รถถังใหม่ของเบลารุส รถถังต่อสู้หลัก: ถูกลง, มีจำนวนมากขึ้น มรดกคือมรดก

เบลารุสควรมุ่งความสนใจไปที่ความทันสมัยของกองทัพและสำรวจความเป็นไปได้ในการตอบโต้ภัยคุกคามที่ซ่อนอยู่ต่อความมั่นคงของรัฐจากกองกำลังทำลายล้างภายใน วิทยานิพนธ์ดังกล่าวถูกเปล่งออกมาในสุนทรพจน์ของประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐ Alexander Lukashenko ในการประชุมคณะมนตรีความมั่นคงแห่งเบลารุส

ตามพอร์ทัล Military-Political Review ตอนนี้กระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐให้ความสำคัญกับการปรับปรุงรถถัง T-72B Vityaz ให้ทันสมัย จนถึงปัจจุบัน T-72B มากกว่า 400 ลำ ซึ่งประจำการอยู่ในกองทัพเบลารุส เป็นยานเกราะกันกระแทกหลักของสาธารณรัฐ เป็นที่คาดว่าหลังจากการปรับปรุงใหม่ หน่วยรถถังจะไปถึงระดับใหม่ในเชิงคุณภาพ

ปีที่แล้ว องค์กรหลักของกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของเบลารุส - โรงงานซ่อมแซมแห่งที่ 140 - นำเสนอโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก

เท่าที่ทราบ โปรแกรมนี้ให้การเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในระบบควบคุมอัคคีภัย (FCS) ประการแรก Vityazs ที่ปรับปรุงใหม่นั้นได้รับการติดตั้งระบบควบคุมการยิงที่ทันสมัยด้วยกล้องเล็งของมือปืนหลายช่อง Sosna-U เครื่องติดตามเป้าหมาย และระบบการเล็งและการสังเกตการณ์สำหรับผู้บังคับการ PNK-4S-01 การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้พลปืนสามารถค้นหาและโจมตีเป้าหมายด้วยปืนใหญ่และปืนกลร่วมแกนในโหมด "ดับเบิ้ล" ได้ทุกเวลาของวัน ในทุกสภาพอากาศ

นอกจากนี้ รถถังยังติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยานแบบปิด ซึ่งช่วยให้คุณโจมตีเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินได้ในระยะสูงสุด 1600 เมตร

ในกระบวนการปรับปรุงความทันสมัย ​​ความเอาตัวรอดของยานเกราะต่อสู้ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน สิ่งนี้ทำได้โดยการใช้ระบบป้องกัน "Barrier" และการป้องกันแบบไดนามิก "Knife"

Vityazi ยังได้รับการติดตั้งการสื่อสารทางวิทยุดิจิทัลแบบใหม่ (R-181-50VU Rapsodiya) และระบบนำทาง (GLONASS/GPS)

จริงอยู่มีสถานการณ์ที่ก่อให้เกิดคำถาม ความจริงก็คือว่าระบบป้องกัน "Barrier" และ "Knife" นั้นผลิตในยูเครน ดังนั้น หากเราคำนึงถึง ความสัมพันธ์ที่ยากลำบากรัสเซียและยูเครนและความจริงที่ว่ามินสค์เป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดที่สุดของมอสโก สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบสำหรับระบบเหล่านี้จากยูเครนจะหยุดลง

จริงตามที่ผู้เชี่ยวชาญของยูเครนระบุว่าสัญญาระหว่างมินสค์และ Kyiv เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนเทคโนโลยีเพิ่มเติมสำหรับการผลิตระบบป้องกัน แต่ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ Kyiv ไม่ใช่คนแปลกหน้าในการเปลี่ยนเงื่อนไขของการติดต่อในระหว่างการเดินทาง

เอกสาร "RG"

น้ำหนักการรบของรถถัง T-72B คือ 44.5 ตัน ลูกเรือ - 3 คน ตัวเครื่องติดตั้งระบบป้องกันกระสุนปืนแบบไดนามิก ระบบ PAZ และระบบติดตั้งม่านควัน อาวุธประกอบด้วยปืนสมูทบอร์ 125 มม. ซึ่งเป็นระบบอาวุธนำวิถี ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถังที่ไม่มีการเติมน้ำมันสามารถเดินทางได้ไกลถึง 500 กิโลเมตร

