Mi a legjobb módja a Szovjetunió ágának fejlesztésének háborús mennydörgésben (tankok). kezdeti szakasz és tippek kezdőknek. Tanks in War Thunder – részletes útmutató a taktikákhoz és a nemzet kiválasztásához War thunder melyik tankág a jobb

A War Thunder számos járművet kínál bármilyen játékstílushoz. Néhány játékos szereti a vastag páncélt, mások a nagy mobilitást részesítik előnyben, mások pedig a tűzerőt szeretik. Amint megérti, a "legjobb tankok" ötlete mindenki számára más. Van azonban néhány gép, amely szó szerint mindent dicsér. És mit találnak egy véletlenszerű házban... Egyszóval találkozzunk.

Inkább páncélozott autó, nem tank. Ügyes kezekben őrült dolgokra képes. Nagy plusz a nagy mobilitás és a nagy teljesítményű géppuska szíj kumulatív lövedékekkel. Elég nehéz megszerezni az ellenséget páncéltörő nyomkövető lövedékekkel, kivéve talán az oldalt és/vagy a tatban. De a repülőgépek lelövése a lényeg.

A BMP-2 fő hátrányai közül meg kell jegyezni a "karton" páncélt és a viszonylag kis kumulatív lőszert. Ha egy jól páncélozott ellenséggel harcol, nagy a valószínűsége annak, hogy szinte az összes géppuska övet elhasználja rajta. Ebben az esetben van egy további rakétafegyverünk ATGM 9M113 "Verseny" 4 tölténnyel és 600 egység áthatolásával. Így ügyes kezeléssel a BMP-2 még a legkövérebb ellenségeket is megsiratja.

Páncéltörő telepítés az "egy lövés - egy holttest" kategóriából. A "szovjet orbáncfű" fő jellemzője - 152 mm-es tarack ML-20S, tüzelőkamra és erősen robbanó szilánkos lövedékek. Ugyanakkor a kamrahéjak szinte nem veszítik el a páncél behatolását a célponttól való növekvő távolsággal, és 2 típusra oszthatók:

• Páncéltörő éles fejű,
• Páncéltörő tompa fejű.

A páncéltörő tompafejű kamrahéjak áthatolása gyengébb, de észrevehetően jobban "bemennek", ha ferde síkot találnak. Másodpercenként 3-4 alkalommal lő a fegyverre, és kezdősebesség a lövedék repülése 600 m/s. Ebben a helyzetben óvatosan és pozícionáltan kell játszani az SU-152-vel, mert ha az ellenség túléli és a válasz tűz, akkor rossz lesz ...

Lehetetlen azt mondani, hogy a T32 "imba". Sok hiányossága van, de még így is jól mutatja magát a harcban a tank, persze rátermett kezekben. Itt van egy 90 mm-es T15E2 fegyverünk, nagy páncéláttöréssel. Csak 18 másodpercenként lő, és az összesített kagylók teljesen hiányoznak az arzenálból. A lövések között két géppuskát használhat:

• M2HB (12,7 mm, 1000 lőszer),
• M1919A4 iker (7,62 mm, 4000 lőszer).

A T32 jó -10/+20 emelkedési szöggel és 22 fok/másodperc gyors torony mozgási sebességgel rendelkezik. A harckocsihoz különösen megfelelő páncél a 127 mm-es felső frontális rész (VLD), és a 95,25-ös alsó (NLD). 54 és 59 fokos dőlésszögük 199-204 mm-re, illetve 210-224 mm-re csökkenti a vastagságot. A fő jellemző azonban egy teljesen áthatolhatatlan torony, 300-400 mm-es páncélzattal a homlokban. Igaz, néhol, például egy 25 mm-es kúp vagy egy parancsnoki nyílás, néha még mindig repül. Általában véve az autó nagyon szívós.

A 120 mm-es elülső páncélnak és a 200 mm-es fegyverköpenynek köszönhetően a tank kényelmesen érzi magát nagy távolságokon való játék közben. Igaz, a kumulatív páncéltörők továbbra is átütnek, bár nehéz lehet nagy távolságból eltalálni őket. A T-54-47 dinamikája miatt is jó, amivel könnyedén megkerülheti az ellenséget a szárnyról.

Ennek a "kanál" fő eszköze - 100 mm-es D-10T fegyver jó behatolással. 2 géppuska is van - 12,7 mm és 7,62 mm. Mínusz ezt a tankot- a torony viszonylag alacsony mozgási sebessége, ami miatt közelről nem túl jó, szűk helyeken pedig még rosszabb, így alkalmanként a hajótesttel együtt kell forgatni a fegyvert. Így vagy úgy, a közvetlen kezek jelenlététől függően, a T-54 a csatatér királyává válhat, és sok örömet okoz a játékban.

M4A3E2 "Jumbo" - vastag bőrű, erős férfi (6. hely)

Valljuk be, a francia „imba” III. fokozat fegyvere nem a legjobb – ez 75 mm-es M3 pisztoly 104 lőszerrel. Ugyanakkor a lövedékek kezdeti repülési sebessége észrevehetően alacsonyabb a "szovjet" mintákhoz képest. A hiányosságokat a jó páncéláthatolás és az újratöltési sebesség kompenzálja, de ez nem mindig csodaszer.

De ami érdekes az M4A3E2-ben, az az abszolút áthatolhatatlan homloka, ami miatt bekerült a War Thunder legjobb tankjai közé. A francia homlokán 140-240 mm-es redukált páncél található NLD-ben és VLD-ben, valamint erős, 152 mm-es torony 172 mm-es palásttal. Ennek a szörnyetegnek az egyetlen gyenge pontja a 80 mm-es páncélzatú géppuskafészek, de nem olyan egyszerű eltalálni, így nem kell aggódni miatta. A tank másik szép bónusza a jó dinamikája. A 35 km/h sebesség lehetővé teszi a gyors pozícióváltást és a tűzből való kijutást veszély esetén.

Ezt a tankot elsősorban tűzereje miatt szeretik, amit egy ikertestvér szolgáltat 57 mm-es S-68 fegyver. Ez az egyik legerősebb fegyver a játékban. A tűz sűrűsége lehetővé teszi még a jól páncélozott nehéz harckocsik megsemmisítését is, ha természetesen gyenge helyre kerülhet. Szerencsére már 296 lőszerünk van, így nem lehet gond a lövedékhiánnyal.

A ZSU-57-2-vel való repülés jobb, ha egyáltalán nem találkozik, mert csak 1 találat semmisíti meg teljesen a támadó repülőgépeket és a vadászgépeket. A páncélozott járművek ellen a szakemberek a következő taktikát javasolják: elfoglalni zárt helyzetés célozd meg az ellenség fegyverét. Amint az ellenséges ágyú megsemmisül, az ellenséges tank a tiéd, és biztonságosan beboríthatod páncéltörő lövedékekkel és töredezett gránátokkal.

