Armamentul Armatei Roșii 1941 1945 artilerie. Tunuri antitanc de fabricație germană. Nașterea forțelor speciale de artilerie

Dacă credeți statisticile, în toate bătăliile din Marele Război Patriotic, inclusiv faimosul Prokhorovka, tancurile noastre au suferit cele mai mari pierderi nu de la panzerele germane - cel mai periculos inamic nu au fost faimoșii „Tigri”, „Pantere” și „Ferdinands”. ”, nu legendarii „Stukas”, nu sapatori și faustniki, nu formidabilele tunuri antiaeriene Acht-Akht, ci Panzerabwehrkanonen - artileria antitanc germană. Și dacă la începutul războiului, naziștii înșiși și-au numit tunul antitanc de 37 mm Pak 35/36 un „ciocănitor de ușă” (practic inutil împotriva celor mai recente KV-uri și T-34, a ars totuși BT și T-26 ca meciuri), atunci nici Pak 38 de 50 mm, nici Pak 40 de 75 mm, nici Pak 43 de 88 mm, nici superputernicul Pak 80 de 128 mm nu meritau porecle denigratoare, devenind adevărați „ucigași de tancuri”. Pătrunderea blindajului de neegalat, cea mai bună optică din lume, o siluetă joasă, discretă, echipaje superb antrenate, comandanți competenți, comunicații excelente și recunoaștere de artilerie - timp de câțiva ani forțele antitanc germane nu au avut egal, iar tancurile noastre antitanc au depășit. germanii abia la sfarsitul razboiului.

În această carte veți găsi informații cuprinzătoare despre toate sistemele de artilerie antitanc care au fost în serviciu cu Wehrmacht, inclusiv cele capturate - despre avantajele și dezavantajele lor, organizarea și utilizarea în luptă, înfrângeri și victorii, precum și rapoarte extrem de secrete despre testele lor la terenurile de antrenament sovietice. Publicația este ilustrată cu desene și fotografii exclusive.

Secțiunile acestei pagini:

PISTURI ANTITANC DE FABRICAȚIE GERMANĂ

Pușcă antitanc grea de 28/20 mm s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Deși, conform clasificării Wehrmacht, această armă aparține clasei de puști antitanc grele, din punct de vedere al calibrului și al designului este mai probabil să fie un sistem de artilerie. Prin urmare, autorul a considerat necesar să se vorbească despre artileria antitanc Wehrmacht și despre această probă.

Dezvoltarea unui tun automat antitanc cu un design conic de Gerlich a început la compania Mauser la sfârșitul anului 1939. Inițial, arma avea indexul MK8202. La culpă, țeava pistolului avea un calibru de 28 mm, iar la bot - 20 mm. Pentru a-l trage, s-au folosit proiectile special concepute, constând dintr-un miez de carbură de tungsten, o tigaie de oțel și un vârf balistic. Paletul avea două proeminențe inelare, care, atunci când proiectilul s-a deplasat în orificiul țevii, au fost comprimate, tăind în rifling.

Astfel, s-a asigurat cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Cu toate acestea, în timpul proiectării și testării, tunul automat MK8202 a fost transformat într-o pușcă antitanc grea cu o singură lovitură s.Pz.B.41, care, după testarea în iunie - iulie 1940, a fost adoptată de Wehrmacht.

Pușca antitanc avea un șurub semi-automat cu pană orizontală (deschis manual), care asigura o rată de foc destul de mare - 12-15 cartușe pe minut. Pentru a reduce energia de recul, țeava a fost echipată cu o frână de gură. S.Pz.B.41 a fost montat pe un cărucior pe roți de tip artilerie ușoară cu rame culisante. Pentru a proteja echipajul de două persoane, a fost folosit un scut dublu (3 și 3 mm). O caracteristică de design a puștii antitanc grele a fost absența mecanismelor de ridicare și rotire. Direcționarea în plan vertical a fost efectuată prin balansarea țevii pe toroane, iar în plan orizontal prin rotirea manuală a piesei rotative (folosind două mânere) pe mașina inferioară.

Puțin mai târziu, au dezvoltat o versiune ușoară a căruciorului pentru o pușcă antitanc grea, care a fost furnizată unităților de parașute Luftwaffe. Acesta a constat dintr-un cadru cu ghidaje pe care puteau fi instalate roți mici pentru deplasarea în zonă. Acest pistol, denumit s.Pz.B.41 leFL 41, avea o masă de 139 kg (pe un cărucior convențional 223 kg).

s. Pz.B.41 avea o viteză inițială foarte mare a proiectilului perforator PzGr41, cântărind 131 g - 1402 m/s. Datorită acestui fapt, penetrarea armurii (la un unghi de 30 de grade) a fost: la 100 m - 52 mm, la 300 m - 46 mm, la 500 m - 40 mm și la 1000 m - 25 mm, care a fost unul dintre cele mai bune. indicatori pentru acest calibru. În 1941, încărcătura de muniție a s. Pz.B.41 a inclus un proiectil de fragmentare cu o greutate de 85 g, dar eficacitatea acestuia a fost foarte scăzută.

Dezavantajele s.Pz.B.41 au inclus costul ridicat de producție - 4.500 Reichsmarks și uzura severă a butoiului. La început, capacitatea sa de supraviețuire a fost de numai 250 de cartușe, apoi această cifră a fost crescută la 500. În plus, wolfram, care era insuficient, a fost folosit pentru a produce obuze pentru s.Pz.B.41.

Până la începutul anului 1941, rezervele de wolfram aflate la dispoziția Germaniei se ridicau la 483 de tone, dintre acestea, 97 de tone au fost cheltuite pentru producția de cartușe de 7,92 mm cu miez de wolfram, 2 tone pentru diverse alte nevoi, iar restul de 384 de tone au fost cheltuite. privind fabricarea proiectilelor de subcalibru. În total, peste 68.4600 dintre aceste obuze au fost fabricate pentru tancuri, tunuri antitanc și antiaeriene. Din cauza epuizării rezervelor de wolfram, producția acestor obuze a fost oprită în noiembrie 1943.

Din același motiv, în septembrie 1943, după producerea a 2.797 s.Pz.B.41, producția acestuia a fost oprită.

s. Pz.B.41 a intrat în serviciu în principal cu diviziile de infanterie Wehrmacht, diviziile de aerodrom și parașute ale Luftwaffe, în care au fost folosite până la sfârșitul războiului. La 1 martie 1945 unitatile aveau 775 s.Pz.B.41, alte 78 erau in depozite.

Tun antitanc de 37 mm Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Dezvoltarea acestei arme antitanc a început la compania Rheinmetall-Borsig încă din 1924, iar proiectarea a fost realizată cu eludarea termenilor Tratatului de pace de la Versailles, conform căruia Germaniei i-a fost interzisă artilerie antitanc. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 1928, primele mostre ale unui nou pistol, denumit 3,7 cm Tak 28 L/45 (Tankabwehrkanone - anti- pistol de tanc, cuvântul Panzer a intrat în uz în Germania mai târziu. - Nota autor), au început să intre în trupe.

Pistolul antitanc Tak 28 L/45 de 37 mm, cu o greutate de 435 kg, avea un cărucior ușor, cu rame tubulare, pe care era montat un țevi monobloc cu un șurub semiautomatic orizontal, oferind o rată de foc destul de mare - până la 20 de runde pe minut. Unghiul de tragere orizontal cu ramele întinse era de 60 de grade, dar dacă era absolut necesar, se putea trage cu ramele mutate. Tunul avea roți de lemn cu spițe și era transportat de o echipă de cai. Pentru a proteja echipajul, a fost folosit un scut din placă de blindaj de 5 mm, iar partea superioară a fost articulată.

Fără îndoială, până la sfârșitul anilor 1920, tunul Tak 29 de 37 mm era unul dintre cele mai bune sisteme de artilerie antitanc. Prin urmare, a fost dezvoltată versiunea sa de export - Tak 29, care a fost achiziționat de multe țări - Turcia, Olanda, Spania, Italia, Japonia etc. Unii dintre ei au dobândit, de asemenea, o licență de producere a armelor (este suficient să ne amintim faimosul nostru tun antitanc de 45 mm 19K, principala armă antitanc a Armatei Roșii în anii 1930 - începutul anilor 1940, descendentă din 37-mm Tak 29, achiziționat în anul 1930).

În 1934, pistolul a fost modernizat - a primit roți cu anvelope pneumatice, permițând pistolului să fie tractat de mașini, o vedere îmbunătățită și un design ușor modificat al căruciorului. Sub denumirea de 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) a intrat în serviciu cu Reichswehr, iar din martie 1935, Wehrmacht-ul ca principală armă antitanc. Prețul său a fost de 5.730 de mărci Reich în prețurile din 1939. Pe măsură ce au fost produse noi tunuri Pak 35/36 de 37 mm, fabricate înainte de 1934, L/45 29 cu roți din lemn, acestea au fost retrase din trupe.

În 1936–1939, Pak 35/36 a fost botezat prin foc în timpul război civilîn Spania - aceste arme au fost folosite atât de Legiunea Condor, cât și de naționaliștii spanioli. Rezultatele utilizării în luptă s-au dovedit a fi foarte bune - Pak 35/36 a putut lupta cu succes cu tancurile sovietice T-26 și BT-5, care erau în serviciu cu republicanii, la o distanță de 700-800 m (era un coliziune cu un tun antitanc de 37 mm în Spania, care i-a forțat pe constructorii de tancuri sovietici să înceapă lucrările la crearea de tancuri cu blindaj balistic).

În timpul campaniei franceze, s-a dovedit că tunurile antitanc de 37 mm erau ineficiente împotriva tancurilor britanice și franceze care aveau blindaje de până la 70 mm. Prin urmare, comanda Wehrmacht a decis să accelereze desfășurarea unor sisteme de artilerie antitanc mai puternice. Sfârșitul carierei Pak 35/36 a fost campania împotriva URSS, în timpul căreia au fost complet neputincioși împotriva tancurilor KV și T-34. De exemplu, unul dintre rapoartele din iunie 1941 spunea că echipajul unui tun de 37 mm a înregistrat 23 de lovituri pe tancul T-34 fără niciun rezultat. Prin urmare, nu este surprinzător că în curând Pak 35/36 a fost numit de către trupe „bătăitorul armatei”. În ianuarie 1942, producția acestor arme a fost întreruptă. În total, de la începutul producției în 1928, au fost produse 16.539 Pak 35/36 (inclusiv Tak L/45 29), dintre care 5.339 de tunuri au fost produse în 1939–1942.

Pe lângă versiunea obișnuită a lui Pak 35/36, a fost dezvoltată o versiune puțin mai ușoară, destinată înarmerii unităților de parașute ale Luftwaffe. A primit denumirea de 3,7 cm Pak auf leihter Feldafette (3,7 cm Pak leFLat). Această armă a fost destinată transportului aerian pe sling-ul extern al unui avion de transport Ju 52. În exterior, Pak leFLat de 3,7 cm nu era practic diferit de Pak 35/36.

Inițial, pentru tragerea din Pak 35/36 au fost folosite două tipuri de cartușe unitare cu proiectile perforatoare (PzGr 39) sau fragmentare (SprGr). Primul, cu o greutate de 0,68 kg, a fost un aliaj solid obișnuit, cu o siguranță inferioară și un trasor. Pentru a combate forța de muncă, a fost folosit un proiectil de fragmentare cântărind 0,625 kg cu o siguranță instantanee.

În 1940, după o coliziune cu tancurile britanice și franceze care aveau o armură groasă, în încărcătura de muniție Pak 35/36 a fost introdus un proiectil de subcalibru PzGr 40 cu miez de carbură de tungsten. Adevărat, datorită masei sale mici - 0,368 g - a fost eficient la distanțe de până la 400 m.

La sfârșitul anului 1941, în special pentru a combate tancurile sovietice T-34 și KV, au dezvoltat grenada cumulativă de supracalibrat Stielgranate 41. În exterior, era similară cu o mină de mortar cu un focos cumulat de 740 mm lungime și cântărind 8,51 kg, introdus. în ţeava pistolului din exterior. Stielgranate 41 a fost lansat prin tragerea unui cartuș gol și stabilizat în zbor de patru aripi mici din spate. Desigur, raza de tragere a unei astfel de mine a lăsat mult de dorit: deși conform instrucțiunilor era de 300 m, în realitate era posibil să se lovească ținta doar la o distanță de până la 100 m și chiar și atunci cu mare dificultate. . Prin urmare, în ciuda faptului că Stielgranate 41 a pătruns în armura de 90 mm, eficacitatea sa în condiții de luptă a fost foarte scăzută.

Tunul antitanc Pak 35/36 de 37 mm a fost principala armă antitanc a Wehrmacht-ului la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Era în serviciu cu toate unitățile - infanterie, cavalerie, tancuri. Ulterior, aceste tunuri au fost utilizate în principal ca parte a diviziilor de infanterie, precum și a diviziilor de distrugătoare de tancuri. În 1941, a început înlocuirea Pak 35/36 cu tunurile antitanc Pak 38 mai puternice de 50 mm și mai târziu cu Pak 40 de 75 mm. Cu toate acestea, tunurile antitanc de 37 mm au rămas în serviciu cu unitățile Wehrmacht până la sfârşitul războiului. La 1 martie 1945, trupele mai aveau 216 de tunuri Pak 35/36, iar alte 670 de tunuri se aflau în depozite și arsenale.

Pak 35/36 au fost instalate pe vehiculele blindate germane Sd.Kfz.250/10 și Sd. Kfz.251/10, precum si in cantitati mici pentru camioane Krupp, tractoare semi-senile de o tona Sd.Kfz. 10, cupe franceze Renault UE capturate, tractoare semiblindate sovietice Komsomolets și vehicule blindate britanice Universal.

Tun antitanc de 42 mm Pak 41 (Panzerabwehrkanone 41 de 42 cm)

Dezvoltarea unui tun antitanc ușor cu alezaj conic, denumit Pak 41 de 4,2 cm, a început în toamna anului 1941 de către Mauser. Noul pistol, ca și s.Pz.B.41, avea o țeavă de calibru variabil de la 42 la 28 mm (de fapt, calibrul real al lui Pak 41 era de 40,3 și 29 mm, dar în toată literatura de specialitate 42 și 28 mm sunt folosite. - Nota autorului). Datorită orificiului conic, a fost asigurată cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Pentru a reduce uzura cilindrului Pak 41, la fabricarea acestuia a fost folosit oțel special cu un conținut ridicat de wolfram, molibden și vanadiu. Pistolul avea un șurub semi-automat cu pană orizontală, oferind o rată de foc de 10-12 cartușe pe minut. Teava a fost așezată pe căruciorul unui tun antitanc Pak 35/36 de 37 mm. Cu ramele extinse, unghiul de tragere orizontal era de 41 de grade.

Muniția armei includea cartușe speciale unitare cu fragmentare puternic explozivă și obuze perforatoare. Designul acestuia din urmă a fost același cu cel al puștii antitanc grele s.Pz.B.41 de calibru 28/20 mm. Proiectilele aveau un design special al părții conducătoare, care permitea diametrului acestuia să scadă pe măsură ce proiectilul se mișca în orificiul conic al țevii.

Testele Pak 41 de 4,2 cm au arătat rezultate excelente - la o distanță de 1000 m, obuzele sale cu o greutate de 336 g au pătruns cu încredere în placa de blindaj de 40 mm. Producția noii arme a fost transferată de la Mauser către Billerer & Kunz din orașul Aschersleben, unde 37 dintre ele au fost fabricate până la sfârșitul anului 1941. Producția Pak 41 a încetat în iunie 1941, după ce au fost produse 313 tunuri. Prețul unui eșantion a fost de 7.800 de mărci Reich. Funcționarea Pak 41 de 4,2 cm a arătat o supraviețuire scăzută a țevii sale, în ciuda utilizării aliajelor speciale în designul său - doar 500 de lovituri (de aproximativ 10 ori mai puțin decât Pak 35/36 de 37 mm). În plus, fabricarea butoaielor în sine era o procedură foarte complexă și costisitoare, iar eliberarea obuzelor care perforau armura necesita wolfram, un metal care era foarte puțin disponibil pentru cel de-al treilea Reich.