แม้ว่าเบลารุสจะมีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถแทรกเตอร์เบลารุสและรถยนต์ MAZ เป็นหลัก แต่ก็ไม่เคยผลิตรถถังของตัวเองมาก่อน แต่ได้นำเสนอการดัดแปลงล่าสุดของ T-72BME ที่งานนิทรรศการ MILEX - 2017 ครั้งล่าสุด ในบรรดา "เสียงระฆังและนกหวีด" คือระบบควบคุม ESSA-72U ที่มีภาพความร้อนแบบหลายช่องสัญญาณ คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ จอโทรทัศน์ และภาพสำรองสำหรับผู้บังคับการรถถัง "โบนัส" เป็นปืนสมูทบอร์ของรัสเซียขนาด 125 มม. ซึ่งติดตั้งบนรถถัง T-90A โดยทั่วไปแล้ว รถถัง T-72 นั้นยากที่จะ "เสีย" - นี่ รถถังกลางถือเป็นรถถังรบหลัก กองทัพรัสเซียกลายเป็นต้นแบบสำหรับยานเกราะรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด ทั้งในรัสเซียและในประเทศที่ส่งมอบ T-90 ที่ล้ำหน้ากว่านั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ "เจ็ดสิบวินาที" ซึ่ง "Armata" ที่ล้ำสมัยก็สืบทอดมาเช่นกัน คุณสมบัติที่ดีที่สุดที-72. "ทายาท" ของเขาทั้งหมดในรัสเซียได้รับการผลิตต่อเนื่องและเข้ามาแทนที่ในรูปแบบการต่อสู้ โดยปราศจากการเบี่ยงเบนจากข้อดีของ "ผู้คุ้มกัน" เบลารุสซึ่งมีโรงงานซ่อมที่ 140 และ JSC "Peleng" ผู้ปรับปรุงรถถังนี้ให้ทันสมัยและให้รูปลักษณ์ใหม่ รถถังไม่ได้สูญเสียคุณสมบัติการรบหลัก รถถัง T-72BEM เบลารุสรุ่น "re-export" ได้รับอะไรมาบ้าง? มาแบ่งมันออกเป็นชิ้น ๆ ประการแรก นี่คือการติดตั้งระบบควบคุมแบบบูรณาการ ESSA-72U บนรถถัง ซึ่งมีภาพความร้อนแบบหลายช่องสัญญาณ คอมพิวเตอร์แบบขีปนาวุธ จอโทรทัศน์ และภาพสำรองสำหรับผู้บังคับการรถถัง ซึ่งร่วมกันรับประกันการทำลายศัตรูอย่างมีประสิทธิภาพ เป้าหมาย (รวมถึงรถถัง) ที่ระยะสูงสุดในทุก ๆ สภาพอากาศกลางวันและกลางคืน. เซ็นเซอร์ในตัวที่ติดตั้งบนถังทำให้คุณสามารถบันทึกพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความแรงลม ความกดอากาศ, ตำแหน่งปืน, การหมุนและระยะพิทช์ ซึ่งช่วยลดเวลาในการเล็งไปที่เป้าหมายและเพิ่มความแม่นยำในการยิงรวมทั้งในขณะเคลื่อนที่ ปืนใหญ่ของรถถังทำให้สามารถยิงกระสุน 125 มม. ได้ทุกประเภท รวมถึงขีปนาวุธนำวิถี การติดตั้งระบบ 902B "Cloud" กับแปด ปืนกลให้การตั้งค่าที่เชื่อถือได้ของม่านควันที่ปิดบังไม่เพียง แต่ตัวรถถังเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมหน่วยและทหารราบด้วย
T-72 ของเบลารุสติดตั้งเครื่องยนต์ V-84MS ที่มีความจุ 840 แรงม้า ซึ่งช่วยให้ทำความเร็วได้ถึง 70 กม./ชม. บนทางหลวงและ 30 กม./ชม. บนทางวิบาก การสื่อสารจัดทำโดยสถานีวิทยุ VHF แบบดิจิทัลของ "Barrett-2082" รุ่นล่าสุด ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาการติดต่อที่ระดับผู้บัญชาการรถถัง - ผู้บัญชาการกองร้อย การติดตั้งที่ทันสมัยอุปกรณ์ถ่ายภาพอินฟราเรดหรือความร้อนช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถถังได้อย่างมั่นใจในสภาพอากาศที่ยากลำบาก รวมทั้งในเวลากลางคืน แหล่งพลังงานดีเซลอิสระช่วยให้การทำงานของระบบไฟฟ้าหลักทั้งหมดของถัง
“มีรถถัง T-72 อยู่ประมาณ 450 คันในเบลารุส ซึ่งประจำการโดยกองพลยานยนต์สี่แห่งของกองทัพเบลารุส และยังตั้งอยู่ที่ฐานจัดเก็บด้วย” อเล็กซานเดอร์ ซีมอฟสกี ผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าอาวุธระหว่างประเทศกล่าว - โดยทั่วไปแล้ว นี่คือรถถังหลักของเบลารุสในทุกแง่มุม อายุเฉลี่ยเบลารุส T-72 - 30 ปี อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์สถานะของกองรถถังนั้นไม่สำคัญ เนื่องจากมีความแตกต่างระหว่างการปฏิบัติงานจริง กับการนำและการนำออกจากบริการ ในแง่ของระยะทาง ทรัพยากรของ T-72 คือ 500 ชั่วโมง หลังจากนั้นเครื่องยนต์จะทำการยกเครื่องใหม่
