Μάχες τανκ. Σημαντικές μάχες με τανκς του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Η μεγάλης κλίμακας μάχη των τανκς κοντά στην Προκόροβκα ήταν η αμυντική φάση της Μάχης του Κουρσκ. Αυτή η αντιπαράθεση με τη χρήση τεθωρακισμένων οχημάτων των δύο ισχυρότερων στρατών εκείνης της εποχής -σοβιετικού και γερμανικού- εξακολουθεί να θεωρείται μια από τις μεγαλύτερες στην στρατιωτική ιστορία. Η διοίκηση των σοβιετικών σχηματισμών αρμάτων μάχης εκτελέστηκε από τον υποστράτηγο Πάβελ Αλεξέεβιτς Ροτμίστροφ και των γερμανικών από τον Πωλ Χάουσερ.

Την παραμονή της μάχης

Στις αρχές Ιουλίου 1943, η σοβιετική ηγεσία συνειδητοποίησε ότι το κύριο γερμανικό χτύπημα θα έπεφτε στον Ομπογιάν και το βοηθητικό σώμα θα κατευθυνόταν στην Κορότσα. Στην πρώτη περίπτωση, η επίθεση διεξήχθη από το δεύτερο σώμα αρμάτων μάχης, το οποίο περιλάμβανε τις μεραρχίες SS «Αδόλφος Χίτλερ», «Dead Head» και «Reich». Σε λίγες μόνο μέρες κατάφεραν να διαπεράσουν δύο γραμμές σοβιετικής άμυνας και να πλησιάσουν την τρίτη, που βρίσκεται δέκα χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του σιδηροδρομικού σταθμού Prokhorovka. Ήταν εκείνη την εποχή στο έδαφος του κρατικού αγροκτήματος Oktyabrsky στην περιοχή Belgorod.

Τα γερμανικά άρματα μάχης κοντά στο Prokhorovka εμφανίστηκαν στις 11 Ιουλίου, ξεπερνώντας την αντίσταση μιας από τις σοβιετικές μεραρχίες τυφεκίων και του δεύτερου σώματος δεξαμενών. Βλέποντας αυτή την κατάσταση, η σοβιετική διοίκηση έστειλε πρόσθετες δυνάμεις στην περιοχή αυτή, οι οποίες τελικά μπόρεσαν να σταματήσουν τον εχθρό.

Αποφασίστηκε ότι ήταν απαραίτητο να ξεκινήσει μια ισχυρή αντεπίθεση με στόχο την πλήρη καταστροφή του τεθωρακισμένου σώματος SS που σφηνώθηκε στην άμυνα. Υποτίθεται ότι σε αυτή την επιχείρηση θα συμμετείχαν τρεις φρουροί και δύο στρατοί αρμάτων μάχης. Αλλά το ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον έχει κάνει προσαρμογές σε αυτά τα σχέδια. Αποδείχθηκε ότι μόνο ένας 5ος στρατός Φρουρών υπό τη διοίκηση του A.S. Zhadov, καθώς και ο 5ος στρατός δεξαμενών με επικεφαλής τον P.A. Rotmistrov, θα συμμετείχαν στην αντεπίθεση από τη σοβιετική πλευρά.

Φουλ επιθετικό

Για να αποσύρουν τουλάχιστον λίγο τις δυνάμεις του Κόκκινου Στρατού που συγκεντρώθηκαν στην κατεύθυνση Prokhorovka, οι Γερμανοί προετοίμασαν ένα χτύπημα στην περιοχή όπου βρισκόταν η 69η Στρατιά, αφήνοντας το Rzhavets και κατευθυνόμενοι βόρεια. Εδώ ένα από τα φασιστικά σώματα τανκ άρχισε να προελαύνει, προσπαθώντας να διασχίσει από το νότο στον επιθυμητό σταθμό.

Έτσι ξεκίνησε μια μάχη πλήρους κλίμακας κοντά στην Prokhorovka. Η ημερομηνία έναρξης του είναι το πρωί της 12ης Ιουλίου 1943, όταν το αρχηγείο του 5ου στρατού δεξαμενών του P. A. Rotmistrov έλαβε ένα μήνυμα σχετικά με την ανακάλυψη μιας σημαντικής ομάδας γερμανικών τεθωρακισμένων οχημάτων. Αποδείχθηκε ότι περίπου 70 μονάδες εχθρικού εξοπλισμού, έχοντας εισέλθει από τα νοτιοδυτικά, κατέλαβαν τα χωριά Vypolzovka και Rzhavets εν κινήσει και προχωρούσαν γρήγορα.

Αρχή

Για να σταματήσει τον εχθρό, σχηματίστηκε βιαστικά ένα ζεύγος ενοποιημένων αποσπασμάτων, στα οποία ανατέθηκε η διοίκηση του στρατηγού N.I. Trufanov. Η σοβιετική πλευρά ήταν σε θέση να πετάξει έως και εκατό τανκς. Τα νεοσύστατα αποσπάσματα έπρεπε να σπεύσουν στη μάχη σχεδόν αμέσως. Όλη την ημέρα, μια αιματηρή μάχη συνεχίστηκε στην περιοχή Ryndinka και Rzhavets.

Εκείνη την εποχή, σχεδόν όλοι κατάλαβαν ότι η μάχη της Prokhorovka αποφάσισε όχι μόνο την έκβαση αυτής της μάχης, αλλά και τη μοίρα όλων των μονάδων της 69ης Στρατιάς, των οποίων τα στρατεύματα βρίσκονταν σε ένα ημικύκλιο εχθρικής περικύκλωσης. Ως εκ τούτου, δεν ήταν περίεργο που οι Σοβιετικοί στρατιώτες έδειξαν πραγματικά τεράστιο ηρωισμό. Πάρτε, για παράδειγμα, το κατόρθωμα μιας αντιαρματικής διμοιρίας της Τέχνης. Υπολοχαγός K. T. Pozdeev.

Κατά την επόμενη επίθεση, ομάδα φασιστικών αρμάτων μάχης με αυτοβόλα πυροβόλα επί του σκάφους, αριθμούν 23 οχήματα, έσπευσε προς τη θέση του. Ακολούθησε μια άνιση και αιματηρή μάχη. Οι φρουροί κατάφεραν να καταστρέψουν 11 άρματα μάχης, εμποδίζοντας έτσι τα υπόλοιπα να διεισδύσουν στα βάθη του δικού τους σχηματισμού μάχης. Περιττό να πούμε ότι σχεδόν όλοι οι στρατιώτες αυτής της διμοιρίας πέθαναν.

Δυστυχώς, είναι αδύνατο σε ένα άρθρο να απαριθμήσουμε τα ονόματα όλων των ηρώων που απομακρύνθηκαν από εκείνη τη μάχη με τανκς κοντά στην Προκόροβκα. Θα ήθελα να αναφέρω εν συντομία τουλάχιστον μερικούς από αυτούς: τον στρατιώτη Petrov, τον λοχία Cheremyanin, τους υπολοχαγούς Panarin και Novak, τον στρατιωτικό βοηθό Kostrikova, τον λοχαγό Pavlov, τον ταγματάρχη Falyuta, τον αντισυνταγματάρχη Goldberg.

Μέχρι το τέλος της επόμενης ημέρας, το συνδυασμένο απόσπασμα κατάφερε να εκδιώξει τους Ναζί και να πάρει τους οικισμούς Ryndinka και Rzhavets υπό τον έλεγχό τους. Ως αποτέλεσμα της προέλασης μέρους των σοβιετικών στρατευμάτων, ήταν δυνατό να εντοπιστεί πλήρως η επιτυχία που είχε επιτύχει ένα από τα γερμανικά σώματα δεξαμενών λίγο νωρίτερα. Έτσι, με τις ενέργειές τους, το απόσπασμα του Τρουφάνοφ απέτρεψε μια μεγάλη επίθεση των Ναζί και απέτρεψε την απειλή του εχθρού να εισέλθει στο πίσω μέρος της 5ης Στρατιάς Πάντσερ του Ροτμίστροφ.

υποστήριξη πυρός

Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι οι μάχες στο πεδίο κοντά στην Prokhorovka έγιναν αποκλειστικά με τη συμμετοχή αρμάτων μάχης και αυτοκινούμενων όπλων. Σημαντικό ρόλο έπαιξαν και εδώ το πυροβολικό και τα αεροσκάφη. Όταν η εχθρική ομάδα κρούσης εξαπέλυσε επίθεση νωρίς το πρωί της 12ης Ιουλίου, σοβιετικά αεροσκάφη επίθεσης επιτέθηκαν στα άρματα μάχης που ήταν μέρος της μεραρχίας SS Adolf Hitler. Επιπλέον, πριν η 5η Στρατιά Αρμάτων του Ροτμίστροφ αρχίσει να αντεπιτίθεται στις εχθρικές δυνάμεις, πραγματοποιήθηκε προετοιμασία πυροβολικού, η οποία διήρκεσε περίπου 15 λεπτά.

Κατά τη διάρκεια σφοδρών μαχών στην στροφή του ποταμού. Psel Η 95η Σοβιετική Μεραρχία Τυφεκίων αντιτάχθηκε στην ομάδα αρμάτων μάχης SS "Dead Head". Εδώ, η 2η Αεροπορική Στρατιά υπό τη διοίκηση του Στρατάρχη S. A. Krasovsky υποστήριξε τον στρατό μας με τα χτυπήματά τους. Επιπλέον, στην περιοχή εργάστηκε και αεροπορία μεγάλης εμβέλειας.

Σοβιετικά επιθετικά αεροσκάφη και βομβαρδιστικά κατάφεραν να ρίξουν αρκετές χιλιάδες αντιαρματικές βόμβες στα κεφάλια των εχθρών. Οι Σοβιετικοί πιλότοι έκαναν τα πάντα για να υποστηρίξουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις επίγειες μονάδες. Για να γίνει αυτό, προκάλεσαν συντριπτικά χτυπήματα σε μεγάλες συγκεντρώσεις εχθρικών αρμάτων μάχης και άλλων τεθωρακισμένων οχημάτων στην περιοχή χωριών όπως Pokrovka, Gryaznoye, Yakovlevo, Malyye Mayachki κ.λπ. τόπο, δεκάδες επιθετικά αεροσκάφη, μαχητικά και βομβαρδιστικά βρίσκονταν στον ουρανό. Αυτή τη φορά, η σοβιετική αεροπορία είχε αναμφισβήτητη αεροπορική υπεροχή.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των οχημάτων μάχης

Το Kursk Bulge κοντά στο Prokhorovka άρχισε σταδιακά να μετατρέπεται από γενική μάχη σε ατομικές μονομαχίες τανκ. Εδώ, οι αντίπαλοι μπορούσαν να δείξουν ο ένας στον άλλο όχι μόνο τις δεξιότητές τους, αλλά και τις γνώσεις τους στην τακτική, καθώς και να δείξουν τις δυνατότητες των τανκς τους. Οι γερμανικές μονάδες ήταν κυρίως εξοπλισμένες με μεσαίες δεξαμενές T-IV δύο τροποποιήσεων - H και G, στις οποίες το πάχος του θωρακισμένου κύτους ήταν 80 mm και ο πυργίσκος - 50 mm. Επιπλέον, υπήρχαν βαριά άρματα μάχης T-VI "Tiger". Ήταν εξοπλισμένα με θωρακισμένα σκαριά 100 mm και οι πυργίσκοι τους είχαν πάχος 110 mm. Και οι δύο δεξαμενές ήταν εξοπλισμένες με αρκετά ισχυρά μακρόκαννα πυροβόλα όπλα διαμετρήματος 75 και 88 mm, αντίστοιχα. Θα μπορούσαν να διεισδύσουν σε ένα σοβιετικό τανκ σχεδόν παντού. Οι μόνες εξαιρέσεις ήταν τα βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα IS-2, και στη συνέχεια σε απόσταση μεγαλύτερη από πεντακόσια μέτρα.

Η μάχη των τανκς κοντά στην Προκόροφκα έδειξε ότι τα σοβιετικά τανκς ήταν από πολλές απόψεις κατώτερα από τα γερμανικά. Αυτό αφορούσε όχι μόνο το πάχος της θωράκισης, αλλά και τη δύναμη των όπλων. Αλλά τα άρματα μάχης T-34, τα οποία ήταν σε υπηρεσία με τον Κόκκινο Στρατό εκείνη την εποχή, ήταν ανώτερα από τον εχθρό τόσο σε ταχύτητα και ευελιξία, όσο και σε ικανότητα αντοχής στη χώρα. Προσπάθησαν να διεισδύσουν στον εχθρό σχηματισμοί μάχηςκαι από κοντά πυροβολούν την πλαϊνή πανοπλία του εχθρού.

Σύντομα οι σχηματισμοί μάχης των αντιμαχόμενων μερών ανακατεύτηκαν. Η υπερβολικά πυκνή συσσώρευση οχημάτων και οι πολύ μικρές αποστάσεις στέρησαν από τα γερμανικά τανκς όλα τα πλεονεκτήματά τους. ισχυρά όπλα. Η στεγανότητα από τη μεγάλη συσσώρευση εξοπλισμού εμπόδισε και τους δύο να κάνουν τους απαραίτητους ελιγμούς. Ως αποτέλεσμα, τεθωρακισμένα οχήματα συγκρούστηκαν μεταξύ τους και συχνά τα πυρομαχικά τους άρχισαν να εκρήγνυνται. Την ίδια στιγμή, οι σκισμένοι πύργοι τους ανέβηκαν αρκετά μέτρα σε ύψος. Καπνός και αιθάλη από καύση και έκρηξη δεξαμενών κάλυψαν τον ουρανό, εξαιτίας αυτού, υπήρχε πολύ κακή ορατότητα στο πεδίο της μάχης.

Όμως ο εξοπλισμός κάηκε όχι μόνο στο έδαφος, αλλά και στον αέρα. Τα κατεστραμμένα αεροπλάνα βούτηξαν και εξερράγησαν ακριβώς στο βάθος της μάχης. Τα πληρώματα αρμάτων μάχης και των δύο αντιμαχόμενων πλευρών άφησαν τα φλεγόμενα οχήματά τους και επιδόθηκαν με τόλμη σε μάχη σώμα με σώμα με τον εχθρό, ενώ κρατούσαν πολυβόλα, μαχαίρια, ακόμη και χειροβομβίδες. Ήταν ένα πραγματικό τρομερό χάος από ανθρώπινα σώματα, φωτιά και μέταλλο. Σύμφωνα με τις αναμνήσεις ενός από τους αυτόπτες μάρτυρες, τα πάντα γύρω φλέγονταν, υπήρχε ένας αφάνταστος θόρυβος από τον οποίο πονούσαν τα αυτιά, προφανώς, έτσι πρέπει να μοιάζει η κόλαση.

Η περαιτέρω πορεία της μάχης

Μέχρι τα μέσα της ημέρας της 12ης Ιουλίου, έντονες και αιματηρές μάχες γίνονταν στην περιοχή ύψους 226,6, καθώς και κοντά ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ. Εκεί πολέμησαν μαχητές της 95ης Μεραρχίας Τυφεκιοφόρων, οι οποίοι προσπάθησαν με όλες τους τις δυνάμεις να αποτρέψουν όλες τις προσπάθειες του «Νεκρού Κεφαλιού» να διαρρεύσει προς τα βόρεια. Το δεύτερο σώμα αρμάτων μάχης μας πέτυχε να εκδιώξει τους Γερμανούς στα δυτικά του σιδηροδρόμου και άρχισε μια γρήγορη προέλαση προς τις φάρμες Teterevino και Kalinin.

