Hyde m41 bulldog a Jovától. M41 "Bulldog Walker" - leírás, útmutató, jellemzők, ajánlások és vélemények. Az M41A2 "Walker Bulldog" könnyű tank teljesítményjellemzői

Az amerikai M41 könnyű harckocsi fejlesztése nem sokkal a második világháború után kezdődött. Több prototípus is készült a T37, majd a T41 index alatt. Az 1950-es évek közepén a harckocsit (az USA-ban szabványosított) M41 index alatt helyezték üzembe. Kezdetben a tankot "Little Bulldog"-nak (Little Bulldog) nevezték el, ami ellentétes az amerikai gyakorlattal, amely szerint a tankok tábornokok nevét kapták. Ezért valamivel később a nevet "Walker Bulldog"-ra (Walker Bulldog) változtatták Walton Walker amerikai tábornok tiszteletére, aki 1951 elején halt meg Koreában. Az első sorozatgyártású M41-esek 1951 közepén gördültek le a General Motors összeszerelő soráról.

A gyártást a GMC egy részlege – a „Cadillac” cég – végezte egy új clevelandi üzemben. Ezt az egykor repülőgépgyárat, majd egy raktárt a cég kifejezetten az M41-es gyártására rekonstruálta, és a Cleveland Tank Arsenal nevet kapta. Összesen mintegy 5500 darabot gyártottak. A tartály három modernizációs szakaszon ment keresztül, és egymás után megkapta az M41A1, M41A2 és M41AZ indexeket.

Az M41-es tank elrendezése hátsó motortérrel (MTO) volt. A legénység - négy fő: a sofőr az irányító osztályon, a harckocsi parancsnoka, a lövész és a rakodó - a toronyban, az első kettő - a fegyvertől jobbra, az utolsó - balra, ami lehetővé tette számára, hogy megtöltse a fegyvert a jobb kezével. Nem forgóban parancsnoki kupolaöt üvegtömböt helyeztek el a körkörös kilátás érdekében. Ezenkívül a parancsnoknak és a lövésznek volt egy M20A1 periszkópja, amely 360 ° -kal elfordult. A motor-hajtómű és a harcteret tűzálló válaszfal választotta el.

A harckocsi testét hengerelt acélpáncélból, a tornyot öntött és hengerelt páncélrészekből hegesztették. A páncél vastagsága: tornyok - 12,7 (tető) és 38 (fegyvermaszk) mm, a hajótest orr részei - 50 mm, a hajótest oldalai - 12-15 mm, az alsó eleje - 32, a hátsó - 9,25 mm. A tömegpusztító fegyverek ellen nem léteztek speciális védelmi eszközök. A vezetőülésből bekapcsolt MTO-ban tűzoltó berendezés rendszert szereltek fel.

A harckocsi fő fegyverzete a 76 mm-es M32(T91E3) puskás löveg volt, amelyet a fejlesztés során M32A1-re cseréltek. Lőszerei között szerepeltek páncéltörő nyomjelzővel ellátott lövések, kumulatív, nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek, kész halálos elemekkel ellátott lövedékek, füst és egyebek. 1982-ben egy páncéltörő tollas szubkaliberű lövedéket fejlesztettek ki az M32-es fegyverhez. Kezdetben 57 egységlövést helyeztek el a harckocsiban, a modernizálást követően az M41A1 módosítástól kezdve a lőszerterhelést 65 lövésre növelték. Az ágyúhoz egy 7,62 mm-es géppuska 5000 tölténnyel volt párosítva. A torony tetejére a parancsnoki nyílás közelében egy 12,7 mm-es M2 légvédelmi géppuskát (2175 lőszer) szereltek fel. A fegyvert a tüzér és a harckocsi parancsnoka irányította elektro-hidraulikus vezérlőhajtások segítségével. A függőleges mutatószögek -9 ° és + 19 ° 45" között változtak. A harckocsin nem volt fegyverzetstabilizátor és távolságmérő.

