În ce an a murit Mevdokimov? La cererea cititorilor care nu au putut viziona programul „Omul și legea”, dedicat morții lui Mihail Evdokimov, oferim un rezumat detaliat al programului. S-a prăbușit la fel ca primarul din Barnaul

Celebrul artist, actor, cântăreț, prezentator TV și comedian Mikhail Evdokimov a fost cunoscut de aproape fiecare persoană care a pornit vreodată televizorul. Natura l-a răsplătit cu o mulțime de talente, iar de la o vârstă foarte fragedă a apărut pe ecranele televiziunii interne. La început, a acționat ca un parodist al genului vorbit, a participat la celebrul proiect „În jurul râsului” și s-a impus ca un bun comedian, gazdă de programe TV și un cântăreț excelent. La începutul secolului al XXI-lea, Mihail Evdokimov a decis să-și schimbe obiectivele vieții și și-a îndeplinit vechiul vis - a devenit politician. Dar, din păcate, această alegere a devenit fatală. Viața lui Evdokimov a fost întreruptă în circumstanțe complexe, misterioase și confuze, a căror cauză este încă necunoscută.

Biografie

Înainte să ne dăm seama cum a murit Mihail Evdokimov, mai întâi aș dori să vorbesc despre biografia lui și calea vieții, ceea ce a dus la toate împrejurările tragice. Poate că în descrierea vieții sale se află misterul. Să încercăm să ne dăm seama.

Mihail Evdokimov s-a născut pe 6 decembrie 1957 în Stalinsk, oraș care era situat în Regiunea Kemerovo. La vârsta de un an, el și familia sa s-au mutat în Altai. După absolvirea școlii, a intrat la școala Barnaul pentru a se specializa în balalaika, unde și-a descoperit potențialul creativ. Mihail Evdokimov a schimbat multe profesii și, în același timp, a participat la diferite grupuri creative. După o încercare nereușită de a intra la Școala de Circ din Moscova, ajunge în societatea filarmonică regională a capitalei, unde începe calea profesională a unei persoane creative.

Pas fatal

Mikhail Evdokimov a fost întotdeauna plăcut de public. Oamenii i-au salutat personajele cu mare simpatie, iar toate glumele de succes spuse de Evdokimov în episoadele emisiunii sale au mers „la oameni”. Această iubire a fost reciprocă, iar Mihail Evdokimov a decis să mulțumească tuturor celor care l-au susținut. El credea că dacă intri în politică, viața oamenilor poate fi mai bună și mai ușoară. De aceea și-a prezentat candidatura pentru alegerile guvernamentale din regiunea natală, Altai.

Dar dorința lui Mihail Sergheevici de a deveni politician a apărut în 1995, când a încercat să candideze pentru o funcție. Duma de Stat. După cum am menționat mai devreme, visul lui s-a împlinit. Poate că aceasta a fost cea mai importantă greșeală a lui Mihail Evdokimov. După lumea artei, a umorului și a râsului, a trebuit să se obișnuiască cu noile condiții, în care fiecare este pentru sine. Conflictele și confruntările cu politicienii nu au trecut neobservate, dar despre asta vom vorbi puțin mai târziu.

Tragedie

Mulți oameni nu știu în ce an a murit Mihail Evdokimov. Accidentul rutier a avut loc pe 7 august 2005. Cauza morții lui Mihail Evdokimov ridică încă multe întrebări în rândul tuturor oamenilor care l-au cunoscut sau care au avut cumva legătură cu activitățile sale. Pentru a înțelege această tragedie teribilă, vom încerca să restabilim cronologia evenimentelor din acea zi fatidică și să luăm în considerare multe versiuni.

Potrivit versiunii oficiale, accidentul de circulație s-a produs din vina șoferului Mercedes-ului, în care Mikhail Evdokimov se deplasa ca pasager. Șoferul a încălcat o serie de reguli de circulație și și-a mărit viteza. Evitând o coliziune cu o mașină care venea din sens opus, mașina oficială a zburat într-un șanț și s-a izbit în bucăți de un copac.

Dacă intrăm în detalii despre cum a murit Mihail Evdokimov, atunci evenimentele s-au dezvoltat după cum urmează. Pe 7 august, Mihail Evdokimov trebuia să meargă în satul Popkovnikovo, unde urma să aibă loc sărbătorirea a 70 de ani de la marele cosmonaut German Titov. Dar Mihail Sergheevici nu a ajuns niciodată la destinație.

La 15 kilometri de satul Zonalnoye, la intersecția a două drumuri majore, șoferul personal al lui Evdokimov, Ivan Zuev, a început să depășească Toyota cu o viteză de 200 de kilometri pe oră. Dar, în mod neașteptat pentru toată lumea, șoferul mașinii japoneze a virat la stânga, ceea ce l-a forțat pe Zuev să întoarcă brusc mașina în direcția opusă. În urma acestei manevre, Mercedes-ul a lovit spate„Toyota” și, prin inerție, a zburat într-un șanț al drumului.

După cum au spus martorii incidentului, impactul a fost atât de puternic încât mașina lui Evdokimov a fost în aer aproximativ 20 de metri și abia apoi a căzut la pământ. Airbagurile instalate pe tot perimetrul mașinii nu s-au declanșat. Șoferul și bodyguardul lui Mihail Evdokimov, care stăteau pe primul loc, au murit imediat pe loc. După cum a arătat examinarea, Mihail Evdokimov a murit imediat din cauza unei fracturi a vertebrelor cervicale.

Dintre toți pasagerii, soția lui Mihail, Galina Evdokimova, a supraviețuit. A avut noroc că stătea în spatele șoferului și nu a luat o lovitură puternică. Dar consecințele pentru ea au fost teribile - ambele picioare erau rupte. După ce a văzut ce a văzut, șoferul Toyota a alergat imediat la Mercedes și a încercat din toate puterile să ajute, dar acest lucru s-a dovedit imposibil pentru că toate ușile erau blocate în urma impactului.

