Γιατί πέθανε ο στρατηγός Σουάν. Alexander Lebed - βιογραφία, πληροφορίες, προσωπική ζωή. Τέλος στρατιωτικής σταδιοδρομίας

καταστροφή

Χθες το πρωί, ένα ελικόπτερο Mi-8 συνετρίβη στα βουνά Sayan, στο οποίο οι επικεφαλής της διοίκησης της επικράτειας Krasnoyarsk πετούσαν προς τα εγκαίνια ενός χιονοδρομικού κέντρου. Οκτώ από τους 20 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη Alexander Lebed, σκοτώθηκαν. Η αιτία της τραγωδίας ήταν ο καιρός που δεν πετούσε: οι μετεωρολόγοι προειδοποίησαν τους πιλότους για χαμηλά σύννεφα και χιονοπτώσεις στο πέρασμα, αλλά αποφάσισαν να πετάξουν ούτως ή άλλως. Ο στρατηγός Λέμπεντ πέθανε σαν να είχε επιστρέψει στον πόλεμο του Αφγανιστάν: ελικόπτερα του τύπου με τα οποία συνετρίβη χρησιμοποιήθηκαν σε εκείνη την εκστρατεία, και το έδαφος στα Σαγιάν θυμίζει από πολλές απόψεις το αφγανικό.
Τα εγκαίνια του κέντρου αποκατάστασης και του κέντρου αναψυχής "Barsovo Gorge" επρόκειτο να πραγματοποιηθούν στο πέρασμα Buibinsky. Εδώ μόλις ολοκληρώθηκε η κατασκευή μιας πίστας σκι και ενός αναβατήρα που πληροί όλες τις διεθνείς προδιαγραφές.
«Είμαστε πολύ περήφανοι που αυτό το διεθνές ορεινό θέρετρο χτίστηκε με τις δικές μας προσπάθειες και μέσα», λέει ο Ivan Lavrinenko, Πρώτος Αναπληρωτής Επικεφαλής της Διοίκησης της Περιφέρειας Yermakovskiy. «Ως εκ τούτου, προσκαλέσαμε ολόκληρη την ηγεσία της περιοχής στην τελετή. , και αθλητές από τον Yermakovsky θα κανονίσουν έναν αγώνα επίδειξης σκι στον πάγο της ορεινής λίμνης Olskoye. Ο κυβερνήτης υποσχέθηκε ότι θα φτάσει με καλλιτέχνες και δημοσιογράφους."
Το πρωί της Κυριακής το εορταστικό κλίμα των Γερμακοβιτών χάλασε ελαφρώς ο καιρός. Παρά το γεγονός ότι η πρόβλεψη για το Σαββατοκύριακο στην Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ ήταν γενικά ευνοϊκή: ηλιόλουστη, καθαρή, θερμοκρασία αέρα +15 ... + 18 °, οι ντόπιοι γνώριζαν πολύ καλά ότι αυτά τα δεδομένα αναφέρονται μόνο στο επίπεδο τμήμα της περιοχής. Στο πέρασμα, το ύψος του οποίου ξεπερνά τη μιάμιση χιλιάδες χιλιόμετρα, το κλίμα είναι ιδιαίτερο. Συχνά διαφέρει απότομα από αυτό που αναφέρουν οι μετεωρολόγοι στο Krasnoyarsk: για παράδειγμα, ακόμη και σε θερμοκρασία +20 ° κατά τη διάρκεια της ημέρας, έχει πάντα παγερό τη νύχτα και το χιόνι παραμένει μέχρι τα μέσα Ιουνίου.
Έτσι ήταν το Σαββατοκύριακο - μετά από ένα ηλιόλουστο και ωραίο Σάββατο, ο άνεμος υψώθηκε πάνω από τα βουνά Sayan, Σωρευτικά σύννεφασύρθηκε κατευθείαν στις πλαγιές. Από τα σύννεφα, «χιονισμένα φορτία» πέταξαν στο έδαφος - έτσι αποκαλούν εδώ μαζικές εκτοξεύσεις χιονιού, που ξεκινούν ξαφνικά και εξίσου ξαφνικά σταματούν μετά από 10-20 λεπτά.
«Σε τελική ανάλυση, αναφέρθηκε στο Krasnoyarsk από τον σταθμό μας Olenya Rechka, που βρίσκεται τρία χιλιόμετρα από το φαράγγι Barsova, ότι ο καιρός εδώ είχε επιδεινωθεί και δεν πετούσε», είπε στην Kommersant ο Yevgeny Tombasov, μετεωρολόγος από τον Yermakovsky. «Δεδομένης αυτής της κατάστασης. , οι αξιωματούχοι θα μπορούσαν κάλλιστα να πετάξουν με ελικόπτερο στο περιφερειακό μας κέντρο, που βρίσκεται στους πρόποδες, ή στο χωριό Tanzibey, και από εκεί να οδηγήσουν εκατό χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο. Αλλά αποφάσισαν διαφορετικά - μάλλον ήθελαν να κατέβουν αποτελεσματικά στις διακοπές από το αέρα... «Κι έτσι έγινε.
Περίπου στις 10 το πρωί, εκατοντάδες άνθρωποι - υπάλληλοι του φαραγγιού της Μπάρσοβα, αθλητές, μαθητές και απλώς κάτοικοι γειτονικών χωριών που είχαν συγκεντρωθεί για να δουν τον Alexander Lebed - είδαν να αναβοσβήνουν κόκκινα φώτα μέσα στην ομίχλη. Ήταν το κορτέζ του κυβερνήτη, αποτελούμενο από δύο ελικόπτερα Mi-8, που έμπαιναν για προσγείωση. Τα μηχανήματα ήταν ήδη επτακόσια μέτρα από τη βάση - τα περιγράμματα τους έγιναν ορατά και το βουητό των λεπίδων που λειτουργούσαν ακούστηκε μέσα από τις ριπές του ανέμου. Οι πιλότοι έπρεπε μόνο να πετάξουν πάνω από τη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης που τρέχει εδώ και να έρθουν για προσγείωση, αλλά εκείνη τη στιγμή το μολύβδινο Mi-8 βούτηξε ξαφνικά κάτω από τα καλώδια. Έχοντας γαντζωθεί, το αυτοκίνητο πάγωσε στον αέρα, τυλίγοντας ένα καλώδιο 12 mm με τάση 220 kilovolt γύρω από τον ουραίο ρότορα.
Πρώτα, έσπασαν τα καλώδια, μέσω των οποίων η πόλη Τουράν τροφοδοτήθηκε με ηλεκτρισμό από τον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya (η ισχύς στη συνέχεια μετατράπηκε σε εφεδρική γραμμή). Στη συνέχεια, η ουρά του ελικοπτέρου έσπασε και μια στιγμή αργότερα το ίδιο το Mi-8, συνοδευόμενο από δέσμες σπινθήρων, πέταξε σαν πέτρα κάτω από ύψος 30 μέτρων.
Έπεσε σε βαθύ χιόνι ύψους δύο μέτρων, που έσωσε 13 από τους 20 επιβάτες του ελικοπτέρου. Πρώτον, το χιόνι μείωσε το χτύπημα και δεύτερον, έσβησε τους σπινθήρες, εμποδίζοντάς τους να ανάψουν την κηροζίνη που χύθηκε από τις δεξαμενές καυσίμου.
«Τα αγόρια μου κι εγώ σταθήκαμε και κοιτούσαμε σπασμένο αυτοκίνητοως μαγεμένος», θυμάται ο διευθυντής του 2ου δημοτικού σχολείου, Alexander Sukhovsky, ο οποίος ήρθε στις διακοπές με μαθητές γυμνασίου. «Καταλάβαινα ότι έπρεπε να τρέξω για να βοηθήσω τους ανθρώπους, αλλά δεν μπορούσα να πω λέξη ή να κουνήσω το πόδι μου . Τότε κάποιος, είτε ο αρχηγός της αστυνομίας μας, είτε ο εισαγγελέας, φώναξε: «Τι περιμένεις; Τρέξε να το βγάλεις!». Τρέξαμε όλοι.
Το ελικόπτερο βρισκόταν στη δεξιά πλευρά του, βαριά βαθουλωμένο, σαν αυτοκίνητο μετά από ένα απότομο ατύχημα, αλλά το σύνολο, ακόμα και ο κινητήρας, εξακολουθούσε να λειτουργεί - η τροχαλία της προπέλας με κομμάτια λεπίδων συνέχιζε να περιστρέφεται. Οπλισμένοι με λοστούς και βάσεις που πήραν από τους οδηγούς, σπάσαμε την πίσω καταπακτή, βγάλαμε μέσα από αυτήν αρκετούς ανθρώπους που κάθονταν πιο κοντά στην ουρά - ήταν ζωντανοί. Και δεν μπορούμε να πάμε περισσότερο στο σαλόνι - όλα είναι γεμάτα με σκισμένα και πεπλατυσμένα καθίσματα. Προσπάθησαν να βγάλουν τις καρέκλες, δένοντάς τες μία προς μία στο σχοινί ρυμούλκησης, αλλά δεν πέτυχε. Μετά πήγαμε από το πλάι της καμπίνας. Βλέπουμε - ο πιλότος είναι ζωντανός, αναπνέει. Τον έσυραν έξω στο χιόνι και εκείνος ψιθυρίζει: «Τώρα δεν υπάρχει κηροζίνη... Πρέπει να σβήσουμε τη μηχανή... Ρίξτε χιόνι, χιόνι στην εισαγωγή αέρα». «Και πού είναι αυτός, αυτός ο φράχτης;» τον ρωτάμε. «Ναι, εκεί που γυρίζει η τροχαλία, εκεί κοντά...» Γενικά, πέταξαν, πέταξαν, τελικά φτέρνισε και όντως ψόφησε. Μετά από αυτό, μπόρεσαν να σκαρφαλώσουν στην κορυφή του αυτοκινήτου, να σπάσουν την πλαϊνή πόρτα. Όλη αυτή την ώρα, ένας από τους αστυνομικούς από κάτω φώναζε: "Μ ... κι, μην χτυπάς σίδερο με λοστούς! Υπάρχει κηροζίνη!" Αλλά κανείς δεν τον άκουσε - όλοι ήξεραν ότι ο κυβερνήτης μας ήταν στο ελικόπτερο και έριξαν το δέρμα έτσι ώστε όχι μόνο σπινθήρες, αλλά και κομμάτια ντουραλουμίν να πετάξουν προς όλες τις κατευθύνσεις.
Πέντε λεπτά αργότερα τράβηξαν τον ίδιο τον Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς. Ήταν ζωντανός, εξωτερικά - εντελώς ολόκληρος, αλλά, προφανώς, ήταν σε κατάσταση σοκ. Φαινόταν να προσπαθούσε να πει κάτι. Αν κρίνουμε από την έκφραση του προσώπου του, βρίζει, αλλά δεν υπήρχαν λόγια - μόνο συριγμός. Καταφέραμε να βγάλουμε όλα τα θύματα. Ένα άλλο, ένα αγόρι περίπου δώδεκα ετών, πετάχτηκε μέσα από την καταπακτή της ουράς κατά την πρόσκρουση - ευτυχώς, αποδείχθηκε ότι ήταν ζωντανός. Δεν τους άφησαν να πλησιάσουν τα πτώματα - ο επικεφαλής του αστυνομικού μας τμήματος και ο εισαγγελέας τους φρόντισαν αμέσως».
Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτή την καταστροφή: ο κυβερνήτης Alexander Lebed, ο οποίος δεν μεταφέρθηκε εγκαίρως στο νοσοκομείο, η αναπληρώτριά του για κοινωνικά θέματα Nadezhda Kolba, ο επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος τουρισμού Lev Chernov, ο επικεφαλής της περιφέρειας Yermakovsky Vasily Rogovoy, ο οποίος ανέλαβε να δει από εκλεκτούς καλεσμένους, δημοσιογράφους της εφημερίδας Krasnoyarsk "Today" Konstantin Stepanov και της περιφερειακής τηλεόρασης Igor Gareev, ανταποκριτής της τηλεοπτικής εταιρείας Krasnoyarsk "Channel 7" Natalya Pivovarova (πέθανε στο νοσοκομείο) και ο οδηγός του "Barsova Gorge" Lev Kandinsky. Οι σοροί τους στάλθηκαν στο περιφερειακό νεκροτομείο, γύρω από το οποίο δημιουργήθηκε αμέσως αστυνομικός κλοιός. Επιπλέον, οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου όχι μόνο απώθησαν τους θεατές, αφαίρεσαν παγκάκια και κάδους απορριμμάτων, αλλά ακόμη και με τη βοήθεια ρυμουλκών έσυραν όλα τα αυτοκίνητα μακριά από το νεκροτομείο.
Τα υπόλοιπα 12 θύματα νοσηλεύτηκαν σε περιφερειακά νοσοκομεία. Οι γιατροί λένε ότι είναι όλοι σε κρίσιμη κατάσταση.
Η διερεύνηση της καταστροφής θα διεξαχθεί στο υψηλότερο επίπεδο. Ο Πρόεδρος Πούτιν διόρισε τον υπουργό Σεργκέι Σόιγκου ως επικεφαλής της επιτροπής, ο οποίος πέταξε στο Κρασνογιάρσκ το βράδυ της Κυριακής. Στην επιτροπή θα συμμετέχουν επίσης υπάλληλοι της Διακρατικής Επιτροπής Αεροπορίας, της Κρατικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (GSCA), της αεροπορικής εταιρείας Yenisei Meridian, στην οποία ανήκει το ελικόπτερο που συνετρίβη. Εκπρόσωποι της περιφερειακής εισαγγελίας έχουν ήδη ανοίξει ποινική υπόθεση για το γεγονός της παραβίασης των κανόνων για την κίνηση και τη λειτουργία των αεροσκαφών, η οποία οδήγησε στο θάνατο ανθρώπων. Προφανώς οι επιζώντες πιλότοι θα ευθύνονται για τον θάνατο του κυβερνήτη και των συναδέλφων του. Σε κάθε περίπτωση, η τεχνολογία, σύμφωνα με τον Βλαντιμίρ Ρουντάκοφ, επικεφαλής του τμήματος ασφάλειας πτήσεων της SSCA, σαφώς δεν ευθύνεται εδώ. «Η τεχνική κατάσταση του μηχανήματος ήταν αναμφισβήτητη», λέει ο κ. Ρουντάκοφ.
Ο Alexei Kudelin, αναπληρωτής επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος αεροπορικών μεταφορών του Krasnodar, είναι της ίδιας γνώμης. "Το Mi-8 AMT που πέταξε ο κυβερνήτης Lebed είναι ένα εξαιρετικό αεροσκάφος", είπε στην Kommersant. στο Αφγανιστάν, επομένως οι ελιγμοί στα σχετικά χαμηλά βουνά Sayan μας, που είναι γενικά παρόμοια με εκείνα στο Αφγανιστάν, είναι ασήμαντο θέμα. Ένα τέτοιο ελικόπτερο κερδίζει υψόμετρο αμέσως και το ραδιοφωνικό υψόμετρο, το οποίο προειδοποιεί για μια επικίνδυνη προσέγγιση στο έδαφος, λειτουργεί πολύ καλά για αυτό το μηχάνημα. Ωστόσο, το εμπόδιο με τη μορφή καλωδίων μιας γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας, που δεν βρίσκεται κάτω, αλλά μπροστά από την πορεία , το υψόμετρο «δεν βλέπει».
Θεωρητικά, οι πιλότοι σε συνθήκες κακής ορατότητας θα μπορούσαν να βοηθηθούν από το έδαφος. Αλλά το γεγονός είναι ότι όταν ένα αυτοκίνητο πετά στα βουνά, και επιπλέον, σε χαμηλό υψόμετρο, ο αποστολέας, κατά κανόνα, δεν το βλέπει στην οθόνη παρακολούθησης. Και δεν πραγματοποιεί οπτικό, αλλά μόνο ενημερωτικό έλεγχο. Γνωρίζει δηλαδή τη θέση του ελικοπτέρου στο διάστημα μόνο κατά προσέγγιση, από τους ίδιους τους πιλότους, που κατά καιρούς έρχονται σε ραδιοφωνική επαφή μαζί του. Έτσι ήταν αυτή τη φορά. Ο διεκπεραιωτής δεν είχε ιδέα ότι το αυτοκίνητο προσγειωνόταν στην περιοχή από όπου διέρχεται το ηλεκτρικό καλώδιο».
Οι πιλότοι είδαν υψηλή τάση στον χάρτη πτήσης τους, αλλά η ομίχλη και το χιόνι τους εμπόδισαν να περάσουν τα καλώδια. «Άκου, πρόσεχε», είπε ένας από τους πιλότους στον σύντροφό του, αφού το αυτοκίνητο βγήκε από τη λωρίδα ενός άλλου φορτίου χιονιού. «Φαίνεται ότι υπάρχει ένα καλώδιο ηλεκτρικού ρεύματος κάπου κοντά…»
Ήταν τελευταίο μήνυμααπό το Mi-8 του κυβερνήτη.

Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς

Μάχες και νίκες

Ρωσική πολιτική και στρατιωτική προσωπικότητα, αντιστράτηγος. 15 εκατομμύρια Ρώσοι ψήφισαν τον στρατηγό Λέμπεντ στον πρώτο γύρο των προεδρικών εκλογών του 1996.

«Μίλησα σαν Ρώσος αξιωματικός που έχει συνείδηση, τουλάχιστον το ξέρω σίγουρα. Το είπα για να σκεφτούν όλοι. Τονίζω, είπα, αλλά εσείς, σύντροφοι πολιτικοί, και εσείς, κύριε λαέ, σκέφτεστε». ΟΛΑ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ. κύκνος

Ο στρατηγός Λέμπεντ δεν σκέφτηκε ποτέ να γίνει στρατηγός. Ο παππούς του επέστρεψε από Πατριωτικός Πόλεμοςεργοδηγός, πατέρας - ανώτερος λοχίας. Και ο ίδιος τραβήχτηκε ακαταμάχητα στον ουρανό. Τρεις φορές προσπάθησε να μπει στη σχολή πτήσεων, αλλά κάθε φορά δεν κατάφερε να περάσει την ιατρική επιτροπή. Την τέταρτη - μπήκε στη Σχολή Αερομεταφερόμενης Διοίκησης Ryazan. Διοικητής διμοιρίας, μετά διοικητής λόχου, μετά πολιτικός αξιωματικός. Το 1979, το σοβιετικό απόσπασμα στρατευμάτων στάλθηκε στο Αφγανιστάν. Τον Νοέμβριο του 1981, ο λοχαγός Lebed, μετά από δικό του αίτημα, στάλθηκε στη θέση του διοικητή του 1ου τάγματος του 345ου ξεχωριστού αερομεταφερόμενου συντάγματος. Πειθαρχία, μαχητική εκπαίδευση και συνοχή - αυτό που ζητούσε από τους υφισταμένους του με όλες τις δυνατές μεθόδους. "Φέρτε τους στρατιώτες στο σπίτι ζωντανούς!" - αυτό είναι το μότο του. Και αν αυτό απαιτούσε μια τακτική καμένης γης, εφαρμόστηκε.

Έχω αφιερώσει είκοσι έξι χρόνια από τη ζωή μου στο να μάθω πώς να καταστρέφω. Προφανώς, μου βγήκε υπέροχο, αλλιώς γιατί να με μαχαιρώσει η Πατρίδα με εντολές;! Τώρα έχω μεγάλη χαρά από τη δημιουργία.

Α. Λέμπεντ

Το 1982, ενώ εκτελούσε μια αποστολή μάχης, ο Αλεξάντερ Λέμπεντ δέχθηκε σοβαρό τραύμα στα πόδια. Μετά από ιατρική άδεια και περιπλάνηση στα νοσοκομεία, επιστρέφει στο Αφγανιστάν. Σύντομα προήχθη στο βαθμό του ταγματάρχη και στη συνέχεια στάλθηκε για να λάβει ανώτερη στρατιωτική εκπαίδευση στη Στρατιωτική Ακαδημία M.V. Frunze, από την οποία αποφοίτησε με άριστα. Από το 1985, ο Alexander Ivanovich είναι διοικητής του 301ου συντάγματος αλεξιπτωτιστών της 98ης αερομεταφερόμενης μεραρχίας που σταθμεύει στο Bolgrad. Από το 1986 έως το 1988 - Αναπληρωτής Διοικητής της Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Pskov. Από το 1988 - διοικητής της 106ης αερομεταφερόμενης μεραρχίας Τούλα.

Το 1988 - 1991 Η μεραρχία Τούλα, με διοικητή τον Αλεξάντερ Λέμπεντ, στάλθηκε επανειλημμένα για να κατευνάσει τις αναταραχές και τις εξεγέρσεις στα «καυτά σημεία» της ετοιμοθάνατης Σοβιετικής Ένωσης. Τον Ιανουάριο του 1990, η μεραρχία του στάλθηκε ξανά για να χωρίσει μέχρι θανάτου τους μαχόμενους Αζερμπαϊτζάνους και Αρμένιους. Για την επιτυχή ολοκλήρωση της επιχείρησης στις 17 Φεβρουαρίου 1990, στον Λέμπεντ απονεμήθηκε ο στρατιωτικός βαθμός του στρατηγού.

Στο κτίριο του Ανωτάτου Συμβουλίου. 1991

Τον Αύγουστο του 1991, ο στρατηγός Lebed έλαβε εντολή από τον διοικητή των αερομεταφερόμενων στρατευμάτων, Pavel Grachev, "να οργανώσει την ασφάλεια και την άμυνα του κτιρίου του Ανώτατου Συμβουλίου με τις δυνάμεις του τάγματος αλεξιπτωτιστών". Επικεφαλής του τάγματος της Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Τούλα, ο Αλέξανδρος Λέμπεντ πήρε τη διαταγή όχι μόνο ως στρατιώτης που εκτέλεσε οποιαδήποτε εντολή του διοικητή, αλλά ως στρατηγός στα χέρια του οποίου βρισκόταν η ζωή ολόκληρης της χώρας. Η ιστορία έκανε τον Lebed πρόσωπο και αυτό το πρόσωπο άλλαξε την ιστορία.

Στις 19 Ιουνίου 1992, η Μολδαβία ξεκίνησε μια επιχείρηση «για την αποκατάσταση της συνταγματικής τάξης» στο έδαφος της αυτοκαθορισμένης Υπερδνειστερίας. Προδοτικά, ο στρατός της Μολδαβίας μπήκε στην πόλη Bender, καταστρέφοντας τα πάντα στο πέρασμά του - κτίρια, εξοπλισμό, ανθρώπους, πεπρωμένα. Εκείνη την εποχή, η 14η Στρατιά της Ρωσικής Ομοσπονδίας βρισκόταν στο Pridnestrovie, συμπεριλαμβανομένης της πόλης Bendery, η οποία διατάχθηκε να είναι εντελώς ουδέτερη, παρόλο που υπήρχαν νεκροί μεταξύ του προσωπικού, η υλική βάση του στρατού καταστράφηκε, αποθήκες με τεράστιες προμήθειες απειλούνταν με όπλα.

Στις 23 Ιουνίου 1992, περίπου στις 2 το μεσημέρι, τρία αεροπλάνα προσγειώθηκαν στην Τιρασπόλ, ένα εκ των οποίων ήταν ο στρατηγός Λέμπεντ. Τρεις μέρες αργότερα, το Στρατιωτικό Συμβούλιο της 14ης Στρατιάς εξέδωσε δήλωση απευθυνόμενη στους αρχηγούς των κυβερνήσεων και στους λαούς της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητα Κράτη, η οποία καταδίκασε τη χρήση της μολδαβικής αεροπορίας για ειρηνικούς σκοπούς της Υπερδνειστερίας.

Η προειδοποίηση του Στρατιωτικού Συμβουλίου της 14ης Στρατιάς δεν είχε καμία επίδραση στη μολδαβική πλευρά. Και στις 5 το απόγευμα της 26ης Ιουνίου, ο Alexander Lebed πραγματοποίησε την πρώτη του συνέντευξη Τύπου, στην οποία διατύπωσε ξεκάθαρα και ξεκάθαρα τη θέση του: «... ο στρατός θα συνεχίσει να παραμένει ουδέτερος, αλλά η ποιότητα αυτής της ουδετερότητας θα αλλάξει. Θα είναι μια διαφορετική, ποιοτικά διαφορετική ουδετερότητα - ένοπλη ουδετερότητα. Είμαστε αρκετά δυνατοί για να αντεπιτεθούμε οποιονδήποτε. Η ουσία αυτής της ένοπλης ουδετερότητας θα είναι ότι όσο δεν μας αγγίζουν, δεν θα αγγίζουμε κανέναν».

Στις 27 Ιουνίου διορίστηκε διοικητής της 14ης Στρατιάς. Από εκείνη τη στιγμή, οι ενέργειες εκτυλίσσονται γρήγορα και μη αναστρέψιμα.

Στις 30 Ιουνίου, ο στρατηγός Λέμπεντ ξεκαθάρισε τα καθήκοντα του πυροβολικού: να καταστρέψει αποθήκες πυρομαχικών, καυσίμων και λιπαντικών και εχθρικό πυροβολικό. Αναζητήστε στόχους για τον εαυτό σας.

Τη νύχτα της 30ης Ιουνίου: Το τάγμα του Αντισυνταγματάρχη Ν. επιτέθηκε στη μπαταρία πυραύλων BM-21 «Grad» της Μολδαβίας στο προγεφύρωμα Kitskansky και την κατέστρεψε ολοσχερώς. Την 1η Ιουλίου, το τάγμα του αντισυνταγματάρχη V. κατέστρεψε μια μπαταρία όλμων και μια αποθήκη πυρομαχικών στην κατεύθυνση Koshnitsa-Dorotskoye. Στις 2 Ιουλίου, η ίδια η Μεραρχία 328 κατέστρεψε μια μπαταρία όλμου, ένα παρατηρητήριο και μια αστυνομική συνοδεία. Ως αποτέλεσμα, ο εχθρός έχασε έως και 150 νεκρούς και επτά οχήματα. Μέχρι το τέλος της 2ας Ιουλίου, ο επικεφαλής των πληροφοριών του ΥΠΕΞ του Στρατού ετοίμασε κατάλογο στόχων. Τρία κέντρα αναψυχής του μολδαβικού OPON, της αστυνομίας και του τακτικού στρατού (το ένα - νότια του χωριού Slobodzeya, το άλλο - στο δάσος Gerbovetsky, το τρίτο - ένα σπίτι ανάπαυσης νότια του χωριού Golerkany), τρεις αποθήκες καυσίμων, Ως στόχοι για καταστροφή επιλέχθηκαν τρεις μπαταρίες πυροβολικού και ένα διοικητήριο. Ο Λέμπεντ έδωσε το πράσινο φως και τη νύχτα της 2ης προς 3 Ιουλίου, από τις 03:00 έως τις 03:45, δόθηκε ισχυρή πυρκαγιά στους παραπάνω στόχους από οκτώ τάγματα πυροβολικούκαι έξι μπαταρίες κονιάματος.

Και στις 3 Ιουλίου πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα συνάντηση των Προέδρων της Μολδαβίας και της Ρωσίας. Λήφθηκαν οι αποφάσεις: 1) διακοπή μαχητικόςκαι διασκορπίστε τις αντιμαχόμενες δυνάμεις. 2) να καθορίσει το πολιτικό καθεστώς της Υπερδνειστερίας. 3) αποσύρει μονάδες της 14ης Στρατιάς σύμφωνα με διμερείς συμφωνίες, αλλά μόνο μετά την εφαρμογή των δύο πρώτων σημείων. 4) να σχηματίσει και να στείλει στην Υπερδνειστερία μονάδες από τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις της RF για τη διεξαγωγή ειρηνευτικής αποστολής.

Στις 4 Ιουλίου, ο υποστράτηγος Lebed έκανε μια δήλωση στην οποία απευθυνόμενος στον Ρώσο Πρόεδρο Yeltsin είπε ότι «δεν υπάρχει καμία διεθνική σύγκρουση στα σύνορα της Δημοκρατίας της Μολδαβίας Pridnestrovian και της Δημοκρατίας της Μολδαβίας. Το 39 τοις εκατό του πληθυσμού της Υπερδνειστερίας είναι Μολδαβοί, το 26 τοις εκατό είναι Ουκρανοί και το 24 τοις εκατό είναι Ρώσοι. Αυτοί οι άνθρωποι ζούσαν πάντα ειρηνικά μεταξύ τους. Εδώ γεννήθηκαν, μεγάλωσαν, εδώ είναι οι τάφοι των προγόνων τους. Υπάρχει μια γενοκτονία που εξαπολύεται κατά του δικού μας λαού εδώ... Αναφέρω επίσημα ότι εδώ, στο έδαφος της Υπερδνειστερίας, δεν υπάρχει ούτε μετακομμουνιστικό, ούτε φιλοκομμουνιστικό, ούτε νεοκομμουνιστικό, ή οποιοδήποτε άλλο καθεστώς. Εδώ ζουν απλώς άνθρωποι, οι οποίοι καταστρέφονται συστηματικά, Ιησουϊτικά, βάναυσα. Επιπλέον, το καταστρέφουν με τέτοιο τρόπο που οι άντρες των SS του 50χρονου μοντέλου είναι απλά τζαμπατζήδες. Το Στρατιωτικό Συμβούλιο του Στρατού διαθέτει εκτενές κινηματογραφικό, φωτογραφικό και βιντεοσκοπημένο υλικό και είναι έτοιμο να το υποβάλει προς εξέταση σε οποιαδήποτε επιτροπή οριστεί από τη διεθνή κοινότητα. Θεωρώ απαραίτητο να επιστήσω την προσοχή όλων ότι οι συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις στο υψηλότερο επίπεδο δεν είναι παρά μια προσπάθεια να κερδίσουμε χρόνο, να εξασφαλίσουμε χρόνο για τη δημιουργία μιας επιθετικής ομάδας. Ο μολδαβικός λαός δεν θέλει να πολεμήσει. Αυτός είναι ένας ευγενικός και φιλήσυχος λαός, κάποτε ήταν χαρούμενος και χαρούμενος. Το Υπουργείο Άμυνας της Μολδαβίας δεν έχει άλλη επιλογή από το να χρησιμοποιήσει μισθοφόρους. Η σκιά του φασισμού έχει πέσει σε αυτή την εύφορη γη. Νομίζω ότι η πρώην τεράστια χώρα πρέπει να το γνωρίζει. Και πρέπει να θυμάται πόσο της κόστισε πριν από 47 χρόνια να σπάσει την πλάτη του φασισμού. Και πρέπει να κινείται στην ιστορική του μνήμη. Και πρέπει να θυμηθώ σε ποιες παραχωρήσεις μετατρέπονται στον φασισμό. Και πρέπει να λάβει όλα τα μέτρα για να διασφαλίσει ότι οι Ναζί θα πάρουν τη σωστή θέση τους στον πυλώνα. Και το τελευταίο. Ολοκληρώνω τη δήλωσή μου από όπου ξεκίνησα. Μίλησα σαν Ρώσος αξιωματικός που έχει συνείδηση, τουλάχιστον αυτό το ξέρω σίγουρα. Το είπα για να σκεφτούν όλοι. Τονίζω, είπα, αλλά εσείς, σύντροφοι πολιτικοί, και εσείς, κύριε λαέ, σκέφτεστε».

Στις 4 Ιουλίου, η μολδαβική πλευρά ζήτησε εκεχειρία. Στις 21 Ιουλίου υπογράφηκε η Συμφωνία για την Ειρηνική Διευθέτηση της Σύγκρουσης. 29 Ιουλίου στην Υπερδνειστερία καθιερώθηκε ειρηνευτική δύναμηΡωσία. Ο εξαιρετικός ρόλος του στρατηγού Λέμπεντ στην ανάσχεση της σφαγής στο Μπέντερυ είναι αναμφισβήτητος. Σε λίγες μέρες, αυτός ο άνθρωπος μπόρεσε να αποκαταστήσει την ειρήνη στη γη του Πρίντεστροβιαν και να ανυψώσει το καταπατημένο μεγαλείο της Ρωσίας. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσες ζωές από τους Pridnestrovian Alexander Lebed έσωσε αναγκάζοντας τη Μολδαβία σε ανακωχή. Οι Pridnestrovian ως επί το πλείστον δεν ήταν απλώς ευγνώμονες στον Lebed, αλλά κυριολεκτικά τον ειδωλοποίησαν.

Από τις 12 Σεπτεμβρίου 1993 - είναι βουλευτής του Ανώτατου Συμβουλίου της Μολδαβικής Δημοκρατίας της Πρίντεστρου. Ωστόσο, ταυτόχρονα μεγαλώνει και αναπτύσσεται η σύγκρουσή του με τους τοπικούς φορείς. Ο ίδιος μίλησε για αυτό ως εξής: "Pridnestrovie - έχω μια ιδιαίτερη σχέση μαζί του -" τη γη που κατέκτησα και, μισοπεθαμένη, θήλασα ... "Pridnestrovie - πρέπει είτε να γράψει κανείς για αυτό λεπτομερώς και ανελέητα, γιατί σίγουρα, χωρίς να λείπει τίποτα, ή να μην γράψω καθόλου. Όσο η απογοήτευση είναι πολύ μεγάλη, πολύ αξιολύπητη περιφρόνηση ή περιφρονητική οίκτο - δεν ξέρω ακόμα πώς ακριβώς ονομάζεται αυτό το συναίσθημα, δεν το έχω αποφασίσει ακόμα. Ίσως κάποια μέρα θα γράψω - για ανιδιοτελώς θαρραλέους στη μάχη, αλλά εντελώς αβοήθητους μπροστά στους εξαιρετικά αλαζονικούς «ιθαγενείς» απατεώνες, για ηρωισμό και ανδρεία, για απεριόριστη κακία και υποκρισία, για το πώς μπορείς να πολεμήσεις για ένα πράγμα, αλλά να συναντήσεις κάτι τελείως διαφορετικό? σχετικά με την αιμορραγία καλοί άνθρωποι(που έχουν μόνο μια ζωή!) με τη βοήθεια πολιτικού βερμπαλισμού στο όνομα ιδιοτελών πολιτικών συμφερόντων, για το πώς είναι δυνατόν, εκμεταλλευόμενοι αδιάντροπα την υψηλή ανθρώπινη επιθυμία για ελευθερία, να δημιουργηθεί ένα συγκεκριμένο βασίλειο της πιο άγριας ανομίας. Ίσως κάποια μέρα συμβεί. Όλα πρέπει να ηρεμήσουν, να αναβληθούν, να καθαριστούν από το άγγιγμα των συναισθημάτων. Προς το παρόν, παραλείπω αυτήν τη σελίδα."

Το καλοκαίρι του 1995, διαφωνώντας με την εντολή για την αναδιοργάνωση της 14ης Στρατιάς, ο στρατηγός Λέμπεντ υπέβαλε επιστολή παραίτησης. Στις 14 Ιουνίου 1995 απαλλάχθηκε από τη θέση του και απολύθηκε από τις Ένοπλες Δυνάμεις με τον βαθμό του αντιστράτηγου. Του απονεμήθηκαν τα παράσημα του Κόκκινου Σημαίου, του Ερυθρού Αστέρα, άλλα παράσημα και μετάλλια.

