Arta m12 vélemények. Önjáró tüzérségi berendezés M12 GMC (USA). Felszerelés M12-hez

Tól től


Ezt a témát egy nagyon érdekes amerikai kísérletnek szentelik könnyű tank T92.

Történeti hivatkozás -
T92 - tapasztalt könnyű tank USA 1950-es évek. 1954-1955-ben fejlesztették ki, és a sorozatos M41 könnyű tankot egy könnyebb és kompaktabb járműre cserélték. Két T92 prototípus készült 1955 és 1957 között, és tesztelték az Aberdeen Proving Groundon. A T92 program továbbfejlesztését tervezték, azonban a PT-76 kétéltű harckocsi Szovjetunióban történő tömeggyártásáról szóló hírszerzési adatok fényében a hadsereg leállította a T92 programot saját kétéltű harckocsi létrehozása érdekében, amely az M551.
- Történelmi teljesítményjellemzők -
- Szerszám -
Fegyver márka: T185E1
Kaliber: 76 mm.
Típus: vágott.
UVN: -10/+20
A lövedékek típusai: BB / BP / HE.
Lőszer: 60 lövedék.
Géppuskák: 7,62 mm és 12,7 mm.
- Legénység -
4 ember.
- Mobilitás -
Motor teljesítmény: 340l/s.
Maximális sebesség: 56 km/h.
Fajlagos teljesítmény: 18,3 l.s / t.
felfüggesztés típusa: torziós rúd
Talajmagasság: 425 mm.
Gép tömege: 16,7t.
- Foglalás -
Típus: Hengerelt és öntött.
Hajótest páncél: 13/13/13
Toronypáncél: 32/29/19
Alsó, tető: 10/13.

Opcióként a tartály a Ru-251 és az Amx 13 90 alternatívája lehet.
Helyszín - 7-8 szint.

A T92 és az M41 összehasonlítása


Tól től


Az egyik ünnepnapon (már nem emlékszem pontosan melyik) VG-nek kiosztottak egy új amerikai premLT-3-at. Sokáig tétlenül feküdt a hangárban (soha nem tudhatod, hogy VG milyen szemetet nem ad). Aztán volt alkalom megkóstolni, és ez egy csodálatos csoda. És bizton állíthatom: a VG ezúttal egészen méltó készüléknek bizonyult.
Ha röviden áttekinti a főbb jellemzőket, valami ilyesmit kap:
1. Egészen tisztességes dinamika és sebesség. 55 km/h előre és 20 hátra 26 l/s tonnánként. Persze nem PC 1 Sport, de elég.
2. Eszköz. Vicces kétcsövű vadászpuska. 68 mm-es páncéláttörés (nagyon jó), 40-es egyszeri sebzés hordónként (80 duplától) szintén egyáltalán nem rossz. A közepes, 0,42-es pontosságot bőven beváltja a kiváló másfél másodperces keverési idő és az akár 12 (!!!) fokos deklinációs szög. Mindkét hordó újratöltési ideje 4,5 másodperc. Lehet élni, bár 1000 alatti DPM kicsit elkeserítő.
3. Páncél. Ő létezik. Persze nem az FCM 38, hanem a homlokával tankolja a géppuskákat, és maszkkal a nem túl gonosz páncéltörő fegyvereket is le tudja verni.
4. Az álcázás szívás. A T49-ből teljesen kiterített álcával, AP-vel, ventilátorral és álcázóval alig 26-an verbuváltak. Valahogy SEMMIT.
5. Nos, a tank leggyengébb pontja a felülvizsgálat. A 280 méteres látótávolság már csak szomorúság... Csővel szerelve csak 376 métert kapok. Igen, igen, 376 méteres csővel!!! Hadd emlékeztesselek arra, hogy ugyanaz a HRC 1 Sport 340 méteres ALAPSZEMLE! Nos, hol a VG logika?
6. 4 fős tanker legénysége. Csak a nigri betöltés hiányzik. Kétcsövű sörétes puskánkat tölti a parancsnok. Nyilván emiatt a DPM ilyen.
Összesen: a hiányosságai ellenére a tank egyáltalán nem rossz, sőt nagyon jó. A jó dinamika, kiváló fegyverrel és valamilyen páncélzattal párosulva a harckocsit a maga szintjén jó sebzéskereskedővé teszi. Igazi szentjánosbogár tőle, mint tőlem Kazimir Malevics.
A tartály nagyon alkalmas szivattyúzásra amerikai legénységés egy nyugodt kanyarban a homokban is megteszi.
Nos, a Masteros, amelyet már a harmadik csatában vettek a 887-es tapasztalatokért, mellékelve:

A második világháború kitörése után az Egyesült Államok tervezőinek intenzívebbé kellett tenniük az új fegyverrendszerek és katonai felszerelés. Az Európában kitört háború, majd az Egyesült Államok konfliktusba való bekapcsolódása kapcsán számos új típusú katonai felszerelés jelent meg, amelyek közül az egyik önjáró volt. tüzérségi mount M12 pisztoly motorkocsi. Ez harci gép technikai és történelmi szempontból is különösen érdekes. Az M12-es önjáró fegyverek megalkotása valójában véget vetett egy hosszú eposznak, amely az első világháború alatt kezdődött.

