เกิดเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2498 ในหมู่บ้าน Grechentsy เขต Letichevsky ภูมิภาค Khmelnytsky ในปีพ.ศ. 2515 เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนวิศวกรรมนาวีระดับสูงเซวาสโทพอลหลังจากนั้นเขาถูกส่งไปยังกองเรือแปซิฟิก ที่นั่นเขาเดินจากผู้บัญชาการกลุ่มไปยังผู้บัญชาการของหัวรบระบบเครื่องกลไฟฟ้าของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ หลังจากสำเร็จการศึกษาจาก Naval Academy (1988) เขายังคงรับราชการใน Kamchatka ในตำแหน่งรองหัวหน้าแผนกบริการเครื่องกลไฟฟ้าของแผนก ในปี 2541 จากตำแหน่งรองผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำเพื่อปฏิบัติการและซ่อมแซม - หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการและซ่อมแซมเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าแผนกปฏิบัติการและซ่อมแซมเรือ - รองหัวหน้าผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือ . ตั้งแต่ปลายปี 2546 - หัวหน้าผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือ (ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2549 - ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือ)

- Nikolai Dmitrievich ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือเริ่มต้นในรูปแบบปัจจุบันอย่างไร

คุณสามารถตั้งชื่อวันที่ดังกล่าวได้ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2495 ได้มีการตัดสินใจที่สำคัญในการจัดตั้งผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือและในเดือนเมษายน พ.ศ. 2496 Glavtekhupr ได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ให้เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือ หนึ่งปีต่อมา บนพื้นฐานของคณะกรรมการนี้ ผู้อำนวยการหลักของโรงงานซ่อมเรือ (GUSRZ) ของกองทัพเรือ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของเรือ (UEK) ของกองทัพเรือ ผู้อำนวยการด้านเทคนิค (TU) ของกองทัพเรือและ Directorate of Technical Supply (UTS) ของกองทัพเรือก่อตั้งขึ้นโดยอยู่ใต้บังคับบัญชาของรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ - หัวหน้าอาวุธยุทโธปกรณ์และการซ่อมเรือ (VIS)

ในปีพ.ศ. 2501 UEC ของกองทัพเรือและ TU ของกองทัพเรือได้รวมกันเป็นแผนกเดียว - แผนกเทคนิคของกองทัพเรือ (กรมการจัดหาทางเทคนิครวมอยู่ใน Tekhupr ก่อนหน้านี้) ในปีพ.ศ. 2503 กองทัพเรือ TU ได้รวมแผนกจัดหากัปตัน ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของแผนกลอจิสติกส์ของกองทัพเรือ ในเวลาเดียวกัน มันถูกจัดเป็นแผนกบริการกัปตันของกรมเทคนิคของกองทัพเรือ และในปี พ.ศ. 2512 ผู้อำนวยการด้านเทคนิคได้เปลี่ยนเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือ ซึ่งอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือโดยตรง ในเวลาเดียวกัน มีการแนะนำตำแหน่งรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดกองทัพเรือเพื่อปฏิบัติการ - หัวหน้า GTU ของกองทัพเรือ

เท่าที่เราทราบ Tekhupr ก่อกวนมากมายในช่วงปีของเปเรสทรอยก้า - ปลายทศวรรษที่แปดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อเขาอย่างไร?

เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าในช่วงกลางยุค 80 GTU เป็นหน่วยกลางของกองทัพเรือที่เต็มเปี่ยมไปด้วยอำนาจหน้าที่ระดับสูงทั้งในส่วนกลางและในกองยานที่มีขนบธรรมเนียมที่ดี อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลานั้น อย่างที่คุณพูด เปเรสทรอยก้าได้เริ่มขึ้นในประเทศแล้ว 2530-2531 กลายเป็นเวลาสำหรับการปรับโครงสร้างร่างกายอย่างละเอียดถี่ถ้วนและระบบควบคุมการบริการระบบไฟฟ้าของกองทัพเรือทั้งในศูนย์และในกองยาน ประการแรก กรมอุปกรณ์การเดินเรือของ GTU ของกองทัพเรือได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นบริการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ โดยมีการลดจำนวนพนักงานที่เห็นได้ชัดเจนและไม่มีเหตุผลโดยสิ้นเชิง จากนั้น GTU ของกองทัพเรือเองก็ได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ให้เป็นผู้อำนวยการหลักด้านปฏิบัติการและการซ่อมแซม (GUER) ของกองทัพเรือ มันขึ้นอยู่กับโครงสร้างที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ของ GTU ของกองทัพเรือ โดยมีการลดจำนวนลงบ้าง พวกเขารวมอยู่ในบริการของปืนใหญ่จรวดตอร์ปิโดทุ่นระเบิดและอาวุธเทคนิควิทยุใน GUER โดยถอดออกจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปยังหัวหน้าการต่อเรือและอาวุธของกองทัพเรือ

ทั้งหมดนี้ทำขึ้นเพื่อปรับปรุงองค์กรของการซ่อมที่ซับซ้อนและการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม GUER ไม่สามารถกลายเป็นหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบในส่วนที่ซับซ้อนสำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือ เขาไม่รู้ประเด็นเรื่องอาวุธนำทาง วิธีการสื่อสาร และเศรษฐกิจเคมี พวกเขายังคงอยู่ภายใต้เขตอำนาจของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปืนใหญ่จรวด ตอร์ปิโดทุ่นระเบิด และบริการวิทยุเทคนิค กลับกลายเป็นว่าถูกแยกออกจากแผนกสั่งซื้อ ปรากฎการณ์ที่โชคร้ายอื่น ๆ ก็เกิดขึ้นเช่นกัน

ในปี พ.ศ. 2536 บริการ MTO ได้รับการจัดระเบียบใหม่อีกครั้งในแผนกหนึ่ง แต่ไม่ใช่เกี่ยวกับอุปกรณ์เรือ แต่ใช้ชื่ออื่น (MTO) GUER เองถูกเปลี่ยนเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรืออีกครั้ง ประกอบด้วยผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือ ผู้อำนวยการฝ่ายโลจิสติกส์ ฝ่ายวางแผนองค์กรและการเงิน และแผนกลับ

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2535 ตำแหน่งรองผู้บัญชาการทหารเรือ - หัวหน้าคณะกรรมการหลักของกองทัพเรือได้ถูกยกเลิก ซึ่งได้ถอดผู้อำนวยการหลักของกองทัพเรือ (และด้วยเหตุนี้ GTU ของกองทัพเรือ) จาก บังคับบัญชาโดยตรงกับ ผบ.ทบ. เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2537 มีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งใน GTU ของกองทัพเรือ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของกองทัพเรือได้เปลี่ยนชื่อเป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและซ่อมแซม และคณะกรรมการด้านลอจิสติกส์ได้เปลี่ยนกลับเป็นผู้อำนวยการด้านอุปกรณ์และวัสดุของเรือ และเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือได้เปลี่ยนชื่อเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรืออีกครั้ง

ภารกิจที่ ผอ.ทบ. เผชิญในวันนี้มีอะไรบ้าง?

เป้าหมายหลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าความพร้อมทางเทคนิคของเรือกองทัพเรือ เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ จึงมีการแก้ไขงานทั้งหมด สิ่งต่อไปนี้สามารถระบุได้ว่าเป็นรายการหลัก: การบำรุงรักษาและฟื้นฟูสภาพการใช้งานของอุปกรณ์เรือ, ระบบพลังงาน, ตัวเรือ, การจัดหาเรือด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคทางทหาร, วัสดุซ่อมเรือ, อุปกรณ์เรือและมาตรการอื่น ๆ อีกมากมายโดยที่เรือจะไม่ สามารถแก้ปัญหางานของตนได้

ฝ่ายเทคนิคของกองทัพเรือให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความพร้อมรบทางเทคนิคของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ การต่อสู้กับอุบัติเหตุ และการป้องกันอุปกรณ์อุบัติเหตุบนเรือของกองทัพเรือ นอกจากนี้ยังเป็นการยากที่จะประเมินค่าสูงไปความสำคัญของการรับรองความปลอดภัยนิวเคลียร์ของเรือที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (NPP) ตลอด วงจรชีวิตเรือ - จากการส่งมอบไปยังกองเรือเพื่อการกำจัดให้เสร็จสิ้น นอกจากนี้ กระทรวงกลาโหม สหพันธรัฐรัสเซียกรมเทคนิคของกองทัพเรือเป็นองค์กรเดียวที่จัดการกับปัญหาการรื้อเรือนิวเคลียร์

ปัญหาใดบ้างที่ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมของคณะกรรมการเทคนิคกองทัพเรือในปัจจุบัน?

ก่อนอื่นและนี่ ปัญหาที่พบบ่อยสำหรับกองทัพรัสเซียทั้งหมด - เงินทุนไม่เพียงพอ ประมาณครึ่งหนึ่งของเรือทั้งหมดจากองค์ประกอบเรือทั้งหมดของกองเรือได้ขยายระยะเวลาการยกเครื่องและดำเนินการด้วยข้อจำกัดต่างๆ สำหรับเรือรบบางลำ ช่วงเวลายกเครื่องไม่สามารถขยายออกไปได้เนื่องจากเงื่อนไขทางเทคนิคของเรือ และจะถูกยกเว้นจากกองทัพเรือตามความเป็นจริง

ปัญหาของการขยายตัวบ่งชี้ทรัพยากรได้กลายเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญ เพื่อแก้ปัญหานี้ หน่วยงานออกแบบเรือ การต่อเรือ และบริษัทซ่อมเรือของอุตสาหกรรมจึงมีส่วนเกี่ยวข้อง วิธีการและวิธีการต่างๆ ที่พบว่านำไปสู่การเพิ่มขึ้นของจำนวนเรือที่สามารถปฏิบัติงานได้โดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

การขาดเงินทุนสำหรับการซ่อมเรือทำให้ระยะเวลาในการซ่อมเรือเพิ่มขึ้นและทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น ในเรื่องของการจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหาร วัสดุซ่อมเรือ อุปกรณ์เรือ ยังมีปัญหาบางประการที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาเงินทุนที่ไม่สมบูรณ์ ปัจจุบันการจัดหากองเรือที่มีอาวุธหลักและอุปกรณ์ทางทหารประมาณ 89% ของจำนวนที่ต้องการและระดับของการจัดหาและบำรุงรักษาการซ่อมแซมอาวุธหลักและอุปกรณ์ทางทหารและยุทโธปกรณ์ไม่ได้ ชดเชยการสูญเสียทรัพยากรวัสดุตามธรรมชาติอย่างเต็มที่

คุณคิดว่าปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้อย่างไร?

เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้และปัญหาอื่น ๆ อีกมากมาย มาตรการต่างๆ ได้รับการพัฒนาและดำเนินการในทางปฏิบัติเพื่อเอาชนะและบรรลุภารกิจที่ TU ของกองทัพเรือเผชิญอยู่ ฉันจะตั้งชื่อที่สำคัญที่สุดของพวกเขา

ประการแรก องค์กรควบคุมสภาพทางเทคนิคของเรืออย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลที่เชื่อถือได้ในเวลาที่เหมาะสมทำให้สามารถจัดสรรการจัดสรรใหม่อย่างมีเหตุผลตามลำดับความสำคัญที่กำหนดโดยคำสั่งของกองทัพเรือ มีการแนะนำวิธีการวินิจฉัยอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในสถานที่ซึ่งทำให้สามารถระบุความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ทันท่วงทีและป้องกันไม่ให้อยู่ในระดับฐานองค์ประกอบของเครื่องจักรและกลไกซึ่งให้ผลทางเศรษฐกิจที่จับต้องได้ วิธีการเดียวกันทำให้สามารถเปลี่ยนมาใช้ระบบได้ การซ่อมบำรุงอุปกรณ์เรือตามสภาพจริงยังประหยัดสุดๆ เงินและความสามารถในการใช้งาน การแก้ปัญหาอื่น ๆ ของการบำรุงรักษาและฟื้นฟูความพร้อมทางเทคนิคของเรือเดินสมุทรของกองทัพเรือ

ผู้เชี่ยวชาญของแผนกเทคนิคของกองทัพเรือกำลังพัฒนากลไกสำหรับการเปลี่ยนไปใช้การจัดหาเรือเดินสมุทรด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคทางการทหารตามความจำเป็น การปรับราคาสินค้าที่สั่งซื้ออย่างสมเหตุสมผลทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายงบประมาณได้มาก

และปัญหาของการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ "Admiral Fleet" ได้รับการแก้ไขอย่างไร? สหภาพโซเวียตเอ็นจี คุซเนตซอฟ"?

สำหรับกองเรือในประเทศ เรือลำนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เขายังคงเป็นคนเดียวที่สามารถบรรทุกเครื่องบินและรับรองการใช้เครื่องบินขับไล่และโจมตีเรือรบ ประสบการณ์ของการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือประเภทนี้เริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบเมื่อเรือนำของโครงการนี้ TAKR "Kyiv" ได้รับการยอมรับในกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและสะสมในช่วงเวลาของการดำเนินงานและต่อมาทั้งหมด เรือของซีรีส์

การเข้าประจำการของ Kuznetsov ในอดีตใกล้เคียงกับการล่มสลายของสหภาพโซเวียตและการสนับสนุนด้านเทคนิคของกองทัพเรือทั้งหมดและเรือลำนี้โดยเฉพาะ ด้วยเหตุผลนี้ และพิจารณาด้วยว่า เรือบรรทุกเครื่องบินภายในประเทศถูกสร้างขึ้นในยูเครน ใน Nikolaev และ จำนวนมากขององค์กรออกแบบและโรงงานทั่วสหภาพโซเวียต มีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมทั้งเรือและอุปกรณ์ส่วนบุคคล การแก้ปัญหาเหล่านี้ต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก ความพยายามของการบริหารทหารของกองทัพเรือและกองเรือเหนือ องค์กรออกแบบ สถานประกอบการซ่อมเรือ และโรงงาน

แต่นั่นคือทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลัง เรือมีเสียงทางเทคนิคอีกครั้ง สามารถทำงานใดๆ ได้ทุกที่ในมหาสมุทร เรือบรรทุกเครื่องบินสมัยใหม่เป็นเรือที่มีราคาแพงแต่ทนทานที่สุด ด้วยการบำรุงรักษาอย่างชำนาญและการปฏิบัติงานที่มีความสามารถ การซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมและมีคุณภาพสูง ทำให้สามารถให้บริการประเทศมานานหลายทศวรรษ ปกป้องอาณาเขต ผลประโยชน์ที่สำคัญ:

วันนี้ ผอ.เทคนิคกองทัพเรือ คืออะไร? ใครทำงานที่นี่ให้บริการ?

ประการแรก ผู้บริหารของเราคือทีมผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพ วิศวกรเครื่องกลที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุด พวกเขาให้บริการบนเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ อู่ต่อเรือ และโรงงานชาร์จเครื่องปฏิกรณ์ของกองทัพเรือ ในแผนกเทคนิคของกองเรือและในการบริการระบบเครื่องกลไฟฟ้าของการก่อตัวและการเชื่อมโยงของเรือ แม้จะมีปัญหาด้านวัตถุและสังคม แต่แต่ละคนก็ทำหน้าที่ของตนอย่างมีเกียรติ เจ้าหน้าที่มากกว่าครึ่งจบการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือ

ความภาคภูมิใจของผู้บริหารคือผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดและมีประสบการณ์มากที่สุด ในหมู่พวกเขามีพลเรือตรี Andrey Vladimirovich Stepanov กัปตันอันดับ 1 Oleg Alexandrovich Glushkov และ Valery Leonidovich Lyubimtsev พนักงาน Tamara Ivanovna Bukina, Tamara Grigorievna Kochetkova, Tamara Vasilievna Shikalova, Nina Nikolaevna Ozhereleva

อย่างไรก็ตาม เรายังมีปัญหาด้านบุคลากรอย่างแท้จริง - เจ้าหน้าที่ที่มีประสบการณ์มากมายในการให้บริการบนเรือและเรือของกองเรือเดินสมุทรไม่มีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะถูกย้ายไป: มอสโก เหตุผลที่ชัดเจน: ไม่มีที่อยู่อาศัยใด ๆ ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ต้องรอเป็นเวลาหลายปี, เงินช่วยเหลือทางการเงินต่ำ (เมื่อเทียบกับโครงสร้างเชิงพาณิชย์และข้าราชการ) ราคาสูงในเมืองหลวง: มันยากยิ่งกว่าสำหรับบุคลากรพลเรือน แม้แต่คนทำงานบ้านและการบริการชุมชนที่ไม่มีทักษะในมอสโกก็ไม่มีเงินเดือนเท่าพนักงานฝ่ายบริหาร แต่การทำงานในหน่วยงานกลางของการควบคุมทางทหารนั้นต้องการคุณสมบัติและประสบการณ์สูง ดังนั้นการจัดหาบุคลากรของผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของกองทัพเรือจึงเป็นงานที่ยากมาก ซึ่งต้องแก้ไขอย่างแท้จริงทุกวัน และเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนจะต้องได้รับความเอาใจใส่

อุทิศให้กับวันครบรอบ 50 ปีของไซต์ทดสอบบน Novaya Zemlya
ภายใต้กองบรรณาธิการทั่วไปของผู้อำนวยการด้านวิทยาศาสตร์ของ RFNC VNIIEF นักวิชาการของ Russian Academy of Sciences V.N. มิคาอิโลวา
สถาบันเพื่อความมั่นคงทางยุทธศาสตร์ สำนักงานพลังงานปรมาณูแห่งสหพันธรัฐ (Rosatom)
สำนักงานปัญหาชีวการแพทย์และปัญหาร้ายแรงของรัฐบาลกลางภายใต้กระทรวงสาธารณสุขและ การพัฒนาสังคมสหพันธรัฐรัสเซีย

สถาบันเพื่อความมั่นคงทางยุทธศาสตร์ พ.ศ. 2547
เอกสารนี้ห้ามทำซ้ำ ส่งต่อ แจกจ่าย หรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าไม่ว่าด้วยวิธีใดๆ

ส่วนที่ 1

กรมภายใต้ผู้บัญชาการทหารเรือ

เพื่อสร้างกองเรือนิวเคลียร์ภายในประเทศ จำเป็นต้องแก้ปัญหาทางวิทยาศาสตร์ เทคนิค และองค์กรที่ซับซ้อนมากมาย บทความนี้อุทิศให้กับมาตรการขององค์กรและเทคนิคในกองทัพเรือในปี 2492 - 2497 เพื่อหาวิธีนำความสำเร็จของฟิสิกส์นิวเคลียร์ไปใช้ในอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือและในด้านวิศวกรรมกำลังเรือ

การทดสอบครั้งแรก ระเบิดปรมาณูในสหภาพโซเวียตเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2492 สิบวันต่อมา ในวันที่ 8 กันยายน จอมพลแห่งสหภาพโซเวียต A. M. Vasilevsky สั่งให้กองเรือเริ่มพัฒนาอาวุธใหม่ การทำเช่นนี้ได้รับมอบหมายให้จัดตั้งแผนกพิเศษภายใต้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ กรมได้รับมอบหมายหมายเลข 6 และรายงานโดยตรงต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดและด้วยการจัดตั้งกระทรวงทหารเรือ - ตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2493 ถึง 15 มีนาคม 2496 - ถึงรัฐมนตรีทหารเรือ แผนกนี้ติดอยู่กับรัฐมนตรีอย่างแท้จริงโดยมีห้องพัก 4 ห้องและสำนักงานของเจ้าหน้าที่คนหนึ่งของเขา สิ่งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของแผนกซึ่งกิจกรรมถูกควบคุมโดยระบอบความลับพิเศษ

แผนกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนา อาวุธปรมาณูสำหรับกองทัพเรือ วิธีการใช้งานในการปฏิบัติการรบในทะเลตลอดจนการป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกกองเรือจากอาวุธปรมาณูของศัตรู ในระหว่างการดำเนินกิจกรรม บุคลากรของแผนกต้องจัดการกับปัญหาอื่นๆ เมื่อจัดตั้งขึ้น แผนกประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ยี่สิบคนและพนักงานสี่คน กัปตันอันดับ 1 Pyotr Fomich Fomin ซึ่งเคยทำงานเป็นรองหัวหน้าคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกองทัพเรือได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้า

โครงสร้างการจัดบุคลากรของแผนกประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:

• เรือ - หัวหน้ากัปตันอันดับ 2 A.V. Selyanin;

• อาวุธ - หัวหน้ากัปตันอันดับ 1 N. P. Dashkov;

• วิทยาศาสตร์และเทคนิค - หัวหน้ากัปตันอันดับ 2 A.N. วอชชินิน;

• ป้อมปราการ - หัวหน้าผู้พัน E.N. บาร์คอฟสกี;

• ปฏิบัติการ-ยุทธวิธี - หัวหน้ากัปตัน ยศ. 2 ส.ส. สตูนิน

• สารเคมี - รังสี - หัวหน้าพันตรี V. G. Markovsky;

• การบิน - พันเอก BM Burashev;

• แพทย์ - พันเอก V.V. ชูมาคอฟ.