A lövész és a harckocsiparancsnok M20A1 periszkóp eszközeit használta, amelyeknek két optikai csatornája volt: egyetlen a tájékozódáshoz, 6x a tüzeléshez. A lövész az M97-es teleszkópos irányzékot is használta 3x-os nagyítással. A tartály alapmodelljére éjjellátó készüléket nem szereltek fel, de a korszerűsítés során bevezették az ilyen eszközöket és az IR megvilágítót (M41AZ módosítás).

Az M41-es tankot kezdetben 6 hengeres Continental AOS 895-3 léghűtéses benzinmotorral szerelték fel ellentétes hengerelrendezéssel, majd 1956-ban egy AOS 895-5 típusú benzinmotorra cserélték, közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel. motorok űrtartalma 500 l Mindkét esetben Cross-Drive típusú Allison CD-500-3 hidromechanikus váltót használtak.olajban futó tárcsák.

A tartály felfüggesztése egyedi): torziós rúd. Az első, második és ötödik felfüggesztési egységre hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókat szereltek fel. Az első és az ötödik felfüggesztési egység torziós rúdja nagyobb átmérőjű, mint az összes többié. Nyomgörgők gumírozott oromzat. Nem mindegyik oldalon volt három támasztógörgő. Hernyók szekvenciális típusú gumi-fém zsanérokkal és kivehető gumibetétekkel. A futóműben emelőkar-kiegyenlítő berendezést alkalmaztak a nyomtávok állandó feszültségének biztosítására.

A tartályra ezenkívül egy töltőegységgel ellátott GMC modell A41 -1 segédmotort szereltek fel a főmotor felmelegítésére. téli időszámítás. Az alapfelszereltség a következőket tartalmazta: fáklyás típusú fűtőtest a személyzet számára, eszközök a mély gázló leküzdésére és elektromos fenékvízszivattyú.

A harckocsi kommunikációs berendezése két rádióállomásból, egy TPU-ból és egy telefonból állt a gyalogság (leszállás) és a legénység közötti kommunikáció érdekében.

1953-ban megkezdődött az új harckocsik szállítása a csapatokhoz. A "bulldogok" felváltották az elavult M24-et. Az első sorozatos M41-esek az Európában állomásozó amerikai egységekhez kerültek, a többiek a tartalékhoz és a Nemzeti Gárdához kerültek. Számos M41-est küldtek Koreába első vonalbeli tesztelésre. Az ellenségeskedésben azonban nem kellett részt venniük – a háború véget ért.

A Walker Bulldog szép volt népszerű autó amerikai tankhajóktól. Megbízhatónak és könnyen kezelhetőnek bizonyult, és teljes mértékben megfelelt a hírszerzési, kommunikációs és harcbiztonsági feladatoknak.

Egy hosszú csövű 76 mm-es fegyver hatékony fegyver lenne sok más ellen nehéz tankok A gyenge páncélzat azonban nem tette lehetővé az M41-es számára, hogy harcba szálljon velük.

Az amerikai csapatok azonban sehol sem harcoltak "bulldogok" részvételével. Ezek a tankok késtek Koreába, és a legújabb M551 Sheridant Vietnamba küldték. Az egyetlen jelentős, de inkább politikai, mint harci művelet, amelyben az M41 részt vett, az amerikai csapatok bevonulása Thaiföldre a 60-as évek elején. Mivel a „negyvenegyedik” egyáltalán nem harcolt a külső ellenség ellen, a 60-as években több amerikai városban is részt vett a zavargások leverésében.

Az M41 Walker Bulldog tankokat széles körben exportálták. Számos NATO-tagállamban szolgáltak, Afrikában, Ázsiában és Latin-Amerikában. Aktívan használták a dél-vietnami csapatok harci műveleteiben, 1965-től a vietnami háború 1975-ös végéig. Ezt követően számos ilyen típusú harcjármű állt szolgálatba a vietnamiaknál Néphadsereg. Úgy tűnik, az utolsó M41-es harci epizód a Nagy-Britannia és Argentína közötti falklandi konfliktus során történt. A britek számos argentin bulldogot gyorsan elpusztítottak a szigetekre.

Jelenleg a különféle módosítások M41 könnyű tankjai még mindig szolgálatban állnak Brazília, Dánia, Tajvan, Chile, Guatemala, Dominikai Köztársaság, Uruguay.

