لماذا مات الجنرال سوان. الكسندر ليبيد - السيرة الذاتية والمعلومات والحياة الشخصية. نهاية المسيرة العسكرية

نكبة

صباح أمس ، تحطمت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 في جبال سايان ، حيث كان رؤساء إدارة إقليم كراسنويارسك متجهين إلى افتتاح منتجع للتزلج. وقتل ثمانية من الركاب العشرين بمن فيهم الحاكم الكسندر ليبيد. كان سبب المأساة هو الطقس غير المتطاير: حذر خبراء الأرصاد الجوية الطيارين من السحب المنخفضة وتساقط الثلوج عند الممر ، لكنهم قرروا الطيران على أي حال. مات الجنرال ليبيد كما لو كان قد عاد إلى الحرب الأفغانية: تم استخدام طائرات هليكوبتر من النوع الذي تحطم فيه في تلك الحملة ، وتذكر التضاريس في منطقة سايان من نواح كثيرة بالأفغانية.
كان من المقرر أن يتم الافتتاح الكبير لمركز إعادة التأهيل والمركز الترفيهي "بارسوفو جورج" على ممر Buibinsky. تم هنا للتو بناء منحدر للتزلج ومصعد يلبي جميع المعايير الدولية.
يقول إيفان لافريننكو ، النائب الأول لرئيس إدارة منطقة يرماكوفسكي: "نحن فخورون جدًا ببناء هذا المنتجع الجبلي الدولي بجهودنا ووسائلنا الخاصة. لذلك ، قمنا بدعوة قيادة المنطقة بأكملها إلى الحفل. وسيقوم الرياضيون من Yermakovsky بترتيب سباق تزلج على الجليد في بحيرة Olskoye الجبلية. ووعد الحاكم بأنه سيصل مع الفنانين والصحفيين ".
في صباح يوم الأحد ، أفسد الجو قليلاً المزاج الاحتفالي لسكان اليرماكوفيين. على الرغم من حقيقة أن التوقعات لعطلة نهاية الأسبوع في إقليم كراسنويارسك كانت مواتية بشكل عام: مشمس ، صاف ، درجة حرارة الهواء +15 ... + 18 درجة ، كان السكان المحليون يعرفون جيدًا أن هذه البيانات تشير فقط إلى الجزء المسطح من المنطقة. على الممر ، الذي يتجاوز ارتفاعه ألف ونصف كيلومتر ، المناخ خاص. غالبًا ما يختلف بشكل حاد عما يقوله خبراء الأرصاد الجوية في كراسنويارسك: على سبيل المثال ، حتى في درجة حرارة النهار +20 درجة ، الصقيع دائمًا هنا في الليل ، والثلج يتساقط حتى منتصف يونيو.
كان ذلك في عطلة نهاية الأسبوع - بعد يوم سبت مشمس ورائع ، ارتفعت الرياح فوق جبال سايان ، السحب الركاميةزحف مباشرة فوق المنحدرات. من السحب الرعدية ، طارت "شحنة الثلج" إلى الأرض - هكذا يطلق هنا على كميات كبيرة من الثلج المقذوف ، والتي تبدأ فجأة وتتوقف فجأة بعد 10-20 دقيقة.
قال يفغيني تومباسوف ، عالم الأرصاد الجوية من Yermakovsky ، لـ Kommersant: "بعد كل شيء ، تم إبلاغ كراسنويارسك من محطة Olenya Rechka ، التي تقع على بعد ثلاثة كيلومترات من مضيق بارسوفا ، أن الطقس هنا قد تدهور وأصبح لا يطير". المركز الإقليمي ، الذي يقع في سفوح التلال ، أو إلى قرية تانزيبي ، ومن هناك قد مسافة مائة كيلومتر بالسيارة. لكنهم قرروا بشكل مختلف - ربما أرادوا النزول فعليًا إلى العطلة من الجو ... "وهكذا حدث ذلك .
في حوالي الساعة العاشرة صباحًا ، رأى مئات الأشخاص - موظفو مضيق بارسوفا والرياضيون وأطفال المدارس وسكان القرى المجاورة الذين تجمعوا للنظر في ألكسندر ليبيد - أضواء حمراء وامضة من خلال الضباب. كان موكب الحاكم ، المكون من طائرتي هليكوبتر من طراز Mi-8 ، قادمًا للهبوط. كانت الآلات بالفعل على بعد سبعمائة متر من القاعدة - أصبحت معالمها مرئية وسمع دوي ريش العمل من خلال هبوب الرياح. كان على الطيارين فقط التحليق فوق خط الكهرباء عالي الجهد الذي يعمل هنا ويأتون للهبوط ، ولكن في تلك اللحظة غاصت الطائرة Mi-8 فجأة تحت الأسلاك. بعد ربطها ، تجمدت السيارة في الهواء ، ولف سلكًا بطول 12 مم بجهد 220 كيلوفولت حول دوار الذيل.
أولاً ، انكسرت الأسلاك ، والتي من خلالها تم تزويد مدينة توران بالكهرباء من محطة الطاقة الكهرومائية Sayano-Shushenskaya (تم تحويل الطاقة بعد ذلك إلى خط احتياطي). ثم انكسر ذيل المروحية ، وبعد لحظة حلقت الطائرة Mi-8 نفسها ، مصحوبة بحزم من الشرر ، مثل الحجر من ارتفاع 30 مترًا.
وسقط في ثلوج عميقة بلغ ارتفاعها مترين ، مما أدى إلى إنقاذ 13 من ركاب المروحية البالغ عددهم 20. أولاً ، خفف الثلج من الصدمة ، وثانيًا ، أخمد الشرر ، ومنعها من إشعال الكيروسين المتسرب من خزانات الوقود.
"وقفت أنا وأولادي ونظرنا سيارة محطمةيتذكر مدير مدرسة المنطقة الثانية ، ألكسندر سوكوفسكي ، الذي جاء لقضاء الإجازة مع طلاب المدارس الثانوية ، "كمذهل." . ثم صاح شخص ما ، إما رئيس الشرطة أو المدعي العام: "ماذا تنتظر؟ اركض لتخرجه!" ركضنا جميعا.
كانت المروحية مستلقية على جانبها الأيمن ، منبعجة بشدة ، مثل السيارة بعد وقوع حادث شديد الانحدار ، لكن الكل ، حتى المحرك ، كان لا يزال يعمل - استمرت بكرة المروحة بقطع من الشفرات في الدوران. مسلحين بالعتلات والحوامل المأخوذة من السائقين ، كسرنا الفتحة الخلفية ، وسحبنا من خلالها العديد من الأشخاص الذين كانوا يجلسون بالقرب من الذيل - كانوا على قيد الحياة. ولا يمكننا الذهاب أبعد من ذلك إلى الصالون - فكل شيء مليء بالمقاعد الممزقة والمسطحة. حاولوا سحب الكراسي وربطهم واحدًا تلو الآخر بحبل السحب ، لكن ذلك لم ينجح. ثم ذهبنا من جانب الكابينة. نرى - الطيار حي ، يتنفس. سحبوه إلى الثلج ، وهمس: "الآن لا يوجد كيروسين ... نحتاج إلى إيقاف تشغيل المحرك ... رمي الثلج والثلج في فتحة الهواء". "وأين هو هذا السور؟" نسأله. "نعم ، حيث تدور البكرة ، بالقرب من ..." بشكل عام ، رموا ، رموا ، أخيرًا عطس ومات حقًا. بعد ذلك ، تمكنوا من الصعود فوق السيارة وكسر الباب الجانبي. طوال هذا الوقت ، صاح أحد رجال الشرطة من الأسفل: "م ... كي ، لا تضربوا الحديد بالعتلات! هناك كيروسين!" لكن لم يستمع إليه أحد - كان الجميع يعلم أن حاكمنا كان في المروحية ، وقاموا بضرب الجلد حتى لا تتطاير شرارات فحسب ، بل تطير قطع من دورالومين في جميع الاتجاهات.
بعد خمس دقائق أخرجوا الكسندر إيفانوفيتش بنفسه. كان على قيد الحياة ظاهريًا - كاملًا تمامًا ، ولكن ، على ما يبدو ، كان في حالة صدمة. بدا أنه يحاول أن يقول شيئًا ما. إذا حكمنا من خلال التعبير على وجهه ، فإنه يقسم ، لكن لم تكن هناك كلمات - فقط صفير. تمكنا من إخراج جميع الضحايا. طفل آخر ، يبلغ من العمر اثني عشر عامًا ، تم إلقاءه من خلال فتحة الذيل عند الاصطدام - ولحسن الحظ ، تبين أنه على قيد الحياة. لم يسمحوا لهم بالاقتراب من الجثث - اعتنى بهم رئيس قسم الشرطة والمدعي العام على الفور ".
لقي ثمانية أشخاص مصرعهم في هذه الكارثة: الحاكم ألكسندر ليبيد ، الذي لم يتم نقله إلى المستشفى في الوقت المناسب ، ونائبه للقضايا الاجتماعية ناديجدا كولبا ، ورئيس إدارة السياحة الإقليمية ليف تشيرنوف ، ورئيس منطقة يرماكوفسكي فاسيلي روغوفوي ، الذي تعهد برؤية من الضيوف الكرام ، صحفيي صحيفة كراسنويارسك "اليوم" كونستانتين ستيبانوف والتلفزيون الإقليمي إيغور غاريف ، مراسل شركة تلفزيون كراسنويارسك "القناة 7" ناتاليا بيفوفاروفا (توفيت في المستشفى) وسائق "بارسوفا جورج" ليف كاندينسكي. تم إرسال جثثهم إلى المشرحة الإقليمية ، والتي تم على الفور وضع طوق للشرطة حولها. علاوة على ذلك ، لم يقم ضباط إنفاذ القانون فقط بدفع المتفرجين ، وإزالة المقاعد وعلب القمامة ، ولكن حتى بمساعدة شاحنات الجر سحب جميع السيارات بعيدًا عن المشرحة.
ونقل الضحايا ال 12 الباقون الى مستشفيات المقاطعات. يقول الأطباء إنهم جميعًا في حالة حرجة.
سيتم إجراء التحقيق في الكارثة على أعلى مستوى. وعين الرئيس بوتين الوزير سيرجي شويغو رئيسا للجنة التي توجهت إلى كراسنويارسك مساء الأحد. وستضم اللجنة أيضًا موظفين من لجنة الطيران بين الولايات ، وخدمة الطيران المدني الحكومية (GSCA) ، وشركة طيران Yenisei Meridian ، التي كانت تمتلك المروحية المحطمة. وقد فتح ممثلو مكتب المدعي العام الإقليمي بالفعل قضية جنائية بشأن حقيقة انتهاك قواعد حركة الطائرات وتشغيلها ، مما أدى إلى مقتل أشخاص. من الواضح أن الطيارين الباقين على قيد الحياة سيكونون مسؤولين عن وفاة الحاكم وزملائه. على أي حال ، من الواضح أن التكنولوجيا ، وفقًا لفلاديمير روداكوف ، رئيس قسم سلامة الطيران في SSCA ، ليست مسؤولة هنا. يقول السيد روداكوف: "كانت الحالة الفنية للآلة بلا شك".
أليكسي كودلين ، نائب رئيس دائرة النقل الجوي الإقليمية في كراسنودار ، من نفس الرأي. قال لصحيفة Kommersant: "إن طائرة Mi-8 AMT التي طارها الحاكم ليبيد هي طائرة ممتازة". في أفغانستان ، فإن المناورة في جبال سايان المنخفضة نسبيًا ، والتي تشبه عمومًا تلك الموجودة في أفغانستان ، أمر تافه. مثل هذه المروحية تكسب الارتفاع على الفور ، ومقياس الارتفاع اللاسلكي ، الذي يحذر من اقتراب خطير من الأرض ، يعمل بشكل جيد للغاية مع هذه الآلة. ومع ذلك ، فإن العائق في شكل أسلاك لخط كهربائي ، والذي لا يوجد أدناه ، ولكن قبل المسار ، مقياس الارتفاع "لا يرى".
من الناحية النظرية ، يمكن مساعدة الطيارين في ظروف ضعف الرؤية من الأرض. لكن الحقيقة هي أنه عندما تطير سيارة في الجبال ، وإلى جانب ذلك ، على ارتفاع منخفض ، فإن المرسل ، كقاعدة عامة ، لا يراها على شاشة التتبع الخاصة به. وهي لا تقوم بالتحكم البصري ، ولكن فقط التحكم المعلوماتي. أي أنه يعرف موقع المروحية في الفضاء تقريبًا ، من الطيارين أنفسهم ، الذين يتصلون به من وقت لآخر عبر الراديو. لذلك كان هذا الوقت. لم يكن لدى المرسل أي فكرة عن أن السيارة كانت تهبط في المنطقة التي يمر بها خط الكهرباء ".
رأى الطيارون جهدًا عاليًا على خريطة طيرانهم ، لكن الضباب والثلج منعهم من تمرير الأسلاك. قال أحد الطيارين لشريكه "اسمع ، كن حذرًا" ، بعد أن خرجت السيارة من ممر شحنة ثلجية أخرى. "يبدو أن هناك خط كهرباء في مكان قريب ..."
كانت اخر رسالةمن طراز Mi-8 الحاكم.

الكسندر ايفانوفيتش

معارك وانتصارات

شخصية سياسية وعسكرية روسية ، فريق. 15 مليون روسي صوتوا للجنرال ليبيد في الجولة الأولى من الانتخابات الرئاسية عام 1996.

تحدثت كضابط روسي لديه ضمير ، على الأقل أعرف هذا بالتأكيد. قلت هذا لأجعل الجميع يفكر. أؤكد ، قلت ، لكن أنتم ، أيها الرفاق السياسيون ، وأنتم يا سيد بيبول ، تعتقدون ". أ. بجعة

لم يفكر الجنرال ليبيد قط في أن يصبح جنرالا. عاد جده من الحرب الوطنيةفورمان ، الأب - رقيب أول. وكان هو نفسه منجذبًا إلى السماء بشكل لا يقاوم. حاول ثلاث مرات دخول مدرسة الطيران ، لكنه فشل في كل مرة في اجتياز اللوحة الطبية. في اليوم الرابع - دخل مدرسة ريازان للقيادة المحمولة جواً. قائد فصيلة ، ثم قائد سرية ، ثم ضابط سياسي. في عام 1979 ، تم إرسال الوحدة السوفيتية من القوات إلى أفغانستان. في نوفمبر 1981 ، أرسل النقيب ليبيد ، بناءً على طلبه ، إلى منصب قائد الكتيبة الأولى من الفوج 345 المنفصل المحمول جواً. الانضباط والتدريب القتالي والتماسك - ما سعى إليه من مرؤوسيه بكل الطرق الممكنة. "أعد الجنود إلى الوطن أحياء!" - هذا هو شعاره. وإذا كان هذا يتطلب تكتيك الأرض المحروقة ، فقد تم تطبيقه.

لقد كرست ستة وعشرين عامًا من حياتي لتعلم كيفية التدمير. على ما يبدو ، اتضح أنه رائع بالنسبة لي ، وإلا فلماذا يطعني الوطن الأم بالأوامر ؟! الآن أشعر بسعادة كبيرة من الخلق.
أ. ليبيد

في عام 1982 ، أثناء قيامه بمهمة قتالية ، أصيب ألكسندر ليبيد بجرح شديد في ساقيه. بعد إجازة طبية وتجول في المستشفيات ، عاد إلى أفغانستان. سرعان ما تمت ترقيته إلى رتبة رائد ، ثم تم إرساله لتلقي التعليم العسكري العالي في أكاديمية إم في فرونزي العسكرية ، والتي تخرج منها بمرتبة الشرف. منذ عام 1985 ، كان ألكسندر إيفانوفيتش قائدًا لفوج المظلات 301 من الفرقة 98 المحمولة جواً المتمركزة في بولغراد. من عام 1986 إلى عام 1988 - نائب قائد فرقة بسكوف المحمولة جواً. منذ عام 1988 - قائد الفرقة 106 المحمولة جوا تولا.

في عام 1988 - 1991 تم إرسال فرقة تولا ، بقيادة ألكسندر ليبيد ، مرارًا وتكرارًا لتهدئة الاضطرابات والتمردات في "النقاط الساخنة" في الاتحاد السوفيتي المحتضر. في يناير 1990 ، تم إرسال فرقته مرة أخرى للفصل بين الأذربيجانيين المقاتلين والأرمن حتى الموت. لاستكمال العملية بنجاح في 17 فبراير 1990 ، تم منح ليبيد رتبة لواء عسكري.

في مبنى المجلس الأعلى. 1991

في أغسطس 1991 ، تلقى اللواء ليبيد أمرًا من قائد القوات المحمولة جوًا ، بافل غراتشيف ، "لتنظيم الأمن والدفاع لمبنى المجلس الأعلى مع قوات كتيبة المظليين". على رأس كتيبة فرقة تولا المحمولة جواً ، أخذ ألكسندر ليبيد الأمر ليس فقط كجندي نفذ أي أمر من القائد ، ولكن كجنرال كانت في يديه حياة البلد بأكمله. التاريخ جعل ليب إنسانًا ، وهذا الشخص غير التاريخ.

في 19 يونيو 1992 ، أطلقت مولدوفا عملية "لاستعادة النظام الدستوري" على أراضي ترانسنيستريا التي تقرر نفسها بنفسها. غدرا ، دخل الجيش المولدوفي مدينة بندر ، ودمر كل شيء في طريقها - المباني والمعدات والأشخاص والأقدار. في ذلك الوقت ، كان الجيش الرابع عشر للاتحاد الروسي متمركزًا في بريدنيستروفي ، بما في ذلك مدينة بينديري ، والتي أمرت بالحياد التام ، على الرغم من وجود قتلى بين الأفراد ، تم تدمير القاعدة المادية للجيش ، والمستودعات مع إمدادات ضخمة كانت تحت تهديد الأسلحة.

في 23 يونيو 1992 ، حوالي الساعة 2 بعد الظهر ، هبطت ثلاث طائرات في تيراسبول ، إحداها كان الجنرال ليبيد. بعد ثلاثة أيام ، أصدر المجلس العسكري للجيش الرابع عشر بيانًا موجهًا إلى رؤساء حكومات وشعوب الكومنولث. الدول المستقلة، التي أدانت استخدام الطيران المولدوفي للأغراض السلمية في ترانسنيستريا.

لم يكن لتحذير المجلس العسكري للجيش الرابع عشر أي تأثير على الجانب المولدوفي. وفي الخامسة من مساء يوم 26 يونيو / حزيران ، عقد ألكسندر ليبيد مؤتمره الصحفي الأول ، حيث صاغ موقفه بوضوح ووضوح: "... سيستمر الجيش في البقاء على الحياد ، لكن نوعية هذا الحياد ستتغير. سيكون حياداً مختلفاً ومختلفاً نوعياً - حياد مسلح. نحن أقوياء بما يكفي لرد أي شخص. يتمثل جوهر هذا الحياد المسلح في أنه طالما أنهم لا يمسوننا ، فلن نلمس أي شخص ".

في 27 يونيو عين قائدا للجيش الرابع عشر. من تلك اللحظة فصاعدًا ، تتكشف الإجراءات بسرعة وبشكل لا رجعة فيه.

في 30 يونيو أوضح الجنرال ليبيد مهام المدفعية: تدمير مستودعات الذخيرة والوقود ومواد التشحيم ومدفعية العدو. ابحث عن أهداف لنفسك.

في ليلة 30 حزيران / يونيو: هاجمت كتيبة المقدم ن. بطارية صاروخ بي إم 21 "جراد" لمولدوفا على رأس جسر كيتسكانسكي ، ودمرتها بالكامل. في 1 يوليو ، دمرت كتيبة المقدم ف. بطارية هاون ومستودع ذخيرة في اتجاه كوشنيتسا - دوروتسكوي. في 2 يوليو ، دمرت الفرقة 328 نفسها بطارية هاون ، ومركز مراقبة ، وقافلة للشرطة. ونتيجة لذلك فقد العدو ما يصل إلى 150 قتيلاً وسبع مركبات. بحلول نهاية 2 يوليو ، أعد رئيس المخابرات في وزارة الخارجية بالجيش قائمة بالأهداف. ثلاثة مراكز ترفيه في مولدوفا OPON والشرطة والجيش النظامي (واحد - جنوب قرية Slobodzeya ، والآخر - في غابة Gerbovetsky ، والثالث - استراحة جنوب قرية Golerkany) ، وثلاثة مستودعات للوقود ، تم اختيار ثلاث بطاريات مدفعية وموقع قيادة واحد كأهداف للتدمير. أعطى ليبيد الضوء الأخضر ، وفي ليلة 2 إلى 3 يوليو ، من الساعة 03:00 إلى 03:45 ، تم توجيه ضربة قوية إلى الأهداف المذكورة أعلاه بثمانية كتائب المدفعيةوست بطاريات هاون.

وفي 3 تموز (يوليو) ، عُقد اجتماع بين رئيسي مولدوفا وروسيا في موسكو. تم اتخاذ القرارات: 1) توقف قتالوتفريق القوات المتحاربة ؛ 2) تحديد الوضع السياسي في ترانسنيستريا ؛ 3) سحب وحدات الجيش الرابع عشر وفقًا للاتفاقيات الثنائية ، ولكن فقط بعد تنفيذ النقطتين الأوليين ؛ 4) لتشكيل وإرسال وحدات من القوات المحمولة جواً إلى ترانسنيستريا لإجراء مهمة حفظ سلام.

في 4 تموز (يوليو) ، أدلى اللواء ليبيد ببيان ألقى فيه خطابًا أمام الرئيس الروسي يلتسين وقال فيه "لا يوجد نزاع بين الأعراق على حدود جمهورية مولدوفا بريدنيستروفيان. 39 في المائة من سكان ترانسنيستريا هم من المولدوفيين ، و 26 في المائة من الأوكرانيين ، و 24 في المائة من الروس. لقد عاش هؤلاء الأشخاص دائمًا في سلام مع بعضهم البعض. هنا ولدوا وترعرعوا ، ها هي قبور أسلافهم. هناك إبادة جماعية ضد شعبنا هنا ... أبلغت رسميًا أنه هنا ، على أراضي ترانسنيستريا ، لا يوجد نظام ما بعد الشيوعية ، ولا مؤيد للشيوعية ، ولا شيوعي جديد ، أو أي نظام آخر. يعيش الناس هنا ، وهم يسوعيون منهجيون ودمرون بوحشية. علاوة على ذلك ، فإنهم يدمرونها بطريقة تجعل رجال قوات الأمن الخاصة من النموذج البالغ من العمر 50 عامًا مجرد حمقى. يمتلك المجلس العسكري للجيش العديد من المواد السينمائية والصور ومقاطع الفيديو وهو على استعداد لتقديمها للنظر فيها من قبل أي لجنة يعينها المجتمع الدولي. أرى أنه من الضروري لفت انتباه الجميع إلى أن المفاوضات الجارية على أعلى مستوى ليست سوى محاولة لكسب الوقت ، لتأمين الوقت لإنشاء تجمع هجومي. الشعب المولدوفي لا يريد القتال. هذا شعب طيب ومسالم ، كان مرحا ومبهجا. وزارة الدفاع في مولدوفا ليس لديها خيار سوى استخدام المرتزقة. لقد سقط ظل الفاشية على هذه الأرض الخصبة. أعتقد أن البلد الضخم السابق يجب أن يعرف ذلك. وعليها أن تتذكر ما كلفتها قبل 47 عامًا لكسر ظهر الفاشية. ويجب أن تتحرك في ذاكرتها التاريخية. ويجب أن أتذكر ما تتحول إليه التنازلات للفاشية. وعليها أن تتخذ جميع التدابير لضمان أن النازيين يتخذون أماكنهم المناسبة على العمود. وآخر شيء. أختتم بياني حيث بدأت. تحدثت كضابط روسي لديه ضمير ، على الأقل أعرف هذا بالتأكيد. قلت هذا لأجعل الجميع يفكر. أؤكد ، قلت ، لكن أنتم ، أيها الرفاق السياسيون ، وأنتم يا سيد بيبول ، تعتقدون ".

في 4 يوليو ، طالب الجانب المولدوفي بهدنة. في 21 يوليو ، تم التوقيع على اتفاقية التسوية السلمية للنزاع. قدم 29 يوليو في ترانسنيستريا قوات حفظ السلامروسيا. لا يمكن إنكار الدور الاستثنائي للجنرال ليبيد في وقف مذبحة بندري. في غضون أيام قليلة ، تمكن هذا الرجل من استعادة السلام في أرض بريدنيستروف وإثارة عظمة روسيا المنهارة. من الصعب تخيل عدد أرواح ألكسندر ليبيد من بريدنيستروف الذي أنقذها بإجبار مولدوفا على الهدنة. لم يكن Pridnestrovians في الغالب ممتنين لـ Lebed ، بل كانوا معبدين له حرفيًا.

من 12 سبتمبر 1993 - كان نائبًا في المجلس الأعلى لجمهورية بريدنيستروفيان المولدافية. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، فإن صراعه مع السلطات المحلية ينمو ويتطور. هو نفسه تحدث عن هذا على النحو التالي: "بريدنيستروفي - لدي علاقة خاصة بها -" الأرض التي احتلتها ، ونصفها ميت ، ورعايتها ... "بريدنيستروفي - يجب على المرء إما أن يكتب عنها بالتفصيل وبلا رحمة ، لأنه بالتأكيد ، دون أن يفوتك أي شيء ، أو لا أكتب على الإطلاق. طالما أن خيبة الأمل كبيرة جدًا ، أو ازدراء مثير للشفقة أو شفقة مزرية - لا أعرف حتى الآن ما يسمى هذا الشعور بالضبط ، لم أقرر بعد. ربما سأكتب يومًا ما - عن الشجاعة غير الأنانية في المعركة ، ولكن عاجزًا تمامًا أمام المحتالين "الأصليين" المتغطرسين للغاية ، عن البطولة والشجاعة ، عن النفاق والنفاق اللامحدود ، حول كيف يمكنك القتال من أجل شيء واحد ، ولكن شيء مختلف تمامًا ؛ عن النزيف الناس الطيبين(الذين لديهم حياة واحدة فقط!) بمساعدة الكلام السياسي باسم المصالح السياسية الأنانية ، حول كيف يمكن ، بلا خجل ، استغلال الرغبة البشرية العالية في الحرية ، لإنشاء مملكة معينة من أعنف حالات انعدام القانون. ربما يوما ما سيحدث. كل شيء يجب أن يستقر ، يؤجل ، ينظف من لمسة العواطف. في الوقت الحالي ، أتخطى هذه الصفحة ".

في صيف عام 1995 ، خلافًا لأمر إعادة تنظيم الجيش الرابع عشر ، قدم الجنرال ليبيد خطاب استقالته ؛ في 14 يونيو 1995 أعفي من منصبه وفصل من القوات المسلحة برتبة فريق. حصل على أوسمة الراية الحمراء والنجمة الحمراء وأوامر وميداليات أخرى.

