Armamentul Armatei Roșii 1941 1945 artilerie. Tunuri antitanc de fabricație germană. Nașterea forțelor speciale de artilerie

Dacă credeți statisticile, în toate bătăliile din Marele Război Patriotic, inclusiv faimosul Prokhorovka, tancurile noastre nu au suferit în niciun caz cele mai mari pierderi de la panzerele germane - cel mai periculos inamic nu au fost faimoșii „Tigri”, „Pantere” și „Ferdinands”, nu legendarul „Lucruri”, nu sapatori și faustniki, nu formidabile tunuri antiaeriene Akht-Akht, ci Panzerabwehrkanonen - artilerie antitanc germană. Și dacă la începutul războiului, naziștii înșiși și-au numit pistolul antitanc de 37 mm Pak 35/36 un „ciocănitor de ușă” (practic inutil împotriva celor mai recente KV și „treizeci și patru”, a ars totuși ca BT și T -26 de potriviri), apoi nu Rak 38 de 50 mm, nici Rak 40 de 75 mm, nici Rak 43 de 88 mm, nici Rak 80 de 128 mm, de rezistență grea, nu meritau porecle denigratoare, devenind adevărați „ucigași de tancuri” . Pătrunderea blindajului de neegalat, cea mai bună optică din lume, o siluetă joasă, discretă, echipaje superb antrenate, comandanți competenți, comunicații excelente și recunoaștere de artilerie - timp de câțiva ani, apărarea antitanc germană nu a cunoscut egal, iar antitancurile noastre au depășit cele germane abia la sfârșitul războiului.

În această carte veți găsi informații cuprinzătoare despre toate sistemele de artilerie antitanc care au fost în serviciu cu Wehrmacht, inclusiv cele capturate, despre avantajele și dezavantajele acestora, organizarea și utilizarea în luptă, înfrângeri și victorii, precum și rapoarte extrem de secrete. la testele lor pe terenurile de antrenament sovietice. Ediția este ilustrată cu desene și fotografii exclusive.

Secțiunile acestei pagini:

PIST ANTITANC DE FABRICAȚIE GERMANĂ

Pușcă antitanc grea de 28/20 mm s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Deși conform clasificării Wehrmacht-ului, această armă aparține clasei de puști antitanc grele, dar în ceea ce privește calibrul și designul este mai probabil un sistem de artilerie. Prin urmare, autorul a considerat necesar să spună în lucrare despre artileria antitanc a Wehrmacht-ului și despre această probă.

Dezvoltarea unui tun automat antitanc cu alezaj conic proiectat de Gerlich a început la Mauser la sfârșitul anului 1939. Inițial, arma avea indexul MK8202. În culașă, țeava armei avea un calibru de 28 mm, iar la bot - 20 mm. Pentru tragerea din acesta s-au folosit proiectile special concepute, constând dintr-un miez de carbură de tungsten, un palet de oțel și un vârf balistic. Paletul avea două proeminențe inelare, care, atunci când proiectilul s-a deplasat în orificiu, au fost comprimate, izbindu-se în rifling.

Astfel, s-a asigurat cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Cu toate acestea, în cursul proiectării și testării, pistolul automat MK8202 a fost transformat într-o pușcă antitanc grea cu o singură lovitură s.Pz.B.41, care, după testarea în iunie - iulie 1940, a fost adoptată de Wehrmacht.

Tunul antitanc avea un obturator semi-automat cu pană orizontală (deschis manual), care asigura o rată de foc destul de mare - 12-15 cartușe pe minut. Pentru a reduce energia de recul, țeava a fost echipată cu o frână de gură. s.Pz.B.41 a fost montat pe un cărucior pe roți de tip artilerie ușoară cu paturi culisante. Pentru a proteja calculul a două persoane a servit ca un scut dublu (3 și 3 mm). O caracteristică de design a tunului antitanc greu a fost absența mecanismelor de ridicare și rotire. Vitirea țintei în plan vertical a fost efectuată prin balansarea țevii pe toroane, iar în plan orizontal - prin rotirea manuală a piesei rotative (folosind două mânere) pe mașina inferioară.

Puțin mai târziu, a fost dezvoltată o versiune ușoară a căruciorului pentru o pușcă antitanc grea, care a fost pusă în funcțiune cu unitățile de parașute ale Luftwaffe. Acesta a constat dintr-un singur cadru cu patisoare, pe care puteau fi montate roți mici pentru a se deplasa prin zonă. Acest pistol, care a primit denumirea s.Pz.B.41 leFL 41, avea o masă de 139 kg (pe un cărucior convențional 223 kg).

s. Pz.B.41 avea o viteză foarte mare a proiectilului perforator PzGr41, cântărind 131 g - 1402 m/s. Datorită acestui fapt, pătrunderea armurii (la un unghi de 30 de grade) a fost: la 100 m - 52 mm, la 300 m - 46 mm, la 500 m - 40 mm și la 1000 m - 25 mm, care a fost unul dintre cele mai bune. indicatoare pentru acest calibru. În 1941, în s. Pz.B.41 a inclus un proiectil de fragmentare cu o greutate de 85 g, dar eficacitatea acestuia a fost foarte scăzută.

Dezavantajele s.Pz.B.41 au fost costul ridicat de fabricație - 4.500 Reichsmarks și uzura grea a butoiului. La început, capacitatea sa de supraviețuire a fost de numai 250 de focuri, apoi această cifră a fost crescută la 500. În plus, wolfram extrem de rar a fost folosit pentru a produce obuze pentru s.Pz.B.41.

Până la începutul anului 1941, rezervele de wolfram aflate la dispoziția Germaniei se ridicau la 483 de tone, dintre care 97 de tone au fost cheltuite pentru producția de cartușe de 7,92 mm cu miez de wolfram, 2 tone pentru diverse alte nevoi, iar restul de 384 de tone. tone au fost cheltuite pentru fabricarea obuzelor de subcalibru. În total, au fost fabricate peste 68.4600 de astfel de obuze pentru tancuri, tunuri antitanc și antiaeriene. În legătură cu epuizarea stocurilor de tungsten, eliberarea acestor obuze a fost oprită în noiembrie 1943.

Din același motiv, în septembrie 1943, după producția a 2.797 de s.Pz.B.41, producția acestuia a fost oprită.

s. Pz.B.41 au fost folosite în principal de diviziile de infanterie Wehrmacht, aerodromul Luftwaffe și diviziile de parașute, care au fost folosite până la sfârșitul războiului. La 1 martie 1945 unitățile aveau 775 de s.Pz.B.41, alte 78 de unități erau în depozite.

Tun antitanc de 37 mm Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Dezvoltarea acestui tun antitanc a început la compania Rheinmetall-Borsig (Rheinmetall-Borsig) încă din 1924, iar proiectarea a fost realizată cu eludarea termenilor Tratatului de Pace de la Versailles, conform căruia Germaniei i-a fost interzis - artilerie de tancuri. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 1928, primele mostre ale noului pistol, care a primit denumirea de 3,7 cm Tak 28 L / 45 (Tankabwehrkanone - counter pistol de tanc, cuvântul Panzer a intrat în uz mai târziu în Germania. - Notă. autor), au început să intre în trupe.

Tunul antitanc de 37 mm Tak 28 L / 45 cu o greutate de 435 kg avea un cărucior ușor cu paturi tubulare, pe care era montat un țevi monobloc cu o culpă orizontală semi-automată, care asigura o rată de tragere destul de mare. la 20 de reprize pe minut. Unghiul de foc orizontal cu paturile extinse a fost de 60 de grade, dar, dacă era necesar, era posibil să se tragă cu paturile deplasate. Tunul avea roți cu spițe din lemn și era transportat de o echipă de cai. Pentru a proteja calculul, a fost folosit un scut dintr-o placă de blindaj de 5 mm, iar partea superioară a acestuia s-a rezemat pe balamale.

Fără îndoială, până la sfârșitul anilor 1920, tunul Tak 29 de 37 mm era unul dintre cele mai bune sisteme de artilerie antitanc. Prin urmare, a fost dezvoltată versiunea sa de export - So 29, care a fost achiziționată de multe țări - Turcia, Olanda, Spania, Italia, Japonia și. Unii dintre ei au dobândit, de asemenea, o licență pentru producția de arme (este suficient să ne amintim faimosul nostru patruzeci și cinci - un tun antitanc de 45 mm 19K, principala armă antitanc a Armatei Roșii în anii 1930 și începutul anilor 1940, conducând descendența sa de la Tak 29 de 37 mm, achiziționat în anul 1930).

În 1934, pistolul a fost modernizat - a primit roți cu anvelope pneumatice, ceea ce a făcut posibilă tractarea pistolului cu mașini, o vedere îmbunătățită și un design ușor modificat al căruciorului. Sub denumirea de 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36), a intrat în serviciu cu Reichswehr, iar din martie 1935 cu Wehrmacht ca principală armă antitanc. Prețul său a fost de 5.730 de mărci Reich în prețurile din 1939. Pe măsură ce noi tunuri Pak 35/36 de 37 mm, fabricate înainte de 1934, Tak L / 45 29 cu roți de lemn, au fost scoase din trupe.

În 1936-1939 Pak 35/36 a fost botezat cu foc în timpul război civilîn Spania – aceste arme au fost folosite atât de legiunea Condor, cât și de naționaliștii spanioli. Rezultatele utilizării în luptă s-au dovedit a fi foarte bune - Pak 35/36 a putut lupta cu succes cu tancurile sovietice T-26 și BT-5, care erau în serviciu cu republicanii, la o distanță de 700-800 m (era ciocnirea cu tunul antitanc de 37 mm din Spania care i-a forțat pe constructorii de tancuri sovietici să înceapă lucrările la crearea de tancuri cu blindaj anti-obuz).

În timpul campaniei franceze, s-a dovedit că tunurile antitanc de 37 mm erau ineficiente împotriva tancurilor britanice și franceze, care aveau blindaje de până la 70 mm. Prin urmare, comanda Wehrmacht-ului a decis să accelereze desfășurarea unor sisteme de artilerie antitanc mai puternice. Sfârșitul carierei Pak 35/36 a fost campania împotriva URSS, în timpul căreia au fost complet neputincioși împotriva tancurilor KV și T-34. De exemplu, într-unul dintre rapoartele din iunie 1941, se spunea că calculul tunului de 37 mm a obținut 23 de lovituri pe tancul T-34 fără niciun rezultat. Prin urmare, nu este surprinzător că în curând Rak 35/36 din armată a început să fie numit „ciocanul armatei”. În ianuarie 1942, producția acestor arme a fost întreruptă. În total, de la începutul producției în 1928, au fost fabricate 16.539 Pak 35/36 (inclusiv Tak L / 45 29), dintre care 5.339 de tunuri au fost fabricate în 1939-1942.

Pe lângă versiunea obișnuită a lui Pak 35/36, a fost dezvoltată o versiune puțin mai ușoară pentru armarea unităților de parașute ale Luftwaffe. A primit denumirea de 3,7 cm Rak auf leihter Feldafette (3,7 cm Rak leFLat). Acest pistol a fost destinat transportului aerian pe praștia externă a unei aeronave de transport Ju 52. În exterior, Pak leFLat de 3,7 cm practic nu diferă de Pak 35/36, foarte puține dintre ele au fost fabricate.

Inițial, pentru tragerea din Pak 35/36 au fost folosite două tipuri de cartușe unitare cu obuze perforante (PzGr 39) sau fragmentare (SprGr). Primul cu o greutate de 0,68 kg a fost un semifabricat convențional din aliaj dur, cu o siguranță inferioară și un trasor. Pentru a combate forța de muncă, a fost folosit un proiectil de fragmentare cântărind 0,625 kg cu o siguranță instantanee.

În 1940, după o coliziune cu tancurile britanice și franceze care aveau blindaje groase, proiectilul de subcalibrul PzGr 40 cu miez de carbură de tungsten a fost introdus în încărcătura de muniție Pak 35/36. Adevărat, datorită masei mici - 0,368 g - a fost eficient la distanțe de până la 400 m.

La sfârșitul anului 1941, în special pentru a combate tancurile sovietice T-34 și KV, au dezvoltat grenada cumulativă de supracalibrul Stielgranate 41. În exterior, arăta ca o mină de mortar cu un focos cumulat de 740 mm lungime și cântărind 8,51 kg, introdus. în ţeava pistolului din exterior. Stielgranate 41 a fost lansat prin tragerea unei cartușe goale și stabilizat în zbor de patru aripi mici din spate. Desigur, poligonul de tragere al unei astfel de mine a lăsat mult de dorit: deși conform instrucțiunilor era de 300 m, de fapt era posibil să se lovească ținta doar la o distanță de până la 100 m și chiar și atunci cu mare dificultate. . Prin urmare, în ciuda faptului că Stielgranate 41 a pătruns în armura de 90 mm, eficacitatea sa în condiții de luptă a fost foarte scăzută.

Tunul antitanc Pak 35/36 de 37 mm a fost principala armă antitanc a Wehrmacht-ului la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Era în serviciu cu toate unitățile - infanterie, cavalerie, tancuri. Ulterior, aceste tunuri au fost folosite în principal ca parte a diviziilor de infanterie, precum și a diviziilor de distrugătoare de tancuri. În 1941, a început înlocuirea Pak 35/36 cu tunuri antitanc Pak 38 mai puternice de 50 mm, iar mai târziu cu Pak 40 de 75 mm. Cu toate acestea, tunurile antitanc de 37 mm au rămas în serviciu cu Wehrmacht. unități până la sfârșitul războiului. La 1 martie 1945, trupele mai aveau 216 Pak 35/36, alte 670 de tunuri erau în depozite și arsenale.

Pak 35/36 au fost instalate pe vehiculele blindate germane Sd.Kfz.250/10 și Sd. Kfz.251 / 10, precum și în cantități mici pentru camioane Krupp, tractoare semi-șenile de o tonă Sd.Kfz. 10, cupe franceze Renault UE capturate, tractoare semiblindate sovietice Komsomolets și vehicule blindate britanice Universal.

Tun antitanc Pak 41 de 42 mm (42 cm Panzerabwehrkanone 41)

Dezvoltarea unui tun antitanc ușor cu un orificiu conic, denumit Pak 41 de 4,2 cm, a început în toamna anului 1941 de către Mauser. Noul pistol, ca și s.Pz.B.41, avea o țeavă de calibru variabil de la 42 la 28 mm (de fapt, calibrul real al lui Pak 41 era de 40,3 și 29 mm, dar 42 și 28 mm sunt folosite în toată literatura.- Nota autorului). Datorită orificiului conic, s-a asigurat cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Pentru a reduce uzura cilindrului Pak 41, la fabricarea acestuia a fost folosit un oțel special cu un conținut ridicat de wolfram, molibden și vanadiu. Pistolul avea o culpă semi-automatică orizontală, care asigura o cadență de foc de 10-12 cartușe pe minut. Teava a fost așezată pe căruciorul unui tun antitanc Pak 35/36 de 37 mm. Cu paturile extinse, unghiul de foc orizontal era de 41 de grade.

Muniția pentru arme includea focuri unitare speciale cu fragmentare puternic explozivă și obuze perforatoare. Designul acestuia din urmă a fost același cu cel al puștii grele antitanc s.Pz.B.41 calibrul 28/20 mm. Obuzele aveau un design special al părții conducătoare, care permitea diametrului acestuia să scadă pe măsură ce proiectilul se mișca în orificiul conic.

Testele Pak 41 de 4,2 cm au arătat rezultate excelente - la o distanță de 1000 m, obuzele sale de 336 g au străpuns cu încredere placa de blindaj de 40 mm. Producția noului pistol a fost transferată de la Mauser la Billerer & Kunz din Aschersleben, unde 37 dintre ele au fost fabricate până la sfârșitul anului 1941. Producția lui Pak 41 a fost întreruptă în iunie 1941, după ce au fost construite 313 tunuri. Prețul unui eșantion a fost de 7.800 de mărci Reich. Funcționarea Pak 41 de 4,2 cm a arătat o capacitate scăzută de supraviețuire a țevii sale, în ciuda utilizării aliajelor speciale în designul său - doar 500 de lovituri (de aproximativ 10 ori mai puțin decât cea a Pak 35/36 de 37 mm). În plus, fabricarea butoaielor în sine a fost o procedură foarte complexă și costisitoare, iar producția de obuze care perforau armura necesita wolfram - un metal care era foarte puțin disponibil pentru cel de-al treilea Reich.