ในที่นี้ เราต้องคำนึงว่ารถถังเบลารุสมีทั้งส่วนประกอบที่ต้องทำให้ทันสมัยและหน่วยที่ไม่สามารถทำให้ทันสมัยได้ในหลักการ ตัวถัง ป้อมปืน ปืน เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และช่วงล่างของ T-72 ไม่สามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้โดยกองกำลังเบลารุส แม้จะผ่านโรงงานซ่อมรถถังแห่งที่ 140 ก็ตาม ยังคงต้องปรับปรุงระบบนำทาง ควบคุมอัคคีภัย และอุปกรณ์วิทยุสื่อสาร ที่นี่วิศวกรทหารเบลารุสประสบความสำเร็จทุกประการ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด รวมถึงอุปกรณ์เลเซอร์สำหรับรถถัง ผลิตในเบลารุส ของความแปลกใหม่ - การติดตั้งอุปกรณ์ดาวเทียม GLONASS.-
เรือบรรทุกน้ำมันของเบลารุสกำลังฝึกอย่างหนัก แต่ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของกองทัพแห่งชาติเบลารุส รถถังมากกว่าเจ็ดสิบคันไม่เคยถูกนำไปใช้ในการซ้อมรบในเวลาเดียวกัน ยิ่งไปกว่านั้น การกระทำของหน่วยรถถังนั้นเป็นการป้องกันโดยธรรมชาติ ผู้บังคับบัญชาชาวเบลารุสเชื่อว่ารถถังที่มีการพรางตัวอย่างดีในภูมิประเทศที่คุ้นเคยสามารถสร้างความเสียหายให้กับผู้โจมตีได้ ดังนั้นการเลือกจุดและโหนดสำหรับความทันสมัยของ T-72 เบลารุส” ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นทันทีว่า T-72BEM เบลารุสกำลังถูกดึงขึ้นไปถึงระดับของ T-90A ของรัสเซียในแง่ของอุปกรณ์ ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบหลายอย่างรวมถึงระบบควบคุม เกือบจะซ้ำซ้อนกับรัสเซีย ไม่น่าเป็นไปได้ที่เบลารุสกำลังเตรียมรถถังที่ทันสมัยทั้งหมดสำหรับการส่งออกด้วยวิธีนี้ แม้ว่าจะไม่ได้ตัดตัวเลือกการขายบางส่วนออกไป รวมถึงประเทศที่ซื้อรถถังคู่รัสเซียก็ตาม แต่ที่นี่มีหลักการของความสมเหตุสมผลในการรักษาความปลอดภัยของตนเอง ซึ่งรถถังจำนวนน้อยกว่าสามารถบ่อนทำลายสถานะของสถานะที่แข็งแกร่งในภูมิภาค เบลารุสซึ่งมีอำนาจมากกว่าประเทศเพื่อนบ้านในโปแลนด์และประเทศแถบบอลติก ไม่น่าจะปล่อยให้ตัวเองอ่อนแอลงเช่นนี้
อเล็กซานเดอร์ ซิมอฟสกี เล่าว่า รถถังไม่ใช่พื้นที่เดียวสำหรับการปรับปรุงอุปกรณ์และอาวุธของกองทัพเบลารุสให้ทันสมัย - เบลารุสทดลองกับเครื่องบิน MiG-29 อัปเกรดอีกครั้ง อุปกรณ์นำทางและเรดาร์นำทาง แต่การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นตาม ตัวเลือกงบประมาณ. มีการนำเสนอการพัฒนารถหุ้มเกราะเป็นระยะซึ่งมีลักษณะขนาดเล็กและยังไม่ถือว่าเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างอาวุธใหม่ของกองทัพเบลารุส โครงการ Polonaise MLRS สำหรับกระสุนจีนจาก AR-3 MLRS ของเบลารุส - จีนประสบความสำเร็จและมีการพัฒนาอื่น ๆ ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การวิจัยและพัฒนาของเบลารุสนั้นกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เหล่านั้นซึ่งปิดไม่ให้มีองค์กรป้องกันประเทศที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต สำหรับรัสเซีย เบลารุสยังคงเป็นซัพพลายเออร์หลักของแชสซีแบบหลายล้อสำหรับแพลตฟอร์มการต่อสู้ต่างๆ รวมถึง ระบบขีปนาวุธ. ผู้ประกอบการในเบลารุสผลิต จำนวนมากของชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับอุปกรณ์การต่อสู้ภาคพื้นดินทั้งหมด เครื่องมือทางแสง การสื่อสาร และการนำทางเฉพาะทางที่หลากหลาย เกี่ยวกับ กลยุทธ์โดยรวมเบลารุสในขอบเขตเทคนิคทางการทหารนั้นก็ขึ้นอยู่กับความเข้าใจในความจริงที่ว่าโลกมี จำนวนมากอดีตอาวุธโซเวียตที่ต้องการความทันสมัย นี่คือบริการที่เบลารุสส่งเสริม ตอนนี้ เบลารุสเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกอาวุธรายใหญ่ที่สุด 20 รายในโลก (อันดับที่ 18) ผู้ซื้อหลักคือจีน (27% ของการส่งมอบ) เวียดนาม (24%) และซูดาน (18%) ปีที่แล้วเบลารุสขายนมมูลค่า 3.1 พันล้านดอลลาร์ในรัสเซียและมูลค่าอาวุธ 1 พันล้านดอลลาร์ทั่วโลก ตัวเลขดังกล่าว”