في الوقت نفسه ، تم إعاقة إنشاء صورة كاملة لديكتاتور كلاسيكي بسبب صفتين من ليبيد لم يتم تدميرهما بأعجوبة على مدار سنوات حياته العسكرية - الأصالة (التي غالبًا ما سمحت للجنرال في السياسة بأن يكون فوق المبتذلة المحيطة به. له) والإنسانية.
فينوجرادوف ، مجلة الفكر الروسي الأسبوعية ، العدد 4407 ، 2 مايو 2002

في عام 1995 ، ترأس ألكسندر ليبيد الحركة العامة لعموم روسيا "الشرف والوطن الأم" ، اعتبارًا من ديسمبر 1996 ، كان رئيسًا للحزب الجمهوري الشعبي الروسي ، وفي عام 1996 شارك في الانتخابات الرئاسية ، حيث صوت 15 مليون روسي لترشيحه. بعد ذلك مباشرة ، بي.ن. عين يلتسين ليبيد أمينًا لمجلس الأمن الروسي. في 31 أغسطس 1996 ، بصفته ممثلاً عن رئيس الاتحاد الروسي ، وقع أ. ليبيد مع أ. انسحاب القوات الروسية من أراضي جمهورية الشيشان. في مايو 1998 ، تم انتخاب الجنرال حاكمًا لإقليم كراسنويارسك.

مسار السياسي لم يأت (أو لم يكن لديه الوقت لتحقيق) النتائج المناسبة له. قال ليبيد ذات مرة: "القوة هي آلة يمكنها تحطيم عظام أي شخص" ، مدركًا مدى صعوبة تولي روسيا زمام القيادة و "الثراء بالدولة ، وليس على حسابها". ربما ، بعد العديد من التجارب والأخطاء ، كان سينجح ... لكن وفاة ألكسندر ليبيد في 28 أبريل 2002 أثناء تحطم مروحية شطب كل شيء. وأكدت أيضا أن أكثر من 40 ألف شخص حضروا مراسم وداع حاكم كراسنويارسك.

SURZHIK D.V. ، IVI RAS

الأدب والإنترنت

اقترح القراء

أوشاكوف فيدور فيدوروفيتش

رجل دافع إيمانه وشجاعته ووطنيته عن دولتنا

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

الشعب السوفيتي ، باعتباره الأكثر موهبة ، عدد كبير منالقادة العسكريون البارزون ، لكن القائد الرئيسي هو ستالين. بدونه ، ربما لم يكن الكثير منهم في الجيش.

غولينيشيف-كوتوزوف ميخائيل إيلاريونوفيتش

(1745-1813).
1. القائد الروسي العظيم ، كان قدوة لجنوده. أقدر كل جندي. "M.I.Golenishchev-Kutuzov ليس فقط محرر الوطن ، إنه الوحيد الذي تفوق على الإمبراطور الفرنسي الذي لا يقهر حتى الآن ، وحول" الجيش العظيم "إلى حشد من ragamuffins ، مما يوفر ، بفضل عبقريته العسكرية ، حياة العديد من الجنود الروس ".
2. ميخائيل إيلاريونوفيتش ، كونه شخصًا تعليميًا عاليًا وله العديد من اللغات الأجنبية ، بارعًا ومهذبًا وقادرًا على إلهام المجتمع من خلال هدية الكلمات ، قصة مسلية ، خدم روسيا كدبلوماسي ممتاز - سفير إلى تركيا.
3. M.I. Kutuzov - أول من أصبح فارسًا كاملًا من أعلى رتبة عسكرية في St. جورج المنتصر من أربع درجات.
تعد حياة ميخائيل إيلاريونوفيتش مثالاً على خدمة الوطن الأم ، والموقف تجاه الجنود ، والقوة الروحية للقادة العسكريين الروس في عصرنا ، وبالطبع للجيل الأصغر - الجيش المستقبلي.

لا توجد أرقام عسكرية بارزة عن الفترة من الاضطرابات إلى حرب الشمال في المشروع ، على الرغم من وجود مثل هذه الأرقام. مثال على ذلك هو G.G. رومودانوفسكي.
ينحدر من عائلة أمراء ستارودوب.
عضو في حملة الملك ضد سمولينسك عام 1654. في سبتمبر 1655 ، هزم مع القوزاق الأوكرانيين البولنديين بالقرب من جورودوك (ليست بعيدة عن لفوف) ، في نوفمبر من نفس العام قاتل في معركة أوزيرنايا. في عام 1656 حصل على رتبة دوار وترأس فئة بيلغورود. في عامي 1658 و 1659 شارك في الأعمال العدائية ضد هيتمان فيهوفسكي وتتار القرم ، وحاصر فارفا وقاتل بالقرب من كونوتوب (صمدت قوات رومودانوفسكي في معركة شديدة عند عبور نهر كوكولكا). في عام 1664 ، لعب دورًا حاسمًا في صد غزو 70 ألف جيش للملك البولندي على الضفة اليسرى لأوكرانيا ، وألحق بها عددًا من الضربات الحساسة. في عام 1665 حصل على البويار. في عام 1670 ، عمل ضد Razintsy - لقد هزم انفصال شقيق Ataman ، Frol. تاج النشاط العسكري لرومودانوفسكي هو الحرب مع الإمبراطورية العثمانية. في 1677 و 1678 ألحقت القوات تحت قيادته هزائم ثقيلة على العثمانيين. لحظة مثيرة للاهتمام: كلا المتهمين الرئيسيين في معركة فيينا عام 1683 هزمهما جي.جي. رومودانوفسكي: سوبيسكي مع ملكه عام 1664 وكارا مصطفى عام 1678
توفي الأمير في 15 مايو 1682 خلال انتفاضة Streltsy في موسكو.

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

الجنرال كوتلياريفسكي ، ابن كاهن في قرية أولخوفاتكا ، مقاطعة خاركوف. انتقل من خاص إلى جنرال في الجيش القيصري. يمكن أن يطلق عليه الجد الأكبر للقوات الخاصة الروسية. لقد نفذ عمليات فريدة حقًا ... يستحق اسمه أن يُدرج في قائمة أعظم قادة روسيا

كان القائد الأعلى لجميع القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي. بفضل موهبته كقائد ورجل دولة متميز ، فاز الاتحاد السوفيتي بأكثر الحروب دموية في تاريخ البشرية. تم كسب معظم معارك الحرب العالمية الثانية من خلال مشاركته المباشرة في تطوير خططهم.

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

بطل الحرب الروسية الفارسية 1804-1813
"General Meteor" و "Caucasian Suvorov".
لم يقاتل بالأعداد ، بل بالمهارة - أولاً ، هاجم 450 جنديًا روسيًا 1200 جنديًا روسيًا في قلعة ميكري واستولوا عليها ، ثم هاجم 500 من جنودنا والقوزاق 5000 رجل عند المعبر فوق نهر أراكس. تم القضاء على أكثر من 700 من الأعداء ، وتمكن فقط 2500 مقاتل فارسي من الفرار من مقاتلينا.
في كلتا الحالتين ، كانت خسائرنا أقل من 50 قتيلاً وما يصل إلى 100 جريح.
علاوة على ذلك ، في الحرب ضد الأتراك ، بهجوم سريع ، هزم 1000 جندي روسي الحامية رقم 2000 في قلعة أخالكلاكي.
ثم مرة أخرى ، في الاتجاه الفارسي ، قام بتطهير كاراباخ من العدو ، وبعد ذلك ، مع 2200 جندي ، هزم عباس-ميرزا بجيش قوامه 30 ألف جندي بالقرب من قرية أسلاندوز بالقرب من نهر أراكس. وفي معركتين ، دمر أكثر من 10000 أعداء ، بما في ذلك المستشارون الإنجليز ورجال المدفعية.
كالعادة ، كانت الخسائر الروسية 30 قتيلاً و 100 جريح.
حقق Kotlyarevsky معظم انتصاراته في الهجمات الليلية على الحصون ومعسكرات العدو ، مما منع الأعداء من العودة إلى رشدهم.
الحملة الأخيرة - 2000 روسي ضد 7000 فارس إلى قلعة لانكران ، حيث كاد كوتلياريفسكي أن يموت أثناء الهجوم ، وفقد وعيه في بعض الأحيان من نزيف الدم والألم من الجروح ، ولكن حتى النصر النهائي ، قاد القوات في أقرب وقت استعاد وعيه ، وبعد ذلك أجبر على العلاج لفترة طويلة والابتعاد عن الشؤون العسكرية.
إن مآثره لمجد روسيا أكثر روعة من "300 سبارتانز" - لأن جنرالاتنا ومحاربينا قد هزموا عدوًا متفوقًا بعشرة أضعاف ، وتكبدوا خسائر طفيفة ، وأنقذوا أرواح الروس.

سلاششيف كريمسكي ياكوف الكسندروفيتش

الدفاع عن شبه جزيرة القرم 1919-1920 "الحمر هم أعدائي ، لكنهم فعلوا الشيء الرئيسي - عملي: لقد أعادوا إحياء روسيا العظيمة!" (الجنرال سلاششيف كريمسكي).

كوتوزوف ميخائيل إيلاريونوفيتش

القائد العام خلال الحرب الوطنية عام 1812. من اشهر واحب الناس من ابطال العسكر!

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

القائد الأعلى للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب الوطنية العظمى. تحت قيادته ، سحق الجيش الأحمر الفاشية.

كورنيلوف فلاديمير الكسيفيتش

أثناء اندلاع الحرب مع إنجلترا وفرنسا ، تولى القيادة بالفعل أسطول البحر الأسود، حتى وفاته البطولية كان الرئيس المباشر لـ P. ناخيموف و ف. إستومين. بعد هبوط القوات الأنجلو-فرنسية في إيفباتوريا وهزيمة القوات الروسية في ألما ، تلقى كورنيلوف أمرًا من القائد العام في شبه جزيرة القرم ، الأمير مينشيكوف ، لإغراق سفن الأسطول في الطريق. من أجل استخدام البحارة للدفاع عن سيفاستوبول من الأرض.

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

"بصفتي قائدًا عسكريًا ستالين ، درست جيدًا ، منذ أن خضت الحرب بأكملها معه. أتقن ستالين تنظيم عمليات الخطوط الأمامية وعمليات مجموعات الجبهات وقادهم بمعرفة كاملة بالموضوع ، وعلى دراية جيدة في أسئلة إستراتيجية كبيرة ...
في قيادة الكفاح المسلح ككل ، ساعد ستالين عقله الطبيعي وحدسه الثري. كان يعرف كيفية العثور على الرابط الرئيسي في موقف استراتيجي ، والاستيلاء عليه ، لمواجهة العدو ، وشن عملية هجومية كبيرة أو أخرى. لا شك أنه كان قائداً أعلى جديرًا "

(مذكرات جوكوف جي كي وتأملات.)

مينيتش بورشارد كريستوفر

أحد أفضل الجنرالات والمهندسين العسكريين الروس. أول قائد دخل القرم. الفائز في Stavucany.

تشيكوف فاسيلي إيفانوفيتش

القائد العسكري السوفيتي ، مشير الاتحاد السوفيتي (1955). بطل الاتحاد السوفياتي مرتين (1944 ، 1945).
من عام 1942 إلى عام 1946 كان قائدًا للجيش 62 (جيش الحرس الثامن) ، والذي تميز بشكل خاص في معركة ستالينجراد.شارك في المعارك الدفاعية على الطرق البعيدة لستالينجراد. من 12 سبتمبر 1942 تولى قيادة الجيش الثاني والستين. في و. تلقى Chuikov مهمة الدفاع عن Stalingrad بأي ثمن. اعتقدت القيادة الأمامية أن اللواء تشيكوف يتميز بصفات إيجابية مثل العزم والحزم والشجاعة والنظرة العملياتية الواسعة والشعور العالي بالمسؤولية والوعي بواجبه. اشتهر Chuikov بالدفاع البطولي لستالينجراد لمدة ستة أشهر في معارك الشوارع في مدينة مدمرة بالكامل ، يقاتل على رؤوس الجسور المعزولة ، على ضفاف نهر الفولغا العريض.

للبطولة الجماعية التي لا مثيل لها وصمود الأفراد ، في أبريل 1943 ، حصل الجيش الثاني والستون على لقب الحرس الفخري للحرس وأصبح يعرف باسم جيش الحرس الثامن.

بنيجسن ليوني

قائد منسي ظلما. بعد أن ربح عدة معارك ضد نابليون ومارشالاته ، خاض معركتين مع نابليون ، وخسر معركة واحدة. شارك في معركة بورودينو أحد المتنافسين على منصب القائد العام للجيش الروسي خلال الحرب الوطنية عام 1812!

كورنيلوف لافر جورجييفيتش

KORNILOV Lavr Georgievich (08/18 / 1870-04 / 31/1918) العقيد (02/02/1905). اللواء (12/1912). اللفتنانت جنرال (26/8/1914). المشاة العامة (06/30 / 1917). بميدالية ذهبية من أكاديمية نيكولاييف لهيئة الأركان العامة (1898). ضابط في المقر الرئيسي لمنطقة تركستان العسكرية ، 1889-1904. مشارك في الحرب الروسية اليابانية من 1904 - 1905: ضابط مقر القيادة الأولى لواء البندقية (في مقره) عند الانسحاب من موكدين تم تطويق اللواء. بعد أن قاد الحرس الخلفي ، اخترق التطويق بهجوم حربة ، مما يضمن حرية العمليات القتالية الدفاعية للواء. الملحق العسكري في الصين ، 04/01/1907 - 24/02/1911. مشارك في الحرب العالمية الأولى: قائد فرقة المشاة الثامنة والأربعين للجيش الثامن (الجنرال بروسيلوف). أثناء الانسحاب العام ، حوصرت الفرقة 48 وأسر الجنرال كورنيلوف ، الذي أصيب في 4/1915 ، بالقرب من ممر دوكلا (الكاربات) ؛ 1914/04/1915 تم الاستيلاء عليها من قبل النمساويين في 4/1915/06/1916. بعد أن ارتدى زي جندي نمساوي ، هرب من الأسر في 1915/6. قائد الفيلق الخامس والعشرين للبندقية ، 06.1916-04.1917. قائد منطقة بتروغراد العسكرية ، 1917-04-03. قائد الجيش الثامن ، 4-24 تموز / يوليو 1917 . في 19/05/1917 ، بأمره ، قدم تشكيل المتطوع الأول "مفرزة الصدمة الأولى للجيش الثامن" تحت قيادة النقيب نيزينتسيف. قائد الجبهة الجنوبية الغربية ...

Momyshuly Bauyrzhan

وصفه فيدل كاسترو بأنه بطل الحرب العالمية الثانية.
لقد طبق ببراعة التكتيكات التي طورها اللواء آي في بانفيلوف للقتال بقوات صغيرة ضد عدو متفوق في القوة عدة مرات ، والذي أطلق عليه فيما بعد اسم "دوامة موميشولي".

مارجيلوف فاسيلي فيليبوفيتش

مؤلف ومبادر إنشاء الوسائل التقنية للقوات المحمولة جواً وطرق استخدام وحدات وتشكيلات القوات المحمولة جواً ، والتي يجسد الكثير منها صورة القوات المحمولة جواً للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والقوات المسلحة الروسية الموجودة حاليًا.

الجنرال بافيل فيدوسيفيتش بافلينكو:
في تاريخ القوات المحمولة جواً ، وفي القوات المسلحة لروسيا ودول أخرى في الاتحاد السوفيتي السابق ، سيبقى اسمه إلى الأبد. لقد جسد حقبة كاملة في تطوير وتشكيل القوات المحمولة جواً ، وترتبط سلطتها وشعبيتها باسمه ، ليس فقط في بلدنا ، ولكن أيضًا في الخارج ...

العقيد نيكولاي فيدوروفيتش إيفانوف:
تحت أكثر من عشرين عامًا من قيادة مارغيلوف ، أصبحت قوات الإنزال واحدة من أكثر الهياكل القتالية في الهيكل القتالي للقوات المسلحة ، وهي خدمة مرموقة فيها ، وخاصة من قبل الشعب ... ذهبت صورة فاسيلي فيليبوفيتش في ألبومات التسريح من الجنود بأعلى سعر - لمجموعة من الشارات. منعت المنافسة على مدرسة ريازان المحمولة جواً شخصيات VGIK و GITIS ، والمتقدمين الذين فشلوا في امتحاناتهم لمدة شهرين أو ثلاثة أشهر ، قبل تساقط الثلوج والصقيع ، عاشوا في الغابات بالقرب من ريازان على أمل ألا يتحمل أحدهم الإجهاد. سيكون من الممكن أن يحل محله.

كابيل فلاديمير أوسكاروفيتش

ربما يكون القائد الأكثر موهبة في الحرب الأهلية بأكملها ، حتى لو تم مقارنته بالقادة من جميع جوانبها. الرجل ذو المواهب العسكرية القوية والروح القتالية والصفات المسيحية النبيلة هو فارس أبيض حقيقي. تمت ملاحظة موهبة Kappel وصفاته الشخصية واحترامها حتى من قبل خصومه. مؤلف العديد من العمليات والمآثر العسكرية - بما في ذلك الاستيلاء على كازان ، حملة الجليد السيبيري الكبرى ، إلخ. العديد من حساباته ، التي لم يتم تقييمها في الوقت المناسب والتي تم تفويتها بدون أي خطأ من جانبه ، تبين فيما بعد أنها الأكثر صحة ، والتي تم توضيحها من خلال مسار الحرب الأهلية.

أنتونوف أليكسي إينوكينتيفيتش

كبير استراتيجيي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1943-1945 ، عمليا غير معروف للمجتمع
"كوتوزوف" الحرب العالمية الثانية

متواضع ومخلص. منتصرا. قام بجميع العمليات منذ ربيع عام 1943 والانتصار نفسه. اكتسب آخرون شهرة - ستالين وقادة الجبهات.

بتروف إيفان إفيموفيتش

الدفاع عن أوديسا ، الدفاع عن سيفاستوبول ، تحرير سلوفاكيا

دوفاتور ليف ميخائيلوفيتش

القائد العسكري السوفيتي اللواء بطل الاتحاد السوفيتي معروف بعملياته الناجحة لتدمير القوات الألمانية خلال الحرب الوطنية العظمى. عينت القيادة الألمانية مكافأة كبيرة لرئيس Dovator.
جنبا إلى جنب مع فرقة الحرس الثامنة التي سميت على اسم اللواء I.V. بانفيلوف ، لواء دبابات الحرس الأول للجنرال إم إي كاتوكوف وقوات أخرى من الجيش السادس عشر ، دافع فيلقه عن الاقتراب من موسكو في اتجاه فولوكولامسك.

يودنيتش نيكولاي نيكولاييفيتش

أفضل قائد روسي خلال الحرب العالمية الأولى ، وطني متحمس لوطنه الأم.

روكلن ليف ياكوفليفيتش

ترأس فيلق الحرس الثامن بالجيش في الشيشان. وتحت قيادته تم الاستيلاء على عدد من مناطق غروزني ، بما في ذلك القصر الرئاسي ، ومن أجل المشاركة في الحملة الشيشانية ، تم منحه لقب بطل الاتحاد الروسي ، لكنه رفض قبوله ، قائلاً "ليس لديه الحق المعنوي في الحصول على هذه الجائزة للعمليات العسكرية على أراضي دولته ".

الأمير مونوماخ فلاديمير فسيفولودوفيتش

أبرز الأمراء الروس في فترة ما قبل التتار من تاريخنا ، الذين تركوا وراءهم شهرة كبيرة وذاكرة طيبة.

باركلي دي تولي ميخائيل بوجدانوفيتش

فارس كامل من وسام القديس جورج. في تاريخ الفن العسكري ، وفقًا للمؤلفين الغربيين (على سبيل المثال: J. Witter) ، دخل كمهندس لاستراتيجية وتكتيكات "الأرض المحروقة" - قطع قوات العدو الرئيسية عن المؤخرة ، وحرمانهم من الإمدادات وتنظيم حرب عصابات في مؤخرتهم. م. في الواقع ، واصل كوتوزوف ، بعد توليه قيادة الجيش الروسي ، التكتيكات التي طورها باركلي دي تولي وهزم جيش نابليون.

ناخيموف بافل ستيبانوفيتش

النجاحات في حرب القرم 1853-1856 ، الانتصار في معركة سينوب عام 1853 ، الدفاع عن سيفاستوبول في 1854-55.

سالتيكوف بيوتر سيميونوفيتش

كان القائد العام للجيش الروسي في حرب السبع سنوات هو المهندس الرئيسي للانتصارات الرئيسية للقوات الروسية.

باكلانوف ياكوف بتروفيتش

جنرال القوزاق ، "عاصفة القوقاز الرعدية" ، ياكوف بتروفيتش باكلانوف ، أحد أكثر أبطال اللانهاية ملونًا حرب القوقازقرن قبل الماضي ، يتناسب تمامًا مع صورة روسيا المألوفة لدى الغرب. بطل كئيب بطول مترين ، مضطهد لا يكل لمتسلقي الجبال والبولنديين ، عدو للياقة السياسية والديمقراطية بكل مظاهرها. لكن هؤلاء الأشخاص بالتحديد هم من حققوا أصعب انتصار للإمبراطورية في مواجهة طويلة الأمد مع سكان شمال القوقاز والطبيعة المحلية القاسية.

أوسترمان تولستوي الكسندر إيفانوفيتش

أحد ألمع جنرالات "الميدان" في أوائل القرن التاسع عشر. بطل معارك Preussisch-Eylau و Ostrovno و Kulm.

رانجل بيوتر نيكولايفيتش

عضو في الحرب الروسية اليابانية والعالمية الأولى ، أحد القادة الرئيسيين (1918-1920) للحركة البيضاء أثناء الحرب الأهلية. القائد العام للجيش الروسي في شبه جزيرة القرم وبولندا (1920). اللفتنانت جنرال اللفتنانت جنرال (1918). جورجييفسكي كافالير.

يودنيتش نيكولاي نيكولاييفيتش

يصادف الثالث من أكتوبر 2013 الذكرى الثمانين لوفاة شخصية عسكرية روسية في مدينة كان الفرنسية ، وقائد الجبهة القوقازية ، وبطل موكدين ، وساريكاميش ، وفان ، وأرضروم (بسبب الهزيمة الكاملة للجيش التركي البالغ عدده 90 ألفًا. روسيا ، القسطنطينية والبوسفور مع تراجع الدردنيل) ، منقذ الشعب الأرمني من الإبادة الجماعية التركية الكاملة ، حائز على ثلاثة أوامر من جورج وأعلى رتبة في فرنسا ، وسام وسام جوقة الشرف ، الجنرال نيكولاي نيكولايفيتش يودينيتش.

ريديجر فيدور فاسيليفيتش

القائد العام ، جنرال الفرسان ، الجنرال المساعد ... كان لديه ثلاثة سيوف ذهبية مع نقش: "من أجل الشجاعة" ... في عام 1849 ، شارك ريدجر في حملة في المجر لقمع الاضطرابات التي نشأت هناك ، حيث تم تعيينه رئيسًا لـ العمود الأيمن. في 9 مايو ، دخلت القوات الروسية حدود الإمبراطورية النمساوية. وطارد جيش المتمردين حتى 1 أغسطس ، وأجبرهم على إلقاء أسلحتهم أمام القوات الروسية بالقرب من فيلياغوش. في 5 آب ، احتلت القوات الموكلة إليه قلعة عراد. خلال رحلة المشير إيفان فيدوروفيتش باسكيفيتش إلى وارسو ، قاد الكونت ريديجر القوات الموجودة في المجر وترانسيلفانيا ... القوات الموجودة في منطقة الجيش النشط - كقائد فيلق منفصل وفي نفس الوقت خدم كرئيس لمملكة بولندا. بعد عودة المشير الأمير باسكفيتش إلى وارسو ، اعتبارًا من 3 أغسطس 1854 ، شغل منصب الحاكم العسكري في وارسو.

دختوروف دميتري سيرجيفيتش

الدفاع عن سمولينسك.
قيادة الجناح الأيسر في ميدان بورودينو بعد إصابة باغراتيون.
معركة تاروتينو.

خلال مسيرته العسكرية القصيرة ، لم يعرف عمليا الإخفاقات ، سواء في المعارك مع قوات بولتنيكوف أو مع القوات البولندية ليوفو و "توشينو". القدرة على بناء جيش جاهز للقتال عمليًا من نقطة الصفر ، والتدريب ، واستخدام المرتزقة السويديين على الفور وخلال ذلك الوقت ، واختيار أفراد قيادة روسية ناجحين لتحرير وحماية الأراضي الشاسعة من المنطقة الشمالية الغربية الروسية وتحرير وسط روسيا ، باستمرار و تكتيكات هجومية ماهرة في القتال ضد سلاح الفرسان البولندي الليتواني الرائع ، والشجاعة الشخصية بلا شك - هذه هي الصفات التي ، على الرغم من قلة شهرة أفعاله ، تمنحه الحق في أن يُطلق عليه لقب القائد العظيم لروسيا.

ميلورادوفيتش

Bagration ، Miloradovich ، Davydov - سلالة خاصة جدًا من الناس. الآن لا يفعلون ذلك. تميز أبطال 1812 بالتهور التام والازدراء التام للموت. وبعد كل شيء ، كان الجنرال ميلورادوفيتش ، الذي خاض كل الحروب لصالح روسيا دون أي خدش ، هو أول ضحية للإرهاب الفردي. بعد إطلاق النار على كاخوفسكي في ساحة مجلس الشيوخ ، اتبعت الثورة الروسية هذا المسار - حتى الطابق السفلي من منزل إيباتيف. إزالة الأفضل.

المشير الميداني إيفان جودوفيتش

الهجوم على قلعة أنابا التركية في 22 يونيو 1791. من حيث التعقيد والأهمية ، فهي أقل شأنا من هجوم إيه في سوفوروف على إسماعيل.
اقتحمت مفرزة روسية قوامها 7000 جندي أنابا ، التي كانت تدافع عنها حامية تركية قوامها 25000 جندي. في الوقت نفسه ، بعد وقت قصير من بدء الهجوم ، هاجم 8000 من متسلقي الجبال والأتراك الانفصال الروسي عن الجبال ، الذين هاجموا المعسكر الروسي ، لكنهم لم يتمكنوا من اقتحامها ، وتم صدهم في معركة شرسة وطاردهم الفرسان الروس. .
استمرت المعركة الشرسة على القلعة أكثر من 5 ساعات. من حامية أنابا ، مات حوالي 8000 شخص ، وتم أسر 13532 مدافعا بقيادة القائد والشيخ منصور. هرب جزء صغير (حوالي 150 شخصًا) على متن السفن. تم الاستيلاء على جميع المدفعية تقريبًا أو تدميرها (83 مدفعًا و 12 قذيفة هاون) ، وتم أخذ 130 لافتة. إلى قلعة Sudzhuk-Kale القريبة (في موقع Novorossiysk الحديث) ، أرسل Gudovich مفرزة منفصلة من أنابا ، ولكن عندما اقترب ، أحرقت الحامية القلعة وهربت إلى الجبال ، تاركة 25 بندقية.
كانت خسائر الكتيبة الروسية عالية جدًا - قُتل 23 ضابطًا و 1215 جنديًا ، وأصيب 71 ضابطًا و 2401 جنديًا (تمت الإشارة إلى بيانات أقل قليلاً في موسوعة Sytin العسكرية - 940 قتيلًا و 1،995 جريحًا). حصل جودوفيتش على وسام القديس جورج من الدرجة الثانية ، وتم منح جميع ضباط فرقته ، وتم إنشاء ميدالية خاصة للرتب الدنيا.

