Ghid m41 bulldog de la jov. M41 "Bulldog Walker" - descriere, ghid, caracteristici, recomandări și recenzii. Caracteristicile tactice și tehnice ale tancului ușor M41A2 "Walker Bulldog"

Dezvoltarea tancului ușor american M41 a început la scurt timp după al Doilea Război Mondial. Mai multe prototipuri au fost fabricate sub denumirea T37, apoi T41. La mijlocul anului 1950, rezervorul a fost pus în funcțiune (standardizat, așa cum este numit în SUA) sub denumirea M41. Tancul a fost inițial numit „Little Bulldog”, ceea ce contrazicea practica americană de a numi tancurile după generali. Prin urmare, puțin mai târziu, numele a fost schimbat în „Walker Bulldog” în onoarea generalului american Walton Walker, care a murit în Coreea la începutul anului 1951. Primele M41 de producție au ieșit de pe linia de asamblare General Motors la mijlocul anului 1951.

Producția a fost efectuată de divizia Cadillac a GMC la o nouă unitate din Cleveland. Această fabrică de avioane și apoi depozit a fost reconstruită de companie special pentru producția M41 și redenumită Cleveland Tank Arsenal. În total, au fost produse aproximativ 5.500 de unități. Tancul a trecut prin trei etape de modernizare, primind succesiv indicii M41A1, M41A2 si M41AZ.

Tancul M41 avea un motor și un compartiment de transmisie (MTO) montat în spate. Echipajul era de patru persoane: șoferul se afla în compartimentul de comandă, comandantul tancului, pistolerul și încărcătorul erau în turelă, primii doi în dreapta pistolului, ultimul în stânga, ceea ce îi permitea să încarce pistolul cu mâna lui dreaptă. Într-un mod nerotitor turela comandantului Au fost instalate cinci blocuri de sticlă pentru vizibilitate de jur împrejur. În plus, comandantul și trăgătorul aveau un dispozitiv de periscop M20A1 care se rotește la 360°. Compartimentele motor, transmisie și luptă au fost separate printr-un despărțitor rezistent la foc.

Corpul tancului a fost sudat cu armătură de oțel laminată, turela a fost sudată din piese de blindaj turnate și laminate. Grosimea blindajului a fost: turnulețe - de la 12,7 (acoperiș) la 38 (manta pistolului) mm, părțile de vârf a corpului - 50 mm, părțile laterale ale corpului - 12-15 mm, partea inferioară față - 32, spate - 9,25 mm. Nu existau mijloace speciale de protecție împotriva armelor de distrugere în masă. În MTO a fost instalat un sistem de echipamente de stingere a incendiilor, care a fost activat de pe scaunul șoferului.

Armamentul principal al tancului a fost pistolul cu răni M32 (T91E3) de 76 mm, care a fost înlocuit în timpul modernizării cu M32A1. Muniția sa includea împușcături cu trasor perforant armura, obuze cu fragmentare cu explozie ridicată, obuze cu elemente letale gata făcute, fum și altele. În 1982, a fost dezvoltat un proiectil sabot cu aripioare care străpunge armura pentru tunul M32. Inițial, tancul a transportat 57 de cartușe unitare, după modernizare, începând cu modificarea M41A1, sarcina de muniție a fost crescută la 65 de cartușe. Împreună cu tunul era o mitralieră de 7,62 mm cu 5.000 de cartușe de muniție. O mitralieră M2 antiaeriană de 12,7 mm (2175 de cartușe de muniție) a fost instalată pe acoperișul turelei lângă trapa comandantului. Arma a fost controlată de trăgător și comandantul tancului folosind dispozitive de ghidare electro-hidraulice. Unghiurile de îndreptare verticale au variat între -9° și +19°45". Nu era niciun stabilizator de armă sau telemetru pe rezervor.

Gunnerul și comandantul tancului și-au folosit dispozitivele periscopice M20A1, care aveau două canale optice: unic pentru orientare, de 6 ori pentru împușcare. Tunnerul a folosit și o vizor telescopic M97 cu mărire de 3x. Dispozitivele de vedere pe timp de noapte nu au fost instalate pe modelul de bază al rezervorului, dar în timpul modernizării au fost introduse astfel de dispozitive și un reflector IR (modificare M41AZ).