Az amerikai mérnökök még az első világháború utolsó szakaszában önjáró lövegeket készítettek a Filua kapitány által tervezett francia 155 mm-es GPF ágyúk (az amerikai hadsereg jelölése M1917 / 18) és az egyik rendelkezésre álló lánctalpas traktor alapján. Ez a fejlesztés lehetővé tette a tüzérség mozgékonyságának kismértékű növelését a harctéren, de még mindig nem oldotta meg a feladatok teljes körét. A húszas-harmincas években az ez irányú munka folytatódott, de szintén nem koronázta túl sok siker. A technikai nehézségek gyakran adminisztratív problémákkal párosultak. Ennek eredményeként az önjáró alvázon lévő 155 mm-es löveg koncepcióját nem fejlesztették ki, és a tüzérségi alakulatok továbbra is vontatott fegyvereket és lóvontatást alkalmaztak.

A helyzet csak 1940-ben változott. Európából kényszerítette az amerikai hadsereget, hogy változtassa meg álláspontját a csapatok anyagi részével kapcsolatban. A sikeres német hadműveletek Lengyelországban és Franciaországban megmutatták a gépesített csapatok és az önjáró járművek fontosságát. Ebben a tekintetben az amerikai katonai osztály úgy döntött, hogy megkezdi a tüzérségi alakulatok modernizálását, amelynek célja a lóvontatás feladása és fokozatos átállás a traktorokra és az önjáró tüzérségi tartókra. Különösen javasolták a meglévő 155 mm-es M1917 / 18 fegyverek használatát az önjáró fegyverek részeként.

Első prototípus, 1941. Fotó: Alternathistory.com

1940-ben az Egyesült Államok fejlődött új tank M3 Lee, amelyet meglehetősen sikeres lánctalpas alváz és erős fegyverek jellemeztek, amelyek két ágyút és géppuskát tartalmaztak. Ez a fejlemény érdekelte a tüzérségi parancsnokságot, aminek eredményeként javaslat született egy ígéretes 155 mm-es lövegű önjáró löveg műszaki megjelenésére. Az új javaslat szerint az új páncélozott járműnek M3-as harckocsi alváza legyen, és M1917/18-as ágyúval kell felszerelni. Ez lehetővé tette az önjáró fegyverek fejlesztésének egyszerűsítését, valamint a régi fegyverek alkalmazásának megtalálását, amelyek jó teljesítmény, de nem jellemzi a nagy mobilitás.

Az új projekt a T6 Gun Motor Carriage (T6 GMC) elnevezést kapta, és ezt a nevet viselte egészen üzembe helyezéséig. Tervezési munka 1940 végén kezdődött és 1941 nyaráig tartott. 1941 júniusában az Egyesült Államok hadászati ​​hadügyi minisztériuma megbízta a Rock Island Arsenalt egy ígéretes önjáró fegyver prototípusának elkészítésével. Egyéb megrendelések jelenléte és a meglévő kapacitások terhelése miatt a megrendelés csak télen valósult meg következő év. A T6 GMC prototípusa február 42-én gurult ki az összeszerelő műhelyből.

Projekt önjáró fegyvert T6 képviselte nagy érdeklődés hadsereg számára, de fejlesztése és finomítása némi nehézséggel járt. A kész alváz használata ellenére az alkatrészek és szerelvények egy részét a nulláról kellett fejleszteni. Később néhány új részlet nem a legjobb oldalát mutatta. Különösen a hidraulikával kapcsolatos problémák foszthatják meg az autót az iránytól. Ennek ellenére a munka az összes probléma teljes megoldásáig folytatódott.

A prototípus mögött. Fotó: Alternathistory.com

Az M3 Lee harckocsi alvázát vették alapul az ígéretes önjáró fegyverekhez, amelyeket jelentősen át kellett dolgozni. Az alaptartálynál, az elülső részben a hajtóművek egy része volt kardántengellyel összekötve a hátsó motor-hajtóműtérrel. Az akna fölött volt a harci rekesz. Mivel helyet kellett felszabadítani a hajótest hátsó részén, amelyet egy 155 mm-es löveg felszerelésére javasoltak, a motort át kellett helyezni a hajótest középső részébe. Ebben a tekintetben a kardántengelyt lerövidítették, és a vízszinteshez képest eltérő szögben helyezték el. A motorral együtt több hátsó üzemanyagtartály „költözött” a hajótest középső részébe.

A hajótest felső része, amely a sínek felett helyezkedik el, alapvető változásokon ment keresztül. A motor lökettérfogata és a tűzvonal lehetőség szerinti csökkentése miatt új felső hajótestet terveztek. Az eredeti ferde elülső lemezt egy kisebb, a vízszintessel enyhe szögben elhelyezett alkatrészre cserélték. Mögötte egy ferde lap volt a vezérlőrekesz ellenőrző nyílásaival. A hajótest középső része doboz alakú szerkezetként készült, vízszintes tetővel és szellőzőrácsokkal.

A karosszéria fő részének oldalain a sárvédőkön dobozokat helyeztek el a lőszer és egyéb javak szállítására. Az autó hátsó részében, az egykori motortér helyén volt egy nagy fülke, melynek padlója a sárvédők szintje alatt helyezkedett el. Oldalt több pajzs fedte, további dobozokkal.

Motortér radiális motorral. Fénykép Afvdb.50megs.com

A hajótestet 12,7-50 mm vastag páncéllemezekből javasolták összeállítani. A legvastagabb részek a hajótest elülső részében helyezkedtek el, és meg kellett védeniük az autót az elölről érkező lövedékektől.