Az 1942-es legendás T-34 szinte teljes kikapcsolódást jelent a harcban. Itt nem kell bonyolult taktikákat kitalálnia vagy lesben ülnie. Bejött a szélről, oldalt vagy tat szállt le - +1 frag a malacperselyhez. A harckocsi főágyúja 76 mm-es F-34 fegyver hatalmas, 100 töltényes lőszerkapacitással. A „legfinomabb” lövedék az MD-8 kamrás biztosíték, amely átüti a páncélt és összetöri a berendezés minden belsejét, ami gyakran „egy lövést” jelent.

A torony gyors, 23 fokos másodpercenkénti forgása lehetővé teszi, hogy Ön elsőként célozza meg az ellenfeleket. A T-34 páncélzata nem túl erős, de néha még így is mentő ricocheteket ad ki. Ezen a tankon a fő taktika a támadás. A jó mobilitásnak köszönhetően könnyedén szerezhet ellenséget oldalról és hátulról. De jobb, ha nem tolja a homlokát a „szálakra”, csalódni fog.

Számos katonai szakértő szerint ez a tank a legjobb a Nagy történetében Honvédő Háború. Jó a WT-ben? Igen! Itt dönt 85 mm-es ZIS-S-53 pisztoly 1944-es modell, amely kiváló páncélhatású páncéltörő kamralövedékekkel rendelkezik. Ha ehhez hozzáadjuk a gyengén páncélozott célpontok elleni erős robbanóanyagot és a nagy tűzsebességet, megkapjuk a tökéletes gyilkológépet.

A T-34-85 páncélzata, bár nem túl erős, de a deklinációs szögek lehetővé teszik, hogy irigylésre méltó állandósággal ellenálljon az ellenséges ütéseknek. A tank főként kiváló dinamikája, a torony végsebessége és pokoli páncélos akciója miatt érdekes, ami sikeres találat esetén az ellenség azonnali halálát jelenti. Egyszóval, ügyes kezekben - csoda, nem technológia.

Ennek a tanknak a harci besorolása 10.0, és ez mindent elmond. A 72 km/h-s őrült sebességnek köszönhetően Abrams illetlenül gyorsan képes áthaladni a csatatéren, és "bölcsőket" akasztott ahonnan a logika törvényei szerint senki sem számított rá. Ugyanakkor hóban is könnyedén fejleszti maximális sebességét.

Az M1 Abrams páncélzata nem túl vastag, de a jól elhelyezett tankoknak, lőszertartóknak és a legénység tagjainak köszönhetően a védelem a legtöbb ellenfél ütését is kibírja. Abrams túlélőképességét a csatában nehéz nem irigyelni, mert olykor többszöri oldal- vagy tattalütés után is a sorokban marad. A torony nagy mozgási sebessége lehetővé teszi, hogy gyorsan reagáljon bármilyen fenyegetésre és a lövedékekre 105 mm-es M68A1 pisztoly jó páncélhatás mellett pimaszul megszorozzák nullával az elavult ellenséges felszerelést. Vad, merész, veszélyes. Itt nincs mit hozzáfűzni.

Az egyik legjobb (ha nem a legjobb) könnyű tank a War Thunderben. Fő fegyvereként egy 85 mm-es D-58-as ágyút, tüzelőkamrát, nagy robbanásveszélyes és kumulatív lövedékeket használ. A páncél őszintén szólva kartonból készült, így az Object 906-on való játék képessége dönt. A tapasztalt játékosok általában a „vezess hátul és ülj be a tatba” taktikát alkalmazzák, amit a jármű jó mobilitása is elősegít.

A tank érdekessége a stabilizátor jelenléte, a 4 másodperces újratöltési idő, a nagy torony mozgási sebesség és a King Tiger ágyúhoz hasonló tulajdonságokkal rendelkező fegyver. Ugyanakkor a tank gyorsan mozog a csatatéren, úszik, és néha ellenáll a közvetlen találatoknak, mivel a kagylók repülés közben áthaladnak. Ha megtanulsz játszani a tárgyon, az összes ellenségedet vértől sírni fogja. Csak hajt a szélről, és lendületes egylövést oszt el jobbra-balra. Persze egészen addig, amíg rá nem bukkansz egy fejjel tartó légelhárító fegyverre... Itt a borító.

szavazatokat

Ez a felülvizsgálat biztosítja történelmi kitérő a War Thunder játék tankjairól, valamint arról, hogyan kell játszani egy adott tankkal, ajánlásokat és sok más értékes információt. Szóval, kezdjük.

Az első korszak tankjai

BT-7 "Flying Tank"

Ez szovjet könnyű tank 1937-es modell, 45 mm-es ágyúval, 188 tölténnyel. A BT-7 segédfegyverzete két DT géppuskából állt.

Ez a gép a korábbi módosításoktól kúpos toronnyal, a sebességváltó változásaival, a kerekek kerekeinek megerősített rugóival, valamint a lánctalpas hajtókerekeinek megerősítésével különbözött. A korszerűsítés során az elülső páncél vastagságát 22 mm-re, a harci súlyt pedig 13,9 tonnára növelték. Összesen 4827 darab BT-7 harckocsit gyártottak az 1937-es modellből.

Az autó nem rossz, fő előnye csak a dinamika hurrikánja, nem rosszabb, mint az igazi tankon. Bár elég nehéz 50 km/h-nál nagyobb sebességet fejleszteni rajta. Ennek a gépnek a hátrányai közé tartozik a gyenge golyóálló foglalás. Ennek a harckocsinak az elülső páncélzata mindössze 22 mm, ami nagyon kicsi, és csak kis kaliberű automata fegyverek ellen tud védekezni, és akkor is bizonyos távolságból.

Történelmileg a járműnek nem az volt a célja, hogy áttörje a védelmet, ezért erősen nem ajánlott párbajozni rajta. A BT-7 legjobb taktikája a hátulról történő támadás, a fedezék mögül történő lövöldözés, valamint a mozgás közbeni dinamikus lövöldözés. Általánosságban elmondható, hogy ennek a tartálynak a lényege, hogy kívül maradjon a sérülékeny zónán.

T-60 "hangya"

T-60

A második a sorban egy szovjet könnyű harckocsi, amely 20 mm-es ágyúval van felszerelve. A fegyver lőszere 754 kagyló volt - ez 13 öv, egyenként 58 kagylóval. A járművet 1941 augusztusában fejlesztették ki a 37. számú moszkvai üzemben N. A. Ostrov, a Szovjetunió akkori összes könnyű harckocsijának vezető fejlesztője irányítása alatt.

A harckocsit 1941 szeptemberétől 1943 februárjáig gyártották, amikor is egy erősebb T-70 könnyű harckocsira cserélték. A csatát túlélő néhány T-60-ast traktorként, felderítő harckocsiként és kiképző járműként használták egészen a háború végéig. Ebből a berendezésből összesen mintegy 6000 darab készült.

A T-60 fő hátránya a War Thunderben, hogy minden bolha áthatol rajta. A tank nagyon gyenge védelmét kompenzálja a harckocsi fürgesége és nagy manőverezőképessége, ami miatt nagyon kényelmetlen célpont az ellenség számára.