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

ستالين (دجوغاشفيلي) جوزيف فيساريونوفيتش

شارك الرفيق ستالين ، بالإضافة إلى المشاريع الذرية والصاروخية ، جنبًا إلى جنب مع جنرال الجيش أنتونوف أليكسي إينوكينتيفيتش ، في تطوير وتنفيذ جميع العمليات المهمة تقريبًا للقوات السوفيتية في الحرب العالمية الثانية ، ونظمت ببراعة عمل المؤخرة ، حتى في السنوات الأولى الصعبة من الحرب.

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، جنرال الاتحاد السوفيتي ، القائد الأعلى. متألق القيادة العسكريةاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحرب العالمية الثانية.

إيفان الثالث فاسيليفيتش

لقد وحد الأراضي الروسية حول موسكو ، وتخلص من نير التتار والمغول المكروه.

Chernyakhovsky إيفان دانيلوفيتش

قام القائد الوحيد ، الذي نفذ في 22/06/1941 بأمر من Stavka ، بالهجوم المضاد على الألمان ، وأعادهم إلى قطاعه وذهب في الهجوم.

بطرس الأول الأكبر

إمبراطور كل روسيا (1721-1725) ، قبل ذلك ، قيصر كل روسيا. انتصر في حرب الشمال العظمى (1700-1721). فتح هذا الانتصار أخيرًا حرية الوصول إلى بحر البلطيق. تحت حكمه ، أصبحت روسيا (الإمبراطورية الروسية) قوة عظمى.

Chernyakhovsky إيفان دانيلوفيتش

لشخص لا يقول له هذا الاسم شيئًا - لا داعي للشرح وهو عديم الفائدة. إلى من تقول له شيئًا - وهكذا كل شيء واضح.
مرتين بطل الاتحاد السوفياتي. قائد الجبهة البيلاروسية الثالثة. أصغر قائد جبهة. العد،. لقب قائد الجيش - ولكن قبل وفاته (18 فبراير 1945) حصل على لقب مشير الاتحاد السوفيتي.
حرر ثلاثة من العواصم الست لجمهوريات الاتحاد التي احتلها النازيون: كييف ، مينسك. فيلنيوس. قرر مصير كينيكسبيرج.
أحد القلائل الذين طردوا الألمان في 23 يونيو 1941.
كان في المقدمة في فالداي. من نواح كثيرة ، حدد مصير صد الهجوم الألماني على لينينغراد. أبقى فورونيج. فريد كورسك.
تقدم بنجاح حتى صيف عام 1943. بعد أن شكل مع جيشه قمة كورسك بولج. تحرير الضفة اليسرى لأوكرانيا. خذ كييف. صد هجوم مانشتاين المضاد. تحرير غرب أوكرانيا.
نفذت عملية Bagration. بعد أن حاصر الألمان وأسرهم هجومه في صيف عام 1944 ، ساروا بعد ذلك بإذلال في شوارع موسكو. بيلاروسيا. ليتوانيا. نيمان. شرق بروسيا.

أوداتني مستيسلاف مستيسلافوفيتش

فارس حقيقي ، معترف به كقائد عادل في أوروبا

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

قاد الكفاح المسلح للشعب السوفياتي في الحرب ضد ألمانيا وحلفائها وأقمارها ، وكذلك في الحرب ضد اليابان.
قاد الجيش الأحمر إلى برلين وبورت آرثر.

كوندراتينكو رومان إيسيدوروفيتش

محارب الشرف بلا خوف وعتاب ، روح دفاع بورت آرثر.

بلوشر ، توخاتشيفسكي

Blucher و Tukhachevsky وكل مجرة أبطال الحرب الأهلية. لا تنسى Budyonny!

تشيتشاغوف فاسيلي ياكوفليفيتش

قاد بشكل ممتاز أسطول البلطيق في حملات 1789 و 1790. حقق انتصارات في معركة إيلاند (15/07/1789) ، في معارك ريفيل (1790/05/02) وفيبورغ (1790/06/22). بعد الهزيمتين الأخيرتين اللتين كانا الأهمية الاستراتيجية، أصبحت هيمنة أسطول البلطيق غير مشروطة ، مما أجبر السويديين على صنع السلام. هناك أمثلة قليلة من هذا القبيل في تاريخ روسيا عندما أدت الانتصارات في البحر إلى النصر في الحرب. وبالمناسبة ، كانت معركة فيبورغ واحدة من أكبر المعارك في تاريخ العالم من حيث عدد السفن والأشخاص.

فورونوف نيكولاي نيكولاييفيتش

ن. فورونوف - قائد مدفعية القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. للخدمات المتميزة إلى Motherland Voronov N.N. تم منح الأول في الاتحاد السوفيتي الرتب العسكرية"مارشال المدفعية" (1943) و "قائد مشير المدفعية" (1944).
... نفذت القيادة العامة لتصفية المجموعة النازية المحاصرة بالقرب من ستالينجراد.

ماكاروف ستيبان أوسيبوفيتش

عالم المحيطات الروسي ، المستكشف القطبي ، بناء السفن ، نائب الأدميرال. طور الأبجدية السمافور الروسية. شخص جدير ، على قائمة الجدارة!

Skopin-Shuisky Mikhail Vasilievich

قائد موهوب أثبت نفسه خلال فترة الاضطرابات في بداية القرن السابع عشر. في عام 1608 ، أرسل القيصر فاسيلي شيسكي Skopin-Shuisky للتفاوض مع السويديين في Novgorod the Great. تمكن من الاتفاق على المساعدة السويدية لروسيا في محاربة False Dmitry II. اعترف السويديون بسكوبين شيسكي كزعيم بلا منازع. في عام 1609 ، جاء مع الجيش الروسي السويدي لإنقاذ العاصمة التي كانت تحت حصار فالس ديمتري الثاني. في المعارك بالقرب من Torzhok و Tver و Dmitrov ، هزم مفارز من أتباع المحتال ، وحرر منطقة الفولغا منهم. رفع الحصار عن موسكو ودخلها في مارس 1610.

جوركو جوزيف فلاديميروفيتش

المشير العام (1828-1901) بطل شيبكا وبليفنا ، محرر بلغاريا (سمي شارع في صوفيا باسمه ، أقيم نصب تذكاري) ، وفي عام 1877 تولى قيادة فرقة فرسان الحرس الثانية. للاستيلاء بسرعة على بعض الممرات عبر البلقان ، قاد جوركو مفرزة متقدمة ، مؤلفة من أربعة أفواج سلاح الفرسان ، ولواء مشاة وميليشيا بلغارية تم تشكيلها حديثًا ، مع بطاريتين من مدفعية الخيول. أكمل جوركو مهمته بسرعة وبجرأة ، وحقق سلسلة من الانتصارات على الأتراك ، انتهت بالقبض على كازانلاك وشيبكا. خلال النضال من أجل بليفنا ، هزم جوركو ، على رأس قوات الحرس وسلاح الفرسان في الكتيبة الغربية ، الأتراك بالقرب من جورني دوبنياك وتيليش ، ثم ذهب مرة أخرى إلى البلقان ، واحتل إنتروبول وأورخاني ، وبعد سقوط بليفنا ، معززًا من قبل الفيلق التاسع وفرقة مشاة الحرس الثالث ، على الرغم من البرد الرهيب ، عبر سلسلة جبال البلقان ، واستولى على فيليبوبوليس واحتل أدريانوبل ، وفتح الطريق إلى القسطنطينية. في نهاية الحرب ، تولى قيادة مناطق عسكرية ، وحاكمًا عامًا ، وعضوًا في مجلس الدولة. دفن في تفير (مستوطنة ساخاروفو)

ستالين جوزيف فيساريونوفيتش

لقد كان القائد الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب الوطنية العظمى! وتحت قيادته انتصر الاتحاد السوفيتي بالنصر العظيم خلال الحرب الوطنية العظمى!

بيلوف بافل الكسيفيتش

قاد سلاح الفرسان خلال الحرب العالمية الثانية. أثبتت أنها ممتازة خلال معركة موسكو ، خاصة في المعارك الدفاعية بالقرب من تولا. تميز بشكل خاص في عملية Rzhev-Vyazemsky ، حيث غادر الحصار بعد 5 أشهر من القتال العنيد.

مارجيلوف فاسيلي فيليبوفيتش

خالق القوات الجوية الحديثة. عندما هبطت BMD بالمظلة لأول مرة مع الطاقم ، كان القائد فيها ابنه. في رأيي ، تتحدث هذه الحقيقة عن شخص رائع مثل ف. مارغيلوف ، الجميع. عن إخلاصه للقوات المحمولة جوا!

بروسيلوف أليكسي ألكسيفيتش

إلى الأول الحرب العالميةقائد الجيش الثامن في معركة غاليسيا. في 15-16 أغسطس 1914 ، خلال معارك روغاتين ، هزم الجيش النمساوي المجري الثاني ، وأسر 20 ألف شخص. و 70 بندقية. تم التقاط غاليش في 20 أغسطس. يقوم الجيش الثامن بدور نشط في المعارك بالقرب من رافا روسكايا وفي معركة جورودوك. في سبتمبر قاد مجموعة من الجيشين الثامن والثالث. 28 سبتمبر - 11 أكتوبر ، صمد جيشه في مواجهة الهجوم المضاد للجيوش النمساوية المجرية الثانية والثالثة في المعارك على نهر سان وبالقرب من مدينة ستري. خلال المعارك التي اكتملت بنجاح ، تم أسر 15 ألف من جنود العدو ، وفي نهاية أكتوبر دخل جيشه إلى سفوح جبال الكاربات.

سوفوروف الكسندر فاسيليفيتش

إذا لم يسمع أحد ، فاكتب دون جدوى

خفوروستينين ديمتري إيفانوفيتش

القائد المتميز للنصف الثاني من القرن السادس عشر. Oprichnik.
جنس. نعم. 1520 ، توفي في 7 أغسطس (17) ، 1591. في مواقع فويفودشيب منذ عام 1560. شارك في جميع المؤسسات العسكرية تقريبًا خلال فترة الحكم المستقل لإيفان الرابع وعهد فيودور يوانوفيتش. لقد فاز بالعديد من المعارك الميدانية (بما في ذلك: هزيمة التتار بالقرب من زارايسك (1570) ، معركة مولودينسكايا (خلال المعركة الحاسمة التي قادها القوات الروسية في جوليا جورود) ، وهزيمة السويديين في لياميتس (1582) وليس بعيدًا عن نارفا (1590)). قاد قمع انتفاضة Cheremis في 1583-1584 ، والتي حصل على رتبة البويار.
وفقًا لمجمل مزايا D.I. Khvorostinin أعلى بكثير من M. فوروتينسكي. كان فوروتينسكي أكثر نبلاً ، وبالتالي كان يُعهد إليه في كثير من الأحيان بالقيادة العامة للأفواج. لكن ، وفقًا لمواهب القائد ، كان بعيدًا عن خفوروستينين.

الأمير فتجنشتاين الأكثر هدوءًا بيتر خريستيانوفيتش

لهزيمة الوحدات الفرنسية من Oudinot و MacDonald في Klyastits ، وبالتالي إغلاق الطريق أمام الجيش الفرنسي إلى سانت بطرسبرغ في عام 1812. ثم في أكتوبر 1812 هزم فيلق سان سير بالقرب من بولوتسك. كان القائد العام للجيوش الروسية البروسية في أبريل ومايو 1813.

جورباتي شيسكي الكسندر بوريسوفيتش

بطل حرب كازان ، الحاكم الأول لقازان

سوفوروف الكسندر فاسيليفيتش

القائد الروسي المتميز. نجح في الدفاع عن مصالح روسيا في مواجهة العدوان الخارجي ومن خارج البلاد.

كولوفرات إيفباتي لفوفيتش

ريازان بويار والمحافظ. أثناء غزو باتو لريازان ، كان في تشرنيغوف. بعد أن علم بغزو المغول ، انتقل على عجل إلى المدينة. بعد أن تم إحراق ريازان بالكامل ، بدأ Evpaty Kolovrat مع مفرزة من 1700 شخص في اللحاق بجيش باتو. بعد أن تجاوزهم ، دمر حرسهم الخلفي. كما قتل أبطال باتيف الأقوياء. توفي في 11 يناير 1238.

دجوغاشفيلي جوزيف فيساريونوفيتش

جمع وتنسيق فريق من القادة العسكريين الموهوبين

بيتر العظيم

لأنه لم يفز فقط بأراضي آبائه ، بل وافق أيضًا على مكانة روسيا كقوة!

Kotlyarevsky Petr Stepanovich

بطل الحرب الروسية الفارسية 1804-1813 في وقت ما دعوا القوقاز سوفوروف. في 19 أكتوبر 1812 ، هزم بيوتر ستيبانوفيتش الجيش الفارسي المكون من 30 ألف شخص باستخدام 12 بندقية ، في 19 أكتوبر 1812 ، على رأس مفرزة من 2221 شخصًا مع 6 بنادق ، في Aslanduz ford عبر Araks. في معارك أخرى ، كان يتصرف أيضًا ليس بالعدد ، بل بالمهارة.

فاسيليفسكي الكسندر ميخائيلوفيتش

أعظم قائد في الحرب العالمية الثانية. حصل شخصان في التاريخ على وسام النصر مرتين: Vasilevsky و Zhukov ، ولكن بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبح Vasilevsky وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. عبقريته العسكرية لا مثيل لها من قبل أي قائد عسكري في العالم.

Oktyabrsky فيليب سيرجيفيتش

أميرال ، بطل الاتحاد السوفيتي. خلال الحرب الوطنية العظمى قائد أسطول البحر الأسود. أحد قادة دفاع سيفاستوبول في 1941 - 1942 ، وكذلك عملية القرم عام 1944. خلال الحرب الوطنية العظمى ، كان نائب الأدميرال إف إس أوكتيابرسكي أحد قادة الدفاع البطولي لأوديسا وسيفاستوبول. كقائد لأسطول البحر الأسود ، في نفس الوقت في 1941-1942 كان قائد منطقة سيفاستوبول الدفاعية.

ثلاث أوامر لينين
ثلاثة أوامر من الراية الحمراء
أمرين من أوشاكوف من الدرجة الأولى
وسام ناخيموف من الدرجة الأولى
وسام سوفوروف من الدرجة الثانية
وسام النجمة الحمراء
ميداليات

رومانوف بيتر الكسيفيتش

خلف المناقشات التي لا تنتهي حول بيتر الأول كسياسي ومصلح ، يُنسى ظلماً أنه كان أعظم قائد في عصره. لم يكن مجرد منظم خلفي ممتاز. في أهم معركتين في الحرب الشمالية (معركتي ليسنايا وبولتافا) ، لم يكتف بتطوير خطط قتالية بنفسه ، بل قاد أيضًا القوات بنفسه ، حيث كان في أهم المناطق المسؤولة.
القائد الوحيد الذي أعرفه كان موهوبًا بنفس القدر في المعارك البرية والبحرية.
الشيء الرئيسي هو أن بيتر الأول أنشأ مدرسة عسكرية وطنية. إذا كان كل القادة العظماء في روسيا هم ورثة سوفوروف ، فإن سوفوروف نفسه هو وريث بطرس.
كانت معركة بولتافا واحدة من أعظم الانتصارات (إن لم تكن أكبر) في التاريخ الوطني. في جميع الغزوات المفترسة الكبرى الأخرى لروسيا ، لم تسفر المعركة العامة عن نتيجة حاسمة ، واستمر النضال في الإنهاك. وفقط في حرب الشمال ، غيرت المعركة العامة الوضع جذريًا ، ومن الجانب المهاجم أصبح السويديون المدافع ، وخسروا زمام المبادرة بشكل حاسم.
أعتقد أن بيتر الأول يستحق أن يكون في المراكز الثلاثة الأولى في قائمة أفضل قادة روسيا.

كابيل فلاديمير أوسكاروفيتش

بدون مبالغة - أفضل قائد لجيش الأدميرال كولتشاك. تحت قيادته ، في عام 1918 ، تم الاستيلاء على احتياطيات الذهب الروسية في قازان. في سن ال 36 - فريق قائد الجبهة الشرقية. ترتبط حملة الجليد السيبيري بهذا الاسم. في يناير 1920 ، قاد 30.000 "Kappelevites" إلى إيركوتسك للقبض على إيركوتسك وإطلاق سراح الحاكم الأعلى لروسيا ، الأدميرال كولتشاك ، من الأسر. حددت وفاة الجنرال بالالتهاب الرئوي إلى حد كبير النتيجة المأساوية لهذه الحملة وموت الأدميرال ...

روميانتسيف بيتر الكسندروفيتش

الجيش ورجل الدولة الروسي ، طوال فترة حكم كاترين الثانية (1761-96) التي حكمت روسيا الصغيرة. خلال حرب السنوات السبع ، أمر بالقبض على كولبرج. من أجل الانتصارات على الأتراك في لارغا وكاجول وغيرها ، والتي أدت إلى إبرام سلام كيوشوك-كينارجي ، حصل على لقب "ترانسدانوبيان". في عام 1770 حصل على رتبة مشير ، فارس من رتبة القديس أندرو الرسول الروسي ، وسانت ألكسندر نيفسكي ، وسانت جورج من الدرجة الأولى ، ودرجة القديس فلاديمير الأول ، والنسر الأسود البروسي ، ودرجة القديسة آنا.

كوسيتش أندري إيفانوفيتش

1. خلال حياته الطويلة (1833 - 1917) ، انتقل AI Kosich من ضابط صف إلى جنرال ، وقائد إحدى أكبر المناطق العسكرية في الإمبراطورية الروسية. قام بدور نشط في جميع الحملات العسكرية تقريبًا من شبه جزيرة القرم إلى اليابانيين الروس. تميز بالشجاعة الشخصية والشجاعة.
2. وفقا للكثيرين ، "واحد من أكثر الجنرالات تعليما في الجيش الروسي." ترك العديد من الأعمال والمذكرات الأدبية والعلمية. رعى العلوم والتعليم. لقد أثبت نفسه كمسؤول موهوب.
3. خدم مثاله في تطوير العديد من القادة العسكريين الروس ، ولا سيما الجنرال. A. I. Denikin.
4. كان معارضًا قويًا لاستخدام الجيش ضد شعبه ، حيث اختلف مع P. A. Stolypin. "الجيش يجب أن يطلق النار على العدو وليس على شعبه".

كوتوزوف ميخائيل إيلاريونوفيتش

القائد الاعظم والدبلوماسي !!! من هزم تماما قوات "الاتحاد الأوروبي الأول" !!!

بلاتوف ماتفي إيفانوفيتش

أتامان من جيش دون العظيم (منذ 1801) ، جنرال سلاح الفرسان (1809) ، الذي شارك في جميع الحروب الإمبراطورية الروسيةأواخر القرن الثامن عشر - أوائل القرن التاسع عشر.
في عام 1771 تميز بالهجوم والاستيلاء على خط بيريكوب وكينبورن. من 1772 بدأ قيادة فوج القوزاق. خلال الحرب التركية الثانية ، تميز خلال الهجوم على أوشاكوف وإسماعيل. شارك في معركة Preussisch-Eylau.
خلال الحرب الوطنية عام 1812 ، قاد أولاً جميع أفواج القوزاق على الحدود ، ثم قام بتغطية تراجع الجيش ، وهزم العدو بالقرب من بلدة مير ورومانوفو. في المعركة بالقرب من قرية سيمليفو ، هزم جيش بلاتوف الفرنسيين وأسر عقيدًا من جيش المارشال مراد. أثناء انسحاب الجيش الفرنسي ، هزمها بلاتوف ، الذي كان يلاحقها ، في جورودنيا ، دير كولوتسك ، غزاتسك ، تساريفو زيميششا ، بالقرب من دوخوفشتشينا وأثناء عبور نهر فوب. لجدارة تم رفعه إلى كرامة الكونت. في نوفمبر ، احتل بلاتوف سمولينسك من المعركة وهزم قوات المارشال ني بالقرب من دوبروفنا. في بداية يناير 1813 دخل حدود بروسيا وغطى دانزيغ. في سبتمبر ، استلم قيادة فيلق خاص ، شارك معه في معركة لايبزيغ ، وأسر حوالي 15 ألف شخص في مطاردة العدو. في عام 1814 حارب على رأس أفواجه في القبض على نمور ، في أرسي سور أوب ، سيزان ، فيلنوف. حصل على وسام القديس أندرو الأول.
بعد أن أظهر نفسه بشكل ممتاز خلال حرب القوقاز ، خلال حملة قارص حرب القرمقاد لوريس ميليكوف الاستطلاع ، ثم خدم بنجاح كقائد أعلى خلال الحرب الروسية التركية الصعبة 1877-1878 ، بعد أن فاز بعدد من الانتصارات المهمة على القوات التركية الموحدة وللمرة الثالثة استولى على كارس ، التي اعتبر ذلك الوقت منيعة.

يوري فسيفولودوفيتش

سبيريدوف غريغوري أندريفيتش

أصبح بحارًا تحت قيادة بيتر الأول ، وشارك في الحرب الروسية التركية (1735-1739) كضابط ، وأنهى حرب السنوات السبع (1756-1763) كأمير بحري. بلغت ذروة موهبته البحرية والدبلوماسية خلال الحرب الروسية التركية 1768-1774. في عام 1769 ، قاد أول انتقال للأسطول الروسي من بحر البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط. على الرغم من صعوبات الانتقال (من بين أولئك الذين ماتوا بسبب الأمراض كان ابن الأميرال - تم العثور على قبره مؤخرًا في جزيرة مينوركا) ، سرعان ما تمكن من السيطرة على الأرخبيل اليوناني. بقيت معركة تشيسمي في يونيو 1770 غير مسبوقة من حيث نسبة الخسارة: 11 روسيًا - 11 ألف تركي! في جزيرة باروس ، تم تجهيز قاعدة أوز البحرية ببطاريات ساحلية وأميرالية خاصة بها.
انسحب الأسطول الروسي من البحر الأبيض المتوسط بعد إبرام سلام كوتشوك - كينارجي في يوليو 1774. أعيدت الجزر اليونانية وأراضي بلاد الشام ، بما في ذلك بيروت ، إلى تركيا مقابل أراضي في منطقة البحر الأسود. ومع ذلك ، فإن أنشطة الأسطول الروسي في الأرخبيل لم تذهب سدى ولعبت دورًا مهمًا في تاريخ البحرية العالمية. روسيا ، بعد أن قامت بمناورة إستراتيجية بقوات الأسطول من مسرح إلى آخر وحققت عددًا من الانتصارات البارزة على العدو ، أجبرت لأول مرة على التحدث عن نفسها كقوة بحرية قوية ولاعب مهم في السياسة الأوروبية.

مينيخ خريستوفور أنتونوفيتش

بسبب الموقف الغامض في فترة حكم آنا يوانوفنا ، القائد الذي تم التقليل من شأنه إلى حد كبير ، والذي كان القائد الأعلى للقوات الروسية طوال فترة حكمها.

قائد القوات الروسية خلال حرب الخلافة البولندية ومهندس انتصار السلاح الروسي في الحرب الروسية التركية 1735-1739.

إستومين فلاديمير إيفانوفيتش

إستومين ، لازاريف ، ناخيموف ، كورنيلوف - أناس عظماء خدموا وقاتلوا في مدينة المجد الروسي - سيفاستوبول!

سينيافين ديمتري نيكولايفيتش

ديمتري نيكولايفيتش سينيافين (6 أغسطس (17) ، 1763-5 أبريل (17) ، 1831) - قائد البحرية الروسية ، أميرال.
للشجاعة والعمل الدبلوماسي المتميز الذي ظهر خلال حصار الأسطول الروسي في لشبونة

ماركوف سيرجي ليونيدوفيتش

أحد الشخصيات الرئيسية في المرحلة المبكرة من الحرب الروسية السوفيتية.
قدامى المحاربين في الحرب الروسية اليابانية والحرب العالمية الأولى والحرب الأهلية. فارس من رتبة القديس جورج من الدرجة الرابعة ، أوامر القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة والرابعة بالسيوف والقوس ، أوامر سانت آن من الدرجة الثانية والثالثة والرابعة ، أوامر القديس ستانيسلاوس من الدرجة الثانية والثالثة. صاحب سلاح سان جورج. المنظر العسكري المتميز. عضو حملة الجليد. ابن ضابط. نبيل وراثي لمقاطعة موسكو. تخرج من أكاديمية هيئة الأركان ، خدم في حراس الحياة للواء المدفعية الثاني. احد قادة الجيش التطوعي في المرحلة الاولى. مات بطولي الموت.

كارياجين بافل ميخائيلوفيتش

حملة العقيد كارياجين ضد الفرس عام 1805 لا تبدو حقيقية التاريخ العسكري. يبدو وكأنه مقدمة لـ "300 سبارتانز" (20000 فارس ، 500 روسي ، جورجز ، حربة ، "هذا جنون! - لا ، هذا هو فوج جايجر السابع عشر!"). صفحة ذهبية بلاتينية من التاريخ الروسي ، تجمع بين ذبح الجنون وأعلى مهارة تكتيكية ، وماكرة مبهجة ، ووقاحة روسية مذهلة

باكلانوف ياكوف بتروفيتش

استراتيجي بارع ومحارب عظيم ، نال الاحترام والخوف من اسمه من المرتفعات المتمردة الذين نسوا القبضة الحديدية لـ "عاصفة القوقاز الرعدية". في الوقت الحالي - ياكوف بتروفيتش ، نموذج للقوة الروحية لجندي روسي أمام القوقاز الفخور. موهبته سحقت العدو وقلصت الإطار الزمني لحرب القوقاز ، التي من أجلها نال لقب "بوكلو" الشبيه بالشيطان بسبب شجاعته.

رومودانوفسكي غريغوري غريغوريفيتش

قائد عسكري بارز في القرن السابع عشر ، أمير وحاكم. في عام 1655 ، حقق انتصاره الأول على الهتمان البولندي إس. بوتوتسكي بالقرب من جورودوك في غاليسيا. ولاحقًا ، بعد أن أصبح قائد جيش فئة بيلغورود (المنطقة الإدارية العسكرية) ، لعب دورًا رئيسيًا في تنظيم الدفاع عن الجنوب. حدود روسيا. في عام 1662 ، حقق أكبر انتصار في الحرب الروسية البولندية لأوكرانيا في معركة كانيف ، وهزم الخائن هيتمان واي خميلنيتسكي والبولنديين الذين ساعدوه. في عام 1664 ، بالقرب من فورونيج ، أجبر القائد البولندي الشهير ستيفان تشيرنيكي على الفرار ، مما أجبر جيش الملك جان كازيمير على التراجع. مرارا وتكرارا تغلب على تتار القرم. في 1677 هزم 100000 الجيش التركيهزم إبراهيم باشا بالقرب من بوزين عام 1678 فيلق كابلان باشا التركي بالقرب من شيغيرين. بفضل مواهبه العسكرية ، لم تصبح أوكرانيا مقاطعة عثمانية أخرى ولم يأخذ الأتراك كييف.

