Γιατί το μαχητικό Sprut-SDM1 "Leopards" και "Abrams" θα γίνει το καλύτερο στον κόσμο; Το αντιτορπιλικό "Sprut-SDM1" ξεπερνά σημαντικά όλα τα οχήματα αυτής της κατηγορίας

Ήμασταν προσκεκλημένοι στο χώρο εκπαίδευσης της 76ης Μεραρχίας Αεροπορικής Επίθεσης Φρουρών στο πρώτο μισό ενός ασυνήθιστα ζεστού Μαρτίου - δεν είχε απομείνει άλλο χιόνι στο οργωμένο χωράφι στην περιοχή του Pskov. Το αμμώδες χώμα έχει στεγνώσει, και η στήλη των τεθωρακισμένων, που ορμάει κατά μήκος του χωματόδρομου με ένα δυνατό βουητό, σηκώνει σύννεφα σκόνης πίσω της. Υπάρχουν δύο τύποι αυτοκινήτων στη στήλη. Ένας τύπος είναι τα θωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Πρόκειται για ιχνηλάτες BTR-RD "Robot" με αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα "Fagot". Όταν κοιτάζει ένα μηχάνημα του δεύτερου τύπου, ένας άπειρος θα θυμάται πρώτα απ 'όλα τη λέξη "δεξαμενή". Αλλά δεν είναι τανκ. Ή είναι δεξαμενή;

Κατάγεται από την ΕΣΣΔ

Οι μέρες που τα τανκς χωρίζονταν σε ελαφριά (για παράδειγμα, T-26, αν θυμάστε τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο), μεσαία (για παράδειγμα, T-34) και βαριά (IS-2) έχουν παρέλθει εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, πίσω στις δεκαετίες του 1950 και του 1960, η ΕΣΣΔ παρήγαγε μηχανή μάχης PT-76. PT - "πλωτή δεξαμενή" - ανήκε στην κατηγορία του ελαφρού (14,5 τόνοι). 76 - διαμέτρημα όπλου. Στη δεκαετία του 1970, το PT-76 κηρύχθηκε απαρχαιωμένο και οι λειτουργίες του επρόκειτο να μεταφερθούν στο BMP. Αλλά η ιδέα ενός ελαφρά θωρακισμένου οχήματος με σοβαρό οπλισμό δεν πέθανε. Στο εργοστάσιο τρακτέρ του Βόλγκογκραντ, αναπτύχθηκε ένα έργο για μια νέα ελαφριά αμφίβια αερομεταφερόμενη δεξαμενή, με την κωδική ονομασία «Αντικείμενο 934». Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980, το θέμα είχε κλείσει, αλλά η δουλειά που έγινε θυμήθηκε το 1983, όταν η αμυντική βιομηχανία έλαβε εντολή να δημιουργήσει ένα ελαφρύ αυτοκινούμενο αντιαρματικό βάση πυροβολικούμε πυροβόλο 125 χλστ. Το 1990-1991, πραγματοποιήθηκαν κρατικές δοκιμές του Sprut-SD SPTP, κατά τις οποίες αποκαλύφθηκαν ορισμένα σχεδιαστικά ελαττώματα στο μηχάνημα. Στην πραγματικότητα, το θέμα ενός νέου αυτοκινούμενου όπλου για προσγείωση είχε παγώσει για μια δεκαετία. Επέστρεψαν σε νέες δοκιμές το 2001 και το 2006 το όπλο τέθηκε σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό, ή μάλλον, τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις.

«Χταπόδι» και «Νόνα»

Στο πεδίο προσγείωσης τα οχήματα έβγαλαν εκτός δρόμου και πήραν θέσεις βολής. Ο στόχος είναι ορατός κάπου στο 1,5 χλμ κατά μήκος του γηπέδου - μια ερειπωμένη πιρόγα. Ισχυρά εκρηκτικά βλήματα κατακερματισμού εκτοξεύονται από το SPTP της αντιαρματικής μπαταρίας του 234ου Συντάγματος Αερομεταφερόμενης Εφόδου. Η μπαταρία περιλαμβάνει μια διμοιρία του BTR-RD "Robot" και δύο διμοιρίες του Sprut-SD SPTP. «Η αντιαρματική εφεδρεία φέρεται στη μάχη», λέει ο συνταγματάρχης Andrey Kerol, επικεφαλής του πυροβολικού της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Επιθέσεων Φρουρών των Φρουρών, «με απόφαση του διοικητή του συντάγματος να καταστρέψει άρματα μάχης που έχουν διεισδύσει ή διαρρήξει στα βάθη. της άμυνας, τανκς και άλλων τεθωρακισμένων αντικειμένων. Τα μακροπρόθεσμα σημεία βολής του εχθρού, καθώς και άλλα σταθερά ή κινούμενα τεθωρακισμένα αντικείμενα, μπορούν επίσης να χρησιμεύσουν ως στόχοι. Επίσης, το Sprut-SD μπορεί να εξασφαλίσει την ανάπτυξη αερομεταφερόμενων μονάδων όταν φτάσουν στη γραμμή αντεπίθεσης.

Κατά το σχεδιασμό του πυροβόλου Nona, υιοθετήθηκε το πρότυπο του γαλλικού όλμου MO-120-RT-61. Επομένως, τα αυτοκινούμενα πυροβόλα μπορεί κάλλιστα να πυροβολούν χρησιμοποιώντας νάρκες 120 mm του ΝΑΤΟ. Όπως επινοήθηκε από τους σχεδιαστές, αυτό το χαρακτηριστικό θα μπορούσε να είναι χρήσιμο κατά την προσγείωση πίσω από τις γραμμές ενός πιθανού εχθρού, ακολουθούμενη από τη σύλληψη μιας βάσης MTS ή πυροβολικού ASR (αερομεταφερόμενα συντάγματα επίθεσης).