A T6 önjáró fegyverek erőműve és hajtóműve nem sokban különbözött az M3 Lee alaptartály megfelelő egységeitől. A hajótest középső részében egy Wright (Continental) R975 EC2 radiál benzinmotor kapott helyet, HP 350 teljesítménnyel. A vezérlőtéren áthaladó kardántengely segítségével a motort a sebességváltó egységekhez kötötték, ami biztosította az első hajtókerekek forgását. A hajtómű a rövidített kardántengely kivételével egységes volt az alaptartállyal.

A T6 GMC futómű mindkét oldalán hat kereket tartott meg. A görgők páronként egymásba voltak kapcsolva, és rugós felfüggesztéssel látták el. A kocsik felső részében támasztógörgőket helyeztek el. A lámpás fogaskerék hajtókerekei a hajótest elején, a vezetők a farban helyezkedtek el.

A számítások azt mutatták, hogy a alváz nem fogja tudni a helyén tartani az önjáró fegyvert, ha egy erős, 155 mm-es kaliberű lövegből lőnek. Emiatt speciális szerszámkészlettel egészült ki. A hajótest faránál hidraulikus hengerekkel ellátott csoroszlya helyezkedett el az emeléshez és süllyesztéshez. Ezenkívül a tüzelés előtt azt javasolták, hogy helyezzenek speciális cipőket a sínek eleje alá.

Az 1943-as projektnek megfelelően módosított M12-es korszerűsített vázlata. Alternathistory.com ábra

A hajótest hátsó platformján U-alakú rögzítőkkel ellátott talapzat került a fegyverhez. A telepítés kialakítása lehetővé tette, hogy a fegyvert egy 28 ° széles vízszintes szektorba irányítsák. Függőleges célzási szögek -5 ° és + 30 ° között. A tüzérségi tartó részeként az M4 típusú bölcsővel ellátott M1917 / 18 fegyvert használták. A fegyverek célzására az M53 teleszkópos irányzékot, az M6 panoráma irányzékot és az M1918A1 típusú tüzérségi kvadránst kínálták.

Az M1917 család fegyvereit 155 mm-es csővel szerelték fel, amelynek hossza 36,4 kaliber. A pisztoly teljes hossza meghaladta a 6 m-t A fegyvert csavaros csavarral szerelték fel, amely kinyitáskor jobbra tolódott. Külön töltést alkalmaztak. A lőszer háromféle lőszert tartalmazott: 42,96 kg tömegű, erősen robbanó szilánkos M101, 42,36 kg tömegű M112B1 kiegészítő robbanótöltettel rendelkező páncéltörő és 44,5 kg tömegű M104 füst. A kagylókat hajtógáztöltetű, egységes töltényhüvellyel használták. A T6 önjáró lövegek harcterében mindössze 10 külön töltetet helyeztek el. A lőszer egy részét a harctér padlójára rögzítették, a többit az oldaldobozokban helyezték el.

Elég volt az M1917/18-as fegyverből nagy teljesítményű. Optimális magassági szögben egy nagy robbanásveszélyes lövedék 18,4 km távolságra, egy páncéltörő lövedék pedig 1000 yard (914 m) távolságból 60°-os találkozási szögben 119 mm távolságra repült. homogén páncél. Elméletileg a fegyver ilyen jellemzői lehetővé tették a páncélozott járművek megsemmisítését és az ellenség közvetlen tűzzel történő megerősítését körülbelül 1-1,5 km távolságból. A gyakorlatban a tüzet gyakran nagy távolságból sütötték ki.

A frissített harci rekesz általános képe. ábra Alternathistory.com

Az önjáró fegyver legénysége hat főből állt. A sofőrnek és asszisztensének a hajótesten belüli vezérlőrekeszben kellett lennie. A legénység további négy tagja harcban és menet közben a harctérben tartózkodott. Feladatuk az volt, hogy karbantartsák a fegyvert és tüzeljenek az ellenségre. A T6 projekt nem biztosított további fegyvereket az önvédelemhez. E célokra a legénységnek saját M1-es karabélyokat, valamint kézi- és puskagránátokat kellett használnia.

Eszközök a belső és külső kommunikáció szokatlan összetételű volt. Nem volt rádióállomás vagy kaputelefon a stáb számára. Ugyanakkor a tűzhelyen a közös harci munka során telefon és jelzőzászló-készlet volt a többi legénységgel való kommunikációhoz.

Az eredeti nyitó és a régi löveg használata miatt az ígéretes T6 önjáró lövegek méretben és tömegben is különböztek az M3 harckocsitól. Teljes hossza 6,77 m, szélessége 2,68 m, magassága 2,88 m volt. Harci súly elérte a 26786 kg-ot. Elérhető teljesítménypont Az autópályán akár 38 km / h sebességet is elérhettek, az üzemanyag-ellátás 192 km pályára volt elegendő.

Prototípus transzporter T14/M30. Fénykép Afvdb.50megs.com

A T6 önjáró fegyverek első prototípusa 1942 februárjában készült el. Hamarosan megkezdődtek a tesztjei, amelyek helyszíne az Aberdeen Proving Ground volt. Az első ellenőrzések nem tártak fel észrevehető problémát az erőművel, az alvázzal vagy a fegyverekkel kapcsolatban. Megjelentek azonban a csoroszlya és annak hidraulikus hajtásának hiányosságai. Az egyik lövést követően a hidraulikus hengerek meghibásodtak, ami miatt a földbe csapódó csoroszlya alsó állásban elakadt. Az önjáró fegyver elvesztette mozgásképességét. Emiatt át kellett tervezni a teljes tolószerkezet kialakítását, mind a csoroszlyát, mind a hajtásait. A jövőben ez a csomópont ismét fejlesztéseken ment keresztül, amelyek célja a tervezés egyszerűsítése és a megbízhatóság növelése volt.