Εν τω μεταξύ, οι προηγμένες μονάδες της γερμανικής μεραρχίας του Ράιχ προχώρησαν, ενώ κατέλαβαν το αγρόκτημα Storozhevoy και τον σταθμό Belenikhino. Στο τέλος της ημέρας, η πρώτη από τις μεραρχίες SS έλαβε ισχυρές ενισχύσεις με τη μορφή πυροβολικού και αεροπορικής υποστήριξης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το "Dead Head" κατάφερε να σπάσει τις άμυνες δύο σοβιετικών τμημάτων τυφεκίων και να φτάσει στις φάρμες των Polezhaev και Vesely.

Τα εχθρικά άρματα μάχης προσπάθησαν να φτάσουν στον δρόμο Prokhorovka-Kartashovka, αλλά παρόλα αυτά σταμάτησαν από την 95η Μεραρχία Πεζικού. Μόνο μια ηρωική διμοιρία, με διοικητή τον υπολοχαγό P. I. Shpetnoy, κατέστρεψε επτά άρματα μάχης των Ναζί. Στη μάχη, τραυματίστηκε σοβαρά, αλλά παρ 'όλα αυτά, πήρε ένα μάτσο χειροβομβίδες και όρμησε κάτω από το τανκ. Για το κατόρθωμά του, στον υπολοχαγό Shpetnoy απονεμήθηκε μετά θάνατον ο τίτλος του Ήρωα της ΕΣΣΔ.

Η μάχη των τανκς κοντά στο Prokhorovka, που έλαβε χώρα στις 12 Ιουλίου, οδήγησε σε σημαντικές απώλειες τόσο στη μεραρχία SS "Totenkopf" και "Adolf Hitler", προκαλώντας έτσι μεγάλη ζημιά στις μαχητικές τους ικανότητες. Αλλά, παρόλα αυτά, κανείς δεν επρόκειτο να εγκαταλείψει τη μάχη ή να υποχωρήσει - ο εχθρός αντιστάθηκε με μανία. Οι Γερμανοί είχαν και τους άσους των τανκς. Κάποτε, κάπου στην Ευρώπη, ένας από αυτούς κατάφερε να συντρίψει μόνος του μια ολόκληρη συνοδεία αποτελούμενη από εξήντα οχήματα και τεθωρακισμένα οχήματα, αλλά πέθανε ακριβώς Ανατολικό Μέτωπο. Αυτό αποδεικνύει ότι ο Χίτλερ έστειλε εδώ επιλεγμένους στρατιώτες για να πολεμήσουν, από τους οποίους σχηματίστηκαν οι μεραρχίες των SS «Ράιχ», «Αδόλφος Χίτλερ» και «Totenkopf».

Υποχώρηση

Μέχρι το βράδυ, η κατάσταση σε όλους τους τομείς έγινε δύσκολη και οι Γερμανοί έπρεπε να φέρουν στη μάχη όλες τις διαθέσιμες εφεδρείες. Κατά τη διάρκεια της μάχης ακολούθησε κρίση. Σε αντίθεση με τον εχθρό, η σοβιετική πλευρά έφερε στη μάχη και την τελευταία της εφεδρεία - εκατό βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα. Αυτά ήταν τανκς KV ("Klim Voroshilov"). Εκείνο το βράδυ, οι Ναζί έπρεπε ακόμα να υποχωρήσουν και αργότερα να περάσουν στην άμυνα.

Πιστεύεται ότι στις 12 Ιουλίου ήρθε το σημείο καμπής της περίφημης Μάχης του Κουρσκ, την οποία περίμενε ολόκληρη η χώρα. Αυτή η ημέρα σηματοδοτήθηκε από την επίθεση των μονάδων του Κόκκινου Στρατού που αποτελούν μέρος του μετώπου Bryansk και δυτικού.

Ανεκπλήρωτα σχέδια

Παρά το γεγονός ότι οι Γερμανοί έχασαν τη μάχη με τα τανκς κοντά στο Prokhorovka στις 12 Ιουλίου, η φασιστική διοίκηση εξακολουθούσε να σκόπευε να συνεχίσει την περαιτέρω επίθεση. Σχεδίαζε να περικυκλώσει αρκετές σοβιετικές μεραρχίες που αποτελούσαν μέρος της 69ης Στρατιάς, οι οποίες αμύνονταν σε μια μικρή περιοχή που βρισκόταν μεταξύ των ποταμών Λίποφ και Σεβέρσκι Ντόνετς. Στις 14 Ιουλίου, οι Γερμανοί έστειλαν μέρος των δυνάμεών τους, αποτελούμενες από δύο άρματα μάχης και μία μεραρχία πεζικού, για να καταλάβουν τα προηγουμένως χαμένα χωριά - Ryndinki, Shchelokovo και Vypolzovka. Περαιτέρω στα σχέδια ήταν μια προέλαση προς την κατεύθυνση του Shakhovo.

Η σοβιετική διοίκηση διέλυσε τα σχέδια του εχθρού, έτσι ο P. A. Rotmistrov διέταξε το συνδυασμένο απόσπασμα του N. I. Trufanov να σταματήσει την ανακάλυψη των γερμανικών τανκς και να τα εμποδίσει να φτάσουν στην επιθυμητή γραμμή. Ακολούθησε άλλος αγώνας. Τις επόμενες δύο ημέρες, ο εχθρός συνέχισε να επιτίθεται, αλλά όλες οι προσπάθειες να σπάσει ήταν ανεπιτυχείς, αφού η ομάδα του Τρουφάνοφ πέρασε σε μια σταθερή άμυνα. Στις 17 Ιουλίου, οι Γερμανοί αποφάσισαν να αποσύρουν τα στρατεύματά τους και το ηρωικό ενοποιημένο απόσπασμα μεταφέρθηκε στην εφεδρεία του διοικητή του στρατού. Έτσι τελείωσε η μεγαλύτερη μάχη με τανκς κοντά στην Προκόροβκα.

Απώλειες

Να σημειωθεί ότι κανένα από τα αντιμαχόμενα μέρη δεν εκπλήρωσε τα καθήκοντα που του είχαν τεθεί στις 12 Ιουλίου, αφού Σοβιετικά στρατεύματαδεν μπόρεσαν να περικυκλώσουν τη γερμανική ομάδα και οι Ναζί δεν κατάφεραν να καταλάβουν την Προκόροφκα και να σπάσουν την άμυνα του εχθρού.

Στη δύσκολη αυτή μάχη και οι δύο πλευρές υπέστησαν όχι μόνο σημαντικές απώλειες, αλλά και μεγάλη απώλεια εξοπλισμού. Από τη σοβιετική πλευρά, περίπου πεντακόσια τανκς από τα οκτώ που συμμετείχαν στις μάχες ήταν ανάπηρα. Οι Γερμανοί από την άλλη έχασαν το 75% των τεθωρακισμένων τους, δηλαδή τρία στα τετρακόσια οχήματα.

Μετά την ήττα, ο διοικητής του γερμανικού σώματος αρμάτων μάχης, Paul Hausser, απομακρύνθηκε αμέσως από τη θέση του και κατηγορήθηκε για όλες τις αποτυχίες που έπληξαν τα ναζιστικά στρατεύματα στην κατεύθυνση του Kursk. Σε αυτές τις μάχες, ο εχθρός έχασε, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, 4178 άτομα, τα οποία αντιστοιχούσαν στο 16% της συνολικής δύναμης μάχης. Επίσης, 30 μεραρχίες ηττήθηκαν σχεδόν ολοκληρωτικά. Η μεγαλύτερη μάχη με τανκς κοντά στην Προκόροφκα έσπασε το πολεμικό πνεύμα των Γερμανών. Μετά από αυτή τη μάχη και μέχρι το τέλος του πολέμου, οι Ναζί δεν επιτέθηκαν πλέον, αλλά έδωσαν μόνο αμυντικές μάχες.

Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, υπάρχει μια συγκεκριμένη αναφορά του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου, A.M. Vasilevsky, την οποία παρείχε στον Στάλιν, η οποία περιέγραφε τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν την έκβαση της μάχης των τανκς κοντά στην Prokhorovka. Είπε ότι σε δύο ημέρες μάχης (σημαίνει 11 και 12 Ιουλίου 1943), η 5η Στρατιά Φρουρών, καθώς και η 9η και η 95η μεραρχία υπέστησαν τις μεγαλύτερες απώλειες. Σύμφωνα με αυτόν τον απολογισμό, οι απώλειες ανήλθαν σε 5859 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 1387 νεκρών και 1015 αγνοουμένων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα παραπάνω στοιχεία είναι άκρως συζητήσιμα, αλλά μπορούμε να πούμε με σιγουριά: ήταν μια από τις πιο σκληρές μάχες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Άνοιξε το 2010 μόλις 35 χλμ. από το Belgorod και είναι αφιερωμένο σε όλους τους ήρωες που πέθαναν και επέζησαν σε αυτό το μεγαλύτερο και τρομερό μάχη τανκμπήκε για πάντα στην παγκόσμια ιστορία. Το μουσείο ονομάστηκε "Το Τρίτο Στρατιωτικό Πεδίο της Ρωσίας" (το πρώτο - Kulikovo, το δεύτερο - Borodino). Το 1995, στον θρυλικό αυτό χώρο ανεγέρθηκε ο Ναός των Αγίων Αποστόλων Πέτρου και Παύλου. Οι στρατιώτες που πέθαναν κοντά στο Prokhorovka απαθανατίζονται εδώ - επτά χιλιάδες ονόματα είναι σκαλισμένα σε μαρμάρινες πλάκες που καλύπτουν τους τοίχους της εκκλησίας.

Το σύμβολο της Prokhorovka είναι ένα κωδωνοστάσιο με ένα κουδούνι συναγερμού που κρέμεται από αυτό, το οποίο ζυγίζει περίπου τρεισήμισι τόνους. Είναι ορατή από παντού, γιατί βρίσκεται σε ένα λόφο, στις παρυφές του χωριού Prokhorovka. Το κέντρο του μνημείου είναι μια πραγματικά μεγαλειώδης γλυπτική σύνθεση που αποτελείται από έξι δεξαμενές. Συγγραφείς του ήταν ο μνημειαλιστής F. Sogoyan και ο γλύπτης του Belgorod T. Kostenko.

Η ηγεσία της Ουκρανικής SSR στην παρέλαση της Πρωτομαγιάς στο Κίεβο. Από αριστερά προς τα δεξιά: 1ος Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος Ουκρανίας Ν. Σ. Χρουστσόφ, Διοικητής της Ειδικής Στρατιωτικής Περιφέρειας του Κιέβου Σοβιετική ΈνωσηΟ Στρατηγός Συνταγματάρχης Μ. Π. Κίρπονος, Πρόεδρος του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της Ουκρανικής SSR M.S. Grechukha. 1 Μαΐου 1941

Μέλος του Στρατιωτικού Συμβουλίου του Νοτιοδυτικού Μετώπου, Επίτροπος Σώματος N. N. Vashugin. Αυτοκτόνησε στις 28 Ιουνίου 1941

Διοικητής του 8ου Μηχανοποιημένου Σώματος, Αντιστράτηγος D. I. Ryabyshev. Στιγμιότυπο 1941

Caponier με πυροβόλο 76,2 χλστ. Παρόμοιες κατασκευές μηχανικής εγκαταστάθηκαν στη Γραμμή Στάλιν. Ακόμη πιο προηγμένες κατασκευές χτίστηκαν στη Δυτική Ουκρανία στο οχυρωματικό σύστημα της Γραμμής Μολότοφ. ΕΣΣΔ, καλοκαίρι 1941

Ένας Γερμανός ειδικός επιθεωρεί ένα αιχμαλωτισμένο σοβιετικό φλογοβόλο άρμα KhT-26. Δυτική Ουκρανία, Ιούνιος 1941

Γερμανικό τανκ Pz.Kpfw.III Ausf.G (τακτικός αριθμός "721"), που κινείται μέσω του εδάφους της Δυτικής Ουκρανίας. 1st Panzer Group Kleist, Ιούνιος 1941

Το σοβιετικό τανκ T-34-76 της πρώιμης σειράς νοκ άουτ από τους Γερμανούς. Αυτό το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 1940 και ήταν εξοπλισμένο με πυροβόλο L-11 των 76,2 mm. Δυτική Ουκρανία, Ιούνιος 1941

Οχήματα του 670ου τάγματος αντιτορπιλικών αρμάτων κατά τη διάρκεια της πορείας. Ομάδα Στρατού Νότια. Ιούνιος 1941

Στην κουζίνα πεδίου του 9ου Μηχανοποιημένου Σώματος του Κόκκινου Στρατού υπό τη διοίκηση του επιστάτη V. M. Shuledimov. Από αριστερά προς τα δεξιά: εργοδηγός V. M. Shuledimov, μάγειρας V. M. Gritsenko, κόφτης ψωμιού D. P. Maslov, οδηγός I. P. Levshin. Κάτω από εχθρικά πυρά και σφαίρες, η κουζίνα συνέχισε να λειτουργεί και παρέδιδε τρόφιμα στα βυτιοφόρα εγκαίρως. Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Ιούνιος 1941

Εγκαταλείφθηκε κατά την υποχώρηση του Τ-35 από το 8ο Μηχανοποιημένο Σώμα του Κόκκινου Στρατού. Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Ιούνιος 1941

Γερμανικό μεσαίο τανκ Pz.Kpfw.III Ausf.J, νοκ άουτ και εγκαταλειμμένο από το πλήρωμα Τετραψήφιος τακτικός αριθμός: «1013». Ομάδα Στρατού Νότια, Μάιος 1942

Πριν έρθει. Ο διοικητής του 23ου σώματος αρμάτων μάχης, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Υποστράτηγος Ε. Πούσκιν και ο επίτροπος του συντάγματος Ι. Μπελογολοβίκοφ έθεσαν καθήκοντα για τις μονάδες σχηματισμού. Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Μάιος 1942

Μια συνοδεία φορτηγών του μοντέλου ZiS-5 (αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος στο πρώτο πλάνο "A-6-94-70") μεταφέρει πυρομαχικά στην πρώτη γραμμή. Νότιο Μέτωπο, Μάιος 1942

Βαρύ άρμα KV από την 6η Ταξιαρχία Αρμάτων Φρουρών. Ο κυβερνήτης του οχήματος, πολιτικός εκπαιδευτής Τσέρνοφ, με το πλήρωμά του, νοκ άουτ 9 γερμανικά τανκς. Στον πύργο KV υπάρχει μια επιγραφή "Για την Πατρίδα". Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Μάιος 1942

Μεσαίο τανκ Pz.Kpfw.III Ausf.J, καταρρίφθηκε από τα στρατεύματά μας. Οι εφεδρικές τροχιές, αναρτημένες μπροστά από το όχημα, χρησίμευαν επίσης για την ενίσχυση της μετωπικής θωράκισης. Ομάδα Στρατού Νότια, Μάιος 1942

