Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να αναβαθμίσετε το υποκατάστημα της ΕΣΣΔ στο war thunder (τανκς). αρχικό στάδιο και συμβουλές για αρχάριους. Tanks in War Thunder - ένας λεπτομερής οδηγός για τακτική και επιλογή έθνους War thunder ποιος κλάδος των τανκς είναι καλύτερος

Το War Thunder έχει πολλά οχήματα για οποιοδήποτε στυλ παιχνιδιού. Σε ορισμένους παίκτες αρέσει η χοντρή πανοπλία, άλλοι προτιμούν την υψηλή κινητικότητα και άλλοι λατρεύουν τη δύναμη πυρός. Όπως καταλαβαίνετε, η ιδέα των «καλύτερων δεξαμενών» είναι διαφορετική για τον καθένα. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά μηχανήματα που επαινούν κυριολεκτικά τα πάντα. Και τι σηκώνουν σε ένα τυχαίο σπίτι ... Με μια λέξη, συναντιούνται.

Περισσότερο σαν θωρακισμένο αυτοκίνητο, όχι τανκ. Σε επιδέξια χέρια, μπορεί να κάνει τρελά πράγματα. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η υψηλή κινητικότητα και μια ισχυρή ζώνη πολυβόλου με αθροιστικά κελύφη. Είναι αρκετά δύσκολο να πετύχεις τον εχθρό με βλήματα ιχνηθέτη που διαπερνούν την πανοπλία, εκτός ίσως από το πλάι και ή την πρύμνη. Αλλά η κατάρριψη αεροπλάνων είναι το ίδιο πράγμα.

Από τα κύρια μειονεκτήματα του BMP-2, πρέπει να σημειωθεί η πανοπλία "χαρτόνι" και ένα σχετικά μικρό σωρευτικό πυρομαχικό. Όταν πολεμάτε έναν καλά θωρακισμένο εχθρό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χρησιμοποιήσετε σχεδόν όλη τη ζώνη του πολυβόλου πάνω του. Σε αυτή την περίπτωση, έχουμε ένα επιπλέον πυραυλικό όπλο ATGM 9M113 "Competition"με 4 φυσίγγια και διείσδυση 600 μονάδων. Με επιδέξιο χειρισμό λοιπόν, το BMP-2 θα κάνει και τους πιο «παχούς» εχθρούς να κλάψουν.

Αντιαρματική εγκατάσταση από την κατηγορία «ένας πυροβολισμός - ένα πτώμα». Το κύριο χαρακτηριστικό του "σοβιετικού υπερικό" - Χοβιτσάρων ML-20S 152 χλστ, θάλαμος βολής και οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Ταυτόχρονα, τα κελύφη θαλάμου σχεδόν δεν χάνουν τη διείσδυση της θωράκισης με την αύξηση της απόστασης από τον στόχο και χωρίζονται σε 2 τύπους:

• Πανοπλία με αιχμηρό κεφάλι,
• Πανοπλία με αμβλύ κεφάλι.

Τα κοχύλια θαλάμου με αμβλεία κεφαλή που διαπερνούν την πανοπλία έχουν ασθενέστερη διείσδυση, αλλά «μπαίνουν» αισθητά καλύτερα όταν χτυπούν ένα κεκλιμένο αεροπλάνο. Πυροβολεί το όπλο 3-4 φορές το δευτερόλεπτο και ταχύτητα εκκίνησηςη πτήση βλήματος είναι 600 m/s. Σε αυτή την κατάσταση, πρέπει να παίξετε το SU-152 προσεκτικά και με θέση, γιατί αν ο εχθρός επιβιώσει και η απάντηση είναι φωτιά, θα είναι κακό ...

Είναι αδύνατο να πούμε ότι το T32 είναι "imba". Έχει πολλές ελλείψεις, αλλά ακόμα κι έτσι, το τανκ εμφανίζεται καλά στη μάχη, φυσικά, σε ικανά χέρια. Εδώ έχουμε ένα πυροβόλο 90 mm T15E2 με υψηλή διείσδυση θωράκισης. Πυροβολεί μόνο μία φορά κάθε 18 δευτερόλεπτα και τα αθροιστικά κοχύλια απουσιάζουν εντελώς από το οπλοστάσιο. Ανάμεσα στις βολές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο πολυβόλα:

• M2HB (12,7 mm, 1000 πυρομαχικά),
• M1919A4 twin (7,62 mm, 4000 πυρομαχικά).

Το T32 έχει καλές γωνίες ανύψωσης -10/+20 και γρήγορη ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου 22 μοιρών/δευτερόλεπτο. Ιδιαίτερα κατάλληλη θωράκιση για το άρμα είναι ένα άνω μετωπικό τμήμα 127 mm (VLD) και 95,25 κάτω (NLD). Οι γωνίες κλίσης τους 54 και 59 μοιρών δίνουν μειωμένο πάχος 199-204 mm και 210-224 mm, αντίστοιχα. Αλλά το κύριο χαρακτηριστικό είναι ένας εντελώς αδιαπέραστος πύργος με θωράκιση από 300 έως 400 mm στο μέτωπο. Είναι αλήθεια ότι σε ορισμένα σημεία, όπως μια λοξότμηση 25 mm ή μια καταπακτή, εξακολουθεί μερικές φορές να πετάει. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο είναι πολύ ανθεκτικό.

Χάρη στη μετωπική θωράκιση 120 mm και ένα μανδύα όπλου 200 mm, το τανκ αισθάνεται άνετα όταν παίζει σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι αλήθεια ότι οι αθροιστικές διατρητικές πανοπλίες θα σας τρυπήσουν ακόμα, αν και μπορεί να είναι δύσκολο να τις χτυπήσετε από μεγάλη απόσταση. Το T-54-47 είναι επίσης καλό για τη δυναμική του, η οποία σας επιτρέπει εύκολα να παρακάμψετε τον εχθρό από την πλευρά.

Το κύριο εργαλείο αυτής της "σέσουλας" - Πιστόλι 100 χλστ. D-10Tμε καλή διείσδυση. Υπάρχουν επίσης 2 πολυβόλα - 12,7 mm και 7,62 mm. Μείον αυτή η δεξαμενή- σχετικά χαμηλή ταχύτητα τραβέρσας πυργίσκου, που το κάνει να μην είναι πολύ καλό σε κοντινή απόσταση και ακόμα χειρότερα σε στενούς χώρους, ώστε κατά περίπτωση να πρέπει να στρίψεις το όπλο και με τη γάστρα. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, υπό την προϋπόθεση της παρουσίας άμεσων χεριών, το T-54 μπορεί κάλλιστα να γίνει ο βασιλιάς του πεδίου μάχης και να σας δώσει μεγάλη ευχαρίστηση από το παιχνίδι.

M4A3E2 "Jumbo" - ισχυρός άνδρας με χοντρό δέρμα (6η θέση)

Ας το παραδεχτούμε, το όπλο του Γάλλου "imba" III βαθμού δεν είναι το καλύτερο - αυτό Πυροβόλο 75 mm M3με 104 φυσίγγια. Ταυτόχρονα, η αρχική ταχύτητα πτήσης των βλημάτων είναι αισθητά μικρότερη σε σύγκριση με τα «σοβιετικά» δείγματα. Οι ελλείψεις αντισταθμίζονται από την καλή διείσδυση της θωράκισης και την ταχύτητα επαναφόρτωσης, αλλά αυτό δεν είναι πάντα πανάκεια.

Αλλά αυτό που είναι ενδιαφέρον για το M4A3E2 είναι το απολύτως αδιαπέραστο μέτωπό του, εξαιτίας του οποίου μπήκε σε αυτήν την βαθμολογία των καλύτερων δεξαμενών στο War Thunder. Το μέτωπο του Γάλλου έχει 140-240 mm μειωμένης θωράκισης σε NLD και VLD, καθώς και ισχυρό πυργίσκο 152 mm με μανδύα 172 mm. Το μόνο αδύναμο σημείο αυτού του τέρατος είναι η φωλιά πολυβόλου με θωράκιση 80 χιλιοστών, αλλά δεν είναι τόσο εύκολο να το χτυπήσεις, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείς γι' αυτό. Ένα άλλο ωραίο μπόνους του τανκ είναι η καλή του δυναμική. Η ταχύτητα των 35 km/h σας επιτρέπει να αλλάζετε γρήγορα θέσεις και να βγείτε από τη φωτιά σε περίπτωση κινδύνου.

Αυτή η δεξαμενή λατρεύεται κυρίως για τη δύναμη πυρός της, η οποία παρέχεται από ένα δίδυμο πυροβόλο 57 χλστ. S-68. Αυτό είναι ένα από τα πιο ισχυρά όπλα στο παιχνίδι. Η πυκνότητα της φωτιάς σας επιτρέπει να καταστρέψετε ακόμη και καλά θωρακισμένες βαριές δεξαμενές, εάν, φυσικά, μπορείτε να μπείτε σε ένα αδύναμο σημείο. Ευτυχώς, έχουμε ήδη 296 πυρομαχικά, οπότε δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με έλλειψη οβίδων.

Η αεροπορία με ZSU-57-2 είναι καλύτερα να μην συναντηθεί καθόλου, γιατί μόνο 1 χτύπημα καταστρέφει εντελώς αεροσκάφη επίθεσης και μαχητικά. Ενάντια στα τεθωρακισμένα οχήματα, οι επαγγελματίες συνιστούν τη χρήση των ακόλουθων τακτικών: κατάληψη κλειστή θέσηκαι στόχευσε το όπλο του εχθρού. Μόλις καταστραφεί το εχθρικό πυροβόλο, το εχθρικό άρμα είναι όλο δικό σας και μπορείτε να το καλύψετε με ασφάλεια με ένα χαλάζι από οβίδες που διαπερνούν πανοπλίες και χειροβομβίδες κατακερματισμού.