การขาดเงินทุนทำให้ผู้นำทางทหารและการเมืองของเบลารุสต้องมุ่งความสนใจไปที่โครงการปรับปรุงอาวุธที่มีต้นทุนต่ำที่สุด

5 ตุลาคม ระหว่างการตรวจสอบตัวอย่าง อาวุธประจำบ้านและอุปกรณ์ที่สนามฝึกในภูมิภาค Ivatsevichi ประธานาธิบดี Alexander Lukashenko เบลารุสแห่งเบลารุสได้กล่าวคำแถลงจำนวนหนึ่งซึ่งผู้เชี่ยวชาญทางทหารมองว่าเป็นความคลุมเครือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คำพูดของเขาที่ว่า “สำหรับเบลารุสของเรา สิ่งสำคัญไม่ใช่รถถัง ไม่ใช่เครื่องบิน แต่เป็นกองกำลังพิเศษ”

อย่างไรก็ตาม ต่อมาเมื่อประมุขแห่งรัฐได้แสดงโมเดลที่ทันสมัยและรายงานในหลักของตน ลักษณะการทำงานอ่า เขาไม่ได้เด็ดขาดขนาดนั้น

ดังนั้นเมื่อทำความคุ้นเคยกับเวอร์ชันการส่งออกแล้ว รถถังโซเวียต T-72B - T-72BME เขาพูดว่า: “แน่นอน คุณสามารถซื้อ T-90 ได้ แต่นี่เป็นเงินจำนวนมาก - 11 ล้านดอลลาร์ และในการต่อสู้ เขาอาจไม่ได้มีชีวิตอยู่ถึงสามนาทีด้วยซ้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องนำรถถังเก่าที่เชื่อถือได้ซึ่งเรารู้จักมาสู่ระดับของ T-90 ที่นำเข้า

เห็นได้ชัดว่าในที่นี้ ควรระลึกไว้ว่าการปรับปรุงเครื่องจักร T-72 ให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกนั้นดำเนินการโดย Beltechexport CJSC, 140 Repair Plant OJSC และ Peleng OJSC เครื่องถูกนำเสนอครั้งแรกที่นิทรรศการ MILEX-2017

ตัวถัง ป้อมปืน ปืน เครื่องยนต์ เกียร์ และ แชสซี T-72 ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐาน ความทันสมัยส่วนใหญ่สัมผัสกับอุปกรณ์นำทาง (ติดตั้งระบบระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียม GLONASS) การควบคุมอัคคีภัยและการสื่อสารทางวิทยุ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเลนส์ทั้งหมด รวมถึงอุปกรณ์เลเซอร์สำหรับรถถัง ผลิตในเบลารุส

โปรแกรมปรับปรุงให้ทันสมัยประกอบด้วยกิจกรรมหลักดังต่อไปนี้:

ประการแรก นี่คือการติดตั้งบนถังของระบบควบคุมอัคคีภัยแบบบูรณาการ ESSA-72U ซึ่งมีภาพความร้อนแบบหลายช่องสัญญาณ คอมพิวเตอร์แบบขีปนาวุธ จอโทรทัศน์ และภาพสำรองสำหรับผู้บังคับการรถถัง ซึ่งร่วมกันรับประกันการทำลายล้างอย่างมีประสิทธิภาพ เป้าหมายของศัตรู (รวมถึงรถถัง) ในระยะสูงสุดในทุกสภาพอากาศทั้งกลางวันและกลางคืน

ชุดเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนรถถังทำให้สามารถบันทึก: แรงลม ความดันบรรยากาศ ตำแหน่งปืน การหมุนและระยะพิทช์ ซึ่งลดเวลาในการเล็งไปที่เป้าหมายและเพิ่มความแม่นยำของการยิง รวมทั้งในขณะเคลื่อนที่ ด้วยมาตรการทั้งหมดข้างต้น ระยะการยิงเพิ่มขึ้นจาก 4 เป็น 5 กม. ในระหว่างวัน และจาก 1.2 เป็น 3.5 กม. ในเวลากลางคืน ปืนใหญ่รถถังช่วยให้ยิงกระสุน 125 มม. ได้ทุกประเภท รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง

ตัวถังติดตั้งชุดป้องกัน "Contact-1" แบบไดนามิกและตะแกรงป้องกัน การติดตั้งระบบ 902B "Tucha" พร้อมปืนยิงจรวดแปดตัวทำให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งม่านควันที่ปิดบังไม่เพียงแต่ตัวรถถังเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมยูนิตและทหารราบด้วย

เครื่องยนต์ V-84MS ที่มีความจุ 840 แรงม้า ช่วยให้รถรุ่นอัพเกรดทำความเร็วได้ถึง 70 กม./ชม. บนทางหลวงและ 30 กม./ชม. แบบออฟโรด (ในการจ่ายไฟให้กับระบบถังทั้งหมดโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก มีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเสริมที่มีความจุ 9.9 กิโลวัตต์)