A csoroszlya hiányosságainak kijavítása lehetővé tette a vizsgálatok folytatását, amelyek sikerrel zárultak. Hamarosan megkezdődött az ellenőrzések második szakasza, amelynek során viták kezdődtek az új önjáró fegyverek jövőbeli sorsáról. A fegyverkezési minisztérium felajánlotta, hogy ötven új harcjárművet rendelnek meg anélkül, hogy megvárták volna a tesztek befejezését, de a katonai osztály vezetése követelte, hogy minden szükséges ellenőrzést végezzenek el, és csak ezt követően hozzák meg a végső döntést.

1942 májusáig amerikai szakemberek az ígéretes önjáró fegyverek további ellenőrzésével foglalkoztak, és a hangsúly az erőmű és az alváz működésén volt. Mobilitás szempontjából a T6 GMC alig különbözött az M3 Lee tanktól. Ugyanakkor jelentős előnyökkel járt a vontatott tüzérséggel szemben. Az egyik ellenőrzés során a T6-os legénység „elmozdult”, és az eredetitől 6 mérföldre egy másik pozícióba költözött, és 35 percet töltött az összes művelettel. Az M1917 / 18 vontatott pisztollyal felszerelt hernyótraktor mindössze három óra alatt tudott hasonló feladatot végrehajtani.

A szállítószalag takarmányterének elrendezése. ábra Alternathistory.com

A tesztelés második szakaszának eredményei alapján javasolták a csoroszlya kialakításának ismételt finomítását, a célzási rendszerek fejlesztését, a harctér ergonómiájának optimalizálását és néhány további apró változtatást. Az utolsó hiányosságok kiküszöbölése mindössze pár hónapot vett igénybe, ami miatt már 1942 júliusában elfogadásra javasolták a T6 önjáró fegyvereket. Augusztus végén 155 mm-es Gun Motor Carriage M12 néven vették szolgálatba. Ekkor a Pressed Steel Car már részt vett a T6 / M12 sorozatgyártására vonatkozó első megrendelés végrehajtásában.

Az ACS elfogadásával egyidejűleg javasolták egy speciális lőszerszállítás kifejlesztését egy hasonló alvázon. Ez a gép a T14 üzemi jelölést kapta. A lőszerszállító az eredeti T6 projekt alapján készült. Sőt, ennek a gépnek a prototípusa egy önjáró fegyver első prototípusából készült. Harcrekeszéből egy fegyvert távolítottak el, helyette lőszertartót szereltek fel. A harctér méretei 40 lövedék és ugyanennyi hajtóanyag töltetű lövedék elhelyezését tette lehetővé. A T14 farának oldalain egy gyűrűs torony került beépítésre az M2 géppuska számára, amelyet önvédelemre javasoltak. A szállítószalag farába nyitó helyett csörlős csomagtérajtót szereltek fel. A T14 valamivel rövidebb volt, mint az alap T6, és kisebb volt a harci súlya - 20,7 tonna.

A 42. nyár közepén leadott 50 db M12 önjáró löveg megépítésére vonatkozó első megrendelés ősz közepére elkészült. Ekkorra a Pressed Steel Car-nak sikerült elindítania az M30 jelzéssel elfogadott T14-es szállítók gyártását (egyes források szerint ez az index csak 1944-ben jelent meg). Augusztusban megjelent egy második rendelés 50 önjáró fegyverre, amelyet 43 tavaszáig hajtottak végre. A lőszerszállítók gyártása ugyanebben az időszakban fejeződött be, de pontos számuk nem ismert. Különféle források szerint 70-75-től 90-100 autót gyártottak. Ez utóbbi esetben minden önjáró fegyver saját szállítószalagot kaphat.

Az ACS M12 GMC tüzel. Franciaország, 1944. Fotó: Militaryfactory.com

Az M12-es önjáró fegyverek szolgálatának kezdete szokatlan volt. Számos sorozatgyártású járművet küldtek az Erie és Fort Bragg gyakorlóterekre, ahol voltak további ellenőrzésekés a leendő legénység képzése. Csak néhány önjáró fegyvernek sikerült eljutnia a szeméttelepre. Mások kevésbé jártak szerencsével: a parancsnokság parancsának megfelelően közvetlenül a gyárból küldték őket tárolásra. Ezt a döntést hivatalosan a személyzet további képzésének szükségességével magyarázták.

Az M12 GMC önjáró tüzérségi tartókra csak a 43. végén emlékeztek. Ekkorra az amerikai parancsnokság részletes tájékoztatást kapott a nagykaliberű tüzérség európai hadszíntereken történő alkalmazásáról, ami befolyásolta terveit. Úgy döntöttek, hogy a közelgő normandiai partraszálláskor az M12-est használják. További ellenőrzések kezdődtek a technológia állapotának és kilátásainak megállapítására.

Kiderült, hogy a legújabb önjáró fegyverek már elavultak. A hadsereg javában uralta az M4 Sherman közepes tankokat, és fokozatosan elhagyta az M3 Lee-t. A Lee harckocsiknak viszont nem kellett volna Európában harcolniuk, ami problémákat okozhat a szükséges pótalkatrészekkel ellátott önjáró fegyverek ellátásában. A meglévő felszerelés előnyeinek és hátrányainak, valamint a jövőbeli csaták kilátásainak elemzése után úgy döntöttek, hogy az M12-t finomítják a teljesítmény javítása és a harci felszerelések egyesítése érdekében.