ในขั้นต้น กัปตันอันดับ 1 ม.อ. โมริยาคินกำลังคัดเลือกบุคลากรและตั้งแต่มกราคม 2494 พันตรี A.V. Kazakov เมื่องานขยายออกไป โครงสร้างและพนักงานของแผนกก็เปลี่ยนไป สี่ปีต่อมา เมื่อถึงเวลาที่แผนกได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นฝ่ายบริหาร จำนวนแผนกก็เพิ่มขึ้นสามเท่า

สถานะของแผนกที่ 6 ถูกกำหนดโดยระเบียบซึ่งได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 1950 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ พลเรือเอก I.S. Yumashev มันถูกเขียนอยู่ในนั้น: “กรมที่ 6 ภายใต้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทหารเรืออยู่ในสิทธิของผู้อำนวยการกองเสนาธิการทหารเรือ”

ช่วงเริ่มต้นของการทำงานของแผนกนั้นยาก เนื่องจากไม่มีเจ้าหน้าที่และพนักงานของแผนกคนใดได้รับการศึกษาพิเศษด้านฟิสิกส์ปรมาณูและฟิสิกส์นิวเคลียร์หรือมีประสบการณ์การทำงานในสาขาเหล่านี้ ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์และการใช้งาน ประจุนิวเคลียร์ไม่มีเลย ยกเว้นข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการระเบิดที่ไซต์ทดสอบ Semipalatinsk ซึ่งเรียกว่า Training Ground No. 2 อย่างมีเงื่อนไข นอกจากนี้ยังไม่มีแนวคิดที่พัฒนาขึ้นว่ากองทัพเรือของเราต้องการอาวุธนิวเคลียร์ประเภทใด ไม่ชัดเจนว่าจะป้องกันอาวุธที่น่าเกรงขามนี้ได้อย่างไร สามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับเรือดำน้ำเท่านั้น - ดำน้ำลึกนั่นคือซ่อนตัวอยู่ใต้เสาน้ำ และที่นี่มีบทบาทสำคัญโดยวิศวกรทั่วไประดับสูงและ การฝึกทหารนายทหารเรือและการสรรหาที่มีทักษะ

การให้บริการในกรมที่ 6 ในสังกัดรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ (กรมทหารเรือที่ 6) ต้องรับผิดชอบพิเศษมีความลับอย่างสูง เจ้าหน้าที่ในเวลาที่สั้นที่สุดต้องเชี่ยวชาญความรู้ทางกายภาพและทางเทคนิคจำนวนมากในด้านการใช้พลังงานนิวเคลียร์มีส่วนร่วมในการทดลองและการทดสอบที่ซับซ้อน นอกจากนี้ พนักงานแผนกต้องมีสุขภาพร่างกายแข็งแรงและสามารถ เวลานานทำงานร่วมกับผู้สร้างอาวุธนิวเคลียร์ เข้าร่วมในการทดสอบและใช้งานในกองยาน

ผู้สมัครทุกคนที่ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งในแผนกที่ 6 ได้รับการยินยอมให้เข้าร่วมกับแผนกที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการความมั่นคงแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตและหลังจากตกลงกันพวกเขาลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยความลับทางการทหารและความลับของรัฐที่จะเป็นที่รู้จักในหลักสูตร ของการทำงาน.

โดยได้แต่งตั้งผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันอุดมศึกษาให้ดำรงตำแหน่งในแผนก ตัวอย่างเช่น ร้อยโท V. L. Serebrenikov, Yu. S. Pivovarov, L. A. Kashnikov มาจากโรงเรียนวิศวกรรมและเทคนิคระดับสูง และ O. G. Kasimov, A. A. Kurmaev, L. L. Kolesov แต่ที่สำคัญที่สุดคือมีเจ้าหน้าที่ที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือของการต่อเรือและอาวุธยุทโธปกรณ์ เอ.เอ็น.ครีโลวา. เหล่านี้เป็นแม่ทัพของอันดับ 3 B.M. Abramov, E.A. Nikolaev, N.N. Zhukov รองผู้บัญชาการ V. A. Timofeev ผมก็ลงเอยที่กรม VMAKV เหมือนกันครับ หนึ่ง. ครีลอฟ.

เจ้าหน้าที่เหล่านี้หลายคนกลายเป็นผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิคในเวลาต่อมา และกัปตันอันดับ 2 Yu. S. Yakovlev ปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกของเขาโดยไม่หยุดชะงักจากการบริการ

คุณสมบัติทางธุรกิจที่สูงและความเป็นมืออาชีพของเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการคัดเลือกในขณะนั้นเพื่อทำงานด้านอาวุธนิวเคลียร์นั้นพิสูจน์ได้จากการส่งเสริมของพวกเขารวมถึงการมอบหมายตำแหน่งระดับสูง ยศทหาร. ดังนั้น ในกระบวนการให้บริการเพิ่มเติม P.F. Fomin, A.N. Voshchinin, Yu.S. Yakovlev, N.G. Kutuzov, E.A. Shitikov พลโท - E. N. Barkovsky พลเรือตรี - I. G. Ivanov, V. V. Rakhmanov, B. A. Kokovikhin

เจ้าหน้าที่ที่มาถึงแผนกเพื่อรับบริการได้ศึกษาเนื้อหาทั้งหมดที่มีอยู่ในเวลานั้นในหัวข้อปรมาณูอย่างอิสระ ก่อนอื่นพวกเขาศึกษาหนังสือของ M. I. Korsunsky "The Atomic Nucleus" ศึกษาเนื้อหาจากนิตยสารอเมริกัน "Nucleonics" และรายงานข่าวกรองไม่เพียงพอเกี่ยวกับอาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ เราเลือกศึกษารายงานการทดสอบยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือในพื้นที่ทดสอบ Semipalatinsk รวมถึงรายงานของ Captain 2nd Rank A. M. Khokhlov ซึ่งเข้าร่วมการทดสอบอาวุธปรมาณูและเรือรบของอเมริกาในน่านน้ำของ Bikini Atoll ในมหาสมุทรแปซิฟิกใน พ.ศ. 2489

บางจังหวะของกิจกรรมในช่วงเวลานั้นทำให้เกิดรอยยิ้มในวันนี้ ระหว่างเรียน พวกเขามักจะเขียนข้อมูลต่างๆ ลงในสมุดจดที่เป็นความลับสุดยอดจากหนังสือเรียนเกี่ยวกับฟิสิกส์ปรมาณูแบบเปิด โบรชัวร์ยอดนิยมที่เล่าถึงหลักการของระเบิดปรมาณู

ระยะเวลาการฝึกอบรมตนเองสำหรับเจ้าหน้าที่ใช้เวลาประมาณหนึ่งปี หลังจากนั้นช่วงเวลาของการสอนผู้อื่นและการติดต่อกับโลกวิทยาศาสตร์และนักออกแบบก็เริ่มขึ้น

พี.เอฟ. Fomin แสวงหาและกระชับความสัมพันธ์กับนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงของประเทศ M. A. Lavrentiev, M. A. Sadovsky, A. P. Aleksandrov, N. N. Semenov, E. K. Fedorov และคนอื่น ๆ เจ้าหน้าที่ของแผนกได้ติดต่อกับนักวิจัยจากสถาบันของ USSR Academy of Sciences ดังนั้นความสัมพันธ์ทางธุรกิจจึงเกิดขึ้นระหว่างกองทัพเรือกับสถาบันวิจัยและสำนักออกแบบ

ความรู้ที่ได้รับนั้นได้รับความสนใจจากเจ้าหน้าที่ของนายพลนาวิกโยธินและผู้อำนวยการกลางของกองทัพเรือภายในขอบเขตที่อนุญาต แผนกที่ 6 จัดและดำเนินการบรรยายจำนวนมากสำหรับนายพลและเจ้าหน้าที่ของเครื่องมือกลางเกี่ยวกับหลักการทางกายภาพและการออกแบบประจุนิวเคลียร์คุณสมบัติของการปฏิบัติงานและการใช้การต่อสู้ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัจจัยที่สร้างความเสียหายจากการระเบิดของนิวเคลียร์ มีการจัดเตรียมและดำเนินการบรรยายจำนวนหนึ่งโดยเจ้าหน้าที่ของแผนกสำหรับผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือและเจ้าหน้าที่ของเขา คลาสเหล่านี้กับกลุ่มนายพลน้อยรบที่มีเกียรติเกิดขึ้นในบรรยากาศทางธุรกิจที่เรียบง่ายและทำให้พวกเขา น่าสนใจมากวิทยากรถูกถามคำถามมากมาย ชั้นเรียนส่วนใหญ่ดำเนินการโดยนักฟิสิกส์ O. G. Kasimov, A. A. Rakov, L. L. Kolesov มีการฉายภาพยนตร์ที่ถ่ายทำระหว่างการทดสอบเต็มรูปแบบที่ไซต์ทดสอบ Semipalatinsk ส่วนของอาวุธทางเรือถูกสร้างขึ้นที่สนามฝึกนี้ นำโดยกัปตันอันดับ 2 A.P. Novikov สำหรับการทดสอบทั้งหมด บุคลากรของภาคส่วนจัดแสดงอาวุธเรือและอุปกรณ์ทางทะเลในสนามทดลองเพื่อทดสอบความต้านทานการระเบิด

ยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือได้รับการทดสอบในระยะต่างๆ จากใจกลางสนามรบ และได้รับความเสียหายในระดับต่างๆ ตัวอย่างจำนวนมากได้รับการติดตั้งบนสนามในระหว่างการทดสอบระเบิดปรมาณูลูกแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2492 และระเบิดไฮโดรเจนในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2496 มีประสบการณ์ ปืนใหญ่เรือรบ เสาบัญชาการและค้นหาระยะไกล ท่อตอร์ปิโด เครื่องบินทิ้งระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำ ทุ่นระเบิดในทะเล ทุ่นระเบิด และอุปกรณ์อื่น ๆ จากผลการทดสอบ ได้มีการรวบรวมรายงานทั่วไป (ด้วยมือ ด้วยเหตุผลด้านความลับ) และรายงานส่วนตัวสำหรับอุปกรณ์แต่ละประเภท จากรายงานดังกล่าว ได้มีการแนะนำผู้พัฒนาเรือรบและอาวุธ - เพื่อปรับปรุงระบบป้องกันอาวุธนิวเคลียร์ (PAZ) ผู้สร้าง - เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของฐานทัพเรือ (ฐานทัพเรือ); แพทย์ - เพื่อพัฒนามาตรการป้องกันการเจ็บป่วยจากรังสี พนักงานของแผนก A. N. Voshchinin, E. N. Barkovsky, A. V. Selyanin, Yu. S. Yakovlev, A. A. Enkov, I. G. Ivanov, N. P. Dashkov, A. A. Puchkov, I. I. Voronin, S. D. Ivoninsky, V. L. Serebreni Markov, V.

อยู่ในขั้นตอนของการทดสอบที่ดิน ความแข็งแกร่งที่ไม่สม่ำเสมอขององค์ประกอบของเรือถูกเปิดเผยภายใต้อิทธิพลของต่างๆ ปัจจัยที่สร้างความเสียหายระเบิดปรมาณู ร่วมกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ พวกเขาได้พัฒนาหมายจับต่อต้านนิวเคลียร์เพื่อไม่ให้เรือขนาดใหญ่สองลำถูกระเบิดปรมาณูกำลังปานกลางลูกเดียว โดยตระหนักว่าการคำนวณนั้นใช้การประมาณที่ดี ระยะห่างระหว่างเรือรบในหมายจับถูกกำหนดด้วยระยะขอบ

ในการฝึกบุคลากรของเรือรบในเงื่อนไขการใช้อาวุธนิวเคลียร์เจ้าหน้าที่อาวุโสของแผนก Captain 2nd Rank V. I. Bushkin ออกแบบเครื่องจำลองการระเบิดและได้รับใบรับรองลิขสิทธิ์ ถึงเวลาแล้วที่จะมีอิทธิพลอย่างมีจุดมุ่งหมายมากขึ้นในการฝึกรบของกองเรือในเงื่อนไขของการใช้อาวุธนิวเคลียร์โดยผู้เป็นปฏิปักษ์

ตามลำดับความสำคัญ จำเป็นต้องถ่ายโอนข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดเกี่ยวกับอาวุธนิวเคลียร์ไปยังบุคลากรของกองทัพเรือและเจ้าหน้าที่ในอนาคตของกองทัพเรือ ด้วยเหตุนี้เอกสารที่จำเป็นจึงได้รับการพัฒนาสำหรับการจัดฝึกอบรมพิเศษสำหรับนักเรียนนายร้อยของโรงเรียนนายเรือซึ่งได้รับการอนุมัติจากคำสั่งของกองทัพเรือ

ดังนั้นภายใต้การนำของกรมกองทัพเรือที่ 6 จึงได้มีการจัดระบบสำหรับฝึกอบรมบุคลากรเกี่ยวกับพื้นฐานของการออกแบบอาวุธนิวเคลียร์ ประเด็นการใช้งานในการปฏิบัติการรบทางทะเล และวิธีการป้องกันปัจจัยที่สร้างความเสียหายจาก ระเบิดนิวเคลียร์

เป็นที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องมีอาวุธนิวเคลียร์บนเรือ ก่อนอื่นให้ความสนใจกับปืนใหญ่ของกองทัพเรือของเรือผิวน้ำ, อาวุธตอร์ปิโดของเรือดำน้ำ, อาวุธขีปนาวุธของกองทัพเรือและการบินของกองทัพเรือ

สำหรับอาวุธตอร์ปิโด พวกเขาเตรียม TTZ สำหรับอาวุธนิวเคลียร์สำหรับตอร์ปิโดที่กำลังพัฒนา และออก TTZ สำหรับหัวรบของขีปนาวุธร่อนเครื่องบินต่อต้านเรือ

กองทัพเรือที่ 6 ยังดูแลการพัฒนาขีปนาวุธร่อนสเตรลาสำหรับการติดตั้งชายฝั่งที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องฐานทัพเรือ อย่างไรก็ตามในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2496 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตได้ปลดปล่อยแผนกที่ 6 จากงานที่เกี่ยวข้องกับขีปนาวุธล่องเรือเนื่องจากมีการจัดตั้งแผนกอาวุธปรมาณูขึ้นในสำนักงานผู้บัญชาการการบินของกองทัพเรือและตำแหน่งผู้ช่วยผู้บัญชาการ ของกองทัพเรือสำหรับอาวุธพิเศษได้รับการแนะนำ มันถูกครอบครองโดยพลโท P.N. เลเมชโก

ปัญหาหนักใจหัวรบนิวเคลียร์ ขีปนาวุธล่องเรือต่อมาเมื่อ V.N. Chalomey เริ่มสร้างขีปนาวุธล่องเรือให้กับกองทัพเรือ การศึกษาครั้งแรกเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือส่วนใหญ่สำหรับเรือดำน้ำเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2497 ต่อมามีการใช้ขีปนาวุธร่อนอย่างแพร่หลายในกองเรือภายในประเทศ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2495 ยุคใหม่เริ่มขึ้นในการต่อเรือของสหภาพโซเวียต ตามความคิดริเริ่มของเอ.พี. อเล็กซานโดรวา, I.V. Kurchatov และ N.A. Dollezhal Stalin ลงนามในการตัดสินใจสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ การดำเนินการดังกล่าวดำเนินการเป็นความลับอย่างเข้มงวด การจัดหาเงินทุนได้ดำเนินการผ่านกลุ่มชายรักชาย สิ่งนี้ไม่อนุญาตให้กองเรือเรียกร้องใด ๆ เกี่ยวกับเรือในระหว่างกระบวนการออกแบบเช่น เป็นเวลานานกว่าหนึ่งปีแล้วที่ผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือไม่ได้มีส่วนร่วมในงานเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกจริงๆ ผู้เชี่ยวชาญกองทัพเรือ - เจ้าหน้าที่ของแผนกที่ 6 ของกองทัพเรือ - มีส่วนร่วมในการออกแบบเรือดำน้ำนิวเคลียร์โดยคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2496 ผู้นำทั่วไปได้รับมอบหมายให้เป็น P.F. โฟมิน. ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ N.G. เมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2497 Kuznetsov สั่งให้ "องค์กรและการจัดการงานทั้งหมดในวัตถุ 627 มอบหมายให้แผนกที่ 6" บุคลากรของเรือดำน้ำที่กำลังก่อสร้างได้รับมอบหมายให้ P.F. โฟมิน. เจ้าหน้าที่ที่เหมาะสมได้รับการคัดเลือกจากผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อเรือในกองเรือ ดังนั้น Boris Petrovich Akulov จึงได้รับแต่งตั้งให้เป็นวิศวกรเครื่องกลคนแรกสำหรับเรือดำน้ำ K-3 ทดลองที่มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ได้รับการคัดเลือกซึ่ง ได้แก่ ฮีโร่ในอนาคตของสหภาพโซเวียตผู้ช่วยผู้บัญชาการเรือ Lev Mikhailovich Zhiltsov

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2497 การพัฒนาการออกแบบทางเทคนิคของเรือดำน้ำนิวเคลียร์เสร็จสมบูรณ์ ผู้บัญชาการ N.G. Kuznetsov ตัดสินใจพิจารณาโดยคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของผู้เชี่ยวชาญด้านกองเรือ คณะกรรมาธิการนำโดยพลเรือตรี A.E. Eagle ซึ่งต่อมาได้บัญชาการกองยานเหนือและทะเลบอลติก คณะกรรมาธิการประกอบด้วยคณะผู้เชี่ยวชาญจากกรมทหารเรือที่ 6 พวกเขาทบทวนการออกแบบระบบควบคุม ป้องกัน และควบคุมความร้อนสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (NPP) เจ้าหน้าที่ของแผนก I.D. ทำงานในคณะกรรมการ โดโรฟีฟ, บี.เอ็ม. Abramov และ Yu.P. บาบิน.

แผนกที่ 6 จัดและจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมและรับอุปกรณ์ในทุกองค์กรของสหภาพโซเวียตที่มีส่วนร่วมในการสร้างพลังงานนิวเคลียร์สำหรับเรือดำน้ำ แผนกได้จัดตั้งลูกเรือสองคน (ยกเว้นผู้บังคับบัญชา) ของเรือลำนี้และจัดการฝึกอบรมพิเศษสำหรับเจ้าหน้าที่ของหัวรบแบบเครื่องกลไฟฟ้า (BCh-5)

เอกสารทั่วไปฉบับสุดท้ายเกี่ยวกับเรือนิวเคลียร์ซึ่งเก็บไว้ในห้องเก็บเอกสารของแผนกที่ 6 หมายถึงระยะเวลาในการจัดทำร่างพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการออกแบบทางเทคนิคของเรือ แผนกนี้มีความเห็นอย่างแน่วแน่ว่าแทนที่จะวางท่อตอร์ปิโดขนาดใหญ่หนึ่งท่อ จำเป็นต้องวางท่อแบบดั้งเดิมด้วยการเพิ่มจำนวนตอร์ปิโดอย่างมีนัยสำคัญ A. A. Enkov, Yu. K. Simonov, V. I. Koshkin, B. M. Abramov, S. I. Krylov ทำงานในทิศทางการต่อเรือของแผนกที่ 6 ในช่วงเวลานี้

หลังจากได้รับอนุมัติโครงการทางเทคนิค 627 ผู้เชี่ยวชาญด้านนิวเคลียร์ของกองทัพเรือถูกทิ้งให้มีคำถามเกี่ยวกับการควบคุมปริมาณรังสีในช่องของเรือดำน้ำ F. A. Kurmaev มีส่วนร่วมในพวกเขา

เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2500 เรือดำน้ำโครงการ 627 ได้เปิดตัวและเมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2502 กองทัพเรือได้รับการยอมรับในการดำเนินการทดลอง ในการสร้างเรือนิวเคลียร์ลำแรกนั้นได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่ 6 ของกองทัพเรือ

กิจกรรมที่สำคัญที่สองของแผนกในด้านการสร้างเรือคือการป้องกันนิวเคลียร์ (PAZ) ของเรือ กรมเตรียม "ข้อกำหนดพื้นฐานชั่วคราวสำหรับการป้องกันขีปนาวุธนิวเคลียร์ในการออกแบบเรือผิวน้ำของกองทัพเรือ" ซึ่งมีผลบังคับใช้ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 เจ้าหน้าที่ของกรมกองทัพเรือที่ 6 Yu. S. Yakovlev, V. V. Rakhmanov, V. A. Timofeev มีส่วนร่วมในการพัฒนาของพวกเขา

กระทรวงอุตสาหกรรมการต่อเรือได้ส่ง "ข้อกำหนดพื้นฐานชั่วคราว..." ไปยังสำนักออกแบบกลางและสถาบันวิจัยทั้งหมดของอุตสาหกรรมเพื่อเป็นแนวทางในการออกแบบเรือลำใหม่

กำลังเตรียมแผน 10 ปีใหม่สำหรับการต่อเรือทางทหาร แต่ไม่มีความชัดเจนในเสถียรภาพการต่อสู้ของเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือผิวน้ำ ในเงื่อนไขของสงครามปรมาณู จำเป็นต้องเร่งการทดสอบเรือด้วยระเบิดปรมาณู

กองทัพเรือที่ 6 เริ่มเตรียมการทดสอบเรือชั้นต่างๆ สำหรับผลกระทบของปัจจัยทำลายล้างจากการระเบิดปรมาณูใต้น้ำแบบเต็มขนาด ซึ่งรวมถึงมาตรการขององค์กร การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีและฮาร์ดแวร์

สถานที่พิเศษในกิจกรรมของแผนกถูกครอบครองโดยสารกัมมันตภาพรังสีทางทหาร (WRM) ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1940 และต้นทศวรรษ 1950 มีข้อมูลเกี่ยวกับงานในสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับการใช้สารกัมมันตภาพรังสีเพื่อเอาชนะศัตรูในการต่อสู้ รวมทั้งบนเรือด้วย งานวิจัยเกี่ยวกับ BRV ได้เริ่มขึ้นแล้วในประเทศของเรา ของเสียจากการผลิตนิวเคลียร์และองค์ประกอบเชื้อเพลิงสามารถใช้เป็น BRW ได้ ส่วนผสมของสารกัมมันตภาพรังสีเหล่านี้กับสารยึดเกาะในรูปแบบของสูตรเหนียวได้รับชื่อรหัส - ยา "SK"

ตามพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2493 พวกเขาวางแผนงานวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับปัญหา "SK" ในสถาบันวิจัยทางการแพทย์ของกองทัพเรือ (หมายเลข 17) และสถาบันวิจัยเคมีของกองทัพเรือ (หมายเลข 10) ได้สร้างหน่วยพิเศษขึ้น - ทิศทางที่ 1 และทิศทางที่ 15 ซึ่งในความเคารพเป็นพิเศษเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของหัวหน้า ของหน่วยงานที่ ๖ สังกัด ผบ.ทบ. พื้นที่เหล่านี้นำโดย Doctors of Medical Sciences S.S. Zhikharev ตามลำดับ จากนั้นโดย G.A. Zadgenidze และ Doctor of Chemical Sciences V.V. Kesarev

แผนเฉพาะสำหรับพื้นที่พิเศษของ NII-10 และ NII-17 ได้รับการพัฒนาโดยมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญจากคณะกรรมการหลักที่ 1 ภายใต้คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตซึ่งนำโดย B. L. Vannikov

คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตตามคำสั่งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2495 ได้มอบหมายให้กระทรวงทหารเรือทำการทดสอบภาคพื้นดินพิเศษ