ألكسيف ميخائيل فاسيليفيتش

عضو بارز في الأكاديمية الروسية لهيئة الأركان العامة. مطور ومنفذ العملية الجاليكية - أول انتصار رائع للجيش الروسي في الحرب العظمى.
أنقذ من محاصرة قوات الجبهة الشمالية الغربية خلال "التراجع الكبير" عام 1915.
رئيس أركان القوات المسلحة الروسية 1916-1917
القائد الأعلى الجيش الروسيفي عام 1917
وضع وتنفيذ خطط استراتيجية للعمليات الهجومية في 1916-1917.
استمر في الدعوة إلى ضرورة الحفظ الجبهة الشرقيةوبعد عام 1917 (جيش المتطوعين هو العمود الفقري للجبهة الشرقية الجديدة في الحرب العظمى المستمرة).
الافتراء والافتراء فيما يتعلق بمختلف ما يسمى. "المحافل الماسونية العسكرية" ، "مؤامرة الجنرالات ضد السيادة" ، إلخ ، إلخ. - من حيث الصحافة التاريخية المهاجرة والحديثة.

مشير الاتحاد السوفياتي. من يونيو 1942 ، تولى قيادة قوات جبهة لينينغراد ، وفي فبراير ومارس 1945 نسق في نفس الوقت أعمال جبهتي البلطيق الثانية والثالثة. لعب دورًا كبيرًا في الدفاع عن لينينغراد واختراق حصارها. حصل على وسام النصر. ماجستير معترف به استخدام القتالسلاح المدفعية.

Chernyakhovsky إيفان دانيلوفيتش

قاد فيلق دبابات ، الجيش الستين ، من أبريل 1944 - الجبهة البيلاروسية الثالثة. أظهر موهبة مشرقة وميز نفسه بشكل خاص خلال عمليات بيلاروسيا وشرق بروسيا. تتميز بالقدرة على إجراء عمليات قتالية عالية المناورة. أصيب بجروح قاتلة في فبراير 1945.

جوزيف فلاديميروفيتش جوركو (1828-1901)

جنرال بطل الحرب الروسية التركية 1877-1878. جلبت الحرب الروسية التركية 1877-1878 ، والتي ميزت تحرير شعوب البلقان من الحكم العثماني الذي دام قرونًا ، عددًا من القادة العسكريين الموهوبين. من بينها يجب ذكر M.D. Skobeleva ، M.I. دراغوميروفا ، ن. ستوليتوفا ، ف. راديتسكي ، ص. Kartseva وغيرها من بين هذه الأسماء الشهيرة هناك اسم آخر - يوسف فلاديميروفيتش جوركو ، الذي يرتبط اسمه بالنصر في بليفنا ، والانتقال البطولي عبر البلقان الشتوي والانتصارات بالقرب من ضفاف نهر ماريتسا.

هناك عدة روايات عن سبب تحطم المروحية ، والتي كان الحاكم ألكسندر ليبيد يحلق عليها. مسؤول - الطيارون والأحوال الجوية السيئة هي السبب. شبه رسمي - يقع اللوم على ليبيد نفسه ، الذي كان يقود طائرة هليكوبتر في تلك اللحظة. غير رسمي - تخريب.

أولاً: نظرة للكارثة من جانب المراقبين:
1. مات الجنرال ليبيد كما لو كان في حرب
www.kommersant.ru/doc-rss.aspx؟DocsID=320727

كان من المقرر أن يتم الافتتاح الكبير لمركز إعادة التأهيل والمركز الترفيهي "بارسوفو جورج" على ممر Buibinsky. تم هنا للتو بناء منحدر للتزلج ومصعد يلبي جميع المعايير الدولية.

يقول إيفان لافريننكو ، النائب الأول لرئيس إدارة منطقة يرماكوفسكي: "نحن فخورون جدًا ببناء هذا المنتجع الجبلي الدولي بجهودنا ووسائلنا الخاصة. لذلك ، قمنا بدعوة قيادة المنطقة بأكملها إلى الحفل. وسيقوم الرياضيون من Yermakovsky بترتيب سباق تزلج على الجليد في بحيرة Olskoye الجبلية. ووعد الحاكم بأنه سيصل مع الفنانين والصحفيين ".

في صباح يوم الأحد ، أفسد الجو قليلاً المزاج الاحتفالي لسكان اليرماكوفيين. على الرغم من حقيقة أن التوقعات لعطلة نهاية الأسبوع في إقليم كراسنويارسك كانت مواتية بشكل عام: مشمس ، صاف ، درجة حرارة الهواء +15 ... + 18 درجة ، كان السكان المحليون يعرفون جيدًا أن هذه البيانات تشير فقط إلى الجزء المسطح من المنطقة. على الممر ، الذي يتجاوز ارتفاعه ألف ونصف كيلومتر ، المناخ خاص. غالبًا ما يختلف بشكل حاد عما يقوله خبراء الأرصاد الجوية في كراسنويارسك: على سبيل المثال ، حتى في درجة حرارة النهار +20 درجة ، الصقيع دائمًا هنا في الليل ، والثلج يتساقط حتى منتصف يونيو.

لذلك كان ذلك في عطلة نهاية الأسبوع - بعد يوم سبت مشمس ورائع ، ارتفعت الرياح فوق جبال سايان ، وزحفت السحب الركامية على طول المنحدرات. من السحب الرعدية ، طارت "شحنة الثلج" إلى الأرض - هكذا يسمون القذائف الهائلة للثلوج هنا ، والتي تبدأ فجأة وتتوقف فجأة بعد 10-20 دقيقة.

قال يفغيني تومباسوف ، عالم الأرصاد الجوية من Yermakovsky ، لـ Kommersant: "بعد كل شيء ، تم إبلاغ كراسنويارسك من محطة Olenya Rechka ، التي تقع على بعد ثلاثة كيلومترات من مضيق بارسوفا ، أن الطقس هنا قد تدهور وأصبح غير قادر على الطيران". الظرف ، يمكن للمسؤولين أن يطيروا بطائرة هليكوبتر إلى مركزنا الإقليمي ، الواقع في سفوح التلال ، أو إلى قرية تانزيبي ، ومن هناك يقودون السيارة لمسافة مائة كيلومتر. لكنهم قرروا بشكل مختلف - ربما أرادوا النزول فعليًا إلى العطلة من الهواء ... "لذا حدث ما حدث.

في حوالي الساعة العاشرة صباحًا ، رأى مئات الأشخاص - موظفو مضيق بارسوفا والرياضيون وأطفال المدارس وسكان القرى المجاورة الذين تجمعوا للنظر في ألكسندر ليبيد - أضواء حمراء وامضة من خلال الضباب. كان موكب الحاكم ، المكون من طائرتي هليكوبتر من طراز Mi-8 ، قادمًا للهبوط. كانت الآلات بالفعل على بعد سبعمائة متر من القاعدة - أصبحت معالمها مرئية وسمع دوي ريش العمل من خلال هبوب الرياح. كان على الطيارين فقط التحليق فوق خط الكهرباء عالي الجهد الذي يعمل هنا ويأتون للهبوط ، ولكن في تلك اللحظة غاصت الطائرة Mi-8 فجأة تحت الأسلاك. بعد ربطها ، تجمدت السيارة في الهواء ، ولف سلكًا بطول 12 مم بجهد 220 كيلوفولت حول دوار الذيل.

أولاً ، انكسرت الأسلاك ، والتي من خلالها تم تزويد مدينة توران بالكهرباء من محطة الطاقة الكهرومائية Sayano-Shushenskaya (تم تحويل الطاقة بعد ذلك إلى خط احتياطي). ثم انكسر ذيل المروحية ، وبعد لحظة حلقت الطائرة Mi-8 نفسها ، مصحوبة بحزم من الشرر ، مثل الحجر من ارتفاع 30 مترًا.

وسقط في ثلوج عميقة بلغ ارتفاعها مترين ، مما أدى إلى إنقاذ 13 من ركاب المروحية البالغ عددهم 20. أولاً ، خفف الثلج من الصدمة ، وثانيًا ، أخمد الشرر ، ومنعها من إشعال الكيروسين المتسرب من خزانات الوقود.

يتذكر ألكسندر سوكوفسكي ، مدير مدرسة المنطقة الثانية ، الذي جاء إلى العطلة مع طلاب المدارس الثانوية ، "لقد وقفت أنا وأولادي وننظر إلى السيارة المكسورة كما لو كانت مدهشة". "لقد فهمت أنني بحاجة إلى الركض لمساعدة الناس ، لكنني لم أستطع أن أقول كلمة واحدة ، ثم صاح أحدهم ، إما رئيس الشرطة أو المدعي العام: "ماذا تنتظرون؟ اركض لإخراجها! "ركضنا جميعًا.

كانت المروحية مستلقية على جانبها الأيمن ، منبعجة بشدة ، مثل السيارة بعد وقوع حادث شديد الانحدار ، لكن الكل ، حتى المحرك ، كان لا يزال يعمل - استمرت بكرة المروحة بقطع من الشفرات في الدوران. مسلحين بالعتلات والحوامل المأخوذة من السائقين ، كسرنا الفتحة الخلفية ، وسحبنا من خلالها العديد من الأشخاص الذين كانوا يجلسون بالقرب من الذيل - كانوا على قيد الحياة. ولا يمكننا الذهاب أبعد من ذلك إلى الصالون - فكل شيء مليء بالمقاعد الممزقة والمسطحة. حاولوا سحب الكراسي وربطهم واحدًا تلو الآخر بحبل السحب ، لكن ذلك لم ينجح. ثم ذهبنا من جانب الكابينة. نرى - الطيار حي ، يتنفس. سحبوه إلى الثلج ، وهمس: "الآن لا يوجد كيروسين ... نحتاج إلى إيقاف تشغيل المحرك ... رمي الثلج والثلج في فتحة الهواء". "وأين هو هذا السور؟" - نسأله. "نعم ، حيث تدور البكرة ، بالقرب من ..." بشكل عام ، رموا ، رموا ، أخيرًا عطس ومات حقًا. بعد ذلك ، تمكنوا من الصعود فوق السيارة وكسر الباب الجانبي. طوال هذا الوقت ، صاح أحد رجال الشرطة من الأسفل: "م ... كي ، لا تضربوا الحديد بالعتلات! هناك كيروسين!" لكن لم يستمع إليه أحد - كان الجميع يعلم أن حاكمنا كان في المروحية ، وقاموا بضرب الجلد حتى لا تتطاير شرارات فحسب ، بل تطير قطع من دورالومين في جميع الاتجاهات.

بعد خمس دقائق أخرجوا الكسندر إيفانوفيتش بنفسه. كان على قيد الحياة ظاهريًا - كاملًا تمامًا ، ولكن ، على ما يبدو ، كان في حالة صدمة. بدا أنه يحاول أن يقول شيئًا ما. إذا حكمنا من خلال التعبير على وجهه ، فإنه يقسم ، لكن لم تكن هناك كلمات - فقط صفير. تمكنا من إخراج جميع الضحايا. طفل آخر ، يبلغ من العمر اثني عشر عامًا ، تم إلقاؤه من خلال فتحة الذيل عند الاصطدام - ولحسن الحظ ، تبين أنه على قيد الحياة. لم يسمحوا لهم بالاقتراب من الجثث - اعتنى بهم رئيس قسم الشرطة والمدعي العام على الفور ".

لقي ثمانية أشخاص مصرعهم في هذه الكارثة: الحاكم ألكسندر ليبيد ، الذي لم يتم نقله إلى المستشفى في الوقت المناسب ، ونائبه للقضايا الاجتماعية ناديجدا كولبا ، ورئيس إدارة السياحة الإقليمية ليف تشيرنوف ، ورئيس منطقة يرماكوفسكي فاسيلي روغوفوي ، الذي تعهد برؤية من الضيوف الكرام ، صحفيي صحيفة كراسنويارسك "اليوم" كونستانتين ستيبانوف والتلفزيون الإقليمي إيغور غاريف ، مراسل شركة تلفزيون كراسنويارسك "القناة 7" ناتاليا بيفوفاروفا (توفيت في المستشفى) وسائق "بارسوفا جورج" ليف كاندينسكي. تم إرسال جثثهم إلى المشرحة الإقليمية ، والتي تم على الفور وضع طوق للشرطة حولها. علاوة على ذلك ، لم يقم ضباط إنفاذ القانون فقط بدفع المتفرجين ، وإزالة المقاعد وعلب القمامة ، ولكن حتى بمساعدة شاحنات الجر سحب جميع السيارات بعيدًا عن المشرحة.

ونقل الضحايا ال 12 الباقون الى مستشفيات المقاطعات. يقول الأطباء إنهم جميعًا في حالة حرجة.

سيتم إجراء التحقيق في الكارثة على أعلى مستوى. وعين الرئيس بوتين الوزير سيرجي شويغو رئيسا للجنة التي توجهت إلى كراسنويارسك مساء الأحد. وستضم اللجنة أيضًا موظفين من لجنة الطيران بين الولايات ، وخدمة الطيران المدني الحكومية (GSCA) ، وشركة طيران Yenisei Meridian ، التي كانت تمتلك المروحية المحطمة. وقد فتح ممثلو مكتب المدعي العام الإقليمي بالفعل قضية جنائية بشأن حقيقة انتهاك قواعد حركة الطائرات وتشغيلها ، مما أدى إلى مقتل أشخاص. من الواضح أن الطيارين الباقين على قيد الحياة سيكونون مسؤولين عن وفاة الحاكم وزملائه. على أي حال ، من الواضح أن التكنولوجيا ، وفقًا لفلاديمير روداكوف ، رئيس قسم سلامة الطيران في SSCA ، ليست مسؤولة هنا. يقول السيد روداكوف: "كانت الحالة الفنية للآلة بلا شك".

أليكسي كودلين ، نائب رئيس دائرة النقل الجوي الإقليمية في كراسنودار ، من نفس الرأي. وقال لصحيفة كوميرسانت: "الطائرة Mi-8 AMT ، التي طارها الحاكم ليبيد ، هي طائرة ممتازة." المروحية ترتفع على الفور ، ومقياس الارتفاع اللاسلكي ، الذي يحذر من اقتراب خطير من الأرض ، يعمل بشكل جيد للغاية مع هذه الآلة. ومع ذلك ، فإن العائق على شكل أسلاك لخط كهرباء ، والذي لا يوجد أدناه ، ولكن قبل بالطبع ، مقياس الارتفاع "لا يرى".

من الناحية النظرية ، يمكن مساعدة الطيارين في ظروف ضعف الرؤية من الأرض. لكن الحقيقة هي أنه عندما تطير سيارة في الجبال ، وإلى جانب ذلك ، على ارتفاع منخفض ، فإن المرسل ، كقاعدة عامة ، لا يراها على شاشة التتبع الخاصة به. وهي لا تقوم بالتحكم البصري ، ولكن فقط التحكم المعلوماتي. أي أنه يعرف موقع المروحية في الفضاء تقريبًا ، من الطيارين أنفسهم ، الذين يتصلون به من وقت لآخر عبر الراديو. لذلك كان هذا الوقت. لم يكن لدى المرسل أي فكرة عن أن السيارة كانت تهبط في المنطقة التي يمر بها خط الكهرباء ".

رأى الطيارون جهدًا عاليًا على خريطة طيرانهم ، لكن الضباب والثلج منعهم من تمرير الأسلاك. قال أحد الطيارين لشريكه "اسمع ، كن حذرًا" ، بعد أن خرجت السيارة من ممر شحنة ثلجية أخرى. "يبدو أن هناك خط كهرباء في مكان قريب ..."

كانت هذه هي الرسالة الأخيرة من Mi-8 للحاكم.
سيرجي واي ديوبين
2. قائمة الأشخاص على متن الطائرة Mi-8 المحطمة
www.volgainform.ru/expnews/31282
في ذمة الله تعالى:
ليبيد ألكسندر إيفانوفيتش - حاكم إقليم كراسنويارسك
Kolba Nadezhda Ivanovna - نائب المحافظ للشؤون الاجتماعية
تشيرنوف ليف ياكوفليفيتش - رئيس قسم السياحة الإقليمية
روغوفوي فاسيلي كونستانتينوفيتش - رئيس منطقة إرماكوفسكي
Kondinsky Andrei Georgievich - موظف في مصحة Shushensky
ستيبانوف كونستانتين نيكولايفيتش - مراسل "صحيفة توداي"
Gareev Igor Vakilevich - مشغل شركة التلفزيون IKS
Pivovarova Natalya Viktorovna - مراسل شركة تلفزيون كراسنويارسك "القناة 7"
الضحايا:
أخيروف طخير تيجيزيدوفيتش - قائد سرب ، طيار مدرب (الإصابات: كسر مفتوح في الساق اليمنى ، كسر مغلق في عظم الفخذ الأيمن ، كسر مغلق في عظم القصبة اليسرى ، كسر في الترقوة اليمنى ، إصابة دماغية مغلقة ، تمزق في الوجه ، صدمة)
كوريلوفيتش أليكسي فلاديميروفيتش - مساعد طيار ، قائد متدرب (الإصابات: جرح ممزق في الوجه ، كسر مفتت في عظام الساق اليمنى واليسرى)
Evseevsky Pavel Nikolaevich - مهندس طيران (الإصابات: كسر في الفخذ الأيسر ، جروح ممزقة في الرأس والساقين)
كليميك جينادي إيفانوفيتش - السكرتير الصحفي للحاكم (الإصابات: إصابة دماغية مغلقة ، كدمة دماغية شديدة ، كسر انضغاطي في الفقرة القطنية الأولى ، كدمة في الكليتين)
توناشيف جينادي بافلوفيتش - رئيس اللجنة الرياضية الإقليمية (إصابات: كدمة في الصدر ، صدمة)
Podgorny Yuri Viktorovich - مدير مصحة Shushenskoye (إصابات: ارتجاج خفيف ، رفض دخول المستشفى)
Lopatina Elena Gennadievna - نائب رئيس تحرير صحيفة "Krasnoyarsk Rabochiy" (الإصابات: كسر مفتوح في كلا الساقين ، صدمة بطنية حادة)
ماموتوفا إيما إدريسوفنا - مراسلة شركة التلفزيون الإقليمية "X" (الإصابات: كسور مغلقة ومفتوحة في كل من عظام أسفل الساق اليمنى واليسرى ، وارتجاج ، وكسر في الساعد الأيسر)
شليخ فيتالي ميخائيلوفيتش - حارس أمن (الإصابات: إصابة مغلقة داخل الجمجمة ، إجراء عملية ثانية ، استئصال الطحال ، خياطة تمزق الكبد)
يودايف الكسندر فيكتوروفيتش - حارس أمن (الإصابات: سحجات متعددة في الوجه والساق اليمنى ، رضوض حادة في البطن ، تمزق ارتفاق العانة)
سميرنوف ستانيسلاف ألكساندروفيتش - مشغل شركة التلفزيون "القناة 7" (الإصابات: تمزق الإصبع الرابع لليد اليمنى)
Kuzichev ميخائيل فاسيليفيتش - المدير العام لشركة Krasenergo (وقوع إصابات)