การสื่อสารจัดทำโดยสถานีวิทยุ VHF แบบดิจิทัลของ "Barrett-2082" รุ่นล่าสุด ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาการติดต่อที่ระดับผู้บัญชาการรถถัง - ผู้บัญชาการกองร้อย การติดตั้งอุปกรณ์อินฟราเรดหรือเครื่องถ่ายภาพความร้อนที่ทันสมัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถถังได้อย่างมั่นใจในสภาพอากาศที่ยากลำบาก รวมทั้งในเวลากลางคืน

ในขณะเดียวกัน กองทัพเบลารุสไม่สนใจการปรับปรุงการส่งออกของ T-72B ให้ทันสมัยมากขึ้น แต่ในสถานะการณ์ด้วยรุ่นที่มีไว้สำหรับกองทัพเบลารุส ความจริงก็คือ JSC "โรงงานซ่อมที่ 140" ได้พัฒนาโปรแกรมแยกต่างหากสำหรับการปรับปรุงรถถัง T-72 ที่เรียกว่า "Vityaz" ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าระดับคุณภาพและปริมาณของความทันสมัยนั้นพิจารณาจากความสามารถทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีของประเทศ

เนื่องจากขาดอยู่ในประเทศ ผลิตเองเช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ ชาวเบลารุสต้องเก็บปืนใหญ่ 2A46M รุ่นเก่าและตัวโหลดอัตโนมัติไว้บนยานพาหนะที่ทันสมัย ​​ซึ่งไม่สามารถใช้กระสุนย่อยลำกล้องสมัยใหม่ (BPS) ของประเภท "ตะกั่ว" ได้ ด้วยเหตุผลเดียวกัน เครื่องยนต์ V-81-4 ที่เก่าถึงแม้จะผ่านการยกเครื่องก็ได้รับการติดตั้งในเครื่องที่อัปเดตแล้วซึ่งกำลัง HP 840 และการถ่ายทอดของยุคโซเวียต

มีคำถามเกี่ยวกับการป้องกันแบบไดนามิกของรัสเซีย (DZ) "Contact-5" ซึ่งตามที่นักพัฒนาควรเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถถัง อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังสงสัยถึงประสิทธิภาพ ตามที่พวกเขากล่าวไว้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 Kontakt-5 DZ ไม่ได้บันทึกจาก BPS ส่วนใหญ่ที่นำมาใช้ในเวลานั้นในฝั่งตะวันตก ให้การปกป้องเฉพาะรถถังจาก M829 BPS ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1986

การตรวจจับระยะไกลที่ล้าสมัยนี้น่าจะเอาชนะได้ทั้ง M829A2 BPS และ OFL-F1 และ DM43 BB แม้แต่รถถัง T-90 ที่มีคอมเพล็กซ์ Kontakt-5 ก็ยังโดน M829A2 BPS ซึ่งเข้าประจำการในปี 1994 จากระยะทาง 6 กม.

คอมเพล็กซ์ DZ ของประเภท Relikt ซึ่งติดตั้งบนรถถัง T-72B3 ที่ทันสมัยในรัสเซีย จะไม่ปรับปรุงความปลอดภัยของรถถังอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากมีข้อกำหนดสำหรับการป้องกันเฉพาะจาก M829A2 BPS ซึ่งเริ่มใช้งานในปี 1994 และถึงกระนั้น "ของที่ระลึก" ก็ให้การปกป้องเมื่อทำการยิงจากระยะไกลกว่า 1,000 ม. เท่านั้น

ไม่จำเป็นต้องพูดถึง M829A3 ที่ทันสมัยกว่าและ M829A4 ซึ่งเข้าสู่การผลิตจำนวนมากมานานแล้ว เนื่องจากข้อบกพร่องของ DZ "Relikt" นักพัฒนาต่างประเทศ อาวุธต่อต้านรถถังประสบความสำเร็จในการเอาชนะเกราะของรถถัง การผลิตของรัสเซียลำกล้อง BPS ที่ทันสมัย ​​120 มม. จากระยะทางมากกว่า 3 กม.

ข้อเสียอีกประการหนึ่งของการออกแบบระบบตรวจจับระยะไกล "คลาสสิก" ซึ่งรวมถึง "วัตถุโบราณ" และ "ติดต่อ-5" คือการขาดการป้องกันหัวรบที่มีองค์ประกอบที่ก่อตัวเป็นโพรเจกไทล์ของประเภท "แกนกระแทก" หัวรบประเภท "แกนกระแทก" ก่อให้เกิดอันตรายโดยเฉพาะต่อการฉายด้านข้างของถังที่มีการป้องกันอย่างอ่อนและหลังคา