Tunurile antitanc Pak 41 de 4,2 cm au intrat în serviciu cu diviziile de distrugătoare de tancuri ale diviziilor de infanterie Wehrmacht și diviziilor de aerodrom Luftwaffe. Aceste tunuri au fost în serviciu până la mijlocul anului 1944 și au fost folosite pe frontul sovieto-german și în Africa de Nord. Începând cu 1 martie 1945, nouă Pak 41 se aflau în față și încă 17 în depozit.

Tun antitanc Pak 38 de 50 mm (5 cm Panzerabwehrkanone 38)

În 1935, Rheinmetall-Borsig a început să dezvolte un tun antitanc de 50 mm mai puternic decât Pak 35/36. Primele mostre ale noului sistem de artilerie, denumit Pak 37, au fost fabricate și prezentate pentru testare în 1936. Cu o masă de 585 kg, pistolul avea o lungime a țevii de 2.280 mm și o viteză inițială a unui proiectil perforator de 685 m/s. Cu toate acestea, armata nu a fost mulțumită de rezultatele testelor, în special de penetrarea armurii și designul instabil al căruciorului. Prin urmare, Rheinmetall-Borsig a reproiectat trăsura, a lungit țeava la 3.000 m și a dezvoltat muniție mai puternică. Ca urmare, greutatea pistolului a crescut la 990 kg, viteza proiectilului care perfora armura - până la 835 m / s, iar la o distanță de 500 m a străpuns armura de 60 mm grosime. După eliminarea unui număr de defecte minore și trecerea testelor, tunul antitanc de 50 mm, care a primit denumirea Pak 38, a fost adoptat de Wehrmacht.

La fel ca Pak 35/36, noul pistol avea un cărucior cu pat glisant, oferind un unghi de tragere orizontal de 65 de grade. Roțile solide cu anvelope din cauciuc plin și arcuri elicoidale au făcut posibilă transportul Pak 38 la viteze de până la 40 km/h. Mai mult decât atât, la aducerea pistolului într-o poziție de luptă și la reproducerea patului, suspensia roților a fost oprită automat, iar atunci când acestea au fost reunite, s-a pornit. Pistolul avea o țeavă monobloc și un șurub cu pană orizontal semi-automat, care asigura o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut.

Pak 38 avea două scuturi - superior și inferior. Prima a constat din două plăci de blindaj de 4 mm de formă complexă, instalate cu un spațiu de 20-25 mm și au asigurat protecție pentru calcul în față și puțin din lateral. Al doilea, de 4 mm grosime, a fost atârnat pe balamale sub axa roții și a protejat calculul de a fi lovit de fragmente de dedesubt. În plus, pistolul a primit un nou mecanism de tragere, o viziune îmbunătățită și o frână de bot pentru a reduce reculul botului. În ciuda faptului că, pentru a facilita designul, o serie de părți ale căruciorului au fost realizate din aluminiu (de exemplu, paturi tubulare), greutatea lui Pak 38 s-a mai mult decât dublu față de Pak 35/36 și s-a ridicat la 1000 kg. Prin urmare, pentru a facilita rularea pistolului de către echipaj, Pak 38 a fost echipat manual cu un limber ușor cu o singură roată, de care puteau fi atașate paturi aplatizate. Rezultatul a fost o structură cu trei roți, pe care calculul a șapte oameni o putea muta pe câmpul de luptă. Mai mult, pentru a facilita manevrarea, roata din față s-ar putea întoarce.

Producția în serie a lui Pak 38 a început la fabricile Rheinmetall-Borsig în 1939, dar până la sfârșitul anului au fost fabricate doar două arme. Noile tunuri antitanc nu au avut acțiune în Franța - primele 17 Pak 38 au intrat în funcțiune abia în iulie 1940. Cu toate acestea, campania trecută a servit ca un impuls pentru a accelera lansarea Pak 38, deoarece în timpul luptei Wehrmacht-ul a întâlnit tancuri blindate groase, împotriva cărora Pak 35/36 erau practic neputincioși. Drept urmare, până la 1 iulie 1941, au fost fabricate 1047 de tunuri, dintre care erau aproximativ 800 în trupe.

Din ordinul comandamentului principal al fortelor terestre din 19 noiembrie 1940 ca vehicul pentru remorcarea Pak 38 a fost identificat un tractor semișenil Sd.Kfz de 1 tonă. 10. Totuși, din cauza lipsei acestora, la 16 ianuarie 1941, a apărut o nouă comandă, conform căreia trebuiau folosite camioane de 1,5 tone pentru transportul tunurilor antitanc de 50 mm. Cu toate acestea, în timpul războiului, tankete franceze Renault UE capturate, camioane Krupp și multe altele au fost folosite pentru a tracta Pak 38.

Trei tipuri de împușcături unitare au fost folosite pentru tragerea din Pak 38: fragmentare, trasoare perforatoare și sub-calibru. Un proiectil de fragmentare Sprenggranate cu o greutate de 1,81 kg a fost echipat cu o încărcătură de TNT turnat (0,175 kg). În plus, pentru a îmbunătăți vizibilitatea exploziei, în încărcătura explozivă a fost plasată o mică bombă de fum.

Golurile trasoare perforatoare aveau două tipuri de proiectile: PzGr 39 și PzGr 40. Primul, cu o greutate de 2,05 kg, era echipat cu un cap de oțel dur sudat pe corpul proiectilului, o centură de fier conducătoare și avea o sarcină de rupere de 0,16 kg. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 39 ar putea pătrunde armura de 65 mm atunci când este tras la normal.

Proiectilul de subcalibru PzGr 40 a constat dintr-un miez de tungsten care străpunge armura într-o carcasă de oțel în formă de bobină. Pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice, un vârf balistic din plastic a fost atașat la vârful proiectilului. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 40 ar putea pătrunde armura de 75 mm grosime atunci când este tras la normal.

În 1943, pentru Pak 38, au dezvoltat grenada antitanc cumulativă Stielgranate 42 de peste calibru (asemănătoare celei pentru Pak 35/36) cu o greutate de 13,5 kg (inclusiv 2,3 kg de explozibil). Grenada a fost introdusă în țeavă din exterior și trasă folosind o încărcătură goală. Cu toate acestea, deși penetrarea armurii Stielgranate 42 a fost de 180 mm, a fost eficientă la o distanță de până la 150 de metri. Un total de 12.500 de Stielgranate 42 au fost fabricate înainte de 1 martie 1945 pentru tunurile Pak 38.

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm ar putea lupta cu T-34-urile sovietice la distanțe medii și la distanțe scurte cu rază scurtă. Adevărat, au trebuit să plătească pentru asta cu pierderi mari: abia în perioada 1 decembrie 1941 până la 2 februarie 1942, Wehrmacht-ul a pierdut în lupte 269 Pak 38. Și acest lucru este doar irecuperabil, fără a număra persoanele cu handicap și evacuați (unii dintre ele, de asemenea, nu au putut fi restaurate).

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm au fost produse până în toamna anului 1943, cu un total de 9.568 produse. În cea mai mare parte, au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din infanterie, panzergrenadier, tanc și o serie de alte divizii. Din a doua jumătate a anului 1944, această armă a fost folosită în principal în unitățile de antrenament și trupele de linia a doua.

Spre deosebire de alte tunuri antitanc germane, Pak 38 practic nu a fost folosit pentru diverse unități autopropulsate. Acest pistol a fost montat numai pe șasiul unui Sd.Kfz semiblindat de 1 tonă. 10 (mai multe dintre aceste tunuri autopropulsate au fost folosite în trupele SS), pe mai multe Sd.Kfz. 250 (o astfel de mașină se află în muzeul militar din Belgrad), două VK901 bazate pe Marder II și un exemplu de Minitionsschlepper (VK302).

Tun antitanc Pak 40 de 75 mm (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40)

Dezvoltarea unui nou tun antitanc de 75 mm, denumit Pak 40, a început la Rheinmetall-Borsig în 1938. Deja inauntru anul urmator au fost testate primele prototipuri, care au constat inițial dintr-un tun Pak 38 mărit de 75 mm. Cu toate acestea, în curând a devenit clar că multe dintre soluțiile tehnice utilizate pentru pistoalele de 50 mm nu erau potrivite pentru calibrul de 75 mm. De exemplu, aceasta se referea la părțile tubulare ale căruciorului, care în Pak 38 erau realizate din aluminiu. La testarea prototipurilor Pak 40, piesele din aluminiu au eșuat rapid. Acest lucru, precum și o serie de alte probleme apărute în timpul testelor, au forțat compania Rheinmetall-Borsig să îmbunătățească designul lui Pak 40. Dar datorită faptului că Wehrmacht-ul nu a simțit încă nevoia unui pistol mai puternic decât Pak 38, designul lui Pak 40 a mers destul de lent.

Campania împotriva URSS a fost impulsul pentru accelerarea lucrărilor la tunul antitanc de 75 mm. În fața tancurilor T-34 și mai ales a KV, unitățile antitanc ale Wehrmacht-ului nu au putut să le facă față. Prin urmare, Rheinmetall-Borsig a fost instruit să finalizeze urgent lucrările la pistolul Pak 40 de 75 mm.

În decembrie 1941, au fost testate prototipuri ale noului tun antitanc, în ianuarie 1942 a fost dat în producție, iar în februarie au intrat în armată primele 15 Pak 40 de serie.

Pistolul avea o țeavă monobloc cu o frână de foc, care absoarbe o parte semnificativă a energiei de recul și un obturator semi-automat cu pană orizontală, oferind o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut. Un cărucior cu paturi glisante asigura un unghi de tragere orizontal de până la 58 de grade. Pentru transport, pistolul avea roți elastice cu anvelope din cauciuc plin, ceea ce făcea posibilă remorcarea cu viteze de până la 40 km/h cu tracțiune mecanică și 15–20 km/h cu cai. Pistolul era echipat cu frâne pneumatice de marș, care erau controlate din cabina unui tractor sau mașină. În plus, a fost posibilă frânarea manuală, folosind două pârghii situate pe ambele părți ale căruciorului.

Pentru a proteja calculul, pistolul avea un capac de scut, format din scuturi superioare și inferioare. Cel de sus, fixat pe mașina superioară, era format din două plăci de blindaj de 4 mm grosime, instalate la o distanță de 25 mm una de cealaltă. Cea de jos era atașată la mașina inferioară, iar jumătate din ea se putea întinde pe balamale.

Costul armei a fost de 12.000 de mărci Reich.

Încărcătura de muniție a pistolului Pak 40 a inclus focuri unitare cu grenadă de fragmentare SprGr cu o greutate de 5,74 kg, trasor perforant PzGr 39 (semifabricat din aliaj dur cu o greutate de 6,8 kg cu 17 g compoziție trasor), subcalibru PzGr 40 (cu o greutate de 4,1 kg cu un miez de carbură de tungsten) și HL.Gr cumulat (cu o greutate de 4,6 kg) scoici.

Arma ar putea lupta cu succes cu toate tipurile de tancuri ale Armatei Roșii și aliaților săi la distanțe lungi și medii. De exemplu, PzGr 39 a străpuns armura de 80 mm la o distanță de 1000 m și PzGt40-87-mm. HL.Gr cumulativ a fost folosit pentru a lupta cu tancuri la distanțe de până la 600 m, în timp ce era garantat să pătrundă armura de 90 mm.

Pak 40 a fost cel mai de succes și cel mai masiv tun antitanc al Wehrmacht-ului în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Producția sa a crescut constant: în 1942 producția medie lunară a fost de 176 de tunuri, în 1943 - 728 și în 1944 - 977. Apogeul producției Pak 40 a fost în octombrie 1944, când s-au reușit să fie fabricate 1050 de tunuri. În viitor, în legătură cu bombardarea în masă a întreprinderilor industriale germane de către aeronavele aliate, producția a început să scadă. Dar, în ciuda acestui fapt, din ianuarie până în aprilie 1945, Wehrmacht-ul a primit alte 721 de tunuri antitanc de 75 mm. În total, 23.303 de tunuri Pak 40 au fost produse între 1942 și 1945. Au existat mai multe variante ale Pak 40, care diferă unele de altele prin proiectarea roților (solide și cu spițe) și a frânei de foc.

Tunurile antitanc de 75 mm au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri de infanterie, panzergrenadier, tancuri și o serie de alte divizii, precum și, într-o măsură mai mică, în divizii individuale de distrugătoare de tancuri. Fiind în permanență în frunte, aceste arme au suferit pierderi uriașe în lupte. De exemplu, în ultimele 4 luni ale anului 1944, Wehrmacht-ul a pierdut 2490 de arme Pak 40, dintre care 669 în septembrie, 1020 în octombrie, 494 în noiembrie și 307 în decembrie. (dintre care 4.695 se aflau pe trăsura cu roți) și alte 84 se aflau în depozite și în unități de instruire.

Tunul antitanc Pak 40 de 75 mm a fost folosit în număr mare pentru a înarma diverse tunuri autopropulsate pe șasiu de tancuri, vehicule blindate de transport de trupe și mașini blindate. În 1942-1945, a fost instalat pe tunurile autopropulsate Marder II (pe șasiul tancului Pz.ll, 576 unități) și Marder II (pe șasiul tancului Pz. 38(t), 1756 unități), transportoare blindate Sd.Kfz. 251/22 (302 piese), vehicule blindate Sd.Kfz. 234/4 (89 bucăți), tractoare pe șenile RSO cu cabină blindată (60 bucăți), bazate pe vehicule blindate franceze capturate (tractor Lorraine, tancuri H-39 și FCM 36, transport de personal blindat pe un șasiu semi-șenil Somua MCG, 220 de bucăți în total). Astfel, pe întreaga perioadă de producție în masă a lui Pak 40, pe diverse șasiuri au fost instalate cel puțin 3.003 de unități, fără a se număra pe cele utilizate ulterior pentru reparații (aceasta reprezintă aproximativ 13% din toate sistemele de artilerie produse).

La sfârșitul anului 1942, Frații Heller (Gebr. Heller) din Nurtingen au dezvoltat și fabricat tunul antitanc Pak 42 de 75 mm, care era o versiune modernizată a lui Pak 40 cu o lungime a țevii de 71 de calibre (obișnuita Pak). 40 are o lungime a țevii de 46 de calibre). Potrivit datelor germane, după testare, 253 de astfel de arme au fost fabricate pe un cărucior de arme de câmp, după care producția lor a fost oprită. Ulterior, distrugătoarele de tancuri Pz.IV (A) Pz.IV (V) au început să înarmeze tunurile Pak 42 (cu frâna de foc scoasă). În ceea ce privește Pak 42 de pe trăsura de câmp, fotografiile acestora, datele despre intrarea în trupe sau despre folosirea în luptă nu au fost încă găsite. Singura imagine a lui Pak 42 cunoscută până în prezent este cea a instalării acestuia pe un șasiu de tractor semi-șenil de 3 tone.

Tun antitanc Pak 41 de 75/55 mm (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Dezvoltarea acestui pistol a început de către Krupp în paralel cu designul Rheinmetall-Borsig 75-mm Pak 40. Cu toate acestea, spre deosebire de acesta din urmă, pistolul Krupp, care a primit denumirea Pak 41, avea o țeavă de calibru variabil precum 42. -mm Pak 41. Primele prototipuri au fost realizate la sfarsitul anului 1941.

Arma avea un design destul de original. Butoiul a fost montat într-un suport sferic al unui scut cu două straturi (două plăci de blindaj de 7 mm). Paturile și o axă cu arcuri cu roți erau atașate de scut. Astfel, structura portantă principală a Pak 41 a fost un scut dublu.

Teava pistolului avea un calibru variabil de la 75 mm în culpă până la 55 mm la bot, dar nu se înclina pe toată lungimea, ci consta din trei secțiuni. Prima, începând de la culpă cu lungimea de 2.950 mm, avea un calibru de 75 mm, apoi era o secțiune conică de 950 mm, înclinându-se de la 75 la 55 mm, iar în final ultimul de 420 mm lungime avea un calibru de 55 mm. . Datorită acestui design, secțiunea conică din mijloc, care a fost supusă la cea mai mare uzură în timpul tragerii, a putut fi înlocuită cu ușurință chiar și pe teren. Pentru a reduce energia de recul, țeava avea o frână de gura cu fante.