Fényképezés ferde rámpa segítségével. Fotó: Alternathistory.com

Az önjáró fegyverek átalakítása 1943 legvégén kezdődött. A gépek csoroszlyái elvesztették hidraulikus hajtásukat: egyszerű és megbízható kézi csörlő segítségével javasolták emelni és süllyeszteni őket. A csoroszlyatartó gerendákat a nagyobb kényelem érdekében fém létrával kötötték össze. Az M3 tartály ikerláncú görgőivel ellátott kocsikat az új Sherman hasonló egységeire cserélték. Az irányzékok előtt egy 19 mm-es páncéllemez jelent meg. Egyes típusai is kiegészítő felszerelés, ami egyes esetekben az egységek újrakonfigurálásához vezetett. Végül az autó U-alakú napellenző tartókat kapott.

Hat, M12 GMC-kkel felfegyverzett hadosztálynak kellett részt vennie a közelgő normandiai partraszálláson. Fegyverzetükre 75 sorozatgyártású jármű korszerűsítését rendelték el: a hadosztály három akkumulátorához négy-négyet, plusz három tartalékot. A munka február 44-én kezdődött és májusban fejeződött be. Valamilyen oknál fogva 74 járművet korszerűsítettek, ami azonban lehetővé tette az összes bekötés elvégzését. Július végére önjáró fegyvereket szállítottak Európába.

72 db M12-es önjáró löveg M30-as lőszerszállítókkal hatra csökkent egyéni részlegek, amelyeket szükség esetén a hajótestekhez rögzítettek. A járművek tűzereje és mobilitása lehetővé tette, hogy ezek az alakulatok mind a támadó, mind a védekező műveletekben részt vegyenek. Lehetőség volt a csapatok közvetlen támogatására közvetlen tűzzel és tüzeléssel zárt pozíciók, beleértve az ellenakkumulátort is. A tüzéreknek gyakran meg kellett semmisíteniük a hosszú távú ellenséges lőpontokat. A betonszerkezeteket legfeljebb 1800 m távolságból hatékonyan megsemmisítették.

Az M12-es önjáró fegyverek egyik fennmaradt mintája. MINKET. Army Ordnance Training and Heritage Centre, Aberdeen. Fénykép Afvdb.50megs.com

Hat külön hadosztály harcolt főleg Franciaországban. Több hónapos harcok során az önjáró fegyverek legénységének sikerült hatékonyan kidolgoznia harci használat technikákat, valamint néhány új módszer kidolgozását. Például a katonai műhelyekben a tűz hatótávolságának növelésére speciális fából készült ferde rámpákat készítettek. Egy ilyen kialakításba lépve az M12 GMC megnövelte a cső tényleges magasságát, és ennek köszönhetően nagyobb hatótávolságú célpontokat tudott támadni, mint amennyit az ágyúvezető mechanizmusok megengedtek.

Már a csatákban való részvétel kezdete után az M12 önjáró fegyver, mint sok más típusú felszerelés, nem hivatalos becenevet kapott. A fegyver nagy ereje miatt a "King Kong" becenevet kapta a híres filmhős tiszteletére, akit gigantikus méret és hatalmas erő jellemez.

Az M12 önjáró tüzérségi tartókat M1917/18 ágyúkkal váltakozó sikerrel használták a nyugat-európai színházban egészen a második világháború végéig. Nem sokkal a Németország felett aratott győzelem után ezeknek a gépeknek a pályafutása véget ért, amit a felszerelések és fegyverek erkölcsi és fizikai avulása is elősegített. 1945 májusában a parancsnokság részben használhatónak ismerte el az M12-es önjáró lövegeket, nyár végén pedig teljesen elavultnak nevezték. Az M3 Lee harckocsi alapváza és erőműve az M4 harckocsi egyes elemeinek bevezetése után sem felelt meg a modern követelményeknek. Hasonló problémák voltak az első világháború fegyvereivel is.

Annak ellenére, hogy viszonylag magas harci jellemzők, az M12 GMC önjáró löveg már nem felelt meg a katonaság követelményeinek és nem tudta megoldani a rábízott feladatokat. Már 1945 elején kifejlesztették a T83 önjáró fegyvereket a Sherman tank alapján az M2 fegyverrel, amely ugyanazokon az elgondolásokon alapult, mint a T6 / M12 esetében. Kicsit később M40 GMC néven fogadták el. Az elavult M12-eseket leszerelték, leszerelték és leselejtezték. Csak néhány minta maradt fenn, amelyek ma múzeumi kiállítások.

A honlapok szerint:
http://militaryfactory.com/
http://afvdb.50megs.com/
http://alternathistory.com/
http://globalsecurity.org/
http://historyofwar.org/

Az American Artillery Tier 6 rendelkezik a leggyorsabb újratöltéssel és célzással. A megnövekedett méret és a csökkent manőverezhetőség azonban körültekintőbb pozícióválasztást tesz szükségessé.

