Mikulin Alekszandr Alekszandrovics. Életrajzi jegyzet. Aktív élettartam Mikulin szerint Mikulin a káros élelmiszerekről

A nagy repülőgépmotor-tervező találta fel

Miután személy- és teherhajók haladtak a Moszkva-Volga-csatorna mentén, a Moszkva folyót pátosszal kezdték "öt tenger kikötőjének" nevezni. Lehetővé vált Himkiből Leningrádba, Don-i Rosztovba, Asztrahánba hajózni... Az új kikötőhöz Ruhljadev és Krinszkij építészek 1937-ben felállították az Északi Folyóállomást a Himki víztározó partján. Képe egy többfedélzetű folyami hajóra emlékeztet, kapitányhíddal és csillag alatti árboccal.

Moszkva terein és utcáin a háború előtti években Ivan Zholtovsky Első Állami Műhelyének egykori alkalmazottai kiemelkedő épületekkel tűntek ki. Shchusev a Lenin-mauzóleumról és a Moszkva Hotelről, Melnyikovról vált híressé - a mauzóleum szarkofágjáról, a sokolniki klubról, a garázsról, amely nemrégiben a Zsidó Múzeummá vált.

Folyóállomás.

Krinszkij és Ruhljadev nem kapott helyet a belvárosban, attól távol, a Moszkva folyó és a Moszkva-Volga-csatorna közelében dolgoztak. A Northern River Station, akárcsak a Moszkva Hotel, az első metróvonalak állomásai, a szocialista Moszkva építészeti szimbólumává vált. Az épülő Szovjetek Palotájára néző tablóval díszített állomás hátterében a háború előtt mennydörgő Volga-Volga című zenés vígjátékot forgatták Isaac Dunajevszkij és Ljubov Orlova dalaival a címszerepben. A kép minden képkockával igazolta Sztálin képletét, amelyet a Kreml pódiumáról hozott ki: „Az élet jobb lett, az élet vidámabb!”.

Az állomás feletti toronyban csillaggal ellátott torony emelkedett. Kicsit korábban megkoronázta a Szpasszkaja tornyot, miután a kétfejű sasokat eltávolították róla és a Kreml összes tornyáról. A csillagok uráli drágakövekkel voltak kirakva, de éjszaka nehezen lehetett látni őket. Ezért a drágaköves csillagokat rubincsillagokkal váltották fel, amelyek még mindig ragyognak annak ellenére, hogy a buzgó radikálisok a Szovjetunió ezen szimbólumait kétfejű sasokkal, az autokrácia szimbólumaival és együtt a szabad Oroszországgal helyettesítik.

A volokolamszki Mennybemenetele-székesegyház harangtornyából vett órát emeltek a toronyba. Felmentem az órához, láttam egy fagyott régi szerkezetet és egy zsibbadt harangot, amelyen az volt a felirat, hogy Moszkvában öntötték a híres Finlyandsky gyárban. A Megváltó Krisztus székesegyházához tervezték. A harangot, amikor a katedrálist felrobbantották, megőrizték, nem olvadt meg, Khimkibe szállították, és az órával kombinálták, harangjátékká változtatva, amely negyedóránként megszólalt, ahogy kell. A torony szerkezete emelkedett és süllyedt a hajózás kezdetének és végének jeleként. Van remény arra, hogy az építészeti emlék közelgő helyreállítása során a korábbiakhoz hasonlóan újra megszólal a harangjáték, és az elveszett mozgékonyság visszakerül a toronyba.

Az építészek hírnevét hozó Folyóállomáson kívül Krinszkij és Ruhljadev irányítótornyokat épített a Moszkváról elnevezett csatorna 7-es és 8-as zsilipjéhez. Művészileg megértették a Volokolamskoe autópálya alagutat a csatorna alatt és a csatornán átívelő vasúti hidat. A városban a Kazanszkij pályaudvar épületében a Komsomolskaya metróállomás előcsarnoka emlékeztet rájuk.

ANT-25 repülőgép.

A jól megérdemelt siker után Vlagyimir Fedorovics Krinsky 35 évig élt, 1971-ben halt meg. Aztán Moszkva tipikus lakóépületekkel, tipikus mozikkal, tipikus iskolákkal és klinikákkal épült fel, és ennek nem volt helye az ilyen primitív építészetben.

Viktor Vasziljevics Sorokin helytörténész azt írta, hogy Petrovkán (26) Alekszandr Mikulin repülőgéptervező a 325-ös számú lakásban lakott. Itt maradt, mígnem 1943-ban, dicsősége csúcsán innen a Gorkij utcai új, többszintes épületbe költözött, ahol rendtartókat és Sztálin-díjasokat, gyárigazgatókat, katonai vezetőket, akadémikusokat és népművészeket fogadtak. ingyenes apartmanok.

Egyszer meglátogattam Mikulin akadémikus lakását, amikor nyilvánvalóan egy újabb válás után elhagyta a Gorkij utcai házat, és magánnyugdíjasként élt Hamovnyikiben. Ám az egykori repülőgéptervező nem pihent a megérdemelt pihenésben, folyamatosan dolgozott, és tudta, hogy a múlthoz hasonlítható jövője van, olyan érdekes és szükséges, mint a repülőgépeknek.

Alekszandr Mikulin életét a repülőgép-hajtóműveknek szentelte, és úgy sikerült ebben az üzletben, mint kevesen. A Moscow Encyclopedia "a hazai repülőgép-hajtóművek megalapítójának" nevezi. A háború előtt a Kremlben adták át Arany csillag A szocialista munka harmadik számú hőse. A Honvédő Háború idején, 1941-ben, 1942-ben, 1943-ban, majd a győzelem után, 1946-ban elsőfokú Sztálin-díjat kapott. Tupoljev bombázói, a legendás Il-2, Iljusin „repülő tankjai”, Mikojan és Gurevics MiG vadászgépei repültek és Mikulin hajtóműveivel verték az ellenséget.

A túlfeszültség a háború napjaiban ötven évesen éreztette magát. Az akadémikus életében először, kórházi ágyban érezte az öregség és a betegség kérlelhetetlen közeledését. Tervező mérnökként szenvedélyesen szerette volna megtudni, miért válnak le az emberek, és mit kell tenni az elkerülhetetlenség elodázásához, hogy teljes értékű embernek érezze magát az élet lejtőjén.

Sokáig ott áll a szemem előtt egy étkezőasztal edényekkel és a szoba közepén egy kettévágott skarlátvörös görögdinnyével. Úgy tűnt, ez egy magányos, életerős legény lakhelye, kopasz, gyönyörű koponyájú gondolkodóé. Amellett, hogy Alekszandr Alekszandrovics Mikulin „akadémikus és hős”, én, feltörekvő riporter, keveset tudtam róla. Nem a titkos ügyek egykori szerepvállalása, az ország első embereihez való közelség, egyszóval a dicső múlt érdekelte, hanem az, amit 60 éves korában, kényszerű lemondása után tett, kiváltva ezzel a gúnyt. kollégáit azzal, hogy behatol egy tőle idegen orvostudományi területre.

Abban az időben az összes szovjet riporter, beleértve magamat is, nem táplálta azt a vágyat, hogy hőseiktől megtudja személyes életének titkait, és botrányokról írjon, ahogy az manapság divatossá vált. Mikulin életrajzának bensőséges részét véletlenül felismerte a kórházi osztályon ágytársa, Alekszandr Bek, a Volokolamszki országút, a háborúról szóló klasszikus történet szerzője.

Az író semmit sem felejtett el abból, amit bizalmasan mondtak neki. E vallomás és más anyagok alapján regényt komponált „Tehetség. Berezskov életéből. Beck tudta, hogy Mikulin háromszor vett feleségül színésznőket. Ismertem a kórteremben lévő szomszéd gondolatát, hogy minél idősebb egy férfi, annál fiatalabbnak kell lennie a feleségének. De a prototípus nem akart felismerni a regény hősében. Mikulin visszautasította az író művét, és minden addigra már meggyengült hatást felhasznált arra, hogy a regény ne kerüljön kiadásra. Nem járt sikerrel, a "Tehetség" egy vastag magazinban jelent meg. Össze kellett veszekednem a szerkesztőkkel, és panaszkodnom kellett a Központi Bizottságnál, ahol Mikulin a közelmúltban jól tudta az utat.

Az akadémikus nem beszélt velem ilyesmiről, mert nem a házassági képlet miatt aggódtam, hanem az általa kitalált „egészséggépezet” miatt, amelyre véletlenül rájött. A feltaláló engedélyével leültem egy karral mozgatható ülésre. Megragadta a korlátot, és több előre-hátra mozdulatot tett, ami a csónakban való evezésre emlékeztetett. Mikulin, mint mesélte, a 300-as számú repülőgép-hajtóműgyárában jó fából és fémből készített egy adag ilyen szimulátort, és hosszú életet kívánva „egészségügyi gépekkel” ajándékozta meg a Politikai Hivatal tagjait. Akkor nem kerültek eladásra.

Az SZKP Központi Bizottsága Politikai Hivatalának összetétele Sztálin halála után drámaian megváltozott. Legközelebbi munkatársai, akik hosszú ideje ismerték Mikulint tetteikről és kitüntetéseikről, elvesztették hatalmas hatalmukat. A központi bizottság egykori titkára, Malenkov, akit a vezető utódjának tartottak, felügyelte a repülést. Molotov, aki a háború előtt a Szovjetunió kormányát vezette, elnökölte az üléseket Állami Bizottság védelem - GKO, ahol az új fegyverek sorsa dőlt el, és napjai végéig nem felejtette el Mikulin merész beszédeit, amikor a tervező arcoktól függetlenül szidta az akadémikusokat, növényfőket: "Még a pártszervezeteket is bírálta!" Ezt senki nem engedte meg magának a Kremlben található GKO tárgyalótermében. A párton kívüli Mikulin, aki válaszul megszólalt, "zsarnoknak nevezte, aki egy rohadt dolgot nem ért, de mindent magának követel ..."

És mindenki után fog beszélni, és ismét mindenkit a hátára tesz ” – zárta a Mikulinról szóló történetet a Szovjetunió volt miniszterelnöke. A Kremlben tolerálták a "Szamodurt", mert tudták: a legjobb motorok a Mikulin. Ha a repülőgép a Szovjetunióban elé lett Honvédő Háború a legtávolabb, legmagasabban és leggyorsabban repülni, akkor ez nemcsak a nagy repülőgép-tervezők érdeme volt, hanem a világ legjobb repülőgép-hajtóművei tervezőjének is, aki hosszú távú "sztálini" repülésekkel lepte meg Európát és Amerikát .

Az AM-34 motor alkotói.

Mikulin eljöhetne egy találkozóra „Sztálin elvtárssal” és elkezdene beszélni néhány apró részletről, mondván, hogy a repülés meg fog halni, ha nem nátriumsókkal készítünk szelepeket: „Sztálin elvtárs, ön zseni a politikában, de a technikában? támaszkodj rám. És mindenki hallotta a választ: "Ha Mikulin elvtárs gyémánt szelepek gyártását kéri, és ez előnyös lesz a repülésünknek, akkor gyémántszelepeket fogunk készíteni."

A rokonság miatt anyai vonal Mikulin az "orosz repülés atyjának", Nyikolaj Zsukovszkij professzor kedvenc unokaöccse volt. Feljegyzései szerint, amikor ereje elhagyta, utasította Sándort, akinek nem volt erre joga, hogy tartson előadásokat a moszkvai felsőfokú műszaki iskola hallgatóinak. De az unokaöccs nem álmodozott arról, hogy professzor legyen, mint a nagybátyja. Azt csinálta, amit szeretett, ami nélkül nem tudott élni. Oryol ügetők díjlovaglóival foglalkozott, versenyeken vett részt a hippodromban, lóról motorra váltott, és érdeklődött a motorversenyzés iránt, részt vett az első szovjet személygépkocsi, a NAMI-01 tervezésében. Csak ekkor találta magát.