لصالح النسخة الرسمية:
1. كارثة في سايان.
lebed.newslab.ru/review.aspx؟id=13331

أبلغ مجلس الإدارة والجمعية التشريعية لإقليم كراسنويارسك بأسف عميق أنه في 28 أبريل 2002 ، في مقاطعة إرماكوفسكي بإقليم كراسنويارسك ، نتيجة تحطم طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 تابعة لشركة طيران Yenisei Meridian ، حاكم إقليم كراسنويارسك ألكسندر إيفانوفيتش ليبيد ، نائب حاكم إقليم كراسنويارسك ناديجدا إيفانوفنا كولبا ، رئيس قسم السياحة والمنتجعات بإدارة إقليم كراسنويارسك ليف ياكوفليفيتش تشيرنوف ، رئيس منطقة ييرماكوفسكي فاسيلي كونستانتينوفيتش شركة التلفزيون "Channel 7" Natalya Viktorovna Pivovarova ، مشغل KGTRK Igor Vasilievich Gareev ، مراسل "جريدة اليوم" كونستانتين نيكولايفيتش ستيبانوف ، موظف في مصحة Shushenskoye Andrey Georgievich Kodinsky ويقدم تعازيهم لأسر وأصدقاء المتوفين .
وداعا الكسندر إيفانوفيتش ليبيد سيتم في 29 أبريل 2002 من 16.00 إلى 24.00 وفي 30 أبريل 2002 من الساعة 8.00 إلى 11.30 في مبنى Big Concert Hall. وداعا للقتلى في حادث تحطم الطائرة ، التي ستقام جنازتها في كراسنويارسك ، في 30 أبريل 2002 من الساعة 8.00 إلى 11.30 في مبنى Big Concert Hall.
في كراسنويارسك ، أصبحت المأساة معروفة في وقت الظهيرة. توجه مراسلو "KK" على الفور إلى منطقة Ermakovskiy (تحطمت المروحية على بعد 110 كيلومترات من المركز الإقليمي - قرية Ermakovskoye) ووصلت في الليل فقط - من كراسنويارسك إلى ممر Oisky ، حيث تحطمت طائرة Mi-8 - أكثر من 600 كيلومترات.
طار إلى العطلة
إن الكيلومتر 604 من كراسنويارسك ، في سفوح جبال سايان ، مكان جميل بشكل مذهل. طريق جبلي متعرج ، صخور مغطاة بالثلوج .. وطائرة هليكوبتر سوداء متفحمة نصفها مدفون في طبقة ثلجية متر ونصف المتر. طريق ممتلئ بالثلج يؤدي إلى السيارة ، لكن لا يُسمح لأحد بالاقتراب منها. على الطريق السريع M-54 ، يقوم عشرات الجنود بتدفئة أنفسهم بالقرب من النار ، وأشخاص يرتدون ملابس مدنية يؤدون واجبهم. يتجول الأشخاص الذين يحملون مصابيح كهربائية قوية حول المروحية. من هم غير واضح ، لكن من بين "السكان المحليين": ستصل لجنة موسكو في اليوم التالي بعد الكارثة.
"سيرجي زاخاروف ، إدارة مقاطعة يرماكوفسكي" ، قدم رجل قصير القامة عن نفسه. - من هم ، لماذا توقفوا؟
- صحفيون. من كراسنويارسك. بمهمة حزينة ...
سيرجي زاخاروف يفيد بما حدث:
- على بعد أمتار قليلة ، أعلى قليلاً ، تم إعداد منصة خاصة لهبوط المروحية ، يمكنك القيادة لإلقاء نظرة عليها. لكن المروحية لم تطير. في ظروف الضباب وضعف الرؤية ، وقع على خط كهرباء وانهار على بعد أمتار قليلة من الاحتفال المقصود. وبحسب روايات شهود العيان فإننا نعيد إنتاج صورة المأساة. تم التحضير لاحتفال واسع النطاق وصاخب للاحتفال بافتتاح منحدر تزلج جديد ، مع برنامج للحفلات الموسيقية وعدد كبير من الضيوف. أدناه ، كان صحفيو وسائل الإعلام المحلية وعمال الإنقاذ والمتزلجين ينتظرون الضيوف المتميزين. ممثلو الصحافة كراسنويارسك ، قيادة الإدارة الإقليمية برئاسة الحاكم ، لجنة ل الثقافة الجسديةوالرياضة. عندما كانت المروحية تقترب من المسار ، لم يكونوا قد رأوها بعد بسبب الممر ، لكنهم سمعوا بالفعل ضجيج المحرك ، الذي لا يمكن الخلط بينه وبين أي شيء. وفجأة ، ساد الهدوء كل شيء ، واقتحم سائق سيارة كاماز الخائف ، يمر ، إلى الموقع الخاص. قال إن المروحية التي كان ينتظرها الجميع تحطمت في مكان قريب واشتعلت فيها النيران. في الثواني الأولى ، لم يتم تصديق الأخبار الرهيبة. ثم ركضوا جميعًا في الحال إلى حيث بدأت سحب الدخان في الارتفاع بالفعل. واستلقت المروحية ذات الشفرات المكسورة على جانبها واشتعلت النيران والدخان في السيارة. بدأ الناس ، الذين لم يفكروا في خطر الانفجار ، في إلقاء الثلج على جسم المروحية لإخمادها. وبحسب الشائعات ، قفز شاب وشاب من النوافذ المكسورة واندفعوا بعيدًا في حالة من الصدمة. كان لا بد من القبض عليهم وجلوسهم في سيارة إسعاف وصلت.
الأعلى
من بين أولئك الذين كانوا أول من وصل في الوقت المناسب للمساعدة متزلج إنقاذ تقاعد من وزارة حالات الطوارئ ، والمعروف في الدوائر المهنية في MCHS والرياضيين باسم Max. كان هو الذي سحب الكسندر إيفانوفيتش ليبيد من المروحية المشوهة.
- قال ماكس إن الحاكم كان واعيًا ، لكن في حالة خطرة جدًا ، - زملاء ماكس السابقين وأصدقائه أفادوا (غادر مكان المأساة على الفور تقريبًا). - عندما لا تكون المرة الأولى التي تتعرض فيها مثل هذه الحوادث ، فإنك تحدد حالة الضحايا على الفور تقريبًا. وضع ماكس يده على رقبة الحاكم - لم يشعر بالنبض. شعر بمعصمه - شعر بضربات ضعيفة. تم حقن ألكسندر إيفانوفيتش بمخدر ، قدر الإمكان ، قاموا بالإنعاش. بسرعة كبيرة ، وعلى الفور تقريبًا ، ظهرت سيارات الإسعاف على الفور ، وتم نقل جميع الضحايا ، بمن فيهم الحاكم ، إلى المستشفى في قرية إرماكوفسكوي ...
ثلاث مرات "عاجلة" تعني حالة طارئة
يقول مدير قاعدة البحث والإنقاذ في الطيران المدني الإقليمي في كراسنويارسك ، فاليري سيمونينكو:
- في حوالي الساعة 11:30 ، تلقيت رسالة على جهاز النداء الخاص بي: "فاليري ألكساندروفيتش ، تعال إلى العمل بشكل عاجل وعاجل. ضابط المناوب".
لدينا القانون التالي في منظمتنا: تم تلقي معلومات حول حالة طوارئ - يتم إبلاغني بذلك. نظرًا لوجود مكالمات خاطئة غالبًا ، لا تشرح الرسالة ما حدث ، فهم يكتبون فقط كلمة "عاجل" ثلاث مرات. هذا يعني أن مأساة قد حدثت ، فأنت بحاجة إلى الخروج. بعد سبع دقائق من وصول الرسالة ، كنت في مكان عملي. من الرسالة العاجلة التي أعقبتها أنه ليس بعيدًا عن الطريق على الكيلومتر 604 من طريق كراسنويارسك-كيزيل السريع ، عند الممر ، سقطت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 على متنها - حاكم المنطقة ألكسندر ليبيد ، أشخاص من الإدارة الإقليمية والصحفيين. الطاقم بعيد المنال.
- في الصيف ، وفقًا للوائح ، يتم منحنا 30 دقيقة للتدريب ، وفي الشتاء - 45 دقيقة. في غضون 10 دقائق ، كنت أنا والطاقم المناوب - أربعة رجال إنقاذ وطبيب - جاهزين للطيران. صحيح ، كان علينا الانتظار لبعض الوقت: طار معنا المدعي الإقليمي والعديد من ممثلي الإدارة الإقليمية. في ذلك الوقت ، حلقت مروحيات أخرى تابعة لنا من Vyezzhy Log إلى منطقة Yermakovsky ، وكان الطاقم يؤدي مهمته وفي وقت وقوع الحادث لم يكن بعيدًا عما حدث. اتصلنا بقائد الطاقم فلاديمير كوزيل وأعدنا توجيه المروحية إلى مكان المأساة حتى يتمكنوا على الأقل من معرفة ما حدث ومحاولة إعادة الاتصال. قال فلاديمير كوزيل: "الرؤية مروعة ، لا أستطيع الطيران إلى مكان الحادث ، أنا هبطت في تانزيبي". Tanzybey هي مستوطنة على بعد عشرة كيلومترات من الممر. ومن هناك قاد كوزيل مع موظفين من شرطة المرور المحلية بالسيارة إلى مكان الحادث.
دمرت Mi-8 شحنة الثلج
حمل كوزيل مع مساعديه ألكسندر ليبيد في حالة فاقد للوعي وعدة ضحايا آخرين في السيارة. تم نقلهم جميعًا من مكان الحادث وتم تسليمهم إلى مستشفيات Ermakovsky ، Minusinsk ، وتم نقل Alexander Lebed إلى Abakan.
- لدى الطيارون شيء مثل "شحنة الثلج" - يتابع فاليري سيمونينكو - هذه سحابة ثلجية ، تظهر عادة فجأة وتختفي فجأة. حتى أحدث معدات الأرصاد الجوية لا تسمح بتحديد الموقع المحتمل واندلاع "شحنة الثلج" بدقة. قبل المغادرة ، كان لدى الطيارين تقارير موثوقة عن الطقس ، ولم ينذر أي شيء بالمتاعب. بعد ذلك بقليل ، اتضح أن المروحية MI-8 التي كان على متنها الحاكم دخلت في هذه "الشحنة".
- وصلنا إلى Ermakovskoye في الساعة 12.20. بحلول هذا الوقت ، تم نقل الضحايا بالفعل إلى مستشفى المنطقة. استقبلنا المدير العام لشركة Krasenergo ميخائيل كوزيشيف. كان من بين الركاب ، جلس أمام ألكسندر ليبيد ونجا بأعجوبة. من رواياته ، اتضح أن المروحية دخلت في "شحنة ثلجية" ، حتى على بعد مترين كان من المستحيل رؤية أي شيء. حاول الطيارون تسوية السيارة والتغلب على عناصر الثلج ، ونتيجة لذلك ، اشتعل الجزء الخلفي من المروحية بالسلك المحايد (مانع الصواعق) لخط الطاقة. لم يتم تنشيط هذا السلك ، لذلك لم تنفجر الطائرة ، أولاً تمزق الذيل ، ثم تحولت السيارة في الهواء 360 درجة ، وتحطمت السيارة الحديدية على الأرض. سقطت المروحية على جانبها الأيسر ، وجلس الحاكم على اليمين ، في مواجهة قمرة القيادة - هذه واحدة من أخطر الأماكن وعدم استقرارها ، ولم يكن لديه أي دعم. كان كوزيتشيف جالسًا في الجهة المقابلة ، وظهره للطيارين ، من الضربة ، كان أكثر ضغطًا على المقعد ، وبفضل ذلك ظل على قيد الحياة. كان سبعة أشخاص ، بينهم مراسلون ونائبة المحافظ ناديجدا كولبا ، في ذيل الطائرة ، وقتلوا عندما لم تكن المروحية قد تمكنت بعد من لمس الأرض ...
- بعد ساعات قليلة من وصولنا إلى إرماكوفسكوي ، أُبلغنا أن ألكسندر إيفانوفيتش قد مات دون أن يستعيد وعيه في الطريق إلى أباكان. كان شقيقه أليكسي إيفانوفيتش ينتظرنا. بعد الغداء طارنا إلى Abakan ، طار Kuzichev معنا. على المدرج في أباكان ، كان هناك العديد من الأشخاص من إدارة أباكان ، أليكسي ليبيد. بمجرد هبوط المروحية ، حمل المسعفون نقالة مغطاة بملاءة بيضاء من سيارة الإسعاف.
- طار أليكسي ليبيد معنا. جلسنا في المقصورة ، وقفت نقالة بجسد ألكسندر إيفانوفيتش في قسم الذيل. أثناء الرحلة ، كان الجميع صامتين. كان من المروع أن ننظر إلى الأشخاص الذين نجوا من هذه المأساة الرهيبة. كانت عيون Kuzichev شبه زجاجية ، وكان وجهه شاحبًا بشكل مخيف ، وكان من الممكن أن يموت ، لكن بإرادة القدر ظل على قيد الحياة. كان أليكسي ليبيد صامتًا ، ودخن كثيرًا ونظر باستمرار إلى مكان جثة أخيه. كان من الصعب تصديق ما حدث. بدت الرحلة طويلة جدًا ، حوالي الساعة 20.00 هبطنا على مهبط طائرات الهليكوبتر في سوسني بالقرب من كراسنويارسك. هناك ، كان ممثلو الإدارة وبعض الأشخاص الآخرين ينتظروننا بالفعل. تم إخراج جثة ليبيد من المروحية ، وسافرنا إلى القاعدة ، إلى مطار Cheremshanka. بعد ذلك بقليل ، عادت مروحية أخرى تابعة لنا إلى كراسنويارسك حاملة جثث القتلى.
بقي الأشد في المستشفى
حتى الساعة 10 مساءً في 28 أبريل / نيسان ، عندما وصلنا إلى المستشفى ، كانت هناك قائمة تضم 20 شخصًا ، مع إشارة دقيقة إلى المكان الذي تم فيه تعيين كل من المرضى المقبولين (Abakan ، Minusinsk ، Krasnoyarsk) ، الذين ماتوا للأسف. لم يبق في مستشفى منطقة إرماكوفسكي سوى مريضين خطيرين للغاية خضعان لعملية جراحية: إيلينا لوباتينا ، نائبة رئيس تحرير صحيفة كراسنويارسك رابوتشي ، فيتالي شليك ، حارس الأمن. أكدت لنا الطبيبة المناوبة ، آنا أنتونوفا ، أن ألكسندر إيفانوفيتش ، عند دخوله المستشفى الإقليمي المركزي لمنطقة إرماكوفو ، كان لا يزال على قيد الحياة وواعيًا:
- ألكسندر إيفانوفيتش نفسه أعرب عن رغبته القاطعة في الذهاب إلى أباكان. قال: لا ، لن أبقى هنا ، خذني إلى أباكان. في الطريق مات ...
تم إخراج الجرحى من المروحية حتى قبل وصول رجال الإنقاذ (مفرزة شوشين كانت أول من وصل).
- لقد تخلصنا من كل شيء يمكن التخلص منه ، ووصلنا بسرعة كبيرة ، وكان علينا إيقاظ فلاديمير مالاي ، منقذ من الدرجة الثانية لفريق البحث والإنقاذ في شوشينسكي ، بعد ساعات طويلة من العمل. وصلوا بسرعة ، لكن تم بالفعل سحب جميع الأشخاص. كانت المشكلة الوحيدة هي ما إذا كان هناك ضحايا تحت المروحية ، لكن لم يكن هناك أي ضحايا. استلقت المروحية على جانبها ودفن جانبها الأيمن في الثلج. لم يكن مصابًا بحروق شديدة ، لكن جسم الطائرة تحطم. المقصورة تضررت بشدة ، الداخل مفلطح. حتى أنا ، بصفتي منقذًا ، بالكاد أستطيع أن أتخيل كيف يمكن للمرء أن يعيش في مفرمة اللحم هذه. لا أعرف ما الذي كان يفعله الأشخاص في المروحية قبل الكارثة ، لكن يمكنني تخمين ما كانوا سيفعلونه بعد الهبوط: كانت هناك كمية كبيرة جدًا من أدوات الصيد في المقصورة. كان هناك العديد من المنتجات. لسبب ما أتذكر الطماطم الطازجة. كان الجميع يرتدون ملابس خفيفة ، ومن الواضح أنهم لم يكونوا مستعدين على الإطلاق لحقيقة أنه كان الشتاء هنا وكانت هناك طبقة من الثلج يبلغ ارتفاعها متر ونصف. كان هناك نعال على الأرض. كان هناك الكثير من الدماء ، كلها في الدم. على الأرجح ، لم يكن هناك ذعر وقت وقوع الكارثة. حدث كل شيء في غضون ثوان. أدناه ، سمع الناس طائرة هليكوبتر تقترب من الأعلى ، بالتأكيد ، كان حشدًا احتفاليًا مرئيًا. وحتى لحظة وقوع الحادث كانت المروحية تحلق بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. عندما وصل خط الكهرباء ، بدأ في لف الأسلاك حول المسمار. قطع أحد الكابلات من الشفرات. وسقطت السيارة ، التي فقدت الارتفاع والتحكم ، بين خطوط تحمل الجهد والخطوط الرئيسية.
تم تجاوز الحد الأقصى لعدد دورات المحرك في الدقيقة.
يقول يوري مورغونوف ، منقذ من الدرجة الأولى: "لمدة 10 سنوات من الخدمة لفريق إنقاذ شوشينسكي ، هذه هي المروحية الرابعة المحطمة". - طراز Mi-8 هو طراز قديم إلى حد ما وغير موثوق به للغاية. بتعبير أدق ، المروحيات نفسها ليست سيئة ، لكنها تتساقط لأنها قديمة.
... الثلج في هذا المكان ناعم جدًا ، بفضل أولئك الذين كانوا في المقدمة ، بالقرب من قمرة القيادة (بما في ذلك طيارو طائرات الهليكوبتر). لقد وجدت قراءات الآلة مثيرة للاهتمام بشكل خاص. لم يكن لدى الطيارين متسع من الوقت للمناورة ، على الرغم من أنهم ، بناءً على الشهادة ، حاولوا فعل شيء حتى النهاية ، على وجه الخصوص ، لزيادة قوة المحرك إلى أقصى حد. ولكن مع براغي مكسورة ، ما الذي يمكن عمله؟ كانت هذه قرارات صفرية ، ولن ينقذهم شيء. يشار إلى أنه تم إيقاف تشغيل مقياس الارتفاع. يشير هذا إلى أنهم تم توجيههم بصريًا ولم يفترضوا أن خط الكهرباء كان أمامهم مباشرة. في وقت سقوط السيارة ، استمرت التوربينات في العمل - كانت المروحية تعمل بكامل طاقتها. مؤشرات سرعة المحرك مثيرة للاهتمام ، كانت قصوى ، محدودة. بشكل عام ، ليس كل شيء واضحًا في هذه المأساة ... بالمناسبة ، كان لدى فاسيلي روجوفا ، الذي توفي في الحادث ، رئيس إدارة منطقة يرماكوفسكي ، كما اتضح ، مروحيته الخاصة. وبحسب سكان محليين ، فإن طيار رئيس الإدارة يعرف جميع الأماكن الخطرة في المنطقة المحيطة. لكن هذا الطيار لم يكن على متن الطائرة Mi-8 المحطمة.
ملاحظة. في غضون أيام قليلة ، سيقوم رجال الإنقاذ بتقطيع المروحية إلى قطع وإخراجها من موقع المأساة. بدأت قضية جنائية في الحادث.
Bezborodova Evgenia ، ميشكينا ماريا
"Krasnoyarsk Komsomolets" رقم 17 ، 30 أبريل 2002.
2 - قائد المروحية من طراز Mi-8 طخير أخميروف: "لقد تحطمت أنا وليبيد في طقس رائع"
- طاهر ، لنبدأ من البداية ...
- لذلك ، في 26 أبريل ، تلقيت المهمة - لنقل الحاكم وفريقه إلى منطقة يرماكوفسكي.
- هل دفعت البجعة من قبل؟
-- بالطبع. طرت معه لمدة عام تقريبًا. في اليوم التالي ، في السابع والعشرين من الشهر ، قمت أنا ومهندس الطيران ومساعد الطيار بإعداد السيارة ، والتوثيق ، وتحديد عدد الركاب ، وتحليل الطقس.
- هل لديك تقارير الطقس؟
سيكون من الأصح أن نسميها تحليل. كان من المفترض أن يمر الإعصار ، وفقًا للتوقعات ، في الثامن والعشرين من الشهر. لذلك قررنا: سنصل في الصباح ، ونطلع على التوقعات ونبلغ المحافظ.
- انه الصباح...
- في صباح يوم 28 ، ذهبت إلى المرآب ، وأخذت السيارة وذهبت لأخذ الرجال ، لأنه لم يكن هناك من يأخذنا إلى المطار. كان من المقرر أن تستغرق الرحلة 7.30 ، لكن في حوالي الساعة السادسة كنا جميعًا هناك. تم الكشف عن السيارة ، وتم تحميل الطعام للركاب والمياه وما إلى ذلك على متنها. تحليلها مرة أخرى طقس. كان هناك طقس صافٍ مذهل فوق كراسنويارسك.
نظرنا إلى Abakan. كانوا دائمًا يتوقعون ارتفاع 1800 متر من السحب. لكن في ذلك اليوم ، كما لو كان عن قصد ، أصدروا 1600.
-- ماذا يعني ذلك؟
- أي أن من الأرض إلى الغيوم - 1600 متر. وفقًا للوثائق ، في منطقة مسطحة ومنطقة Yermakovsky ، يبلغ ارتفاع الغطاء السحابي 150 مترًا. وكان هناك 1600! هل هذه توقعات طيران؟ أكثر من!
"إذن لماذا تتحدث عنها؟"
- أكرر: أباكان كان دائمًا يعطي ارتفاعًا يبلغ 1800 ، لكنه أعطى هذه المرة 1600. اتضح أن 200 متر لم يكن كافياً بالنسبة لي! تأتي اللجنة وتقرر أنني طرت بالمخالفة للمتطلبات. على الرغم من أننا عندما حلقت فوق Ermakovskoye ، كان الجميع يعلم أن ارتفاع السحب كان كافياً بالنسبة لنا.
- هل يهمك إلى أين تطير: في الجبال أم فوق السهول؟
- لا. لدي حق الوصول إلى جميع أنواع الرحلات الجوية.
- هل تعلم الطريق؟
-- ليس صحيحا. هبطنا في سوسني ، وتولى المحافظ والصحفيون. اقترب ليبيد واستقبله وقال: "نحن نطير إلى إرماكوفسكوي ، سيجلس ممثلو الإدارة المحلية هناك ، وسيظهرون إلى أين سيطير بعد ذلك". لم يدخل قمرة القيادة مرة أخرى.
- أنت متهم بـ "الانحراف عن المسار المحدد" ...
- أعطيت خطة الطيران شيئًا كالتالي: سوسني - إرماكوفسكوي - منطقة إرماكوفسكي. كان من المفترض أننا سنطير في دائرة نصف قطرها 100-150 كيلومترًا. هذا جيد! لا يوجد انتهاك هنا. المروحية هي تاكسي جوي: حيث يقولون ، نأخذها إلى هناك. وقبل ذلك ، عندما كانوا يسافرون مع الحاكم ، كانوا يفعلون ذلك دائمًا.
من كان يقود المروحية؟
- كان أليكسي على رأسه (كوريلوفيتش. - "KP".). إنه في مقعد العمل الرئيسي ، وأنا مساعد الطيار. جعلت الظروف الجوية ذلك ممكنا! إذا كانوا سيئين ، فسوف أتولى الإدارة الرئيسية. أنا قائد مدرب.
- إذن ، لقد هبطت في Ermakovskoye ، ماذا حدث بعد ذلك؟
"كانت هناك بالفعل سيارة تنتظر. وضمت رئيس منطقة روغوفوي ، ومدير مصحة شوشينسكي بودغورني وشخص آخر. قال هورني: "الطريق سيظهر بودجورني". جلسوا ، اتصلت ببودجورني وسألت إلى أين أطير. قال إننا سنمضي على طول الطريق نحو كيزيل. في مكان ما 60-80 كيلومترًا. هناك منصة هناك. لقد اعتقدوا أنه جزء من منطقة مسطحة. ليس في الجبال بل في السهول! أقلعوا ، وأبلغوا أباكان وتوجهوا بصريًا نحو كيزيل على طول الطريق.
- ماذا عن الطقس؟
- كان الطقس رائعًا! عندما وصلنا إلى تانسيبي ، رأينا أن الطريق تجاوز الجبل من جانبين. قلت: "لنذهب إلى اليمين" ، لكن بودجورني لم يوافق: "لا ، نحن بحاجة إلى الذهاب إلى اليسار". أنا: "هل ترى خط الكهرباء؟ إنه أمر خطير". لكنه أصر. إلى اليسار ، كما أفترض ، اضطروا إلى ذلك لأن الطريق كان مسدودًا بدروع من الصخور ، ربما أرادوا إظهار ذلك لألكسندر إيفانوفيتش. مشينا على طول الطريق في مكان ما على ارتفاع 100 متر ، وهو أمر مقبول تمامًا. ثم انطلق الطريق ، على ارتفاع 900 متر ، كان هناك الكثير من الثلج ، إلى جانب ذلك ، كانت الشمس تشرق والبياض كان مبهراً. لكن خطوط الكهرباء والأعمدة والسيارات كانت مرئية تمامًا. كان ارتفاع السحب أقل من 2000 متر ، والرؤية - خمسة كيلومترات.
لقد حققنا متطلبات العميل. لا تطير المروحية في خط مستقيم على ارتفاع 6 كيلومترات. يمكننا النزول إلى ارتفاع 5 أمتار ، ويمكننا التحليق - نعم ، أي شيء ، لا توجد قيود.
- هل تم وضع خط كهرباء على الخرائط ؟!
- طبعا يجب تمييزه ولكن كان لدينا خرائط من عام 1956. قدمنا طلبًا للحصول على طلبات جديدة في اليوم السابق فقط. ولكن هذا ليس نقطة. بعد كل شيء ، طارنا بصريًا ورأينا خطوط الكهرباء تمامًا ولم نغفل عنها. رياح في الجبال على جانبي الطريق ، حلقت فوقها عدة مرات. قلت للرجال: "بحذر شديد ، لا تغفلوا عن خط الكهرباء ، فهذا أهم شيء!"
- ومن كان على رأس القيادة في ذلك الوقت؟
-- انا كنت. منذ اللحظة التي دخلوا فيها التضاريس المرتفعة ، سيطرت السيطرة. راقب الرجال خطوط الكهرباء. وهكذا ، عندما لم يتبق سوى كيلومتر واحد إلى موقع الهبوط ، قال ممثل إدارة بودغورني: "هذا كل شيء ، والآن يتجه خط الكهرباء إلى اليسار ، وسنذهب قليلاً ، وسيكون هناك هبوط موقع." يبدو أنها هدأت ، وليس من الضروري ، كما يقولون ، للتوتر.
عند هذه النقطة ، ينحني الطريق بشكل حاد. قبل ذلك ، مشينا على ارتفاع مائة متر ، ثم صعدنا إلى أعلى ، بدأ الارتفاع بالطبع في الانخفاض. والخط نفسه يبلغ ارتفاعه 30 مترًا. خرجنا من خلف المنعطف ، وها هو - خط كهرباء!
على ما يبدو ، هو ، Podgorny ، لم يكن يعرف المنطقة جيدًا أو كان مرتبكًا. أنا لا أبحث عن الجاني. أنا القائد وأتحمل كامل المسؤولية.
هل تتذكر لحظة الانهيار؟
- أتذكر الآن. ما زلت قادرًا على الرد ، على الرغم من أن كل شيء حدث في جزء من الثانية. دفع عجلة القيادة نحوه وكادنا ننزلق الأسلاك من أعلى. لم يكن هناك ما يكفي من الطاقة بنسبة اثنين أو ثلاثة في المائة ، وإلا لكانوا قد طاروا ... لم نقم حتى بربط السلك العلوي ، فقد وقفت السيارة عليه تمامًا. وقفت خمس ثوان ، أشعر - السيارة ليس لديها القوة الكافية للقفز. بدأت السيارة بالهبوط ، وبطبيعة الحال ، بدأت في سحبها بعيدًا عن الأسلاك ، حتى لا تحترق وتنفجر. لقد سحبت قدر المستطاع ، لكن السلك العلوي تمزق بالشفرات (مانعة الصواعق ، لم يتم تنشيطها. - أوث.). ومع ذلك ، إذا تم كسر الأسلاك الرئيسية ، فسيكون الأمر أسوأ. هل تعرف ما هو التوتر؟
لقد لمسنا الأسلاك بالشفرات بشكل عرضي ، وبالتالي تمكنا من تجنب الصدمات الكهربائية. على الرغم من أنه لا يزال يتألق كثيرًا. جرح سلك قضيب الصواعق حول الكم ، وبعد ذلك بدأت الشفرات في القفز بشكل عشوائي وتقطيع ذراع الرافعة. ودواسات التحكم الخاصة بنا متصلة بها عن طريق الكابلات ، والتي يتمزق في مثل هذه الحالات ، ويتم الحصول على أقوى ضربة - عدة أطنان. لماذا Lesha (Kurilovich. - Auth.) وأنا كسرت ساقينا بنفس الطريقة.
... استيقظت بالفعل على الأرض. أحاول تحريك يدي - إنها لا تعمل ، ساقاي - أيضًا ، فقط هناك أزمة. من ناحية أخرى ، أحاول إيقاف تشغيل المحرك قيد التشغيل - إنه لا يعمل ، على ما يبدو ، هناك شيء ما قد تعطل. ثم أخرجوني من السيارة وسحبوني نحو عشرين متراً ، وقلت: كفى ، أطفئوا ألسنة اللهب من العادم وإلا سينفجر الوقود. بطريقة ما تمكنوا من تغطيتها بالثلج.
ثم تم نقلي في سيارة ونقلوني بعيدًا.
"كومسومولسكايا برافدا" رقم 102 ، 11 يونيو 2002
3. استنتاج المحكمة: سبب تحطم الطائرة Mi-8 كان "الرعونة الإجرامية" من الطيارين
www.regnum.ru/news/200988.html
انتهت اليوم جلسات الاستماع في قضية تحطم المروحية من طراز Mi-8 في نيسان / أبريل 2002 في المحكمة الإقليمية. وحكمت المحكمة على طخير أخيروف بالسجن 4 سنوات في مستعمرة مستوطنة أليكسي كوريلوفيتش - بالسجن لمدة 3 سنوات مع وقف التنفيذ .
وأثناء إعلان الحكم ، ذكر القاضي أن بعض التهم لا يمكن الدفاع عنها. على وجه الخصوص ، تم تبرئة أخميروف من تهمة تضمينه بشكل غير قانوني في الطاقم كمفتش ، بالإضافة إلى مشاركته المباشرة في تشكيله. لم يتم اتهام الطيارين بحقيقة أن عدد الركاب تجاوز عدد المقاعد العادية في المقصورة.
بالإضافة إلى ذلك ، وجد أنه في وقت الاصطدام بخطوط الكهرباء ، لم تتجاوز سرعة المروحية 80 كم / ساعة. لذلك ، لم ينتهك الطيارون رسميًا شرط NPP (قواعد تشغيل طائرات الهليكوبتر) ، الذي يحظر التحكم بسرعات عالية ، لأن هذا يؤدي إلى تصادم الشفرات وذيل الذيل. ومع ذلك ، حدث ذلك. عند التحقيق في أسباب الكارثة ، وافق القاضي على حجج الخبراء ، الذين ذكروا أن تأثير الشفرات وذراع الذيل نتج عن حقيقة أن أخميروف سحب عصا التحكم تجاهه ، وكذلك زاد بشكل حاد من قوة المحرك ، مما أدى إلى الانهيار.
وفقًا للنسخة النهائية ، التي تم التعبير عنها في الحكم ، بدا التحطم نفسه كما يلي: كان الطيارون يقودون المروحية على ارتفاع منخفض بشكل غير مقبول بسبب سوء الأحوال الجوية. لم تتحطم المروحية لأنها علقت بالأسلاك ، والسبب في أن المسمار قطع ذراع الرافعة كان تصرفات خاطئة للطيار أخيروف ، فقط بعد أن كان المسمار غير متوازن وقطع الذيل ، فقد انكسر سلك واحد ولفه حول الكم ، وبعد ذلك تحطمت المروحية. وذكر القاضي أن إفادات الطيارين بأن الأحوال الجوية كانت طبيعية لا تتطابق مع شهادات غالبية الشهود. بشكل عام ، وفقًا للحكم ، فإن العبء الأكبر من اللوم يقع على عاتق الطيارين ، ووقعت الكارثة بسبب "الرعونة الإجرامية" للطيارين. علاوة على ذلك ، فإن العبء الرئيسي للذنب يقع على عاتق طاهر أخيروف ، لأنه كان من كبار الرتب على متن الطائرة Mi-8 ، كما أنه طار المروحية وقت وقوع الكارثة.

نسخة غير رسمية:
1. ما زال شركاء ليبيد يعتقدون أنه قُتل.
www.rambler.ru/news/events/lebed/7430357.html

لا يزال أوليغ زخاروف ، أحد مساعدي ألكسندر ليبيد ، نائب المجلس التشريعي للمنطقة ، يعتقد أن الحاكم كان ضحية للتخريب.
- تذكر ، عندما أصبح معروفًا بوفاة الإسكندر إيفانوفيتش ، زفير البلد بأكمله: "قتل البجعة". في ذلك الوقت كنت متشككا بشأن هذا الإصدار. لكن بعد ذلك التقيت بضباط سابقين في المخابرات العسكرية الروسية في مقبرة نوفوديفيتشي. لقد ذهبوا ، بمبادرتهم الخاصة ، إلى موقع تحطم الطائرة وتوصلوا إلى نتيجة قاطعة مفادها أنها كانت عملية خاصة. تم ربط عدة جرامات من المتفجرات بشفرات المروحة. تم تفجير الشحنة من الأرض. في ظل الظروف العادية ، فإن مثل هذا الضرر الذي لحق بالمروحية ليس فظيعًا - سوف "يسقط" ببساطة في الجيب الجوي بمقدار 10-20 مترًا ثم ترتفع مرة أخرى أو تهبط برفق. ولكن هنا كان هناك تصادم مع خط كهرباء - على الرغم من مهارة الطيارين ، الذين فعلوا كل ما هو ممكن بشريًا ، فإن السلك يلتف حول دوار الذيل.
2. وإلى كومة هذا الإصدار من الفيديو من "معركة الوسطاء".