Το θρυλικό T-34 του 1942 είναι σχεδόν απόλυτη χαλάρωση στη μάχη. Εδώ δεν χρειάζεται να επινοήσετε περίπλοκες τακτικές ή να καθίσετε σε ενέδρα. Μπήκε από την πλευρά, προσγειώθηκε στο πλάι ή στην πρύμνη - +1 φράγκα στον κουμπαρά. Το κύριο όπλο του τανκ πυροβόλο 76 χλστ. F-34με τεράστια χωρητικότητα πυρομαχικών 100 φυσιγγίων. Το πιο «νόστιμο» βλήμα είναι η θρυαλλίδα θαλάμου MD-8, η οποία διαπερνά την πανοπλία και συνθλίβει όλο το εσωτερικό του εξοπλισμού, που συχνά σημαίνει «ένας πυροβολισμός».

Η γρήγορη περιστροφή του πυργίσκου στις 23 μοίρες ανά δευτερόλεπτο σας επιτρέπει να στοχεύσετε πρώτοι τους αντιπάλους. Η θωράκιση του T-34 δεν είναι πολύ ισχυρή, αλλά μερικές φορές εξακολουθεί να δίνει σωτήρια ricochets. Η κύρια τακτική σε αυτό το τανκ είναι η επίθεση. Χάρη στην καλή κινητικότητα, μπορείτε εύκολα να αποκτήσετε εχθρούς από τα πλάγια και από πίσω. Αλλά είναι καλύτερα να μην σπρώχνετε το μέτωπό σας στα "σκέλη", θα απογοητευτείτε.

Σύμφωνα με πολλούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, αυτό το τανκ είναι το καλύτερο στην ιστορία του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμος. Είναι καλός στο WT; Ναί! Αποφασίζει εδώ Πυροβόλο 85 χλστ. ZIS-S-53μοντέλο 1944, το οποίο έχει στη διάθεσή του διατρητικά κελύφη θαλάμου με εξαιρετική δράση θωράκισης. Προσθέστε σε αυτό ισχυρά εκρηκτικά ενάντια σε αδύναμα θωρακισμένους στόχους και υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς και θα έχουμε την τέλεια μηχανή θανάτωσης.

Η θωράκιση του T-34-85, αν και όχι πολύ ισχυρή, αλλά οι γωνίες κλίσης του επιτρέπουν να αντέχει τα εχθρικά χτυπήματα με αξιοζήλευτη σταθερότητα. Το τανκ είναι ενδιαφέρον κυρίως για την εξαιρετική του δυναμική, την απόλυτη ταχύτητα διέλευσης του πυργίσκου και την κολασμένη δράση πανοπλίας, που με ένα επιτυχημένο χτύπημα σημαίνει ακαριαίο θάνατο του εχθρού. Με μια λέξη, σε επιδέξια χέρια - ένα θαύμα, όχι τεχνολογία.

Η βαθμολογία μάχης αυτού του τανκ είναι 10,0 και αυτό τα λέει όλα. Χάρη στην τρελή ταχύτητα των 72 km/h, ο Abrams είναι σε θέση να κινείται απρεπώς γρήγορα στο πεδίο της μάχης και να κρεμάει «λίκνες» από εκεί που, με όλους τους νόμους της λογικής, κανείς δεν τον περίμενε. Ταυτόχρονα, αναπτύσσει εύκολα τη μέγιστη ταχύτητά του ακόμα και στο χιόνι.

Η θωράκιση του M1 Abrams δεν είναι πολύ παχιά, αλλά χάρη στα καλά τοποθετημένα άρματα μάχης, τη σχάρα πυρομαχικών και τα μέλη του πληρώματος, η προστασία μπορεί να αντέξει χτυπήματα από τους περισσότερους αντιπάλους. Η επιβίωση του Abrams στη μάχη είναι δύσκολο να μην ζηλέψει κανείς, γιατί μερικές φορές παραμένει στις τάξεις ακόμα και μετά από πολλά απευθείας χτυπήματα στο πλάι ή στην πρύμνη. Η υψηλή ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου σάς επιτρέπει να ανταποκρίνεστε γρήγορα σε κάθε απειλή και στα βλήματα Πυροβόλο 105 mm M68A1με ένα καλό εφέ πανοπλίας, πολλαπλασιάζουν ευθαρσώς τον ξεπερασμένο εχθρικό εξοπλισμό με το μηδέν. Άγριο, τολμηρό, επικίνδυνο. Δεν υπάρχει τίποτα να προσθέσω εδώ.

Ένα από τα καλύτερα (αν όχι τα καλύτερα) ελαφρά τανκς στο War Thunder. Χρησιμοποιεί ένα πυροβόλο D-58 των 85 mm ως κύριο όπλο, θάλαμο βολής, ισχυρά εκρηκτικά και αθροιστικά βλήματα. Η πανοπλία, ειλικρινά, είναι από χαρτόνι, οπότε αποφασίζει η δυνατότητα αναπαραγωγής στο αντικείμενο 906. Οι έμπειροι παίκτες συνήθως χρησιμοποιούν την τακτική «οδήγησε στο πίσω μέρος και φυτέψτε στην πρύμνη», η οποία διευκολύνεται από την καλή κινητικότητα του οχήματος.

Το τανκ είναι ενδιαφέρον λόγω της παρουσίας ενός σταθεροποιητή, ενός χρόνου επαναφόρτωσης 4 δευτερολέπτων, μιας υψηλής ταχύτητας διέλευσης πυργίσκου και ενός όπλου με χαρακτηριστικά παρόμοια με το κανόνι King Tiger. Ταυτόχρονα, το τανκ κινείται ζωηρά στο πεδίο της μάχης, κολυμπάει και μερικές φορές αντέχει σε απευθείας χτυπήματα λόγω της διέλευσης των οβίδων κατά την πτήση. Αν μάθετε να παίζετε με το αντικείμενο, θα κάνει όλους τους εχθρούς σας να κλάψουν με αίμα. Απλώς οδηγείτε από την πλευρά και μοιράζετε ζωηρές βολές αριστερά και δεξιά. Φυσικά, ακριβώς μέχρι να πέσει πάνω σε ένα μέτωπο αντιαεροπορικό πυροβόλο ... Εκεί είναι το εξώφυλλο για εσάς.

ψήφους

Αυτή η αναθεώρηση παρέχει ιστορική παρέκκλισησχετικά με τα τανκς του παιχνιδιού War Thunder, καθώς και πώς να παίξετε για ένα συγκεκριμένο τανκ, συστάσεις και πολλές άλλες πολύτιμες πληροφορίες. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε.

Τα τανκς της πρώτης εποχής

BT-7 "Flying Tank"

Αυτό είναι σοβιετικό ελαφριά δεξαμενήμοντέλο 1937, εξοπλισμένο με πυροβόλο 45 χιλιοστών με 188 φυσίγγια. Ο βοηθητικός οπλισμός του BT-7 αποτελούνταν από δύο πολυβόλα DT.

Αυτό το μηχάνημα διέφερε από τις προηγούμενες τροποποιήσεις από έναν κωνικό πυργίσκο, αλλαγές στη μετάδοση, ενισχυμένα ελατήρια ανάρτησης για τους τροχούς των τροχών, καθώς και ενίσχυση των κινητήριων τροχών της κάμπιας. Το πάχος της μετωπικής θωράκισης κατά τον εκσυγχρονισμό αυξήθηκε στα 22 mm και το βάρος μάχης αυξήθηκε σε 13,9 τόνους. Συνολικά, κατασκευάστηκαν 4827 άρματα μάχης BT-7 του μοντέλου του 1937.

Το αυτοκίνητο δεν είναι κακό, το κύριο πλεονέκτημά του είναι απλώς ένας τυφώνας δυναμικής, όχι κατώτερος από αυτόν που βρισκόταν σε μια πραγματική δεξαμενή. Αν και είναι αρκετά δύσκολο να αναπτυχθεί ταχύτητα μεγαλύτερη από 50 km / h σε αυτό. Τα μειονεκτήματα αυτού του μηχανήματος περιλαμβάνουν την αδύναμη αλεξίσφαιρη κράτηση. Η μετωπική θωράκιση αυτής της δεξαμενής είναι μόνο 22 mm, η οποία είναι πολύ μικρή και μπορεί να προστατεύσει μόνο από αυτόματα πυροβόλα όπλα μικρού διαμετρήματος και ακόμη και από μια ορισμένη απόσταση.

Ιστορικά, το όχημα δεν προοριζόταν να σπάσει την άμυνα, επομένως αποθαρρύνεται ιδιαίτερα να συμμετάσχει σε μονομαχίες σε αυτό. Η καλύτερη τακτική για το BT-7 είναι η επίθεση από πίσω, η βολή από πίσω κάλυμμα, καθώς και η δυναμική βολή εν κινήσει. Γενικά, το κύριο πράγμα για αυτό το τανκ είναι να μείνει έξω από την ευάλωτη ζώνη.

T-60 "Μυρμήγκι"

Τ-60

Το δεύτερο στη σειρά μας είναι ένα σοβιετικό ελαφρύ άρμα εξοπλισμένο με πυροβόλο 20 χλστ. Τα πυρομαχικά του όπλου ήταν 754 οβίδες - αυτές είναι 13 ζώνες των 58 οβίδων η καθεμία. Το όχημα αναπτύχθηκε τον Αύγουστο του 1941 στο εργοστάσιο της Μόσχας Νο. 37 υπό τη διεύθυνση του N. A. Ostrov, του κορυφαίου κατασκευαστή όλων των ελαφρών δεξαμενών στην ΕΣΣΔ εκείνη την εποχή.

Το άρμα κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 1941 έως τον Φεβρουάριο του 1943, όταν αντικαταστάθηκε από ένα πιο ισχυρό ελαφρύ άρμα T-70. Τα λίγα T-60 που επέζησαν από τη μάχη χρησιμοποιήθηκαν ως τρακτέρ, τανκς αναγνώρισης και εκπαιδευτικά οχήματα μέχρι το τέλος του πολέμου. Συνολικά, παρήχθησαν περίπου 6.000 μονάδες αυτού του εξοπλισμού.