„Amikor még „micsodák” repültek az egünkben, Nyikolaj Evgrafovics azt mondta nekem, hogy a repülés a hajtóművek rovására fog fejlődni. Valószínűleg itt kell keresni annak az ügynek az eredetét, amelyet szolgálok ”- mondta Mikulin. (E tekintetben ugyanúgy járt el, mint Valentin Glushko akadémikus, a rakétahajtóművek főtervezőjévé vált mérnök a kozmonautika hajnalán. Műholdaink és űrhajóink az ő hajtóművein repültek az űrbe. Kiskorától egészen élete végén Glushko motorok tervezésével foglalkozott, nem rakétákkal, amit tőle hallottam: "A bakok tankok!".)

Mérnök anélkül felsőoktatás az ANT-25 repülőgép hajtóműveinek tervezője lett, amelyen Chkalov, majd Gromov meglepte a világot azzal, hogy leszállás nélkül repült Moszkvából. északi sark Amerikában. Az Alexander Mikulin által tervezett motorokat a sorozatszám előtt az „AM” kezdőbetűi jelezték. 1943-ban Mikulint a Szovjetunió Tudományos Akadémia rendes tagjává választották, megkerülve a levelező tag fokozatát, megkapta a Mérnöki és Műszaki Szolgálat vezérőrnagyi rangját, kinevezték a repülőgép-hajtóművek általános tervezőjévé és az üzemszám főtervezőjévé. 300. (Az üzem a szemünk láttára halt meg, 2001-ben az üresen álló műhelyeket eladták egy kereskedőnek.)

Az akadémikus későn – 59 évesen, pályafutása csúcsán – csatlakozott a párthoz, minden birtokában volt, amiről csak álmodozhat: rendi láda és aranyérem, tábornoki rang, irigylésre méltó pozíció, tagság a Szovjetunió Tudományos Akadémiájában. . A föld felett repült a Tu-104 - a világ első Mikulin sugárhajtóműves utasszállító repülőgépe. De hirtelen leesett a csillaga olyan körülmények miatt, amelyek nem teljesen tisztázottak, amikor Georgij Malenkov, a repülésügyi kurátor, a Politikai Hivatal tagja, akit száműzetésbe küldtek egy tartományi erőmű vezetésére, elesett a Hruscsovval folytatott hatalmi harcban. Aztán nyilvánvalóan a "zsarnok" bosszút állt a Kreml arcátlan kijelentéseiért.

Az általa létrehozott repülőgép-hajtómű-gyár és tervezőiroda ajtaja zárva volt a főtervező előtt. A kegyvesztett akadémikus a lemondás után még 30 évig élt rendek, kitüntetések, magas beosztások nélkül, de a kötelességteljesítés tudatában. Amikor 80 éves volt, azt mondta, hogy jobban érzi magát, mint 50 évesen. Hittek neki, mert egy férfit láttak maga előtt, aki nem ismerte a békét. Ő lett a "saját orvosa", a könyv szerzője Aktív hosszú élettartam. Az én öregedésgátló rendszerem. A könyv többször is megjelent. Szövege az interneten lóg, ahová a szerző örököseinek tudta nélkül került.

Mielőtt könyvet írt, Mikulin anatómiát tanult, fiziológiával foglalkozott, mint korábban a motorgyártásban. Olvastam, miről írt Platón, Arisztotelész, Hippokratész, Leonardo da Vinci. Annak érdekében, hogy a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumától engedélyt kapjon egy könyv kiadására, az akadémikus, ahogy írják róla, belépett egy orvosi intézetbe, kitüntetéssel oklevelet kapott, és a könyvről megvédte Ph.D. disszertációját. Korábban Mikulin kitüntetéses oklevelet kapott a Zsukovszkij Légierő Mérnöki Akadémia évfordulóján, ahol felsőfokú végzettség nélkül előadásokat tartott.

Annak érdekében, hogy reggel „kirázódjon a fáradtságból”, Mikulin egy egyszerű módszert tanácsol. Idézem teljes egészében: „Emelkedj fel a lábujjaidra, hogy a sarkad 1 centiméterrel leváljon a padlóról, se többet, se kevesebbet, majd élesen ereszkedj le a sarkadra, de ezt azért kell megtenned, hogy az ütések ne visszhangozzon a fejében."

Könyvének előszavában Mikulin két olyan mű címét adta meg, amelyek megfogták. Az egyiket "Anatomia. Jegyzetek és rajzok" Leonardo da Vincié. Egy másik "Bioritmusok és bioszféra" címmel Moszkvában jelent meg a műszaki tudományok doktora, G. A. Szergejev. Leningrádban láttam őt elsőrangú kapitányként - mérnökként. Gennagyij Alekszandrovics a haditengerészetnél szolgált, és megtervezte a szükséges tengeralattjárók egy részét, amint elmondta, nagy érzékenységű „érzékelőket”. Lelke parancsára velük együtt vizsgálta Ninel Kulagina telekinézisét, és elsőként védte meg őt a tudatlanok támadásaitól, akik azt állították, hogy az iránytűt „ruha alá rejtett mágnessel” forgatta, és tárgyak anélkül, hogy megérintették volna a kezét, megmozgatták a filmen látható „legvékonyabb szálakat”.

Az egyik ilyen égető "szál" a kísérlet során Szergejev szemébe ütközött. Moszkvában találkoztam vele, ahol megvakult abban a szemében. Szergejevet egy dolog vigasztalta és örült: sikerült felfedeznie az agy ismeretlen hatását, az érzékelői által rögzített sugárzást.

A Petrovka 26. szám alatti házban a háború előtt Alekszandr Mikulinnak volt egy fia, akit apja és nagyapja tiszteletére neveztek el. Ifjabb Mikulin fiatalkorában kerékpárral körbejárta a pályát, kiérdemelte a sportmesteri címet. Leült, mint egy apa, motorkerékpárra, beiratkozott a közúti intézetbe, négy kurzust tanult, és anélkül, hogy megvédte volna mérnöki diplomáját, tömegjelenetekben kezdett szerepelni. Amikor a színész Jevgenyij Urbanszkij meghalt a "Rendez" című film forgatásán, a sport mesterei kérték a főszereplő megkettőzését. Mikulin Jr. kétségbeesett kaszkadőrként és a filmezőgépek feltalálójaként találta magát a moziban. Mintegy 70 filmben szerepelt. Mint írják róla, "a 80-as évek közepéig minden technikát használó kaszkadőrlövészet az ő vezetése alatt zajlott".

Mikulin akadémikus 1995-ös századik évfordulóját nem ünnepelték állami méretekben Oroszországban, talán azért, mert az ország „rohamos éveiben” mások hősökké váltak az államban. híres emberek. "Sem meséket nem mondanak róluk, sem dalokat nem énekelnek róluk." Az olyan hősök, mint Mikulin akadémikus, örök emléket érdemelnek. Moszkvában, üres tereinken nincs emlékmű sem neki, sem a repülőgép-tervezőknek, Tupoljevnek, Iljusinnak, Jakovlevnek, Kuznyecov admirálisnak, Vasziljevszkij, Rokosszovszkij, Konyev marsalloknak, akiknek köszönhetjük a győzelmet.

... Ami a feltaláló által a Politikai Bizottság tagjainak adományozott „egészségügyi gépet” illeti (65930-as szerzői igazolvány), akkor harminc éve pontosan egy ilyen, 138-as sorozatszámú gépet kaptam. Tökéletesen megőrzött rajta, néha evezek és vitorlázok Mikulin után hosszú életben.

Mikulin A.A. - A szerzőről

1923-ban tervezőként kezdett dolgozni a Tudományos Autóipari Intézetben. 1929-ben kidolgozta az AM-34 hajtómű tervezését, amelyet 1931-ben sikeresen teszteltek. A motort az ANT-25 repülőgépre szerelték fel, amelyen 1937-ben. V. P. Chkalov és M. M. Gromov hosszú távú, non-stop repüléseket hajtott végre az Északi-sark felett az Egyesült Államokba. Mikulin vezetésével épült 1939-ben. Az AM-35A motort a MiG vadászgépekre telepítették.

3 Lenin-renddel, további 6 renddel, valamint éremmel tüntették ki.

50 éves korában az orvosok megörvendeztették azzal, hogy már csak 2 éve van hátra. Ez idő alatt hozta létre egészségügyi rendszerét, és még 40 évig élt.

Mikulin A.A. - ingyenes könyvek:

Hogyan lehet megőrizni egészségét és meghosszabbítani a kreatív tevékenységet? Ez a kérdés sokakat aggaszt. A. A. Mikulin akadémikus, a legnagyobb szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szocialista Munka hőse könyvében kísérletet tettek a fiziológiai ...

Lehetséges könyvformátumok (egy vagy több): doc, pdf, fb2, txt, rtf, epub.

Mikulin A.A. - a könyvek részben vagy egészben ingyenesen letölthetők és elolvashatók.

A. A. Mikulin

Aktív hosszú élettartam

EGÉSZSÉGTECHNIKA

Egy történet A. A. Mikulin akadémikusról és "Aktív hosszú élet" című könyvéről

A nagy előadótermekben pedig néha zavarba jön. A beszélő beszédét hirtelen megszakította a horogról leszakadt tábla üvöltése, amelyre éppen egy újabb grafikont rajzolt. Két diák rohant a helyére. Szimpatikus zaj futott át a közönségen: a srácok izzadtak az erőfeszítéstől, de a nehéz szerkezet nem engedett a közös erőfeszítéseknek. Az előadó először némi iróniával figyelte a fiatalok tetteit, majd türelmetlenül az órájára nézett, és így szólt:

Barátaim, hagyjátok békén a táblát egy percre. Másként kell megszerveznünk a munkát. Te - fordult az egyik diákhoz - tartsd meg a deszkát, hogy ne essen le a másik hurokról, és ne verje le a lábát, és oldalt állva látja, hogy a hurok pontosan a horgot üti. És én…

A tiszteletreméltó professzor pedig könnyedén megemelte a tábla szélét.

A hallgató, akit megdöbbent az ügyek ilyen fordulata, nyilván emlékezett nyári gyakorlatára az építőcsapatban, így parancsolta:

Álljon meg! Most mainai apránként, csak még egy kicsit... kész, ülj le!

A professzor megtörölte a kezét egy zsebkendővel, és nyugodtan visszatért a székhez:

Köszönöm a fiatalok segítségét. Mielőtt azonban folytatnánk a beszélgetést, hadd tegyek egy megjegyzést. Mindketten összesen negyven évesek vagytok, nem több. Nyolcvan éves vagyok. Ebből következik a következtetés: Erősen javaslom a testnevelést. És most térjünk vissza a hazai repülésben használt sugárhajtóművekhez.

Az előadást Alekszandr Alekszandrovics Mikulin akadémikus olvasta Irigylésre méltó egészség és erő! Ám – ma már nehéz elhinni – úgy harminc évvel ezelőtt az orvostudomány nagy nehezen visszahozta az életbe. Nem csak súlyemelésre - szigorúan tilos volt mozogni. Egy percre számolt élet, egy olyan élet, amelyben nem volt idő az önmagunkkal való törődésre, a szívdobbanások hallgatására, hirtelen lelassította gyors futását.