Versiune prin ochii martorilor oculari

Oamenii care discutau despre tragedie au început să observe câteva secrete inexplicabile ale vieții și morții lui Mihail Evdokimov. Cu câteva zile înainte de călătorie, Mihail Evdokimov a fost privat de mașini de însoțire ale poliției rutiere, care trebuiau să asigure siguranța pe drum. După tragedie, soția și-a amintit faptul că soțului ei îi era foarte frică să călătorească fără securitate și părea să aibă un presentiment al morții sale. Potrivit soției sale, Mihail Evdokimov nu a fost niciodată atât de îngrijorat ca înainte de acea călătorie. A existat și o versiune conform căreia, cu ceva timp înainte de cumplita tragedie, șeful Ministerului Afacerilor Interne Teritoriul Altai au fost nevoiți să-și părăsească postul, iar șeful se aștepta la ajutor de la Evdokimov, dar el nu a ajutat în această situație. Ca răzbunare, Evdokimov a fost privat de coloana însoțitoare.

Imediat după moartea lui Mihail Evdokimov, oamenii au început să observe asemănări cu alte accidente rutiere. De exemplu, un accident în care a murit primarul din Barnaul. Aceeași autostradă, aceleași două mașini, aceeași răsturnare și a lovit un copac. Și cel mai interesant lucru este că în acest accident, ca și în cazul lui Evdokimov, doar soția a rămas în viață.

Versiuni secrete

După tragedie, au început să apară diverse teorii ale conspirației. Două opțiuni s-au dovedit a fi cele mai bine motivate. Potrivit primei teorii, accidentul de circulație a fost aranjat cu grijă de unul dintre inamicii lui Evdokimov. Și se spunea că nu exista Toyota, iar șoferul Mercedes-ului a fost împiedicat de o mașină care venea din sens opus, care circula frontal. Această versiune a fost confirmată de faptul că poliția districtuală Novosibirsk căuta aceeași mașină. Prietenii lui Zuev au fost, de asemenea, de acord cu această versiune a modului în care a murit Mihail Evdokimov.

A doua opțiune spunea că Mihail Evdokimov a supraviețuit încă acestei tragedii groaznice, dar după accident a fost ucis rupându-și gâtul. Există și dovezi pentru această versiune, unele indirecte. La urma urmei, primul care a ajuns la locul tragediei a fost Alexander Surikov, cel mai mare dușman al lui Evdokimov, care înaintea lui a servit ca guvernator.

Versiunea experților

Revista populară „La volan” a prezentat, de asemenea, o teorie care i-a făcut pe mulți oameni îngrijorați să se gândească. Conform calculelor, s-a dezvăluit că viteza mașinii lui Evdokimov a fost de nu mai puțin de 150 de kilometri pe oră, ceea ce confirmă că pista de frână avea aproape 100 de metri lungime. Analiza experților a mai indicat că se apropie o mașină. Au fost observate și o serie de fapte misterioase. De exemplu, cu o zi înainte de tragedie, Mercedes-ul era întreținut și, poate, s-a schimbat ceva în sistem. Încă nu există răspunsuri de ce sistemul antiblocare al mașinii nu a funcționat. De asemenea, din anumite motive nu au fost martori pe una dintre cele mai aglomerate autostrăzi.

Opinia mass-media

Mulți jurnaliști, întrebați cum a murit Mihail Evdokimov, și-au exprimat părerea că ar fi putut fi ucis pentru că a încercat din toate puterile să lupte împotriva corupției, când au fost importate în țară substanțe interzise de pe teritoriul Kazahstanului vecin. Dar toate versiunile enumerate mai sus sunt doar presupuneri, deoarece cauza oficială a morții a fost un accident.

Ancheta

După ce au apărut primele informații despre moartea lui Mihail Evdokimov, o grămadă de apeluri a căzut asupra administrației Teritoriului Altai. Oamenii au cerut o investigație amănunțită a incidentului, deoarece majoritatea oamenilor au considerat că moartea lui Mihail Sergheevici nu a fost un accident de circulație obișnuit. Din această cauză, serviciul de presă al administrației din Teritoriul Altai a fost nevoit să țină o conferință de presă specială, care a afirmat că moartea lui Evdokimov a fost rezultatul unui accident. Dar oamenii încă mai cred că totul a fost pus la punct din cauza unor intenții rău intenționate.

Unul dintre cele mai importante motive

Imediat după dezastru, mulți au insistat în unanimitate că acesta a fost un incident în scenă. Oamenii au avut un motiv să judece în acest fel, deoarece în ultimele luni situația dintre Mihail Evdokimov și Adunarea Legislativă marginile. Evdokimov nu s-a ridicat la înălțimea așteptărilor deputaților locali și deseori i-a demis oficiali din funcțiile lor. Orice propunere a lui Evdokimov a escaladat în conflicte la fiecare întâlnire autoritatile locale. Pentru a da un exemplu, în primăvara anului 2005, absolut fiecare deputat a evaluat munca lui Evdokimov în mod nesatisfăcător și a acordat „două note” după fiecare întâlnire.

În mai a preluat funcția de viceguvernator persoana noua, iar împreună cu Evdokimov au decis să înceapă „curățarea” compoziției, oferindu-se să demisioneze absolut fiecare membru al adunării pentru a începe crearea unui nou guvern. Punctul critic al conflictului a fost momentul în care, la una dintre întâlniri, Mihail Evdokimov a refuzat să facă un raport asupra obiectivelor economice, argumentând că nu exista fiabilitate în domeniul finanțelor cu astfel de deputați. Conflictul cu deputații, potrivit experților, a devenit motivul pentru care accidentul de circulație a fost înscenat în mod deliberat, iar asasinarea lui Evdokimov a avut loc încă în această situație.

Memorie

Ultima dată când Mihail Evdokimov a apărut în public a fost în timpul competițiilor sportive din patria sa, unde și-a petrecut întreaga copilărie. Toată seara a stat de vorbă cu sătenii și a cântat pentru oaspeți melodiile sale, pe care le-a compus încă artist. La locul în care a murit Mihail Evdokimov a fost ridicat un complex memorial, în care se află o capelă mică și 47 de mesteacăni - exact numărul de ani în care a trăit Mihail.