Inițial, rezervorul M41 a fost echipat cu un motor pe benzină Continental AOS 895-3, răcit cu aer, cu un aranjament de cilindri opus. În 1956, a fost înlocuit cu un motor pe benzină AOS 895-5 cu injecție directă o putere de 500 litri .s În ambele cazuri s-a folosit o transmisie hidromecanică de tip „Cross Drive” de la Allison. , o cutie de viteze planetară și un mecanism de rotație diferenţial cu dublu flux cu frâne metal-ceramice care rulează în ulei.

Suspensia rezervorului este individuală: bară de torsiune. Pe prima, a doua și a cincea unități de suspensie au fost instalate amortizoare telescopice hidraulice. Barele de torsiune ale primei și celei de a cincea unități de suspensie sunt mai mari în diametru decât toate celelalte. Rolele de sprijin sunt cu fronton cauciucat. Nu fiecare parte avea trei role de sprijin. Şenile cu îmbinări cauciuc-metal de tip secvenţial şi perne de cauciuc detaşabile. Șasiul a folosit un dispozitiv de compensare a pârghiei pentru a asigura tensiunea constantă a șenilei.

În plus, rezervorul a fost echipat cu un motor auxiliar GMC model A41-1 cu o unitate de încărcare pentru a încălzi motorul principal în timpul ora de iarna. Dotarea standard a inclus: un încălzitor de tip lanternă pentru echipaj, dispozitive pentru depășirea vadurilor adânci și o pompă electrică de santină.

Echipamentul de comunicații al tancului era format din două posturi radio, un TPU și un telefon pentru comunicarea între infanterie (forța de aterizare) și echipaj.

Livrările de noi tancuri către trupe au început în 1953. „Bulldogs” a înlocuit M24 învechit. Primele M41 de producție au mers către unitățile americane staționate în Europa, iar restul au mers către rezerve și Garda Națională. Mai multe M41 au fost trimise în Coreea pentru testare în prima linie. Cu toate acestea, ei nu au fost nevoiți să ia parte la ostilități - războiul s-a încheiat.

„Walker Bulldog” a fost drăguț masina populara de la tancurile americane. S-a dovedit a fi fiabil și ușor de operat și corespundea pe deplin sarcinilor care i-au fost atribuite pentru recunoaștere, comunicații și securitate de luptă.

Un tun cu țeavă lungă de 76 mm ar fi destul de eficient împotriva multor altele tancuri grele Cu toate acestea, armura slabă nu a permis lui M41 să-i angajeze în luptă.

Cu toate acestea, trupele americane nu au luptat nicăieri cu participarea „bulldogilor”. Aceste tancuri au întârziat pentru Coreea, iar cel mai nou M551 Sheridan a fost trimis în Vietnam. Singura operațiune majoră, dar mai degrabă politică decât de luptă, la care a participat M41 a fost intrarea trupelor americane în Thailanda la începutul anilor '60. Fără să lupte deloc împotriva unui inamic extern, „patruzeci și unu” a luat parte la reprimarea revoltelor din mai multe orașe americane în anii ’60.

Tancurile M41 Walker Bulldog au fost exportate pe scară largă. Au fost în serviciu cu multe state membre NATO din Africa, Asia și America Latină. Au fost folosite activ în luptă de trupele sud-vietnameze din 1965 până la sfârșitul războiului din Vietnam în 1975. O serie de vehicule de luptă de acest tip au fost ulterior în serviciu cu vietnamezi Armata Poporului. Se pare că ultimul episod de luptă care a implicat M41 a avut loc în timpul conflictului din Falkland dintre Marea Britanie și Argentina. Câțiva buldogi argentinieni livrați pe insule au fost distruși rapid de britanici.

În prezent, tancurile ușoare M41 cu diferite modificări sunt încă în serviciu cu armatele din Brazilia, Danemarca, Taiwan, Chile, Guatemala, Republica Dominicană, Uruguay.

În diverse țări, se iau măsuri pentru modernizarea tancurilor Walker Bulldog pentru a prelungi durata de viață a acestora și a îmbunătăți capacitățile tactice. caracteristici tehnice. În special, la începutul anului 1986, Germania a dezvoltat în mod proactiv un program de modernizare a tancurilor ușoare M41, numit GTI (German Tank Improvement). Contractorul principal în dezvoltarea programului a fost compania GLS (München).