การทดสอบได้ดำเนินการเพื่อกำหนดระดับผลกระทบของ BRV ต่อบุคลากร (ใช้สัตว์ทดลอง) ขนาดและระยะเวลาของการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีของพื้นผิวภายนอกและพื้นที่ภายในของเรือ อาวุธและอุปกรณ์ งานหลักของพวกเขาคือการพัฒนามาตรการป้องกัน BRW รวมถึงวิธีการขจัดสิ่งปนเปื้อน แม้จะไม่มีประสบการณ์เกี่ยวกับสารกัมมันตภาพรังสีในปริมาณมาก แต่การทดสอบก็ถูกจัดเตรียมอย่างระมัดระวังและผ่านด้วยความระมัดระวังทุกประการ ในแต่ละส่วนของการทดสอบ จะพัฒนาวิธีการวิจัย การวัดระดับรังสี และความหนาแน่นของการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสี การวิจัยทางการแพทย์ดำเนินการในห้องปฏิบัติการรังสีชีวภาพที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษและบนเรือเฉพาะ การบ่อนทำลายผลิตภัณฑ์เหล่านี้นำโดย P.F. Fomin

ในกรณีของการใช้ BRV โดยคู่ต่อสู้ ข้อเสนอแนะได้รับการพัฒนาเกี่ยวกับวิธีการของกลุ่มและการป้องกันส่วนบุคคลของบุคลากร และวิธีการสำหรับ decontaminating พื้นผิวที่ปนเปื้อน ในเวลาเดียวกัน การทดสอบแสดงให้เห็นว่าไม่แนะนำให้สร้างอาวุธด้วย BRV สำหรับกองทัพเรือ เจ้าหน้าที่กรมทหารเรือที่ 6 เข้าร่วมกิจกรรมกับ BRV สเตทเซนโก, โอ.จี. Kasimov, เอเอ ราคอฟ แอล.เอ. Kashnikov และอื่น ๆ งานวิจัยในแผนกที่ 6 ของกองทัพเรือในหัวข้อ BRV นำโดย A.N. วอชชินิน

ผู้เข้าร่วมงาน BRV G.A. Stetsenko พูดถึงความพยายามที่จะใช้มันในการบิน: “ในทิศทางที่ 15 ของสถาบันหมายเลข 10 ของกองทัพเรือ อุปกรณ์เรียบง่ายถูกสร้างขึ้นด้วยแถบโคบอลต์ที่ใช้งานซึ่งวางไว้สำหรับการขนส่งในภาชนะตะกั่ว พวกเขาพาเขาไปที่สนามบิน ติดตั้งแหล่งข้อมูลนี้จากระยะไกลในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินต้นแบบ Tu-104 และ "รู้แจ้ง" เราวัดปริมาณรังสีที่ที่พักลูกเรือ จากนั้นเราคำนวณน้ำหนักและขนาดของอุปกรณ์ป้องกันรังสี และอ้าปากค้าง! ... ยาก ยาก ยุ่งยาก และ ประสิทธิภาพการต่อสู้เล็ก. อย่างที่พวกเขาพูดมีราคาแพงกว่า GG เข้าร่วมการทดสอบเหล่านี้กับฉัน เซร์เกียนโก การวิเคราะห์การวิจัยที่ดำเนินการในกองทัพเรือ รวมถึงการทดสอบ BRV เต็มรูปแบบ แสดงให้เห็นว่าไม่แนะนำให้สร้างอาวุธตามพื้นฐาน แต่จำเป็นต้องหาวิธีและวิธีการต่อสู้กับการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสี”

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2499 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนใหม่ของกองทัพเรือ พลเรือเอก S.G. Gorshkov ตัดสินใจหยุดงานด้านขีปนาวุธในอากาศที่สถาบันกองทัพเรือโดยสมบูรณ์

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2496 เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในการฝึกรบของกองทัพบกและกองทัพเรือ คำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน "ในการจัดเตรียมกองกำลังติดอาวุธสำหรับการดำเนินการในเงื่อนไขการใช้อาวุธนิวเคลียร์" ออก ผู้บัญชาการทหารเรือสั่งให้หัวหน้าแผนกที่ 6 จัดระเบียบการพัฒนาแนวทางและงานนี้ "เริ่มทันที"

เพื่อการพัฒนาต่อไป ยุทโธปกรณ์ทหารเรือและการต่อเรือ กองทัพเรือจำเป็นต้องมีสถาบันวิจัยเฉพาะทางและพื้นที่ทดสอบสำหรับการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ เช่นเดียวกับเรือสำหรับผลกระทบของปัจจัยที่สร้างความเสียหายจากการระเบิดของนิวเคลียร์

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2495 พลเรือเอก N. E. Basisty รัฐมนตรีช่วยว่าการคนแรกของกองทัพเรือได้ส่งรายงานไปยัง N. A. Bulganin รองประธานคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตพร้อมร่างมติเกี่ยวกับการจัดตั้งสถาบันวิจัยดังกล่าว เริ่มต้นด้วยการสร้างห้องปฏิบัติการวิจัยกลางหมายเลข 14 ของกองทัพเรือ ในปี พ.ศ. 2498 สถาบันกองทัพเรือหมายเลข 16 ได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ TsNIIL-14 ผู้จัดสถาบันวิทยาศาสตร์และการวิจัยในนั้นคือ Yu.S. ยาโคเลฟ ในช่วงเวลาเดียวกัน ในปี 1954 ที่เมืองโนวายา เซมเลีย พวกเขาเริ่มสร้างพื้นที่ทดสอบสำหรับการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์และเรือรบสำหรับผลกระทบของปัจจัยทำลายล้างของอาวุธเหล่านี้ ในระหว่างการสร้างพื้นที่ทดสอบ หัวหน้าคนแรกของแผนกทดลองและวิทยาศาสตร์ยังเป็นเจ้าหน้าที่ของแผนกที่ 6 V.P. Akhapkin, S.N. Sablukov, V.V. Rakhmanov, O.G. Kasimov แผนกนี้ดำเนินตามนโยบายทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคแบบครบวงจรเกี่ยวกับอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือผ่านศิษย์เก่า

การประเมินกิจกรรมของกรมราชนาวีที่ 6 ในช่วงปี พ.ศ. 2492-2497 ควรสังเกตว่าเขาเป็นผู้ริเริ่มการเปลี่ยนแปลงการปฏิวัติในกองทัพเรือในประเทศอันเป็นผลมาจากการที่กองทัพเรือกลายเป็นนิวเคลียร์ในเวลาต่อมา ดังนั้น หากเรากำหนดจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในกองทัพเรือ ก้าวแรกคือวันที่ก่อตั้งแผนกที่ 6 ภายใต้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ

สรุปผลการดำเนินกิจกรรมของกองทัพเรือที่ 6 ไม่มีใครพลาดที่จะพูดสักสองสามคำเกี่ยวกับผู้สร้างกัปตันอันดับหนึ่งวิศวกร P.F. โฟมิน่า เขาเกิดเมื่อวันที่ 01/05/1904 ในหมู่บ้าน Terekhov ภูมิภาคตเวียร์ ครอบครัวเป็นชาวนามีลูกหลายคน เริ่มทำงานแต่เช้า ความกระหายในความรู้เกี่ยวกับชีวิตทำให้เด็กชายอายุสิบสี่ปีเรียนที่เมืองเปโตรกราด เขาตกอยู่ในครอบครัวศาสตราจารย์โดยบังเอิญ คราวหน้าครอบครัวนี้สอนให้ อุดมศึกษาและตั๋วสู่ชีวิตที่ยิ่งใหญ่ ในปี 1919 ที่น่าเกรงขาม เยาวชนอายุสิบห้าปีนึกไม่ออกว่าตนเองอยู่นอกเหตุการณ์วุ่นวายของการปฏิวัติและไป สงครามกลางเมือง. ได้รับบาดเจ็บและถูกปลดประจำการ

โฟมินมาที่กองเรือด้วยความสมัครใจระหว่างการระดมพลคมโสมครั้งแรกในปี 2465 การศึกษาเพิ่มเติมเป็นแบบหลายขั้นตอน ขั้นตอนแรกจบลงด้วยการเสริมที่โรงเรียนเตรียมทหารเรือในเลนินกราดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเข้าศึกษาต่อในสถาบันการศึกษาระดับสูงของกองทัพเรือ พวกเขากลายเป็นโรงเรียนวิศวกรรมนาวีและแผนกต่อเรือ การศึกษาห้าปีที่เข้มข้นที่โรงเรียนได้วางรากฐานอันสมบูรณ์สำหรับความรู้ของเขาและเป็นพื้นฐานสำหรับการทำความเข้าใจอาชีพที่ซับซ้อน

หลังจากจบการศึกษาระดับวิทยาลัย เป็นเวลาสองปี P.F. Fomin ทำงานเป็นตัวแทนทหารรุ่นน้องในคณะกรรมการกำกับดูแลการก่อสร้างและซ่อมแซมเรือของกองเรือทะเลดำใน Nikolaev ในเซวาสโทพอล เขาได้กลายเป็นตัวแทนทางทหารอาวุโส - ผู้บัญชาการกองเรือที่กำลังเติบโต

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แล้ว PF Fomin ถูกย้ายไปมอสโคว์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2474 ไปยังกรมการต่อเรือของกองทัพเรือซึ่งเขากลายเป็นผู้ช่วยหัวหน้าแผนกต่อเรือในขณะเดียวกันก็เป็นตัวแทนทหารอาวุโสของกลุ่มโรงงานมอสโก และ TsAGI ปฏิบัติตามคำสั่งกองเรือ

ลักษณะที่สร้างสรรค์ Fomin แม้ว่าจะมีภาระหน้าที่ทางการมาก แต่ก็ทำงานผ่านองค์ประกอบของเรือในเวลากลางคืน หนึ่งในโครงการได้รับการอนุมัติให้เป็นสิ่งประดิษฐ์และสำหรับมันผู้เขียนตามคำสั่งของรองผู้บังคับการเรือของกองทัพเรือได้รับรางวัล 10,000 รูเบิล เงินจำนวนมากในเวลานั้น และพวกเขาช่วยครอบครัวหนุ่มสาวให้ตั้งรกรากและตั้งรกรากในเมืองหลวง

ในปีพ.ศ. 2478 ผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ที่กระสับกระส่ายขอเข้าศึกษาในคณะการต่อเรือทหารของโรงเรียนนายเรือ เค.อี. โวโรชิลอฟ ผู้ฝึกฝนผู้เชี่ยวชาญในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมไฟฟ้า และช่างต่อเรืออย่างเหมาะสม การฝึกอบรมผู้ต่อเรือดำเนินการภายใต้การนำของ Alexei Nikolaevich Krylov ถ้าหลังเลิกเรียน P.F. Fomin ได้รับตำแหน่ง - วิศวกรเรือ จากนั้นหลังจากจบการศึกษาจากสถาบันการศึกษา - วิศวกรต่อเรือ กลุ่มที่เขาศึกษามีเพียงไม่กี่คน ดังนั้นนักวิชาการ Krylov จึงรู้จักนักเรียนของเขาดีทุกคน

เมื่อคลื่นลูกที่สองของการจับกุมจำนวนมากถูกย้ายไปยังเลนินกราดในปี 2481 จากมอสโก A.N. Krylov พยายามแจกจ่ายลูกศิษย์ของเขาอย่างรวดเร็วในโรงงานและสถาบันโดยไม่ต้องมีพิธีสำเร็จการศึกษาอย่างเป็นทางการจากสถาบันการศึกษา ตามคำแนะนำของเขา Fomin ถูกส่งไปยัง Komsomolsk-on-Amur ในฐานะผู้บัญชาการกรมการต่อเรือ

Pyotr Fomich มาที่โรงงานตอนที่มันยังสร้างไม่เสร็จ แต่กำลังสร้างเรือดำน้ำ ผู้นำ เรือพิฆาต และลำเรือของเรือลาดตระเวนเบาสองลำวางอยู่บนนั้น กองเรือแปซิฟิกได้รับคำสั่งจากเรือธงรุ่นเยาว์ Nikolai Gerasimovich Kuznetsov ผู้บังคับการเรือแห่งกองทัพเรือในอนาคต ซึ่งมีบทบาทสำคัญในชะตากรรมของโฟมิน

เจ้าหน้าที่ที่รับใช้ในเวลานั้นใน Komsomolsk ยอมรับในภายหลังว่าพวกเขาได้เรียนในโรงเรียนจริงกับ Fomin ไม่เพียง แต่ในการต่อเรือเท่านั้น แต่ยังอยู่ในความสามารถในการออกจากสถานการณ์ที่ดูเหมือนแก้ไม่ตกมากที่สุดจากมุมมองทางวิศวกรรม

ในปีพ.ศ. 2487 โฟมินได้รับการเสนอให้ย้ายไปที่เครื่องมือของคณะกรรมการกลางของพรรคและดูแลการต่อเรือทหารจากมอสโก เพื่อความประหลาดใจและความผิดหวังของครอบครัวซึ่งอาศัยอยู่ใน Komsomolsk ในสภาพที่อยู่อาศัยและสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบากเขาปฏิเสธงานนี้

แทนที่จะเป็นมอสโก Fomin ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกรมการต่อเรือใน Nikolaev ซึ่งได้รับอิสรภาพในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2487 ซึ่งเขาเริ่มรับราชการทหาร ระหว่างทางจากฟาร์อีสท์ไปยังสถานีหน้าที่ใหม่ ครอบครัวก็แวะที่มอสโคว์ เป็นเวลาสองเดือนที่ Fomin อภิปรายในทุกกรณีเกี่ยวกับปัญหาในการฟื้นฟูการต่อเรือทางทหารในภาคใต้ของประเทศ ตรวจสอบเอกสารที่บันทึกไว้อย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนการมอบตัวของ Nikolaev ให้กับชาวเยอรมัน และเตรียมร่างการตัดสินใจเกี่ยวกับโรงงาน Nikolaev

เขารายงานเกี่ยวกับรัฐวิสาหกิจที่น่าเสียดายต่อรองประธานสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหภาพโซเวียต A. N. Kosygin ภารกิจคือฟื้นฟูพืช Nikolaev ที่ตั้งชื่อตามอย่างรวดเร็ว A. มาร์ตี้และพวกเขา 61 คอมมูนาร์ด เรือที่ยังไม่เสร็จถูกย้ายไปยังท่าเรือทางตะวันออกของทะเลดำระหว่างสงคราม - เรือลาดตระเวน 2 ลำ ผู้นำ 2 คน เรือกวาดทุ่นระเบิด 4 ลำ เรือพิฆาต และเรือดำน้ำ 1 ลำ - จะถูกส่งกลับไปยังเมืองที่พวกเขาวางไว้

ในช่วงเริ่มต้นของการดำเนินการตามแผน 10 ปีหลังสงครามสำหรับการต่อเรือทหาร (พ.ศ. 2489 - 2498) คำถามเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว: เพื่อสร้างเรือตามโครงการที่เคยเชี่ยวชาญในการผลิตด้วยการแนะนำการเปลี่ยนแปลงบางส่วนหรือตามคุณภาพ อันใหม่. ตำแหน่งของกองเรือและอุตสาหกรรมแตกต่างกันอย่างมาก แน่นอนว่ากองเรือสนับสนุนการสร้างเรือตามการออกแบบใหม่ที่คำนึงถึงประสบการณ์ของสงครามในอดีตอย่างเต็มที่ อุตสาหกรรมถือว่าโปรแกรมดังกล่าวไม่สมจริง ระหว่างการโต้วาทีที่ร้อนแรงที่สุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2489 พลเรือเอก เอ็น.จี. Kuznetsov ตัดสินใจย้ายผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์ P.F. Fomin ถึงมอสโกในฐานะสมาชิกของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกองทัพเรือ ในไม่ช้าเขาก็กลายเป็นหัวหน้าแผนกต่อเรือและรองหัวหน้า กทช.

เมื่อกรมการต่อเรือของกองทัพเรือหมดข้อโต้แย้งและความเป็นไปได้ในข้อพิพาทที่ยืดเยื้อกับผู้ต่อเรือ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดได้ส่ง PF Fomin ไปยังเลนินกราดด้วยอำนาจในวงกว้างเพื่อแก้ไขปัญหาการสร้างเรือตามโครงการใหม่ โดยเฉพาะเรือลาดตระเวน ( เอสเคอาร์)

P.F. Fomin ได้รวบรวมคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบโครงการเรือลาดตระเวน 29bis ซึ่งรวมถึงผู้ต่อเรือที่มีชื่อเสียง: สมาชิกที่สอดคล้องกันของ USSR Academy of Sciences Yu. A. Shimansky, ศาสตราจารย์ V. G. Vlasov, ศาสตราจารย์ I. G. Khanovich และคนอื่น ๆ ทำหน้าที่อย่างมั่นใจอย่างยิ่ง ผู้เชี่ยวชาญ แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะไม่มีฉันทามติ แต่ Fomin โน้มน้าวให้สมาชิกของคณะกรรมาธิการลงนามในข้อสรุป: “โครงการ 29bis ไม่ตรงตาม ... ข้อกำหนดสำหรับเรือลาดตระเวนประเภทนี้ในแง่ของความมั่นคง การจมไม่ได้ การเดินเรือและความแข็งแกร่ง” แน่นอนว่าข้อสรุปดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้โครงการใหม่

กระทรวงอุตสาหกรรมการต่อเรือสร้างค่าคอมมิชชั่นของตนเอง ซึ่งสนับสนุนโครงการ 29bis P.F. Fomin จัดข้อสรุปของสถาบันวิจัยและหน่วยงานส่วนกลางของกองทัพเรือเกี่ยวกับความไม่เหมาะสมของโครงการนี้สำหรับการก่อสร้างจำนวนมาก ผู้บัญชาการกองเรือยังให้ข้อสรุปเกี่ยวกับความเหมาะสมของการเดินเรือที่ต่ำของเรือลาดตระเวนที่ดำเนินการ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนใหม่ของกองทัพเรือ พลเรือเอก I. S. Yumashev ส่งเอกสารทั้งหมดไปยังรัฐบาล

ความเพียรของโฟมินในการยึดแนวกองเรือและปกป้องผลประโยชน์ของเขาก่อนที่คนต่อเรือจะไม่รู้ขอบเขต คำถามนี้ไปถึงสตาลิน ที่นี่ Fomin สร้างศัตรูมากมายในฐานะ "ช่างต่อเรือที่ดื้อรั้น" ในท้ายที่สุด หอสังเกตการณ์ภายใต้โครงการ 29bis ก็ไม่ถูกสร้างขึ้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 ข้อเสนอของกองทัพเรือสำหรับการต่อเรือหลังสงครามได้รับการพิจารณาในที่ประชุมกับสตาลิน มีสมาชิกของ Politburo ของ CPSU (b) L. P. Beria, G. M. Malenkov และ N. A. Bulganin เข้าร่วม อุตสาหกรรมการต่อเรือเป็นตัวแทนของ People's Commissar I. I. Nosenko และรอง A. M. Redkin และกองทัพเรือเป็นตัวแทนของ People's Commissar N. G. Kuznetsov รอง L. M. Galler และหัวหน้า Department of Naval Academy S. P. Stavitsky สิ่งที่น่าสนใจคือทัศนคติของ I.V. สตาลินถึงกองเรือหลังจากการปรากฏตัวของอาวุธนิวเคลียร์

และนี่เป็นครั้งแรกที่สตาลินแสดงทัศนคติต่อเรือประจัญบาน: “อังกฤษมีฐานที่มั่นในต่างประเทศ การสูญเสียฐานเหล่านี้เท่ากับความตาย และต้องมีเรือประจัญบานในปริมาณที่กำหนด ตรงกันข้าม เรามีฐานวัตถุดิบทั้งหมดภายในประเทศ... นี่คือข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมของเรา ดังนั้นเราไม่ต้องลอกเลียนอังกฤษ ... เป็นอีกเรื่องหนึ่งถ้าคุณจะ "ไปอเมริกา" ก็ต้องมีอัตราส่วนนี้

แต่ถึงกระนั้น สตาลินก็ไม่สามารถละทิ้งเรือประจัญบานได้อย่างสมบูรณ์ เพราะเขาไม่คิดว่าจะมี "กองทหารที่ไม่มีเรือประจัญบาน" การพิจารณาเรื่องศักดิ์ศรีก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ดังนั้นเลขาธิการยังคงเสนอให้สร้างเรือประจัญบานสามลำ โดยลำหนึ่งวางลงตั้งแต่ช่วงก่อนสงครามในโมโลตอฟสค์ (ปัจจุบันคือเซเวโรดวินสค์) และในสามหรือสี่ปีให้เริ่มสร้างเรือประจัญบานอีกสองลำ

ในส่วนของเรือบรรทุกเครื่องบิน ตำแหน่งของสตาลินมักถูกบิดเบือน ทำให้เขาเป็นปรปักษ์กับเรือประเภทนี้ จริงๆแล้วมันไม่ใช่ เลขาธิการไม่ได้คัดค้านเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่ไม่ได้รวมไว้ในจำนวนเรือที่มีการจัดลำดับความสำคัญ ในเรื่องนี้ การสนทนาระหว่างสตาลินและคุซเนตซอฟเป็นเรื่องปกติเมื่อพูดถึงการต่อเรือหลังสงคราม ผู้บังคับการเรือของกองทัพเรือซึ่งย้ายออกจากคำขอเดิมขอให้สร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ 4 ลำและขนาดเล็ก 4 ลำ สตาลินตอบว่า: "รอทั้งคู่เลย" Kuznetsov แย้งว่า "เรามีภาคส่วนที่อ่อนแอที่สุดกับเรือบรรทุกเครื่องบิน" ด้วยเหตุนี้ สตาลินจึงระบุจุดยืนของเขาว่า "ในขั้นตอนนี้ เราสามารถทำได้โดยปราศจากพวกมัน เนื่องจากพวกมันไม่จำเป็นเลยในทะเลดำและทะเลบอลติก และในตะวันออกไกล เรามีหมู่เกาะคูริลและซาคาลิน" จริงอยู่ ในอนาคต สตาลินซึ่งเล็งเห็นถึงความต้องการเรือบรรทุกเครื่องบินของกองเรือเหนือ ถามคำถามว่า “บางทีตอนนี้เราจะสร้างเรือเล็กสองชิ้นก่อนไหม? - และหลังจากอภิปรายสั้น ๆ เขาก็สรุป: - มาสร้างชิ้นเล็ก ๆ สองชิ้นกันเถอะ