Moartea lui Evdokimov a fost reflectată în lungmetrajul „Șeful cetățeanului”, unde într-unul dintre episoade a avut loc un moment similar cu un accident cu participarea lui Mihail Evdokimov. Și deși creditele indică faptul că toate coincidențele sunt aleatorii, numele de familie al eroului filmului sună ca Akimov.

Concluzie

Povestea morții lui Mihail Evdokimov este foarte complicată și, pentru a înțelege pe deplin ce s-a întâmplat cu adevărat în acea zi fatidică de august, trebuie să vizitați locul incidentului. O autostradă bine asfaltată, o intersecție dificilă și un deal care a îngreunat vederea tuturor șoferilor. ÎN zile de vara Puteți vedea multe accidente aici. Poate că există un fel de incident magic în spatele morții guvernatorului Mihail Evdokimov? Oricum ar fi, mai mulți factori sunt de vină pentru moartea lui Mihail Sergheevici. Și chiar dacă accidentul nu a fost pus în scenă și politicianul nu a fost ucis, un lucru poate fi spus cu încredere - a fost ucis. Au fost distruși de ostilitate, gânduri rele, agresiune și indiferență. Și oricât de greu este să recunoști, misterul morții lui Evdokimov va rămâne un mister.

Alexey Pimanov a început programul cu cuvintele: „Mikhail Evdokimov nu a fost cu noi de 40 de zile. În mod ciudat, unora le era frică de așa ceva.”

Vestea că Mihail Evdokimov, bucurându-se de razele faimei și iubirii, va candida pentru guvernator i-a șocat pe mulți deodată. Pentru ce? La urma urmei, omul avea de toate, nu s-a pierdut ca mulți la joncțiunea a două ere. Decizia de a se angaja în politică, în special în Rusia, este periculoasă, crede Pimanov. Aici prezentatorul și-a amintit de generalii Lev Rokhlin și Alexander Lebed, care au murit în accidente (de remarcat că Pimanov a pus un accent deosebit pe cuvântul „nefericit”).

Programul a prezentat un monolog cunoscut anterior de Arkady Volsky: „A venit la Moscova foarte confuz, a spus că are mulți dușmani, chiar mi-a spus o dată: „Bătrâne, probabil că mă vor bate”.

În dimineața zilei de 7 august, Mihail Evdokimov se afla în satul natal din Verkh-Obsky, urma să meargă la aniversarea lui German Titov în satul Polkovnikovo, și-a convins soția Galina să meargă cu el.

La ora 10 Sasha ( paznic – nota redactiei) a sunat și mi-au spus că au plecat am așteptat la hotarul raionului, la ora 11 au început sărbătorile acolo, m-au sunat, au spus că a avut loc un accident și au dat numărul Mercedesului.

Publicului i s-a arătat o situație de accident simulată realizată folosind grafică computerizată. Potrivit lui Dorokhov, când a ajuns la fața locului, polițiștii rutieri l-au abordat și au început să-l întrebe unde este guvernatorul?

„A fost o surpriză completă pentru mine”, a remarcat Dorokhov, „au fost acolo mai mult de o oră, iar în acest timp mașina nu a fost inspectată și nu știau că Mihail Sergheevici se afla acolo.

Spectatorilor li s-a oferit ocazia să admire încă o dată inaugurarea și dansul „celebrat” cu săbiile lui Evdokimov. A trecut doar un an și vedem un cu totul alt Evdokimov, a spus vocea off. Până acum nu au fost difuzate imagini de la o întâlnire cu deputații, la care Evdokimov le strigă că toată lumea face un idiot din el, că doar trădătorii s-au adunat în jurul lui. Această poveste, potrivit corespondenților „Omul și Legea”, va demonstra ce fel de guvernator a devenit Evdokimov.

Din nou opinia lui Arkady Volsky. „Voi dispersa oficialii corupți”, a spus Evdokimov, potrivit acestuia. Potrivit lui Volsky, înainte de sosirea MSE, în regiune au fost stabilite anumite tarife. Dacă un oficial scrie „vă rugăm să luați în considerare” - un tarif, dacă „vă rugăm să luați în considerare și să rezolvați” - un alt tarif. După cum a raportat Volsky, acestea sunt citate dintr-o conversație cu Evdokimov.

Imediat a fost prezentată o conversație cu Alexandru Surikov, care avea scopul de a ilustra toată intransigența vechii elite Altai față de guvernatorul Evdokimov. Surikov a declarat că Mihail Sergheevici, în timpul educației și al lungii cariere de lucrător cultural, nu a avut suficientă înțelegere...

O infirmare evidentă a ceea ce s-a spus a fost conținută în filmările prezentate mai jos „Șase luni înainte de moarte”. Evdokimov spune că a stat cu hârtii până la patru dimineața, „băieții m-au ajutat”.

Cred că principalul lucru este să iubești pământul, să iubești oamenii. Încercați să faceți viața mai frumoasă și mai ușoară pentru acești oameni de pe acest pământ.

Alexey Pimanov a spus că i se părea că Mihail Sergheevici nu înțelege pe deplin ce este puterea regională. Aici Pimanov a spus că antreprenoriatul înflorește rapid atunci când soțul și tatăl sunt la putere, în plus, în opinia lui Pimanov, nu ar trebui să uităm de alte cunoștințe.

Pe fundalul acestor povestiri, Alexander Surikov, care arăta pur și simplu demonic în maniera sa tradițională calmă de comunicare, a spus în continuare că este familiarizat cu sistemul de retragere și a vorbit despre prețurile subterane care ajung în buzunarele lui. oficiali ruși, pentru cărbune și petrol.

Din nou, opoziția ascuțită și evidentă a lui Evdokimov față de elita locală, Evdokimov la întâlnirea menționată mai sus întreabă cine și ce a greșit, declară că nu a furat nimic în viața lui. În plus, au fost prezentate filmări binecunoscute din ședința deputaților poporului, după ce deputații au evaluat nesatisfăcător activitățile lui Evdokimov: „Nu sunt de acord cu această evaluare a mea, m-am dus la muncă”.