Potrivit programului, motorul pe benzină este înlocuit cu un motor diesel MB 833Aa-501 cu o putere de 450 CP, care este conectat la transmisia existentă folosind o cutie de transfer. Astfel de bloc de putereÎnlocuit cu ușurință în teren. De asemenea, include sisteme de răcire, sisteme de purificare a aerului și un generator de curent alternativ (9 kW).

Utilizarea unui motor diesel mai economic vă permite să măriți intervalul de la 160 la 600 km, deși capacitatea rezervoarelor de combustibil crește doar de la 530 la 800 de litri. Patru rezervoare de combustibil noi sunt amplasate în carenă, iar încă două rezervoare de combustibil blindate sunt amplasate în pupa pe aripi. Suspensia folosește noi arbori de torsiune și amortizoare hidraulice cu dublă acțiune. In plus, instalez limitatoare hidraulice de cursa pentru rotile de drum. Omida este înlocuită cu una nouă de la Diehl. Ecranele sunt montate pe lateralele carenei.

Modelul experimental modernizat a păstrat tunul de 76 mm, dar, la cererea clientului, a putut fi instalat un tun de 90 sau 105 mm. A fost introdusă stabilizarea armelor, acționările de ghidare electro-hidraulice au fost înlocuite cu cele electrice. Sistemul de control al incendiului a inclus: un computer balistic digital, telemetru laser, senzori pentru înclinarea trunionului și elevația pistolului, condițiile meteorologice și multe altele. Periscopul de vedere zi/noapte al trăgatorului a fost combinat într-o singură unitate cu un telemetru laser. Comandantul și trăgătorul au tras eficient dintr-un loc și în mișcare asupra țintelor în mișcare și staționare.

Pe părțile laterale ale turnului se aflau șase lansatoare de grenade fumigene, din care, dacă era necesar, era posibil să se tragă grenade de fragmentare cu explozie puternice. Tancul a folosit un sistem de protecție colectivă împotriva armelor de distrugere în masă și a noilor mijloace de comunicare.

La mijlocul anilor '80, armata daneză a decis să se modernizeze tancuri americane M41, primit încă în anii 50, pentru a-și menține caracteristicile de luptă și tehnice la nivelul necesar utilizării în conditii moderne. Lucrările de modernizare a tuturor tancurilor M41 existente au fost finalizate în 1988. Mașinile au primit indexul M41 DK-1.

Peste 70 de modificări diferite au fost aduse designului rezervorului. În primul rând, în locul unui motor pe benzină, este instalat un motor diesel VTA-903T mai economic de la Cummins cu o putere de 465 CP. În încărcătura de muniție a tunului a fost introdus un proiectil sub-calibru cu aripioare care perfora armura. Raftul pentru muniții a fost schimbat, s-au folosit acționări electrice pentru a îndrepta arma, au fost instalate un vizor de termoviziune pentru tunier și un telemetru cu laser, iar pe mantaua pistolului a fost montat un proiector cu halogen. Comandantul și șoferul aveau dispozitive de vedere pe timp de noapte. Mitraliera antiaeriană de 12,7 mm a fost înlocuită cu una de 7,62 mm. A fost introdus un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă, au fost instalate paravane laterale și un sistem modern de protecție împotriva incendiilor, iar patru lansatoare de grenade fumigene au fost montate pe turelă de ambele părți ale pistolului. Greutatea rezervorului după modernizare a crescut la 25 de tone.

O modernizare majoră a tancurilor M41 a fost realizată de Brazilia, a cărei armată are peste 400 de vehicule de luptă de acest tip.

Motorul pe benzină a fost înlocuit cu un diesel DS-14A 04 Saab Scania cu 8 cilindri, cu o putere de 405 CP, combinat într-o unitate cu transmisie Allison CD-500-3. Instalare

Noua unitate de motor și transmisie a dus la o ușoară alungire a caroseriei și la o schimbare a sistemului de răcire - acum sunt folosite un nou radiator și două ventilatoare cu 12 pale. În plus, designul rezervoarelor de combustibil, tabloul de bord al șoferului și sistemul de alimentare au fost schimbate. Viteza maxima a crescut la 70 km/h.