Ταυτόχρονα, η δημιουργία μιας ολοκληρωμένης εικόνας ενός κλασικού δικτάτορα παρεμποδίστηκε από δύο ιδιότητες του Lebed που δεν καταστράφηκαν ως εκ θαύματος με τα χρόνια της στρατιωτικής του σταδιοδρομίας - η πρωτοτυπία (που συχνά στην πολιτική επέτρεπε στον στρατηγό να είναι πάνω από τη χυδαιότητα που περιβάλλει αυτόν) και τον ανθρωπισμό.

M. Vinogradov, Russian Thought Weekly, Νο. 4407, 2 Μαΐου 2002

Το 1995, ο Alexander Lebed ηγήθηκε του πανρωσικού δημόσιου κινήματος "Τιμή και Πατρίδα", από τον Δεκέμβριο του 1996 ήταν ο πρόεδρος του Ρωσικού Λαϊκού Ρεπουμπλικανικού Κόμματος, το 1996 συμμετείχε στις προεδρικές εκλογές, όπου 15 εκατομμύρια Ρώσοι ψήφισαν για την υποψηφιότητά του. Αμέσως μετά ο Β.Ν. Ο Γέλτσιν διόρισε τον Λέμπεντ Γραμματέα του Ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας. Στις 31 Αυγούστου 1996, ως εκπρόσωπος του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, A. Lebed, μαζί με τον A. Maskhadov, υπέγραψαν τις λεγόμενες συμφωνίες Khasavyurt, οι οποίες χαράσσουν μια γραμμή στο πρώτο στάδιο της εκστρατείας στην Τσετσενία και προέβλεπαν την αποχώρηση των ρωσικών στρατευμάτων από το έδαφος της Τσετσενικής Δημοκρατίας. Τον Μάιο του 1998, ο στρατηγός εξελέγη κυβερνήτης της επικράτειας του Κρασνογιάρσκ.

Η πορεία του πολιτικού δεν του έφερε (ή δεν πρόλαβε να φέρει) τα κατάλληλα αποτελέσματα. «Η εξουσία είναι μια μηχανή που μπορεί να σπάσει τα κόκαλα οποιουδήποτε», είπε κάποτε ο A. Lebed, συνειδητοποιώντας πόσο δύσκολο είναι στη Ρωσία να είσαι στο τιμόνι και «να πλουτίζεις με το κράτος και όχι σε βάρος του». Ίσως, μετά από πολλές δοκιμές και λάθη, να τα κατάφερνε... Όμως ο θάνατος του Alexander Lebed στις 28 Απριλίου 2002 κατά τη διάρκεια συντριβής ελικοπτέρου διέσχισε τα πάντα. Και τόνισε επίσης ότι περισσότεροι από 40.000 άνθρωποι προσήλθαν στην τελετή αποχαιρετισμού του κυβερνήτη του Κρασνογιάρσκ.

SURZHIK D.V., IVI RAS

Λογοτεχνία και Διαδίκτυο

Οι αναγνώστες πρότειναν

Ουσακόφ Φεντόρ Φεντόροβιτς

Ένας άνθρωπος του οποίου η πίστη, το θάρρος και ο πατριωτισμός υπερασπίστηκαν το κράτος μας

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Ο σοβιετικός λαός, ως ο πιο ταλαντούχος, ένας μεγάλος αριθμός απόεξαιρετικοί στρατιωτικοί ηγέτες, αλλά ο κυριότερος είναι ο Στάλιν. Χωρίς αυτόν, πολλοί από αυτούς μπορεί να μην ήταν στο στρατό.

Golenishchev-Kutuzov Mikhail Illarionovich

(1745-1813).
1. ΜΕΓΑΣ Ρώσος διοικητής, ήταν παράδειγμα για τους στρατιώτες του. Εκτίμησε κάθε στρατιώτη. «Ο M. I. Golenishchev-Kutuzov δεν είναι μόνο ο απελευθερωτής της Πατρίδας, είναι ο μόνος που ξεπέρασε τον μέχρι τότε ανίκητο Γάλλο αυτοκράτορα, μετατρέποντας τον «μεγάλο στρατό» σε πλήθος ραγαμούφιν, σώζοντας, χάρη στη στρατιωτική του ιδιοφυΐα, τις ζωές των πολλοί Ρώσοι στρατιώτες».
2. Ο Mikhail Illarionovich, όντας ένα άτομο υψηλής μόρφωσης που γνώριζε πολλές ξένες γλώσσες, επιδέξιος, εκλεπτυσμένος, ικανός να εμπνεύσει την κοινωνία με το χάρισμα των λέξεων, μια διασκεδαστική ιστορία, υπηρέτησε τη Ρωσία ως εξαιρετικός διπλωμάτης - πρεσβευτής στην Τουρκία.
3. M. I. Kutuzov - ο πρώτος που έγινε πλήρης καβαλάρης του ανώτατου στρατιωτικού τάγματος του St. Γεώργιος ο νικητής των τεσσάρων βαθμών.
Η ζωή του Mikhail Illarionovich είναι ένα παράδειγμα υπηρεσίας στην πατρίδα, στάση απέναντι στους στρατιώτες, πνευματική δύναμη για τους Ρώσους στρατιωτικούς ηγέτες της εποχής μας και, φυσικά, για τη νεότερη γενιά - τον μελλοντικό στρατό.

Δεν υπάρχουν εξαιρετικές στρατιωτικές προσωπικότητες της περιόδου από τα προβλήματα μέχρι τον βόρειο πόλεμο στο έργο, αν και υπήρχαν τέτοιες. Ένα παράδειγμα αυτού είναι ο Γ.Γ. Ρομοντανόφσκι.
Καταγόταν από την οικογένεια των πριγκίπων Starodub.
Μέλος της εκστρατείας του κυρίαρχου εναντίον του Σμολένσκ το 1654. Τον Σεπτέμβριο του 1655, μαζί με τους Ουκρανούς Κοζάκους, νίκησε τους Πολωνούς κοντά στο Γκοροντόκ (όχι μακριά από το Λβοφ), τον Νοέμβριο του ίδιου έτους πολέμησε στη μάχη της Οζέρναγια. Το 1656 έλαβε τον βαθμό του κυκλικού κόμβου και ηγήθηκε της κατηγορίας Belgorod. Το 1658 και το 1659 συμμετείχε σε εχθροπραξίες κατά του προδομένου hetman Vyhovsky και των Τατάρων της Κριμαίας, πολιόρκησε τη Varva και πολέμησε κοντά στο Konotop (τα στρατεύματα του Romodanovsky άντεξαν σε μια βαριά μάχη στο πέρασμα του ποταμού Kukolka). Το 1664, έπαιξε αποφασιστικό ρόλο στην απόκρουση της εισβολής 70 χιλιάδων στρατού του Πολωνού βασιλιά στην Αριστερή Όχθη της Ουκρανίας, προκαλώντας της μια σειρά από ευαίσθητα χτυπήματα. Το 1665 του απονεμήθηκε βογιάρ. Το 1670, έδρασε ενάντια στους Razintsy - νίκησε το απόσπασμα του αδελφού του αταμάν, Frol. Κορωνίδα της στρατιωτικής δραστηριότητας του Ρομοντανόφσκι είναι ο πόλεμος με την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Το 1677 και το 1678 στρατεύματα υπό την ηγεσία του προκάλεσαν βαριές ήττες στους Οθωμανούς. Μια ενδιαφέρουσα στιγμή: και οι δύο βασικοί κατηγορούμενοι στη μάχη της Βιέννης το 1683 ηττήθηκαν από τον Γ.Γ. Ρομοντάνοφσκι: Ο Σομπέσσκι με τον βασιλιά του το 1664 και ο Καρά Μουσταφά το 1678
Ο πρίγκιπας πέθανε στις 15 Μαΐου 1682 κατά τη διάρκεια της εξέγερσης του Στρέλτσι στη Μόσχα.

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

Στρατηγός Kotlyarevsky, γιος ιερέα στο χωριό Olkhovatka, στην επαρχία Kharkov. Από στρατιώτης έγινε στρατηγός στον τσαρικό στρατό. Μπορεί να ονομαστεί προπάππους των ρωσικών ειδικών δυνάμεων. Πραγματοποίησε πραγματικά μοναδικές επιχειρήσεις ... Το όνομά του αξίζει να συμπεριληφθεί στη λίστα με τους μεγαλύτερους διοικητές της Ρωσίας

Ήταν ο Ανώτατος Διοικητής όλων των ενόπλων δυνάμεων της Σοβιετικής Ένωσης. Χάρη στο ταλέντο του ως Διοικητής και Εξαίρετος Πολιτευτής, η ΕΣΣΔ κέρδισε τον πιο αιματηρό ΠΟΛΕΜΟ στην ιστορία της ανθρωπότητας. Οι περισσότερες μάχες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου κερδήθηκαν με την άμεση συμμετοχή του στην ανάπτυξη των σχεδίων τους.

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

Ήρωας του Ρωσο-Περσικού Πολέμου του 1804-1813
«Στρατηγός Μετέωρος» και «Καυκάσιος Σουβόροφ».
Πολέμησε όχι σε αριθμούς, αλλά με δεξιοτεχνία - πρώτα, 450 Ρώσοι στρατιώτες επιτέθηκαν σε 1.200 Πέρσες σαρδάρηδες στο φρούριο Migri και το κατέλαβαν, μετά 500 στρατιώτες μας και Κοζάκοι επιτέθηκαν σε 5.000 ασκέρια στο πέρασμα πάνω από το Araks. Περισσότεροι από 700 εχθροί εξοντώθηκαν, μόνο 2.500 Πέρσες μαχητές κατάφεραν να ξεφύγουν από τους δικούς μας.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι απώλειές μας είναι λιγότερες από 50 νεκρούς και έως και 100 τραυματίες.
Περαιτέρω, στον πόλεμο κατά των Τούρκων, με μια γρήγορη επίθεση, 1000 Ρώσοι στρατιώτες νίκησαν τη 2000η φρουρά του φρουρίου Αχαλκαλάκι.
Στη συνέχεια, πάλι προς την περσική κατεύθυνση, καθάρισε το Καραμπάχ από τον εχθρό και στη συνέχεια, με 2.200 στρατιώτες, νίκησε τον Abbas-Mirza με έναν στρατό 30.000 ατόμων κοντά στο Aslanduz, ένα χωριό κοντά στον ποταμό Araks. Σε δύο μάχες, κατέστρεψε περισσότερα από 10.000 εχθροί, συμπεριλαμβανομένων Άγγλων συμβούλων και πυροβολικού.
Ως συνήθως, οι ρωσικές απώλειες ήταν 30 νεκροί και 100 τραυματίες.
Ο Kotlyarevsky κέρδισε τις περισσότερες από τις νίκες του σε νυχτερινές επιθέσεις σε φρούρια και εχθρικά στρατόπεδα, εμποδίζοντας τους εχθρούς να συνέλθουν.
Η τελευταία εκστρατεία - 2000 Ρώσοι εναντίον 7000 Περσών στο φρούριο Lenkoran, όπου ο Kotlyarevsky παραλίγο να πεθάνει κατά τη διάρκεια της επίθεσης, έχασε τις αισθήσεις του μερικές φορές από απώλεια αίματος και πόνο από πληγές, αλλά παρόλα αυτά, μέχρι την τελική νίκη, διέταξε τα στρατεύματα αμέσως καθώς ανέκτησε τις αισθήσεις του και μετά από αυτό αναγκάστηκε να νοσηλευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να απομακρυνθεί από τις στρατιωτικές υποθέσεις.
Τα κατορθώματά του για τη δόξα της Ρωσίας είναι πολύ πιο cool από τους "300 Σπαρτιάτες" - γιατί οι διοικητές και οι πολεμιστές μας έχουν νικήσει επανειλημμένα έναν 10 φορές ανώτερο εχθρό και έχουν υποστεί ελάχιστες απώλειες, σώζοντας ζωές Ρώσων.

Slashchev-Krymsky Yakov Alexandrovich

Άμυνα της Κριμαίας το 1919-20 «Οι Reds είναι οι εχθροί μου, αλλά έκαναν το κύριο πράγμα - την επιχείρησή μου: αναβίωσαν τη μεγάλη Ρωσία!» (Στρατηγός Slashchev-Krymsky).

Κουτούζοφ Μιχαήλ Ιλαριόνοβιτς

Ανώτατος Διοικητής κατά τον Πατριωτικό Πόλεμο του 1812. Ένα από τα πιο γνωστά και αγαπημένα στους ανθρώπους των στρατιωτικών ηρώων!

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Ανώτατος Διοικητής των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Υπό την ηγεσία του, ο Κόκκινος Στρατός συνέτριψε τον φασισμό.

Κορνίλοφ Βλαντιμίρ Αλεξέεβιτς

Κατά το ξέσπασμα του πολέμου με την Αγγλία και τη Γαλλία, στην πραγματικότητα διέταξε Στόλος της Μαύρης Θάλασσας, μέχρι τον ηρωικό του θάνατο ήταν ο άμεσος προϊστάμενος του Π.Σ. Nakhimov και V.I. Istomin. Μετά την απόβαση των αγγλο-γαλλικών στρατευμάτων στην Ευπατόρια και την ήττα των ρωσικών στρατευμάτων στο Άλμα, ο Κορνίλοφ έλαβε εντολή από τον αρχιστράτηγο στην Κριμαία, Πρίγκιπα Μενσίκοφ, να πλημμυρίσει τα πλοία του στόλου στο δρόμο. προκειμένου να χρησιμοποιήσει ναύτες για να υπερασπιστεί τη Σεβαστούπολη από την ξηρά.

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

"Ως στρατιωτικός ηγέτης, I.V. Stalin, μελέτησα διεξοδικά, αφού πέρασα ολόκληρο τον πόλεμο μαζί του. Ο I.V. Stalin κατέκτησε την οργάνωση των επιχειρήσεων πρώτης γραμμής και των επιχειρήσεων ομάδων μετώπων και τους οδήγησε με πλήρη γνώση του θέματος, καλά έμπειρος σε μεγάλα στρατηγικά ζητήματα...
Στην καθοδήγηση του ένοπλου αγώνα στο σύνολό του, ο JV Stalin βοηθήθηκε από το φυσικό του μυαλό και την πλούσια διαίσθησή του. Ήξερε πώς να βρει τον κύριο σύνδεσμο σε μια στρατηγική κατάσταση και, εκμεταλλευόμενος τον, να αντιμετωπίσει τον εχθρό, να διεξάγει μια ή την άλλη μεγάλη επιθετική επιχείρηση. Αναμφίβολα ήταν ένας άξιος Ανώτατος Διοικητής»

(Zhukov G.K. Απομνημονεύματα και προβληματισμοί.)

Minich Burchard-Christopher

Ένας από τους καλύτερους Ρώσους στρατηγούς και στρατιωτικούς μηχανικούς. Ο πρώτος διοικητής που μπήκε στην Κριμαία. Νικητής στο Stavucany.

Τσούικοφ Βασίλι Ιβάνοβιτς

Σοβιετικός στρατιωτικός διοικητής, Στρατάρχης της Σοβιετικής Ένωσης (1955). Δύο φορές ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης (1944, 1945).
Από το 1942 έως το 1946 διετέλεσε διοικητής της 62ης Στρατιάς (8η Στρατιά Φρουρών), η οποία διακρίθηκε ιδιαίτερα στη Μάχη του Στάλινγκραντ.Έλαβε μέρος σε αμυντικές μάχες στις μακρινές προσεγγίσεις του Στάλινγκραντ. Από τις 12 Σεπτεμβρίου 1942 διοικούσε την 62η Στρατιά. ΣΕ ΚΑΙ. Ο Τσούικοφ έλαβε το καθήκον να υπερασπιστεί το Στάλινγκραντ με οποιοδήποτε κόστος. Η μπροστινή διοίκηση πίστευε ότι ο υποστράτηγος Chuikov χαρακτηριζόταν από τέτοιες θετικές ιδιότητες όπως αποφασιστικότητα και σταθερότητα, θάρρος και ευρεία επιχειρησιακή προοπτική, υψηλή αίσθηση ευθύνης και συνείδηση ​​του καθήκοντός του. Ο στρατός, υπό τη διοίκηση του V.I. Ο Τσούικοφ, έγινε διάσημος για την ηρωική εξάμηνη υπεράσπιση του Στάλινγκραντ σε οδομαχίες σε μια ολοσχερώς κατεστραμμένη πόλη, πολεμώντας σε απομονωμένα προγεφυρώματα, στις όχθες του πλατύ Βόλγα.

Για τον απαράμιλλο μαζικό ηρωισμό και τη σταθερότητα του προσωπικού, τον Απρίλιο του 1943, η 62η Στρατιά έλαβε τον τιμητικό τίτλο των Φρουρών και έγινε γνωστή ως 8η Στρατιά Φρουρών.

Benigsen Leonty

Ένας άδικα ξεχασμένος διοικητής. Έχοντας κερδίσει πολλές μάχες ενάντια στον Ναπολέοντα και τους στρατάρχες του, έδωσε δύο μάχες με τον Ναπολέοντα, χάνοντας μία μάχη. Συμμετείχε στη μάχη του Μποροντίνο Ένας από τους διεκδικητές για τη θέση του αρχιστράτηγου του ρωσικού στρατού κατά τον Πατριωτικό Πόλεμο του 1812!

Κορνίλοφ Λαβρ Γκεοργκίεβιτς

KORNILOV Lavr Georgievich (18/08/1870-31/04/1918) Συνταγματάρχης (02/02/1905) Υποστράτηγος (12/1912) Αντιστράτηγος (26/08/1914) Στρατηγός Πεζικού (30/06/1914) 1917) με χρυσό μετάλλιο από την Ακαδημία Νικολάεφ του Γενικού Επιτελείου (1898). Αξιωματικός στο αρχηγείο της Στρατιωτικής Περιφέρειας του Τουρκεστάν, 1889-1904. Συμμετέχοντας στον Ρωσο-Ιαπωνικό πόλεμο του 1904 - 1905: αξιωματικός του αρχηγείου του 1ου ταξιαρχία τουφεκιού (στο αρχηγείο της) Όταν υποχωρούσε από το Mukden, η ταξιαρχία περικυκλώθηκε. Οδηγώντας την οπισθοφυλακή, έσπασε την περικύκλωση με επίθεση ξιφολόγχης, διασφαλίζοντας την ελευθερία των αμυντικών μαχόμενων επιχειρήσεων της ταξιαρχίας. Στρατιωτικός ακόλουθος στην Κίνα, 01/04/1907 - 24/02/1911 Συμμετέχοντας στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο: διοικητής της 48ης Μεραρχίας Πεζικού της 8ης Στρατιάς (Στρατηγός Μπρουσίλοφ). Κατά τη γενική υποχώρηση, η 48η μεραρχία περικυκλώθηκε και ο στρατηγός Kornilov, ο οποίος τραυματίστηκε στις 04.1915, αιχμαλωτίστηκε κοντά στο πέρασμα Duklinsky (Καρπάθια). 08.1914-04.1915 Συνελήφθη από τους Αυστριακούς, 04.1915-06.1916. Ντυμένος με στολή Αυστριακού στρατιώτη, δραπέτευσε από την αιχμαλωσία στις 06.1915 Διοικητής του 25ου Σώματος Τυφεκιοφόρων, 06.1916-04.1917 Διοικητής Στρατιωτικής Περιφέρειας Πετρούπολης, 03-04.1917 Διοικητής της 8ης Στρατιάς 1916-04.1917. Στις 19/05/1917, με διαταγή του, εισήγαγε τη συγκρότηση του πρώτου εθελοντικού «1ου Αποσπάσματος Κρούσης της 8ης Στρατιάς» υπό τη διοίκηση του Λοχαγού Νεζέντσεφ. Διοικητής του Νοτιοδυτικού Μετώπου...

Momyshuly Bauyrzhan

Ο Φιντέλ Κάστρο τον αποκάλεσε ήρωα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Εφάρμοσε με έξοχο τρόπο την τακτική που ανέπτυξε ο υποστράτηγος I.V. Panfilov να πολεμά με μικρές δυνάμεις εναντίον ενός εχθρού πολλές φορές ανώτερου σε δύναμη, ο οποίος αργότερα έλαβε το όνομα "σπείρα του Momyshuly".

Μαργκέλοφ Βασίλι Φιλίπποβιτς

Ο συγγραφέας και ο εμπνευστής της δημιουργίας τεχνικών μέσων των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και μεθόδων χρήσης μονάδων και σχηματισμών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, πολλοί από τους οποίους ενσωματώνουν την εικόνα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ και των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων που υπάρχει σήμερα.

Στρατηγός Pavel Fedoseevich Pavlenko:
Στην ιστορία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσίας και άλλων χωρών της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, το όνομά του θα παραμείνει για πάντα. Προσωποποίησε μια ολόκληρη εποχή στην ανάπτυξη και τη συγκρότηση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, η εξουσία και η δημοτικότητά τους συνδέονται με το όνομά του, όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στο εξωτερικό ...

Συνταγματάρχης Νικολάι Φεντόροβιτς Ιβάνοφ:
Κάτω από περισσότερα από είκοσι χρόνια ηγεσίας του Margelov, τα στρατεύματα αποβίβασης έγιναν ένα από τα πιο κινητά στη δομή μάχης των Ενόπλων Δυνάμεων, υπηρεσία κύρους σε αυτά, ιδιαίτερα σεβαστή από τον λαό ... Η φωτογραφία του Vasily Filippovich στα άλμπουμ αποστράτευσης προήλθε από οι στρατιώτες στην υψηλότερη τιμή - για ένα σετ διακριτικών. Ο διαγωνισμός για το Ryazan Airborne School εμπόδισε τα στοιχεία του VGIK και του GITIS και οι υποψήφιοι που απέτυχαν στις εξετάσεις τους για δύο ή τρεις μήνες, πριν από χιόνι και παγετό, ζούσαν στα δάση κοντά στο Ryazan με την ελπίδα ότι κάποιος δεν θα αντέξει το άγχος και αυτό θα ήταν δυνατό να πάρει τη θέση του.

Kappel Vladimir Oskarovich

Ίσως ο πιο ταλαντούχος διοικητής ολόκληρου του Εμφυλίου Πολέμου, ακόμα κι αν συγκριθεί με τους διοικητές όλων των πλευρών του. Ένας άνθρωπος με ισχυρό στρατιωτικό ταλέντο, μαχητικό πνεύμα και χριστιανικές ευγενείς ιδιότητες είναι ένας πραγματικός Λευκός Ιππότης. Το ταλέντο και τα προσωπικά του προσόντα του Κάπελ έγιναν αντιληπτά και σεβάστηκαν ακόμη και από τους αντιπάλους του. Ο συγγραφέας πολλών στρατιωτικών επιχειρήσεων και κατορθωμάτων - συμπεριλαμβανομένης της κατάληψης του Καζάν, της Μεγάλης Εκστρατείας των Πάγων της Σιβηρίας κ.λπ. Πολλοί από τους υπολογισμούς του, που δεν αξιολογήθηκαν έγκαιρα και χάθηκαν χωρίς δική του υπαιτιότητα, αργότερα αποδείχθηκαν οι πιο σωστοί, κάτι που φάνηκε από την πορεία του Εμφυλίου.

Αντόνοφ Αλεξέι Ινοκέντεβιτς

Επικεφαλής στρατηγός της ΕΣΣΔ το 1943-45, πρακτικά άγνωστος στην κοινωνία
"Kutuzov" Β' Παγκόσμιος Πόλεμος

Ταπεινός και αφοσιωμένος. Νικηφόρος. Ο συγγραφέας όλων των επιχειρήσεων από την άνοιξη του 1943 και της ίδιας της νίκης. Άλλοι κέρδισαν φήμη - ο Στάλιν και οι διοικητές των μετώπων.

Πετρόφ Ιβάν Εφίμοβιτς

Άμυνα της Οδησσού, υπεράσπιση της Σεβαστούπολης, Απελευθέρωση της Σλοβακίας

Dovator Lev Mikhailovich

Σοβιετικός στρατιωτικός ηγέτης, υποστράτηγος, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης Γνωστός για τις επιτυχημένες επιχειρήσεις καταστροφής των γερμανικών στρατευμάτων κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Η γερμανική διοίκηση όρισε μια μεγάλη ανταμοιβή για τον επικεφαλής του Dovator.
Μαζί με την 8η Μεραρχία Φρουρών που πήρε το όνομά της από τον Ταγματάρχη I.V. Panfilov, την 1η Ταξιαρχία Tank Guards του στρατηγού M.E. Katukov και άλλα στρατεύματα της 16ης Στρατιάς, το σώμα του υπερασπίστηκε τις προσεγγίσεις στη Μόσχα στην κατεύθυνση Volokolamsk.

Γιουντένιτς Νικολάι Νικολάεβιτς

Ο καλύτερος Ρώσος διοικητής κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ένθερμος πατριώτης της πατρίδας του.

Ρόχλιν Λεβ Γιακόβλεβιτς

Επικεφαλής του 8ου Σώματος Στρατού Φρουρών στην Τσετσενία. Υπό την ηγεσία του, καταλήφθηκαν πολλές περιοχές του Γκρόζνι, συμπεριλαμβανομένου του προεδρικού μεγάρου. Για συμμετοχή στην εκστρατεία της Τσετσενίας, του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά αρνήθηκε να τον δεχτεί, λέγοντας ότι «δεν έχει ηθικό δικαίωμα να λάβει αυτό το βραβείο για στρατιωτικές επιχειρήσεις στο έδαφος των χωρών του».

Πρίγκιπας Monomakh Vladimir Vsevolodovich

Ο πιο αξιόλογος από τους Ρώσους πρίγκιπες της προ-ταταρικής περιόδου της ιστορίας μας, που άφησαν πίσω τους μεγάλη φήμη και καλή μνήμη.

Barclay de Tolly Mikhail Bogdanovich

Πλήρης Ιππότης του Τάγματος του Αγίου Γεωργίου. Στην ιστορία της στρατιωτικής τέχνης, σύμφωνα με δυτικούς συγγραφείς (για παράδειγμα: J. Witter), μπήκε ως αρχιτέκτονας της στρατηγικής και της τακτικής της "καμένης γης" - αποκόπτοντας τα κύρια εχθρικά στρατεύματα από τα πίσω, στερώντας τους προμήθειες και οργανώνοντας ανταρτοπόλεμο στα μετόπισθεν τους. M.V. Ο Κουτούζοφ, αφού ανέλαβε τη διοίκηση του ρωσικού στρατού, στην πραγματικότητα συνέχισε την τακτική που ανέπτυξε ο Μπάρκλεϊ ντε Τόλι και νίκησε τον στρατό του Ναπολέοντα.

Ναχίμοφ Πάβελ Στεπάνοβιτς

Επιτυχίες στον Κριμαϊκό πόλεμο του 1853-56, νίκη στη μάχη της Σινώπης το 1853, υπεράσπιση της Σεβαστούπολης το 1854-55.

Saltykov Pyotr Semyonovich

Ο αρχιστράτηγος του ρωσικού στρατού στον Επταετή Πόλεμο, ήταν ο κύριος αρχιτέκτονας των βασικών νικών των ρωσικών στρατευμάτων.

Μπακλάνοφ Γιακόβ Πέτροβιτς

Κοζάκος στρατηγός, "καταιγίδα του Καυκάσου", Yakov Petrovich Baklanov, ένας από τους πιο πολύχρωμους ήρωες του ατελείωτου Καυκάσιος πόλεμοςαιώνα πριν από τον προηγούμενο, ταιριάζει απόλυτα στην εικόνα της Ρωσίας που είναι γνώριμη στη Δύση. Ένας ζοφερός δίμετρος ήρωας, ένας ακούραστος διώκτης ορειβατών και Πολωνών, εχθρός της πολιτικής ορθότητας και της δημοκρατίας σε όλες τις εκφάνσεις τους. Αλλά ήταν ακριβώς αυτοί οι άνθρωποι που πέτυχαν την πιο δύσκολη νίκη για την αυτοκρατορία σε μια μακροχρόνια αντιπαράθεση με τους κατοίκους του Βόρειου Καυκάσου και την αγενή τοπική φύση.

Όστερμαν-Τολστόι Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς

Ένας από τους λαμπρότερους στρατηγούς «πεδίου» των αρχών του 19ου αιώνα. Ήρωας των μαχών του Preussisch-Eylau, του Ostrovno και του Kulm.

Βράνγκελ Πιότρ Νικολάεβιτς

Μέλος του Ρωσο-Ιαπωνικού και του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, ένας από τους κύριους ηγέτες (1918−1920) του κινήματος των Λευκών κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου. Ανώτατος Διοικητής του Ρωσικού Στρατού στην Κριμαία και την Πολωνία (1920). Αντιστράτηγος ΓΕΣ (1918). Γκεοργκιέφσκι Καβαλάρης.

Γιουντένιτς Νικολάι Νικολάεβιτς

Στις 3 Οκτωβρίου 2013 συμπληρώνονται 80 χρόνια από το θάνατο στη γαλλική πόλη των Καννών ενός Ρώσου στρατιωτικού, διοικητή του Καυκάσιου Μετώπου, ήρωα των Mukden, Sarykamysh, Van, Erzerum (λόγω της πλήρους ήττας του 90.000 τουρκικού στρατού της Ρωσίας, της Κωνσταντινούπολης και του Βοσπόρου με τα Δαρδανέλια που υποχώρησαν), ο σωτήρας του αρμενικού λαού από την πλήρη τουρκική γενοκτονία, κάτοχος τριών τάξεων του Γεωργίου και του ανώτατου τάγματος της Γαλλίας, του Μεγαλόσταυρου του Τάγματος της Λεγεώνας της Τιμής, Στρατηγός Νικολάι Νικολάγιεβιτς Γιουντένιτς.

Ridiger Fedor Vasilievich

Υποστράτηγος, στρατηγός ιππικού, υποστράτηγος... Είχε τρία Χρυσά Σπαθιά με την επιγραφή: «Για θάρρος»... Το 1849, ο Ρίντιγκερ συμμετείχε σε εκστρατεία στην Ουγγαρία για να καταστείλει τις αναταραχές που δημιουργήθηκαν εκεί, διοριζόμενος επικεφαλής του δεξιά στήλη. Στις 9 Μαΐου, τα ρωσικά στρατεύματα εισήλθαν στα σύνορα της Αυστριακής Αυτοκρατορίας. Καταδίωξε τον επαναστατικό στρατό μέχρι την 1η Αυγούστου, αναγκάζοντάς τους να καταθέσουν τα όπλα μπροστά στα ρωσικά στρατεύματα κοντά στο Vilyaghosh. Στις 5 Αυγούστου, τα στρατεύματα που του εμπιστεύτηκαν κατέλαβαν το φρούριο του Αράντ. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του στρατάρχη Ivan Fedorovich Paskevich στη Βαρσοβία, ο κόμης Ridiger διέταξε τα στρατεύματα που βρίσκονταν στην Ουγγαρία και την Τρανσυλβανία ... Στις 21 Φεβρουαρίου 1854, κατά την απουσία του στρατάρχη πρίγκιπα Paskevich στο Βασίλειο της Πολωνίας, ο κόμης Ridiger διέταξε όλα τα στρατεύματα που βρίσκονται στην περιοχή του ενεργού στρατού - ως διοικητής ξεχωριστό σώμα και ταυτόχρονα υπηρέτησε ως επικεφαλής του Βασιλείου της Πολωνίας. Μετά την επιστροφή του στρατάρχη πρίγκιπα Πασκέβιτς στη Βαρσοβία, από τις 3 Αυγούστου 1854, υπηρέτησε ως στρατιωτικός κυβερνήτης της Βαρσοβίας.

Ντοχτούροφ Ντμίτρι Σεργκέεβιτς

Άμυνα του Σμολένσκ.
Διοίκηση της αριστερής πλευράς στο γήπεδο Borodino μετά τον τραυματισμό του Bagration.
Μάχη Ταρουτίνο.

Κατά τη σύντομη στρατιωτική του σταδιοδρομία, ουσιαστικά δεν γνώριζε αποτυχίες, τόσο σε μάχες με τα στρατεύματα του Ι. Μπολτνίκοφ, όσο και με τα στρατεύματα Πολωνίας-Λιόβο και «Τουσίνο». Η ικανότητα να χτίζεις έναν έτοιμο για μάχη στρατό πρακτικά από την αρχή, να εκπαιδεύεις, να χρησιμοποιείς Σουηδούς μισθοφόρους επί τόπου και κατά τη διάρκεια του χρόνου, να επιλέγεις επιτυχημένα ρωσικά διοικητικά στελέχη για την απελευθέρωση και προστασία της τεράστιας επικράτειας της ρωσικής βορειοδυτικής περιοχής και την απελευθέρωση της κεντρικής Ρωσίας, επίμονη και συστηματική επιθετική, επιδέξια τακτική στον αγώνα ενάντια στο υπέροχο Πολωνο-Λιθουανικό ιππικό, αναμφισβήτητο προσωπικό θάρρος - αυτές είναι οι ιδιότητες που, παρά την ελάχιστη γνώση των πράξεών του, του δίνουν το δικαίωμα να ονομάζεται Μεγάλος Διοικητής της Ρωσίας.

Μιλοράντοβιτς

Bagration, Miloradovich, Davydov - μια πολύ ιδιαίτερη φυλή ανθρώπων. Τώρα δεν το κάνουν αυτό. Οι ήρωες του 1812 διακρίνονταν από πλήρη απερισκεψία, πλήρη περιφρόνηση του θανάτου. Και στο κάτω-κάτω, ήταν ο στρατηγός Μιλοράντοβιτς, που πέρασε όλους τους πολέμους για τη Ρωσία χωρίς ούτε μια γρατσουνιά, που έγινε το πρώτο θύμα του ατομικού τρόμου. Μετά τον πυροβολισμό του Καχόφσκι στην Πλατεία της Γερουσίας, η Ρωσική επανάσταση ακολούθησε αυτό το μονοπάτι - μέχρι το υπόγειο της Οικίας Ιπάτιεφ. Αφαίρεση των καλύτερων.