Különböző országokban lépéseket tesznek a Walker Bulldog tankok modernizálására, élettartamuk meghosszabbítása és taktikai javítása érdekében. specifikációk. Konkrétan 1986 elején Németországban saját kezdeményezésre kidolgozták a könnyű M41-es lövegek korszerűsítési programját, a GTI-t (German Tank Improvement). program.

A program szerint a benzinmotort egy 450 LE teljesítményű MB 833Aa-501 dízelmotor váltja fel, amely osztóművel csatlakozik a meglévő sebességváltóhoz. Ilyen tápblokk terepen könnyen cserélhető. Tartalmaz továbbá hűtőrendszereket, levegőtisztítást és generátort (9 kW).

A takarékosabb dízel használata 160-ról 600 km-re teszi lehetővé a hatótáv növelését, bár az üzemanyagtartályok űrtartalma csak 530-ról 800 literre nő. Négy új üzemanyagtartály kapott helyet a hajótestben, további két páncélozott üzemanyagtartály a tatban a sárvédőkön. A felfüggesztés új torziós tengelyeket és kettős működésű hidraulikus lengéscsillapítókat használ. Ezen kívül meleg hidraulikus úthatárolókat szerelek fel az országúti kerekekre. A hernyót egy újra cserélik - a Dil cégtől. A hajótest oldalaira képernyők vannak felszerelve.

A továbbfejlesztett prototípuson a 76 mm-es ágyú megmaradt, de a megrendelő kérésére 90 vagy 105 mm-es ágyú is beszerelhető. Bevezették a fegyverzetstabilizálást, az elektrohidraulikus vezetőhajtásokat elektromosra cserélték. A tűzvezető rendszer tartalmazta: digitális ballisztikus számítógépet, lézertávmérő, csonk dőlésszög- és lövegmagasság-érzékelők, meteorológiai körülmények és egyebek. A tüzér periszkópos nappali/éjszakai irányzékát lézeres távolságmérővel egyesítették egyetlen egységbe. A parancsnok és a tüzér hatékonyan lőtt helyről és mozgásban mozgó és álló célokra.

A torony oldalain hat füstgránátvetőt helyeztek el, amelyekből szükség esetén nagy robbanásveszélyes repeszgránátokat lehetett kilőni. A harckocsi a tömegpusztító fegyverek és az új kommunikációs eszközök elleni kollektív védelmi rendszert alkalmazta.

A 80-as évek közepén a dán hadsereg a modernizáció mellett döntött amerikai tankok Az M41-et az 50-es években kapták meg, hogy harci és műszaki jellemzőiket a modern körülmények között szükséges szinten tartsák. Az összes meglévő M41-es harckocsi korszerűsítését 1988-ban fejezték be. A gépek M41 DK-1 indexet kaptak.

Több mint 70 különböző változtatást hajtottak végre a tartály kialakításában. Mindenekelőtt a benzinmotor helyett egy gazdaságosabb Cummins VTA-903T dízelmotort telepítettek, amelynek teljesítménye 465 LE. A fegyver lőszerébe páncéltörő tollas szubkaliberű lövedék került. Cserélték a lőszertartót, elektromos hajtásokkal irányították a fegyvert, tüzér hőkamerás irányzékot, lézeres távolságmérőt szereltek fel, a fegyverálarcra halogén spotlámpát szereltek. A parancsnoknak és a sofőrnek éjjellátó készülékei voltak. Légvédelmi 12,7 mm-es géppuskát 7,62 mm-esre cserélték. Bevezették a tömegpusztító fegyverek elleni védelmi rendszert, oldalfalakat és modern PPO rendszert szereltek fel, a toronyra a fegyver mindkét oldalára négy füstgránátvetőt szereltek fel. A tartály tömege a korszerűsítés után 25 tonnára nőtt.

Az M41 harckocsik jelentős korszerűsítését Brazília hajtotta végre, amelynek hadserege több mint 400 ilyen típusú harcjárművel rendelkezik.