และยังคณะกรรมาธิการของ Politburo (รวมถึง L. P. Beria, N. A. Voznesensky, N. G. Kuznetsov, I. I. Nosenko, A. I. Antonov, I. F. Tevosyan, D. F. Ustinov และ A. M. Redkin) ซึ่งเตรียมข้อความสุดท้ายของพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับแผนสิบปีสำหรับ การก่อสร้างกองทัพเรือ ไม่รวมเรือบรรทุกเครื่องบินในนั้น บรรดาผู้นำของสุดพรหมยืนกรานในเรื่องนี้ โดยเชื่อว่าประเทศยังไม่พร้อมที่จะสร้างเรือลำใหม่ที่เป็นพื้นฐานดังกล่าว ในการโต้เถียงกันระหว่างกะลาสีกับช่างต่อเรือ ก่อนสงครามและระหว่างนั้น สตาลินสนับสนุนกองทัพอย่างสม่ำเสมอ และหลังสงครามคืออุตสาหกรรม

เมื่อเทียบกับวิธีการก่อนหน้าในการรวบรวมโปรแกรมต่อเรือ I.V. สตาลินหลังสงครามเริ่มคำนึงถึงการผลิตและความสามารถทางเศรษฐกิจของประเทศมากขึ้น นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลของการลดแผนสิบปีสำหรับการก่อสร้างกองทัพเรือ เรือบรรทุกเครื่องบินไม่ได้รวมอยู่ในนั้น - ผู้นำของสุดพร้อมยืนยันในเรื่องนี้ - ประเทศยังไม่พร้อมที่จะสร้างเรือลำใหม่ที่มีพื้นฐานเช่นนี้

เมื่อกรมบุคลากรนำเสนอรายชื่อผู้สมัครรับตำแหน่งหัวหน้าแผนกใหม่ของกองทัพเรือซึ่งมีชื่อตามเงื่อนไขที่หก Fomin ไม่ได้อยู่ในนั้น ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ I.S. Yumashev ป้อนนามสกุลของเขาและสั่งให้ประสานงานผู้สมัครกับนายพล V.A. Bolyatko ซึ่งรับผิดชอบกิจการปรมาณูในกระทรวงกองกำลังของสหภาพโซเวียต เขาไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ ดังนั้น Fomin จึงกลายเป็นหัวหน้าแผนกปรมาณูที่ประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือ

พี.เอฟ. โฟมินรู้วิธีเลือกคน คนเกียจคร้านไม่ได้อยู่กับเขา เขาพยายามส่งเสริมให้คนขยันบ่อยขึ้น เขาหยิบยกความเป็นอิสระในผู้ใต้บังคับบัญชาโดยอธิบายว่าทุกคนควรแก้ปัญหาส่วนใหญ่ในแบบพิเศษของพวกเขาในระดับหัวหน้าแผนก ผู้ชายที่ภายนอกเข้มงวด เข้มงวด ชอบความชัดเจนและชัดเจนในทุกสิ่ง ในทางทหาร เขาเป็นผู้นำที่เข้มงวด แต่ในขณะเดียวกัน เขามีอารมณ์ขันและเป็นมิตรกับผู้ใต้บังคับบัญชาของเขา ตามกฎแล้วเขาถูกห้อมล้อมไปด้วยเพื่อนมากมาย ทั้งวัยเดียวกัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในวัยหนุ่มที่เขารวมตัวกันอยู่รอบๆ ตัวเขา เขาพบว่ามีความคิดริเริ่มที่มีความสามารถมากที่สุด มีการศึกษาสูงในกองทัพเรือ ในโรงเรียน ในสถาบันทางกายภาพและทางเทคนิค ไม่ว่า Fomin จะทำงานที่ใด ทีมของเขาก็มีการประสานงานที่ดี มีระเบียบวินัย และมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในหมู่พวกเราเราเรียกเขาด้วยความรักและเคารพ - "Fomich"

แม้ว่ากรมกองทัพเรือที่ 6 จะมีความหลากหลายอย่างมากในแง่ขององค์ประกอบของผู้เชี่ยวชาญ ประสบการณ์การบริการ สถานภาพสมรส Fomin ก็สามารถรวบรวมทีมที่ยืนยันการทำงานร่วมกันทั้งโดยการกระทำและเวลา

รายละเอียดที่น่าสนใจถูกบันทึกไว้โดยพันเอก S.L. Davydov ในพฤติกรรมของเจ้าหน้าที่ของทีมของเราที่สนามฝึก Semipalatinsk:“ ข้างหน้าในฐานะเรือธงนั้นมีรูปร่างเตี้ยและหนาแน่นแล้วก็ยังคงเป็นกัปตันของอันดับที่หนึ่ง Pyotr Fomich Fomin เดินอย่างมั่นคงโดยยกศีรษะสูงไม่ใช่ หันไปทางซ้ายหรือทางขวาและข้างหลังเขาดังนั้นผู้ใต้บังคับบัญชาซึ่งเป็นลูกจ้างของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือจึงก้าวไปอย่างเคร่งครัด

พี.เอฟ. Fomin เตรียมตัวอย่างระมัดระวัง กังวลและสูบบุหรี่มาก จนกระทั่งเหตุผลสำหรับข้อเสนอใหม่ถูกขัดเกลา แล้วเขาก็เดินหน้าต่อไป เมื่อฉันรับตำแหน่งหัวหน้าแผนก Pyotr Fomich แนะนำให้พยายามรายงานผู้บัญชาการทหารสูงสุดทีละคนและอธิบายเหตุผล: ในสภาพแวดล้อมเช่นนี้ S.G. กอร์ชคอฟมักจะปรึกษาหารือก่อนตัดสินใจ และบางครั้งเขาก็แก้ไขเอกสารด้วยตนเอง เขาไม่ค่อยทำสิ่งนี้ต่อหน้าคนแปลกหน้า

ในสถานที่ใหม่ ในแผนกภายใต้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ Fomin พัฒนาทันที ความสัมพันธ์ที่ดีกับนักวิทยาศาสตร์ชั้นนำ นักวิชาการจำ Pyotr Fomich ได้อย่างรวดเร็วและสิ่งนี้สร้างอำนาจของเขาในหมู่นักวิทยาศาสตร์นิวเคลียร์ ผู้ติดต่อที่ใกล้เคียงที่สุดได้รับการจัดตั้งขึ้นพร้อมกับผู้พัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ N. L. Dukhov และ K. I. Shchelkin ในการทดสอบประจุนิวเคลียร์ใน Novaya Zemlya เขาได้จัดการกับ N. I. Pavlov, Yu. B. Khariton, E. A. Negin โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ G.A. Tsyrkov ในปี พ.ศ. 2494 โฟมินได้รับยศร้อยตรี

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของแผนกเป็นผู้อำนวยการในปี พ.ศ. 2497 เขาจึงกลายเป็นหัวหน้าคนแรกของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ

คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตตามพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2498 สั่งให้กองทัพเรือทำการทดสอบค่าใช้จ่ายนิวเคลียร์และเรือในโนวายาเซมเลีย ความรับผิดชอบในการเตรียมตัวสำหรับการทดสอบได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต N. G. Kuznetsov และพลเรือตรี P. F. Fomin แต่ในไม่ช้า Nikolai Gerasimovich ก็มีอาการหัวใจวาย และความรับผิดชอบทั้งหมดตกอยู่ที่ Pyotr Fomich เขาเริ่มได้รับความช่วยเหลือจากรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดที่หนึ่งของกองทัพเรือ พลเรือเอก N.E. มือเบสที่บินล่วงหน้าไปที่ Novaya Zemlya

การทดสอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการทดสอบหลายอย่าง รวมถึงโอกาสสำหรับกองเรือ: การพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์อย่างเข้มข้นก่อให้เกิดข้อสงสัยในหมู่ผู้นำของประเทศเกี่ยวกับความเหมาะสมในการสร้างเรือผิวน้ำ

อย่างที่คุณทราบ กองทัพเรือประสบความสำเร็จในการทดสอบนิวเคลียร์ครั้งแรกในสภาพทะเล ผลการทดสอบทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของเรือเป้าหมายถูกสรุปโดยคณะกรรมการที่นำโดย P.F. Fomin ประกอบด้วย V. I. Pershin, M. V. Egorov, B. G. Chilikin, V. F. Bezukladov จากอุตสาหกรรม และ A. K. Popov, A. I. Larionov, V. A. Sychev จากกองทัพเรือ สำหรับการทดสอบเหล่านี้ โฟมินได้รับรางวัลลำดับที่สองของเลนิน

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2499 เขาได้นำคณะสำรวจภาคเหนือพิเศษเพื่อเลือกและติดตั้งสนามรบบนโนวายา เซมเลีย เพื่อทดสอบประจุนิวเคลียร์ที่ทรงอานุภาพสูง รวมทั้งประจุไฟฟ้าต่ำ (พวกเขาเสนอให้ย้ายจากพื้นที่ทดสอบเซมิปาลาตินสค์ไปยังโนวายา เซมลียา) . คณะสำรวจลงจอดบนชายฝั่งที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ของเกาะทางเหนือของหมู่เกาะโนวายา เซมเลีย และทำงานมากมายในแถบอาร์กติกเพื่อสำรวจดินแดนและสร้างสนามรบแห่งใหม่สำหรับการทดสอบทางอากาศ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่ทรงพลังที่สุด หกปีต่อมา Fomin แบ่งปันประสบการณ์ของเขาในการลงจอดและเครื่องจักรกลหนักบนชายฝั่งที่ไม่มีอุปกรณ์ในสภาพพายุในบันทึกที่ส่งถึง N.D. เซอร์เกเยฟ

การทดสอบประจุนิวเคลียร์ที่มีความหนาแน่นสูงสุดเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม 2501 (การระเบิด 17 ครั้ง) กันยายน - พฤศจิกายน 2504 (การระเบิด 26 ครั้ง) และเดือนสิงหาคม - ธันวาคม 2505 (การระเบิด 36 ครั้ง)

พี.เอฟ. Fomin มีส่วนร่วมในการทดสอบที่สำคัญทั้งหมด รวมถึงการระเบิดของระเบิด 50 เมกะตันที่ทรงพลังที่สุดในโลก การยิงจริงด้วยขีปนาวุธนำวิถี ขีปนาวุธร่อน และตอร์ปิโดหลายประเภท ตามกฎแล้ว P.F. Fomin เป็นรองประธานคนแรกของคณะกรรมาธิการแห่งรัฐ ซึ่งรับผิดชอบงานฝังกลบทั้งหมด รวมถึงความปลอดภัยในการทดสอบ

พี.เอฟ. Fomin ให้ความสนใจอย่างมากกับกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya ซึ่งนำโดยผู้บัญชาการการต่อสู้ ภายใต้เขา วิธีการทดสอบอากาศ ใต้น้ำ พื้นผิวและใต้ดินนั้นเชี่ยวชาญ บน Novaya Zemlya เกิดการระเบิดระดับกลางเพียงครั้งเดียวเท่านั้น ซึ่งการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีในพื้นที่นั้นใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับการระเบิดประเภทอื่น

ในช่วงเวลานี้ โดยพื้นฐานแล้ว เราบรรลุความเท่าเทียมกันในเชิงคุณภาพในอาวุธนิวเคลียร์กับสหรัฐอเมริกา สำหรับชุดการทดสอบ P.F. Fomin ได้รับรางวัลลำดับที่สามของเลนิน

ดังนั้นผู้ต่อเรือ P.F. Fomin เป็นผู้นำอาวุธยุทโธปกรณ์นิวเคลียร์ของกองทัพเรือเนื่องจากความสามารถในการปกป้องผลประโยชน์ของกองทัพเรือความเป็นอิสระอย่างมากในการทำงานพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อชีวประวัติใหม่ที่ไร้ที่ติจากมุมมองของเจ้าหน้าที่โซเวียตตลอดจนความสามารถในการทำงาน กับคน สิ่งที่สำคัญไม่น้อยคือความจริงที่ว่าคุณสมบัติทางธุรกิจของเขาเป็นที่รู้จักของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ N.G. Kuznetsov, I. S. Yumashev และ S.G. กอร์ชคอฟ

ปัจจัยวัตถุประสงค์รวมถึงการเชื่อมต่อโครงข่ายและอิทธิพลร่วมกันของการต่อเรือและอาวุธนิวเคลียร์ ในการต่อเรือ ปัญหาที่ซับซ้อนในการสร้างเรือตามการออกแบบใหม่โดยคำนึงถึงการป้องกันนิวเคลียร์ของพวกเขาได้เกิดขึ้นและในการสร้างอาวุธนิวเคลียร์ขนาดเล็กสำหรับเรือตัวอย่างตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำและขีปนาวุธ อาวุธ

ชื่อของ Pyotr Fomich Fomin จะลดลงอย่างคุ้มค่าในประวัติศาสตร์ของการต่อเรือทางทหารและในประวัติศาสตร์ของการสร้างอาวุธนิวเคลียร์ของประเทศ

จำเป็นต้องจัดให้มีกองทัพเรือด้วยอาวุธนิวเคลียร์และเตรียมกองกำลังสำหรับการปฏิบัติการรบในเงื่อนไขของการใช้อาวุธนิวเคลียร์โดยศัตรู มีการกำหนดงานใหม่สำหรับแผนก มีการเปลี่ยนแปลงบางส่วน หน้าที่ความรับผิดชอบ. จำเป็นต้องจัดระเบียบการดำเนินงานของอาวุธนิวเคลียร์ในทุกขั้นตอนของวงจรชีวิตเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย

ตามคำสั่งของเสนาธิการเมื่อวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2497 กองพลที่ 6 ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นคณะกรรมการที่ 6 โดยไม่ได้รายงานต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ แต่ต่อรองผู้อำนวยการคนแรกของเขา กิจกรรมของกองพลที่ 6 และกองบัญชาการที่ 6 ของกองทัพเรือใน ต่างเวลานำโดยผู้บัญชาการทหารเรือและช่างต่อเรือที่มีชื่อเสียง: พลเรือเอก I. S. Yumashev (1949 - 1953), พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือ N. G. Kuznetsov (1953 - 1954), Admiral N. E. Basisty (1954 - 1956), Admiral A. G. Golovko (1956 - 1960), พลเรือเอก N.V. Isachenkov (1960 - 1965), พลเรือเอก P.G. โคตอฟ (1965 - 1986) หัวหน้าคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขา

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2499 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ ผู้บัญชาการกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต S.G. เป็นผู้ตัดสินประเด็นที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับอาวุธนิวเคลียร์ในประเด็นที่สำคัญที่สุด กอร์ชคอฟ ในบรรดาเสนาธิการหลักของกองทัพเรือ พลเรือเอกของกองทัพเรือ N.D. Sergeev, G.M. Egorov, V.N. เชอร์นาวิน.

หัวหน้าคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ ได้แก่ พลเรือโท P.F. Fomin (1954 - 1966) และ A.N. วอชชินิน (1966 - 1975) ฉันรับช่วงต่อจาก A.N. วอชชินินในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 พลเรือโท G.E. Zolotukhin เข้ารับตำแหน่งหัวหน้าแผนกเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2525 รองหัวหน้าแผนกใน ต่างปีเป็นพลเรือตรี A.N. Voshchinin พลตรี E.N. Barkovsky พลโท P.N. Lemeshko พลเรือตรี A.I. Kisov พลเรือตรี S.S. Andreev กัปตันอันดับ 1 E.T. นิกิติน. สูงสุดในระบบของคณะกรรมการที่ 6 คือ 12 ตำแหน่งพลเรือเอก: สาม - ในมอสโก, สี่ - ในกองทัพเรือ, สี่ - ที่สนามฝึก Novaya Zemlya และอีกหนึ่งที่สถาบันในเลนินกราด

คณะกรรมการที่ 6 ในระหว่างการก่อตัวเป็นหน่วยงานกลางของกองทัพเรือสำหรับการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ประเภทใหม่การแก้ปัญหาของการปฏิบัติการยุทธวิธีและ ปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวข้องกับการใช้งานตลอดจนการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือ

ในใบรับรองการปรับโครงสร้างองค์กรที่จัดทำขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2498 ระบุว่าคณะกรรมการที่ 6 อยู่ในความดูแลของ การพัฒนา:

• การมอบหมายปฏิบัติการ-ยุทธวิธี และการมอบหมายยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับการออกแบบตัวอย่างอาวุธปรมาณูทางทะเล

• ปัญหาการปฏิบัติการยุทธวิธีและทางเทคนิคของการใช้อาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ;

• มาตรการขององค์กร เทคนิค และวิศวกรรมสำหรับการป้องกันนิวเคลียร์ของฐานทัพเรือและเรือรบ;

• มาตรการสำหรับการฝึกรบของบุคลากรของกองทัพเรือสำหรับการดำเนินการในเงื่อนไขของการใช้อาวุธปรมาณูและการดำเนินการผ่านร่างของเจ้าหน้าที่หลักของกองทัพเรือ;

• แผนงานวิจัยและพัฒนาการใช้อาวุธนิวเคลียร์ในกองทัพเรือและประเด็น PAZ;

• อุปกรณ์ dosimetric ของเรือ

นอกจากนี้ กรมยังได้รับความไว้วางใจให้จัดองค์กร จัดเตรียมและทดสอบอาวุธปรมาณูในสภาพท้องทะเล ตลอดจนดำเนินการทดสอบยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือต่อไปในแนวบกของกระทรวงกลาโหม

ในปี พ.ศ. 2498 คณะกรรมการที่ 6 สังกัด: สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์หมายเลข 16 (เลนินกราด) พื้นที่ทดสอบทางวิทยาศาสตร์สำหรับตัวอย่างอาวุธทดสอบ (Priozersk) พื้นที่ทดสอบทางวิทยาศาสตร์ทางทะเลสำหรับการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์บน Novaya Zemlya การปลดประจำการของเรือเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ ช่วง MO ต่อมามีมาตรการปรับโครงสร้างองค์กร

ห้าปีต่อมา ระบบของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือรวมถึงศูนย์ฝึกกลางแห่งรัฐหมายเลข 6 ของกระทรวงกลาโหม ศูนย์ฝึกอบรมของกองทัพเรือ ฐานทัพในมอสโกและเซเวโรดวินสค์ และกลุ่มสำรองของแอสเซมบลี เขายังอยู่ใต้บังคับบัญชาในความเคารพพิเศษที่หก กรมการทหารบก การฝึกทหารเรือ, ผู้อำนวยการหลักของการต่อเรือของกองทัพเรือและภายใต้หัวหน้าสถาบันอุดมศึกษา, แผนกอาวุธพิเศษของกองทัพเรือภาคเหนือ, แปซิฟิก, ทะเลบอลติก, ทะเลดำและกองเรือทหาร Kamchatka สาขาทางทะเลของสถาบันวิจัยกลางที่ 12 โดยมีสนามฝึกซ้อมที่ ทะเลสาบลาโดกา(เฉพาะผู้บังคับบัญชาในหัวข้อวิทยาศาสตร์ทางทะเล) กรมที่ 6 ของโรงเรียนนายเรือ กรมอาวุธ สถาบันการศึกษาทหารเรือ

ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย หน่วยงานในคณะกรรมการที่ 6 จึงไม่มีชื่อ ยกเว้นตัวเลข เนื่องจากการปรับโครงสร้างองค์กรหลายครั้ง หมายเลขแผนกจึงเปลี่ยนไป ดังนั้นจึงแนะนำให้เน้นที่พื้นที่จริงของงาน ไม่ใช่จำนวนแผนก มีหกด้านหลักดังกล่าว: การพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์, การทดสอบประจุนิวเคลียร์, การสนับสนุนทางเทคนิคนิวเคลียร์ของกองเรือ, การใช้อาวุธนิวเคลียร์ต่อสู้, การสร้างเมืองหลวง, รังสีและการสนับสนุนทางการแพทย์ตลอดจนงานด้านบุคลากรและระบอบการปกครอง

ตามกฎหมาย 6 ผู้อำนวยการกองทัพเรือไม่ใช่ลูกค้าของอาวุธนิวเคลียร์ แต่จริง ๆ แล้วเล่นบทบาทของลูกค้าในขั้นตอนของการพัฒนาหัวรบนิวเคลียร์: จากความคิด (การเตรียมร่างพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการสร้างหัวรบนิวเคลียร์ใหม่) ไปจนถึงการยอมรับ ( โดยพระราชกฤษฎีกา) ร่างมติเหล่านี้จัดทำโดยกองทัพเรือ ในขั้นตอนการสั่งซื้อและการผลิตต่อเนื่อง ผู้อำนวยการหลักที่ 12 ของกระทรวงกลาโหมเป็นลูกค้าของหัวรบนิวเคลียร์

เมื่อถึงเวลาที่คณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2497 ตัวอย่างเครื่องบินได้รับการทดสอบในสหภาพโซเวียต ระเบิดนิวเคลียร์คาลิเบอร์ขนาดใหญ่ขนาดกลางและขนาดเล็ก ซึ่งสามารถจัดสรรให้กับกองเรือเพียงลำพังเพื่อใช้ในปฏิบัติการทางเรือ

ปัญหาคือการสร้างประจุชนิดใหม่ที่สามารถใช้กับอาวุธเรือขนาดเล็กได้

ปัญหาที่สองคือการเลือกผู้ให้บริการประจุนิวเคลียร์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ มาถึงตอนนี้ การพัฒนาครั้งแรกของตัวอย่างอาวุธขีปนาวุธบนเรือก็ปรากฏขึ้น เหมาะสำหรับอุปกรณ์นิวเคลียร์ทุกประการ แต่ต้องการความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นซึ่งไม่สูงสำหรับตัวอย่างแรก ข้อยกเว้นคือเรือ ขีปนาวุธซึ่งได้รับการพัฒนาทันทีด้วยหัวรบนิวเคลียร์

ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 เมื่อเลือกลำดับการจัดเตรียมอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือด้วยอาวุธนิวเคลียร์ ตอร์ปิโดก็ถูกวางไว้ที่หนึ่ง ตามด้วยขีปนาวุธนำวิถี และจากนั้นก็มีขีปนาวุธร่อนสำหรับยิงใส่เป้าหมายชายฝั่ง ตามลำดับนี้ พวกเขาถูกนำมาใช้โดยกองทัพเรือ

ต้องขอบคุณความอุตสาหะของกะลาสีเรือและการทำงานของนักออกแบบ โมเดลในประเทศของตอร์ปิโดพร้อมอาวุธนิวเคลียร์จึงถูกนำมาใช้ต่อหน้าชาวอเมริกัน หัวหน้าผู้ออกแบบตอร์ปิโดคือ G.I. Portnov หัวหน้าผู้ออกแบบแผนกชาร์จการสู้รบนิวเคลียร์ - N.L. สปิริต การพัฒนาทฤษฎีการชาร์จสำหรับตอร์ปิโดนำโดย E.I. ศบาบาฆินและ M.N. Nechaev ออกแบบ - V.F. เกรชิชนิคอฟ.