„Ötven éves koromig, mint a legtöbb ember, nem tulajdonítottam különösebb jelentőséget a fizikai kultúrának” – írja A. A. Mikulin. - Amikor azonban súlyosan megbetegedtem és kórházba kerültem, volt kedvem és időm egy komplex készülék kitalálására. emberi test. A témával foglalkozó sok könyv tanulmányozása után saját rendszeremet fejlesztettem ki, javítottam és kiegészítettem barátaim kritikájával és kísérleti tesztelésével. Ez a rendszer lehetővé tette számomra, hogy legyőzzem a betegségeket, megállítsam az öregedést és megőrizzem munkaképességemet sok éven át, a mai napig is.”

Vissza kell tekinteni a múltba, hogy megértsük nemcsak miért, hanem ami a legfontosabb, azt is, hogyan kezdett ez az ember küzdeni az egészségéért, az elméjéért, mert a válasz túlságosan egyértelmű, banális és alapvetően rossz lenne: egyszerűen azért, mert – mint minden ember – tovább akart élni.

A tervezőknél megszokott módon "műszaki feladatot" adott magának, azt a kezdetektől fogva a lehető legrövidebben és legérthetőbben megfogalmazva. Itt van:

1. Ismerje meg magát, és segítsen mindenkinek megérteni a test működését.

2. Segíts magadon és segíts mindenkinek.

3. A hosszú élettartamnak aktívnak kell lennie.

A legfrissebb statisztikák szerint több mint háromszázezren lépték át hazánkban a kilencven éves korhatárt. A hetven felettiek sok milliók. Ez a szovjet nép jólétének növekedésének eredménye, az orvostudomány sikereinek következménye. Fontos feladat, hogy egy ilyen hatalmas tudású és tapasztalattal bölcs embersereg erőt és lehetőséget találjon arra, hogy tudását, munkáját, tapasztalatát minél tovább a társadalomnak adja.

...Kanyarodjunk a 20. század elejére. Egy kiterjedt tanulmány, a falak mintha könyvekből állnának. Van egy zöld ülőgarnitúra, a kanapé mellett két ember guggolászik: a fiú Sasha Mikulin és egy idős férfi, hatalmas faragott homlokkal, dús őszülő szakállal. Egy férfi valami játékmechanizmust kelt életre.

Az autókat szeretni kell” – mondja szelíd kioktatással unokaöccsének.

Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij irodájában vagyunk, az orosz repülés atyjának. Ezt követően ez az iroda sok éven át lesz Alexander Mikulin otthona, és egy zöld kanapé - egy ágy. Nyikolaj Jegorovics mellett fogja tölteni a legnehezebbet utóbbi évekélete, határáig telített tudományos tevékenység, szervezési munka a fiatal szovjet állam érdekében.

Erre egyáltalán nem azért emlékezünk, hogy megvilágítsuk Alekszandr Alekszandrovics Mikulint egy hozzá közel álló személy dicsőségének ragyogásával. Hiszen nem a nagy rokon a lényeg, hanem az, hogy mit vesznek el tőle a legjobban az építkezéshez saját élet hogy a fiatalember barátja, asszisztense és munkájának utódja lett ...

A Moszkvai Felső Műszaki Iskolában N. E. Zsukovszkij felolvassa híres repüléstechnikai előadásait. A dolgozószobában egy újsággal letakart asztali lámpa késő éjszakáig ég. Ám amikor a tudós keze elgyengül, unokaöccse előadásainak és cikkeinek szorgalmas másolójaként viselkedik. És ha egy tudós megbetegszik, az előadások menete nem szakad meg. Fiatal diák lép be a tanszékre, egyelőre csak olvasói szerepben. A közönség közül pedig senkinek nincs ironikus mosolya. Mindenki tudja: Alekszandr Mikulinnak erkölcsi joga van ehhez az olvasmányhoz, mert ő maga is tagja annak a repülős körnek, amelyet Zsukovszkij kezdeményezésére szerveztek az iskolában, amelyben egyébként olyan zseniális fiatalok vannak, mint A-Tupolev, A. Arhangelsky, K. Ushakov, V. Vetchinkin, B. Stechkin.

1918-ban Zsukovszkij memorandumot küldött a Vörös Légierő vezetésének, kb. ami azt bizonyítja, hogy szükség van egy Repülési Tervezési és Tesztelési Iroda létrehozására:

„Igaz, az elszámolási és tesztelési iroda némi kiadást jelent a légiflotta-igazgatásnak – írja –, de az elszámolási iroda év közbeni fenntartása ugyanannyiba kerül, mint három összetört harci repülőgépé. Valójában a moszkvai repülőtéren az elmúlt öt hétben nyolc készülék tört el.

Zsukovszkij ötletét azonnal elfogadták. Toborozhat személyzetet. Ők már Zsukovszkij és hasonló gondolkodású emberei tanítványai voltak. A Moszkvai Felső Műszaki Iskola tanfolyamát az első mérnök-aeromechanikus A. Arhangelszkij, A. Tupolev, B. Sztecskin, V. Petljakov, A. Mikulin végezte.

A csapat első munkája a sikló volt. Vitorlázó és repülés? Nem kell csodálkozni. Ez a holnap hidroplánjainak alapja. Borisz Sztechkin és Alekszandr Mikulin dolgozik a motoron.

1919-ben ismét Zsukovszkij kezdeményezésére létrehozták a KOMPAS-t - a motoros szánok építésének bizottságát. És ismét ennek az üzletnek a kezdeményezői között láthatunk egy fiatal mérnököt, A. Mikulint.. A Vörös Hadsereg és a fehérek elleni harc számos motoros szántípust használt, majd a húszas-harmincas években a motoros szánok sikeresen szolgálták a sarki területeket. felfedezők.

Amikor még lassan mozgó „polcok” repkedtek az egünkben, Nyikolaj Jegorovics azt mondta nekem: „A repülés a hajtóműveknek köszönhetően fejlődni fog” – emlékszik vissza A. A. Mikulin akadémikus. - Valószínűleg itt kell keresni az ok forrását, amit a mai napig szolgálok.

Ma még egy iskolás fiú is zavarba jön, ha felteszi a kérdést, hogy ki a TU vagy ANT emblémájával ellátott repülőgépek tervezője. Mindenki tudja - ezek Tupolev autók. A híres támadórepülőgép, a "repülő tank" az Iljushin Tervezőirodából került ki - ezt is mindenki tudja. A gyors MiG-ek családja Mikoyan és Gurevich ...

De emlékszel még a háború előtti dalra?

Az ész acél karokat-szárnyakat adott nekünk, A szív helyett pedig tüzes motort!

Ki a tervezője ezeknek a repülőgépeknek a hajtóműveinek, megbízhatóak, erősek, több évvel megelőzik koruk mérnöki gondolkodását, és lehetővé teszik egy merész szlogen előterjesztését és megvalósítását; „Repülj mindenki felett, mindenkinél messzebb, mindenkinél gyorsabban!”?

Ezt a kérdést nem csak a hallgatónak lehet nyugodtan feltenni. A "tüzes szívek" alkotóinak nevei sokkal kevésbé ismertek.

... Valerij Chkalov legendás repülése az Északi-sarkon át Amerikába a Tupolev ANT-25 géppel. M. Gromov repülésének megismétlése ugyanazon a gépen. Tegyük hozzá: idejükhöz képest a legnagyobb megbízhatóságú és teljesítményű motorokkal. Tervezőjük, A. A. Mikulin. Ő az első eredeti hazai kivitelű repülőgép-hajtóművek, mind a dugattyús, mind a turbóhajtóműves, amelyeket széles körben használtak a légiflottában.

Sok évvel ezelőtt a szovjet orvostársadalom meglehetősen zavarba jött Mikulin akadémikus egészségügyi rendszerének váratlan népszerűsége miatt. Ez a zavar teljesen érthető, hiszen akkoriban az elfogadott normától való legkisebb eltérés teljesen elfogadhatatlannak tűnt. És nem is annyira a cenzúráról van szó, ami betiltahat vagy nem tilthat valamit, hanem az ideológiai lakájokról, a rendszer hűséges kutyáiról, akik éberen figyelték az eszmék tisztaságát. Ma már magam is alig hiszem el, hogy még egy olyan ártatlan dolog is, mint az egészségkocogás népszerűsítése, először egyfajta disszidenciának tűnt. A tömegfutást Amerikában nem a futás melletti érvnek, hanem ellenérvnek tekintették.

"Aktív hosszú élettartam"

Ennek ellenére 1977-ben Mikulin kiadta az „Active Longevity” című könyvet, amely „Az öregkor elleni küzdelem rendszere” alcímet kapta. Hatalmas nyomással átütötte, a kiadóhoz érkezett, megfenyegette, hogy elmegy panaszkodni a Kremlbe, mindenkit szétver itt, akadémikusokat üt meg, hívásokat szervez. Egyszóval nem működött túl jól.

De máskülönben semmit sem ért volna el, mert a könyve tartalma nem felelt meg a jól bevált szokásos normáknak, amelyek a reggeli gyakorlatok ("öt perc egészség"), étkezés előtti kézmosás ajánlásaiból fakadtak. ("a tisztaság az egészség garanciája"), nyisd ki az ablakot ("a nap, a levegő és a víz a legjobb barátunk") És most ezeken a vulgáris, idegesítő szlogeneken keresztül emberi szavak, eleven gondolatok, ellentmondásos gondolatok törnek át.

A gondolkodás tehetetlensége olyan mértékű, hogy még sok komoly szakértő is meglehetősen szkeptikusan fogadta Mikulin történetét az öregség kezelésének rendszeréről. Valójában vibro-gimnasztika, külön táplálkozás, éhes napok, futás, ionizáció, földelés, súlyzós torna, akarati gimnasztika - mindez szokatlan volt a szakemberek számára, ezért kétséges. Sajnos a Mikulin-ajánlások soha nem váltak a tárgyává tudományos kutatás. Eddig ezeknek az ajánlásoknak a hatékonyságát csak Mikulin számos követője és saját tapasztalata erősíti meg.

Valóban, nem saját aktív élettartama bizonyítja a rendszer hatékonyságát? Természetesen, modern tudomány a megbízhatóság egyéb kritériumai, de téged és engem nem csak tudományosan és statisztikailag alátámasztott számítások vezérelnek, hanem a mindennapi logika, a nyilvánvaló realitások is. Vajon nem valóság Mikulin kilencven éves viharos élete? Nem érv-e, hogy miután már a halál arcába nézett, furcsa módszerei segítségével sikerült majdnem megdupláznia az életét?

Az évszázad motorja

Mikulin megszokta, hogy javaslatait kezdetben ellenségesen fogadják. Így volt ez élete fő tevékenységében - a repülőgép-hajtóművek megalkotásában. Ott is voltak olyan hatóságok, akik kezdetben elutasították Mikulin elképzeléseit, amelyek csak azért tűntek abszurdnak, mert teljesen újak voltak, és nem hasonlítottak a szabványos mintákra. Először az Il-2 páncélozott támadórepülőgép ötletén is nevettek. "Egy motor sem képes felemelni ezt a repülő tankot" - mondták.

Aztán a híres GF Baidukov így emlékezett vissza: "Elöl szerelmesek voltunk ebbe a csodálatos repülőgépbe. A gép túlélőképessége mindenkit lenyűgözött: a stabilizátor fele hiányzott, a gépek kilyukadtak, csak rongyok lógnak, de még mindig repül és a területén landol. A páncél erőssége és a hajtómű megbízhatósága, a tervezés egyszerűségét tekintve, egyetlen más repülőgép sem tudná összehasonlítani vele."

Ezzel a támadó repülőgéppel kapcsolatban hadtörténészek különböző országok egyetlen nézőponthoz ragaszkodnak: az IL-2 a második világháború legjobb támadórepülőgépének bizonyult. Egyetlen másik repülőgép sem volt ilyen hatékony a harckocsik, motoros gyalogság és védelmi szerkezetek elleni harcban. A háború éveiben iparunk több mint 40 ezer Il-t gyártott – többet, mint bármely más márkájú repülőgép. Ezek a nagyszerű autók játszottak hatalmas szerepet győzelmünkben.