A benzinmotort egy 8 hengeres DS-14A 04 Saab Scania dízelmotor váltotta fel, 405 LE teljesítménnyel, egy blokkba kombinálva Allison CD-500-3 sebességváltóval. Telepítés

Az új motoros sebességváltó egység enyhe meghosszabbítását és a hűtőrendszer változását eredményezte - most új hűtőt és két 12 lapátos ventilátort használnak. Emellett az üzemanyagtartályok kialakítása, a vezetői műszerfal és az áramellátó rendszer is módosult. teljes sebesség 70 km/h-ra nőtt.

A harckocsik modernizálása és fegyverzete. Az első 20 jármű megtartotta a szabványos 76 mm-es M32-es fegyvert. Egy tesztmintára 90 mm-es Cockerill Mk III fegyvert szereltek fel. A következő járműveket Ca 76/90 M32 BR1 fegyverekkel szerelték fel - ezek M32 furatúak 90 mm-es kaliberűek, és az Mk III Kokkeril fegyver lőszereinek felhasználására tervezték. Az átfegyverzett harckocsik az M41V jelzést kapták. 1984-től a korszerűsítés második szakaszát hajtották végre, melynek során az M41B-re egy új Ca 76/90 M32 BR2 löveg került felszerelésre hővédő burkolattal és tollas szubkaliberű lövedékkel a lőszerterhelésben. A tűzvezérlő rendszer a lövész irányzékához csatlakoztatott lézeres távolságmérőt és egy készlet éjjellátó készüléket tartalmaz.

Az M41C indexet kapó harckocsik a hajótest és a torony elülső részéhez további, egymástól elhelyezett páncélzattal, valamint a torony mindkét oldalán négy füstgránátvetővel voltak felszerelve.

A belga Kokkeril cég a 90 mm-es Mk IV ágyújával felfegyverzett harckocsi egy változatát javasolta, amely kumulatív, páncéltörő simító robbanófejjel, nagy robbanásveszélyes és füstlövedékeket, valamint kész halálos elemekkel végzett lövéseket tartalmazott. Ezt a modellt Uruguay vette át.

Kifejlesztettek egy másik modellt is, amely egy kétszemélyes LCTS tornyot, egy 90 mm-es Kokkeril Mk IV ágyúval, egy koaxiális 7,62 mm-es géppuskát és új hajtóműveket használt. A megrendelő kérésére egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuskát szereltek be.

Az izraeli NIMDA cég az M41-es korszerűsítésére vonatkozó javaslatcsomagot is bemutatott. A következőket tartalmazza: az M32-es ágyú cseréje egy új izraeli 60 mm-es HVWS automata ágyúval, a benzinmotor cseréje egy Detroit Diesel 8V-71T vagy 6V-92T dízelmotorra, egyenként 470 LE teljesítményű, a tűzvédelmi rendszer javítása, a felfüggesztés és megerősítő páncélvédelem.

Végül a Cadillac Gage cég saját kezdeményezésére kifejlesztette az M41-es tank mintáját alacsony impulzusú 105 mm-es fegyverrel, ugyanazt, mint könnyű tank"Stingray" és BKM V-600.

M. BARYATINSKY
"Modelltervező" No. 9 "2000

M41 bulldogútmutató áttekintése a tankról, hogy milyen felszerelést kell telepíteni, és milyen jutalmakat kell letöltenie a legénységnek, valamint egy videó a tankról, hogyan kell tankolni, hogyan kell játszani, hogy ezüstöt és tapasztalatot szerezzen. M41 bulldog ez egyfajta tank.

A szintjéhez képest jó pisztolya van, egyébként azt tanácsolom, hogy ne egy felsőt tegyél rá, hanem ami dobbal van mega sok lövedék akár 10 darab, nem tudom mi a A burgonyát az irányította, amikor egy ilyen űrtartalmú dobot csavaroznak, és hol van a legénység a 10 kagyló között)))).

De a tény továbbra is fennáll, és tedd a bánat fegyverét, amit nem fogsz tudni. Mobiljátékot kell játszani, kívánatos helyről helyre mozogni, sebzést lőni. Szerencsére a tank sebessége és láthatatlansága lehetővé teszi ezt. A figyelemre méltó függőleges irányszögek is megteszik a dolgukat. A szokásos módon lőhet sérülést közepes tank kihajolva a domb mögül.