وحول الإصدارات الثلاثة دفعة واحدة في مقال واحد: lenta.ru/articles/2002/04/29/lebed/
ما أفسد الكسندر ليبيد: ضباب أو غطرسة أو مكائد "العقيد الرمادي"

يتم طرح أروع إصدارات الكارثة
في 28 أبريل ، توفي ألكسندر ليبيد حاكم إقليم كراسنويارسك في حادث تحطم طائرة. المروحية Mi-8 ، التي تحطمت فيها ليبيد ، نائبه للشؤون الاجتماعية ناديجدا كولبا ، وعدد من المسؤولين الآخرين ، بالإضافة إلى صحفيين من وسائل الإعلام المحلية - ما مجموعه 20 شخصًا (مع الطاقم) ، في الساعة 6:15 موسكو الوقت في الطريق إلى Yermakovsky منطقة المنطقة حيث تم التخطيط لعرض منحدر تزلج جديد في Buibinsky Pass.
وقد عثرت شرطة المرور على حطام المروحية. طلبوا المساعدة وبدأوا في تزويد ليبيد وضحايا آخرين بالأول رعاية طبية. ثم نُقل المحافظ إلى أقرب مستشفى في قرية تانزيبي ، ثم نُقل إلى مستشفى أباكان الإقليمي. وهناك قاتل الأطباء للنجاة بحياته لمدة أربع ساعات ، لكنهم فشلوا في إنقاذ المحافظ.
مباشرة بعد الكارثة ، توفي ستة أشخاص آخرين: نائب ليبيد ناديجدا كولبا ، رئيس إدارة منطقة يرماكوفسكي فاسيلي روجوفوي ، رئيس قسم السياحة ليف تشيرنوف ، مصور شركة تلفزيون IKS إيغور غاريف ، مراسل Segodnyashnaya Gazeta كونستانتين ستيبانوف و موظف في مصحة Shushenskoye Lev Konzinsky. في ليلة الاثنين ، توفيت ناتاليا بيفوفاروفا ، مراسلة القناة السابعة ، في مستشفى منطقة إرماكوفسكايا ، وفي صباح يوم الاثنين ، توفي حارس الأمن فيتالي شليك في مستشفى أباكان. بالإضافة إلى ذلك ، سارعت بعض وسائل الإعلام إلى الإبلاغ عن وفاة مشغل "القناة السابعة" ستانيسلاف سميرنوف. لكن اتضح فيما بعد أن هذا لم يكن صحيحًا - فقد نجا سميرنوف بذراعه المكسورة فقط وهو يرقد الآن في منزله في كراسنويارسك. أما ضحايا تحطم الطائرة الباقون فهم في المستشفيات في حالة متفاوتة الخطورة.

سيتم دفن البجعة في نوفوديفيتشي
سيتم دفن ألكسندر ليبيد في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو - هكذا قررت عائلته (تم النظر في خيار آخر للدفن في موطن ليبيد في نوفوتشركاسك). في 29 أبريل ، ودعه إقليم كراسنويارسك ، وفي المساء سيتم نقل جثمان الحاكم إلى العاصمة. في 30 أبريل ، سيتكرر حفل وداع ليبيد في مركز الثقافة والإبداع التابع للقوات المسلحة الروسية في ميدان سوفوروفسكايا. سيتم دفن حاكم كراسنويارسك والسكرتير السابق لمجلس الأمن الروسي وفقًا للإجراءات المعمول بها لكبار القادة العسكريين.
وقد أعرب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عن تعازيه لأسرة وأصدقاء ليبيد وعائلات الضحايا الآخرين. تقرأ برقية الرئيس لعائلة ليبيد "تقبل تعازي الحارة فيما يتعلق بالموت المأساوي لزوجها ووالدها. سيبقى ألكسندر إيفانوفيتش إلى الأبد في ذاكرتنا كشخص مشرق وقوي وشجاع. جندي حقيقي كرس حياته الحياة لخدمة الوطن. لك القوة والتحمل في هذه الساعة الصعبة ". كما قدم التعازي من قبل رئيس الوزراء ميخائيل كاسيانوف ورئيس مجلس الاتحاد سيرجي ميرونوف ورئيس مجلس الدوما جينادي سيليزنيف وزعماء فصائل الدوما ونواب آخرين. وأطلقوا عليه جميعاً لقب "سياسي لامع وخارق للعادة" ، و "جنرال عسكري حقيقي" ، و "شخصية مهمة".
يعتقد أليكسي ، شقيق ألكسندر ليبيد ، الذي يرأس مدينة خاكاسيا المجاورة لإقليم كراسنويارسك ، أن "حادثًا سخيفًا وقع بسبب الضباب الكثيف". قال أليكسي ليبيد: "يقع منحدر التزلج هذا على ممر ، إنه ضبابي هناك ، وعند الهبوط ، من الواضح أن الطيارين عملوا بطريقة غير صحيحة. أو كان هناك نوع من الانهيار". كما أشار إلى أنه ، ربما ، سيكون من الضروري إعلان الحداد على مستوى البلاد ، لأن "شخصًا غير عادي ، رجل دولة بارز في البلاد ، بذل كل قوته لرفع اقتصادنا ، مجالنا الاجتماعي ، قد توفي".

شويجو: الضباب هو المسؤول
تم إجراء تحقيق في أسباب وظروف تحطم Mi-8 من قبل لجنة حكومية تم إنشاؤها خصيصًا برئاسة وزير حالات الطوارئ الروسي سيرجي شويغو. تعمل الآن في كراسنويارسك. توجه شويجو إلى موقع تحطم المروحية وزار الضحايا في المستشفى. بعد ذلك تحدث للصحفيين.
وفقًا لشويغو ، فإن الإصدار الرئيسي حتى الآن هو أن الكارثة حدثت بسبب ضعف الرؤية. وفقًا للبيانات الأولية ، فإن المروحية ، أثناء الهبوط (أو بعد هبوط غير مخطط له) ، اشتعلت بأسلاك خط كهرباء وتحطمت من ارتفاع صغير. السيارة لم تشتعل النيران عندما سقطت.
مصدر في مجلس الأمن تحت إدارة إقليم كراسنويارسك طور هذه الفكرة في مقابلة مع وكالة ريا نوفوستي. ووفقا له ، قد يكون سبب المأساة هو الضباب الكثيف الذي يحدث عادة في الجبال بعد ليلة باردة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت أسلاك خطوط الطاقة التي ركضت بها الطائرة Mi-8 مغطاة بالصقيع ، ولهذا السبب ، لم يتمكن الطيارون من رؤيتها على خلفية الثلوج. قدم مصدر من منفذ إعلامي آخر ، Strany.Ru ، في نفس الإدارة في المنطقة ، نسخة أخرى: ربما اصطدمت المروحية بقضيب مانع للصواعق مثبت على عمود خط كهربائي. ووفقًا له ، من المحتمل أنه أثناء الاصطدام ، سقط محرك Mi-8 ، الموجود على سطح هذا النوع من طائرات الهليكوبتر ، في المقصورة. بعد ذلك حدث الانهيار. لكن السبب العام هو نفسه - ضعف الرؤية بسبب الضباب.
في الوقت نفسه ، اتفق المصدران على أنه لن يكون من الممكن تحديد سبب الكارثة بأقصى قدر من الدقة إلا بعد فك تشفير "الصندوقين الأسودين" اللذين تم العثور عليهما بالفعل في موقع التحطم. تعرض أحدهما لأضرار بالغة - سيتم نقله إلى موسكو ، وتسمح حالة الآخر بفك تشفير السجلات الموجودة فيه في أباكان.
رفض Shoigu إصدار عطل فني في المروحية ، والذي قد يؤدي إلى تحطمها - وذكر أن Mi-8 كان في حالة جيدة وخضع للفحص اللازم قبل الرحلة.

تلفزيون كراسنويارسك: يقع اللوم على ليبيد
وفي الوقت نفسه ، عرضت شركة تلفزيون كراسنويارسك الحكومية نسختها الخاصة من تطور الأحداث ، والتي ألقت في الواقع المسؤولية الكاملة عن الطوارئ على الحاكم الراحل ليبيد. وقالت الشركة يوم الاثنين ، بحسب معلوماتها ، إن قائد المروحية طخير أخيروف لم يرغب في الإقلاع ، لكن ألكسندر ليبيد أصر على مغادرة المروحية.
رفض أخيروف ، الذي يتمتع بخبرة 30 عامًا تقريبًا في الطيران ، الإقلاع بسبب تدهور الأحوال الجوية على الطريق. ومع ذلك ، وفقًا لمراسل شركة تلفزيون كراسنويارسك ، على الشريط الصوتي في أحد "الصناديق السوداء" ، كان صوت ليبيد مسموعًا بوضوح ، والذي طالب بالخروج على الفور. زُعم أن ليبيد صرح قائلاً: "أتحمل المسؤولية الكاملة عن الرحلة".

بيريزوفسكي: إلقاء اللوم على الكرملين
ويدعي رجل الأعمال بوريس بيريزوفسكي أن وفاة ألكسندر ليبيد لم تكن عرضية. قال بيريزوفسكي في مقابلة مع Grany.Ru: "في الخلاف بين الرئيس الكولونيل الرمادي والحاكم العام اللامع في روسيا ، بالطبع ، يجب أن تنتصر البلادة. يختلف عن أن روسيا تعاني هزيمة تلو الأخرى. يجسد ألكسندر إيفانوفيتش ، بالطبع ، ألمع صفحات التاريخ الروسي الحديث. ولم يستطع الانغماس بتواضع في المستنقع الذي يغرق فيه المجتمع الروسي بأكمله تدريجياً ".
استذكر بيريزوفسكي الصراع محافظ كراسنويارسكمع المركز الفيدرالي ، الذي ظهر خلال رحلة بوتين الأخيرة إلى كراسنويارسك. "هناك رواية رسمية تفيد بأن الرئيس كان غير راضٍ عن عمل الجنرال ليبيد كحاكم لإقليم كراسنويارسك. ولكن لا يهم السبب المحدد للنزاع بين الشخص اللامع والرمادي. فهو قائم على الخوف المستمر من الحيوان: الرجل الرمادييخاف من شخص مشرق. من خلال أفعالها على مدار العامين الماضيين ، عندما انتهكت الحكومة والرئيس شخصيًا القانون ، سواء كان ذلك تدمير NTV و TV-6 ، والإبادة الجماعية في الشيشان ، وقمع تاريخ تفجيرات المنازل في موسكو و فولجودونسك ، خلق الكرملين وضعا لا يصدقونه فيه. ولن يصدقوا ، من بين أمور أخرى ، حادث المروحية التي طار على متنها ألكسندر إيفانوفيتش ".

يوم الأربعاء ، تم الإفراج عن الرجل المسؤول عن وفاة حاكم إقليم كراسنويارسك ، الجنرال ألكسندر ليبيد. وافقت محكمة مقاطعة سفيردلوفسك في كراسنويارسك على طلب الإفراج المشروط عن طخير أخميروف ، أول طيار لطائرة هليكوبتر ، حيث تحطم الحاكم العام وسبعة أشخاص آخرين كانوا برفقته حتى الموت في 28 أبريل 2002. قضى طاهر أخميروف نصف سنوات السجن الأربع المفروضة عليه كعقوبة في مستوطنة. لا يزال لا يعتبر نفسه مذنبا. كما قال الطيار مباشرة بعد إطلاق سراحه ، فإنه يعتزم الآن العودة إلى عمل الطيران مرة أخرى.

عمل طاهر أخيروف كسائق في المستعمرة - قاد طاقم المروحية الشخصية لرئيس الإدارة الإقليمية لخدمة السجون الفيدرالية (FSIN) في "ستة". يقول إنه لا يعتبر العقوبة التي صدرت إليه خفيفة ، والعقوبة - متناسبة. هذا هو السبب في أنه قدم طلبا للإفراج المشروط. دعمته قيادة المستعمرة. لمدة عامين ، كما أخبرت دائرة السجون الفيدرالية للإقليم إزفستيا ، أثبت الطيار نفسه من أفضل الجوانب. هذا يعني أن نتيجة القضية كانت عمليا حتمية - لم يكن لدى المحكمة أسباب للرفض.

حضر أخيروف إلى جلسة المحكمة بدون مرافقة. تقرر كل شيء في 40 دقيقة. بعد ذلك تم نقل المحكوم عليه إلى المستعمرة وإصدار أوراق الإفراج المشروط وإطلاق سراحه. قال طاهر أخيروف البهيج إنه بعد أن يتحسن صحته ، سيحاول العودة إلى العمل. على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يُسمح لطيار يبلغ من العمر 53 عامًا بالجلوس على رأس القيادة.

البجعة لم تضغط على الطاقم

لا يزال أخيروف يعتبر نفسه بريئًا ، ويقول إنه أثناء قيادة المروحية ، لم ير أي خطر على ركابها. أجرى الطيار أول مقابلة له طليقاً مع مراسل إزفستيا ألكسندر ماكاروف.

ازفستيا: تاخير ، وضح ما إذا كان ألكسندر ليبيد هو المسؤول عن ما حدث؟ بعد الكارثة ، قال كثيرون إنه هو الذي ضغط على الطاقم ، وأصروا على الاستمرار في الطيران ، رغم أن الأحوال الجوية كانت سيئة.

طخير أخيروف: لقد قلت في المحكمة أن ليبيد دخل قمرة القيادة مرة واحدة فقط - عندما حدد مهمة الرحلة.

إزفستيا: ربما كنت مضطهدًا بشعور بالمسؤولية لعدم قدرتك على إكمال المهمة؟

أخيروف: لست فتى - 30 عامًا من الخبرة في الطيران ورائي. جعلت الظروف السائدة من الممكن مواصلة الرحلة. إذا رأيت أن هناك تهديدًا أمنيًا حقيقيًا ، لكنت نشرت المروحية.

إزفستيا: كيف عاملك السجناء؟

أخيروف: جيد. 60 في المائة هناك سائقون ارتكبوا جريمة عن طريق الإهمال. وقع حادث ، مات شخص ، يجب معاقبة شخص ما على هذا. وجد التحقيق أنهم هم الذين تجاوزوا الحد الأقصى للسرعة. لا أحد محصن من هذا.

إزفستيا: قبل عامين ، أمرتك المحكمة بدفع التكاليف القانونية. لقد كان مبلغًا خطيرًا. هل تمكنت من الدفع؟

أخيروف: عليّ أن أدفع 80000 روبل كتعويض عن التكاليف القانونية. لقد دفعت ، على ما يبدو ، 10 آلاف ، وتم خصم الأموال تلقائيًا من راتبي. الضحايا ليس لديهم مطالبات مالية ضدي - إنهم يقاضون شركة الطيران. قرأت أن إيلينا لوباتينا (الصحفية التي سافرت مع ليبيد) فازت بالدعوى - يجب أن تحصل على 500 ألف روبل. لكن زوجها اعتبر أن ذلك لم يكن كافيا وقدم استئنافا.

إزفستيا: ماذا ستفعل عندما تغادر المستعمرة؟

أخيروف: الصحة.

لا يزال شركاء ليبيد يعتقدون أنه قُتل

أحد مساعدي الكسندر ليبيد نائب المجلس التشريعي للمنطقة أوليغ زاخاروف لا يزال يعتقد أن المحافظ كان ضحية التخريب.

تذكر ، عندما أصبح معروفًا بوفاة الإسكندر إيفانوفيتش ، زفر البلد بأكمله: "لقد قتلوا البجعة". في ذلك الوقت كنت متشككا بشأن هذا الإصدار. لكن بعد ذلك التقيت بضباط سابقين في المخابرات العسكرية الروسية في مقبرة نوفوديفيتشي. لقد ذهبوا ، بمبادرتهم الخاصة ، إلى موقع تحطم الطائرة وتوصلوا إلى نتيجة قاطعة مفادها أنها كانت عملية خاصة. تم ربط عدة جرامات من المتفجرات بشفرات المروحة. تم تفجير الشحنة من الأرض. في ظل الظروف العادية ، فإن مثل هذا الضرر الذي لحق بالمروحية ليس فظيعًا - سوف "يسقط" ببساطة في الجيب الجوي بمقدار 10-20 مترًا ثم ترتفع مرة أخرى أو تهبط برفق. ولكن هنا كان هناك تصادم مع خط كهرباء - على الرغم من مهارة الطيارين ، الذين فعلوا كل ما هو ممكن بشريًا ، فإن السلك يلتف حول دوار الذيل.

كيف مات الحاكم لبيد؟

في 28 أبريل 2002 ، كانت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8T تقل 17 راكبًا ، برئاسة الحاكم ليبيد ، في طريقها لعرض منحدر تزلج جديد في منطقة Yermakovsky. وبحسب مواد المحكمة ، فإن تلك الرحلة تمت في البداية بانتهاكات. كان عدد الركاب أكبر من المقاعد في المقصورة ، وكانت خريطة الرحلة قديمة وكبيرة جدًا ، وكانت توقعات الطقس غير مواتية ، ولم يعرف الطيارون الطريق إلى نقطة الهبوط.

وبحسب شهود عيان ، كان الضباب في الجبال جدارًا صلبًا. ومع ذلك ، ظهرت "النوافذ" بشكل دوري في السماء. نظرًا لأن الطيارين لم يعرفوا المسار جيدًا ، فقد تم إرسال فاسيلي روجوفوي ، رئيس إدارة منطقة يرماكوفسكي ، إليهم كدليل.

ظهر سلك سميك لخط طاقة عالي الجهد على بعد بضع عشرات من الأمتار أمام الزجاج الأمامي للطائرة بشكل غير متوقع على الإطلاق. بدأت المروحية في السقوط. وفقًا للخبراء ، ارتكب أخيروف خطأ - ارتفعت السيارة بشكل حاد للغاية. لم يستطع المسمار اللولبي تحمل الحمل - فقد انثنت شفراته وبدأت في "تقطيع" ذيل المروحية. بعد لحظة ، إحدى ريش الذيل الدوار الباقية "جرح" سلك موصل البرق. وانهارت السيارة من ارتفاع 66 م وقتل ثمانية اشخاص على الفور.

ماذا حدث بعد الحادث؟

دفن الكسندر ليبيد في مقبرة نوفوديفيتشي. نصب نصب من البرونز على القبر. تم جمع الأموال من أجلها من قبل إقليم كراسنويارسك بأكمله ، ومع ذلك ، وفقًا لمعلومات غير رسمية ، خصص أوليج ديريباسكا ، رئيس شركة الألمنيوم الروسية ، معظم المبلغ اللازم. تم تسمية كاديت كاديت كراسنويارسك ، الشوارع في قرية نوفوسبنكا ، مقاطعة إرماكوفسكي ، إقليم كراسنويارسك ، وفي مدينة نوفوتشركاسك ، منطقة روستوف ، على اسم الجنرال ألكسندر ليبيد.

جنبا إلى جنب معه ، نائب الحاكم للقضايا الاجتماعية كولبا ناديجدا إيفانوفنا ، رئيس دائرة السياحة الإقليمية تشيرنوف ليف ياكوفليفيتش ، رئيس منطقة إرماكوفسكي روجوفوي فاسيلي كونزينسكي ، عامل مصحة شوشنسكوي ليف كونزينسكي ، مصور ولاية كراسنويارسك قُتلت شركة التلفزيون والإذاعة Gareev Igor Vasilievich ، مراسل شركة التلفزيون "Channel 7" ، Pivovarova Natalya Viktorovna ، مراسل "جريدة اليوم" كونستانتين ستيبانوف.

أصبح العديد من الناجين من هذه المأساة معاقين. يلينا لوباتينا ، الصحفية في صحيفة كراسنويارسكي رابوتشي ، عانت أكثر من أي شخص آخر في حادث تحطم الطائرة. خضعت لسبع عمليات جراحية لكنها ما زالت تتحرك بصعوبة بالغة. حتى لا تصاب بالجنون في أربعة جدران بيضاء ، تؤدي إيلينا لوباتينا بعض المهام في جريدتها. تقول: "وقع الحادث بسبب التراخي العام وعدم المسؤولية. لا يمكنني النظر إلى هؤلاء الأشخاص [الطيارين]. كان من الممكن تمامًا الجلوس في أقرب مستوطنة والقيادة بالسيارة.

قبل 10 سنوات ، توفي ألكسندر ليبيد ، الذي كان من الممكن أن يصبح رئيسًا لروسيا. أو ديكتاتورها.
في 21 فبراير 2012 ، خلال اجتماع مع ممثلي الأحزاب غير المسجلة ، ذكر ديمتري ميدفيديف فجأة أنه "لا يكاد أحد يشك في من فاز في الانتخابات الرئاسية في عام 1996. لم يكن بوريس نيكولايفيتش يلتسين ". لكن الخلاف حول ما إذا كان زيوغانوف قد تجاوز بعد ذلك يلتسين ليس ذا أهمية كبيرة: كان الحدث الرئيسي حينها هو النجاح الرائع حقًا للجنرال ألكسندر ليبيد ، الذي حصل على الفور على "الجائزة" الثالثة: صوت 14.5٪ لصالحه
الناخبون - ما يقرب من 11 مليون شخص. قبل الجولة الثانية من الانتخابات الرئاسية ، عين يلتسين "الحاصل على الميدالية البرونزية" أمينًا لمجلس الأمن الروسي. ثم تنبأ الجنرال بمستقبل عظيم ، واصفاً الرئيس وخليفة يلتسين المحتمل ، أو المستقبل بـ "بينوشيه الروسي".
لكن ليبيد لم يصل إلى بينوشيه ، وأصبح في عام 1998 حاكم إقليم كراسنويارسك. صحيح ، بعد بضع سنوات بدأوا يقولون إن "مشروع البجعة" يمكن إزالته مرة أخرى من تحت القماش. لكن في 28 أبريل 2002 ، توفي حاكم إقليم كراسنويارسك ، الجنرال ألكسندر ليبيد ، في حادث تحطم طائرة. وهكذا انتهى مسار الرجل الذي ترك بصمة ملحوظة في آخر المطاف التاريخ الروسي. ثم قالوا إن جنرال المظلي مات بالطريقة التي يعيش بها ، تقريبًا في طلعة جوية ، وهذا ، كما يقولون ، هو موت مجيد لرجل عسكري حقيقي - ليس في السرير من الشيخوخة ، وليس في النسيان التام - لا يزال على القمة من الشهرة والشهرة ...
في صيف عام 2002 ، أثناء إعداد المواد الخاصة بحوادث الطيران ، أتيحت لي الفرصة لزيارة لجنة الطيران المشتركة بين الولايات (IAC) والتحدث إلى الخبراء. "لقد بدأنا للتو في دراسة حالة ليبيد ،" كان فيكتور تروسوف ، رئيس اللجنة العلمية والتقنية آنذاك ، ساخطًا ، "وفي كل مكان كان على الهواء: ليبيد هو المسؤول عن كل شيء ، ومن يُزعم أنه أمر الطيارين بالطيران ، وفي فيلم "الصندوق الأسود" ، كما يقولون ، تم تسجيل صوته بوضوح. براد ، ليس لدينا أي صوت ليبيد ، ولا يمكن أن يكون كذلك. من قال هذا الهراء ليس لديه حتى فكرة بدائية عن كيفية عمل مسجل طائرات الهليكوبتر. ولا يوجد حتى فيلم فيه ، يتم التسجيل على سلك. عندما سأل عما هو مكتوب على تلك السلك ، حصل على الجواب: "هل تريد أن تسمع؟ اصطحبه إلى الصوتيات ، دعه يستمع طوال اليوم على الأقل!
لقد كان عدم الاستفادة من هذه الفرصة خطيئة ، خاصة وأنني لم أضطر للاستماع إلى التسجيل بأكمله لمدة ساعة ونصف على الأكثر. نقر فلاديمير بوبرشني ، الخبير في قسم أبحاث المعلومات الصوتية ، على فأرة الكمبيوتر ، وتناثرت أصوات الرحلة الأخيرة للجنرال من مكبرات الصوت. أخرج جهاز تسجيل صوتي ، ولكن على الفور لفتة سلبية من خبراء الصوت: "لا ، فقط بدون هذا. اسمع ، دوّن ملاحظاتك في دفتر ملاحظات ، لكن بدون مسجل شرائط. ليس لدينا الحق في تقديم هذه التسجيلات للنشر. بعد المحاكمة ، إذا كانت في مواد محاكمة علنية ، يرجى نشرها ، ولكن مع الإشارة ليس إلينا ، ولكن إلى وثائق المحكمة ... ".
لقد استمعت ، وسجلت ملاحظات: في الواقع ، لم يكن هناك صوت ليبيد ، وفي الواقع لم يكن هناك أدنى ذكر له على الإطلاق - لم يظهر الحاكم في قمرة القيادة ، ولم يتواصل مع الطيارين بعد الإقلاع. طقطقة ، تدخل لاسلكي ، أصوات هادئة للطاقم - المفاوضات المعتادة مع وحدات التحكم ، ملاحظات قصيرة ، خطوط طويلة من الصمت التام. شرحوا لي تفاصيل مسجل صوت الهليكوبتر: على عكس الطائرة ، فهو ذو قناة واحدة ولا يسجل على الإطلاق كل ما يقال في قمرة القيادة. مع تأخير بسيط ، يتم تشغيله فقط أثناء مفاوضات الطاقم مع بعضهم البعض أو مع الأرض. لذا فإن صوت ليبيد في ذلك "الصندوق الأسود" من حيث المبدأ لا يمكن أن يكون كذلك.
سأل سؤالاً: ربما أعطى بعض التعليمات على الأرض؟ أجابوا: هذا هو بالفعل اختصاص التحقيق ، وليس IAC. ومن الناحية القانونية لا يهم على الإطلاق: على متن السفينة ، قائد السفينة ، وليس الحاكم ، هو المسؤول عن كل شيء. ما زلت أستمع إلى التسجيل: "هنا ، تسمع ، لقد انتقلوا الآن إلى منطقة عمل مرسل أباكان ، وسيحدث كل شيء قريبًا. ... هنا ، بصعوبة ، قفزوا تلة واحدة. وهذا لا يمكن ... " تم تمرير نهاية الإدخال عدة مرات بالنسبة لي ، وأود أن أجرؤ على اقتباسه من ملاحظات المفكرة القديمة: "Up! خطوط الكهرباء! الطريق! لا! لا!!! ه ... في الفم! من المدهش أن الملاحظة الأخيرة تبدو بطيئة إلى حد ما وبطيئة المنكوبة. ثم أسمع عواء المحرك ، صدع واضح من الاصطدام والصمت - نهاية التسجيل.
- ... اسمع ، يلف الأسلاك حول المسمار ، - يواصل خبير الصوت التعليق. - بشكل عام ، لم يكن ليبيد محظوظًا ببساطة ، فقد مات عن طريق الصدفة تمامًا ، لأنه كان يجلس على جانب الميمنة. عند السقوط ، تنحرف المروحية إلى اليمين ويتم سحقها حرفياً بواسطة مروحة دوارة وزنها طن ونصف. لو جلس على اليسار ، لكان قد نجا هاربًا من الكدمات أو الكسور ، لأن حتى الطيارين ظلوا على قيد الحياة. على الرغم من أنه ، بالطبع ، من المعجزة أن المروحية لم تشتعل فيها النيران ولم تنفجر أثناء السقوط ، وعادة ما تشتعل مثل أعواد الثقاب ...
تحدثنا أيضًا عن الطقس. عند المغادرة ، كما يقولون ، لم يكن الطقس عسليًا ، ولكن كان الجو هادئًا ، لذا في الطريق قامت المروحية بهبوطين متوسطين دون أي مشاكل. لكن في المرحلة الثالثة ، الأخيرة ، من الرحلة ، قال خبراء IAC ، تغيرت الظروف بشكل كبير بالفعل: الضباب ، الغطاء السحابي المنخفض. ولأن الطيارين اضطروا إما إلى العودة إلى الموقع الذي أقلعوا منه للتو ، أو اختيار مكان لهبوط غير مخطط له وإجهاض الرحلة. لكنهم استمروا في ذلك ، وكما أكد ماكوفتسي ، لا يوجد دليل على أن ذلك تم بضغط من الحاكم. أما بالنسبة للخرائط السيئة ، حسب رأيهم ، فهي أيضًا حكايات صلبة - كل شيء على تلك الخرائط ، كما يقولون ، تم وضع علامة عليه ، وكان على الطيارين الاستعداد مسبقًا للرحلة ، بعد أن درسوا المسار القادم وعملوا عليه الخريطة. وهو ما لم يفعلوه على ما يبدو ، وفقًا لمحاوريي. لذلك فاجأهم خط الكهرباء المحدد على الخريطة. "كانوا يسيرون على ارتفاع 25 مترًا" ، هذا ما قاله إيفان مولكيدجانوف ، نائب رئيس اللجنة الاستشارية الدولية ، بشكل قاطع. "لذلك لم يكن لديهم وقت ولا مساحة كبيرة: بمجرد انزلاقهم ، الثانية - وقفزوا على خط الكهرباء ..."
صحيح أن طيار المروحية طخير أخيروف شهد: "ارتفاع دعم خط الكهرباء 37 مترًا ، بدأنا في السقوط في مكان ما على ارتفاع 45 مترًا. عند هذا الارتفاع ، بدأ الدمار ، وسقطت السيارة.