AI Shakhurin, aki a háború alatt a repülési ipar népbiztosa volt, ezt írta: "Német repülőgéptervezők megpróbáltak a mi támadórepülőgépünkhöz hasonló repülőgépet építeni. Ennek érdekében alaposan tanulmányozták a hozzájuk került, összetört szovjet repülőgépet. , ebből a tervből nem lett semmi.A náciknak nem volt sem megfelelő kialakításuk, sem megfelelő motorjuk.

Az Ilyushin támadórepülőgépre felszerelt AM-38 hajtómű tervezője Alekszandr Alekszandrovics Mikulin volt.

Ennek az embernek a neve örökre egybeolvadt a szovjet repülés történetével. A háború előtti években AM-34-es hajtóművét a Polikarpov R-5 könnyűbombázókra és a Tupolev TB-3 nehézbombázókra szerelték fel. Nyolc modernizált Mikulin M-34R hajtómű emelte az égbe az akkori legnagyobb repülőgépet, a Maxim Gorkijt. Ezen a gépen volt egy büfé, egy filminstalláció, egy újságot nyomtattak és egy hangoskodó állomást, az „Ég Hangja” is elhelyezték. Ugyanez a motor került a Tupolev ANT-25 repülőgépre is. Ezen az egymotoros gépen V. P. Chkalov és M. M. Gromov legénysége páratlan repülést hajtottak végre a Moszkva - Északi-sark - Amerika útvonalon.

Igen, a gép egymotoros volt, de a repülés sikeréhez kétség sem férhetett, mert Mikulin hajtóműveinek megbízhatósága mindig száz százalékos volt. A háború alatt a Mikulino AM-35A hajtóművekkel hajtott PE-8 bombázók bombázták Berlint, és az azonos hajtóművekkel hajtott MiG-3 magashegyi vadászgépek fedték be Moszkva egét. A háború utáni években pedig Mikulin tervezőirodája határozottan átszervezte magát sugárhajtóművek megalkotásába. Mikulin felszerelte őket a MiG-19 és MiG-21 vadászgépekkel, a Yak-25 elfogóval és végül a híres utasszállító hajó Tu-104.

A. A. Mikulin az első 12 kitüntetett között kapta meg a Szocialista Munka Hőse címet. Négyszer kapta meg az Állami Díj kitüntetettje címet. Mikulin nemcsak újat alkotott, hanem a meglévőt is tudta javítani. Az Il-2 motorteljesítménye megháromszorozódott a háború előtti és a háborús években. Mondanom sem kell, milyen intenzív volt a tervező munkája. Lehetetlen volt ellenállni a túlterhelések folyamatos láncolatának.

A. A. Mikulin 1947-ben érte el első szívrohamát. A konzultációk, kórházak és szanatóriumok nehéz időszaka kezdődött. 1955-ben kénytelen volt elhagyni a repülési ipart, és a Szovjetunió Tudományos Akadémiáján végzett munkára összpontosítani.

Mikulin rendszer

Ugyanebben az időben Alekszandr Alekszandrovics elkezdte aktívan tanulmányozni a test öregedése elleni küzdelem fiziológiai alapjait. Természetesen az összes mainstream irodalmat tanulmányozta. De ez nem állt meg itt. Speciális laboratóriumokban szerveink, rendszereink felépítését, működését tanulmányozta, állatokon kísérletezett. Természetesen egy olyan ember szemével nézte kisebb-nagyobb felfedezéseit, leleteit, aki egész életében motorokat tervezett.

El kell ismerni, hogy Mikulin előtt senki sem tanulmányozta testünk lehetőségeit ebből a szemszögből. Ez a megközelítés csak annak a személynek természetes, aki folyamatosan gondolkodik a különféle mechanizmusok hatékonyságának növelésén, az energiaátalakítás leggazdaságosabb módján, a megbízhatóságon és a tervek javításán. Ugyanúgy elemezte az izmok munkáját, mint valószínűleg egy tehetséges kolléga által tervezett motort. Értékeléseit üzletszerűen és visszafogottan fogalmazta meg: "Az itt vázolt séma szerint az izomberendezés egyfajta molekuláris biokémiai elektromotor, nagyon nagy hatásfokú."

Az Active Longevityben Mikulin a szokásos napi rutinját adja:

"Az ébresztőóra reggel 7-kor csörög. Felébredek. Leveszem a földelést a lábamról, és bekapcsolom a szoba ionizálóját.

Kinyújtózom, és hanyatt fekve az ágyban elkezdek légzőgyakorlatokat végezni. Mély lélegzet, vágy, hogy a membránt az alhasba irányítsa, 3 másodperces késleltetés és szaggatott kilégzés összeszorított ajkakon keresztül, 8-10 részletben. 10 ilyen gyakorlatot végzek, egyenként 6 másodpercig, a teljes idő 1 perc.

Ezután továbbra is hanyatt fekve végzek egy "biciklizés" nevű gyakorlatot. Kezek csípő alatt. A lábak fel vannak emelve, és úgy mozognak, mint kerékpározáskor. 20 forgatás minden lábbal. Ezután a lábak kiegyenesednek, írjon le a lehető legszélesebb köröket 3-szor, és ismét "biciklizz" - 20-szor. És így - 3 ciklus. Minden ciklus 25 másodperc, a teljes gyakorlat 2 perc.

Az ágyból felkelve két kilós súlyzókkal kezdek tornázni. Először gyakorlatok a karokra, majd guggolások, hajlítások, fordulatok - csak 5 perc.

A torna után az "egészséggépen" fordulok az órákra, három ciklust végzek 15 teljes testmozgással oda-vissza. Minden ciklus után - pihenjen mély légzéssel (belégzés az orron keresztül, kilégzés a szájon keresztül), minden ciklus 2 perces, és csak 6 perc.

Ezután kapcsolja ki az ionizátort

Felveszek egy edzőruhát és futok végig a sikátoron és a körúton 3 kilométeren keresztül, felváltva a futást 5 percenként egy gyors lépéssel, a teljes lábfejet erősen lépve, előnnyel a sarkon. A "második lélegzet" kezdete után belégzés - négy lépés, kilégzés - négy lépés. Minden 25-30 lépés után veszek egy mély levegőt, hogy kitisztuljon a tüdőm. (Ha nagyon rossz az idő, akkor a helyben vagy a folyosón kocogok oda-vissza 5 lépést - 10 percet).

Ezután vibro-tornát végzek (hatvan agyrázkódás - egy centiméter lábujjakon emelkedik, és a sarkakkal ütés a padlón az ajtóban). Ez 2 percig tart.

Ha a gyakorlat során nem volt izzadás, akkor folytatom a "szobafürdőt" a fürdőszobában - 5 perc, majd a zuhany - 1 perc, először meleg, majd hűvös. Összesen 6 perc. Ha nincs idő zuhanyozni, akkor egy bozontos kesztyűvel mindenképpen áttörlöm a testem. Víz szobahőmérsékleten.

Reggelire többnyire zabpelyhet eszem. Reggeli közben újra bekapcsolom az ionizálómat.

Munkahelyemen vagy otthon napközben többnyire szellemi munkával foglalkozom. Az agysejtek ellazítására igyekszem 1,5-2 óránként 5 percig elterelni a figyelmemet és vibro-tornát végezni, két ciklusban 30 agyrázkódásból. Ez a módszer jelentősen csökkenti a fáradtságot.

Igyekszem minden nap gyors, lendületes, legalább 2-3 kilométeres lépéssel gyalogolni. Az agy pihentetése érdekében este nem dolgozom, hanem szépirodalmat olvasok - 1 órát. Lefekvés előtt tegyen egy gyors sétát 10-15 percig. 23:00-kor elalszom.

A vajúdó aktivitás megszerzéséhez elégségesnek tartom, ha naponta körülbelül másfél órát fordítok egészségemre, ami a napi ébren töltött órák számának mindössze 8%-a. Minden ember, aki bármilyen életkorban elsajátította ezt a rendszert (ami nem jelent nehézséget), büszke lehet akaraterejére. Próbáld ki."

Ez a szöveg némileg eltér a szokásos ajánlásoktól, ami némi magyarázatot igényel.

Rendszermagyarázatok

• Földelés. A Földnek köztudottan nagy negatív elektromos töltése van. A Földet nagy távolságra körülvevő ionoszféra pozitív töltésű ionokból áll. A Föld és az ionoszféra között elektromos tér van, az élethez, amelyben minden élőlény, beleértve az embert is, alkalmazkodik. De a modern műszaki háztartási gépek (cipő, aszfalt, linóleum stb.) miatt elszigeteltük magunkat a Föld negatív töltésétől, ami a pozitív töltések felhalmozódásához vezet az emberi szervezetben. Egyes tudósok szerint ez hozzájárul a szervezet gyengüléséhez, betegségekhez. A. Mikulin a földelésben látja a kiutat, vagyis abban, hogy az embert a vezetőrendszerekhez kapcsolja. A gyakorlatban ezt úgy teszi, hogy az egyik végével fémhuzalt rögzít a radiátorhoz, a másikkal pedig a lábához csatlakozik lefekvés előtt.
• Ionizáló. A hegyi és tengeri üdülőhelyek gyógyító levegőjét a könnyű negatív töltésű ionok optimális mennyiségének jelenléte magyarázza. Mikulin egy szobaionizátort tervezett, amelyet egy időben tömeges felhasználásra gyártottak. A készülék gyógyító mikroklímát biztosított a lakásban.
• Akaratú torna. Ez egy módja az izmok edzésének sporteszközök és súlyok nélkül. Különféle izmok nagy feszültsége következik az akaratlagos erőfeszítések következtében.
• Egészségügyi gép. Ez egy Mikulin által tervezett szimulátor. A rajta végzett munka magában foglalja az összes fő izomcsoportot. Kialakítása szerint egy evezőgépre hasonlít. Mikulin „egészséggépét” sokáig a mi iparunk gyártotta. Amikor otthon meglátogattam Alekszandr Alekszandrovicsot, először nem vettem észre ezt a szimulátort, mert úgy készült, hogy normál időkben kényelmesen el lehessen helyezni az ágy alá.
• Vibro gimnasztika. A test nem teljesen oxidált bomlástermékekkel és kapcsolódó betegségekkel való "eltömődésének" egyik oka Mikulin az erek rossz "pumpálását" tartja. Ennek a hibának a kiküszöbölésére vibro-tornát ajánl – ritmikus, másodpercenként egyszer, a sarok padlón való kopogtatásával. Ez véleménye szerint segít aktiválni a véráramlást és megtisztítani a testet a méreganyagoktól.

Azt kell mondanunk, hogy ezen találmányok egyike sem mond ellent az emberi fiziológia tudományos kánonjainak, és a hatás Mikulin és követői példájára kiváló.

Sikertelen találkozók

50 éves korában Mikulin szívrohamban halt meg. Annyira újjáéledt rendszerének köszönhetően, hogy 90 évesen már edzésprogramját végezte és környezetbarát autómotort fejlesztett.

Hanyatló éveiben súlyos hasi műtéten esett át, jól felépült, de amikor hirtelen sürgős orvosi ellátásra szorult, az nem volt elérhető...

Nem sokkal halála előtt sokszor találkoztam és beszélgettem Alekszandr Alekszandrovicsszal. Addigra már túljutott néhányon. De ez nem a fogyatkozásnak volt köszönhető, hanem egy nem túl sikeres prosztata adenoma műtétnek. Nagyon valószínű, hogy ez a művelet általában nem kötelező, valószínűleg meg tudták volna csinálni nélküle. De vágtak, ahogy mondani szokták, hátba; kivették a katétert, és most egy egészséges, csillapíthatatlan kedélyű, aktív ember sétál a gyomrából kilógó csővel, kiköpve az ördög tudja, mit. Persze szomorú: nem futsz, nem sportolsz.