S-a modernizat și armamentul tancurilor. Primele 20 de vehicule au păstrat tunul standard M32 de 76 mm. O probă de testare a fost echipată cu un tun Cockerill Mk III de 90 mm. Vehiculele ulterioare au fost echipate cu tunuri Ca 76/90 M32 BR1 - acestea sunt M32 găurite la calibrul 90 mm și concepute pentru a folosi muniție de tun Mk III Kokkeril. Tancurile rearmate au primit denumirea M41B. Din 1984, a fost efectuată a doua etapă de modernizare, în timpul căreia în încărcătura de muniție a fost instalat un nou tun Ca 76/90 M32 BR2 cu o carcasă de protecție termică și un proiectil sabot cu aripioare. Sistemul de control al focului include un telemetru laser conectat la ochiul trăgatorului și un set de dispozitive de vedere pe timp de noapte.

Tancurile desemnate M41C sunt echipate cu armuri suplimentare distanțate pentru partea din față a carenei și turelei, iar patru lansatoare de grenade fumigene sunt instalate pe fiecare parte a turelei.

Compania belgiană Kokkeril a propus o versiune a tancului înarmat cu tunul său Mk IV de 90 mm, a cărei muniție includea cumulative, perforatoare cu un focos aplatizat, explozive mari și cartușe de fum, precum și cartușe cu gata făcute. elemente letale. Acest model a fost adoptat de Uruguay.

De asemenea, a fost dezvoltat un alt model, care folosea o turelă LCTS pentru doi oameni cu un tun Kokkeril Mk IV de 90 mm, o mitralieră coaxială de 7,62 mm și unități noi de propulsie. La cererea clientului a fost instalată o mitraliera antiaeriană de 7,62 mm.

Compania israeliană NIMDA a dezvăluit și un pachet de propuneri pentru modernizarea M41. Acesta a inclus: înlocuirea tunului M32 cu un nou tun automat israelian HVWS de 60 mm, motorul pe benzină cu un Detroit Diesel 8V-71T sau 6V-92T de 470 CP fiecare, îmbunătățirea sistemului de control al focului, suspensie și armături de protecție.

În cele din urmă, compania Cadillac Gage, din proprie inițiativă, a dezvoltat pentru testarea unui eșantion din tancul M41 cu un tun de 105 mm cu impuls redus, la fel ca pe rezervor ușor„Stingray” și BKM V-600.

M. BARYATINSKY
„Modelist-constructor” Nr 9 „2000

Bulldog M41 ghid de revizuire a tancului, ce echipament să instalați și ce avantaje pentru a actualiza echipajul, precum și un videoclip despre rezervor, cum să tanc, cum să jucați pe el pentru a obține argint și experiență. Bulldog M41 Acesta este un fel de rezervor.

Pentru nivelul său, are o armă bună Apropo, vă sfătuiesc să-l puneți nu unul de top, ci unul cu o mulțime de obuze nu stiu de ce s-a ghidat cartoful atunci cand a insurubat un tambur atat de incapator si unde se afla echipajul printre cele 10 scoici) )).

Dar faptul rămâne un fapt și nu veți ști dacă instalați această armă. Trebuie să jucați un joc activ, de preferință deplasându-vă dintr-un loc în altul daune prin împușcare. Din fericire, viteza și furtivitatea rezervorului permit acest lucru. Unghiurile de țintire verticale remarcabile își fac, de asemenea, treaba. Puteți provoca daune ca de obicei rezervor mediu aplecându-se din spatele dealului.

Avantajele rezervorului M41 Bulldog

1. Viteza este excelentă, permițându-vă să scăpați rapid de lumină.
2. O armă foarte demnă cu DPM bun de aproape 2000 de daune pe minut, deși CD-ul tobei este lung, dar 10 obuze nu este o glumă.
3. Unghiurile verticale bune de vizare vă permit să jucați aproape fără a observa niciun inconvenient.