Tunurile antitanc Pak 41 de 4,2 cm au intrat în serviciu cu diviziile de distrugătoare de tancuri ale diviziilor de infanterie Wehrmacht și diviziilor de aerodrom Luftwaffe. Aceste tunuri au rămas în serviciu până la mijlocul anului 1944 și au fost folosite pe frontul sovieto-german și în Africa de Nord. Începând cu 1 martie 1945, nouă Pak 41 se aflau în față și alte 17 în depozit.

Tun antitanc de 50 mm Pak 38 (Panzerabwehrkanone de 5 cm 38)

În 1935, Rheinmetall-Borzig a început să dezvolte un tun antitanc de 50 mm mai puternic decât Pak 35/36. Primele mostre ale noului sistem de artilerie, denumit Pak 37, au fost fabricate și prezentate pentru testare în 1936. Cu o masă de 585 kg, tunul avea o lungime a țevii de 2.280 mm și o viteză inițială a proiectilului de perforare a blindajului de 685 m/s. Cu toate acestea, armata nu a fost mulțumită de rezultatele testelor, în special de penetrarea armurii și designul instabil al vagonului. Prin urmare, Rheinmetall-Borzig a reproiectat designul căruciorului, a lungit țeava la 3.000 m și a dezvoltat muniție mai puternică. Ca urmare, masa pistolului a crescut la 990 kg, viteza proiectilului care perfora armura a crescut la 835 m/s, iar la o distanță de 500 m a pătruns armura de 60 mm grosime. După eliminarea unui număr de defecte minore și trecerea testelor, tunul antitanc de 50 mm, denumit Pak 38, a fost adoptat de Wehrmacht.

La fel ca Pak 35/36, noul pistol avea un cărucior cu rame glisante, oferind un unghi de tragere orizontal de 65 de grade. Roțile solide cu anvelope din cauciuc turnat și arcuri cu arc au făcut posibilă transportul Pak 38 la viteze de până la 40 km/h. Mai mult, atunci când pistolul a fost adus în poziție de tragere și cadrele au fost ridicate, suspensia roților a fost oprită automat, iar când au fost reunite, a fost pornită. Pistolul avea o țeavă monobloc și un șurub semi-automat orizontal, oferind o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut.

Pak 38 avea două scuturi - superior și inferior. Prima a constat din două plăci de blindaj de 4 mm de formă complexă, instalate cu un spațiu de 20-25 mm și au asigurat protecție pentru echipaj din față și ușor din lateral. Al doilea, de 4 mm grosime, a fost atârnat pe balamale sub axa roții și a protejat echipajul de deteriorarea de la fragmentele de dedesubt. În plus, pistolul a primit un nou mecanism de declanșare, o viziune îmbunătățită și o frână de bocan pentru a reduce derularea țevii. În ciuda faptului că, pentru a facilita designul, o serie de piese ale căruciorului au fost realizate din aluminiu (de exemplu, cadre tubulare), greutatea lui Pak 38 s-a mai mult decât dublu față de Pak 35/36 și s-a ridicat la 1000 kg. Prin urmare, pentru a face mai ușor pentru echipaj să ruleze pistolul manual, Pak 38 a fost echipat cu un capăt frontal ușor, cu o singură roată, de care puteau fi atașate cadre pliate. Rezultatul a fost o structură cu trei roți pe care un echipaj de șapte oameni o putea muta pe câmpul de luptă. Mai mult, pentru a facilita manevrarea, roata din față s-ar putea roti.

Producția în serie a Pak 38 a început la fabricile Rheinmetall-Borzig în 1939, dar doar două arme au fost produse până la sfârșitul anului. Noile tunuri antitanc nu au văzut luptă în Franța - primele 17 Pak 38 au intrat în serviciu abia în iulie 1940. Cu toate acestea, campania trecută a servit ca un imbold pentru a accelera lansarea Pak 38, deoarece în timpul luptelor Wehrmacht-ul s-a confruntat cu tancuri blindate groase, împotriva cărora Pak 35/36 era practic neputincios. Drept urmare, până la 1 iulie 1941, au fost fabricate 1047 de tunuri, dintre care trupele aveau aproximativ 800.

Prin ordin al Înaltului Comandament al Forțelor Terestre din 19 noiembrie 1940, as vehicul Pentru remorcarea Pak 38 a fost specificat un tractor semișenil Sd.Kfz de 1 tonă. 10. Cu toate acestea, din cauza lipsei acestora, deja la 16 ianuarie 1941 a apărut o nouă comandă, conform căreia trebuiau folosite camioane de 1,5 tone pentru transportul tunurilor antitanc de 50 mm. Cu toate acestea, în timpul războiului, tankete de aprovizionare franceze Renault UE capturate, camioane Krupp și multe altele au fost, de asemenea, folosite pentru a tracta Pak 38.

Pentru tragerea de la Pak 38 s-au folosit trei tipuri de focuri unitare: fragmentare, trasoare perforatoare și sub-calibru. Proiectilul de fragmentare Sprenggranate cântărind 1,81 kg a fost încărcat cu o încărcătură TNT turnată (0,175 kg). În plus, pentru a îmbunătăți vizibilitatea exploziei, în încărcătura explozivă a fost plasată o mică bombă de fum.

Cartușele trasoare care perforau armura aveau două tipuri de proiectile: PzGr 39 și PzGr 40. Primul, cântărind 2,05 kg, era echipat cu un cap de oțel dur sudat pe corpul proiectilului, o centură de fier conducătoare și avea o sarcină de rupere de 0,16 kg. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 39 ar putea pătrunde armura de 65 mm atunci când trage de-a lungul liniei normale.

Proiectilul de subcalibru PzGr 40 a constat dintr-un miez de tungsten care străpunge armura într-o carcasă de oțel în formă de bobină. Pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice, un vârf balistic din plastic a fost atașat la vârful proiectilului. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 40 ar putea pătrunde armura de 75 mm grosime atunci când trage de-a lungul liniei normale.

În 1943, pentru Pak 38 a fost dezvoltată grenada antitanc cumulativă de peste calibru Stielgranate 42 (similar cu cea pentru Pak 35/36) cu o greutate de 13,5 kg (din care 2,3 kg de explozibil). Grenada a fost introdusă în țeavă din exterior și trasă folosind o încărcătură goală. Cu toate acestea, deși penetrarea armurii Stielgranate 42 a fost de 180 mm, a fost eficientă la o distanță de până la 150 de metri. Un total de 12.500 de tunuri Stielgranate 42 pentru Pak 38 au fost fabricate înainte de 1 martie 1945.

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm puteau lupta cu T-34 sovietici la distanță medie, iar la distanță apropiată ar putea lupta și cu KV-urile. Adevărat, acest lucru a trebuit plătit cu pierderi mari: numai în perioada 1 decembrie 1941 până la 2 februarie 1942, Wehrmacht-ul a pierdut 269 Pak 38 în bătălii. unele dintre ele nici nu au fost supuse restaurării).

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm au fost produse până în toamna anului 1943, au fost produse în total 9.568 dintre ele. În cea mai mare parte, au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din infanterie, panzergrenadier, tanc și o serie de alte divizii. Din a doua jumătate a anului 1944, această armă a fost folosită în principal în unitățile de antrenament și trupele de linia a doua.

Spre deosebire de alte tunuri antitanc germane, Pak 38 practic nu a fost folosit pentru diverse unități autopropulsate. Acest pistol a fost instalat numai pe șasiul semiblindatului Sd.Kfz de 1 tonă. 10 (mai multe dintre aceste tunuri autopropulsate au fost folosite de trupele SS), pe mai multe Sd.Kfz. 250 (un astfel de vehicul se află în muzeul militar din Belgrad), două VK901 bazate pe Marder II și un exemplu de Minitionsschlepper (VK302).

Tun antitanc de 75 mm Pak 40 (Panzerabwehrkanone 40 de 7,5 cm)

Dezvoltarea unui nou tun antitanc de 75 mm, denumit Pak 40, a început la Rheinmetall-Borzig în 1938. Deja in anul viitor Au fost testate primele prototipuri, care au constat inițial dintr-un tun Pak 38 de 75 mm mărit la un calibru. Cu toate acestea, a devenit clar că multe dintre soluțiile tehnice utilizate pentru tunul de 50 mm nu erau potrivite pentru calibrul de 75 mm. . De exemplu, aceasta se referea la părțile tubulare ale căruciorului, care în Pak 38 erau realizate din aluminiu. La testarea prototipurilor Pak 40, piesele din aluminiu au eșuat rapid. Acest lucru, precum și o serie de alte probleme apărute în timpul testelor, au forțat compania Rheinmetall-Borzig să îmbunătățească designul Pak 40. Dar datorită faptului că Wehrmacht-ul nu a simțit încă nevoia unui pistol mai puternic. decât Pak 38, designul Pak 40 a decurs destul de lent.

Impulsul pentru accelerarea lucrărilor la tunul antitanc de 75 mm a fost campania împotriva URSS În fața cu tancurile T-34 și în special cu tancurile KV, unitățile antitanc ale Wehrmacht nu au putut să le lupte. Prin urmare, compania Rheinmetall-Borzig a primit ordin să finalizeze urgent lucrările la pistolul Pak 40 de 75 mm.

În decembrie 1941, au fost testate prototipuri ale noului tun antitanc, în ianuarie 1942 a fost dat în producție, iar în februarie au intrat în serviciu cu trupele primele 15 Pak 40 de producție.

Pistolul avea o țeavă monobloc cu frână de bocan, care absorbea o parte semnificativă a energiei de recul și un șurub semi-automat cu pană orizontală, oferind o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut. Căruciorul cu rame glisante asigura un unghi de tragere orizontal de până la 58 de grade. Pentru transport, pistolul avea roți elastice cu anvelope din cauciuc plin, ceea ce făcea posibilă remorcarea cu viteze de până la 40 km/h cu tracțiune mecanică și 15–20 km/h cu cai. Pistolul era echipat cu frâne pneumatice de deplasare, care erau controlate din cabina unui tractor sau mașină. În plus, a fost posibilă frânarea manuală folosind două pârghii situate pe ambele părți ale căruciorului.

Pentru a proteja echipajul, pistolul avea un înveliș de scut format din scuturi superioare și inferioare. Cel de sus, montat pe mașina superioară, era format din două plăci de blindaj de 4 mm grosime, instalate la o distanță de 25 mm una de cealaltă. Cea de jos era atașată la mașina inferioară, iar jumătate din ea putea fi articulată.

Costul armei a fost de 12.000 de mărci Reich.

Muniția pistolului Pak 40 includea cartușe unitare cu grenadă de fragmentare SprGr cu o greutate de 5,74 kg, trasor perforant PzGr 39 (semifabricat din aliaj dur cu o greutate de 6,8 kg cu 17 g compoziție trasor), subcalibrul PzGr 40 (cu o greutate de 4,1 kg cu un miez de carbură de tungsten) și HL.Gr cumulat (cu o greutate de 46 kg. ) scoici.

Arma ar putea lupta cu succes cu toate tipurile de tancuri ale Armatei Roșii și aliaților săi la distanțe lungi și medii. De exemplu, PzGr 39 a pătruns armura de 80 mm la o distanță de 1000 m și PzGt40-87-mm. HL.Gr cumulativ a fost folosit pentru a lupta cu tancuri la distanțe de până la 600 m, în timp ce era garantat să pătrundă armura de 90 mm.

Pak 40 a fost cea mai de succes și cea mai populară armă antitanc a Wehrmacht-ului în timpul celui de-al doilea război mondial. Producția sa a crescut constant: în 1942 producția medie lunară a fost de 176 de tunuri, în 1943 - 728 și în 1944 - 977. Apogeul producției de Pak 40 a fost în octombrie 1944, când au reușit să producă 1050 de tunuri. Ulterior, din cauza bombardamentelor aliate masive asupra întreprinderilor industriale germane, producția a început să scadă. Dar, în ciuda acestui fapt, din ianuarie până în aprilie 1945, Wehrmacht-ul a primit alte 721 de tunuri antitanc de 75 mm. Un total de 23.303 de tunuri Pak 40 au fost produse între 1942 și 1945. Au existat mai multe variante ale Pak 40, care diferă prin designul roților (solide și cu spițe) și al frânei de foc.

Tunurile antitanc de 75 mm au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri de infanterie, panzergrenadier, tanc și o serie de alte divizii, precum și, într-o măsură mai mică, în divizii individuale de distrugătoare de tancuri. În permanență în frunte, aceste arme au suferit pierderi uriașe în lupte. De exemplu, în ultimele 4 luni ale anului 1944, Wehrmacht-ul a pierdut 2490 Pak 40, dintre care în septembrie - 669, în octombrie - 1020, în noiembrie - 494 și în decembrie - 307. Și în total, conform comandamentului principal al forțele terestre, până la 1 martie 1945 erau 17.596 dintre aceste tunuri pierdute, 5.228 Pak 40 erau în față (dintre care 4.695 erau pe un cărucior cu roți) și alte 84 erau în depozite și unități de antrenament.

Tunul antitanc Pak 40 de 75 mm a fost folosit în cantități mari pentru a înarma diverse tunuri autopropulsate pe șasiu de tancuri, vehicule blindate de transport de trupe și mașini blindate. În 1942–1945, a fost instalat pe tunurile autopropulsate Marder II (pe șasiul tancului Pz.ll, 576 unități) și Marder II (pe șasiul tancului Pz. 38(t), 1756 unități), transportoare blindate Sd.Kfz. 251/22 (302 piese), vehicule blindate Sd.Kfz. 234/4 (89 de piese), tractoare pe șenile RSO cu o cabină blindată (60 de bucăți), bazate pe vehicule blindate franceze capturate (tractor Lorraine, tancuri N-39 și FCM 36, transport de personal blindat pe șasiu semi-șenil Somua MCG, 220 de bucăți în total). Astfel, pe întreaga perioadă de producție în masă a lui Pak 40, pe diverse șasiuri au fost instalate cel puțin 3.003 de unități, fără a se număra pe cele utilizate ulterior pentru reparații (aceasta reprezintă aproximativ 13% din toate sistemele de artilerie produse).

La sfârșitul anului 1942, compania Heller Brothers din Nurtingen a dezvoltat și fabricat tunul antitanc Pak 42 de 75 mm, care era o versiune modernizată a lui Pak 40 cu o lungime a țevii de 71 de calibre (Pak 40 obișnuit are o țeavă). lungime de 46 de calibre). Conform datelor germane, după testare, 253 dintre aceste arme au fost fabricate pe un cărucior de câmp, după care producția lor a fost oprită. Ulterior, distrugătoarele de tancuri Pz.IV (A) Pz.IV (V) au început să fie înarmate cu tunuri Pak 42 (cu frâna de foc scoasă). În ceea ce privește Pak 42 de pe un vagon de câmp, fotografiile lor, date despre intrarea lor în armată sau despre utilizarea în luptă nu au fost încă găsite. Singura imagine cunoscută până în prezent a lui Pak 42 este a lui montat pe un șasiu de tractor semișenil de 3 tone.

Tun antitanc de 75/55 mm Pak 41 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Dezvoltarea acestui pistol a început de către Krupp în paralel cu proiectarea Pak 40 de 75 mm la Rheinmetall-Borzig. Cu toate acestea, spre deosebire de acesta din urmă, pistolul Krupp, denumit Pak 41, avea o țeavă de calibru variabil precum cea de 42 mm. Pak 41. Primele prototipuri au fost fabricate la sfârșitul anului 1941.

Arma avea un design destul de original. Butoiul a fost instalat într-un suport sferic al unui scut cu două straturi (două plăci de blindaj de 7 mm). Cadrele și o axă cu arcuri cu roți erau atașate de scut. Astfel, structura principală de susținere a lui Pak 41 a fost un scut dublu.

Teava pistolului avea un calibru variabil de la 75 mm la culpă până la 55 mm la bot, dar nu se înclina pe toată lungimea sa, ci consta din trei secțiuni. Prima, începând de la culpă cu o lungime de 2.950 mm, avea un calibru de 75 mm, apoi era o secțiune conică de 950 mm, care se înclina de la 75 la 55 mm, iar în cele din urmă, ultima, de 420 mm lungime, avea o secțiune de 55 mm. calibrul mm. Datorită acestui design, secțiunea conică din mijloc, care a fost supusă la cea mai mare uzură în timpul fotografierii, a putut fi înlocuită cu ușurință chiar și pe teren. Pentru a reduce energia de recul, țeava avea o frână de gât cu frână.