Így lett Mikulin a sikertelen gyógyszerrel való érintkezés áldozata. A vele való második találkozás végzetesnek bizonyult. Pontosabban az volt végzetes, hogy a randevúzásra nem került sor: " mentőautó"nem ért oda időben...

Legutóbbi találkozók

Figyelembe véve a Mikulint ért szemrehányásokat, megkérdeztem tőle, hogy rendszerét egyetemesnek tartja-e, és arra hivatott, hogy mindenkit segítsen. „Nem," ellenkezett. „Kidolgoztam egy rendszert az időskor kezelésére, saját testi és lelki sajátosságaim alapján. Ezt nekem tervezték. Az Active Longevity című könyvben csak a gondolataimat és a tapasztalataimat osztottam meg. ne erőltesse rá az ajánlásaimat senkire, akihez fordultam. De a könyv megjelenése után kapott több ezer levélből ítélve a tanácsaim nem ártottak senkinek."

„Senkinek nem esett bántódása” – ezt nagyon szerényen mondják, amit különösen Gorkij LN Kuznyecova levele bizonyít: „Az „Active Longevity” című könyv az én asztali könyvem. A benne felvázolt helyreállítási rendszernek köszönhetően élni anélkül, hogy megbetegszen. A. A. Mikulina tapasztalata sok embernek segített az egészség megszerzésében."

Ennek ellenére Mikulin könyvének utolsó oldalán ez áll: "Hasznos lenne elemzésnek, tudományos kritikának és fejlesztésnek alávetni az általam javasolt sémát." Sajnos, eltelt 17 év, és még mindig nincs valódi tudományos elemzés.

Megkérdeztem Alekszandr Alekszandrovicsot, hogy a leírt rendszert mennyire adaptálta jelenlegi helyzetéhez. 85 éves koráig rendszeresen futott, mintegy 3 kilométert 20 perc alatt. A műtét után a futás, valamint az „egészséggépen” való edzés nem jöhetett szóba. El kellett hagynom szeretett teniszét.

Amikor találkoztunk, minden reggel jó terhelést végzett fekve, ülve és állva. Alekszandr Alekszandrovics kérte, hogy érezze a bicepszét. A benyomás a következő: egy jól képzett, 45 éves bácsi keze.

A vibrogimnasztika változatlan maradt a fiatalabb évekhez képest. Mint korábban, a nap folyamán több 30 másodperces sorozatot végzett ebből az egyszerű gyakorlatból.

Az „Active Longevity” című könyvben a következőképpen fogalmazta meg táplálkozási szabályait:

"Először is ne üljön le az asztalhoz, amíg nincs erős éhségérzet. Ebben a kérdésben nem értek egyet azokkal, akik a rendszeres, óránkénti étkezést javasolják, függetlenül attól, hogy a gyomor tele van emésztetlen étellel vagy üres.

Másodszor: az egész étkezést mentálisan három fázisra kell osztani. Az első fázis az erős éhség kielégítése, a második fázis a telítettség. Akkor állok fel az asztaltól, amikor nem kisebb étvággyal meg tudok enni ugyanannyit. Van egy harmadik fázis is - a falánkság, amikor a telítettség után megeszik, ami ízletesen maradt a tányéron, vagy amikor a rokonok könyörögnek, hogy egyenek még egy darabot. A mindennapi élet ezen szakasza egészséges ember a nem fizikai munkát teljesen ki kell zárni.

Valentina Sztyepanovna, Mikulin felesége panaszkodott nekem: "Reggel pontosan három kanál zabkását eszik meg. Ha nem hármat, hanem öt kanalat teszek bele, rettenetesen mérges: nem jó elmenni, és a túlevés még rosszabb. evett egy kis túrót vagy egy tojást, egy darab sovány húst, szereti a tejtermékeket, a mézet. Kenyeret alig eszik. Alekszandr Alekszandrovics úgy vélte, hogy naponta legalább 1 gramm C-vitamint kell bevinni.

Fiatal bár öreg

Régóta észrevették, hogy az emberek feszülten élnek kreatív élet ne tulajdoníts túl nagy jelentőséget az ételnek. Csak róluk mondják: "Elfelejtettem enni." De sok ember számára az étel egyfajta kompenzáció a nehézségekért stresszes helyzetek. A munkahelyen gondok vannak, a közlekedésben - feszesség és kapkodás, otthon - a saját problémáik. De ülj le az asztalhoz, és szerezz néhány pozitív érzelmet. Annyira csábító, hogy olvasás közben és a tévé előtt szeretne rágni. Az ilyen ember nem felejti el az ételt. De ez a természetellenes étkezési stílus kegyetlenül és kíméletlenül bosszút áll rajta. Súlyos plusz kilókkal áll bosszút, ami miatt még lélegezni is nehéz, visszataszító kinézet, krónikus betegségek. Egy kövér embert sem láttak sehol a százévesek között...

És az olyan emberek számára, mint Mikulin vagy Amosov, még nagyon jó étvággyal is, az étel a figyelem perifériáján van. A fejet valami más foglalkoztatja, és az élvezetet nem az ízérzések, hanem a kreatív problémák megoldása, a spirituális szféra ütközései okozzák.

Mikulinnak volt min gondolkodnia. Nem sokkal halála előtt nagy teljesítményű hidroionizálót tervezett. Mikulin akkor találta fel első ionizálóját, amikor meggyőződött arról, hogy a negatív töltésű légionok milyen nagy jelentőséggel bírnak a szervezet számára. Ez a levegő telítettsége a negatív ionok optimális mennyiségével magyarázza gyógyító tulajdonságait hegyi és tengeri üdülőhelyek. Alekszandr Alekszandrovics úgy döntött, hogy egy ilyen üdülőhelyet jól lehet létrehozni egy moszkvai lakásban. Becslések szerint Kislovodszkban 1300 negatív ion van köbcentiméterenként levegőben, Szocsiban - 880, Jaltában - 700, az ipari városok utcáin pedig csak 100-200. Lakásaink levegőjében még kevesebb a negatív töltésű részecske: köbcentiméterenként 40-50. A Mikulinsky készülék köbcentiméterenként ezer ionnal telíti a helyiség levegőjét. Az ilyen levegő olyan egészséges, mint a híres svájci hegyi üdülőhely, Davos levegője. A Mikulinsky készüléket egy ideig a Serpukhov üzem gyártotta, és széles körben eladták. Úgy hívták - "Mikulin ionizátora". Alekszandr Alekszandrovics asztalán láttam egy új ionizálót, közönséges csapvízen működött, és nyolcszor több iont generált, mint az előző. Mikulin naponta kétszer 10-15 percre bekapcsolta.

Elég neked egy ilyen rövid expozíció? Megkérdeztem.

Alekszandr Alekszandrovics válaszul levette a szemüvegét, és azt mondta: "Nézze meg jól, vannak ráncaim?" Tudod, megdöbbentem. Valóban, még csak egyetlen ránc sincs a szemen. A bőr, mint egy gyermeké, puha és sima. Persze egyértelmű, hogy Mikulin nagyon középkorú férfi. De a bőre csodálatos. Ahogy azonban Valentina Sztyepanovna esetében is. De úgy gondolom, hogy a negatív töltésű részecskék ilyen erőteljes áramlásának nemcsak a bőrre van fiatalító hatása.

Mikulin nagy tapasztalattal rendelkezik találmányai megvalósításában. Az első ionizálóval azonban annyi problémája akadt, hogy némi borzongással mesélt a számtalan papírakadály közelgő leküzdéséről. Mielőtt első ionizálóját ipari gyártásra kínálta volna, Alekszandr Alekszandrovics kézművesek segítségével 150 prototípust készített. Nem nehéz elképzelni, hogy ez sok pénzébe került. Mind a 150 ionizátort ingyenesen kiosztotta a különféle betegségekben szenvedőknek. Aztán megvásárolta az ionizátorait a boltban, és ismét nem tudott ellenállni a kéréseknek. A régi időkben kitüntetéseit az államnak adta... Azért mesélek erről, hogy az olvasó felfigyeljen ennek az embernek az érdektelenségére. Ugyanabból a sorból származik, mint az ételekhez való nyugodt hozzáállás. Mikulint elsősorban a kreatív kérdések foglalkoztatják. Ez pedig, mint látjuk, hozzájárul az egészség megőrzéséhez.

Akármit is talált ki Mikulin, de nem vettem észre a lakásában ravasz eszközöket, öngyulladó izzókat, önzáró ajtókat. Minden olyan, mint mindenki más. Csak az ionizátora, a saját földelési rendszere, amit folyamatosan használt, és a híres "egészséggép". Pont az, amire szüksége van egészségének javításához. Nem vesztegette az idejét nem alapvető dolgokra.

A kardiológusok azt mondják, hogy az ember csak annyi idős, amennyi az artériája. A reumatológusok úgy vélik, hogy az ember valódi életkorát az ízületek mobilitása határozza meg. De van egy másik nézőpont is: akkor kezdünk megöregedni, amikor működésünk különböző aspektusait kikapcsoljuk: kevesebbet próbálunk dolgozni, mozogni, kevesebbet nevetni, szeretni, csodálni, meglepődni, mint korábban. A fiatalság nem a korral, hanem az érzelmi tónus elvesztésével távozik. Valószínűleg az életkor előrehaladtával többet kellene mozogni, mint korábban, nevetni, alkotni és tervezni. Azok az érzelmek és azok a funkciók, amelyek nem valósulnak meg, elhalnak. Egyébként a tervezésről. Az ember életkorának megítélése egyfajta mérleg. Az egyik tálban - a múlt, a másikban - a jövő, mit fog tenni. Ha az ember tele van ötletekkel, tervekkel és reményekkel, akkor életkorától függetlenül szellemileg sokkal fiatalabb, mint a kora.

Jelenlegi oldal: 1 (a könyv összesen 7 oldalas)

Betűtípus:

100% +

A. A. Mikulin
Aktív hosszú élettartam

EGÉSZSÉGTECHNIKA

Egy történet A. A. Mikulin akadémikusról és "Aktív hosszú élet" című könyvéről

A nagy előadótermekben pedig néha zavarba jön. A beszélő beszédét hirtelen megszakította a horogról leszakadt tábla üvöltése, amelyre éppen egy újabb grafikont rajzolt. Két diák rohant a helyére. Szimpatikus zaj futott át a közönségen: a srácok izzadtak az erőfeszítéstől, de a nehéz szerkezet nem engedett a közös erőfeszítéseknek. Az előadó először némi iróniával figyelte a fiatalok tetteit, majd türelmetlenül az órájára nézett, és így szólt:

- Barátaim, hagyjátok békén a táblát egy percre. Másként kell megszerveznünk a munkát. Te - fordult az egyik diákhoz - tartsd a táblát úgy, hogy ne szakadjon le a másik hurokról, és ne verje le a lábát, és oldalt állva látja, hogy a hurok pontosan a horgot üti. És én…

A tiszteletreméltó professzor pedig könnyedén megemelte a tábla szélét.

A hallgató, akit megdöbbent az ügyek ilyen fordulata, nyilván emlékezett nyári gyakorlatára az építőcsapatban, így parancsolta:

- Álljon meg! Most mainai apránként, csak még egy kicsit... kész, ülj le!

A professzor megtörölte a kezét egy zsebkendővel, és nyugodtan visszatért a székhez:

Köszönöm a fiatalok segítségét. Mielőtt azonban folytatnánk a beszélgetést, hadd tegyek egy megjegyzést. Mindketten összesen negyven évesek vagytok, nem több. Nyolcvan éves vagyok. Ebből következik a következtetés: Erősen javaslom a testnevelést. És most térjünk vissza a hazai repülésben használt sugárhajtóművekhez.