Το κύριο μειονέκτημα του T-60 στο War Thunder είναι ότι οποιοσδήποτε ψύλλος θα το διαπεράσει. Η πολύ αδύναμη άμυνα του άρματος αντισταθμίζεται από την ευκινησία και την υψηλή ευελιξία του άρματος, γεγονός που το καθιστά πολύ άβολο στόχο για τον εχθρό.

T-28 "Το καλύτερο στον κόσμο"

Τ-28

Αστέρι των παρελάσεων Σοβιετική Ένωσηστη δεκαετία του '30. Κάποτε προωθήθηκε ευρέως σε γραμματόσημα και καρτ ποστάλ. Για την εποχή του, ήταν το πιο ισχυρό τανκ στον κόσμο. Μεσαίο τανκ της προπολεμικής περιόδου, εξοπλισμένο με όπλα Α-10 διαμετρήματος 76,2 mm, με 69 φυσίγγια. Τέσσερα πολυβόλα DT χρησιμοποιήθηκαν ως πρόσθετα όπλα. Η δεξαμενή δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '30 στο γραφείο σχεδιασμού δεξαμενών και τρακτέρ υπό την ηγεσία του S. A. Ginsburg.

Το T-28 είναι το πρώτο μεσαία δεξαμενήστην ΕΣΣΔ, ξεκίνησε στη μαζική παραγωγή. Την εποχή της εμφάνισής του ήταν το ισχυρότερο μεσαίο τανκ στον κόσμο. Αυτή η τροποποίηση με το πιστόλι A-10 παρήχθη από το 38ο έως το 40ο έτος. Και συνολικά κατασκευάστηκαν περισσότερα από 130 μηχανήματα αυτού του τύπου.

Ποιο είναι το χαρακτηριστικό του T-28 στο War Thunder; Με τις παραπάνω από εντυπωσιακές διαστάσεις του, το ρεζερβουάρ είναι αρκετά ανθεκτικό και αντέχει μεγάλο ποσόχτυπά, επιτρέποντας έτσι για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα να βρίσκεται σε υπηρεσία χωρίς σοβαρές ζημιές. Το μειονέκτημα του T-28 στο παιχνίδι, όπως και στην πραγματικότητα, είναι η χαμηλή ταχύτητα τραβέρσας του πυργίσκου. Αλλά γενικά, η δεξαμενή είναι αρκετά λυγισμένη.

T-34 μοντέλο 1940 "King of the Eastern Front"

Τ-34

Πλέον διάσημη δεξαμενήΟ Β' Παγκόσμιος Πόλεμος, που ενσάρκωσε τα καλύτερα επιτεύγματα στρατιωτική βιομηχανίαεκείνη τη φορά. Οπλισμένο με πυροβόλο L-11 των 86,2 mm με 77 φυσίγγια. Ο βοηθητικός οπλισμός του οχήματος αποτελούνταν από δύο πολυβόλα DT διαμετρήματος 7,62 χλστ.

Αυτή η δεξαμενή αναπτύχθηκε υπό τη διεύθυνση του M. I. Koshkin στο γραφείο σχεδιασμού του τμήματος δεξαμενών του εργοστασίου Kharkov. Αυτή η τροποποίηση με το όπλο L-11 παρήχθη από τον 40ο έως τις αρχές του 41ου έτους. Το T-34 ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα άρματα μάχης του πολέμου, το οποίο έγινε ως αποτέλεσμα της χρήσης του πιο πρόσφατου εξαιρετικά οικονομικού κινητήρα ντίζελ τύπου αεροσκάφους - V-2, χάρη στον οποίο το μεσαίου πάχους θωρακισμένο T- 34 έλαβε υψηλή ισχύ, η οποία εξασφάλιζε την υπεροχή της δεξαμενής σε ευελιξία, ευελιξία και αξιοπιστία. Ένας σχετικά μικρός αριθμός T-34 κατασκευάστηκε με αυτό το όπλο - λίγο πάνω από 450.

Το πλεονέκτημα του Τ-34 είναι η χαμηλή διείσδυση λόγω των μεγάλων γωνιών της θωράκισης, εξαιτίας των οποίων τα κοχύλια πολύ συχνά ρικομετρούν χωρίς να προκαλούν σημαντικές ζημιές στο άρμα. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι ένα αρκετά ισχυρό όπλο. Το μειονέκτημα μπορεί να ονομαστεί χαμηλός ρυθμός πυρκαγιάς, που καθιστά το T-34 ακατάλληλο για βολή σε γρήγορα κινούμενους στόχους, όπως αεροσκάφη.

ZIS-30 "Deadly Force"

Σοβιετικό ελαφρύ αντιαρματικό αυτοκινούμενο βάση πυροβολικού(ACS) ανοιχτού τύπου, αρκετά διαφορετικό από άλλα μηχανήματα που παρουσιάζονται σε Πολεμικό παιχνίδι Thunder, οπλισμένος με πυροβόλο ZIS-2 των 57 χλστ. Με 20 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο Νο. 92 υπό την καθοδήγηση του σχεδιαστή P.F. Muravyov στο δεύτερο μισό του 41ου με προσάρτηση στο πυροβολικό ημι-θωρακισμένο τανκ τρακτέρ T-20 Komsomolets anti όπλο τανκΖΗΣ-2.

Αυτά τα αυτοκινούμενα όπλα έτυχαν καλής υποδοχής από τα στρατεύματα λόγω της αποτελεσματικότητας του ίδιου του όπλου. Ωστόσο, λόγω των πολυάριθμων καταστροφών και των απωλειών μάχης, δεν είχαν αξιοσημείωτη επίδραση στην πορεία του πολέμου. Συνολικά, παρήχθησαν περίπου εκατό ZIS-30, τα οποία συμμετείχαν στις μάχες του 41-42.

Το μειονέκτημα του ZIS-30 στο παιχνίδι είναι η ισχυρή ανάκρουση και η πολύ χαμηλή θωράκιση. Πιο συγκεκριμένα, δεν έχει καθόλου πανοπλία. Απολύτως ο καθένας μπορεί να το ξεπεράσει - απλά χτυπήστε το, αλλά αυτό είναι το όλο πρόβλημα. Εξάλλου, το πλεονέκτημα αυτού του μηχανήματος είναι η ζωηρότητα, η ελαφρότητα και η κινητικότητά του. Κινείται πολύ γρήγορα από εξώφυλλο σε κάλυμμα, χτυπώντας τον εχθρό από τον στόχο. Λοιπόν, το πιο σημαντικό πλεονέκτημα του ZIS-30 είναι το πιο ισχυρό του όπλο. Όχι μόνο μπορεί να διαπεράσει σχεδόν οποιαδήποτε θωράκιση, αλλά επίσης επαναφορτώνεται γρήγορα και είναι επίσης πολύ ακριβές όταν πυροβολεί ακόμα και σε πολύ μεγάλες αποστάσεις. Και τέλος, η τελευταία σημαντική πτυχή - τη στιγμή της συγγραφής αυτού του άρθρου, αυτό το αυτοκινούμενο όπλο είναι το υψηλότερο από την άποψη της βαθμολογίας μάχης, και αυτό μάλλον σημαίνει κάτι.

T-26 "Lenivets"

Τ-26

Το Τ-26 είναι ένα σοβιετικό ελαφρύ άρμα του μοντέλου του 1939, εξοπλισμένο με πυροβόλο 20Κ 45 χιλ. Η χωρητικότητα πυρομαχικών του ήταν 205 βλήματα. Το T-26 είναι ουσιαστικά ένα remake που αγοράστηκε από τους Βρετανούς Δεξαμενή Vickers Mark E.

Το T-26 αυτού του τύπου κατασκευάστηκε από το 39ο έως το 40ο έτος. Και διέφερε από τα προηγούμενα σε ένα κουτί πυργίσκου με κεκλιμένες πλάκες θωράκισης, την αφαίρεση του πίσω πολυβόλου, αντί του οποίου τοποθετήθηκε μια πρόσθετη τοιχοποιία μάχης για 32 γύρους, αύξησε την ισχύ του κινητήρα και αυξημένη ανάρτηση. Συνολικά, κατασκευάστηκαν περίπου 2000 τανκς αυτής της τροποποίησης.

Δεν μπορείτε να πείτε πολλά καλά πράγματα για αυτό το αυτοκίνητο, τελικά, αυτό είναι το αρχικό μαχητική μηχανήόταν έπαιζε για την ΕΣΣΔ. Πρώτα απ 'όλα, αντλήστε πυρομαχικά σε αυτό, καθώς αρχικά τα κοχύλια T-26 έχουν μάλλον χαμηλή διείσδυση θωράκισης. Το αυτοκίνητο οδηγεί αρκετά αργά, κάτι που είναι πολύ ενοχλητικό, οπότε ταλαντεύστε τις αναρτήσεις και τις ράγες. Αλλά δεν έχει νόημα να κατεβάσετε το armor.

Τα τανκς της δεύτερης εποχής

SU-76M "Cardboard Killer"

Ένα σοβιετικό αυτοκινούμενο όπλο οπλισμένο με πυροβόλο ZIS-3 των 76,2 mm και 60 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού του εργοστασίου με αριθμό 38 στην πόλη Kirov το καλοκαίρι του 42.

Ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινούμενου όπλου ήταν ο S. A. Ginsburg. Η τροποποίηση SU-76M διακρίθηκε από την εγκατάσταση κινητήρα με αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθώς και από την απουσία θωρακισμένης οροφής του θωρακισμένου διαμερίσματος. Πήγε στη σειρά το καλοκαίρι του 43ου. Και μια σειρά από τέτοιες μηχανές κατάφεραν να συμμετάσχουν στη μάχη του Κουρσκ. Η παραγωγή τελείωσε το 1944. Λίγα χρόνια αργότερα, αποσύρθηκαν από την υπηρεσία. Σοβιετικός στρατός. Συνολικά, παρήχθησαν περίπου 14 χιλιάδες από αυτά τα αυτοκινούμενα όπλα.

Ένα από τα καλά πράγματα για αυτό το άρμα είναι ότι έχει ένα πολύ ισχυρό όπλο για το επίπεδό του και τα κοχύλια μπορούν να συγκριθούν με το T-34-57 όσον αφορά τη διείσδυση θωράκισης, για να μην αναφέρουμε το συνηθισμένο T-34. Η κινητικότητα του τανκ είναι επίσης μεγάλη - μπορείτε να πάτε στο πίσω μέρος ή στο πλάι του εχθρού.