ปัญหาการให้การป้องกันกระสุนตีคู่ที่มีความล่าช้าเป็นเวลานานในการทำงานของประจุหลักและจากกระสุนตีคู่ในการชาร์จล่วงหน้าซึ่งหลักการของค้อนน้ำถูกนำมาใช้เพื่อเอาชนะ DZ โดยไม่ทำให้เกิดการระเบิด ได้รับการแก้ไขใน Relikt

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าผู้ออกแบบและคนงานฝ่ายผลิตของโรงงานแห่งที่ 140 จัดการ (ต่างจากชาวรัสเซีย) เพื่อแก้ปัญหาอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ปัญหาร้ายแรงยานเกราะพื้นฐาน โดยเฉพาะอุปกรณ์ของ T-72B ที่มีการติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยานแบบปิด ด้วยความช่วยเหลือซึ่งไม่เพียงแต่จะจัดการกับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเป้าหมายภาคพื้นดินในระยะไกลถึง 1,600 ม. ควบคุมไฟจากห้องต่อสู้ของรถถัง

การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจำนวนมากที่สุดได้เกิดขึ้นกับ "การบรรจุ" แบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานเกราะต่อสู้ รถถังที่ได้รับการอัพเกรดแต่ละคันติดตั้งกล้องเล็งของมือปืนหลายช่อง Sosna-U ที่ผลิตโดยบริษัท Peleng ในเบลารุส สายตา "Sosna-U" มีความเสถียรในเครื่องบินสองลำมีช่องแสงโทรทัศน์และอินฟราเรดรวมทั้ง เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ซึ่งใช้ในการส่องสว่างเป้าหมายเมื่อยิงด้วย ขีปนาวุธนำวิถี. มือปืนและผู้บัญชาการมีจอมอนิเตอร์ของตัวเอง

ติดตั้งสถานีวิทยุ R-181-50VU Rapsodiya ใหม่ และระบบดาวเทียมระบุตำแหน่งทั่วโลกโดยใช้ GPS/GLONASS

เมื่อพิจารณาจากทั้งหมดข้างต้นแล้ว เราสามารถเห็นด้วยกับคำวิจารณ์ของ T-72B Vityaz ว่าในปัจจุบันมันไม่สามารถจัดหาหน่วยรถถังเบลารุสให้มีความเท่าเทียมกับรถถังของเพื่อนบ้านได้อย่างเต็มที่ เช่น โปแลนด์กับเสือดาว -2A5 ".

อย่างไรก็ตาม Vityaz ในแง่ของการผสมผสานระหว่างคุณลักษณะด้านสมรรถนะนั้นเหนือกว่ารถรุ่นดั้งเดิมถึง 1.6 เท่า

ปัจจุบัน กองทัพเบลารุสมีรถถังประมาณ 1345 คัน รวมถึง 69 T-80B และ 1276 ของตระกูล T-72 (ซึ่งมากกว่า 446 T-72B) ความทันสมัยของอุปกรณ์รุ่นล่าสุดเท่านั้นที่สามารถชดเชยกองทัพเบลารุสที่มีคุณภาพล่าช้าหลังเพื่อนบ้านโดยการเพิ่มจำนวนอุปกรณ์ที่ทันสมัยไม่มากก็น้อย

อยู่ในการให้บริการ กองกำลังภาคพื้นดินประเทศใดมีเอนกประสงค์พิเศษ ยานรบ ขนาดใหญ่ด้วยรูปลักษณ์ที่น่ากลัว - รถถัง สัตว์ประหลาดที่ดุร้ายเหล่านี้รวมชุดเกราะ การป้องกันระดับสูง และพลังการยิงเพื่อตอบโต้ศัตรู สนับสนุนทหารราบด้วยการยิงเมื่อเข้ายึดและยึดอาณาเขต นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาเป็นองค์ประกอบสำคัญของอาวุธยุทโธปกรณ์ของประเทศใด ๆ และมีจำนวนเป็นพัน

หากสัตว์ประหลาดติดอาวุธที่มีน้ำหนัก 70 ตันกำลังเคลื่อนที่เข้าหาใครบางคนด้วยความเร็ว 65 กม. / ชม. เขาจะคิดหลายครั้งว่าจะเข้ามาขวางทางยานเกราะต่อสู้ที่แข็งแกร่งและทันสมัยหรือไม่ เป็นการยากมากที่จะระบุจำนวนรถถังที่แน่นอน เนื่องจากบางรัฐที่ภาคภูมิใจในอาวุธของพวกเขาได้ประกาศจำนวนยานรบเหล่านี้อย่างเปิดเผย ในขณะที่บางประเทศจงใจปกปิดข้อมูล ตัวเลขเดียวกันกับที่ทราบกันดีอยู่แล้วนั้นขัดแย้งกันมาก ดังนั้นเมื่อรวบรวมการตรวจสอบ ข้อมูลที่ประกาศโดยรัฐบาลของรัฐจึงถูกนำมาพิจารณาด้วย