Tunul antitanc de 75 mm cu alezajul conic Pak 41 a fost adoptat de Wehrmacht în primăvara anului 1942, iar în aprilie - mai, compania Krupp a produs 150 dintre aceste arme, după care producția lor a fost oprită. Pak 41 a fost destul de scump - costul unei arme a fost de peste 15.000 de Reichsmarks.

Muniția Pak 41 includea cartușe unitare cu obuze perforatoare PzGr 41 NK cu o greutate de 2,56 kg (blindatură perforată de 136 mm grosime la 1000 m) și PzGr 41 (W) cu o greutate de 2,5 kg (145 mm la 1000 m), precum și fragmentare SprGr. .

Muniția pentru Pak 41 avea același design ca și pentru Pz.B.41 de 28/20 mm și Pak 41 de 42 mm cu alezaje conice. Cu toate acestea, inițial au ajuns pe front în cantități insuficiente, deoarece wolfram, care era insuficient, a fost folosit pentru fabricarea de PzGr perforant.

Tunurile antitanc Pak 41 de 75 mm au intrat în serviciu cu batalioane de distrugătoare de tancuri ale mai multor divizii de infanterie. Datorită vitezei inițiale ridicate a proiectilului, au putut lupta cu succes cu aproape toate tipurile de sovietici, britanici și tancuri americane. Cu toate acestea, din cauza uzurii rapide a țevii și a lipsei de wolfram, au început să fie retrași treptat din trupe de la mijlocul anului 1943. Cu toate acestea, de la 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 11 Pak 41, deși doar trei dintre ele se aflau în față.

Tun antitanc de 75 mm Pak 97/38 (Panzerabwehrkanone de 7,5 cm 97/38)

Confruntați cu tancurile sovietice T-34 și KV, germanii au început în grabă să dezvolte mijloace de combatere a acestora. Una dintre măsuri a fost folosirea în acest scop a țevilor unui tun de câmp francez de 75 mm, modelul 1897 - câteva mii dintre aceste arme au fost capturate de Wehrmacht în timpul campaniilor din Polonia și Franța (polonezii au achiziționat aceste arme de la francezi. în anii 1920 destul de des cantitati mari). În plus, o mare cantitate de muniție pentru aceste sisteme de artilerie a căzut în mâinile germanilor: numai în Franța erau peste 5,5 milioane dintre ele!

Armele au intrat în serviciu cu Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea: pentru polonezi - 7,5 cm F. K.97 (p), iar pentru francezi - 7,5 cm F. K.231 (f). Diferența era că tunurile poloneze aveau roți de lemn cu spițe - tunurile erau produse cu ele în Franța în timpul Primului Război Mondial, iar armata poloneză folosea echipe trase de cai pentru a le transporta. Pistolele aflate în serviciu cu armata franceză au fost modernizate în anii 1930, primind roți metalice cu cauciucuri. Acest lucru a făcut posibilă tractarea lor cu tractoare la viteze de până la 40 km/h. F.K.97(p) și F.K.231(f) au intrat în serviciu în cantități limitate cu mai multe divizii de rangul doi și au fost, de asemenea, utilizate în apărarea de coastă în Franța și Norvegia. De exemplu, de la 1 martie 1944, Wehrmacht-ul includea 683 F. K.231 (f) (dintre care în Franța - 300, în Italia - două, pe frontul sovieto-german - 340 și în Norvegia - 41) și 26 polonezi F.K. 97 (r), care se aflau pe frontul sovieto-german.

Utilizarea tunurilor modelului 1897 pentru a lupta cu tancurile a fost dificilă, în primul rând, din cauza designului căruciorului cu un singur fascicul, care permitea un unghi de tragere orizontal de numai 6 grade. Prin urmare, germanii au plasat țeava unui tun francez de 75 mm, echipat cu o frână de foc, pe un vagon Pak 38 de 50 mm și au primit un nou tun antitanc, care a fost desemnat 7,5 cm Pak 97/38. Adevărat, prețul său a fost destul de mare - 9.000 de Reichsmarks. În ciuda faptului că pistolul avea un șurub cu piston, rata sa de foc a fost de până la 12 cartușe pe minut. Pentru tragere s-au folosit focuri dezvoltate de germani cu proiectilul perforant PzGr și proiectilul cumulat HL.Gr 38/97. Au fost folosite doar arme de fragmentare franceze, desemnate SprGr 230/1 (f) și SprGr 233/1 (f) de către Wehrmacht.

Producția Pak 97/38 a început la începutul anului 1942 și a încetat în iulie 1943. Mai mult, ultimele 160 de arme au fost fabricate pe un cărucior Pak 40, au primit denumirea Pak 97/40. În comparație cu Pak 97/38, noul sistem de artilerie a devenit mai greu (1425 față de 1270 kg), dar datele balistice rămân aceleași. În doar un an și jumătate de producție în serie, au fost produse 3712 Pak 97/38 și Pak 97/40. Au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din diviziile de infanterie și alte câteva. La 1 martie 1945, unitățile Wehrmacht mai aveau 122 de tunuri Pak 97/38 și F.K.231 (f), iar din acest număr doar 14 erau în față.

Pak 97/38 au fost instalate pe șasiul tancului T-26 capturat sovietic - mai multe astfel de instalații au fost fabricate în 1943.

Tun antitanc de 75 mm Pak 50 (Panzerabwehrkanone 50 de 7,5 cm)

Datorită masei mari a tunului antitanc Pak 40 de 75 mm, care a făcut dificilă deplasarea echipajelor pe câmpul de luptă, s-a încercat în aprilie 1944 să creeze o versiune ușoară a acestuia. Pentru a face acest lucru, țeava a fost scurtată cu 1205 mm, echipată cu o frână de foc mai puternică cu trei camere și instalată pe un cărucior Pak 38. Pentru a trage din noua armă, desemnată Pak 50, au fost folosite obuze de la Pak 40. dimensiunile cartușului și masa încărcăturii de pulbere au fost reduse. Rezultatele testului au arătat că greutatea Pak 50 în comparație cu Pak 40 nu a scăzut atât de mult pe cât era de așteptat - adevărul este că la instalarea unui butoi de 75 mm pe căruciorul Pak 38, toate piesele sale din aluminiu trebuiau înlocuite cu oţel. În plus, testele au arătat că penetrarea armurii noului pistol a fost redusă semnificativ.

Cu toate acestea, Pak 50 a intrat în producție de masă în mai 1944 și până în august a fost produs 358, după care producția a încetat.

Pak 50 a intrat în serviciu cu diviziile de infanterie și panzergrenadier și a fost folosit în luptă din septembrie 1944.

Tun antitanc de 7,62 mm Pak 36 (r) (Panzerabwehrkanone 36 (r) de 7,62 cm)

În fața tancurilor T-34 și KV, tunurile antitanc germane de 37 mm Pak 35/36 s-au dovedit a fi practic lipsite de putere în rândul trupelor și nu au fost întotdeauna eficiente; Prin urmare, odată cu desfășurarea producției de masă a pistolului antitanc mai puternic de 75 mm Pak 40, care a necesitat timp, căutarea unei măsuri antitanc temporare a început în grabă.

O soluție a fost găsită în utilizarea tunurilor divizionare sovietice de 76,2 mm capturate ale modelului 1936 (F-22), dintre care unitățile Wehrmacht au capturat destul de multe în primele luni de război.

Dezvoltarea F-22 a început în 1934 la biroul de proiectare al lui V.G. Grabine ca parte a creării unui așa-numit sistem de artilerie universală, care ar putea fi folosit ca obuzier, antitanc și divizionar. Primele prototipuri au fost testate în iunie 1935, după care a avut loc o întâlnire în prezența liderilor Armatei Roșii și ai guvernului URSS.

Ca urmare, s-a decis oprirea lucrărilor la tunul universal și crearea unuia divizional pe baza acestuia. După o serie de modificări, la 11 mai 1936, noul sistem de artilerie a fost adoptat de Armata Roșie ca un tun divizional de 76,2 mm al modelului 1936.

Pistolul, care a primit denumirea de fabrică F-22, a fost montat pe un cărucior cu două rame nituite, care se depărtau în poziția de tragere (aceasta era o noutate pentru pistoalele din această clasă), ceea ce asigura un unghi de tragere orizontal de 60 de grade. Utilizarea unui șurub cu pană semi-automat a făcut posibilă creșterea cadenței de foc la 15 cartușe pe minut. Datorită faptului că F-22 a fost proiectat inițial ca unul universal, avea un unghi de elevație destul de mare - 75 de grade, ceea ce a făcut posibilă efectuarea unui foc de baraj pe aeronave. Dezavantajele pistolului includ masa sa destul de mare (1620–1700 kg) și dimensiunile generale, precum și locația mecanismului de ridicare și rotire acționează pe părțile opuse ale clapei (volan de ridicare la dreapta, rotire la stânga) . Acesta din urmă a făcut foarte dificil să tragi asupra țintelor în mișcare, cum ar fi tancurile. Producția F-22 a fost realizată în 1937-1939, în total, au fost fabricate 2.956 de astfel de arme.

Conform datelor germane, au primit ceva mai mult de 1000 de F-22 ca trofee în timpul campaniei de vară-toamnă din 1941, peste 150 în luptele de lângă Moscova și peste 100 în timpul Operațiunii Blau din iulie 1942 (vorbim despre funcționare). modele). Tunurile F-22 de 76,2 mm au intrat în serviciu cu Wehrmacht sub denumirea F.K.296 (r) și au fost folosite ca tun de câmp (F.K. (Feldkanone) - tun de câmp), care avea un proiectil perforator și putea lupta cu succes. tancuri sovietice.

În plus, o parte din F-22 a fost transformată în tunuri antitanc, denumite Panzerabverkanone 36 (rusa) sau Pak 36 (r) - „model de tun antitanc 1936 (rusă).” În același timp, germanii au dezvoltat muniție nouă, mai puternică pentru această armă, pentru care au trebuit să foreze camera (noua muniție avea o lungime a manșonului de 716 mm față de cea originală sovietică de 385 mm). Deoarece nu era necesar un unghi mare de elevație pentru tunul antitanc, sectorul mecanismului de ridicare a fost limitat la un unghi de 18 grade, ceea ce a făcut posibilă deplasarea verticală a volantului de ghidare a pistolului de la partea dreaptă spre partea stângă. În plus, Pak 36 (r) a primit un scut tăiat la înălțime și o frână de foc cu două camere pentru a reduce energia de recul.

Ca urmare a modernizării, Wehrmacht-ul a avut la dispoziție un tun antitanc destul de puternic, care putea lupta cu tancurile sovietice T-34 și KV la distanțe de până la 1000 m. Producția tunului antitanc Pak 36 (r). a început în 1942, iar livrarea către armată a avut loc până în primăvara anului 1943 (și pentru artileria autopropulsată - până în ianuarie 1944), Wehrmacht-ul a primit un total de 560 de astfel de sisteme de artilerie pe o mașină de câmp și 894 pentru instalarea pe tunuri autopropulsate. Dar aici se impune o precizare. Faptul este că numărul de tunuri fabricate în versiunea tractată a inclus cel mai probabil tunurile antitanc Pak 39 (r) de 76,2 mm (a se vedea capitolul următor), deoarece germanii în documentele lor nu au făcut adesea o diferență între Pak. 36 (r) și Pak 39(r). Potrivit unor rapoarte, ar putea fi până la 300 dintre acestea din urmă.

Muniția tunului Pak 36 (r) includea focuri unitare dezvoltate de germani cu un proiectil perforator PzGr 39 cu o greutate de 2,5 kg, un proiectil de subcalibru PzGr 40 cu o greutate de 2,1 kg (cu miez de wolfram) și un fragment SprGr 39. proiectil cu o greutate de 6,25 kg.

Pak 36(r) au fost montate pe șasiul tancurilor Pz.II Ausf.D și Pz.38(t) și au fost folosite ca distrugătoare de tancuri. Pe o trăsură de câmp, aceste tunuri erau folosite în principal de diviziile de infanterie. Pak 36(r) a fost folosit în luptă în Africa de Nord și pe frontul sovieto-german. De la 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 165 Pak 36 (u) și Pak 39 (r), dintre care unele erau în depozite.

Tun antitanc de 7,62 mm Pak 39 (r) (Panzerabwehrkanone 39 (r) de 7,62 cm)

S-a acceptat în general că numai F-22 a fost transformat de germani într-o armă antitanc, deoarece avea o culpă durabilă. Cu toate acestea, tunurile divizionare F-22USV de 76,2 mm de dinainte de război au suferit și ele modificări similare, deoarece designul clapei și țevii nu diferă aproape deloc de F-22. În plus, această armă era mai ușoară decât F-22 cu 220-250 kg și avea țeava cu 710 mm mai scurtă.

Dezvoltarea unui nou tun divizional de 76,2 mm pentru Armata Roșie a început în 1938, deoarece F-22 produs era prea complex, scump și greu. Noul pistol, care a primit denumirea de fabrică F-22USV (F-22 îmbunătățit), a fost proiectat în biroul de proiectare sub conducerea lui V. Grabin în cel mai scurt timp posibil - deja la șapte luni după începerea lucrărilor, un prototip a fost gata. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea a peste 50% din piesele F-22 în noul sistem de artilerie. La fel ca modelul de bază, F-22USV a primit un șurub semi-automat cu pană, oferind o cadență de foc de până la 15 cartușe pe minut și un cărucior cu rame nituite, permițând foc orizontal de până la 60 de grade. Designul frânei de recul, scutului, mașinilor superioare și inferioare, mecanismelor de ridicare și rotire (deși, ca la F-22, unitățile lor erau situate pe părțile opuse ale cilindrului), sistemul de suspensie și anvelopele de la ZIS- 5 au fost folosite. După testarea în toamna anului 1939, noul pistol a fost adoptat de Armata Roșie ca pistol divizional de 76,2 mm al modelului 1939 (USV). În 1939–1940, au fost produse 1150 de F-22USV, în 1941–2661 și în 1942 - 6046. Mai mult, în 1941–1942, 6890 de unități au fost produse de fabrica nr. 221 „Barricade” din Stalingrad, sub indexul USV-BR, și s-au diferențiat în mai multe moduri piese de tunurile F-22USV fabricate la fabrica nr. 92.

În primul an de război, germanii au primit destul de multe 76,2 mm F-22USV și USV-BR ca trofee. Au intrat în serviciul Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea F. K.296 (r). Cu toate acestea, testele au arătat că aceste tunuri pot fi folosite cu succes ca tunuri antitanc, crescând semnificativ penetrarea blindajului lor.

Germanii au plictisit camera de încărcare a F-22USV pentru a folosi o lovitură dezvoltată pentru Pak 36 (r), au instalat o frână de buton cu două camere pe țeavă și au mutat volantul de țintire vertical în partea stângă. În această formă, pistolul, desemnat Panzerabverkanone 39 (rusa) sau Pak 39 (r) - „tunul antitanc al modelului 1939 (rusă)” a început să intre în serviciu cu unitățile antitanc ale Wehrmacht-ului. Mai mult decât atât, numai armele fabricate în 1940–1941 au fost reproiectate - testele efectuate de germani pe USV-BR, 76-mm ZIS-3, precum și F-22USV fabricate după vara anului 1941 au arătat că culașa lor nu era mai mult la fel de puternic ca cel al armelor de producție antebelice și, prin urmare, nu a fost posibilă transformarea lor în Pak 39 (r).

Din păcate, nu a fost posibil să se găsească numărul exact de Pak 39 (r) fabricate - de multe ori germanii nu le separau de Pak 36 (r). Potrivit unor surse, au fost produse până la 300 dintre aceste arme. De asemenea, nu există date despre balistica și penetrarea blindajului Pak 39(r).

Tun antitanc de 88 mm Pak 43 (Panzerabwebrkanone 43 de 8,8 cm)

Proiectarea unui nou tun antitanc de 88 mm a început de către Rheinmetall-Borzig în toamna anului 1942, iar ca bază a fost folosită balistica de la tunul antiaerien Flak 41 de același calibru. Din cauza volumului de muncă al companiei cu alte comenzi, la sfârșitul anului 1942 dezvoltarea și producția tunului antitanc de 88 mm, denumit Pak 43, a fost transferată companiei Weserhutte.

Pak 43 avea un butoi lung de aproape șapte metri, cu o frână de gura puternică și un șurub semi-automat cu pană orizontală. Ca moștenire de la tunul antiaerien, pistolul a primit un cărucior cruciform, care a fost echipat cu două tracțiuni pe două roți pentru transport. Deși acest design a făcut ca pistolul să fie mai greu, a asigurat focul de-a lungul orizontului, ceea ce era important atunci când luptați cu tancurile.