Στρατάρχης Ιβάν Γκούντοβιτς

Η επίθεση στο τουρκικό φρούριο της Ανάπας στις 22 Ιουνίου 1791. Όσον αφορά την πολυπλοκότητα και τη σημασία, είναι μόνο κατώτερη από την επίθεση στο Izmail από τον A.V. Suvorov.
Ρωσικό απόσπασμα 7.000 ατόμων εισέβαλε στην Ανάπα, την οποία υπερασπιζόταν μια τουρκική φρουρά 25.000 ατόμων. Την ίδια στιγμή, λίγο μετά την έναρξη της επίθεσης, 8.000 έφιπποι ορειβάτες και Τούρκοι επιτέθηκαν στο ρωσικό απόσπασμα από τα βουνά, οι οποίοι επιτέθηκαν στο ρωσικό στρατόπεδο, αλλά δεν μπόρεσαν να εισβάλουν σε αυτό, απωθήθηκαν σε μια σκληρή μάχη και καταδιώχθηκαν από το ρωσικό ιππικό. .
Η σκληρή μάχη για το φρούριο κράτησε πάνω από 5 ώρες. Από τη φρουρά Anapa, περίπου 8.000 άνθρωποι πέθαναν, 13.532 υπερασπιστές αιχμαλωτίστηκαν, με επικεφαλής τον διοικητή και τον Σεΐχη Μανσούρ. Ένα μικρό μέρος (περίπου 150 άτομα) διέφυγε με πλοία. Σχεδόν όλο το πυροβολικό καταλήφθηκε ή καταστράφηκε (83 κανόνια και 12 όλμοι), ελήφθησαν 130 πανό. Στο κοντινό φρούριο Sudzhuk-Kale (στην τοποθεσία του σύγχρονου Novorossiysk), ο Gudovich έστειλε ένα ξεχωριστό απόσπασμα από την Anapa, αλλά όταν πλησίασε, η φρουρά έκαψε το φρούριο και κατέφυγε στα βουνά, αφήνοντας 25 όπλα.
Οι απώλειες του ρωσικού αποσπάσματος ήταν πολύ υψηλές - σκοτώθηκαν 23 αξιωματικοί και 1.215 ιδιώτες, τραυματίστηκαν 71 αξιωματικοί και 2.401 ιδιώτες (ελαφρώς χαμηλότερα στοιχεία αναφέρονται στη Στρατιωτική Εγκυκλοπαίδεια του Sytin - 940 νεκροί και 1.995 τραυματίες). Ο Γκούντοβιτς απονεμήθηκε το παράσημο του Αγίου Γεωργίου 2ου βαθμού, απονεμήθηκαν όλοι οι αξιωματικοί του αποσπάσματός του, καθιερώθηκε ειδικό μετάλλιο για τους κατώτερους βαθμούς.

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Στάλιν (Τζουγκασβίλι) Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Ο σύντροφος Στάλιν, εκτός από τα ατομικά και πυραυλικά έργα, μαζί με τον στρατηγό του στρατού Antonov Alexei Innokentievich, συμμετείχε στην ανάπτυξη και υλοποίηση σχεδόν όλων των σημαντικών επιχειρήσεων των σοβιετικών στρατευμάτων στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οργάνωσε έξοχα το έργο των οπισθίων , ακόμα και στα πρώτα δύσκολα χρόνια του πολέμου.

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Λαϊκός Επίτροπος Άμυνας της ΕΣΣΔ, Στρατηγός της Σοβιετικής Ένωσης, Ανώτατος Διοικητής. Λαμπρός στρατιωτική ηγεσίαΕΣΣΔ στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.

Ιβάν Γ' Βασιλίεβιτς

Ένωσε τα ρωσικά εδάφη γύρω από τη Μόσχα, πέταξε τον μισητό ταταρομογγολικό ζυγό.

Τσερνιάκοφσκι Ιβάν Ντανίλοβιτς

Ο μόνος από τους διοικητές, που στις 22/06/1941 εκτέλεσε τη διαταγή του Stavka, αντεπιτέθηκε στους Γερμανούς, τους έριξε πίσω στον τομέα του και πέρασε στην επίθεση.

Πέτρος Α' ο Μέγας

Αυτοκράτορας Όλης της Ρωσίας (1721-1725), πριν από αυτό, Τσάρος Πάσης Ρωσίας. Κέρδισε τον Μεγάλο Βόρειο Πόλεμο (1700-1721). Αυτή η νίκη άνοιξε τελικά την ελεύθερη πρόσβαση στη Βαλτική Θάλασσα. Υπό την κυριαρχία του, η Ρωσία (η Ρωσική Αυτοκρατορία) έγινε Μεγάλη Δύναμη.

Τσερνιάκοφσκι Ιβάν Ντανίλοβιτς

Σε ένα άτομο στο οποίο αυτό το όνομα δεν λέει τίποτα - δεν χρειάζεται να το εξηγήσω και είναι άχρηστο. Σε αυτόν που λέει κάτι - και έτσι όλα είναι ξεκάθαρα.
Δύο φορές ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Διοικητής του 3ου Λευκορωσικού Μετώπου. Ο νεότερος διοικητής του μετώπου. μετράει,. αυτόν του στρατηγού - αλλά πριν από το θάνατό του (18 Φεβρουαρίου 1945) έλαβε τον τίτλο του Στρατάρχη της Σοβιετικής Ένωσης.
Ελευθέρωσε τρεις από τις έξι πρωτεύουσες των Δημοκρατιών της Ένωσης που κατέλαβαν οι Ναζί: Κίεβο, Μινσκ. Βίλνιους. Αποφάσισε τη μοίρα του Κένικσμπεργκ.
Ένας από τους λίγους που απώθησαν τους Γερμανούς στις 23 Ιουνίου 1941.
Κράτησε το μέτωπο στο Valdai. Με πολλούς τρόπους, καθόρισε τη μοίρα της απόκρουσης της γερμανικής επίθεσης στο Λένινγκραντ. Κράτησε το Voronezh. Απελευθερώθηκε το Κουρσκ.
Προχώρησε με επιτυχία μέχρι το καλοκαίρι του 1943. Έχοντας σχηματίσει με τον στρατό του την κορυφή του Kursk Bulge. Απελευθερώθηκε η Αριστερή Όχθη της Ουκρανίας. Πάρτε το Κίεβο. Απέκρουσε την αντεπίθεση του Μάνσταϊν. Απελευθερώθηκε η Δυτική Ουκρανία.
Πραγματοποίησε την επιχείρηση Bagration. Περικυκλωμένοι και αιχμάλωτοι από την επίθεσή του το καλοκαίρι του 1944, οι Γερμανοί στη συνέχεια ταπεινωμένοι παρέλασαν στους δρόμους της Μόσχας. Λευκορωσία. Λιθουανία. Neman. Ανατολική Πρωσία.

Udatny Mstislav Mstislavovich

Ένας πραγματικός ιππότης, αναγνωρισμένος ως δίκαιος διοικητής στην Ευρώπη

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Οδήγησε τον ένοπλο αγώνα του σοβιετικού λαού στον πόλεμο κατά της Γερμανίας και των συμμάχων και δορυφόρων της, καθώς και στον πόλεμο κατά της Ιαπωνίας.
Οδήγησε τον Κόκκινο Στρατό στο Βερολίνο και στο Πορτ Άρθουρ.

Kondratenko Roman Isidorovich

Πολεμιστής της τιμής χωρίς φόβο και μομφή, η ψυχή της υπεράσπισης του Πορτ Άρθουρ.

Μπλούχερ, Τουχατσέφσκι

Blucher, Tukhachevsky και ολόκληρος ο γαλαξίας των ηρώων του Εμφυλίου Πολέμου. Μην ξεχνάτε τον Budyonny!

Chichagov Vasily Yakovlevich

Διοικούσε άριστα τον στόλο της Βαλτικής στις εκστρατείες του 1789 και του 1790. Κέρδισε νίκες στη μάχη του Eland (15/07/1789), στις μάχες Revel (02/05/1790) και Vyborg (22/06/1790). Μετά τις δύο τελευταίες ήττες, που είχε στρατηγική σημασία, η κυριαρχία του στόλου της Βαλτικής έγινε άνευ όρων και αυτό ανάγκασε τους Σουηδούς να συνάψουν ειρήνη. Υπάρχουν λίγα τέτοια παραδείγματα στην ιστορία της Ρωσίας όταν οι νίκες στη θάλασσα οδήγησαν σε νίκη στον πόλεμο. Και παρεμπιπτόντως, η μάχη του Vyborg ήταν μια από τις μεγαλύτερες στην παγκόσμια ιστορία όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων και των ανθρώπων.

Βορόνοφ Νικολάι Νικολάεβιτς

N.N. Voronov - διοικητής του πυροβολικού των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ. Για εξαιρετικές υπηρεσίες στην πατρίδα Voronov N.N. βραβεύτηκαν οι πρώτοι στη Σοβιετική Ένωση στρατιωτικές τάξεις«Marshal of Artillery» (1943) και «Chief Marshal of Artillery» (1944).
... πραγματοποίησε τη γενική ηγεσία της εκκαθάρισης της ναζιστικής ομάδας που περικυκλώθηκε κοντά στο Στάλινγκραντ.

Μακάροφ Στέπαν Οσίποβιτς

Ρώσος ωκεανογράφος, πολικός εξερευνητής, ναυπηγός, αντιναύαρχος Ανέπτυξε το ρωσικό αλφάβητο σηματοφόρου Ένα άξιο άτομο, στον κατάλογο των άξιων!

Σκόπιν-Σούισκι Μιχαήλ Βασίλιεβιτς

Ένας ταλαντούχος διοικητής που απέδειξε τον εαυτό του την εποχή των ταραχών στις αρχές του 17ου αιώνα. Το 1608, ο Skopin-Shuisky στάλθηκε από τον Τσάρο Vasily Shuisky για να διαπραγματευτεί με τους Σουηδούς στο Novgorod the Great. Κατάφερε να συμφωνήσει για τη σουηδική βοήθεια στη Ρωσία στον αγώνα κατά του Ψεύτικου Ντμίτρι Β'. Οι Σουηδοί αναγνώρισαν τον Skopin-Shuisky ως τον αδιαμφισβήτητο ηγέτη. Το 1609, με τον Ρωσο-Σουηδικό στρατό, ήρθε να σώσει την πρωτεύουσα, η οποία ήταν υπό πολιορκία από τον Ψεύτικο Ντμίτρι Β'. Στις μάχες κοντά στο Torzhok, το Tver και το Dmitrov, νίκησε αποσπάσματα των οπαδών του απατεώνα, απελευθέρωσε την περιοχή του Βόλγα από αυτούς. Αφαίρεσε τον αποκλεισμό από τη Μόσχα και μπήκε σε αυτόν τον Μάρτιο του 1610.

Gurko Joseph Vladimirovich

Στρατάρχης πεδίου (1828-1901) Ήρωας της Σίπκα και της Πλέβνα, Απελευθερωτής της Βουλγαρίας (ένας δρόμος στη Σόφια πήρε το όνομά του, ανεγέρθηκε μνημείο) Το 1877 διοικούσε τη 2η Μεραρχία Ιππικού Φρουράς. Για να καταλάβει γρήγορα μερικά από τα περάσματα στα Βαλκάνια, ο Γκούρκο οδήγησε μια προπορευόμενη απόσπαση, αποτελούμενη από τέσσερα συντάγματα ιππικού, μια ταξιαρχία πεζικού και μια νεοσύστατη βουλγαρική πολιτοφυλακή, με δύο μπαταρίες πυροβολικού αλόγων. Ο Γκούρκο ολοκλήρωσε το έργο του γρήγορα και με τόλμη, κέρδισε μια σειρά από νίκες επί των Τούρκων, που έληξε με την κατάληψη του Καζανλάκ και του Σίπκα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα για την Plevna, ο Gurko, επικεφαλής των στρατευμάτων της φρουράς και του ιππικού του δυτικού αποσπάσματος, νίκησε τους Τούρκους κοντά στο Gorny Dubnyak και το Telish, στη συνέχεια πήγε ξανά στα Βαλκάνια, κατέλαβε την Εντροπόλ και την Ορχανίε και μετά την πτώση του Ο Πλέβνα, ενισχυμένος από το ΙΧ Σώμα και την 3η Φρουραρχική Μεραρχία Πεζικού, παρά το τρομερό κρύο, διέσχισε τη Βαλκανική Οροσειρά, κατέλαβε τη Φιλιππούπολη και κατέλαβε την Αδριανούπολη, ανοίγοντας το δρόμο προς την Κωνσταντινούπολη. Στο τέλος του πολέμου, διοικούσε στρατιωτικές περιφέρειες, ήταν γενικός κυβερνήτης και μέλος του κρατικού συμβουλίου. Θάφτηκε στο Tver (οικισμός Sakharovo)

Στάλιν Ιωσήφ Βισσαριόνοβιτς

Υπήρξε ο Ανώτατος Διοικητής της ΕΣΣΔ κατά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο!Υπό την ηγεσία του η ΕΣΣΔ κέρδισε τη Μεγάλη Νίκη κατά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο!

Μπέλοφ Πάβελ Αλεξέεβιτς

Οδήγησε το σώμα ιππικού κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αποδείχθηκε εξαιρετικό κατά τη Μάχη της Μόσχας, ειδικά σε αμυντικές μάχες κοντά στην Τούλα. Διακρίθηκε ιδιαίτερα στην επιχείρηση Rzhev-Vyazemsky, όπου έφυγε από την περικύκλωση μετά από 5 μήνες επίμονων μαχών.

Μαργκέλοφ Βασίλι Φιλίπποβιτς

Δημιουργός των σύγχρονων Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Όταν για πρώτη φορά το BMD πέταξε με αλεξίπτωτο με το πλήρωμα, ο διοικητής σε αυτό ήταν ο γιος του. Κατά τη γνώμη μου, αυτό το γεγονός μιλά για ένα τόσο αξιόλογο πρόσωπο όπως ο V.F. Margelov, όλοι. Για την αφοσίωσή του στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις!

Μπρουσίλοφ Αλεξέι Αλεξέεβιτς

Στο πρώτο Παγκόσμιος πόλεμοςδιοικητής της 8ης Στρατιάς στη Μάχη της Γαλικίας. Στις 15-16 Αυγούστου 1914, κατά τις μάχες του Ρογκατίν, νίκησε τον 2ο Αυστροουγγρικό στρατό, αιχμαλωτίζοντας 20 χιλιάδες άτομα. και 70 όπλα. Ο Γκάλιτς καταλήφθηκε στις 20 Αυγούστου. Η 8η Στρατιά συμμετέχει ενεργά στις μάχες κοντά στη Ράβα-Ρούσκαγια και στη μάχη του Γκοροντόκ. Τον Σεπτέμβριο διοικούσε μια ομάδα στρατευμάτων από τον 8ο και τον 3ο στρατό. 28 Σεπτεμβρίου - 11 Οκτωβρίου, ο στρατός του άντεξε στην αντεπίθεση του 2ου και 3ου Αυστροουγγρικού στρατού στις μάχες στον ποταμό San και κοντά στην πόλη Stryi. Κατά τη διάρκεια των μαχών που ολοκληρώθηκαν με επιτυχία, αιχμαλωτίστηκαν 15 χιλιάδες εχθρικοί στρατιώτες και στα τέλη Οκτωβρίου ο στρατός του μπήκε στους πρόποδες των Καρπαθίων.

Σουβόροφ Αλεξάντερ Βασίλιεβιτς

Αν κάποιος δεν έχει ακούσει, γράψτε χωρίς αποτέλεσμα

Χβοροστίνιν Ντμίτρι Ιβάνοβιτς

Εξαιρετικός διοικητής του δεύτερου μισού του XVI αιώνα. Oprichnik.
Γένος. ΕΝΤΑΞΕΙ. 1520, πέθανε στις 7 Αυγούστου 1591. Στις θέσεις του βοεβοδάτου από το 1560. Συμμετείχε σε όλες σχεδόν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά την ανεξάρτητη βασιλεία του Ιβάν Δ' και τη βασιλεία του Φιόντορ Ιωάννοβιτς. Έχει κερδίσει πολλές μάχες πεδίου (συμπεριλαμβανομένων: την ήττα των Τατάρων κοντά στο Zaraisk (1570), τη μάχη της Molodinskaya (κατά τη διάρκεια της αποφασιστικής μάχης που οδήγησε τα ρωσικά στρατεύματα στο Gulyai-gorod), την ήττα των Σουηδών στο Lyamits (1582) και όχι μακριά από τη Νάρβα (1590)). Οδήγησε την καταστολή της εξέγερσης του Cheremis το 1583-1584, για την οποία έλαβε το αξίωμα των βογιάρων.
Σύμφωνα με το σύνολο των προσόντων του Δ.Ι. Το Khvorostinin είναι πολύ υψηλότερο από το M.I. Vorotynsky. Ο Βοροτίνσκι ήταν πιο ευγενής και επομένως του ανέθεταν συχνότερα τη γενική ηγεσία των συνταγμάτων. Αλλά, σύμφωνα με τα ταλέντα του διοικητή, ήταν μακριά από το Khvorostinin.

Ο πιο γαλήνιος πρίγκιπας Βιτγκενστάιν Πίτερ Κριστιάνοβιτς

Για την ήττα των γαλλικών μονάδων Oudinot και MacDonald στο Klyastits, κλείνοντας έτσι τον δρόμο για τον γαλλικό στρατό προς την Αγία Πετρούπολη το 1812. Στη συνέχεια, τον Οκτώβριο του 1812 νίκησε το σώμα Saint-Cyr κοντά στο Polotsk. Διετέλεσε Ανώτατος Διοικητής των Ρωσο-Πρωσικών στρατών τον Απρίλιο-Μάιο του 1813.

Gorbaty-Shuisky Alexander Borisovich

Ήρωας του πολέμου του Καζάν, ο πρώτος κυβερνήτης του Καζάν

Σουβόροφ Αλεξάντερ Βασίλιεβιτς

Εξαιρετικός Ρώσος διοικητής. Υπερασπίστηκε με επιτυχία τα συμφέροντα της Ρωσίας τόσο από εξωτερική επιθετικότητα όσο και έξω από τη χώρα.

Kolovrat Evpaty Lvovich

Ριαζάν μπογιάρ και κυβερνήτης. Κατά την εισβολή του Μπατού στο Ριαζάν, ήταν στο Τσέρνιγκοφ. Έχοντας μάθει για την εισβολή των Μογγόλων, μετακόμισε βιαστικά στην πόλη. Έχοντας πιάσει το Ryazan όλο αποτεφρωμένο, ο Evpaty Kolovrat με ένα απόσπασμα 1700 ατόμων άρχισε να προλαβαίνει τον στρατό του Batu. Έχοντας τους προσπεράσει, κατέστρεψε την οπισθοφυλακή τους. Σκότωσε και τους δυνατούς ήρωες των Μπατίεφ. Πέθανε στις 11 Ιανουαρίου 1238.

Dzhugashvili Joseph Vissarionovich

Συγκέντρωσε και συντόνισε μια ομάδα ταλαντούχων στρατιωτικών ηγετών

Πέτρος ο Πρώτος

Γιατί όχι μόνο κέρδισε τα εδάφη των πατέρων του, αλλά ενέκρινε και το καθεστώς της Ρωσίας ως δύναμης!

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

Ήρωας του Ρωσο-Περσικού Πολέμου του 1804-1813 Κάποτε κάλεσαν τον Καυκάσιο Σουβόροφ. Στις 19 Οκτωβρίου 1812, στο οχυρό Aslanduz πέρα ​​από το Araks, επικεφαλής ενός αποσπάσματος 2221 ατόμων με 6 όπλα, ο Pyotr Stepanovich νίκησε τον περσικό στρατό 30.000 ατόμων με 12 όπλα. Σε άλλες μάχες, ενεργούσε επίσης όχι με αριθμό, αλλά με δεξιοτεχνία.

Βασιλέφσκι Αλεξάντερ Μιχαήλοβιτς

Ο μεγαλύτερος διοικητής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Δύο άνθρωποι στην ιστορία απονεμήθηκαν δύο φορές το Τάγμα της Νίκης: ο Βασιλέφσκι και ο Ζούκοφ, αλλά μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν ο Βασιλέφσκι που έγινε υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ. Η στρατιωτική του ιδιοφυΐα είναι αξεπέραστη από ΚΑΝΕΝΑΝ στρατιωτικό ηγέτη στον κόσμο.

Οκτιάμπρσκι Φίλιπ Σεργκέεβιτς

Ναύαρχος, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο διοικητής του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Ένας από τους ηγέτες της Άμυνας της Σεβαστούπολης το 1941 - 1942, καθώς και της επιχείρησης της Κριμαίας του 1944. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο αντιναύαρχος F.S. Oktyabrsky ήταν ένας από τους ηγέτες της ηρωικής άμυνας της Οδησσού και της Σεβαστούπολης. Όντας διοικητής του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας, την ίδια περίοδο το 1941-1942 ήταν διοικητής της Αμυντικής Περιφέρειας της Σεβαστούπολης.

Τρεις διαταγές του Λένιν
τρεις διαταγές του κόκκινου πανό
δύο τάξεις Ushakov 1ου βαθμού
Τάγμα Nakhimov 1ης τάξης
Τάγμα Suvorov 2ης τάξης
Τάγμα του Ερυθρού Αστέρα
μετάλλια

Romanov Petr Alekseevich

Πίσω από τις ατελείωτες συζητήσεις για τον Πέτρο Α' ως πολιτικό και μεταρρυθμιστή, άδικα λησμονείται ότι ήταν ο μεγαλύτερος διοικητής της εποχής του. Δεν ήταν μόνο ένας εξαιρετικός οργανωτής πίσω. Στις δύο πιο σημαντικές μάχες του Βόρειου Πολέμου (τις μάχες της Lesnaya και της Poltava), όχι μόνο ανέπτυξε ο ίδιος σχέδια μάχης, αλλά και προσωπικά οδήγησε τα στρατεύματα, όντας στις πιο σημαντικές, υπεύθυνες περιοχές.
Ο μόνος διοικητής που γνωρίζω ήταν εξίσου ταλαντούχος και στις χερσαίες και στις θαλάσσιες μάχες.
Το κύριο πράγμα είναι ότι ο Πέτρος Α δημιούργησε μια εθνική στρατιωτική σχολή. Αν όλοι οι μεγάλοι διοικητές της Ρωσίας είναι οι κληρονόμοι του Σουβόροφ, τότε ο ίδιος ο Σουβόροφ είναι ο κληρονόμος του Πέτρου.
Η Μάχη της Πολτάβα ήταν μια από τις μεγαλύτερες (αν όχι η μεγαλύτερη) νίκη εθνική ιστορία. Σε όλες τις άλλες μεγάλες ληστρικές εισβολές στη Ρωσία, η γενική μάχη δεν είχε αποφασιστική έκβαση και ο αγώνας που κράτησε, πήγε στην εξάντληση. Και μόνο στον Βόρειο Πόλεμο η γενική μάχη άλλαξε ριζικά την κατάσταση των πραγμάτων και από την επιθετική πλευρά οι Σουηδοί έγιναν ο υπερασπιστής, χάνοντας αποφασιστικά την πρωτοβουλία.
Νομίζω ότι ο Peter I αξίζει να είναι στην πρώτη τριάδα στη λίστα με τους καλύτερους διοικητές της Ρωσίας.

Kappel Vladimir Oskarovich

Χωρίς υπερβολή - ο καλύτερος διοικητής του στρατού του ναύαρχου Κολτσάκ. Υπό τις διαταγές του, το 1918, τα αποθέματα χρυσού της Ρωσίας καταλήφθηκαν στο Καζάν. Σε ηλικία 36 ετών - αντιστράτηγος, διοικητής του Ανατολικού Μετώπου. Το Siberian Ice Campaign συνδέεται με αυτό το όνομα. Τον Ιανουάριο του 1920, οδήγησε 30.000 «Καπελεβίτες» στο Ιρκούτσκ για να καταλάβει το Ιρκούτσκ και να απελευθερώσει από την αιχμαλωσία τον Ανώτατο Ηγεμόνα της Ρωσίας, ναύαρχο Κολτσάκ. Ο θάνατος του στρατηγού από πνευμονία καθόρισε σε μεγάλο βαθμό την τραγική έκβαση αυτής της εκστρατείας και τον θάνατο του ναυάρχου ...

Ρουμιάντσεφ Πετρ Αλεξάντροβιτς

Ρώσος στρατιωτικός και πολιτικός, καθ' όλη τη διάρκεια της βασιλείας της Αικατερίνης Β' (1761-96) κυβέρνησε τη Μικρή Ρωσία. Κατά τη διάρκεια του Επταετούς Πολέμου διέταξε την κατάληψη του Κόλμπεργκ. Για τις νίκες επί των Τούρκων στη Λάργκα, στο Καγκούλ και σε άλλους, που οδήγησαν στη σύναψη της ειρήνης Κιουτσούκ-Καϊναρτζί, του απονεμήθηκε ο τίτλος «Παραδουνάβιος». Το 1770 έλαβε τον βαθμό του Στρατάρχη Καβαλάρη των τάξεων του Ρώσου Αγίου Αποστόλου Ανδρέα, του Αγίου Αλεξάνδρου Νιέφσκι, του Αγίου Γεωργίου Α' τάξης και του Αγίου Βλαδίμηρου Α', του Πρωσικού Μαυροαετού και της Αγίας Άννας Α' βαθμού

Κόσιτς Αντρέι Ιβάνοβιτς

1. Κατά τη μακρόχρονη ζωή του (1833 - 1917), ο Α.Ι. Κόσιτς από υπαξιωματικός έγινε στρατηγός, διοικητής μιας από τις μεγαλύτερες στρατιωτικές περιοχές της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Έλαβε ενεργό μέρος σε όλες σχεδόν τις στρατιωτικές εκστρατείες από την Κριμαία μέχρι τη Ρωσο-Ιαπωνική. Τον διέκρινε προσωπικό θάρρος και γενναιότητα.
2. Σύμφωνα με πολλούς, «ένας από τους πιο μορφωμένους στρατηγούς του ρωσικού στρατού». Άφησε πολλά λογοτεχνικά και επιστημονικά έργα και απομνημονεύματα. Υποστήριξε τις επιστήμες και την εκπαίδευση. Έχει καθιερωθεί ως ένας ταλαντούχος διαχειριστής.
3. Το παράδειγμά του εξυπηρέτησε την ανάπτυξη πολλών Ρώσων στρατιωτικών ηγετών, ιδιαίτερα του Γεν. A. I. Denikin.
4. Ήταν αποφασιστικός πολέμιος της χρήσης του στρατού κατά του λαού του, στην οποία διαφωνούσε με τον P. A. Stolypin. «Ο στρατός πρέπει να πυροβολεί τον εχθρό, όχι τους δικούς του ανθρώπους».

Κουτούζοφ Μιχαήλ Ιλαριόνοβιτς

Ο Μεγαλύτερος Διοικητής και Διπλωμάτης!!! Ποιος νίκησε ολοκληρωτικά τα στρατεύματα της «πρώτης Ευρωπαϊκής Ένωσης» !!!

Πλατόφ Ματβέι Ιβάνοβιτς

Αταμάν του Μεγάλου Στρατού του Ντον (από το 1801), στρατηγός ιππικού (1809), που πήρε μέρος σε όλους τους πολέμους Ρωσική Αυτοκρατορίατέλη 18ου - αρχές 19ου αιώνα.
Το 1771 διακρίθηκε στην επίθεση και κατάληψη της γραμμής Perekop και του Kinburn. Από το 1772 άρχισε να διοικεί ένα σύνταγμα Κοζάκων. Κατά τη διάρκεια του 2ου τουρκικού πολέμου, διακρίθηκε κατά την επίθεση στον Οτσάκοφ και τον Ισμαήλ. Συμμετείχε στη μάχη του Preussisch-Eylau.
Κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου του 1812, διοικούσε πρώτα όλα τα συντάγματα των Κοζάκων στα σύνορα και στη συνέχεια, καλύπτοντας την υποχώρηση του στρατού, νίκησε τον εχθρό κοντά στην πόλη Mir και Romanovo. Στη μάχη κοντά στο χωριό Semlevo, ο στρατός του Platov νίκησε τους Γάλλους και συνέλαβε έναν συνταγματάρχη από το στρατό του στρατάρχη Murat. Κατά τη διάρκεια της υποχώρησης του γαλλικού στρατού, ο Πλατόφ, καταδιώκοντάς την, την νίκησε στο Gorodnya, στο μοναστήρι Kolotsk, στο Gzhatsk, στο Tsarevo-Zaimishcha, κοντά στο Dukhovshchina και ενώ διέσχιζε τον ποταμό Vop. Για την αξία του ανυψώθηκε στην αξιοπρέπεια του κόμη. Τον Νοέμβριο, ο Πλατόφ κατέλαβε το Σμολένσκ από τη μάχη και νίκησε τα στρατεύματα του Στρατάρχη Νέι κοντά στη Ντουμπρόβνα. Στις αρχές Ιανουαρίου 1813 μπήκε στα σύνορα της Πρωσίας και επιστρώθηκε στο Danzig. τον Σεπτέμβριο, έλαβε τη διοίκηση ενός ειδικού σώματος, με το οποίο συμμετείχε στη μάχη της Λειψίας και, καταδιώκοντας τον εχθρό, αιχμαλώτισε περίπου 15 χιλιάδες άτομα. Το 1814 πολέμησε επικεφαλής των συνταγμάτων του στην κατάληψη του Νεμούρ, στο Arcy-sur-Aube, Cezanne, Villeneuve. Του απονεμήθηκε το παράσημο του Αγίου Ανδρέα του Πρωτοκλήτου.
Έχοντας εμφανιστεί άριστα κατά τον Καυκάσιο πόλεμο, κατά την εκστρατεία στο Καρς Ο πόλεμος της ΚριμαίαςΟ Loris-Melikov οδήγησε την αναγνώριση και στη συνέχεια υπηρέτησε με επιτυχία ως αρχιστράτηγος κατά τη διάρκεια του δύσκολου ρωσοτουρκικού πολέμου του 1877-1878, έχοντας κερδίσει πολλές σημαντικές νίκες επί των ενωμένων τουρκικών στρατευμάτων και κατέλαβε για τρίτη φορά το Καρς, το οποίο με εκείνος ο χρόνος θεωρούνταν απόρθητος.

Γιούρι Βσεβολόντοβιτς

Spiridov Grigory Andreevich

Έγινε ναύτης υπό τον Πέτρο Α', συμμετείχε στον Ρωσοτουρκικό πόλεμο (1735-1739) ως αξιωματικός, τελείωσε τον Επταετή Πόλεμο (1756-1763) ως υποναύαρχος. Το αποκορύφωμα του ναυτικού και διπλωματικού του ταλέντου έφτασε κατά τον Ρωσοτουρκικό πόλεμο του 1768-1774. Το 1769, ηγήθηκε της πρώτης μετάβασης του ρωσικού στόλου από τη Βαλτική στη Μεσόγειο Θάλασσα. Παρά τις δυσκολίες της μετάβασης (μεταξύ εκείνων που πέθαναν από ασθένειες ήταν και ο γιος του ναυάρχου - ο τάφος του βρέθηκε πρόσφατα στο νησί της Μενόρκα), γρήγορα έθεσε τον έλεγχο του ελληνικού αρχιπελάγους. Η μάχη του Τσέσμε τον Ιούνιο του 1770 παρέμεινε αξεπέραστη ως προς την αναλογία απωλειών: 11 Ρώσοι - 11 χιλιάδες Τούρκοι! Στο νησί της Πάρου, η ναυτική βάση Aouz εξοπλίστηκε με παράκτιες μπαταρίες και δικό της Ναυαρχείο.
Ο ρωσικός στόλος αποχώρησε από τη Μεσόγειο Θάλασσα μετά τη σύναψη της ειρήνης Kuchuk-Kainarji τον Ιούλιο του 1774. Τα ελληνικά νησιά και τα εδάφη του Λεβάντε, συμπεριλαμβανομένης της Βηρυτού, επιστράφηκαν στην Τουρκία με αντάλλαγμα εδάφη στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας. Ωστόσο, οι δραστηριότητες του ρωσικού στόλου στο Αρχιπέλαγος δεν ήταν μάταιες και έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια ναυτική ιστορία. Η Ρωσία, έχοντας κάνει έναν στρατηγικό ελιγμό με τις δυνάμεις του στόλου από το ένα θέατρο στο άλλο και έχοντας επιτύχει πολλές νίκες υψηλού προφίλ επί του εχθρού, για πρώτη φορά αναγκάστηκε να μιλήσει για τον εαυτό της ως ισχυρή θαλάσσια δύναμη και σημαντικό παίκτη στην ευρωπαϊκή πολιτική.

Minikh Khristofor Antonovich

Λόγω της διφορούμενης στάσης για την περίοδο της βασιλείας της Άννας Ιωάννοβνα, του σε μεγάλο βαθμό υποτιμημένου διοικητή, που ήταν ο αρχιστράτηγος των ρωσικών στρατευμάτων σε όλη τη διάρκεια της βασιλείας της.

Διοικητής των ρωσικών στρατευμάτων κατά τον πόλεμο της πολωνικής διαδοχής και αρχιτέκτονας της νίκης των ρωσικών όπλων στον Ρωσοτουρκικό πόλεμο του 1735-1739.

Istomin Vladimir Ivanovich

Istomin, Lazarev, Nakhimov, Kornilov - Μεγάλοι άνθρωποι που υπηρέτησαν και πολέμησαν στην πόλη της ρωσικής δόξας - Σεβαστούπολη!

Σενιάβιν Ντμίτρι Νικολάεβιτς

Ντμίτρι Νικολάεβιτς Σενιάβιν (6 (17) Αυγούστου 1763 - 5 (17) Απριλίου 1831) - διοικητής του ρωσικού ναυτικού, ναύαρχος.
για το θάρρος και το εξαιρετικό διπλωματικό έργο που επιδείχθηκε κατά τον αποκλεισμό του ρωσικού στόλου στη Λισαβόνα

Markov Sergey Leonidovich

Ένας από τους κύριους χαρακτήρες του πρώιμου σταδίου του ρωσοσοβιετικού πολέμου.
Βετεράνος του Ρωσο-Ιαπωνικού, του Α' Παγκοσμίου Πολέμου και του Εμφυλίου. Ιππικός του Τάγματος του Αγίου Γεωργίου 4ης τάξης, Τάγματα Αγίου Βλαντιμίρ Γ' και Δ' τάξης με ξίφη και τόξο, Τάγματα Αγίας Άννας 2ης, 3ης και 4ης τάξης, Τάγματα Αγίου Στανισλάου 2ου και 3ου βαθμού. Ο ιδιοκτήτης του όπλου του Αγίου Γεωργίου. Εξαιρετικός στρατιωτικός θεωρητικός. Μέλος της καμπάνιας Ice. Γιος αξιωματικού. Κληρονομικός ευγενής της επαρχίας της Μόσχας. Αποφοίτησε από την Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου, υπηρέτησε στις Ναυαγοσωστικές Φρουρές της 2ης Ταξιαρχίας Πυροβολικού. Ένας από τους διοικητές του Εθελοντικού Στρατού στο πρώτο στάδιο. Πέθανε με ηρωικό θάνατο.