Tunul antitanc de 75 mm cu alezajul conic Pak 41 a fost adoptat de Wehrmacht în primăvara anului 1942, iar în aprilie - mai, Krupp a fabricat 150 de astfel de tunuri, după care producția lor a fost oprită. Pak 41 a fost destul de scump - costul unei arme a fost de peste 15.000 de Reichsmarks.

Muniția Pak 41 includea împușcături unitare cu obuze perforatoare PzGr 41 NK cu o greutate de 2,56 kg (la 1000 m armura străpunsă de 136 mm grosime) și PzGr 41 (W) cu o greutate de 2,5 kg (145 mm la 1000 m), precum și fragmentare. Gr.

Muniția pentru Pak 41 a avut același aranjament ca și pentru 28/20 mm Pz.B.41 și 42 mm Pak 41 cu alezaje conice. Cu toate acestea, inițial au fost furnizate în față în cantități insuficiente, deoarece wolfram extrem de rar a fost folosit pentru a face PzGr perforator.

Tunurile antitanc Pak 41 de 75 mm au intrat în serviciu cu batalioanele de distrugătoare de tancuri ale mai multor divizii de infanterie. Datorită vitezei mari a proiectilului, au putut face față cu succes aproape tuturor tipurilor de sovietici, britanici și tancuri americane. Cu toate acestea, din cauza uzurii rapide a butoiului și a penuriei de wolfram, de la mijlocul anului 1943 au început să fie retrași treptat din trupe. Cu toate acestea, de la 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 11 Pak 41, deși doar trei dintre ele se aflau pe front.

Tun antitanc Pak 97/38 de 75 mm (7,5 cm Panzerabwehrkanone 97/38)

Confruntați cu tancurile sovietice T-34 și KV, germanii au început în grabă să dezvolte mijloace de combatere a acestora. Una dintre măsuri a fost utilizarea în acest scop a țevilor tunului de câmp francez de 75 mm, modelul anului 1897 - câteva mii dintre aceste arme au fost capturate de Wehrmacht în timpul campaniilor din Polonia și Franța (polonezii le-au cumpărat arme de la francezi în anii 1920 destul de a în număr mare). În plus, o mare cantitate de muniție pentru aceste sisteme de artilerie a căzut în mâinile germanilor: erau peste 5,5 milioane dintre ele numai în Franța!

Armele au intrat în serviciu cu Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea: pentru polonezi - 7,5 cm F. K.97 (p), iar pentru francezi - 7,5 cm F. K.231 (f). Diferența era că tunurile poloneze aveau roți de lemn cu spițe - tunurile erau produse împreună cu ele în Franța în timpul Primului Război Mondial, iar echipele de cai erau folosite pentru a le transporta în armata poloneză. Armele care erau în serviciu cu armata franceză au fost modernizate în anii 1930, după ce au primit roți metalice cu cauciucuri. Acest lucru a făcut posibilă tractarea acestora cu ajutorul tractoarelor la viteze de până la 40 km/h. F. K. 97 (p) și F. K. 231 (f) în cantități limitate au intrat în serviciu cu mai multe divizii de clasa a doua și au fost, de asemenea, utilizate în apărarea de coastă în Franța și Norvegia. De exemplu, de la 1 martie 1944, Wehrmacht-ul includea 683 F.K.231 (f) (dintre care 300 erau în Franța, două în Italia, 340 pe frontul sovieto-german și 41 în Norvegia) și 26 polonezi F.K.97 (p. ), care se aflau pe frontul sovieto-german.

Utilizarea tunurilor modelului din 1897 pentru tancuri de luptă a fost dificilă, în primul rând din cauza designului unui cărucior cu o singură bară, care permitea un unghi de foc de-a lungul orizontului de numai 6 grade. Prin urmare, germanii au pus țeava unui tun francez de 75 mm, echipat cu o frână de foc, pe un vagon Pak 38 de 50 mm și au primit un nou tun antitan, căruia i s-a dat denumirea de 7,5 cm Pak 97/38. Adevărat, prețul său a fost destul de mare - 9.000 de Reichsmarks. În ciuda faptului că pistolul avea un piston, cadența de foc a fost de până la 12 cartușe pe minut. Pentru tragere s-au folosit focuri dezvoltate de germani cu un proiectil perforant PzGr și un HL.Gr cumulativ 38/97. Fragmentarea a fost folosită doar de francezi, care au primit denumirea SprGr 230/1 (f) și SprGr 233/1 (f) în Wehrmacht.

Producția lui Pak 97/38 a început la începutul anului 1942 și s-a încheiat în iulie 1943. Mai mult, ultimele 160 de tunuri au fost fabricate pe transportul pistoalelor Pak 40, au primit denumirea Pak 97/40. În comparație cu Pak 97/38, noul sistem de artilerie a devenit mai greu (1425 vs. 1270 kg), dar datele balistice au rămas aceleași. În doar un an și jumătate de producție de masă, au fost fabricate 3712 Pak 97/38 și Pak 97/40. Au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din diviziile de infanterie și alte câteva. La 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 122 de tunuri Pak 97/38 și F. K.231 (f), iar doar 14 din acest număr se aflau pe front.

Pak 97/38 au fost montate pe șasiul tancului sovietic T-26 capturat - în 1943 au fost fabricate mai multe astfel de unități.

Tun antitanc Pak 50 de 75 mm (7,5 cm Panzerabwehrkanone 50)

Datorită masei mari a tunului antitanc Pak 40 de 75 mm, care a făcut dificilă deplasarea pe câmpul de luptă de către echipaj, în aprilie 1944 s-a încercat să creeze versiunea sa ușoară. Pentru a face acest lucru, țeava a fost scurtată cu 1205 mm, echipată cu o frână de bot cu trei camere mai puternică și montată pe un cărucior Pak 38. Pentru a trage dintr-o armă nouă, desemnată Pak 50, au fost folosite obuze de la Pak 40, dar dimensiunile manșonului și greutatea încărcăturii de pulbere au fost reduse. Rezultatele testului au arătat că masa Pak 50 în comparație cu Pak 40 nu a scăzut atât de mult pe cât era de așteptat - adevărul este că la instalarea unui butoi de 75 mm pe un cărucior Pak 38, toate piesele sale din aluminiu trebuiau înlocuite cu cele din oțel. În plus, testele au arătat că penetrarea armurii noii arme a fost redusă semnificativ.

Cu toate acestea, în mai 1944, Pak 50 a început să fie produs în masă, iar până în august 358 a fost produs, după care producția a fost întreruptă.

Pak 50 a intrat în serviciu cu diviziile de infanterie și panzergrenadier și au fost folosite în luptă din septembrie 1944.

Tun antitanc Pak 36 (r) de 7,62 mm (Panzerabwehrkanone 36 (r) de 7,62 cm

În fața tancurilor T-34 și KV, tunurile antitanc germane Pak 35/36 de 37 mm erau practic neputincioase, Pak 38 de 50 mm nu era suficient în trupe și nu erau întotdeauna eficiente. Prin urmare, odată cu desfășurarea producției de masă a unui tun antitanc Pak 40 mai puternic de 75 mm, care a durat timp, căutarea unei măsuri temporare de luptă antitanc a început în grabă.

O cale de ieșire a fost găsită în utilizarea tunurilor divizionare sovietice de 76,2 mm capturate ale modelului 1936 (F-22), care au fost capturate destul de mult de unitățile Wehrmacht în primele luni de război.

Dezvoltarea F-22 a început în 1934 la biroul de proiectare al lui V.G. Grabin ca parte a creării așa-numitului sistem de artilerie universală, care ar putea fi folosit ca obuzier, antitanc și divizionar. Primele prototipuri au fost testate în iunie 1935, după care a avut loc o întâlnire în prezența liderilor Armatei Roșii și ai guvernului URSS.

Drept urmare, s-a decis să se oprească lucrările la un pistol universal și să se creeze unul divizional pe baza acestuia. După o serie de îmbunătățiri, la 11 mai 1936, noul sistem de artilerie a fost adoptat de Armata Roșie ca un tun divizional de 76,2 mm al modelului 1936.

Pistolul, care a primit indicele din fabrică F-22, a fost montat pe un cărucior cu două paturi nituite cu secțiune cutie, depărtându-se în poziția de tragere (aceasta a fost o noutate pentru pistoalele din această clasă), care asigura un unghi de tragere orizontal. de 60 de grade. Utilizarea unui obturator semi-automat cu pană a făcut posibilă creșterea ratei de tragere la 15 cartușe pe minut. Datorită faptului că F-22 a fost proiectat inițial ca unul universal, avea un unghi de înălțime destul de mare - 75 de grade, ceea ce a făcut posibilă efectuarea unui foc de baraj pe aeronave. Dezavantajele pistolului includ o masă destul de mare (1620-1700 kg) și dimensiunile generale, precum și locația mecanismului de ridicare și rotire pe părțile opuse ale clapei (volan de ridicare pe dreapta, rotativ pe partea dreaptă). stânga). Acesta din urmă a făcut foarte dificil să tragi asupra țintelor în mișcare, cum ar fi tancurile. Producția F-22 a fost realizată în 1937-1939, în total 2956 dintre aceste arme au fost fabricate.

Potrivit datelor germane, au primit ceva mai mult de 1000 de F-22 ca trofee în timpul campaniei de vară-toamnă din 1941, peste 150 în luptele de lângă Moscova și peste 100 în timpul Operațiunii Blau din iulie 1942 (vorbim despre funcționare). mostre). Tunurile F-22 de 76,2 mm au intrat în serviciu cu Wehrmacht sub denumirea F. K.296 (r) și au fost folosite ca tun de câmp (F. K. (Feldkanone) - tun de câmp), care avea un proiectil perforator și putea lupta cu succes. tancuri sovietice.

În plus, o parte din F-22 a fost transformată în tunuri antitanc, care au primit denumirea Panzerabverkanone 36 (rusa) sau Pak 36 (r) - „model de tun antitanc 1936 (rusă)”. În același timp, germanii au dezvoltat muniție nouă, mai puternică pentru această armă, pentru care au trebuit să risipească camera (noua muniție avea un manșon lung de 716 mm față de originalul sovietic de 385 mm). Deoarece nu era necesar un unghi mare de elevație pentru tunul antitanc, sectorul mecanismului de ridicare a fost limitat la un unghi de 18 grade, ceea ce a făcut posibilă deplasarea verticală a volantului de orientare a pistolului de la partea dreapta spre partea stângă. În plus, Pak 36(r) a primit un scut tăiat în înălțime și o frână de buton cu două camere pentru a reduce energia de recul.

Ca urmare a modernizării, Wehrmacht-ul a avut la dispoziție un tun antitanc destul de puternic, care ar putea lupta cu succes cu tancurile sovietice T-34 și KV la distanțe de până la 1000 m.th (și pentru artileria autopropulsată - până când ianuarie 1944), în total, Wehrmacht-ul a primit 560 de astfel de sisteme de artilerie pe o mașină de câmp și 894 pentru instalarea pe tunuri autopropulsate. Dar aici trebuie să se dea o explicație. Faptul este că numărul de tunuri fabricate în versiunea tractată a inclus cel mai probabil tunurile antitanc Pak 39 (r) de 76,2 mm (a se vedea capitolul următor), deoarece germanii din documente nu au făcut adesea o diferență între Pak 36 (r) și Pak 39 (r). Potrivit unor rapoarte, acestea din urmă ar putea fi până la 300 de bucăți.

Sarcina de muniție a tunului Pak 36 (r) a inclus focuri unitare dezvoltate de germani cu un proiectil perforator PzGr 39 cu o greutate de 2,5 kg, un subcalibru PzGr 40 cu o greutate de 2,1 kg (cu miez de wolfram) și un SprGr 39 de fragmentare. cu o greutate de 6,25 kg.

Pak 36(r) au fost montate pe șasiul tancurilor Pz.II Ausf.D și Pz.38(t) și au fost folosite ca distrugătoare de tancuri. Pe o trăsură de câmp, aceste tunuri erau folosite în principal de diviziile de infanterie. Pak 36 (r) au fost folosite în operațiuni de luptă în Africa de Nord și pe frontul sovieto-german. La 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 165 Pak 36 (u) și Pak 39 (r), dintre care unele erau în depozite.

Tun antitanc Pak 39 (r) de 7,62 mm (Panzerabwehrkanone 39 (r) de 7,62 cm

S-a acceptat în general că doar F-22 a fost transformat de germani într-unul antitanc, deoarece avea o culpă puternică. Cu toate acestea, tunurile divizionare F-22USV de 76,2 mm de dinainte de război au fost, de asemenea, supuse unor modificări similare, deoarece designul lor culpă și țeava aproape nu diferă de F-22. În plus, pistolul indicat era cu 220-250 kg mai ușor decât F-22 și avea țeava cu 710 mm mai scurtă.

Dezvoltarea unui nou tun divizional de 76,2 mm pentru Armata Roșie a început în 1938, deoarece F-22 produs a fost prea complex, scump și greu. Noul pistol, care a primit denumirea de fabrică F-22USV (F-22 îmbunătățit), a fost proiectat la biroul de proiectare sub conducerea lui V. Grabin cât mai curând posibil - un prototip a fost gata în șapte luni de la începerea lucrărilor. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea a peste 50% din piesele F-22 în noul sistem de artilerie. La fel ca modelul de bază, F-22USV a primit un bloc semi-automat în formă de pană, oferind o rată de tragere de până la 15 cartușe pe minut și un cărucior nituit, care permitea tragerea orizontală până la 60 de grade. Designul frânei de recul, scutului, mașinilor-unelte superioare și inferioare, mecanismelor de ridicare și rotire a fost schimbat (deși, ca la F-22, unitățile lor erau pe părțile opuse ale portbagajului), sistemele de suspensie, anvelopele de la ZIS- Au fost folosite 5 mașini. După testarea în toamna anului 1939, noul pistol a fost adoptat de Armata Roșie ca pistol divizional de 76,2 mm al modelului 1939 (USV). În 1939-1940 au fost fabricate 1150 de F-22USV, în 1941-2661 și în 1942 - 6046. Mai mult, în 1941-1942, 6890 de unități au fost produse de Uzina nr. 221 Baricade din Stalingrad sub indicele USV și-BR. diferă într-un număr de piese de tunurile F-22USV fabricate la fabrica nr. 92.

În primul an de război, germanii au primit destul de multe 76,2 mm F-22USV și USV-BR ca trofee. Au intrat în serviciul Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea F. K.296 (r). Cu toate acestea, testele au arătat că aceste tunuri pot fi folosite cu succes ca tunuri antitanc, crescând semnificativ penetrarea blindajului lor.

Germanii au risipit camera de încărcare F-22USV pentru utilizarea unei lovituri dezvoltate pentru Pak 36 (r), au instalat o frână de buton cu două camere pe țeavă și au mutat volanta de direcție verticală în partea stângă. În această formă, pistolul, care a primit denumirea Panzerabverkanone 39 (rusa) sau Pak 39 (r) - „tunul antitanc al modelului anului 1939 (rusă)” a început să intre în serviciu cu unitățile antitanc ale Wehrmacht-ul. Mai mult decât atât, doar pistoalele produse în 1940-1941 au fost reproiectate - testele germane ale USV-BR, 76-mm ZIS-3 și, de asemenea, F-22USV fabricate după vara anului 1941 au arătat că culașa lor nu mai era la fel de puternică ca cea a armelor de producție de dinainte de război și, prin urmare, nu a fost posibilă transformarea lor în Pak 39 (r).

Din păcate, numărul exact de Pak 39 (r) produse nu a putut fi găsit - de multe ori germanii nu le separau de Pak 36 (r). Potrivit unor surse, până la 300 dintre aceste arme au fost produse în total. De asemenea, lipsesc datele balistice și de penetrare a armurii pentru Pak 39(r).

Tun antitanc Pak 43 de 88 mm (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43)

Proiectarea unui nou tun antitanc de 88 mm a început de către Rheinmetall-Borsig în toamna anului 1942, iar ca bază a fost folosită balistica de la tunul antiaerian Flak 41 de același calibru. Din cauza volumului de muncă al companiei cu alte comenzi la sfârșitul anului 1942, rafinarea și producția tunului antitanc de 88 mm, care a primit denumirea Pak 43, a fost transferată companiei Weserhutte.