Έτσι, σε ορισμένες περιπτώσεις, το SPTP είναι σε θέση να παρέχει απευθείας πυροσβεστική υποστήριξηαλεξιπτωτιστές στο πεδίο της μάχης, γεγονός που κάνει το Sprut-SD ανάλογο ελαφριά δεξαμενή. Είναι ενδιαφέρον να υπενθυμίσουμε ότι οι ρωσικές αερομεταφερόμενες δυνάμεις είναι οπλισμένες με ένα ελαφρύ αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο 2S9 "Nona". Είναι χτισμένο στο ίδιο σασί με ερπύστρια με το ήδη αναφερόμενο BTR-RD. Το πλωτό, αερομεταφερόμενο Nona ζυγίζει μόνο 8 τόνους. Το όπλο είναι πολύ πιο κοντό από το Sprut - είναι ένα ντουφεκισμένο όλμο πυροβόλου 120 mm, ικανό να εκτοξεύει και οβίδες πυροβολικού και νάρκες. Στη μεραρχία Pskov, οι Nonas αποτελούν μέρος ενός συντάγματος πυροβολικού και είναι σχεδιασμένοι να πυροβολούν σε απότομη τροχιά μόνο από κλειστές θέσεις. Το Sprut-SD ζυγίζει 18 τόνους (10 τόνους περισσότερο από το Nona) και το πυροβόλο του είναι ένα όπλο λείας οπής 2A75, το οποίο δεν είναι τίποτα άλλο από μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση του πυροβόλου όπλου 2A46, τοποθετημένο σε ρωσικά κύρια άρματα μάχης (MBT) του τύπου T -90, Τ-72 ή Τ-80. Αν και, φυσικά, σε μια μονομαχία με το MBT, το Sprut-SD θα φαίνεται χλωμό - το όχημα έχει μόνο αλεξίσφαιρη θωράκιση και μόνο η μετωπική θωράκιση του πυργίσκου είναι ικανή να αντέξει ένα βλήμα 23 mm. «Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν οι αντιαρματικές δυνατότητες του οχήματος με τέτοιο τρόπο ώστε να παραμένει άτρωτο στα εχθρικά άρματα μάχης και στο πυροβολικό», λέει ο συνταγματάρχης Kerol. - Το "Χταπόδι" μπορεί να καταστρέψει θωρακισμένα αντικείμενα όχι μόνο με βλήματα υποδιαμετρήματος και αθροιστικά, αλλά και με τη βοήθεια κατευθυνόμενων βλημάτων του συγκροτήματος Reflex-M. Το αποτελεσματικό βεληνεκές του τανκ είναι περίπου 2500 m, ο πύραυλος που εκτοξεύει το Sprut μέσα από την κάννη μπορεί να χτυπήσει στόχους σε ακτίνα 5 km.

Νοκ άουτ το τανκ και επιβιώστε

«Τώρα κάνουμε εξάσκηση, βρισκόμαστε σε ένα λόφο», λέει ο ανώτερος λοχίας Kulik, αναπληρωτής διοικητής της διμοιρίας αυτοκινούμενων όπλων, «αλλά στις τακτικές ασκήσεις εκτελούμε εργασίες σε συνθήκες όπου είναι απαραίτητο να κρύψουμε το όχημα από την παρατήρηση του εχθρού. όσο το δυνατόν περισσότερο. Το "Octopus" μπορεί να αλλάξει το διάκενο από 190 σε 600 mm, κάτι που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να "κοκλίζει" ελαφρώς, παρέχοντας μεγαλύτερη μυστικότητα. Για να παρέχει καμουφλάζ όταν υποχωρεί από τη θέση από την οποία έγινε η βολή, έξι εκτοξευτές χειροβομβίδων που χρησιμοποιούν χειροβομβίδες καπνού είναι τοποθετημένο στο πίσω φύλλο του πύργου διαμετρήματος 81 χλστ.

Ανατριχιάζετε ακούσια στον ήχο ενός πυροβολισμού από ένα ισχυρό όπλο τανκ, η κάννη φτύνει ένα γαλακτώδες λευκό σύννεφο καπνού και τώρα, στην περιοχή της πιρόγας στην άλλη άκρη του γηπέδου, ένα μικρό αμμοθύελλα. Ο στόχος χτυπιέται. Η πλατφόρμα πάνω στην οποία είναι κατασκευασμένο το Sprut είναι δανεισμένη από ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα, στην πραγματικότητα είναι το BMD-3. Ο έλεγχος του SPTP είναι παρόμοιος με τον έλεγχο αερομεταφερόμενου οχήματος μάχης - αντί για μοχλούς τανκ, υπάρχει τιμόνι. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατό να γίνει χωρίς μια σοβαρή βελτίωση της πλατφόρμας. Στο όπλο τανκτο μήκος της ανάκρουσης είναι μεγάλο (740 mm), γεγονός που δυσκόλεψε την τοποθέτηση ενός όπλου βάρους 2350 kg στις διαστάσεις του BMD. Στην αρχή σκέφτηκαν να ενσωματώσουν ένα ρύγχος φρένου στο σύστημα, αλλά στη συνέχεια αποφάσισαν να επιμηκύνουν απλώς τη βάση του αυτοκινήτου προσθέτοντας δύο ακόμη ζεύγη κυλίνδρων. Επιπλέον, η ανάκρουση του όπλου αντισταθμίστηκε εν μέρει από την υδροπνευματική ανάρτηση του BMD.

Δύο φορές πιο ελαφρύ από τον Abrams

Κάποτε, τα ελαφρά τανκς εγκατέλειπαν την ιστορική αρένα, αλλά τώρα φαίνεται ότι υπάρχει ένα αυξανόμενο ενδιαφέρον στον κόσμο για τεθωρακισμένα οχήματα με ισχυρά όπλα που δεν είναι τόσο μαζικά όσο τα MBT. Ίσως αυτό οφείλεται στην αλλαγή χαρακτήρα. σύγχρονες συγκρούσεις. Πριν από περίπου πέντε χρόνια, η Ρωσία συζήτησε σοβαρά το θέμα της άδειας παραγωγής του ιταλικού τεθωρακισμένου αυτοκινήτου Centauro με πυροβόλο άρμα (105 και 120 mm). Αυτό το αυτοκίνητο σε μια βάση οκτώ τροχών τοποθετήθηκε ως "καταστροφέας δεξαμενών". Όσον αφορά τη μάζα, ξεπέρασε όχι μόνο το Nona, αλλά και το Octopus - 25 τόνους, ενώ η θωράκισή του παρείχε στο πλήρωμα προστασία από σφαίρες πολυβόλου διαμετρήματος 12,7 mm. Το αυτοκίνητο δεν είχε κράτηση κατά του κελύφους.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες, όπου το βαριά θωρακισμένο M1 Abrams, σε διάφορες τροποποιήσεις, βάρους 54-63 τόνων, λειτουργεί ως το κύριο άρμα μάχης, εργάζονται επίσης σε άρματα μάχης ελαφρύτερης κατηγορίας. Με βάση το βρετανικό τεθωρακισμένο όχημα AJAX, η General Dynamics Corporation κατασκεύασε ένα πρωτότυπο του ελαφρού τανκ Griffin. Παρά το γεγονός ότι το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πυργίσκο Abrams και ένα πολλά υποσχόμενο πυροβόλο όπλο 120 mm XM360, η μάζα της δεξαμενής θα παραμείνει εντός 28 τόνων και μπορεί είτε να αυξηθεί λόγω πρόσθετης θωράκισης είτε να μειωθεί.

Χτύπημα στόχου! Μετά την πυροδότηση, το περίβλημα του κελύφους εκτινάσσεται μέσω μιας ειδικής στρογγυλής καταπακτής στον πυργίσκο του όπλου.