Dezavantajele buldogului M41

1. Ca de obicei cu tancurile ușoare, acesta este aspectul lor de carton și HP scăzut.
2. Raftul de muniție este criticat aproape în fiecare luptă
3. Cojile de aur au o penetrare foarte mediocră, dar în același timp sunt scumpe. Deși cine le pune pe tobă) )) 10 scoici probabil te va lăsa și fără pantaloni și chiloți.
4. Reîncărcarea tamburului ar putea fi mai mică, deși cu 10 carcase aproape că nu este deloc necesară. Așa că există încă unele neajunsuri.
5. Dimensiunile rezervorului sunt si ele mari, iar daca ar fi facut putin mai mic cu siguranta ar fi mai bine.

M41 buldog ce echipament să instalezi.

Ei bine, în primul rând, este cu siguranță o plasă de camuflaj, în al doilea rând, optică și în al treilea rând, coarne dacă vă place să străluciți asupra inamicilor, iar dacă nu, atunci instalați optică pentru ventilație și defalcare anti-fragmentare, astfel încât să fie mai puține critici.

m41 bulldog ce beneficii să descarce pentru echipaj.

Ei bine, în primul rând, cei cărora le place să strălucească trebuie să dezumfle comandantul, toți ceilalți au nevoie de reparații sau de camuflaj, apoi cei cărora li se pompează camuflajul au un ochi de vultur, o întoarcere lină răzbunătoare a turelei, apoi fraternitate militară tuturor. Pentru a fi mai clar, voi oferi mai jos o imagine a avantajelor, altfel veți fi confuz.

25-03-2016, 14:36

O zi buna tuturor fanilor Lumea jocurilor de tancuri! Acum vom vorbi despre unul dintre cei mai buni plămâni tancuri din jocul nostru preferat, o mașină rapidă, manevrabilă, cu foc rapid și periculoasă - acesta este ghidul M41 Walker Bulldog sau pur și simplu Bulldog, așa cum îl numesc majoritatea jucătorilor.

Caracteristicile de performanță ale rezervorului Bulldog

Primul și principalul avantaj pe care îl observăm când luăm în considerare caracteristicile Bulldog-ului este viteza. La fel ca marea majoritate a tancurilor ușoare, adică licuricii, acest vehicul are o mobilitate excelentă, atinge viteza maximă foarte repede și are, de asemenea, o bună manevrabilitate.

Datorită vitezei de 56 de kilometri pe oră, lipsa noastră de armură (se observă clar din modelul colijn) devine un dezavantaj nesemnificativ, până la urmă, ce fel de licurici are armură? Cu toate acestea, Bulldog World of Tanks nu are cele mai mici dimensiuni, silueta noastră este destul de mare, așa că trebuie să acționați întotdeauna cu atenție, calculându-vă clar opțiunile, și nu doar să vă bazați pe viteză;

Un alt avantaj al rezervorului nostru este raza sa excelentă de vizualizare de 400 de metri. Stând în tufișuri și fără semne de viață, puteți lumina cu succes un inamic care are parametri de camuflaj mai mici și tocmai se apropie de o poziție cheie.

pistol

Lucrurile cu arme sunt chiar mai interesante decât cu caracteristici generale. Cert este că pentru M41 Bulldog pistolul este un alt avantaj uriaș. După cum puteți vedea, ni s-au oferit 2 arme din care să alegem, fiecare dintre ele putând fi numită top-end:
1. Prima este o versiune standard cu penetrare bună, reîncărcare rapidă, precizie plăcută și parametri de stabilizare, precum și daune unice sporite.
2. Al doilea este un pistol cu ​​un magazin de încărcare. În revistă avem 6 obuze, pe care le scuipă cu o viteză uimitoare, după care mergem la o reîncărcare foarte lungă de 36 de secunde, dar aceste 900 de daune merită.

Cert este că ambele arme Walker Bulldog au aproape aceiași parametri, singura diferență minoră este că prima opțiune este puțin mai precisă și poate provoca mai multe daune, restul îl puteți vedea singur. Astfel, ar trebui să alegi o armă în funcție de stilul și abilitățile tale de joc. Cu toate acestea, un tambur de încărcare în mâini capabile nu este numai armă formidabilă, dar totuși multă distracție, iar pentru inamic o durere de cap completă.