Pak 43 avea o lungime a cilindrului de aproape șapte metri, cu o frână de foc puternică și un obturator semi-automat cu pană orizontală. Ca moștenire de la tunurile antiaeriene, pistolul a primit un cărucior cruciform, care a fost echipat cu două pasaje cu două roți pentru transport. Deși acest design a făcut pistolul mai greu, a oferit foc circular de-a lungul orizontului, ceea ce era important atunci când luptați cu tancuri.

Instalarea pe orizontală a pistolului a fost efectuată prin niveluri cu cricuri speciale situate la capetele grinzii longitudinale ale căruciorului de pistol. Pentru a proteja calculul de gloanțe și fragmente de obuze, a fost folosit un scut de armură de 5 mm, instalat la un unghi mare față de verticală. Masa pistolului a fost mai mare de 4,5 tone, așa că a fost planificat să se utilizeze doar tractoare semi-șenile Sd.Kfz de 8 tone pentru remorcarea acestuia. 7.

Muniția Pak 43 includea împușcături unitare cu perforare a blindajului (PzGr 39/43 cu o greutate de 10,2 kg), miez de carbură de tungsten sub-calibru (PzGr 40/43 cu o greutate de 7,3 kg), obuze cumulative (HLGr) și fragmentare (SprGr). Arma avea date foarte bune - putea lovi cu ușurință toate tipurile de tancuri sovietice, americane și britanice la distanțe de ordinul a 2500 m.

Datorită sarcinilor mari care apar în timpul tragerii, Pak 43 a avut o durată de viață relativ scurtă a țevii, variind de la 1200 la 2000 de cartușe.

În plus, utilizarea proiectilelor cu lansare timpurie, care aveau o centură de conducere mai îngustă decât cele produse ulterior, a dus la uzura accelerată a țevii de până la 800-1200 de focuri.

Din mai multe motive, compania Weserhutte a reușit să stăpânească producția de Pak 43 abia în decembrie 1943, când au fost realizate primele șase mostre în serie. Aceste arme au fost produse până la sfârșitul războiului și au intrat în serviciu. diviziuni individuale distrugătoare de tancuri. Un total de 2.098 de Pak 43 au fost fabricate înainte de 1 aprilie 1945. Pe lângă transportul de tunuri de câmp, un număr mic de butoaie Pak 43 (aproximativ 100) au fost instalate pe distrugătoarele de tancuri Nashorn (pe baza Pz.IV) în 1944- 1945.

Fără îndoială, Pak 43 a fost cel mai puternic tun antitanc al celui de-al Doilea Război Mondial, deloc inferior nici măcar sovieticului BS-3 de 100 mm (fără a număra Pak 80 de 128 mm, care au fost fabricați de câteva zeci). Cu toate acestea, pentru o eficiență ridicată în lupta împotriva tancurilor, a trebuit să plătească cu o masă mare a pistolului și mobilitatea sa aproape nulă pe câmpul de luptă - a durat mai mult de un minut pentru a instala Pak 43 în mișcare (sau a-l scoate din lor). Și pe câmpul de luptă, acest lucru a dus adesea la pierderi de material și personal.

Tun antitanc Pak 43/41 de 88 mm (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

Din cauza întârzierii producției tunului antitanc Pak 43 de 88 mm pe un vagon în formă de cruce, comandamentul Wehrmacht a instruit compania Rheinmetall-Borsig să ia de urgență măsuri pentru a furniza armatei aceste tunuri, care erau necesare pentru viitoarea campanie de vară din 1943 pe frontul sovieto-german.

Pentru a accelera lucrările, compania a folosit un cărucior din tunul experimental K 41 de 105 mm cu roți dintr-un obuzier greu FH18 de 150 mm, suprapunând pe acesta țeava Pak 43. Rezultatul a fost un nou tun antitanc, care a primit denumirea Pak 43/41.

Datorită prezenței cadrelor glisante, pistolul avea un unghi de tragere orizontal de 56 de grade.

Pentru a proteja calculul de gloanțe și fragmente de obuze, Pak 43/41 a fost echipat cu un scut montat pe mașina superioară. Masa pistolului a fost, deși mai mică decât cea a Pak-ului 43 - 4380 kg, dar încă nu atât de mult încât să poată fi mutată pe câmpul de luptă de către forțele de calcul. Balistica și muniția folosită de Pak 43/41 erau aceleași cu cele ale Pak 43.

Producția noilor arme a început în februarie 1943, când au fost asamblate 23 de Pak 43/41. Cu toate acestea, câteva zile mai târziu au fost predați pentru a echipa distrugătoarele de tancuri Hornisse (redenumite ulterior Nashorn). Datorită faptului că tunurile antitanc de 88 mm au intrat în serviciu cu Hornisse, abia în aprilie 1943 a intrat în trupe primul Pak 43/41 pe un vagon de câmp. Producția acestor arme a continuat până în primăvara anului 1944, cu un total de 1.403 Pak 43/41 produse.

La fel ca Pak 43, aceste arme au intrat în serviciu cu batalioane individuale de distrugătoare de tancuri. De la 1 martie 1945 erau 1.049 tunuri antitanc de 88 mm (Pak 43 și Pak 43/41) în față, iar alte 135 se aflau în depozite și în piese de schimb. Pentru dimensiunile sale mari de gabarit, pistolul Pak 43/41 a primit porecla armată „Scheunentor” (poarta hambarului).

Tunuri antitanc Pak 44 și Pak 80 de 128 mm (12,8 cm Panzerabwebrkanone 44 și 80)

Proiectarea unui tun antitanc de 128 mm a început în 1943, iar tunul antiaerian Flak 40 cu date balistice bune a fost folosit ca bază. Primele prototipuri au fost fabricate de Krupp și Rheinmetall-Borsig, dar după testare, pistolul Krupp a fost acceptat pentru producție în serie, care în decembrie 1943 a început să fie produs sub denumirea Pak 44 și până în martie 1944 au fost fabricate 18 astfel de arme.

Pistolul a fost montat pe un cărucior cruciform special proiectat, care a furnizat foc orizontal la 360 de grade. Datorită prezenței unui obturator semi-automat, pistolul, în ciuda utilizării de focuri de încărcare separate, avea o cadență de foc de până la cinci cartușe pe minut. Pentru transport, Pak 44 a fost echipat cu patru roți cu anvelope din cauciuc, ceea ce i-a permis să fie transportat la viteze de până la 35 km/h. Datorită masei mari a sistemului de artilerie - mai mult de 10 tone - doar tractoarele semi-senile de 12 sau 18 tone l-au putut remorca.

Muniția Pak 44 a inclus focuri de încărcare separate cu un proiectil perforator cu o greutate de 28,3 kg și fragmentare de 28 kg. Pătrunderea blindajului Pak 44 a fost de 200 mm la o distanță de 1,5 kilometri. Ar putea lovi orice sovietic, american sau Tanc englezesc la distante dincolo de indemana lor. În plus, din cauza masei mari a proiectilului, atunci când a lovit tancul, chiar și fără a sparge armura, în 90% din cazuri a eșuat totuși.

În februarie 1944, a început producția de tunuri antitanc Pak 80 de 128 mm. Acestea diferă de Pak 44 în principal prin absența unei frâne de foc, iar aceste arme au fost folosite de distrugătoarele de tancuri grele Jagdtiger și tancurile Mans. În primăvara anului 1944, Krupp a produs două mostre, denumite K 81/1 și, respectiv, K 81/2. Primul a fost o țeavă Pak 80 montată pe un tun francez de 155 mm Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux. Cu o masă de 12197 kg, avea o decojire orizontală de 60 de grade. A folosit aceeași muniție ca și Pak 80.

K 81/2 de 128 mm era o țeavă Pak 80 echipată cu o frână de foc și montată pe căruciorul unui obuzier sovietic ML-20 de 152 mm capturat. În comparație cu K 81/1, acest sistem de artilerie era mai ușor -8302 kg și avea un unghi de foc de 58 de grade de-a lungul orizontului.

La 25 octombrie 1944, principala decizie a fost luată la sediul lui Hitler de a instala 52 de butoaie Pak 80 pe vagoanele franceze și sovietice și de a le folosi ca tunuri antitanc. Pe 8 noiembrie, a fost aprobată starea unei baterii separate de 128 mm (12,8 cm Kanonen-Batterie), care includea câte șase K 81/1 și K 81/2. Până la 22 noiembrie, s-au format patru astfel de baterii - 1092, 1097, 1124 și 1125th, care includeau doar zece tunuri de 128 mm (7 K 81/2 și 3 K 81/1). Ulterior, numărul de arme din baterii a crescut, dar nu a atins niciodată numărul obișnuit.

În total, din aprilie 1944 până în ianuarie 1945, firma Krupp din Breslau a fabricat 132 de tunuri Pak 80, dintre care 80 au fost folosite pentru instalarea pe Jagdtiger, Maus și în scopuri de antrenament (instruirea echipajelor de tunuri autopropulsate). Restul de 52 au fost montate pe vagoane de câmp și, sub denumirile K 81/1 și K 81/2, au fost folosite ca tunuri antitanc ca parte a unor tunuri separate. baterii de artilerie pe frontul de vest.

Artileria antitanc sovietică a jucat un rol crucial în Marele Război Patriotic, reprezentând aproximativ 70% din toate tancurile germane distruse. Războinici antitanc luptă „până la ultimul”, adesea cu prețul propria viata a respins atacurile Panzerwaffe.

Structura și materialul subunităților antitanc au fost îmbunătățite continuu pe parcursul ostilităților. Până în toamna anului 1940, tunurile antitanc făceau parte din batalioane, regimente și divizii de pușcă, pușcă de munte, pușcă motorizată, motorizate și de cavalerie. Au fost astfel intercalate baterii antitanc, plutoane și divizii structura organizationala conexiuni, fiind parte integrantă a acestora. Batalionul de puști al regimentului de puști din statul antebelic avea un pluton de tunuri de 45 mm (două tunuri). Regimentul de puști și regimentul de puși motorizate aveau o baterie de tunuri de 45 mm (șase tunuri). În primul caz, caii au fost mijloacele de tracțiune, în al doilea caz, Komsomolets a specializat tractoare blindate cu omizi. Divizia de puști și divizia motorizată au inclus o divizie separată antitanc de optsprezece tunuri de 45 mm. Pentru prima dată, o divizie antitanc a fost introdusă în starea unei divizii de puști sovietice în 1938.
Cu toate acestea, manevrarea cu tunuri antitanc era posibilă în acel moment numai în cadrul unei divizii, și nu la scară de corp sau armată. Comandamentul a avut oportunități foarte limitate de a consolida apărarea antitanc în zonele predispuse la tancuri.

Cu puțin timp înainte de război, a început formarea brigăzilor de artilerie antitanc ale RGK. Potrivit statului, fiecare brigadă trebuia să aibă patruzeci și opt de tunuri de 76 mm, patruzeci și opt de tunuri antiaeriene de 85 mm, douăzeci și patru de tunuri de 107 mm, șaisprezece tunuri antiaeriene de 37 mm. Personalul brigăzii era de 5322 de oameni. Până la începutul războiului, formarea brigăzilor nu fusese finalizată. Dificultățile organizatorice și cursul general nefavorabil al ostilităților nu au permis primelor brigăzi antitanc să-și realizeze pe deplin potențialul. Cu toate acestea, deja în primele bătălii, brigăzile au demonstrat capacitățile largi ale unei formațiuni antitanc independente.

Odată cu începutul Marelui Războiul Patriotic capacitățile antitanc ale trupelor sovietice au fost sever testate. În primul rând, cel mai adesea diviziile de pușcași trebuiau să lupte, ocupând un front de apărare care depășea standardele statutare. În al doilea rând, trupele sovietice a trebuit să înfrunte tactica germană a „panei de tanc”. A constat în faptul că regimentul de tancuri al diviziei de tancuri Wehrmacht a lovit un sector de apărare foarte îngust. În același timp, densitatea tancurilor de atac a fost de 50-60 de vehicule pe kilometru de față. Un astfel de număr de tancuri pe un sector îngust al frontului a saturat inevitabil apărarea antitanc.

Pierderea grea de tunuri antitanc la începutul războiului a dus la scăderea numărului de tunuri antitanc într-o divizie de puști. Divizia de infanterie a statului major din iulie 1941 avea doar optsprezece tunuri antitanc de 45 mm în loc de cincizeci și patru în statul antebelic. În iulie, un pluton de tunuri de 45 mm dintr-un batalion de puști și un batalion separat antitanc au fost complet excluse. Acesta din urmă a fost restabilit în starea diviziei de puști în decembrie 1941. Lipsa de tunuri antitanc a fost compensată într-o oarecare măsură de tunurile antitanc recent adoptate. În decembrie 1941, un pluton de puști antitanc a fost introdus la nivel de regiment într-o divizie de puști. În total, divizia de stat avea 89 de puști antitanc.

În domeniul organizării artileriei, tendința generală la sfârșitul anului 1941 a fost de a crește numărul de unități antitanc independente. La 1 ianuarie 1942, armata activă și rezerva Cartierului General al Înaltului Comandament aveau: o brigadă de artilerie (pe frontul Leningrad), 57 regimente de artilerie antitanc și două batalioane de artilerie antitanc separate. În urma rezultatelor bătăliilor de toamnă, cinci regimente de artilerie ale PTO au primit titlul de gardieni. Doi dintre ei au primit o gardă pentru luptele de lângă Volokolamsk - au sprijinit Divizia 316 Infanterie a lui I.V. Panfilov.
1942 a fost o perioadă de creștere a numărului și de consolidare a unităților antitanc independente. 3 aprilie 1942 a fost urmată de o decizie a Comitetului de Apărare a Statului privind formarea unei brigăzi de luptă. Potrivit statului, brigada avea 1795 de oameni, douăsprezece tunuri de 45 mm, șaisprezece tunuri de 76 mm, patru tunuri antiaeriene de 37 mm, 144. tunuri antitanc. Prin următorul decret din 8 iunie 1942, cele douăsprezece brigăzi de luptă formate au fost comasate în divizii de luptă, fiecare cu trei brigăzi.

O piatră de hotar pentru artileria antitanc a Armatei Roșii a fost ordinul NPO al URSS nr. 0528 semnat de I. V. Stalin, conform căruia: a fost ridicat statutul unităților antitanc, a fost stabilit un salariu dublu pentru personal. , s-a stabilit un bonus în numerar pentru fiecare tanc care a fost distrus, toate unitățile de comandă și distrugător de personal-artilerie antitanc au fost plasate într-un cont special și urmau să fie utilizate numai în aceste unități.

Semnul distinctiv al antitancurilor a fost un însemn de mânecă sub forma unui romb negru cu margine roșie cu țevi de tun încrucișate. Creșterea statutului antitancurilor a fost însoțită de formarea în vara anului 1942 de noi regimente antitanc. Au fost formate treizeci de regimente ușoare (douăzeci de tunuri de 76 mm fiecare) și douăzeci de regimente de artilerie antitanc (douăzeci de tunuri de 45 mm fiecare).
Regimentele s-au format în scurt timp și imediat aruncate în luptă pe sectoarele amenințate ale frontului.

În septembrie 1942, s-au format încă zece regimente antitanc cu douăzeci de tunuri de 45 mm. Tot în septembrie 1942, o baterie suplimentară de patru tunuri de 76 mm a fost introdusă celor mai distinse regimente. În noiembrie 1942, o parte a regimentelor antitanc a fost fuzionată în divizii de luptă. Până la 1 ianuarie 1943, artileria antitanc a Armatei Roșii cuprindea 2 divizii de luptă, 15 brigăzi de luptă, 2 regimente grele antitanc, 168 regimente antitanc, 1 batalion antitanc.

Sistemul de apărare antitanc îmbunătățit al Armatei Roșii a primit numele Pakfront de la germani. RAK este abrevierea germană pentru tunul antitanc - Panzerabwehrkannone. În loc de o aranjare liniară a tunurilor de-a lungul frontului apărat, la începutul războiului au fost unite în grupuri sub o singură comandă. Acest lucru a făcut posibilă concentrarea focului mai multor arme pe o țintă. Zonele antitanc au stat la baza apărării antitanc. Fiecare zonă antitanc era formată din fortăreți antitanc (PTOP) separate, în comunicație de foc între ele. „A fi în comunicare de foc între ei” - înseamnă posibilitatea de a trage cu tunurile antitanc vecine asupra aceleiași ținte. PTOP a fost saturat cu toate tipurile de arme de foc. Baza sistemului de foc antitanc au fost tunuri de 45 mm, tunuri regimentare de 76 mm, baterii parțial de tun ale artilerii divizionare și unități de artilerie antitanc.