Karyagin Pavel Mikhailovich

Η εκστρατεία του συνταγματάρχη Καρυαγίν κατά των Περσών το 1805 δεν μοιάζει με πραγματική στρατιωτική ιστορία. Μοιάζει με πρίκουελ του «300 Σπαρτιάτες» (20.000 Πέρσες, 500 Ρώσοι, φαράγγια, μπαγιονέτες, «Αυτό είναι τρελό! - Όχι, αυτό είναι το 17ο σύνταγμα Jaeger!»). Μια χρυσή, πλατινένια σελίδα της ρωσικής ιστορίας, που συνδυάζει τη σφαγή της τρέλας με την υψηλότερη τακτική ικανότητα, την απολαυστική πονηριά και την εκπληκτική ρωσική αναίδεια

Μπακλάνοφ Γιακόβ Πέτροβιτς

Εξαιρετικός στρατηγός και πανίσχυρος πολεμιστής, κέρδισε τον σεβασμό και τον φόβο για το όνομά του από τους ανίκητους ορεινούς που ξέχασαν τη σιδερένια λαβή της «Καταιγίδας του Καυκάσου». Αυτή τη στιγμή - Yakov Petrovich, ένα πρότυπο της πνευματικής δύναμης ενός Ρώσου στρατιώτη μπροστά στον περήφανο Καύκασο. Το ταλέντο του συνέτριψε τον εχθρό και ελαχιστοποίησε το χρονικό πλαίσιο του Καυκάσου Πολέμου, για τον οποίο έλαβε το παρατσούκλι "Boklu" παρόμοιο με τον διάβολο για την αφοβία του.

Ρομοντάνοφσκι Γκριγκόρι Γκριγκόριεβιτς

Εξαιρετικός στρατιωτικός ηγέτης του 17ου αιώνα, πρίγκιπας και κυβερνήτης. Το 1655 κέρδισε την πρώτη του νίκη επί του Πολωνού hetman S. Pototsky κοντά στο Gorodok στη Γαλικία. Αργότερα, ως διοικητής του στρατού της κατηγορίας Belgorod (στρατιωτική διοικητική περιφέρεια), έπαιξε σημαντικό ρόλο στην οργάνωση της άμυνας του νότιου σύνορα της Ρωσίας. Το 1662 κέρδισε τη μεγαλύτερη νίκη στον ρωσοπολωνικό πόλεμο για την Ουκρανία στη μάχη του Κάνιεφ, νικώντας τον προδότη χετμάν Y. Khmelnitsky και τους Πολωνούς που τον βοήθησαν. Το 1664, κοντά στο Voronezh, ανάγκασε τον διάσημο Πολωνό διοικητή Stefan Czarnecki να φύγει, αναγκάζοντας τον στρατό του βασιλιά Jan Casimir να υποχωρήσει. Κέρδισε επανειλημμένα τους Τατάρους της Κριμαίας. Το 1677 νίκησε τον 100.000ο Τουρκικός στρατόςΟ Ιμπραήμ Πασάς κοντά στο Μπουζίν, το 1678 νίκησε το τουρκικό σώμα του Καπλάν Πασά κοντά στο Τσιγκίριν. Χάρη στα στρατιωτικά του χαρίσματα, η Ουκρανία δεν έγινε άλλη μια οθωμανική επαρχία και οι Τούρκοι δεν κατέλαβαν το Κίεβο.

Αλεξέεφ Μιχαήλ Βασίλιεβιτς

Ένα εξαιρετικό μέλος της Ρωσικής Ακαδημίας του Γενικού Επιτελείου. Ο προγραμματιστής και ο εκτελεστής της επιχείρησης της Γαλικίας - η πρώτη λαμπρή νίκη του ρωσικού στρατού στον Μεγάλο Πόλεμο.
Σώθηκε από την περικύκλωση των στρατευμάτων του Βορειοδυτικού Μετώπου κατά τη «Μεγάλη Υποχώρηση» του 1915.
Αρχηγός του Επιτελείου των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων το 1916-1917
Ανώτατος αρχηγός Ρωσικός στρατόςτο 1917
Ανέπτυξε και υλοποίησε στρατηγικά σχέδια για επιθετικές επιχειρήσεις το 1916-1917.
Συνέχισε να υποστηρίζει την ανάγκη διατήρησης Ανατολικό Μέτωποκαι μετά το 1917 (ο Εθελοντικός Στρατός είναι η ραχοκοκαλιά του νέου Ανατολικού Μετώπου στον συνεχιζόμενο Μεγάλο Πόλεμο).
Συκοφαντήθηκε και συκοφαντήθηκε σε σχέση με διάφορα λεγόμενα. «Μασονικές στρατιωτικές στοές», «συνωμοσία στρατηγών κατά του Κυρίαρχου» κ.λπ., κ.λπ. - με όρους μεταναστευτικής και σύγχρονης ιστορικής δημοσιογραφίας.

Στρατάρχης της Σοβιετικής Ένωσης. Από τον Ιούνιο του 1942 διοικούσε τα στρατεύματα του Μετώπου του Λένινγκραντ, τον Φεβρουάριο-Μάρτιο 1945 συντόνιζε ταυτόχρονα τις ενέργειες του 2ου και 3ου μετώπου της Βαλτικής. Έπαιξε μεγάλο ρόλο στην υπεράσπιση του Λένινγκραντ και στην υπέρβαση του αποκλεισμού του. Απονεμήθηκε το παράσημο της νίκης. Αναγνωρισμένος Δάσκαλος πολεμική χρήσηπυροβολικό.

Τσερνιάκοφσκι Ιβάν Ντανίλοβιτς

Διοικούσε ένα σώμα αρμάτων μάχης, την 60η Στρατιά, από τον Απρίλιο του 1944 - το 3ο Λευκορωσικό Μέτωπο. Επέδειξε λαμπρό ταλέντο και διακρίθηκε ιδιαίτερα κατά τις επιχειρήσεις της Λευκορωσίας και της Ανατολικής Πρωσίας. Διακρίνεται από την ικανότητα διεξαγωγής πολεμικών επιχειρήσεων με υψηλή ευελιξία. Θανάσιμος τραυματισμός τον Φεβρουάριο του 1945.

Joseph Vladimirovich Gurko (1828-1901)

Στρατηγός, ήρωας του Ρωσοτουρκικού πολέμου του 1877-1878. Ο Ρωσοτουρκικός πόλεμος του 1877-1878, που σηματοδότησε την απελευθέρωση των βαλκανικών λαών από την αιωνόβια οθωμανική κυριαρχία, έφερε στο προσκήνιο αρκετούς ταλαντούχους στρατιωτικούς ηγέτες. Μεταξύ αυτών πρέπει να αναφερθεί ο Μ.Δ. Skobeleva, M.I. Dragomirova, N.G. Stoletova, F.F. Radetsky, P.P. Kartseva και άλλοι. Μεταξύ αυτών των διάσημων ονομάτων υπάρχει ένα ακόμη - ο Iosif Vladimirovich Gurko, του οποίου το όνομα συνδέεται με τη νίκη στην Πλέβνα, την ηρωική μετάβαση στα χειμερινά Βαλκάνια και τις νίκες κοντά στις όχθες του ποταμού Maritsa.

Υπάρχουν διάφορες εκδοχές για το γιατί συνετρίβη το ελικόπτερο, στο οποίο πετούσε ο κυβερνήτης Αλεξάντερ Λέμπεντ. Επίσημος - φταίνε οι πιλότοι και η κακοκαιρία. Ημιεπίσημος - φταίει ο ίδιος ο Λεμπέντ, που εκείνη τη στιγμή πιλοτάριζε ελικόπτερο. Ανεπίσημη - δολιοφθορά.

Πρώτον, μια άποψη της καταστροφής από την πλευρά των παρατηρητών:
1. Ο στρατηγός Λέμπεντ πέθανε σαν σε πόλεμο
www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=320727

Χθες το πρωί, ένα ελικόπτερο Mi-8 συνετρίβη στα βουνά Sayan, στο οποίο οι επικεφαλής της διοίκησης της επικράτειας Krasnoyarsk πετούσαν προς τα εγκαίνια ενός χιονοδρομικού κέντρου. Οκτώ από τους 20 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη Alexander Lebed, σκοτώθηκαν. Η αιτία της τραγωδίας ήταν ο καιρός που δεν πετούσε: οι μετεωρολόγοι προειδοποίησαν τους πιλότους για χαμηλά σύννεφα και χιονοπτώσεις στο πέρασμα, αλλά αποφάσισαν να πετάξουν ούτως ή άλλως. Ο στρατηγός Λέμπεντ πέθανε σαν να είχε επιστρέψει στον πόλεμο του Αφγανιστάν: ελικόπτερα του τύπου με τα οποία συνετρίβη χρησιμοποιήθηκαν σε εκείνη την εκστρατεία, και το έδαφος στα Σαγιάν θυμίζει από πολλές απόψεις το αφγανικό.

Τα εγκαίνια του κέντρου αποκατάστασης και του κέντρου αναψυχής "Barsovo Gorge" επρόκειτο να πραγματοποιηθούν στο πέρασμα Buibinsky. Εδώ μόλις ολοκληρώθηκε η κατασκευή μιας πίστας σκι και ενός αναβατήρα που πληροί όλες τις διεθνείς προδιαγραφές.

«Είμαστε πολύ περήφανοι που αυτό το διεθνές ορεινό θέρετρο χτίστηκε με τις δικές μας προσπάθειες και μέσα», λέει ο Ivan Lavrinenko, Πρώτος Αναπληρωτής Επικεφαλής της Διοίκησης της Περιφέρειας Yermakovskiy. «Ως εκ τούτου, προσκαλέσαμε ολόκληρη την ηγεσία της περιοχής στην τελετή. , και αθλητές από τον Yermakovsky θα κανονίσουν έναν αγώνα επίδειξης σκι στον πάγο της ορεινής λίμνης Olskoye. Ο κυβερνήτης υποσχέθηκε ότι θα φτάσει με καλλιτέχνες και δημοσιογράφους."

Το πρωί της Κυριακής το εορταστικό κλίμα των Γερμακοβιτών χάλασε ελαφρώς ο καιρός. Παρά το γεγονός ότι η πρόβλεψη για το Σαββατοκύριακο στην Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ ήταν γενικά ευνοϊκή: ηλιόλουστη, καθαρή, θερμοκρασία αέρα +15 ... + 18 °, οι ντόπιοι γνώριζαν πολύ καλά ότι αυτά τα δεδομένα αναφέρονται μόνο στο επίπεδο τμήμα της περιοχής. Στο πέρασμα, το ύψος του οποίου ξεπερνά τη μιάμιση χιλιάδες χιλιόμετρα, το κλίμα είναι ιδιαίτερο. Συχνά διαφέρει απότομα από αυτό που αναφέρουν οι μετεωρολόγοι στο Krasnoyarsk: για παράδειγμα, ακόμη και σε θερμοκρασία +20 ° κατά τη διάρκεια της ημέρας, έχει πάντα παγερό τη νύχτα και το χιόνι παραμένει μέχρι τα μέσα Ιουνίου.

Έτσι ήταν το Σαββατοκύριακο - μετά από ένα ηλιόλουστο και ωραίο Σάββατο, ο άνεμος υψώθηκε πάνω από τα βουνά Sayan, σωρευμένα σύννεφα σέρνονταν ακριβώς κατά μήκος των πλαγιών. Από τα σύννεφα, «χιονισμένα φορτία» πέταξαν στο έδαφος - έτσι αποκαλούν εδώ μαζικές εκτοξεύσεις χιονιού, που ξεκινούν ξαφνικά και εξίσου ξαφνικά σταματούν μετά από 10-20 λεπτά.

«Σε τελική ανάλυση, αναφέρθηκε στο Krasnoyarsk από τον σταθμό μας Olenya Rechka, που βρίσκεται τρία χιλιόμετρα από το φαράγγι Barsova, ότι ο καιρός εδώ είχε επιδεινωθεί και δεν πετούσε», είπε ο Yevgeny Tombasov, μετεωρολόγος από τον Yermakovsky, στην Kommersant. Στην περίσταση, οι αξιωματούχοι θα μπορούσαν κάλλιστα να πετάξουν με ελικόπτερο στο περιφερειακό μας κέντρο, που βρίσκεται στους πρόποδες, ή στο χωριό Tanzibey, και από εκεί να οδηγήσουν εκατό χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο. Αλλά αποφάσισαν διαφορετικά - μάλλον ήθελαν να κατέβουν αποτελεσματικά στις διακοπές από ο αέρας... «Έτσι έγινε.

Περίπου στις 10 το πρωί, εκατοντάδες άνθρωποι - υπάλληλοι του φαραγγιού της Μπάρσοβα, αθλητές, μαθητές και απλώς κάτοικοι γειτονικών χωριών που είχαν συγκεντρωθεί για να δουν τον Alexander Lebed - είδαν να αναβοσβήνουν κόκκινα φώτα μέσα στην ομίχλη. Ήταν το κορτέζ του κυβερνήτη, αποτελούμενο από δύο ελικόπτερα Mi-8, που έμπαιναν για προσγείωση. Τα μηχανήματα ήταν ήδη επτακόσια μέτρα από τη βάση - τα περιγράμματα τους έγιναν ορατά και το βουητό των λεπίδων που λειτουργούσαν ακούστηκε μέσα από τις ριπές του ανέμου. Οι πιλότοι έπρεπε μόνο να πετάξουν πάνω από τη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης που τρέχει εδώ και να έρθουν για προσγείωση, αλλά εκείνη τη στιγμή το μολύβδινο Mi-8 βούτηξε ξαφνικά κάτω από τα καλώδια. Έχοντας γαντζωθεί, το αυτοκίνητο πάγωσε στον αέρα, τυλίγοντας ένα καλώδιο 12 mm με τάση 220 kilovolt γύρω από τον ουραίο ρότορα.

Πρώτα, έσπασαν τα καλώδια, μέσω των οποίων η πόλη Τουράν τροφοδοτήθηκε με ηλεκτρισμό από τον υδροηλεκτρικό σταθμό Sayano-Shushenskaya (η ισχύς στη συνέχεια μετατράπηκε σε εφεδρική γραμμή). Στη συνέχεια, η ουρά του ελικοπτέρου έσπασε και μια στιγμή αργότερα το ίδιο το Mi-8, συνοδευόμενο από δέσμες σπινθήρων, πέταξε σαν πέτρα κάτω από ύψος 30 μέτρων.

Έπεσε σε βαθύ χιόνι ύψους δύο μέτρων, που έσωσε 13 από τους 20 επιβάτες του ελικοπτέρου. Πρώτον, το χιόνι μείωσε το χτύπημα και δεύτερον, έσβησε τους σπινθήρες, εμποδίζοντάς τους να ανάψουν την κηροζίνη που χύθηκε από τις δεξαμενές καυσίμου.

«Τα αγόρια μου και εγώ σταθήκαμε και κοιτούσαμε το σπασμένο αυτοκίνητο σαν μαγεμένοι», θυμάται ο διευθυντής του 2ου δημοτικού σχολείου Alexander Sukhovsky, που ήρθε στις διακοπές με μαθητές γυμνασίου. «Καταλάβαινα ότι έπρεπε να τρέξω για να βοηθήσω τους ανθρώπους. αλλά δεν μπορούσα να πω λέξη. Τότε κάποιος, είτε ο αρχηγός της αστυνομίας είτε ο εισαγγελέας, φώναξε: «Τι περιμένεις; Τρέξε να το βγάλεις!» Τρέξαμε όλοι.

Το ελικόπτερο βρισκόταν στη δεξιά πλευρά του, βαριά βαθουλωμένο, σαν αυτοκίνητο μετά από απότομο ατύχημα, αλλά το σύνολο, ακόμη και ο κινητήρας, εξακολουθούσε να λειτουργεί - η τροχαλία της προπέλας με κομμάτια λεπίδων συνέχιζε να περιστρέφεται. Οπλισμένοι με λοστούς και βάσεις που πήραν από τους οδηγούς, σπάσαμε την πίσω καταπακτή, βγάλαμε μέσα από αυτήν αρκετούς ανθρώπους που κάθονταν πιο κοντά στην ουρά - ήταν ζωντανοί. Και δεν μπορούμε να πάμε περισσότερο στο σαλόνι - όλα είναι γεμάτα με σκισμένα και πεπλατυσμένα καθίσματα. Προσπάθησαν να βγάλουν τις καρέκλες, δένοντάς τες μία προς μία στο σχοινί ρυμούλκησης, αλλά δεν πέτυχε. Μετά πήγαμε από το πλάι της καμπίνας. Βλέπουμε - ο πιλότος είναι ζωντανός, αναπνέει. Τον έσυραν έξω στο χιόνι και εκείνος ψιθυρίζει: «Τώρα δεν υπάρχει κηροζίνη... Πρέπει να σβήσουμε τη μηχανή... Ρίξτε χιόνι, χιόνι στην εισαγωγή αέρα». «Και πού είναι αυτός, αυτός ο φράχτης;» - τον ρωτάμε. «Ναι, εκεί που γυρίζει η τροχαλία, εκεί κοντά...» Γενικά, πέταξαν, πέταξαν, τελικά φτέρνισε και όντως ψόφησε. Μετά από αυτό, μπόρεσαν να σκαρφαλώσουν στην κορυφή του αυτοκινήτου, να σπάσουν την πλαϊνή πόρτα. Όλη αυτή την ώρα, ένας από τους αστυνομικούς από κάτω φώναζε: "Μ ... κι, μην χτυπάς σίδερο με λοστούς! Υπάρχει κηροζίνη!" Αλλά κανείς δεν τον άκουσε - όλοι ήξεραν ότι ο κυβερνήτης μας ήταν στο ελικόπτερο και έριξαν το δέρμα έτσι ώστε όχι μόνο σπινθήρες, αλλά και κομμάτια ντουραλουμίν να πετάξουν προς όλες τις κατευθύνσεις.

Πέντε λεπτά αργότερα τράβηξαν τον ίδιο τον Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς. Ήταν ζωντανός, εξωτερικά - εντελώς ολόκληρος, αλλά, προφανώς, ήταν σε κατάσταση σοκ. Φαινόταν να προσπαθούσε να πει κάτι. Αν κρίνουμε από την έκφραση του προσώπου του, βρίζει, αλλά δεν υπήρχαν λόγια - μόνο συριγμός. Καταφέραμε να βγάλουμε όλα τα θύματα. Ένα άλλο, ένα αγόρι περίπου δώδεκα ετών, πετάχτηκε έξω από την καταπακτή της ουράς κατά την πρόσκρουση - ευτυχώς, αποδείχθηκε ότι ήταν ζωντανός. Δεν τους άφησαν να πλησιάσουν τα πτώματα - ο επικεφαλής του αστυνομικού μας τμήματος και ο εισαγγελέας τους φρόντισαν αμέσως».

Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτή την καταστροφή: ο κυβερνήτης Alexander Lebed, ο οποίος δεν μεταφέρθηκε εγκαίρως στο νοσοκομείο, η αναπληρώτριά του για κοινωνικά θέματα Nadezhda Kolba, ο επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος τουρισμού Lev Chernov, ο επικεφαλής της περιφέρειας Yermakovsky Vasily Rogovoy, ο οποίος ανέλαβε να δει από εκλεκτούς καλεσμένους, δημοσιογράφους της εφημερίδας Krasnoyarsk "Today" Konstantin Stepanov και της περιφερειακής τηλεόρασης Igor Gareev, ανταποκριτής της τηλεοπτικής εταιρείας Krasnoyarsk "Channel 7" Natalya Pivovarova (πέθανε στο νοσοκομείο) και ο οδηγός του "Barsova Gorge" Lev Kandinsky. Οι σοροί τους στάλθηκαν στο περιφερειακό νεκροτομείο, γύρω από το οποίο δημιουργήθηκε αμέσως αστυνομικός κλοιός. Επιπλέον, οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου όχι μόνο απώθησαν τους θεατές, αφαίρεσαν παγκάκια και κάδους απορριμμάτων, αλλά ακόμη και με τη βοήθεια ρυμουλκών έσυραν όλα τα αυτοκίνητα μακριά από το νεκροτομείο.

Τα υπόλοιπα 12 θύματα νοσηλεύτηκαν σε περιφερειακά νοσοκομεία. Οι γιατροί λένε ότι είναι όλοι σε κρίσιμη κατάσταση.

Η διερεύνηση της καταστροφής θα διεξαχθεί στο υψηλότερο επίπεδο. Ο Πρόεδρος Πούτιν διόρισε τον υπουργό Σεργκέι Σόιγκου ως επικεφαλής της επιτροπής, ο οποίος πέταξε στο Κρασνογιάρσκ το βράδυ της Κυριακής. Στην επιτροπή θα συμμετέχουν επίσης υπάλληλοι της Διακρατικής Επιτροπής Αεροπορίας, της Κρατικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (GSCA), της αεροπορικής εταιρείας Yenisei Meridian, στην οποία ανήκει το ελικόπτερο που συνετρίβη. Εκπρόσωποι της περιφερειακής εισαγγελίας έχουν ήδη ανοίξει ποινική υπόθεση για το γεγονός της παραβίασης των κανόνων για την κίνηση και τη λειτουργία των αεροσκαφών, η οποία οδήγησε στο θάνατο ανθρώπων. Προφανώς οι επιζώντες πιλότοι θα ευθύνονται για τον θάνατο του κυβερνήτη και των συναδέλφων του. Σε κάθε περίπτωση, η τεχνολογία, σύμφωνα με τον Βλαντιμίρ Ρουντάκοφ, επικεφαλής του τμήματος ασφάλειας πτήσεων της SSCA, σαφώς δεν ευθύνεται εδώ. «Η τεχνική κατάσταση του μηχανήματος ήταν αναμφισβήτητη», λέει ο κ. Ρουντάκοφ.

Ο Alexei Kudelin, αναπληρωτής επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος αεροπορικών μεταφορών του Krasnodar, είναι της ίδιας γνώμης. "Το Mi-8 AMT, το οποίο πέταξε ο κυβερνήτης Lebed, είναι ένα εξαιρετικό αεροσκάφος", είπε στην Kommersant. στο Αφγανιστάν, επομένως οι ελιγμοί στα σχετικά χαμηλά βουνά Sayan μας, που είναι γενικά παρόμοια με εκείνα στο Αφγανιστάν, είναι ασήμαντο. Το ελικόπτερο κερδίζει υψόμετρο αμέσως και το ραδιοφωνικό υψόμετρο, το οποίο προειδοποιεί για μια επικίνδυνη προσέγγιση στο έδαφος, λειτουργεί πολύ καλά για αυτό το μηχάνημα. Ωστόσο, το εμπόδιο με τη μορφή καλωδίων μιας γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο δεν βρίσκεται κάτω, αλλά μπροστά από η πορεία, το υψόμετρο «δεν βλέπει».

Θεωρητικά, οι πιλότοι σε συνθήκες κακής ορατότητας θα μπορούσαν να βοηθηθούν από το έδαφος. Αλλά το γεγονός είναι ότι όταν ένα αυτοκίνητο πετά στα βουνά, και επιπλέον, σε χαμηλό υψόμετρο, ο αποστολέας, κατά κανόνα, δεν το βλέπει στην οθόνη παρακολούθησης. Και δεν πραγματοποιεί οπτικό, αλλά μόνο ενημερωτικό έλεγχο. Γνωρίζει δηλαδή τη θέση του ελικοπτέρου στο διάστημα μόνο κατά προσέγγιση, από τους ίδιους τους πιλότους, που κατά καιρούς έρχονται σε ραδιοφωνική επαφή μαζί του. Έτσι ήταν αυτή τη φορά. Ο διεκπεραιωτής δεν είχε ιδέα ότι το αυτοκίνητο προσγειωνόταν στην περιοχή από όπου διέρχεται το ηλεκτρικό καλώδιο».

Οι πιλότοι είδαν υψηλή τάση στον χάρτη πτήσης τους, αλλά η ομίχλη και το χιόνι τους εμπόδισαν να περάσουν τα καλώδια. «Άκου, πρόσεχε», είπε ένας από τους πιλότους στον σύντροφό του, αφού το αυτοκίνητο βγήκε από τη λωρίδα ενός άλλου φορτίου χιονιού. «Φαίνεται ότι υπάρχει ένα καλώδιο ηλεκτρικού ρεύματος κάπου κοντά…»

Αυτό ήταν το τελευταίο μήνυμα από το Mi-8 του κυβερνήτη.
SERGEY Y-DYUPIN
2. Κατάλογος επιβαινόντων στο Mi-8 που συνετρίβη
www.volgainform.ru/expnews/31282
Νεκρός:
Lebed Alexander Ivanovich - Κυβερνήτης της Επικράτειας Krasnoyarsk
Kolba Nadezhda Ivanovna -- Αναπληρωτής Κυβερνήτης Κοινωνικών Υποθέσεων
Chernov Lev Yakovlevich -- επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος τουρισμού
Rogovoy Vasily Konstantinovich - επικεφαλής της περιοχής Ermakovsky
Kondinsky Andrei Georgievich - υπάλληλος του σανατόριου Shushensky
Stepanov Konstantin Nikolaevich - ανταποκριτής της "Σημερινής εφημερίδας"
Gareev Igor Vakilevich - χειριστής της τηλεοπτικής εταιρείας IKS
Pivovarova Natalya Viktorovna - ανταποκριτής της τηλεοπτικής εταιρείας Krasnoyarsk "Channel 7"
Θύματα:
Akhmerov Takhir Tigizidovich -- διοικητής μοίρας, εκπαιδευτής πιλότος (Τραυματισμοί: ανοιχτό κάταγμα δεξιάς κνήμης, κλειστό κάταγμα δεξιού μηριαίου οστού, κλειστό κάταγμα αριστερής κνήμης, κάταγμα δεξιάς κλείδας, κλειστή κρανιοεγκεφαλική κάκωση, ρήξη προσώπου, σοκ)
Kurilovich Alexey Vladimirovich -- συγκυβερνήτης, εκπαιδευόμενος διοικητής (Τραυματισμοί: πληγή στο πρόσωπο, ανοιχτό θρυμματισμένο κάταγμα των οστών του δεξιού και του αριστερού ποδιού)
Evseevsky Pavel Nikolaevich - μηχανικός πτήσης (Τραυματισμοί: κάταγμα αριστερού μηρού, τραύματα στο κεφάλι και στα δύο πόδια)
Klimik Gennady Ivanovich -- γραμματέας Τύπου του κυβερνήτη (Τραυματισμοί: κλειστή κρανιοεγκεφαλική κάκωση, σοβαρή θλάση εγκεφάλου, συμπιεστικό κάταγμα 1ου οσφυϊκού σπονδύλου, θλάση και των δύο νεφρών)
Tonachev Gennady Pavlovich -- πρόεδρος της περιφερειακής επιτροπής αθλητισμού (Τραυματισμοί: θώρακα, σοκ)
Podgorny Yuri Viktorovich -- διευθυντής του σανατόριου Shushenskoye (Τραυματισμοί: ήπια διάσειση, άρνηση νοσηλείας)
Lopatina Elena Gennadievna - Αναπληρωτής Συντάκτης της εφημερίδας "Krasnoyarsk Rabochiy" (Τραυματισμοί: Ανοιχτό κάταγμα και των δύο ποδιών, αμβλύ κοιλιακό τραύμα)
Mamutova Emma Idrisovna - ανταποκρίτρια της περιφερειακής τηλεοπτικής εταιρείας "X" (Τραυματισμοί: κλειστά και ανοιχτά κατάγματα και των δύο οστών του δεξιού και του αριστερού ποδιού, διάσειση, κάταγμα αριστερού αντιβραχίου)
Shlykh Vitaly Mikhailovich - φρουρός ασφαλείας (Τραυματισμοί: κλειστή ενδοκρανιακή κάκωση, έγινε δεύτερη επέμβαση, αφαίρεση σπλήνας, συρραφή ρήξης ήπατος)
Yudaev Alexander Viktorovich - φρουρός ασφαλείας (Τραυματισμοί: πολλαπλές εκδορές προσώπου και δεξιού ποδιού, αμβλύ τραύμα στην κοιλιά, ρήξη ηβικής σύμφυσης)
Smirnov Stanislav Alexandrovich - χειριστής της τηλεοπτικής εταιρείας "Channel 7" (Τραυματισμοί: Ρήξη 4ου δακτύλου δεξιού χεριού)
Kuzichev Mikhail Vasilievich - Γενικός Διευθυντής της Krasenergo (Χωρίς τραυματισμούς)

Υπέρ της επίσημης έκδοσης:
1. Καταστροφή στους Σαγιανούς.
lebed.newslab.ru/review.aspx?id=13331