Apropo, ca majoritatea tancurilor americane, pistolul nostru are unghiuri bune de înclinare - 10 grade în jos și 20 de grade în sus.

În general, pentru un jucător de pe M41 Walker Bulldog World of Tanks este mult mai eficient să călărească cu o armă convențională, deoarece are o putere de foc și o stabilitate mult mai mare în ceea ce privește capacitatea de a provoca daune în mod constant, fără a fi nevoie să treacă printr-un reîncărcare foarte lungă, timp în care vom fi foarte vulnerabili.

Avantajele și dezavantajele lui M41 Bulldog

Deci, ne-am uitat la caracteristicile Bulldog-ului M41, ne-am dat seama și de arma și acum este timpul să rezumam primele rezultate.

Pentru M41 Bulldog, o prezentare generală a principalelor puncte forte și punctele slabe va arata asa:

Pro:
1. Mobilitate și manevrabilitate excelente;
2. Arme bune;
3. Posibilitatea de a alege unul dintre cele două tipuri de arme;
4. O recenzie grozavă.

Contra:
1. Lipsa armurii;
2. Bulldog WoT este exigent în ceea ce privește calificarea.

Echipament M41 Walker Bulldog

Pentru M41 Bulldog echipamentul este foarte aspect important, pentru că aceasta mod grozav subliniem punctele noastre deja tari, astfel încât alegerea va fi:
, , .

Sarcina noastră este să asigurăm o fotografiere confortabilă în timpul mișcării și în timpul opririlor scurte, ceea ce facem. Cu toate acestea, pentru cei care doresc să se concentreze cât mai mult pe recenzie, sau dacă nu aveți avantajele adecvate, puteți echipa rezervorul M41 Bulldog, mărind semnificativ raza de vizualizare.

Antrenamentul echipajului

Atunci când alegem avantajele echipajului pentru M41 Bulldog, urmărim aceleași obiective ca și în cazul echipamentelor - fotografiere confortabilă chiar și în mișcare. Cu toate acestea, există mai multe opțiuni aici și alegerea va fi după cum urmează:
Comandant (operator radio) – , , , .
Gunner – , , , .
Driver - , , , .
Încărcător – , , , .

Echipament pentru M41 Bulldog

Pentru M41 Bulldog, echipamentul este selectat conform scenariului standard: , și . Daca se poate, toate aceste consumabile sunt inlocuite cu unele premium, iar in ceea ce priveste ultimul, extinctorul, se poate inlocui in siguranta, rar ardem.

Tactici pentru a juca M41 Bulldog

Ce poți spune despre tactica de a juca licurici? Sarcina ta este de a asigura iluminarea competentă a pozițiilor inamice și a mișcărilor forțelor. Dar nu confunda acest lucru cu o fugă necugetă înainte, când, datorită vitezei tale, pătrunzi în tabăra inamicului și mergi rapid în hangar, asta nu are sens. Tactica M41 Bulldog implică utilizarea activă a terenului, precum și vegetația densă. Uneori este mai logic să stai în tufișuri și să stai acolo mult timp, mai degrabă decât să irosești puncte prețioase încercând să strălucești activ.

Dacă o „lampă” se aprinde deasupra capului, schimbați-vă rapid poziția și nu vă opriți până nu trec 10-15 secunde. În ceea ce privește implementarea daunelor, este mai bine să trageți numai în cazurile în care sunteți sigur că nu vă pot vedea. A doua opțiune este să învârți inamicul și să-l împuști în mișcare, acest lucru este întotdeauna distractiv și îți oferă un sentiment de valoare de sine. Și dacă alegeți un pistol cu ​​o magazie de încărcare, monitorizați cu atenție numărul de obuze și calculați timpul de reîncărcare.

În ceea ce privește dacă M41 Bulldog merită luat sau nu, răspunsul este evident - ia-l. Tancul este cu adevărat foarte puternic și distractiv și, de asemenea, deschide perspective bune pentru îmbunătățiri ulterioare.

Numit Walker Bulldog -
în onoarea generalului Walton Harris Walker.
Avea un alt nume - Micul Bulldog.