Cea mai bună oră de artilerie antitanc a fost bătălia de la Kursk din vara anului 1943. La acea vreme, tunurile divizionare de 76 mm erau principalele mijloace ale unităților și formațiunilor antitanc. „Patruzeci și cinci” a reprezentat aproximativ o treime numărul total tunuri antitanc pe salientul Kursk. O pauză lungă în operațiunile de luptă pe front a făcut posibilă îmbunătățirea stării unităților și formațiunilor datorită primirii de echipamente din industrie și a personalului suplimentar al regimentelor antitanc.

Ultima etapă în evoluția artileriei antitanc a Armatei Roșii a fost extinderea unităților acesteia și apariția tunurilor autopropulsate în artileria antitanc. Până la începutul anului 1944, toate diviziile de luptă și brigăzile separate de luptă de tip combinat au fost reorganizate în brigăzi antitanc. La 1 ianuarie 1944, artileria antitanc cuprindea 50 de brigăzi antitanc și 141 de regimente antitanc. Prin ordinul NPO nr. 0032 din 2 august 1944, în cele cincisprezece brigăzi antitanc a fost introdus un regiment SU-85 (21 de tunuri autopropulsate). În realitate, doar opt brigăzi au primit tunuri autopropulsate.

O atenție deosebită s-a acordat pregătirii personalului brigăzilor antitanc, un obiectiv antrenament de luptă tunieri pentru a lupta cu noile tancuri germane și tunuri de asalt. În unitățile antitanc au apărut instrucțiuni speciale: „Memo pentru artilerist - distrugător de tancuri inamice” sau „Memo despre lupta împotriva tancurilor Tiger”. Iar în armate au fost echipate razele speciale din spate, unde artileriştii s-au antrenat pentru a trage în machete de tancuri, inclusiv în mişcare.

Concomitent cu creșterea îndemânării artilerilor, tactica a fost îmbunătățită. Odată cu saturaţia cantitativă a trupelor arme antitanc, metoda „sacul de foc” a început să fie folosită din ce în ce mai des. Tunurile erau amplasate în „cuiburi antitanc” de 6-8 tunuri pe o rază de 50-60 de metri și erau bine camuflate. Cuiburile au fost amplasate pe sol pentru a realiza flancuri cu rază lungă de acțiune cu posibilitatea de concentrare a focului. Trecând pe lângă tancurile aflate în mișcare în primul eșalon, focul s-a deschis brusc, spre flanc, la distanțe medii și scurte.

În ofensivă, tunurile antitanc au fost ridicate rapid după unitățile care înaintau pentru a le sprijini cu foc dacă era necesar.

Artileria antitanc în țara noastră a început în august 1930, când, în cadrul cooperării militaro-tehnice cu Germania, a fost semnat un acord secret, conform căruia germanii s-au angajat să ajute URSS să organizeze producția brută a 6 sisteme de artilerie. Pentru implementarea acordului în Germania, a fost creată o societate-paravan „BYuTAST” (societate cu răspundere limitată „Biroul pentru lucrări tehnice și studii”).

Printre alte arme propuse de URSS a fost un tun antitanc de 37 mm. Dezvoltarea acestei arme, ocolind restricțiile impuse de Tratatul de la Versailles, a fost finalizată la Rheinmetall Borsig în 1928. Primele mostre ale pistolului, care au primit numele Tak 28 (Tankabwehrkanone, adică tunul antitanc - cuvântul Panzer a intrat în uz mai târziu) au fost testate în 1930, iar din 1932 au început livrările către trupe. Pistolul Tak 28 avea o țeavă de calibrul 45 cu o culpă orizontală, care asigura o rată de foc destul de mare - până la 20 de cartușe pe minut. Căruciorul cu paturi tubulare glisante a oferit un unghi mare de vizare orizontal - 60 °, dar în același timp şasiu cu roți de lemn a fost proiectat doar pentru tracțiunea cailor.

La începutul anilor 1930, acest pistol a străpuns blindajul oricărui tanc și a fost poate cel mai bun din clasa sa, cu mult înaintea dezvoltărilor din alte țări.

După modernizare, după ce a primit roți cu anvelope pneumatice care pot fi tractate de o mașină, un cărucior îmbunătățit și o vedere îmbunătățită, a fost pus în funcțiune sub denumirea 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36).
A rămas până în 1942 principalul tun antitanc al Wehrmacht-ului.

Arma germană a fost pusă în producție la uzina de lângă Moscova. Kalinin (nr. 8), unde a primit indicele de fabrică 1-K. Întreprinderea a stăpânit cu mare dificultate producția unei noi arme, armele au fost fabricate semi-artizanal, cu montare manuală a pieselor. În 1931, fabrica a prezentat clientului 255 de arme, dar nu a livrat niciuna din cauza calității slabe a construcției. În 1932, au fost livrate 404 tunuri, iar în 1933, alte 105.

În ciuda problemelor legate de calitatea tunurilor produse, 1-K a fost un tun antitanc destul de perfect pentru anii 1930. Balistica sa a făcut posibilă lovirea tuturor tancurilor din acea vreme, la o distanță de 300 m, un proiectil perforator străpuns în mod normal o armură de 30 mm. Pistolul era foarte compact, greutatea sa ușoară a permis echipajului să o miște cu ușurință pe câmpul de luptă. Deficiențele pistolului, care au dus la scoaterea rapidă din producție, au fost efectul slab de fragmentare al proiectilului de 37 mm și lipsa suspensiei. În plus, armele produse se remarcau prin calitatea lor scăzută de construcție. Adoptarea acestui pistol a fost considerată o măsură temporară, deoarece conducerea Armatei Roșii dorea să aibă o armă mai versatilă, care să combine funcțiile unui tun antitanc și batalion, iar 1-K nu era potrivit pentru acest rol din cauza la proiectilul său de calibru mic și slab fragmentare.

1-K a fost primul pistol antitanc specializat al Armatei Roșii și a jucat mare rolîn dezvoltarea acestei specii. Foarte curând, a început să fie înlocuit cu un tun antitanc de 45 mm, devenind aproape invizibil pe fundalul său. La sfârșitul anilor 30, 1-K a început să fie retras din trupe și transferat în depozit, rămânând în funcțiune doar ca și antrenament.

La începutul războiului, toate armele disponibile în depozite au fost aruncate în luptă, deoarece în 1941 a existat o lipsă de artilerie pentru a echipa un număr mare de formațiuni nou formate și a compensa pierderile uriașe.

Desigur, până în 1941, caracteristicile de penetrare a blindajului tunului antitanc 1-K de 37 mm nu mai puteau fi considerate satisfăcătoare, ar putea lovi cu încredere doar tancuri ușoare și transportoare blindate de trupe. Împotriva tancurilor medii, această armă ar putea fi eficientă numai când trage în lateral de la distanțe apropiate (mai puțin de 300 m). În plus, obuzele sovietice care perforau armura erau semnificativ inferioare în penetrarea armurii față de cele germane de un calibru similar. Pe de altă parte, această armă putea folosi muniție capturată de 37 mm, caz în care penetrarea blindajului său a crescut semnificativ, depășind chiar și caracteristicile similare ale unui tun de 45 mm.

Orice detalii utilizare în luptă aceste arme nu au putut fi identificate, probabil că aproape toate au fost pierdute în 1941.

Semnificația istorică foarte mare a 1-K este că a devenit strămoșul seriei celor mai numeroase tunuri antitanc sovietice de 45 mm și artilerie antitanc sovietică în general.

În timpul „campaniei de eliberare” din vestul Ucrainei, au fost capturate câteva sute de tunuri antitanc poloneze de 37 mm și o cantitate semnificativă de muniție.

Inițial, au fost trimiși în depozite, iar la sfârșitul anului 1941 au fost transferați în trupe, deoarece din cauza pierderilor grele din primele luni de război a existat un deficit mare de artilerie, în special de artilerie antitanc. În 1941, GAU a emis o „Descriere succintă, instrucțiuni de operare” pentru această armă.

Tunul antitanc de 37 mm dezvoltat de Bofors a fost o armă de mare succes capabilă să lupte cu succes cu vehiculele blindate protejate de blindaje antiglonț.

Pistolul avea o viteză și o rată a focului destul de ridicate, dimensiuni și greutate reduse (ceea ce a făcut mai ușoară camuflarea pistolului pe sol și rularea lui pe câmpul de luptă cu forțele echipajului) și a fost, de asemenea, adaptată pentru transport rapid prin tracțiune mecanică. . În comparație cu tunul antitanc german Pak 35/36 de 37 mm, tunul polonez a avut o penetrare mai bună a blindajului, ceea ce se explică prin viteza mai mare a proiectilului.

În a doua jumătate a anilor 30, a existat o tendință de creștere a grosimii blindajului tancului, în plus, armata sovietică dorea să obțină un tun antitanc capabil să ofere sprijin de foc infanteriei. Acest lucru a necesitat o creștere a calibrului.
Un nou tun antitanc de 45 mm a fost creat prin impunerea unei țevi de 45 mm pe căruciorul unui tun antitanc de 37 mm mod. 1931. Transportul a fost, de asemenea, îmbunătățit - a fost introdusă suspensia roților. Obturatorul semi-automat a repetat practic schema 1-K și a permis 15-20 rds/min.

Proiectilul de 45 mm avea o masă de 1,43 kg și era de peste 2 ori mai greu decât cel de 37 mm. La o distanță de 500 m, un proiectil perforator a străpuns armura de 43 mm în mod normal. 1937 a străpuns blindajul oricărui tanc care exista atunci.
O grenadă cu fragmentare de 45 mm, când a explodat, a dat aproximativ 100 de fragmente, păstrând forța letală atunci când se extinde de-a lungul frontului cu 15 m și până la o adâncime de 5-7 m. Când sunt trase, gloanțele fulgilor formează un sector de lovitură de-a lungul frontului până la până la 60 m și în adâncime până la 400 m .
Astfel, tunul antitanc de 45 mm avea capacități anti-personal bune.

Din 1937 până în 1943, au fost produse 37354 de tunuri. Cu puțin timp înainte de începerea războiului, tunul de 45 mm a fost întrerupt, deoarece conducerea noastră militară credea că noile tancuri germane vor avea o grosime a blindajului frontal impenetrabilă pentru aceste tunuri. La scurt timp după începerea războiului, pistolul a fost repus în producție.

Tunurile de 45 mm ale modelului anului 1937 se bazau pe starea plutoanelor antitanc ale batalioanelor de pușcă ale Armatei Roșii (2 tunuri) și a diviziilor antitanc ale diviziilor de puști (12 tunuri). Au fost, de asemenea, în serviciu cu regimente antitanc separate, care includeau 4-5 baterii cu patru tunuri.

Pentru vremea lui, în ceea ce privește penetrarea armurii, „patruzeci și cinci” era destul de adecvat. Cu toate acestea, pătrunderea insuficientă a blindajului frontal de 50 mm a tancurilor Pz Kpfw III Ausf H și Pz Kpfw IV Ausf F1 este fără îndoială. Adesea, acest lucru s-a datorat calității scăzute a obuzelor care perforau armura. Multe loturi de scoici au avut o căsătorie tehnologică. Dacă regimul de tratament termic a fost încălcat în producție, obuzele s-au dovedit a fi excesiv de dure și, ca urmare, s-au despicat împotriva blindajului tancului, dar în august 1941 problema a fost rezolvată - au fost aduse modificări tehnice în procesul de producție (s-au introdus localizatori). .

Pentru a îmbunătăți penetrarea armurii, a fost adoptat un proiectil de subcalibru de 45 mm cu un miez de tungsten, care a străpuns armura de 66 mm la o distanță de 500 m de-a lungul normalului și armura de 88 mm când a fost tras la o distanță de foc de pumnal de 100 m.

Odată cu apariția obuzelor de subcalibru, modificările ulterioare ale tancurilor Pz Kpfw IV au devenit „prea dure” pentru „patruzeci și cinci”. Grosimea armurii frontale, care nu a depășit 80 mm.

La început, obuzele noi erau în cont special și erau emise individual. Pentru consumul nejustificat de obuze de subcalibru, comandantul de armă și artișarul ar putea fi condamnați la curtea marțială.

În mâinile comandanților experimentați și calificați din punct de vedere tactic și ale echipajelor instruite, tunul antitanc de 45 mm reprezenta o amenințare serioasă pentru vehiculele blindate inamice. Calitățile sale pozitive au fost mobilitatea ridicată și ușurința de deghizare. Cu toate acestea, pentru o mai bună distrugere a țintelor blindate, a fost nevoie urgentă de o armă mai puternică, care a fost modulul de tun de 45 mm. 1942 M-42, dezvoltat și pus în funcțiune în 1942.

Tunul antitanc M-42 de 45 mm a fost obținut prin modernizarea tunului de 45 mm al modelului 1937 la fabrica nr. 172 din Motovilikha. Modernizarea a constat în prelungirea țevii (de la 46 la 68 de calibre), întărirea încărcăturii de propulsie (masa de praf de pușcă din mânecă a crescut de la 360 la 390 de grame) și o serie de măsuri tehnologice pentru simplificarea producției de masă. Grosimea blindajului capacului scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe de pușcă care perfora armura.

Ca urmare a modernizării, viteza proiectilului a crescut cu aproape 15% - de la 760 la 870 m/s. La o distanță de 500 de metri de-a lungul normalului, un proiectil perforator a străpuns armura de -61 mm și un proiectil de subcalibru a străpuns armura de -81 mm. Potrivit memoriilor veteranilor antitanc, M-42 avea o precizie de tragere foarte mare și un recul relativ scăzut atunci când era tras. Acest lucru a făcut posibil să se tragă cu o rată mare de foc fără a corecta pickup-ul.

Producție în serie de tunuri de 45 mm mod. 1942 a fost lansat în ianuarie 1943 și s-a desfășurat doar la uzina numărul 172. În perioadele cele mai stresante, fabrica producea lunar 700 dintre aceste arme. În total, în 1943-1945, 10.843 mod. 1942. Productia lor a continuat si dupa razboi. Noile tunuri, așa cum au fost produse, au fost folosite pentru reechiparea regimentelor și brigăzilor de artilerie antitanc, care aveau tunuri antitanc de 45 mm mod. 1937.

După cum a devenit clar, penetrarea blindajului M-42 pentru a lupta împotriva tancurilor grele germane cu blindaj puternic anti-obuz Pz. Kpfw. V „Pantera” și Pz. Kpfw. VI „Tigru” nu a fost suficient. Mai mult succes a fost tragerea de obuze de subcalibru pe laterale, pupa și tren de rulare. Cu toate acestea, datorită producției de masă bine stabilite, mobilității, ușurinței de camuflaj și costurilor reduse, arma a rămas în serviciu până la sfârșitul războiului.

La sfârșitul anilor 30, problema creării de tunuri antitanc capabile să lovească tancurile cu blindaj anti-obuz a devenit acută. Calculele au arătat inutilitatea calibrului de 45 mm în ceea ce privește o creștere bruscă a penetrării armurii. Diverse organizații de cercetare au considerat calibrele 55 și 60 mm, dar în final s-a decis să se oprească la 57 mm. Pistole de acest calibru au fost folosite în armata și marina țaristă (tunurile lui Nordenfeld și Hotchkiss). Un nou proiectil a fost dezvoltat pentru acest calibru - un cartuș standard dintr-un tun divizional de 76 mm a fost adoptat ca carcasă pentru cartuș cu gâtul cartușului re-comprimat la un calibru de 57 mm.

În 1940, o echipă de proiectare condusă de Vasily Gavrilovici Grabin a început să proiecteze un nou tun antitanc care îndeplinește cerințele tactice și tehnice ale Direcției principale de artilerie (GAU). Caracteristica principală a noului pistol a fost utilizarea unui țevi lung cu o lungime de 73 de calibre. Pistolul la o distanță de 1000 m armură străpunsă de 90 mm grosime cu un proiectil perforator

Un pistol prototip a fost fabricat în octombrie 1940 și a trecut testele din fabrică. Și în martie 1941, pistolul a fost pus în funcțiune sub numele oficial „tun antitanc 57-mm mod. 1941" În total, din iunie până în decembrie 1941, au fost predate circa 250 de tunuri.