De ceva timp, Teritoriul Altai a fost pur și simplu isteric, căutând demisia lui Evdokimov, a spus Pimanov. Volsky a spus ca confirmare că Evdokimov stătea uneori la Moscova și nu putea ajunge la nimeni, a venit și a întrebat: ajută-mă să ajung la acesta, ajută-mă să ajung la acesta. „Am ajutat”.

Atunci fostul viceguvernator Mihail Kozlov a comentat motivele eșecului lui Evdokimov de a se prezenta la sesiune când i-a fost exprimat al doilea vot de cenzură.

Mi s-a părut că stăm cu toții la un spectacol mare, al cărui final era cunoscut dinainte, sau cel puțin bine programat. Acest lucru a fost jignitor, deoarece el chiar nu se putea opune la nimic. De când a fost acuzat de lucruri neobișnuite, de la natalitatea în Teritoriul Altai și reducerea numărului de vite, până la astfel de lucruri cu care guvernatorul are de-a face, desigur, dar nu în așa fel încât să-l învinovățească pentru asta dupa un an de munca ( revendicările reale ale KSND nu au fost niciodată exprimate în program - cca. ed.).

Alexander Nazarchuk a apărut în fața camerelor de televiziune și a spus că, dacă, după exprimarea neîncrederii, nu ar fi așteptat să se întâmple ceva extraordinar în Teritoriul Altai, acum ar trăi și își va face meseria preferată.

Și din nou, imagini cu Mihail Evdokimov cu șase luni înainte de moartea sa:

Aveam de gând să mă întorc aici și am făcut-o. Nu înțeleg oamenii care pleacă definitiv. Trebuie să faci ceva util pământ natalși asta nu este patos, trebuie doar să o faci uman...

După cum a spus Pimanov, la începutul filmării programului, toată lumea ne întâlnea la jumătatea drumului, însă, de îndată ce am coborât de pe rampă, totul s-a schimbat. Un exemplu a fost dat de un interviu cu Irina Solntseva, care, potrivit lui Pimanov, a dat acordul preliminar pentru interviu, iar apoi a dispărut brusc în fața camerelor. Într-adevăr, Irina Solntseva în povestea ulterioară a făcut o impresie vie unuia dintre acei deputați răi care l-au otrăvit pe Evdokimov. Reticența ei de a vorbi despre reprezentanții criminali care au venit în regiune în timpul guvernatului lui Evdokimov a impresionat ca o ilustrare puternică a acestui lucru.

Vladimir Vinokur nu crede în accidente, soția sa și-a amintit odată că Evdokimov i-a spus următoarea frază: „Ma poți purta mai întâi de la picioarele din Altai”.

Corespondenții programului au invitat telespectatorii să evalueze situația după accidentul care a dus la moartea lui Evdokimov. O mașină Toyota era parcata, șoferul acesteia a mers în apropiere, inspectând pagube minore. Copiii s-au jucat calmi pe nisip ( Este de remarcat faptul că unul dintre copii, băiatul Sasha Kovalenko are 15 ani, fiica șoferului are 10-11 ani, este greu să ne imaginăm copii de acea vârstă într-o cutie de nisip care, de nicăieri, a apărut în mijlocul autostrada - aprox. Ed.) Femeile mutau sacoșe din portbagaj în cabină. Potrivit prietenilor lui Mihail Evdokimov, când au văzut o astfel de imagine la cotitura către Pleshkovo, au fost șocați ecuanimitatea acelor oameni care tocmai se ciocnise de un Mercedes, în care rămăseseră trei cadavre, a spus corespondentul cu o voce tragică.

Reprezentanții autorităților locale au venit imediat la locul incidentului, chiar și președintele consiliului regional a trecut „întâmplător” pe acolo, a relatat corespondentul.

Este de remarcat faptul că un comentariu cu privire la modul în care se desfășoară cazul a fost solicitat prim-adjunctului șefului Direcției principale a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pentru Districtul Federal Siberian, Anatoly Varnavsky. Cu toate acestea, opinia anchetatorului Procuraturii Generale Dmitri Șașkov, care investiga incidentul, nu a fost prezentată.

Corespondenții programului au cerut părerea unui anumit specialist auto din Moscova, care stătea într-un costum de antrenament într-o mașină străină uzată - este posibil să se organizeze un accident personalizat? Și am primit un răspuns fără echivoc - cu ajutorul serviciilor speciale se poate. Cu ajutorul unui fost ofițer FSB, au simulat din nou situația, totuși, elaborând deja versiunea uciderea prin contract. Dar este de remarcat, fără a spune nimic niciodată, că munca de acest nivel depășește capacitățile „specialiștilor locali”.

Vladimir Vinokur, declarând că nu este profesionist, a spus că încă nu crede că „mașina ar putea zbura 20 de metri, nu e farfurie zburătoare, nu sunt profesionist, dar nu cred că a existat a treia mașină.”

Alexey Pimanov, vorbind despre grupurile financiare locale, a spus că în Altai, după alegeri, când șocul a trecut, a început un adevărat război, ilustrând acest lucru cu filmări din poligoanele de tragere, la care a participat Mihail Evdokimov.

După ce a exprimat versiunea oficială accident rutier, corespondenții au spus că „cu câteva zile înainte de tragedie, mașinile de escortă ale lui Evdokimov au fost luate. Decizia a fost luată de șeful secției locale de poliție, domnul Valkov.” Mikhail Kozlov a spus că a vorbit cu el la telefon de trei ori și „mi-a spus că a fost decizia lui”.

Este de remarcat faptul că după cum relatează site-ul Editurii Altapress Direcția Centrală de Afaceri Interne nu a primit nicio documentație oficială pentru furnizarea de vehicule de escortă pentru guvernator.

Autorii programului au amintit și de explozia unei mașini de patrulare ( 7 august la Rubtsovsk - Ed.), care ar fi tras în mod deliberat forțele de ordine departe de fața locului. În plus, s-a dovedit că Evdokimov, conform prietenului său Evgeniy Yakuba, era supravegheat de departamentul regional de poliție (Yakuba, la rândul său, s-a referit la o conversație cu Evdokimov).