Το Διοικητικό Συμβούλιο και η Νομοθετική Συνέλευση της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ ενημερώνουν με βαθιά λύπη ότι στις 28 Απριλίου 2002, στην περιοχή Ermakovskiy της Περιφέρειας Krasnoyarsk, ως αποτέλεσμα της συντριβής ενός ελικοπτέρου Mi-8 της αεροπορικής εταιρείας Yenisei Meridian, ο Κυβερνήτης της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ Alexander Ivanovich Lebed, ο Αναπληρωτής Κυβερνήτης της Επικράτειας Krasnoyarsk Nadezhda Ivanovna Kolba, Επικεφαλής του Τμήματος Τουρισμού και Θέρετρων της Διοίκησης της Περιφέρειας Krasnoyarsk Lev Yakovlevich Chernov, Επικεφαλής του Yermaksihovskiy Roctovostrit της τηλεοπτικής εταιρείας "Channel 7" Natalya Viktorovna Pivovarova, χειριστής του KGTRK Igor Vasilievich Gareev, ανταποκριτής της "Σημερινής εφημερίδας" Konstantin Nikolayevich Stepanov, υπάλληλος του σανατόριου Shushenskoye Andrey Georgievich Kodinsky και εκφράζουν τα συλλυπητήριά τους στις οικογένειες και τους φίλους της αγάπης .
Το αντίο στον Alexander Ivanovich Lebed θα πραγματοποιηθεί στις 29 Απριλίου 2002 από τις 16.00 έως τις 24.00 και στις 30 Απριλίου 2002 από τις 8.00 έως τις 11.30 στο Μεγάλο Μέγαρο Μουσικής. Το αντίο στους νεκρούς στο αεροπορικό δυστύχημα, η κηδεία των οποίων θα γίνει στο Κρασνογιάρσκ, θα γίνει στις 30 Απριλίου 2002 από τις 8.00 έως τις 11.30 στις εγκαταστάσεις του Μεγάρου Μουσικής.
Στο Κρασνογιάρσκ έγινε γνωστή η τραγωδία γύρω στο μεσημέρι. Οι ανταποκριτές του "KK" πήγαν αμέσως στην περιοχή Ermakovskiy (το ελικόπτερο συνετρίβη 110 χιλιόμετρα από το περιφερειακό κέντρο - το χωριό Ermakovskoye) και έφτασαν μόνο τη νύχτα - από το Krasnoyarsk στο πέρασμα Oisky, όπου συνετρίβη το Mi-8, - περισσότερα από 600 χιλιόμετρα.
πέταξε στις διακοπές
Το 604ο χιλιόμετρο από το Krasnoyarsk, στους πρόποδες των βουνών Sayan, είναι ένα εκπληκτικά όμορφο μέρος. Ένας ελικοειδής ορεινός δρόμος, χιονισμένοι βράχοι... Και ένα μαύρο απανθρακωμένο ελικόπτερο, μισοθαμμένο σε ένα στρώμα χιονιού ενάμιση μέτρου. Ένας καλά πατημένος δρόμος μέσα στο χιόνι οδηγεί στο αυτοκίνητο, αλλά κανείς δεν επιτρέπεται να πλησιάσει. Στον αυτοκινητόδρομο Μ-54, αρκετές δεκάδες στρατιώτες ζεσταίνονται κοντά στη φωτιά, άνθρωποι με πολιτικά ρούχα κάνουν υπηρεσία. Άνθρωποι με ισχυρούς φακούς περπατούν επίσης γύρω από το ελικόπτερο. Το ποιοι είναι δεν είναι ξεκάθαρο, αλλά από τους «ντόπιους»: η επιτροπή της Μόσχας θα φτάσει την επόμενη μέρα μετά την καταστροφή.
«Σεργκέι Ζαχάροφ, διοίκηση της περιφέρειας Γερμακόφσκι», συστήνεται ένας κοντός άνδρας. - Ποιοι είναι αυτοί, γιατί σταμάτησαν;
- Δημοσιογράφοι. Από το Κρασνογιάρσκ. Με μια θλιβερή αποστολή...
Ο Σεργκέι Ζαχάροφ αναφέρει τι συνέβη:
- Λίγα μέτρα πιο πέρα, λίγο πιο πάνω, έχει ετοιμαστεί ειδική πλατφόρμα για την προσγείωση του ελικοπτέρου, μπορείτε να οδηγήσετε για να την κοιτάξετε. Όμως το ελικόπτερο δεν πέταξε. Σε συνθήκες ομίχλης, κακής ορατότητας, έπιασε ηλεκτρικό καλώδιο και κατέρρευσε λίγα μέτρα από την προβλεπόμενη γιορτή. Σύμφωνα με ιστορίες αυτοπτών μαρτύρων, αναπαράγουμε την εικόνα της τραγωδίας. Μια μεγάλη και θορυβώδης γιορτή ετοιμαζόταν για να σηματοδοτήσει τα εγκαίνια μιας νέας πίστας σκι, με πρόγραμμα συναυλιών και μεγάλο αριθμό προσκεκλημένων. Παρακάτω, δημοσιογράφοι τοπικών ΜΜΕ, διασώστες και σκιέρ περίμεναν εκλεκτούς καλεσμένους. Εκπρόσωποι του Τύπου του Krasnoyarsk, η ηγεσία της περιφερειακής διοίκησης με επικεφαλής τον κυβερνήτη, η επιτροπή για φυσική αγωγήκαι τον αθλητισμό. Όταν το ελικόπτερο πλησίαζε στην πίστα, δεν το είχαν δει ακόμα λόγω της πάσας, αλλά άκουσαν ήδη τον θόρυβο της μηχανής, που δεν μπορεί να μπερδευτεί με τίποτα. Ξαφνικά, όλα ήταν ήσυχα και ένας τρομαγμένος οδηγός ενός ΚΑΜΑΖ, περνώντας από εκεί, εισέβαλε στον ειδικό χώρο. Είπε ότι το ελικόπτερο που όλοι περίμεναν έπεσε κοντά και φλέγεται. Στα πρώτα δευτερόλεπτα η τρομερή είδηση ​​δεν έγινε πιστευτή. Και μετά έτρεξαν όλοι αμέσως εκεί που είχαν ήδη αρχίσει να ανεβαίνουν σύννεφα καπνού. Το ελικόπτερο με σπασμένες λεπίδες ήταν ξαπλωμένο στο πλάι, το αυτοκίνητο τυλίχτηκε στις φλόγες και στους καπνούς. Ο κόσμος, χωρίς να σκεφτεί τον κίνδυνο έκρηξης, άρχισε να ρίχνει χιόνι στο σώμα του ελικοπτέρου για να το σβήσει. Σύμφωνα με φήμες, μια γυναίκα και ένας νεαρός άνδρας πήδηξαν από τα σπασμένα τζάμια και τράπηκαν σε φυγή σε κατάσταση σοκ. Έπρεπε να τους πιάσουν και να καθίσουν σε ένα ασθενοφόρο που έφτασε.
Μέγιστη
Μεταξύ αυτών που ήταν οι πρώτοι που έφτασαν εγκαίρως για βοήθεια ήταν ένας διασώστης σκιέρ που αποσύρθηκε από το Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων, γνωστός στους επαγγελματικούς κύκλους του MCHS και στους αθλητές ως απλά Max. Ήταν αυτός που τράβηξε τον Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς Λέμπεντ από το παραβιασμένο ελικόπτερο.
- Ο Μαξ είπε ότι ο κυβερνήτης είχε τις αισθήσεις του, αλλά σε πολύ σοβαρή κατάσταση, - αναφέρουν πρώην συνάδελφοι και φίλοι του Μαξ (έφυγε σχεδόν αμέσως από τη σκηνή της τραγωδίας). - Όταν δεν είσαι η πρώτη φορά σε τέτοια ατυχήματα, προσδιορίζεις την κατάσταση των θυμάτων σχεδόν αμέσως. Ο Μαξ έβαλε το χέρι του στο λαιμό του κυβερνήτη - ο σφυγμός δεν έγινε αισθητός. Ένιωσε τον καρπό του - έγιναν αισθητά αδύναμα χτυπήματα. Στον Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς έγινε ένεση με αναισθητικό, όσο ήταν δυνατόν, έκαναν ανάνηψη. Πολύ γρήγορα, σχεδόν αμέσως, ασθενοφόρα εμφανίστηκαν στο σημείο και όλα τα θύματα, συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη, μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο στο χωριό Ermakovskoye ...
Τρεις φορές «επείγον» σημαίνει έκτακτη ανάγκη
Ο Διευθυντής της Περιφερειακής Βάσης Έρευνας και Διάσωσης Πολιτικής Αεροπορίας του Krasnoyarsk Valery Simonenko λέει:
- Περίπου στις 11.30, έλαβα ένα μήνυμα στο τηλεειδοποιητικό μου: "Valery Alexandrovich, επειγόντως, επειγόντως, επειγόντως έλα στη δουλειά. Αξιωματικός υπηρεσίας."
Έχουμε τον ακόλουθο νόμο στον οργανισμό μας: έχουν ληφθεί πληροφορίες για έκτακτη ανάγκη - με ενημερώνουν. Δεδομένου ότι υπάρχουν συχνά ψευδείς κλήσεις, το μήνυμα δεν εξηγεί τι συνέβη, γράφουν μόνο τη λέξη «επείγον» τρεις φορές. Αυτό σημαίνει ότι συνέβη μια τραγωδία, πρέπει να πετάξετε έξω. Επτά λεπτά μετά την άφιξη του μηνύματος, ήμουν στο χώρο εργασίας μου. Από το επείγον μήνυμα ακολούθησε ότι όχι μακριά από το δρόμο στο 604ο χιλιόμετρο του αυτοκινητόδρομου Krasnoyarsk-Kyzyl, στο πέρασμα, ένα ελικόπτερο Mi-8 έπεσε επί του σκάφους - ο κυβερνήτης της περιοχής Alexander Lebed, άτομα από την περιφερειακή διοίκηση , δημοσιογράφοι. Το πλήρωμα δεν έχει επαφή.
- Το καλοκαίρι, σύμφωνα με τους κανονισμούς, μας δίνονται 30 λεπτά για εκπαίδευση, το χειμώνα - 45. Σε 10 λεπτά, εγώ και το πλήρωμα της υπηρεσίας -τέσσερις διασώστες, ένας γιατρός- ήμασταν έτοιμοι να πετάξουμε. Είναι αλήθεια ότι έπρεπε να περιμένουμε για λίγο: ο περιφερειακός εισαγγελέας και αρκετοί εκπρόσωποι της περιφερειακής διοίκησης πέταξαν μαζί μας. Εκείνη την ώρα, ένα άλλο από τα ελικόπτερα μας πέταξε από το Vyezzhy Log στην περιοχή Yermakovsky, το πλήρωμα εκτελούσε το καθήκον του και τη στιγμή του ατυχήματος δεν ήταν πολύ μακριά από αυτό που συνέβη. Επικοινωνήσαμε με τον διοικητή του πληρώματος Βλαντιμίρ Κόζελ και ανακατευθύναμε το ελικόπτερο στον τόπο της τραγωδίας για να μάθουν τουλάχιστον τι συνέβη και να προσπαθήσουν να αποκαταστήσουν την επικοινωνία. Ο Βλαντιμίρ Κόζελ είπε: «Η ορατότητα είναι τρομερή, δεν μπορώ να πετάξω μέχρι τη σκηνή, προσγειώνομαι στο Tanzybey». Το Tanzybey είναι ένας οικισμός δέκα χιλιόμετρα από το πέρασμα. Από εκεί ο Κοζέλ μαζί με τους υπαλλήλους της τοπικής τροχαίας μετέβησαν με αυτοκίνητο στο σημείο του δυστυχήματος.
Το Mi-8 κατέστρεψε το φορτίο χιονιού
Ο Kozel, μαζί με τους βοηθούς του, φόρτωσαν τον Alexander Lebed σε αναίσθητη κατάσταση και πολλά άλλα θύματα στο αυτοκίνητο. Όλοι τους μεταφέρθηκαν από τον τόπο του ατυχήματος και παραδόθηκαν στα νοσοκομεία Ermakovsky, Minusinsk, ο Alexander Lebed μεταφέρθηκε στο Abakan.
- Οι αεροπόροι έχουν κάτι σαν "χιονισμένο φορτίο", - συνεχίζει ο Valery Simonenko - Αυτό είναι ένα σύννεφο χιονιού, συνήθως εμφανίζεται ξαφνικά και εξαφανίζεται το ίδιο ξαφνικά. Ακόμη και ο πιο σύγχρονος μετεωρολογικός εξοπλισμός δεν επιτρέπει τον ακριβή προσδιορισμό της πιθανής θέσης και της έκρηξης «χιονιού». Πριν από την αναχώρηση, οι πιλότοι είχαν αξιόπιστα δελτία καιρού, τίποτα δεν προμήνυε πρόβλημα. Λίγο αργότερα αποδεικνύεται ότι το ελικόπτερο MI-8 με τον κυβερνήτη επί του σκάφους μπήκε σε αυτή την «χρέωση».
- Φτάσαμε στο Ermakovskoye στις 12.20. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τα θύματα είχαν ήδη μεταφερθεί στο περιφερειακό νοσοκομείο. Μας συνάντησε ο γενικός διευθυντής της Krasenergo, Mikhail Kuzichev. Ήταν ανάμεσα στους επιβάτες, κάθισε απέναντι από τον Alexander Lebed και επέζησε από θαύμα. Από τις ιστορίες του, έγινε σαφές ότι το ελικόπτερο μπήκε σε «χιονιστή», ακόμη και δύο μέτρα μακριά ήταν αδύνατο να δει κανείς τίποτα. Οι πιλότοι προσπάθησαν να ισοπεδώσουν το αυτοκίνητο και να ξεπεράσουν τα στοιχεία του χιονιού, με αποτέλεσμα η ουρά του ελικοπτέρου να πιαστεί στο ουδέτερο σύρμα (αλεξικέραυνο) της γραμμής ηλεκτροδότησης. Αυτό το καλώδιο δεν ενεργοποιείται, οπότε το αεροπλάνο δεν εξερράγη, πρώτα σκίστηκε η ουρά, μετά το αυτοκίνητο γύρισε 360 μοίρες στον αέρα και το σιδερένιο αυτοκίνητο έπεσε στο έδαφος. Το ελικόπτερο έπεσε στην αριστερή του πλευρά, ο κυβερνήτης κάθισε στα δεξιά, κοιτώντας το πιλοτήριο - αυτό είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα και ασταθή μέρη, δεν είχε καμία υποστήριξη. Ο Κουζίτσεφ καθόταν απέναντι, με την πλάτη στους πιλότους, από το χτύπημα πιέστηκε περισσότερο στο κάθισμα, χάρη στο οποίο έμεινε ζωντανός. Επτά άτομα, μεταξύ των οποίων ανταποκριτές και η αναπληρώτρια κυβερνήτης Nadezhda Kolba, βρίσκονταν στο τμήμα της ουράς, έχασαν τη ζωή τους όταν το ελικόπτερο δεν είχε ακόμη καταφέρει να αγγίξει το έδαφος ...
- Λίγες ώρες αφότου φτάσαμε στο Ερμακόφσκογιε, ενημερωθήκαμε ότι ο Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς πέθανε χωρίς να ανακτήσει τις αισθήσεις του στο δρόμο για το Αμπακάν. Ο αδερφός του Αλεξέι Ιβάνοβιτς μας περίμενε. Μετά το γεύμα πετάξαμε στο Abakan, ο Kuzichev πέταξε μαζί μας. Στην πασαρέλα στο Αμπακάν βρίσκονταν αρκετά άτομα από τη διοίκηση της Αμπακάν, ο Αλεξέι Λεμπέντ. Μόλις το ελικόπτερο προσγειώθηκε, οι παραϊατρικοί έφεραν ένα φορείο καλυμμένο με ένα λευκό σεντόνι από το ασθενοφόρο.
- Ο Alexey Lebed πέταξε μαζί μας. Καθίσαμε στην καμπίνα, το φορείο με το σώμα του Alexander Ivanovich στεκόταν στο τμήμα της ουράς. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, όλοι ήταν σιωπηλοί. Ήταν τρομερό να βλέπεις τους ανθρώπους που επέζησαν από αυτή την τρομερή τραγωδία. Τα μάτια του Kuzichev ήταν σχεδόν γυάλινα, το πρόσωπό του ήταν τρομακτικά χλωμό, θα μπορούσε να είχε πεθάνει, αλλά με τη θέληση της μοίρας έμεινε ζωντανός. Ο Alexey Lebed ήταν σιωπηλός, κάπνιζε πολύ και κοίταζε συνεχώς πίσω εκεί που βρισκόταν το σώμα του αδελφού του. Ήταν δύσκολο να πιστέψει κανείς τι είχε συμβεί. Η πτήση φαινόταν πολύ μεγάλη, γύρω στις 20.00 προσγειωθήκαμε στο ελικοδρόμιο στο Sosny κοντά στο Krasnoyarsk. Εκεί μας περίμεναν ήδη εκπρόσωποι της διοίκησης και κάποιοι άλλοι. Το σώμα του Λεμπέντ βγήκε από το ελικόπτερο, πετάξαμε στη βάση, στο αεροδρόμιο Cheremshanka. Λίγο αργότερα, ένα άλλο ελικόπτερο μας επέστρεψε στο Κρασνογιάρσκ με τα πτώματα των νεκρών.
Ο πιο σοβαρός παρέμεινε στο νοσοκομείο
Από τις 22:00 στις 28 Απριλίου, όταν φτάσαμε στο νοσοκομείο, υπήρχε μια λίστα με 20 άτομα, με ακριβή ένδειξη για το πού ήταν ο καθένας από τους εισαχθέντες ασθενείς (Abakan, Minusinsk, Krasnoyarsk), οι οποίοι, δυστυχώς, πέθανε. Μόνο δύο πολύ σοβαροί χειρουργημένοι ασθενείς παρέμειναν στο νοσοκομείο της περιοχής Ερμακόφσκι: η Έλενα Λοπατίνα, αναπληρώτρια συντάκτρια του Krasnoyarsk Rabochy, ο Βιτάλι Σλίκ, φύλακας. Η εφημερεύουσα γιατρός, Anna Antonova, μας διαβεβαίωσε ότι ο Alexander Ivanovich, κατά την εισαγωγή στο Κεντρικό Περιφερειακό Νοσοκομείο της Περιφέρειας Ermakovo, ήταν ακόμα ζωντανός και είχε τις αισθήσεις του:
- Ο ίδιος ο Αλέξανδρος Ιβάνοβιτς εξέφρασε την κατηγορηματική επιθυμία να πάει στο Abakan. Είπε: «Όχι, δεν θα μείνω εδώ, πάρε με στο Αμπακάν». Στο δρόμο πέθανε...
Οι τραυματίες απομακρύνθηκαν από το ελικόπτερο πριν ακόμη φτάσουν οι διασώστες (πρώτο έφτασε το απόσπασμα Shushen).
- Πετάξαμε ό,τι μπορούσε να πεταχτεί έξω από τα πράγματα και φτάσαμε πολύ γρήγορα, έπρεπε να ξυπνήσουμε τον Vladimir Malay, έναν διασώστη δεύτερης κατηγορίας της ομάδας έρευνας και διάσωσης Shushensky, μετά από πολλές ώρες δουλειάς. Έφτασαν γρήγορα, αλλά όλοι οι άνθρωποι είχαν ήδη ανασυρθεί. Το μόνο πρόβλημα ήταν αν υπήρχαν θύματα κάτω από το ελικόπτερο, αλλά δεν υπήρχαν. Το ελικόπτερο βρισκόταν στο πλάι, με τη δεξιά του πλευρά θαμμένη στο χιόνι. Δεν κάηκε άσχημα, αλλά η άτρακτος καταπλακώθηκε. Η καμπίνα έχει υποστεί μεγάλες ζημιές, το εσωτερικό είναι ισοπεδωμένο. Ακόμα κι εγώ, ως διασώστης, δύσκολα μπορώ να φανταστώ πώς μπορεί κανείς να επιβιώσει σε μια τέτοια μηχανή κοπής κρέατος. Δεν ξέρω τι έκαναν οι άνθρωποι στο ελικόπτερο πριν από την καταστροφή, αλλά μπορώ να μαντέψω τι επρόκειτο να κάνουν μετά την προσγείωση: υπήρχε πολύ μεγάλος όγκος αλιευτικών στην καμπίνα. Υπήρχαν πολλά προϊόντα. Για κάποιο λόγο θυμάμαι φρέσκες ντομάτες. Όλοι ήταν ντυμένοι ελαφρά, προφανώς, δεν ήταν καθόλου προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι εδώ ήταν χειμώνας και υπήρχε ένα στρώμα χιονιού ενάμιση μέτρου. Υπήρχαν παντόφλες στο πάτωμα. Υπήρχε πολύ αίμα, όλο στο αίμα. Το πιθανότερο είναι ότι δεν υπήρξε πανικός την ώρα της καταστροφής. Όλα έγιναν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Παρακάτω ο κόσμος άκουσε ένα ελικόπτερο να πλησιάζει, από ψηλά σίγουρα φαινόταν πανηγυρικό πλήθος. Μέχρι τη στιγμή του ατυχήματος το ελικόπτερο πετούσε με ταχύτητα 200 χιλιομέτρων την ώρα. Όταν γαντζώθηκε στο καλώδιο ρεύματος, άρχισε να τυλίγει καλώδια γύρω από τη βίδα. Ένα από τα καλώδια κόπηκε από τις λεπίδες. Το αυτοκίνητο, που έχασε υψόμετρο και έλεγχο, έπεσε ανάμεσα στις γραμμές μεταφοράς τάσης και στις κύριες.
Οι στροφές του κινητήρα εξαντλήθηκαν.
«Για 10 χρόνια υπηρεσίας της ομάδας διάσωσης Σουσένσκι, αυτό είναι το τέταρτο ελικόπτερο που συνετρίβη», λέει ο Γιούρι Μοργκούνοφ, ένας διασώστης πρώτης κατηγορίας. - Το Mi-8 είναι ένα αρκετά ξεπερασμένο μοντέλο και όχι πολύ αξιόπιστο. Πιο συγκεκριμένα, τα ίδια τα ελικόπτερα δεν είναι κακά, αλλά πέφτουν επειδή είναι παλιά.
... Το χιόνι σε αυτό το μέρος είναι αρκετά απαλό, χάρη στο οποίο επέζησαν όσοι ήταν μπροστά, κοντά στο πιλοτήριο (συμπεριλαμβανομένων των πιλότων ελικοπτέρων). Βρήκα τις αναγνώσεις των οργάνων ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες. Οι πιλότοι δεν είχαν χρόνο για ελιγμούς, αν και, αν κρίνουμε από τη μαρτυρία, προσπάθησαν να κάνουν κάτι μέχρι το τέλος, ιδίως για να αυξήσουν την ισχύ του κινητήρα στο όριο. Αλλά με σπασμένες βίδες, τι θα μπορούσε να γίνει; Αυτές ήταν μηδενικές αποφάσεις, τίποτα δεν θα τους έσωζε. Αξιοσημείωτο είναι ότι το υψόμετρο ήταν απενεργοποιημένο. Αυτό υποδηλώνει ότι καθοδηγήθηκαν οπτικά και δεν υπέθεσαν ότι η γραμμή ρεύματος ήταν ακριβώς μπροστά. Την ώρα της πτώσης του αυτοκινήτου, οι τουρμπίνες συνέχισαν να λειτουργούν - το ελικόπτερο ήταν πλήρως λειτουργικό. Οι ενδείξεις των στροφών του κινητήρα είναι ενδιαφέρουσες, ήταν μέγιστες, περιοριστικές. Σε γενικές γραμμές, δεν είναι όλα ξεκάθαρα σε αυτή την τραγωδία... Παρεμπιπτόντως, ο Βασίλι Ρογκόβα, ο οποίος πέθανε στη συντριβή, ο επικεφαλής της διοίκησης της περιοχής Yermakovsky, όπως αποδείχθηκε, είχε το δικό του ελικόπτερο. Σύμφωνα με κατοίκους της περιοχής, ο πιλότος του επικεφαλής της διοίκησης γνώριζε όλα τα επικίνδυνα σημεία της γύρω περιοχής. Αλλά αυτός ο πιλότος δεν επέβαινε στο Mi-8 που συνετρίβη.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Μέσα σε λίγες μέρες οι διασώστες θα κόψουν το ελικόπτερο σε κομμάτια και θα το απομακρύνουν από το σημείο της τραγωδίας. Για το δυστύχημα έχει σχηματιστεί ποινική υπόθεση.
Bezborodova Evgenia, Mishkina Maria
"Krasnoyarsk Komsomolets" No. 17, 30 Απριλίου 2002.
2. Διοικητής ελικοπτέρων Mi-8 Takhir Akhmerov: «Ο Λέμπεντ και εγώ συνετρίβαμε σε καταπληκτικό καιρό»
- Ταχίρ, ας τα πάρουμε από την αρχή...
- Έτσι, στις 26 Απριλίου, έλαβα το καθήκον - να πάω τον κυβερνήτη και την ομάδα του στην περιοχή Yermakovsky.
- Έχεις οδηγήσει τον Κύκνο πριν;
-- Ασφαλώς. Πέταξα μαζί του για σχεδόν ένα χρόνο. Την επόμενη μέρα, στις 27, ο μηχανικός πτήσης και ο συγκυβερνήτης και εγώ ετοιμάσαμε το αυτοκίνητο, τα έγγραφα, διευκρινίσαμε τον αριθμό των επιβατών και αναλύσαμε τον καιρό.
- Είχατε δελτία καιρού;
Θα ήταν πιο σωστό να το ονομάσουμε ανάλυση. Ο κυκλώνας, σύμφωνα με τις προβλέψεις, έπρεπε να περάσει στις 28. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε: θα φτάσουμε το πρωί, θα δούμε τις προβλέψεις και θα αναφερθούμε στον κυβερνήτη.
- Είναι πρωί...
- Το πρωί της 28ης, πήγα στο γκαράζ, πήρα το αυτοκίνητο και πήγα να μαζέψω τα παιδιά, γιατί δεν υπήρχε κανείς να μας πάει στο αεροδρόμιο. Η πτήση ήταν προγραμματισμένη για τις 7.30, αλλά περίπου στις έξι ήμασταν όλοι εκεί. Το αυτοκίνητο ήταν ακάλυπτο, στο πλοίο φορτώθηκαν τρόφιμα για τους επιβάτες, νερό κ.ο.κ. Αναλύθηκε ξανά καιρός. Πάνω από το Krasnoyarsk υπήρχε εκπληκτικός καθαρός καιρός.
Κοιτάξαμε τον Αμπακάν. Έδιναν πάντα πρόβλεψη ύψους 1800 μέτρων σύννεφων. Αλλά εκείνη την ημέρα, σαν επίτηδες, εξέδωσαν το 1600.
-- Τι σημαίνει?
- Αυτό σημαίνει ότι από το έδαφος μέχρι τα σύννεφα - 1600 μέτρα. Σύμφωνα με τα έγγραφα, σε μια επίπεδη περιοχή, και η περιοχή Yermakovsky ανήκει σε τέτοια, ένα επαρκές ύψος νεφοκάλυψης είναι 150 μέτρα. Και ήταν 1600! Είναι πρόβλεψη πτήσης; Περισσότερο από!
«Τότε γιατί το συζητάς;»
- Επαναλαμβάνω: Ο Abakan έδινε πάντα ύψος 1800, αλλά αυτή τη φορά έδωσε 1600. Αποδεικνύεται ότι τα 200 μέτρα δεν μου έφταναν δήθεν! Έρχεται η επιτροπή και αποφασίζει ότι πέταξα κατά παράβαση των απαιτήσεων. Αν και, όταν πετάξαμε πάνω από το Ermakovskoye, όλοι ήξεραν ότι το ύψος των σύννεφων ήταν αρκετό για εμάς.
- Έχει σημασία για εσάς πού θα πετάξετε: στα βουνά ή πάνω από τις πεδιάδες;
- Όχι. Έχω πρόσβαση σε όλους τους τύπους πτήσεων.
- Γνωρίζατε τη διαδρομή;
-- Όχι πραγματικά. Προσγειωθήκαμε στο Sosny, πήραμε τον κυβερνήτη και τους δημοσιογράφους. Ο Λέμπεντ πλησίασε, χαιρέτησε και είπε: «Πετάμε στο Ερμακόφσκογιε, εκπρόσωποι της τοπικής διοίκησης θα καθίσουν εκεί και θα δείξουν πού να πετάξουν μετά». Δεν μπήκε ποτέ ξανά στο πιλοτήριο.
- Κατηγορείτε για «παρέκκλιση από την καθορισμένη πορεία» ...
- Το σχέδιο πτήσης δόθηκε κάπως έτσι: Sosny - Ermakovskoye - περιοχή Ermakovskiy. Υποτίθεται ότι θα πετάγαμε σε ακτίνα 100-150 χιλιομέτρων. Είναι εντάξει! Εδώ δεν υπάρχει παραβίαση. Το ελικόπτερο είναι αεροταξί: όπου λένε, το πηγαίνουμε εκεί. Και πριν, όταν πετούσαν με τον κυβερνήτη, έκαναν πάντα αυτό.
Ποιος πετούσε το ελικόπτερο;
- Στο τιμόνι ήταν ο Alexei (Kurilovich. - "KP".). Είναι στην κύρια θέση εργασίας και εγώ είμαι ο συγκυβερνήτης. Οι καιρικές συνθήκες το έκαναν δυνατό! Αν ήταν κακοί, τότε θα αναλάμβανα την κύρια διεύθυνση. Είμαι διοικητής εκπαιδευτών.
- Λοιπόν, προσγειώθηκες στο Ermakovskoye, τι έγινε μετά;
«Υπήρχε ήδη ένα αυτοκίνητο που περίμενε. Περιλάμβανε τον επικεφαλής της περιφέρειας Rogovoy, τον διευθυντή του σανατόριου Shushensky Podgorny και ένα ακόμη άτομο. Ο Χόρνι είπε: «Το μονοπάτι θα δείξει το Ποντγκόρνι». Κάθισαν, τηλεφώνησα στον Ποντγκόρνι και ρώτησα πού να πετάξω. Είπε ότι θα πάμε στον δρόμο προς το Κύζυλο. Κάπου 60-80 χιλιόμετρα. Υπάρχει μια πλατφόρμα εκεί. Σκέφτηκαν ότι ήταν μέρος μιας επίπεδης περιοχής. Όχι στα βουνά, αλλά στους κάμπους! Απογειώθηκαν, αναφέρθηκαν στον Abakan και κατευθύνθηκαν οπτικά προς το Kyzyl κατά μήκος του δρόμου.
- Τι γίνεται με τον καιρό;
- Ο καιρός ήταν καταπληκτικός! Όταν φτάσαμε στο Tanzibey, είδαμε ότι ο δρόμος παρέκαμψε το βουνό από δύο πλευρές. Είπα: «Ας πάμε δεξιά», αλλά ο Ποντγκόρνι δεν συμφώνησε: «Όχι, πρέπει να πάμε αριστερά». Εγώ: "Βλέπεις το καλώδιο ρεύματος; Είναι επικίνδυνο." Όμως εκείνος επέμενε. Αριστερά, όπως υποθέτω, έπρεπε γιατί εκεί ο δρόμος ήταν φραγμένος με ασπίδες από πτώση βράχου, ίσως ήθελαν να το δείξουν αυτό στον Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς. Περπατήσαμε κατά μήκος του δρόμου κάπου σε υψόμετρο 100 μέτρων, κάτι που είναι αρκετά αποδεκτό. Μετά ο δρόμος ανέβηκε, σε υψόμετρο 900 μέτρων είχε ήδη πολύ χιόνι, εξάλλου ο ήλιος ανέβαινε και η λευκότητα ήταν εκθαμβωτική. Αλλά το καλώδιο ρεύματος, οι στύλοι, τα αυτοκίνητα ήταν τέλεια ορατά. Το ύψος των νεφών ήταν κάτω από 2000 μέτρα, η ορατότητα - πέντε χιλιόμετρα.
Εκπληρώσαμε τις απαιτήσεις του πελάτη. Ένα ελικόπτερο δεν πετά σε ευθεία γραμμή σε ύψος 6 χιλιομέτρων. Μπορούμε να κατεβούμε σε ύψος 5 μέτρων, μπορούμε να αιωρούμε - ναι, οτιδήποτε, δεν υπάρχουν περιορισμοί.
- Σημειώθηκε μια γραμμή ηλεκτρικού ρεύματος στους χάρτες;!
- Φυσικά, θα έπρεπε να σημειωθεί, αλλά είχαμε χάρτες από το 1956. Δώσαμε αίτηση για νέα μόλις την προηγούμενη μέρα. Αλλά δεν είναι αυτό το θέμα. Άλλωστε, πετάξαμε οπτικά και είδαμε τέλεια τα καλώδια ρεύματος και δεν το χάσαμε από τα μάτια μας. Στριφογυρίζει στα βουνά και στις δύο πλευρές του δρόμου, πετάξαμε από πάνω του αρκετές φορές. Είπα στα παιδιά: "Πολύ προσεκτικά, μην χάσετε το καλώδιο ρεύματος, αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα!"
- Και ποιος ήταν στο τιμόνι εκείνη την εποχή;
-- Ήμουν. Από τη στιγμή που μπήκαν στο υπερυψωμένο έδαφος ανέλαβε ο έλεγχος. Τα παιδιά παρακολουθούσαν τα καλώδια ρεύματος. Και έτσι, όταν είχε απομείνει μόνο ένα χιλιόμετρο μέχρι το σημείο προσγείωσης, ένας εκπρόσωπος της διοίκησης του Ποντγκόρνι είπε: «Αυτό είναι, τώρα η γραμμή ρεύματος πηγαίνει προς τα αριστερά, θα πάμε λίγο και θα γίνει προσγείωση ιστοσελίδα." Φαίνεται να έχει ηρεμήσει, δεν χρειάζεται, λένε, να ζοριστεί.
Στο σημείο αυτό ο δρόμος κάνει απότομη στροφή. Πριν από αυτό, περπατήσαμε στα εκατό μέτρα, και μετά ανηφορίσαμε, το ύψος, φυσικά, άρχισε να μειώνεται. Και η ίδια η γραμμή έχει ύψος 30 μέτρα. Βγήκαμε πίσω από την στροφή, και εδώ είναι - ένα καλώδιο ρεύματος!
Προφανώς, αυτός, ο Ποντγκόρνι, δεν ήξερε πολύ καλά την περιοχή ή μπέρδεψε κάτι. Δεν ψάχνω για τον ένοχο. Είμαι ο διοικητής και φέρω την πλήρη ευθύνη.
Θυμάστε τη στιγμή της συντριβής;
- Θυμάμαι τώρα. Κατάφερα ακόμα να αντιδράσω, αν και όλα έγιναν σε κλάσματα δευτερολέπτου. Τίναξε το τιμόνι προς το μέρος του και σχεδόν καταφέραμε να γλιστρήσουμε τα καλώδια από πάνω. Δεν υπήρχε αρκετή ισχύς δύο ή τριών τοις εκατό, διαφορετικά θα είχαν πετάξει πάνω... Δεν αγκιστρώσαμε καν το ανώτερο καλώδιο, το αυτοκίνητο απλώς στεκόταν ακριβώς πάνω του. Πέντε δευτερόλεπτα στάθηκαν, νιώθω - το αυτοκίνητο δεν έχει αρκετή ισχύ για να πηδήξει έξω. Το αυτοκίνητο άρχισε να κατεβαίνει και εγώ, όπως ήταν φυσικό, άρχισα να το τραβώ πίσω, μακριά από τα καλώδια, για να μην καεί και εκραγεί. Τράβηξα όσο μπορούσα, αλλά το πάνω σύρμα σκίστηκε με τις λεπίδες (αλεξικέραυνο, δεν ενεργοποιείται. - Αυθ.). Ωστόσο, αν έσπασαν τα κύρια καλώδια, θα ήταν χειρότερα. Ξέρεις ποια είναι η ένταση;
Ακουμπήσαμε τα καλώδια με τις λεπίδες εφαπτομενικά και επομένως καταφέραμε να αποφύγουμε ηλεκτροπληξία. Αν και άστραφτε ακόμα πολύ. Το σύρμα του αλεξικέραυνου τυλίγεται γύρω από το μανίκι, μετά από το οποίο οι λεπίδες άρχισαν να πηδούν τυχαία και έκοψαν το μπούμα της ουράς. Και τα πεντάλ ελέγχου μας συνδέονται με αυτό με καλώδια, τα οποία σε τέτοιες περιπτώσεις σκίζονται και επιτυγχάνεται το ισχυρότερο χτύπημα - αρκετοί τόνοι. Γιατί η Lesha (Kurilovich. - Auth.) κι εγώ έχουμε σπάσει τα πόδια με τον ίδιο τρόπο.
...Ξύπνησα ήδη στο έδαφος. Προσπαθώ να κουνήσω το χέρι μου -δεν κάνει, τα πόδια μου-, μόνο που υπάρχει ένα τσούξιμο. Με το άλλο χέρι προσπαθώ να σβήσω τον κινητήρα που λειτουργεί - δεν λειτουργεί, προφανώς, κάτι έχει σπάσει. Μετά με έβγαλαν από το αμάξι, με έσυραν καμιά εικοσαριά μέτρα, είπα: «Φτάνει, σβήστε τις φλόγες από την εξάτμιση, αλλιώς θα εκραγεί το καύσιμο». Κάπως έτσι κατάφεραν να το σκεπάσουν με χιόνι.
Μετά με φόρτωσαν σε ένα αυτοκίνητο και με πήραν.
"Komsomolskaya Pravda" Νο. 102, 11 Ιουνίου 2002
3. Συμπέρασμα του δικαστηρίου: ο λόγος της συντριβής του Mi-8 ήταν η «εγκληματική επιπολαιότητα» των πιλότων
www.regnum.ru/news/200988.html
Σήμερα, οι ακροάσεις για την υπόθεση της συντριβής του ελικοπτέρου Mi-8 τον Απρίλιο του 2002 ολοκληρώθηκαν στο Περιφερειακό Δικαστήριο. Το δικαστήριο καταδίκασε τον Takhir Akhmerov σε 4 χρόνια φυλάκιση σε μια αποικία του οικισμού, Alexei Kurilovich - σε 3 χρόνια φυλάκιση υπό αναστολή .
Κατά την ανακοίνωση της ετυμηγορίας, ο δικαστής δήλωσε ότι ορισμένες από τις κατηγορίες κρίθηκαν αβάσιμες. Συγκεκριμένα, ο Αχμέροφ απαλλάχθηκε από την κατηγορία ότι συμπεριέλαβε παράνομα τον εαυτό του στο πλήρωμα ως επιθεωρητής και ότι συμμετείχε άμεσα στη συγκρότησή του. Οι πιλότοι δεν χρεώθηκαν για το γεγονός ότι ο αριθμός των επιβατών ξεπέρασε τον αριθμό των κανονικών θέσεων στην καμπίνα.
Επιπλέον, διαπιστώθηκε ότι τη στιγμή της σύγκρουσης με ηλεκτροφόρα καλώδια, η ταχύτητα του ελικοπτέρου δεν ξεπερνούσε τα 80 km/h. Ως εκ τούτου, οι πιλότοι δεν παραβίασαν επισήμως τη ρήτρα NPP (κανόνες λειτουργίας ελικοπτέρων), η οποία απαγορεύει τον έλεγχο σε υψηλές ταχύτητες, καθώς αυτό οδηγεί σε σύγκρουση των λεπίδων και της ουράς μπούμας. Ωστόσο, έγινε. Διερευνώντας τα αίτια της καταστροφής, ο δικαστής συμφώνησε με τα επιχειρήματα των ειδικών, οι οποίοι δήλωσαν ότι η πρόσκρουση των λεπίδων και της ουράς προκλήθηκε από το γεγονός ότι ο Αχμέροφ τράβηξε το ραβδί ελέγχου προς το μέρος του και επίσης αύξησε απότομα την ισχύ του κινητήρα. που οδήγησε στη συντριβή.
Σύμφωνα με την τελική εκδοχή, που εκφράστηκε στην ετυμηγορία, η ίδια η συντριβή έμοιαζε με αυτό: οι πιλότοι οδηγούσαν το ελικόπτερο σε απαράδεκτα χαμηλό ύψος λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Το ελικόπτερο δεν συνετρίβη γιατί πιάστηκε στα καλώδια, ο λόγος που η έλικα έκοψε την ουρά ήταν οι κακοσχεδιασμένες ενέργειες του πιλότου Αχμέροφ, μόνο αφού η έλικα ήταν εκτός ισορροπίας και έκοψε την ουρά, έσκισε ένα σύρμα και το τύλιξε γύρω από το μανίκι, μετά το οποίο το ελικόπτερο συνετρίβη. Ο δικαστής ανέφερε ότι οι καταθέσεις των πιλότων ότι οι καιρικές συνθήκες ήταν κανονικές δεν ταίριαζαν με τις καταθέσεις της πλειοψηφίας των μαρτύρων. Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με την ετυμηγορία, το μεγαλύτερο φταίξιμο βαρύνουν τους πιλότους και η καταστροφή συνέβη λόγω της «εγκληματικής επιπολαιότητας» των πιλότων. Επιπλέον, το κύριο βάρος της ενοχής βρίσκεται στον Takhir Akhmerov, καθώς ήταν αυτός που ήταν ο ανώτερος στην τάξη στο Mi-8 και πέταξε επίσης το ελικόπτερο τη στιγμή της καταστροφής.