Modulok

Kompatibilis hardver

Kompatibilis felszerelés

M12 a játékban:

Kutatás és szintezés

M12 modulok

Először meg kell vizsgálnia az alvázat, mert. a felső fegyver több mint 3 tonnával nagyobb, mint a készlet. Ezután a motor csak 1500 tapasztalattal rendelkezik (segít gyorsabban váltani a pozíciókat és szállítani a 7,5 tonnás felső ágyút). Aztán maga a felső fegyver, ami a gyors célzással és a sebzés észrevehető növekedésével tetszeni fog. A legfontosabb a walkie-talkie, azt előbb kell utánajárni.

harci hatékonyság

Előnyök:

• gyors újratöltés
• jó gyorsulás és sebesség
• gyors keverés

Hibák:

• pontatlan fegyver
• szörnyű mozgékonyság
• a lövedék nagyon lapos röppályája

Ez az önjáró fegyver eleinte szörnyűnek tűnhet a kis függőleges célzási szögek és a készletfegyver lassú célzása miatt. Az információs kör nagyon megnyúlt, így a 100-400m sugarú körben lévő célpontokat elég nehéz eltalálni. De van ebben némi plusz - a lövés csúszónak bizonyul, így mindkét fegyver megfelelő kezelésével kiváló eredményeket érhet el a csatákban. A felső fegyver felszerelése után a célzási sebesség észrevehetően megnő, bár a tűz vízszintje változatlan marad. Ha közvetlenül a harckocsi mögé lő (a cél függőleges méretétől függően), akkor gyakrabban fog ütni - gyakrabban, mint az alapfegyverre vagy az M41 felső fegyverére.

Nagy, 900-1350 méteres távolságokon az információs kör tökéletesen kerek és meglehetősen kicsi. De a lövedék nagyon hosszú ideig repül - körülbelül 4-5 másodpercig, ezért gondosan meg kell választania a célokat.

A negatív függőleges hangszedő kis szöge miatt nehéz kezelni a közelséget érdemes célokat vagy ami még rosszabb, vezetni. A helyén is nagyon lassan forog, ezért a dinamikája is rossz. Mindez bonyolítja a gyors pozícióváltást. De az álló helyzetből való gyorsulás nagyon jó. Jobb egyszerre irányt választani, és teljes sebességgel odarohanni.

Felszerelés, felszerelés és lőszer

Lőszer mindkettő – mind a készlet, mind a felső kategóriás fegyverek elégségesek a legtöbb csatához.

Egy felszereléshez 2 lehetőség van:
Hagyományos
A készlet meglehetősen univerzális, de mivel az UGN kicsi, elég gyakran kell pörögnie, és ennek megfelelően a hálózat visszaáll.

Védő
Mivel az 5. szinttől kezdve a tüzérség minden térképen keresztül tud lőni, és a legénységet már erre a szintre pumpálták, gyakori, hogy nyomjelzőkre lőnek, beleértve a tiédet is. Ilyen helyzetben a bélés elnyeli az SPG melletti HE-találat okozta sérülések nagy részét, és nagy valószínűséggel megmenti a nyomokat, ami lehetőséget ad a veszélyes helyzet gyors megváltoztatására. A bélés azonban csökkenti a manőverezhetőséget.

Ha az ART SPG játék közben azt írták neked a chaten, hogy gyakrabban kell pozíciót váltanod, és rossz tüzérségi vezető vagy, akkor az M12-es lovaglás közben megnyugodhatsz, és azt mondhatod: „A művészet nem hajt, hanem lő. ” Természetesen a pozícióváltás mindig meghozza gyümölcsét, és gyakrabban kell lovagolni. És bár maximális sebesség 36 km/h-nál nem is olyan kicsi, az M12 mozgékonysága a leggyengébb oldala. A másodpercenkénti 20 fok elriaszt minden vágytól, hogy bárhová menjen.
Általános információ.
Bár sokan joggal fogják megjegyezni, hogy tankként az M12 nem túl sikeres, SPG-ként eléggé sikeres. Hiszen az önjáró fegyver fő vonzereje a fegyver, és itt elég pontos, gyors célzással, kellő tűzgyorsasággal és jó egyszeri sebzéssel. A lövedék parabola repülését sem lehet kihagyni. Ez persze mínusznak tekinthető. Nagy távolságra a lövedék hosszú ideig repül, és nehezebb eltalálni a mozgó célokat. De mindig fontosabb látni a pluszt és használni. Az M12 lövedékeket tud dobni a legtöbb akadály és fedezék mögé.
Részletes főbb jellemzők:
Eszköz:
. Egyszeri átlagos kár - 1250 egység.
. Tűzsebesség - 1,6 lövés percenként.
. Célzási idő -7,5 másodperc.
. Pontossági terjedés - 0,72 m.
Ajánlott felszerelés.
A döngölő és célzó hajtásokat nem is érdemes kommentálni. Ha elérted a 7. szintet, akkor úgyis egyértelmű lesz számodra. De a 3. slot sok vitát okozhat. Fontolja meg az alábbi főbb lehetőségeket.
. Tarack fegyverdöngölő.
. Információs meghajtók.
. Bevonatos optika ( jó lehetőség, különösen a küzdelem végén, amikor pozíciót kell változtatni és húzni kell). Sztereó cső (a harcok elhúzását is segíti, különösen fontos, ha te vagy az egyetlen a csapatban). Álcázó háló (növeli a túlélést a legtöbb csatában).
Felszerelés, mint általában. De jobb, ha egy doboz kólát teszünk a 3. nyílásba, hogy legyen legalább valami értelme. Ha nincs pénz egy kólára, akkor teljesen üresen hagyhatja.
. Javítókészlet.
. Elsősegély csomag.
. Kókás doboz.
Legénység.
Az egész stáb a visszatért rádióssal együtt álruhát ringat. Az egyetlen kivétel a parancsnok, ő először a 6. érzéket tanulja meg, és a második perk tanulmányozásával kezdi megismerni az álcázás titkait. A jövőben a rakodók intuíciót és érintésmentes lőszert pumpálnak majd. Simán megfordítjuk a tornyot a lövész számára – ez egy fontos harci képesség. Egyike azon keveseknek, amelyek kézzelfogható előnyt jelentenek a csatában. Mehvodu az off-road király. Valójában nagyon szeretném pumpálni a virtuózt, de nem előbb halasztjuk a 4. helyre, mivel az M12-es gyakorlatilag egyáltalán nem közlekedik rossz talajon.Azt fogjuk tanulmányozni, ami egy rádiós számára hasznos lehet. - rádiólehallgatás. Mindenesetre egy extra értékelés soha nem árt. A harmadik jutalom szokás szerint a harci testvériséget fogjuk tanulmányozni.
Az így kapott készségek a következők:
. Parancsnok: 6th Sense, Disguise, Combat Brotherhood.
. Driver: Disguise, Virtuoso, Combat Brotherhood, Virtuoso.
. Tüzér: terepszínű, sima toronyforgás, Fegyvertestvériség.
. Rádiókezelő: álcázás, rádiólehallgatás, Combat Brotherhood.
. Betöltő: Álca, Intuíció, Harci Testvériség.
. Rakodó: terepszínű, közeli lőszercsomag, Combat Brotherhood.
Gyenge oldalak M12.
Még egyszer megismételjük és megjegyezzük az alváz gyenge mozgékonyságát és alacsony forgási sebességét. Ezenkívül az M12 meglehetősen nagy méretekkel rendelkezik, különösen a tartály hossza. Ezen tényezők miatt könnyű célponttá válik az ellenséges tüzérség számára.
Az M12 erősségei.
A hiányosságok ellenére az M12 egy ART SPG, és 5+ évesen tölti be szerepét. Egy nagyszerű eszköz a fő előnye. A jó egyszeri sebzés, a kiváló pontosság és célzási sebesség, valamint a meglehetősen kényelmes utántöltés hasznos szövetségessé teszik járművünket a csatatéren, amely kézzelfogható támogatást képes nyújtani.
Harci taktika az M12-n.
Semmi értelme újat kitalálni. A bázistól nem messze található bokrok között helyezkedünk el, és célzott tüzet hajtunk végre a legvastagabb ellenséges tankokra. A csata elején a leglassúbb, sok találati ponttal rendelkező ellenfeleket kell kiválasztani. Egy pontos M12-es lövés drasztikusan megváltoztathatja a nehéz harckocsik közötti összecsapás kimenetelét. Csak a csata vége felé, amikor az „állás” kezdődik, gondolnia kell a pozíciók megváltoztatására és a tűzszög megváltoztatására.