T-28 "Legjobb a világon"

T-28

A felvonulások sztárja szovjet Únió a 30-as években. Egy időben széles körben népszerűsítették bélyegeken és képeslapokon. A maga idejében ez volt a világ legerősebb tankja. Háború előtti közepes harckocsi, 76,2 mm-es kaliberű A-10 fegyverekkel, 69 lőszerrel. Négy DT géppuskát használtak kiegészítő fegyverként. A harckocsit a 30-as évek elején hozták létre a harckocsi- és traktortervező irodában, S. A. Ginsburg vezetésével.

A T-28 az első közepes tank a Szovjetunióban, tömeggyártásba kezdték. Megjelenése idején a világ legerősebb közepes tankja volt. Ezt a módosítást az A-10 fegyverrel a 38. és a 40. év között gyártották. És összesen több mint 130 ilyen típusú gépet építettek.

Mi a jellemzője a T-28-nak a War Thunderben? Több mint lenyűgöző méretei miatt a tartály meglehetősen szívós és ellenáll nagy mennyiség találatok, így meglehetősen hosszú ideig használhatók komolyabb károk nélkül. A T-28 hátránya a játékban és a valóságban is az alacsony torony mozgási sebesség. De általában a tartály meglehetősen hajlik.

T-34 modell 1940 "A keleti front királya"

T-34

A legtöbb híres tank világháború, amely a legjobb eredményeket testesítette meg hadiipar Abban az időben. 86,2 mm-es L-11-es ágyúval, 77 lőszerrel felfegyverkezve. A jármű segédfegyverzetét két, 7,62 mm-es kaliberű DT géppuska alkotta.

Ezt a tartályt M. I. Koshkin irányításával fejlesztették ki a harkovi üzem tankosztályának tervezőirodájában. Ezt a módosítást az L-11 fegyverrel a 40. évtől a 41. év elejéig gyártották. A T-34 a háború egyik legsikeresebb harckocsija volt, amely a legújabb rendkívül gazdaságos repülőgép-típusú dízelmotor - a V-2 - használata miatt vált azzá, aminek köszönhetően a közepes vastag páncélzatú T-34 megkapta. nagy teljesítmény, amely biztosította a tartály fölényét a manőverezőképességben, a manőverezésben és a megbízhatóságban. Viszonylag kevés T-34-et gyártottak ezzel a fegyverrel - valamivel több mint 450-et.

A T-34 előnye az alacsony behatolás a páncél nagy szögei miatt, aminek következtében a kagylók nagyon gyakran rikochetnek anélkül, hogy jelentős károkat okoznának a tartályban. A második előny egy meglehetősen erős fegyver. Hátránya az alacsony tűzgyorsaságnak nevezhető, ami miatt a T-34 alkalmatlan gyorsan mozgó célpontok, például repülőgépek tüzelésére.

ZIS-30 "Halálos Erő"

Szovjet könnyű páncéltörő önjáró tüzérségi mount(ACS) nyitott típusú, amely élesen különbözik a többi bemutatott géptől Háborús játék Thunder, 57 mm-es ZIS-2 ágyúval felfegyverkezve. 20 lőszerrel. A 92-es számú gyárban fejlesztették ki P. F. Muravjov tervező irányításával a 41. második felében úgy, hogy a tüzérségi félpáncélozott tartálytraktorhoz csatlakoztatták a T-20 Komsomolets anti. harckocsi fegyvert ZIS-2.

Ezeket az önjáró fegyvereket magának a fegyvernek a hatékonysága miatt a csapatok jól fogadták. A számos meghibásodás és harci veszteség miatt azonban ezeknek nem volt érezhető hatása a háború menetére. Összesen mintegy száz ZIS-30-at gyártottak, amelyek részt vettek a 41-42 közötti csatákban.

A ZIS-30 hátránya a játékban az erős visszarúgás és a nagyon alacsony páncélzat. Pontosabban, egyáltalán nincs páncélja. Abszolút bárki áttörhet rajta – csak üsse meg, de ez az egész probléma. Végül is ennek a gépnek az előnye az élénksége, könnyedsége és mozgékonysága. Nagyon gyorsan mozog fedezékről fedezékre, leüti az ellenséget a célpontról. Nos, a ZIS-30 legfontosabb előnye a legerősebb fegyvere. Nem csak, hogy szinte bármilyen páncélon áthatol, de gyorsan újratölt, és nagyon pontos is, ha nagyon nagy távolságra is lő. És végül az utolsó fontos szempont - a cikk írásakor ez az önjáró fegyver a legmagasabb a harci minősítés szempontjából, és ez valószínűleg jelent valamit.

T-26 "Lenivets"

T-26

A T-26 egy 20K 45 mm-es ágyúval felszerelt, 1939-es modell szovjet könnyű harckocsi, lőszerkapacitása 205 töltény volt. A T-26 lényegében a britektől vásárolt remake Vickers tank Mark E.

Az ilyen típusú T-26-ot a 39. és a 40. év között gyártották. És ez különbözött a korábbiaktól egy ferde páncéllemezekkel ellátott toronydobozban, a hátsó géppuska eltávolításában, amely helyett 32 fordulóra további harci falazatot szereltek fel, megnövelt motorteljesítményt és megnövelt felfüggesztést. Összesen körülbelül 2000 tartály készült ebből a módosításból.

Nem lehet sok jót mondani erről az autóról, elvégre ez a kezdőbetű harci gép amikor a Szovjetunióban játszik. Először is pumpáljon rá lőszert, mivel a T-26-os lövedékek kezdetben meglehetősen alacsony páncélbehatolásúak. Az autó elég lassan halad, ami nagyon bosszantó, szóval lendítsd a felfüggesztéseket és a lánctalpakat. De nincs értelme páncélt letölteni.

A második korszak tankjai

SU-76M "Kartongyilkos"

Egy szovjet önjáró löveg 76,2 mm-es ZIS-3 fegyverrel és 60 lőszerrel. Kirov városában, a 38-as számú üzem tervezőirodája fejlesztette ki 42 nyarán.

Az önjáró fegyver fő tervezője S. A. Ginsburg volt. Az SU-76M módosítást a megnövelt motorélettartamú motor felszerelése, valamint a páncélozott rekesz páncélozott tetejének hiánya jellemezte. 43 nyarán ment a sorozatba. És számos ilyen gépnek sikerült részt vennie a kurszki csatában. A gyártás 1944-ben fejeződött be. Néhány évvel később kivonták a szolgálatból. szovjet hadsereg. Összesen körülbelül 14 ezer ilyen önjáró fegyvert gyártottak.

Az egyik jó ebben a tankban, hogy a szintjéhez képest nagyon erős löveggel rendelkezik, és a lövedékek páncéláthatolását tekintve a T-34-57-hez hasonlíthatók, nem beszélve a szokásos T-34-ről. A harckocsi mobilitása is nagyszerű – mehet az ellenség hátára vagy oldalára.