10. ตุรกี: 3,763 รถถังต่อสู้หลัก

ตุรกีครอบครองสถานที่ที่คู่ควรในโลกในแง่ของจำนวนกองกำลังติดอาวุธ ประเทศติดอาวุธด้วยรถถังของอเมริกาและ เยอรมันทำตัวอย่างเช่น M48 Patton และ Leopard 2A4 หลัก รถถังต่อสู้เสือดาวจากเยอรมนีถือว่าดีที่สุดในโลก และการดัดแปลง 2A4 นั้นได้รับการดัดแปลงเพื่อการต่อสู้ในเมือง ตุรกีสนใจที่จะมีกองกำลังรถถังขนาดใหญ่เพื่อถ่วงน้ำหนักให้กับกองกำลังของเพื่อนบ้านติดอาวุธอย่างอิหร่านและซีเรีย

9 ยูเครน: 3,784 รถถังต่อสู้หลัก

โดยคำนึงถึงสถานการณ์ที่ปั่นป่วนในยูเครนที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งทางทหาร จึงไม่น่าแปลกใจที่รัฐปรารถนาที่จะมีกองทหารรถถังจำนวนมาก ที่น่าแปลกก็คือ มีสถานการณ์ที่รถถังส่วนใหญ่เป็น T-64 ที่เหลืออยู่หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต

8 ปากีสถาน: 4,000 รถถังต่อสู้หลัก

ปากีสถานเป็นหนึ่งในประเทศที่จำนวนรถถังผันผวนอย่างมาก แต่ความจริงที่ว่ารัฐติดอาวุธด้วยรถถังนั้นปฏิเสธไม่ได้ รถถังส่วนใหญ่ถูกซื้อโดยปากีสถาน และที่น่าแปลกใจคือมาจากประเทศจีน รถถัง Al-Zarrar ของปากีสถานมีพื้นฐานมาจาก รถถังจีนไทป์ 59 นอกจากนี้ รถถัง Type 85 ยังเข้าประจำการกับประเทศอีกด้วย

7 อียิปต์: 4,145 รถถังต่อสู้หลัก

รถถังอียิปต์ส่วนใหญ่มาจากอเมริกา เช่น รถถัง M60-2000 และ M1 Abrams เป็นเรื่องน่าเศร้าที่พวกเขาแสดงออกอย่างแข็งขันบนถนนในกรุงไคโรและเมืองอื่น ๆ ของอียิปต์ในการเผชิญหน้าครั้งล่าสุด ประเทศยังใช้รถถังจากอดีตสหภาพโซเวียตรวมถึงรถถังหลัก Ramses II ซึ่งมีพื้นฐานมาจากโซเวียต T-54

6 ซีเรีย: 4,750 รถถังต่อสู้หลัก

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ซีเรียมีกองกำลังติดอาวุธจำนวนมากให้บริการ ประเทศอยู่ในเขตของความขัดแย้งอย่างต่อเนื่อง และสถานการณ์ปัจจุบันนำไปสู่การใช้เครื่องจักรกลหนักเพื่อต่อสู้กับชาวซีเรียเอง ซีเรียได้รับรถถังส่วนใหญ่จากรัสเซีย รวมทั้ง T-55 รถถัง T54 / 55 ถือว่าเยอะที่สุด สหภาพโซเวียตผลิต 100,000 สำเนาของรุ่นนี้จนถึงปี 1981 เมื่อเลิกผลิต (จนถึงปี 1983 ยังคงผลิตในเชโกสโลวะเกีย)

5 เกาหลีเหนือ: 5,500 รถถังต่อสู้หลัก

ตัวเลขใดๆ เกี่ยวกับเกาหลีเหนือจะต้องถูกตั้งคำถาม เนื่องจากรัฐพยายามที่จะรักษาความเหนือกว่าเหนือศัตรูตลอดกาลอย่างเกาหลีใต้ โดยใช้สถิติเท็จและสูงเกินจริง จีนและอดีตสหภาพโซเวียตส่งให้ เกาหลีเหนือรถถัง ในขณะที่ประเทศเองเพิ่มการผลิตรถถัง Chonma-ho ตาม T-62 และ P'okpoong-ho ซึ่งสร้างขึ้นที่โรงงานของเกาหลีเหนือ (สำนักงานอุตสาหกรรมเครื่องจักรแห่งที่สองของเกาหลีเหนือ)

4. อินเดีย: 5,978 รถถังต่อสู้หลัก

นักประวัติศาสตร์การทหารและแฟนตัวยงของ The Princess Bride รู้ดีว่าคุณไม่ควรมีส่วนร่วมในสงครามในเอเชีย แต่ถ้าประเทศใดถูกบังคับให้เข้าสู่ความขัดแย้งทางทหารในอาณาเขตอันกว้างใหญ่นี้ ก็จำเป็นต้องมีกองทหารรถถังขนาดใหญ่ สี่กองทัพรถถังที่มีจำนวนมากที่สุดในโลกเป็นของประเทศในเอเชีย รถถังส่วนใหญ่ที่ให้บริการกับอินเดียคือ T-72 ที่มีปืนใหญ่ 125 มม. และเอฟเฟกต์การทำลายล้างที่ทรงพลัง

3 จีน: 9,000 รถถังต่อสู้หลัก

ตามสถิติ จีนอยู่ในอันดับที่สองหรือสามในแง่ของจำนวนกองทหารรถถังในโลก ที่ให้บริการ ได้แก่ รถถัง Type 59 และ Type 96 และ Type 99 จำนวนมากพร้อมปืน 125 มม. เกราะของรถถังหลังนั้นติดตั้งระบบป้องกันด้วยเลเซอร์และตัวรถถังเองก็สามารถเข้าถึงความเร็ว 80 กม. / ชม.