27-01-2017, 23:04

Üdv mindenkinek és üdvözöllek az oldalon! Barátaim, ma a maga szintjén egy meglehetősen népszerű és erős autóról, a hetedik szintű American Art SPG-ről fogunk beszélni Önök előtt. M12 útmutató.

Természetesen ez az eszköz erősen kitűnik majd fegyvereivel, de gyakran nem elég, ha megvan nagy puskaés ezt összességében érdemes elmondani TTX M12 World of Tanks nagyon jövedelmezőnek tűnik, amint most láthatja.

TTX M12

Ennek az egységnek a felülvizsgálatát a legegyszerűbb paraméterekkel kezdjük, és először is szeretném elmondani, hogy őszintén szólva kicsi, de ugyanakkor szabványos biztonsági rés áll rendelkezésünkre az ilyen típusú berendezésekhez, és ugyanolyan gyenge kilátással, csak 270 méter.

Ami a túlélést illeti, amerikaiunknak az érem két ellentétes oldala van, a jó és a rossz. Ha megnézed mik vannak M12 specifikációk foglalás, azonnal kiderül, hol van a rossz oldal. Bármilyen vetítésben az autó egyből áttör, a legkisebb ellenség is képes lesz rajtunk sebezni, a taposóaknák pedig teljes behatolással áthaladnak.

Az érem jó oldalának tekinthető apparátusunk láthatatlansága. A tény az, hogy amerikai tank M12 bár hosszú a hajóteste, a sziluettünk alacsony, és nem tűnünk ki általános fészerként, vagyis jó az álcázási együttható.

Ezen túlmenően ez az önjáró fegyver nagyon tisztességes vezetési teljesítménnyel rendelkezik. Annak ellenére, hogy a rendelkezésünkre álló manőverezőképesség gyenge, és a maximális sebesség nem a legjobb (de még mindig nagyon jó), de a dinamika Art SAU M12 World of Tanks határozottan nem csal, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan állást foglaljon, mozogjon vagy elfusson az ellenség elől.

pisztoly

Ahogy már a legelején említettük, amerikaiunknak nagyon veszélyes fegyverei vannak, ez nem meglepő, 155 milliméteres fegyverkaliberrel.

Természetesen az első dolog, amit figyelembe kell venni, az M12 pisztoly erős alfa-csapással rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy akár néhány hetedik szintű járművet is egy lövéssel a hangárba küldjön, feltéve, hogy teljesen áthatol.

Természetesen, vagy M12 WoT mindkét típusú lövedék erős robbanóanyag, amelyeknek esetünkben kezdetben közepes a behatolási képessége. Csatában főként hagyományos nagy robbanóanyagokkal fog lőni, de a kagylók arany változatának megnövekedett töredezési sugara miatt ezeket is magunkkal kell vinni, lehetőleg legalább 5 darabot, főleg, hogy a 0.9 patch után elérjük. az enyém töredékeivel, meg fog döbbenni.