Ανεπίσημη έκδοση:
1. Οι συνεργάτες του Λεμπέντ εξακολουθούν να πιστεύουν ότι σκοτώθηκε.
www.rambler.ru/news/events/lebed/7430357.html

Ένας από τους συνεργάτες του Alexander Lebed, ο Oleg Zakharov, βουλευτής της Νομοθετικής Συνέλευσης της περιοχής, εξακολουθεί να πιστεύει ότι ο κυβερνήτης έπεσε θύμα δολιοφθοράς.
- Θυμηθείτε, όταν έγινε γνωστό για τον θάνατο του Αλέξανδρου Ιβάνοβιτς, ολόκληρη η χώρα εξέπνευσε: "Ο κύκνος σκοτώθηκε". Εκείνη την εποχή ήμουν δύσπιστος για αυτή την εκδοχή. Αλλά μετά συνάντησα πρώην αξιωματικούς της GRU στο νεκροταφείο Novodevichy. Αυτοί με δική τους πρωτοβουλία πήγαν στο σημείο της συντριβής και κατέληξαν στο αδιαμφισβήτητο συμπέρασμα ότι επρόκειτο για ειδική επιχείρηση. Στα πτερύγια της προπέλας προσαρτήθηκαν αρκετά γραμμάρια εκρηκτικών. Η φόρτιση ενεργοποιήθηκε από το έδαφος. Υπό κανονικές συνθήκες, μια τέτοια ζημιά στο ελικόπτερο δεν είναι τρομερή - απλά θα "πέσει" στον θύλακα αέρα κατά 10-20 m και θα κερδίσει ξανά υψόμετρο ή θα προσγειωθεί απαλά. Αλλά εδώ υπήρξε μια σύγκρουση με ένα καλώδιο ρεύματος - παρά την ικανότητα των πιλότων, οι οποίοι έκαναν ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατό, το σύρμα τυλιγμένο γύρω από τον ουραίο ρότορα.
2. Και στο σωρό σε αυτή την έκδοση του βίντεο από τη "Μάχη των Ψυχικών".

Και για τις τρεις εκδόσεις ταυτόχρονα σε ένα άρθρο: lenta.ru/articles/2002/04/29/lebed/
Τι κατέστρεψε τον Alexander Lebed: ομίχλη, αλαζονεία ή ίντριγκες του "γκρίζου συνταγματάρχη"

Προβάλλονται οι πιο φανταστικές εκδοχές της καταστροφής
Στις 28 Απριλίου, ο κυβερνήτης της επικράτειας του Κρασνογιάρσκ Αλεξάντερ Λέμπεντ πέθανε σε αεροπορικό δυστύχημα. Το ελικόπτερο Mi-8, στο οποίο ο Lebed, η αναπληρώτριά του για κοινωνικές υποθέσεις Nadezhda Kolba, ορισμένοι άλλοι αξιωματούχοι, καθώς και δημοσιογράφοι από τοπικά μέσα ενημέρωσης - συνολικά 20 άτομα (μαζί με το πλήρωμα), συνετρίβη στις 6:15 στη Μόσχα. ώρα στο δρόμο προς τον Yermakovsky την περιοχή της περιοχής όπου είχε προγραμματιστεί η παρουσίαση μιας νέας πίστας σκι στο Buibinsky Pass.
Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου σκόνταψε κατά λάθος η τροχαία. Κάλεσαν σε βοήθεια και άρχισαν να παρέχουν στον Λέμπεντ και σε άλλα θύματα το πρώτο ιατρική φροντίδα. Στη συνέχεια, ο κυβερνήτης μεταφέρθηκε στο πλησιέστερο νοσοκομείο στο χωριό Tanzybey και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο περιφερειακό νοσοκομείο του Abakan. Εκεί οι γιατροί έδωσαν μάχη για τη ζωή του επί τέσσερις ώρες, αλλά δεν κατάφεραν να σώσουν τον κυβερνήτη.
Αμέσως μετά την καταστροφή, άλλα έξι άτομα έχασαν τη ζωή τους: η αναπληρώτρια του Lebed Nadezhda Kolba, ο επικεφαλής της διοίκησης της περιφέρειας Yermakovsky Vasily Rogovoy, ο επικεφαλής του τμήματος τουρισμού Lev Chernov, ο εικονολήπτης της τηλεοπτικής εταιρείας IKS Igor Gareev, ο ανταποκριτής της Segodnyashnaya Gazeta Konstantin Stepanov και ένας υπάλληλος του σανατόριου Shushenskoye Lev Konzinsky. Το βράδυ της Δευτέρας, η Natalya Pivovarova, ανταποκρίτρια του Channel 7, πέθανε στο περιφερειακό νοσοκομείο Ermakovskaya και το πρωί της Δευτέρας, ο φύλακας Vitaly Shlyk πέθανε στο νοσοκομείο Abakan. Επιπλέον, ορισμένα μέσα ενημέρωσης έσπευσαν να αναφέρουν τον θάνατο του χειριστή του "Κανάλι 7" Stanislav Smirnov. Αλλά αργότερα αποδείχθηκε ότι αυτό δεν ήταν αλήθεια - ο Smirnov δραπέτευσε μόνο με σπασμένο χέρι και τώρα βρίσκεται στο σπίτι του στο Krasnoyarsk. Τα υπόλοιπα θύματα του αεροπορικού δυστυχήματος νοσηλεύονται σε νοσοκομεία με διαφορετική σοβαρότητα.

Ο κύκνος θα ταφεί στο Novodevichy
Ο Alexander Lebed θα ταφεί στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα - αυτό αποφάσισε η οικογένειά του (εξετάστηκε μια άλλη επιλογή για ταφή στην πατρίδα του Lebed στο Novocherkassk). Στις 29 Απριλίου, η Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ τον αποχαιρετά και το βράδυ το σώμα του κυβερνήτη θα μεταφερθεί στην πρωτεύουσα. Στις 30 Απριλίου, η τελετή αποχαιρετισμού για τον Lebed θα επαναληφθεί στο Κέντρο Πολιτισμού και Δημιουργικότητας των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων στην πλατεία Suvorovskaya. Ο κυβερνήτης του Κρασνογιάρσκ και ο πρώην γραμματέας του Ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας θα ταφούν σύμφωνα με τη διαδικασία που έχει καθοριστεί για τους ανώτατους στρατιωτικούς ηγέτες.
Συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του Λέμπεντ και στις οικογένειες άλλων θυμάτων έχουν ήδη εκφράσει ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν. «Δεχθείτε τα θερμά μου συλλυπητήρια για τον τραγικό θάνατο του συζύγου και του πατέρα της», αναφέρει το τηλεγράφημα του προέδρου προς την οικογένεια του Λέμπεντ. «Ο Αλέξανδρος Ιβάνοβιτς θα παραμείνει για πάντα στη μνήμη μας ως ένας φωτεινός, δυνατός και θαρραλέος άνθρωπος. Ένας πραγματικός στρατιώτης που αφιέρωσε ζωή στην υπηρεσία της Πατρίδας, δύναμη και αντοχή σε αυτή τη δύσκολη ώρα». Συλλυπητήρια εξέφρασαν επίσης ο Πρωθυπουργός Μιχαήλ Κασιάνοφ, ο Πρόεδρος του Ομοσπονδιακού Συμβουλίου Σεργκέι Μιρόνοφ, ο Πρόεδρος της Κρατικής Δούμας Gennady Seleznev, οι ηγέτες των φατριών της Δούμας και άλλοι βουλευτές. Όλοι τον αποκαλούσαν «λαμπρό, εξαιρετικό πολιτικό», «πραγματικό στρατηγό», «σημαντική προσωπικότητα».
Ο αδελφός του Alexander Lebed, Alexei, ο οποίος ηγείται της Khakassia, η οποία βρίσκεται δίπλα στην Επικράτεια Krasnoyarsk, πιστεύει ότι "ένα παράλογο ατύχημα συνέβη, επειδή υπήρχε πυκνή ομίχλη". "Αυτή η πίστα του σκι βρίσκεται σε ένα πέρασμα, έχει ομίχλη εκεί και κατά την προσγείωση, προφανώς, οι πιλότοι δούλευαν λανθασμένα. Ή υπήρξε κάποιο είδος βλάβης", είπε ο Alexey Lebed. Σημείωσε επίσης ότι, ίσως, θα έπρεπε να κηρύξει πανελλήνιο πένθος, γιατί «έφυγε από τη ζωή ένας εξαιρετικός άνθρωπος, ένας εξέχων πολιτικός της χώρας, που έδωσε όλες του τις δυνάμεις για να ανεβάσει την οικονομία μας, την κοινωνική μας σφαίρα».

Σόιγκου: Η ομίχλη φταίει
Μια έρευνα για τα αίτια και τις συνθήκες της συντριβής του Mi-8 ανέλαβε μια ειδικά δημιουργημένη κρατική επιτροπή με επικεφαλής τον Ρώσο υπουργό Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης Σεργκέι Σόιγκου. Τώρα εργάζεται στο Κρασνογιάρσκ. Ο Σόιγκου πήγε στο σημείο της συντριβής του ελικοπτέρου και επισκέφτηκε επίσης τα θύματα στο νοσοκομείο. Μετά από αυτό, μίλησε σε δημοσιογράφους.
Σύμφωνα με τον Σόιγκου, η κύρια εκδοχή μέχρι στιγμής είναι ότι η καταστροφή συνέβη λόγω κακής ορατότητας. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το ελικόπτερο κατά την προσγείωση (ή μετά από απρογραμμάτιστη προσγείωση), έπιασε τα καλώδια μιας γραμμής ηλεκτροδότησης και συνετρίβη από μικρό ύψος. Το αυτοκίνητο δεν πήρε φωτιά όταν έπεσε.
Μια πηγή στο Συμβούλιο Ασφαλείας υπό τη διοίκηση της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ ανέπτυξε αυτήν την ιδέα σε συνέντευξή του στο RIA Novosti. Σύμφωνα με τον ίδιο, αιτία της τραγωδίας θα μπορούσε να είναι η πυκνή ομίχλη, η οποία εμφανίζεται συνήθως στα βουνά μετά από μια παγωμένη νύχτα. Επιπλέον, τα καλώδια των γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας στα οποία έτρεξε το Mi-8 ήταν καλυμμένα με παγετό και εξαιτίας αυτού, οι πιλότοι δεν μπορούσαν να τα δουν με φόντο το χιόνι. Μια πηγή από άλλη πηγή μέσων ενημέρωσης - "Strany.Ru" - στην ίδια διοίκηση της περιοχής, έδωσε μια άλλη εκδοχή: το ελικόπτερο θα μπορούσε να συγκρουστεί με ένα αλεξικέραυνο που ήταν εγκατεστημένο σε πυλώνα ηλεκτρικού δικτύου. Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι πιθανό κατά τη σύγκρουση ο κινητήρας Mi-8, ο οποίος βρίσκεται στην οροφή αυτού του τύπου ελικοπτέρου, να έπεσε στην καμπίνα. Μετά από αυτό, έγινε η συντριβή. Αλλά ο γενικός λόγος είναι ο ίδιος - κακή ορατότητα λόγω ομίχλης.
Ταυτόχρονα, και οι δύο πηγές συμφώνησαν ότι θα ήταν δυνατό να εξακριβωθεί η αιτία της καταστροφής με τη μέγιστη ακρίβεια μόνο αφού αποκρυπτογραφηθούν τα δύο «μαύρα κουτιά» που είχαν ήδη βρεθεί στο σημείο της συντριβής. Το ένα από αυτά έχει υποστεί σοβαρές ζημιές - θα μεταφερθεί στη Μόσχα, η κατάσταση του άλλου επιτρέπει την αποκρυπτογράφηση των αρχείων που περιέχονται σε αυτό στο Abakan.
Η εκδοχή μιας τεχνικής δυσλειτουργίας του ελικοπτέρου, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε συντριβή, απορρίφθηκε από τον Σόιγκου - δήλωσε ότι το Mi-8 ήταν εντάξει και είχε υποβληθεί στον απαραίτητο έλεγχο πριν από την πτήση.

Krasnoyarsk TV: Ο Λέμπεντ φταίει
Εν τω μεταξύ, η κρατική τηλεοπτική εταιρεία του Κρασνογιάρσκ πρόσφερε τη δική της εκδοχή για την εξέλιξη των γεγονότων, η οποία στην πραγματικότητα έφερε όλη την ευθύνη για την έκτακτη ανάγκη στον εκλιπόντα κυβερνήτη Λέμπεντ. Τη Δευτέρα, η εταιρεία είπε ότι, σύμφωνα με πληροφορίες της, ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου, Ταχίρ Αχμέροφ, δεν ήθελε να απογειωθεί, αλλά ο Αλεξάντερ Λέμπεντ επέμεινε στην αναχώρηση του ελικοπτέρου.
Ο Αχμέροφ, ο οποίος έχει σχεδόν 30 χρόνια πτητικής εμπειρίας, αρνήθηκε να απογειωθεί λόγω της επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών στη διαδρομή. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ανταποκριτή της τηλεοπτικής εταιρείας Krasnoyarsk, στην ηχητική κασέτα σε ένα από τα «μαύρα κουτιά» ακούγεται ξεκάθαρα η φωνή του Lebed, ο οποίος απαίτησε να πετάξει αμέσως έξω. «Αναλαμβάνω την πλήρη ευθύνη για την πτήση», φέρεται να δήλωσε ο Lebed.

Μπερεζόφσκι: Κατηγορήστε το Κρεμλίνο
Και ο επιχειρηματίας Boris Berezovsky ισχυρίζεται ότι ο θάνατος του Alexander Lebed δεν ήταν τυχαίος. "Στη διαμάχη μεταξύ του γκρίζου προέδρου-συνταγματάρχη και του φωτεινού γενικού κυβερνήτη στη Ρωσία, φυσικά, η βαρετή πρέπει να νικήσει", είπε ο Μπερεζόφσκι σε συνέντευξή του στο Grany.Ru. "Είναι ακριβώς λόγω της νίκης της βαρύτητας έναντι όλων διαφέρει από το ότι η Ρωσία υφίσταται τη μία ήττα μετά την άλλη. Ο Αλέξανδρος Ιβάνοβιτς, φυσικά, προσωποποιεί τις πιο φωτεινές σελίδες της πρόσφατης ρωσικής ιστορίας. Και δεν μπορούσε ταπεινά να βυθιστεί σε αυτόν τον βάλτο στον οποίο βυθίζεται σταδιακά ολόκληρη η ρωσική κοινωνία».
Ο Μπερεζόφσκι θυμήθηκε τη σύγκρουση Κυβερνήτης του Κρασνογιάρσκμε το ομοσπονδιακό κέντρο, που προέκυψε κατά το πρόσφατο ταξίδι του Πούτιν στο Κρασνογιάρσκ. "Υπάρχει μια επίσημη εκδοχή ότι ο πρόεδρος ήταν δυσαρεστημένος με το έργο του στρατηγού Λέμπεντ ως κυβερνήτη της επικράτειας του Κρασνογιάρσκ. Αλλά δεν έχει σημασία ποιος είναι ο συγκεκριμένος λόγος για τη διαμάχη μεταξύ του λαμπερού και του γκρίζου ανθρώπου. Βασίζεται στο ο συνεχής φόβος των ζώων: γκρίζος άντραςφοβάται ένα φωτεινό άτομο. Με τις ενέργειές της τα τελευταία δύο χρόνια, όταν η κυβέρνηση και ο πρόεδρος παραβίασαν προσωπικά το νόμο, είτε ήταν η καταστροφή του NTV και του TV-6, η γενοκτονία στην Τσετσενία, η καταστολή της ιστορίας των εκρήξεων σε σπίτια στη Μόσχα και Volgodonsk, το Κρεμλίνο δημιούργησε μια κατάσταση όπου δεν τον πιστεύουν. Και δεν θα πιστέψουν, μεταξύ άλλων, στο ατύχημα του ατυχήματος του ελικοπτέρου στο οποίο πέταξε ο Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς», είπε ο Μπερεζόφσκι.

Την Τετάρτη αφέθηκε ελεύθερος ο υπεύθυνος για τον θάνατο του κυβερνήτη της επικράτειας του Κρασνογιάρσκ, στρατηγού Αλεξάντερ Λέμπεντ. Το Περιφερειακό Δικαστήριο του Σβερντλόφσκ του Κρασνογιάρσκ έκανε δεκτό το αίτημα για αποφυλάκιση υπό όρους για τον Ταχίρ Αχμέροφ, τον πρώτο πιλότο του ελικοπτέρου στο οποίο ο Γενικός Κυβερνήτης και άλλα επτά άτομα που τον συνόδευαν συνετρίβη μέχρι θανάτου στις 28 Απριλίου 2002. Ο Ταχίρ Αχμέροφ εξέτισε τα μισά από τα 4 χρόνια φυλάκισης που του επιβλήθηκαν ως τιμωρία σε οικισμό αποικίας. Ακόμα δεν θεωρεί τον εαυτό του ένοχο. Όπως είπε ο πιλότος αμέσως μετά την αποφυλάκισή του, τώρα σκοπεύει να προσπαθήσει να επιστρέψει ξανά στην πτητική εργασία.

Ο Takhir Akhmerov εργάστηκε ως οδηγός στην αποικία - οδήγησε το πλήρωμα του προσωπικού ελικοπτέρου του επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος της Ομοσπονδιακής Σωφρονιστικής Υπηρεσίας (FSIN) σε ένα "έξι". Λέει ότι δεν θεωρεί ελαφριά την ποινή που του επιβλήθηκε και την τιμωρία – ανάλογη. Γι' αυτό έκανε αίτηση αποφυλάκισης υπό όρους. Η ηγεσία της αποικίας τον στήριξε. Για 2 χρόνια, όπως είπε στην Izvestia η Ομοσπονδιακή Σωφρονιστική Υπηρεσία της Επικράτειας, ο πιλότος έχει αποδείξει τον εαυτό του από την καλύτερη πλευρά. Αυτό σημαίνει ότι η έκβαση της υπόθεσης ήταν πρακτικά προφανές - το δικαστήριο δεν είχε λόγους άρνησης.

Ο Αχμέροφ ήρθε στο δικαστήριο χωρίς συνοδό. Όλα κρίθηκαν σε 40 λεπτά. Μετά από αυτό, ο κατάδικος οδηγήθηκε στην αποικία, εκδόθηκαν χαρτιά για αποφυλάκιση και αφέθηκαν ελεύθεροι. Ο χαρούμενος Takhir Akhmerov είπε ότι αφού βελτιώσει την υγεία του, θα προσπαθήσει να επιστρέψει στη δουλειά. Αν και είναι απίθανο να επιτραπεί ποτέ να καθίσει στο τιμόνι ένας 53χρονος πιλότος.

Ο κύκνος δεν άσκησε πίεση στο πλήρωμα

Ο Αχμέροφ εξακολουθεί να θεωρεί τον εαυτό του αθώο, λέει ότι ενώ πετούσε το ελικόπτερο, δεν είδε κανέναν κίνδυνο για τους επιβάτες του. Ο πιλότος έδωσε την πρώτη του συνέντευξη στον ανταποκριτή της Izvestia, Alexander Makarov.

Izvestia: Ταχίρ, διευκρίνισε αν ο Alexander Lebed φταίει για αυτό που συνέβη; Μετά την καταστροφή, πολλοί είπαν ότι ήταν αυτός που άσκησε πίεση στο πλήρωμα, επιμένοντας να συνεχίσετε να πετάτε, αν και οι καιρικές συνθήκες ήταν κακές.

Takhir Akhmerov: Είπα ήδη στη δίκη ότι ο Lebed μπήκε στο πιλοτήριο μόνο μία φορά - όταν έθεσε το καθήκον για την πτήση.

Izvestia: Ίσως σε καταπίεζε το αίσθημα ευθύνης που δεν μπορούσες να ολοκληρώσεις το έργο;

Akhmerov: Δεν είμαι αγόρι - 30 χρόνια εμπειρίας πτήσης πίσω μου. Οι συνθήκες που επικρατούσαν επέτρεψαν τη συνέχιση της πτήσης. Αν έβλεπα ότι υπήρχε πραγματική απειλή για την ασφάλεια, θα είχα αναπτύξει το ελικόπτερο.

Izvestiya: Πώς σας αντιμετώπισαν οι κρατούμενοι;

Αχμέροφ: Ωραία. Το 60 τοις εκατό υπάρχουν οδηγοί που διέπραξαν ένα έγκλημα από αμέλεια. Έγινε ένα ατύχημα, ένας άνθρωπος πέθανε, κάποιος πρέπει να τιμωρηθεί για αυτό. Η έρευνα διαπίστωσε ότι αυτοί ήταν που ξεπέρασαν το όριο ταχύτητας. Κανείς δεν έχει ανοσία από αυτό.

Izvestia: Πριν από δύο χρόνια, το δικαστήριο σας διέταξε να πληρώσετε δικαστικά έξοδα. Ήταν ένα σοβαρό ποσό. Καταφέρατε να ξεπληρώσετε;

Akhmerov: Πρέπει να πληρώσω 80.000 ρούβλια ως αποζημίωση για δικαστικά έξοδα. Πλήρωσα, φαίνεται, 10 χιλιάδες. Αυτομάτως μου αφαιρέθηκαν χρήματα από τον μισθό. Τα θύματα δεν έχουν οικονομικές αξιώσεις εναντίον μου - μηνύουν την αεροπορική εταιρεία. Διάβασα ότι η Έλενα Λοπατίνα (μια δημοσιογράφος που πέταξε με τον Λέμπεντ) κέρδισε τη δίκη - πρέπει να πληρωθεί 500 χιλιάδες ρούβλια. Όμως ο σύζυγός της θεώρησε ότι αυτό δεν ήταν αρκετό και άσκησε έφεση.

Izvestia: Τι θα κάνετε όταν φύγετε από την αποικία;

Αχμέροφ: Υγεία.

Οι συνεργάτες του Λέμπεντ εξακολουθούν να πιστεύουν ότι σκοτώθηκε

Ένας από τους συνεργάτες του Alexander Lebed, βουλευτή της Νομοθετικής Συνέλευσης της περιοχής Όλεγκ Ζαχάρωφ εξακολουθεί να πιστεύει ότι ο κυβερνήτης ήταν θύμα δολιοφθοράς.

Θυμηθείτε, όταν έγινε γνωστό για τον θάνατο του Αλεξάντερ Ιβάνοβιτς, όλη η χώρα εξέπνευσε: «Σκότωσαν τον Κύκνο». Εκείνη την εποχή ήμουν δύσπιστος για αυτή την εκδοχή. Αλλά μετά συνάντησα πρώην αξιωματικούς της GRU στο νεκροταφείο Novodevichy. Αυτοί με δική τους πρωτοβουλία πήγαν στο σημείο της συντριβής και κατέληξαν στο αδιαμφισβήτητο συμπέρασμα ότι επρόκειτο για ειδική επιχείρηση. Στα πτερύγια της προπέλας προσαρτήθηκαν αρκετά γραμμάρια εκρηκτικών. Η φόρτιση ενεργοποιήθηκε από το έδαφος. Υπό κανονικές συνθήκες, μια τέτοια ζημιά στο ελικόπτερο δεν είναι τρομερή - απλά θα "πέσει" στον θύλακα αέρα κατά 10-20 m και θα κερδίσει ξανά υψόμετρο ή θα προσγειωθεί απαλά. Αλλά εδώ υπήρξε μια σύγκρουση με ένα καλώδιο ρεύματος - παρά την ικανότητα των πιλότων, οι οποίοι έκαναν ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατό, το σύρμα τυλιγμένο γύρω από τον ουραίο ρότορα.

Πώς πέθανε ο Κυβερνήτης Λέμπεντ;

Στις 28 Απριλίου 2002, ένα ελικόπτερο Mi-8T με 17 επιβάτες, με επικεφαλής τον κυβερνήτη Lebed, ήταν καθ' οδόν για την παρουσίαση μιας νέας πίστας σκι στην περιοχή Yermakovsky. Σύμφωνα με τα υλικά του δικαστηρίου, η πτήση αυτή στην αρχή έγινε με παραβάσεις. Οι επιβάτες ήταν περισσότεροι από τις θέσεις στην καμπίνα, ο χάρτης πτήσης ήταν παλιός και πολύ μεγάλος, η πρόγνωση του καιρού ήταν δυσμενής και οι πιλότοι δεν γνώριζαν τη διαδρομή μέχρι το σημείο προσγείωσης.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, η ομίχλη στα βουνά ήταν ένας συμπαγής τοίχος. Ωστόσο, «παράθυρα» εμφανίζονταν περιοδικά στον ουρανό. Δεδομένου ότι οι πιλότοι δεν γνώριζαν καλά τη διαδρομή, ο Vasily Rogovoy, ο επικεφαλής της διοίκησης της περιοχής Yermakovsky, στάλθηκε σε αυτούς ως οδηγός.

Ένα παχύ σύρμα γραμμής υψηλής τάσης εμφανίστηκε μόλις μερικές δεκάδες μέτρα μπροστά από το παρμπρίζ του ελικοπτέρου εντελώς απροσδόκητα. Το ελικόπτερο άρχισε να πέφτει. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο Αχμέροφ έκανε λάθος - το αυτοκίνητο ανέβηκε πολύ απότομα. Η μολύβδινη βίδα δεν άντεξε το φορτίο - οι λεπίδες της λύγισαν και άρχισαν να «κόβουν» την ουρά του ελικοπτέρου. Λίγη ώρα αργότερα, ένα από τα σωζόμενα πτερύγια του ρότορα της ουράς «τραυμάτισε» το σύρμα του αγωγού κεραυνού. Το αυτοκίνητο κατέρρευσε από ύψος 66 μ. Οκτώ άτομα έχασαν τη ζωή τους επί τόπου.

Τι συνέβη μετά το ατύχημα;

Ο Alexander Lebed είναι θαμμένος στο νεκροταφείο Novodevichy. Στον τάφο υψώθηκε χάλκινο μνημείο. Τα κεφάλαια για αυτό συγκεντρώθηκαν από ολόκληρη την επικράτεια του Krasnoyarsk, ωστόσο, σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες, ο Oleg Deripaska, επικεφαλής της Russian Aluminium, διέθεσε το μεγαλύτερο μέρος του απαραίτητου ποσού. Το Σώμα Δοκίμων Krasnoyarsk, δρόμοι στο χωριό Novouspenka, στην περιοχή Ermakovsky, στην επικράτεια Krasnoyarsk, και στην πόλη Novocherkassk, στην περιοχή Rostov, ονομάζονται από τον στρατηγό Alexander Lebed.

Μαζί του, ο αναπληρωτής κυβερνήτης για κοινωνικά θέματα Kolba Nadezhda Ivanovna, ο επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος τουρισμού Chernov Lev Yakovlevich, ο επικεφαλής της περιφέρειας Ermakovskiy Rogovoy Vasily Konzinsky, ο εργαζόμενος στο σανατόριο Shushenskoye Lev Konzinsky, ο εικονολήπτης της πολιτείας Krasnoyarsk Η τηλεοπτική και ραδιοφωνική εταιρεία Gareev Igor Vasilievich, ο ανταποκριτής της τηλεοπτικής εταιρείας "Channel 7" σκοτώθηκαν η Pivovarova Natalya Viktorovna, ανταποκριτής της "Σημερινής εφημερίδας" Konstantin Stepanov.

Πολλοί από τους επιζώντες αυτής της τραγωδίας έγιναν ανάπηροι. Η Yelena Lopatina, δημοσιογράφος της εφημερίδας Krasnoyarsky Rabochiy, υπέφερε περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο σε εκείνο το αεροπορικό δυστύχημα. Έκανε 7 επεμβάσεις, αλλά εξακολουθεί να κινείται με μεγάλη δυσκολία. Για να μην τρελαθεί σε τέσσερις λευκούς τοίχους, η Έλενα Λοπατίνα κάνει κάποια καθήκοντα στην εφημερίδα της. «Το ατύχημα συνέβη λόγω γενικής χαλαρότητας και ανευθυνότητας», λέει. «Δεν μπορώ να κοιτάξω αυτούς τους ανθρώπους [τους πιλότους]. Ήταν πολύ πιθανό να καθίσω στον πλησιέστερο οικισμό και να οδηγήσω με αυτοκίνητο.

Πριν από 10 χρόνια πέθανε ο Alexander Lebed, ο οποίος θα μπορούσε να γίνει πρόεδρος της Ρωσίας. Ή δικτάτορά της.
Στις 21 Φεβρουαρίου 2012, κατά τη διάρκεια συνάντησης με εκπροσώπους μη εγγεγραμμένων κομμάτων, ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ ανέφερε ξαφνικά ότι «σχεδόν κανείς δεν έχει αμφιβολίες για το ποιος κέρδισε τις προεδρικές εκλογές το 1996. Δεν ήταν ο Μπόρις Νικολάγιεβιτς Γέλτσιν». Αλλά η διαφωνία αν ο Ζιουγκάνοφ παρέκαμψε τότε τον Γέλτσιν δεν ενδιαφέρει: το κύριο γεγονός τότε ήταν η πραγματικά λαμπρή επιτυχία του στρατηγού Alexander Lebed, ο οποίος πήρε αμέσως το τρίτο "βραβείο": 14,5% τον ψήφισαν
ψηφοφόροι - σχεδόν 11 εκατομμύρια άνθρωποι. Πριν από τον δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών, ο Γέλτσιν διόρισε τον «χάλκινο Ολυμπιονίκη» ως Γραμματέα του Ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας. Ο στρατηγός τότε προφήτευσε ένα μεγάλο μέλλον, αποκαλώντας είτε τον πρόεδρο και τον πιο πιθανό διάδοχο του Γέλτσιν, είτε τον μελλοντικό «Ρώσο Πινοσέτ».
Αλλά ο Λεμπέντ δεν κατάφερε να φτάσει στον Πινοσέτ, και έγινε το 1998 κυβερνήτης της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ. Είναι αλήθεια ότι λίγα χρόνια αργότερα άρχισαν να λένε ότι το "Project Swan" θα μπορούσε να αφαιρεθεί ξανά από κάτω από το ύφασμα. Όμως, στις 28 Απριλίου 2002, ο κυβερνήτης της Επικράτειας του Κρασνογιάρσκ, Στρατηγός Αλεξάντερ Λέμπεντ, πέθανε σε αεροπορικό δυστύχημα. Έτσι τελείωσε η πορεία ενός ανθρώπου που άφησε ένα αξιοσημείωτο σημάδι στα τελευταία Ρωσική ιστορία. Έπειτα είπαν μάλιστα ότι ο στρατηγός αλεξιπτωτιστής πέθανε όπως ζούσε, σχεδόν σε μια εξόρμηση, και αυτό, λένε, είναι ένας ένδοξος θάνατος για έναν πραγματικό στρατιωτικό - όχι στο κρεβάτι από γεροντότητα, όχι σε πλήρη λήθη - ακόμα στο έμβλημα της φήμης και της φήμης...
Το καλοκαίρι του 2002, ενώ ετοίμαζα υλικό για τα αεροπορικά ατυχήματα, είχα την ευκαιρία να επισκεφτώ τη Διακρατική Επιτροπή Αεροπορίας (IAC) και να μιλήσω με ειδικούς. «Μόλις ξεκινούσαμε να μελετάμε την περίπτωση του Λέμπεντ», ήταν αγανακτισμένος ο τότε πρόεδρος της επιστημονικής και τεχνικής επιτροπής της IAC, Βίκτορ Τρούσοφ, «και παντού ήταν ήδη στον αέρα: για όλα φταίει ο Λέμπεντ, ο οποίος φέρεται να διέταξε τους πιλότους να πετάξουν και στην ταινία του «μαύρου κουτιού», λένε, η φωνή του καταγράφεται ξεκάθαρα. Μπραντ, δεν έχουμε τη φωνή του Λέμπεντ και δεν θα μπορούσε να είναι. Όποιος εκτόξευσε αυτές τις ανοησίες δεν έχει καν μια στοιχειώδη ιδέα για το πώς λειτουργεί ένας καταγραφέας ελικοπτέρου. Και δεν υπάρχει ούτε μια ταινία σε αυτό, η εγγραφή πραγματοποιείται σε ένα καλώδιο. Όταν ρώτησε τι γράφτηκε σε αυτό το σύρμα, έλαβε την απάντηση: «Θέλεις να ακούσεις; Πάρτε τον στην ακουστική, αφήστε τον να ακούει τουλάχιστον όλη μέρα!
Ήταν αμαρτία να μην εκμεταλλευτώ αυτή την ευκαιρία, πολύ περισσότερο που δεν χρειάστηκε να ακούσω ολόκληρη την ηχογράφηση για μιάμιση ώρα το πολύ. Ο Vladimir Poperechny, ειδικός στο Τμήμα Έρευνας Ακουστικών Πληροφοριών, πάτησε ένα ποντίκι υπολογιστή και οι ήχοι της τελευταίας πτήσης του στρατηγού ξεχύθηκαν από τα ηχεία προς το μέρος μου. Έβγαλε ένα καταγραφικό, αλλά αμέσως μια αρνητική χειρονομία από τους ακουστικούς: «Όχι, μόνο χωρίς αυτό. Ακούστε, κρατήστε σημειώσεις σε ένα σημειωματάριο, αλλά χωρίς μαγνητόφωνο. Δεν έχουμε δικαίωμα να υποβάλουμε αυτές τις ηχογραφήσεις για δημοσίευση. Μετά τη δίκη, αν βρίσκονται στα υλικά ανοιχτής δίκης, παρακαλούμε να τα δημοσιεύσετε, αλλά με αναφορά όχι σε εμάς, αλλά σε δικαστικά έγγραφα...».
Άκουσα, κράτησα σημειώσεις: πράγματι, δεν ακουγόταν η φωνή του Λέμπεντ και πράγματι δεν υπήρχε η παραμικρή αναφορά σε αυτόν - ο κυβερνήτης δεν εμφανίστηκε στο πιλοτήριο, δεν επικοινώνησε με τους πιλότους μετά την απογείωση. Τραγίσματα, ραδιοφωνικές παρεμβολές, ήρεμες φωνές του πληρώματος - οι συνήθεις διαπραγματεύσεις με τους ελεγκτές, σύντομες παρατηρήσεις, μεγάλες σειρές απόλυτης σιωπής. Μου εξήγησαν τις ιδιαιτερότητες ενός καταγραφέα φωνής ελικοπτέρου: σε αντίθεση με ένα αεροσκάφος, είναι μονοκάναλο και δεν καταγράφει απολύτως όλα όσα λέγονται στο πιλοτήριο. Με μια μικρή καθυστέρηση, ανάβει μόνο κατά τις διαπραγματεύσεις του πληρώματος μεταξύ τους ή με το έδαφος. Άρα η φωνή του Λέμπεντ σε εκείνο το «μαύρο κουτί» κατ' αρχήν δεν θα μπορούσε να είναι.
Έκανε μια ερώτηση: μήπως έδωσε κάποιες οδηγίες στο έδαφος; Απάντησαν: αυτή είναι ήδη αρμοδιότητα της έρευνας και όχι της IAC. Και νομικά δεν έχει καθόλου σημασία: επί του σκάφους, ο κυβερνήτης του πλοίου, και όχι ο κυβερνήτης, είναι υπεύθυνος για όλα. Συνεχίζω να ακούω την ηχογράφηση: «Εδώ, ακούτε, τώρα έχουν μετακινηθεί στη ζώνη δράσης του αποστολέα Abakan, σύντομα όλα θα συμβούν. ...Εδώ, με δυσκολία, πήδηξαν ένα λόφο. Και αυτό δεν μπορούσε…» Το τέλος του λήμματος κυλήθηκε για μένα αρκετές φορές, θα τολμούσα να το παραθέσω από τις παλιές σημειώσεις του σημειωματάριου: «Πάνω! ηλεκτρικά καλώδια! Κάτω! Δεν! Δεν!!! Ε ... στο στόμα! Η τελευταία παρατήρηση, παραδόξως, ακούγεται κάπως εντελώς νωχελική και αργά καταδικασμένη. Μετά ακούω το ουρλιαχτό του κινητήρα, ένα ευδιάκριτο κράξιμο κρούσης και σιωπής - το τέλος της ηχογράφησης.
- ...Άκου, τυλίγει καλώδια γύρω από τη βίδα, - συνεχίζει να σχολιάζει ο ακουστικός. - Γενικά, ο Λέμπεντ ήταν απλά άτυχος, πέθανε καθαρά τυχαία, αφού καθόταν στη δεξιά πλευρά. Κατά την πτώση, το ελικόπτερο στρίβει προς τα δεξιά και κυριολεκτικά συνθλίβεται από έναν ρότορα έλικας ενάμιση τόνου. Αν καθόταν στα αριστερά, θα είχε επιζήσει, γλιτώνοντας με μώλωπες ή κατάγματα, γιατί ακόμα και οι πιλότοι έμειναν ζωντανοί. Αν και, φυσικά, είναι ήδη θαύμα που το ελικόπτερο δεν πήρε φωτιά και δεν εξερράγη κατά την πτώση, συνήθως φουντώνουν σαν σπίρτα...
Μιλήσαμε και για τον καιρό. Κατά την αναχώρηση, λένε, ο καιρός δεν ήταν μέλις, αλλά αρκετά πετώντας, οπότε στο δρόμο το ελικόπτερο έκανε δύο ενδιάμεσες προσγειώσεις χωρίς κανένα πρόβλημα. Αλλά στο τρίτο, τελευταίο στάδιο της πτήσης, είπαν οι ειδικοί της IAC, οι συνθήκες άλλαξαν πραγματικά δραματικά: ομίχλη, χαμηλή νέφωση. Και επειδή οι πιλότοι έπρεπε είτε να επιστρέψουν στο σημείο από το οποίο μόλις είχαν απογειωθεί, είτε να επιλέξουν μέρος για μια απρογραμμάτιστη προσγείωση και να ματαιώσουν την πτήση. Όμως το συνέχισαν και, όπως τόνισαν τα μέλη της ΜΑΚ, δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι αυτό έγινε υπό πίεση του περιφερειάρχη. Και όσον αφορά τους κακούς χάρτες, σύμφωνα με αυτούς, είναι επίσης στέρεες ιστορίες - τα πάντα σε αυτούς τους χάρτες, λένε, είναι σημειωμένα, οι πιλότοι έπρεπε απλώς να προετοιμαστούν εκ των προτέρων για την πτήση, έχοντας μελετήσει την επερχόμενη διαδρομή και το είχαν επεξεργαστεί ο χάρτης. Κάτι που, σύμφωνα με τους συνομιλητές μου, προφανώς δεν το έκαναν. Ως εκ τούτου, η γραμμή ηλεκτρικού ρεύματος, που σημειώθηκε στον χάρτη, τους προκάλεσε έκπληξη. «Περπατούσαν σε ύψος 25 μέτρων», έκοψε κατηγορηματικά ο Ivan Mulkidzhanov, τότε αντιπρόεδρος της IAC. "Έτσι δεν είχαν ούτε χρόνο ούτε περιθώριο: μόλις γλίστρησαν, το δεύτερο - και πήδηξαν έξω στο καλώδιο ρεύματος ..."
Είναι αλήθεια ότι ο πιλότος του ελικοπτέρου Takhir Akhmerov κατέθεσε: «Το ύψος της υποστήριξης της γραμμής ισχύος είναι 37 μέτρα, αρχίσαμε να πέφτουμε κάπου από 45 μέτρα. Σε αυτό το ύψος άρχισε η καταστροφή και το αυτοκίνητο κατέβηκε.