บน ปีหน้าหลังจากการก่อตั้งคณะกรรมการตามคำสั่งของรัฐบาลเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2498 การศึกษาอย่างเข้มข้นได้เริ่มขึ้นในทิศทางใหม่ - บนหัวรบที่มีประจุนิวเคลียร์สำหรับขีปนาวุธนำวิถีทางเรือที่มีระยะการยิง 150 กม. และงานวิจัย บนหัวรบที่มีประจุนิวเคลียร์เท่ากัน แต่มีระยะการยิงมากกว่า 400 กม.

ในปีพ.ศ. 2498 ได้ทำการทดสอบระเบิดเทอร์โมนิวเคลียร์แบบไบนารี ซึ่งเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการออกแบบประจุที่ทรงพลัง รวมทั้งสำหรับอาวุธของกองทัพเรือ

ในช่วงห้าปีแรกของการทำงานของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ มีการนำอาวุธนิวเคลียร์สามชิ้นมาใช้งานกับกองทัพเรือ ในปีพ.ศ. 2501 กองเรือได้รับช่องชาร์จการรบพิเศษสำหรับตอร์ปิโด ในตอนต้นของปี 2502 ได้มีการนำหัวรบขีปนาวุธนำวิถีเข้าประจำการ ในกลางปีเดียวกัน หัวรบสำหรับขีปนาวุธล่องเรือกลายเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือ นอกจากนี้ สองตัวอย่างยังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนา ภาระบุคลากรของแผนกทดสอบอาวุธเพิ่มขึ้น

หลังจากการถ่ายโอนการควบคุมดูแลโครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 627 แห่งไปยังผู้อำนวยการหลักของการต่อเรือของกองทัพเรือ งานที่เกี่ยวข้องกับการต่อเรือเริ่มลดลง และในทางกลับกัน กิจกรรมของคณะกรรมการในกองเรือเพิ่มขึ้น จากนั้นแผนกก็นำโดยผู้เชี่ยวชาญในการฝึกการต่อสู้กัปตันอันดับ 1 PI Abolishin ซึ่งในช่วงสงครามทำหน้าที่เป็นผู้ส่งสัญญาณเรือธงของกองเรือตอร์ปิโดของกองเรือบอลติก ปริมาณงานเกี่ยวกับอาวุธเพิ่มขึ้นอย่างมาก การแบ่งหน้าที่ระหว่าง “นักพัฒนา” และ “ผู้ปฏิบัติงาน” กำลังก่อตัวขึ้น

พลเรือตรี พี. เอฟ. โฟมิน ในรายงานต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดกองทัพเรือ ลงวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2500 “ในกิจกรรมของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือในช่วงปี 2493 ถึง 2499 และภารกิจในช่วง 5 ปีข้างหน้า ” เสนอให้จัดตั้งแผนกอาวุธพิเศษเต็มรูปแบบในคณะกรรมการ คำร้องในส่วนของแผนกอาวุธพิเศษนี้ได้รับเพียงสามปีต่อมา แผนกอิสระสำหรับการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์เริ่มทำงานในปี 2503 (ก่อนที่จะมีทิศทาง) กรมอาวุธนิวเคลียร์นำโดยพลเรือตรี A.N. Voshchinin

Alexander Nikolaevich Voshchinin ในปี 2480 สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากแผนกปืนใหญ่ของ VVMU เอ็ม วี ฟรันซ์ เขาทำหน้าที่เป็นตัวแทนทางทหารในโรงงานอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ รวมทั้งในเลนินกราดที่โรงงานบอลเชวิคที่มีชื่อเสียงในระหว่างการปิดล้อมเมืองโดยกองทหารเยอรมัน ในปี 1943 เขาถูกย้ายไปมอสโคว์เพื่อ กองปืนใหญ่กองทัพเรือถึงตำแหน่งนายทหารอาวุโสและในเดือนเมษายน พ.ศ. 2492 เขาได้เป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสของคณะกรรมการที่ 6 ของกระทรวงกลาโหมโดยให้บริการในภาคอุปกรณ์ทางเรือที่สนามฝึกเซมิปาลาตินสค์ เขาเข้าร่วมการทดสอบระเบิดปรมาณูครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2492 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2493 Voshchinin เป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสและเป็นหัวหน้าฝ่ายวิทยาศาสตร์และเทคนิคในแผนกที่ 6 ภายใต้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ หนึ่งปีก่อนการก่อตั้งคณะกรรมการที่ 6 กัปตันระดับ 2 ที่มีประสบการณ์และมีประสิทธิภาพกลายเป็นรองผู้บัญชาการกองเรือฟอมิน การวิเคราะห์เอกสารสำคัญในยุคนั้นแสดงให้เห็นว่า Voshchinin ประหารชีวิตบุคคลที่สำคัญที่สุด

ในปีพ.ศ. 2503 คณะกรรมการที่ 6 ได้รับการจัดระเบียบใหม่ ฐานทัพอากาศสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ถูกย้ายไปยังเขตอำนาจศาล พล.ท. น. ย้ายไปที่แผนก เลเมชโก ร่วมกับเขาหัวหน้าวิศวกรของฐานทัพอากาศของอาวุธนิวเคลียร์ P.F. ไมคอฟ. ตั้งแต่นั้นมา ฐานทัพอากาศก็อยู่ภายใต้เขตอำนาจของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ ในปีเดียวกันนั้น รองผู้บัญชาการของ Fomin พลตรี E. N. Barkovsky ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองผู้บัญชาการกองเรือ Northern Fleet เพื่อการก่อสร้างและตำแหน่งรองหัวหน้าคนที่สองของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือถูกยกเลิก

คำสั่งเร่งรัดสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ประเภทใหม่และการพัฒนาของกองทัพเรือนั้นมาพร้อมกับปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเป็นผลให้ภาระต่อกองทัพ เจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการซึ่งเป็นผู้นำงานในการสร้างอาวุธนิวเคลียร์เกือบตลอดเวลา ขาดงานระหว่างคณะกรรมาธิการ การประชุมของหัวหน้านักออกแบบ และการทดสอบระบบอาวุธด้วยหัวรบนิวเคลียร์เป็นเวลานาน สถานการณ์นี้ทำให้ยากต่อการประสานงานงานทั้งหมดเพื่อจัดหาอาวุธนิวเคลียร์ให้กับกองทัพเรือและทำให้เกิดความล่าช้า ดังนั้นจึงต้องดึงดูดผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากขึ้นเพื่อเข้าร่วมการทดสอบ ซึ่งต่อมาคณะทำงานเริ่มมีการจัดตั้งและจัดตั้งกลุ่มงานขึ้นในพื้นที่ของขีปนาวุธนำวิถี ขีปนาวุธร่อน ตอร์ปิโด และอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ กระดูกสันหลังของกลุ่มเหล่านี้ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการ กลุ่มสำรองของแอสเซมบลี Brigade, TsNII-16 และสำนักปฏิบัติการและเทคโนโลยีกลาง (CETB)

งานของกลุ่มเหล่านี้ได้รับการดูแลและกิจกรรมทั้งหมดสำหรับการสร้างอาวุธนิวเคลียร์ได้รับการประสานงานโดยเจ้าหน้าที่ที่มีประสบการณ์ของคณะกรรมการ โฟร์ - บี.เอ. Sergienko, BM Abramova, A.G. Mokerov กับฉัน - ได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์ของผู้ได้รับรางวัล State Prize of the USSR

เป็นผลให้ขอบเขตของหน้าที่และความรับผิดชอบชัดเจนยิ่งขึ้นการติดต่อและการโต้ตอบกับผู้พัฒนาอาวุธต่อสู้ได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสถาบันวิจัยสำนักออกแบบและสำนักออกแบบกลาง Minsredmash, Minobshchemmash และ Minsudprom ชีวิตได้ยืนยันความถูกต้องของแบบฟอร์มองค์กรนี้

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มปริมาณงานในการสร้างอาวุธนิวเคลียร์บนเรือ กลุ่มสำรองของทีมแอสเซมบลีดังกล่าวได้ถูกจัดตั้งขึ้นโดยมีหน้าที่หลักในการทดสอบหัวรบนิวเคลียร์แบบทดลองและแบบอนุกรม กลุ่มชุมนุมนำโดยแม่ทัพระดับที่ 1 ข.บ. Sergienko, G.V. Smorodinov พันเอก A.K. คราพิฟกิน เจ้าหน้าที่ที่ยอดเยี่ยมของสำนักงาน ก.ล.ต. ออกจากหน่วยนี้ Mokerov, V.N. บิทคอฟ ค.ศ. Sanin (ต่อมาทั้งหมดกลายเป็นหัวหน้าแผนกบริหาร, ผู้สมัครวิทยาศาสตร์), V.V. ซาเวียลอฟ แอล.เอ. เนชิน, วท.บ. คาลินิน (Ph.D.), D.F. Dulnev, N.E. คราฟเชนโก้ ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากที่สุดคือ V.V. Krasnov, V.I. Zubko, V.T. Babochkin, E.P. ครีคูนอฟ.

แผนกทดสอบประจุนิวเคลียร์ของคณะกรรมการทำงานร่วมกับหน่วยทดลองและวิทยาศาสตร์ (ONCh) ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยทดสอบทางวิทยาศาสตร์ (NIT) ของพื้นที่ทดสอบโนวายา เซมเลีย ในปีที่ผ่านมามีเพียงเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือเท่านั้นที่ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการของหน่วยนี้ กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และการทดสอบของไซต์ทดสอบนำโดย V.P. Akhapkin, A.V. Selyanin, O. G. Kasimov, V. V. Rakhmanov, A. A. Puchkov, S. N. Sablukov, A. F. Pozharitsky พวกเขาเกือบทั้งหมดในช่วงเวลาต่างกันยังเป็นหัวหน้าแผนกในคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือด้วย ในแผนกนี้ไม่เหมือนแผนกอื่น มีการหมุนเวียนบุคลากรระหว่างมอสโกวและโนวายา เซมเลีย นอกจากนี้ แผนกหนึ่งของ NIC ถูกย้ายไปยังคณะกรรมการ นำโดย V.A. Timofeev

เฉพาะในระหว่างการทดสอบเต็มรูปแบบที่ไซต์ทดสอบเท่านั้นที่สามารถทดสอบประสิทธิภาพของประจุได้ เราไม่ทราบถึงข้อกล่าวหาทางทหารที่สร้างขึ้นโดยไม่มีการทดสอบ โดยไม่มีวิธีการวัดใหม่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และการออกแบบของค่าใช้จ่าย

ในระหว่างการทดสอบเต็มรูปแบบ กองทัพมีความสนใจในพลังของการจู่โจมเป็นหลัก ตามด้วยลักษณะอื่นๆ และสิ่งที่ละเอียดอ่อนกว่า พร้อมกับลักษณะของประจุจากหลุมฝังกลบ จำเป็นต้องลงทะเบียนปัจจัยที่สร้างความเสียหายทั้งหมดไว้ที่ ระยะทางต่างๆจากจุดศูนย์กลางของการระเบิด ในการทดสอบจำนวนหนึ่ง ความต้านทานการระเบิดของยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือและเรือรบได้รับการทดสอบภายใต้ หลากหลายชนิดระเบิดนิวเคลียร์ รวมทั้งใต้น้ำ บทความพิเศษคือการทดสอบค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยนิวเคลียร์

การทดสอบทางอากาศและใต้น้ำของ Novaya Zemlya นั้นไม่สม่ำเสมออย่างมาก: 1955 - 1, 1957 - 4, 1958 - 22, 1961 และ 1962 - 63. ในปี พ.ศ. 2499, 2502, 2503 และ 2506 ไม่มีการทดสอบเลย ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 การทดสอบใต้ดินเริ่มขึ้นที่ไซต์ทดสอบนี้ซึ่งแน่นอนว่าได้ดำเนินการอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้นเนื่องจากมีงานเตรียมการจำนวนมาก

พื้นฐานสำหรับการทดสอบคือคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตซึ่งร่างดังกล่าวจัดทำขึ้นโดยคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือและคณะกรรมการหลักที่ 5 ของ Minsredmash โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมฯ ได้เตรียมมติดังนี้

• ในการจัดตั้งหลุมฝังกลบลงวันที่ 31.07.1954;

• รับรองการดำเนินการทดสอบลงวันที่ 13.04.1955;

• ในการทดสอบตอร์ปิโดพิเศษ ลงวันที่ 25.08.1955;

• ในการทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ทรงพลังที่สุด ลงวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2499;

• ในการจัดเตรียมและดำเนินการทดลองทางกายภาพและขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบตอร์ปิโดลงวันที่ 15 เมษายน 2500 และอื่นๆ

เป็นงานหนักมาก เนื่องจากร่างมติหลายประเด็น โดยเฉพาะประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนด้านวัสดุ ต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

สำหรับการทดสอบแต่ละครั้ง ภาควิชาได้รวบรวมโปรแกรมการวัดทางกายภาพ องค์กร Minsredmash และ Academy of Sciences ของสหภาพโซเวียตเข้าร่วมในงานนี้ ขั้นต่อไปของการเตรียมตัวสำหรับการทดสอบ: เทคนิคการวัดและอุปกรณ์การวัดซึ่งมักจะมีลักษณะเฉพาะ วิธีการบางอย่างยืมมาจากไซต์ทดสอบเซมิพาลาตินสค์ แต่วิธีการหลายอย่างถูกสร้างขึ้นโดยใช้ศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ของสถาบันวิจัยกลาง-16 ของกองทัพเรือ สำหรับการทดสอบครั้งแรกในปี พ.ศ. 2498 ได้มีการนำอุปกรณ์มาจากทั่วประเทศ จากนั้นสถานที่ทดสอบก็เริ่มจัดการโดยใช้อุปกรณ์ของตนเองเป็นหลัก อย่างน้อย วิธีการมาตรฐานได้รับการรับประกันว่าจะมีให้โดยสารเชิงซ้อนรูปหลายเหลี่ยม

ในประวัติศาสตร์ของพื้นที่ทดสอบ Novaya Zemlya มีการระเบิดภาคพื้นดินเพียงครั้งเดียว ซึ่งทำให้มีการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีอย่างเห็นได้ชัดในพื้นที่ ดังนั้นจึงสามารถโต้แย้งได้ว่าจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการที่ 6 ได้ดำเนินการที่ไซต์ทดสอบรองอย่างรอบคอบกว่าไซต์ทดสอบอื่น ๆ ในโลกซึ่งมีการระเบิดภาคพื้นดินโดยมีการปนเปื้อนอย่างรุนแรงของพื้นที่ในพื้นที่ทดสอบ . ตัวอย่างเช่น การระเบิดของอเมริกาที่ทรงพลังที่สุดเกิดขึ้นจากพื้นดินหรือแรงขับ (ประจุถูกวางไว้บนเรือ) แม้ว่าจากจุดยืน วันนี้และที่ไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya มีบางอย่างสามารถทำได้ดีกว่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเพิ่มความสูงของการระเบิดนิวเคลียร์ในการทดสอบจำนวนหนึ่ง

นับตั้งแต่การถือกำเนิดของอาวุธนิวเคลียร์ สามารถเห็นแนวโน้มหลายประการเกี่ยวกับพลังของประจุ ตามเกณฑ์นี้ ขั้นตอนต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้: 2492 - 2494 - ระยะเวลาของกำลังการผลิตคงที่ พ.ศ. 2495 - 2505 - ช่วงเวลาแห่งการเติบโตในพลังแห่งประจุ พ.ศ. 2506 - 2518 - ช่วงเวลาของการรักษาเสถียรภาพกำลังสัมพัทธ์ พ.ศ. 2519 - พ.ศ. 2533 - ช่วงเวลาแห่งการจำกัดอำนาจอย่างมีนัยสำคัญ

ไม่มีการทดสอบใดใน Novaya Zemlya ซึ่งเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือไม่ได้เข้าร่วม ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสร้างเครื่องจักรขนาดกลางมีหน้าที่รับผิดชอบในการทดสอบที่ไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya อันที่จริง ในระหว่างการทดสอบ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดได้รับมอบหมายจากหัวหน้าคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ และรัฐมนตรี - โดยหัวหน้าคณะกรรมการหลักที่ 5 ของกลุ่มชายรักชายซึ่งเกี่ยวข้องกับสถาบันของหน่วยงานต่างๆ ใน การทดสอบ หัวหน้าแผนกซึ่งจัดการทดสอบในพื้นที่ทดสอบ อาศัยผู้เชี่ยวชาญจากแผนกเพื่อทดสอบประจุนิวเคลียร์เป็นหลัก

มีอยู่ครั้งหนึ่งเกือบเฉพาะผู้สมัครของวิทยาศาสตร์ A. A. Rakov, L. L. Kolesov, O. G. Kasimov, V. A. Timofeev, V. P. Kovalev, F. A. Kurmaev ทำงานในแผนกนี้ซึ่งปกป้องตัวเองที่สถาบัน Academy Sciences ข้อเท็จจริงนี้พูดถึงคุณสมบัติที่สูงของเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการ นโยบายทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของไซต์ทดสอบได้รับการจัดการอย่างเต็มที่โดยกรมโดยอาศัยเจ้าหน้าที่และนักวิทยาศาสตร์ของ TsNII-16 ซึ่งนำโดยคนงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่ง RSFSR ดุษฎีบัณฑิตเทคนิครองพลเรือเอก Yu .S. Yakovlev ผู้สนับสนุน ผลงานมากมายในการพัฒนาอุทกพลศาสตร์ประยุกต์ ในการสร้างทฤษฎีการระเบิดนิวเคลียร์ใต้น้ำ ในการศึกษาผลกระทบของคลื่นกระแทกใต้น้ำต่อสิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือ ความรู้ของเขาทำให้เขาสามารถเป็นผู้นำการวิจัยในด้านที่เกี่ยวข้องกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือ ยูเอส Yakovlev สามารถให้ความรู้และให้ความรู้แก่นักวิทยาศาสตร์หลายคนเพื่อสร้างโรงเรียนวิทยาศาสตร์ของตัวเอง ลักษณะเฉพาะของมันประกอบด้วยการวิจัยทางคณิตศาสตร์อย่างกว้างขวางและในการปฏิบัติอย่างกว้างขวางของการใช้การทดสอบแบบจำลอง ด้านหลัง กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์ยูเอส Yakovlev ได้รับรางวัล State Prize of the USSR เขาได้รับรางวัล Orders of Lenin สองรางวัลและรางวัลอื่น ๆ

หากที่ไซต์ทดสอบ Semipalatinsk นักวิชาการ M.A. ทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุมทางวิทยาศาสตร์มาเป็นเวลานาน Sadovsky ไม่มีบุคคลดังกล่าวที่ไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya ยกเว้นการทดสอบในปี 1955 เมื่อนักวิชาการ N.N. เซเมนอฟ ศาสตราจารย์ Yu.S. ยาโคเลฟ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว Yu.S. Yakovlev เคยเป็นหัวหน้าแผนกทดสอบนิวเคลียร์คนแรกในคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ

ของพนักงานของ TsNII-16 ผลงานทางวิทยาศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการสร้างและพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือถูกสร้างขึ้นโดย B.V. Zamyshlyaev (ต่อมาเป็นสมาชิกที่สอดคล้องกันของ USSR Academy of Sciences), N.N. Suntsov, A.K. Pertsev, V.I. N. เซอร์ดิน, จี.เค. เอลทิเชฟ อี.แอล. Peshkur, เค.พี. วินเนอร์และอื่น ๆ

เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าในการทดสอบนิวเคลียร์ครั้งแรก ฝ่ายบริหาร สถาบัน และสถานที่ทดสอบได้แนะนำสิ่งใหม่มากมายในวิธีการและ เครื่องมือวัดการทดสอบพิสูจน์ได้จากการนำเสนอผลงานของพวกเขาสำหรับรางวัลสตาลินซึ่งลงนามในปี 2498 โดยนักวิชาการ N.N. Semenov และพลเรือเอก S.G. กอร์ชคอฟ ไม่ได้รับรางวัล แต่มีผู้เข้าร่วมการทดสอบกลุ่มสำคัญ จากนั้นฉันก็ได้รับรางวัล Order of the Red Star

คณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือได้ออกกระดานข่าวเกี่ยวกับการทดสอบเรือและอาวุธของกองทัพเรืออย่างเป็นระบบที่ไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya พวกเขาออกมาในสองประเภท: อธิบายการทดสอบเฉพาะหรือทุ่มเทให้กับปัจจัยความเสียหายส่วนบุคคลของการระเบิดนิวเคลียร์ตามผลการทดสอบชุดหนึ่ง กระดานข่าวสารถูกส่งไปยังองค์กรอุตสาหกรรมและกองเรือที่สนใจ เฉพาะในกระทรวงอุตสาหกรรมการต่อเรือเท่านั้นที่พวกเขาได้รับจากองค์กรวิทยาศาสตร์และการออกแบบ 37 แห่ง สำหรับการบังคับบัญชากองเรือ ผู้นำของสถาบันวิจัยได้ฉายภาพยนตร์เกี่ยวกับการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ มีภาพยนตร์ยาวเจ็ดเรื่องดังกล่าวซึ่งได้รับมอบหมายจากสำนักงาน