Instalarea orizontală a pistolului a fost efectuată la niveluri cu ajutorul cricurilor speciale amplasate la capetele grinzii longitudinale ale căruciorului. Pentru a proteja echipajul de gloanțe și fragmente de obuze, a fost folosit un scut de armură de 5 mm, instalat la un unghi mare față de verticală. Masa pistolului a fost mai mare de 4,5 tone, așa că a fost planificat să se folosească doar tractoare semi-șenile Sd.Kfz de 8 tone pentru a-l remorca. 7.

Muniția Pak 43 includea cartușe unitare cu perforatoare (PzGr 39/43 cu o greutate de 10,2 kg), miez de carbură de tungsten sub-calibru (PzGr 40/43 cu o greutate de 7,3 kg), proiectile cumulative (HLGr) și fragmentare (SprGr). Pistolul avea caracteristici foarte bune - putea lovi cu ușurință toate tipurile de tancuri sovietice, americane și britanice la distanțe de aproximativ 2500 m.

Datorită sarcinilor grele întâlnite la tragere, Pak 43 a avut o durată de viață relativ scurtă a țevii, variind de la 1.200 la 2.000 de cartușe.

În plus, utilizarea obuzelor cu eliberare timpurie, care aveau o bandă de conducere mai îngustă decât cele produse ulterior, a dus la uzura accelerată a țevii până la 800-1200 de lovituri.

Din mai multe motive, compania Weserhutte a reușit să stăpânească producția de Pak 43 abia în decembrie 1943, când au fost fabricate primele șase mostre de producție. Aceste arme au fost produse până la sfârșitul războiului și au intrat în serviciu. diviziuni individuale distrugătoare de tancuri. Un total de 2.098 de Pak 43 au fost fabricate înainte de 1 aprilie 1945. Pe lângă transportul de câmp, un număr mic de butoaie Pak 43 (aproximativ 100) au fost instalate pe distrugătoarele de tancuri Nashorn (pe baza Pz.IV) în 1944–1945. .

Fără îndoială, Pak 43 a fost cel mai puternic tun antitanc al celui de-al Doilea Război Mondial, deloc inferior nici măcar sovieticului BS-3 de 100 mm (fără a lua în calcul Pak 80 de 128 mm, din care au fost produse câteva zeci). Cu toate acestea, pentru o eficiență ridicată în lupta împotriva tancurilor, a trebuit să plătească pentru masa mare a pistolului și mobilitatea sa aproape nulă pe câmpul de luptă - a durat mai mult de un minut pentru a instala Pak 43 în mișcare (sau a-l scoate din ea). Și pe câmpul de luptă, acest lucru a dus adesea la pierderi de material și personal.

Tun antitanc de 88 mm Pak 43/41 (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

Din cauza întârzierii producției tunului antitanc Pak 43 de 88 mm pe un vagon cruciform, comandamentul Wehrmacht a ordonat companiei Rheinmetall-Borsig să ia de urgență măsuri pentru a furniza armatei aceste tunuri, care erau necesare pentru viitoarele arme. Campania de vară din 1943 pe frontul sovieto-german.

Pentru a accelera munca, compania a folosit un cărucior din tunul experimental K 41 de 105 mm cu roți de la un obuzier greu de 150 mm FH18, punând pe el un țevi Pak 43. Rezultatul a fost un nou pistol antitanc, denumit Pak 43 /41.

Datorită prezenței cadrelor glisante, pistolul avea un unghi de tragere orizontal de 56 de grade.

Pentru a proteja echipajul de gloanțe și fragmente de obuze, Pak 43/41 a fost echipat cu un scut montat pe mașina superioară. Masa pistolului a fost, deși mai mică decât cea a Pak-ului 43 - 4380 kg, dar încă nu atât de mult încât să poată fi mutată pe câmpul de luptă de forțele echipajului. Balistica și muniția folosită de Pak 43/41 erau aceleași cu Pak 43.

Producția de arme noi a început în februarie 1943, când au fost asamblate 23 de Pak 43/41. Cu toate acestea, câteva zile mai târziu, au fost transferați pentru a înarma distrugătoarele de tancuri Hornisse (redenumite ulterior Nashorn). Datorită faptului că tunurile antitanc de 88 mm erau adoptate de către Hornisse, abia în aprilie 1943 au intrat primele Pak 43/41 pe un vagon de campanie în serviciul trupelor. Producția acestor arme a continuat până în primăvara anului 1944, cu un total de 1.403 Pak 43/41 produse.

La fel ca Pak 43, aceste arme au intrat în serviciu cu divizii individuale de distrugătoare de tancuri. De la 1 martie 1945, în față se aflau 1.049 de tunuri antitanc de 88 mm (Pak 43 și Pak 43/41), iar alte 135 se aflau în depozite și piese de schimb. Datorită dimensiunilor sale mari, pistolul Pak 43/41 a primit porecla armată „Scheunentor” (poarta hambarului).

Tunuri antitanc de 128 mm Pak 44 și Pak 80 (12,8 cm Panzerabwebrkanone 44 și 80)

Proiectarea unui tun antitanc de 128 mm a început în 1943, iar tunul antiaerian Flak 40 cu date balistice bune a fost folosit ca bază. Primele prototipuri au fost fabricate de Krupp și Rheinmetall-Borzig, dar după testare, pistolul Krupp a fost acceptat pentru producția de masă, care în decembrie 1943 a început să fie produs sub denumirea Pak 44 și până în martie 1944 au fost fabricate 18 astfel de arme.

Pistolul a fost montat pe un cărucior cruciform special proiectat, care a furnizat foc orizontal la 360 de grade. Datorită prezenței unui șurub semi-automat, pistolul, în ciuda utilizării de focuri încărcate separat, avea o cadență de foc de până la cinci cartușe pe minut. Pentru transport, Pak 44 a fost echipat cu patru roți cu anvelope din cauciuc, permițându-i să fie transportat la viteze de până la 35 km/h. Datorită masei mari a sistemului de artilerie - mai mult de 10 tone - nu putea fi remorcat decât cu tractoare semi-senile de 12 sau 18 tone.

Muniția Pak 44 a inclus cartușe separate de încărcare cu un proiectil perforator de 28,3 kg și un proiectil de fragmentare cântărind 28 kg. Pătrunderea blindajului Pak 44 a fost de 200 mm la o distanță de 1,5 kilometri. Ar putea lovi orice sovietic, american sau Tanc englezesc la distante care sunt prohibitive pentru ei. În plus, din cauza masei mari a proiectilului, atunci când lovește un tanc, chiar și fără să pătrundă în armură, în 90% din cazuri tot eșuează.

În februarie 1944, a început producția de tunuri antitanc Pak 80 de 128 mm. Acestea diferă de Pak 44 în principal prin absența unei frâne de foc, iar aceste arme au fost folosite în distrugătoarele de tancuri Jagdtiger și tancurile Mans. În primăvara anului 1944, compania Krupp a produs două mostre, denumite K 81/1 și, respectiv, K 81/2. Primul a fost o țeavă Pak 80 montată pe căruciorul unui tun francez Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux capturat. Cu o masă de 12197 kg, avea un foc orizontal de 60 de grade. A folosit aceeași muniție ca și Pak 80.

K 81/2 de 128 mm era o țeavă Pak 80 echipată cu o frână de foc și montată pe căruciorul unui tun obuzier sovietic ML-20 de 152 mm capturat. În comparație cu K 81/1, acest sistem de artilerie era mai ușor - 8302 kg și avea un unghi de tragere orizontal de 58 de grade.

La 25 octombrie 1944, principala decizie a fost luată la sediul lui Hitler de a instala 52 de butoaie Pak 80 pe vagoanele franceze și sovietice și de a le folosi ca tunuri antitanc. Pe 8 noiembrie, a fost aprobat personalul unei baterii separate de 128 mm (12,8 cm Kanonen-Batterie), care includea șase K 81/1 și K 81/2. Până la 22 noiembrie, s-au format patru astfel de baterii - 1092, 1097, 1124 și 1125, care includeau doar zece tunuri de 128 mm (7 K 81/2 și 3 K 81/1). Ulterior, numărul de arme din baterii a crescut, dar nu a atins niciodată numărul standard.

În total, din aprilie 1944 până în ianuarie 1945, compania Krupp din Breslau a fabricat 132 de tunuri Pak 80, dintre care 80 au fost folosite pentru instalarea pe Jagdtiger, Maus și în scopuri de antrenament (instruirea echipajelor de tunuri autopropulsate). Cele 52 rămase au fost montate pe vagoane de câmp și, sub denumirile K 81/1 și K 81/2, au fost folosite ca tunuri antitanc în baterii de artilerie separate pe frontul de vest.

Artileria antitanc sovietică a jucat un rol vital în Marele Război Patriotic, reprezentând aproximativ 70% din toate tancurile germane distruse. Războinici antitanc luptă „până la ultimul”, adesea cu prețul propria viata a respins atacurile Panzerwaffe.

Structura și echipamentul unităților antitanc au fost îmbunătățite continuu în timpul operațiunilor de luptă. Până în toamna anului 1940, tunurile antitanc făceau parte din batalioane, regimente și divizii de pușcă, pușcă de munte, pușcă motorizată, motorizate și de cavalerie. Au fost astfel intercalate baterii antitanc, plutoane și divizii structura organizatorica conexiuni, fiind parte integrantă a acestora. Batalionul de puști al regimentului de puști de stat antebelic avea un pluton de tunuri de 45 mm (două tunuri). Regimentul de puști și regimentul de puși motorizate aveau o baterie de tunuri de 45 mm (șase tunuri). În primul caz, mijloacele de tracțiune erau caii, în al doilea - tractoare blindate cu șenile Komsomolets specializate. Divizia de puști și divizia motorizată au inclus o divizie separată antitanc de optsprezece tunuri de 45 mm. Prima divizie antitanc a fost introdusă în personalul unei divizii de puști sovietice în 1938.
Cu toate acestea, manevrarea cu tunuri antitanc era posibilă în acel moment numai în cadrul unei divizii, și nu la scara unui corp sau armată. Comanda avea foarte oportunități limitate pentru a consolida apărarea antitanc în zonele periculoase pentru tancuri.

Cu puțin timp înainte de război, a început formarea brigăzilor de artilerie antitanc ale RGK. Potrivit personalului, fiecare brigadă trebuia să aibă patruzeci și opt de tunuri de 76 mm, patruzeci și opt de tunuri antiaeriene de 85 mm, douăzeci și patru de tunuri de 107 mm, șaisprezece tunuri antiaeriene de 37 mm. Personalul brigăzii era de 5.322 de oameni. Până la începutul războiului, formarea brigăzilor nu a fost finalizată. Dificultățile organizatorice și cursul general nefavorabil al ostilităților nu au permis primelor brigăzi antitanc să-și realizeze pe deplin potențialul. Cu toate acestea, deja în primele bătălii, brigăzile au demonstrat capacitățile largi ale unei formațiuni antitanc independente.

Odată cu începutul Marelui Războiul Patriotic Capacitățile antitanc ale trupelor sovietice au fost sever testate. În primul rând, cel mai adesea diviziile de pușcași trebuiau să lupte în timp ce ocupau un front defensiv care depășea standardele statutare. În al doilea rând, trupele sovietice a trebuit să se confrunte cu tacticile germane „tank wedge”. A constat în faptul că un regiment de tancuri al unei divizii de tancuri Wehrmacht a lovit într-un sector foarte îngust de apărare. În același timp, densitatea tancurilor de atac a fost de 50-60 de vehicule pe kilometru de față. Un astfel de număr de tancuri pe o secțiune îngustă a frontului a saturat inevitabil apărarea antitanc.

Pierderile mari de tunuri antitanc la începutul războiului au dus la scăderea numărului de tunuri antitanc în divizia de puști. Divizia de pușcă de stat din iulie 1941 avea doar optsprezece tunuri antitanc de 45 mm în loc de cincizeci și patru în statul de dinainte de război. Potrivit personalului din iulie, un pluton de tunuri de 45 mm dintr-un batalion de infanterie și o divizie separată antitanc au fost complet excluse. Acesta din urmă a fost restaurat personalului diviziei de puști în decembrie 1941. Lipsa de tunuri antitanc a fost într-o oarecare măsură compensată de tunurile antitanc recent adoptate. În decembrie 1941, un pluton de puști antitanc a fost introdus în divizia de puști la nivel de regiment. În total, divizia avea 89 de puști antitanc în tot statul.

În domeniul organizării artileriei tendinta generala La sfârșitul anului 1941 s-a înregistrat o creștere a numărului de unități antitanc independente. La 1 ianuarie 1942, în armata și rezerva activă a Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem se aflau: o brigadă de artilerie (pe Frontul Leningrad), 57 regimente de artilerie antitanc și două divizii separate de artilerie antitanc. În urma luptelor de toamnă, cinci regimente de artilerie VET au primit gradul de gardă. Doi dintre ei au primit Garda pentru luptele de lângă Volokolamsk - au sprijinit Divizia 316 Infanterie a I.V.
1942 a devenit o perioadă de creștere a numărului și de consolidare a unităților antitanc independente. La 3 aprilie 1942 a urmat un decret Comitetul de Stat Apărare pe formarea unei brigăzi de luptă. Potrivit personalului, brigada avea 1.795 de oameni, douăsprezece tunuri de 45 mm, șaisprezece tunuri de 76 mm, patru tunuri antiaeriene de 37 mm, 144 puști antitanc. Prin următorul decret din 8 iunie 1942, cele douăsprezece brigăzi de luptă formate au fost unite în divizii de luptă, fiecare cu trei brigăzi.

O piatră de hotar pentru artileria antitanc a Armatei Roșii a fost ordinul URSS NKO nr. 0528, semnat de I.V Stalin, conform căruia: statutul unităților de distrugătoare antitanc a fost majorat, personalului i s-a acordat un salariu dublu, s-a stabilit un bonus în numerar pentru fiecare tanc avariat, toate unitățile de artilerie antitanc de comandă și de personal au fost trecute în înregistrare specială și urmau să fie utilizate numai în unitățile specificate.

Însemnele distinctive ale luptătorilor antitanc a fost un însemn de mânecă sub forma unui diamant negru cu margine roșie și țevi de tun încrucișate. Creșterea statutului luptătorilor antitanc a fost însoțită de formarea de noi regimente de luptă antitanc în vara anului 1942. Au fost formate treizeci de regimente ușoare (douăzeci de tunuri de 76 mm fiecare) și douăzeci de regimente de artilerie antitanc (douăzeci de tunuri de 45 mm fiecare).
Regimentele s-au format în scurt timp și imediat aruncate în luptă pe sectoare amenințate ale frontului.

În septembrie 1942, s-au format încă zece regimente de luptă antitanc cu douăzeci de tunuri de 45 mm. Tot în septembrie 1942, în cele mai distinse regimente a fost introdusă o baterie suplimentară de patru tunuri de 76 mm. În noiembrie 1942, o parte a regimentelor de luptă antitanc a fost unită în divizii de luptă. Până la 1 ianuarie 1943, artileria antitanc a Armatei Roșii era formată din 2 divizii de luptă, 15 brigăzi de luptă, 2 regimente grele de luptă antitanc, 168 regimente de luptă antitanc, 1 divizie de luptă antitanc.

Sistemul de apărare antitanc îmbunătățit al Armatei Roșii a primit numele „Pakfront” de la germani. RAK este abrevierea germană pentru tunul antitanc - Panzerabwehrkannone. În loc de o aranjare liniară a tunurilor de-a lungul frontului apărat, la începutul războiului au fost unite în grupuri sub o singură comandă. Acest lucru a făcut posibilă concentrarea focului mai multor arme pe o țintă. Baza apărării antitanc au fost zonele antitanc. Fiecare zonă antitanc era formată din puncte forte antitanc (PTOP-uri) separate, situate în comunicare de incendiu între ele. „A fi în comunicare de foc între ele” înseamnă capacitatea lansatoarelor de rachete antitanc vecine de a trage în aceeași țintă. PTOP era saturat cu toate tipurile de arme de foc. Baza sistemului de foc al PTOP au fost tunuri de 45 mm, tunuri regimentare de 76 mm, parțial baterii de tun ale artilerii divizionare și unități de artilerie antitanc.