Η αλλαγή έρχεται

Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Sprut-SD είναι σε θέση να αποδειχθεί ένα εντελώς σχετικό και δημοφιλές αυτοκίνητο, παρά το γεγονός ότι εντοπίζει την καταγωγή του από την ΕΣΣΔ. Τώρα οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις περιμένουν το εκσυγχρονισμένο Sprut-SDM1, το οποίο μέχρι στιγμής υπάρχει μόνο με τη μορφή εργοστασιακών πρωτοτύπων που δοκιμάζονται. Η μετάβαση από την πλατφόρμα BMD-3 στην πιο σύγχρονη BMD-4M μπορεί να θεωρηθεί η κεντρική στιγμή στον εκσυγχρονισμό - το ενημερωμένο Sprut θα λάβει από αυτό το μηχάνημα σύστημα προσγείωσηςκαι μετάδοσης. Τα αυτοκινούμενα όπλα θα είναι επίσης εξοπλισμένα με έναν ισχυρότερο κινητήρα ντίζελ. Ο οπλισμός στο σύνολό του θα παραμείνει ίδιος, μόνο που εκτός από το υπάρχον πολυβόλο PKT των 7,62 χλστ. ομοαξονικό με πυροβόλο, θα προστεθεί άλλο ένα ακριβώς ίδιο, το οποίο θα βρίσκεται σε ξεχωριστή μονάδα μάχης και θα ελέγχεται από απόσταση.

Στην έκδοση M1, το σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το όχημα θα είναι εξοπλισμένο με σκοπευτικό πυροβολητή Sosna-U (τώρα εγκαθίσταται σε εκσυγχρονισμένες εκδόσεις ρωσικών MBT) με θερμική απεικόνιση και τηλεοπτικά κανάλια, καθώς και ένα πανοραμικό θέαμα διοικητή. Αναμένεται επίσης ότι το νέο «Χταπόδι» θα γίνει πλήρης συμμετέχων στον «δικτυοκεντρικό πόλεμο» και, χάρη στον νέο εξοπλισμό, θα μπορεί να εργάζεται σε ένα ενιαίο σύστημα τακτικού ελέγχου, να λαμβάνει προσδιορισμούς στόχων και να ανταλλάσσει δεδομένα με άλλα οχήματα μάχης.

Διατηρώντας παράλληλα την υπάρχουσα (στην πραγματικότητα δεξαμενή) εμβέλεια πυρομαχικών (κατακερματισμός υψηλής εκρηκτικότητας, σωρευτικά βλήματα υποδιαμετρήματος, καθώς και κατευθυνόμενοι πύραυλοι που εκτοξεύονται μέσω της κάννης του όπλου), τα ενημερωμένα αυτοκινούμενα όπλα θα μπορούν επίσης να εκτοξεύουν νέες πυρομαχικά γενιάς με προγραμματιζόμενες ασφάλειες που ενεργοποιούν τη γόμωση σε ένα δεδομένο τμήμα της τροχιάς .

Όταν το εκσυγχρονισμένο Sprut τεθεί σε λειτουργία, ίσως λόγω του μοναδικού συνδυασμού ισχύος πυρός με σύγχρονα συστήματα ελέγχου, ελαφρότητας και αεροκινητικότητας, θα έχει μεγάλη ζήτηση όχι μόνο στις αερομεταφερόμενες δυνάμεις, αλλά και σε άλλους κλάδους του στρατού ως ελαφριά δεξαμενή.

Οι κρατικές δοκιμές του εκσυγχρονισμένου αυτοκινούμενου αντιαρματικού πυροβόλου Sprut-SDM1, που προορίζεται για τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις, θα ξεκινήσουν το σύντομα. Αυτό αναφέρθηκε στο Interfax Διευθύνων Σύμβουλος Concern «Tractor Plants» Albert Bakov. Το πρόγραμμα δοκιμών έχει ήδη εγκριθεί και ο εξοπλισμός έχει προετοιμαστεί για την έναρξη τους. ΑΛΛΑ Η μαζική παραγωγή του νέου μηχανήματος αναμένεται να αναπτυχθεί το 2018. Το "Sprut-SDM1" θα αντικαταστήσει τη βασική τροποποίηση "Sprut-SD", που αναπτύχθηκε από το Central Research Institute of Precision Engineering και το Volgograd Tractor Plant. Το Sprut-SD τέθηκε σε λειτουργία το 2005.

Πρέπει να πω ότι οι δυνατότητες του «Χταποδιού» είναι πολύ ευρύτερες από αυτές ενός αυτοκινούμενου όπλου. Είναι σε θέση όχι μόνο να πυροβολεί εχθρικά άρματα ενώ βρίσκεται σε κάλυψη, αλλά και να πολεμά τόσο με τεθωρακισμένα οχήματα όσο και με ανθρώπινο δυναμικό, υποστηρίζοντας την επίθεση. επίγειες δυνάμεις. Σε αυτή την περίπτωση, μια επιχείρηση προσγείωσης. Δηλαδή έχει ακριβώς τις ίδιες δυνατότητες με ένα τανκ. Και το κύριο όπλο του είναι απολύτως τανκ - ένα όπλο λείας οπής διαμετρήματος 125 mm με πλήρες εύρος πυρομαχικών τανκ. Η κινητικότητα και η ικανότητα διασταυρώσεων επαρκούν για ενεργούς ελιγμούς στο πεδίο της μάχης και οι ιδιότητες ταχύτητας θα σας επιτρέψουν να κάνετε επιτεύγματα και επιδρομές για πλευρικές παρακάμψεις. Και οι αλεξιπτωτιστές μπορούν να κινηθούν πάνω στην πανοπλία του Χταποδιού, κάτι που είναι αδύνατο όταν χρησιμοποιούν αυτοκινούμενα όπλα.

Ωστόσο, δεν θα μπορούσε να ονομαστεί ελαφριά δεξαμενή, όπως είναι στην πραγματικότητα, για γραφειοκρατικούς λόγους. Το γεγονός είναι ότι ο πελάτης αυτής της ανάπτυξης από το Υπουργείο Άμυνας δεν ήταν η GBTU (Κύρια Διεύθυνση Τεθωρακισμένων), αλλά η GRAU (Κύρια Διεύθυνση Πυραύλων και Πυροβολικού), η οποία δεν έχει την εξουσία να εκχωρεί δείκτες δεξαμενής στον δημιουργημένο εξοπλισμό.

Στη φωτογραφία, το όχημα μάχης προσγείωσης BMD-4 Bakhcha-U με το αντιαρματικό πυροβόλο Sprut-SD

Το «χταπόδι», μπορεί να πει κανείς με ασφάλεια, είναι ένα επαναστατικό όπλο. Πριν από αυτόν δεν το έκανε κανείς ελαφριά δεξαμενή, ικανό να προσγειωθεί και να διαθέτει δύναμη πυρός ίση με τη δύναμη του κύριου άρματος μάχης. Η κατηγορία MBT ξεκινά από 40 τόνους και έως 70 τόνους και το Sprut ζυγίζει μόνο 18 τόνους.

Οι εργασίες για τη δημιουργία του χρειάστηκαν ακόμη περισσότερο χρόνο από ό,τι χρειάζεται για να αναπτυχθούν και να τεθούν σε λειτουργία μαχητικά. Η Ε & Α, και στη συνέχεια η Ε & Α ξεκίνησε τη δεκαετία του '70. Στις αρχές της δεκαετίας του '80, το "Object-934" προετοιμάστηκε για δοκιμή. Ωστόσο, η διοίκηση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων το απέρριψε, καθώς το πυροβόλο διαμετρήματος 100 mm ήταν ικανό να διαπεράσει μόνο θωράκιση 280 mm. Για το MBT των χωρών του ΝΑΤΟ, αυτό είναι το ίδιο με ένα πέλλετ για έναν ελέφαντα.