อาวุธนิวเคลียร์ที่กำลังดำเนินการในสถานที่ทดสอบเริ่มเข้าสู่อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพบกและกองทัพเรือ กัปตันคนแรกที่รับประกันการทำงานของอาวุธนิวเคลียร์ในกองทัพเรือนำโดยกัปตันอันดับ 1 ของ PI Abolishin กัปตันของอันดับ 1 V.I. กลายเป็นรองของเขา โคชกิน. ภารกิจหลักของกรมคือการสร้างฐานอาวุธนิวเคลียร์ในกองยาน ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ จัดทำแนวทางสำหรับกองยานในการจัดเก็บ ปฏิบัติการ และการเตรียมการสำหรับ ใช้ต่อสู้อาวุธนิวเคลียร์ ความยากของงานคือยังไม่มีประสบการณ์ในการใช้งานหัวรบนิวเคลียร์ในฐานทัพเรือและในเรือรบ

เอกสารแนวทางเพียงอย่างเดียวคือคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม "ในการเตรียมกองกำลังติดอาวุธเพื่อปฏิบัติการในเงื่อนไขการใช้อาวุธปรมาณู" และคำสั่งของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของวันที่ 3 พฤศจิกายน 2496 ในเรื่องนี้ แต่ พวกเขาไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการทำงานของอาวุธนิวเคลียร์เลยไม่ได้สัมผัสกับปัญหาขององค์กรใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอาวุธที่ซับซ้อนนี้

การพัฒนาเริ่มต้นด้วยการสร้างหน่วยงานที่สถาบันการศึกษาระดับสูงของกองทัพเรือและการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ในการจัดตั้งหน่วยสนับสนุนการต่อสู้ ในบรรดาครูอาจารย์ผู้มีประสบการณ์และนักวิทยาศาสตร์ผู้พัน N.S. Levchenya หัวหน้าแผนกที่ 6 ของ VMAKV ได้รับการตั้งชื่อตาม V.I. หนึ่ง. ครีลอฟ. ต่อจากนั้น แผนกนี้นำโดยผู้ปฏิบัติงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งเกียรติยศของ RSFSR Professor N.N. Suntsov และ M.S. Mamsurov รองศาสตราจารย์ V.P. โซโคลอฟ ครั้งหนึ่งศาสตราจารย์ Yu.S. ยาโคเลฟ

ฐานอาวุธนิวเคลียร์แห่งแรกสร้างขึ้นโดยกระทรวงการสร้างเครื่องจักรขนาดกลางและเป็นของแผนกนี้ ไม่ใช่ของกระทรวงกลาโหม ในการจัดระเบียบการจัดเก็บอาวุธนิวเคลียร์ในระบบ Minsredmash คณะกรรมการหลักพิเศษได้ถูกสร้างขึ้นโดย N.P. อีโกรอฟ แต่แน่นอนว่ากระทรวงกลาโหมควรใช้กระสุนเหล่านี้หากจำเป็น ดังนั้นสถานการณ์ดังกล่าวจึงไม่สามารถเกิดขึ้นได้เป็นเวลานาน กระทรวงกลาโหมเริ่มฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญจากกองทหาร ครูคนแรกมาจาก Minsredmash

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2499 คณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตได้ลงมติเกี่ยวกับการฝึกอบรมกลุ่มเจ้าหน้าที่ของกระทรวงกลาโหมเพื่อจัดการการใช้อาวุธนิวเคลียร์ในกองทัพ จากกองทัพเรือ รายชื่อดังกล่าวรวมถึงหัวหน้าคณะกรรมการที่ 6 P.F. Fomin, รอง A.N. Voshchinin และรองหัวหน้าแผนก V.I. Koshkin ตอนนั้นฉันซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสของแผนกก็อยู่ในรายชื่อนี้เช่นกัน

ในการศึกษาพวกเขาทรมานผู้ฟังด้วยความต้องการที่จะรู้คำแนะนำมากมายสำหรับการเตรียมผลิตภัณฑ์พิเศษขั้นสุดท้ายในขั้นสุดท้าย ไม่รวมข้อผิดพลาด ความยากลำบากคือจำเป็นต้องรู้ด้วยใจ - การดำเนินการใดดำเนินการตามคำแนะนำใดและในลำดับใด ระเบียบวินัยของนักเรียนยังคงเคร่งครัด ชาวมอสโกที่คุ้นเคยกับคำสั่งไม่ชอบคำสั่งดังกล่าว

เมื่อผู้ปฏิบัติงานชั้นนำได้รับการฝึกอบรม อาวุธนิวเคลียร์ก็เริ่มถ่ายโอนจากอุตสาหกรรมไปยังกองทัพ หน่วยแรกที่ติดตั้งอาวุธนิวเคลียร์ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธนิวเคลียร์โดยกองทัพเรือโดยอิสระ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นครูของกองทัพเรือ

คำสั่งแรกสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือมีขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2497 คณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงที่ว่าตอร์ปิโดจะถูกส่งไปยังเรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซล กำหนดความจำเป็นสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ แผนการเตรียมการสำหรับหน่วยเตรียมอาวุธนิวเคลียร์เริ่มดำเนินการล่วงหน้า ก่อนที่อาวุธจะถูกส่งไปยังกองเรือรบ

หลังจากทำการลาดตระเวนเบื้องต้นของกองเรือ พวกเขาเริ่มเตรียมคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการและสถานที่จัดเก็บอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ นอกจากโครงสร้างที่ดัดแปลงแล้ว ยังควรเตรียมการรับอาวุธและวัตถุใหม่ที่สร้างขึ้นตามแต่ละโครงการ พวกเขาควรจะเป็นพื้นฐานและรับรองการยอมรับรายการพิเศษทั้งหมดของกองทัพเรือ

ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรืออนุมัติข้อเสนอของคณะกรรมการที่ 6 และเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2499 ได้ลงนามในคำสั่งเพื่อสร้างฐานอาวุธนิวเคลียร์ในกองเรือรบ ในระยะแรกของการก่อสร้าง ควรจะสร้างฐานทัพในกองยานเหนือและแปซิฟิก

ขั้นตอนสำคัญในการสร้างระบบสำหรับปฏิบัติการอาวุธนิวเคลียร์ในกองทัพเรือคือการสร้างแผนกอาวุธพิเศษในกองทัพเรือในปี 1958 เจ้าหน้าที่ต่อสู้ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต A.I. กลายเป็นหัวหน้าแผนก Kisov (กองเรือแปซิฟิก), A.V. ดูดิน (SF), M.N. Sadovnikov (ChF), A.P. บอร์ซาคอฟสกี (BF)

ในช่วงครึ่งแรกของปี 60 มีการจัดตั้งระบบที่รวมทุกองค์กรที่สร้างขึ้นในกองทัพเรือและไม่เพียงแต่สามารถรับประกันความพร้อมรบของกองเรือในฐานทัพเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขสำหรับการบริการการรบอย่างต่อเนื่องของเรือใน มหาสมุทร

อาวุธนิวเคลียร์ปรากฏขึ้น - จำเป็นต้องจัดการกับปัญหาการใช้การต่อสู้ในการต่อสู้ด้วยอาวุธในทะเล งานวิจัยเริ่มล่วงหน้า ก่อนที่ตัวอย่างอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือชุดแรกจะปรากฏในกองยาน งานนี้นำโดยหัวหน้าแผนก กัปตัน บ.อ. ชั้น 1 โคโควิคิน.

สาระสำคัญของปัญหานี้สะท้อนให้เห็นในคำสั่งของประมวลกฎหมายแพ่งของกองทัพเรือ ลงวันที่ 17 ตุลาคม 2496 ตามนั้นก็จำเป็นต้องสร้าง เอกสารแนะนำเกี่ยวกับการกระทำของกองทัพเรือในกรณีของการใช้อาวุธนิวเคลียร์โดยศัตรู: คำแนะนำในการดำเนินการปฏิบัติการทางทะเลในเงื่อนไขของการใช้อาวุธปรมาณู เกี่ยวกับการป้องกันนิวเคลียร์ของเรือและฐานทัพเรือในการดำเนินการ การต่อสู้ทางทะเลในเงื่อนไขของการใช้อาวุธปรมาณู "บันทึกถึงหัวหน้าและกะลาสีเกี่ยวกับอาวุธปรมาณู"

ที่ TsNII-16 การพัฒนาคู่มือนี้นำโดย Captain 1st Rank L.L. Novospassky วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต ในส่วนของสำนักงาน งานนี้ดำเนินการโดย Captain 1st Rank I.I. Voronin และพันเอก A.K. Krapivkin ซึ่งเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ของแผนกในการปรึกษาหารือและทบทวน

ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของเจ้าหน้าที่หลักของกองทัพเรือมักเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญจากคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือเพื่อทำการคำนวณสำหรับการใช้อาวุธนิวเคลียร์และเพื่อประเมินผลกระทบของปัจจัยสร้างความเสียหายต่างๆ ต่อสิ่งอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือ

ในคณะกรรมการที่ 6 ได้มีการควบคุมการวิจัยรังสีทางการแพทย์ด้วย ปัญหาหลักคือการศึกษาผลกระทบของรังสี (เกิดขึ้นทันทีระหว่างการระเบิด กิจกรรมที่เหนี่ยวนำให้เกิดบนเรือและการปนเปื้อนกัมมันตภาพรังสีของภูมิประเทศและพื้นที่น้ำ) ต่อบุคลากร ตลอดจนการตรวจสอบการควบคุมปริมาณรังสีในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ กองทัพเรือมีแล้ว องค์กรวิทยาศาสตร์ที่จัดการกับปัญหาทางการแพทย์และการฉายรังสีที่เกี่ยวข้องกับการระเบิดของนิวเคลียร์ และงานของพวกเขาจะต้องได้รับคำสั่งและประสานงาน

ในปี พ.ศ. 2497 ที่ TsNIIL-14 ได้มีการจัดตั้งแผนกวิจัยรังสีขึ้นที่ ระเบิดปรมาณูในสภาพทะเล นำโดยกัปตันอันดับ 1 รองประธาน Moshkin

ขอบเขตงานของแพทย์เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในระหว่างการทดลองในปี 1955 ที่เมืองโนวายา เซมลียา สัตว์จำนวนมากที่วางอยู่ในเสาการต่อสู้แบบเปิดและปิดได้เข้าร่วมในการทดสอบภาคสนาม

พื้นที่วิจัยทางการแพทย์และรังสีได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่ TsNII-16 ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2500 บนพื้นฐานของสามสถาบัน สถาบันอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรืออย่างสมบูรณ์จนถึงปี 1960 เมื่อมันย้ายเข้าสู่ระบบของผู้อำนวยการหลักที่ 12 ของภูมิภาคมอสโกและกลายเป็นสาขานาวิกโยธินของสถาบันวิจัยกลางที่ 12 ซึ่งปฏิบัติตามคำสั่งของ กองทัพเรือ

ในยุค 60 หัวข้อความปลอดภัยจากรังสีค่อย ๆ ย้ายไปที่บริการเคมีของกองทัพเรือ จากนั้นแผนกก็ถูกยกเลิก แต่คำถามบางข้อยังคงอยู่ในโปรไฟล์ ตัวอย่างเช่น สถานการณ์ทางรังสีวิทยาใน Novaya Zemlya หลังจากการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ได้รับการตรวจสอบโดยแผนกอื่นของคณะกรรมการ

ในตอนแรก คำสั่งของคณะกรรมการก่อสร้างเมืองหลวงให้ความสนใจมากที่สุด อันที่จริงมีงานก่อสร้างจำนวนมากรออยู่ข้างหน้า จำเป็นต้องสร้างไซต์ทดสอบทางวิทยาศาสตร์เต็มรูปแบบบนเกาะอาร์กติกที่มีประชากรเบาบาง สร้างฐานการทดลองบนทะเลสาบลาโดกา วางและติดตั้งวัตถุไว้ตรงกลาง และสร้างวัตถุจำนวนมากในกองยาน หัวหน้าของทิศทางนี้คือพันเอก E.N. Barkovsky และหลังจากได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้า Spetsstroy-700 - ผู้พัน S.I. ซูบอฟ, ไอ.ดี. Buchkin, V.L. เซเรเบรนนิคอฟ.

ในระหว่างการพัฒนาของ Novaya Zemlya ปัญหาในการสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ในสภาพดินเยือกแข็งนั้นรุนแรงขึ้น แม้จะมีความยากลำบากในการสร้างอาคารบนดินเช่นนี้ แต่ก็ไม่มีใครพังทลายลงในช่วงที่เกิดพายุเฮอริเคนจำนวนมาก พวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากการระเบิดนิวเคลียร์บ่อยครั้งเช่นกัน

เราต้องไม่ลืมงานอันกล้าหาญของผู้สร้างก่อนการทดสอบครั้งแรกของประจุนิวเคลียร์สำหรับตอร์ปิโด ในแปดเดือนของปี 1955 สิ่งต่อไปนี้ถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ทดสอบ: สถานีเครื่องมือชายฝั่ง 6 แห่ง สถานีออปติคัลชายฝั่ง 5 แห่ง สถานีถ่ายทอดชายฝั่ง 2 สถานีสำหรับระบบควบคุมอัตโนมัติ เครื่องมือชายฝั่ง 8 แห่งหมายถึงการสุ่มตัวอย่างอากาศและการตกตะกอน วิศวกรรมไฮดรอลิก วิศวกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดลอง สำหรับการป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบก อุปกรณ์บันทึกอยู่ที่วัตถุทั้งหมด ในเวลาเดียวกัน ห้องปฏิบัติการต่อไปนี้ถูกสร้างขึ้นในฐานหลักของพื้นที่ทดสอบ: เคมีกัมมันตภาพรังสี กายภาพ-เทคนิค การแพทย์-ชีวภาพ ฟิล์ม-โฟโตเทคนิค สิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษสำหรับการประกอบประจุนิวเคลียร์และการเตรียมตอร์ปิโด สถานที่ให้บริการ การจัดเก็บที่อยู่อาศัยและของใช้ในครัวเรือน สนามบินถูกสร้างขึ้นและใช้งานในบริเวณอ่าว Rogachev ด้วยแถบโลหะสำหรับใช้เป็นฐานทัพเครื่องบินขับไล่ไอพ่น ฝูงบินกองกำลังพิเศษผสม และฝูงบินสำหรับการบินขนส่ง

การก่อสร้างพิเศษได้ดำเนินการในโซน "A" (อ่าว Chernaya) โซน "B" (อ่าว Belushya) โซน "C" (Rogachevo) โซน "D" (อ่าว Mityushikha และ Matochkin Shar Strait) โซน "E" ( อ่าวบัชมัชนายา ). นอกจากสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคแล้ว การตั้งถิ่นฐานยังถูกสร้างขึ้นทุกหนทุกแห่ง และในเบลุชยาและโรกาเชฟแม้จะมีบ้านห้าชั้นก็ตาม ผู้สร้างได้เชี่ยวชาญการก่อสร้างโครงสร้างบนเสาเข็มเพื่อหลีกเลี่ยงการละลายของดินภายใต้พวกเขา ซึ่งอาจนำไปสู่การทำลายอาคาร ท่าเทียบเรือถูกสร้างขึ้นในทุกสถานที่เหล่านี้และส่วนใหญ่ ประเภทต่างๆ. เรือและเรือทุกลำสามารถเข้าใกล้พวกเขาได้ การสร้างท่าเทียบเรือในช่องแคบ Matochkin Shar Strait นั้นยากมากเพราะการลอยตัวของน้ำแข็งที่แรงที่สุด ถึงกระนั้น พวกเขาก็สามารถทำให้ท่าเทียบเรือแข็งแกร่งจนน้ำแข็งที่ปีนขึ้นไปบนยอดไม่สามารถทำลายพวกมันได้

V. L. Serebrenikov, E. F. Kolosov, L. F. Druchin ใช้ความพยายามและความรู้อย่างมากในการสร้างโครงสร้างใต้ดินเพื่อทดสอบประจุนิวเคลียร์ สำหรับงานก่อสร้างส่วนนี้ R.P. Kachaev ได้รับรางวัล USSR State Prize

โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของทรงกลมทางสังคมถูกสร้างขึ้นบน Novaya Zemlya ตามความคิดริเริ่มของ A. N. Voshchinin พวกเขาได้สร้างโรงเรียนมัธยมศึกษาที่เป็นแบบอย่างพร้อมสนามหญ้าในฤดูหนาวที่อนุญาตให้เด็กๆ เล่นฟุตบอล สระว่ายน้ำพร้อมยิมที่มีการแข่งขันว่ายน้ำและวอลเลย์บอล ผู้สร้างใช้ความพยายามอย่างมากในการสร้างสถานี Orbita เนื่องจากมีการสื่อสารทางโทรทัศน์และโทรศัพท์กับแผ่นดินใหญ่มายังเกาะ

โครงสร้างส่วนใหญ่ที่ไซต์ทดสอบ Novaya Zemlya ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งจัดหาโดยคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ

คณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบโครงการสำหรับฐานอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจากแผนกก่อสร้างเมืองหลวง ปรึกษากับเจ้าหน้าที่จากแผนกอื่นหากจำเป็น

การจัดบุคลากร การทำงานของบุคลากร และการวางแผนงานกิจกรรมทั่วไปในคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือนำโดยกัปตันอันดับ 1 ของ V.N. Malkevich พันเอก A.V. Kazakov พันเอก N.S. Prutskov และ Captain 1st Rank V.I. Afonkin P.A. Cherny รับผิดชอบปัญหาระบอบการปกครองมาเป็นเวลานาน ระบบการฝึกอบรมบุคลากรค่อยๆ พัฒนาขึ้นในลำดับที่แปลกประหลาด

ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2499 เป็นการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญที่โรงเรียนนายเรือ เป็นที่ที่ต้องระลึกว่าในช่วงเวลาต่างๆ ผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาทำหน้าที่ในระบบของคณะกรรมการที่ 6 ซึ่งสำเร็จการศึกษาด้วยเหรียญทอง: B. A. Kokovikhin, N. N. Suntsov, V. A. Timofeev, V. V. Balabin, V. P. Sokolov, V. K. Steshenko , A. P. Chausov, A. G. Landov, V. N. Bitkov, V. I. Kasyanov และคนอื่น ๆ อย่างไรก็ตามสถาบันการศึกษาไม่สามารถตอบสนองคำขอทั้งหมดของคณะกรรมการที่ 6 ของกองทัพเรือ

ในปีพ.ศ. 2510 พวกเขาได้จัดฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธนิวเคลียร์ที่โรงเรียนนายเรือทะเลดำ P. S. Nakhimov ในเซวาสโทพอล ต่อมาได้มีการจัดตั้งแผนกพิเศษขึ้นที่โรงเรียนกัปตันอันดับ 1 ของ PG กลายเป็นหัวหน้า คลูชกิน. ฝ่ายบริหารได้จัดหาผลิตภัณฑ์ด้านการศึกษา แบบจำลองภาพตัดของแต่ละหน่วย อุปกรณ์ควบคุมและการวัดให้กับแผนก และจัดห้องปฏิบัติการพิเศษที่มีอุปกรณ์ครบครัน

ระบบการฝึกอบรมบุคลากรมีความสมเหตุสมผลและสมบูรณ์ หลักสูตรและโปรแกรมทั้งหมดของโรงเรียนและสถาบันการศึกษาได้รับการตกลงร่วมกัน ไม่ทำซ้ำหรือทำซ้ำกัน

เมื่อการทดสอบใต้ดินเริ่มขึ้นในปี 2506 กรมเหมืองแร่และงานใต้ดินได้รับมอบหมายให้เป็นผู้อำนวยการจากพื้นที่ทดสอบ เขาจัดหาอุปกรณ์ฝังกลบซึ่งส่วนใหญ่ไม่ได้มาตรฐาน หัวหน้าแผนกเหมืองแร่และใต้ดินรายงานต่อหัวหน้าแผนกก่อสร้างเมืองหลวง แผนกจัดหานำโดย P. I. Ivushkin, V. I. Malygin, N. V. Yakovlev, A. M. Anzin, S. S. Tsekhmistro, E. M. Lomovtsev, S. I. Kuzin อย่างต่อเนื่อง แผนกนี้ทำงานเป็นหลักใน Novaya Zemlya และส่วนอำนวยความสะดวกของกองทัพเรือแม้ว่าจะประสบความสำเร็จในการเข้าซื้อกิจการในทิศทางนี้ ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อใน GDR ที่ประกอบเบา ๆ ขนาดใหญ่ ด้วยอุปกรณ์ยกของ สิ่งอำนวยความสะดวกที่อบอุ่น "เพลาเอ็น" ซึ่งใช้ทั้งในกองยานและที่หลุมฝังกลบเพื่อจัดเก็บอุปกรณ์

อันเป็นผลมาจากกิจกรรมของคณะกรรมการที่ 6 ในยุค 50 มันเป็นไปได้ที่จะสร้างระบบที่เสถียรสำหรับการพัฒนาและทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือโดยให้กองกำลังของกองทัพเรือด้วยอาวุธนิวเคลียร์พร้อมการทำงานที่ปราศจากปัญหาในฐานทัพเรือ และบนเรือ ระบบนี้มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา แต่ข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในช่วงเริ่มต้นของความเข้มงวดที่เพิ่มขึ้นในการจัดการอาวุธนิวเคลียร์ยังคงไม่สั่นคลอน และวันนี้ความปลอดภัยของอาวุธนิวเคลียร์ยังคงเป็นงานหลักของนักวิทยาศาสตร์นิวเคลียร์

"กองทัพเรือจำเป็นต้องมีสถานที่ทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ของกองทัพเรือใน Novaya Zemlya"

พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต ผู้บังคับการกองทัพเรือ Kuznetsov N.G.

เธอรู้รึเปล่า, อะไรคือความเท็จของแนวคิดเรื่อง "สุญญากาศทางกายภาพ"?