Ένα αυτοσχέδιο NP που δημιουργήθηκε υπό την κάλυψη ενός κατεστραμμένου γερμανικού τανκ Рz.Kpfw.III Ausf.H/J. Στο φτερό της δεξαμενής είναι ορατά τα σύμβολα του τάγματος αρμάτων μάχης και της διμοιρίας επικοινωνιών. Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Μάιος 1942

Ο Στρατάρχης της Σοβιετικής Ένωσης S.K. Timoshenko, διοικητής των στρατευμάτων της νοτιοδυτικής κατεύθυνσης, είναι ένας από τους κύριους διοργανωτές της επιθετικής επιχείρησης Kharkov των σοβιετικών στρατευμάτων τον Μάιο του 1942. Φωτογραφικό πορτρέτο 1940–1941

Διοικητής της Γερμανικής Ομάδας Στρατού «Νότος» (κατά τη διάρκεια των μαχών κοντά στο Χάρκοβο), Στρατάρχης φον Μποκ

Εγκαταλελειμμένα τανκς αμερικανικής κατασκευής M3 medium (M3 "General Lee") από την 114η ταξιαρχία αρμάτων μάχης του Consolidated Tank Corps. Οι τακτικοί αριθμοί "136" και "147" είναι ορατοί στους πύργους. Νότιο Μέτωπο, Μάιος-Ιούνιος 1942

Δεξαμενή υποστήριξης πεζικού MK II "Matilda II", που εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμα λόγω βλάβης στο σασί. Αριθμός μητρώου δεξαμενής «W.D. Αρ. Τ-17761», τακτική - «8-R». Νοτιοδυτικό Μέτωπο, 22ο Σώμα Αρμάτων, Μάιος 1942

Το Στάλινγκραντ «τριάντα τέσσερα» νοκ άουτ από τον εχθρό. Ένα τρίγωνο και τα γράμματα "SUV" είναι ορατά στον πύργο. Νοτιοδυτικό Μέτωπο, Μάιος 1942

Εγκαταλείφθηκε κατά τη διάρκεια της υποχώρησης, η εγκατάσταση BM-13 βασισμένη στον τρακτέρ υψηλής ταχύτητας STZ-5 NATI από το 5ο Σύνταγμα Πυραυλικού Πυροβολικού Φρουρών. Ο αριθμός αυτοκινήτου είναι "M-6-20-97". Νοτιοδυτική κατεύθυνση, τέλη Μαΐου 1942

Ο υποστράτηγος F. I. Golikov, ο οποίος ηγήθηκε των στρατευμάτων του Μετώπου Bryansk από τον Απρίλιο έως τον Ιούλιο του 1942. Στιγμιότυπο 1942

Συναρμολόγηση αρμάτων μάχης T-34-76 στο Uralvagonzavod. Κρίνοντας από τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των οχημάτων μάχης, η φωτογραφία τραβήχτηκε τον Απρίλιο-Μάιο του 1942. Μαζικά, αυτή η τροποποίηση των "τριάντα τεσσάρων" χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε μάχες ως μέρος του σώματος αρμάτων μάχης του Κόκκινου Στρατού στο Μέτωπο Μπριάνσκ το καλοκαίρι του 1942

Αλλαγές όπλου επίθεσης StuG III Ausf.F θέση βολής. Τα αυτοκινούμενα όπλα είναι καμουφλαρισμένα με τη μορφή κίτρινων ραβδώσεων πάνω από το βασικό γκρι χρωματικό σχέδιο και έχουν λευκό αριθμό "274". Ομάδα Στρατού "Weichs", μηχανοκίνητη μεραρχία "Grossdeutschland", καλοκαίρι 1942

Η διοίκηση του 1ου Συντάγματος Γρεναδιέρων της μηχανοκίνητης μεραρχίας «Grossdeutschland» σε συνάντηση πεδίου. Ομάδα Στρατού «Weichs», Ιούνιος-Ιούλιος 1942

Ο υπολογισμός του πυροβόλου όπλο 152 χλστ. ML-20 μοντέλο 1937 πυροβολεί κατά γερμανικών θέσεων. Μέτωπο Bryansk, Ιούλιος 1942

Μια ομάδα σοβιετικών διοικητών παρατηρεί την κατάσταση από το NP, που βρίσκεται σε ένα από τα σπίτια στο Voronezh, Ιούλιος 1942

Το πλήρωμα ενός βαρέως άρματος KV, σε συναγερμό, παίρνει τις θέσεις του στο μαχητικό όχημα του. Μέτωπο Bryansk, Ιούνιος-Ιούλιος 1942

Ο νέος διοικητής της 40ης Στρατιάς, ο οποίος υπερασπίστηκε το Voronezh, υποστράτηγος M. M. Popov στον τηλεγράφημα διοίκησης. Δεξιά το κορμάκι του δεσμάρχη Π. Μιρόνοβα, καλοκαίρι 1942

Η διοίκηση του 5ου στρατού αρμάτων μάχης πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών. Από αριστερά προς τα δεξιά: Διοικητής του 11ου Σώματος Αρμάτων, Υποστράτηγος A.F. Popov, Διοικητής της 5ης Στρατιάς Αρμάτων, Υποστράτηγος A.I. Lizyukov, Επικεφαλής της Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων του Κόκκινου Στρατού, Αντιστράτηγος Ya.N. Fedorenko και Συντάγματος Επίτροπος E Σ. Ουσάτσεφ. Μέτωπο Bryansk, Ιούλιος 1942

Το τανκ T-34-76, που κατασκευάστηκε στις αρχές του καλοκαιριού στο εργοστάσιο με αριθμό 112 "Krasnoe Sormovo", προωθείται στη γραμμή για επίθεση. Μέτωπο Bryansk, πιθανώς το 25ο Σώμα Panzer, καλοκαίρι 1942

Το μεσαίο τανκ Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 και το όπλο επίθεσης StuG III Ausf.F επιτίθενται στις σοβιετικές θέσεις. Περιοχή Voronezh, Ιούλιος 1942

Ο εκτοξευτής πυραύλων BM-8-24 εγκαταλείφθηκε κατά τη διάρκεια της υποχώρησης των σοβιετικών στρατευμάτων στο σασί του τανκ T-60. Παρόμοια συστήματα ήταν μέρος των τμημάτων όλμων των Φρουρών του σώματος αρμάτων μάχης του Κόκκινου Στρατού. Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1942

Ο Στρατάρχης Έρβιν Ρόμελ (δεξιά), διοικητής του Στρατού Πάντσερ στην Αφρική, απονέμει τον Σταυρό του Ιππότη στον γρεναδιέρη Γκούντερ Χαλμ από το 104ο Σύνταγμα Παντσεργκρεναδιέρων της 15ης Μεραρχίας Πάντσερ. Βόρεια Αφρική, καλοκαίρι 1942

Βρετανοί στρατιωτική ηγεσίαστη Βόρεια Αφρική: στα αριστερά - πλήρης στρατηγός Alexander, στα δεξιά - ο υποστράτηγος Montgomery. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στα μέσα του 1942.

Αγγλικά τάνκερ αποσυσκευάζουν τεθωρακισμένα οχήματα που έφτασαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην εικόνα - 105 mm αυτοκινούμενο οβιδοβόλοΜ7 Ιερέας. Βόρεια Αφρική, φθινόπωρο 1942

Αμερικανικής κατασκευής μεσαίου τανκ M4A1 "Sherman" εν αναμονή της έναρξης μιας αντεπίθεσης. Βόρεια Αφρική, 8η Στρατιά, 30ο Σώμα Στρατού, 10η Μεραρχία Panzer, 1942-1943

Το πυροβολικό πεδίου της 10ης Μεραρχίας Πάντσερ βρίσκεται σε πορεία. Ένα τετρακίνητο τρακτέρ Ford καναδικής κατασκευής ρυμουλκεί ένα πυροβόλο όπλο 94 χιλιοστών (25 λιβρών). Βόρεια Αφρική, Οκτώβριος 1942

Ο υπολογισμός φέρνει στη θέση του ένα αντιαρματικό πυροβόλο 57 mm. Αυτή είναι η βρετανική έκδοση του εξάπουντερ. Βόρεια Αφρική, 2 Νοεμβρίου 1942

Tank ναρκαλιευτικό "Scorpion", που δημιουργήθηκε με βάση την απαρχαιωμένη δεξαμενή "Matilda II". Βόρεια Αφρική, 8η Στρατιά, φθινόπωρο 1942

Στις 4 Νοεμβρίου 1942, ο Στρατηγός Πάντσερ της Βέρμαχτ Βίλχελμ Ρίτερ φον Τόμα (στο πρώτο πλάνο) συνελήφθη από τα βρετανικά στρατεύματα. Στη φωτογραφία οδηγείται για ανάκριση στα κεντρικά γραφεία του Μοντγκόμερι. Βόρεια Αφρική, 8η Στρατιά, φθινόπωρο 1942

Ένα γερμανικό πυροβόλο 50 χλστ. Pak 38 άφησε στη θέση του.Είναι καλυμμένο με ειδικό δίχτυ για καμουφλάζ. Βόρεια Αφρική, Νοέμβριος 1942

Εγκαταλελειμμένο κατά την υποχώρηση των στρατευμάτων του Άξονα, τα ιταλικά 75 χλστ αυτοκινούμενη μονάδα Semovente da 75/18. Προκειμένου να αυξηθεί η προστασία της θωράκισης, η καμπίνα των αυτοκινούμενων όπλων είναι επενδεδυμένη με ράγες και σάκους άμμου. Βόρεια Αφρική, Νοέμβριος 1942

Ο διοικητής της 8ης Στρατιάς, Στρατηγός Μοντγκόμερυ (δεξιά), επιθεωρεί το πεδίο της μάχης από τον πυργίσκο του τανκς διοίκησης M3 Grant. Βόρεια Αφρική, φθινόπωρο 1942

Βαρέα άρματα μάχης MK IV "Churchill III", που παρελήφθησαν από την 8η Στρατιά για δοκιμή σε συνθήκες ερήμου. Ήταν οπλισμένοι με πυροβόλο των 57 χλστ. Βόρεια Αφρική, φθινόπωρο 1942

Κατεύθυνση Prokhorovka. Στη φωτογραφία: Αντιστράτηγος P. A. Rotmistrov - διοικητής της 5ης Στρατιάς Τακτικών Φρουρών (αριστερά) και Υποστράτηγος A. S. Zhadov - διοικητής της 5ης Στρατιάς των Φρουρών (δεξιά). Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1943

Task Force του 5ου Στρατού Αρμάτων Φρουρών. Μέτωπο Voronezh, κατεύθυνση Prokhorovka, Ιούλιος 1943

Πρόσκοποι-μοτοσικλετιστές στη θέση εκκίνησης για την πορεία. Voronezh Front, προηγμένη μονάδα της 170ης Ταξιαρχίας Αρμάτων του 18ου Σώματος Αρμάτων του 5ου Στρατού Αρμάτων Φρουράς, Ιούλιος 1943

Το πλήρωμα Komsomol του Υπολοχαγού Φρουράς I. P. Kalyuzhny για τη μελέτη της περιοχής της επερχόμενης επίθεσης. Στο βάθος διακρίνεται το τανκ T-34-76 με την ατομική ονομασία «Komsomolets of Transbaikalia». Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1943

Στην πορεία, η προηγμένη μονάδα της 5ης Στρατιάς Ευελπίδων - ανιχνευτές σε τεθωρακισμένα οχήματα BA-64. Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1943

Αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο SU-122 στην περιοχή του προγεφυριού Prokhorovsky. Πιθανότατα, το αυτοπροωθούμενο πυροβόλο πυροβολικού ανήκει στο 1446ο σύνταγμα αυτοκινούμενου πυροβολικού. Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1943

Στρατιώτες της μηχανοκίνητης μονάδας καταστροφέων τανκ (στο «Willis» με αντιαρματικά τουφέκια και πυροβόλα 45 χιλιοστών) εν αναμονή της έναρξης της επίθεσης. Μέτωπο Voronezh, Ιούλιος 1943

SS "Tigers" πριν από την επίθεση στην Prokhorovka. Ομάδα Στρατού Νότια, 11 Ιουλίου 1943

Το μισο-ιχνηλατημένο μεταφορικό Sd.Kfz.10 με τακτικές ονομασίες της 2ης SS Panzergrenadier Division "Reich" περνά δίπλα από ένα κατεστραμμένο σοβιετικό άρμα βρετανικής παραγωγής MK IV "Churchill IV". Πιθανότατα, αυτό το βαρύ όχημα ανήκε στο 36ο Σύνταγμα Αρμάτων Φρουρών της ανακάλυψης. Ομάδα Στρατού Νότια, Ιούλιος 1943

Το αυτοκινούμενο πυροβόλο StuG III από την 3η Μεραρχία SS Panzergrenadier "Totenkopf" νοκ άουτ από τα στρατεύματά μας. Ομάδα Στρατού Νότια, Ιούλιος 1943

Γερμανοί επισκευαστές προσπαθούν να αποκαταστήσουν ένα αναποδογυρισμένο άρμα Pz.Kpfw.III από τη 2η SS Panzergrenadier Division "Reich". Ομάδα Στρατού Νότια, Ιούλιος 1943

Αυτοκινούμενα όπλα Hummel των 150 mm (στην πραγματικότητα 149,7 mm) από το 73ο σύνταγμα πυροβολικού της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ της Βέρμαχτ σε θέσεις βολής σε ένα από τα ουγγρικά χωριά. Μάρτιος 1945

Το τρακτέρ SwS ρυμουλκεί το βαρύ αντιαρματικό πυροβόλο 88 mm Pak 43/41, το οποίο δέχθηκε Γερμανοί στρατιώτεςΨευδώνυμο «Garn Gate». Ουγγαρία, αρχές 1945

Διοικητής της 6ης Στρατιάς Πάντσερ SS Sepp Dietrich (στο κέντρο, τα χέρια στις τσέπες) κατά τη διάρκεια του εορτασμού της απονομής των βραβείων του Ράιχ στο 12ο Hitler Youth TD. Νοέμβριος 1944

Τα τανκς "Panther" Pz.Kpfw.V από τη 12η SS Panzer Division "Hitler Youth" προχωρούν στην πρώτη γραμμή. Ουγγαρία, Μάρτιος 1945

Υπέρυθρος προβολέας 600 mm "Filin" ("Uhu"), τοποθετημένος σε τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Sd.Kfz.251 / 21. Τέτοια οχήματα χρησιμοποιήθηκαν στις μονάδες Panther και StuG III κατά τη διάρκεια νυχτερινών μαχών, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής της λίμνης Balaton Μαρτίου 1945

Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Sd.Kfz.251 με δύο συσκευές νυχτερινής όρασης τοποθετημένες σε αυτό: ένα νυχτερινό σκοπευτικό για βολή από πολυβόλο MG-42 των 7,92 mm, μια συσκευή για νυχτερινή οδήγηση μπροστά από τη θέση του οδηγού. 1945

Το προσωπικό του πληρώματος του όπλου επίθεσης StuG III με τον τακτικό αριθμό "111" φορτώνει πυρομαχικά στο όχημα μάχης. Ουγγαρία, 1945

Σοβιετικοί ειδικοί επιθεωρούν το σπασμένο γερμανικό βαρύ τανκ Pz.Kpfw.VI «Royal Tiger». 3ο Ουκρανικό Μέτωπο, Μάρτιος 1945

Γερμανικό τανκ «Panther» Pz.Kpfw.V, επενδεδυμένο με βλήμα υποδιαμετρήματος. Το όχημα έχει τακτικό αριθμό «431» και δεδομένο όνομα- Ίνγκα. 3ο Ουκρανικό Μέτωπο, Μάρτιος 1945

Το τανκ T-34-85 στην πορεία. Τα στρατεύματά μας ετοιμάζονται να χτυπήσουν τον εχθρό. 3ο Ουκρανικό Μέτωπο, Μάρτιος 1945

Αρκετά σπάνια φωτογραφία. Ένα πλήρως έτοιμο για μάχη άρμα μάχης Pz.IV / 70 (V) που ανήκει σε μια από τις γερμανικές μεραρχίες αρμάτων μάχης, πιθανότατα στρατιωτικού. Ένα μέλος του πληρώματος οχημάτων μάχης ποζάρει σε πρώτο πλάνο. Army Group South, Ουγγαρία, Άνοιξη 1945

Από τότε που τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα ξεκίνησαν την πορεία τους στα στριμμένα πεδία μάχης κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, τα τανκς ήταν αναπόσπαστο μέρος του χερσαίου πολέμου. Πολλές μάχες με τανκς έχουν λάβει χώρα όλα αυτά τα χρόνια και μερικές από αυτές έχουν μεγάλη σημασία για την ιστορία. Εδώ είναι 10 μάχες που πρέπει να γνωρίζετε.