"Όπως ο κόσμος, έτσι γιοι σκύλων, και όπως ο πόλεμος, έτσι αδέρφια"
Ο στρατηγός Λέμπεντ πέταξε στη μεγάλη πολιτική γρήγορα και απότομα, κροτάλιζε τους αερομεταφερόμενους μπερέδες του και την επιβλητική φωνή του, στο χτύπημα των κάμπιων και των πυροβολισμών, στη ζουμερή κραυγή των περίεργων στρατιωτικών αφορισμών - δεν είχε ίσο σε αυτό. Κατ' αρχήν, η πορεία του είναι αρκετά χαρακτηριστική: με παρόμοιο τρόπο, πολλοί στρατιωτικοί έχουν βγει στην πολιτική αρένα της Ρωσίας. Μόνο που τώρα κανένας τους δεν κατάφερε να κολλήσει στις κορυφές του Ολύμπου. Ο Λέμπεντ ήταν ο τελευταίος που έφυγε και μαζί του τελείωσε η εποχή των πολιτικοποιημένων στρατηγών της σοβιετικής εκπαίδευσης, δίνοντας θέση και καρέκλες στους στρατηγούς και τους συνταγματάρχες της Lubyanka.
Η στρατιωτική καριέρα του Alexander Lebed ήταν αρκετά συνηθισμένη: σχολείο προσγείωσης, αερομεταφερόμενες δυνάμεις, διοικητής τάγματος στο Αφγανιστάν. Χωρίς να πηδήξει ούτε ένα βήμα, πήγε κανονικά από τον υπολοχαγό σε διοικητή μεραρχίας. Τέσσερις παραγγελίες, δύο από αυτές στρατιωτικές - το Red Banner και το Red Star. Δύο ακόμη - "Για την υπηρεσία στην πατρίδα στις Ένοπλες Δυνάμεις της ΕΣΣΔ" βαθμοί II και III. Για εκείνη την εποχή το τέμπλο είναι αξιοπρεπέστατο. Θεωρήθηκε εξαιρετικός πολεμιστής, αν και δεν έλαμψε με κανένα ιδιαίτερο στρατιωτικό ταλέντο - όπως, παρεμπιπτόντως, όλοι οι αλεξιπτωτιστές. Διότι η πρωτοτυπία της υπηρεσίας στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις δεν συμβάλλει ούτε σε μια λαμπρή καριέρα ούτε στον εντοπισμό στρατιωτικών ηγετικών ικανοτήτων. ΣΤΟ Σοβιετική εποχήο αλεξιπτωτιστής, ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλα αστέρια στους ιμάντες ώμου θα είχε υπηρετήσει, ήταν απλώς καταδικασμένος να βράσει στο δικό του ζουμί των μονάδων προσγείωσης - ρομαντικά και ηρωικά, αλλά κλειστά στον εαυτό τους. Λόγω των ιδιαιτεροτήτων της υπηρεσίας, ένας ντόπιος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων δεν είχε την παραμικρή πιθανότητα προαγωγής, για παράδειγμα, σύμφωνα με τις γραμμές του Γενικού Επιτελείου ή του μηχανισμού του Υπουργείου Άμυνας. Το αερομεταφερόμενο τμήμα θεωρήθηκε ως οροφή προσγείωσης και ακόμη και μετά την Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου, ο στρατηγός αλεξιπτωτιστής δεν μπορούσε να λάβει ούτε σώμα, ούτε στρατό, ούτε συνοικία.
Και ο Λέμπεντ, ο οποίος ανήλθε στο βαθμό του διοικητή της Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Φρουρών Τούλα, το μέγιστο που μπορούσε να υπολογίζει, ήταν μόνο η θέση ενός από τους αναπληρωτές διοικητές των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Και ακόμη και τότε μόνο μετά την αποφοίτησή του από την Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου, όπου, παρεμπιπτόντως, δεν του επέτρεψαν ποτέ να εισέλθει - αν και ήταν πρόθυμος να πάει εκεί. Παρεμπιπτόντως, επίσημα δεν υπήρχαν προοπτικές για τον ανώτερο σύντροφο και συνάδελφό του, στρατηγό Πάβελ Γκράτσεφ, ο οποίος μέχρι το 1991 έφτασε επίσης στο ανώτατο όριο του, να γίνει ο διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Πάνω από αυτή τη θέση, άνθρωποι από τη δύναμη αποβίβασης στην ιεραρχία του σοβιετικού στρατού δεν ανέβηκαν ποτέ.
Αλλά μέχρι το 1991, η κατάσταση στη χώρα είχε ήδη γίνει διαφορετική: από το 1988, οι αλεξιπτωτιστές συμμετείχαν όλο και πιο ενεργά στην επίλυση τιμωριακών καθηκόντων. Όπως έγραψε ο ίδιος ο Lebed, "αναγκάζοντας τον στρατό να εκτελέσει λειτουργίες που δεν είναι χαρακτηριστικές του στην Υπερκαυκασία, την Κεντρική Ασία ...".
Στις 9-10 Απριλίου 1989, οι αλεξιπτωτιστές του Lebed συμμετείχαν στη διασπορά ενός συλλαλητηρίου στην Τιφλίδα, το αποτέλεσμα ήταν ο θάνατος 18 ατόμων. Ο ίδιος ο Λέμπεντ δεν μπορεί να κατηγορηθεί για αυτό το αίμα: εκτέλεσε μόνο την εντολή του υπουργού Άμυνας του και η δύναμη προσγείωσης απλά δεν ήξερε πώς να ενεργήσει διαφορετικά. Ναι, και προσπάθησε να είσαι «πολιτικά ορθός» όταν σου πετάνε ακονίσματα από ενίσχυση και πέφτει βράχος! Όπως έγραψε αργότερα ο ίδιος ο Lebed στο βιβλίο του "Είναι ντροπή για το κράτος ...", εμποδίζοντας τις προσεγγίσεις στο Κυβερνητικό Μέγαρο της Τιφλίδας, το 345ο σύνταγμα αλεξιπτωτιστών σχεδόν μόλις (15 Φεβρουαρίου 1989) αποσύρθηκε από το Αφγανιστάν, "και ορίστε έχουν τόσο ωραία καθήκοντα αστυνομικού-χωροφύλακα. Σχετικά με τις κατηγορίες ότι ο αλεξιπτωτιστής του κυνήγησε μια 71χρονη γυναίκα για τρία χιλιόμετρα και τη χακάρισε μέχρι θανάτου με φτυάρι, ο Λέμπεντ εκφράστηκε σύντομα και περιληπτικά πολύ αργότερα: «Η πρώτη ερώτηση: τι είδους ηλικιωμένη γυναίκα ήταν αυτή που έτρεξε από τον στρατιώτη για τρία χιλιόμετρα; Ερώτηση δεύτερη: τι είδους στρατιώτης ήταν αυτός που δεν μπορούσε να προλάβει τη γριά στα τρία χιλιόμετρα; Και η τρίτη ερώτηση, η πιο ενδιαφέρουσα: έτρεχαν γύρω από το γήπεδο; Ούτε ένας Γεωργιανός δεν βρέθηκε για τρία χιλιόμετρα για να φράξει το δρόμο αυτού του αχρείου;
Περαιτέρω, παντού, συμπεριλαμβανομένων των αιματηρών γεγονότων στο Μπακού τον Ιανουάριο του 1990. Όπως οι ίδιοι οι αλεξιπτωτιστές αστειεύτηκαν πικρά, ο τύπος λειτούργησε: Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις + Στρατιωτική Αεροπορία Μεταφορών (στρατιωτική αεροπορία μεταφοράς) = Σοβιετική εξουσίαστον Καύκασο. «Το καθήκον ήταν πάντα το ίδιο - να διαχωριστούν οι ανόητοι που αγωνίζονται μέχρι θανάτου και να αποτραπεί η μαζική αιματοχυσία και οι ταραχές». Έτσι, η ελίτ του στρατού σύρθηκε κυριολεκτικά σε ένα μεγάλο πολιτικό παιχνίδι χωρίς κανόνες, το οποίο δεν προκάλεσε χαρά στους ίδιους τους αλεξιπτωτιστές: «Το να κάνεις παρέα πλήρως οπλισμένοι στις πρωτεύουσες των συμμαχικών κρατών με αστυνομικές λειτουργίες είναι, ειλικρινά, αμφίβολη ευχαρίστηση », θυμάται αργότερα ο Lebed. Αν και αυτή η εμπειρία θα είναι χρήσιμη στον Lebed αργότερα, επιτρέποντάς του να δει τη βρώμικη μήτρα της κουζίνας λήψης πολιτικών αποφάσεων. Και από αυτή την «κουζίνα» ο νεαρός στρατηγός έκανε μια σιδερένια πεποίθηση ότι οι πολιτικοί δεν μπορούν ούτε να πάρουν τις σωστές αποφάσεις ούτε να τις πάρουν στην ώρα τους και γενικά αντικαθιστούν τον στρατό προσπαθώντας να μεταθέσουν την ευθύνη για τους δικούς τους λάθος υπολογισμούς, αίμα και θύματα στους Στρατός. «Αυτός, όντας ένας αξιωματικός καριέρας που πέρασε από όλο το αίμα των δεκαετιών του '80 και του '90», θυμάται ήδη ο Ντμίτρι Ρογκόζιν, «μισούσε βαθιά και περιφρονούσε όλους τους πολιτικούς, ανεξάρτητα από το χρώμα του δέρματός τους. Αφού αποφάσισε να γίνει ένας από αυτούς, ένιωσε το μεγάλο του πλεονέκτημα - στην εμπειρία, τη φυσική εφευρετικότητα, τη γνώση της ζωής και του θανάτου.
Λίγα είναι γνωστά για τον χαρακτήρα του ίδιου του Lebed εκείνες τις μέρες: δεν πίνει σχεδόν καθόλου, είναι αυστηρός με τους υφισταμένους, απαιτητικός, αλλά τον σέβονται, δεν φλερτάρει με τους ανωτέρους του, δεν τρελαίνει μπροστά σε υψηλές τάξεις. Με μια λέξη, υπηρέτης. Είναι επίσης τρελά ερωτευμένος με τη σύζυγό του, Inna Alexandrovna Chirkova, μόνο που δεν έχει πραγματικούς φίλους - είναι ιδιαίτερα κοντά σε κανέναν, προσπαθεί να μην τα πάει καλά με την ψυχή του, χωρίζοντας εύκολα με τους ανθρώπους ...

«Είναι ντροπή για το κράτος...»
Στις αρχές του 1991, ο Lebed έφτασε στην κορυφή της στρατιωτικής του σταδιοδρομίας, έχοντας διοριστεί αναπληρωτής διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων για εκπαίδευση μάχης και πανεπιστήμια. Το νέο αστέρι του στρατηγού φωτίστηκε κατά τις ημέρες του πραξικοπήματος του Αυγούστου του 1991, όταν ο Λέμπεντ έλαβε το καθήκον να μετακινήσει μονάδες της 106ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Τούλα εναντίον της Μόσχας. Ταυτόχρονα, γεννήθηκε ένας θρύλος ότι ο στρατηγός πήγε στο πλευρό του Γέλτσιν, ο οποίος ήταν πολιορκημένος στον Λευκό Οίκο. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο Lebed δεν άρεσε αυτός ο θρύλος: «Δεν πήγα πουθενά! Υπήρχε διαταγή - θα ίσχυε, θα ερχόταν άλλη εντολή - θα έπαιρνε τον Λευκό Οίκο. Και θα το έπαιρνα! Ως έμπειρος πολεμιστής, ο Lebed γνώριζε καλά ότι αυτό δεν ήταν το πιο δύσκολο έργο για τους αλεξιπτωτιστές του: «2-3 ντουζίνες ATGM οδηγούνται από δύο κατευθύνσεις χωρίς μεγάλη ζημιά στο πλήθος που τον περιβάλλει. Όταν όλη αυτή η γοητεία αρχίσει να καίγεται, χειρότερα, καπνός και βερνίκια, μπογιές, βερνίκια, μαλλί, συνθετικά θα ενωθούν σε αυτόν τον καπνό, θα σηκώσουν πολυβολητές και θα περιμένουν τους κατοίκους του κτιρίου να αρχίσουν να πηδούν από τα παράθυρα. Όποιος είναι τυχερός θα πηδήξει από τον δεύτερο όροφο, και όποιος είναι άτυχος θα πηδήξει από τον 14ο...» Ο Μπόρις Γέλτσιν αργότερα περιέγραψε το ίδιο πράγμα στον «Προεδρικό Μαραθώνιο»: «Θυμάμαι ακόμα τη δυνατή φωνή του τον Αύγουστο του 1991 όταν είπε εγώ στο γραφείο του Λευκού Οίκου: ένα βόλι από τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού - και όλο το γέμισμα του κτιρίου θα τυλιχτεί στις φλόγες, όλοι οι ήρωές σου θα πηδήξουν από τα παράθυρα. Ποτέ όμως δεν έλαβε απευθείας εντολή να καταιγίσει και προκλητικά δεν αντέδρασε σε αόριστες υποδείξεις: ξέρουμε αυτά τα κόλπα σου, ήμασταν ήδη στη θέση του αποδιοπομπαίο τράγο, φτάνει! Ένα παρόμοιο πονηρό παιχνίδι έπαιξε τότε το άμεσο αφεντικό του, ο διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, Στρατηγός Πάβελ Γκράτσεφ. Ωστόσο, τα περισσότερα από τα υψηλά στελέχη του Υπουργείου Άμυνας έπαιξαν εκείνο το παιχνίδι. Οι κανόνες του ήταν απλοί: μην κάνετε περιττές κινήσεις για να πηδήξετε στο τελευταίο αυτοκίνητο σε μια βολική στιγμή, παίρνοντας το μέρος του νικητή. Και οι πολιτικές απόψεις, αν τις είχαν οι στρατιωτικοί, δεν είχαν σημασία. Είναι σαφές ότι ιδεολογικά, οι στρατηγοί, συμπεριλαμβανομένου του Lebed, ήταν πιο κοντά στους GKChPists, αλλά ήταν οδυνηρά αηδιαστικοί τύποι που τους ακολουθούσαν απερίσκεπτα: νίκησαν - εκτελέσαμε την εντολή, έχασαν - κάναμε τα πάντα για να αποτρέψουμε την αιματοχυσία. Θέση win-win.
Ο στρατηγός Λέμπεντ έγινε αντιληπτός. Επιπλέον, η γνωριμία με τον Yeltsin και τον τότε αντιπρόεδρο Rutskoi δεν είχε μεγάλη σημασία, το κυριότερο είναι ότι ο Τύπος άρχισε να μιλάει γι 'αυτόν, περιγράφοντας ενθουσιασμένος τα μυθικά κατορθώματα ενός σκληρού πολεμιστή. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν ταίριαζε πραγματικά στο στρατοδικείο, όντας περιττός σε εκείνο το τμήμα γραφείου-υπό χαλί θέσεων, χαρτοφυλακίων και χρημάτων. Και παρακάμφθηκε σε τάξεις και βραβεία και δεν του επετράπη να σπουδάσει στην Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου, όπου ο Lebed κυριολεκτικά σκίστηκε: "Τι να σας διδάξουμε - και έτσι επιστήμονες!", Οι αρχές αγανακτούσαν εσκεμμένα. Είναι αλήθεια ότι χωρίς αυτό το ακαδημαϊκό σήμα δεν μπορούσε κανείς να υπολογίζει σε πολλά: ήταν ένα πέρασμα στον κύκλο της ελίτ.
Αλλά ένα άλλο πέρασμα ήταν η φήμη της αποφασιστικότητάς του, πολλαπλασιασμένη με την κτηνώδη εμφάνιση και τον αφοριστικό λόγο. Ο στρατηγός στάλθηκε στην Υπερδνειστερία όταν η φωτιά της στρατιωτικής σύγκρουσης έφτασε στο απόγειό της εκεί. Στις 23 Ιουνίου 1992, «με το όνομα Συνταγματάρχης Γκούσεφ, έχοντας μαζί μου ένα τάγμα ειδικών δυνάμεων των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων για σταθερότητα, απογειώθηκα για την Τιρασπόλ». Ο Λέμπεντ στάλθηκε ως διοικητής της ήδη ανύπαρκτης, κατέρρευσε και διασπάστηκε αριστερά και δεξιά 14η Στρατιά. Στάλθηκε όχι για να σβήσει τη φωτιά ή να συλλογιστεί, και πολύ περισσότερο για να εκτρέφει τους εμπόλεμους, αλλά μόνο για να αποσύρει τα υπολείμματα του στρατού και, κυρίως, τα όπλα του, τις τεράστιες αποθήκες πυρομαχικών, με τις λιγότερες απώλειες. Το έργο είναι προφανώς αδύνατο. Από τη διαταγή του Υπουργού Άμυνας Γκράτσεφ προς τον διοικητή της 14ης Στρατιάς Φρουρών: "Το καθήκον σας είναι να οδηγήσετε με επιτυχία το 14 Α για να αποτρέψετε επιθέσεις σε όλες τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις και να σώσετε τις ζωές στρατιωτικού προσωπικού."
Και τότε ο στρατηγός έδειξε αυτό που λέγεται υγιής πρωτοβουλία. Έχοντας μπει στην πορεία του θέματος και κατάλαβα τη θέση της Μόσχας - να μην κάνω τίποτα, συνειδητοποίησα ότι θα μπορούσε να πάει στο σπάσιμο. Αν χάσει, θα τιμωρηθεί, αλλά ο νικητής, ως γνωστόν, δεν κρίνεται. Και μετά από κατάλληλη προετοιμασία, έδωσε την εντολή: ανοίξτε πυρ!
Πριν από αυτό, οι ρωσικές μονάδες δεν είχαν πάρει ανοιχτά καμία πλευρά και η στρατιωτική υπεροχή των Μολδαβών ήταν τόσο προφανής που η έκβαση του πολέμου φαινόταν δεδομένη. Όμως το πυροβολικό του Λέμπεντ κυριολεκτικά σάρωσε τις θέσεις του μολδαβικού στρατού και τη διέλευση του Δνείστερου από προσώπου γης. Όταν οι πολιτικοί και οι διπλωμάτες προσπάθησαν να βρουν κάτι, ακούστηκε ξεκάθαρα σε ολόκληρο τον κόσμο με στρατιωτικό τρόπο: αν γκρινιάζετε, οι μοίρες μου θα παρασυρθούν από το Κισινάου, στα ερείπια του οποίου θα βαδίσουν οι αλεξιπτωτιστές. Κάπως έτσι τελείωσε ένας από τους πιο αιματηρούς πολέμους στον μετασοβιετικό χώρο.
Είναι ξεκάθαρο στο πλευρό ποιανού ήταν τότε οι συμπάθειες της ρωσικής κοινωνίας, ενώ το επίσημο Κρεμλίνο ξέσπασε με ένα ελαφρύ βουητό. Αλλά δεν άρχισαν να τιμωρούν τον ήρωα, αν και δεν έλαβε σαφή εντολή να ανοίξει πυρ. Ωστόσο, ο Λεμπέντ έπρεπε να βάλει τέλος στην περαιτέρω καριέρα του. Ο Γκράτσεφ προσπάθησε να τον συνδυάσει με το Τατζικιστάν, αλλά συνάντησε: «Είπα στον Γκράτσεφ ότι δεν καταλαβαίνω γιατί να νικήσω το ένα μισό των Τατζίκων κατόπιν αιτήματος του άλλου, δεν μου έκαναν τίποτα κακό. Ηρέμησε». Ο Λέμπεντ κατάφερε επίσης να μείνει μακριά από τα ολισθηρά γεγονότα του φθινοπώρου του 1993, αν και έκανε μια σειρά από αιχμηρές επιθέσεις εναντίον των κρατουμένων του Λευκού Οίκου.

«Δεν αλλάζουν άλογα στο πέρασμα, αλλά τα γαϊδούρια μπορούν και πρέπει να αλλάξουν»
Το έτος 1993, 1994 - το όνομα του στρατηγού ακούγεται πάντα, οι συνεντεύξεις του συνέρρεαν στο Pridnestrovie, σαν σκώροι στη φωτιά, ένας βάναυσος πολεμιστής που δεν φοβάται τις αρχές και κόβει την αλήθεια στα μάτια, εντυπωσίασε πολλούς. Και όχι μόνο οι «πατριώτες» μίλησαν τότε ότι θα ήθελαν να τον δουν πρόεδρο. Θυμάμαι πολύ καλά πώς τα «χρυσά φτερά» και τα «ομιλούντα κεφάλια» της ανησυχίας των μέσων ενημέρωσης του Γκουσίνσκι στράφηκαν ξαφνικά από κοινού στον Λέμπεντ, ξεκινώντας μια εκστρατεία «δώσε μας τον αγαπητό μας Πινοσέτ!».
Οι πολιτικές απόψεις ενός στρατηγού που μετατράπηκε σε πολιτικό δύσκολα μπορούσαν να προσδιοριστούν και να διευθετηθούν με σαφήνεια. Μάλλον, ήταν ένα κοινόχρηστο σύνολο σκέψεων και συναισθημάτων, και όχι μια σαφώς καθορισμένη θέση: η χώρα και ο στρατός καταρρέουν, η διαφθορά και το έγκλημα είναι αχαλίνωτα, είναι κρίμα για το κράτος... Θυμάσαι εύκολα φράσεις από καστ, οι αφορισμοί έγιναν φτερωτοί: "έπεσε - στράβωσε", " Χτύπησα δύο φορές, την πρώτη - στο μέτωπο, τη δεύτερη - στο καπάκι του φέρετρου", "περπατάει σαν κατσίκα για καρότο", "τι είδους διάσειση ο Γκράτσεφ μπορεί να έχει - υπάρχει ένα κόκαλο». Και στα μάτια των δημοσίων σχέσεων, ο Λέμπεντ άρχισε αργά αλλά σταθερά να εκτοπίζει κάθε είδους «πατριώτες», αφαιρώντας το πυρηνικό εκλογικό σώμα ακόμη και από τον Ζιρινόφσκι. Βαθμοί στον Λέμπεντ προστέθηκαν από τις καυστικές του επιθέσεις στον «καλύτερο υπουργό Άμυνας» Πασά-Μερσεντές, του οποίου η δημοτικότητα έπεφτε σταθερά στο μηδέν.
Ποιος εκείνη την εποχή δεν προσπάθησε απλώς να ποντάρει σε ένα ανερχόμενο αστέρι με καμουφλάζ! Περισσότερο από άλλους, «πατριώτες» του τύπου Ρογκοζίν κρεμάστηκαν γύρω του. Αλλά, αποδεχόμενος ευγενικά την ερωτοτροπία, ο στρατηγός δεν μοίρασε συγκεκριμένες υποχρεώσεις σε κανέναν, δεν ανέλαβε πάρα πολλά και δεν αντέδρασε καθόλου σε συνεχείς εκκλήσεις να "σηκώσει τον 14ο στρατό και να τον μεταφέρει στη Μόσχα". Συνάντησα τον πόλεμο στην Τσετσενία, για να το θέσω ήπια, με αποδοκιμασία. Είναι αλήθεια ότι πέρασα περισσότερα όχι από την πολιτική, αλλά τη στρατιωτική συνιστώσα της αποτυχημένης εκστρατείας: τα τανκς, λένε, η εισβολή στην πόλη είναι ανοησία και το να ρίχνεις ανεκπαίδευτους στρατιώτες στη μάχη είναι έγκλημα. Φυσικά, ο Lebed αφαιρέθηκε από την καθαρά τυπική διοίκηση της 14ης Στρατιάς μέχρι εκείνη τη στιγμή: του έδωσαν ένα διαμέρισμα στη Μόσχα, ιμάντες ώμου ενός αντιστράτηγου, αλλά όχι μια θέση. Αυτό που φυσικά τον ώθησε τελικά στην απόφαση να ασχοληθεί με την πολιτική.

«Όταν πηγαίνω σκόπιμα στον στόχο, μοιάζω με λοστό που πετάει»
Στο οποίο ο στρατηγός βυθίστηκε κατάματα στα τέλη του 1995. «Η Ρωσία περίμενε από καιρό έναν αναβάτη σε ένα άσπρο άλογο που θα έφερνε τάξη στη χώρα», έγραψε ο δημοσιογράφος Paul Khlebnikov, ο οποίος πυροβολήθηκε νεκρός στη Μόσχα τον Ιούλιο του 2004, στο βιβλίο του για τον Μπερεζόφσκι, «και για πολλούς αυτό το άτομο ήταν Λέμπεντ». Ταυτόχρονα, ξεκίνησε η προώθηση μιας νέας εικόνας του Λέμπεντ: όχι ως κοινότοπος στρατηγός με στολή, αλλά ως σοφός θεματοφύλακας των επειγουσών αναγκών του κράτους, ενός ανθρώπου με ισχυρή θέληση. Δεδομένου ότι το εκλογικό σώμα λαχταρά για ένα δυνατό χέρι (η ιδέα του οποίου τότε προωθήθηκε επίσης ενεργά παντού) - εδώ είναι για εσάς! Μπορούμε να πούμε ότι στο Lebed ήταν η πρώτη φορά που επεξεργάστηκαν τις τεχνολογίες που μας έδωσαν αργότερα ο Πούτιν. Πόσο μάλλον που το υλικό –στο πρόσωπο του Λεμπέντ– πήγε στους πολιτικούς στρατηγούς, όπως αρχικά φαινόταν εύπλαστο και διαχειρίσιμο: δεν έχουν δικές τους ιδέες, ούτε ομάδα, αλλά τι χρώμα, τι χάρισμα σε όλο το πρόσωπο! Το τελευταίο, βέβαια, ο Λεμπέντ το είχε σε αφθονία, κάτι που παραδέχτηκαν ακόμη και άνθρωποι που δεν τον συμπάσχουν. Γενικά το υλικό για προβολή ήταν καλό, έμεινε να καθοριστεί η θέση του.
«Όλο τον Ιανουάριο, τον Φεβρουάριο και το πρώτο μισό του Μαρτίου 1996, ο υποψήφιος μας καθόταν μόνος στο διπλανό γραφείο», θυμάται καυστικά ο Ντμίτρι Ρογκόζιν, «καπνίζοντας νευρικά, κοιτάζοντας το σιωπηλό τηλέφωνο και λέγοντας: «Τίποτα. Θα καλέσουν. Δεν πάνε πουθενά». Πράγματι, δεν έφυγαν: κάλεσαν από τον Μπόρις Αμπράμοβιτς Μπερεζόφσκι, προσκαλώντας τον σε μια συνάντηση: «... από την έκφραση του προσώπου του κατάλαβα αμέσως ότι περίμενε αυτή τη συγκεκριμένη κλήση για τρεις μήνες». Ο Μπερεζόφσκι του μοντέλου του 1996 είναι ένας άνθρωπος από τον κύκλο της «οικογένειας» του Γέλτσιν. Η προσφορά λοιπόν ήρθε κατευθείαν από το Κρεμλίνο. Η ουσία του, λέει ο Rogozin, είναι να αντλεί ψήφους από τον Gennady Zyuganov και τον Zhirinovsky με αντάλλαγμα μια ψύχραιμη θέση. Ως κύριο δόλωμα - η υπόσχεση ότι σύντομα ο άρρωστος Γέλτσιν θα παραδώσει τον θρόνο του σε αυτόν, ο Λέμπεντ. Καθοριστικό ρόλο για να «δαμάσει» ο στρατηγός έπαιξε, όπως λένε, ο επικεφαλής της Προεδρικής Υπηρεσίας Ασφαλείας Αλεξάντερ Κορζάκοφ.
Στις αρχές Μαΐου του 1996 έγινε μυστική συνάντηση των δύο διεκδικητών. Στις 8 Μαΐου, κεκλεισμένων των θυρών, ο Λέμπεντ συναντήθηκε με τον Μπερεζόφσκι και άλλα μέλη της λεγόμενης «ομάδας των δεκατριών», η οποία περιλάμβανε τους ηγέτες της μεγαλύτερης Ρωσικές εταιρείεςκαι τράπεζες. Όλα πήγαν τόσο υπέροχα που δεν μπορώ να μην αναφέρω τα λόγια των Strugatsky: «Όλα ήταν ξεκάθαρα. Οι αράχνες συμφώνησαν». Έδωσαν τα χέρια, και η προεκλογική εκστρατεία του Lebed κύλησε στο έπακρο: αποδείχθηκε ότι οργανώθηκε σχεδόν καλύτερα από όλους τους άλλους. Οι τηλεοπτικές οθόνες γέμισαν με το κλιπ "Υπάρχει ένας τέτοιος άνθρωπος και τον ξέρεις!" (Ο Denis Evstigneev ονομάζεται κατασκευαστής του) και οι συντάκτες ομιλίας που προσλήφθηκαν για τον Lebed (για παράδειγμα, ο Leonid Radzikhovsky) έφεραν στους αναγνώστες ένα κύμα τέτοιων συνεντεύξεων με τον στρατηγό και άρθρα για αυτόν που πολλοί από αυτούς έριξαν τα σαγόνια τους στην πλίνθο από έκπληξη. : ο στρατηγός είναι τόσο έξυπνος! Όχι μόνο ο Radzikhovsky και ο Yevstigneev, αλλά και οι οικονομολόγοι Vitaly Naishul, Sergey Glazyev, έκαναν καλή δουλειά εξυπηρετώντας την εκστρατεία του Lebed, ο Sergey Kurginyan σημείωσε επίσης το μερίδιό του στα οικονομικά και υποστήριξη πληροφοριών, εκτός από τον Μπερεζόφσκι και τον Γκουσίνσκι, παρείχαν και άλλοι συμμετέχοντες στο «seven-banking». Τα νήματα της εκστρατείας, προφανώς, κρατήθηκαν στα χέρια του Μπερεζόφσκι και του Ανατόλι Τσουμπάις.
Όπως γνωρίζετε, ο Lebed μετέτρεψε τις ψήφους των ψηφοφόρων του στη θέση του γραμματέα του Συμβουλίου Ασφαλείας και σε ένα εντελώς ανούσιο παράρτημά του - τη θέση του βοηθού του προέδρου για Εθνική ασφάλεια. Στη συνέχεια υπήρξε συμμετοχή (μαζί με τον Chubais) στην ανατροπή του Korzhakov και του διευθυντή της FSB Mikhail Barsukov, καθώς και η εκδικητική απόλυση του υπουργού Άμυνας Pavel Grachev - με το πρόσχημα ενός βιαστικά επινοημένου GKChP-2. Αν και, φυσικά, όλη αυτή η ίντριγκα της εκδίωξης πρώην αγαπημένων από το γήπεδο του Κρεμλίνου, που κρύβονται πίσω από την τρομερή φιγούρα του Lebed, διαπράχθηκαν πραγματικά, φυσικά, από τα παιδιά του Chubais.