Az előadást Alekszandr Alekszandrovics Mikulin akadémikus olvasta Irigylésre méltó egészség és erő! Ám – ma már nehéz elhinni – úgy harminc évvel ezelőtt az orvostudomány nagy nehezen visszahozta az életbe. Nem csak súlyemelésre - szigorúan tilos volt mozogni. Egy percre számolt élet, egy olyan élet, amelyben nem volt idő az önmagunkkal való törődésre, a szívdobbanások hallgatására, hirtelen lelassította gyors futását.

„Ötven éves koromig, mint a legtöbb ember, nem tulajdonítottam különösebb jelentőséget a fizikai kultúrának” – írja A. A. Mikulin. „Amikor azonban súlyosan megbetegedtem, és kórházba kerültem, megvolt bennem a vágy és az idő, hogy megértsem az emberi test összetett felépítését. A témával foglalkozó sok könyv tanulmányozása után saját rendszeremet fejlesztettem ki, javítottam és kiegészítettem barátaim kritikájával és kísérleti tesztelésével. Ez a rendszer lehetővé tette számomra, hogy legyőzzem a betegségeket, megállítsam az öregedést és megőrizzem munkaképességemet sok éven át, a mai napig is.”

Vissza kell tekinteni a múltba, hogy megértsük nemcsak miért, hanem ami a legfontosabb, azt is, hogyan kezdett ez az ember küzdeni az egészségéért, az elméjéért, mert a válasz túlságosan egyértelmű, banális és alapvetően rossz lenne: egyszerűen azért, mert – mint minden ember – tovább akart élni.

A tervezőknél megszokott módon "műszaki feladatot" adott magának, azt a kezdetektől fogva a lehető legrövidebben és legérthetőbben megfogalmazva. Itt van:

1. Ismerje meg magát, és segítsen mindenkinek megérteni a test működését.

2. Segíts magadon és segíts mindenkinek.

3. A hosszú élettartamnak aktívnak kell lennie.

A legfrissebb statisztikák szerint több mint háromszázezren lépték át hazánkban a kilencven éves korhatárt. A hetven felettiek sok milliók. Ez a szovjet nép jólétének növekedésének eredménye, az orvostudomány sikereinek következménye. Fontos feladat, hogy egy ilyen hatalmas tudású és tapasztalattal bölcs embersereg erőt és lehetőséget találjon arra, hogy tudását, munkáját, tapasztalatát minél tovább a társadalomnak adja.

...Kanyarodjunk a 20. század elejére. Egy kiterjedt tanulmány, a falak mintha könyvekből állnának. Van egy zöld ülőgarnitúra, a kanapé mellett két ember guggolászik: a fiú Sasha Mikulin és egy idős férfi, hatalmas faragott homlokkal, dús őszülő szakállal. Egy férfi valami játékmechanizmust kelt életre.

„Szeretni kell az autókat” – mondja szelíd kioktatással unokaöccsének.

Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij irodájában vagyunk, az orosz repülés atyjának. Ezt követően ez az iroda sok éven át lesz Alexander Mikulin otthona, és egy zöld kanapé - egy ágy. Nyikolaj Jegorovics mellett tölti élete legnehezebb utolsó éveit, a határokig tele tudományos tevékenységgel, a fiatal szovjet állam érdekében végzett szervező munkával.

Erre egyáltalán nem azért emlékezünk, hogy megvilágítsuk Alekszandr Alekszandrovics Mikulint egy hozzá közel álló személy dicsőségének ragyogásával. Végül is nem a nagy rokon a lényeg, hanem az, hogy a legjobbat elvették tőle saját élete felépítéséhez, hogy a fiatalember barátja, asszisztense és munkájának utódja lett ...

A Moszkvai Felső Műszaki Iskolában N. E. Zsukovszkij felolvassa híres repüléstechnikai előadásait. A dolgozószobában egy újsággal letakart asztali lámpa késő éjszakáig ég. Ám amikor a tudós keze elgyengül, unokaöccse előadásainak és cikkeinek szorgalmas másolójaként viselkedik. És ha egy tudós megbetegszik, az előadások menete nem szakad meg. Fiatal diák lép be a tanszékre, egyelőre csak olvasói szerepben. A közönség közül pedig senkinek nincs ironikus mosolya. Mindenki tudja: Alekszandr Mikulinnak erkölcsi joga van ehhez az olvasmányhoz, mert ő maga is tagja annak a repülős körnek, amelyet Zsukovszkij kezdeményezésére szerveztek az iskolában, amelyben egyébként olyan zseniális fiatalok vannak, mint A-Tupolev, A. Arhangelsky, K. Ushakov, V. Vetchinkin, B. Stechkin.

1918-ban Zsukovszkij memorandumot küldött a Vörös Légierő vezetésének, kb. ami azt bizonyítja, hogy szükség van egy Repülési Tervezési és Tesztelési Iroda létrehozására:

„Igaz, hogy az elszámoló és tesztelő iroda bizonyos kiadásokat jelent a légiflotta-igazgatás számára – írja –, de a könyvelőiroda év közbeni fenntartása ugyanannyiba kerül, mint három összetört harci repülőgépé. Valójában a moszkvai repülőtéren az elmúlt öt hétben nyolc készülék tört el.

Zsukovszkij ötletét azonnal elfogadták. Toborozhat személyzetet. Ők már Zsukovszkij és hasonló gondolkodású emberei tanítványai voltak. A Moszkvai Felső Műszaki Iskola tanfolyamát az első mérnök-aeromechanikus A. Arhangelszkij, A. Tupolev, B. Sztecskin, V. Petljakov, A. Mikulin végezte.

A csapat első munkája a sikló volt. Vitorlázó és repülés? Nem kell csodálkozni. Ez a holnap hidroplánjainak alapja. Borisz Sztechkin és Alekszandr Mikulin dolgozik a motoron.

1919-ben ismét Zsukovszkij kezdeményezésére megalakult a KOMPAS, a Motoros szánok Építési Bizottsága. És ismét ennek az üzletnek a kezdeményezői között láthatunk egy fiatal mérnököt, A. Mikulint.. A Vörös Hadsereg és a fehérek elleni harc számos motoros szántípust használt, majd a húszas-harmincas években a motoros szánok sikeresen szolgálták a sarki területeket. felfedezők.

- Amikor még lassan mozgó „polcok” repkedtek az egünkben, Nyikolaj Jegorovics azt mondta nekem: „A repülés a hajtóművek rovására fog fejlődni” – emlékszik vissza A. A. Mikulin akadémikus. – Valószínűleg itt kell keresni az ok forrását, amit a mai napig szolgálok.

Ma még egy iskolás fiú is zavarba jön, ha felteszi a kérdést, hogy ki a TU vagy ANT emblémájával ellátott repülőgépek tervezője. Mindenki tudja - ezek Tupolev autók. A híres támadórepülőgép, a "repülő tank" az Iljushin Tervezőirodából került ki - ezt is mindenki tudja. A gyors MiG-ek családja Mikoyan és Gurevich...

De emlékszel még a háború előtti dalra?

Az ész acél karokat-szárnyakat adott nekünk, A szív helyett pedig tüzes motort!

Ki a tervezője ezeknek a repülőgépeknek a hajtóműveinek, megbízhatóak, erősek, több évvel megelőzik koruk mérnöki gondolkodását, és lehetővé teszik egy merész szlogen előterjesztését és megvalósítását; „Repülj mindenki felett, mindenkinél messzebb, mindenkinél gyorsabban!”?

Ezt a kérdést nem csak a hallgatónak lehet nyugodtan feltenni. A "tüzes szívek" alkotóinak nevei sokkal kevésbé ismertek.

... Valerij Chkalov legendás repülése az Északi-sarkon át Amerikába a Tupolev ANT-25 géppel. M. Gromov repülésének megismétlése ugyanazon a gépen. Tegyük hozzá: idejükhöz képest a legnagyobb megbízhatóságú és teljesítményű motorokkal. Tervezőjük, A. A. Mikulin. Ő az első eredeti hazai kivitelű repülőgép-hajtóművek, mind a dugattyús, mind a turbóhajtóműves, amelyeket széles körben használtak a légiflottában.

A. A. Mikulin motorjai mind a háború előtt, mind a háború utáni években (természetesen már nem dugattyús sugárhajtású motorok) sokféle MiG-n dolgoztak. A legelső még 1937-ben 6000 méteres magasságban 1200 lóerőt fejlesztett ki.

A háború éveiben az A. A. Mikulin vezette tervezőiroda nagy teljesítményű AM-38 hajtóművet készített az IL-2 támadórepülőgéphez, amelytől a nácik úgy féltek, mint a tűztől.

Két évtizedes tervezési munkán keresztül - sok motor szerepel a tömeggyártásban. Hatalmas stresszes munka. Az ország nagyra becsüli. Alekszandr Alekszandrovics Mikulin – a szocialista munka hőse (a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének oklevele e kitüntető cím adományozásáról No. 3). Négy állami díj kitüntetettje, számos rend birtokosa.

A tökéletes repülőgép-hajtóművek megalkotója, amelyek hírnevet és győzelmeket hoztak repülésünknek, évtizedeken át ő maga dolgozott kopásig.

Fiatalkorában szerette a díjlovagló Oryol ügetőket, és díjakat is kapott a versenyeken. Aztán lelkes motorversenyző lett, és versenyzett is. De a munka elfeledtette velem ezeket a sporthobbikat.

A. A. Mikulin jól ismerte az egyes motorok motorikus erőforrásait, az utasításokban pontosan feltüntette a gondozási szabályokat, a nagyjavítás és az aktuális javítások időpontját, valamint a leszerelés idejét. Ezeket a szabályokat a légi közlekedésben feltétlenül be kell tartani. És az egyetlen és pótolhatatlan "motorja" - a szív reménytelenül beindult.

Írd le? Erősen nem értett egyet. A százévesek példái egyértelműen bizonyítják, hogy a szervezet erőforrásai sokkal nagyobbak, egyszerűen nem vigyázunk magunkra, a test megdolgoztatja a kopást, és idő előtt tönkremegy.

A tudós, tervezőmérnök elemző elméje, és itt egy teljesen új problémakörben kiemelte a keresési lánc fő láncszemeit - a bioáramok hatását az emberi életre, a vérkeringés, a légzés, az izzadás, a munka tanulmányozását. az izomberendezés mozgások, fizikai gyakorlatok során.

Mikulin egy számára teljesen új irodalomra ült le. Néhány barátom azt tanácsolta, hogy ne húzzam az időt hiába, végezzek fizikoterápiás gyakorlatokat az orvos utasítása szerint. És ez az. És szorgalmasan végrehajtotta az összes utasítást. Ugyanakkor azt akarta kitalálni, hogy miért és hogyan kell testnevelést végezni, hogyan kell sétálni és futni, hogy a test számára a lehető legtöbb hasznot hozhassa a mozgásokból. Igyekezett elemezni az öregedés fő okait, és körültekintően, körültekintően járt el. A kísérleti bázis ezúttal nem egy kísérleti helyszín, nem egy laboratórium volt, hanem ő maga.

Fokozatosan kialakult egy hipotézis az öregedés egyik fő okáról - az anyagcseretermékek, vagy ahogy A. A. Mikulin nevezi, „salakok” ülepedése a sejtközötti terekben. Tehát itt, ezen a szinten el kell kezdődnie az ember segítségének a saját testének. Ez a segítség pedig az állandó mozgásban, a helyes légzésben, a racionális táplálkozásban van.