Μάχες μέσα χρονολογική σειρά.

1. Μάχη του Cambrai (1917)

Λαμβάνοντας χώρα στα τέλη του 1917, αυτή η μάχη στο Δυτικό Μέτωπο ήταν η πρώτη μεγάλη μάχη τανκ στη στρατιωτική ιστορία και ήταν εκεί που για πρώτη φορά οι συνδυασμένες δυνάμεις όπλων συμμετείχαν σοβαρά σε μεγάλη κλίμακα, γεγονός που ήταν μια πραγματική καμπή στην στρατιωτική ιστορία. Όπως σημειώνει ο ιστορικός Hugh Strachan, «η μεγαλύτερη πνευματική αλλαγή στον πόλεμο μεταξύ 1914 και 1918 ήταν ότι η μάχη συνδυασμένων όπλων επικεντρωνόταν στις δυνατότητες των όπλων παρά στη δύναμη του πεζικού». Και με τη λέξη "συνδυασμένοι βραχίονες", ο Strachan σημαίνει τη συντονισμένη χρήση διάφορα είδηπυροβολικό, πεζικό, αεροπορία και, φυσικά, τανκς.

Στις 20 Νοεμβρίου 1917, οι Βρετανοί επιτέθηκαν στο Cambrai με 476 άρματα μάχης, 378 από τα οποία ήταν άρματα μάχης. Οι έντρομοι Γερμανοί αιφνιδιάστηκαν, καθώς η επίθεση προχώρησε αμέσως αρκετά χιλιόμετρα στην ενδοχώρα σε όλο το μέτωπο. Ήταν μια πρωτοφανής ανακάλυψη στην άμυνα του εχθρού. Οι Γερμανοί τελικά εξαργυρώθηκαν εξαπολύοντας μια αντεπίθεση, αλλά αυτή η επίθεση των τανκς έδειξε τις απίστευτες δυνατότητες του κινητού, τεθωρακισμένου πολέμου, μια τεχνική που τέθηκε σε ενεργή χρήση μόλις ένα χρόνο αργότερα, κατά την τελική ώθηση κατά της Γερμανίας.

2. Μάχη στον ποταμό Khalkhin Gol (1939)

Αυτή είναι η πρώτη μεγάλη μάχη τανκς κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όπου ο Σοβιετικός Κόκκινος Στρατός συγκρούστηκε με τον Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Στρατό στα σύνορά του. Κατά τη διάρκεια του Σινο-Ιαπωνικού πολέμου του 1937-1945, η Ιαπωνία δήλωσε ότι το Khalkhin Gol ήταν τα σύνορα μεταξύ Μογγολία και Manchukuo (το ιαπωνικό όνομα για την κατεχόμενη Μαντζουρία), ενώ η ΕΣΣΔ επέμενε στα σύνορα που βρίσκονται στα ανατολικά κοντά στο Nomon Khan (δηλαδή εξ ου και αυτό Η σύγκρουση μερικές φορές αναφέρεται ως περιστατικό Nomon Khan). Οι εχθροπραξίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 1939, όταν τα σοβιετικά στρατεύματα κατέλαβαν το αμφισβητούμενο έδαφος.

Μετά την αρχική επιτυχία των Ιαπώνων, η ΕΣΣΔ συγκέντρωσε στρατό 58.000 ατόμων, σχεδόν 500 άρματα μάχης και περίπου 250 αεροσκάφη. Το πρωί της 20ης Αυγούστου, ο στρατηγός Γκεόργκι Ζούκοφ εξαπέλυσε αιφνιδιαστική επίθεση αφού προσποιήθηκε ότι προετοιμάστηκε για αμυντική θέση. Αυτή τη σκληρή μέρα, η ζέστη έγινε αφόρητη, φτάνοντας τους 40 βαθμούς Κελσίου, με αποτέλεσμα να λιώσουν πολυβόλα και κανόνια. Τα σοβιετικά άρματα μάχης T-26 (προκάτοχοι του T-34) ήταν ανώτερα από τα απαρχαιωμένα ιαπωνικά άρματα μάχης, των οποίων τα όπλα δεν είχαν ικανότητα διάτρησης θωράκισης. Αλλά οι Ιάπωνες πολέμησαν απελπισμένα, για παράδειγμα, υπήρξε μια πολύ δραματική στιγμή όταν ο υπολοχαγός Sadakayi επιτέθηκε στο τανκ με το ξίφος σαμουράιμέχρι που σκοτώθηκε.

Η επακόλουθη ρωσική προέλαση κατέστησε δυνατή την πλήρη καταστροφή των δυνάμεων του στρατηγού Komatsubara. Η Ιαπωνία έχασε 61.000 άνδρες, σε αντίθεση με τον Κόκκινο Στρατό, όπου σκοτώθηκαν 7.974 και τραυματίστηκαν 15.251. Αυτή η μάχη ήταν η αρχή της ένδοξης στρατιωτικής σταδιοδρομίας του Zhukov και έδειξε επίσης τη σημασία της εξαπάτησης, της τεχνικής και αριθμητικής υπεροχής στον πόλεμο των τανκς.

3. Μάχη του Arras (1940)

Αυτή η μάχη δεν πρέπει να συγχέεται με τη μάχη του Arras το 1917, αυτή η μάχη ήταν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όπου η Βρετανική Εκστρατευτική Δύναμη (BEF) πολέμησε ενάντια στο γερμανικό Blitzkrieg και σταδιακά οι μάχες κινήθηκαν κατά μήκος της ακτής της Γαλλίας.

Στις 20 Μαΐου 1940, ο Viscount Gort, διοικητής του BEF, εξαπέλυσε αντεπίθεση κατά των Γερμανών, με την κωδική ονομασία «Frankforce». Σε αυτό συμμετείχαν δύο τάγματα πεζικού 2.000 ατόμων - και συνολικά 74 άρματα μάχης. Το BBC περιγράφει τι συνέβη στη συνέχεια:

«Τα τάγματα πεζικού χωρίστηκαν σε δύο στήλες για την επίθεση, που έγινε στις 21 Μαΐου. Η δεξιά στήλη αρχικά προχώρησε με επιτυχία, αιχμαλωτίζοντας αρκετούς Γερμανούς στρατιώτες, αλλά σύντομα έπεσαν στο γερμανικό πεζικό και στα SS, με την υποστήριξη της αεροπορίας, και υπέστησαν σοβαρές απώλειες.

Η αριστερή στήλη προχώρησε επίσης με επιτυχία μέχρι τη σύγκρουση με τη μονάδα πεζικού της 7ης Μεραρχίας Πάντσερ του στρατηγού Έρβιν Ρόμελ.
Η γαλλική κάλυψη εκείνη τη νύχτα επέτρεψε στις βρετανικές δυνάμεις να αποσυρθούν στις αρχικές τους θέσεις. Η επιχείρηση Frankforce τελείωσε και την επόμενη μέρα οι Γερμανοί ανασυγκροτήθηκαν και συνέχισαν την επίθεσή τους.

Κατά τη διάρκεια της Frankforce, περίπου 400 Γερμανοί συνελήφθησαν αιχμάλωτοι, και οι δύο πλευρές υπέστησαν περίπου τις ίδιες απώλειες και καταστράφηκαν επίσης ένας αριθμός τανκς. Η επιχείρηση ξεπέρασε τον εαυτό της - η επίθεση ήταν τόσο βάναυση που η 7η Μεραρχία Πάντσερ πίστεψε ότι είχε δεχθεί επίθεση από πέντε μεραρχίες πεζικού.

Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένοι ιστορικοί πιστεύουν ότι αυτή η άγρια ​​αντεπίθεση έπεισε τους Γερμανούς στρατηγούς να ζητήσουν μια ανάσα στις 24 Μαΐου, ένα σύντομο διάλειμμα στο Blitzkrieg, το οποίο έδωσε στο BEF λίγο επιπλέον χρόνο για να εκκενώσει τα στρατεύματά του κατά τη διάρκεια του "Miracle at Dunkirk".

4. Μάχη για τον Μπρόντι (1941)

Μέχρι τη Μάχη του Κουρσκ το 1943, ήταν η μεγαλύτερη μάχη τανκ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και η μεγαλύτερη στην ιστορία μέχρι εκείνο το σημείο. Συνέβη στις πρώτες μέρες της Επιχείρησης Μπαρμπαρόσα, όταν τα γερμανικά στρατεύματα προχώρησαν γρήγορα (και σχετικά εύκολα) κατά μήκος του Ανατολικού Μετώπου. Αλλά στο τρίγωνο που σχηματίστηκε από τις πόλεις Ντούμπνο, Λούτσκ και Μπρόντι, προέκυψε μια σύγκρουση στην οποία 800 γερμανικά τανκς αντιτάχθηκαν σε 3500 ρωσικά τανκς.

Η μάχη κράτησε τέσσερις εξαντλητικές ημέρες και τελείωσε στις 30 Ιουνίου 1941 με μια ηχηρή νίκη για τη Γερμανία και μια βαριά υποχώρηση για τον Κόκκινο Στρατό. Ήταν κατά τη διάρκεια της μάχης για το Μπρόντι που οι Γερμανοί συγκρούστηκαν για πρώτη φορά σοβαρά με τα ρωσικά άρματα μάχης T-34, τα οποία είχαν πρακτικά ανοσία. Γερμανικά όπλα. Αλλά χάρη σε μια σειρά αεροπορικών επιθέσεων από τη Luftwaffe (η οποία έριξε νοκ άουτ το 201 Σοβιετικά τανκς) και τακτικής ελιγμούς, οι Γερμανοί νίκησαν. Επιπλέον, πιστεύεται ότι το 50% των απωλειών σοβιετικών τεθωρακισμένων (~2600 τανκς) οφείλονταν σε έλλειψη υλικοτεχνικής υποστήριξης, έλλειψη πυρομαχικών και τεχνικά προβλήματα. Συνολικά, ο Κόκκινος Στρατός έχασε 800 τανκς σε εκείνη τη μάχη, και αυτός είναι ένας μεγάλος αριθμός σε σύγκριση με 200 άρματα μάχης των Γερμανών.

5. Δεύτερη μάχη του Ελ Αλαμέιν (1942)

Αυτή η μάχη σηματοδότησε ένα σημείο καμπής στην εκστρατεία στη Βόρεια Αφρική και ήταν η μόνη μεγάλη μάχη τεθωρακισμένων που κέρδισαν οι Βρετανικές Ένοπλες Δυνάμεις χωρίς άμεση αμερικανική εμπλοκή. Αλλά η αμερικανική παρουσία ήταν σίγουρα αισθητή με τη μορφή 300 τανκς Σέρμαν (οι Βρετανοί είχαν συνολικά 547 άρματα μάχης) που έσπευσαν στην Αίγυπτο από τις ΗΠΑ.

Στη μάχη, που ξεκίνησε στις 23 Οκτωβρίου και έληξε τον Νοέμβριο του 1942, υπήρξε μια αντιπαράθεση μεταξύ του σχολαστικού και υπομονετικού στρατηγού Μπέρναρντ Μοντγκόμερι και του Έρβιν Ρόμελ, της πανούργας Αλεπού της Ερήμου. Δυστυχώς για τους Γερμανούς, ωστόσο, ο Ρόμελ ήταν πολύ άρρωστος και αναγκάστηκε να φύγει για ένα γερμανικό νοσοκομείο πριν ξεκινήσει η μάχη. Επιπλέον, ο προσωρινός ανθυποπλοίαρχός του, στρατηγός Γκέοργκ φον Στουμ, πέθανε από καρδιακή προσβολή κατά τη διάρκεια της μάχης. Οι Γερμανοί υπέφεραν επίσης από προβλήματα εφοδιασμού, ιδίως ελλείψεις καυσίμων. Το οποίο τελικά οδήγησε σε καταστροφή.

Η αναδομημένη 8η Στρατιά του Μοντγκόμερι εξαπέλυσε διπλή επίθεση. Η πρώτη φάση, η Επιχείρηση Lightfoot, περιελάμβανε έναν βομβαρδισμό βαρέως πυροβολικού που ακολουθήθηκε από μια επίθεση πεζικού. Κατά τη δεύτερη φάση, το πεζικό άνοιξε το δρόμο για τα τμήματα πάντζερ. Ο Ρόμελ, που επέστρεψε στο καθήκον, ήταν σε απόγνωση, κατάλαβε ότι όλα είχαν χαθεί και τηλεγράφησε στον Χίτλερ γι' αυτό. Τόσο ο βρετανικός όσο και ο γερμανικός στρατός έχασαν περίπου 500 άρματα μάχης, αλλά τα συμμαχικά στρατεύματα δεν μπόρεσαν να πάρουν το προβάδισμα μετά τη νίκη, γεγονός που έδωσε στους Γερμανούς αρκετό χρόνο για να υποχωρήσουν.

Όμως η νίκη ήταν ξεκάθαρη, κάτι που ώθησε τον Ουίνστον Τσόρτσιλ να δηλώσει: «Αυτό δεν είναι το τέλος, δεν είναι καν η αρχή του τέλους, αλλά είναι, ίσως, το τέλος της αρχής».

6. Μάχη του Κουρσκ (1943)

Μετά την ήττα στο Στάλινγκραντ και την προγραμματισμένη αντεπίθεση του Κόκκινου Στρατού σε όλα τα μέτωπα, οι Γερμανοί αποφάσισαν να κάνουν μια τολμηρή, αν όχι απερίσκεπτη, επίθεση κοντά στο Κουρσκ, με την ελπίδα να ανακτήσουν τις θέσεις τους. Ως αποτέλεσμα, η Μάχη του Κουρσκ θεωρείται σήμερα η μεγαλύτερη και μεγαλύτερη μάχη που περιλαμβάνει βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα στον πόλεμο και μία από τις μεγαλύτερες συγκρούσεις μεμονωμένων τεθωρακισμένων.