A existat o mică discrepanță aici, care, aparent, în opinia echipei lui Pimanov, nu a fost de mare importanță. După declarația că, după tragedie, generalul Valkov a fost expulzat din agențiile de aplicare a legii în dizgrație, în povestea următoare, Evgeniy Yakuba a declarat că în concediu urmat de concediere Valkov a trimis supraveghere pentru Evdokimov.

Ultimul episod care „confirma” implicarea autorităților locale în tragedie a fost amintirea lui Vinokur despre înmormântarea lui Mihail Evdokimov. Potrivit lui, în momentul în care au ajuns, „Nazarchuk și „adunarea acestui popor” discutau despre necrolog, cum să-l îngroape ca guvernator sau ca artist. Cea mai mare urâciune este să pună sub acuzare pe decedat.” În același timp, nu s-a menționat din nou că doar linia din necrolog a fost discutată despre faptul că în timpul domniei lui Evdokimov, economia regională a crescut în regiune.

Este de remarcat faptul că programul a folosit imagini din arhivele companiilor locale de televiziune, precum și, aparent, arhivele închise anterior ale serviciului de presă al guvernatorului Altai. De asemenea, este curios că nici jurnaliștii din Altai, nici politicienii nu au putut observa munca grea a echipajului de filmare din Teritoriul Altai, care ar fi trebuit să provoace, dacă nu o rezonanță largă, atunci măcar faima în rândul experților, personalităților culturale și mass-media.

adaugand un comentariu

Vă rugăm să lăsați comentarii doar pe subiect. Dacă a fost introdus un cod de securitate incorect, înainte de a face clic pe butonul „Trimite”, reîmprospătați pagina (F5) pentru a primi un nou cod. (Și copiați-vă mesajul undeva pentru orice eventualitate.)

Natura l-a răsplătit cu generozitate pe artistul onorat al Rusiei, actor, comedian, cântăreț și prezentator TV Mikhail Evdokimov, cu o mare varietate de talente. În 1984, a apărut pentru prima dată la televizor ca artist de conversație, apoi a devenit parodist, autorul propriei sale comedie stand-up în numele favoritului public Seryoga Bugaenko, participant la proiectul TV „În jurul râsului”, un magnific. comedian, gazdă de programe originale și o cântăreață excelentă. La începutul secolului al XXI-lea, Mihail Sergheevici a decis să-și îndeplinească vechiul vis și a devenit politician, ceea ce s-a dovedit a fi o ocupație mai periculoasă decât o carieră de artist. Cauza morții lui Mihail Evdokimov a fost un accident de circulație.

S-a născut în 1957 în orașul Stalinsk, regiunea Kemerovo, într-o familie simplă de mineri și a fost unul dintre cei șapte copii. În 1958, ei, întreaga familie, s-au mutat în Altai. Băiatul a absolvit școala în satul Verkh-Obsky, apoi a intrat la Școala Culturală și Educațională Barnaul din departamentul de balalaika. A schimbat mai multe profesii și a fost membru al echipei KVN în timp ce studia la Institutul de Comerț din Novosibirsk. În 1981, Mihail a mers în capitală, unde nu a putut să intre la școala de circ și soiuri din Moscova. Cu toate acestea, a fost invitat la Filarmonica Regională din Moscova ca actor de conversație, iar acesta a fost începutul manifestării abilităților creative remarcabile ale lui Evdokimov.

Mihail Evdokimov a fost plăcut mai întâi de capitală și apoi de publicul rus în programele „În jurul râsului”. Debutul său în film a fost un rol în comedia „Memories of the Cow March” în 1991. În 1993, a fost lansat filmul „Despre omul de afaceri Thomas”, în care a jucat actorul rol principal. După mai multe roluri de film, a devenit absolut clar că publicului le-au plăcut personajele lui Evdokimov, au fost întâmpinați cu mare simpatie, iar replicile lor au devenit adesea citate populare. Mihail Sergheevici a fost strâns în acest cadru: a realizat cu succes câteva dintre programele sale la televizor, a jucat superb ca interpret de cântece, încântând mai mult de un ascultător. Apoi a decis să se schimbe în viata mai buna compatrioții săi și și-au prezentat candidatura pentru postul de guvernator al Teritoriului Altai.

Mihail Sergheevici a avut dorința de a se implica în politică încă din 1995, când a candidat pentru Duma de Stat și s-a împlinit 9 ani mai târziu. După ce a câștigat alegerile din 2004, Evdokimov și-a preluat atribuțiile de șef al administrației Teritoriului Altai. Au existat glume în mass-media despre „sindromul Schwarzenegger”, dar el era serios și credea în abilitățile sale. Greșelile, inevitabile într-o situație atât de dificilă, au început cu transformări în agricultură, afectat semnificativ de viitura de primăvară. Au dus la o datorie mare pentru vânzarea cerealelor și au pus administrația într-o poziție dificilă. Rezultatele pentru aprovizionarea cu energie a regiunii au fost similare, iar apoi, după necazuri în producția industrială și destabilizare economică, a fost declarată o criză de energie în regiune.

Dezacordurile dintre guvernator și Consiliul Regional și deficiențele majore în politica de personal au devenit motivul pentru care 49 de raioane din regiune și mai multe orașe au cerut președintelui Putin să demisioneze Evdokimov: el nu a reușit să facă față responsabilităților sale. Această cerere a fost susținută de majoritatea reprezentanților partidelor politice din regiune. Totul depindea direct de decizia lui Putin, dar nu a existat. Situația politică agravată nu fusese încă rezolvată când, în vara lui 2005, Mihail Sergheevici a murit într-un accident de mașină.

La 319 km. Pe tractul Chuysky, Mercedesul guvernatorului depășea o Toyota care conducea în centrul drumului cu viteză mare, a intrat într-un șanț și s-a izbit de un copac. Evdokimov, paznicul și șoferul au murit pe loc, a supraviețuit doar soția guvernatorului, care a suferit răni grave. Această tragedie a dat naștere la multe zvonuri despre un posibil sabotaj, dar cât de adevărat este acest lucru este greu de spus fără a cunoaște toate circumstanțele. Ancheta a concluzionat că „pur tehnic” șoferul autoturismului a fost vinovat pentru accidentul cu o viteză de 200 km. pe oră, depășind o Toyota care virează în aceeași direcție. Un sondaj online de la unul dintre site-uri despre motivul pentru care a murit Mihail Evdokimov susține această opinie.