La lupte au luat parte pistoale de 57 mm din loturi experimentale. Unele dintre ele au fost instalate pe un tractor cu omidă ușor „Komsomolets” - a fost primul sovietic tunuri autopropulsate antitanc, care, din cauza imperfecțiunii șasiului, nu a avut prea mult succes.

Noul tun antitanc a străpuns cu ușurință armura tuturor celor care existau atunci tancuri germane. Cu toate acestea, din cauza poziției GAU, eliberarea pistolului a fost oprită, iar întreaga rezervă de producție și echipamentul au fost blocate.

În 1943, odată cu apariția tancurilor grele în rândul germanilor, s-a restabilit producția de tunuri. Pistolul modelului din 1943 a avut o serie de diferențe față de pistoalele din 1941, care vizează în primul rând îmbunătățirea capacității de fabricație a armei. Cu toate acestea, restabilirea producției de masă a fost dificilă - au existat probleme tehnologice cu fabricarea butoaielor. Producția în masă de tunuri sub denumirea „tun antitanc de 57 mm mod. 1943" ZIS-2 a fost organizat in octombrie - noiembrie 1943, dupa punerea in functiune a unor noi unitati de productie, prevazute cu echipamente furnizate prin Lend-Lease.

De la reluarea producției, până la sfârșitul războiului, peste 9.000 de tunuri au intrat în trupe.

Odată cu restabilirea producției ZIS-2 în 1943, tunurile au intrat în regimentele de artilerie antitanc (iptap), 20 de tunuri per regiment.

Din decembrie 1944, ZIS-2 a fost introdus în personalul diviziilor de puști de gardă - în bateriile antitanc regimentare și în batalionul antitanc (12 tunuri). În iunie 1945, diviziile de pușcă obișnuite au fost transferate într-un stat similar.

Capacitățile ZIS-2 au făcut posibilă, la distanțe tipice de luptă, să lovească cu încredere armura frontală de 80 mm a celor mai comune tancuri medii germane Pz.IV și StuG III, precum și armura laterală a armelor autopropulsate. Pz.VI Tanc Tiger; la distante mai mici de 500 m a fost lovita si blindajul frontal al Tigrului.
În ceea ce privește costul și fabricabilitatea performanței producției, luptei și serviciilor, ZIS-2 a devenit cel mai bun tun antitanc sovietic al războiului.

Dupa materiale:
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Shirokorad A. B. Geniul artileriei sovietice: Triumful și tragedia lui V. Grabin.
A. Ivanov. Artileria URSS în al Doilea Război Mondial.

La 12 februarie 1942, a fost adoptată cea mai masivă armă sovietică din Marele Război Patriotic ZIS-3, care, împreună cu T-34 și PPSh-41, a devenit unul dintre simbolurile Victoriei.

pistol divizional de 76 mm model 1942 (ZIS-3)

ZIS-3 a devenit cea mai masivă armă a Marelui Război Patriotic. Tunul divizional, dezvoltat sub conducerea lui Vasily Gavrilovici Grabin, a apărut pe front în a doua jumătate a anului 1942. ZIS-3 ușor și manevrabil și-a găsit o aplicație foarte largă pentru combaterea atât a forței de muncă, cât și a echipamentelor inamicului. Arma divizionară s-a dovedit a fi în esență universală și, cel mai important, ușor de învățat și fabricat, tocmai în momentul în care a fost necesar să se trimită numărul maxim posibil de arme către armata activă într-un timp scurt. În total, au fost produse peste 100 de mii de ZIS-3 - mai mult decât toate celelalte arme combinate în timpul războiului.

Tun antiaerian de 37 mm model 1939

Conceput pentru a distruge ținte aeriene care zboară joase. Alimentarea a fost furnizată de la o clemă pentru cinci cartușe de artilerie. Dar adesea în perioada inițială a războiului, aceste arme au fost folosite și ca tunuri antitanc. O armă cu o viteză mare a gurii în 1941 a străpuns blindajul oricărui tanc german. Dezavantajul pistolului a fost că eșecul unuia dintre trăgători a făcut imposibilă tragerea singură. Al doilea minus este lipsa unui scut de armură, care nu a fost inițial destinat unui tun antiaerien și a apărut abia în 1944. În total, au fost produse cel puțin 18 mii de tunuri antiaeriene automate de 37 mm

Obuzier-pistol ML-20

O armă unică care combina raza de tragere a unui tun și capacitatea unui obuzier de a trage foc plat. Nici o singură bătălie, inclusiv Moscova, Stalingrad, Kursk, Berlinul, nu s-ar putea descurca fără participarea acestor arme. În același timp, nici o singură armată din lume, inclusiv cea germană, nu avea astfel de sisteme în serviciu la acel moment.
Este de remarcat faptul că ML-20 a devenit primul pistol sovietic care a deschis focul pe teritoriul german. În seara zilei de 2 august 1944, aproximativ 50 de obuze au fost trase din ML-20 asupra pozițiilor germane din Prusia de Est. Și apoi a fost trimis un raport la Moscova că acum obuzele explodau pe teritoriul german. De la mijlocul războiului, ML-20 a fost instalat pe tunurile autopropulsate sovietice SU-152, iar mai târziu pe ISU-152. În total, au fost produse aproximativ 6900 de tunuri ML-20 cu diferite modificări.

ZIS-2 (model de tun antitanc de 57 mm. 1941) este o armă cu o soartă foarte grea. Unul dintre cele două tunuri antitanc ale URSS în timpul Marelui Război Patriotic - al doilea a fost „patruzeci și cinci”. A apărut în 1941, dar atunci pur și simplu nu au existat ținte pentru acest pistol - orice tanc german ZIS-2 a fost străpuns și în întregime, iar în condițiile dificile de transferare a industriei pe picior de război, s-a decis să se abandoneze producția unui armă complexă și scumpă din punct de vedere tehnologic. Ei și-au amintit de ZIS-2 în 1943, când au apărut tancuri grele în trupele germane. Din nou, aceste arme au fost pe front din vara lui 1943 pe Kursk Bulge și în viitor s-au dovedit bine, făcând față aproape oricăror tancuri germane. La distanțe de câteva sute de metri, ZIS-2 a străpuns armura laterală de 80 mm a „tigrilor”.

Tun antiaerian de 85 mm model 1939

Această armă în timpul Marelui Război Patriotic a fost folosită pe scară largă atât pe front, cât și pentru protecția instalațiilor din spate și a nodurilor mari de transport. În timpul Marelui Război Patriotic, tunurile antiaeriene de 85 mm au distrus până la 4 mii de avioane inamice. În timpul luptei, această armă a fost adesea folosită ca armă antitanc. Și înainte de începerea producției în masă a ZIS-3, a fost practic singura armă capabilă să lupte cu „tigrii” la distanțe lungi. Este cunoscută isprava calculului sergentului senior G. A. Shadunts, care a distrus 8 tancuri germane în două zile de luptă în zona orașului modern Lobnya, regiunea Moscova. Lungmetrajul „At Your Doorstep” este dedicat acestui episod din Bătălia de la Moscova.

Instalație universală de artilerie de navă. Pe navele sovietice (de exemplu, crucișătoare de tip Kirov) a fost folosit ca artilerie antiaeriană variat. Arma era echipată cu un scut de armură. Raza de tragere 22 km; tavan - 15 km. Deoarece era imposibil să urmăriți mișcarea aeronavelor inamice cu tunuri grele, tragerea, de regulă, era efectuată de perdele la o anumită distanță. Arma sa dovedit a fi utilă pentru distrugerea țintelor terestre. În total, au fost trase 42 de arme înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial. Deoarece producția era concentrată în Leningrad, care era sub blocaj, navele Flotei Pacificului aflate în construcție au fost nevoite să echipeze nu tunuri de 100 mm, ci 85 mm ca artilerie cu rază lungă.

"Patruzeci si cinci"

Tunul antitanc de 45 mm al modelului din 1937 a fost principalul tun antitanc al Armatei Roșii în perioada inițială a războiului și era capabil să lovească aproape orice echipament german. Din 1942, a fost adoptată noua sa modificare (tun antitanc de 45 mm al modelului 1942) cu țevi alungită. De la mijlocul războiului, când inamicul a început să folosească tancuri cu blindaje puternice, principalele ținte ale celor „patruzeci și cinci” au fost transportoare și tunuri autopropulsate și puncte de tragere inamice. Pe baza tunului antitanc de 45 mm, a fost creat și tunul naval semi-automat 21-K de 45 mm, care s-a dovedit a fi ineficient din cauza cadenței scăzute de foc și a lipsei obiectivelor speciale. Prin urmare, ori de câte ori a fost posibil, 21-K a fost înlocuit cu tunuri automate, transferând artileria îndepărtată pentru a consolida pozițiile trupelor terestre ca tunuri de câmp și antitanc.

tun antitanc(abrev. PTO) - un tun de artilerie specializat conceput pentru a combate vehiculele blindate inamice prin foc direct. În marea majoritate a cazurilor, este un pistol cu ​​țeavă lungă, cu o viteză mare a gurii și un unghi scăzut de înălțime. Alte trăsături caracteristice ale tunului antitanc includ încărcarea unitară și o culpă semi-automată, care contribuie la cadența maximă de foc. La proiectarea tunurilor antitanc, se acordă o atenție deosebită minimizării greutății și dimensiunilor acestora pentru a facilita transportul și camuflajul la sol.

Tunurile antitanc pot fi folosite și împotriva țintelor neblindate, dar cu o eficiență mai mică decât obuzierele sau tunurile universale de câmp.

Tun antitanc de 45 mm model 1942 (M-42)

M-42 (Index GAU - 52-P-243S) - tun antitanc semiautomatic sovietic calibrul 45 mm. Complet nume oficial tunuri - pistol antitanc de 45 mm mod. 1942 (M-42). A fost folosit din 1942 până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, dar din cauza pătrunderii insuficiente a armurii, a fost parțial înlocuit în producție în 1943 cu un tun mai puternic ZIS-2 de calibrul 57 mm. Tunul M-42 a fost întrerupt în cele din urmă în 1946. În perioada 1942-1945, industria URSS a produs 10.843 de astfel de arme.

Pistol antitanc de 45 mm mod. 1942 M-42 a fost obținut prin modernizarea pistolului de 45 mm model 1937 la fabrica numărul 172 din Motovilikha. Modernizarea a constat în prelungirea cilindrului, întărirea încărcăturii de propulsor și o serie de măsuri tehnologice pentru simplificarea producției de masă. Grosimea blindajului capacului scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe de pușcă care perfora armura. Ca urmare a modernizării, viteza proiectilului a crescut de la 760 la 870 m/s.

Tun antitanc M 42

Tunul antitanc de 45 mm al modelului 1937 (patruzeci și cinci, indice GAU - 52-P-243-PP-1) este un tun antitanc semiautomat sovietic de calibru 45 mm. A fost folosit în prima etapă a Marelui Război Patriotic, dar din cauza pătrunderii insuficiente a armurii, a fost înlocuit în 1942 cu un tun M-42 mai puternic de același calibru. Tunul modelului din 1937 a fost întrerupt în cele din urmă în 1943; în 1937-1943, industria URSS a produs 37.354 de astfel de arme.

Pistolul a fost destinat să lupte cu tancuri, tunuri autopropulsate și vehicule blindate ale inamicului. Pentru vremea lui, penetrarea armurii sale a fost destul de adecvată - normală la 500 m, a străpuns armura de 43 mm. Acest lucru a fost suficient pentru a face față vehiculelor blindate protejate cu blindaje antiglonț. Lungimea țevii pistolului a fost de 46 klb. Ulterior, tunurile de calibrul 45 mm modernizate erau mai lungi.

Obuzele perforatoare ale unor loturi trase cu încălcarea tehnologiei de producție în perioada până în august 1941 nu au îndeplinit specificațiile (într-o coliziune cu o barieră din oțel blindat, s-au împărțit în aproximativ 50% din cazuri), dar în august 1941 problema a fost rezolvată - au fost introduse în procesul de producție modificări tehnice (introduse localizatoare).

Pentru a îmbunătăți penetrarea armurii, a fost adoptat un proiectil de subcalibru de 45 mm, care a străpuns armura de 66 mm la o distanță de 500 m de-a lungul normalului și armura de 88 mm când s-a tras la o distanță de 100 m de foc de pumnal. Cu toate acestea, pentru o distrugere mai eficientă a țintelor blindate, a fost nevoie urgentă de o armă mai puternică, care a fost tunul M-42 de 45 mm, dezvoltat și pus în funcțiune în 1942.

Arma avea, de asemenea, capacități anti-personal - a fost furnizată cu o grenadă de fragmentare și o bombă. O grenadă cu fragmentare de 45 mm, atunci când este spartă, dă 100 de fragmente care păstrează puterea distructivă atunci când sunt împrăștiate de-a lungul frontului cu 15 m și în adâncime cu 5-7 m. De asemenea, fumul și obuzele chimice care perforau armura s-au bazat pe armă. Acestea din urmă au fost destinate să otrăvească echipajele tancurilor și garnizoanelor de buncăre, conținând 16 grame de compoziție, care, ca urmare a unei reacții chimice, s-a transformat într-o otravă puternică - acidul cianhidric HCN.

Pătrunderea insuficientă a blindajului pistolului (mai ales în 1942, când tancurile de tip Pz Kpfw I și Pz Kpfw II, împreună cu modificările timpurii ușor blindate ale Pz Kpfw III și Pz Kpfw IV, au dispărut practic de pe câmpul de luptă), împreună cu lipsa de experiență a trăgarilor, a dus uneori la pierderi foarte mari. Cu toate acestea, în mâinile comandanților experimentați și calificați din punct de vedere tactic, această armă reprezenta o amenințare serioasă pentru vehiculele blindate inamice. Calitățile sale pozitive au fost mobilitatea ridicată și ușurința de deghizare. Datorită acestui fapt, tunurile de 45 mm ale modelului din 1937 au fost folosite chiar și de detașamentele partizane.

Tun antitanc de 45 mm model 1937 (53-K)

Tun antitanc de 57 mm model 1941 (ZiS-2) (indice GRAU - 52-P-271) - tun antitanc sovietic în timpul Marelui Război Patriotic. Acest pistol, dezvoltat sub supravegherea directă a lui V. G. Grabin, în 1940, era, la momentul începerii producției de masă, cel mai puternic tun antitanc din lume - atât de puternic încât în ​​1941 pistolul nu avea ținte demne. , ceea ce a dus la scoaterea din producție („din cauza penetrării excesive a blindajului” - citat), în favoarea unor arme mai ieftine și mai avansate din punct de vedere tehnologic. Cu toate acestea, odată cu apariția noilor tancuri germane Tiger puternic blindate în 1942, producția de arme a fost reluată.

Un tun de tanc a fost creat pe baza lui ZiS-2, acest tun a fost instalat pe primele tunuri autopropulsate antitanc în serie sovietice. monturi de artilerie ZiS-30. Tunurile de 57 mm ZiS-2 au luptat între 1941 și 1945, mai târziu, pentru o lungă perioadă de timp, au fost în serviciu cu armata sovietică. În perioada postbelică, multe arme au fost livrate în străinătate și, ca parte a armatelor străine, au luat parte la conflicte postbelice. ZiS-2 este încă în serviciu cu armatele unor state.

Tun antitanc de 57 mm model 1941 (ZIS-2)

pistol divizional de 76 mm model 1942 (ZIS-3)

pistol divizional de 76 mm model 1942 (ZiS-3, Index GAU - 52-P-354U) - 76,2 mm Diviziune sovietică și tun antitanc. Proiectantul șef este V. G. Grabin, principala întreprindere de producție este fabrica de artilerie nr. 92 din orașul Gorki. ZiS-3 a devenit cel mai masiv sovietic piesa de artilerie produs în timpul Marelui Război Patriotic. Datorită calităților sale remarcabile de luptă, operaționale și tehnologice, mulți experți recunosc această armă drept una dintre cele mai bune arme ale celui de-al Doilea Război Mondial. În perioada postbelică, ZiS-3 a fost în serviciu multă vreme armata sovietică, și a fost, de asemenea, exportat activ într-un număr de țări, în unele dintre care este în prezent în serviciu

pistol divizional de 76 mm model 1939 (USV)

Tunul de 76 mm al modelului din 1939 (USV, F-22-USV, index GAU - 52-P-254F) este un tun divizional sovietic din perioada celui de-al Doilea Război Mondial.