"مثل العالم ، كذلك أبناء العاهرات ، ومثل الحرب ، أيها الإخوة"
طار الجنرال ليبيد في السياسة الكبيرة بسرعة وبشكل مفاجئ ، قعقعة القبعات المحمولة جواً وصوت القائد ، إلى قرقعة اليرقات والطلقات ، إلى أزمة غضب الأمثال الجندي الغريبة - لم يكن له مثيل في هذا. من حيث المبدأ ، فإن طريقه نموذجي تمامًا: بطريقة مماثلة ، انطلق الكثير من الرجال العسكريين إلى الساحة السياسية في روسيا. الآن فقط ، لم يتمكن أي منهم من التمسك بقمم أوليمبوس. كان ليبيد آخر من غادر ، وانتهى معه عصر الجنرالات المسيسين للتدريب السوفيتي ، مما أفسح المجال لجنرالات وكولونيلات لوبيانكا وكراسي.
كانت المهنة العسكرية لألكسندر ليبيد عادية تمامًا: مدرسة الهبوط ، والقوات المحمولة جواً ، وقائد كتيبة في أفغانستان. دون أن يقفز خطوة واحدة ، ذهب بالطريقة العادية من ملازم فصيلة إلى قائد فرقة. أربعة أوامر ، اثنان منهم عسكريان - الراية الحمراء والنجمة الحمراء. درجتان أخريان - "للخدمة للوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" الثانية والثالثة. في ذلك الوقت ، كان الحاجز الأيقوني لائقًا جدًا. كان يُعتبر مناضلاً ممتازًا ، على الرغم من أنه لم يتألق بأي مواهب عسكرية خاصة - مثل ، بالمناسبة ، جميع المظليين. لأصالة الخدمة في القوات المحمولة جواً لا تساهم في مهنة رائعة أو تحديد أي قدرات قيادية عسكرية. في الحقبة السوفيتيةالمظلي ، بغض النظر عن النجوم الكبيرة على أحزمة الكتف التي كان سيخدمها ، كان محكومًا عليه ببساطة أن يخرج في عصيره الخاص من وحدات الهبوط - رومانسية وبطولية ، لكنها مغلقة في حد ذاتها. بسبب تفاصيل الخدمة ، لم يكن لدى أحد مواطني القوات المحمولة جواً أدنى فرصة للترقية ، على سبيل المثال ، على غرار هيئة الأركان العامة أو جهاز وزارة الدفاع. كانت الفرقة المحمولة جواً تعتبر سقف الهبوط ، وحتى بعد أكاديمية هيئة الأركان العامة ، لم يكن بوسع المظلي العام أن يستقبل سلاحًا أو جيشًا أو منطقة.
وكان ليبيد ، الذي ترقى إلى رتبة قائد فرقة حرس تولا المحمولة جواً ، الحد الأقصى الذي يمكن الاعتماد عليه ، فقط لمنصب نائب قائد القوات المحمولة جواً. وحتى ذلك الحين فقط بعد تخرجه من أكاديمية هيئة الأركان العامة ، حيث ، بالمناسبة ، لم يُسمح له أبدًا بالدخول - رغم أنه كان حريصًا على الذهاب إلى هناك. بالمناسبة ، لم تكن هناك احتمالات رسميًا لرفيقه الكبير وزميله ، الجنرال بافيل غراتشيف ، الذي بلغ أيضًا بحلول عام 1991 الحد الأقصى ، ليصبح قائد القوات المحمولة جواً. وفوق هذا المنصب ، لم يرتفع أبدًا أشخاص من قوة الهبوط في التسلسل الهرمي للجيش السوفيتي.
ولكن بحلول عام 1991 ، أصبح الوضع في البلاد مختلفًا بالفعل: منذ عام 1988 ، كان المظليين يشاركون بشكل متزايد في حل المهام العقابية. كما كتب ليبيد نفسه ، "إجبار الجيش على أداء وظائف ليست من سماته في منطقة القوقاز وآسيا الوسطى ...".
في 9-10 أبريل 1989 ، شارك جنود ليبيد المظليين في تفريق مسيرة في تبليسي ، وكانت النتيجة مقتل 18 شخصًا. لا يمكن لوم ليبيد نفسه على هذا الدم: لقد نفذ أوامر وزير دفاعه فقط ، وببساطة لم تعرف قوة الإنزال كيف تتصرف بطريقة أخرى. نعم ، وحاول أن تكون "على صواب سياسيًا" عندما يطير عليك المبراة من التعزيزات ويسقط أحد الصخور! كما كتب ليبيد نفسه لاحقًا في كتابه "إنه عار على الدولة ..." ، الذي يعيق الاقتراب من مقر حكومة تبليسي ، تم سحب فوج المظلات 345 تقريبًا (15 فبراير 1989) من أفغانستان ، "وهنا أنت مثل هذه المهمة اللطيفة للشرطة والدرك. فيما يتعلق بالاتهامات بأن جندي مظلي طارد امرأة تبلغ من العمر 71 عامًا لمسافة ثلاثة كيلومترات وقام بقطعها حتى الموت بمجرفة ، عبر ليبيد عن نفسه بإيجاز وإيجاز بعد ذلك بكثير: "السؤال الأول: أي نوع من العجوز كانت هي؟ هربت من الجندي لثلاثة كيلومترات؟ السؤال الثاني: ما هو نوع الجندي الذي لم يستطع اللحاق بالسيدة العجوز على بعد ثلاثة كيلومترات؟ والسؤال الثالث ، الأكثر إثارة للاهتمام: هل كانوا يركضون حول الملعب؟ لم يتم العثور على رجل جورجي واحد لمدة ثلاثة كيلومترات لعرقلة طريق هذا الوغد؟
علاوة على ذلك ، في كل مكان ، بما في ذلك الأحداث الدموية في باكو في يناير 1990. كما قال المظليون أنفسهم مازحا بمرارة ، نجحت الصيغة: القوات المحمولة جوا + طيران النقل العسكري (طيران النقل العسكري) = السلطة السوفيتيةفي القوقاز. "المهمة كانت دائما واحدة - فصل الحمقى المقاتلين إلى الموت ومنع إراقة الدماء الجماعية وأعمال الشغب." لذلك تم جر نخبة الجيش حرفياً إلى لعبة سياسية كبيرة بدون قواعد ، والتي لم تسبب أي فرحة بين المظليين أنفسهم: يتذكر ليبيد لاحقًا. على الرغم من أن هذه التجربة ستكون مفيدة لـ Lebed لاحقًا ، حيث تسمح له برؤية الرحم القذر لمطبخ صنع القرار السياسي. ومن هذا "المطبخ" ، توصل الجنرال الشاب إلى قناعة قاطعة بأن السياسيين لا يستطيعون اتخاذ القرارات الصائبة أو اتخاذ القرارات في الوقت المناسب ، وعمومًا فإنهم يستبدلون الجيش ، في محاولة لنقل المسؤولية عن حساباتهم الخاطئة ودمائهم وضحاياهم إلى جيش. يتذكر ديمتري روجوزين أنه ، بصفته ضابطًا محترفًا مر بكل دماء الثمانينيات والتسعينيات ، "كان يكره بشدة ويحتقر جميع السياسيين ، بغض النظر عن لون بشرتهم. بعد أن قرر أن يصبح واحداً منهم ، شعر بميزته الكبيرة - في الخبرة والإبداع الطبيعي ومعرفة الحياة والموت.
لا يُعرف سوى القليل عن شخصية ليبيد نفسه في تلك الأيام: لا يكاد يشرب ، إنه صارم مع المرؤوسين ، متطلبًا ، لكنهم يحترمونه ، ولا يغازل رؤسائه ، ولا يتذلل أمام الرتب العالية. بكلمة خادمة. إنه أيضًا يحب بجنون زوجته ، إينا أليكساندروفنا تشيركوفا ، فقط ليس لديه أصدقاء حقيقيين - إنه قريب بشكل خاص من أي شخص ، فهو يحاول عدم الانسجام مع روحه ، والفراق مع الناس بسهولة ...

"إنه عار على الدولة ..."
بحلول بداية عام 1991 ، وصل ليبيد إلى ذروة مسيرته العسكرية ، حيث تم تعيينه نائباً لقائد القوات المحمولة جواً للتدريب القتالي والجامعات. أضاء النجم الجديد للجنرال خلال أيام انقلاب أغسطس عام 1991 ، عندما تلقى ليبيد مهمة نقل الوحدات من الفرقة 106 المحمولة جوا تولا ضد موسكو. في الوقت نفسه ، ولدت أسطورة مفادها أن الجنرال انتقل إلى جانب يلتسين ، الذي كان محاصرًا في البيت الأبيض. بالمناسبة ، لم يكن ليبيد نفسه يحب هذه الأسطورة: "لم أذهب إلى أي مكان! كان هناك أمر - سيظل قائما ، وسيأتي أمر آخر - سيأخذ البيت الأبيض كالعاصفة. وسوف آخذه! بصفته محاربًا متمرسًا ، كان ليبيد مدركًا جيدًا أن هذه لم تكن أصعب مهمة للمظليين: "يتم دفع 2-3 عشرات من ATGM من اتجاهين دون أن يلحق الكثير من الضرر بالحشد المحيط به. عندما يبدأ كل هذا السحر في الاحتراق ، الأسوأ من ذلك ، أن الدخان ، والورنيش ، والدهانات ، والبولندية ، والصوف ، والمواد التركيبية سوف يندمج في هذا الدخان ، وسحب المدافع الرشاشة وانتظر سكان المبنى لبدء القفز من النوافذ. كل من يحالفه سيقفز من الطابق الثاني ، ومن سيئ الحظ سيقفز من الطابق الرابع عشر ... "وصف بوريس يلتسين في وقت لاحق نفس الشيء في" الماراثون الرئاسي ":" ما زلت أتذكر صوته القوي في أغسطس 1991 عندما قال أنا في مكتب البيت الأبيض: طلقة واحدة من ناقلات جند مدرعة - وسوف تشتعل النيران في ملء المبنى بالكامل ، وسيقفز كل أبطالك من النوافذ. لكنه لم يتلق أمرًا مباشرًا بالهجوم ، ولم يتفاعل بتحد مع التلميحات الغامضة: نحن نعرف حيلك هذه ، لقد كنا بالفعل في مكان كبش فداء ، هذا يكفي! ثم تم لعب لعبة ماكرة مماثلة من قبل رئيسه المباشر ، قائد القوات المحمولة جوا ، الجنرال بافيل غراتشيف. ومع ذلك ، فإن معظم المسؤولين الكبار في وزارة الدفاع لعبوا تلك اللعبة. كانت قواعدها بسيطة: لا تقم بحركات غير ضرورية من أجل القفز إلى السيارة الأخيرة في لحظة مناسبة ، مع الوقوف بجانب الفائز. والآراء السياسية ، إذا كانت لدى الجيش ، لا تهم. من الواضح أن الجنرالات ، من الناحية الإيديولوجية ، بما في ذلك ليبيد ، كانوا أقرب إلى أتباع GKChPists ، لكنهم كانوا من النوع المثير للاشمئزاز لمتابعةهم بتهور: لقد ربحوا - نفذنا الأمر ، لقد خسروا - فعلنا كل شيء لمنع إراقة الدماء. موقف مربح للجانبين.
لوحظ الجنرال ليبيد. علاوة على ذلك ، فإن التعرف على يلتسين ونائب الرئيس آنذاك روتسكوي لم يكن مهمًا حقًا ، الشيء الرئيسي هو أن الصحافة بدأت تتحدث عنه ، واصفة بحماس المآثر الأسطورية لمحارب قوي. لكن في الواقع ، لم يكن لائقًا حقًا في محكمة الجيش ، لأنه لا لزوم له في ذلك القسم من دون سجادة مكتبية للوظائف والمحافظ والأموال. وقد تم تجاوزه في الرتب والجوائز ، ولم يُسمح له بالدراسة في أكاديمية هيئة الأركان العامة ، حيث تمزق ليبيد حرفيًا: "ماذا تعلمون - وكذلك العلماء!" ، كانت السلطات غاضبة عن عمد. صحيح ، بدون هذه الشارة الأكاديمية لا يمكن للمرء الاعتماد على الكثير: لقد كان تمريرة إلى دائرة النخبة.
لكن تمريرة أخرى كانت شهرة تصميمه ، مضروبة في المظهر الوحشي والكلام المأثور. تم إرسال الجنرال إلى ترانسنيستريا عندما بلغ نيران الصراع العسكري ذروته هناك. في 23 يونيو 1992 ، "سميت العقيد جوسيف ، مع كتيبة من القوات الخاصة من القوات المحمولة جواً من أجل الصلابة ، وانطلقت إلى تيراسبول". تم إرسال ليبيد كقائد للجيش الرابع عشر غير الموجود بالفعل ، والمنهار والممزق إلى اليسار واليمين. تم إرساله ليس لإخماد الحريق أو العقل ، بل أكثر من ذلك لتكاثر المتحاربين ، ولكن فقط من أجل سحب فلول الجيش ، والأهم من ذلك ، أسلحته ، مستودعات الذخيرة الضخمة ، بأقل الخسائر. من الواضح أن المهمة مستحيلة. من أمر وزير الدفاع غراتشيف إلى قائد جيش الحرس الرابع عشر: "مهمتك هي أن تقود بنجاح 14 ألفًا لمنع الهجمات على جميع المنشآت العسكرية وإنقاذ أرواح العسكريين".
ثم أظهر الجنرال ما يسمى بالمبادرة الصحية. بعد أن دخلت في مسار الأمر وفهمت موقف موسكو - لعدم القيام بأي شيء ، أدركت أنه يمكن أن يفلس. إذا خسر ، فسوف يعاقب ، لكن الفائز ، كما تعلم ، لا يحكم عليه. وبعد التحضير المناسب ، أعطى الأمر: أطلقوا النار!
قبل ذلك ، لم تتخذ الوحدات الروسية أي جانب علنًا ، وكان التفوق العسكري للمولدوفيين واضحًا لدرجة أن نتيجة الحرب بدت حتمية. لكن مدفعية ليبيد اجتاحت حرفيا مواقع الجيش المولدافي وعبورها لنهر دنيستر من على وجه الأرض. عندما حاول السياسيون والدبلوماسيون تفجير شيء ما ، بدا الأمر واضحًا للعالم بأسره بطريقة عسكرية: إذا كنت تهذي ، فسوف تجرف كيشيناو أسرابي ، على طول الأنقاض التي يسير فيها المظليون. هذه هي الطريقة التي انتهت بها واحدة من أكثر الحروب دموية في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي.
من الواضح إلى جانب من كانت تعاطفات المجتمع الروسي حينها ، في حين أن الكرملين الرسمي نزل بهدير طفيف. لكنهم لم يبدأوا في معاقبة البطل ، رغم أنه لم يتلق أمرًا واضحًا بفتح النار. ومع ذلك ، كان على ليبيد أن يضع حدا لمزيد من حياته المهنية. حاول غراتشيف دمجه في طاجيكستان ، لكنه واجه: "أخبرت غراتشيف أنني لا أفهم لماذا يجب أن أضرب نصف الطاجيك بناءً على طلب الآخر ، لم يفعلوا شيئًا سيئًا لي. هدأ ". تمكن ليبيد أيضًا من البقاء بعيدًا عن الأحداث الزلقة التي وقعت في خريف عام 1993 ، على الرغم من قيامه بعدد من الهجمات الحادة ضد نزلاء البيت الأبيض.

"لا يغيرون الخيول عند المعبر ، لكن الحمير يمكن ويجب أن تتغير"
في عام 1993 ، 1994 - دائمًا ما يُسمع اسم الجنرال ، توافد المحاورون إليه في بريدنيستروفي ، مثل العث المشتعل ، المحارب الوحشي الذي لا يخاف من السلطات ويقطع الحقيقة في عيون الكثيرين. وليس فقط "الوطنيون" تحدثوا حينها عن رغبتهم في رؤيته رئيساً. أتذكر جيدًا كيف تحول "الريش الذهبي" و "الرؤوس الناطقة" للقلق الإعلامي لجوزينسكي فجأة إلى انسجام تام مع ليبيد ، حيث بدأ حملة "أعطونا عزيزنا بينوشيه!"
وجهات النظر السياسية للجنرال الذي تحول إلى سياسي بالكاد يمكن تحديدها وتسويتها بوضوح. بل كانت مجموعة من الأفكار والمشاعر المبتذلة ، ولم تكن موقفًا محددًا بوضوح: البلد والجيش ينهاران ، والفساد والجريمة متفشيان ، إنه عار على الدولة ... كان من السهل تذكر العبارات المبهمة ، أصبحت الأمثال مجنحة: "سقط - انتزع" ، "ضربت مرتين ، الأول - في الجبهة ، والثاني - على غطاء التابوت" ، "يمشي مثل الماعز للجزرة" ، "أي نوع من ارتجاج غراتشيف يمكن أن يكون - هناك عظم ". وفي نظر الناس في العلاقات العامة ، بدأ ليبيد ببطء ولكن بثبات في مزاحمة جميع أنواع "الوطنيين" ، مما أدى إلى استبعاد الناخبين النوويين حتى من جيرينوفسكي. تمت إضافة نقاط إلى ليبيد من خلال هجماته اللاذعة على "أفضل وزير دفاع" باشا مرسيدس ، الذي كانت شعبيته تتدهور باطراد إلى الصفر.
من الذي في ذلك الوقت لم يحاول فقط المراهنة على نجم صاعد مموه! أكثر من غيرهم ، علق "وطنيون" من نوع روجوزين حوله. لكن ، بقبول الخطوبة بلطف ، لم يوزع الجنرال التزامات محددة على أي شخص ، ولم يتحمل الكثير ، ولم يتفاعل على الإطلاق مع المناشدات المستمرة لـ "رفع الجيش الرابع عشر ونقله إلى موسكو". لقد قابلت الحرب في الشيشان ، بعبارة ملطفة ، مع الاستنكار. صحيح ، لقد مررت أكثر ليس بالمكون السياسي ، ولكن العنصر العسكري للحملة الفاشلة: الدبابات ، كما يقولون ، اقتحام المدينة هو هراء ، وإلقاء الجنود غير المدربين في المعركة جريمة. بالطبع ، تمت إزالة ليبيد من القيادة الرسمية البحتة للجيش الرابع عشر بحلول ذلك الوقت: لقد أعطوه شقة في موسكو ، أحزمة كتف ملازم أول ، لكن ليس منصبًا. ما دفعه أخيرًا بالطبع إلى قرار الخوض في السياسة.

"عندما أذهب إلى المرمى عمدًا ، أبدو مثل المخل الطائر"
حيث سقط الجنرال بتهور في نهاية عام 1995. كتب الصحفي بول خليبنيكوف ، الذي قُتل بالرصاص في موسكو في يوليو 2004 ، في كتابه عن بيريزوفسكي: "لطالما كانت روسيا تنتظر راكبًا على جواد أبيض من شأنه أن ينظم البلاد" ، وبالنسبة للكثيرين كان هذا الشخص ليبيد. " في الوقت نفسه ، بدأ الترويج لصورة جديدة لـ Lebed: ليس كجنرال مبتذل يرتدي الزي العسكري ، ولكن كحارس حكيم للاحتياجات الملحة للدولة ، رجل قوي الإرادة. نظرًا لأن الناخبين يتوقون إلى يد قوية (تم الترويج لفكرة ذلك أيضًا بنشاط في كل مكان) - فهنا من أجلك! يمكننا القول أنه كان على ليبيد أن أول مرة عملوا فيها على التقنيات التي أعطتنا لاحقًا بوتين. خاصة وأن المادة - في شخص ليبيد - ذهبت إلى الاستراتيجيين السياسيين ، كما بدت للوهلة الأولى ، مرنة وقابلة للإدارة: ليس لديهم أفكار خاصة بهم ، ولا فريق ، ولكن أي لون ، أي كاريزما على وجهه! هذا الأخير ، بالطبع ، كان لبيد بكثرة ، والذي اعترف به حتى الأشخاص الذين لم يتعاطفوا معه. بشكل عام ، كانت مادة الترقية جيدة ، وبقيت لتحديد مكانها.
يتذكر ديمتري روجوزين بقلق: "طوال يناير وفبراير والنصف الأول من مارس 1996 ، جلس مرشحنا بمفرده في المكتب التالي" ، وهو يدخن بعصبية ، وينظر إلى الهاتف الصامت ويقول: "لا شيء. سوف يتصلون. لن يذهبوا إلى أي مكان ". في الواقع ، لم يرحلوا: لقد اتصلوا من بوريس أبراموفيتش بيريزوفسكي ، ودعوه إلى اجتماع: "... من التعبير على وجهه أدركت على الفور أنه كان ينتظر هذه المكالمة الخاصة لمدة ثلاثة أشهر." بيريزوفسكي من طراز 1996 هو رجل من دائرة "عائلة" يلتسين. لذلك جاء العرض مباشرة من الكرملين. جوهرها ، كما يقول روغوزين ، هو استقطاب الأصوات من جينادي زيوغانوف وجيرينوفسكي في مقابل الحصول على موقف رائع. كطعم رئيسي - الوعد بأن يلتسين المريض سيتخلى عن عرشه قريبًا ، ليبيد. الدور الحاسم في "ترويض" الجنرال لعبه ، كما يقولون ، رئيس جهاز الأمن الرئاسي ألكسندر كورجاكوف.
في بداية مايو 1996 ، تم عقد اجتماع سري بين المتنافسين. في 8 مايو ، خلف الأبواب المغلقة ، التقى ليبيد مع بيريزوفسكي وأعضاء آخرين في ما يسمى بـ "مجموعة الثلاثة عشر" ، والتي ضمت قادة أكبر الشركات الروسيةوالبنوك. كل شيء سار بشكل رائع لدرجة أنه لا يسعني إلا أن أقتبس من عائلة ستروجاتسكي: "كان كل شيء واضحًا. وافقت العناكب. تصافحا ، ونسجت حملة ليبيد الانتخابية على أكمل وجه: اتضح أن تنظيمها كان أفضل من أي شخص آخر. امتلأت شاشات التليفزيون بالفيديو "يوجد مثل هذا الشخص وأنت تعرفه!" (يُطلق على Denis Evstigneev اسم الشركة المصنعة لها) ، وقد قام مؤلفو الخطابات الذين تم تعيينهم لـ Lebed (على سبيل المثال ، Leonid Radzikhovsky) بإلقاء موجة من هذه المقابلات مع الجنرال ومقالات عنه والتي أسقط العديد منهم فكيهم إلى القاعدة من الدهشة : الجنرال ذكي جدا! ليس فقط رادزيخوفسكي ويفستينييف ، ولكن أيضًا الاقتصاديين فيتالي نيشول ، سيرجي جلازييف ، قاموا بعمل جيد في خدمة حملة ليبيد ، كما أشار سيرجي كورجينيان إلى نصيبه من الموارد المالية و دعم المعلومات، بالإضافة إلى Berezovsky و Gusinsky ، قدم المشاركون الآخرون في "الخدمات المصرفية السبعة". يبدو أن خيوط الحملة كانت بيد بيريزوفسكي وأناتولي تشوبايس.
كما تعلم ، حوَّل ليبيد أصوات ناخبيه إلى منصب سكرتير مجلس الأمن وإلحاق لا معنى له تمامًا - منصب مساعد الرئيس لـ الأمن القومي. ثم كانت هناك مشاركة (مع Chubais) في الإطاحة بـ Korzhakov ومدير FSB ميخائيل بارسوكوف ، وكذلك الإقالة الانتقامية لوزير الدفاع بافيل غراتشيف - بحجة اختراع GKChP-2 على عجل. على الرغم من أن كل هذه المؤامرات المتمثلة في التخلص من المفضلين السابقين من محكمة الكرملين ، والاختباء وراء شخصية ليبيد الهائلة ، قد ارتكبها بالطبع ، بالطبع ، رجال تشوبايس.