Αν και κανείς ακριβείς αριθμοίΔεν μπορώ να πω, ότι τα σοβιετικά τανκς ξεπέρασαν αρχικά τα γερμανικά δύο φορές. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, αρχικά στις Κουρσκ εξόγκωμασυγκρούστηκαν περίπου 3000 σοβιετικά τανκς και 2000 γερμανικά. Σε περίπτωση αρνητικής εξέλιξης των γεγονότων, ο Κόκκινος Στρατός ήταν έτοιμος να ρίξει στη μάχη άλλα 5.000 τανκς. Και παρόλο που οι Γερμανοί πρόλαβαν τον Κόκκινο Στρατό ως προς τον αριθμό των αρμάτων μάχης, αυτό δεν μπορούσε να εξασφαλίσει τη νίκη τους.

Ένας Γερμανός διοικητής αρμάτων μάχης κατάφερε να καταστρέψει 22 σοβιετικά τανκς μέσα σε μια ώρα, αλλά εκτός από τα τανκς υπήρχαν Ρώσοι στρατιώτες που πλησίασαν τα εχθρικά άρματα με «αυτοκτονικό θάρρος», πλησιάζοντας αρκετά για να ρίξουν μια νάρκη κάτω από τις γραμμές. Ένα γερμανικό τάνκερ έγραψε αργότερα:

"Σοβιετικοί στρατιώτες ήταν γύρω μας, από πάνω μας και ανάμεσά μας. Μας τράβηξαν από τα τανκς, μας έριξαν νοκ άουτ. Ήταν τρομακτικό".

Όλη η γερμανική υπεροχή στις επικοινωνίες, τους ελιγμούς και το πυροβολικό χάθηκε στο χάος, τον θόρυβο και τον καπνό.

Από τα απομνημονεύματα των δεξαμενόπλοιων:
"Η ατμόσφαιρα ήταν αποπνικτική. Μου κόπηκε η ανάσα και ο ιδρώτας έτρεχε στο πρόσωπό μου σε ρυάκια".
«Περιμέναμε κάθε δευτερόλεπτο να σκοτωνόμαστε».
«Τάνκς εμβολιάστηκαν μεταξύ τους»
«Το μέταλλο είχε πάρει φωτιά».

Ολόκληρη η περιοχή στο πεδίο της μάχης γέμισε με καμένα τεθωρακισμένα, που απέπνεαν κολώνες μαύρου, λαδιού καπνού.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι εκείνη την εποχή δεν γινόταν μόνο μάχη τανκ, αλλά και αερομαχία. Ενώ η μάχη εκτυλισσόταν από κάτω, τα αεροπλάνα στον ουρανό προσπάθησαν να χτυπήσουν τα τανκς.

Οκτώ μέρες αργότερα, η επίθεση σταμάτησε. Αν και ο Κόκκινος Στρατός κέρδισε, έχασε πέντε τεθωρακισμένα οχήματα για κάθε γερμανικό τανκ. Όσον αφορά τους πραγματικούς αριθμούς, οι Γερμανοί έχασαν περίπου 760 άρματα μάχης και η ΕΣΣΔ περίπου 3.800 (συνολικά 6.000 τανκς και όπλα καταστράφηκαν ή υπέστησαν σοβαρές ζημιές). Όσον αφορά τις απώλειες, οι Γερμανοί έχασαν 54.182 ανθρώπους, οι δικοί μας - 177.847. Παρά μια τέτοια διαφορά, ο Κόκκινος Στρατός θεωρείται ο νικητής της μάχης και, όπως σημειώνουν οι ιστορικοί, «το πολυαναμενόμενο όνειρο του Χίτλερ για τις πετρελαιοπηγές του Καυκάσου καταστράφηκε για πάντα».

7. Μάχη του Αρρακούρ (1944)

Πολέμησε κατά τη διάρκεια της εκστρατείας της Λωρραίνης υπό την ηγεσία της 3ης Στρατιάς του στρατηγού George Patton από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο του 1944, η λιγότερο γνωστή Μάχη του Arracour ήταν η μεγαλύτερη μάχη τανκ για τον Αμερικανικό Στρατό μέχρι εκείνο το σημείο. Αν και η Μάχη του Bulge αργότερα θα αποδειχθεί μεγαλύτερη, αυτή η μάχη έλαβε χώρα σε μια πολύ ευρύτερη γεωγραφική περιοχή.

Η μάχη είναι σημαντική στο ότι ολόκληρη η γερμανική δύναμη δεξαμενών χτυπήθηκε από αμερικανικά στρατεύματα, κυρίως εξοπλισμένα με πυροβόλα 75 χλστ. δεξαμενή "Σέρμαν". Μέσω προσεκτικού συντονισμού αρμάτων μάχης, πυροβολικού, πεζικού και πολεμική αεροπορίατα γερμανικά στρατεύματα ηττήθηκαν.

Ως αποτέλεσμα, τα αμερικανικά στρατεύματα νίκησαν επιτυχώς δύο ταξιαρχίες αρμάτων μάχης και τμήματα δύο τμημάτων αρμάτων μάχης. Από τα 262 γερμανικά άρματα μάχης, πάνω από 86 καταστράφηκαν και 114 υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Οι Αμερικανοί, αντίθετα, έχασαν μόνο 25 άρματα μάχης.

Η Μάχη του Αρρακούρ απέτρεψε μια γερμανική αντεπίθεση και η Βέρμαχτ δεν μπόρεσε να συνέλθει. Επιπλέον, αυτή η περιοχή έγινε το σημείο εκτόξευσης από το οποίο ο στρατός του Πάτον θα εξαπέλυε τη χειμερινή του επίθεση.

8. Μάχη της Τσαβίντα (1965)

Η μάχη του Chavinda έγινε μια από τις μεγαλύτερες μάχες με τανκς μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Συνέβη κατά τη διάρκεια του ινδο-πακιστανικού πολέμου του 1965, όπου περίπου 132 πακιστανικά άρματα μάχης (καθώς και 150 ενισχύσεις) συγκρούστηκαν με 225 ινδικά τεθωρακισμένα οχήματα. Οι Ινδοί είχαν τανκς Centurion ενώ οι Πακιστανοί είχαν Patton. Και οι δύο πλευρές χρησιμοποίησαν επίσης τανκς Sherman.

Η μάχη, η οποία διήρκεσε από τις 6 έως τις 22 Σεπτεμβρίου, έλαβε χώρα στον τομέα Ravi-Chinab που συνδέει το Τζαμού και το Κασμίρ με την ηπειρωτική χώρα της Ινδίας. Ο Ινδικός Στρατός ήλπιζε να αποκόψει το Πακιστάν από τη γραμμή ανεφοδιασμού αποκόπτοντάς το από την περιοχή Sialkot της περιοχής της Λαχώρης. Τα γεγονότα έφθασαν στο αποκορύφωμά τους στις 8 Σεπτεμβρίου, όταν οι ινδικές δυνάμεις προχώρησαν προς την Τσαβίντα. Πακιστανός πολεμική αεροπορίασυμμετείχε στη μάχη και στη συνέχεια έγινε μια σφοδρή μάχη με τανκ. Μια μεγάλη μάχη τανκ έλαβε χώρα στις 11 Σεπτεμβρίου στην περιοχή Fillora. Μετά από πολλές εκρήξεις δραστηριότητας και μια ηρεμία, η μάχη έληξε τελικά στις 21 Σεπτεμβρίου όταν οι ινδικές δυνάμεις τελικά αποχώρησαν. Οι Πακιστανοί έχασαν 40 τανκς ενώ οι Ινδοί πάνω από 120.

9. Battle in the Valley of Tears (1973)

Κατά τον Αραβοϊσραηλινό πόλεμο ημέρα της κρίσηςΟι ισραηλινές δυνάμεις πολέμησαν έναν συνασπισμό που περιλάμβανε την Αίγυπτο, τη Συρία, την Ιορδανία και το Ιράκ. Ο στόχος του συνασπισμού ήταν να απωθήσει τις ισραηλινές δυνάμεις που κατείχαν το Σινά. Σε ένα κομβικό σημείο στα Υψίπεδα του Γκολάν, η ισραηλινή ταξιαρχία έμεινε με 7 άρματα μάχης από τα 150 - και στα υπόλοιπα άρματα μάχης, κατά μέσο όρο, δεν έμειναν πάνω από 4 οβίδες. Αλλά τη στιγμή που οι Σύροι επρόκειτο να κάνουν άλλη μια επίθεση, η ταξιαρχία διασώθηκε από μια τυχαία συναρμολογημένη ενίσχυση αποτελούμενη από 13 από τα λιγότερο κατεστραμμένα τανκς που οδηγούσαν τραυματίες στρατιώτες που είχαν πάρει εξιτήριο από το νοσοκομείο.

Όσο για τον ίδιο τον Πόλεμο της Κρίσης, η μάχη των 19 ημερών ήταν η μεγαλύτερη μάχη με τανκς από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Στην πραγματικότητα, ήταν μια από τις μεγαλύτερες μάχες αρμάτων μάχης, με 1.700 ισραηλινά άρματα μάχης (εκ των οποίων το 63% καταστράφηκαν) και περίπου 3.430 τανκς του συνασπισμού (από τα οποία καταστράφηκαν περίπου 2.250 με 2.300). Στο τέλος, το Ισραήλ κέρδισε. Η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός με τη μεσολάβηση των Ηνωμένων Εθνών τέθηκε σε ισχύ στις 25 Οκτωβρίου.

10. Battle of Easting 73 (1991)

Από τη δεκαετία του 1920, η Γαλλία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας κατασκευής δεξαμενών: ήταν η πρώτη που άρχισε να κατασκευάζει άρματα μάχης με τεθωρακισμένα κατά των οβίδων, η πρώτη που τα μείωσε σε τμήματα αρμάτων μάχης. Τον Μάιο του 1940 ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί στην πράξη η μαχητική αποτελεσματικότητα των γαλλικών τεθωρακισμένων. Μια τέτοια περίπτωση παρουσιάστηκε ήδη κατά τη διάρκεια των μαχών για το Βέλγιο.

Ιππικό χωρίς άλογα

Όταν σχεδίαζε την προέλαση των στρατευμάτων στο Βέλγιο σύμφωνα με το σχέδιο Diehl, η συμμαχική διοίκηση αποφάσισε ότι η περιοχή μεταξύ των πόλεων Wavre και Namur ήταν η πιο ευάλωτη περιοχή. Εδώ, ανάμεσα στους ποταμούς Dil και Meuse, εκτείνεται το οροπέδιο Gembloux - επίπεδο, ξηρό, βολικό για λειτουργίες δεξαμενών. Για να καλύψει αυτό το κενό, η γαλλική διοίκηση έστειλε εδώ το 1ο Σώμα Ιππικού της 1ης Στρατιάς υπό τη διοίκηση του αντιστράτηγου René Priou. Ο στρατηγός έκλεισε πρόσφατα τα 61, σπούδασε στη στρατιωτική ακαδημία Saint-Cyr και αποφοίτησε από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ως διοικητής του 5ου Συντάγματος Dragoon. Από τον Φεβρουάριο του 1939 ο Πρίου ήταν Γενικός Επιθεωρητής του Ιππικού.

Διοικητής του 1ου Σώματος Ιππικού, Αντιστράτηγος Rene-Jacques-Adolf Prioux.
alamy.com

Το Σώμα Πρίου ονομαζόταν ιππικό μόνο κατά την παράδοση και αποτελούνταν από δύο ελαφρά μηχανοποιημένα τμήματα. Αρχικά ήταν ιππικό, αλλά στις αρχές της δεκαετίας του '30, με πρωτοβουλία του επιθεωρητή ιππικού γενικού Flavigny, μέρος των τμημάτων ιππικού άρχισε να αναδιοργανώνεται σε ελαφρά μηχανοποιημένα τμήματα - DLM (Division Legere Mecanisee). Ενισχύθηκαν με τανκς και τεθωρακισμένα οχήματα, τα άλογα αντικαταστάθηκαν από αυτοκίνητα Renault UE και Lorraine και τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού.

Ο πρώτος τέτοιος σχηματισμός ήταν η 4η Μεραρχία Ιππικού. Πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1930, έγινε ένα πειραματικό πεδίο εκπαίδευσης για τη δοκιμή της αλληλεπίδρασης του ιππικού με τα άρματα μάχης και τον Ιούλιο του 1935 μετονομάστηκε σε 1η Ελαφρά Μηχανοποιημένη Μεραρχία. Μια τέτοια διαίρεση του μοντέλου του 1935 της χρονιάς έπρεπε να περιλαμβάνει:

• σύνταγμα αναγνώρισης δύο μοιρών μοτοσικλετών και δύο διμοιρών τεθωρακισμένων αυτοκινήτων (AMD - Automitrailleuse de Découverte);
• μια ταξιαρχία μάχης που αποτελείται από δύο συντάγματα, το καθένα με δύο μοίρες αρμάτων ιππικού - κανόνι AMC (Auto-mitrailleuse de Combat) ή πολυβόλο AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance).
• μια μηχανοκίνητη ταξιαρχία, αποτελούμενη από δύο μηχανοκίνητα συντάγματα δραγουμάνων από δύο τάγματα το καθένα (το ένα σύνταγμα επρόκειτο να μεταφερθεί με μεταφορείς κάμπιας, το άλλο με συνηθισμένα φορτηγά).
• μηχανοκίνητο σύνταγμα πυροβολικού.

Ο επανεξοπλισμός της 4ης Μεραρχίας Ιππικού ήταν αργός: το ιππικό ήθελε να εξοπλίσει την πολεμική του ταξιαρχία μόνο με μεσαία άρματα μάχης Somua S35, αλλά λόγω της έλλειψής τους, έπρεπε να χρησιμοποιηθεί ελαφρύ Hotchkiss H35. Ως αποτέλεσμα, υπήρχαν λιγότερες δεξαμενές στη μονάδα από το προγραμματισμένο, αλλά ο εξοπλισμός των οχημάτων αυξήθηκε.

Μεσαία δεξαμενή "Somua" S35 από το μουσείο στο Αμπερντίν (ΗΠΑ).
sfw.so

Η μηχανοκίνητη ταξιαρχία μειώθηκε σε ένα μηχανοκίνητο σύνταγμα δραγουμάνων τριών ταγμάτων, εξοπλισμένο με τρακτέρ Lorraine και Laffley. Μοίρες αρμάτων πολυβόλου AMR μεταφέρθηκαν σε ένα μηχανοκίνητο σύνταγμα δραγουμάνων και τα συντάγματα μάχης, εκτός από το S35, ήταν εξοπλισμένα με ελαφρά οχήματα H35. Με τον καιρό αντικαταστάθηκαν από μεσαία άρματα μάχης, αλλά αυτή η αντικατάσταση δεν ολοκληρώθηκε πριν από την έναρξη του πολέμου. Το σύνταγμα αναγνώρισης ήταν οπλισμένο με ισχυρά τεθωρακισμένα οχήματα Panar-178 με αντιαρματικό πυροβόλο 25 mm.