Το κύριο μειονέκτημα του SU-76M στο Var Thunder είναι η αδύναμη θωράκισή του. Το μετωπικό είναι μόνο 25 mm και το πλάι είναι ακόμα λιγότερο. Γενικά, μια τέτοια πανοπλία μπορεί να προστατεύσει, ίσως, από σφαίρες. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η χαμηλή κατακόρυφη γωνία σκόπευσης. Το όπλο δεν θέλει να κατέβει καθόλου, γεγονός που καθιστά το τανκ ακατάλληλο για βολή από λόφους και άλλες υψηλές θέσεις.

SU-122 "Deadly High Explosive"

Αυτοπροωθούμενη βάση πυροβολικού εξοπλισμένη με οβίδα των 122 mm και 40 φυσίγγια. Η αρχή της ανάπτυξής του ήταν το διάταγμα GKO του 1942, που υποχρέωνε το Ural Heavy Engineering Plant and Plant No. 592 να αναπτύξει επειγόντως ένα θωρακισμένο αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 122 mm για να καταστρέψει εχθρικά άρματα μάχης και σημεία βολής μάχης.

Το πρώτο πρωτότυπο ενός τέτοιου αυτοκινούμενου όπλου κατασκευάστηκε στις 30 Νοεμβρίου στο Uralmash και, λόγω της έλλειψης αυτοκινούμενου πυροβολικού, τέθηκε ήδη σε μαζική παραγωγή τον Δεκέμβριο. Αυτό το μηχάνημα ήταν ένα από τα πρώτα σειριακά αυτοκινούμενα όπλα που αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ. Η παραγωγή του σταμάτησε τον Αύγουστο του 1943 λόγω της μετάβασης στην παραγωγή καταιγίδων για όλα τα άρματα μάχης SU-85, αλλά και μετά συνέχισε να συμμετέχει σε μάχες μέχρι το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Συνολικά παρήχθησαν 638 αυτοκινούμενα όπλα.

Το κύριο μειονέκτημα του SU-122 είναι ο χαμηλός ρυθμός βολής του, ο οποίος, ωστόσο, είναι χαρακτηριστικός όλων των πυροβόλων οβίδων εκείνης της εποχής. Η ομαλότητα της διαδρομής αφήνει επίσης πολλά να είναι επιθυμητά, αλλά γενικά το τανκ είναι πολύ ισχυρό, καλά θωρακισμένο και τρομερό.

T-70 "Tarantayka"

Τ-70

Ελαφρύ άρμα εξοπλισμένο με πυροβόλο των 45 χλστ. και 90 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε από μια ομάδα μηχανικών με επικεφαλής τον N. A. Ostrov τον Νοέμβριο του 1941 στο Gorky Automobile Plant και τέθηκε σε παραγωγή τον Ιανουάριο του 1942.

Το T-70 αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει το T-60. Σε αντίθεση με τον τελευταίο, είχε πιο εντυπωσιακές διαστάσεις και πιο εξελιγμένα όπλα. Είχε επίσης πιο προηγμένη προστασία θωράκισης και αυξημένη πυκνότητα ισχύος. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 42ο έτος στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Και επίσης στα εργοστάσια Νο. 37 στο Σβερντλόφσκ και Νο. 38 στο Κίροφ. Ωστόσο, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της Μάχης του Κουρσκ, επικράτησε η άποψη ότι αυτό το ελαφρύ άρμα δεν χρειαζόταν πλέον στον Κόκκινο Στρατό και η έμφαση μετατοπίστηκε υπέρ της παραγωγής του SU-76M που βασίζεται σε αυτό. Ως εκ τούτου, τον Οκτώβριο του 43, η παραγωγή αυτών των συσκευών περιορίστηκε. Συνολικά, κατασκευάστηκαν λίγο περισσότερες από 8.000 μονάδες αυτού του εξοπλισμού.

Τα πλεονεκτήματα του T-70 περιλαμβάνουν πολύ καλή ταχύτητα και δυναμική ακόμη και κατά την αναρρίχηση σε απότομους λόφους, σχεδόν αδιαπέραστη πανοπλία για τις πρώτες τάξεις (με εξαίρεση τη χρήση αθροιστικών σε κοντινή απόσταση). Το κύριο μειονέκτημα του T-70 είναι η πολύ χαμηλή ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στην πραγματικότητα η δεξαμενή δεν είχε ηλεκτρική κίνηση και ο πυργίσκος γύρισε λόγω της μυϊκής δύναμης των δεξαμενόπλοιων.

T-80 "Καλύτερο ελαφρύ τανκ στο War Thunder"

Τ-80

Άλλο ένα σοβιετικό ελαφρύ άρμα οπλισμένο με πυροβόλο 45 χιλιοστών και 94 φυσίγγια. Δημιουργήθηκε στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky το φθινόπωρο του 42ου - ακριβώς όπως το T-70, υπό την ηγεσία του Ostrov. Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, το πρωτότυπο της δεξαμενής δοκιμάστηκε με επιτυχία. Έγινε δεκτό σε λειτουργία και παρήχθη μαζικά στο εργοστάσιο 40 στο Mytishchi.

Οι κύριες διαφορές μεταξύ του T-80 και του προκατόχου του T-70 ήταν η παρουσία ενός πυργίσκου δύο ατόμων, καθώς και η παρουσία γωνίας υψηλού ανύψωσης του όπλου για τη δυνατότητα αντιαεροπορικής βολής. Το τανκ κατασκευαζόταν μέχρι τις 43 Σεπτεμβρίου, οπότε και αντικαταστάθηκε με το προτιμότερο SAU-76M. Συνολικά, παρήχθησαν περίπου 80 μονάδες αυτής της τεχνικής.

Το κύριο πλεονέκτημα του T-80 είναι η ισχυρή κίνηση πυργίσκου και η εξαιρετική κάθετη σκόπευση του πυργίσκου, γεγονός που τον καθιστά βολικό κατά την βολή από οποιαδήποτε γωνία και οποιαδήποτε θέση.

T-34 μοντέλο 1941

Τ-34

Ένα τανκ οπλισμένο με πυροβόλο των 76,2 χλστ. με 77 φυσίγγια. Αυτό είναι το δεύτερο μοντέλο του τανκ T-34, το οποίο εμφανίστηκε το 41ο έτος. Ουσιαστικά επρόκειτο για ένα άρμα του 40ου μοντέλου με πυργίσκο κυλινδρικής πλάκας θωράκισης, εξοπλισμένο με πιο ισχυρό πυροβόλο. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός της θήκης παρέμεινε ο ίδιος.

Μια ογκώδης καταπακτή διατηρήθηκε επίσης στον πυργίσκο, ωστόσο, ένα κουτί για το σέρβις του όπλου τοποθετήθηκε τώρα στα δεξιά του ραφιού της κάμπιας και η χυτή βάση του όπλου αντικαταστάθηκε τώρα με μια γωνιακή, η οποία ήταν τώρα βιδωμένη. Είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς για όλες τις αλλαγές στη δεξαμενή, επειδή η παραγωγή της πραγματοποιήθηκε σε τρία εργοστάσια ταυτόχρονα και το καθένα εισήγαγε τις δικές του αλλαγές. Αλλά επάνω TTX της δεξαμενήςδεν είχαν μεγάλη επίδραση. Επίσης δεν είναι γνωστό πόσες ακριβώς δεξαμενές αυτής της τροποποίησης κατασκευάστηκαν, αφού παράλληλα με τον συγκολλημένο πυργίσκο παράγονταν και τανκς με χυτό.

Γενικά στο War Thunder είναι το ίδιο κλασικό T-34, μόνο καλύτερο. Λογικό λοιπόν να το επιλέξεις.

T-34-57 "Μνημείο των Ηρώων"

Το δεύτερο σοβιετικό μεσαίο άρμα οπλισμένο με πυροβόλο 57 χιλιοστών με 77 φυσίγγια. Οι εργασίες σε αυτό το τανκ ξεκίνησαν το καλοκαίρι του 1940, τις παραμονές του πολέμου. Το τμήμα του επικεφαλής σχεδιαστή του εργοστασίου Νο. 92 συνέδεσε την κάννη του αντιαρματικού πυροβόλου όπλου ZIS-2 των 57 mm με τη βάση του πυροβόλου άρματος F-34, αποκτώντας έτσι ένα πυροβόλο όπλο υψηλής ισχύος - το ZIS-4.

Η σειριακή παραγωγή τροποποιημένων T-34 με αυτό το όπλο δεν αναπτύχθηκε λόγω της υπερβολικής ισχύος του όπλου. Ως αποτέλεσμα, παρήχθησαν μόνο 50 μονάδες αυτής της τεχνικής.

Αυτό το μηχάνημα κατασκευάστηκε ειδικά για την αντιμετώπιση νέων Γερμανικά τανκςΤίγρη. Έτσι στο παιχνίδι War Thunder, είναι αρκετά καλός στις αψιμαχίες με αυτά τα εχθρικά οχήματα.

Αυτό το άρμα διαφέρει από άλλες τροποποιήσεις του T-34 από τον υψηλότερο ρυθμό διείσδυσης πυρός και θωράκισης που είναι απλά υπέροχο για τη δεύτερη θέση - διεισδύει σχεδόν σε όλους χωρίς κανένα πρόβλημα. Ακόμη και σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, είναι σε θέση να διαπεράσει θωράκιση 90 χλστ.

Το τανκ πήρε το όνομά του από τον Στρατάρχη της Σοβιετικής Ένωσης Klement Voroshilov. Εξοπλισμένο με πυροβόλο των 76,2 χλστ. με 116 φυσίγγια. Το πρώτο αντίγραφο αυτής της δεξαμενής κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο του Λένινγκραντ στις 39 Αυγούστου. Και από την αρχή του σοβιετικού-φινλανδικού πολέμου, στάλθηκε αμέσως σε δοκιμές πρώτης γραμμής. Έγινε δεκτό σε λειτουργία στις 19 Δεκεμβρίου 1939.