Ami a pontossági paramétereket illeti, ha szinten összehasonlítjuk más tüzérséggel Art SAU M12 World of Tanks ezek a paraméterek átlagosak. De így is nagy a szórás, lassú a konvergencia sebessége, és az ilyen típusú berendezéseknél nincs értelme stabilizációról beszélni.

De van egy másik fontos mutató, amely nagyban befolyásolja a tüzelés kényelmét - a vízszintes vezetés szögei. Szerencsére, M12 Arta kiváló UGN-t kapott, mivel a fegyver 12 fokos szögben képes balra és jobbra járni.

Előnyök és hátrányok

Mivel már foglalkoztunk a fő teljesítmény jellemzők ez a tüzérség, tárgyalta a fegyvereinek paramétereit, köztes eredményeket tudunk levonni. A jobb áttekinthetőség érdekében kiemeljük a fő előnyöket és hátrányokat M12 WoTés darabokra bontja őket.
Előnyök:
Jó álcázási teljesítmény;
Megfelelő mobilitás (maximális sebesség és manőverezhetőség);
Erőteljes alfa-csapás;
Jó pontosság az osztálytársakhoz képest;
Kényelmes függőleges célzási szögek.
Mínuszok:
Kis biztonsági határ és felülvizsgálat;
Karton páncél;
Rossz manőverezőképesség;
Közepes pontosság és keverés.

Felszerelés M12-hez

Telepítés további modulok a tüzérségről a játékunkban – ez a probléma már régen megoldódott. Nagyon kevés igazán érdemleges lehetőség van, és a zárt fakivágás hiányában esetünkben még kevesebb is. Így tovább tartály M12 berendezés a következőket kell beállítani:
1. - bármilyen legyen is a tüzérség tűzsebessége, ilyen választás mindig szükséges, mert az újratöltés minden esetben sok időt vesz igénybe.
2. - ugyanez vonatkozik az információ sebességére is. Bár esetünkben nem rossz, de minél gyorsabban konvergálunk, annál könnyebben célba érünk.
3. - kis méretek és jó álcázás mellett is nagyon fontos az álcázás erősítése, hiszen csak az élő művészet jelent veszélyt az ellenségre.

A személyzet képzése

A készségek elsajátítása és a legénység fejlesztése terén is minden világos, de továbbra is fontos, hogy ne hibázzunk, hogy ne vesztegessük az időt és az idegeket a későbbi javításukra. Természetesen mindenekelőtt a jármű lopakodásának javítása fontos, de nem kevésbé fontos a fényképezés kényelmének és az általános paramétereknek a növelése. Általában azért Art SPG M12 előnyei jobb ebben a sorrendben tanulni:
parancsnok - , , , .
Tüzér - , , , .
Járművezető szerelő - , , , .
Rádiós - , , , .
Rakodó - , , , .
Rakodó - , , , .

Felszerelés az M12-hez

A fogyóeszközök kiválasztásának és vásárlásának témája mind a tüzérség, mind az egyéb járművek esetében teljesen standard marad. Ha nincs extra ezüstje, akkor , , , pénztárcakészlettel lovagolhat. De azoknak, akik hozzászoktak a megbízható játékhoz, és nincs szükségük ezüstre, jobb, ha folytatják M12 berendezés mint , , . Ráadásul a tüzérségnél sokkal jobb a tűzoltó készülék helyett választani, hiszen bónuszt kapunk a jellemzőkre.

A játék taktikája az M12-n

A kezünkben lévő tüzérség jó, kényelmes és erős, vagyis igény szerint több sebzésre képes. Ugyanakkor a jó mobilitásnak, az álcázásnak, a kiegyensúlyozott keverési paramétereknek és ami a legfontosabb, a kényelmes UGN-nek köszönhetően a játékon Art SAU M12 WoT még a kezdők is képesek lesznek rá, a megszokás időszaka nem fog sok időt igénybe venni.

Ami a játékmenetet illeti ezen az amerikaion, mint minden más művészet esetében, meg kell tanulnia a megfelelő pozíciókat felvenni, és ehhez ismernie kell a kártyákat. Esetében M12 taktika nem csak arról szól, hogy egy nagy bokorban állsz, ahol nem látsz, és széles szektorban tudsz tüzelni.

Fontos, hogy a lehető legkevesebb akadály legyen a tüzelési ágazatban. Így a kiváló vízszintes célzási szögek segítségével egyszerűen mozgatható lesz a fegyver, felemelheti és azonnal sebzést okozhat. Azonban állandóan egy ponton állni vagy M12 World of Tanks nem teheted, minden lövés után legalább egy kicsit változtatnod kell a helyzeteden, hogy ne találjanak meg a nyomkövetők.

Ezen kívül jó töredezettségi sugár áll rendelkezésünkre, vagyis a körülmények és a kellő szakértelem jó kombinációjával, M12 Arta több közeli célt is képes eltalálni, vagy akadály mögé bújó sebesült ellenfelet végezni, főleg aranyaknák segítenek ilyen célokra. Különösen jó csobbanásra van szükség, ha úgy döntesz, hogy nyomjelzőkkel csökkented az ellenséges lövészeket, hiszen még ha közel is találnak a célponthoz, a sebzés elegendő lehet ahhoz, hogy az ellenséget a hangárba küldjék.

Egyébként minden akció szabványos: folyamatosan figyeljük a minitérképet, semmi esetre sem engedjük közel magunkhoz az ellenfeleket, mert a foglalás amerikai tank m12 nagyon gyenge, és próbáljon a legveszélyesebb célpontokra lőni, hogy gyorsan kivonja őket a játékból.