În 1950-1953, în timpul războiului din Coreea, americanii au folosit tancul ușor M24 Chaffee, care a fost dat în exploatare în 1944, pentru recunoaștere. Avea o viteză foarte mare - 55 km/h, dar în condiții de luptă datorită puterii reduse a motorului (110 CP) a dat dovadă de manevrabilitate redusă, iar datorită blindajului ușoară (25 mm - grosimea blindajului frontal al carenei și 37 mm - turele) M24 era foarte vulnerabil. Era urgent necesar un tanc ușor mai fiabil, cu o manevrabilitate mai bună și armament și protecție îmbunătățite. Cu puțin timp înainte de sfârșitul războiului, a început dezvoltarea unui nou vehicul, denumit T37. Primul prototip - T37 Faza I - a fost gata în 1949. Cel de-al doilea prototip T37 Faza II s-a diferențiat de acesta în designul turelei și sistem nou controlul incendiului. Acest model a primit noua denumire T41, iar versiunea sa ușor modificată T41E1 a fost standardizată ca M41. La început, tancul a primit porecla „Little Bulldog” („Little Bulldog”), dar puțin mai târziu a fost schimbat în „Walker Bulldog” („Walker’s Bulldog”) în memoria generalului W. Walker, care a murit tragic în Coreea, în 1951.

Producția lui M41 a fost încredințată lui Cadillac de la General Motors Corporation, iar în 1951 primele mașini au părăsit podeaua fabricii. Echipajul era format din patru persoane, dintre care trei se aflau în turelă, iar șoferul era amplasat în partea stângă față în compartimentul de comandă. Scaunul său era reglabil pe înălțime și, dacă era necesar, șoferul și scaunul puteau fi aruncate printr-o trapă din partea inferioară pe pământ.

În comparație cu predecesorul său, M41 era mai bine înarmat: era echipat cu un nou tun cu țeavă lungă de 76,2 mm, cu o viteză inițială a proiectilului de aproximativ 1000 m/sec, echipat cu o culpă cu pană, un dispozitiv de recul concentric și un dispozitiv de ejectare. pentru îndepărtarea gazelor pulbere. Pistolul a fost montat direct pe trunions și acoperit cu o mască ascuțită. Unghiul de coborâre al pistolului a fost de -9°, iar unghiul de ridicare a fost de +19°. Ghidarea verticală și orizontală se realizează cu ajutorul unor mecanisme cu antrenări electro-hidraulice. Gunner a fost prevăzută o vizor telescopic cu mărire variabilă. Unele mostre ale tancului M41 au fost echipate cu o vizor cu telemetru.

Comandantul avea propriul său sistem de control al focului. La modificarea M41A1, instalația de arme a fost stabilizată în două planuri de ghidare. Ca arme auxiliare au fost folosite o mitralieră de 7,62 mm coaxială cu un tun și o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm, care a fost montată pe acoperișul turelei. Walker Bulldog nu avea o mitralieră montată în față. În stadiul de dezvoltare, a fost planificată dotarea lui M41 cu un sistem automat de încărcare, dar nu a fost instalat niciodată pe vehiculele de serie. Ca experiment, pe M41 a fost instalat un tun de 90 mm (acest vehicul a fost desemnat T49), dar experimentul nu a depășit prototipul.

Compartimentul de luptă al tancului era echipat cu podea rotativă. O parte din muniție a fost amplasată în prova carenei din dreapta șoferului. A fost instalat un motor pe benzină Continental cu 6 cilindri, răcit cu aer, echipat cu un compresor montat pe tija arborelui cotit. Ventilatorul axial al sistemului de răcire era amplasat orizontal deasupra motorului. Răcitoarele de ulei de motor și de transmisie au fost montate împreună cu ventilatoare de ambele părți ale motorului de pe transmisie. Rezervoarele de combustibil de formă complexă erau amplasate pe părțile laterale ale motorului și în apropierea pereților etanși ai motorului. Pentru modificările M41A1 și M41A2, motorul a fost trecut la injecție directă de benzină.