Cea mai bună oră de artilerie antitanc a fost bătălia de pe Bulge Kursk din vara anului 1943. La acea vreme, tunurile divizionare de 76 mm erau principala armă a unităților și formațiunilor antitanc. „Patruzeci și cinci” a alcătuit aproximativ o treime număr total tunuri antitanc pe Bulge Kursk. O pauză lungă a ostilităților pe front a făcut posibilă îmbunătățirea stării unităților și formațiunilor datorită primirii de echipamente din industrie și adăugării de personal la regimentele antitanc.

Ultima etapă în evoluția artileriei antitanc a Armatei Roșii a fost consolidarea unităților acesteia și apariția tunurilor autopropulsate în artileria antitanc. Până la începutul anului 1944, toate diviziile de luptă și brigăzile separate de luptă combinate au fost reorganizate în brigăzi de luptă antitanc. La 1 ianuarie 1944, artileria antitanc cuprindea 50 de brigăzi antitanc și 141 de regimente antitanc. Prin ordinul NKO nr. 0032 din 2 august 1944, un regiment SU-85 (21 de tunuri autopropulsate) a fost introdus în cincisprezece brigăzi de distrugătoare antitanc. În realitate, doar opt brigăzi au primit tunuri autopropulsate.

O atenție deosebită a fost acordată pregătirii personalului brigăzilor antitanc; antrenament de luptă artilerişti pentru a lupta cu noile tancuri germane şi cu tunurile de asalt. În unitățile antitanc, au apărut instrucțiuni speciale: „Memo pentru un artilerist care distruge tancurile inamice” sau „Memo despre lupta cu tancurile Tiger”. Iar în armate au fost echipate terenuri speciale de antrenament din spate, unde artileriştii s-au antrenat în tragerea la machete de tancuri, inclusiv în mişcare.

Concomitent cu creșterea îndemânării artilerilor, tactica a fost îmbunătățită. Odată cu saturarea cantitativă a trupelor arme antitanc, metoda „sacul de foc” a început să fie folosită din ce în ce mai des. Tunurile au fost plasate în „cuiburi antitanc” de 6-8 tunuri pe o rază de 50-60 de metri și erau bine camuflate. Cuiburile au fost amplasate pe sol pentru a realiza flancuri la distanțe mari cu posibilitatea de concentrare a focului. Lipsind tancurile care se deplasează în primul eșalon, focul s-a deschis brusc, pe flanc, la distanțe medii și scurte.

În timpul ofensivei, tunurile antitanc au fost ridicate rapid după unitățile care înaintau pentru a le sprijini cu foc dacă era necesar.

Artileria antitanc din țara noastră a început în august 1930, când, în cadrul cooperării militaro-tehnice cu Germania, a fost semnat un acord secret, conform căruia germanii s-au angajat să ajute URSS să organizeze producția brută a 6 sisteme de artilerie. Pentru implementarea acordului, în Germania a fost creată o societate-paravan „BUTAST” (societate cu răspundere limitată „Biroul pentru Lucrări Tehnice și Cercetare”).

Printre celelalte arme propuse de URSS a fost un tun antitanc de 37 mm. Dezvoltarea acestei arme, ocolind restricțiile impuse de Tratatul de la Versailles, a fost finalizată la Rheinmetall Borsig în 1928. Primele mostre ale pistolului, care a primit numele Tak 28 (Tankabwehrkanone, adică tunul antitanc - cuvântul Panzer a intrat în uz mai târziu) au intrat în testare în 1930, iar în 1932 au început livrările către trupe. Pistolul Tak 28 avea o țeavă de calibrul 45 cu o culpă orizontală, care asigura o rată de tragere destul de mare - până la 20 de cartușe/min. Căruciorul cu rame tubulare glisante a oferit un unghi mare de vizare orizontal - 60°, dar în același timp şasiu cu roți din lemn, a fost proiectat doar pentru tracțiunea cailor.

La începutul anilor 30, această armă a pătruns în armura oricărui tanc și a fost poate cea mai bună din clasa sa, cu mult înaintea dezvoltărilor din alte țări.

După modernizare, după ce a primit roți cu anvelope pneumatice care puteau fi tractate de o mașină, un cărucior îmbunătățit și o vedere îmbunătățită, a fost pus în funcțiune sub denumirea 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36).
A rămas până în 1942 principala armă antitanc a Wehrmacht-ului.

Arma germană a fost pusă în producție la uzina din regiunea Moscova numită după. Kalinina (nr. 8), unde a primit indicele de fabrică 1-K. Întreprinderea a stăpânit cu mare dificultate producerea unui nou pistol; În 1931, fabrica a oferit clientului 255 de tunuri, dar nu a livrat niciuna din cauza calității slabe a construcției. În 1932, au fost livrate 404 tunuri, iar în 1933, alte 105.

În ciuda problemelor legate de calitatea tunurilor produse, 1-K a fost un tun antitanc destul de avansat pentru 1930. Balistica sa a făcut posibilă lovirea tuturor tancurilor din acea vreme, la o distanță de 300 m, proiectilul perforator a pătruns în mod normal armura de 30 mm. Armul era foarte compact; Deficiențele pistolului, care au dus la scoaterea rapidă din producție, au fost efectul slab de fragmentare al proiectilului de 37 mm și lipsa suspensiei. În plus, armele produse erau de o calitate scăzută a construcției. Adoptarea acestei arme a fost considerată o măsură temporară, deoarece conducerea Armatei Roșii dorea să aibă o armă mai universală, combinând funcțiile unui tun antitanc și batalion, și cel 1-K, datorită calibrului său mic. și proiectilul cu fragmentare slabă, era prost potrivit pentru acest rol.

1-K a fost primul pistol antitanc specializat al Armatei Roșii și a jucat mare rolîn stăpânirea acestei specii. Foarte curând a început să fie înlocuit cu un tun antitanc de 45 mm, devenind practic invizibil pe fundalul său. La sfârșitul anilor 30, 1-K a început să fie retras din trupe și transferat în depozit, rămânând în serviciu doar ca și antrenament.

La începutul războiului, toate tunurile din stoc au fost aruncate în luptă, deoarece în 1941 a existat o lipsă de artilerie pentru a echipa un număr mare de formațiuni nou formate și a compensa pierderile uriașe.

Desigur, până în 1941, caracteristicile de penetrare a blindajului tunului antitanc 1-K de 37 mm nu mai puteau fi considerate satisfăcătoare, acesta putea lovi cu încredere doar tancuri ușoare și transportoare de trupe blindate. Împotriva tancurilor medii, această armă ar putea fi eficientă numai atunci când este trasă în lateral de la distanțe apropiate (mai puțin de 300 m). Mai mult, obuzele sovietice care perforau armura erau semnificativ inferioare ca penetrare a armurii față de obuzele germane de un calibru similar. Pe de altă parte, această armă putea folosi muniție capturată de 37 mm, caz în care penetrarea blindajului său a crescut semnificativ, depășind chiar caracteristicile similare ale unui tun de 45 mm.

Orice detalii utilizare în luptă Nu a fost posibil să se instaleze aceste arme, probabil, aproape toate au fost pierdute în 1941.

Semnificația istorică foarte mare a 1-K constă în faptul că a devenit fondatorul seriei celor mai numeroase tunuri antitanc sovietice de 45 mm și artilerie antitanc sovietică în general.

În timpul „campaniei de eliberare” din vestul Ucrainei, au fost capturate câteva sute de tunuri antitanc poloneze de 37 mm și o cantitate semnificativă de muniție pentru ele.

Inițial au fost trimiși în depozite, iar la sfârșitul anului 1941 au fost transferați trupelor, deoarece din cauza pierderilor grele din primele luni de război a existat un deficit mare de artilerie, în special antitanc. În 1941, pentru această armă, GAU a emis „ Scurtă descriere, instrucțiuni de utilizare”.

Tunul antitanc de 37 mm, dezvoltat de Bofors, a fost o armă de mare succes, capabilă să lupte cu succes cu vehicule blindate protejate de blindaje antiglonț.

Arma avea o viteză inițială a proiectilului și o rată a focului destul de ridicate, dimensiuni și greutate reduse (ceea ce a făcut mai ușoară camuflarea pistolului la sol și rostogolirea lui pe câmpul de luptă de către forțele echipajului) și a fost, de asemenea, adaptată pentru transportul rapid prin mijloace mecanice. tracţiune. În comparație cu tunul antitanc german Pak 35/36 de 37 mm, tunul polonez a avut o penetrare mai bună a blindajului, ceea ce se explică prin viteza mai mare a proiectilului.

În a doua jumătate a anilor 30, a existat o tendință de a crește grosimea blindajului tancului, în plus, armata sovietică dorea să obțină un tun antitanc capabil să ofere suport de foc infanterie. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să creșteți calibrul.
Noul tun antitanc de 45 mm a fost creat prin plasarea unei țevi de 45 mm pe căruciorul unui tun antitanc de 37 mm mod. 1931. De asemenea, trăsura a fost îmbunătățită - a fost introdusă suspensia roților. Obturatorul semi-automat a repetat practic schema 1-K și a permis 15-20 de fotografii pe minut.

Proiectilul de 45 mm avea o masă de 1,43 kg și era de peste 2 ori mai greu decât proiectilul de 37 mm Pistol antitanc de 45 mm mod. 1937 a pătruns în blindajul oricărui tanc existent la acel moment.
Când a explodat, o grenadă de fragmentare de 45 mm a produs aproximativ 100 de fragmente, care și-au păstrat puterea distructivă atunci când sunt împrăștiate de-a lungul frontului la 15 m și la o adâncime de 5-7 m până la 60 m și la o adâncime de până la 400 m .
Astfel, tunul antitanc de 45 mm avea capacități anti-personal bune.

Din 1937 până în 1943, au fost produse 37.354 de tunuri. Cu puțin timp înainte de începerea războiului, tunul de 45 mm a fost întrerupt, deoarece conducerea noastră militară credea că noile tancuri germane vor avea o grosime a blindajului frontal care ar fi de nepătruns pentru aceste tunuri. La scurt timp după începerea războiului, pistolul a fost pus din nou în producție.

Tunurile de 45 mm ale modelului 1937 au fost alocate plutoanelor antitanc ale batalioanelor de puști ale Armatei Roșii (2 tunuri) și batalioanelor antitanc ale diviziilor de puști (12 tunuri). De asemenea, erau în serviciu cu regimente antitanc separate, care includeau 4-5 baterii cu patru tunuri.

Pentru vremea lui, „patruzeci și cinci” era destul de adecvat în ceea ce privește penetrarea armurii. Cu toate acestea, capacitatea de penetrare insuficientă împotriva blindajului frontal de 50 mm a tancurilor Pz Kpfw III Ausf H și Pz Kpfw IV Ausf F1 este fără îndoială. Acest lucru s-a datorat adesea calității scăzute a obuzelor care perforau armura. Multe loturi de obuze prezentau defecte tehnologice. Dacă regimul de tratament termic în producție a fost încălcat, obuzele s-au dovedit a fi prea dure și, ca urmare, s-au despicat pe blindajul tancului, dar în august 1941 problema a fost rezolvată - au fost aduse modificări tehnice în procesul de producție (localizatorii au fost introdus).

Pentru a îmbunătăți penetrarea armurii, a fost adoptat un proiectil de subcalibru de 45 mm cu miez de tungsten, care a pătruns armura de 66 mm la o distanță de 500 m și armura de 88 mm când a fost tras la o distanță de foc de pumnal de 100 m.

Odată cu apariția obuzelor de subcalibru, modificările ulterioare ale tancurilor Pz Kpfw IV au devenit dure pentru cei „patruzeci și cinci”. Grosimea armurii frontale nu a depășit 80 mm.

La început, noi obuze au fost special înregistrate și emise individual. Pentru consumul nejustificat de obuze de subcalibru, comandantul armei și artișarul ar putea fi supuși curții marțiale.

În mâinile comandanților experimentați și calificați din punct de vedere tactic și ale echipajelor instruite, tunul antitanc de 45 mm reprezenta o amenințare serioasă pentru vehiculele blindate inamice. Calitățile sale pozitive au fost mobilitatea ridicată și ușurința de camuflare. Cu toate acestea, pentru a distruge mai bine țintele blindate, a fost nevoie urgentă de o armă mai puternică, care era modulul de tun de 45 mm. 1942 M-42, dezvoltat și dat în exploatare în 1942.

Tunul antitanc M-42 de 45 mm a fost obținut prin modernizarea unui tun de 45 mm model 1937 la uzina nr. 172 din Motovilikha. Modernizarea a constat în prelungirea țevii (de la 46 la 68 de calibre), întărirea încărcăturii de propulsor (masa de praf de pușcă din carcasa cartuşului a crescut de la 360 la 390 de grame) și o serie de măsuri tehnologice pentru simplificarea producției de masă. Grosimea armurii de acoperire a scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe de pușcă care perfora armura.

Ca urmare a modernizării, viteza inițială a proiectilului a crescut cu aproape 15% - de la 760 la 870 m/s. La o distanță normală de 500 de metri, un proiectil perforator a pătruns -61 mm, iar un proiectil de subcalibru a pătruns -81 mm de armură. Conform amintirilor veteranilor antitanc, M-42 avea o precizie foarte mare de tragere și un recul relativ scăzut atunci când era tras. Acest lucru a făcut posibil să se tragă cu o rată mare de foc fără a corecta țintirea.

Producție în serie de tunuri de 45 mm mod. 1942 a fost început în ianuarie 1943 și s-a desfășurat doar la uzina nr. 172. În perioadele cele mai aglomerate, fabrica producea lunar 700 dintre aceste arme. În total, 10.843 de arme model au fost fabricate între 1943 și 1945. 1942. Producția lor a continuat după război. Noile tunuri, așa cum au fost produse, au fost folosite pentru a reechipa regimentele și brigăzile de artilerie antitanc care aveau tunuri antitanc de 45 mm mod. 1937.

După cum a devenit în curând clar, penetrarea blindajului M-42 pentru a combate tancurile grele germane cu blindaj puternic anti-obuz Pz. Kpfw. V „Pantera” și Pz. Kpfw. VI „Tigru” nu a fost suficient. Mai reușit a fost tragerea cu obuze de subcalibru în lateral, pupa și șasiu. Cu toate acestea, datorită producției de masă bine stabilite, mobilității, ușurinței de camuflaj și costurilor reduse, arma a rămas în serviciu până la sfârșitul războiului.

La sfârșitul anilor 30, problema creării de tunuri antitanc capabile să lovească tancurile cu armuri rezistente la proiectile a devenit acută. Calculele au arătat inutilitatea calibrului de 45 mm din punctul de vedere al unei creșteri accentuate a penetrării armurii. Diverse organizații de cercetare au luat în considerare calibrele de 55 și 60 mm, dar în cele din urmă s-a decis să se opteze pentru un calibre de 57 mm. Armele de acest calibru au fost folosite în armata și marina țaristă (tunurile Nordenfeld și Hotchkiss). Un nou proiectil a fost dezvoltat pentru acest calibru - ca carcasă a fost folosită o carcasă standard de cartuș dintr-un tun divizional de 76 mm, cu țeava carcasei recomprimată la un calibru de 57 mm.

În 1940, echipa de proiectare condusă de Vasily Gavrilovici Grabin a început să proiecteze un nou tun antitanc care a îndeplinit cerințele tactice și tehnice ale Direcției principale de artilerie (GAU). Caracteristica principală a noului pistol a fost utilizarea unui țevi lung de 73 de calibre. La o distanță de 1000 m, pistolul a pătruns în armura de 90 mm grosime cu un proiectil perforator.

Un prototip al pistolului a fost fabricat în octombrie 1940 și a trecut testele din fabrică. Și în martie 1941, pistolul a fost pus în funcțiune sub numele oficial „tun antitanc 57-mm mod. 1941" În total, aproximativ 250 de arme au fost livrate din iunie până în decembrie 1941.

La ostilități au luat parte tunurile de 57 mm din loturi experimentale. Unele dintre ele au fost instalate pe tractorul cu șenile Komsomolets - acesta a fost primul sovietic tun autopropulsat antitanc, care, din cauza imperfecțiunilor șasiului, nu a avut mare succes.

Noul tun antitanc a pătruns cu ușurință în armura tuturor celor existente atunci tancuri germane. Cu toate acestea, din cauza poziției GAU, producția armei a fost oprită, iar întreaga bază de producție și echipamentul au fost suspendate.