Pistolul avea un design modern la momentul creării cu paturi glisante, suspensie și roți metalice cu cauciucuri din cauciuc, împrumutate de la camionul ZIS-5. Era echipat cu poarta verticala semiautomata cu pane, frana hidraulica cu recul, moletat hidropneumatic; lungimea rollback-ului este variabilă. Leaganul este in forma de jgheab, tip "Bofors". Vizorul și mecanismul de ghidare verticală erau amplasate pe diferite părți ale țevii. Camera a fost proiectată pentru un mod standard de manșon. 1900 al anului, respectiv, pistolul putea trage toate munițiile pentru tunurile divizionare și regimentare de 76 mm.

Probabil, USV a participat la războiul sovietico-finlandez (de iarnă). Muzeul de Artilerie Finlandeză din Hämeenlinna are această armă expusă, dar nu este clar dacă a fost capturată în războiul de iarnă sau deja în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În orice caz, până la 1 septembrie 1944, artileria finlandeză a înregistrat 9 tunuri 76 K 39 (desemnarea finlandeză pentru USV-urile capturate).

La 1 iunie 1941, Armata Roșie avea 1.170 de astfel de arme. Pistolul a fost folosit ca tun divizionar și antitanc. În 1941-1942, aceste arme au suferit pierderi semnificative, restul au continuat să fie folosite până la sfârșitul războiului.

pistol divizionar de 76 mm model 1939 USV

Numele oficial complet al pistolului este pistolul de câmp de 100 mm model 1944 (BS-3). A fost folosit activ și cu succes în Marele Război Patriotic, în primul rând pentru a lupta cu tancurile grele Pz.Kpfw.VI Ausf.E „Tiger” și Pz.Kpfw.V „Panther”, inclusiv cu tancurile mai grele Pz.Kpfw.VI Ausf. În „King Tiger”, și ar putea fi, de asemenea, utilizat eficient ca un pistol de corp pentru a trage din pozitii inchise. După sfârșitul războiului, a fost în serviciul armatei sovietice pentru o lungă perioadă de timp, a servit drept bază pentru crearea unei familii de tunuri antitanc puternice utilizate în forte armate Rusia în prezent. Această armă a fost vândută sau transferată și în alte state, în unele dintre ele fiind încă în serviciu. În Rusia, tunurile BS-3 sunt (2011) ca armă de apărare de coastă în serviciu cu a 18-a divizie de mitraliere și artilerie staționată pe Insulele Kuril, iar un număr destul de semnificativ dintre ele sunt depozitate.

Tunul BS-3 este o adaptare a tunului naval B-34 pentru uz terestre, realizată sub îndrumarea celebrului armurier sovietic V. G. Grabin.

BS-3 a fost folosit cu succes în etapa finală a Marelui Război Patriotic ca un puternic tun antitanc pentru a lupta cu tancurile inamice la toate distanța și ca un tun pentru carenă pentru focul contra-baterie cu rază lungă de acțiune, datorită gamei sale mari de foc. .

Pistol antitanc T12 de 100 mm

7,62 cm F.K.297(r).

În 1941-1942, germanii au capturat un număr semnificativ de tunuri USV și le-au atribuit denumirea de 7,62 cm F.K.297(r).

Majoritatea tunurilor capturate au fost transformate de germani în tunuri de câmp, cu o țeavă modelată pe 7,62 cm Pak 36. Arma modernizată se numea 7,62 cm FK 39. Pe pistol a fost instalată o frână de foc, camera a fost găurită pentru muniție. de la 7,62 cm Pak 36 Greutatea pistolului era, conform diverselor surse, 1500-1610 kg. Numărul exact de arme convertite în acest mod nu este cunoscut, deoarece în statisticile germane acestea au fost adesea combinate cu Pak 36. Potrivit unor surse, au fost produse până la 300 dintre ele. Caracteristicile balistice ale pistolului sunt, de asemenea, necunoscute, conform rezultatelor testelor unui pistol capturat în mai 1943, un proiectil perforator tras din acesta a străpuns placa de blindaj frontală de 75 mm a tancului KV la un unghi de 60 de grade. la o distanta de 600 m.

Până în martie 1944, germanii mai aveau 359 dintre aceste arme, dintre care 24 erau în Est, 295 în Vest și 40 în Danemarca.

Pak 36(r)

7,62 cm Pak. 36 (germană: 7,62 cm Panzerjägerkanone 36) - tun antitanc german de 76 mm în timpul celui de-al doilea război mondial. Au fost realizate prin reelaborarea (modernizarea profundă) a tunurilor sovietice F-22 capturate, capturate în număr mare în perioada inițială a invaziei URSS.

Pak 36 a fost o modernizare profundă a pistolului divizional sovietic de 76 mm model 1936 (F-22). Pistolul avea paturi glisante, roți cu arcuri, roți metalice cu cauciucuri. Era echipat cu un șurub cu pană verticală semi-automată, o frână hidraulică cu recul, o moletă hidropneumatică și o frână puternică de buton. Limberul Pak 36(r) nu a fost finalizat și sa deplasat exclusiv pe tracțiune mecanică.

Majoritatea tunurilor au fost adaptate pentru instalare pe tunurile autopropulsate antitanc Marder II și Marder III. Sunt cunoscute opțiuni intermediare de modernizare: când camera nu a fost plictisită și nu a fost folosită frâna de foc. Versiunea finală a modernizării din nume a pierdut litera „r” între paranteze, iar în toate documentele germane era deja menționată ca „7,62 cm Pak. 36".

Primele tunuri au ajuns pe front în aprilie 1942. În acel an, germanii au transformat 358 de tunuri, în 1943-169 și în 1944 - 33. În plus, alte 894 de tunuri au fost convertite pentru instalarea pe tunuri autopropulsate. Este de remarcat faptul că statisticile de producție pentru pistoale remorcate includ cel mai probabil 7,62 cm FK 39, din care au fost produse până la 300 de bucăți. Livrarea pistoalelor remorcate s-a efectuat până în primăvara anului 1943, a tunurilor pentru tunuri autopropulsate - până în ianuarie 1944, după care producția a fost finalizată din cauza epuizării stocului de tunuri capturate.
A fost lansată producția în masă de muniție pentru această armă.

Pak 36 a fost folosit în mod activ pe tot parcursul războiului ca un tun antitanc și de câmp. Intensitatea utilizării lor este evidențiată de numărul de muniții uzate pentru perforarea armurii - în 1942, 49.000 de piese. armor-piercing și 8170 buc. obuze de subcalibru, în 1943 - 151390 buc. proiectile perforatoare. Pentru comparație, Pak 40 a folosit 42.430 de unități în 1942. armor-piercing și 13380 buc. scoici cumulate, în 1943 - 401100 bucăți. armor-piercing și 374.000 buc. proiectile cumulate).

Armele au fost folosite pe Frontul de Est și în Africa de Nord. Până în martie 1945, Wehrmacht-ul avea încă 165 de tunuri Pak 36 și FK 39 (cel din urmă era un tun divizional de 76 mm capturat model 1939 (USV) transformat într-un tun antitanc)

Pachetul 40Pachet de 7,5 cm. 40 (oficial complet 7,5 cm Panzerjägerkanone 40)

Canon antitanc german de 75 mm al celui de-al Doilea Război Mondial. Indicele „40” pentru această armă indică anul în care a fost creat proiectul și începerea lucrărilor experimentale. Este al doilea tun german (după PaK 41 de 4,2 cm) care va fi pus în funcțiune sub noul termen: „tun al vânătorului de tanc” (germană: Panzerjägerkanone) - în loc de „tun antitanc” (germană: Panzerabwehkanone). În literatura postbelică, autorii, la deschiderea abrevierii Pak. 40 folosesc ambii termeni.

Pak 40 a fost folosit în marea majoritate a cazurilor ca un tun antitanc, trăgând în țintele sale cu foc direct. În ceea ce privește acțiunea de perforare a armurii, Pak 40 a fost superior pistolului sovietic similar ZIS-3 de 76,2 mm, acest lucru s-a datorat unei încărcări mai puternice cu pulbere în lovitura Pak 40 - 2,7 kg (pentru lovitura ZIS-3 - 1 kg). Cu toate acestea, Pak 40 a avut sisteme de suprimare a reculului mai puțin eficiente, drept urmare, atunci când au fost trase, brăzdarele „s-au îngropat” în pământ mai puternic, drept urmare ZiS-3 a pierdut mult în capacitatea de a se schimba rapid. poziționați sau transferați focul.

Spre sfârșitul războiului, producția de tunuri antitanc în Germania nazistă a primit una dintre cele mai înalte priorități. Drept urmare, Wehrmacht-ul a început să se confrunte cu o lipsă de obuziere. Drept urmare, Pak 40 a început să fie folosit pentru foc indirect, modelat după tunul divizional ZIS-3 din Armata Roșie. Această decizie a avut un alt avantaj - în cazul unei descoperiri profunde și a tancurilor care ajungeau pe pozițiile artileriei germane, Pak 40 a devenit din nou un tun antitanc. Cu toate acestea, estimările privind amploarea utilizării în luptă a Pak 40 în această calitate sunt foarte controversate.

La începutul anului 1945, două tunuri autopropulsate antitanc au fost construite la Sibenik pentru Armata Populară de Eliberare a Iugoslaviei pe șasiul tancului Stuart, pe care au fost instalate tunuri antitanc Pak 40 germane capturate de 75 mm.

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, abundentul Pak. 40 au fost date în exploatare în Franța, unde a fost stabilită producția de muniție pentru acestea.

În perioada de după 1959, ca parte a vietnamezilor armata populară au fost create mai multe batalioane de artilerie antitanc, înarmate cu tunuri antitanc germane Pak 40 de 75 mm furnizate din URSS.

Pachet de 7,5 cm. 40 (7,5 cm Panzerjagerkanone 40)

Pachetul 35/36

3,7 cm Pak 35/36- tun antitanc german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În Wehrmacht, a purtat numele neoficial „ciocan” (germană: Anklopfgerät)

Pak 35/36 a fost un design foarte modern pentru vremea lui. Pistolul avea un cărucior ușor, cu două roți, cu paturi glisante, roți cu arcuri, roți metalice cu cauciuc, un obturator sferturi de pană orizontală (cu mecanism de închidere automată). Frână hidraulică cu recul, moletă cu arc

Producția Pak 28 a început în 1928, Pak 35/36 în 1935. Până la 1 septembrie 1939, Wehrmacht-ul avea 11.200 de unități Pak 35/36, iar în lunile rămase din 1939 au fost fabricate alte 1.229 de tunuri. În 1940 au fost fabricate 2713 tunuri, în 1941 - 1365, în 1942 - 32, iar acesta a fost sfârșitul producției lor. La prețurile din 1939, pistolul costa 5730 Reichsmarks. Împreună cu Pak 28 și 29, au fost produse 16.539 de tunuri, inclusiv 5.339 în 1939-1942.

Pe baza Pak 35/36, designerii germani au dezvoltat varianta sa de tanc KwK 36 L/45, care a fost înarmat cu modelele timpurii ale tancului PzKpfw II.

Pak 35/36 a fost cu siguranță o armă de succes. Această evaluare este confirmată de distribuția largă a acestei arme (și a armelor fabricate pe baza acesteia) în întreaga lume. Pak 35/36 a combinat în mod avantajos viteza inițială mare, dimensiuni și greutate reduse, posibilitatea de transport rapid și o cadență mare de foc. Arma sa rostogolit cu ușurință pe câmpul de luptă de către forțele de calcul și a fost ușor deghizată. Dezavantajele pistolului includ efectul insuficient de puternic din spatele armurii al obuzelor ușoare - adesea a fost nevoie de mai multe lovituri care au străpuns armura pentru a dezactiva tancul. Tancurile lovite de tunuri puteau fi cel mai adesea reparate.

Marea majoritate a tancurilor din anii 1930 au fost ușor dezactivate de această armă. Dar odată cu apariția tancurilor cu armură anti-obuz, soarta ei a fost pecetluită. Obuzele de subcalibru și cumulate și-au prelungit oarecum durata de viață, dar până în 1943 această armă a părăsit primele roluri. În același timp, în 1943 și mai târziu, au existat ținte pentru această armă pe câmpul de luptă - o varietate de tancuri ușoare, tunuri autopropulsate și transportoare blindate de personal din țările coaliției anti-Hitler.

3,7 cm Pachet 35/36

Canon antitanc german de 50 mm din al Doilea Război Mondial. Abrevierea Pak. - originar de la el. Panzerabwehrkanone („tun antitanc”), dar din primăvara anului 1941 tot din acesta. Panzerjägerkanone („tunul vânătorului de tancuri”) - în acest sens, în documente această armă se găsește sub ambele denumiri. Indexul „38” corespunde anului de construcție a primului prototip.

În 1936, după ce a primit informații despre creația în Franța rezervor Renault D-1 cu blindaj frontal de până la 40 mm, Direcția de Armament (germană: Heereswaffenamt) a ordonat lui Rheinmetall (Rheinmetall-Borsig AG) să dezvolte un tun antitanc promițător capabil să pătrundă placa de blindaj de 40 mm de la o distanță de 700 m. Pentru un pistol experimental de 5 cm Tankabwehrkanone în Spreizlafette (5 cm Tak.) a fost ales un calibru de 5 cm, un cărucior cu paturi glisante și o placă de bază între roți - în poziția de tragere, pistolul a fost montat pe această placă în față ( Germană: Schweißpilz), iar roțile erau atârnate. Așa cum a fost concepută de dezvoltatori, această placă trebuia să contribuie la manevrabilitatea focului: asigurând decojirea circulară prin deplasarea numai a patului. Armele cu experiență erau gata în 1937. Butoiul a avut mai întâi o lungime de 35 de calibre (L / 35 = 1750 mm), ulterior - 60 de calibre (L / 60 = 2975 mm). În timpul testelor, efectul de perforare a armurii s-a dovedit a fi insuficient, iar decizia cu placa de bază s-a dovedit a fi eronată: pistoalele s-au dovedit a fi instabile la tragere. Rheinmetall a continuat să funcționeze: placa de bază a fost îndepărtată, paturile glisante în poziția extinsă au început să oprească suspensia cursei roții, capacul scutului a fost făcut dublu pentru întărire, cel mai puternic cartuș de 50 mm cu un lung (420 mm) cartuș de la 5 cm Pak K.u.T. (lg.L.) (în manșon au înlocuit doar manșonul de amorsare electrică cu unul de percuție), a apărut o frână de gură. Pistolul Pak.38 și-a căpătat în cele din urmă aspectul în 1939.

Primele 2 tunuri au intrat în trupe la începutul anului 1940. Arma în sine nu a avut timp să înceapă campania franceză. Deci, până la 1 iulie 1940, trupele aveau doar 17 tunuri. Producția pe scară largă a fost stabilită abia până la sfârșitul anului. Și până la 1 iunie 1941, în trupe erau 1047 de tunuri. În 1943, pistolul a fost scos din producție ca fiind complet învechit și incapabil să reziste noilor tancuri ale coaliției anti-Hitler.

Pachet de 5 cm. 38 (5 cm Panzerabwehrkanone 38 și 5 cm Panzerjagerkanone 38)

4,2 cm PaK 41

4,2 cm Panzerjagerkanone 41 sau abr. Pak 41 de 4,2 cm (tun antitanc german de 4,2 cm)- Tun antitanc usor german, folosit de diviziile aeriene germane in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial

Pak 41 de 4,2 cm era în general similar cu tunul antitanc Pak de 3,7 cm de la care și-a moștenit trăsura. Dar Pak.41 a dat o viteză mai mare a botului și a asigurat efectul de străpungere a armurii sporit. Acest lucru s-a realizat datorită țevii conice fabricate de Rheinmetall, al cărui calibru a variat de la 42 mm la culașă la 28 mm la bot. Schimbarea calibrului se face prin mai multe secțiuni conice diverse lungimi, ultima secțiune a botului este cilindrică (aproximativ 14 cm), toate secțiunile sunt striate. Butoiul conic a avut și dezavantaje. Deci, din cauza vitezelor și presiunilor crescute din interiorul gaurei, resursa țevii nu a fost mare: aproximativ 500 de lovituri chiar și atunci când se folosește oțel aliat de înaltă calitate. Cu toate acestea, deoarece Panzerjägerkanone 41 de 4,2 cm a fost destinat în principal pentru înarmarea unităților de parașutiști, resursa a fost considerată acceptabilă.