Az SU-76M fő hátránya a Var Thunderben a gyenge páncélzata. Az elülső rész csak 25 mm, az oldala pedig még kevesebb. Általában az ilyen páncélok megvédhetnek talán a golyóktól. További hátránya az alacsony függőleges irányszög. A fegyver egyáltalán nem akar lezuhanni, ami miatt a harckocsi alkalmatlan a dombokról és más magas pozíciókból történő tüzelésre.

SU-122 "Halálosan erős robbanóanyag"

Önjáró tüzérségi állvány 122 mm-es tarackkal és 40 lőszerrel. Fejlesztésének kezdete a GKO 1942-es rendelete volt, amely kötelezte az uráli nehézgépészeti üzemet és 592. számú üzemet, hogy sürgősen dolgozzon ki egy páncélozott önjáró 122 mm-es tarackot az ellenséges harckocsik és a harci lőállások megsemmisítésére.

Az ilyen önjáró fegyver első prototípusa november 30-án készült el Uralmashban, és az önjáró tüzérség hiánya miatt már decemberben tömeggyártásba került. Ez a gép volt az egyik első sorozatos önjáró fegyver, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki. Gyártása 1943 augusztusában leállt az összes SU-85 harckocsihoz való zivatargyártásra való átállás miatt, de ezt követően is részt vett a harcokban egészen a második világháború végéig. Összesen 638 önjáró fegyvert gyártottak.

Az SU-122 fő hátránya az alacsony tűzsebesség, ami azonban jellemző az akkori összes tarackágyúra. Az utazás simasága is sok kívánnivalót hagy maga után, de általában a tank nagyon erős, jól páncélozott és félelmetes.

T-70 "Tarantayka"

T-70

Egy könnyű harckocsi 45 mm-es ágyúval és 90 lőszerrel. N. A. Ostrov vezette mérnökcsoport fejlesztette ki 1941 novemberében a Gorkij Autógyárban, és 1942 januárjában állították gyártásba.

A T-70-et a T-60 helyettesítésére fejlesztették ki. Ez utóbbival ellentétben lenyűgözőbb méretei és fejlettebb fegyverei voltak. Fejlettebb páncélvédelme és megnövelt teljesítménysűrűsége is volt. A sorozatgyártás a 42. évben kezdődött a Gorkij Autógyárban. És a szverdlovszki 37-es és kirovi 38-as gyárakban is. A kurszki csata eredményei szerint azonban az a vélemény uralkodott, hogy erre a könnyű harckocsira már nincs szüksége a Vörös Hadseregnek, és a hangsúly az SU-76M gyártása felé tolódott el. Ezért október 43-án ezeknek az eszközöknek a gyártását korlátozták. Ebből a berendezésből összesen valamivel több mint 8000 darab készült.

A T-70 előnyei közé tartozik a nagyon jó sebesség és dinamika még meredek dombokon is, szinte áthatolhatatlan páncél az első sorok számára (kivéve a kumulatívok használatát közelről). A T-70 fő hátránya a nagyon alacsony torony mozgási sebesség. Ennek az az oka, hogy a valóságban a harckocsi nem rendelkezett elektromos hajtással, a torony pedig a tankerek izomereje miatt elfordult.

T-80 "A War Thunder legjobb könnyű tankja"

T-80

Egy másik szovjet könnyű harckocsi 45 mm-es ágyúval és 94 lőszerrel. A Gorkij Autógyárban hozták létre 42. őszén - akárcsak a T-70, Ostrov vezetésével. Ugyanezen év decemberében sikeresen tesztelték a harckocsi prototípusát. Üzembe helyezték és sorozatgyártásra került a 40-es számú gyárban, Mitiscsiben.

A fő különbségek a T-80 és elődje, a T-70 között a kétfős torony jelenléte, valamint a löveg nagy emelkedési szöge volt a légvédelmi tűz lehetősége miatt. A harckocsit szeptember 43-ig gyártották, amikor is lecserélték az előnyösebb SAU-76M-re. Ebből a technikából összesen mintegy 80 darab készült.

A T-80 fő előnye az erőteljes toronyhajtás és a torony kiváló függőleges irányzása, ami kényelmessé teszi bármilyen szögből és bármilyen pozícióból történő tüzelést.

T-34 1941-es modell

T-34

76,2 mm-es ágyúval felfegyverzett harckocsi 77 tölténnyel. Ez a T-34 harckocsi második modellje, amely a 41. évben jelent meg. Lényegében a 40. modell harckocsija volt, hengerelt páncéllemez toronnyal, erősebb fegyverrel. Általában a ház kialakítása ugyanaz maradt.

A toronyon egy terjedelmes nyílást is megőriztek, azonban a hernyópolc jobb oldalára most egy, a fegyvert kiszolgáló dobozt szereltek fel, az öntött fegyverbölcsőt pedig egy sarokelemre cserélték, amely most csavarozott. Nehéz pontosan megmondani a tartály összes változását, mivel a gyártást egyszerre három üzemben végezték, és mindegyik bevezette a saját változtatásait. De tovább A tank TTX-je nem volt nagy hatásuk. Azt sem tudni, hogy pontosan hány tank készült ebből a módosításból, mivel a hegesztett toronnyal párhuzamosan öntött tankokat is gyártottak.

Általában a War Thunderben ugyanaz a klasszikus T-34, csak jobb. Tehát érdemes ezt választani.

T-34-57 "Hősök emlékműve"

A második szovjet közepes harckocsi 57 mm-es ágyúval, 77 lőszerrel. A harckocsi munkálatai 1940 nyarán, a háború előestéjén kezdődtek. A 92-es számú üzem főtervezőjének osztálya az 57 mm-es ZIS-2 páncéltörő löveg csövét az F-34 harckocsiágyú bölcsőjével összekapcsolta, így egy nagy teljesítményű fegyvert - a ZIS-4-et - kapott.

Az ezzel a fegyverrel módosított T-34-esek sorozatgyártását a fegyver túlzott teljesítménye miatt nem alkalmazták. Ennek eredményeként ebből a technikából mindössze 50 darab készült.

Ezt a gépet kifejezetten új gépek kezelésére tervezték német tankok Tigris. Tehát a War Thunder játékban elég jól küzd ezekkel az ellenséges járművekkel.

Ez a tank különbözik a T-34 többi változatától a magasabb tűzsebességben és a páncél behatolásában, ami egyszerűen gyönyörű a második ranghoz képest - szinte mindenkit gond nélkül behatol. Már egy kilométeres távolságban is képes áthatolni a 90 mm-es páncélzatot.

A harckocsit Klement Vorosilov Szovjetunió marsalljáról nevezték el. 76,2 mm-es ágyúval, 116 lőszerrel szerelve. Ennek a tanknak az első példánya a leningrádi üzemben készült augusztus 39-én. A szovjet-finn háború kezdetétől pedig azonnal frontvonali tesztekre küldték. 1939. december 19-én vették szolgálatba.