Η σειριακή παραγωγή αυτής της δεξαμενής ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 40, στο εργοστάσιο του Kirov. Επιπλέον, στις 31 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους, συναρμολογήθηκε το πρώτο KV και ξεκίνησε η κατασκευή ενός ειδικού κτιρίου για τη συναρμολόγησή τους στο εργοστάσιο τρακτέρ του Chelyabinsk. Τον Αύγουστο του 42, η παραγωγή τους σταμάτησε. Αυτή η δεξαμενή έγινε ο πρόγονος μιας ολόκληρης σειράς βαρέων αρμάτων μάχης της Σοβιετικής Ένωσης. Συνολικά, παράχθηκαν λίγο περισσότερα από 3.000 από αυτά τα μηχανήματα.

Η δυναμική του οχήματος μάχης δεν είναι η καλύτερη, δεν είναι πάντα δυνατή η αλλαγή κατεύθυνσης, επομένως ποια πλευρά να σπρώξετε ή να κρατήσετε πρέπει να αποφασιστεί από την αρχή. Η ταχύτητα περιστροφής του πύργου, καθώς και οι γωνίες περιστροφής προς τα κάτω, αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά. Ενόψει αυτού, προσπαθήστε να επιλέξετε την κατεύθυνση κατά μήκος επίπεδου εδάφους χωρίς χαράδρες.

Όλα όμως είναι υπέροχα με την πανοπλία KV-1. Εκτός από την πρύμνη. Οι περισσότεροι λοιπόν γρήγορο τρόποΤο να καταστρέψεις μια δεδομένη δεξαμενή σημαίνει να πλησιάσεις από πίσω.

Τα τανκς της τρίτης εποχής

KV-1 (2) "Unstoppable"

σοβιέτ βαρύ τανκ, οπλισμένο με πυροβόλο των 76,2 χλστ. με 116 φυσίγγια. Πριν από αυτήν την τροποποίηση, το KV-1 κατασκευάστηκε με το πιστόλι F-32, ωστόσο, λόγω της έλλειψης αυτών των όπλων, δοκιμάστηκε επειγόντως το νέο πυροβόλο όπλο ZIS-5 και από την 1η Οκτωβρίου 41 άρχισαν να εγκαθίστανται στη δεξαμενή. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του όπλου ήταν η δυνατότητα να στοχεύει σε ένα μικρό τομέα οριζόντιας καθοδήγησης σε μια σταθερή θέση του πύργου.

Εκτός από την αντικατάσταση του όπλου, υπήρξαν και δομικές αλλαγές.Για την προστασία των πλευρών του πύργου συγκολλήθηκε μια αρκετά χοντρή θωρακισμένη δοκός. Αύξησε το ύψος της πρόσθετης πλάκας θωράκισης στο μετωπικό τμήμα της γάστρας. Αντί για τρία, τοποθετήθηκαν μόνο δύο κουτιά στα φτερά. Συνολικά, κατά τους τελευταίους 3 μήνες του 1941, παρήχθησαν περίπου 480 άρματα μάχης KV-1 με αυτό το όπλο.

KV-85 "Μεταβατικό λιποβαρές"

Ένα βαρύ άρμα οπλισμένο με πυροβόλο των 85 χιλιοστών με 70 φυσίγγια. Αυτή η δεξαμενή αναπτύχθηκε από το Γραφείο Σχεδιασμού Νο. 100 τον Μάιο-Ιούλιο του 1943 υπό την ηγεσία του Joseph Yakovlevich Kotin εν όψει της εμφάνισης ενός βαρύ τανκ Tiger στον εχθρό. Έγινε δεκτό σε λειτουργία στις 8 Αυγούστου. Παράγεται σειριακά στα εργοστάσια Chelyabinsk και Kirov.

Το KV-85 αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά επιτυχημένο μεταβατικό μοντέλο για τα ισχυρά σοβιετικά τανκς της οικογένειας του IS. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ιδέα του οπλισμού μιας δεξαμενής με πυροβόλο όπλο 85 χιλιοστών προτάθηκε περισσότερες από μία φορές σε πρώιμο στάδιο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, αλλά απορρίφθηκε πάντα λόγω υπερβολικής ισχύος. Ωστόσο, με την εμφάνιση του υπερθωρακισμένου Τίγρη, η ιδέα εξακολουθούσε να εγκρίνεται. Συνολικά κατασκευάστηκαν τελικά 145 τανκς αυτού του τύπου.

Το τανκ είναι αρκετά μακρόθυμο. Στην πραγματικότητα πρόκειται για το KV-1, το οποίο αποφάσισαν να ελαφρύνουν αποδυναμώνοντας την θωράκιση και μειώνοντας τις διαστάσεις για χάρη των χαρακτηριστικών ταχύτητας. Προσπαθήστε λοιπόν να μην εκθέσετε το κύτος, αφού τα περισσότερα τανκς στο επίπεδό τους το διαπερνούν εύκολα. Και ο πύργος από το IS-1 με καλή θωράκιση και καλό όπλο επιτρέπει στο KV-85 να πολεμήσει τους Τίγρεις και τους Πάνθηρες. Όσο για τη δυναμική, δεν είναι πολύ.

SU-152 "St. John's wort"

Βάρος βαρέως πυροβολικού οπλισμένος με κανονιοβόλο με 20 φυσίγγια. Το πρώτο πρωτότυπο αυτού του αυτοκινούμενου όπλου, που ονομάζεται αντικείμενο Νο. 236, ολοκληρώθηκε στο εργοστάσιο του Chelyabinsk Kirov στις 24 Ιανουαρίου 43. Μετά τη δοκιμή στις 9 Φεβρουαρίου, τα νέα αυτοκινούμενα όπλα τέθηκαν σε λειτουργία. Τον ίδιο μήνα ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή, η οποία συνεχίστηκε μέχρι τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους.

Πρώτα πολεμική χρήσηαυτή η ενότητα έλαβε χώρα το καλοκαίρι του 43ου στις Κουρσκ εξόγκωμα. Η δύναμη πυρός και η καλή κινητικότητα έκαναν το SU-152 αποτελεσματικό ενάντια στα νέα βαριά γερμανικά άρματα μάχης. Και φυσικά, σε ρόλο επιθετικού όπλου και αυτοκινούμενο οβιδοβόλο. Έπαιξε τον μεγαλύτερο ρόλο στο δεύτερο μισό του 43ου και στις αρχές του 44ου έτους. Αργότερα, το SU-152, καθώς φθείρονταν το κάτω μέρος, αντικαταστάθηκε από ένα πιο εξελιγμένο ISU-152. Συνολικά, παρήχθησαν 671 μονάδες αυτού του εξοπλισμού.

Το SU-152 δεν έχει τυχαία το παρατσούκλι του St. John's wort, δημιουργήθηκε ειδικά για την εξόντωση των Τιγρών και των Πάνθηρων του εχθρού. Αλλά λόγω του χαμηλού ποσοστού πυρκαγιάς, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο αποτελεσματικό όσο θα θέλαμε, γιατί σε περίπτωση αστοχίας, είναι απίθανο να έχετε την ευκαιρία να βελτιωθείτε. Επιπλέον, καμία θωράκιση δεν κάνει αυτό το τανκ ευάλωτο σε οποιαδήποτε απόσταση. Η χαμηλή ταχύτητα περιστροφής επίσης δεν λειτουργεί καλά. Σε γενικές γραμμές, το κύριο πράγμα για αυτό το τανκ είναι να χτυπήσει. Είναι εύκολο να χτυπήσεις, γιατί δεν σουτάρει συχνά, αλλά αν σουτάρει, θα τρυπήσει οποιονδήποτε.

Τα τανκς της τέταρτης εποχής

SU-100 Tank Destroyer

Σοβιετικό αυτοκινούμενο όπλο με πυροβόλο 100 mm και 33 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε στο Uralmash στις αρχές του 1944 ως σημαντικά βελτιωμένο SU-85 για την καταστροφή γερμανικών βαρέων αρμάτων μάχης.

Το SU-100 τέθηκε σε παραγωγή τον Αύγουστο του 1944. Η παραγωγή του συνεχίστηκε μέχρι τις 46 Μαρτίου. Επιπλέον, το 51ο, 56ο έτος παρήχθη στην Τσεχοσλοβακία με σοβιετική άδεια. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 4976 τέτοιες εγκαταστάσεις.

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, είναι προφανές ότι το SU-100 είναι ένας εξαιρετικός καταστροφέας αρμάτων μάχης, είναι πολύ κινητό. Τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας σάς επιτρέπουν να μετακινηθείτε αποτελεσματικά στο πεδίο της μάχης, ερχόμενοι στη διάσωση όπου χρειάζεται. Αλλά οι χαμηλές γωνίες ανύψωσης παρεμποδίζουν τη στοχευμένη βολή, επομένως η επιλογή του εδάφους είναι πολύ σημαντική για αυτό το αυτοκινούμενο όπλο. Η θωράκιση του τανκ δεν είναι η πιο ισχυρή, αλλά ούτε και εντελώς κακή. Σε γενικές γραμμές, όσον αφορά την πανοπλία, αυτός είναι ένας ισχυρός μέσος όρος. Σπάνια είναι δυνατόν κάποιος να το καταστρέψει με ένα χτύπημα και αυτό δεν είναι κακό.

SU-85M "Μεταβατική παραλλαγή"

Ένα αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο εξοπλισμένο με πυροβόλο 85 mm, το φορτίο πυρομαχικών του οποίου ήταν 60 φυσίγγια. Όπως και το SU-100, δημιουργήθηκε με βάση το μεσαίο άρμα T-34-85 την άνοιξη του 1944 ως μεταβατικό όχημα στο SU-100.