Az M41 bulldog tank előnyei

1. A kiváló sebesség lehetővé teszi, hogy gyorsan meneküljön a fény elől.
2. Nagyon méltó fegyver, jó dpm-vel közel 2000 sebzés percenként, bár a dob cd-je hosszú, de 10 shell nem vicc.
3. A jó függőleges célzási szögek lehetővé teszik, hogy szinte anélkül játssz, hogy észrevennéd a kényelmetlenséget.

Az M41 Bulldog hátrányai

1. Mint általában a könnyű tankoknál, ez a kartonjuk és az alacsony HP.
2. A lőszertartó szinte minden csatában kritikus
3. Az aranyhéjak áthatolása nagyon közepes, ugyanakkor drágák. Bár aki felteszi őket a dobra))) 10 shell talán nadrág és rövidnadrág nélkül is hagy.
4. A dob újratöltése lehetne kisebb, bár 10 kagylóval szinte egyáltalán nem szükséges. Tehát a hátrányok továbbra is fennállnak.
5. A tartály méretei is túl nagyok, és ha kicsit kisebb lenne, akkor persze jobb lenne.

M41 bulldog milyen felszerelést tegyen.

Nos, először is, ez szükségszerűen egy terepháló, másodszor az optika, harmadszor pedig a kürtök, ha a ragyogó ellenségek rajongója vagy, és ha nem, akkor tegyen szellőző optikát és töredezettség elleni bontást, hogy kevesebb legyen a kritika.

m41 bulldog milyen jutalmakat tölthet le a legénységnek.

Nos, először is, aki szeretnek csillogni, annak ki kell pumpálnia a villanykörte parancsnokát, hogy a többiek megjavítsák vagy álcázzák, aztán kinek van az álcája, aztán a sasszem, a torony bosszúálló sima fordulata, aztán a katonai testvériség mindenkinek. Az érthetőség kedvéért lent adok egy képet a jutalmakról, különben összezavarodsz.

25-03-2016, 14:36

Szép napot minden szerelmesnek Világjátékok a tankok! Most majd beszélünk az egyikről legjobb tüdő kedvenc játékunk tankjai, egy gyors, manőverezhető, gyorstüzelő és veszélyes jármű – ez az M41 Walker Bulldog útmutató vagy egyszerűen a Bulldog, ahogy a legtöbb játékos nevezi.

TTX tank Bulldog

Az első és fő előny, amelyet a Bulldog jellemzőinek figyelembe vételekor észreveszünk, a gyorsaság. A könnyű tankok, vagyis a szentjánosbogarak túlnyomó többségéhez hasonlóan ez a jármű is kiválóan mozgatható, nagyon gyorsan eléri a maximális sebességét, és jó manőverező képességgel rendelkezik.

Az 56 kilométeres óránkénti sebességnek köszönhető, hogy a páncélhiányunk (a modellen jól látható) jelentéktelen mínusz lesz, végül is milyen szentjánosbogárnak van páncélja? A Bulldog World of Tanks azonban nem a legkisebb dimenziókkal rendelkezik, a sziluettünk meglehetősen magas, így mindig óvatosan kell eljárni, egyértelműen kiszámítani a lehetőségeket, és nem csak a sebességre hagyatkozni.

Tankunk másik előnye a kiváló, 400 méteres látótávolsága. A bokrok között állva, életjeleket nem adva, elég sikeresen rávilágíthat egy olyan ellenségre, amelynek alacsonyabb álcázási paraméterei vannak, és éppen közeledik egy kulcspozícióhoz.

pisztoly

A fegyverekkel kapcsolatos dolgok még érdekesebbek, mint a fegyverekkel Általános tulajdonságok. A helyzet az, hogy az M41 Bulldog számára a fegyver egy másik hatalmas előny. Amint látja, 2 fegyver közül választhattunk, amelyek mindegyike csúcskategóriásnak nevezhető:
1. Az első egy alapváltozat jó behatolási, gyors újratöltési, szép pontossági és stabilizációs paraméterekkel, valamint fokozott egyszeri sebzéssel.
2. A második egy pisztoly töltõtárral. A tárban van 6 lövedékünk, amit elképesztő sebességgel köpünk ki, ami után egy nagyon hosszú, 36 másodperces lehűlésre megyünk, de ez a 900 sebzés megéri.