2. สหรัฐอเมริกา: 9,125 รถถังต่อสู้หลัก

เพื่อนบ้านของสหรัฐอเมริกาคือแคนาดาและเม็กซิโก และดูเหมือนว่ารัฐจะไม่สร้างอาวุธยุทโธปกรณ์ของตนขึ้น เนื่องจากเกรงว่าจะมีการบุกรุกทางบก แท้จริงแล้ว ไม่จำเป็นต้องเพิ่มจำนวนรถถังหลักสำหรับสหรัฐอเมริกา เนื่องจากรัฐต้องอาศัยการพัฒนาเป็นหลัก กองทัพเรือและ กองทัพอากาศ. สหรัฐอเมริกามีรถถัง M1 Abrams หลายพันคันและการดัดแปลง อนาคตของกองกำลังติดอาวุธของสหรัฐฯ อยู่ที่รถถัง M1A3 Abrams ซึ่งแข่งขันกับรถถัง K2 Black Panther ที่ทันสมัยอย่างสูงของเกาหลีใต้

1.รัสเซีย: 22,710 รถถังต่อสู้หลัก

ไม่น่าแปลกใจที่รัสเซียอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการของเรา จำนวนอาวุธถูกกำหนดโดยพรมแดนยาวของรัฐ 19312 กม. ซึ่งจะต้องควบคุมและป้องกัน รถถังส่วนใหญ่อยู่ในสถานะ mothballed - รถถัง T-54, T-64 และรถถัง T-90 ที่ทันสมัยพร้อมที่จะขับ การต่อสู้นาทีใดก็ได้ ในอนาคต รัสเซียคาดว่าจะสร้างรถถังที่ควบคุมจากระยะไกลอย่างสมบูรณ์โดยใช้แพลตฟอร์ม Armata ทุกอย่างเป็นไปตามความจริงที่ว่ารถถังในสนามรบจะต่อสู้โดยไม่มีลูกเรือและถูกควบคุมจากระยะไกล และเป็นไปได้ว่าเมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์ทางทหารจะหัน

รถถัง T-72B3 ที่ทันสมัยชุดใหม่ในวันนี้ 2 มิถุนายน ถูกย้ายไปยังฐานสำรองรถถังที่ 969 ที่สนามฝึกที่ 174 ของกองทัพอากาศและกองกำลังป้องกันทางอากาศ รายงาน เบลต้า .

ในเวลาเดียวกัน พลโท Andrey Ravkov รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม ผู้แทนกระทรวงกลาโหมและกองกำลังติดอาวุธ คณะผู้แทนจาก Russian Research and Production Corporation Uralvagonzavod อยู่ด้วย

"เรากำลังดำเนินการในสองทิศทาง: เรากำลังปรับปรุงและซ่อมแซมรถถังที่โรงงานของเรา และเรากำลังเดินตามเส้นทางของความร่วมมือทางวิชาการทางการทหารกับรัสเซีย ภายใต้ข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือทางวิชาการทางทหาร พวกเขาจะซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยสำหรับเราในราคาในประเทศรัสเซีย เรายังคงอยู่ ส่วนสำคัญการรวมกลุ่มของกองกำลังระดับภูมิภาคที่ครอบคลุมรัฐยูเนี่ยนจากตะวันตก"อังเดร ราฟคอฟ กล่าว

T-72B3s ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1130 แรงม้าที่ทรงพลังกว่า รวมไปถึงระบบอาวุธที่ได้รับการปรับปรุง เกราะของรถถังเสริมด้วยตะแกรงด้านข้างพร้อมชุดป้องกันแบบถอดได้ รถถังได้รับปืนใหญ่ 125 มม. ใหม่ สถานีวิทยุ Aqueduct ใหม่ อุปกรณ์ดับเพลิงใหม่ และสายตาของพลปืนหลายช่อง Sosna-U ที่ผลิตโดย OJSC Peleng ที่ผลิตในเบลารุส คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธดิจิตอลพร้อมชุดเซ็นเซอร์สภาพอากาศช่วยให้คุณถ่ายภาพได้อย่างแม่นยำในสภาวะต่างๆ ทั้งกลางวัน กลางคืน หมอก และหิมะ

ในตอนท้ายของพิธี ผู้เข้าร่วมได้แสดงองค์ประกอบของถังไบแอลอน กองทัพเบลารุสและบริษัทรัสเซียได้ลงนามในสัญญาปรับปรุงรถถัง T-72B อีกชุดหนึ่ง

ภาพถ่ายโดย Ramil Nasibulin,