Γερμανοί στρατιώτες επιθεωρούν το τεθωρακισμένο αυτοκίνητο κανονιού Panar-178 (AMD-35), που εγκαταλείφθηκε κοντά στο Le Pannet (περιοχή Δουνκέρκη).
waralbum.ru

Το 1936, ο στρατηγός Flavigny ανέλαβε τη διοίκηση της δημιουργίας του, της 1ης Ελαφράς Μηχανοποιημένης Μεραρχίας. Το 1937 ξεκίνησε η δημιουργία μιας δεύτερης τέτοιας μεραρχίας υπό τη διοίκηση του στρατηγού Altmayer στη βάση της 5ης Μεραρχίας Ιππικού. Η 3η ελαφρά μηχανοποιημένη μεραρχία άρχισε να σχηματίζεται ήδη κατά τη διάρκεια του παράξενος πόλεμοςΤον Φεβρουάριο του 1940 - αυτό το μέρος ήταν ένα άλλο βήμα στη μηχανοποίηση του ιππικού, αφού τα άρματα πολυβόλου AMR σε αυτό αντικαταστάθηκαν από τα τελευταία οχήματα Hotchkiss H39.

Πρέπει να σημειωθεί ότι μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1930, «πραγματικά» τμήματα ιππικού (DC - Divisions de Cavalerie) παρέμειναν στον γαλλικό στρατό. Το καλοκαίρι του 1939, με πρωτοβουλία του επιθεωρητή ιππικού, με την υποστήριξη του στρατηγού Gamelin, άρχισαν να αναδιοργανώνονται σύμφωνα με το νέο κράτος. Αποφασίστηκε ότι στην ανοιχτή χώρα το ιππικό ήταν ανίσχυρο έναντι των σύγχρονων όπλων πεζικού και πολύ ευάλωτο στις αεροπορικές επιθέσεις. Τα νέα τμήματα ελαφρού ιππικού (DLC - Division Legere de Cavalerie) επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν σε ορεινές ή δασώδεις περιοχές, όπου τα άλογα τους παρείχαν την καλύτερη ικανότητα ελιγμών. Πρώτα απ 'όλα, τέτοιες περιοχές ήταν οι Αρδέννες και τα ελβετικά σύνορα, όπου αναπτύχθηκαν νέοι σχηματισμοί.

Το τμήμα ελαφρού ιππικού αποτελούνταν από δύο ταξιαρχίες - ελαφρά μηχανοκίνητα και ιππικό. το πρώτο περιελάμβανε ένα σύνταγμα δραγκούν (τανκ) και ένα σύνταγμα τεθωρακισμένων αυτοκινήτων, το δεύτερο ήταν μερικώς μηχανοκίνητο, αλλά είχε ακόμα περίπου 1200 άλογα. Αρχικά, το σύνταγμα dragon είχε επίσης προγραμματιστεί να εξοπλιστεί με μεσαία άρματα μάχης Somua S35, αλλά λόγω της αργής παραγωγής τους, το ελαφρύ Hotchkiss H35 άρχισε να μπαίνει σε υπηρεσία - καλά θωρακισμένο, αλλά σχετικά αργό και με ένα αδύναμο πυροβόλο 37 mm 18 διαμετρήματα μακρύ.

Το ελαφρύ τανκ H35 Hotchkiss είναι το κύριο όχημα του Σώματος Ιππικού Prieux.
waralbum.ru

Σύνθεση της γάστρας Priu

Το Σώμα Ιππικού Πρίου συγκροτήθηκε τον Σεπτέμβριο του 1939 από την 1η και 2η Ελαφρά Μηχανοποιημένη Μεραρχία. Αλλά τον Μάρτιο του 1940, η 1η Μεραρχία μεταφέρθηκε ως μηχανοκίνητη ενίσχυση στην αριστερή 7η Στρατιά και ο Prioux έλαβε το νεοσύστατο 3ο DLM. Το 4ο DLM δεν σχηματίστηκε ποτέ, στα τέλη Μαΐου μέρος του μεταφέρθηκε στο 4ο τμήμα τεθωρακισμένων (cuirassier) της εφεδρείας και το άλλο μέρος στάλθηκε στον 7ο στρατό ως "Group de Langle".

Το ελαφρύ μηχανοποιημένο τμήμα αποδείχθηκε μια πολύ επιτυχημένη μονάδα μάχης - πιο κινητή από τη μεραρχία βαρέων αρμάτων (DCr - Division Cuirassée), και ταυτόχρονα πιο ισορροπημένη. Πιστεύεται ότι τα δύο πρώτα τμήματα ήταν τα καλύτερα προετοιμασμένα, αν και οι ενέργειες του 1ου DLM στην Ολλανδία ως μέρος της 7ης Στρατιάς έδειξαν ότι αυτό δεν ήταν έτσι. Ταυτόχρονα, το 3ο DLM, που το αντικατέστησε, άρχισε να σχηματίζεται μόνο κατά τη διάρκεια του πολέμου, το προσωπικό αυτής της μονάδας επιστρατεύτηκε κυρίως από έφεδρους και οι αξιωματικοί διατέθηκαν από άλλα μηχανοποιημένα τμήματα.

Ελαφρύ γαλλικό τανκ AMR-35.
ushtarakimages.net

Μέχρι τον Μάιο του 1940, κάθε ελαφρά μηχανοποιημένη μεραρχία αποτελούνταν από τρία μηχανοκίνητα τάγματα πεζικού, περίπου 10.400 άνδρες και 3.400 οχήματα. Η ποσότητα της τεχνολογίας σε αυτά διέφερε πολύ:

2οDLM:

• ελαφριές δεξαμενές "Hotchkiss" H35 - 84;
• δεξαμενές ελαφρού πολυβόλου AMR33 και AMR35 ZT1 - 67.
• Πυροβόλα όπλα 105 mm - 12;

3ηDLM:

• μεσαίες δεξαμενές "Somua" S35 - 88.
• ελαφριές δεξαμενές "Hotchkiss" H39 - 129 (εκ των οποίων 60 - με πυροβόλο όπλο 37 mm σε 38 διαμετρήματα).
• ελαφριές δεξαμενές "Hotchkiss" H35 - 22;
• τεθωρακισμένα οχήματα κανονιού "Panar-178" - 40.
• Πυροβόλα όπλα 105 mm - 12;
• Πυροβόλα όπλα 75 mm (μοντέλο 1897) - 24;
• Αντιαρματικά πυροβόλα όπλα 47 mm SA37 L / 53 - 8.
• Αντιαρματικά πυροβόλα όπλα 25 mm SA34 / 37 L / 72 - 12.
• Αντιαεροπορικά πυροβόλα 25 mm "Hotchkiss" - 6.

Συνολικά, το σώμα ιππικού Priou διέθετε 478 άρματα μάχης (συμπεριλαμβανομένων 411 κανονιών) και 80 τεθωρακισμένα οχήματα πυροβόλων. Τα μισά από τα άρματα μάχης (236 μονάδες) διέθεταν πυροβόλα 47 mm ή μακρόκαννα 37 mm, ικανά να πολεμήσουν σχεδόν οποιοδήποτε τεθωρακισμένο όχημα εκείνης της εποχής.

"Hotchkiss" H39 με όπλο 38 διαμετρημάτων - το καλύτερο γαλλικό ελαφριά δεξαμενή. Φωτογραφία της έκθεσης του μουσείου δεξαμενών στο Saumur, Γαλλία.

Εχθρός: 16ο μηχανοκίνητο σώμα της Βέρμαχτ

Ενώ οι μεραρχίες Priu προχώρησαν στην προγραμματισμένη γραμμή άμυνας, συναντήθηκαν από την εμπροσθοφυλακή του 6ου γερμανικού στρατού - την 3η και την 4η μεραρχία αρμάτων μάχης, ενώθηκαν υπό τη διοίκηση του υπολοχαγού Erich Goepner στο 16ο μηχανοκίνητο σώμα. Αριστερά, η 20η Μηχανοκίνητη Μεραρχία κινούνταν πολύ πίσω, αποστολή της οποίας ήταν να καλύψει την πλευρά του Γκόπνερ από πιθανές αντεπιθέσεις από τη Ναμούρ.

Γενική πορεία των εχθροπραξιών στο βορειοανατολικό Βέλγιο από 10 έως 17 Μαΐου 1940.
D. M. Προβολέας. Πόλεμος στην Ευρώπη. 1939–1941

Στις 11 Μαΐου, και οι δύο μεραρχίες πάντζερ διέσχισαν το κανάλι Albert και ανέτρεψαν τμήματα του 2ου και 3ου σώματος βελγικού στρατού κοντά στο Tirlemont. Τη νύχτα της 11ης προς τη 12η Μαΐου, οι Βέλγοι αποσύρθηκαν στη γραμμή του ποταμού Ντιλ, όπου σχεδιαζόταν να εγκαταλείψουν τις συμμαχικές δυνάμεις - την 1η Γαλλική Στρατιά του στρατηγού Georges Blanchard και τη βρετανική εκστρατευτική δύναμη του στρατηγού John Gort.

ΣΤΟ 3η Μεραρχία ΠάντσερΟ στρατηγός Horst Stumpf περιελάμβανε δύο συντάγματα αρμάτων μάχης (5ο και 6ο), ενωμένα στην 3η ταξιαρχία αρμάτων μάχης υπό τη διοίκηση του συνταγματάρχη Kühn. Επιπλέον, η μεραρχία περιελάμβανε την 3η μηχανοκίνητη ταξιαρχία πεζικού (3ο μηχανοκίνητο σύνταγμα πεζικού και 3ο τάγμα μοτοσικλετών), το 75ο σύνταγμα πυροβολικού, το 39ο τάγμα αντιαρματικών, το 3ο τάγμα αναγνώρισης, το 39ο τάγμα μηχανικού, το 39ο τάγμα τροφοδοσίας και επικοινωνίας.

Γερμανικό ελαφρύ τανκ Pz.I - το πιο μαζική μηχανήστο 16ο Μηχανοκίνητο Σώμα.
tank2.ru

Συνολικά, η 3η Μεραρχία Panzer είχε:

• δεξαμενές διοίκησης – 27;
• ελαφρά άρματα πολυβόλων Pz.I - 117;
• ελαφριές δεξαμενές Pz.II - 129;
• μεσαίες δεξαμενές Pz.III - 42;
• δεξαμενές μεσαίας υποστήριξης Pz.IV - 26;
• τεθωρακισμένα οχήματα - 56 (συμπεριλαμβανομένων 23 οχημάτων με πυροβόλο 20 mm).

Το γερμανικό ελαφρύ άρμα Pz.II είναι το κύριο άρμα κανονιού του 16ου Μηχανοκίνητου Σώματος.
Osprey Publishing

4η Μεραρχία ΠάντσερΟ υποστράτηγος Johann Stever είχε δύο συντάγματα αρμάτων μάχης (35ο και 36ο), συνδυασμένα στην 5η ταξιαρχία αρμάτων μάχης. Επιπλέον, η μεραρχία περιελάμβανε την 4η μηχανοκίνητη ταξιαρχία πεζικού (12ο και 33ο μηχανοκίνητα συντάγματα πεζικού, καθώς και το 34ο τάγμα μοτοσικλετών, 103ο σύνταγμα πυροβολικού, 49ο τάγμα αντιαρματικών, 7ο τάγμα αναγνώρισης, 7ο τάγμα αναγνώρισης, 79ο τάγμα επικοινωνίας, 79ο τάγμα επικοινωνίας, 79ο τάγμα επικοινωνίας, απόσπασμα ανεφοδιασμού.Στην 4η μεραρχία αρμάτων, υπήρχαν:

• δεξαμενές διοίκησης - 10;
• ελαφρά πολυβόλα Pz.I - 135;
• ελαφριές δεξαμενές Pz.II - 105;
• μεσαίες δεξαμενές Pz.III - 40;
• δεξαμενές μεσαίας υποστήριξης Pz.IV - 24.

Κάθε γερμανική μεραρχία Panzer είχε ένα σημαντικό στοιχείο πυροβολικού:

• Γοβίτσες 150 mm - 12;
• Γοβίτσες 105 mm - 14;
• Πυροβόλα πεζικού 75 mm - 24;
• Αντιαεροπορικά πυροβόλα 88 mm - 9.
• 37 χλστ αντιαρματικά πυροβόλα – 51;
• Αντιαεροπορικά πυροβόλα 20 mm - 24.

Επιπλέον, στα τμήματα ανατέθηκαν δύο τάγματα αντιαρματικών (12 αντιαρματικά πυροβόλα 37 χλστ το καθένα).

Έτσι, και οι δύο μεραρχίες του 16ου Σώματος Panzer διέθεταν 655 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 50 "τεσσάρων", 82 "τριπλών", 234 "δύο", 252 πολυβόλων "one" και 37 άρματα μάχης, τα οποία είχαν επίσης μόνο οπλισμό πολυβόλων ( ορισμένοι ιστορικοί ανεβάζουν τον αριθμό σε 632 τανκς). Από αυτά τα οχήματα, μόνο τα 366 ήταν κανόνια και μόνο τα μεσαία γερμανικά οχήματα μπορούσαν να πολεμήσουν το μεγαλύτερο μέρος των εχθρικών αρμάτων, και ακόμη και τότε όχι όλα - το S35, με την κεκλιμένη θωράκιση του κύτους 36 mm και τον πυργίσκο 56 mm, ήταν πολύ σκληρό. για γερμανικό πυροβόλο 37 χλστ μόνο από μικρές αποστάσεις. Ταυτόχρονα, το γαλλικό πυροβόλο των 47 mm τρύπησε την πανοπλία μεσαίων γερμανικών αρμάτων σε απόσταση άνω των 2 km.

Ορισμένοι ερευνητές, περιγράφοντας τη μάχη στο οροπέδιο Gembloux, δηλώνουν την ανωτερότητα του 16ου σώματος αρμάτων μάχης του Goepner έναντι του σώματος ιππικού του Priou ως προς τον αριθμό και την ποιότητα των αρμάτων. Εξωτερικά, αυτό ήταν πράγματι έτσι (οι Γερμανοί είχαν 655 άρματα μάχης έναντι 478 γαλλικών), αλλά το 40% από αυτά ήταν πολυβόλο Pz.I, ικανά να πολεμήσουν μόνο πεζικό. Για 366 γερμανικά άρματα μάχης, υπήρχαν 411 γαλλικά πυροβόλα οχήματα και τα πυροβόλα των 20 χιλιοστών των γερμανικών «δύο» μπορούσαν να προκαλέσουν μόνο ζημιές στα γαλλικά πολυβόλα AMR.

Οι Γερμανοί διέθεταν 132 μονάδες (τριπλές και τετράδες) εξοπλισμού ικανούς να πολεμήσουν αποτελεσματικά τα εχθρικά άρματα, ενώ οι Γάλλοι διέθεταν σχεδόν διπλάσια - 236 οχήματα, ακόμα κι αν δεν μετρήσετε τα Renault και Hotchkiss με κοντόκαννη πυροβόλα 37 mm.