Ennek a tartálynak a sorozatgyártása február 40-ben kezdődött a kirovi üzemben. Ezenkívül ugyanazon év december 31-én összeszerelték az első KV-t, és a cseljabinszki traktorgyárban megkezdődött egy speciális épület építése az összeszerelésükhöz. 42. augusztusában leállították a gyártásukat. Ez a tank a Szovjetunió nehéz tankjainak egész sorozatának őse lett. Ezekből a gépekből összesen valamivel több mint 3000 darab készült.

A harcjármű dinamikája nem a legjobb, nem mindig lehet irányt váltani, így már az elején el kell dönteni, hogy melyik szárnyat toljuk át vagy tartsuk. A torony forgási sebessége, valamint a lefelé forgási szögek sok kívánnivalót hagynak maguk után. Ennek fényében próbálja meg az irányt sík terepen, szakadékok nélkül választani.

De minden csodálatos a KV-1 páncélzattal. Kivéve a tat. Tehát a legtöbb gyors út Egy adott tank megsemmisítése annyi, mint hátulról közelíteni.

A harmadik korszak tankjai

KV-1 (2) "Megállíthatatlan"

szovjet nehéz tank, 76,2 mm-es löveggel felfegyverkezve 116 lőszerrel. Ezt a módosítást megelőzően a KV-1-et F-32 fegyverrel gyártották, azonban ezen fegyverek hiánya miatt az új ZIS-5 fegyvert sürgősen tesztelték, és 41. október 1-től elkezdték beszerelni őket. a tankon. Ennek a fegyvernek a fő jellemzője az volt, hogy a torony rögzített helyzetében egy kis vízszintes vezetési szektorban tudott célozni.

A fegyver cseréje mellett szerkezeti átalakítások is történtek, a torony oldalainak védelmére egy meglehetősen vastag páncélgerendát hegesztettek. Növelte a kiegészítő páncéllemez magasságát a hajótest elülső részében. Három helyett csak két doboz került a sárvédőkre. Összességében 1941 utolsó 3 hónapjában körülbelül 480 KV-1 harckocsit gyártottak ezzel a fegyverrel.

KV-85 "Átmeneti alulsúly"

Egy nehéz harckocsi 85 mm-es ágyúval, 70 tölténnyel. Ezt a tankot a 100. számú Tervező Iroda fejlesztette ki 1943 májusában-júliusában Joseph Yakovlevich Kotin vezetésével, tekintettel egy nehéz Tigris tank megjelenésére az ellenségben. augusztus 8-án vették üzembe. Sorozatgyártás a cseljabinszki és kirovi üzemekben.

A KV-85 meglehetősen sikeres átmeneti modellnek bizonyult az IS család erős szovjet tankjai számára. Érdemes megjegyezni, hogy a harckocsi 85 mm-es fegyverrel való felfegyverzésének gondolatát többször is javasolták a Nagy Honvédő Háború korai szakaszában, de a túlzott erő miatt mindig elutasították. Az ultrapáncélos Tigris megjelenésével azonban az ötletet továbbra is jóváhagyták. Összesen 145 ilyen típusú harckocsit építettek végül.

A tank elég hosszútűrő. Valójában ez a KV-1, amelyet úgy döntöttek, hogy a páncél gyengítésével és a méretek csökkentésével könnyítsenek meg a sebességi jellemzők érdekében. Ezért próbáld meg ne tedd ki a hajótestet, mivel a legtöbb tank a szintjükön könnyen áttöri azt. Az IS-1 tornya pedig jó páncélzattal és jó fegyverrel lehetővé teszi, hogy a KV-85 harcoljon a tigrisekkel és a párducokkal. Ami a dinamikát illeti, nem túl jó.

SU-152 "Orbáncfű"

Egy ágyú-haubicával felfegyverzett nehéztüzérségi tartó 20 tölténnyel. Ennek az önjáró fegyvernek az első prototípusa, a 236. számú objektum, a cseljabinszki kirovi üzemben készült el 43. január 24-én. A február 9-i tesztelést követően az új önjáró lövegeket szolgálatba állították. Ugyanebben a hónapban megkezdődött a sorozatgyártás, amely az év decemberéig folytatódott.

Első harci használat erre az egységre a 43. év nyarán került sor Kurszki dudor. A tűzerő és a jó mobilitás az SU-152-t hatékonysá tette az új nehéz német harckocsikkal szemben. És persze a rohamfegyver szerepében és önjáró tarack. A 43. év második felében és a 44. év elején játszotta a legnagyobb szerepet. Később az SU-152-t, ahogy a futómű elhasználódott, egy fejlettebb ISU-152 váltotta fel. Ebből a berendezésből összesen 671 darab készült.

Az SU-152-t nem véletlenül kapta orbáncfű becenév, kifejezetten az ellenség tigriseinek és párducainak kiirtására hozták létre. Ám az alacsony tűzgyorsaságra való tekintettel nem bizonyult olyan hatékonynak, mint szerettük volna, mert egy kihagyás esetén nem valószínű, hogy van esélyed javítani. Ráadásul egyetlen páncél sem teszi sebezhetővé ezt a tankot bármilyen távolságból. Az alacsony fordulási sebesség sem működik jól. Általánosságban elmondható, hogy ennek a tanknak a fő dolga az ütés. Könnyű eltalálni, mert nem sűrűn lő, de ha lő, bárkit átszúr.

A negyedik korszak tankjai

SU-100 harckocsiromboló

Szovjet önjáró fegyver 100 mm-es löveggel és 33 tölténnyel. 1944 elején Uralmashban fejlesztették ki, mint jelentősen továbbfejlesztett SU-85-öt a német nehéz harckocsik megsemmisítésére.

Az SU-100-ast 1944 augusztusában állították gyártásba. Gyártása március 46-ig folytatódott. Ráadásul az 51., 56. évben Csehszlovákiában gyártották szovjet engedély alapján. Összesen mintegy 4976 ilyen létesítményt építettek.

A jellemzők alapján nyilvánvaló, hogy az SU-100 kiváló harckocsiromboló, nagyon mozgékony. A nagy sebességű jellemzők lehetővé teszik, hogy hatékonyan mozogjon a csatatéren, és ott segítsen, ahol szükség van rá. Az alacsony emelkedési szögek azonban zavarják a célzott lövöldözést, ezért a terep kiválasztása nagyon fontos ennél az önjáró fegyvernél. A tank páncélzata nem a legerősebb, de nem is teljesen rossz. Általában a páncélzat tekintetében ez erős átlag. Ritkán tudja valaki egyetlen találattal megsemmisíteni, és ez nem is rossz.

SU-85M "átmeneti változat"

85 mm-es löveggel felszerelt önjáró löveg, melynek lőszerterhelése 60 töltény volt. Az SU-100-hoz hasonlóan a T-34-85 közepes tank alapján hozták létre 1944 tavaszán az SU-100 átmeneti járműveként.