Un proiectil care cântărește 336 g armură străpunsă de 87 mm grosime de la o distanță de 500 m în unghi drept.

4,2 cm PaK 41

12,8 cm PaK 44 (germană 12,8 cm Panzerabwehrkanone 44 - tun antitanc de 12,8 cm model 1944) - un tun antitanc greu folosit Forțele terestre Germania la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. La momentul apariției sale și până la sfârșitul războiului, nu avea analogi în ceea ce privește raza de tragere și penetrarea armurii, totuși, greutatea și dimensiunile excesive ale pistolului au anulat aceste avantaje.

În 1944, a fost luată decizia de a crea un tun antitanc super-puternic cu balistica unui tun antiaerian FlaK 40 de 128 mm cu o lungime a țevii de 55 de calibre. Noul pistol a primit indicele PaK 44 L/55. Deoarece nu a fost posibilă instalarea unui astfel de țevi uriaș pe căruciorul unui pistol antitanc convențional, compania Meiland, specializată în producția de remorci, a proiectat un cărucior special cu trei axe pentru pistol cu ​​două perechi de roți în fata si unul in spate. În același timp, a trebuit menținut și profilul înalt al pistolului, ceea ce a făcut ca pistolul să fie extrem de vizibil pe sol.

Cu toate acestea, penetrarea armurii pistolului s-a dovedit a fi extrem de mare - conform unor estimări, cel puțin până în 1948, nu a existat niciun tanc în lume care să poată rezista lovirii proiectilului său de 28 kg. Primul tanc capabil să reziste la focul PaK 44 a fost tancul sovietic IS-7 cu experiență în 1949.

Conform metodologiei de determinare a pătrunderii blindajului adoptată în țările Axei, la un unghi de 30 de grade, un proiectil de sub-calibru 12,8-cm Pz.Gr.40 / 43 de la o distanță de 2000 de metri a străpuns 173 mm de blindaj, de la 1500 metri - 187 mm, de la 1000 metri - 200 mm, de la 500 metri - 210 mm.

Securitatea și mobilitatea scăzută a armei, a cărei greutate a depășit 9 tone, i-a forțat pe germani să elaboreze opțiunea instalării lui pe un șasiu autopropulsat. O astfel de mașină a fost creată în 1944 pe baza tanc greu„Royal Tiger” și a primit numele „Jagdtiger”. Cu tunul PaK 44, care și-a schimbat indicele în StuK 44, a devenit cel mai puternic tun autopropulsat antitanc al celui de-al Doilea Război Mondial - în special, s-au obținut dovezi ale înfrângerii tancurilor Sherman de la o distanță mai mare de 3500 m în proiecția frontală.

Au fost, de asemenea, elaborate opțiuni pentru utilizarea armelor în tancuri. În special, celebrul rezervor cu experiență Maus a fost înarmat cu PaK 44 în duplex cu un tun de 75 mm (în versiunea cu tanc, pistolul a fost numit KwK 44). De asemenea, a fost planificată instalarea unui pistol pe un tanc super-greu cu experiență E-100.

Pachet de 8,8 cm. 43 (8,8 cm Panzerjägerkanone 43) - tun antitanc german de 88 mm al celui de-al Doilea Război Mondial. termen german. Panzerjägerkanone înseamnă literal „tunul vânătorului de tancuri” și a fost denumirea standard pentru toate tunurile germane din această clasă încă din primăvara anului 1941; se păstrează abrevierea Pak., folosită anterior pentru Panzerabwehrkanone. Indexul „43” corespunde anului de construcție a primului prototip.

Dezvoltarea lui Pak 43 a fost începută la sfârșitul anului 1942 de către Krupp (Krupp A.G.). Necesitatea creării unui tun antitanc foarte puternic pentru forțele terestre germane a fost dictată de protecția din ce în ce mai mare a blindajului tancurilor din țările coaliției anti-Hitler. Un alt stimulent a fost lipsa de wolfram, care a fost folosit apoi ca material pentru miezurile proiectilelor sabot Pak 40 de 75 mm. Construcția unui tun mai puternic a deschis posibilitatea de a lovi în mod eficient ținte puternic blindate cu străpungeri convenționale din oțel. proiectile.

Pak 43 a fost bazat pe tunul antiaerian Flak 41 de 88 mm, care a împrumutat o țeavă de calibrul 71 și balistica sa. Pak 43 a fost proiectat inițial pentru a fi montat pe un cărucior specializat în formă de cruce moștenit de la tunul antiaerian. Dar astfel de cărucioare de arme erau puține și erau inutil de complex de fabricat; prin urmare, pentru a simplifica designul și a reduce dimensiunile, partea oscilantă a lui Pak. 43 a fost montat pe un cărucior clasic cu pat culisant dintr-un pistol ușor de 105 mm 10 cm le K 41 (10 cm Leichte Kanone 41). Această variantă a fost desemnată 8,8 cm Pak 43/41. În 1943, noi tunuri și-au făcut debutul pe câmpul de luptă și producția lor a continuat până la sfârșitul războiului. Datorită tehnologiei complexe de producție și a costului ridicat, doar 3.502 dintre aceste arme au fost produse.

Variante ale lui Pak 43 au fost folosite pentru monturi de artilerie autopropulsate (SPG), a fost dezvoltat tunul de tanc KwK 43. „(8,8 cm Pak. 43/2, denumirea timpurie Stu.K. 43/1) și „Jagdpanther” ( 8,8 cm Pak. 43/3, denumire timpurie Stu.K. 43), tanc greu PzKpfw VI Ausf B „Tiger II” sau „King Tiger” (8,8 cm Kw.K. 43).

În ciuda denumirii documentate oficiale ca „8,8 cm Panzerjägerkanone 43”, termenul generic mai larg „Panzerabwehrkanone” este adesea folosit în literatura de după război.

Pak 43 tun antitanc în 1943-1945 a fost un instrument foarte eficient împotriva oricărui tanc aliat care a luptat. O protecție fiabilă împotriva focului său a fost realizată numai în tancul greu sovietic IS-3, care nu a luat parte la ostilitățile din cel de-al Doilea Război Mondial. Modelul anterior al tancului greu sovietic IS-2 al modelului din 1944 a fost cel mai bun ca rezistență la foc Pak 43 dintre vehiculele de luptă. În statistici generale pentru pierderi irecuperabile Loviturile IS-2 de la tunurile de 88 mm reprezintă aproximativ 80% din cazuri. Orice alt tanc al URSS, SUA sau Marea Britanie nu a oferit echipajului său cel puțin o oarecare protecție împotriva obuzelor Pak 43.

Pe de altă parte, pistolul Pak 43 era excesiv de greu: masa lui era de 4400 kg în poziția de tragere. Pentru a transporta Pak 43, era necesar un tractor specializat destul de puternic. Permeabilitatea cârligului tractorului cu o unealtă pe soluri moi a fost nesatisfăcătoare. Tractorul și pistolul remorcat de acesta au fost vulnerabile în marș și când au fost dislocate în poziție de luptă. În plus, în cazul unui atac de flanc inamic, era dificil să răsuci țeava Pak 43/41 într-o direcție amenințată.

Tank Killer mobil de 88 mm PaK 43

Tun antiaerian FlaK 41 de 88 mm

8,8 cm FlaK 41 (german 8,8 cm-Flugabwehrkanone 41, literalmente 8,8 cm pistol AA model 41)- tun antiaerian german de 88 mm. În 1939, a anunțat un concurs pentru crearea unui nou tun antiaerian cu caracteristici balistice îmbunătățite. Prima mostră a apărut în 1941. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, tunul Flak 41 a fost produs în cantități mici, a intrat în trupe în loturi mici și a fost folosit ca tun antiaerian.

În 1939, compania Rheinmetall-Borsig a primit un contract pentru a crea un nou pistol cu ​​caracteristici balistice îmbunătățite. La început, pistolul a fost numit Gerät 37 ("dispozitiv 37"). Acest nume a fost schimbat în 1941 în Flak 41 de 8,8 cm când a fost fabricat primul pistol prototip. Primele mostre în serie (44 de piese) au fost trimise Corpului African în august 1942, iar jumătate dintre ele au fost scufundate în Mediterana împreună cu transportul german. Testele celorlalte mostre au relevat o serie de defecte complexe de proiectare.

Abia din 1943 aceste arme au început să intre în forțele de apărare aeriană Reich.

Noul tun avea o cadență de foc de 22-25 de cartușe pe minut, iar viteza inițială a proiectilului de fragmentare a ajuns la 1000 m/s. Pistolul avea un cărucior articulat cu patru paturi în formă de cruce. Designul căruciorului a asigurat tragerea la un unghi de înălțime de până la 90 de grade. În plan orizontal, decojirea circulară a fost posibilă. Pistolul modelului din 1941 avea un scut blindat pentru a-l proteja de schije și gloanțe. Teava pistolului, lungă de 6,54 metri, era formată dintr-o carcasă, o țeavă și o culpă. Obturatorul automat a fost echipat cu un pilon hidropneumatic, ceea ce a făcut posibilă creșterea ratei de tragere a pistolului și facilitarea muncii echipajului. Pentru tunurile Flak 41, sarcina de pulbere a fost crescută la 5,5 kg (2,9 kg pentru Flak18), pentru care carcasa cartuşului a trebuit mărită în lungime (de la 570 la 855 mm) şi diametrul (de la 112,2 la 123,2 mm, de-a lungul flanşei). ). Aprinderea sarcinii din manșon este aprinderea electrică. În total, au fost dezvoltate 5 tipuri de proiectile - 2 fragmentare puternic explozive cu diferite tipuri de siguranțe și 3 perforatoare. Raza de acțiune a pistolului în înălțime: plafonul balistic este de 15.000 m, înălțimea focului real este de 10.500 m.

Un proiectil perforator cu o greutate de 10 kg și o viteză inițială de 980 m/s la o distanță de 100 de metri a străpuns armura de până la 194 mm grosime și la o distanță de un kilometru - o armură de 159 mm, la o distanță de doi kilometri - aproximativ 127 mm.

Un proiectil de subcalibru care cântărește 7,5 kg și o viteză inițială de 1125 m/s de la o distanță de 100 m armura străpunsă 237 mm grosime, de la o distanță de 1000 metri - 192 mm, de la 2000 metri - 152 mm.

Spre deosebire de Flak 36, tracțiunea mecanică folosind două cărucioare cu o singură axă nu a oferit suficientă manevrabilitate la transportul pistolului FlaK 41, așa că se lucrează la instalarea pistolului pe șasiul tancului Panther, dar un astfel de tun antiaerian autopropulsat nu a fost creat niciodată.

Flak 41 a fost produs în loturi mici - până în 1945, doar 279 de unități Flak 41 erau în serviciu cu armata germană.

Tun antiaerian FlaK 41 de 88 mm

Tun antiaerian FlaK 18/36/37 de 88 mm

8,8 cm FlaK 18/36/37, cunoscut și ca „opt-opt” (germană: Acht-acht) - tun antiaerian german de 88 mm, care a fost în serviciu din 1932 până în 1945. Una dintre cele mai bune tunuri antiaeriene ale celui de-al Doilea Război Mondial. De asemenea, a servit ca model pentru crearea de tunuri pentru tancurile Tiger PzKpfw VI. Aceste tunuri au fost utilizate pe scară largă ca tunuri antitanc și chiar de câmp. Adesea, aceste arme sunt numite cele mai faimoase arme ale celui de-al Doilea Război Mondial.

Conform Tratatului de la Versailles, Germaniei i-a fost interzis să aibă în serviciu și să dezvolte artilerie antiaeriană. Dar deja în anii 1920, inginerii germani de la concernul Krupp au fost din nou implicați în dezvoltare arme similare. Pentru a depăși limitările Tratatului de la Versailles, toate lucrările privind fabricarea de mostre au fost efectuate la fabricile suedeze Bofors, cu care Krupp avea acorduri bilaterale.

Până în 1928, prototipurile de tunuri antiaeriene de calibrul 75 mm cu țevi de calibre 52-55 și 88 mm cu un țevi de calibre 56 erau gata. În 1930, anticipând dezvoltarea avioanelor bombardiere de mare altitudine, generalii și designerii germani au decis să mărească calibrul tunului antiaerien de 75 mm m / 29 propus de ei, dezvoltat în comun de Bofors și Krupp. O lovitură unitară de calibru 105 mm părea prea grea pentru condițiile de teren - încărcătorul nu putea oferi o rată mare de foc. Prin urmare, ne-am stabilit pe un calibru intermediar de 88 mm. Din 1932, producția de masă de arme a început la uzina Krupp din Essen. Așa a apărut celebrul Acht-acht (8-8) - din germanul Acht-Komma-Acht Zentimeter - 8,8 centimetri - tun antiaerian Flak 18 de 88 mm.

Livrările sale către unitățile antiaeriene ale Wehrmacht-ului, formate pe baza a șapte baterii antiaeriene motorizate ale Reichswehr-ului, au început în 1933 sub denumirea „tun antiaerian 18 de 8,8 cm”. Indicația „18” din numele pistolului făcea aluzie la 1918 și a fost făcută în scopul dezinformarii: pentru a arăta că Germania a aderat la termenii Tratatului de la Versailles, care interzicea dezvoltarea tunurilor antiaeriene.

Pentru tragere, s-au folosit focuri de încărcare cu cartuș cu obuze în diverse scopuri. Obuzele de fragmentare cu o siguranță de la distanță au fost folosite împotriva aeronavelor. viteza de pornire al unui astfel de proiectil a fost de 820 m / s, cu o greutate a proiectilului de 9 kg, sarcina explozivă a fost de 0,87 kg. Atingerea în înălțime cu acest proiectil a ajuns la 10600 m.

După război, în Spania au fost dezvoltate cartușe perforante și HEAT pentru tunul de 88 mm.

În 1941, baza artileriei antitanc germane a fost tunul antitanc Pak 35/36 de 37 mm. Abia la sfârșitul anului 1940, tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm au început să intre în trupe, dar la 1 iunie 1941 erau doar 1047 dintre ele. Și Wehrmacht-ul a primit primele 15 tunuri antitanc de 75 mm Pak 40 abia în februarie 1942.

O imagine similară a fost în trupele de tancuri. Baza diviziilor de tancuri au fost tancuri: T-III modificări A-F, care au fost înarmate cu un tun cu țeava scurtă de 37 mm KwK 36; T-IV modificări A-F, cu un tun cu țeavă scurtă de 75 mm KwK 37; și tancuri de fabricație cehă PzKpfw 38 (t) cu un tun KwK 38 (t) de 37 mm. Noi tancuri T-III cu un tun KwK 38 cu țeavă scurtă de 50 mm au apărut în 1941, dar în februarie erau doar 600 dintre ele. Tancurile T-III și T-IV cu tunuri cu țeavă lungă de 50 mm KwK 39 și 75 mm KwK 40 au început să intre în trupe abia în primăvara anului 1942.

Prin urmare, când în 1941 germanii s-au întâlnit cu tancurile sovietice KV-1, KV-2 și T-34-76, Wehrmacht-ul a intrat în panică. Principalul tun antitanc și tanc de calibru 37 mm ar putea lovi tancurile T-34 la o distanță de numai 300 de metri, iar tancurile KV doar de la 100 de metri. Deci, într-unul dintre rapoarte s-a spus că calculul tunului de 37 mm a obținut 23 de lovituri în același tanc T-34 și numai atunci când proiectilul a lovit baza turnului, tancul a fost scos din funcțiune. Noile tunuri de 50 mm puteau lovi tancurile T-34 de la 1.000 de metri, iar tancurile KV de la 500 de metri, dar aceste tunuri erau puține la număr.

Având în vedere datele de mai sus, se poate observa că tunul antiaerian de 88 mm, mai ales în anii 1941-1942, a fost pentru trupele germane aproape singurul mijloc eficient de luptă cu tancurile inamice. Ea putea lovi toate tipurile tancuri sovietice pe tot parcursul războiului. Doar tancurile IS-2 au putut rezista focului ei, dar la o distanță de nu mai puțin de 1500 de metri.

Tunul de 88 mm a fost folosit pe toate fronturile, atât ca tun antiaerian, cât și ca tun antitanc. În plus, din 1941, ea a început să intre în unitățile antitanc.