Το SU-85 αποτελούνταν από ένα κύτος SU-100 οπλισμένο με ένα πυροβόλο τοποθετημένο σε ένα συμβατικό SU-85. Επίσης, αυτό το μοντέλο διέφερε από το SU-100 ως προς τη βάση πορείας, τον περιστρεφόμενο μηχανισμό, το μανδύα του όπλου, το στόχαστρο και τη θήκη μάχης για 60 φυσίγγια. Το πρώτο αυτοκινούμενο όπλο κυκλοφόρησε τον Ιούλιο και διήρκεσε μέχρι τον Νοέμβριο του 41ου έτους. Συνολικά, παρήχθησαν 315 αυτοκινούμενα όπλα αυτού του τύπου.

Δεν μπορείτε να πείτε αρκετά καλά πράγματα για αυτό το τανκ. Μάλιστα, κάτι μεταξύ SU-100 και SU-85.

SU-122 "Deadly High Explosive-2"

Ένα άλλο σοβιετικό αυτοκινούμενο όπλο εξοπλισμένο με πυροβόλο 122 mm και 30 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο #100 τον Δεκέμβριο του 1943 και η μαζική παραγωγή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 1944 στο εργοστάσιο του Chelyabinsk Kirov και συνεχίστηκε μέχρι το 1945.

Το SU-122 επηρέασε σημαντικά την πορεία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, λειτουργώντας στο τελικό του στάδιο ως αποτελεσματικός δολοφόνος αρμάτων μάχης. Μετά τον πόλεμο, αυτά τα αυτοκινούμενα όπλα παραδόθηκαν ενεργά στην Πολωνία και την Τσεχοσλοβακία ως συμμαχικές χώρες. Επίσης, αυτές οι συσκευές χρησιμοποιήθηκαν σποραδικά από τη Βέρμαχτ. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 2000 αυτοκινούμενα όπλα αυτού του τύπου.

Το τανκ έχει καλή αρχική διείσδυση θωράκισης, καθώς και ισχυρό μέτωπο, που το καθιστά πολύ επίμονο αντίπαλο.

SU-122S "Immortal"

σοβιέτ αυτοκινούμενη μονάδαμε πυροβόλο των 122 χλστ., τα πυρομαχικά του οποίου ήταν 30 φυσίγγια. Αυτή η συσκευή αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο #100 τον Απρίλιο του 1944. Η μαζική παραγωγή ξεκίνησε τον ίδιο μήνα στο εργοστάσιο Kirov στο Τσελιάμπινσκ και τελείωσε το 1945.

Στην πραγματικότητα, το SU-122M διέφερε ελάχιστα από το SU-122. Η κύρια διαφορά είναι η αντικατάσταση των όπλων με αυξημένο ρυθμό βολής. Συνολικά κατασκευάστηκαν 675 οχήματα μάχης.

Σε γενικές γραμμές, ουσιαστικά το ίδιο SU-122, μόνο ελαφρώς υψηλότερο από τα αρχικά χαρακτηριστικά.

T-34-85 "Η καλύτερη τροποποίηση"

Σοβιετικό μεσαίο τανκ οπλισμένο με πυροβόλο ZIS-S-53 με 60 φυσίγγια. Η μετάβαση στο μοντέλο T-34 με αυτό το όπλο ξεκίνησε στο εργοστάσιο Νο. 163 τον Μάρτιο του 1944, όταν ξεκίνησε η μαζική παραγωγή αυτών των όπλων.

Η παραγωγή του T-34-85 στην ΕΣΣΔ ολοκληρώθηκε το 1946, αλλά η παραγωγή του με άδεια συνεχίστηκε στην Τσεχοσλοβακία και την Πολωνία, όπου η παραγωγή του συνεχίστηκε μέχρι το 48ο έτος. Συνολικά, παρήχθησαν περίπου 65 χιλιάδες δεξαμενές αυτής της σειράς.

Γενικά, το T-34 στο παιχνίδι War Thunder έχει την καλύτερη δυναμική. Και αυτή η τροποποίηση δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτό είναι το πιο ευέλικτο μηχάνημα, αρκετά αποτελεσματικό σε μάχες σε οποιοδήποτε έδαφος και σε οποιαδήποτε απόσταση. Σε αντίθεση με προηγούμενες τροποποιήσεις, η δεξαμενή έχει βελτιωμένη ισχύ πυρός.

T-44 "Speed ​​tank"

Τ-44

Το δεύτερο μεσαίο τανκ, οπλισμένο με το ίδιο όπλο με 58 φυσίγγια. Το Τ-44 αναπτύχθηκε στο Γραφείο Σχεδιασμού Νο. 183 στο Νίζνι Ταγκίλ υπό την ηγεσία του A. A. Morozov το 1943-44.

Το T-44 τέθηκε σε παραγωγή τον Ιούλιο του 1944. Ωστόσο, λόγω του φόρτου εργασίας των γραμμών παραγωγής με άρματα μάχης T-34-85, λίγα από αυτά τα οχήματα κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου και δεν μπορούσαν πραγματικά να λάβουν μέρος στον πόλεμο. Ωστόσο, η κυκλοφορία του συνεχίστηκε μέχρι το 47ο έτος. Συνολικά κατασκευάστηκαν 1823 μονάδες αυτού του εξοπλισμού.

Το αυτοκίνητο είναι πολύ κινητό, γεγονός που κάνει το παιχνίδι πολύ πιο ευχάριστο - έχετε χρόνο εκεί που πρέπει να είστε εγκαίρως. Η ταχύτητα διέλευσης του πυργίσκου είναι επίσης αρκετά αξιοπρεπής, αλλά οι γωνίες σκόπευσης προς τα κάτω του όπλου δεν είναι βέλτιστες. Αλλά ακόμα και εδώ η δυναμική μας σώζει - μπορείτε να ξεχυθείτε, να πυροβολήσετε πίσω και να γυρίσετε γρήγορα πίσω στο κάλυμμα, παραμένοντας αλώβητοι. Πανοπλία - τόσο η μετωπική όσο και η πρύμνη είναι πολύ καλό επίπεδο, δεδομένου ότι πρόκειται για μεσαία δεξαμενή. Το να τον στείλεις στο υπόστεγο με έναν πυροβολισμό είναι σπάνιο. Γενικά, το T-44 είναι ένα γρήγορο και αρκετά ισχυρό τανκ για την κατηγορία του.

Η σκοποβολή σε στυλ ελεύθερου σκοπευτή σε απόσταση μεγαλύτερη των 500 μέτρων για αυτό το μηχάνημα δεν δικαιολογείται, καθώς η διείσδυση του όπλου σε τέτοιο εύρος αφήνει πολλά επιθυμητά.

IS-2 "Best breakthrough tank"

Σοβιετικό βαρύ τανκ μοντέλο 1943. Εξοπλισμένο με πυροβόλο των 122 χλστ. με 28 φυσίγγια. Αυτό το άρμα, στην ουσία του, ήταν μια περαιτέρω βελτίωση του άρματος IS-1, το οποίο με τη σειρά του ήταν ένας εκσυγχρονισμός του προηγούμενου μοντέλου KV-1. Σε σύγκριση με το IS-1, το IS-2 είχε σημαντικά βελτιωμένο οπλισμό.

Οι δεξαμενές αυτού του δείγματος διακρίνονταν από ένα βελτιωμένο βαθμιδωτό μετωπικό χυτό μέρος. Το IS-2 ήταν το ισχυρότερο τεθωρακισμένο σοβιετικό τανκ του πολέμου και ένα από τα ισχυρότερα άρματα μάχης της εποχής. Αυτά τα τανκς έπαιξαν τεράστιο ρόλοστις μάχες του 44-45, διακρίθηκε κατά την έφοδο των πόλεων. Η συναρμολόγηση των πρώτων οχημάτων ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 1943 και παρήχθησαν συνολικά περίπου 3.500 άρματα μάχης IS-2.

Ένα πολύ τρομερό τανκ στο παιχνίδι, ικανό να σκοτώσει σχεδόν κάθε εχθρό με την πρώτη βολή.

Τα τανκς της πέμπτης εποχής

ISU-152 "St. John's wort-2"

Σοβιετικό αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο βαρέως πυροβολικού, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με οβιδοβόλο 152,4 mm με 21 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε από το εργοστάσιο Νο. 100 τον Ιούνιο-Οκτώβριο του 1943 υπό την ηγεσία του Zh. Ya. Kokin, του κύριου κατασκευαστή ολόκληρης της σειράς σοβιετικών βαρέων αρμάτων μάχης. Ο Moskvin ήταν ο γενικός σχεδιαστής του αυτοκινούμενου όπλου.

Η μαζική παραγωγή της συσκευής ξεκίνησε τον Νοέμβριο του ίδιου έτους και τελείωσε μόλις το 46. Το ISU-152 είχε σημαντικό αντίκτυπο στην πορεία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου στο τελικό του στάδιο. Μετά τον πόλεμο, υποβλήθηκαν σε εκσυγχρονισμό και για πολύ καιρό υπηρέτησαν στον Κόκκινο Εργατικό και Αγροτικό Στρατό. Κατασκευάστηκαν συνολικά 3242 μονάδες αυτού του εξοπλισμού.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του οχήματος στο War Thunder είναι το ισχυρό του πυροβόλο μεγάλης εμβέλειας. Μεταξύ των ελλείψεων - η χαμηλή ταχύτητα και η βραδύτητα, καθιστώντας το ISU-152 ευάλωτο σε ευκίνητα εχθρικά άρματα μάχης. Και φυσικά, τα αυτοκινούμενα όπλα δεν είναι πολύ αποτελεσματικά σε μάχες σε κοντινή απόσταση.

T-54 "Πεθαίνουν όλα τα ζωντανά πράγματα"

Τ-54

Μεσαίο άρμα οπλισμένο με πυροβόλο 100 mm και 34 φυσίγγια. Αναπτύχθηκε από το εργοστάσιο με αριθμό 183 στο Nizhny Tagil.