Προκειμένου να τοποθετηθεί ένα πυροβόλο διαμετρήματος 125 mm με σημαντική ανάκρουση σε ένα ελαφρύ σασί, οι σχεδιαστές έπρεπε να επιδείξουν τη μέγιστη εφευρετικότητα. Επιπλέον, το Sprut έχει τη δυνατότητα να εκτοξεύει κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους μέσω της κάννης του όπλου, γεγονός που έφερε πρόσθετες δυσκολίες στην ανάπτυξη.

Για να μειώσουν την ανάκρουση, προσπάθησαν να τοποθετήσουν ένα ρύγχος φρένο στην κάννη. Ωστόσο, μια τέτοια απόφαση έπρεπε να εγκαταλειφθεί: κατά την εκτόξευση κατευθυνόμενων πυραύλων, η απελευθέρωση καυτών αερίων σκόνης από το φρένο του ρύγχους θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του βλήματος, δηλαδή στην «τύφλωσή» του. Υπήρχε επίσης ένα κύμα στομίου κατευθυνόμενο στα πλάγια και πίσω, το οποίο θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο για τη δύναμη προσγείωσης που βρίσκεται στην πανοπλία.

Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να αυξηθεί η ανάκρουση του όπλου στα 740 mm και να εισαχθούν υδροπνευματικοί μηχανισμοί ανάρτησης πλαισίου στο σχέδιο για να απορροφηθεί η ορμή ανάκρουσης του όπλου. Το αποτέλεσμα ήταν η λεγόμενη "διπλή επαναφορά" - η κάννη του όπλου και το ίδιο το αυτοκινούμενο όπλο μετά τη βολή.

Στα μέσα της δεκαετίας του '80, η Sprut-SD πέρασε με επιτυχία τις κρατικές δοκιμές. Και το 1986, το εργοστάσιο τρακτέρ του Βόλγκογκραντ έλαβε το καθήκον να προετοιμάσει τη μαζική παραγωγή ενός αυτοκινούμενου αντιαρματικού όπλου, το οποίο έλαβε τον δείκτη 2S25. Ωστόσο, όλα αυτά σταμάτησαν λόγω μάλλον περίεργων συνθηκών.

Η υιοθέτηση του «Χταποδιού» σε λειτουργία επιβραδύνθηκε για 20 χρόνια. Το 1986, στο εργοστάσιο της Μόσχας "Universal" ξεκίνησε η ανάπτυξη ενός αντιδραστικού συστήματος αλεξίπτωτου για την προσγείωση αυτοκινούμενων όπλων. Το 1991, το σύστημα δεν πέρασε τη δοκιμή. Αλλά απορρίφθηκε μόνο το 1994. Η ανάπτυξη ξεκίνησε νέο σύστημα. Οι δοκιμές της ξεκίνησαν το 2001. Ταυτόχρονα, αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε ξανά το Sprut-SD. Και μόνο το 2005 τελείωσε αυτός ο γελοίος μαραθώνιος.

Το κύριο πλεονέκτημα του Sprut-SD, χάρη στο οποίο ονομάζεται «καταστροφέας δεξαμενών», είναι η ισχύς πυρός του. Είναι πρακτικά το ίδιο με αυτό των T-72 και T-90 MBT, χάρη στο πυροβόλο των 125 χλστ. Και ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται τα ίδια πυρομαχικά - κατακερματισμός υψηλής έκρηξης, υποδιαμέτρημα διάτρησης θωράκισης και σωρευτικό σειρές. Η διείσδυση θωράκισης των οβίδων φτάνει τα 770 mm θωράκισης υπό δυναμική προστασία. Τα πυρομαχικά περιλαμβάνουν επίσης κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους.

Το «Χταπόδι» έχει κοινά στοιχεία με το MBT και το γεγονός ότι διαθέτει αυτόματο πυροβόλο φορτωτή, λόγω του οποίου αυξάνεται ο ρυθμός βολής, και αποκλείονται τα λάθη του μέλους του πληρώματος φόρτωσης. Ένα πολυβόλο διαμετρήματος 7,62 mm συνδυάζεται με ένα πυροβόλο. Υπάρχουν κονιάματα που στήνουν προστατευτικά καπνού. Είναι αλήθεια ότι στη νέα τροποποίηση, οι κουρτίνες είναι αεροζόλ, κόβοντας τη θερμική και τη ραδιοηλεκτρονική ακτινοβολία.

Πρέπει να ειπωθεί ότι κατά τη δημιουργία του Sprut-SDM1, αποφασίστηκε να προχωρήσουμε σε κάποια μείωση των μη βασικών χαρακτηριστικών. Αυτό ισχύει για τον εξοπλισμό τρεξίματος. Αντί για κινητήρα ντίζελ 510 ίππων, χρησιμοποιείται κινητήρας 500 ίππων. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκινούμενο όπλο αναπτύσσει τα ίδια 70 km / h, το ίδιο σε ανώμαλο έδαφος - 45-50 km / h και για τα δύο αυτοκίνητα. Αλλά επιπλέει - 7 km / h αντί για 9 / km / h. Ωστόσο, αυτή η απόφαση οδήγησε σε σημαντικό οικονομικό κέρδος. Το εργοστάσιο του Βόλγκογκραντ που παρήγαγε το Sprut-SD είναι κλειστό. Και η εταιρεία Tractor Plants θα έπρεπε να κυριαρχήσει στην παραγωγή του αρχικού πλαισίου από την αρχή. Αντίθετα, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί το πλαίσιο από το BMD-4M, που παράγεται μαζικά στο Μηχανουργείο Κούργκαν.

Η νέα τροποποίηση έλαβε ένα επιπλέον πολυβόλο 7,62 χλστ τηλεχειριστήριο, η οποία είναι ενσωματωμένη στη μονάδα μάχης, παρόμοια με τη μονάδα του άρματος T-90M.

Αλλά τα όργανα και τα συστήματα του "καταστροφέα δεξαμενών" έλαβαν την κύρια ενίσχυση, καθώς δημιουργήθηκαν, στην πραγματικότητα, στη δεκαετία του '80, είναι σαφώς ξεπερασμένα. Πρώτα απ 'όλα, αυτό ισχύει για το σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς, το οποίο έχει φτάσει στο επίπεδο της δεξαμενής T-90M. Περιλαμβάνει πανοραμική όραση όλο το εικοσιτετράωρο του διοικητή «Falcon Eye» και θέαση πυροβολητή-χειριστή με κανάλι θερμικής απεικόνισης. Τα αξιοθέατα είναι εξοπλισμένα με αυτόματη παρακολούθηση στόχων. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής υπολογίζει την τροχιά του βλήματος με υψηλή ακρίβεια, λαμβάνοντας υπόψη έναν αριθμό παραγόντων - τόσο εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς, ανάλογα με την κατάσταση των συστημάτων αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων. Κατά την εκτόξευση αντιαρματικών βλημάτων, καθοδηγούνται από δέσμη λέιζερ.

Σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις για όπλα, το Sprut-SDM1 είναι ενσωματωμένο σε ένα ενιαίο σύστημα τακτικής διοίκησης και ελέγχου. Αυτό επιτρέπει, αφενός, στο πλήρωμα να μεταδίδει δεδομένα σε άλλα οχήματα σχετικά με τους στόχους που πρέπει να επιτεθούν. Δηλαδή να λειτουργεί ως μηχανή εντολών. Και από την άλλη, να λαμβάνει προσδιορισμό στόχου από θέσεις διοίκησης, καθώς και από drones και ραντάρ.

Οι αυστηροί περιορισμοί στο βάρος του μηχανήματος, αφού πρέπει να αλεξιπτωτιστεί, οδήγησαν αναπόφευκτα σε χαμηλή ασφάλεια. Δεδομένου ότι οι σχεδιαστές αναγκάστηκαν να κλείσουν το Octopus στο ελάχιστο, έχει μόνο αλεξίσφαιρη και αντιθραυσματική προστασία. Ωστόσο, από αυτή την άποψη, τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και τα οχήματα μάχης πεζικού δεν βρίσκονται στην καλύτερη θέση.

Συμπερασματικά, πρέπει να πούμε ότι το ρωσικό «καταστροφέας τανκς» είναι ένα μοναδικό όπλο στην παγκόσμια πρακτική. Ούτε ένα ελαφρύ θωρακισμένο όχημα σε κάμπια ή τροχοφόρο σασί δεν έχει όπλο αυτού του διαμετρήματος. Κάτι παρόμοιο, ένα άρμα προσγείωσης, κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ στα μέσα της δεκαετίας του '80. Έλαβε τον δείκτη Μ8. Ωστόσο, το Πεντάγωνο αρνήθηκε να το αγοράσει, επειδή είχε χαμηλή ισχύ πυρός. Ένα όπλο 105 mm από απόσταση 2 km μπόρεσε να διαπεράσει μόνο 340 mm θωράκισης. Ζύγιζε 500 κιλά λιγότερο από το χταπόδι και είχε ακριβώς την ίδια αλεξίσφαιρη πανοπλία. Οι προσπάθειες εξαγωγής του Μ8 απέβησαν μάταιες.

Στην περιοχή Pskov, στο γήπεδο εκπαίδευσης Struga Krasny, κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης της ηγεσίας του πυροβολικού των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, οι δυνατότητες των πιο πρόσφατων αυτοκινούμενο αντιαρματικό πυροβόλο όπλο (SPTP) "Sprut-SDM-1".

Η επίδειξη των ικανοτήτων του πολλά υποσχόμενου συγκροτήματος μάχης πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή ειδικών και αναγνωριστικών μονάδων πυροβολικού της Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Pskov, η οποία παρείχε προσδιορισμό στόχου και διόρθωσε τη φωτιά των αντιαρματικών όπλων χρησιμοποιώντας UAV τύπου Orlan, Aistenok* και Συστήματα ραντάρ Sobolyatnik**.

Αυτοκινούμενο αντιαρματικό πυροβόλο όπλο 2S25M "Octopus-SDM-1"Σχεδιάζεται η αντικατάσταση της προηγούμενης τροποποίησης SPTP 2S25, η οποία βρίσκεται σε υπηρεσία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις για περισσότερα από 10 χρόνια.Το "Octopus-SDM1" παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Διεθνές Στρατιωτικό-Τεχνικό Φόρουμ "Army-2015". Το αυτοκινούμενο πυροβόλο είναι μια εξέλιξη του προηγούμενου μοντέλου 2S25 και, μετά τη δοκιμή, θα πρέπει να τεθεί σε υπηρεσία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις. Σύμφωνα με στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, αυτό αυτοκινούμενη μονάδαείναι το καλύτερο στον κόσμο και ξεπερνά κατά πολύ κάθε διαθέσιμο ξένα ανάλογαπαρόμοια τάξη.

Το "Afganit" αναστάτωσε τις ΗΠΑ πιο δυνατά από την "Armata" >>

Ο κύριος οπλισμός είναι ένα πυροβόλο των 125 mm 2A75M, ικανό να εκτοξεύει θωράκιση υποδιαμετρήματος, αθροιστικές οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης και πυρομαχικά με απομακρυσμένη έκρηξη στην τροχιά. Γενικά, όσον αφορά την ισχύ πυρός, το Sprut-SDM1 αντιστοιχεί στο επίπεδο του κύριου ρωσικού άρματος T-90MS και είναι ικανό να χρησιμοποιεί αντιαρματικά κατευθυνόμενα όπλα σε βεληνεκές έως 5.000 μ. Συνολικά, το φορτίο πυρομαχικών 2S25M έχει 40 φυσίγγια, συμπεριλαμβανομένων 22 σε μηχανοποιημένη σχάρα πυρομαχικών.

Εκτός από το πολυβόλο PKTM ομοαξονικό με το πυροβόλο, το εκσυγχρονισμένο μηχάνημα διαθέτει ένα ακόμη τέτοιο πολυβόλο σε τηλεκατευθυνόμενη εγκατάσταση στον πυργίσκο. Έτσι, ο διοικητής του οχήματος είχε την ευκαιρία να χτυπήσει τους εντοπισμένους στόχους τη στιγμή που ο κύριος οπλισμός χρησιμοποιούταν ήδη από τον πυροβολητή-χειριστή. Το συνολικό φορτίο πυρομαχικών των πολυβόλων είναι 2.000 φυσίγγια.

Το σύστημα ελέγχου πυρός 2S25M διαθέτει επίσης στάθμη δεξαμενής. Περιλαμβάνει τα καλύτερα στον κόσμο θέαμα του πυροβολητή "Sosna-U"με τηλεοπτικά και θερμοαπεικονιστικά κανάλια, καθώς και πανοραμική θέα του διοικητή του ΠΚΠ με παρόμοια κανάλια. Και τα δύο σκοπευτικά έχουν τη δυνατότητα αυτόματης παρακολούθησης του στόχου. Σε περίπτωση ζημιάς στα κύρια σκοπευτικά, χρησιμοποιείται οπτικο-ηλεκτρονικό εφεδρικό σκόπευτρο με οπτική γραμμή σταθεροποιημένη σε κατακόρυφο επίπεδο και αυτοτροφοδοτούμενη.

Ενας από οι κύριες διαφορές του νέου αυτοκινήτουείναι ένα σύνθετο κατευθυνόμενα όπλα(KUV) με τελευταίος πύραυλος, ικανό να καταστρέψει άρμα με δυναμική προστασία σε απόσταση έως και 6 km.

Το πιο πρόσφατο προϊόν είναι πλήρως ενσωματωμένο με ένα ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρός (FCS), το οποίο όχι μόνο αύξησε την ακρίβεια του Sprut-SDM1, αλλά επέτρεψε επίσης τη βολή σε στόχους χαμηλών πτήσεων και χαμηλής ταχύτητας, όπως εχθρικά ελικόπτερα και μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.