Διοικητής του 16ου Σώματος Panzer, Αντιστράτηγος Erich Hoepner.
Bundesarchiv, Bild 146–1971–068–10 / CC-BY-SA 3.0

Είναι αλήθεια ότι στο γερμανικό τμήμα δεξαμενών υπήρχαν αισθητά περισσότεροι αντιαρματικά όπλα: έως και ενάμιση εκατό πυροβόλα 37 mm και το πιο σημαντικό - 18 βαριά αντιαεροπορικά πυροβόλα 88 mm σε μηχανική έλξη, ικανά να καταστρέψουν οποιοδήποτε άρμα στη ζώνη ορατότητάς τους. Και αυτό είναι ενάντια σε 40 αντιαρματικά όπλα σε ολόκληρο το σώμα Prio! Ωστόσο, λόγω της ταχείας προέλασης των Γερμανών, το μεγαλύτερο μέρος του πυροβολικού τους υστέρησε και δεν έλαβε μέρος στο πρώτο στάδιο της μάχης. Μάλιστα, στις 12-13 Μαΐου 1940, κοντά στην πόλη Άννα, βορειοανατολικά της πόλης Gembloux, εκτυλίχθηκε μια πραγματική μάχη μηχανών: τανκς εναντίον τανκς.

12 Μαΐου: κατά μέτωπο

Η 3η Ελαφρά Μηχανοποιημένη Μεραρχία ήταν η πρώτη που ήρθε σε επαφή με τον εχθρό. Το τμήμα του ανατολικά του Gembloux χωρίστηκε σε δύο τομείς: στο βορρά υπήρχαν 44 τανκς και 40 τεθωρακισμένα οχήματα. στο νότο - 196 μεσαίες και ελαφριές δεξαμενές, καθώς και το κύριο μέρος του πυροβολικού. Η πρώτη γραμμή άμυνας ήταν στην περιοχή Annu και στο χωριό Creen. Η 2η Μεραρχία υποτίθεται ότι θα έπαιρνε θέσεις στη δεξιά πλευρά του 3ου από το Creen και στις όχθες του Meuse, αλλά εκείνη τη στιγμή προχωρούσε μόνο στην προβλεπόμενη γραμμή με τα εμπρός αποσπάσματα της - τρία τάγματα πεζικού και 67 φως AMR δεξαμενές. Η φυσική διαχωριστική γραμμή μεταξύ των τμημάτων ήταν η κυματοειδής κορυφογραμμή που εκτεινόταν από την Άννα μέσω του Κρίν και του Μέρντορπ. Έτσι, η κατεύθυνση του γερμανικού χτυπήματος ήταν αρκετά προφανής: κατά μήκος των υδάτινων φραγμών μέσω του «διαδρόμου» που σχηματίζεται από τους ποταμούς Meen και Grand Gette και οδηγεί απευθείας στο Gemblus.

Νωρίς το πρωί της 12ης Μαΐου, η «ομάδα πάντσερ Eberbach» (η εμπροσθοφυλακή της 4ης γερμανικής μεραρχίας Panzer) έφτασε στην πόλη Άννα στο κέντρο της γραμμής, την οποία επρόκειτο να καταλάβουν τα στρατεύματα του Priou. Εδώ οι Γερμανοί συνάντησαν τις αναγνωριστικές περιπολίες της 3ης Ελαφράς Μηχανοποιημένης Μεραρχίας. Λίγο βόρεια της Άννας, γαλλικά τανκς, πολυβολητές και μοτοσικλετιστές κατέλαβαν το Κρεν.

Από τις 9 το πρωί έως το μεσημέρι, τανκ και αντιαρματικό πυροβολικό και των δύο πλευρών διεξήγαγαν σφοδρή συμπλοκή. Οι Γάλλοι προσπάθησαν να αντεπιτεθούν με τα εμπρός αποσπάσματα του 2ου Συντάγματος Ιππικού, ωστόσο, τα ελαφριά γερμανικά τανκς Pz.II πέρασαν στο κέντρο της Άννας. Το 21 ελαφρύ Hotchkiss H35 έλαβε μέρος στη νέα αντεπίθεση, αλλά δεν ήταν τυχεροί - δέχθηκαν πυρά από τα γερμανικά Pz.III και Pz.IV. Η παχιά πανοπλία δεν βοήθησε τους Γάλλους: σε κοντινές οδομαχίες σε απόσταση εκατό μέτρων, διεισδύθηκε εύκολα από γερμανικά πυροβόλα όπλα 37 mm, ενώ τα γαλλικά πυροβόλα κοντόκαννο ήταν ανίσχυρα έναντι των μεσαίων γερμανικών δεξαμενών. Ως αποτέλεσμα, οι Γάλλοι έχασαν 11 Hotchkisses, οι Γερμανοί - 5 αυτοκίνητα. Τα υπόλοιπα γαλλικά τανκς έφυγαν από την πόλη. Μετά από μια σύντομη μάχη, οι Γάλλοι αποσύρθηκαν προς τα δυτικά - στη γραμμή Wavre-Gembloux (μέρος της προσχεδιασμένης "Θέσης του Diehl"). Ήταν εδώ που ξέσπασε η κύρια μάχη στις 13–14 Μαΐου.

Τα άρματα μάχης του 1ου τάγματος του 35ου γερμανικού συντάγματος αρμάτων προσπάθησαν να καταδιώξουν τον εχθρό και έφτασαν στην πόλη Tin, όπου κατέστρεψαν τέσσερα Hotchkisses, αλλά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν επειδή έμειναν χωρίς μηχανοκίνητη συνοδεία πεζικού. Μέχρι το βράδυ οι θέσεις ήταν ήσυχες. Ως αποτέλεσμα της μάχης, κάθε πλευρά θεώρησε ότι οι απώλειες του εχθρού ήταν πολύ μεγαλύτερες από τις δικές της.

Μάχη της Άννας 12–14 Μαΐου 1940.
Ernest R. May. Παράξενη νίκη: Η κατάκτηση της Γαλλίας από τον Χίτλερ

13 Μαΐου: δύσκολη γερμανική επιτυχία

Το πρωί εκείνης της ημέρας ήταν ήσυχο, μόνο πιο κοντά στις 9 η ώρα ένα γερμανικό αεροσκάφος αναγνώρισης εμφανίστηκε στον ουρανό. Μετά από αυτό, όπως αναφέρεται στα απομνημονεύματα του ίδιου του Priou, «μάχη με νέα δύναμηξεκίνησε σε όλο το μέτωπο από το Tirlemont μέχρι τον Guy". Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι κύριες δυνάμεις του γερμανικού 16ου τανκ και του γαλλικού σώματος ιππικού είχαν έρθει εδώ. νότια της Άννας ξεδιπλώνονταν τα στραγάλια της γερμανικής 3ης Μεραρχίας Πάντσερ. Και οι δύο πλευρές συγκέντρωσαν όλες τις τεθωρακισμένες δυνάμεις τους για μάχη. Μια μεγάλης κλίμακας μάχη με τανκς ξέσπασε - ήταν επερχόμενη, καθώς και οι δύο πλευρές προσπαθούσαν να επιτεθούν.

Οι ενέργειες των τμημάτων αρμάτων μάχης του Goepner υποστηρίχθηκαν από σχεδόν διακόσια καταδυτικά βομβαρδιστικά του 8ου Σώματος Αεροπορίας του 2ου Αεροπορικού Στόλου. Η γαλλική αεροπορική υποστήριξη ήταν ασθενέστερη και αποτελούνταν κυρίως από κάλυψη μαχητικών. Από την άλλη πλευρά, ο Priou είχε υπεροχή στο πυροβολικό: κατάφερε να τραβήξει τα πυροβόλα του 75 και 105 mm, τα οποία άνοιξαν αποτελεσματικά πυρ εναντίον γερμανικών θέσεων και τανκς που προωθούσαν. Όπως έγραψε ένα από τα γερμανικά τάνκερ, ο καπετάνιος Ernst von Jungenfeld, ενάμιση χρόνο αργότερα, το γαλλικό πυροβολικό έδωσε στους Γερμανούς κυριολεκτικά "ηφαίστειο της φωτιάς", η πυκνότητα και η αποτελεσματικότητα του οποίου έμοιαζε με τις χειρότερες εποχές του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ταυτόχρονα, το πυροβολικό των γερμανικών τμημάτων αρμάτων υστερούσε, το κύριο μέρος του δεν είχε ακόμη καταφέρει να φτάσει στο πεδίο της μάχης.

Οι Γάλλοι ήταν οι πρώτοι που ξεκίνησαν την επίθεση εκείνη την ημέρα - έξι S35 από τη 2η Ελαφρά Μηχανοποιημένη Μεραρχία, που δεν είχε συμμετάσχει προηγουμένως στη μάχη, επιτέθηκαν στο νότιο πλευρό της 4ης Μεραρχίας Πάντσερ. Αλίμονο, οι Γερμανοί κατάφεραν να αναπτύξουν πυροβόλα 88 mm εδώ και αντιμετώπισαν τον εχθρό με πυρά. Στις 9 το πρωί, μετά από επίθεση από βομβαρδιστικά κατάδυσης, γερμανικά άρματα μάχης επιτέθηκαν στο χωριό Gendrenouille στο κέντρο της γαλλικής θέσης (στη ζώνη της 3ης ελαφριάς μηχανικής μεραρχίας), συγκεντρωμένα σε ένα στενό μέτωπο πέντε χιλιομέτρων. ένας μεγάλος αριθμός απόδεξαμενές.

Τα γαλλικά τάνκερ υπέστησαν σημαντικές απώλειες από την επίθεση βομβαρδιστικών κατάδυσης, αλλά δεν πτοήθηκαν. Επιπλέον, αποφάσισαν να αντεπιτεθούν στον εχθρό - αλλά όχι στο μέτωπο, αλλά από τα πλάγια. Αναπτύχθηκαν βόρεια του Gendrenuille, δύο μοίρες αρμάτων μάχης Somois του φρέσκου 1ου Συντάγματος Ιππικού της 3ης Ελαφράς Μηχανοποιημένης Μεραρχίας (42 οχήματα μάχης) εξαπέλυσαν πλευρική επίθεση στους εκτυλισσόμενους σχηματισμούς μάχης της 4ης Μεραρχίας Panzer.

Αυτό το χτύπημα ματαίωσε τα γερμανικά σχέδια και μετέτρεψε τη μάχη σε επερχόμενη. Σύμφωνα με γαλλικά στοιχεία, καταστράφηκαν περίπου 50 γερμανικά άρματα μάχης. Είναι αλήθεια ότι μόνο 16 έτοιμα οχήματα απέμειναν από τις δύο γαλλικές μοίρες μέχρι το βράδυ - τα υπόλοιπα είτε πέθαναν είτε χρειάστηκαν μακροχρόνιες επισκευές. Το τανκ του διοικητή μιας από τις διμοιρίες έφυγε από τη μάχη, έχοντας εξαντλήσει όλα τα κελύφη και έχοντας ίχνη 29 χτυπημάτων, αλλά δεν υπέστη σοβαρές ζημιές.

Ιδιαίτερα επιτυχημένη ήταν η μοίρα μεσαίων αρμάτων μάχης S35 της 2ης ελαφριάς μηχανικής μεραρχίας στη δεξιά πλευρά - στο Creen, μέσω της οποίας οι Γερμανοί προσπάθησαν να παρακάμψουν τις γαλλικές θέσεις από το νότο. Εδώ, η διμοιρία του υπολοχαγού Λοτσίσκα μπόρεσε να καταστρέψει 4 γερμανικά άρματα μάχης, μια μπαταρία αντιαρματικών όπλων και πολλά φορτηγά. Αποδείχθηκε ότι τα γερμανικά τανκς ήταν ανίσχυρα έναντι των μεσαίων γαλλικών αρμάτων μάχης - τα πυροβόλα των 37 mm μπορούσαν να διαπεράσουν την πανοπλία του Somois μόνο από πολύ μικρή απόσταση, ενώ τα γαλλικά πυροβόλα 47 mm χτυπούσαν γερμανικά οχήματα σε οποιαδήποτε απόσταση.

Ο Pz.III από την 4η Μεραρχία Πάντσερ ξεπερνά έναν πέτρινο φράχτη που ανατινάχθηκε από ξιφομάχους. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στις 13 Μαΐου 1940 στην περιοχή Annu.
Thomas L. Jentz. Panzertruppen

Στην πόλη Τιν, μερικά χιλιόμετρα δυτικά της Άννας, οι Γάλλοι κατάφεραν και πάλι να σταματήσουν τη γερμανική προέλαση. Εδώ καταστράφηκε και το τανκ του διοικητή του 35ου Συντάγματος Πάντσερ, Συνταγματάρχη Έμπερμπαχ (ο οποίος αργότερα έγινε διοικητής της 4ης Μεραρχίας Πάντσερ). Πριν από το τέλος της ημέρας, τα S35 κατέστρεψαν πολλά ακόμη γερμανικά άρματα μάχης, αλλά μέχρι το βράδυ οι Γάλλοι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τον Tin και το Creen υπό την πίεση του γερμανικού πεζικού που πλησίαζε. Τα γαλλικά τανκς και το πεζικό αποσύρθηκαν 5 χλμ δυτικά, στη δεύτερη γραμμή άμυνας (Merdorp, Gendrenui και Gendren), καλυμμένη από τον ποταμό Or-Josh.

Ήδη στις 8 μ.μ. οι Γερμανοί προσπάθησαν να επιτεθούν προς την κατεύθυνση του Μέρντορπ, αλλά η προετοιμασία τους στο πυροβολικό ήταν πολύ αδύναμη και μόνο προειδοποιούσε τον εχθρό. Μια μάχη μεταξύ τανκς σε μεγάλη απόσταση (περίπου ένα χιλιόμετρο) δεν είχε κανένα αποτέλεσμα, αν και οι Γερμανοί παρατήρησαν χτυπήματα από τα κοντόκαννα πυροβόλα των 75 mm των Pz.IV τους. Τα γερμανικά τανκς πέρασαν βόρεια του Merdorp, οι Γάλλοι τους συνάντησαν πρώτα με άρματα μάχης και αντιαρματικά όπλα και στη συνέχεια αντεπίθεση στο πλευρό με τη μοίρα Somua. Η έκθεση του 35ου Γερμανικού Συντάγματος Πάντσερ ανέφερε:

«... 11 εχθρικά άρματα εξήλθαν από το Merdorp και επιτέθηκαν στο μηχανοκίνητο πεζικό. Το 1ο τάγμα γύρισε αμέσως και άνοιξε πυρ εναντίον εχθρικών αρμάτων από απόσταση 400 έως 600 μέτρων. Οκτώ εχθρικά άρματα παρέμειναν ακίνητα, άλλα τρία κατάφεραν να διαφύγουν.

Αντίθετα, γαλλικές πηγές γράφουν για την επιτυχία αυτής της επίθεσης και ότι τα γαλλικά μεσαία άρματα μάχης αποδείχθηκαν εντελώς άτρωτα στα γερμανικά οχήματα: έφυγαν από τη μάχη έχοντας από δύο έως τέσσερις δωδεκάδες απευθείας χτυπήματα από βλήματα των 20 και 37 χλστ. χωρίς όμως να σπάσει την πανοπλία.