În 1943, odată cu apariția tancurilor grele de către germani, producția de arme a fost restabilită. Modelul de pistol din 1943 a avut o serie de diferențe față de tunurile model din 1941, având ca scop în primul rând creșterea capacității de fabricație a producției de pistol. Cu toate acestea, restabilirea producției de masă a fost dificilă - au apărut probleme tehnologice cu fabricarea butoaielor. Producția în masă a unui pistol sub numele „tun antitanc de 57 mm mod. 1943" ZIS-2 a fost organizat în octombrie - noiembrie 1943, după punerea în funcțiune a unor noi unități de producție dotate cu echipamente furnizate în cadrul Lend-Lease.

Din momentul în care producția a reluat până la sfârșitul războiului, peste 9.000 de tunuri au fost livrate trupelor.

Odată cu restabilirea producției ZIS-2 în 1943, tunurile au fost furnizate regimentelor de artilerie antitanc (iptap), 20 de tunuri per regiment.

Din decembrie 1944, ZIS-2 au fost introduse în personalul diviziilor de pușcă de gardă - în bateriile antitanc de regiment și în divizia de luptă antitanc (12 tunuri). În iunie 1945, diviziile obișnuite de pușcă au fost transferate unui personal similar.

Capacitățile ZIS-2 au făcut posibilă, la distanțe tipice de luptă, să lovească cu încredere armura frontală de 80 mm a celor mai comune tancuri medii germane Pz.IV și StuG III, precum și armura laterală. a tancului Pz.VI Tiger; la distanțe mai mici de 500 m, armura frontală a Tigrului a fost și ea deteriorată.
În ceea ce privește costul și capacitatea de fabricație a caracteristicilor de producție, luptă și serviciu, ZIS-2 a devenit cel mai bun tun antitanc sovietic în timpul războiului.

Pe baza materialelor:
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Shirokorad A. B. Geniul artileriei sovietice: Triumful și tragedia lui V. Grabin.
A. Ivanov. Artileria URSS în al Doilea Război Mondial.

La 12 februarie 1942, a fost pus în funcțiune cel mai popular tun sovietic al Marelui Război Patriotic, ZIS-3, care, împreună cu T-34 și PPSh-41, a devenit unul dintre simbolurile Victoriei.

pistol divizional de 76 mm model 1942 (ZIS-3)

ZIS-3 a devenit cea mai populară armă a Marelui Război Patriotic. Arma divizionară, dezvoltată sub conducerea lui Vasily Gavrilovici Grabin, a apărut pe front în a doua jumătate a anului 1942. Ușor și manevrabil, ZIS-3 și-a găsit o aplicație foarte largă în lupta atât împotriva forței de muncă, cât și a echipamentelor inamice. Arma divizionară s-a dovedit a fi în esență universală și, cel mai important, ușor de stăpânit și produs, tocmai în momentul în care a fost necesar să se trimită numărul maxim posibil de arme către armata activă într-un timp scurt. În total, au fost produse peste 100 de mii de ZIS-3 - mai mult decât toate celelalte arme combinate în timpul războiului.

Tun antiaerian de 37 mm model 1939

Destinat să distrugă ținte aeriene care zboară joase. Mâncarea a fost furnizată dintr-un clip de cinci cartușe de artilerie. Dar adesea, în perioada inițială a războiului, aceste arme au fost folosite și ca arme antitanc. În 1941, un pistol cu ​​o viteză inițială mare a proiectilului a pătruns în blindajul oricăror tancuri germane. Dezavantajul pistolului a fost că eșecul unuia dintre trăgători a făcut imposibilă tragerea singur. Al doilea dezavantaj este lipsa unui scut de armură, care nu a fost prevăzut inițial pentru tunul antiaerien și a apărut abia în 1944. În total, au fost produse cel puțin 18 mii de tunuri antiaeriene automate de 37 mm

Obuzier-tun ML-20

O armă unică care combina raza de tragere a unui tun și capacitatea unui obuzier de a efectua foc plat. Nici o singură bătălie, inclusiv Moscova, Stalingrad, Kursk și Berlin, nu a fost completă fără participarea acestor arme. În același timp, nici o singură armată din lume, inclusiv cea germană, nu avea astfel de sisteme în serviciu la acea vreme.
Este de remarcat faptul că ML-20 a devenit prima armă sovietică care a deschis focul pe teritoriul german. În seara zilei de 2 august 1944, aproximativ 50 de obuze au fost trase din ML-20 asupra pozițiilor germane din Prusia de Est. Și imediat a fost trimis un raport la Moscova că acum obuzele explodau pe teritoriul german. De la mijlocul războiului, ML-20 a fost instalat atât pe tunurile autopropulsate sovietice SU-152, cât și mai târziu pe ISU-152. În total, au fost produse aproximativ 6.900 de tunuri ML-20 cu diferite modificări.

ZIS-2 (tun antitanc de 57 mm model 1941) este o armă cu o soartă foarte dificilă. Unul dintre cele două tunuri antitanc ale URSS în timpul Marelui Război Patriotic - al doilea a fost „patruzeci și cinci”. A apărut în 1941, dar atunci pur și simplu nu au existat ținte pentru acest pistol - orice tanc german ZIS-2 a fost străpuns și în întregime, iar în condițiile dificile de transfer al industriei pe o bază militară, a fost luată decizia de a abandona producția de o armă complexă și costisitoare din punct de vedere tehnologic. Ne-am amintit de ZIS-2 în 1943, când au apărut tancuri grele în trupele germane. Încă o dată, aceste arme au fost pe front în vara anului 1943 pe Kursk Bulge și ulterior s-au dovedit a fi destul de bune, făcând față aproape oricăror tancuri germane. La distanțe de câteva sute de metri, ZIS-2 a pătruns în armura laterală de 80 mm a Tigrilor.

Tun antiaerian de 85 mm model 1939

În timpul Marelui Război Patriotic, această armă a fost folosită pe scară largă atât în ​​față, cât și pentru a proteja instalațiile din spate și nodurile mari de transport. În timpul Marelui Război Patriotic, tunurile antiaeriene de 85 mm au distrus până la 4 mii de avioane inamice. În timpul operațiunilor de luptă, această armă a fost adesea folosită ca armă antitanc. Și înainte de începerea producției în masă a ZIS-3, a fost practic singura armă capabilă să lupte cu „tigrii” la distanțe lungi. Există o ispravă binecunoscută a echipajului sergentului senior G. A. Shadunts, care a distrus 8 tancuri germane în două zile de luptă în zona orașului modern Lobnya, regiunea Moscova. Lungmetrajul „At Your Doorstep” este dedicat acestui episod al bătăliei de la Moscova.

Montură universală pentru artilerie navală. Pe navele sovietice (de exemplu, crucișătoarele din clasa Kirov) a fost folosit ca artilerie antiaeriană variat. Arma era echipată cu un scut de armură. Raza de tragere 22 km; tavan – 15 km. Deoarece era imposibil să urmăriți mișcarea aeronavelor inamice cu tunuri grele, tragerea, de regulă, a fost efectuată în perdele la o anumită distanță. Arma s-a dovedit a fi utilă și pentru lovirea țintelor de la sol. În total, au fost produse 42 de arme înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial. Întrucât producția era concentrată în Leningrad, care era sub asediu, navele fiind construite Flota Pacificului au fost forțați să echipeze nu tunuri de 100 mm, ci 85 mm ca artilerie cu rază lungă.

"Coţofană"

Tunul antitanc de 45 mm al modelului din 1937 a fost principala armă antitanc a Armatei Roșii în perioada inițială a războiului și a fost capabil să lovească aproape orice echipament german. Din 1942, noua sa modificare (tun antitanc de 45 mm model 1942) cu țeava alungită a fost adoptată pentru service. Încă de la mijlocul războiului, când inamicul a început să folosească tancuri cu blindaje puternice, principalele ținte ale „magpies” erau transportoarele și tunurile autopropulsate și punctele de tragere ale inamicului. Pe baza tunului antitanc de 45 mm, a fost creat și tunul naval semi-automat 21-K de 45 mm, care s-a dovedit a fi ineficient din cauza cadenței scăzute de foc și a lipsei obiectivelor speciale. Prin urmare, ori de câte ori a fost posibil, 21-K a fost înlocuit cu tunuri automate, transferând artileria îndepărtată pentru a consolida pozițiile trupelor terestre ca tunuri de câmp și antitanc.

Pistol antitanc(abrev. PTO) - un tun de artilerie specializat conceput pentru a combate vehiculele blindate inamice prin foc direct. În marea majoritate a cazurilor, este un pistol cu ​​țeavă lungă, cu o viteză inițială mare a proiectilului și un unghi mic de elevație. Alte trăsături caracteristice ale tunului antitanc includ încărcarea unitară și o culpă semi-automată tip pană, care contribuie la cadența maximă a focului. La proiectarea unui VET, se acordă o atenție deosebită minimizării greutății și dimensiunilor acestuia pentru a facilita transportul și camuflarea la sol.

Tunurile antitanc pot fi folosite și împotriva țintelor neblindate, dar cu o eficiență mai mică decât obuzierele sau tunurile universale de câmp

Tun antitanc de 45 mm model 1942 (M-42)

M-42 (Index GAU - 52-P-243S) - tun antitanc semiautomat sovietic de calibru 45 mm. Complet nume oficial tunuri - pistol antitanc de 45 mm mod. 1942 (M-42). A fost folosit din 1942 până la sfârșitul Marelui Război Patriotic, dar din cauza pătrunderii insuficiente a armurii, a fost parțial înlocuit în producție în 1943 cu tunul mai puternic ZIS-2 de calibrul 57 mm. Tunul M-42 a fost în cele din urmă întrerupt în 1946. În perioada 1942-1945, industria URSS a produs 10.843 de astfel de arme.

Pistol antitanc de 45 mm mod. 1942 M-42 a fost obținut prin modernizarea unui tun de 45 mm al modelului 1937 la uzina nr. 172 din Motovilikha. Modernizarea a constat în prelungirea cilindrului, întărirea încărcăturii de propulsor și o serie de măsuri tehnologice pentru simplificarea producției de masă. Grosimea armurii de acoperire a scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe de pușcă care perfora armura. Ca urmare a modernizării, viteza proiectilului a crescut de la 760 la 870 m/s.

Tun antitanc M 42

Tunul antitanc de 45 mm al modelului 1937 (sorokapyatka, indice GAU - 52-P-243-PP-1) este un tun antitanc semiautomat sovietic de calibru 45 milimetri. A fost folosit în prima etapă a Marelui Război Patriotic, dar din cauza pătrunderii insuficiente a armurii a fost înlocuit în 1942 cu un tun M-42 mai puternic de același calibru. Modelul de pistol din 1937 a fost întrerupt în cele din urmă în 1943; între 1937 și 1943, industria URSS a produs 37.354 de astfel de arme.

Pistolul era destinat să lupte cu tancurile inamice, tunurile autopropulsate și vehiculele blindate. Pentru vremea lui, penetrarea blindajului său era destul de adecvată - la o distanță normală de 500 m a pătruns armura de 43 mm. Acest lucru a fost suficient pentru a lupta împotriva vehiculelor blindate protejate de armuri antiglonț. Lungimea țevii pistolului a fost de 46 klb. Tunurile de 45 mm modernizate ulterioare au fost mai lungi.

Obuzele perforatoare ale unor loturi, trase cu încălcarea tehnologiei de producție în perioada de dinainte de august 1941, nu au îndeplinit specificațiile (la ciocnirea cu un obstacol din oțel blindat, s-au împărțit în aproximativ 50% din cazuri), însă, în August 1941, problema a fost rezolvată - au fost introduse modificări în procesul de producție modificări tehnice (introduse localizatori).

Pentru a îmbunătăți penetrarea armurii, a fost adoptat un proiectil de subcalibru de 45 mm, care a pătruns 66 mm de armură la o distanță de 500 m și 88 mm de armură când a fost tras la o distanță de foc de pumnal de 100 m. Cu toate acestea, pentru a distruge mai eficient țintele blindate, a fost nevoie urgentă de o armă mai puternică, care a fost tunul M-42 de 45 mm, dezvoltat și pus în funcțiune în 1942.

Pistolul avea, de asemenea, capacități antipersonal - era echipat cu o grenadă de fragmentare și bombă. Atunci când explodează, o grenadă de fragmentare de 45 mm produce 100 de fragmente care păstrează puterea distructivă atunci când sunt împrăștiate de-a lungul frontului cu 15 m și în adâncime cu 5-7 m. Când sunt trase, gloanțe de împușcare formează un sector dăunător de-a lungul frontului pentru o lățime în sus la 60 m și o adâncime de până la 400 m. Pistolul a fost, de asemenea, echipat cu obuze chimice care străpunge fumul și armura. Acestea din urmă erau destinate otrăvirii echipajelor de tancuri și a garnizoanelor de buncăr, au conținut 16 grame de compoziție, care, ca urmare a unei reacții chimice, s-a transformat într-o otravă puternică - acid cianhidric HCN.

Pătrunderea insuficientă a armurii a armei (mai ales în 1942, când tancurile de tip Pz Kpfw I și Pz Kpfw II, împreună cu modificările timpurii ușor blindate Pz Kpfw III și Pz Kpfw IV au dispărut practic de pe câmpul de luptă), împreună cu lipsa de experiență a armei. artileriştii, uneori au dus la pierderi foarte mari. Cu toate acestea, în mâinile comandanților experimentați și calificați din punct de vedere tactic, această armă reprezenta o amenințare serioasă pentru vehiculele blindate inamice. Calitățile sale pozitive au fost mobilitatea ridicată și ușurința de camuflare. Datorită acestui fapt, tunurile de 45 mm ale modelului din 1937 au fost folosite chiar și de detașamentele partizane.

Tun antitanc de 45 mm model 1937 (53-K)

Tun antitanc de 57 mm model 1941 (ZiS-2) (indice GRAU - 52-P-271) - tun antitanc sovietic în timpul Marelui Război Patriotic. Această armă, dezvoltată sub supravegherea directă a lui V.G Grabin în 1940, era, la momentul în care a început producția de masă, cel mai puternic pistol antitanc din lume - atât de puternic încât în ​​1941 pistolul nu avea obiective demne, ceea ce a dus la ea. eliminarea a fost scoasă din producție („din cauza penetrării excesive a armurii” - citat), în favoarea unor arme mai ieftine și mai avansate din punct de vedere tehnologic. Cu toate acestea, odată cu apariția noilor tancuri germane Tiger puternic blindate în 1942, producția de arme a fost reluată.

Un tun de tanc a fost creat pe baza ZiS-2, această armă a fost instalată pe primele tunuri autopropulsate antitanc în serie sovietice instalatii de artilerie ZiS-30. Tunurile de 57 mm ZiS-2 au luptat între 1941 și 1945, iar mai târziu, pentru o lungă perioadă de timp, au fost în serviciu cu armata sovietică. În perioada postbelică, multe arme au fost livrate în străinătate și, ca parte a armatelor străine, au luat parte la conflicte postbelice. ZiS-2 este încă în serviciu cu armatele unor țări până în prezent.

Tun antitanc de 57 mm model 1941 (ZIS-2)

tun divizional de 76 mm model 1942 (ZIS-3)

pistol divizional de 76 mm model 1942 (ZiS-3, GAU Index - 52-P-354U) - 76,2 mm Diviziune sovietică și tun antitanc. Proiectantul șef este V. G. Grabin, principala întreprindere de producție este fabrica de artilerie nr. 92 din orașul Gorki. ZiS-3 a devenit cel mai popular sovietic piesa de artilerie, produs în timpul Marelui Război Patriotic. Datorită calităților sale remarcabile de luptă, operaționale și tehnologice, mulți experți recunosc această armă drept una dintre cele mai bune arme ale celui de-al Doilea Război Mondial. În perioada postbelică, ZiS-3 a fost în serviciu multă vreme Armata Sovietică, și a fost, de asemenea, exportat în mod activ într-un număr de țări, în unele dintre care este în prezent în serviciu

pistol divizional de 76 mm model 1939 (USV)

Pistol de 76 mm model 1939 (USV, F-22-USV, index GAU - 52-P-254F) - tun divizional sovietic al celui de-al Doilea Război Mondial.