Felmerülhet azonban a kérdés: nem vállalkozik-e túl merész feladatra A. A. Mikulin, és elkezdi kifejleszteni saját rendszerét az öregség elleni küzdelemben, saját magyarázatot adva a testben végbemenő számos fiziológiai folyamatra?

Korunkban az emberi testtel kapcsolatos kutatások területe jelentősen bővült. A kémikus és a fizikus az életet molekuláris szinten tanulmányozza. Együtt dolgozik egy orvos, egy fiziológus, egy matematikus, egy villamosmérnök, egy akusztikus, egy kibernetikus, sőt még egy atomenergetikai szakember is. Ez az összehangolt munka segít gyorsan felmászni a természet legösszetettebb művének - az embernek a megismerésének lépcsőin, segít új utakat találni a nemrég még gyógyíthatatlannak tűnő betegségek kezelésére, a lélek frissességének, a jókedv, a testi erő megőrzésének öregségig. . Ez pedig feljogosította AA Mikulin akadémikust, hogy széleskörű tudása felől csatlakozzon a kereséshez, olyan analógiákat és következtetéseket szülve, amelyek váratlanok és egy nem mérnök számára lehetetlenek, az emberi testről való elmélkedésre, a titkok felfedésére. elemeinek harmonikus kölcsönhatásáról és munkája össze nem illésének okairól; keresik a hatékonyság, a tartósság és a megbízhatóság növelésének módjait, saját testgyakorlatokat, magatartási és táplálkozási szabályokat ajánlanak fel; eszközöket és mechanizmusokat feltalálni. Gondolatainak, következtetéseinek, javaslatainak megalapozottságát 82 éves korában személyes gyakorlatával, saját egészségével és aktív munkájával igazolja.

De mégis, mi a fiziológusok, biológusok véleménye a mérnök - a repülőgép-hajtóművek specialistája - kreatív hosszú életéért folytatott küzdelem rendszeréről, amikor megismerkedtek a kézirattal, amelyben ezt a rendszert bemutatták? Adjuk meg nekik a szót.

Akadémikus, a Szovjetunió Tudományos Akadémia Élettani Tanszékének titkára E.M. Krepp:

„Sok szerkesztői munka után, amelyet a szerzővel együtt végeztem az érintett élettani gondolatok és tények tekintetében, úgy gondolom, hogy a kézirat összességében nagy érdeklődésés hasznos a tudományos ismeretterjesztő irodalom rovatában való publikáláshoz.

Az orvostudományok doktora, V. N. Guryev professzor:

„A monográfia nagy érdeklődésre tart számot. Az összes főbb rendelkezéssel egyetérthetünk. A könyv nagyon hasznos…”

"Nem találtam hibát" - mondja a leningrádi fiziológiai kibernetikai laboratórium vezetője. állami Egyetem P. I. Gulyaev professzor.

A. L. Kursanov akadémikus:

„Be kell vallanom, hogy biológusként túlságosan merésznek találom egyes megfogalmazásainkat, de ez nem akadályozhat meg bennünket abban, hogy meglássuk a munkádban a lényeget: annak eredetiségét, ami abban áll, hogy törekszel megérteni a szervezet felépítését. az emberi testet, értékelve azt a tervezőmérnök és a mechanika szemével. Ugyanakkor sok ismerős jelenséget sikerül új megvilágításban látnia, ami vagy meggyőzi az igazadról, vagy arra ösztönöz, hogy megközelítéseket keress ezek igazolására, és ezáltal kreatív gondolkodásra ad okot.”

A. A. Imsenetszkij akadémikus:

És végül a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériuma Akadémiai Orvosi Tanácsának véleménye, amelyet elküldtek a Szovjetunió Tudományos Akadémia szerkesztői és kiadói tanácsának:

„A Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Tudományos Orvosi Tanácsa nem kifogásolja A. A. Mikulin akadémikus „Az öregség elleni küzdelem rendszere” („Aktív élettartam”) című könyvének kiadását.

A Szovjetunió Egészségügyi Minisztériuma Akadémiai Orvosi Tanácsának elnökhelyettese, G. K. Ushakov professzor.

Számos hiteles kijelentést lehetne folytatni. A fentiek szerint elég érdeklődve lapozgatni ennek a könyvnek a lapjait, melynek célja, hogy meggyőzzön: meg kell tanulnod küzdeni önmagadért, egészségedért, hogy mindaddig hasznos legyél a társadalom számára. amint lehetséges.

S. Csumakov

I. fejezet
HOGYAN SZÜLETETT EZ A KÖNYV

Mindenki szeretne élni, egészséges lenni és dolgozni, ameddig csak lehet, anélkül, hogy átérezné az öregség terhét. De azt mondják, észrevétlenül kúszik felfelé az öregség, és nem lehet ellene tenni semmit. Mennyi fatalizmus és beletörődés a sorsba egy ilyen általánosan elfogadott véleményben! Az öregség elleni küzdelemben leggyakrabban védekező személy. A harc rendszere általában ugyanaz: a „védvonalakat” gyógyszerekből építik fel, de az időskori betegségek feletti győzelmek képzeletbelinek bizonyulnak. Az ember évről évre újabb és újabb tilalmakat szab ki magának; ne fuss, ne járj gyorsan, ne emelj súlyt, ne dolgozz, de mindezek a tiltások nem hátráltatnak, hanem közelebb hozzák az öregséget. A test leromlott.

Valahogy észrevétlenül eljön az idő, amikor a régi ismerősök egy találkozón a szokásos „Hogy vagy?” helyett. tedd fel a kérdést: „Hogy érzed magad?”. – Nyikorogjunk egy kicsit – válaszolod, és fő téma a beszélgetések nem üzletté, hanem egészséggé válnak. Nem tehetsz semmit – az életkor. De lehet, hogy nem is az életkor a hibás, hanem mi magunk, és az öregség egyáltalán nem kúszik ránk, hanem mi magunk húzzuk be a házba, bár ellenáll és ismételgeti: „Igen, még korai. a saját kezembe veszlek."

Harminc évvel ezelőtt sokkal rosszabbul és idősebbnek éreztem magam, mint ma. Ötven éves koromig, mint a legtöbb ember, nem igazán törődtem az egészségemmel, nem tulajdonítottam nagy jelentőséget a testkultúrának. Amikor azonban súlyosan megbetegedtem, és kórházba kerültem, végre volt időm és kedvem, hogy mérnökként, elektronikaiként, szerelőként és tervezőként megértsem az emberi test öregedésének okait, és egy aktív rendszert dolgozzak ki a harcra. öreg kor. Nem azért akartam ezt tenni, hogy minél tovább „csikorogjak”, és a megérdemelt pihenőre menve kívülről megfigyelhessem, hogyan forog az élet, hanem azért, hogy aktív résztvevője lehessek ennek és dolgozzak. teljesen, ameddig csak lehetséges.

Több mint háromszáz éve jelent meg a gerontológia tudománya, melynek feladata a hosszú élet problémájának megoldása és az öregség elleni küzdelem. Ma orvosok, biológusok, fiziológusok és más tudósok ezrei dolgoznak ezen problémák megoldásán. A Szovjetunióban és más országokban gerontológiai kutatóintézeteket hoztak létre. A gerontológiai kongresszusokon különböző területek tudósai cserélnek véleményt. Hiszen több mint kétszáz hipotézis létezik az időskor okairól, az életkorral összefüggő betegségekről.

A szakirodalomban sok százévesről van információ. Például Kentingern 185 évet élt, Zortai Péter szintén 185 évet. A természetes hosszú élettartam nem ritka a Szovjetunióban. Hazánkban több mint 30 000 munkavállaló és nyugdíjas 100 év feletti, 300 000 pedig 90 év feletti. Személyesen tanulmányoztam Kiut abház elvtárs életét, aki 153 éves. Naponta dolgozott a kertben, és segítség nélkül felült a lovára. Képzelheti, milyen lovas volt 100 évesen! Mindez arra utal, hogy az emberek és biológiai sejtjeik nagyon hosszú ideig élhetnek. Csak a sejteknek, a sejteknek kell ilyen feltételeket teremteni külső környezet, amelyben az osztódás eredményeként születő új sejtek nem veszítenék el rokonaik fiatal, teljes értékű tulajdonságait.

Az élő sejt témája számos biofizikai, biokémiai és élettani munka témája. De ezeket a műveket csak szakember értheti meg. Ugyanakkor meggyőződésem, hogy mindenkinek a lehető legkorábban meg kell tanulnia legalább a legalapvetőbb élettani, tervezési jellemzők testének egészségét, közvetlenül és elsősorban hatással van az egészségre, a jó hangulatra és a munkában töltött élet hosszú élettartamára.

Amíg egészségesek vagyunk, vagy egészségesnek érezzük magunkat, kiaknázzuk magunkat, szerveinket, képességeinket anélkül, hogy visszanéznénk, nem gondolnánk a következményekre. Sokkal gazdaságosabban kezeljük az autókat.

Például vettél magadnak egy motort. De addig nem fogsz lovagolni, amíg nem tanulmányozod alkatrészeinek kialakítását és rendeltetését, a vezetés szabályait. Nem fogod tudni hosszú idő használja, ha elkezdi kihasználni a pa kopást. Ön sem fogja tudni racionálisan használni a szerveit, amíg nem tudja, hogyan vannak elrendezve, mik a képességeik, és hogyan kell őket segíteni a hosszú élettartam érdekében. Ezért ebben a könyvben az emberi élettan legfontosabb, alapvető jellemzőit érintem. Ide tartoznak a következők: a bioáramok hatása az emberi életre, a vérkeringés, a légzés, az izzadás, szerepe testnevelés, mozgások az izomberendezéshez.

BAN BEN Utóbbi időben A sajtóban egyre gyakrabban kezdtek megjelenni cikkek arról, hogyan legyünk egészségesek. Érdekesek például a híres szovjet sebész, az orvostudományok akadémikusa, N. M. Amosov cikkei. G. Gilmour „Running for Life” című brosúráját orosz nyelvre fordították és nagy példányszámban adták ki. Vannak, akik megpróbálják megtapasztalni a jóga gimnasztikát.

Sokan azonban sajnos alábecsülik a testkultúra meghatározó szerepét modern életünkben, és nem használják ki. Szerintem ennek az az oka, hogy a megjelent munkák egyikében sem található mély magyarázat arra, hogy miért kell gyakorolni, miért kell sétálni és futni, nem jelzi, hogyan kell járni és futni.

Teljes bizonyossággal kijelenthető, hogy az emberek túlnyomó többsége, főleg a 35 év felettiek, csak azért nem fut és nem csinálja az egészséghez szükséges tornát, mert senki nem magyarázta el időben, hogy miért van szüksége a szervezetünknek bizonyos mozdulatokra, senki sem. bebizonyította, hogy a béke lustasághoz, letargiához és gyengeséghez vezet, aminek a mozdulatlansága felgyorsítja az öregség kezdetét.

Számos recept és ajánlás létezik. Például egy jól ismert orvos a terpentinfürdőt tartja a hosszú élettartam fő útjának. Ellenőrzéskor kiderült, hogy például nekem ellenjavallt. Innen a következtetés: nem minden ember hasznos minden eszközzel, mert nincs két egyforma ember a világon. Ezért nem vállalkozom arra, hogy a gyógyszerek előnyeiről vagy ártalmairól írjak. Ezt kell tennie az orvosoknak.

Ugyanazokat a viselkedési eszközöket és módszereket, amelyeket három évtized alatt sokszor kidolgoztam és kipróbáltam, bárki használhatja, hiszen ezek csak az ember alapvető létfontosságú tulajdonságaira és fiziológiai természetének alapvető alapjaira vonatkoznak.

Jogos kérdést vetítek előre a mérnöknek a fiziológia területére való behatolási, javaslattételi, rendszerfejlesztési és felajánlási jogáról. Megpróbálok válaszolni rá. Ehhez egy kis kitérőt kell tenni a történelembe.