สูญญากาศทางกายภาพ - แนวคิดของฟิสิกส์ควอนตัมเชิงสัมพัทธภาพ โดยที่พวกเขาเข้าใจสถานะพลังงานต่ำสุด (พื้นดิน) ของสนามควอนตัมซึ่งมีโมเมนตัมเป็นศูนย์ โมเมนตัมเชิงมุม และตัวเลขควอนตัมอื่นๆ นักทฤษฎีสัมพัทธภาพเรียกสูญญากาศทางกายภาพว่าเป็นพื้นที่ที่ปราศจากสสารซึ่งเต็มไปด้วยสิ่งที่วัดไม่ได้และดังนั้นจึงเป็นเพียงสนามจินตภาพเท่านั้น สภาพเช่นนี้ตามที่นักสัมพัทธภาพกล่าวว่าไม่ใช่โมฆะแน่นอน แต่เป็นพื้นที่ที่เต็มไปด้วยอนุภาค (เสมือน) บางส่วน ทฤษฎีสนามควอนตัมเชิงสัมพัทธภาพอ้างว่าตามหลักการความไม่แน่นอนของไฮเซนเบิร์ก อนุภาคเสมือนจะถือกำเนิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและหายไปในสุญญากาศทางกายภาพ นั่นคือ ปรากฏ (ดูเหมือนกับผู้ใด) อนุภาค: การสั่นของสนามที่เรียกว่าจุดศูนย์ เกิดขึ้น. อนุภาคเสมือนของสุญญากาศทางกายภาพและด้วยเหตุนี้เองตามคำนิยามจึงไม่มีกรอบอ้างอิง มิฉะนั้น หลักการสัมพัทธภาพของไอน์สไตน์ซึ่งมีพื้นฐานมาจากทฤษฎีสัมพัทธภาพจะถูกละเมิด (นั่นคือการวัดแบบสัมบูรณ์ ระบบที่มีการอ้างอิงจากอนุภาคของสุญญากาศทางกายภาพจะเป็นไปได้ ซึ่งในทางกลับกัน จะหักล้างหลักการสัมพัทธภาพอย่างแจ่มแจ้งซึ่งสร้าง SRT ขึ้น) ดังนั้นสูญญากาศทางกายภาพและอนุภาคของมันจึงไม่ใช่องค์ประกอบของโลกทางกายภาพ แต่เป็นเพียงองค์ประกอบของทฤษฎีสัมพัทธภาพที่ไม่มีอยู่ในโลกแห่งความเป็นจริง แต่อยู่ในสูตรสัมพัทธภาพเท่านั้นที่ละเมิดหลักการของเวรกรรม (พวกมันเกิดขึ้นและหายไปโดยไม่มี เหตุผล) หลักการของความเป็นกลาง (อนุภาคเสมือนสามารถพิจารณาได้ขึ้นอยู่กับความต้องการของนักทฤษฎีไม่ว่าจะมีอยู่หรือไม่มีอยู่) หลักการของการวัดจริง (ไม่สามารถสังเกตได้ไม่มี ISO ของตัวเอง)

เมื่อนักฟิสิกส์คนหนึ่งหรืออีกคนหนึ่งใช้แนวคิดเรื่อง "สุญญากาศทางกายภาพ" เขาอาจไม่เข้าใจความไร้สาระของคำนี้ หรือไม่ก็เป็นคนเจ้าเล่ห์ เป็นผู้ยึดมั่นในอุดมการณ์เชิงสัมพันธ์ที่ซ่อนเร้นหรือชัดเจน

เป็นการง่ายที่สุดที่จะเข้าใจความไร้สาระของแนวคิดนี้โดยอ้างถึงที่มาของการเกิดขึ้น Paul Dirac ถือกำเนิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 เมื่อเป็นที่ชัดเจนว่าการปฏิเสธอีเธอร์ในรูปแบบที่บริสุทธิ์อย่างที่นักคณิตศาสตร์ผู้ยิ่งใหญ่ทำ แต่นักฟิสิกส์ระดับปานกลางนั้นเป็นไปไม่ได้อีกต่อไป ข้อเท็จจริงมากเกินไปขัดแย้งกับสิ่งนี้

เพื่อปกป้องสัมพัทธภาพ Paul Dirac ได้แนะนำแนวคิดเกี่ยวกับพลังงานเชิงลบที่ไร้เหตุผลและไร้เหตุผล จากนั้นการมีอยู่ของ "ทะเล" ของพลังงานสองชนิดที่ชดเชยซึ่งกันและกันในสุญญากาศ - บวกและลบ เช่นเดียวกับ "ทะเล" ของอนุภาคที่ชดเชยซึ่งกันและกัน - เสมือน (นั่นคือชัดเจน) อิเล็กตรอนและโพซิตรอนในสุญญากาศ

อย่างไรก็ตาม สูตรดังกล่าวขัดแย้งกันภายใน (อนุภาคเสมือนไม่สามารถสังเกตได้ และสามารถพิจารณาได้ว่าไม่มีอยู่ในกรณีหนึ่งโดยพลการ และมีอยู่ในอีกกรณีหนึ่ง) และตรงกันข้ามกับสัมพัทธภาพ (นั่นคือ การปฏิเสธของอีเธอร์ เนื่องจากสัมพัทธภาพเป็นไปไม่ได้ง่ายๆ กับ การปรากฏตัวของอนุภาคดังกล่าวในสุญญากาศ) อ่านเพิ่มเติมใน -> - Karim_Khaidarov

วัตถุประสงค์และลักษณะของกิจกรรมของกองทัพเรือจำเป็นต้องมีการปรากฏตัวของกองกำลังสาขาต่าง ๆ ที่สามารถแก้ปัญหาทั้งการรุกและการป้องกันในพื้นที่ห่างไกลและชายฝั่ง

กองทัพเรือประกอบด้วยสององค์ประกอบ: กองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ทางทะเล (NSNF), กองทัพเรือเอนกประสงค์ (MSON) เช่นเดียวกับกองกำลังสนับสนุน กองกำลังพิเศษ และการบริการกองเรือ

กองทัพเรือประกอบด้วยกองกำลังสี่ประเภท: กองกำลังใต้น้ำ; แรงพื้นผิว การบินนาวี; กองทหารชายฝั่งของกองทัพเรือ

ชนิดของกองกำลัง - ส่วนประกอบประเภทของเครื่องบิน รวมถึงหน่วยและรูปแบบที่มีวิธีการรบ อาวุธและอุปกรณ์เป็นของตัวเอง กองกำลังแต่ละประเภทมีคุณสมบัติการต่อสู้ของตนเอง ใช้ยุทธวิธีของตนเอง และมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาการปฏิบัติการ ยุทธวิธี และปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี ประเภทของกองกำลังตามกฎแล้วทำงานในสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่แน่นอนและสามารถนำไปสู่ การต่อสู้อย่างอิสระและร่วมกับกองกำลังอื่นๆ

ภายใต้สภาวะปัจจุบัน อาวุธหลักของกองทัพเรือซึ่งประสบความสำเร็จมากที่สุดในการแก้ไขภารกิจโจมตีหลักของกองทัพเรือโดยใช้อาวุธขีปนาวุธธรรมดาและขีปนาวุธนิวเคลียร์ คือกองกำลังใต้น้ำและการบินของกองทัพเรือ

กองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือเป็นส่วนสำคัญของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ พวกมันถูกแสดงโดยเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ (rplSN) และใช้ในการปฏิบัติการของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ตามแผนของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุด

กองกำลังทางทะเลวัตถุประสงค์ทั่วไปรวมถึงกองกำลังของกองทัพเรือทุกสาขาใช้เพื่อแก้ปัญหาการปฏิบัติการและยุทธวิธีเพื่อดำเนินการต่อสู้อย่างเป็นระบบ

กองกำลังชายฝั่งในฐานะสาขาหนึ่งของกองทัพเรือ ได้รวมการก่อตัวและหน่วยของนาวิกโยธิน จรวดชายฝั่งและกองทหารปืนใหญ่ (BRAV) และในบางภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย กลุ่มกองกำลังชายฝั่ง (กองกำลังป้องกันชายฝั่ง)

กองกำลังสนับสนุน กองกำลังพิเศษ และบริการของกองทัพเรือ รวมถึงกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองทัพเรือ การก่อตัวและหน่วยของกองกำลังพิเศษและบริการ (การลาดตระเวน วิศวกรรมทางทะเล เคมี การสื่อสาร วิศวกรรมวิทยุ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ เทคนิคขีปนาวุธ การสนับสนุนทางเทคนิค การค้นหา และกู้ภัยอุทกศาสตร์) การก่อตัวหน่วยและสถาบันของด้านหลัง องค์ประกอบของกองทัพเรือรัสเซียแสดงในรูปที่ 2.

ในองค์กร กองทัพเรือของสหพันธรัฐรัสเซียประกอบด้วยสมาคม ฐานทัพเรือ รูปแบบแยก หน่วยและสถาบัน

กองทัพเรือรัสเซียนำโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุด ซึ่งเป็นหนึ่งในรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม หน่วยงานสูงสุดของกองทัพเรือ สำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือและผู้อำนวยการกองทัพเรือเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของเขา

สมาคมคือรูปแบบองค์กรขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบด้วยการก่อตัวและหน่วยของสาขาต่างๆ ของกองทัพเรือ ซึ่งสามารถแก้ไขภารกิจปฏิบัติการ (บางครั้งเป็นยุทธศาสตร์) ได้อย่างอิสระหรือร่วมมือกับสาขาอื่นของกองทัพ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและขนาดของงานที่จะแก้ไข การก่อตัวสามารถเป็นกลยุทธ์การปฏิบัติงาน การปฏิบัติงาน และการปฏิบัติงาน-ยุทธวิธี

รูปแบบยุทธศาสตร์การปฏิบัติการประจำภูมิภาคของกองทัพเรือรัสเซีย ได้แก่ ภาคเหนือ แปซิฟิก บอลติกและ กองเรือทะเลดำรวมทั้งกองเรือแคสเปียน พื้นฐานของกองเรือเหนือและแปซิฟิก ได้แก่ เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์และเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลงจอดและพื้นผิวอเนกประสงค์ เรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือ เรือดำน้ำดีเซล กองกำลังขีปนาวุธชายฝั่งและปืนใหญ่ และเครื่องบินโจมตี พื้นฐานของทะเลบอลติก กองเรือทะเลดำ และกองเรือแคสเปียนคือเรือผิวน้ำเอนกประสงค์ เรือและเรือกวาดทุ่นระเบิด เรือดำน้ำดีเซล กองกำลังขีปนาวุธชายฝั่งและปืนใหญ่ และเครื่องบินจู่โจม

รูปแบบการปฏิบัติงานของกองทัพเรือ ได้แก่ กองเรือ(กองเรือของกองกำลังที่แตกต่างกัน, กองเรือของ rpl SN, กองเรือดำน้ำอเนกประสงค์) และ กองทัพอากาศกองทัพเรือ

รูปแบบการปฏิบัติการ-ยุทธวิธีของกองทัพเรือ ได้แก่ ฝูงบิน (ฝูงบินปฏิบัติการ ฝูงบินของกองกำลังที่หลากหลาย ฝูงบินของเรือดำน้ำอเนกประสงค์ ฝูงบินของกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก)

การใช้งานกองทัพเรือในระดับภูมิภาคจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นอิสระ การต่อเรือและการซ่อมเรือ การสนับสนุนทุกประเภท พื้นฐานซึ่งเป็นระบบที่จัดตั้งขึ้นในอดีตของเมือง - ฐานทัพเรือในรัสเซีย

ฐานทัพเรือ (Naval Base) เป็นพื้นที่ชายฝั่งที่มีอุปกรณ์ครบครันและได้รับการป้องกันอย่างดี โดยมีพื้นที่น้ำอยู่ติดกัน ซึ่งทำหน้าที่เป็นฐาน การสนับสนุนที่ครอบคลุม การวางกำลังและการส่งคืนกองกำลังของกองทัพเรือ ตามกฎแล้วจะมีจุดฐานหลายจุดตลอดจนกองกำลังและวิธีการรักษาระบอบการปฏิบัติการที่ดีในพื้นที่ปฏิบัติงาน 8MB ที่กำหนดไว้สำหรับความรับผิดชอบ

องค์ประกอบของการก่อตัวและฐานทัพเรือไม่ถาวร ถูกกำหนดโดยขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ ลักษณะของงานที่ทำ พื้นที่และทิศทางที่พวกเขาดำเนินการ ตลอดจนเงื่อนไขของโรงละครแห่งการดำเนินงาน

รูปแบบคือรูปแบบการจัดองค์กรถาวรของเรือรบและหน่วยรบที่สามารถแก้ไขภารกิจทางยุทธวิธีได้อย่างอิสระและมีส่วนร่วมในการแก้ไขภารกิจปฏิบัติการ องค์ประกอบของสารประกอบถูกกำหนดโดยโครงสร้างมาตรฐาน ออกแบบมาสำหรับการฝึกต่อสู้อย่างมีจุดมุ่งหมายและง่ายต่อการควบคุม ดิวิชั่นคือรูปแบบแทคติกหลัก กองพลน้อยและกองพลเรือรบ - การก่อตัวทางยุทธวิธี

ตามกฎแล้วแผนก (กองพลน้อย) ของเรือดำน้ำประกอบด้วยเรือดำน้ำประเภทเดียวกัน (คลาสย่อย) ตัวอย่างเช่น: กองเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ กอง (กองพลน้อย) ของเรือดำน้ำตอร์ปิโด กอง (กองพลน้อย) ของเรือผิวน้ำประกอบด้วยชั้นหนึ่งหรือหลายชั้น (ชั้นย่อย) ของเรือรบ ตัวอย่างเช่น กองเรือจรวดแต่ปืนใหญ่ กองพันที่เป็นหน่วยยุทธวิธีคือรูปแบบของเรือรบระดับ 111 และ IV ตัวอย่างเช่น กองเรือกวาดทุ่นระเบิด กองเรือขีปนาวุธ เป็นต้น

หน่วยยุทธวิธีคือรูปแบบการทหารที่สามารถแก้ภารกิจทางยุทธวิธีได้อย่างอิสระ ชิ้นส่วนคือ: เรือระดับ 1, 2 และ 3, กลุ่มของเรือระดับ 4, กองทหาร (ในการบินนาวิกโยธิน, นาวิกโยธิน, BRAV)

ในทางกลับกันประกอบด้วย หน่วยทหาร- เล็ก การก่อตัวทางทหาร. หน่วยทั่วไป: หน่วยรบ (บริการ), เรือรบอันดับ 4, ฝูงบิน, หน่วยอากาศ, กองพัน, บริษัท , หมวด ฯลฯ

กองทหารและบริการพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการต่อสู้ของกองทัพเรือและแก้ปัญหาภารกิจพิเศษโดยธรรมชาติของพวกเขาจะลดลงในการจัดรูปแบบ หน่วย หน่วยย่อย และสถาบันที่เป็นส่วนหนึ่งของสมาคม รูปแบบและหน่วยของกองทัพเรือ และยังอยู่ภายใต้การอยู่ใต้บังคับบัญชาจากส่วนกลาง ตัวอย่างเช่น: กองเรือลาดตระเวน, กองทหารก่อสร้าง, กองพันป้องกันสารเคมี, ศูนย์สื่อสาร, บริษัท อิเล็กทรอนิกส์, ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์, คลังแสง, ฐานและโกดัง, อู่ต่อเรือ, กองเรือกู้ภัย, กองอุทกศาสตร์ , บริษัทรถยนต์, กลุ่มเรือสนับสนุนทางเรือ ฯลฯ .

โครงสร้างองค์กรกองทัพเรือรัสเซียแสดงในรูปที่ 3.

องค์ประกอบเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของกองกำลัง (กองกำลัง) ของกองเรือ (กองเรือรบ) จะต้องสอดคล้องกับระดับและลักษณะของภัยคุกคาม ความมั่นคงของชาติสหพันธรัฐรัสเซียในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง

ความหลากหลายของงานแก้ไขโดยกองเรือทำให้เรือต้องมีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง เช่น การสร้างเรือที่มีคุณสมบัติบางอย่างซึ่งนำไปสู่ความจำเป็นในการจำแนกประเภท

เรือและเรือทุกลำในกองทัพเรือแบ่งออกเป็น กลุ่มเกณฑ์การแบ่งคือจุดประสงค์ แบ่งออกเป็น 5 กลุ่ม ได้แก่ เรือรบ เรือรบ เรือรบพิเศษ เรือสนับสนุนกองทัพเรือ เรือตรวจค้น และเรือสนับสนุน

เรือรบและเรือรบ ได้แก่ กลุ่มแรกและกลุ่มที่สองกำหนดองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรือและออกแบบมาเพื่อแก้ไขภารกิจการต่อสู้อย่างแม่นยำ

กลุ่มเรือเอนกประสงค์ ได้แก่ เรือดำน้ำวัตถุประสงค์พิเศษ เรือควบคุม เรือฝึก เรือลาดตระเวน

กลุ่มเรือสนับสนุนนอกชายฝั่งประกอบด้วยเรือสำหรับการฝึกรบ การสนับสนุนทางการแพทย์ ความปลอดภัยจากรังสีและการป้องกันสารเคมี การขนส่ง กู้ภัย การนำทาง และการสนับสนุนอุทกศาสตร์

กลุ่มเรือสนับสนุนนอกชายฝั่งประกอบด้วยเรือที่ออกแบบมาเพื่อรองรับกิจกรรมของกองเรือบนถนนและท่าเรือ ถึงพวกเขาจาก-; เรือกู้ภัยขั้นพื้นฐาน เรือบำรุงรักษาแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและแบบไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เรือบรรทุกสินค้าแห้งและบรรทุกน้ำมันพื้นฐาน เรือลากจูง เรือจู่โจม ฯลฯ

ภายในกลุ่มเรือและเรือของกองทัพเรือแบ่งออกเป็นชั้นเรียน เกณฑ์การแบ่งคลาสคืองานที่ต้องแก้และอาวุธหลัก ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำแบ่งออกเป็นสองคลาส และเรือผิวน้ำออกเป็นห้าชั้น

ภายในคลาสนั้น เรือประจัญบานและเรือเอนกประสงค์จะถูกแบ่งออกเป็นคลาสย่อย เกณฑ์สำหรับการแบ่งคลาสย่อย ได้แก่ การกระจัด ประเภทของโรงไฟฟ้า ความเชี่ยวชาญที่แคบกว่า ระยะการล่องเรือ

ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและวัตถุประสงค์ทางยุทธวิธีและทางเทคนิคตลอดจนการกำหนดระดับอาวุโสของผู้บังคับบัญชาสถานะทางกฎหมายของเจ้าหน้าที่และมาตรฐานของการขนส่ง เรือรบถูกแบ่งออกเป็นอันดับ กองทัพเรือรัสเซียมีเรือรบสี่ลำ อันดับแรกคือสูงสุด การแบ่งชั้นและยศนั้นกำหนดโดยระเบียบว่าด้วยการจำแนกประเภทเรือและเรือของกองทัพเรือ

6 ขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติการออกแบบเรือลำหนึ่ง และของซับคลาสเดียวกันแตกต่างกันในประเภทและการออกแบบ

การจำแนกประเภทขององค์ประกอบเรือในสถานะต่างๆ มีลักษณะเฉพาะและไม่คงที่ เมื่อกองเรือพัฒนาขึ้น โดยมีการเปลี่ยนแปลงงานและอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือ คลาสใหม่ (คลาสย่อย) จะปรากฏขึ้น และคลาสที่ล้าสมัยจะไม่รวมอยู่ในองค์ประกอบของกองเรือ ดังนั้น หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ในรัฐส่วนใหญ่ คลาสของเรือประจัญบานและซับคลาสของเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันจึงถูกแยกออกจากกองทัพเรือ และซับคลาสของเรือลาดตระเวนก็ถูกแยกออกจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ด้วยการจัดเตรียมกองเรือด้วยอาวุธจรวด เรือจรวดประเภทหนึ่งก็ปรากฏขึ้น

อนาคตของกองเรืออยู่ในเรือเอนกประสงค์ที่มีความสามารถ การต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพกับเป้าหมายทางอากาศ พื้นผิว ใต้น้ำ และชายฝั่ง ดังนั้นจำนวนคลาสของเรือจะลดลง ในขณะเดียวกัน มีงานเฉพาะที่ต้องใช้วัสดุพิเศษและการออกแบบในการก่อสร้างเรือ เช่น บันไดเหมือง เรือลงจอด, เรือวัตถุประสงค์พิเศษบางลำซึ่งการทำให้เป็นสากลซึ่งไม่สามารถทำได้