Az SU-85 egy SU-100-as hajótestből állt, amely a hagyományos SU-85-re szerelt ágyúval volt felszerelve. Ezenkívül ez a modell különbözött az SU-100-tól menettartó tartójában, forgatható mechanizmusában, fegyverköpenyében, irányzékában és harci tárolójában 60 lövésig. Az első önjáró fegyvert júliusban adták ki, és a 41. év novemberéig tartott. Összesen 315 ilyen típusú önjáró fegyvert gyártottak.

Nem lehet elég jót mondani erről a tankról. Valójában valami az SU-100 és az SU-85 között.

SU-122 "Halálos robbanóanyag-2"

Egy másik szovjet önjáró fegyver, 122 mm-es fegyverrel és 30 lőszerrel. A 100-as gyárban fejlesztették ki 1943 decemberében, a tömeggyártás 1944 áprilisában kezdődött a cseljabinszki kirovi üzemben, és 1945-ig tartott.

Az SU-122 jelentősen befolyásolta a Nagy Honvédő Háború lefolyását, végső szakaszában hatékony harckocsigyilkosként működött. A háború után ezeket az önjáró fegyvereket Lengyelországnak és Csehszlovákiának, mint szövetséges országnak, aktívan szállították. Ezeket az eszközöket a Wehrmacht is szórványosan használta. Összesen körülbelül 2000 ilyen típusú önjáró löveg készült.

A tanknak jó kezdeti páncélbehatolása, valamint erős homloka van, ami nagyon kitartó ellenféllé teszi.

SU-122S "Halhatatlan"

szovjet önjáró egység 122 mm-es ágyúval, melynek lőszere 30 töltény volt. Ezt az eszközt a 100-as gyárban fejlesztették ki 1944 áprilisában. A tömeggyártás ugyanabban a hónapban kezdődött a cseljabinszki kirovi üzemben, és 1945-ben fejeződött be.

Valójában az SU-122M alig különbözött az SU-122-től. A fő különbség a fegyverek megnövelt tűzsebességű cseréje. Összesen 675 harci jármű készült.

Általában lényegében ugyanaz az SU-122, csak valamivel magasabb, mint az eredeti jellemzők.

T-34-85 "Legjobb módosítás"

Szovjet közepes harckocsi ZIS-S-53 ágyúval, 60 lőszerrel. Az átállás a T-34-es modellre ezzel a fegyverrel a 163-as számú gyárban kezdődött 1944 márciusában, amikor megkezdődött ezeknek a fegyvereknek a tömeggyártása.

A T-34-85 gyártása a Szovjetunióban 1946-ban fejeződött be, de a licenc alapján történő gyártása folytatódott Csehszlovákiában és Lengyelországban, ahol a gyártás a 48. évig folytatódott. Összesen körülbelül 65 ezer tartályt gyártottak ebből a sorozatból.

Általában a War Thunder játékban szereplő T-34 rendelkezik a legjobb dinamikával. És ez a módosítás sem kivétel. Ez a legsokoldalúbb gép, nagyon hatékony csatákban bármilyen terepen és bármilyen távolságon. A korábbi módosításokkal ellentétben a harckocsi jobb tűzerővel rendelkezik.

T-44 "Speed ​​​​tank"

T-44

A második közepes tank, ugyanazzal a fegyverrel, 58 lőszerrel. A T-44-et a Nyizsnyij Tagil 183. számú Tervezőirodában fejlesztették ki A. A. Morozov vezetésével 1943-44-ben.

A T-44-et 1944 júliusában állították gyártásba. A T-34-85-ös harckocsikkal szerelt gyártósorok leterheltsége miatt azonban a háború alatt ezekből a járművekből keveset gyártottak, és a háborúban nem igazán tudtak részt venni. Kiadása azonban a 47. évig folytatódott. Ebből a berendezésből összesen 1823 darab készült.

Az autó nagyon mobil, ami sokkal élvezetesebbé teszi a játékmenetet – van időd ott, ahol kell, időben. A torony mozgási sebessége is meglehetősen megfelelő, de a fegyver lefelé irányuló célzási szögei nem optimálisak. De még itt is megment minket a dinamika – kigurulhat, visszalőhet és gyorsan visszagurulhat a fedezékbe, sértetlenül. Páncél - az elülső és a tat is nagyon jó szinten, tekintettel arra, hogy ez egy közepes tank. Ritka, hogy egy lövéssel a hangárba küldjék. Általánosságban elmondható, hogy a T-44 elég gyors és erős harckocsi az osztályához képest.

A mesterlövész stílusban 500 méternél nagyobb távolságból történő lövöldözés ennél a gépnél nem indokolt, mivel a fegyver behatolása ilyen távolságon sok kívánnivalót hagy maga után.

IS-2 "Legjobb áttörő harckocsi"

Szovjet nehéz harckocsi modell 1943. 122 mm-es ágyúval, 28 lőszerrel szerelve. Ez a harckocsi lényegében az IS-1 harckocsi továbbfejlesztése volt, ami viszont a korábbi KV-1 modell modernizálása volt. Az IS-1-hez képest az IS-2 jelentősen javította a fegyverzetet.

Ennek a mintának a tartályait áramvonalas, lépcsős elülső öntvényrész különböztette meg. Az IS-2 a háború legerősebb páncélozott szovjet tankja volt, és a kor egyik legerősebb harckocsija. Ezek a tankok játszottak hatalmas szerepet a 44-45-ös csatákban kitüntette magát a városok megrohanása során. Az első járművek összeszerelése 1943 novemberében kezdődött, és összesen mintegy 3500 IS-2 harckocsit gyártottak.

Egy nagyon félelmetes tank a játékban, amely szinte minden ellenséget képes megölni az első lövéssel.

Az ötödik korszak tankjai

ISU-152 "Orbáncfű-2"

Szovjet nehéztüzérségi önjáró löveg, amely 152,4 mm-es tarackkal volt felszerelve 21 lőszerrel. A 100-as számú üzem fejlesztette ki 1943 június-októberében Zh. Ya. Kokin, a szovjet nehéz harckocsik teljes sorozatának fő fejlesztője vezetésével. Moszkvin volt az önjáró fegyver általános tervezője.

A készülék tömeggyártása ugyanazon év novemberében kezdődött, és csak 46-ban fejeződött be. Az ISU-152 jelentős hatással volt a Nagy Honvédő Háború lefolyására a végső szakaszában. A háború után modernizáción estek át, és nagyon hosszú ideig a Vörös Munkás- és Parasztseregnél szolgáltak. Ebből a berendezésből összesen 3242 darab készült.

Ennek a járműnek a fő előnye a War Thunderben az erős, nagy hatótávolságú ágyú. A hiányosságok között szerepel az alacsony sebesség és a lassúság, ami az ISU-152-t sebezhetővé teszi a fürge ellenséges tankokkal szemben. És persze az önjáró fegyverek nem túl hatékonyak a közeli csatákban.

T-54 "Dögölj meg minden élőlény"

T-54

Közepes harckocsi 100 mm-es fegyverrel és 34 lőszerrel. Nyizsnyij Tagil 183-as számú üzeme fejlesztette ki.