Κυκλοφόρησε στη σειρά το 47ο. Ωστόσο, λόγω των συνεχών βλαβών αυτών των μηχανών, τον Ιανουάριο του 49, αποφασίστηκε η διακοπή του. Μόνο μετά από σημαντικές βελτιώσεις, δηλαδή την εγκατάσταση ενός νέου πυργίσκου, βελτιωμένη μετωπική θωράκιση στα 100 χιλιοστά με αύξηση της κλίσης της κάτω πλάκας θωράκισης, καθώς και αντικατάσταση των τροχιών με ευρύτερες, η μαζική παραγωγή συνεχίστηκε και συνεχίστηκε μέχρι το 59ο έτος . Ωστόσο, με άδεια σε μια σειρά από άλλες χώρες τελείωσε μόνο στο 74ο. Αξίζει να πούμε ότι αυτό το τανκ εξήχθη και χρησιμοποιήθηκε σε πολλές μεταπολεμικές τοπικές συγκρούσεις. Συνολικά, λίγο περισσότερες από 20 χιλιάδες από αυτές τις δεξαμενές κατασκευάστηκαν σε όλο τον κόσμο.

Οι οβίδες T-54 των 100 mm μετατρέπουν εύκολα και φυσικά σχεδόν κάθε εχθρικό όπλο σε ένα σωρό από σίδηρο. Αυτό το τανκ είναι πολύ καλύτερα θωρακισμένο από το T-34 και είναι πολύ αποτελεσματικό σε μάχες σε οποιαδήποτε απόσταση.

IS-3 "Βαρύς μεσαίος αγρότης"

Το σοβιετικό βαρύ άρμα ήταν οπλισμένο με ένα πυροβόλο των 122 χλστ. με φορτίο πυρομαχικών 28 οβίδων χωριστής φόρτωσης. Η δημιουργία του ξεκίνησε με την κωδική ονομασία Kirovits-1 στα τέλη του καλοκαιριού του 1944. Και κατά την ανάπτυξη αυτού του έργου, πολλές ελλείψεις που εντοπίστηκαν από μια ειδική επιτροπή μετά τα αποτελέσματα της Μάχης του Κουρσκ διορθώθηκαν.

Η πρώτη παρτίδα αυτών των δεξαμενών έφυγε από τα εργοστασιακά καταστήματα τον Μάιο του 45ου και η παραγωγή ολοκληρώθηκε στα μέσα του 46ου. Ωστόσο, δεν κατάφεραν να επισκεφθούν τις εχθροπραξίες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Αλλά συμμετείχαν στην παρέλαση των συμμαχικών δυνάμεων στο Βερολίνο προς τιμήν της νίκης στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο στις 7 Σεπτεμβρίου 1945. Συνολικά συγκεντρώθηκαν 1555 τανκς αυτού του τύπου.

IS-4M "Immortal"

Βαρύ τανκ της μεταπολεμικής περιόδου, οπλισμένο με πυροβόλο των 122 χλστ. με 30 φυσίγγια. Οι εργασίες για τη δημιουργία του ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 43 στο SKB-2 υπό την ηγεσία του N. L. Dukhov. Το βαρύ τανκ IS-2 χρησίμευσε ως βάση για αυτό. Μετά από 3 χρόνια σχεδιαστικής εργασίας και δοκιμών, τον Απρίλιο του 46 τέθηκε σε λειτουργία.

Ωστόσο, η μαζική παραγωγή του συνοδεύτηκε από κακή ποιότητα κατασκευής και σχεδιαστικά ελαττώματα. Η δεξαμενή χρειαζόταν λίγη δουλειά. Και τον Αύγουστο του 49ου, κυκλοφόρησε μια παρτίδα βελτιωμένων δεξαμενών IS-4M, μετά την οποία ολοκληρώθηκε η σειριακή παραγωγή της δεξαμενής. Γενικά, τα άρματα μάχης IS-4M δεν ήρθαν ποτέ στο μυαλό. Είχαν χαμηλή αξιοπιστία μετάδοσης, χαμηλή ικανότητα μετακίνησης και ελιγμούς. Το πλεονέκτημα αυτής της δεξαμενής ήταν μια πολύ παχιά θωράκιση. Συνολικά κατασκευάστηκαν 258 από αυτές τις δεξαμενές.

Το βίντεο με τα τανκς του War Thunder

Αυτό συμπληρώνει τον σοβιετικό οδηγό τανκ. Ποιο τανκ να επιλέξετε στο War Thunder, εσύ αποφασίζεις. Το επόμενο άρθρο θα είναι αφιερωμένο στα γερμανικά τανκς αυτού του υπέροχου Διαδικτυακά παιχνίδια. Καλή τύχη!

) καλύτερα? Το ερώτημα δεν είναι τόσο απλό όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Γιατί τα κριτήρια για το «καλύτερο» είναι εντελώς ακατανόητα. Καλύτερη φάρμα; Περισσότερο από άλλα σκύβει; Ή προσφέρει στον ιδιοκτήτη του ένα ασυνήθιστο gameplay;

Γερμανικά τανκς

Στην 4η θέση, η γερμανική ομάδα οχημάτων εδάφους έχει μόνο δύο premium οχήματα: Bfw. Jagdpanther και βαρύ τανκ Pz. bfw. ΠΟΛΥ ΣΠΟΥΔΑΙΟ ΠΡΟΣΩΠΟ). Κατά τη γνώμη μου και τα δύο τανκς δεν είναι πολύ καλά. Έτσι, εάν θέλετε να εκμεταλλευτείτε RP για έρευνα δεξαμενών των επιπέδων 3, 4 και 5, είναι καλύτερο να πάρετε ένα φυλακτό στο Tiger II (H) ή το Panther II.

Στην κατηγορία «Μοναδικό» θα ήθελα να αναφέρω το premium τανκ της 1ης βαθμίδας Pz. II(Η). Αυτή η ελαφριά δεξαμενή έχει κύτος παρόμοιο με αυτό του εφεδρικού Pz. II Ausf. Γ με όπλο σαν άρμα 2 Pz. Τροποποιήσεις III J1, L και M. Συνολικά, στην κατάταξη 1 έχουμε σχεδόν 100 mm διείσδυσης θωράκισης από θάλαμο και σχεδόν 150 mm από βλήματα υποδιαμετρήματος!

Το KV-1B 756(r) είναι ο νικητής στην κατηγορία «Bender» με σαφές πλεονέκτημα. Το γερμανικό πυροβόλο KwK40 L48 των 75 χλστ. σε άρμα μάχης KV με ριπή πυργίσκου με θωράκιση 105 χλστ. και πολύ χαμηλή ικανότητα μάχης είναι μια νίκη! Όχι, δεν είναι - είναι μοιραίο!

Αμερικανικά τανκς

Το αμερικανικό μεσαίο τανκ M26E1 Pershing κερδίζει αβίαστα την πρώτη θέση σε δύο κατηγορίες ταυτόχρονα: Farmer και Bender. Σοβαρά, ένα υπέροχο πυροβόλο 90 χιλιοστών με υψηλή διείσδυση θωράκισης και ισχυρά κοχύλια θαλάμου, καλή θωράκιση και αντίστροφη κίνηση καθιστούν το M26E1 ένα από τα καλύτερα άρματα μάχης premium στο War Thunder. Θέλετε να λυγίζετε και να καλλιεργείτε ταυτόχρονα; Αγοράστε το M26E1, προσθέστε τα κανονικά M26 Pershing και M36 Jackson στο κιτ του τανκ σας και τα τανκς σας δεν θα έχουν όμοιο στη βαθμολογία μάχης τους.

Οι παίκτες που προτιμούν τη λειτουργία παιχνιδιού RB μπορούν να ρίξουν μια πιο προσεκτική ματιά στο Super Hellcat αντί για το M26E1, αλλά στη λειτουργία AB δεν λυγίζει τόσο πολύ όσο στο RB. Και όλα αυτά λόγω της έλλειψης πανοπλίας.

Ο τίτλος του "Μοναδικού" ανήκει δικαιωματικά στο τανκ Rocket Launcher T34 Calliope: αυτό είναι ένα συνηθισμένο αμερικανικό μεσαίο άρμα M4 με έναν εκτοξευτή πυραύλων τοποθετημένο στην κορυφή. Τι κάνει το Calliope ένα από τα πιο ασυνήθιστα premium τανκς του War Thunder. Φυσικά, οι προγραμματιστές σχεδιάζουν να προσθέσουν και άλλα τανκς με εκτοξευτές πυραύλων στο παιχνίδι, αλλά το T34 Calliope ήταν το πρώτο στο War Thunder.

βρετανικά τανκς

Ο τίτλος του "Farmer" και του part-time "Nagibator" πηγαίνει στο τανκ του Black Prince. Το άρμα συνδυάζει καλή θωράκιση για το επίπεδό του με ένα πυροβόλο 76,2 mm Ordnance QF 17 pounder, το οποίο έχει υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς και υψηλή διείσδυση θωράκισης. Τα μειονεκτήματα της δεξαμενής περιλαμβάνουν πολύ αδύναμα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Το Black Prince είναι μια δεξαμενή μιας κατεύθυνσης και δεν θα αρέσει σε όλους αυτό το χαρακτηριστικό.

Ωστόσο, αν λυπάσαι για τα χρήματα στο Black Prince, αλλά αγοράστε μερικά βρετανικό τανκγια τα λεφτα που το θελεις ακομα προσεχε το M10 Achilles 65 Rg. Είναι σχετικά φθηνό, έχει καλά δυναμικά χαρακτηριστικά και είναι οπλισμένο με το ίδιο κανόνι 17 λιβρών, το οποίο τρυπάει αβίαστα όποια άρματα μάχης συναντηθούν στο παιχνίδι.

Από τις ελλείψεις της δεξαμενής, πρέπει να σημειωθεί πρακτικά πλήρης απουσίαπανοπλία και πολύ χαμηλή ταχύτητα περιστροφής και αντιστροφής πυργίσκου. Εξαιτίας όλων αυτών, παίξτε το M10 Achilles 65 Rg. όχι πολύ άνετα.

Σε αυτόν τον οδηγό War Thunder, θα σας πω για τα καλύτερα premium τανκς της ΕΣΣΔ, της Γερμανίας, των ΗΠΑ και της Βρετανίας για καλλιέργεια και κάμψη, καθώς και τανκς με ασυνήθιστο παιχνίδι.