Το νέο αυτοκινούμενο όπλο έλαβε έναν εκσυγχρονισμένο πύραυλο που εκτοξεύτηκε μέσα από την κάννη του όπλου και δημιουργήθηκε με βάση τη βολή Invar-M. Η αθροιστική φόρτιση βρίσκεται στη μύτη του πυραύλου και παρέχει υπέρβαση δυναμικής προστασίας, συμπεριλαμβανομένων αυτών που κατασκευάζονται στην ενσωματωμένη έκδοση. Το κύριο σχήμα φόρτισης χτυπά απευθείας τον στόχο. Για την καταστροφή οχυρωμένων δομών μηχανικής, έχει αναπτυχθεί μια παραλλαγή ενός πυραύλου με ισχυρή εκρηκτική κεφαλή θερμοβαρικής δράσης.

Κατά τον εκσυγχρονισμό του αυτοκινούμενου αντιαρματικού πυροβόλου 125 mm για το Sprut-SDM1, εγκαταστάθηκε ένα πιο προηγμένο ψηφιακό σύστημα ελέγχου με συνδυασμένο σκοπευτικό πυροβολητή με κανάλι θερμικής απεικόνισης για νυχτερινή όραση και αυτόματη μηχανή παρακολούθησης στόχων. Επιπλέον, ο διοικητής του "Sprut-SDM1" κατέστη δυνατή η πυροδότηση από πρόσθετη εγκατάσταση πολυβόλου, συμπεριλαμβανομένων των επάνω ορόφων κτιρίων, κυρίαρχων υψών σε ορεινές περιοχές και ελικοπτέρων.

Το αναβαθμισμένο Sprut-SDM1 είναι ενοποιημένο ως προς τις μονάδες και τα συγκροτήματα με το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-4M που υιοθετήθηκε πρόσφατα για σέρβις. Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι, όπως και το πιο πρόσφατο BMD-4M, το Sprut-SDM1 έχει σοβαρά αυξημένη ισχύ κινητήρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την κινητικότητα του αυτοκινούμενου όπλου τόσο στην επιφάνεια όσο και όταν κινείται σε ανώμαλο έδαφος.

Με τη χρήση αναβαθμισμένων βολών τύπου Invar-M ως μέρος του οπλισμού, το Sprut-SDM1 λαμβάνει θεμελιωδώς νέες δυνατότητες μάχης: η εμβέλεια βολής του πυραύλου είναι 2,5 φορές μεγαλύτερη από την εμβέλεια βολής επιστροφής οποιωνδήποτε σύγχρονων αρμάτων μάχης, αφού το βλήμα πετάει στα 2000 μ. και το αντιαρματικό κατευθυνόμενο βλήμα στα 5.000 μ. Αυτό σας επιτρέπει να κερδίσετε τη μάχη πριν εισέλθετε στη ζώνη αποτελεσματικής βολής των εχθρικών αρμάτων μάχης.

Το όχημα μάχης διαθέτει σύστημα πλαισίου πληροφοριών και ελέγχου, το οποίο διευκολύνει σημαντικά τη λειτουργία και την αντιμετώπιση προβλημάτων. Το νεότερο συγκρότημαΗ επικοινωνία έχει διαμόρφωση συχνότητας και τεχνική κάλυψη. Σύμφωνα με τα εξαρτήματα και τα μέρη του πλαισίου, καθώς και το διαμέρισμα κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, το Sprut-SDM1 ενοποιείται με το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-4M.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος μηχανής	ιχνηλάτες, θωρακισμένοι, αμφίβιοι, αλεξίπτωτοι με πλήρωμα μέσα στο όχημα
Πλήρης βάρος μάχης, τόνους
Πλήρωμα, pers.	3 (διοικητής, πυροβολητής-χειριστής, οδηγός-μηχανικός)
Κινητήρας	UTD-29, τετράχρονος κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, υγρή ψύξη, πολλαπλών καυσίμων, ξηρό κάρτερ, ατμοσφαιρικό
Μέγιστη ισχύς (πάγκος) στις 2600 rpm, kW (hp)	368 (500)
Ταχύτητα κίνησης, km/h:
Στον αυτοκινητόδρομο, όχι λιγότερο
Επιπλέει, όχι λιγότερο
Εξοπλισμός:
Πιστόλι λείας οπής 125 mm 2A75M Τύπος πυρομαχικών: OFS, BPS, KS και ATGM Αυτόματο σύστημα πλήρωσης όπλων από μηχανοποιημένη στοίβαξη κατευθυνόμενο όπλο ημιαυτόματο πυραυλικό σύστημαμε εκτόξευση κάννης όπλου και έλεγχο λέιζερ Γωνίες λήψης: Οριζόντια 360° Κατακόρυφη -5 …+15° Πίσω -3…+17° Βολές πυρομαχικών - 40 τεμάχια (22 σε μεσαία συσκευασία και 18 τεμάχια σε επιπλέον συσκευασία)
Πολυβόλο PKTM 7,62 χλστ ομοαξονικό με κανόνι
Πολυβόλο PKTM 7,62 mm σε τηλεχειριστήριο Πυρομαχικά φυσιγγίων για πολυβόλα - 2000 τεμάχια

* Φορητό ραντάρ αντιμπαταρίας "Aistenok"ικανό να παρέχει αναγνώριση σημείων βολής του εχθρού, να υπολογίζει τις τροχιές βλημάτων ή βλημάτων και να ρυθμίζει τα πυρά. Το συγκρότημα σας επιτρέπει επίσης να ελέγχετε τον εναέριο χώρο και να παρακολουθείτε το UAV.

AWACS εξαπατημένα από ψίθυρους >>

Σε μικρές αποστάσεις, το Aistenok είναι σε θέση να παρακολουθεί βλήματα όλμου με διαμέτρημα 81 έως 120 mm κατά τη διάρκεια της πτήσης μιας νάρκης, προσδιορίζοντας την πορεία πτήσης και υπολογίζοντας το σημείο της βολής και την πτώση του βλήματος. Η μέγιστη εμβέλεια ανίχνευσης όλμων περιορίζεται στα 5 χιλιάδες μέτρα. Σε τέτοιες αποστάσεις, το "Aistenok" είναι σε θέση να προσδιορίσει με μεγάλη ακρίβεια τις ανοδικές και καθοδικές διαδρομές πτήσης του ορυχείου και να υπολογίσει τις συντεταγμένες του εχθρούγουδί.

Η ελάχιστη απόσταση για τον προσδιορισμό των εχθρικών όλμων είναι 750 μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, η ακρίβεια της ανίχνευσης στόχου είναι αρκετές δεκάδες μέτρα και εξαρτάται από τον τύπο του στόχου. Ο υπολογισμός της συντεταγμένης από όπου εκτοξεύτηκε η βολή σάς επιτρέπει να αντεπιτεθείτε με ακρίβεια στους εχθρικούς όλμους και να ρυθμίσετε τα δικά σας πυρά.

Το βάρος του συγκροτήματος αναγνώρισης Aistenok, που αναπτύχθηκε από την Almaz-Antey Concern OJSC, είναι 135 κιλά. Αυτό δεν είναι πολύ για συστήματα αυτού του τύπου και επιτρέπει στις μονάδες αναγνώρισης να το μετακινούν αβίαστα τόσο σε όχημα μάχης όσο και χειροκίνητα με τη βοήθεια τριών ατόμων. Το αρθρωτό κιτ συστήματος περιλαμβάνει επτά στοιχεία:

Πικάπ με τρίποδο,

πομποδέκτης με κεραία

Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος,

Μπλοκ πρωτογενούς επεξεργασίας πληροφοριών,

Ηλεκτρική μονάδα,

Ραδιοφωνικός σταθμός και πίνακας ελέγχου.