A helyzet az, hogy mindkét Walker Bulldog fegyvernek szinte ugyanazok a paraméterei, az egyetlen jelentéktelen különbség az, hogy az első lehetőség egy kicsit pontosabb, és több kárt tud okozni, különben maga is meggyőződhet róla. Ezért az eszközt a játékstílusa és képességei alapján kell kiválasztani. Azonban a rakodódob a hozzáértő kezekben nem csak félelmetes fegyver, de még mindig nagyon szórakoztató, az ellenségnek pedig teljes fejfájás.

Mellesleg, mint a legtöbb amerikai tanknak, a fegyverünknek is jó dőlésszöge van - 10 fok lefelé és 20 fok felfelé.

Általánosságban elmondható, hogy az M41 Walker Bulldog World of Tanks játékosai számára sokkal hatékonyabb a hagyományos fegyverrel lovagolni, mivel sokkal nagyobb a tűzereje és a stabilitása, mivel képes folyamatosan sebzést okozni anélkül, hogy nagyon hosszú időre menne. újratöltés, amely során nagyon sebezhetőek leszünk.

Az M41 Bulldog előnyei és hátrányai

Tehát megvizsgáltuk az M41 Bulldog jellemzőit, kitaláltuk a fegyvert is, és most itt az ideje, hogy összegezzük az első eredményeket.

Az M41 Bulldog esetében a fő erősségek áttekintése és gyengeségeitígy fog kinézni:

Előnyök:
1. Kiváló mobilitás és manőverezhetőség;
2. Jó fegyverek;
3. Kétféle fegyver közül választhat;
4. Kiváló értékelés.

Mínuszok:
1. Páncél hiánya;
2. A Bulldog WoT megköveteli a készségeket.

Felszerelés M41 Walker Buldog

Az M41 Bulldognál a felszereltség nagyon fontos szempont, mert az nagyszerű módja hangsúlyozzuk a már erős oldalainkat, így a választás a következő lesz:
, , .

Feladatunk a kényelmes lövöldözés biztosítása menet közben és rövid megállások közben is, ezt tesszük. Aki azonban a lehető legnagyobb mértékben a kilátásra szeretne koncentrálni, vagy nem rendelkezik a megfelelő jutalmakkal, az felszerelheti az M41 Bulldog tankot, jelentősen növelve a látótávolságot.

A személyzet képzése

Az M41 Bulldog legénységi jutalmainak kiválasztásakor ugyanazokat a célokat követjük, mint a felszerelések esetében – kényelmes lövöldözést akár menet közben is. Itt azonban több lehetőség is van, és a választás a következő lesz:
Parancsnok (rádióoperátor) - , , , .
Tüzér - , , , .
Járművezető szerelő - , , , .
Rakodó - , , , .

Felszerelés M41 bulldoghoz

Az M41 Bulldog esetében a felszerelést a standard forgatókönyv szerint kell kiválasztani: , és . Ezeket a fogyóeszközöket lehetőség szerint prémiumra cseréljük, az utolsót, a tűzoltó készüléket illetően pedig nyugodtan cserélhető, ritkán égünk.

A játék taktikája az M41 Bulldog-on

Mit lehet mondani a szentjánosbogár-játék taktikájáról? Az Ön feladata, hogy megfelelő lefedettséget biztosítson az ellenséges erők pozícióiról és szétszóródásáról. De ne keverje össze egy meggondolatlan előreugrással, amikor a sebessége miatt behatol az ellenség táborába, és gyorsan a hangárba megy, ennek semmi értelme. Az M41 Bulldog taktikája magában foglalja a terep aktív használatát, valamint a sűrű növényzetet. Néha sokkal értelmesebb a bokrok között állni, és elég sokáig ott állni, mint értékes tartóssági pontokat költeni az aktív ragyogásra.

Ha a feje fölött kigyullad a „lámpa”, gyorsan változtasson pozíciót, és ne álljon meg 10-15 másodpercig. Ami a sebzést illeti, jobb, ha csak olyan esetekben lő, ha biztos abban, hogy nem látják. A második lehetőség az ellenség megpörgetése és lelövése útközben, ez mindig szórakoztató, és van egyfajta önértékelés. Ha pedig töltõtárral ellátott fegyvert választott, gondosan figyelje a lövedékek számát és számítsa ki az újratöltési idõt.