Este înmormântat în patria sa, în satul Verkh-Oskom.

1269 Vizualizări

Oleg Shcherbinsky, șoferul Toyota care s-a ciocnit cu Mercedesul lui Mihail Evdokimov la 7 august 2005, a fost condamnat la patru ani de închisoare pentru a fi ispășit într-o colonie penală pentru încălcarea regulilor. trafic care a dus la moartea guvernatorului Teritoriului Altai. „Șcherbinsky a comis neglijență criminală El a avut ocazia să prevină coliziunea este confirmată de totalitatea probelor”, a spus judecătorul Galina Shcheglovskaya.

Să ne amintim că, în urma unui accident care a avut loc la 7 august 2005, la 20 de kilometri de orașul Biysk, pe autostrada Biysk-Barnaul, au mai murit două persoane care se aflau în Mercedes împreună cu Mihail Evdokimov - șoferul său și paznic. Soția lui Evdokimov, Galina Nikolaevna, a rămas în viață, dar se afla într-o stare foarte gravă, cu răni multiple, coaste rupte, articulația șoldului dislocată și fracturi ale ambelor picioare.

„Mercedesul în care se aflau Evdokimov, soția sa, precum și șoferul și agentul de securitate, s-a izbit de un copac, potrivit datelor preliminare, acest lucru s-a întâmplat în momentul în care mașina guvernatorului încerca să evite o coliziune cu o altă mașină. a condus în traficul din sens opus,” - a declarat în serviciul de presă al Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse imediat după accident. „Mașina în care se deplasa guvernatorul a început să depășească un autoturism în aceeași direcție, l-a prins din urmă și, pentru a evita o coliziune, a intrat într-un șanț”, a declarat un interlocutor al agenției RIA Novosti din cadrul Departamentului Afacerilor Interne. a spus atunci teritoriul Altai.

La trei zile după tragedie, generalul-maior al poliției Vladimir Valkov, șeful Direcției principale a afacerilor interne a teritoriului Altai, a fost eliberat din funcție din ordinul lui Vladimir Putin. Era posibil ca Valkov să fie tras la răspundere disciplinară pentru acest accident, dar pe baza rezultatelor anchetei preliminare nu a fost stabilită nicio dovadă a vinovăției sale. Cu toate acestea, se știe cu încredere că fostul șef al Direcției Centrale pentru Afaceri Interne a anulat escorta mașinii guvernatorului Mihail Evdokimov cu aproximativ o săptămână înainte de accident. O declarație postată pe site-ul oficial al autorităților din Teritoriul Altai la scurt timp după moartea guvernatorului spunea: „Ca motiv de reflecție, pot spune că la puțin mai mult de o săptămână, șeful departamentului regional de poliție a înlăturat nemotivat mașina de escortă a guvernatorului Astfel, astăzi mașina oficială a guvernatorului, care era condusă de un șofer obișnuit, neînsoțită”.

„Ținând cont de tragedia care a dus la moartea guvernatorului și de decizia care a precedat aceasta de a scoate vehiculul de escortă, trebuie menționat că fostul șef al Direcției Centrale Afaceri Interne nu numai că nu a creat conditiile necesare pentru a asigura securitatea șefului regiunii, așa cum prevede decretul președintelui Federației Ruse, dar, dimpotrivă, prin acțiunile sale a scăzut condițiile de securitate”, a declarat Procuratura Generală pentru RIA Novosti.

Cu toate acestea, conform informațiilor de la Direcția Centrală pentru Afaceri Interne, Mihail Evdokimov pur și simplu nu a avut un acord cu privire la numirea unei escorte. „Oficienții de rang înalt ai statului sunt furnizați cu vehicule de escortă, dar guvernatorii nu sunt incluși în numărul lor și, prin urmare, vehiculele poliției rutiere nu sunt alocate pentru a le însoți”, - în Departamentul pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei Federaţie.

Procesul în acest caz a început pe 22 noiembrie 2005 și s-a desfășurat cu ușile închise. În timpul anchetei, s-a stabilit că Oleg Shcherbinsky, care conducea o Toyota, nu a cedat mașina guvernatorului Altai, care era echipată cu o lumină intermitentă și, prin urmare, avea prioritate pe drum. Șoferul Toyota a fost acuzat în temeiul Articolului 264 Partea 3 din Codul Penal (încălcarea regulilor de circulație având ca rezultat moartea a două sau mai multe persoane).

Între timp, în cadrul anchetei, s-au făcut presupuneri cu privire la vinovăția ambilor șoferi. „Vinovația a fost reciprocă”, a spus Valentin Simuchenkov, procuror general adjunct al Federației Ruse în Districtul Federal Siberian. „Dar vinovăția reciprocă nu îl scutește pe acesta din urmă (șoferul Toyota-Marino) de răspundere penală.”

În perioada în care ancheta era în desfășurare, pe 28 noiembrie 2005, pe internet a apărut o scrisoare semnată cu numele Galina Evdokimova. Acesta a susținut că în procesul morții guvernatorului încearcă să „facă șoferul mașinii cu care Mercedesul lui Evdokimov s-a ciocnit cu unul extrem”. Scrisoarea menționa că este necesar să se pună în judecată oficialii care nu au asigurat o escortă pentru mașina guvernatorului. Cu toate acestea, chiar a doua zi, Galina Evdokimova a negat informația că a scris această scrisoare.

Șcherbinsky însuși a pledat nevinovat, spunând că mașina lui Mihail Evdokimov se mișcă cu o limită de viteză semnificativă și de aceea nu a avut timp să ia nicio măsură pentru a evita o coliziune. Din dosarul penal se arată că Mercedesul circula cu o viteză de cel puțin 149 de kilometri pe oră, în timp ce martorii audiați în instanță au mărturisit că mașina se deplasa cu o viteză de aproximativ 200 de kilometri pe oră.

Potrivit versiunii preliminare, accidentul s-a produs din vina șoferului Mercedes-ului oficial al guvernatorului: acesta a încălcat o serie de reguli de circulație, inclusiv depășirea semnificativă a limitei de viteză. În timp ce evita o coliziune cu un Toyota Sprinter, mașina a zburat într-un șanț și s-a izbit de un copac.