Pistolul avea un design modern la momentul creării sale cu cadre glisante, suspensie și roți metalice cu cauciucuri din cauciuc, împrumutate de la camionul ZIS-5. Era echipat cu un obturator vertical semiautomatic, o frână hidraulică cu recul și o moletă hidropneumatică; Lungimea rollback-ului este variabilă. Leaganul este in forma de jgheab, tip Bofors. Vizorul și mecanismul de ghidare verticală au fost amplasate pe diferite părți ale țevii. Camera a fost proiectată pentru un cartuș standard mod. 1900, în consecință, pistolul ar putea trage toată muniția pentru tunurile divizionare și regimentare de 76 mm.

USV a luat parte probabil la războiul sovietico-finlandez (de iarnă). Muzeul de Artilerie Finlandeză din Hämeenlinna are această armă expusă, dar nu este clar dacă a fost capturată în războiul de iarnă sau deja în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În orice caz, până la 1 septembrie 1944, artileria finlandeză avea 9 76 K 39 tunuri (desemnarea finlandeză pentru USV-urile capturate).

La 1 iunie 1941, Armata Roșie avea 1.170 de astfel de arme. Pistolul a fost folosit ca tun divizionar și antitanc. În 1941-1942, aceste arme au suferit pierderi semnificative, cele rămase au continuat să fie folosite până la sfârșitul războiului.

Tun divizionar de 76 mm USV model 1939

Numele oficial complet al pistolului este pistolul de câmp de 100 mm model 1944 (BS-3). A fost folosit în mod activ și cu succes în Marele Război Patriotic, în primul rând pentru a combate tancurile grele Pz.Kpfw.VI Ausf.E „Tiger” și Pz.Kpfw.V „Panther”, inclusiv tancurile mai grele Pz.Kpfw VI Ausf. B „Royal Tiger”, și ar putea fi, de asemenea, folosit eficient ca un pistol cu ​​carenă pentru a trage cu pozitii inchise. După sfârșitul războiului, a fost în serviciul armatei sovietice pentru o lungă perioadă de timp și a servit drept bază pentru crearea unei familii de tunuri antitanc puternice utilizate în forţelor armate Rusia în prezent. Această armă a fost vândută sau transferată și în alte state, iar în unele dintre ele este încă în serviciu. În Rusia, tunurile BS-3 sunt (2011) folosite ca armă de apărare de coastă în serviciu cu Divizia a 18-a Mitralieră și Artilerie staționată pe Insulele Kuril și un număr destul de semnificativ dintre ele sunt depozitate.

Tunul BS-3 este o adaptare a tunului naval B-34 pentru uz teren, realizată sub conducerea celebrului designer de arme sovietic V.G.

BS-3 a fost folosit cu succes în etapa finală a Marelui Război Patriotic ca o armă antitanc puternică pentru a combate tancurile inamice la toate distanțele și ca un tun cu carenă pentru focul contrabateriei cu rază lungă de acțiune, datorită razei sale de tragere mari. .

Pistol antitanc T12 de 100 mm

7,62 cm F.K.297(r).

În 1941-1942, germanii au capturat un număr semnificativ de tunuri USV și le-au atribuit denumirea de 7,62 cm F.K.297(r).

Majoritatea armelor capturate au fost transformate de către germani în cele de câmp, cu o țeavă modelată după Pak 36 de 7,62 cm. Arma modernizată a fost numită 7,62 cm FK 39. Pe pistol a fost instalată o frână de foc, iar o cameră a fost găurită. pentru muniție de la 7,62 cm Pak 36 Greutatea pistolului a fost, conform diverselor surse, 1500-1610 kg. Numărul exact de arme convertite în acest mod este necunoscut, deoarece în statisticile germane acestea au fost adesea combinate cu Pak 36. Potrivit unor surse, au fost produse până la 300 dintre ele. Caracteristicile balistice ale pistolului sunt, de asemenea, necunoscute, conform rezultatelor testelor unui pistol capturat în mai 1943, un proiectil perforator tras din acesta a străpuns placa de blindaj frontală de 75 mm a unui tanc KV la un unghi de 60 de grade; la o distanta de 600 m.

Până în martie 1944, germanii mai aveau 359 dintre aceste arme, dintre care 24 erau în est, 295 în vest și 40 în Danemarca.

Pak 36(r)

7,62 cm Pak. 36 (germană: 7,62 cm Panzerjägerkanone 36) - tun antitanc german de 76 mm al celui de-al Doilea Război Mondial. Au fost fabricate prin reprelucrare (modernizare profundă) tunurilor sovietice F-22 capturate, capturate în cantități mari în perioada inițială a invaziei URSS.

Pak 36 a fost o modernizare profundă a tunului divizional sovietic de 76 mm al modelului 1936 (F-22). Pistolul avea cadre glisante, roți cu arcuri și roți metalice cu cauciucuri. Era echipat cu un șurub cu pană verticală semi-automată, o frână hidraulică cu recul, o moletă hidropneumatică și o frână puternică de buton. Partea frontală Pak 36(r) nu a fost echipată și a fost deplasată exclusiv prin tracțiune mecanică.

Majoritatea tunurilor au fost adaptate pentru instalare pe tunurile autopropulsate antitanc Marder II și Marder III. Sunt cunoscute opțiuni intermediare de modernizare: când camera nu a fost plictisită și nu a fost folosită frâna de foc. Versiunea finală a modernizării din nume a pierdut litera „r” între paranteze, iar în toate documentele germane era deja menționată ca „7,62 cm Pak. 36".

Primele tunuri au ajuns pe front în aprilie 1942. În acel an, germanii au transformat 358 de tunuri, în 1943-169 și în 1944 - 33. În plus, alte 894 de tunuri au fost convertite pentru instalarea pe tunuri autopropulsate. Este de remarcat faptul că statisticile de producție pentru arme remorcate includ cel mai probabil FK 39 de 7,62 cm, dintre care au fost produse până la 300. Livrarea pistoalelor remorcate a fost efectuată până în primăvara anului 1943, tunurile pentru tunurile autopropulsate - până în ianuarie 1944, după care producția a fost finalizată din cauza epuizării stocului de arme capturate.
A fost lansată producția în masă de muniție pentru această armă.

Pak 36 a fost folosit în mod activ pe tot parcursul războiului ca pistol antitanc și de câmp. Intensitatea utilizării lor este indicată de numărul de muniții perforante consumate - în 1942, 49.000 de bucăți. armor-piercing și 8170 buc. obuze de subcalibru, în 1943 - 151.390 bucăți. obuze care străpung armura. Pentru comparație, Pak 40 a folosit 42.430 de unități în 1942. armor-piercing și 13380 buc. scoici cumulate, în 1943 - 401.100 bucăți. perforatoare și 374.000 de piese. proiectile cumulate).

Armele au fost folosite pe Frontul de Estși în Africa de Nord. Până în martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 165 de tunuri Pak 36 și FK 39 (cel din urmă era un tun divizional de 76 mm capturat model 1939 (USV) transformat într-un tun antitanc)

Pachetul 407,5 cm ambalaj. 40 (oficial complet 7,5 cm Panzerjägerkanone 40)

Tun antitanc german de 75 mm din al Doilea Război Mondial. Indicele „40” pentru această armă indică anul în care a fost creat proiectul și au început lucrările experimentale. Este al doilea tun german (după PaK 41 de 4,2 cm) care va fi pus în funcțiune sub un nou termen: „tun vânător de tanc” (germană: Panzerjägerkanone) - în loc de „tun antitanc” (germană: Panzerabwehkanone). În literatura de după război, autorii extind abrevierea Pak. 40 folosesc ambii termeni.

Pak 40 a fost folosit în marea majoritate a cazurilor ca un tun antitanc, trăgând direct în țintele sale. În ceea ce privește efectul de perforare a armurii, Pak 40 a fost superior pistolului sovietic similar ZIS-3 de 76,2 mm, acest lucru a fost cauzat de o încărcare mai puternică cu pulbere în lovitura Pak 40 - 2,7 kg (pentru lovitura ZIS-3 - 1 kg). Cu toate acestea, Pak 40 a avut sisteme de amortizare a reculului mai puțin eficiente, drept urmare, atunci când sunt trase, deschizătorii „se îngropau” mai puternic în pământ, ca urmare a faptului că ZiS-3 era mult inferior în capacitatea de a schimba rapid. poziționați sau transferați focul.

Spre sfârșitul războiului, producția de tunuri antitanc în Germania nazistă a primit una dintre cele mai înalte priorități. Drept urmare, Wehrmacht-ul a început să se confrunte cu o lipsă de obuziere. Ca urmare, Pak 40 a început să fie folosit pentru tragerea din poziții închise, similar cu pistolul divizional ZIS-3 din Armata Roșie. Această decizie a avut un alt avantaj - în cazul unei descoperiri profunde și al tancurilor care ating pozițiile de artilerie germană, Pak 40 a devenit din nou un tun antitanc. Cu toate acestea, estimările privind amploarea utilizării în luptă a Pak 40 în această calitate sunt foarte contradictorii.

La începutul anului 1945, două tunuri autopropulsate antitanc au fost construite la Sibenik pentru Armata Populară de Eliberare a Iugoslaviei pe șasiul tancului Stuart, pe care au fost instalate tunuri antitanc Pak 40 germane capturate de 75 mm.

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Pak. 40 au fost date în exploatare în Franța, unde a fost stabilită producția de muniție pentru ei.

În perioada de după 1959, ca parte a vietnamezilor Armata Poporului Au fost create mai multe divizii de artilerie antitanc, înarmate cu tunuri antitanc germane Pak 40 de 75 mm furnizate din URSS.

7,5 cm ambalaj. 40 (7,5 cm Panzerjägerkanone 40)

Pak 35/36

3,7 cm Pak 35/36 (germană: 3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36 - „3,7 cm tun antitanc model 1935/1936”)- tunul antitanc german al celui de-al Doilea Război Mondial. În Wehrmacht a avut numele neoficial de „bătător” (germană: Anklopfgerät)

Pak 35/36 avea un design complet modern pentru vremea lui. Pistolul avea un cărucior ușor, cu două roți, cu rame glisante, cursa roților cu arcuri, roți metalice cu cauciuc și un șurub cu pană orizontală (cu mecanism de închidere automată). Frână hidraulică cu recul, molet cu arc

Producția Pak 28 a început în 1928, Pak 35/36 în 1935. Până la 1 septembrie 1939, Wehrmacht-ul avea 11.200 de unități Pak 35/36 în lunile rămase din 1939, au fost fabricate alte 1.229 de tunuri. În 1940 au fost fabricate 2713 tunuri, în 1941 - 1365, în 1942 - 32, iar aici s-a încheiat producția lor. La prețurile din 1939, arma costa 5.730 de mărci Reich. Împreună cu Pak 28 și 29, au fost produse 16.539 de arme, inclusiv 5.339 în 1939-1942.

Pe baza lui Pak 35/36, designerii germani au dezvoltat versiunea sa de tanc, KwK 36 L/45, care a fost folosit pentru a arma modelele timpurii ale tancului PzKpfw II.

Pak 35/36 a fost cu siguranță o armă de succes. Această evaluare este confirmată de distribuția largă a acestei arme (și a armelor fabricate pe baza ei) în întreaga lume. Pak 35/36 a combinat în mod avantajos viteza inițială mare, dimensiunile și greutatea reduse, capacitatea de a transporta rapid și o rată mare de tragere. Pistolul s-a rostogolit cu ușurință pe câmpul de luptă de către forțele echipajului și a fost ușor de camuflat. Dezavantajele pistolului includ efectul de armură insuficient de puternic al obuzelor ușoare - adesea erau necesare mai multe lovituri care străpungeau armura pentru a dezactiva tancul. Tancurile lovite de un tun puteau fi cel mai adesea reparate.

Marea majoritate a tancurilor din anii 1930 au fost ușor dezactivate de această armă. Dar odată cu apariția tancurilor cu armuri rezistente la obuze, soarta sa a fost pecetluită. Obuzele de subcalibru și cumulativ și-au prelungit oarecum durata de viață, dar până în 1943, această armă se retrăsese din primele sale roluri. În același timp, atât în ​​1943, cât și mai târziu, pe câmpul de luptă au existat ținte pentru această armă - diverse tancuri ușoare, tunuri autopropulsate și transportoare blindate de trupe din țările coaliției anti-Hitler.

3,7 cm Pak 35/36

Tun antitanc german de 50 mm din al Doilea Război Mondial. Abrevierea Pak. - originar de la el. Panzerabwehrkanone („tun antitanc”), dar din primăvara anului 1941 tot de la el. Panzerjägerkanone („tun de vânător de tancuri”) - în acest sens, în documente acest pistol se găsește sub ambele denumiri. Indicele „38” corespunde anului în care a fost construit primul prototip.

În 1936, după ce a primit informații despre crearea în Franța a tancului Renault D-1 cu blindaj frontal de până la 40 mm, Direcția de Armament (germană: Heereswaffenamt) a ordonat companiei Rheinmetall-Borsig AG să dezvolte un tun antitanc promițător capabil de 40 mm armă penetrantă de la o distanță de 700 m Pentru pistolul experimental de 5 cm Tankabwehrkanone în Spreizlafette (5 cm Tak.), a fost ales un cărucior cu cadre glisante și o placă de sprijin între roți. - în poziţia de tragere pistolul era montat în faţă pe această placă (în germană . Schweißpilz), iar roţile erau atârnate. Potrivit dezvoltatorilor, această placă trebuia să faciliteze manevrabilitatea la foc: asigurând focul de jur împrejur prin mișcarea doar a ramelor. Armele experimentale au fost gata în 1937. Butoiul avea inițial o lungime de 35 de calibre (L/35 = 1750 mm), ulterior - 60 de calibre (L/60 = 2975 mm). În timpul testării, efectul de perforare a armurii s-a dovedit a fi insuficient, iar soluția cu placa de bază s-a dovedit a fi eronată: pistoalele s-au dovedit a fi instabile la tragere. Rheinmetall a continuat munca: eliminat placa de bază, ramele culisante în poziția extinsă au început să dezactiveze suspensia roții, capacul scutului a fost făcut dublu pentru întărire, s-a ales cel mai puternic cartuș de 50 mm cu manșon lung (420 mm) din pistolul cazemat Pak K.u.T de 5 cm. (lg.L.) (în manșon tocmai au înlocuit bucșa amorsului de aprindere electrică cu una de percuție), a apărut o frână de gură. Pistolul Pak.38 și-a căpătat în cele din urmă aspectul în 1939.

Primele 2 tunuri au intrat în serviciu la începutul anului 1940. Arma în sine nu a ajuns la timp pentru începerea campaniei franceze. Deci, până la 1 iulie 1940, trupele aveau doar 17 tunuri. Producția pe scară largă a fost stabilită abia spre sfârșitul anului. Și până la 1 iunie 1941, trupele aveau 1047 de tunuri. În 1943, pistolul a fost întrerupt ca fiind complet învechit și incapabil să reziste noilor tancuri ale coaliției anti-Hitler.

Pachet de 5 cm. 38 (5 cm Panzerabwehrkanone 38 și 5 cm Panzerjägerkanone 38)

4,2 cm PaK 41

4,2 cm Panzerjägerkanone 41 sau abr. Pak 41 de 4,2 cm (tun antitanc german de 4,2 cm)- Tun antitanc ușor german folosit de diviziile aeriene germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Pak 41 de 4,2 cm era în general similar cu tunul antitanc Pak de 3,7 cm, de la care a moștenit trăsura. Dar Pak.41 a oferit o viteză inițială mai mare a proiectilului și i-a asigurat efectul de străpungere a blindajului crescut. Acest lucru a fost realizat datorită unui butoi conic fabricat de Rheinmetall, al cărui calibru a variat de la 42 mm la culpă până la 28 mm la bot. Schimbarea calibrului se face prin mai multe secțiuni conice diverse lungimi, ultima secțiune a botului este cilindrică (aproximativ 14 cm), toate secțiunile sunt striate. Butoiul conic avea și dezavantaje. Deci, datorită vitezei și presiunilor crescute din interiorul găurii țevii, durata de viață a țevii nu a fost lungă: aproximativ 500 de lovituri chiar și atunci când se folosește oțel aliat de înaltă calitate. Cu toate acestea, deoarece Panzerjägerkanone 41 de 4,2 cm a fost destinat în principal pentru echiparea unităților de parașute, durata de viață a fost considerată acceptabilă.

Un proiectil cu o greutate de 336 g a pătruns armura de 87 mm grosime de la o distanță de 500 m în unghi drept.