Arra vonatkozóan, hogy megéri-e venni az M41 Bulldogot vagy sem, a válasz kézenfekvő - vigye el. A tartály valóban nagyon erős és vidám, és jó kilátásokat nyit a további szivattyúzásra.

Walker Bulldog néven -
Walton Harris Walker tábornok tiszteletére.
Más neve is volt - Kis Bulldog.

1950-1953-ban, a koreai háború idején az amerikaiak az 1944-ben hadrendbe helyezett M24 Chaffee könnyű harckocsit használták felderítésre. Nagyon nagy sebességgel rendelkezett - 55 km / h, de harci körülmények között az alacsony motorteljesítmény (110 LE) miatt alacsony manőverezőképességet mutatott, és a könnyű páncél miatt (25 mm - a páncél elülső páncéljának vastagsága) hajótest és 37 mm - tornyok) M24 nagyon sérülékeny volt. Sürgősen szükség volt egy megbízhatóbb könnyű harckocsira, jobb manőverezőképességgel, fokozott fegyverzettel és védelemmel. Nem sokkal a háború vége előtt megkezdődött egy új gép fejlesztése, amely a T37 jelölést kapta. Az első prototípus, a T37 Phase I 1949-ben készült el. A második prototípus T37 Phase II különbözött tőle a torony kialakításában és új rendszer tűzvezetés. Ez a modell új T41 jelölést kapott, a kissé módosított T41E1 változatát pedig M41-ként szabványosították. Eleinte a tank becenevet "Kis Bulldog"-nak ("Kis Bulldog") kapta, de valamivel később "Walker Bulldog"-ra ("Walker's Bulldog") változtatták W. Walker tábornok emlékére, aki tragikusan meghalt Koreában 1951.

Az M41 gyártását a General Motors Corporation Cadillac cégére bízták, és 1951-ben az első autók elhagyták a gyárat. A legénység négy főből állt, közülük hárman a toronyban helyezkedtek el, a sofőr pedig az első bal oldalon, az irányítófülkében. Ülése állítható volt, és szükség esetén a sofőr az üléssel együtt az alsó nyíláson keresztül a földre vethette magát.

Elődjéhez képest az M41 jobban fel volt fegyverezve: egy új, 76,2 mm-es hosszú csövű, körülbelül 1000 m/s lövedéksebességű löveg került rá, amely ékkapuval, koncentrikus kilökőkészülékkel és kilökőeszközzel volt felszerelve. porgázok eltávolítására. A fegyvert közvetlenül a csonkra szerelték fel, és hegyes maszkkal fedték le. A löveg süllyedési szöge -9°, a magassági szög +19° volt. A függőleges és vízszintes vezetés elektrohidraulikus hajtású mechanizmusokkal történik. A lövész számára változtatható nagyítású teleszkópos irányzékot biztosítottak. Az M41 harckocsi néhány mintájára távolságmérő irányzékot szereltek fel.

A parancsnoknak saját tűzvezető rendszere volt. Az M41A1 módosításon a fegyverszerelést két vezetési síkban stabilizálták. Segédfegyverként egy 7,62 mm-es koaxiális géppuskát ágyúval és egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuskát használtak, amelyet a torony tetejére szereltek fel. A Walker Bulldogon nem volt géppuska. A fejlesztési szakaszban az M41-et automatikus rakodórendszerrel kellett volna felszerelni, de soha nem telepítették a sorozatgyártású járművekre. Kísérletként egy 90 mm-es ágyút telepítettek az M41-re (ez a gép a T49 jelölést kapta), de a kísérlet nem ment túl a prototípuson.