Echipajul de escortă a poliției rutiere a lipsit lângă mașina guvernatorului, la fel ca și luminile intermitente de pe Mercedes. După cum Mikhail Evdokimov a recunoscut într-unul dintre interviurile sale cu RG, „nu s-a putut obișnui niciodată să conducă cu luminile intermitente”. Dar, după cum știu locuitorii din regiune, a preferat să conducă rapid: un Mercedes 500 cu plăcuță de înmatriculare „O 100 OO”, pe care l-a moștenit de la fostul șef al regiunii, s-a deplasat de-a lungul autostrăzii cu o viteză de aproximativ 200 de kilometri pe oră. . Guvernatorul și-a părăsit satul natal Verkh-Obskoye pentru satul Polkovnikovo - acolo urmau să aibă loc evenimente festive dedicate aniversării a 70 de ani a cosmonautului German Titov. Tragedia a avut loc la 15 kilometri de satul Zonalnoye, la o intersecție de autostrăzi. În jurul orei 11 a.m., ora locală, șoferul Ivan Zuev a început să depășească un Toyota Sprinter înainte de a se întoarce în satul Pleshkovo. Cu toate acestea, Toyota a virat la stânga la intersecție și, pentru a evita o coliziune, șoferul guvernatorului a fost și el forțat să rotească brusc volanul. Drept urmare, Mercedes-ul, atingând Toyota tangenţial, a zburat într-un şanţ cu viteză mare (conform martorilor oculari, a zburat la aproximativ 20 de metri peste marginea drumului, fără măcar să zdrobească iarba) şi s-a prăbuşit în compartimentul motorului într-un vehicul vechi. mesteacăn. Airbagurile s-au declanșat în jurul perimetrului mașinii, dar au fost sfâșiate de impactul puternic.

Șoferul și garda de corp (șapte călătorii de afaceri în Cecenia, tatăl unui fiu de trei luni), care stăteau în față, au murit pe loc. Și Mihail Evdokimov a murit imediat - după cum sa stabilit mai târziu, vertebrele cervicale i-au fost rupte.

Doar Galina Evdokimova, care stătea în spatele șoferului, a supraviețuit - avea fracturi la ambele picioare. Un bărbat care conducea un Toyota Sprinter (cinci persoane călătoreau în această mașină, inclusiv doi copii) a oprit și a încercat să ajute victimele. Cu toate acestea, nu a putut deschide ușile Mercedes-ului, care au fost blocate în urma impactului.

În primele secunde după accident, serviciile de urgență au început să primească apeluri de la martori oculari - autostrada Barnaul-Biysk era foarte aglomerată. A fost furnizat și numărul de înmatriculare al autoturismului avariat. Zece mașini au părăsit imediat Biysk la locul incidentului: salvatori, " ambulanţă", Departamentul de Poliție de Stat, precum și poliția, FSB și parchetul. Puțin mai târziu, a sosit un elicopter de la Centrul de Medicină a Dezastrelor. Galina Evdokimova a fost evacuată cu greu din mașină și dusă cu ambulanța la spital în satul Zonalnoye Câteva ore mai târziu, când a devenit clar că viața ei nu este nimic în pericol, a fost trimisă cu elicopterul la 1. spitalul orasului Barnaul. Acum starea văduvei guvernatorului este descrisă ca „stabilă și gravă”.

Abia în jurul orei cinci seara, ora locală, salvatorii au scos cadavrul lui Mihail Evdokimov din Mercedes-ul distrus și l-au trimis la Barnaul cu elicopterul. A fost nevoie de încă două ore pentru extragerea cadavrelor șoferului și a agentului de pază, acestea au fost transportate la centrul regional pe drum. Grupul operațional-investigativ, care include angajați ai Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pentru Districtul Federal Siberian, precum și ai Departamentului Procuraturii Generale, a continuat să lucreze la locul dezastrului până târziu în cursul anului. seara. Un dosar penal a fost inițiat în temeiul articolului 264 din Codul penal al Federației Ruse (încălcarea regulilor de circulație care duce la moartea a două sau mai multe persoane).

Ancheta tragicului incident a fost luată sub control personal de către trimisul prezidențial în districtul federal siberian Anatoly Kvashnin. Pentru a identifica în detaliu cauzele tragediei, membrii unei comisii special create conduse de reprezentantul plenipotențiar adjunct al președintelui Federației Ruse în Districtul Federal Siberian, Lyubov Burda, s-au deplasat pe teritoriul Altai.

Președintele rus Vladimir Putin a trimis ieri o telegramă de condoleanțe Teritoriului Altai. În special, se spune: „Moartea lui Mihail Sergheevici este o pierdere ireparabilă pentru familia și prietenii săi, pentru toți cei care au cunoscut și au apreciat foarte mult această persoană strălucitoare, talentată și fermecătoare”. Tot ieri, șeful administrației prezidențiale, Dmitri Medvedev, care își petrece vacanța în Altai, a vizitat-o ​​în spital pe soția lui Mihail Evdokimov, Galina.

După primele informații despre moartea guvernatorului, mass-media și administrația regională au primit o serie de apeluri. Dezastrul a dat naștere la multe zvonuri în regiunea Altai. Au apărut versiuni conform cărora moartea guvernatorului Evdokimov nu a fost un accident rutier obișnuit. Serviciul de presă al administrației Teritoriului Altai a fost chiar obligat să facă o declarație oficială și să explice că Mihail Evdokimov a murit într-un accident care nu a fost manipulat. Și, într-adevăr, până acum nu există niciun motiv să credem că moartea lui Evdokimov a avut loc ca urmare a intenției rău intenționate a cuiva.