Σύνολο σχολίων: 0

Η Gaijin Entertainment ανακοίνωσε την κυκλοφορία ενός διαδικτυακού προσομοιωτή πτήσης το 2011. Υπήρχε επίσης μια μικρή σύγχυση, γιατί την ίδια στιγμή υπήρχε μια ανακοίνωση για δύο αεροπορικές sim - World of Planesκαι World of Warplanes. Για κάποιο διάστημα, πολλοί πίστευαν ότι αυτό ήταν γενικά το ίδιο παιχνίδι, αλλά σύντομα. Αποδείχθηκε ότι πρόκειται για δύο διαφορετικά έργα, αλλά για το ίδιο θέμα.

Πέρασαν δύο χρόνια. World of Warplanesαπό το Wargaming, μετά από πολύ μαρτύριο, μπήκε σε ανοιχτές δοκιμές και αποδείχθηκε ότι συγκρίθηκε με το προηγούμενο έργο. Γκαϊτζινόφσκαγια World of Planesάλλαξε το όνομά του σε Κεραυνός του πολέμου, συγκεντρώθηκε στον Τύπο και, σε πλήρη συμφωνία με τις υποσχέσεις πριν από δύο χρόνια, μετατρέπεται σταδιακά σε παγκόσμιο πεδίο μάχης για όλους τους κλάδους των ενόπλων δυνάμεων, εκτός ίσως από το πεζικό. Μέχρι στιγμής, λίγα είναι γνωστά για τα πλοία, αλλά κατάφερα να γνωρίσω τα τανκς από πολύ κοντά.

Φαίνεται ότι η μονάδα αεροπορίας Κεραυνός του πολέμουλογικό να συγκριθεί World of Warplanes, και δεξαμενή - με Ο κόσμος των τανκ. Αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο, γιατί, πρώτον, αποδεικνύεται ότι δύο τρόποι ενός παιχνιδιού συγκρίνονται με δύο ξεχωριστά παιχνίδια και, δεύτερον, επειδή αυτοί οι δύο τρόποι είναι εξαιρετικά στενά συνδεδεμένοι μεταξύ τους: ένα αεροσκάφος μπορεί να πυροβολήσει ένα τανκ και η δεξαμενή - στο αεροπλάνο (κοιτάζοντας μπροστά: το αεροπλάνο θα μπορεί να ρίξει μια βόμβα στο πλοίο και το πλοίο - να καταρρίψει το αεροπλάνο ή να χτυπήσει τη δεξαμενή στην ακτή).

Αντίθετα, αξίζει να συγκρίνουμε τις έννοιες της ανάπτυξης έργου σύμφωνα με το Wargaming και το Gaijin. Το Wargaming προτιμά να αναπτύσσεται "σε πλάτος", σχεδόν χωρίς να αγγίζει τους μηχανισμούς του παιχνιδιού: προσθέστε όλο και περισσότερα τανκς, φτιάξτε νέα παιχνίδια - για αεροπλάνα, για πλοία, μετακινηθείτε σε κονσόλες και κινητές πλατφόρμες. Ταυτόχρονα, το καθένα νέο παιχνίδισυνδεδεμένο χαλαρά με το παλιό και περισσότερο σχεδιασμένο για να προσελκύει νέο κοινό, αντί να εξυπηρετεί το παλιό.

Ο Gaijin, από την άλλη πλευρά, δημιουργεί έναν ενιαίο χώρο παιχνιδιού, προσθέτοντας νέους τρόπους στο αρχικά αεροπορικό παιχνίδι: την ικανότητα να οδηγείτε τανκς και να πλέετε πλοία στη θάλασσα, ευκαιρίες για co-op κ.λπ. Όλα αυτά γίνονται για να κρατηθεί ο παίκτης σε ένα μόνο παιχνίδι.

Αυτές οι δύο εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Κεραυνός του πολέμουβάζει τα πάντα ταυτόχρονα: αν κάποια λειτουργία αποδειχθεί ανεπιτυχής, πιθανότατα, ολόκληρο το έργο θα υποφέρει. Το Wargaming με αυτή την έννοια είναι πολύ πιο ελεύθερο: η αποτυχία, ας πούμε, του "αεροσκάφους" πρακτικά δεν θα επηρεάσει την επιτυχία των "τανκς" με κανέναν τρόπο.

Πηγαίνοντας απευθείας στα τανκς Κεραυνός του πολέμου, σημειώνω ότι μετά από εκατοντάδες ώρες που πέρασα σε Ο κόσμος των τανκ, το να τα παίξεις δεν είναι τόσο δύσκολο, αλλά ασυνήθιστο. Έχω συνηθίσει να βλέπω ένα όμορφο τανκ που ξεχωρίζει ξεκάθαρα, παρά το καμουφλάζ, με φόντο το περιβάλλον. Αυτή η δεξαμενή κυλά (ή σέρνεται αργά) κατά μήκος ομαλών μονοπατιών και έχει μια πολύ συγκεκριμένη διάρκεια ζωής, υπολογισμένη σε χτυπήματα.

ΣΤΟ Κεραυνός του πολέμουδεν υπάρχουν τέτοιες προϋποθέσεις. Η δεξαμενή κουνιέται συνεχώς, κουνιέται στα παραμικρά χτυπήματα, συγχωνεύεται καλά με το έδαφος και απλά δεν έχει δείκτη υγείας - η δεξαμενή θεωρείται κατεστραμμένη μόλις αποτύχουν οι βασικές μονάδες. Επομένως, το μοντέλο ζημιάς εδώ είναι προφανώς πιο ρεαλιστικό από ό,τι στο Ο κόσμος των τανκ. Το αν αυτό είναι καλό δεν είναι μια εύκολη ερώτηση: αφενός, φυσικά, είναι υπέροχο που όλα είναι αληθινά, αφετέρου, είναι πάντα βολικό να γνωρίζετε πόσα περίπου έχει απομείνει στη δεξαμενή σας για να ζήσει.

Όλα αυτά είναι σημαντικά και ενδιαφέροντα, αλλά καθόλου το κύριο. Το κυριότερο είναι ότι τα τανκς λειτουργούν στον ίδιο χάρτη όπου πετούν τα αεροπλάνα. Επομένως, μπορείτε πάντα να μεταφέρετε από το αεροπλάνο στη δεξαμενή και πίσω, μπορείτε να ζητήσετε από έναν φίλο στο αεροπλάνο να βοηθήσει και να ξεθάψετε τη δεξαμενή που κρύβεται πίσω από το σπίτι, μπορείτε ακόμη και να πάτε προς την άκρη του χάρτη για να καταστρέψετε τον εχθρό όπλα αεροσκαφών. Κάτι τέτοιο υπήρχε, ίσως, μόνο στα παιχνίδια της σειράς Πεδίο μάχηςαλλά αυτό είναι φυσικά μια διαφορετική ιστορία.

Στην αρχή, οι προγραμματιστές υπόσχονται περίπου 60 άρματα μάχης δύο εθνών - Γερμανίας και ΕΣΣΔ, στο μέλλον σχεδιάζουν να αυξήσουν τον στόλο των αρμάτων σε 80 μονάδες και στο πιο μακρινό μέλλον - να προσθέσουν αμερικανικό υποκατάστημα. Οι κλειστές δοκιμές beta θα ξεκινήσουν πριν από το τέλος του έτους και οι ανοιχτές δοκιμές, προφανώς, μας περιμένουν το επόμενο έτος.

Τα τανκς στο War Thunder γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Στο παρουσιαζόμενο υλικό, μπορείτε να δείτε τόσο τους τρέχοντες κλάδους ανάπτυξης δεξαμενών όσο και τις επιλογές ανάπτυξης εξοπλισμός εδάφουςπου προσφέρονται από τους προγραμματιστές παιχνιδιών.

Σήμερα, σοβιετικά και γερμανικά οχήματα είναι διαθέσιμα στο War Thunder.

Μετά την κυκλοφορία της ενημέρωσης 1.47, το δέντρο ανάπτυξης οχημάτων της ΕΣΣΔ θα μοιάζει με αυτό (κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση):

Μπλουζα Σοβιετικά τανκςπέμπτη εποχή του χάλυβα T-54, IS-4M.

Τεχνικό δέντρο για γερμανικά οχήματα στο War Thunder

Το γερμανικό δέντρο τεχνολογίας θα μοιάζει με αυτό μετά την κυκλοφορία του 1.47 (κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση):

Κορυφαία γερμανικά τανκς έγιναν Mause και Panther II.

Αμερικανικό τεχνολογικό δέντρο δεξαμενών στο War Thunder

Τα αμερικανικά τανκς εμφανίστηκαν στο War Thunder όχι πολύ καιρό πριν και το δέντρο ανάπτυξης των αμερικανικών τανκς πιθανότατα θα είναι κατάφυτο με νέα οχήματα στο μέλλον. Στο αυτή τη στιγμήο κλάδος ανάπτυξης τανκς των ΗΠΑ μοιάζει με αυτό: (κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση):

Μπλουζα Αμερικανικά τανκςστο War Thunder έγινε Μ-103 και Μ-47.

Υποκαταστήματα ανάπτυξης που παρουσιάζονται στο Igromir

Για πρώτη φορά υποδειγματική κλάδοι ανάπτυξης δεξαμενώνπαρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της επισκόπησης, όπου παρουσιάστηκαν τα τανκς της ΕΣΣΔ και της Γερμανίας, που θα είναι διαθέσιμα στο War Thunder, καθώς και πληροφορίες για μελλοντικές μάχες σε τανκς.

Μια πρώιμη έκδοση των μαχών με τανκς War thunder επιδείχθηκε στο Igromir, σε σύγκριση με αυτήν στην έκδοση, τα γραφικά και η φυσική θα βελτιωθούν, το μοντέλο αποδεδειγμένης ζημιάς είναι κοντά στο τελικό και οι ρυθμίσεις του πυροβολικού, που έχουν σχεδιαστεί για βελτίωση η δυναμική μάχης, θα αλλάξει επίσης. Φτιάχτηκε ένας ειδικός χάρτης για τον κόσμο του παιχνιδιού.