47-ben indították be a sorozatba. Ezeknek a gépeknek a folyamatos meghibásodása miatt azonban 49. januárban úgy döntöttek, hogy leállítják. Csak jelentős fejlesztések, nevezetesen egy új torony felszerelése, 100 milliméterre javított homlokpáncél az alsó páncéllemez lejtésének növelésével, valamint a lánctalpok szélesebbre cseréje után indult újra a tömeggyártás, és az 59. évig folytatódott. . Azonban engedély alapján számos más országban véget ért csak a 74.. Érdemes elmondani, hogy ezt a tankot exportálták és számos háború utáni helyi konfliktusban használták. Összességében valamivel több mint 20 ezer ilyen tankot gyártottak a világ minden táján.

A 100 mm-es T-54 lövedékek könnyen és természetesen szinte minden ellenséges fegyvert vaskupacsá változtatnak. Ez a tank sokkal jobban páncélozott, mint a T-34, és nagyon hatékony bármilyen távolságú csatában.

IS-3 "Nehéz középparaszt"

A szovjet nehéz harckocsit 122 mm-es ágyúval szerelték fel, 28 külön tölthető lövedékből álló lőszerrel. Létrehozása Kirovits-1 kódnéven kezdődött 1944 nyarának végén. A projekt fejlesztése során a kurszki csata eredményeit követően egy speciális bizottság által azonosított számos hiányosságot kijavítottak.

Az első tétel ezekből a tartályokból 45. májusában hagyta el a gyári boltokat, a gyártás pedig 46. közepén fejeződött be. A Nagy Honvédő Háború ellenségeskedéseit azonban nem sikerült meglátogatniuk. De részt vettek a szövetséges erők berlini felvonulásán a második világháborúban aratott győzelem tiszteletére 1945. szeptember 7-én. Összesen 1555 ilyen típusú harckocsit szereltek össze.

IS-4M "Halhatatlan"

A háború utáni időszak nehéz harckocsija, 122 mm-es ágyúval, 30 lőszerrel. A létrehozására irányuló munka 43 decemberében kezdődött az SKB-2-ben N. L. Dukhov vezetésével. Az IS-2 nehéz harckocsi szolgált alapjául. 3 év tervezési munka és tesztelés után 46. áprilisában állították üzembe.

Tömeggyártását azonban rossz építési minőség és tervezési hibák kísérték. A tanknak némi munkára volt szüksége. 49-én augusztusban egy tétel továbbfejlesztett IS-4M harckocsit bocsátottak ki, amely után a harckocsi sorozatgyártása befejeződött. Általában az IS-4M harckocsik soha nem jutottak eszünkbe. Alacsony volt az átviteli megbízhatóságuk, alacsony a terepjáró képességük és a manőverezőképességük. Ennek a tanknak az előnye a nagyon vastag páncélvédelem volt. Ebből a harckocsiból összesen 258 darab készült.

Videó a War Thunder tankokról

Ezzel teljes a szovjet tank útmutató. Melyik tankot válasszam a War Thunderben, te döntesz. A következő cikk ennek a csodálatos német tanknak lesz szentelve Online játékok. Sok szerencsét!

) ez jobb? A kérdés nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Mert a „jobb” kritériumai teljesen érthetetlenek. Gazdálkodj jobban? Több, mint mások lehajolnak? Vagy szokatlan játékmenetet kínál a tulajdonosának?

német tankok

A 4. helyen a német földi járművek csapatának csak két prémium járműve van: a Bfw. Jagdpanther és nehéz harckocsi Pz. Bfw. VI(P). Véleményem szerint mindkét tank nem túl jó. Tehát ha RP-t szeretne farmolni a 3., 4. és 5. szintű tankok kutatására, jobb, ha egy talizmánt vesz a Tiger II-re (H) vagy a Panther II-re.

Az "Egyedi" kategóriában a Pz 1. fokozatú prémium tankot szeretném megemlíteni. II(H). Ennek a könnyű harckocsinak a törzse hasonló a tartalék Pz-éhez. II Ausf. C fegyverrel, mint egy 2-es rangú harckocsi Pz. III. J1, L és M módosítások. Összességében az 1. rangban közel 100 mm-es páncéláthatolást kapunk a kamrában és közel 150 mm-t a szubkaliberű lövedékeknél!

A KV-1B 756(r) a "Bender" kategória győztese egyértelmű előnnyel. A német 75 mm-es KwK40 L48 ágyú elfogott KV harckocsin öntött toronnyal, 105 mm-es páncélzattal és nagyon alacsony harci besorolással nyer! Nem, nem – ez halálos kimenetelű!

amerikai tankok

Az amerikai M26E1 Pershing közepes tank könnyedén nyeri meg az első helyet egyszerre két kategóriában: Farmer és Bender. Komolyra fordítva a szót, egy nagyszerű 90 mm-es ágyú nagy páncéláttöréssel és erőteljes kamralövedékekkel, jó páncélzattal és fordított mozgással teszi az M26E1-et a War Thunder egyik legjobb prémium tankjává. Egyszerre szeretne kanyarodni és gazdálkodni? Vásárold meg az M26E1-et, add hozzá a normál M26 Pershinget és az M36 Jacksont a tankkészletedhez, és a harckocsiidnak nincs párja a harci minősítésben.

Az RB játékmódot kedvelő játékosok az M26E1 helyett a Super Hellcat-et nézhetik meg közelebbről, de AB módban nem hajlik meg annyira, mint RB-ben. És mindez a páncél hiánya miatt.

Az „Egyedi” cím jogosan a Rocket Launcher T34 Calliope tankhoz tartozik: ez egy közönséges amerikai közepes M4 tank, tetejére rakétavetővel. Mitől a Calliope az egyik legszokatlanabb prémium tank a War Thunderben. Természetesen a fejlesztők azt tervezik, hogy további rakétavetős tankokat is hozzáadnak a játékhoz, de a T34 Calliope volt az első a War Thunderben.

brit tankok

A "Farmer" és a részmunkaidős "Nagibator" cím a Black Prince tanké. A harckocsi a maga szintjéhez képest jó páncélzatot ötvöz egy 76,2 mm-es Ordnance QF 17 fontos löveggel, amelynek nagy a tűzsebessége és nagy a páncéláthatolása. A tartály hátrányai közé tartozik a nagyon gyenge futási jellemzők. A Black Prince egy irányú tank, és nem mindenkinek fog tetszeni ez a funkció.

Ha azonban sajnálja a pénzt a Black Prince-re, de vásároljon brit tank annyi pénzért, amennyiért még szeretné, figyeljen az M10 Achilles 65 Rg-re. Viszonylag olcsó, jó dinamikai tulajdonságokkal rendelkezik, és ugyanazzal a 17 fontos ágyúval van felfegyverezve, amely könnyedén átüt a játékban talált tankokon.

A tartály hiányosságai közül gyakorlatilag meg kell jegyezni teljes hiánya páncélzat, valamint nagyon alacsony toronyforgás és tolatási sebesség. Mindezek miatt játsszon az M10 Achilles 65 Rg-vel. nem túl kényelmes.