Walker Bulldog a folosit o nouă transmisie hidromecanică, situată transversal, Cross Drive, de la Allison, care includea o transmisie hidraulică integrată, o cutie de viteze planetară în trei trepte (două înainte, una înapoi) și un mecanism de rotire diferențială planetară cu mai multe raze. Cutia de viteze și mecanismul de întoarcere au fost controlate cu ajutorul unei acționări hidraulice de la un mâner care se balansează în două planuri. Elementele principale ale transmisiei au fost combinate cu motorul într-o singură unitate. Șasiul rezervorului a folosit șenile cu balamale cauciuc-metal și un strat de cauciuc pe suprafața interioară a șenilelor, roți de drum cu diametru mediu cu benzi de cauciuc și role de susținere.

Suspensia independentă folosește bare de torsiune completate de arcuri tampon și amortizoare hidraulice telescopice. Rolele din față și roțile de rulare erau conectate prin dispozitive de compensare. În general şasiu M41 avea multe în comun cu unitățile corespunzătoare M24 Chaffee. Cu ajutorul echipamentelor speciale, tancul a putut depăși un vad de până la 2,5 m. Tancul ușor M41 a participat la multe conflicte militare, în timpul cărora a fost folosit pentru recunoaștere, sprijin de foc pentru infanterie și, în ciuda masei sale destul de mari. în serviciu cu trupele aeropurtate . A fost scos de mult din serviciul armatei SUA, dar multă vreme a fost folosit în armatele din Austria, Danemarca, Grecia, Japonia, Portugalia, Spania, Turcia, Chile, Thailanda, Taiwan și alte țări. Au fost produse în total 5.500 de vehicule de acest tip.

În Brazilia, aproximativ 300 de M41 au fost modernizate, după care au primit denumirea M41B. Erau echipate cu un tun de 90 mm și un motor diesel de 400 CP. Cu. si rezervoare noi de combustibil. Rezerva de putere a crescut la 600 km, iar masă de luptă până la 25 de tone Danezii au echipat 50 dintre M41-urile lor cu un motor diesel de 465 CP. cu., un telemetru cu vizor laser, dispozitive de termoviziune, echipament de stingere a incendiilor și o unitate de filtru-ventilație. Pe 150 de vehicule ale forțelor armate spaniole, au instalat o turelă modificată cu un tun israelian de 60 mm, care conferă o viteză inițială de 1620 m/s unui proiectil sabot perforator, un sistem de control al focului și un motor diesel. Creat pe baza M41: 105 mm obuzier autopropulsat M52, obuzier autopropulsat M44 de 155 mm și antiaerian pistol autopropulsat M42. A fost dezvoltat un buldozer montat cu mecanisme de control hidraulic.

Caracteristicile tactice și tehnice ale tancului ușor M41A2 "Walker Bulldog"

Greutate de luptă, T	23
echipaj, oameni	4
Dimensiuni totale, mm:
lungime cu pistolul înainte	8080
lăţime	3264
înălţime	2850
clearance-ul
armură, mm
fruntea, partea carenei	25,4
pupa	19
fruntea turnului	38
partea turelei	25,4
Arme:
	pistol de 76,2 mm; mitraliera Browning M1919A4E1 de 7,62 mm; Mitralieră antiaeriană M2 de 12,7 mm
Muniţie:
	65 de cartușe, 2.175 de cartușe de 12,7 mm și 5.000 de cartușe de 7,62 mm
Motor	„Continental” sau „Lycoming” AO5-895-3, 6 cilindri, în formă de V, benzină, cu injecție directă, răcire cu aer, putere 500 CP. Cu. la 2800 rpm
Presiunea specifică la sol, kg/cm2	0,72
Viteza pe autostrada km/h	65
Gama de autostradă km	240
Obstacole de depășit:
inaltimea peretelui, m	0,71
lățimea șanțului, m	1,83
adâncimea vadului, m	1,0

Surse:

• Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. „Tancuri moderne”;
• Voenizdat, N. R. Andreev, N. I. Grishin. „Batalionul de Infanterie al Armatei SUA”;
• G.L. Kholyavsky "Enciclopedia completă a tancurilor lumii 1915 - 2000";
• S. J. Zaloga. Tancuri ușoare din SUA 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog și M551 Sheridan;
• M. Nikolsky. Rezervor ușor M41, M. Baryatinsky (Designer de model);
• Hunnicutt, R. P. Patton: O istorie a tancului de luptă principal american;
• Dunstan, Simon. Vietnam Tracks-Armor In Battle 1945-75.

< Назад		Următorul >