Confruntarea dintre Mihail Evdokimov și ramura legislativă a guvernului a început imediat după învestirea noului guvernator. Mihail Evdokimov nu a fost la înălțimea așteptărilor elitei locale, privând mulți dintre reprezentanții săi de funcțiile înalte pe care le ocupaseră anterior. Prin urmare, oricare dintre greșelile sale de calcul a dus la multiple scandaluri la ședințele Consiliului Deputaților Poporului. În această primăvară, de exemplu, deputații de două ori - în martie și aprilie - au evaluat activitatea administrației drept „F” și au votat de neîncredere asupra lui Evdokimov și a echipei sale. În mai, un nou viceguvernator, Mihail Kozlov, s-a alăturat administrației Evdokimov și, în același timp, a început o restructurare a birocrației. Evdokimov a propus chiar în mai ca toți membrii administrației sale să demisioneze (deoarece deputații au fost de două ori nemulțumiți de munca echipei sale), pentru a începe apoi din nou formarea guvernului regional. În același timp, Evdokimov i-a invitat pe deputați să participe la procesul de creație, dar Alexander Nazarchuk a declarat că „Consiliul regional nu va participa la niciun eveniment legat de formarea unei noi administrații sub conducerea lui Mihail Sergeevich Evdokimov”.

Între timp, atribuțiile guvernatorului sunt încredințate adjunctului lui Mihail Evdokimov, Mihail Kozlov. A avut deja conversatie telefonica cu Vladimir Putin. Kozlov a discutat despre situația actuală cu șeful administrației prezidențiale.

Ultima apariție a lui Mihail Evdokimov printre locuitorii obișnuiți au fost jocurile sportive din țara sa natală din satul Verkh-Obskoye, care au avut loc chiar la sfârșitul lunii trecute. În seara zilei de 31 iulie, Evdokimov a cântat timp de aproximativ 40 de minute pentru sătenii și oaspeții de vacanță pe stadionul satului.

Aseară, la o ședință în administrația regională, a fost creată o comisie de înmormântare. S-a hotărât provizoriu ca slujba de înmormântare civilă să aibă loc marți, 9 august. Locul de înmormântare va fi convenit cu rudele lui Mihail Evdokimov - este posibil ca mormântul său să fie în Verkh-Obsky.

Apropo

Mihail Evdokimov a devenit al patrulea șef al regiunii în care a murit tragic istoria modernă Rusia. La 28 aprilie 2002, guvernatorul a murit într-un accident de avion Teritoriul Krasnoyarsk Alexandru Lebed. La 18 octombrie 2002, la Novy Arbat, un ucigaș angajat la împușcat și l-a ucis pe guvernatorul regiunii Magadan, Valentin Țvetkov. La 20 august 2003, un elicopter care îl transporta pe guvernatorul Sahalinului Igor Farkhutdinov s-a prăbușit în Kamchatka.

vorbire directă

Valeri Cikov,
scenarist, regizor:

Am discutat eu și Mihail Evdokimov despre intrarea lui în politică? S-ar fi întâmplat această tragedie dacă nu ar fi părăsit scena?... În primul rând, nu poți scăpa de soartă. Și în al doilea rând, cu o personalitate atât de mare, s-a simțit puțin înghesuit pe scenă.

Un bărbat este interesat de pasiune. Nu contează că e vorba de cărți, fotbal, femei sau vânătoare... Avea și o pasiune - fotbalul. Și cinema. Pentru că a crescut la țară. Și când filmul a fost adus în sat, a fost o adevărată vacanță - o întreagă descoperire într-o altă lume. Într-un sat urmărește, să zicem, o comedie a lui Gaidai, proiectionistul o transportă în altul, Misha se urcă pe bicicletă și merge după el... Această iubire de băiețel a trăit în el în mod constant.

În filmele mele „Despre omul de afaceri Thomas”, „Ar trebui să ne trimitem... un mesager” și „Nu faceți prostul” Mikhail Evdokimov și-a jucat rolurile principale de film și și-a făcut debutul ca artist de film. În filmul „Despre omul de afaceri Foma”, a jucat rolul unui operator de mașini rurale care a decis să pășească în capitalism împreună cu întreaga Rusie, dar întreaga sa afacere a fost distrusă și arsă. A fost o poveste de pildă despre ce oameni noi, ciudați, cocoșați, vin în viața noastră relaţiile economice. Apoi, el și cu mine am filmat al doilea film, „Nu fiți prost”, despre cum un bărbat a mers să prindă bușteni și a prins un butoi de alcool. A făcut sărbătoare în satul său, bărbații s-au dus la bătaie, s-au luptat și din nou au ars totul. În al treilea film, „Nu ar trebui să ne trimitem... un mesager”, eroul lui Evdokimov, un fermier în faliment, merge la președinte pentru a vorbi cu el despre cum să dezvolte Rusia. Și drept urmare, ridică un băiat fără adăpost la o răscruce de drumuri și îl aduce acasă la soția lui. Adică rezultatul moral al călătoriei lui a fost pur și simplu să ridice un orfan... Mai erau planuri. Îndepărtat. El a spus: „Vino în Altai, vom face un film, voi filma gratis - nu pot plăti pentru bani, acum ocup o funcție administrativă...” I-am promis: Misha, voi fi liber. acum și cu siguranță vom face ceva... Dar vezi cum au ieșit lucrurile...

În filmul „Despre omul de afaceri Thomas” Vitaly Leonov a jucat cu el. Vitali Leonov a murit. Mi-am sunat soția, am aflat unde a fost îngropat și am mers cu Misha la cimitir. Era primăvară. Misha nu era încă un megastar, dar oamenii l-au recunoscut deja. Ne-am târât prin acest cimitir, ne-am murdărit, nu am găsit movila lui Vitali Leonov - mormintele de acolo sunt numerotate ca naiba... Ieșim pe poteca asfaltată și deodată vedem un monument al lui Andrei Saharov. Și stăm cu flori, până la genunchi în lut. Misha spune apoi: „Valera, data viitoare o să-l aducem la Vitalik, să-l punem aici.” Am stat acolo, am tăcut, ne-am dus la mașină... Acum Misha însuși trebuie să ducă florile...

El a trăit și știam că, dacă cineva are probleme, nu va refuza niciodată să-și ajute prietenii. Oamenii lui l-au dezamăgit uneori, uneori chiar l-au trădat, dar putea să ierte slăbiciunea - să înțeleagă, să fie mai înalt... O pierdere absurdă, ofensivă și incredibilă.