Ebben a War Thunder útmutatóban a Szovjetunió, Németország, az Egyesült Államok és Nagy-Britannia legjobb prémium tankjairól fogok mesélni a gazdálkodáshoz és hajlításhoz, valamint a szokatlan játékmenettel rendelkező tankokról.

Összes hozzászólás: 0

A Gaijin Entertainment 2011-ben bejelentette egy online repülésszimulátor elindítását. Volt egy kis zűrzavar is, mert egy időben két repülési sim bejelentése is volt - Repülők világaés Harci repülők világa. Egy ideig sokan azt hitték, hogy ez általában ugyanaz a játék, de hamarosan. Kiderült, hogy két különböző projektről van szó, de ugyanarról a témáról.

Két év telt el. Harci repülők világa A Wargamingtól sok kínlódás után nyílt tesztelésbe lépett, és kiderült, hogy összehasonlították az előző projekttel. Gaidzinovskaya Repülők világa megváltoztatta a nevét Viharháború, amelyet a sajtóban gyűjtöttek össze, és a két évvel ezelőtti ígéreteknek megfelelően fokozatosan a fegyveres erők összes ága egyetemes hadszínterévé válik, kivéve talán a gyalogságot. A hajókról eddig keveset tudni, de sikerült egészen közelről megismernem a tankokat.

Úgy tűnik, hogy a légiközlekedési egység Viharháború logikus összehasonlítani Harci repülők világa, és tank - -val World of Tanks. De ez nem szükséges, mert egyrészt kiderül, hogy egy játék két módozatát két külön játékkal hasonlítják össze, másrészt azért, mert ez a két mód rendkívül szorosan összefügg egymással: egy repülőgép tud lőni egy tankra, és a tank - a gépbe (előre tekintve: a repülőgép képes lesz bombát dobni a hajóra, a hajó pedig - lelőni a gépet vagy kiütni a tankot a parton).

Inkább a Wargaming és a Gaijin projektfejlesztési koncepcióit érdemes összehasonlítani. A Wargaming inkább "széles körben" fejlődik, szinte a játék mechanikájának érintése nélkül: adj hozzá egyre több tankot, készíts új játékokat - repülőkről, hajókról, konzolokra és mobilplatformokra költözz. Ugyanakkor mindegyik egy új játék lazán kapcsolódik a régihez, és inkább új közönséget vonz, nem pedig a régit.

A Gaijin viszont egyetlen játékteret hoz létre, új módokat adva az eredetileg repülős játékhoz: tankok és vitorlás hajók vezetésének lehetősége a tengeren, együttműködési lehetőségek stb. Mindez azért történik, hogy a játékos egyetlen játékon belül maradjon.

Ennek a két teljesen eltérő megközelítésnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Viharháború mindent egyszerre tesz: ha valamelyik mód sikertelennek bizonyul, valószínűleg az egész projekt szenvedni fog. A wargaming ebben az értelemben sokkal szabadabb: mondjuk egy „repülőgép” meghibásodása gyakorlatilag semmilyen módon nem befolyásolja a „tankok” sikerét.

Közvetlenül a tankokhoz megy Viharháború, Megjegyzem, hogy több száz benn töltött óra után World of Tanks, játszani őket nem olyan nehéz, de szokatlan. Hozzászoktam, hogy egy gyönyörű tankot látok, amely az álcázás ellenére egyértelműen kiemelkedik a környező háttérből. Ez a tank gördül (vagy lassan kúszik) sima utakon, és nagyon határozott élettartammal rendelkezik, találatokban számolva.

NÁL NÉL Viharháború nincsenek ilyen feltételek. A tank folyamatosan ringat, ráz a legkisebb ütéseken, jól összeolvad a tereppel, és egyszerűen nincs állapotjelzője - a tank megsemmisültnek számít, amint a kulcsmodulok meghibásodnak. Ezért a kármodell itt nyilvánvalóan reálisabb, mint a benn World of Tanks. Hogy ez jó-e, az nem egyszerű kérdés: egyrészt persze jó, hogy minden valódi, másrészt mindig jó tudni, hogy körülbelül mennyi tankja van még élni.

Mindez fontos és érdekes, de egyáltalán nem a legfontosabb. A lényeg az, hogy a tankok ugyanazon a térképen működjenek, ahol a repülőgépek repülnek. Ezért bármikor átszállhatsz a gépről a tankra és vissza, megkérhetsz egy barátot a gépen, hogy segítsen és ássák ki a ház mögött megbúvó tankot, akár a térkép széle felé is mehetsz, hogy megsemmisítsd az ellenséges anti- repülőgép fegyvereket. Valami ilyesmi régen talán csak a sorozat játékaiban volt Csatatér de ez persze egy másik történet.

A fejlesztők kezdetben két nemzet – Németország és a Szovjetunió – mintegy 60 harckocsiját ígérik, a jövőben a harckocsiflotta 80 egységre való növelését tervezik, a távolabbi jövőben pedig amerikai ág. A zárt bétatesztelés még az év vége előtt elkezdődik, a nyílt tesztelés pedig a jelek szerint jövőre vár ránk.

A War Thunder tankjai egyre népszerűbbek. A bemutatott anyagban a tankok fejlesztésének aktuális ágai és a fejlesztési lehetőségek egyaránt láthatóak földi berendezések a játékfejlesztők által kínált.

Ma szovjet és német járművek állnak rendelkezésre a War Thunderben.

Az 1.47-es frissítés megjelenése után a Szovjetunió járműfejlesztési fája így fog kinézni (kattintson a képre a nagyításhoz):

Top szovjet tankok az acél ötödik korszaka T-54, IS-4M.

Technikai fa német járművekhez a War Thunderben

A német technológiai fa így fog kinézni az 1.47 megjelenése után (kattintson a képre a nagyításhoz):

Top német tankok lettek Mause és Párduc II.

Amerikai tanktechnológiai fa a War Thunderben

Nem is olyan régen megjelentek az amerikai tankok a War Thunderben, és az amerikai tankok fejlődési fáját a jövőben nagy valószínűséggel benőnek majd új járművek. A Ebben a pillanatban az amerikai tankfejlesztési ág így néz ki: (kattints a képre a nagyításhoz):

Top amerikai tankok háborúban Mennydörgés lett M-103 és M-47.

Az Igromiron bemutatott fejlesztési ágak

Most először példamutatóan tankfejlesztési ágak Az áttekintő adás során bemutatták a Szovjetunió és Németország tankjait, amelyek War Thunderben lesznek elérhetőek, valamint információkat a jövőbeni harckocsikról.

Az Igromiron bemutatták a War thunder tankcsaták korai verzióját, ehhez képest a kiadási verzióban a grafika és a fizika is javul, a bemutatott sebzésmodell közel áll a véglegeshez, és a tüzérségi beállítások is módosulnak, amit terveztek a csatadinamikának javítására. Külön térkép készült a játékvilág számára.