– งานอะไรที่คณะกรรมการเทคนิคกองทัพเรือกำลังแก้ไขอยู่ในปัจจุบัน?
- สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบความพร้อมทางเทคนิคของกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นงานทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการบำรุงรักษาและฟื้นฟูสภาพที่ใช้งานได้ของอุปกรณ์เรือ ระบบไฟฟ้า ตัวเรือ การจัดหาอุปกรณ์ทางทหารให้กับเรือ วัสดุซ่อมเรือ อุปกรณ์เรือ และอื่นๆ อีกมากมาย
ผู้อำนวยการให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความพร้อมรบทางเทคนิคของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ การต่อสู้กับอุบัติเหตุและการป้องกันอุบัติเหตุในอุปกรณ์บนเรือ เป็นการยากที่จะประเมินค่าสูงไปความสำคัญของการรับรองความปลอดภัยนิวเคลียร์ของเรือด้วยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (NPP) ตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดของเรือ - นับตั้งแต่วินาทีที่เรือถูกส่งไปยังกองเรือเพื่อกำจัดทิ้งให้เสร็จสิ้น นอกจากนี้ ในกระทรวงกลาโหม หน่วยงานของเราเป็นองค์กรเดียวที่จัดการกับปัญหาการรื้อเรือนิวเคลียร์
ปัญหาที่ผู้บริหารต้องเผชิญคืออะไร?
- ก่อนอื่น นี่เป็นปัญหาทั่วไปสำหรับกองทัพรัสเซียทั้งหมด - เงินทุนไม่เพียงพอ ประมาณครึ่งหนึ่งของเรือในกองเรือของเราได้ขยายระยะเวลาการยกเครื่องและดำเนินการตามข้อจำกัดต่างๆ สำหรับเรือรบบางลำ ช่วงเวลายกเครื่องไม่สามารถขยายได้อีกต่อไปเนื่องจากเงื่อนไขทางเทคนิคของเรือรบ เหล่านี้จะถูกยกเว้นจากกองทัพเรืออย่างเป็นกลาง
การขยายตัวบ่งชี้ทรัพยากรกลายเป็นงานหลักอย่างหนึ่ง เพื่อแก้ปัญหานี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง - ผู้ออกแบบเรือ การต่อเรือ และสถานประกอบการซ่อมเรือ เรากำลังมองหาวิธีการและวิธีการที่ช่วยให้เราสามารถบันทึกจำนวนสูงสุดของเรือรบที่สามารถทำภารกิจได้โดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับลักษณะการปฏิบัติงาน
การขาดเงินทุนสำหรับการซ่อมเรือทำให้ระยะเวลาในการซ่อมเรือเพิ่มขึ้นและทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น
เมื่อจัดหาอุปกรณ์ทางเทคนิคทางการทหาร วัสดุซ่อมเรือ อุปกรณ์เรือ เรายังประสบปัญหาเนื่องจากการระดมทุนที่ไม่สมบูรณ์
จนถึงปัจจุบันการจัดหากองเรือด้วยอาวุธประเภทหลักและ อุปกรณ์ทางทหารประมาณร้อยละ 89 ของปริมาณที่ต้องการ และระดับของการซื้อและการบำรุงรักษาการซ่อมแซมไม่ได้รับประกันว่าทรัพยากรวัสดุจะทดแทนโดยธรรมชาติ
คุณคิดว่าปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้อย่างไร?
- เราพัฒนาและใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องในทางปฏิบัติ
ฉันจะตั้งชื่อที่สำคัญที่สุดของพวกเขา
นี่คือองค์กรหลักในการควบคุมสภาพทางเทคนิคของเรืออย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลที่เชื่อถือได้ในเวลาที่เหมาะสมทำให้สามารถจัดสรรการจัดสรรใหม่อย่างมีเหตุผลตามลำดับความสำคัญที่กำหนดโดยคำสั่งของกองทัพเรือ มีการแนะนำวิธีการวินิจฉัยแบบแทนที่ซึ่งทำให้สามารถตรวจจับความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ทันเวลาและป้องกันไว้ที่ระดับพื้นฐานของเครื่องจักรและกลไกซึ่งให้ผลทางเศรษฐกิจที่จับต้องได้ วิธีการเดียวกันนี้ทำให้สามารถเปลี่ยนมาใช้ระบบการบำรุงรักษาอุปกรณ์เรือได้ตามสภาพจริง ซึ่งทำให้ประหยัดเงินได้มาก
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการกำลังพัฒนากลไกสำหรับการเปลี่ยนไปใช้การจัดหาเรือเดินสมุทรด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคทางการทหารตามความจำเป็น ปรับราคาตามสมควรสำหรับผลิตภัณฑ์ที่สั่งซื้อ ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณได้อย่างมาก
- แล้วการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" ล่ะ?
- เรือลำนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับกองเรือรัสเซีย มีเพียงเขาเท่านั้นที่สามารถขึ้นเครื่องและรับรองการใช้เครื่องบินรบและการบินของเรือโจมตี
ประสบการณ์ของการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือประเภทนี้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบเมื่อเรือนำของโครงการนี้ TAKR "Kyiv" ได้รับการยอมรับในกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและสะสมในระหว่างการดำเนินการและทั้งหมด เรือลำต่อไปของซีรีส์
การเข้าประจำการของ Kuznetsov ในอดีตนั้นใกล้เคียงกับการล่มสลายของสหภาพโซเวียตและการสนับสนุนทางเทคนิคของกองทัพเรือทั้งหมดและเรือลำนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งขาดเงินทุน ด้วยเหตุนี้และเนื่องจากความจริงที่ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินในประเทศถูกสร้างขึ้นในยูเครนใน Nikolaev และองค์กรออกแบบและโรงงานจำนวนมากทั่วสหภาพโซเวียตเข้าร่วมในการออกแบบและผลิตอุปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือปัญหามากมายเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้อง เพื่อซ่อมแซมทั้งเรือและอุปกรณ์แต่ละลำ การแก้ปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องใช้เงินจำนวนมาก ผสมผสานความพยายามของการบริหารทหารของกองทัพเรือและกองเรือเหนือ องค์กรออกแบบ สถานประกอบการซ่อมเรือ และโรงงานอุตสาหกรรมในรัสเซีย
ตอนนี้มันอยู่ข้างหลังทั้งหมด เรือมีเสียงทางเทคนิคอีกครั้ง สามารถทำงานใดๆ ได้ทุกที่ในมหาสมุทร
เรือบรรทุกเครื่องบินมีราคาแพง แต่ทนทานที่สุด ด้วยการบำรุงรักษาที่มีทักษะและการดำเนินงานที่มีความสามารถ การซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมและมีคุณภาพสูง สามารถให้บริการประเทศมานานหลายทศวรรษ ปกป้องผลประโยชน์ที่สำคัญ ...
– ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือตอนนี้คืออะไร? ใครทำงานที่นี่ให้บริการ?
- ประการแรก ฝ่ายบริหารของเราคือทีมผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพ วิศวกรเครื่องกลที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุด พวกเขาให้บริการบนเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ อู่ต่อเรือ และโรงงานชาร์จเครื่องปฏิกรณ์ของกองทัพเรือ ในแผนกเทคนิคของกองเรือและในการบริการระบบเครื่องกลไฟฟ้าของการก่อตัวและการเชื่อมโยงของเรือ แม้จะมีปัญหาด้านวัตถุและสังคม แต่แต่ละคนก็ทำหน้าที่ของตนอย่างมีเกียรติ เจ้าหน้าที่มากกว่าครึ่งจบการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือ
ความภาคภูมิใจของผู้บริหารคือผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดและมีประสบการณ์มากที่สุด ในหมู่พวกเขามีพลเรือตรี Andrei Vladimirovich Stepanov กัปตันอันดับ 1 Oleg Alexandrovich Glushkov และ Valery Leonidovich Lyubimtsev พนักงาน Tamara Ivanovna Bukina, Tamara Grigorievna Kochetkova, Tamara Vasilievna Shikalova, Nina Nikolaevna Ozhereleva
อย่างไรก็ตาม เรายังมีปัญหาด้านบุคลากร - เจ้าหน้าที่ที่มีประสบการณ์มากมายในการให้บริการบนเรือและเรือของกองเรือเดินสมุทรไม่แสดงความปรารถนาที่จะย้ายไปมอสโคว์ เหตุผลที่ชัดเจน: การไม่มีที่อยู่อาศัยความคาดหวังที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เป็นเวลาหลายปีต่ำ (เมื่อเทียบกับโครงสร้างเชิงพาณิชย์และโครงสร้างที่มีเจ้าหน้าที่ของรัฐ) เงินช่วยเหลือทางการเงินราคาสูงในเมืองหลวง ... มันยากกว่าด้วย บุคลากรพลเรือน แม้แต่คนงานในมอสโกที่ไม่มีทักษะด้านที่อยู่อาศัยและการบริการชุมชนก็ไม่มีเงินเดือนที่พอเหมาะพอๆ กับเงินเดือนของผู้บริหาร แต่การทำงานในหน่วยบัญชาการทหารส่วนกลางนั้นต้องการคุณสมบัติและประสบการณ์พิเศษ ดังนั้นการจัดหาบุคลากรของผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือจึงเป็นงานที่ต้องแก้ไขอย่างแท้จริงทุกวันและเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนจึงเป็นที่เคารพนับถือ
– Nikolai Dmitrievich การเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในประเทศของเราก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน กองเรือรัสเซีย. เปเรสทรอยก้าในทศวรรษ 1980 ส่งผลต่อแผนกที่คุณเป็นผู้นำอย่างไร ยุคนี้เป็นอย่างไรสำหรับเขา?
- เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าในช่วงกลางยุค 80 GTU เป็นหน่วยกลางของกองทัพเรือที่เต็มเปี่ยมไปด้วยอำนาจหน้าที่ระดับสูงในศูนย์และในกองยานและมีขนบธรรมเนียมที่ดี อย่างไรก็ตาม ในปีต่อมาเป็นเวลาสำหรับการปรับโครงสร้างร่างกายอย่างละเอียดถี่ถ้วนและระบบควบคุมการบริการระบบไฟฟ้าของกองทัพเรือทั้งในส่วนกลางและในกองยาน ประการแรก กรมอุปกรณ์การเดินเรือของ GTU ของกองทัพเรือได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นบริการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ โดยมีการลดจำนวนพนักงานที่เห็นได้ชัดเจนและไม่มีเหตุผลโดยสิ้นเชิง จากนั้น GTU ของกองทัพเรือเองก็ได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ให้เป็นผู้อำนวยการหลักด้านปฏิบัติการและการซ่อมแซม (GUER) ของกองทัพเรือ มันขึ้นอยู่กับโครงสร้างที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ของ GTU ของกองทัพเรือโดยมีการลดจำนวนลงบ้าง พวกเขารวมอยู่ในบริการของปืนใหญ่จรวดตอร์ปิโดทุ่นระเบิดและอาวุธเทคนิควิทยุใน GUER โดยถอดออกจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปยังหัวหน้าการต่อเรือและอาวุธของกองทัพเรือ
ทั้งหมดนี้ทำขึ้นเพื่อปรับปรุงองค์กรของการซ่อมที่ซับซ้อนและการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม GUER ไม่สามารถกลายเป็นหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบในส่วนที่ซับซ้อนสำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคของเรือ มันไม่ได้รับผิดชอบปัญหาอาวุธนำทาง วิธีการสื่อสาร และเศรษฐศาสตร์เคมี ซึ่งยังคงอยู่ภายใต้เขตอำนาจของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปืนใหญ่จรวด ตอร์ปิโดทุ่นระเบิด และบริการวิทยุเทคนิค กลับกลายเป็นว่าถูกแยกออกจากแผนกสั่งซื้อ ปรากฎการณ์ที่โชคร้ายอื่น ๆ ก็เกิดขึ้นเช่นกัน
ในปี พ.ศ. 2536 บริการ MTO ได้รับการจัดระเบียบใหม่อีกครั้งในแผนกหนึ่ง แต่ไม่ใช่เกี่ยวกับอุปกรณ์เรือ แต่ใช้ชื่ออื่น (MTO) GUER เองถูกเปลี่ยนเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรืออีกครั้ง มันรวม: ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือ; ฝ่ายโลจิสติกส์; ฝ่ายวางแผนองค์กรและการเงิน แผนกลับ
เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2535 ตำแหน่งรองผู้บัญชาการทหารเรือ - หัวหน้าคณะกรรมการหลักของกองทัพเรือถูกยกเลิก ซึ่งได้ถอดผู้อำนวยการหลักของกองทัพเรือ (และ GTU ของกองทัพเรือ) ออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรง ถึง ผบ.ทบ. เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2537 ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือได้เปลี่ยนชื่อเป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและการซ่อมแซม และผู้อำนวยการด้านโลจิสติกส์ได้กลายเป็นผู้อำนวยการด้านอุปกรณ์และวัสดุของเรืออีกครั้ง และในวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของกองทัพเรือ
แน่นอนว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงปกติและโครงสร้างทั้งหมดที่ไม่สามารถเจ็บปวดได้ ความรับผิดชอบของผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับความพร้อมของเรือในการแก้ปัญหาในนามของความมั่นคงของปิตุภูมิยังคงไม่เปลี่ยนแปลง พวกเขาเชียร์กองเรือและทำทุกอย่างเพื่อให้คู่ควรกับรัสเซีย มหาอำนาจทางทะเลที่ยิ่งใหญ่

กองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือในสหภาพโซเวียตและต่อมาในรัสเซียไม่เคยเป็นสาขาอิสระหรือสาขาของกองกำลังติดอาวุธ แต่เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือโดยธรรมชาติ กองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือเป็นการผสมผสานระหว่างระบบย่อยการจู่โจม การควบคุม การสนับสนุนและการบำรุงรักษา

ระบบย่อยการโจมตีประกอบด้วยเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ ระบบขีปนาวุธกับพวกเขาและขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์เหล่านี้ ระบบย่อยการควบคุมคือชุดเครื่องมือและจุดสำหรับส่งสัญญาณและคำสั่งไปยังเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำ ระบบย่อยที่สนับสนุนประกอบด้วยเรือผิวน้ำ เรือดำน้ำอเนกประสงค์ การบิน ระบบพื้นผิวคงที่และระบบเฝ้าระวังใต้น้ำ และวิธีการอื่นๆ ที่ได้รับมอบหมายให้ดูแลเสถียรภาพการรบของเรือดำน้ำยุทธศาสตร์ ระบบย่อยการบริการเป็นโครงสร้างพื้นฐานแบบแยกส่วนของจุดและวิธีการที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความพร้อมทางเทคนิคของเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ อุปกรณ์และอาวุธของพวกมัน

โครงสร้างกองทัพเรือ

กองทัพเรือเป็นหนึ่งในสาขาของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย กองทัพเรือประกอบด้วยกองเรือเหนือ แปซิฟิก บอลติก กองเรือทะเลดำ กองเรือแคสเปียน และหน่วยอื่นๆ ความเป็นผู้นำโดยตรงของกองทัพเรือดำเนินการโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือซึ่งเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมด้วย

ผู้บัญชาการทหารสูงสุดจะอยู่ใต้บังคับบัญชาของเจ้าหน้าที่หลักของกองทัพเรือ ซึ่งฝึกการควบคุมการปฏิบัติงานและวางแผนกิจกรรมระยะยาวของกองทัพเรือ หมวดย่อยหลักของเสนาธิการทหารเรือ ได้แก่ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ การลาดตระเวน และการระดมองค์กร ตลอดจนผู้อำนวยการด้านการสื่อสาร บริการต่อต้านเรือดำน้ำ การป้องกันทางอากาศ และสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เสนาธิการหลักของกองทัพเรือเป็นรองผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนแรกของกองทัพเรือ

รองผู้บัญชาการทหารเรือยังรวมถึง:

รอง ผบ.ทบ. คนแรก

รอง ผบ.ทบ. ฝ่ายยุทธภัณฑ์ หัวหน้าฝ่ายต่อเรือ ยุทโธปกรณ์ และปฏิบัติการของกองทัพเรือ รองผู้บัญชาการทหารสูงสุดกองทัพเรือด้านอาวุธยุทโธปกรณ์อยู่ใต้บังคับบัญชาด้านเทคนิคหลักของกองทัพเรือ, ผู้อำนวยการต่อเรือของกองทัพเรือ, ผู้อำนวยการจรวดและอาวุธปืนใหญ่ของกองทัพเรือ, ผู้อำนวยการอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของ กองทัพเรือ วิทยุเทคนิค และหน่วยงานและบริการอื่นๆ46

รอง ผบ.ทบ. ฝึกการรบ หัวหน้ากองฝึกยุทธนาวี

รองผู้บัญชาการทหารเรือ หัวหน้าแผนกโลจิสติกส์ กองทัพเรือ

นอกจากนี้ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือยังรายงานตรงต่อผู้บังคับบัญชาของภาคเหนือ แปซิฟิก ทะเลดำ กองเรือบอลติก และกองเรือแคสเปี้ยน ผู้บัญชาการการบินของกองทัพเรือและหัวหน้ากองทหารชายฝั่งของกองทัพเรือ

การจัดกองบัญชาการกองเรือมีหลายลักษณะคล้ายกับการจัดของกองทัพเรือ กองเรือประกอบด้วยกองเรือ ฝูงบิน ฐานทัพเรือ, กองพลน้อย เช่นเดียวกับแต่ละแผนก

ระบบย่อยการโจมตีของกองกำลังยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือ

เรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นองค์กรในรูปแบบการก่อตัวทางยุทธวิธี - กองเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ประเภทเดียวกัน (ในแผนกมี SSBN 5 ถึง 10 ลำ) รูปแบบการปฏิบัติการ—กองเรือรบ—ประกอบด้วยหนึ่งส่วนหรือมากกว่าของผู้ให้บริการขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ กองเรือรบยังอาจรวมถึงกองเรือดำน้ำอเนกประสงค์ด้วย ภายในกลางปี ​​1995 กองทัพเรือรัสเซียมีเรือดำน้ำยุทธศาสตร์อยู่เจ็ดแผนก สี่ดิวิชั่นเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ และสามดิวิชั่นเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก

กอง SSBN ขนาดใหญ่ของโครงการ 941 (พายุไต้ฝุ่น) ที่ดำเนินการในกองเรือเหนือโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดำน้ำที่ 1 (ฐาน Nerpichya) เช่นเดียวกับกองเรือดำน้ำยุทธศาสตร์สองแผนกของโครงการ 667BDRM, 667BDR และ 667BD ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 3 ( ฐานยาเกลนายา) เรือดำน้ำยุทธศาสตร์ของ Project 667B (Delta I) ที่เหลืออยู่เป็นส่วนหนึ่งของแผนกที่ตั้งอยู่ใน Ostrovnoy

ในกองเรือแปซิฟิก SSBN สองแผนกของโครงการ 667B (Delta I) และโครงการ 667BDR (Delta III) เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (ฐาน Rybachy ใน Kamchatka) การแบ่งกองเรือดำน้ำยุทธศาสตร์ (ในอ่าว Pavlovsky) รวมถึง SSBN ของโครงการ 667B (Delta I)

การสิ้นสุดอายุการใช้งานของเรือดำน้ำรุ่นที่สอง (โครงการ 667B และ 667BD) รวมถึงการปฏิบัติตามพันธกรณีของรัสเซียภายใต้สนธิสัญญา START-1 จะนำไปสู่การลดระบบย่อยการโจมตีของกองกำลังยุทธศาสตร์ทางทะเลอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยเหตุนี้ ในตอนต้นของสหัสวรรษข้างหน้า กองกำลังทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียน่าจะมีกองเรือขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ไม่เกินสามกอง ซึ่งสองแห่งจะประจำการในกองเรือเหนือ และอีกหนึ่งหน่วยในมหาสมุทรแปซิฟิก

การจัดการกองกำลังยุทธศาสตร์ทางเรือ

แยกแยะการจัดการการปฏิบัติงานและการบริหารของเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการฝึกรบ วัสดุและการสนับสนุนทางเทคนิคของกองเรือทั้งหมดอยู่ภายใต้เขตอำนาจของกองเรือ และได้รับการแก้ไขในการบริหารผ่านแผนกและบริการที่เกี่ยวข้อง

ในช่วงเวลาของการลาดตระเวนการต่อสู้โดยเรือดำน้ำยุทธศาสตร์ในพื้นที่น้ำที่กำหนดหรือหน้าที่การรบในฐาน เช่นเดียวกับในช่วงเวลาที่ถูกคุกคาม การควบคุมการปฏิบัติงานจะถูกใช้ ในช่วงเวลานี้ ผู้บัญชาการเรือดำน้ำขีปนาวุธจะรายงานตรงต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ (ผ่านสำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือและสำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือ) ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสั่งการบริการการต่อสู้ของผู้ให้บริการขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ตามแผนปฏิบัติการของเสนาธิการทั่วไปของกองกำลังติดอาวุธ เป้าหมายและความมั่นคง การโจมตีด้วยนิวเคลียร์(จำนวน SSBNs ในการลาดตระเวนการต่อสู้ในพื้นที่ที่กำหนดและบน หน้าที่การต่อสู้ที่จุดฐาน) ถูกกำหนดโดยเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพซึ่งยังส่งคำสั่งของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดเกี่ยวกับการใช้อาวุธนิวเคลียร์

สร้างความมั่นคงในการรบของกองกำลังยุทธศาสตร์ทางเรือ

การรักษาเสถียรภาพการต่อสู้ของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือมักเข้าใจว่าเป็นชุดของมาตรการ ได้แก่ :

รับรองความปลอดภัยของ SSBN ที่จุดผ่านแดนและในพื้นที่ลาดตระเวนการต่อสู้

ดำเนินการค้นหา โอนทรัพย์สินของศัตรูจาก SSBN และขับไล่ออกจากพื้นที่ลาดตระเวนของเรือดำน้ำยุทธศาสตร์

การคุ้มครอง SSBNs ที่จุดฐานจากการโจมตีจากทางอากาศ จากทะเล ทางบก และการก่อวินาศกรรม

งานเหล่านี้ดำเนินการร่วมกับงานอื่น ๆ ของกองทัพเรือและกองกำลังทั้งหมดของกองกำลังรบของกองทัพเรือมีส่วนร่วมในการดำเนินการ มาตรการเพื่อประกันความปลอดภัยของเรือดำน้ำเชิงยุทธศาสตร์มีจุดมุ่งหมายหลักในการเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดและเพิ่มประสิทธิภาพของกองกำลังทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือในสถานการณ์ความขัดแย้งทางอาวุธ ความสำคัญสูงสุดอยู่ที่การป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำของเส้นทาง SSBN และพื้นที่ลาดตระเวน

ในช่วงวิกฤต กองกำลังของกองทัพเรือรัสเซียจะได้รับมอบหมายให้ดำเนินมาตรการเชิงรุกหลายอย่างเพื่อลดศักยภาพของศัตรู โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรการดังกล่าวอาจรวมถึงการสร้างภัยคุกคามต่อกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน การสื่อสารทางทะเลและมหาสมุทร การติดตั้งชายฝั่ง และเรือดำน้ำเชิงยุทธศาสตร์ เรือดำน้ำอเนกประสงค์ถูกเรียกร้องให้มีบทบาทสำคัญในการแก้ปัญหาเหล่านี้ มาตรการเหล่านี้ดำเนินการพร้อมกันในพื้นที่ต่างๆ ของมหาสมุทรโลก ซึ่งจะทำให้สามารถเปลี่ยนกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำและวิธีการของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น และลดภัยคุกคามต่อ SSBN ของรัสเซีย นอกจากนี้ กองทัพเรือจะต้องดำเนินการค้นหาและทำลายเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของข้าศึกในพื้นที่ลาดตระเวนของ SSBN ของรัสเซีย

ในบรรดามาตรการต่าง ๆ เพื่อสร้างความมั่นใจในเสถียรภาพการต่อสู้ของกองกำลังทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือ การป้องกันเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ที่ฐานทัพของพวกเขาได้ครอบครองสถานที่พิเศษ ความสำคัญของงานนี้เกิดจากการที่ในช่วงเวลาที่ไม่มีการปฏิบัติการทางทหารและไม่มีการคุกคามจากการโจมตี เรือดำน้ำยุทธศาสตร์ของรัสเซียส่วนใหญ่อยู่ในฐานทัพเรือ การป้องกันฐานทัพเรือดำน้ำเชิงยุทธศาสตร์นั้นจัดทำโดยการติดตั้งหน่วยป้องกันทางอากาศที่ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันเครื่องบินและขีปนาวุธล่องเรือ การป้องกันการลงจอดและการโจมตีจากทางบกนั้นจัดทำโดยกองกำลังป้องกันชายฝั่ง ( นาวิกโยธินและจรวดชายฝั่งและกองทหารปืนใหญ่)