Nemcsak orvosok, hanem nagy gondolkodók, korszakunk első évszázadainak tudósai is foglalkoztak az emberi test szerkezetének tanulmányozásával. Ezt bizonyítja Platón, Arisztotelész, Hippokratész (az emberi természetről), Heléna, Eudemus és sok más alexandriai tudós művei a Herophilus iskolából.

Különösen hatalmas hozzájárulás az emberi és állati szervek tanulmányozásában a reneszánsz legnagyobb zsenije, Leonardo da Vinci festő, szobrász, építész, mérnök és anatómus végzett, aki hátrahagyott egy jelentős munkát: "Feljegyzések és rajzok anatómiája". Ez a könyv egyébként 1965-ben jelent meg a Nauka kiadónál. Leírást ad az összes csontról, belső szervről, ideg- és érrendszerről, valamint az izomrendszerről, inakról, porcokról stb. Akkoriban csak egy teljesen kivételes, sokoldalú gondolkodó és tudós tudott ilyen egyetemes és fáradságos munkát végezni.

Leonardo da Vinci így írja le az emberi öregedés okát:

„A tökéletes egészségben élő öregek élelemhiányban halnak meg; és ez annak köszönhető, hogy a mesenterialis vénákhoz vezető útjuk folyamatosan szűkül, ezen vénák membránjának megvastagodása miatt egészen az elsőként teljesen bezáródó kapilláris vénákig. Ebből az következik, hogy az idősek jobban félnek a hidegtől, mint a fiatalok, és a nagyon idősek bőre fa vagy száraz gesztenye színű, mert ez a bőr szinte táptalan. És ezzel az érhüvellyel az emberben ugyanaz történik, mint a narancsban, amelyben a bőr megvastagodik, a hús pedig csökken, ahogy kiszáradnak.

Bár Leonardo kora óta több mint 450 év telt el, lakonikus ítélete még mindig nagyon igaz bizonyítéknak tekinthető azon emberek korai öregedésének egyik okára, akik nem értették meg testüket, és nem tettek elemi fiziológiai intézkedéseket az egészség megőrzése érdekében. artériáik és vénáik állapota.

A könyvben egyébként külön figyelmet szentelek ennek a kérdésnek, mert bármennyire is különböznek egymástól az emberek életkorukat, egészségi állapotukat, testi fejlettségüket tekintve, az artériák és a vénák funkciói mindenki számára azonosak, a törvényszerűségek. Az anyagcserezavarok minden embernél közösek.

Leonardo művei mellett szeretnék még hosszan megemlékezni Andrei Vesalius Az emberi test szerkezetéről című, 1543-ban megjelent értekezésénél. Gondolatai ma is aktuálisak, vele modern fejlesztés tudomány és technológia.

„Sok akadálya van a tudományok és művészetek tanulmányozásának” – írta. - Korántsem csekély kárt okoz azoknak a tanításoknak a túlzottan töredékes felosztása, amelyek az egyes tudományokat kiegészítik. És még nagyobb akadályt jelent az egyes munkaterületek szűk megoszlása ​​a különböző szakemberek között... (Ők) annyira csak az egyik ágnak szentelik magukat, hogy a többi, ami ehhez a legszorosabban kapcsolódik és elválaszthatatlanul összefügg, félre vannak hagyva. Ezért soha nem hoznak létre semmi kiemelkedőt ... "

Ez a mélyen helyes gondolat az orvostudományok egykori tanításának tulajdonítható, amely nem vette figyelembe az elektronika és az elektromágneses terek hatását az emberi sejtek egészséges fejlődésére, teljesítményére és élettartamára. És ebben a könyvben erre összpontosítok. Hiszen az elektromágneses mezők hatása minden emberre egyforma, Nem cselekszenek szelektíven.

Az elmúlt éveket az emberi test átfogó tanulmányozása jellemezte, amelyet különféle szakterületek tudósai végeztek. Soraikban nemcsak orvossal és fiziológussal találkozhat, hanem a szakterület szakembereivel is általános biológia, genetika, biokémia, biofizika. A modern haladás legújabb vívmányai az orvostudomány szolgálatába állnak: lézer, izotópok, kibernetika... Ez a lista folytatható.

Ma a Politechnikai Intézet anyagszilárdsági laboratóriumában traumatológus szakorvos található. A csont szilárdsági jellemzőinek ismerete nélkül nem képzelhető el az összenyomással, csavarással szembeni ellenállása. hatékony kezelés törések.

A figyelemre méltó sebész Nyikolaj Mihajlovics Amosov, akinek az orvosi cikkein kívül fentebb említettem, a levelező ipari intézetben végzett. A modern orvosnak mérnöki ismeretekre van szüksége ahhoz, hogy az emberi test funkcióit, felépítését szélesebb körben szemlélhesse, hitelesen részt vehessen a tudományos és technológiai fejlődés orvosi gyakorlatba való bevezetésében.

Szakmám szerint tervezőmérnök vagyok. Ez segített abban, hogy az általam, anatómiai szakemberek irányítása alatt végzett boncolások és anatómiai tárgyak boncolása során megértsem, hogyan alakította ki a természet az ember „mechanizmusát”. Ezen túlmenően behatóan tanulmányoznom kellett a fiziológia kurzusát, és sok kísérletet kellett végeznem egyes élettani folyamatok és tények tisztázása érdekében, kísérletsorozatot kellett végeznem az izomösszehúzódások törvényszerűségeinek azonosítására, amelyekre vonatkozó információkat nem találtam a tankönyvekben, az összes élettani munkám alapján, rendszerem minden elemének hosszú távú tesztelése után magamon, majd barátaimon kiválasztottam a megfelelő gyakorlatokat magamnak, és minden korosztály számára ajánlom őket.

Manapság egyre nagyobb figyelmet fordítanak a testkultúrára és a sportra. Számos kiemelkedő tudós, egészségügyi dolgozó, testnevelő ír műveket az egészséges viselkedésről és hasznos gyakorlatok. Tanácsaikat nagyon helyeslem, és igyekszem végrehajtani. A könyvben található anyag azonban nem ismétli meg a témával kapcsolatos modern kiadványokban elérhető információkat. Azt mondanám, csak kiegészíti őket.

Szeretném hangsúlyozni, hogy a munkám nem tankönyv. A munka témája az öregedés néhány általam igazolt főbb okának elemzése, elméleti és gyakorlati elemzése, a bioáramok szerepének, a légzésnek, az izzadásnak, a primitívek életkörülményeinek összehasonlítása, ill. modern emberés a testkultúra szerepének értékelése.

Ezen kívül felajánlok néhány eszközt, amit az öregség leküzdésére találtam ki. A könyvben bemutatom, mi tette lehetővé számomra a betegségek leküzdését, az öregedés megállítását és a fiatalság, a teljesítmény megőrzését hosszú éveken keresztül, beleértve a jelenkort is.

És nagyon szeretném, ha minél többen kihasználnák ezt az információt.

A természet nem törekedett az állatok és az emberek hosszú élettartamának biztosítására, amit számos tény megerősít. Például a fogak törékenysége, ami az állatvilág képviselőit az éhezés miatti korai halálhoz vezeti. A látás és a hallás gyengülése, ami a védtelenség miatti halálhoz vezet. Végül az idő előtti halál a mérgek és toxinok felhalmozódása miatt következik be az intercelluláris terekben, valamint az idegrendszer megzavarása miatt.

Nyilvánvalóan a természet arra törekedett, hogy felgyorsítsa a generációváltást a Földön az önfejlesztés (evolúció) folyamatának leggyorsabb áthaladása érdekében. A fák friss rügyei addig nem zöldülnek ki, amíg a szél le nem fújja a régi leveleket. De az ember nem vakon engedelmeskedik a természetnek. Harcol, és ennek a harcnak más módjai vannak. Fogak helyett fogsort talált fel. Szemüveget készített, hogy javítsa gyengülő látását. Az orvostudomány vívmányait a betegségekkel szembeállította. A test öregedése - testnevelés és sport.

Az olvasó azt gondolhatja, hogy ezek a rövid sorok kimerítik az ember hosszú életéért folytatott küzdelméről szóló első információkat. Jaj, nincsenek kimerültek! Kiderül, hogy van egy másik ellenség - alattomos és láthatatlan. A neve lustaság és gyenge akaraterő.

Emberek ezrei haltak meg korai elhalálozásban a test "kimaradása" és az idegi aktivitás károsodása miatt, csak azért, mert túl lusták voltak minden reggel megismételni a fizikai gyakorlatok ciklusát. Az egészség, a boldog munkavégzés elnyeréséhez nem elég sok könyvet vásárolni a testkultúra előnyeiről, nem elég, ha plakátokat akasztunk a falra a reggeli testgyakorlatokról. A lényeg az, hogy megtaláld magadban az akaraterőt, vagy fokozatosan műveld azt a lustaság legyőzése érdekében. A siker csak ebben az esetben garantált.

Ismételt és hosszadalmas kísérletek kimutatták, hogy mind a férfiak, mind a nők, mind a tinédzserek, mind a nagyon előrehaladott korúak, rendszerem összes módszerét és módszerét be tudják használni az egészség megszerzésére, munkaképességük növelésére. Az ajánlások alkalmazásának hasznosságának döntő feltétele azonban minden személy számára a rendkívüli fokozatosság és az óvatosság kötelező betartása az új gyakorlatok elsajátítása során, amelyekhez a szervezet korábban nem volt hozzászokva.

Az élő sejtek egy-két nap alatt nem képesek megváltoztatni szerkezetüket és élettevékenységüket. Ez időt vesz igénybe. Az idős, vagy korábban testneveléssel nem foglalkozó személyt egy hónapra be kell vonni az órákra.

Napról napra minden gyakorlathoz fokozatosan hozzá kell adni egy vagy két mozdulatot (például súlyzók emelése). Futás közben minden nap adjunk hozzá 5-10 lépést stb., egy bizonyos határig, személyenként egyénileg.

Az erők hirtelen túlfeszítése rendkívül veszélyes a szervezetre. Éppen ellenkezőleg, a gyakorlatok fokozatos elsajátítása az egész szervezet megerősödéséhez vezet, egészségesebbé, ellenállóbbá teszi az embert, és hosszú élettartamhoz vezet.

Az orvostudományhoz és a biológiához való hozzáállásomról is szükségesnek tartok néhány szót ejteni.

Nehéz elég világos szavakat találni ahhoz, hogy kifejezzük a csodálatot pártunk és a szovjet állam további fejlődést célzó tevékenysége iránt. egészségügyi ellátás a lakosság és az emberek kikapcsolódásának megszervezése. A gyógyszer, egészségügyi dolgozók remek munkát végeznek. Igaz, számomra úgy tűnik, hogy bizonyos esetekben az orvosok, akik aktívan használnak gyógyszereket, alábecsülik egy olyan tényező szerepét, mint az élő sejtek függetlensége, amikor az ember képes lesz megfelelő környezeti feltételeket teremteni helyreállításához, fejlődéséhez és szerkezetátalakításához. Az érdekes kutatások széles terepe van itt.

Ha például edzés nélkül evezett, akkor egy óra evezős munka után a tenyerét véres buborékok borítják, mivel a sejtek még nem alkalmazkodtak az új környezeti feltételekhez - az evezőfával szembeni állandó súrlódáshoz. Ha azonban az ilyen tevékenységeket fokozatosan és ésszerűen közelítjük meg, mint minden sportág elején, akkor néhány nap múlva kemény bőrkeményedés jelenik meg a kezeken. Mikroszkóp alatt megvizsgáltam a régi és új sejtek szerkezetét. Nincs bennük semmi közös!