Ωστόσο, οι Γερμανοί έμαθαν γρήγορα. Αμέσως μετά τη μάχη, εμφανίστηκε μια οδηγία που απαγόρευε στα ελαφρά γερμανικά Pz.II να εμπλακούν σε μάχη με εχθρικά μεσαία άρματα μάχης. Τα S35 επρόκειτο να καταστραφούν κυρίως από αντιαεροπορικά πυροβόλα των 88 χιλιοστών και οβίδες άμεσης βολής των 105 χιλιοστών, καθώς και μεσαία άρματα μάχης και αντιαρματικά πυροβόλα.

Αργά το βράδυ οι Γερμανοί πέρασαν ξανά στην επίθεση. Στη νότια πλευρά της 3ης Ελαφράς Μηχανοποιημένης Μεραρχίας, το 2ο Σύνταγμα Cuirassier, που είχε ήδη χτυπηθεί την προηγούμενη μέρα, αναγκάστηκε να αμυνθεί εναντίον τμημάτων της 3ης Μεραρχίας Panzer με τις τελευταίες του δυνάμεις - δέκα επιζώντες Somuas και τον ίδιο αριθμό Hotchkisses. Ως αποτέλεσμα, μέχρι τα μεσάνυχτα, η 3η μεραρχία έπρεπε να υποχωρήσει άλλα 2-3 χλμ., λαμβάνοντας αμυντικές θέσεις στη γραμμή Josh-Ramiyi. Η 2η Ελαφρά Μηχανοποιημένη Μεραρχία υποχώρησε πολύ περισσότερο, τη νύχτα 13 προς 14 Μαΐου, κινούμενη νότια από το Pervais πίσω από τη βελγική αντιαρματική τάφρο που προετοιμάστηκε για τη γραμμή Diehl. Μόνο που εδώ οι Γερμανοί ανέστειλαν την προέλασή τους εν αναμονή της προσέγγισης των μετόπισθεν με πυρομαχικά και καύσιμα. Υπήρχαν ακόμη 15 χλμ. μέχρι το Gembloux από εδώ.

Συνεχίζεται

Βιβλιογραφία:

1. D. M. Προβολέας. Πόλεμος στην Ευρώπη. 1939–1941 Μ.: Στρατιωτικές Εκδόσεις, 1963
2. Ernest R. May. Strange Victory: Hitler's Conquest of France. New York, Hill & Wang, 2000
3. Thomas L. Jentz. Panzertruppen. Ο Πλήρης Οδηγός για τη Δημιουργία & Απασχόληση Μάχης της Γερμανικής Δύναμης Αρμάτων. 1933–1942 Schiffer Military History, Atglen PA, 1996
4. Jonathan F. Keiler. Η Μάχη του Gembloux του 1940 (http://warfarehistorynetwork.com/daily/wwii/the-1940-battle-of-gembloux/)

Από την έναρξή του, η δεξαμενή ήταν και παραμένει κύρια απειλήστο πεδίο της μάχης. Τα τανκς έγιναν ένα εργαλείο blitzkrieg και ένα όπλο νίκης στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ένα αποφασιστικό ατού στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ. εξοπλισμένο ακόμη και με τα περισσότερα σύγχρονα μέσατην καταστροφή του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού, ο αμερικανικός στρατός δεν μπορεί να κάνει χωρίς την υποστήριξη αρμάτων μάχης. ο ιστότοπος έχει επιλέξει επτά από τις μεγαλύτερες μάχες αρμάτων μάχης από την πρώτη εμφάνιση αυτών των τεθωρακισμένων οχημάτων στο πεδίο της μάχης μέχρι σήμερα.

Μάχη του Cambrai

Αυτό ήταν το πρώτο επιτυχημένο επεισόδιο μαζικής χρήσης τανκς: περισσότερα από 476 τανκς συμμετείχαν στη μάχη του Καμπρέι, ενωμένα σε 4 ταξιαρχίες αρμάτων μάχης. Στο τεθωρακισμένα οχήματαδημιουργήθηκαν μεγάλες ελπίδες: με τη βοήθειά τους, οι Βρετανοί σκόπευαν να διαπεράσουν τη βαριά οχυρωμένη γραμμή του Ζίγκφριντ. Τα άρματα μάχης, κυρίως το πιο πρόσφατο εκείνη την εποχή Mk IV με πλευρική θωράκιση ενισχυμένη στα 12 mm, ήταν εξοπλισμένα με την τελευταία τεχνογνωσία εκείνης της εποχής - fascines (75 δέσμες θαμνόξυλου στερεωμένες με αλυσίδες), χάρη στις οποίες το τανκ μπορούσε να ξεπεράσει φαρδιά χαρακώματα και τάφρους.
Την πρώτη κιόλας μέρα των μαχών, σημειώθηκε μια εντυπωσιακή επιτυχία: οι Βρετανοί κατάφεραν να διεισδύσουν στην άμυνα του εχθρού για 13 χιλιόμετρα, να αιχμαλωτίσουν 8.000 Γερμανούς στρατιώτες και 160 αξιωματικούς, καθώς και εκατό όπλα. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατό να αξιοποιηθεί η επιτυχία και η επακόλουθη αντεπίθεση των γερμανικών στρατευμάτων ουσιαστικά ακύρωσε τις προσπάθειες των συμμάχων.

Νεκρές απώλειεςστις δεξαμενές των συμμάχων ανήλθαν σε 179 οχήματα, ακόμη περισσότερα τανκς απέτυχαν για τεχνικούς λόγους.

Μάχη της Άννας

Ορισμένοι ιστορικοί θεωρούν τη μάχη της Άννας ως την πρώτη μάχη με τανκς του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ξεκίνησε στις 13 Μαΐου 1940, όταν το 16ο Σώμα Panzer του Göpner (623 άρματα μάχης, 125 από τα οποία ήταν τα τελευταία 73 Pz-III και 52 Pz-IV, ικανά να πολεμήσουν γαλλικά τεθωρακισμένα οχήματα σε ισότιμη βάση), προχωρούσαν στο πρώτο κλιμάκιο του 6ου γερμανικού στρατού, άρχισε να μάχεται με τις προηγμένες γαλλικές μονάδες αρμάτων μάχης του σώματος του στρατηγού R. Prieux (415 τανκς - 239 «Hotchkiss» και 176 SOMUA).

Κατά τη διάρκεια της διήμερης μάχης, η 3η γαλλική ελαφρά μηχανοποιημένη μεραρχία έχασε 105 άρματα μάχης, οι γερμανικές απώλειες ανήλθαν σε 164 οχήματα. Ταυτόχρονα, η γερμανική αεροπορία είχε πλήρη αεροπορική υπεροχή.

Μάχη δεξαμενών Raseiniai

Σύμφωνα με στοιχεία από ανοιχτές πηγές, περίπου 749 σοβιετικά άρματα μάχης και 245 γερμανικά οχήματα συμμετείχαν στη μάχη του Raseiniai. Οι Γερμανοί είχαν με το μέρος τους αεροπορική υπεροχή, καλές επικοινωνίες και οργάνωση. Η σοβιετική διοίκηση έριξε τις μονάδες της στη μάχη τμηματικά, χωρίς πυροβολικό και αεροπορική κάλυψη. Το αποτέλεσμα ήταν προβλέψιμο - η επιχειρησιακή και τακτική νίκη των Γερμανών, παρά το θάρρος και τον ηρωισμό των σοβιετικών στρατιωτών.

Ένα από τα επεισόδια αυτής της μάχης έγινε θρυλικό - το σοβιετικό τανκ KV μπόρεσε να κρατήσει την επίθεση μιας ολόκληρης ομάδας δεξαμενών για 48 ώρες. Οι Γερμανοί δεν μπορούσαν να αντιμετωπίσουν ένα μόνο άρμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσπάθησαν να το πυροβολήσουν από ένα αντιαεροπορικό όπλο, το οποίο σύντομα καταστράφηκε, για να υπονομεύσουν το τανκ, αλλά όλα μάταια. Ως αποτέλεσμα, χρειάστηκε να χρησιμοποιηθεί ένα τακτικό τέχνασμα: 50 γερμανικά τανκς περικύκλωσαν το KV και άρχισαν να πυροβολούν από τρεις κατευθύνσεις για να αποσπάσουν την προσοχή του. Αυτή τη στιγμή, ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο 88 mm εγκαταστάθηκε κρυφά στο πίσω μέρος του KV. Χτύπησε το τανκ 12 φορές και τρεις οβίδες τρύπησαν την πανοπλία, καταστρέφοντάς την.

Μάχη του Μπρόντι

Η μεγαλύτερη μάχη με τανκς αρχικό στάδιοΒ' Παγκόσμιος Πόλεμος, στον οποίο 800 Γερμανικά τανκς 2500 σοβιετικά οχήματα αντιτάχθηκαν (τα στοιχεία διαφέρουν πολύ από πηγή σε πηγή). Τα σοβιετικά στρατεύματα προχώρησαν στις πιο δύσκολες συνθήκες: τα τάνκερ μπήκαν στη μάχη μετά από μια μακρά πορεία (300-400 χλμ.), επιπλέον, σε διάσπαρτες μονάδες, χωρίς να περιμένουν την προσέγγιση των συνδυασμένων σχηματισμών υποστήριξης όπλων. Ο εξοπλισμός στην πορεία χάλασε και δεν υπήρχε κανονική επικοινωνία και η Luftwaffe κυριαρχούσε στον ουρανό, η προμήθεια καυσίμων και πυρομαχικών ήταν αηδιαστική.

Ως εκ τούτου, στη μάχη για Dubno - Lutsk - Brody, τα σοβιετικά στρατεύματα ηττήθηκαν, χάνοντας περισσότερα από 800 τανκς. Οι Γερμανοί έχασαν περίπου 200 τανκς.

Μάχη στην κοιλάδα των δακρύων

Η μάχη της κοιλάδας των δακρύων, που έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια του πολέμου του Γιομ Κιπούρ, έδειξε ξεκάθαρα ότι η νίκη δεν κερδίζεται με αριθμούς, αλλά με δεξιοτεχνία. Σε αυτή τη μάχη, η αριθμητική και ποιοτική υπεροχή ήταν στο πλευρό των Σύριων, οι οποίοι προετοίμασαν περισσότερα από 1260 άρματα μάχης για την επίθεση στα Υψίπεδα του Γκολάν, συμπεριλαμβανομένων των τελευταίων T-55 και T-62 εκείνη την εποχή.

Το μόνο που είχε το Ισραήλ ήταν μερικές εκατοντάδες τανκς και εξαιρετική εκπαίδευση, καθώς και θάρρος και υψηλή αντοχή στη μάχη, οι Άραβες δεν είχαν ποτέ το δεύτερο. Οι αναλφάβητοι μαχητές μπορούσαν να εγκαταλείψουν το τανκ ακόμα και αφού το χτύπησε μια οβίδα χωρίς να σπάσει την πανοπλία και ήταν πολύ δύσκολο για τους Άραβες να αντιμετωπίσουν ακόμη και τα σοβιετικά απλά αξιοθέατα.

Η πιο μεγαλειώδης ήταν η μάχη στην Κοιλάδα των Δακρύων, όταν, σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, περισσότερα από 500 συριακά τανκς επιτέθηκαν σε 90 ισραηλινά οχήματα. Σε αυτή τη μάχη, οι Ισραηλινοί είχαν απελπιστικά έλλειψη πυρομαχικών, έφτασε στο σημείο τα τζιπ της μονάδας αναγνώρισης να μετακινούνται από άρμα σε άρμα με πυρομαχικά 105 mm που ανακτήθηκαν από τους κατεστραμμένους Centurions. Ως αποτέλεσμα, 500 συριακά άρματα μάχης καταστράφηκαν και μεγάλος αριθμόςάλλο εξοπλισμό, οι απώλειες των Ισραηλινών ανήλθαν σε περίπου 70-80 οχήματα.

Μάχη της κοιλάδας Harhi

Μία από τις μεγαλύτερες μάχες του πολέμου Ιράν-Ιράκ έλαβε χώρα στην κοιλάδα Kharkhi, κοντά στην πόλη Susengerd, τον Ιανουάριο του 1981. Στη συνέχεια η 16η Μεραρχία Πάντσερ του Ιράν, οπλισμένη με τα πιο πρόσφατα Αγγλικά τανκς"Chieften" και αμερικανικά M60, αντιμετώπισαν σε μια μετωπική μάχη με μια ιρακινή μεραρχία αρμάτων μάχης - 300 σοβιετικά T-62.

Η μάχη διήρκεσε περίπου δύο ημέρες - από τις 6 έως τις 8 Ιανουαρίου, κατά τη διάρκεια της οποίας το πεδίο μάχης μετατράπηκε σε πραγματικό τέλμα και οι αντίπαλοι πλησίασαν τόσο πολύ που έγινε επικίνδυνη η χρήση αεροσκαφών. Το αποτέλεσμα της μάχης ήταν η νίκη του Ιράκ, τα στρατεύματα του οποίου κατέστρεψαν ή κατέλαβαν 214 ιρανικά τανκς.

Επίσης κατά τη διάρκεια της μάχης θάφτηκε ο μύθος του άτρωτου των αρμάτων μάχης Chieftain, που διαθέτουν ισχυρή μετωπική θωράκιση. Αποδείχθηκε ότι το βλήμα υποδιαμετρήματος θωράκισης 115 mm του πυροβόλου Τ-62 διαπερνά την ισχυρή θωράκιση του πυργίσκου του Chieftain. Έκτοτε, τα ιρανικά τάνκερ φοβούνται να εξαπολύσουν κατά μέτωπο επίθεση στα σοβιετικά τανκς.

Μάχη της Προκόροβκα

Η πιο διάσημη μάχη με τανκς στην ιστορία, στην οποία περίπου 800 σοβιετικά τανκς συγκρούστηκαν με 400 γερμανικά τανκς σε μια μετωπική μάχη. Τα περισσότερα από τα σοβιετικά άρματα μάχης ήταν T-34 οπλισμένα με ένα πυροβόλο των 76 χιλιοστών που δεν μπορούσε να διαπεράσει κατά μέτωπο τα τελευταία γερμανικά Tigers and Panthers. Τα σοβιετικά τάνκερ έπρεπε να χρησιμοποιήσουν τακτικές αυτοκτονίας: να πλησιάσουν τα γερμανικά οχήματα μέγιστη ταχύτητακαι να τους κλωτσήσει επί του σκάφους.
Σε αυτή τη μάχη, οι απώλειες του Κόκκινου Στρατού ανήλθαν σε περίπου 500 άρματα μάχης, ή 60%, γερμανικές απώλειες - 300 οχήματα, ή 75% του αρχικού αριθμού. Η πιο ισχυρή δύναμη κρούσης ήταν λευκή. Ο γενικός επιθεωρητής των δυνάμεων αρμάτων μάχης της Βέρμαχτ, στρατηγός G. Guderian, δήλωσε την ήττα: «Οι τεθωρακισμένες δυνάμεις, που αναπληρώθηκαν με τόσο μεγάλη δυσκολία, ήταν εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω μεγάλων απωλειών σε ανθρώπους και εξοπλισμό ... και υπήρχαν όχι άλλη ηρεμία στις μέρες του Ανατολικού Μετώπου».