"إذا لم يكن هناك مذنب ، يتم تعيينهم"
بعد الانتصار ، جاءت الحياة اليومية ، مما يدل على أن الرفاق الذين استأجروا ليبيد لن يتقاسموا السلطة معه على الإطلاق. قام المور بعمله ، لكن كان من السابق لأوانه شطب اسمه من الأرشيف: كان من الضروري مراعاة اللباقة وإسناد بعض الأعمال الكارثية. وجاءت الشيشان جنبًا إلى جنب: في 6 أغسطس 1996 ، اقتحم المسلحون غروزني ، وأغلقوا نقاط التفتيش الفيدرالية والحاميات.
فقط لا تسجل ليبيد باعتباره صانع سلام إنساني عظيمًا أو ، على العكس من ذلك ، ترمي عبارات غير مجدية مثل "خيانة خسافيورت". لقد ظل دائمًا رجلًا عسكريًا محترفًا حتى النخاع من عظامه ، وبعد أن كان وراءه التجربة الدموية للحروب الحقيقية ، فقد فهم تمامًا عبث الحملة الشيشانية آنذاك. دعونا لا ننسى كيف كان الجنرالات العاديون في ذلك الوقت يشنونها ، وكيف كانت تلك الحرب غير شعبية في المجتمع. مثل هذه الحروب لا يتم كسبها ، ولا يتم كسب المجد فيها.
في وقت لاحق سيقولون إن ليبيد لم يكن لديه أي عقوبات للتفاوض وإبرام الاتفاقات مع القادة الميدانيين. إليكم اقتباس رائع من يلتسين: "كانت المشكلة أن لا أحد يعرف كيف ينهي الحرب. ... وعلم ليبيد. في جو من السرية التامة ، طار إلى الشيشان ، حيث التقى مع مسخادوف وأودوغوف ليلاً. على نحو فعال. مثل جنرال ... ”ولكن لا يمكن تسمية تصرفات ليبيد بأداء هواة: في يوليو وأغسطس 1996 ، كان الكرملين مشلولًا ببساطة. بالمعنى الحرفي - عشية الجولة الثانية من الانتخابات الرئاسية ، أصيب يلتسين بنوبة قلبية حادة ، وكان عاجزًا بكل معنى الكلمة. اتضح أن أيدي الجميع كانت غير مقيدة؟ كانت حسابات الكرملين ، الذين تهربوا من إعطاء ليبيد تعليمات واضحة وصلاحيات واضحة ، بسيطة: دعه يحاول ، وسوف ينجح - جيد ، لن ينجح - سيكون اللوم!
بعد ذلك ، تصرف المظلي نفسه ، ليس وفقًا للحسابات السياسية ، ولكن وفقًا لنداء وأمر القلب. أو الضمير. مجموعة غريبة لسياسي ، لكنه لم يكن ساخرًا وقحًا. لكن الرصانة الباردة لرجل عسكري كانت موجودة أيضًا. في الواقع ، بالنسبة إلى ليبيد ، لم تكن حالة يلتسين سرية ، وبدا أن أيامه باتت معدودة. لكن في ختام تحالف ما قبل الانتخابات ، حصل ليبيد على إنجازات لا لبس فيها على الإطلاق: ليبيد سيكون خليفة بوريس نيكولايفيتش ، فقط هو وليس أي شخص آخر ، ولن تكون هناك حاجة لانتظار الانتخابات المقبلة. ببساطة ، تم شراء الجنرال بوعد بأن "الجد" سيترك الكرملين في القريب العاجل ، ويسلمه إلى ليبيد ... مغرية للغاية وواعدة. كان هناك شيء للمخاطرة به. والجنرال لم يكن خائفًا أبدًا من المخاطرة ، وهو ما سيؤكده أي شخص. وخاطر بالذهاب إلى المفاوضات مع المسلحين على أكمل وجه - حياته.
تمت تغطية تقلبات الأحداث التي أدت إلى إبرام اتفاقيات خاسافيورت بشكل كافٍ. ولا يوجد سبب لاتهام الجنرال بالخيانة أو وصفهم بـ "الاستسلام" ، "السلام بريست" ، إلخ. في ظل هذه الظروف ، ربما كان هذا هو السبيل الوحيد للخروج من المأزق الدموي ، ولم يقدم أحد أفضل منه. في وقت لاحق سيقولون إن ليبيد لم يسمح لهزيمة المسلحين المنهكين بالفعل ، وأنه يمكن تغطيتهم بضربة واحدة ، وأنهم وقعوا في فخ ، وأن ذخيرتهم كانت تنفد ... ربما كان الأمر كذلك - كلا الذخيرة كان ينفد ، وهذا وذاك. لقد نسوا الشيء الرئيسي: الروح المعنوية للجنود الذين يقاتلون في الشيشان كانت تنفد أيضًا ، وكل أفكارهم كانت تهدف إلى البقاء على قيد الحياة. حسنًا ، كان من الممكن أن يتعرضوا للضرب مرة أخرى ، حسنًا ، كان من الممكن دفعهم إلى الجبال ، فماذا في ذلك؟ وكل نفس ، مأزق ميؤوس منه. من تجربة رحلاتي إلى حرب الشيشان 1994 - 1996 أستطيع أن أقول بكل ثقة أنه لم تكن هناك رائحة انتصار بالتأكيد. ولم يفهم ليبيد هذا أسوأ من غيره.
شيء آخر هو أنه يمكن إلقاء اللوم عليه بسبب بعض السذاجة ، والإدراك المتأخر ، والغبطة: كانت الاتفاقات بعيدة عن المثالية. لكن بعد كل شيء ، لم يفعل الكرملين ولا الإدارة العسكرية ولا وزارة الداخلية ولا FSB أي شيء لمساعدته في ذلك الوقت من حيث الحكمة ، وتركه وحده في حقل شيشاني نظيف.

"عصفورين لا يعيشان في نفس العرين"
بطريقة أو بأخرى ، أوقف الجنرال المذبحة. فبعد الموت خرب علاقته بوزير الداخلية الذي كان يزداد قوة ووزنًا في الجهاز. بالنسبة للجنرال أناتولي كوليكوف ، تمسك بموقفه بحزم: القتال حتى النهاية المريرة. ومضى خريف عام 1996 بأكمله تحت علامة المواجهة بين الجنرالين ، والتي بلغت ذروتها باحتجاز حراس ليبيد لموظفي "الهواء الطلق" التابعين لوزارة الداخلية ، الذين "اعتنىوا" بسكرتير الأمن. مجلس.
وصف كوليكوف كيف تمت مناقشة أحد مشاريع ليبيد في مكتب رئيس الوزراء: "أشعل ليبيد سيجارة في مكتب تشيرنوميردين ، وهو ما لم يسمح به أحد: رئيس الوزراء لا يمكنه تحمل دخان التبغ". عندما تم إيقاف مشروع الجنرال في ذلك الاجتماع ، بدأ العمل: "وجه البجعة أرجواني. إنه معلق بالفعل فوق الطاولة ، وهو يهدر بصوت عالٍ: "ما أنا بالنسبة لك ، أيها الكلب؟" كل شيء ، بالطبع ، في حالة نشوة: لم يتحدث أحد على الإطلاق إلى "ستيبانيش" العظيم من هذا القبيل. يحاول وزير الداخلية وضع زميله في مكانه ويصطدم أيضًا بـ: "البجعة ، بشجاعة فضيحة ، تصرخ في وجهي عبر الطاولة وتتناثر اللعاب": نعم ، أنا فقير! أنا لحم الخنزير! و ماذا؟!"
في هذه الأثناء ، تمت مشاهدة هذه المواجهة بين "العصفورين" باهتمام من تلال الكرملين ، مما حرض بشكل غير ملحوظ كلا الجانبين على تصعيد المواجهة. بطبيعة الحال مسلسل "هايلاندر": "لابد أن يبقى واحد فقط"! في الوقت نفسه ، كانت المعلومات حول تدهور صحة يلتسين تُلقى باستمرار على ليبيد. التي كانت القشة التي كسرت سنام الجمل: قرر الجنرال أن أيام يلتسين معدودة ، عض قليلاً. "تم نقل أوستاب بعيدًا" ، والآن كثيرًا ما قال ليبيد إن الرجل العجوز قد خبز ، وأصبح مجنونًا وحان وقت المغادرة. الأجهزة ذات الصلة ، بجمع هذه التصريحات ، لا يخلو من متعة وضع مجموعة مختارة من لؤلؤ البجع على طاولة الرئيس الغاضب. كتب يلتسين في وقت لاحق بانزعاج غير مقنع: "لم يكن من قبيل المصادفة أن البجعة كانت تدق بصوت عالٍ في أروقة السلطة". - بكل مظاهره أظهر: الرئيس سيء وأنا ، السياسي العام ، مستعد لتحل محله. لا يوجد أشخاص محترمون هنا بجانبي. أنا فقط سأتمكن من التحدث مع الناس في هذه اللحظة الصعبة ".
تمت إضافة الكيروسين إلى النار من خلال دعم ليبيد الواضح لكورزاكوف ، حارس يلتسين الشخصي المخزي. ذهب ليبيد شخصيا إلى تولا لدعم كورجاكوف في انتخابات دوما. كان هذا بالفعل أكثر من اللازم: لم يتم بعد إلغاء مفهوم ولاء المسؤول والعسكري للقائد الأعلى للقوات المسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، نسي ليبيد أن الخدمة التي قدمها إلى يلتسين هي بالفعل في الماضي وتسلم المنصب من يد الرئيس ، ولم يفز بها في الانتخابات. ولكن كان من الصعب بالفعل إبطاء سرعة الجندي المظلي ، الذي كان يعتقد بجدية أنه مقدر له أن يصبح "ديغول روسيًا". وكانت النهاية الطبيعية هي الاستقالة من منصب أمين مجلس الأمن. اعترف بوريس يلتسين أنه لم يكن من السهل جدًا "المساواة" مع الجنرال: "كانت سلطة ليبيد في القوات المسلحة وهياكل السلطة الأخرى هائلة. كان معدل الثقة بين السكان يقترب من ثلاثين بالمائة. أعلى تصنيف بين السياسيين. لكن الأهم من ذلك ، أن ليبيد ... كان لديه وزارة دفاع شبه جيب برئاسة تلميذه إيغور روديونوف ... "هل من عجب ، ومثل هذا الاعتراف الصادم من يلتسين:" في إدارتي ، بالمناسبة ، الأسوأ- تمت مناقشة سيناريو الحالة بجدية مطلقة: هبوط المظليين في موسكو ، والاستيلاء على مباني وزارات السلطة وما إلى ذلك. المظليين ... البجعة كانت معبودة بشكل عام. قالوا إنه لا يزال بإمكانه تلبية جميع معايير الهبوط - الركض ، والسحب ، والقفز بالمظلة ، وإطلاق النار على الهدف في رشقات نارية قصيرة وإصابة الهدف. وبعد ذلك ، كان لا يزال هناك تجاوز للقلب ، وكان يلتسين مرعوبًا لأنه "لم أكن أريد أن يكون ليبيد في الكرملين وقت العملية. ... يجب ألا يحصل هذا الشخص حتى على فرصة ضئيلة لحكم البلاد ". خائف حقا. لذلك ، عند إرسال ليبيد إلى التقاعد ، تحسبًا فقط ، احتفظوا بالوحدات المؤمنة في حالة تأهب قتالي كامل.

"لا يوجد جنرالات هبوط بلا خطيئة"
يدين ليبيد بارتفاعه الإضافي إلى مرتفعات كراسنويارسك لجاذبيته وللمال ... بيريزوفسكي. لكن هذا أصبح واضحًا لاحقًا ، عندما بدأت كتل الطين من حملة كراسنويارسك الانتخابية عام 1998 بالطفو على السطح. وعلى طول الطريق ، يختفي بعض الأشخاص الذين يدركون "شباك التذاكر الأسود" في ليبيد. لذلك ، في أكتوبر 1999 ، اختفى أندريه تشيركاشين ، نائب رئيس لجنة كراسنويارسك لممتلكات الدولة ، دون أن يترك أثرا: غادر المأدبة ، ولم يره أحد ، تم العثور على سيارة جيب مهجورة فقط. كان تشيركاشين هو الذي جلب ملايين الدولارات "السوداء" إلى ليبيد للانتخابات. وفقًا للقانون ، كان ليبيد الحق في إنفاق ما لا يزيد عن 417 ألفًا و 450 روبل (حوالي 67 ألف دولار بسعر الصرف هذا) على الانتخابات ، لكن في الواقع أنفق 33 ضعفًا - أكثر من 2 مليون و 300 ألف دولار ، - هذا ما أكده يوري بيبين ، الذي أدى مهام نائب رئيس مقر انتخابات ليبيد للشؤون المالية. إن الكشف عن هذه المؤامرة يهدد حتما الحاكم ليبيد بالإقالة. لذلك ، عندما أصبح معروفًا باختفاء تشيركاشين ، هرب بيبين (جنبًا إلى جنب مع الوثائق) على الفور ، خوفًا على حياته. الآن لم يعد سرا كبيرا أن التمويل جاء من بيريزوفسكي.
هذا الأخير ، الذي يستثمر ، كما هو الحال دائمًا ، يتوقع أن يقتل عددًا قليلاً من الطيور بحجر واحد: إن لم يكن للاستيلاء أغنى منطقةتمامًا ، ثم للضغط على منافسيك في العمل هناك بالتأكيد. كان أكثر شيء مدهش بالطبع هو عملاق الألمنيوم في كراسنويارسك ، والذي كان ، بالإضافة إلى بيريزوفسكي ، هدفًا للأخوين تشيرني وعصابة "رجل الأعمال الموثوق" أناتولي بيكوف. بالمناسبة ، قام الأخير أيضًا أولاً بالمراهنة على البجعة. ثم انفصلت طرقهم ، وأجاب الجنرال دون ضجة: نعم ، هذه خدعة عسكرية ، "كان عليّ أن أخترق المنطقة". وبدأت حرب الإنزال العام ضد المجرم. نتيجة لذلك ، هرب بيكوف إلى المجر ، ولكن تم اعتقاله هناك وتم تسليمه إلى روسيا. ومع ذلك ، لم يمكث في السرير لفترة طويلة. بطبيعة الحال ، كانت المهمة الفائقة الأخرى لـ "مقعد كراسنويارسك" هي محاولة إنشاء رأس جسر للجنرال ، والذي يمكن من خلاله ، في ظل مجموعة من الظروف الملائمة ، أن يبدأ مرة أخرى حملة ضد الكرملين.
الآن فقط تبين أن ليبيد ليس حاكمًا. ألكسندر بارخاتوف ، السكرتير الصحفي السابق لليبيد ، في كتابه عن الجنرال ، في رأيي ، استحوذ على جوهره بإصرار: ليس لديه أفكار ولا أشخاص ، ولكن لديه رغبة متزايدة في الحكم. لا أصدقاء لأنه غير مبال بالناس ، وزوبعة الجيش لم تساهم في تقوية الروابط الإنسانية. لا توجد مهارات إدارية واقتصادية ، ولكن هناك قدرة على استخدام طاقة ومواهب الأشخاص المتفانين في الوقت الحالي. اللعب بها ضد بعضها البعض. ومن الحقائق أيضًا أنه على مر السنين اشتد طعم الحياة الحلوة للجنرال ، وكان من الصعب بالفعل وصفه بالمتسول ، على الرغم من أن أرباحه الرسمية كانت صغيرة ...
لم يجلب حكم ليبيد شيئًا جيدًا لشعب كراسنويارسك: جاء فريق جديد ، واندلعت إعادة توزيع الممتلكات والمواجهات الدموية مرة أخرى. علاوة على ذلك ، كان هناك تعديل متواصل للموظفين: حتى أن ليبيد "خدش" إدارته باستمرار ، وهزها من أعلى إلى أسفل عدة مرات في السنة.
في الوقت الحالي ، كان الكرملين ينظر باستخفاف إلى مقالب ليبيد - حتى عام 2000 ، قبل بوتين. تحته تم تناول ليبيد بدقة. علاوة على ذلك ، عامل المظلي العام نفسه على الفور "المقدم مغرورًا" من الكي جي بي دون احترام ، وأدان الحملة الشيشانية الثانية ...
في الأشهر الستة الأخيرة من حياة حاكم ليبيد ، حاصر حرفياً من جميع الجهات. هجوم بعد هجوم يتبع باستمرار ، على حد تعبيره لغة حديثة، كانت هذه جولات ولفائف. أصبحت الرتب من مكتب المدعي العام متكررة مع عمليات فحص مستمرة ، غامضة في الشكل ، ولكن واضحة تمامًا في المحتوى ، بدأت الملاحظات تتسرب من خلف جدران الكرملين ، والتي كان من الواضح أن ليبيد كان مخزيًا ؛ ظهرت على الفور أطروحة "خيانة خسافيورت" ، كما ظهرت قصة التمويل القذر لانتخابات حكام الولايات ، وبدأت الشائعات عن استقالة وشيكة في الانتشار. بدأ الكرملين في التلميح إلى أن إقليم كراسنويارسك كان غير خاضع للحكم وأنه كان من الضروري إما عزل عدة مناطق عنه ، أو على العكس من ذلك ، دمج المنطقة مع مناطق أخرى - بدون ليبيد بالطبع. بشكل عام ، أظهر الكرملين بكل طريقة ممكنة استيائه من حقيقة أن مواطنًا معينًا كان ليبيد في منصب حاكم إحدى أغنى مناطق روسيا.

"الشخص الذي يطلق النار أولاً يضحك أخيرًا"
في صباح يوم 28 أبريل 2002 ، كان الحاكم متجهًا إلى عرض منحدرات التزلج في منطقة بحيرة أوسك ، إلى جانبه ، كان هناك 19 شخصًا آخر على متن السفينة: الطاقم والأمن والمسؤولون والصحفيون. بعد العرض ، تم التخطيط لصيد الأسماك. في الساعة 10:15 بالتوقيت المحلي ، تحطمت المروحية Mi-8 من ارتفاع 40-45 مترًا وسقطت إلى أشلاء. حدث هذا في منطقة Ermakovsky في إقليم كراسنويارسك بالقرب من ممر جبل Buibinskiy. عندما تم إخراج ألكسندر ليبيد من الحطام ، كان لا يزال على قيد الحياة. سرعان ما مات. بالإضافة إلى ذلك ، وقع سبعة أشخاص آخرين ضحايا للكارثة ، ونجا جميع طيارو طائرات الهليكوبتر ، بعد أن أصيبوا بجروح خطيرة. قُدم الطياران طاهر أخيروف وأليكسي كوريلوفيتش في وقت لاحق للمحاكمة ، ولم يعش مهندس الطيران بافيل إيفسيفسكي ، الذي كان متورطًا في القضية كشاهد ، ليرى المحاكمة ، سواء من سكتة دماغية أو نوبة قلبية. في وقت لاحق ، توفي حارس ليبيد أيضًا ، بعد أن سقط في حفرة من ارتفاع 23 مترًا - بعد اصطدامه بخط كهرباء ، انقطع ذيل المروحية ...
على الرغم من حقيقة أنه تم العثور على مسجلات الهليكوبتر ("الصناديق السوداء") في اليوم التالي وكان الشهود من خلال السطح ، إلا أن التحقيق الرسمي في الكارثة بدأ على الفور يشبه محققًا مشهورًا. مجرد قائمة من الإصدارات يمكن أن تربك أي شيرلوك هولمز: الطقس هو السبب ؛ يقع اللوم على خرائط الطيران ، والتي يُزعم أنه لم يتم تحديد خط الكهرباء المنكوب عليها ؛ يقع اللوم على ليبيد نفسه لأنه أمر الطيارين بالتحليق على الرغم من سوء الأحوال الجوية. الطيارون الذين سافروا ، على الرغم من أنه لم يكن من المفترض أن يطيروا ، هم الملامون ... وكالعادة ، ظهرت على الفور في وسائل الإعلام تسريبات ومسح للنصوص "الأصلية" من تسجيلات "الصندوق الأسود". والأشخاص المسؤولون ، الذين لم ينتظروا حتى بدء التحقيق بشكل غير مسؤول ، قاموا على عجل بإصدار نسخة واحدة تلو الأخرى. بالفعل في 30 أبريل 2002 ، قال أحد وزراء السلطة بشكل قاطع: "نسخة (المسجلات. - V.V.) تؤكد: الظروف الجوية الصعبة ، والرؤية الضعيفة للغاية. طار الطاقم ، مع التركيز على الطريق ، ليس عن طريق الأدوات ، ولكن بصريًا. "نعم ، لقد قلت بالفعل ألف مرة أن ليبيد تحطمت في طقس رائع" ، كاد طيار المروحية طاهر أخميروف أن يصيح في مقابلة مع إيفيننج كراسنويارسك. وهذا ما أكده بالإجماع شهود العيان على المأساة.
وبحسب الوزير ، فإن الحالة الفنية للطائرة المروحية "لا تشوبها شائبة". ورفض نسخة الهجوم فورا وبشكل قاطع. ولكن ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها على الإطلاق ، ما هو نوع فك التشفير عالي الجودة الذي يمكن أن نتحدث عنه إذا تم العثور على "الصناديق السوداء" سيئة السمعة في 29 أبريل ، في اليوم التالي للكارثة ؟!
في يناير 2004 ، وجدت محكمة كراسنويارسك الإقليمية أن طياري طائرات الهليكوبتر مذنبون بموجب المادة 263 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي "انتهاك قواعد السلامة المرورية وتشغيل السكك الحديدية أو النقل الجوي أو المائي". حكم على قائد الطاقم طخير أخيروف بالسجن أربع سنوات ، الطيار أليكسي كوريلوفيتش - ثلاث سنوات مع وقف التنفيذ مع فترة اختبار لمدة عامين. في فبراير 2006 ، تم الإفراج عن الطيار طخير أخيروف بشروط.
ينكر الطيارون أنفسهم بشكل قاطع ذنبهم حتى يومنا هذا. بعد إطلاق سراحه ، أخبر أخميروف إيفنينج كراسنويارسك: "لقد بدأنا في الانهيار على خط الكهرباء ، وسقطنا ، واشتعلت إحدى الشفرات المتبقية بسلك الصواعق. لكن هذا حدث بالفعل عندما كانت المروحية تسقط. ... ارتفاع دعامة خط الكهرباء 37 مترا ، بدأنا في السقوط في مكان ما من 45 مترا. عند هذا الارتفاع ، بدأ الدمار ، وسقطت السيارة. ... نعم ، كل هذا من السياسة. لقد قلت أكثر من مرة إنني لا أعتبر وفاة ليبيد حادثًا أو حادثًا. هناك العديد من الحيل الفنية التي يمكن أن تُعزى لاحقًا إلى وقوع حادث أو إلى عدم احتراف الطاقم. ... لم يتم حتى النظر في نسخة الهجوم ".
بالمناسبة ، قبل بضع سنوات ، أكد نائب الجمعية التشريعية لإقليم كراسنويارسك ، إيغور زاخاروف ، أيضًا أن الجنرال ليبيد قد وقع ضحية لعملية خاصة: ضباط GRU الذين أجروا تحقيقًا مستقلًا ، كما يقولون ، جاءوا إلى هذا استنتاج. وهم على يقين من أن عدة جرامات من المتفجرات كانت متصلة بشفرات المروحية وتم تفعيل الشحنة من الأرض عندما حلقت السيارة فوق خطوط الكهرباء.
بعد زيارة IAC ، بدت النسخة التخريبية مشكوك فيها بالنسبة لي لفترة طويلة. حقيقة أن ليبيد كان في أنظار الكرملين لا تتحدث حتى الآن لصالح هذا الإصدار: يجب أن تكون هناك أسباب وجيهة للغاية للتخلص الجسدي للجنرال ، وهذه الأسباب لم تكن مرئية بشكل مباشر. نعم ، والطريقة نفسها مشكوك فيها إلى حد ما: من غير الواقعي التكيف في حادث تحطم طائرة بحيث يكون الجنرال هو الذي يهلك. ومن الذي احتاج إلى موت جنرال لم يعد يمتطي حصاناً؟ حقيقة أنه يمكن الترويج لـ Lebed ، على سبيل المثال ، من خلال انتخابات 2004 ، ثم ، في عام 2002 ، بدت غير واقعية تقريبًا.
ومع ذلك ، من يستطيع أن يقول كيف ستنخفض الشريحة بحلول عام ما قبل الانتخابات؟ بعد كل شيء ، لم تختف الكاريزما الشهيرة لسحر ليبيد الشخصي ، والتي لم يكن بوتين قريبًا منها. ومن الممكن أن تكون فكرة عودة ليبيد إلى السياسة الكبيرة قد ولدت في أذهان أخرى: صناع صور جيدون ، ضخ نقدي جيد ، علاقات عامة جيدة على قنوات تلفزيونية رئيسية - بعد كل شيء ، تم إحضارهم إلى الكرملين لاحقًا ، بعد نورد أوست .. وماذا في ذلك؟ العودة المظفرة لم تكن مستحيلة. ولكن من يستطيع المراهنة بالمال المقابل؟ سؤال بلاغي: لم يتبادر إلى الذهن أي أسماء أخرى ، باستثناء اسم واحد - بوريس بيريزوفسكي. قد تكون عواقب مثل هذا التحالف الذي تم اختباره بالفعل في الظروف الجديدة واعدة. ولا يهم أن فكرة مثل هذه "القنبلة الثنائية" يمكن أن تثير فقط من الناحية التجريبية: في مكان ما ، في مكان ما ، ولكن على تلة الكرملين ، يعرفون جيدًا أنه في بعض الأحيان تكون هناك خطوة واحدة فقط من الفكرة الأكثر روعة إلى تنفيذه. لماذا لا تلعب قبل المنحنى حتى يتم تفجير الحاكم مرة أخرى إلى شخصية وطنية؟ يجب ضرب الطائر في العش حتى ينتشر جناحيه.
كل هذا ، بالطبع ، هو نسخة ، لكن بحلول ربيع عام 2002 ، تم تقييد الجنرال بشدة ، هذه حقيقة. وذهب إلى الأبدية. نحن مهتمون بـ Lebed ليس فقط كشخص ، بالتأكيد موهوب وغير عادي وجذاب ، ولكن أيضًا كظاهرة. لم يكن الجنرال أول من حاول تحقيق حلم اليد القوية. لكنه كان هو الأول الذي اختبر فيه التقنيون السياسيون بالملابس المدنية عمليًا تقنية الترويج لمثل هذا الرقم. وبعد كل شيء ، في الواقع ، تبين أن التجربة كانت ناجحة ، وقام آخرون فقط بإزالة الكريم ، وحصل المظلي العام فقط على دور شخص اختبار ملائم ، والذي ساهم في عام 1996 في تخمير نبتة ، والتي من خلالها المشروع تم غليان "فلاديمير فلاديميروفيتش بوتين" لاحقًا.

مقالات مماثلة

ظواهر مذهلة - مناطق الانتشار والاندساس

إذا تم إنشاء الكثير من قاع البحر الجديد باستمرار ، ولم تتوسع الأرض (وهناك أدلة كثيرة على ذلك) ، فلا بد أن شيئًا ما على القشرة العالمية ينهار للتعويض عن هذه العملية. هذا بالضبط ما يحدث في ...
مفهوم التطور المشترك وجوهره

في 1960s اقترح L. Margulis أن الخلايا حقيقية النواة (خلايا ذات نواة) حدثت نتيجة اتحاد تكافلي لخلايا بدائية النواة بسيطة ، مرسوم Odum Yu. مرجع سابق س 286. مثل البكتيريا. طرح L. Margulis ...
الأطعمة المعدلة وراثيا لماذا تعتبر الأغذية المعدلة وراثيا خطرة؟

شارع ريابيكوفا ، 50 إيركوتسك روسيا 664043 +7 (902) 546-81-72 من الذي أنشأ الكائنات المعدلة وراثيًا؟ Gmo الآن في روسيا. لماذا الكائنات المعدلة وراثيا خطرة على البشر والطبيعة؟ ما الذي ينتظرنا في المستقبل مع استخدام الكائنات المعدلة وراثيًا؟ ما مدى خطورة الكائنات المعدلة وراثيًا. من الذي أنشأها؟ حقائق حول الكائنات المعدلة وراثيًا! في...
ما هو التمثيل الضوئي أو لماذا العشب أخضر؟

تعتبر عملية التمثيل الضوئي من أهم العمليات البيولوجية التي تحدث في الطبيعة ، لأنه بفضلها تتكون المواد العضوية من ثاني أكسيد الكربون والماء تحت تأثير الضوء ، وهذه الظاهرة هي التي ...
أكواب شفط فراغ - معلومات عامة

غالبًا ما يقترب منا الأشخاص الذين يرغبون في شراء مضخة فراغ ، لكن ليس لديهم فكرة عن ماهية المكنسة الكهربائية. دعنا نحاول معرفة ما هو عليه. بحكم التعريف ، الفراغ هو مساحة خالية من المادة (من اللاتينية ...
ضرر الكائنات المعدلة وراثيًا - الأساطير والواقع ما هو خطر الكائنات المعدلة وراثيًا على الشباب

عواقب استخدام الأطعمة المعدلة وراثيًا على صحة الإنسان يحدد العلماء المخاطر الرئيسية التالية لتناول الأطعمة المعدلة وراثيًا: 1. تثبيط المناعة وردود الفعل التحسسية و ...

لماذا مات الجنرال سوان. الكسندر ليبيد - السيرة الذاتية والمعلومات والحياة الشخصية. نهاية المسيرة العسكرية

معارك وانتصارات

الأدب والإنترنت

مقالات مماثلة

ظواهر مذهلة - مناطق الانتشار والاندساس

مفهوم التطور المشترك وجوهره

الأطعمة المعدلة وراثيا لماذا تعتبر الأغذية المعدلة وراثيا خطرة؟

ما هو التمثيل الضوئي أو لماذا العشب أخضر؟

أكواب شفط فراغ - معلومات عامة

ضرر الكائنات المعدلة وراثيًا - الأساطير والواقع ما هو خطر الكائنات المعدلة وراثيًا على الشباب