Χρειάζονται μόνο πέντε λεπτά για να συναρμολογήσετε πλήρως τις μονάδες Aistenka και να τις προετοιμάσετε για εργασία.Ο πίνακας ελέγχου, κατασκευασμένος με τη μορφή φορητού υπολογιστή, εμφανίζει έγχρωμες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία της συσκευής. Τα δεδομένα για τους ανιχνευθέντες στόχους μεταδίδονται μέσω του εγκατεστημένου ραδιοφωνικού σταθμού της εμβέλειας εκατοστών. "Πελαργός » n δεν έχει δικό του περιστροφικό μηχανισμό, αλλά αυτό το μειονέκτημα αντισταθμίζεται από έναν τομέα παρατήρησης 60 μοιρών στο αζιμούθιο του πλάτους της δέσμης. Ο προσδιορισμός των υπολογισμών του εχθρού πραγματοποιείται με την ανίχνευση του τόπου της βολής και τον υπολογισμό της τροχιάς του βλήματος. Το εύρος ανίχνευσης στόχου είναι από 200 μέτρα έως 20.000.

Ο Shoigu έλεγξε τον Shcheglovsky Val >>

** , πυροβολικό, συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης και θέσεις εκτόξευσης τακτικοί πύραυλοιεχθρός με βολή. Επιπλέον, για τον έλεγχο της ακρίβειας των τυμπάνων βολής.Μέχρι πρόσφατα στο Ρωσικός στρατόςπλέον σύγχρονο συγκρότημαεπίγειες ηλεκτρονικές συσκευές αναγνώρισης ήταν τα «PSNR-8» και «PSNR-8M», τα οποία ετοιμάζονται να δώσουν τη θέση τους στην τελευταία ηλεκτρονική αναγνώριση - το προϊόν «1-L277». Το δεύτερο όνομά του είναι «Σομπαλιστής». Αυτόςχρησιμοποιείται κατά τη διόρθωση της κατεύθυνσης πυρκαγιάς από όλμο, καθώς και για την εύρεση drones που πετούν σε μικρές αποστάσεις από το έδαφος. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του προϊόντος 1-L277 είναι η χρήση μιας συστοιχίας κεραίας σε φάση, ενός ευρυζωνικού παλμικού σήματος τσιρπ για την ανίχνευση κινούμενων στόχων και εκρήξεων βλημάτων (νάρκες), καθώς και για την ανίχνευση στατικών αντικειμένων.

Οι ρωσικές ειδικές δυνάμεις θα οπλιστούν με ένα νέο τυφέκιο AK-400 >>

Στρατιωτικοί σχεδιαστές πρόσθεσαν μια αυτοματοποιημένη μονάδα πρωτογενούς επεξεργασίας δεδομένων στον σταθμό PSNR-8M, απελευθερώνοντας τον χειριστή του σταθμού αναγνώρισης από τη διαδικασία ανίχνευσης στρατιωτικών αντικειμένων και εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού. Ταυτόχρονα, η εμβέλεια της ηλεκτρονικής αναγνώρισης αυξήθηκε σημαντικά - η "διορατικότητα" της αυξήθηκε στα 30 km.

Το "PSNR-8M" έχει μόνο 500 ώρες συνεχούς λειτουργίας, το "1-L277" μπορεί να λειτουργήσει χωρίς βλάβες από 1500 έως 2000 ώρες. Δηλαδή, η αξιοπιστία του νέου σκάουτερ έχει αυξηθεί κατά 4 φορές.Οι σταθμοί "PSNR-8" και "PSNR-8M" είχαν 3 μεγάλα μειονεκτήματα: η ισχύς της παλμικής τους ακτινοβολίας ήταν 1 KV, με άλλα λόγια, δεν ήταν τόσο δύσκολο για τον εχθρό να τους "ανιχνεύσει". Το δεύτερο μειονέκτημα ήταν η λεγόμενη μηχανική σάρωση του εδάφους, δηλ. η κεραία περιστράφηκε γύρω από τον άξονά της κατά τη λειτουργία. Ο κινητήρας που το τροφοδοτούσε γρήγορα χάλασε και έπρεπε να αντικατασταθεί. Ως εκ τούτου, ο στρατός εξέδωσε μια τεχνική ανάθεση, η οποία ανέφερε ότι αυτές οι μέθοδοι εργασίας πρέπει να βελτιωθούν. Το βάρος του σταθμού αναγνώρισης δεν άρεσε ούτε στους στρατιωτικούς. Ήταν 62 κιλά, άρα το πλήρωμα μάχης του ήταν 3 άτομα.

Οι πύραυλοι Granit θα παρουσιαστούν για πρώτη φορά στο Patriot Park >>

Η Sobolyatnik εκτελεί ηλεκτρονική σάρωση, λόγω της οποίας η κεραία δεν χρειάζεται πλέον να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της και από καιρό σε καιρό να αλλάζει τον κινητήρα της. Το βάρος του σταθμού μειώθηκε στα 36 κιλά και τώρα το πλήρωμά του αποτελείται από μόνο 2 άτομα. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι ο σταθμός έχει γίνει πρακτικά «αόρατος», αφού η παλμική του ακτινοβολία είναι πλέον μικρότερη από αυτή ενός κινητού τηλεφώνου.

Η ανάλυση του νέου σταθμού αναγνώρισης έχει αυξηθεί πέντε φορές - από 50 σε 10 μέτρα. Αυτό κατέστησε δυνατή την αύξηση του περιεχομένου πληροφοριών και ο χειριστής είχε την ευκαιρία να διαβάσει τους στόχους στη στήλη, δηλ. διάκριση μεταξύ μεμονωμένων στόχων. Το "PSNR-8M" έδωσε μια μακριά λωρίδα στην οθόνη και το "Sobolyatnik" - μεμονωμένα αντικείμενα. Εκτός, το νέο προϊόν έλαβε αλγόριθμους για αυτοματοποιημένη αναγνώριση στόχου σύμφωνα με το κριτήριο: άνθρωπος - μηχανή. Βελτιώνοντας τη νέα ηλεκτρονική αναγνώριση, μπορούμε να ανιχνεύσουμε κινούμενους στόχους με φόντο ισχυρές αντανακλάσεις από την επιφάνεια της γης.Έτσι, τώρα ο χειριστής έχει την ευκαιρία να δει την κίνηση του εξοπλισμού και των ανθρώπων στην οθόνη της οθόνης του. Η ασφάλεια του ίδιου του χειριστή αυξήθηκε επίσης λόγω του μήκους του καλωδίου που συνδέει την οθόνη με την κεραία, έως και 30 μέτρα. Δηλαδή, σε περίπτωση απόπειρας εχθρού να καταστρέψει τον σταθμό, ο χειριστής έχει περισσότερες πιθανότητες να παραμείνει αλώβητος.