4,2 cm PaK 41

12,8 cm PaK 44 (germană: 12,8 cm Panzerabwehrkanone 44 - tun antitanc de 12,8 cm model 1944) este un tun antitanc greu folosit de forțele terestre germane în etapa finală a celui de-al Doilea Război Mondial. La momentul apariției sale și până la sfârșitul războiului, nu avea analogi în ceea ce privește raza de tragere și penetrarea armurii, dar masa și dimensiunile excesive ale pistolului au anulat aceste avantaje.

În 1944, a fost luată decizia de a crea un tun antitanc de mare capacitate cu balistica unui tun antiaerian FlaK 40 de 128 mm cu o lungime a țevii de 55 de calibre. Noul pistol a primit indicele PaK 44 L/55. Deoarece nu a fost posibilă instalarea unui astfel de țevi gigantic pe căruciorul unui pistol antitanc convențional, compania Meiland, specializată în producția de remorci, a proiectat un cărucior special cu trei axe pentru pistol cu ​​două perechi de roți în fata si unul in spate. În același timp, a trebuit păstrat profilul înalt al pistolului, ceea ce a făcut ca pistolul să fie extrem de vizibil la sol.

Cu toate acestea, penetrarea armurii pistolului s-a dovedit a fi extrem de mare - conform unor estimări, cel puțin până în 1948, nu a existat niciun tanc în lume capabil să reziste la o lovitură de la proiectilul său de 28 kg. Primul tanc capabil să reziste la focul PaK 44 a fost tancul experimental sovietic IS-7 în 1949.

Conform metodei de determinare a pătrunderii armurii adoptată în țările Axei, la un unghi de 30 de grade, un proiectil de subcalibru perforator de 12,8 cm Pz.Gr.40/43 a pătruns 173 mm de armură de la o distanță de 2000 de metri. , 187 mm de la 1500 de metri, 200 mm de la 1000 de metri mm, de la 500 de metri - 210 mm.

Securitatea și mobilitatea scăzută a armei, a cărei greutate a depășit 9 tone, i-a forțat pe germani să ia în considerare opțiunea instalării lui pe un șasiu autopropulsat. O astfel de mașină a fost creată în 1944 pe bază tanc greu„Tigrul Regal” și a fost numit „Jagdtiger”. Cu tunul PaK 44, care și-a schimbat indicele în StuK 44, a devenit cel mai puternic tun autopropulsat antitanc al celui de-al Doilea Război Mondial - în special, s-au obținut dovezi ale înfrângerii tancurilor Sherman de la o distanță de peste 3500. m în proiecția frontală.

Au fost, de asemenea, explorate opțiuni pentru utilizarea pistolului în tancuri. În special, celebrul rezervor cu experiență„Maus” a fost înarmat cu PaK 44 în duplex cu un tun de 75 mm (în versiunea cu rezervor, pistolul se numea KwK 44). De asemenea, a fost planificată instalarea pistolului pe tancul experimental super-greu E-100.

8,8 cm Pak. 43 (8,8 cm Panzerjägerkanone 43) - tun antitanc german de 88 mm din al Doilea Război Mondial. Termenul este german. Panzerjägerkanone înseamnă literal „tun de vânător de tancuri” și a fost numele standard pentru toate armele germane din această clasă din primăvara anului 1941; se păstrează abrevierea Pak., folosită anterior pentru Panzerabwehrkanone. Indicele „43” corespunde anului în care a fost construit primul prototip.

Dezvoltarea lui Pak 43 a început la sfârșitul anului 1942 de către Krupp A.G. Nevoia de a crea pentru german fortele terestre un tun antitanc foarte puternic a fost dictat de protecția blindatelor în continuă creștere a tancurilor din țările coaliției anti-Hitler. Un alt stimulent a fost lipsa de wolfram, care a fost folosit apoi ca material pentru miezurile proiectilelor de subcalibru ale tunului Pak 40 de 75 mm. Construcția unei arme mai puternice a deschis posibilitatea de a lovi în mod eficient ținte puternic blindate. proiectile convenționale perforatoare din oțel.

Pak 43 a fost bazat pe tunul antiaerian Flak 41 de 88 mm, de la care au fost împrumutate țeava de calibrul 71 și balistica sa. Pak 43 a fost proiectat inițial pentru a fi montat pe un cărucior specializat în formă de cruce, moștenit de la un tun antiaerian. Dar nu existau suficiente astfel de trăsuri și erau inutil de complex de produs; Prin urmare, pentru a simplifica designul și a reduce dimensiunile, partea de balansare este Pak. 43 a fost montat pe un cărucior clasic cu rame glisante de la pistolul ușor de 105 mm 10 cm le K 41 (10 cm Leichte Kanone 41). Această variantă a fost desemnată 8,8 cm Pak 43/41. În 1943, noile tunuri și-au făcut debutul pe câmpul de luptă și producția lor a continuat până la sfârșitul războiului. Datorită tehnologiei de producție complexe și a costului ridicat, doar 3.502 dintre aceste arme au fost produse.

Variantele Pak 43 au fost utilizate pentru monturi de artilerie autopropulsate (tunuri autopropulsate), tunul de tanc KwK 43 a fost dezvoltat. Aceste arme au fost înarmate cu pistolul autopropulsat antitanc ușor blindat Nashorn (Hornisse) (8,8 cm). Pak. 43/1), distrugătoare de tancuri Ferdinand "(8,8 cm Pak. 43/2, denumire timpurie Stu.K. 43/1) și "Jagdpanther" (8,8 cm Pak. 43/3, denumire timpurie Stu.K. 43 ), tanc greu PzKpfw VI Ausf B „Tiger II” sau „Royal Tiger” (8,8 cm Kw.K. 43).

În ciuda denumirii oficiale documentate ca „8,8 cm Panzerjägerkanone 43”, termenul generic mai larg „Panzerabwehrkanone” este adesea folosit în literatura de după război.

Tun antitanc Pak 43 în 1943-1945. a fost o armă foarte eficientă împotriva oricărui tanc aliat care a luptat. O protecție fiabilă împotriva focului său a fost obținută numai în tancul greu sovietic IS-3, care nu a luat parte la operațiunile de luptă din al Doilea Război Mondial. Modelul anterior al tancului greu sovietic IS-2, modelul 1944, a fost cel mai bun ca rezistență la focul Pak 43 dintre vehiculele care au luptat. În statistici generale privind pierderi irecuperabileÎnfrângerile IS-2 de la tunurile de 88 mm reprezintă aproximativ 80% din cazuri. Orice alt tanc al URSS, SUA sau Marea Britanie nu a oferit echipajului său nicio protecție împotriva obuzelor Pak 43.

Pe de altă parte, pistolul Pak 43 era excesiv de greu: masa lui era de 4400 kg în poziție de tragere. Pentru a transporta Pak 43 a fost nevoie de un tractor specializat destul de puternic. Manevrabilitatea cuplajului tractor-util pe soluri moi a fost nesatisfăcătoare. Tractorul și pistolul pe care a tractat-o ​​au fost vulnerabile în marș și când au fost dislocate într-o poziție de luptă. În plus, în cazul unui atac de flanc inamic, era dificil să răsuci țeava Pak 43/41 în direcția amenințată.

Tank Killer mobil de 88 mm PaK 43

Tun antiaerian FlaK 41 de 88 mm

FlaK 41 de 8,8 cm (germană: 8,8 cm-Flugabwehrkanone 41, literalmente tun antiaerian de 8,8 cm model 41)- tun antiaerian german de 88 mm. În 1939, a fost anunțată un concurs pentru a crea un nou tun antiaerian cu caracteristici balistice îmbunătățite. Prima mostră a apărut în 1941. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, tunul Flak 41 a fost produs în cantități mici, furnizat trupelor în loturi mici și folosit ca tun antiaerian.

În 1939, compania Rheinmetall-Borzig a primit un contract pentru a crea un nou pistol cu ​​caracteristici balistice îmbunătățite. La început, pistolul a fost numit Gerät 37 („dispozitiv 37”). Acest nume a fost înlocuit în 1941 cu Flak 41 de 8,8 cm, când a fost produs primul prototip al pistolului. Primele mostre de producție (44 de bucăți) au fost trimise către Afrika Korps în august 1942, iar jumătate dintre ele au fost scufundate în Marea Mediterană împreună cu transportul german. Testele eșantioanelor rămase au relevat o serie de defecte complexe de proiectare.

Abia în 1943 aceste arme au început să intre în forțele de apărare aeriană ale Reichului.

Noul tun avea o cadență de foc de 22-25 de cartușe pe minut, iar viteza inițială a proiectilului de fragmentare a ajuns la 1000 m/s. Pistolul avea un cărucior cu balamale cu patru rame în formă de cruce. Designul căruciorului a asigurat tragerea la un unghi de înălțime de până la 90 de grade. ÎN plan orizontal bombardarea integrală a fost posibilă. Pistolul model din 1941 avea un scut blindat pentru a proteja împotriva schijelor și gloanțelor. Teava pistolului, lungă de 6,54 metri, era formată dintr-o carcasă, o țeavă și o culpă. Obturatorul automat a fost echipat cu un pilon hidropneumatic, ceea ce a făcut posibilă creșterea ratei de tragere a pistolului și facilitarea muncii echipajului. Pentru tunurile Flak 41, sarcina de pulbere a fost crescută la 5,5 kg (2,9 kg pentru Flak18), pentru care a trebuit mărită lungimea carcasei cartușului (de la 570 la 855 mm) și diametrul (de la 112,2 la 123,2 mm, de-a lungul flanşă). Aprinderea încărcăturii în manșon este aprindere electrică. În total, au fost dezvoltate 5 tipuri de proiectile - 2 fragmentare puternic explozive diverse tipuri sigurante si 3 perforatoare. Atingerea înălțimii tunului: tavan balistic 15.000 m, înălțimea efectivă a focului - 10.500 m.

Un proiectil perforator cu o greutate de 10 kg și o viteză inițială de 980 m/s a pătruns în armură de până la 194 mm grosime la o distanță de 100 de metri și 159 mm de armură la o distanță de un kilometru și aproximativ 127 mm la distanță. de doi kilometri.

Un proiectil de subcalibrul cântărind 7,5 kg și o viteză inițială de 1125 m/s a pătruns în armura de 237 mm grosime de la o distanță de 100 m, 192 mm de la o distanță de 1000 de metri și 152 mm de la 2000 de metri.

Spre deosebire de Flak 36, tracțiunea mecanică folosind două boghiuri cu o singură axă nu a oferit suficientă manevrabilitate la transportul pistolului FlaK 41, așa că s-a lucrat pentru a instala pistolul pe șasiul tancului Panther, dar un astfel de anti-autopropulsat. tunul de avion nu a fost niciodată creat.

Flak 41 a fost produs în cantități mici - până în 1945, doar 279 de unități Flak 41 erau în serviciu cu armata germană.

Tun antiaerian FlaK 41 de 88 mm

Tun antiaerian FlaK 18/36/37 de 88 mm

FlaK 18/36/37 de 8,8 cm (german 8,8 cm-Flugabwehrkanone 18/36/37, literalmente tun antiaerian de 8,8 cm model 18/36/37), cunoscut și sub numele de „opt-opt” (germană: Acht-acht) a fost un tun antiaerian german de 88 mm care a fost în serviciu din 1932 până în 1945. Una dintre cele mai bune tunuri antiaeriene ale celui de-al Doilea Război Mondial. De asemenea, a servit ca model pentru crearea de tunuri pentru tancurile PzKpfw VI Tiger. Aceste tunuri au fost utilizate pe scară largă în rolul de tunuri antitanc și chiar de câmp. Aceste arme sunt adesea numite cele mai faimoase arme ale celui de-al Doilea Război Mondial.

Conform Tratatului de la Versailles, Germaniei i sa interzis să aibă sau să dezvolte artilerie antiaeriană. Dar deja în anii 1920, inginerii germani de la concernul Krupp au început din nou să se dezvolte arme similare. Pentru a depăși restricțiile Tratatului de la Versailles, toate lucrările privind producția de mostre au fost efectuate la fabricile suedeze Bofors, cu care Krupp avea acorduri bilaterale.

Până în 1928, prototipurile de tunuri antiaeriene de calibrul 75 mm cu țevi lungi de 52 - 55 de calibre și 88 mm cu o țeavă lungă de 56 de calibre erau gata. În 1930, anticipând dezvoltarea avioanelor bombardiere de mare altitudine, generalii și designerii germani au decis să mărească calibrul tunului antiaerian de 75 mm m/29 pe care l-au propus, dezvoltat în comun de Bofors și Krupp. O lovitură unitară de calibru 105 mm părea prea grea pentru condițiile de teren - încărcătorul nu ar fi capabil să ofere o rată mare de foc. Prin urmare, ne-am stabilit pe un calibru intermediar de 88 mm. Din 1932, producția în masă de arme a început la fabrica Krupp din Essen. Așa a apărut faimosul Acht-acht (8-8) - din germanul Acht-Komma-Acht Zentimeter - 8,8 centimetri - tun antiaerian Flak 18 de 88 mm.

Livrările sale către unitățile antiaeriene Wehrmacht, formate pe baza a șapte baterii antiaeriene Reichswehr, a început în 1933 sub denumirea de „tun antiaerian 18 de 8,8 cm”. Indicația „18” din numele pistolului a sugerat 1918 și a fost făcută în scopul informării greșite: pentru a arăta că Germania a aderat la termenii Tratatului de la Versailles, care interzicea dezvoltarea armelor antiaeriene.

Pentru tragere, s-au folosit focuri de încărcare cu cartuș cu proiectile în diverse scopuri. Împotriva aeronavelor au fost folosite obuze de fragmentare cu o siguranță la distanță. Viteza inițială a unui astfel de proiectil a fost de 820 m/sec cu o greutate a proiectilului de 9 kg, sarcina explozivă a fost de 0,87 kg. Raza de înălțime a acestui proiectil a ajuns la 10.600 m.

După război, în Spania au fost dezvoltate obuze perforante și cumulate pentru tunul de 88 mm.

În 1941, baza artileriei antitanc germane a fost tunul antitanc Pak 35/36 de 37 mm. Abia la sfârșitul anului 1940 trupele au început să primească tunuri antitanc Pak 38 de 50 mm, dar la 1 iunie 1941 erau doar 1047 dintre ele. Și Wehrmacht-ul a primit primele 15 tunuri antitanc de 75 mm Pak 40 abia în februarie 1942.

O imagine similară a fost observată în forțele tancurilor. Baza diviziilor de tancuri au fost tancuri: T-III modificări A-F, care au fost înarmate cu un tun KwK 36 cu țeava scurtă de 37 mm; T-IV modificări A-F, cu un tun KwK 37 cu ţeavă scurtă de 75 mm; și tancuri de fabricație cehă PzKpfw 38 (t) cu un tun KwK 38 (t) de 37 mm. Noi tancuri T-III cu un tun KwK 38 cu țeava scurtă de 50 mm au apărut în 1941, dar în februarie erau doar 600 dintre ele. Tancurile T-III și T-IV cu tunuri lungi de 50 mm KwK 39 și 75 mm KwK 40 au început să intre în serviciu abia în primăvara anului 1942.

Prin urmare, când în 1941 germanii s-au întâlnit cu tancurile sovietice KV-1, KV-2 și T-34-76, Wehrmacht-ul a intrat în panică. Principalul tun antitanc și tanc de calibrul 37 mm ar putea lovi tancurile T-34 la o distanță de numai 300 de metri, iar tancurile KV doar de la 100 de metri. Astfel, unul dintre rapoarte spunea că echipajul tunului de 37 mm a înregistrat 23 de lovituri pe același tanc T-34 și doar atunci când obuzul a lovit baza turelei, tancul a fost dezactivat. Noile tunuri de 50 mm puteau lovi tancurile T-34 de la 1000 de metri și tancurile KV de la 500 de metri, dar aceste tunuri erau puține.

Luând în considerare datele de mai sus, se poate observa că tunul antiaerian de 88 mm, în special în anii 1941-1942, a fost aproape singurul mijloc eficient de combatere a tancurilor inamice pentru trupele germane. Ar putea lovi toate tipurile tancuri sovietice pe tot parcursul războiului. Doar tancurile IS-2 au putut rezista la focul său, dar la o distanță de nu mai puțin de 1500 de metri.

Tunul de 88 mm a fost folosit pe toate fronturile, atât ca tun antiaeran, cât și ca tun antitanc. În plus, din 1941 a început să fie furnizat unităților antitanc.