«Αν δεν υπάρχουν ένοχοι, διορίζονται»
Μετά τον θρίαμβο ήρθε η καθημερινότητα, δείχνοντας ότι οι σύντροφοι που είχαν νοικιάσει τον Λέμπεντ δεν επρόκειτο καθόλου να μοιραστούν την εξουσία μαζί του. Ο Μαυριτανός έκανε τη δουλειά του, αλλά ήταν πολύ νωρίς για να τον γράψει στο αρχείο: ήταν απαραίτητο να τηρηθεί η ευπρέπεια και να εμπιστευτεί κάποια καταστροφική δουλειά. Και η Τσετσενία ήρθε χέρι-χέρι: στις 6 Αυγούστου 1996, οι μαχητές εισέβαλαν στο Γκρόζνι, αποκλείοντας ομοσπονδιακά σημεία ελέγχου και φρουρές.
Απλώς μην καταγράψετε τον Λέμπεντ ως μεγάλο ανθρωπιστή-ειρηνιστή ή, αντίθετα, πετάτε άχρηστες φράσεις όπως «προδοσία Khasavyurt». Έμενε πάντα επαγγελματίας στρατιωτικός μέχρι το μεδούλι των οστών του και έχοντας πίσω του την αιματηρή εμπειρία πραγματικών πολέμων, καταλάβαινε απόλυτα τη ματαιότητα της τότε εκστρατείας της Τσετσενίας. Ας μην ξεχνάμε πόσο μέτρια το έκαναν οι στρατηγοί εκείνης της εποχής, πόσο αντιδημοφιλής ήταν αυτός ο πόλεμος στην κοινωνία. Τέτοιοι πόλεμοι δεν κερδίζονται και δεν κερδίζεται δόξα σε αυτούς.
Αργότερα θα πουν ότι ο Λεμπέντ δεν είχε κυρώσεις για διαπραγματεύσεις και σύναψη συμφωνιών με διοικητές πεδίου. Εδώ είναι ένα αξιοσημείωτο απόσπασμα από τον Γέλτσιν: «Το πρόβλημα ήταν ότι κανείς δεν ήξερε πώς να τελειώσει τον πόλεμο. ... Και ο Λέμπεντ ήξερε. Σε μια ατμόσφαιρα απόλυτης μυστικότητας, πέταξε στην Τσετσενία, όπου συναντήθηκε με τους Maskhadov και Udugov τη νύχτα. Αποτελεσματικά. Σαν στρατηγός...» Αλλά οι ενέργειες του Λεμπέντ δεν μπορούν να ονομαστούν ερασιτεχνικές επιδόσεις: τον Ιούλιο-Αύγουστο του 1996, το Κρεμλίνο ήταν απλώς παράλυτο. Με την κυριολεκτική έννοια - την παραμονή του δεύτερου γύρου των προεδρικών εκλογών, ο Γιέλτσιν υπέστη σοβαρό καρδιακό επεισόδιο και ήταν ανίκανος από κάθε άποψη. Αποδεικνύεται ότι σε όλους λύθηκαν τα χέρια; Ο υπολογισμός των Κρεμλινιτών, που απέφευγαν να δώσουν στον Λέμπεντ σαφείς οδηγίες και ξεκάθαρες εξουσίες, ήταν απλός: ας προσπαθήσει, θα του βγει -καλά, δεν θα βγει- θα φταίει!
Ο ίδιος ο αλεξιπτωτιστής ενήργησε τότε, μάλλον, όχι σύμφωνα με τον πολιτικό υπολογισμό, αλλά σύμφωνα με την κλήση και την εντολή της καρδιάς. Ή συνείδηση. Ένα περίεργο σετ για έναν πολιτικό, αλλά δεν ήταν ξεδιάντροπος κυνικός. Αλλά και η ψυχρή νηφαλιότητα ενός στρατιωτικού ήταν παρούσα. Πράγματι, για τον Λέμπεντ, η κατάσταση του Γέλτσιν δεν ήταν μυστική και φαινόταν ότι οι μέρες του ήταν μετρημένες. Αλλά στο τέλος της προεκλογικής συμμαχίας, ο Lebed έλαβε απολύτως σαφείς προόδους: ο Lebed θα είναι ο διάδοχος του Boris Nikolayevich, μόνο αυτός και κανένας άλλος, και δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε τις επόμενες εκλογές. Με απλά λόγια, ο στρατηγός αγοράστηκε με την υπόσχεση ότι πολύ σύντομα ο «Παππούς» θα έφευγε από το Κρεμλίνο, παραδίδοντάς το στον Λέμπεντ... Πολύ δελεαστικό και πολλά υποσχόμενο. Υπήρχε κάτι να ρισκάρει. Και ο στρατηγός δεν φοβήθηκε ποτέ τον κίνδυνο, τον οποίο θα επιβεβαίωνε κανείς. Και ρίσκαρε, πηγαίνοντας σε διαπραγματεύσεις με τους αγωνιστές, στο έπακρο - τη ζωή του.
Οι αντιξοότητες των γεγονότων που οδήγησαν στη σύναψη των συμφωνιών Khasavyurt καλύπτονται επαρκώς. Και δεν υπάρχει κανένας λόγος να κατηγορήσουμε τον στρατηγό για προδοσία ή να τους χαρακτηρίσουμε ως «παράδοση», «Βρεστ ειρήνη» κ.λπ. Υπό αυτές τις συνθήκες, ήταν ίσως η μόνη διέξοδος από το αιματηρό αδιέξοδο και κανείς δεν πρόσφερε καλύτερη. Αργότερα θα πουν ότι ο Λέμπεντ δεν επέτρεψε στους ήδη εξαντλημένους αγωνιστές να νικηθούν τελικά, ότι μπορούσαν να καλυφθούν με ένα χτύπημα, ότι έπεσαν σε παγίδα, ότι τα πυρομαχικά τους τελείωναν ... Ίσως ήταν έτσι - και τα δύο πυρομαχικά τελείωνε, κι αυτό κι εκείνο. Ξεχνούν απλώς το κύριο πράγμα: το ηθικό των στρατιωτών που πολεμούσαν στην Τσετσενία εξαντλούσε επίσης και όλες οι σκέψεις τους τότε είχαν στόχο την επιβίωση. Λοιπόν, θα τους ξαναδέρνανε, καλά, θα τους είχαν οδηγήσει στα βουνά, και τι; Και παρόλα αυτά, απελπιστικό αδιέξοδο. Από την εμπειρία των ταξιδιών μου στο Πόλεμος της Τσετσενίας 1994 - 1996 Μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι σίγουρα δεν υπήρχε μυρωδιά νίκης εκεί. Και ο Λέμπεντ το κατάλαβε αυτό όχι χειρότερα από άλλους.
Ένα άλλο πράγμα είναι ότι μπορεί να κατηγορηθεί για μια ορισμένη αφέλεια, εκ των υστέρων, απερισκεψία: οι συμφωνίες απείχαν κάθε άλλο παρά ιδανικές. Αλλά τελικά, ούτε το Κρεμλίνο, ούτε το στρατιωτικό τμήμα, ούτε το Υπουργείο Εσωτερικών, ούτε το FSB έκαναν τίποτα για να τον βοηθήσουν τότε από άποψη σύνεσης, αφήνοντάς τον μόνο σε ένα καθαρό τσετσενικό χωράφι.

«Δύο πουλιά δεν ζουν στην ίδια φωλιά»
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο στρατηγός σταμάτησε τη σφαγή. Μετά θάνατον κατέστρεψε τις σχέσεις με τον Υπουργό Εσωτερικών, ο οποίος αποκτούσε δύναμη και βάρος μηχανισμού. Γιατί ο στρατηγός Anatoly Kulikov τότε στάθηκε σταθερά στη θέση του: να πολεμήσει μέχρι το πικρό τέλος. Και ολόκληρο το φθινόπωρο του 1996 πέρασε κάτω από το σημάδι της αντιπαράθεσης των δύο στρατηγών, που κορυφώθηκε με την κράτηση από τους φρουρούς του Λέμπεντ των υπαλλήλων του «υπαίθριου» του υπουργείου Εσωτερικών, που «πρόσεχαν» τον γραμματέα της Ασφάλειας. Συμβούλιο.
Ο Kulikov περιέγραψε πώς συζητήθηκε ένα από τα έργα του Lebed στο γραφείο του πρωθυπουργού: «Ο Lebed άναψε ένα τσιγάρο στο γραφείο του Chernomyrdin, το οποίο κανείς δεν επέτρεψε ποτέ στον εαυτό του: ο πρωθυπουργός δεν αντέχει τον καπνό του τσιγάρου». Όταν το έργο του στρατηγού απενεργοποιήθηκε σε εκείνη τη συνάντηση, ξεκίνησε: «Το πρόσωπο του Σουάν είναι μωβ. Είναι ήδη κρεμασμένο πάνω από το τραπέζι, γρυλίζοντας δυνατά: «Τι είμαι για σένα, x ... d σκυλί;» Όλα, φυσικά, είναι σε έκσταση: κανείς δεν έχει μιλήσει ποτέ έτσι στον πανίσχυρο «Στέπανιχ». Ο Υπουργός Εσωτερικών προσπαθεί να βάλει τον συνάδελφό του στη θέση του και επίσης πέφτει: «Ο κύκνος, με θάρρος σκανδάλου, μου φωνάζει απέναντι από το τραπέζι και πιτσιλίζει σάλιο: «Ναι, είμαι μπούρδα! Είμαι ζαμπόν! Και τι?!"
Εν τω μεταξύ, αυτή η αντιπαράθεση μεταξύ των «δύο πουλιά» παρακολουθήθηκε με ενδιαφέρον από τους λόφους του Κρεμλίνου, υποκινώντας διακριτικά και τις δύο πλευρές να επιδεινώσουν την αντιπαράθεση. Όπως είναι φυσικό, η σειρά «Highlander»: «Πρέπει να μείνει μόνο ένας»! Ταυτόχρονα, πληροφορίες για την επιδείνωση της υγείας του Γέλτσιν πετούσαν συνεχώς στον Λέμπεντ. Ποιο ήταν το άχυρο που έσπασε την καμπούρα της καμήλας: ο στρατηγός, αποφασίζοντας ότι οι μέρες του Γέλτσιν ήταν μετρημένες, δάγκωσε το κομμάτι. «Ο Οστάπ παρασύρθηκε», και τώρα ο Λέμπεντ έλεγε συχνά ότι ο γέρος ψήθηκε, έγινε τρελός και ήρθε η ώρα να φύγει. Οι αρμόδιες υπηρεσίες, συλλέγοντας αυτές τις δηλώσεις, όχι χωρίς ευχαρίστηση έβαλαν στο τραπέζι του εξαγριωμένου προέδρου μια επιλογή από κύκνεια μαργαριτάρια. «Δεν ήταν τυχαίο που ο κύκνος βρόντηξε τόσο θορυβώδη στους διαδρόμους της εξουσίας», έγραψε αργότερα ο Γέλτσιν με απροκάλυπτο εκνευρισμό. - Με όλη του την εμφάνιση έδειξε: ο πρόεδρος είναι κακός, κι εγώ ο στρατηγός-πολιτικός είμαι έτοιμος να πάρω τη θέση του. Δεν υπάρχουν αξιοπρεπείς άνθρωποι εδώ πέρα ​​από εμένα. Μόνο εγώ θα μπορέσω να μιλήσω με τον κόσμο σε αυτή τη δύσκολη στιγμή».
Η κηροζίνη προστέθηκε στη φωτιά από την εκδηλωτική υποστήριξη του Λέμπεντ στον Κορζάκοφ, τον ατιμασμένο σωματοφύλακα του Γέλτσιν. Ο Λέμπεντ πήγε προσωπικά στην Τούλα για να υποστηρίξει τον Κορζάκοφ στις εκλογές της Δούμας. Αυτό ήταν ήδη πάρα πολύ: η έννοια της πίστης ενός αξιωματούχου και ενός στρατιώτη στον Ανώτατο Γενικό Διοικητή δεν έχει ακόμη ακυρωθεί. Επιπλέον, ο Λέμπεντ ξέχασε ότι η υπηρεσία που προσέφερε στον Γέλτσιν ανήκει ήδη στο παρελθόν και έλαβε τη θέση από τα χέρια του προέδρου, και δεν την κέρδισε στις εκλογές. Αλλά ήταν ήδη δύσκολο να επιβραδύνει τον αλεξιπτωτιστή, ο οποίος πίστευε σοβαρά ότι ήταν προορισμένος να γίνει "Ρώσος ντε Γκωλ". Φυσική κατάληξη ήταν η παραίτηση από τη θέση του γραμματέα του Συμβουλίου Ασφαλείας. Ο Μπόρις Γέλτσιν παραδέχτηκε ότι δεν ήταν τόσο εύκολο να «ισαπέχει» ο στρατηγός: «Η εξουσία του Λέμπεντ στις ένοπλες δυνάμεις και σε άλλες δομές εξουσίας ήταν τεράστια. Η βαθμολογία εμπιστοσύνης μεταξύ του πληθυσμού πλησίαζε το τριάντα τοις εκατό. Η υψηλότερη βαθμολογία μεταξύ των πολιτικών. Αλλά το πιο σημαντικό, ο Λέμπεντ... είχε ένα Υπουργείο Άμυνας σχεδόν τσέπης με επικεφαλής τον προστατευόμενό του Ιγκόρ Ροντιονόφ... «Είναι παράξενο, και μια τέτοια συγκλονιστική ομολογία του Γέλτσιν:» Στην κυβέρνησή μου, παρεμπιπτόντως, το χειρότερο- Το σενάριο της υπόθεσης συζητήθηκε απολύτως σοβαρά: απόβαση αλεξιπτωτιστών στη Μόσχα, κατάληψη κτιρίων υπουργείων εξουσίας και ούτω καθεξής. Οι αλεξιπτωτιστές ... Ο κύκνος ήταν γενικά ειδωλολατρικός. Είπαν ότι μπορεί ακόμα να εκπληρώσει όλα τα πρότυπα προσγείωσης - να τρέξει, να τραβήξει τον εαυτό του, να πηδήξει με ένα αλεξίπτωτο, να πυροβολήσει έναν στόχο σε σύντομες εκρήξεις και να χτυπήσει. Και τότε υπήρχε ακόμα μια παράκαμψη καρδιάς και ο Γέλτσιν τρομοκρατήθηκε καθώς «Δεν ήθελα ο Λέμπεντ να είναι στο Κρεμλίνο τη στιγμή της επέμβασης. ... Αυτό το άτομο δεν πρέπει να έχει ούτε μια πενιχρή ευκαιρία να κυβερνήσει τη χώρα». Πραγματικά φοβισμένος. Επομένως, όταν έστελναν τον Λέμπεντ στη σύνταξη, για κάθε ενδεχόμενο, κράτησαν τις πιστές μονάδες σε πλήρη ετοιμότητα μάχης.

«Δεν υπάρχουν αναμάρτητοι στρατηγοί αποβίβασης»
Ο Λέμπεντ οφείλει την περαιτέρω άνοδό του στα ύψη του Κρασνογιάρσκ τόσο στο χάρισμά του όσο και στα χρήματα... Μπερεζόφσκι. Αλλά αυτό έγινε σαφές αργότερα, όταν σωροί λάσπης από την προεκλογική εκστρατεία του Κρασνογιάρσκ το 1998 άρχισαν να αιωρούνται στην επιφάνεια. Και στην πορεία εξαφανίζονται κάποιοι που γνωρίζουν το «μαύρο ταμείο» του Λεμπέντ. Έτσι, τον Οκτώβριο του 1999, ο Andrei Cherkashin, αναπληρωτής επικεφαλής της Επιτροπής Κρατικής Περιουσίας του Krasnoyarsk, εξαφανίστηκε χωρίς ίχνος: έφυγε από το συμπόσιο και κανείς δεν τον είδε ξανά, μόνο ένα εγκαταλελειμμένο τζιπ βρέθηκε. Ήταν ο Τσερκασίν που έφερε εκατομμύρια «μαύρα» δολάρια στον Λέμπεντ για τις εκλογές. Σύμφωνα με το νόμο, ο Lebed είχε το δικαίωμα να δαπανήσει όχι περισσότερα από 417 χιλιάδες 450 ρούβλια (περίπου 67 χιλιάδες δολάρια σε αυτή τη συναλλαγματική ισοτιμία) για τις εκλογές, αλλά στην πραγματικότητα δαπανήθηκαν 33 φορές περισσότερο - πάνω από 2 εκατομμύρια 300 χιλιάδες δολάρια, - Αυτό επιβεβαιώθηκε από τον Yuri Bybin, ο οποίος εκτελούσε τα καθήκοντα αναπληρωτή επικεφαλής του εκλογικού στρατηγείου του Lebed για τα οικονομικά. Η αποκάλυψη αυτής της μηχανορραφίας απείλησε αναπόφευκτα τον Κυβερνήτη Λέμπεντ με παραπομπή. Έτσι, όταν έγινε γνωστό για την εξαφάνιση του Cherkashin, ο Bybin (μαζί με τα έγγραφα) αμέσως τράπηκε σε φυγή, φοβούμενος δικαίως για τη ζωή του. Τώρα δεν είναι πλέον μεγάλο μυστικό ότι η χρηματοδότηση προήλθε από τον Μπερεζόφσκι.
Ο τελευταίος, επενδύοντας, όπως πάντα, περίμενε να σκοτώσει μερικά πουλιά με μια πέτρα: αν όχι να αρπάξει την πλουσιότερη περιοχήεξ ολοκλήρου, τότε για να αποσπάσετε τους ανταγωνιστές της επιχείρησής σας εκεί σίγουρα. Το πιο χαζό ήταν φυσικά ο γίγαντας του αλουμινίου Krasnoyarsk, ο οποίος εκτός από τον Μπερεζόφσκι ήταν στόχος και των αδερφών Τσέρνι και της συμμορίας του «αυθεντικού επιχειρηματία» Ανατόλι Μπίκοφ. Ο τελευταίος, παρεμπιπτόντως, έβαλε πρώτα στοίχημα και στον Κύκνο. Τότε οι δρόμοι τους χώρισαν και ο στρατηγός, απαντώντας σε δυσάρεστες ερωτήσεις σχετικά με μια συμμαχία με την εξουσία, απάντησε χωρίς φασαρία: ναι, αυτό είναι ένα στρατιωτικό τέχνασμα, «έπρεπε να διεισδύσω στην περιοχή». Και άρχισε ο πόλεμος του στρατηγού απόβασης εναντίον του εγκληματία. Ως αποτέλεσμα, ο Bykov διέφυγε στην Ουγγαρία, αλλά κρατήθηκε εκεί και εκδόθηκε στη Ρωσία. Ωστόσο, δεν έμεινε για πολύ στην κουκέτα. Φυσικά, ένα άλλο σούπερ καθήκον του «καθίσματος Krasnoyarsk» ήταν μια προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα προγεφύρωμα για τον στρατηγό, από το οποίο, υπό μια βολική σειρά συνθηκών, θα μπορούσε να ξεκινήσει ξανά μια εκστρατεία κατά του Κρεμλίνου.
Μόνο που τώρα ο Λέμπεντ αποδείχθηκε ότι δεν ήταν κυβερνήτης. Ο Alexander Barkhatov, ο πρώην γραμματέας Τύπου του Lebed, στο βιβλίο του για τον στρατηγό, κατά τη γνώμη μου, κατέλαβε επίμονα την ουσία του: δεν έχει ούτε ιδέες ούτε ανθρώπους, αλλά μόνο μια αυξανόμενη επιθυμία να κυβερνήσει. Δεν υπάρχουν φίλοι γιατί είναι αδιάφορος για τους ανθρώπους και η ανεμοστρόβιλος του στρατού δεν συνέβαλε σε ισχυρούς ανθρώπινους δεσμούς. Δεν υπάρχουν διοικητικές και οικονομικές δεξιότητες, αλλά υπάρχει η δυνατότητα χρήσης της ενέργειας και του ταλέντου αφοσιωμένων ανθρώπων προς το παρόν. Παίζοντας τους μεταξύ τους. Είναι επίσης γεγονός ότι με τα χρόνια το γούστο του στρατηγού για τη γλυκιά ζωή έχει ενταθεί και ήταν ήδη δύσκολο να τον αποκαλέσουμε ζητιάνο, αν και οι επίσημες απολαβές του ήταν μικρές…
Η κυριαρχία του Λέμπεντ δεν έφερε τίποτα καλό στους ανθρώπους του Κρασνογιάρσκ: ήρθε μια νέα ομάδα, ξέσπασε ξανά η αναδιανομή της περιουσίας και οι αιματηρές αναμετρήσεις. Επιπλέον, υπήρξε ένας αδιάκοπος ανασχηματισμός του προσωπικού: ακόμη και ο Λέμπεντ «ξύνει» τη διοίκησή του ασταμάτητα, κουνώντας την από πάνω προς τα κάτω πολλές φορές το χρόνο.
Προς το παρόν, το Κρεμλίνο έβλεπε συγκαταβατικά τις φάρσες του Λεμπέντ - μέχρι το 2000, πριν από τον Πούτιν. Κάτω από το οποίο ο Λεμπέντ αναλήφθηκε διεξοδικά. Επιπλέον, ο ίδιος ο στρατηγός αλεξιπτωτιστής αντιμετώπισε αμέσως τον «ξεκινημένο αντισυνταγματάρχη» από την KGB χωρίς σεβασμό, καταδίκασε τη δεύτερη εκστρατεία της Τσετσενίας ...
Τους τελευταίους έξι μήνες της ζωής του Lebed-κυβερνήτη, πολιορκήθηκε κυριολεκτικά από όλες τις πλευρές. Επίθεση επί επίθεσης ακολουθούσε ασταμάτητα, για να το θέσω σύγχρονη γλώσσα, αυτά ήταν βόλτες και ρολά. Οι τάξεις από το Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα έγιναν συχνές με συνεχείς ελέγχους, πίσω από τα τείχη του Κρεμλίνου μπερδεμένα σε μορφή, αλλά αρκετά καθαρά σε περιεχόμενο, άρχισαν να διαρρέουν παρατηρήσεις, από τις οποίες ήταν σαφές ότι ο Lebed ήταν ντροπιασμένος. αμέσως εμφανίστηκε η θέση της "προδοσίας Khasavyurt", εμφανίστηκε επίσης η ιστορία της βρώμικης χρηματοδότησης των εκλογών κυβερνήτη, άρχισαν να κυκλοφορούν φήμες για επικείμενη παραίτηση. Το Κρεμλίνο άρχισε να υπαινίσσεται ότι η Επικράτεια του Κρασνογιάρσκ ήταν ακυβέρνητη και ότι ήταν απαραίτητο είτε να απομονωθούν αρκετές περιοχές από αυτήν είτε, αντίθετα, να συγχωνευθεί η περιοχή με άλλες - χωρίς φυσικά τον Λέμπεντ. Γενικά, το Κρεμλίνο με κάθε δυνατό τρόπο έδειξε τη δυσαρέσκειά του για το ίδιο το γεγονός ότι ένας πολίτης Λέμπεντ ήταν στη θέση του κυβερνήτη μιας από τις πλουσιότερες περιοχές της Ρωσίας.

"Αυτός που πυροβολεί πρώτος γελάει τελευταίος"
Το πρωί της 28ης Απριλίου 2002, ο κυβερνήτης κατευθυνόταν προς την παρουσίαση των πίστων του σκι στην περιοχή της λίμνης Oisk, εκτός από αυτόν, επέβαιναν άλλα 19 άτομα: πλήρωμα, ασφάλεια, αξιωματούχοι, δημοσιογράφοι. Μετά την παρουσίαση προγραμματίστηκε το ψάρεμα. Στις 10:15 τοπική ώρα, το ελικόπτερο Mi-8 συνετρίβη από ύψος 40-45 μέτρων και έπεσε σε κομμάτια. Αυτό συνέβη στην περιοχή Ermakovsky της επικράτειας Krasnoyarsk κοντά στο ορεινό πέρασμα Buibinskiy. Όταν ο Alexander Lebed ανασύρθηκε από τα συντρίμμια, ήταν ακόμα ζωντανός. Σύντομα πέθανε. Εκτός από αυτόν, άλλα επτά άτομα έγιναν θύματα της καταστροφής, όλοι οι πιλότοι των ελικοπτέρων επέζησαν, έχοντας τραυματιστεί σοβαρά. Οι πιλότοι Takhir Akhmerov και Aleksey Kurilovich δικάστηκαν αργότερα, ο μηχανικός πτήσης Pavel Evseevsky, ο οποίος συμμετείχε στην υπόθεση ως μάρτυρας, δεν έζησε για να δει τη δίκη, είτε από εγκεφαλικό είτε από καρδιακή προσβολή. Αργότερα, ο φρουρός του Lebed πέθανε επίσης, έχοντας πέσει σε μια τρύπα από ύψος 23 μέτρων - αφού χτύπησε ένα καλώδιο ρεύματος, η ουρά του ελικοπτέρου έσπασε ...
Παρά το γεγονός ότι τα καταγραφικά ελικοπτέρων («μαύρα κουτιά») βρέθηκαν την επόμενη μέρα και οι μάρτυρες ήταν στην οροφή, η επίσημη έρευνα της καταστροφής άρχισε αμέσως να θυμίζει περίφημο στριμμένο ντετέκτιβ. Μόνο μια λίστα εκδόσεων θα μπορούσε να μπερδέψει οποιονδήποτε Σέρλοκ Χολμς: ο καιρός φταίει. φταίνε οι χάρτες πτήσης, στους οποίους φέρεται να μην είχε επισημανθεί η άτυχη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας. Ο ίδιος ο Lebed φταίει που έδωσε εντολή στους πιλότους να πετάξουν παρά την κακοκαιρία. Οι πιλότοι που πέταξαν, αν και δεν έπρεπε να πετάξουν, φταίνε... Και, ως συνήθως, εμφανίστηκαν αμέσως στα μέσα ενημέρωσης διαρροές και ξεπλύματα «γνήσιων» μεταγραφών των ηχογραφήσεων του «μαύρου κουτιού». Και οι υπεύθυνοι, ανεύθυνα μη περιμένοντας καν την έναρξη της έρευνας, έβγαλαν βιαστικά τη μια εκδοχή μετά την άλλη. Ήδη στις 30 Απριλίου 2002, ένας από τους υπουργούς εξουσίας είπε κατηγορηματικά: «Η μεταγραφή (των καταγραφέων. - V.V.) επιβεβαιώνει: δύσκολες καιρικές συνθήκες, πολύ κακή ορατότητα. Το πλήρωμα πέταξε, εστιάζοντας στο δρόμο, δηλαδή όχι με όργανα, αλλά οπτικά. «Ναι, έχω ήδη πει χίλιες φορές ότι ο Λέμπεντ και εγώ συντριβήκαμε με καταπληκτικό καιρό», φώναξε σχεδόν ο πιλότος του ελικοπτέρου Takhir Akhmerov σε μια συνέντευξη στο Evening Krasnoyarsk. Αυτό επιβεβαιώνεται ομόφωνα από αυτόπτες μάρτυρες της τραγωδίας.
Η τεχνική κατάσταση του ελικοπτέρου, σύμφωνα με τον υπουργό, «ήταν άψογη». Απέρριψε αμέσως και κατηγορηματικά την εκδοχή της επίθεσης. Αλλά τι συμπεράσματα θα μπορούσαν να εξαχθούν, για τι είδους αποκωδικοποίηση υψηλής ποιότητας θα μπορούσαμε να μιλήσουμε αν τα περιβόητα «μαύρα κουτιά» βρίσκονταν στις 29 Απριλίου, την επομένη της καταστροφής;!
Τον Ιανουάριο του 2004, το Περιφερειακό Δικαστήριο του Κρασνογιάρσκ έκρινε τους πιλότους ελικοπτέρων ένοχους σύμφωνα με το άρθρο 263 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας "Παραβίαση των κανόνων οδικής ασφάλειας και λειτουργίας σιδηροδρομικών, αεροπορικών ή πλωτών μεταφορών". Ο διοικητής του πληρώματος Takhir Akhmerov καταδικάστηκε σε τέσσερα χρόνια φυλάκιση, ο πιλότος Aleksey Kurilovich - σε τρία χρόνια φυλάκιση με αναστολή με δύο χρόνια δοκιμαστική περίοδο. Τον Φεβρουάριο του 2006, ο πιλότος Takhir Akhmerov αφέθηκε ελεύθερος υπό όρους.
Οι ίδιοι οι πιλότοι αρνούνται κατηγορηματικά την ενοχή τους μέχρι σήμερα. Μετά την απελευθέρωσή του, ο Αχμέροφ είπε στο Evening Krasnoyarsk: «Αρχίσαμε να καταρρέουμε πάνω από το ηλεκτρικό καλώδιο, πέσαμε και μια λεπίδα που έμεινε έπιασε το σύρμα του κεραυνού. Αλλά αυτό συνέβη ήδη όταν το ελικόπτερο έπεφτε. ... Το ύψος της στήριξης της γραμμής ισχύος είναι 37 μέτρα, αρχίσαμε να πέφτουμε κάπου από τα 45 μέτρα. Σε αυτό το ύψος άρχισε η καταστροφή και το αυτοκίνητο κατέβηκε. ... Ναι, όλα αυτά είναι πολιτική. Έχω πει πολλές φορές ότι δεν θεωρώ ότι ο θάνατος του Λέμπεντ είναι ούτε ατύχημα ούτε ατύχημα. Υπάρχουν πολλά τεχνικά κόλπα που αργότερα μπορεί να αποδοθούν σε ατύχημα ή σε έλλειψη επαγγελματισμού του πληρώματος. ... Η εκδοχή της επίθεσης δεν εξετάστηκε καν».
Παρεμπιπτόντως, πριν από μερικά χρόνια, ένας βουλευτής της Νομοθετικής Συνέλευσης της Επικράτειας Krasnoyarsk, Igor Zakharov, διαβεβαίωσε επίσης ότι ο στρατηγός Lebed είχε πέσει θύμα ειδικής επιχείρησης: αξιωματικοί της GRU που διεξήγαγαν μια ανεξάρτητη έρευνα, λένε, ήρθαν σε αυτό συμπέρασμα. Και είναι βέβαιοι ότι αρκετά γραμμάρια εκρηκτικών είχαν προσαρτηθεί στα πτερύγια του ρότορα του ελικοπτέρου και η γόμωση ενεργοποιήθηκε από το έδαφος όταν το αυτοκίνητο πέταξε πάνω από ηλεκτροφόρα καλώδια.
Μετά από μια επίσκεψη στο IAC, η εκδοχή του σαμποτάζ μου φαινόταν αμφίβολη για πολύ καιρό. Το γεγονός ότι ο Λέμπεντ βρισκόταν στο στόχαστρο του Κρεμλίνου δεν συνηγορεί ακόμη υπέρ αυτής της εκδοχής: πρέπει να υπάρχουν πολύ καλοί λόγοι για τη φυσική εξάλειψη του στρατηγού, και αυτοί δεν ήταν άμεσα ορατοί. Ναι, και η ίδια η μέθοδος είναι κάπως αμφίβολη: δεν είναι ρεαλιστικό να προσαρμόζεται σε ένα αεροπορικό δυστύχημα έτσι ώστε να είναι ο στρατηγός που χάνεται. Και ποιος χρειαζόταν τον θάνατο ενός στρατηγού που δεν ήταν πια στο άλογο; Το γεγονός ότι ο Λεμπέντ θα μπορούσε να προωθηθεί, για παράδειγμα, από τις εκλογές του 2004, τότε, το 2002, φαινόταν σχεδόν μη ρεαλιστικό.
Ωστόσο, ποιος θα μπορούσε να πει πώς θα πέσει το τσιπ μέχρι την προεκλογική χρονιά; Άλλωστε, το διάσημο χάρισμα της προσωπικής γοητείας του Λέμπεντ δεν έχει εξαφανιστεί, και αυτό που του Πούτιν δεν το έβλεπε. Και είναι πιθανό ότι η ιδέα της επιστροφής του Λέμπεντ στη μεγάλη πολιτική θα μπορούσε να είχε γεννηθεί σε άλλα μυαλά: καλοί δημιουργοί εικόνας, καλή εισφορά μετρητών, καλό PR σε βασικά τηλεοπτικά κανάλια - τελικά, μεταφέρθηκαν στο Κρεμλίνο αργότερα, μετά Nord-Ost… Και τι; Μια θριαμβευτική επιστροφή δεν φαινόταν και τόσο αδύνατη. Ποιος όμως θα μπορούσε να στοιχηματίσει με τα αντίστοιχα χρήματα; Ρητορική ερώτηση: κανένα άλλο όνομα δεν έρχεται στο μυαλό, εκτός από ένα - Μπόρις Μπερεζόφσκι. Οι συνέπειες μιας τέτοιας ήδη δοκιμασμένης συμμαχίας στις νέες συνθήκες μπορεί να είναι ελπιδοφόρες. Και δεν έχει σημασία ότι η ιδέα μιας τέτοιας «δυαδικής βόμβας» θα μπορούσε να ενθουσιάσει μόνο εμπειρικά: κάπου, κάπου, αλλά στο λόφο του Κρεμλίνου, γνωρίζουν πολύ καλά ότι μερικές φορές υπάρχει μόνο ένα βήμα από την πιο φανταστική ιδέα στο την εφαρμογή του. Γιατί να μην παίξετε μπροστά από την καμπύλη έως ότου ο κυβερνήτης ανατιναχτεί ξανά σε εθνικό πρόσωπο; Το πουλί πρέπει να χτυπηθεί στη φωλιά μέχρι να ανοίξει τα φτερά του.
Όλα αυτά, φυσικά, είναι μια εκδοχή, αλλά ότι την άνοιξη του 2002 ο στρατηγός είχε σφιχτεί σταθερά, αυτό είναι γεγονός. Και πήγε στην αιωνιότητα. Μας ενδιαφέρει ο Lebed όχι μόνο ως άτομο, σίγουρα προικισμένο, εξαιρετικό και χαρισματικό, αλλά και ως φαινόμενο. Ο στρατηγός δεν ήταν ο πρώτος που προσπάθησε να εκπληρώσει το όνειρο ενός δυνατού χεριού. Αλλά ήταν ο πρώτος στον οποίο πολιτικοί τεχνολόγοι με πολιτικά ρούχα δοκίμασαν πρακτικά την τεχνολογία προώθησης μιας τέτοιας φιγούρας. Και τελικά, στην πραγματικότητα, το πείραμα αποδείχθηκε επιτυχές, μόνο άλλοι αφαίρεσαν την κρέμα και ο στρατηγός αλεξιπτωτιστής πήρε μόνο το ρόλο ενός υποκειμένου δοκιμής, ο οποίος το 1996 συνέβαλε στη ζύμωση του μούστου, από το οποίο το έργο Το «Βλαντιμίρ Βλαντιμίροβιτς Πούτιν» στη συνέχεια έβρασε.