Συστήματα επιτήρησης που χρησιμοποιούνται στη Συρία >>

Το νέο προϊόν είναι σε θέση να ανιχνεύσει ανθρώπινο δυναμικό του εχθρού σε απόσταση 6 χιλιομέτρων. Το Sobolyatnik χρησιμοποίησε ένα πιο περίπλοκο σήμα με ενδοπαλμική γραμμική συχνότητα διαμόρφωσης, η οποία κατέστησε δυνατή τη μείωση της μέγιστης ισχύος ακτινοβολίας στα 8 Watt. Αυτό αύξησε δραματικά τη μυστικότητα αυτής της ηλεκτρονικής αναγνώρισης.Μερικοί τύποι όπλων συνδέονται εύκολα με αυτόν τον σταθμό, ειδικά πολυβόλα, όπως " PECHENEG» και «KORD ". Αυτό της επιτρέπει να είναι παρούσα κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών και ταυτόχρονα να είναι αόρατη, εκτός αν φυσικά δεν υπάρχει οπτική παρατήρηση.

Άρθρα που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Αυτοκινούμενο αντιαρματικό πυροβόλο όπλο 2S25M "Octopus-SDM1", που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Διεθνές στρατιωτικό-τεχνικό φόρουμ "Army-2015".

Αλλά τώρα οι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες πιστεύουν ότι αυτό το αυτοκινούμενο όπλο, στο οποίο δικαιωματικά μπορεί να αποδοθεί ελαφριές δεξαμενές, είναι το καλύτερο στον κόσμο και ξεπερνά σημαντικά τις μηχανές αυτής της κατηγορίας που διατίθενται σε ξένα οπλοστάσια. Δεν υπάρχουν άλλα οχήματα στον κόσμο που να διαθέτουν τόσο ισχυρά όπλα - το 2S25M είναι εξοπλισμένο με ένα πυροβόλο 125 mm 2A75M, ικανό να εκτοξεύει σύγχρονα τεθωρακισμένα υποδιαμετρήματα, σωρευτικά, υψηλής έκρηξης βλήματα κατακερματισμού, καθώς και πυρομαχικά με απομακρυσμένη έκρηξη στην τροχιά. Τέτοια μέσα καταστροφής είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά κατά του εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού και των πληρωμάτων κατευθυνόμενων αντιαρματικών πυραύλων.

Αυτό αυξάνει σημαντικά τις πιθανότητες επιβίωσης του Sprut-SDM1 στη μάχη. Οι ειδικοί της Volgograd Engineering Company VgTZ τονίζουν ότι όσον αφορά την ισχύ πυρός το ενημερωμένο Sprut αντιστοιχεί στο επίπεδο μιας άλλης ρωσικής καινοτομίας - η κύρια τανκ μάχης T-90MS. Θα πρέπει επίσης να αναφέρουμε ότι το 2S25M μπορεί να χρησιμοποιήσει αντιαρματικά όπλα, χάρη στο οποίο ο εχθρικός εξοπλισμός μπορεί να χτυπηθεί σε μέγιστο βεληνεκές έως και 5 km. Συνολικά, το φορτίο πυρομαχικών SPTP περιέχει 40 οβίδες, συμπεριλαμβανομένων 22 σε μηχανοποιημένη σχάρα πυρομαχικών.
Εάν στο παλιό αυτοκινούμενο όπλο που ήταν διαθέσιμο στα στρατεύματα υπήρχε ένα πολυβόλο PKTM ομοαξονικό με ένα πυροβόλο, τότε στο εκσυγχρονισμένο μηχάνημα εγκαταστάθηκε στον πυργίσκο ένα τηλεχειριζόμενο πολυβόλο με διαμέτρημα 7,62 mm. Ως αποτέλεσμα, ο διοικητής του οχήματος είχε την ευκαιρία να χτυπήσει ανεξάρτητα τους εντοπισμένους στόχους τη στιγμή που ο κύριος οπλισμός χρησιμοποιείται ήδη από τον πυροβολητή-χειριστή. Γενικό φορτίο πυρομαχικών πολυβόλων - 2000 γύρους.
Εκτός από την ισχύ πυρός του T-90MS, το ίδιο επίπεδο και σύστημα ελέγχου πυρός, με άλλα λόγια, το 2S25M έχει τα ίδια αξιοθέατα και σύστημα ελέγχου πυρός με το τανκ Nizhny Tagil. Αυτό θεωρείται ένα από τα καλύτερα αξιοθέατα στον κόσμο για τον χειριστή του πυροβολητή Sosna-U, με κανάλια τηλεόρασης και θερμικής απεικόνισης. Καθώς και ένα πανοραμικό θέαμα του διοικητή του ΠΚΠ με παρόμοια κανάλια. Και τα δύο σκοπευτικά έχουν τη δυνατότητα αυτόματης παρακολούθησης του στόχου. Σε περίπτωση ζημιάς στα κύρια σκοπευτικά υπάρχει εφεδρικό σκόπευτρο, είναι οπτοηλεκτρονικό με οπτική γραμμή σταθεροποιημένη σε κατακόρυφο επίπεδο και αυτοτροφοδοτούμενο.
Το όχημα μάχης διαθέτει σύστημα πλαισίου πληροφοριών και ελέγχου, το οποίο διευκολύνει σημαντικά τη λειτουργία και την αντιμετώπιση προβλημάτων. Το πιο πρόσφατο συγκρότημα επικοινωνίας διαθέτει διαμόρφωση συχνότητας και τεχνική κάλυψη.

Σύμφωνα με τους κόμβους και τα μέρη του πλαισίου, καθώς και τον χώρο του κινητήρα, ενοποιείται με το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-4M. Ένας ντίζελ πολλαπλών καυσίμων 500 ίππων UTD-29 αναπτύσσει ισχύ 500 ίππων. , χάρη στο οποίο ένα μαχητικό όχημα 18 τόνων με πλήρωμα τριών ατόμων είναι ικανό να κινείται με ταχύτητες έως και 70 km/h στη στεριά και τουλάχιστον 7 km/h στο νερό. Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει υδάτινα εμπόδια με κύματα έως και 3 πόντους.
Ο καταστροφέας δεξαμενής διαθέτει επίσης μια υψηλής απόδοσης ανεξάρτητη μεταβλητή υδροπνευματική ανάρτηση. Δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων της χρήσης αυτού του μηχανήματος, κατά κανόνα, θα λειτουργούν από καταφύγια και ενέδρες, η ικανότητα να "ξαπλώνουν" με τον πυθμένα στο έδαφος δύσκολα μπορεί να υπερεκτιμηθεί.

Σύμφωνα με στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, το "Octopus-SDM1", εκτός από τμήματα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε μέρη πεζοναύτες, σε αντιαρματικές μονάδες των χερσαίων δυνάμεων με απαρχαιωμένα αντιαρματικά πυροβόλα MT-12 «Rapier». Σίγουρα το "Sprut-SDM1" θα αγοραστεί από εκπροσώπους ξένων ενόπλων δυνάμεων που χρειάζονται εξοπλισμό αυτού του τύπου.