A harckocsi harcterét forgópadlóval szerelték fel. A lőszer egy része a hajótest orrában volt a vezetőtől jobbra. Egy Continental léghűtéses 6 hengeres benzinmotort szereltek be, a főtengely szárára szerelt kompresszorral. A hűtőrendszer axiális ventilátora vízszintesen a motor felett helyezkedett el. A motor és a sebességváltó olajhűtőit, valamint a ventilátorokat a motor oldalain szerelték fel a sebességváltóra. A motor oldalain és a motor válaszfalánál összetett alakú üzemanyagtartályok helyezkedtek el. Az M41A1 és M41A2 módosításoknál a motort közvetlen benzinbefecskendezésre helyezték át.

A Walker Bulldognál egy új, keresztirányú Allison Cross-Drive hidromechanikus hajtóművet alkalmaztak, amely egy komplex hidraulikus erőátvitelt, egy háromfokozatú (két fokozat előre, egy hátra) bolygókerekes sebességváltót és egy többsugarú bolygódifferenciál típusú forgómechanizmust tartalmazott. A sebességváltó és a forgómechanizmus vezérlése egy fogantyúról hidraulikus meghajtással történt, két síkban lengetve. A sebességváltó fő elemeit a motorral kombinálták egy egységbe. A tartály futóművében gumi-fém zsanérokkal és a lánctalp belső felületének gumibevonatával ellátott hernyók, közepes átmérőjű közúti kerekek gumiabroncsokkal és támasztógörgők voltak.

A független felfüggesztés torziós rudakat használ, amelyeket pufferrugók és teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítók egészítenek ki. Az első görgők és a vezetőkerekek kiegyenlítő eszközökkel voltak összekötve. Összességében alváz Az M41-nek sok közös volt a megfelelő M24 Chaffee egységekkel. Speciális eszközök segítségével a harckocsi 2,5 m mélységig tudott átkelni egy gázlón.Az M41 könnyű harckocsi számos katonai konfliktusban vett részt, melyek során felderítésre, gyalogság tűztámogatására és meglehetősen nagy tömege ellenére használták. , a légideszant csapatoknál szolgált . Régóta eltávolították az amerikai hadsereg fegyvertárából, de sokáig használták Ausztria, Dánia, Görögország, Japán, Portugália, Spanyolország, Törökország, Chile, Thaiföld, Tajvan és más országok hadseregében. Összesen 5500 ilyen típusú gépet gyártottak.

Brazíliában mintegy 300 darab M41-est korszerűsítettek, ami után megkapták az M41B jelzést. Beépítettek egy 90 mm-es ágyút, egy 400 literes dízelmotort. val vel. és új üzemanyagtartályok. Az erőtartalék 600 km-re nőtt, ill harci súly 25 tonnáig A dánok 50 darab M41-esüket 465 LE-s dízelmotorral szerelték fel. lézeres iránymérővel, hőkamerával, tűzoltó berendezésekkel és szűrő-szellőztető berendezéssel. A spanyol fegyveres erők 150 járművére módosított tornyot szereltek fel egy 60 mm-es izraeli ágyúval, ami egy páncéltörő szabotlövedéket jelentett. kezdeti sebesség 1620 m/s, tűzjelző rendszerrel és dízelmotorral. A létrehozott M41 alapján: 105 mm önjáró tarack M52, 155 mm-es M44 önjáró tarack és légelhárító önjáró egység M42. Kifejlesztettek egy szerelt buldózert hidraulikus vezérléssel.

Az M41A2 "Walker Bulldog" könnyű tank teljesítményjellemzői

harci súly, t	23
Legénység, emberek	4
Méretek, mm:
hossza ágyúval előre	8080
szélesség	3264
magasság	2850
engedély
Páncél, mm
homlok, a test oldala	25,4
zord	19
a torony homloka	38
a torony oldala	25,4
Fegyverzet:
	76,2 mm-es fegyver; 7,62 mm-es "Browning" géppuska М1919А4Е1; 12,7 mm-es M2 légvédelmi géppuska
Lőszer:
	65 lövés, 2175 12,7 mm-es és 5000 7,62 mm-es lövés
Motor	"Continental" vagy "Lycoming" AO5-895-3, 6 hengeres, V alakú, benzines, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, léghűtéses, 500 LE teljesítmény val vel. 2800 ford./percnél
fajlagos talajnyomás, kg/cm.kv	0,72
autópálya sebesség, km/h	65
Autópálya tartomány, km	240
Leküzdeni az akadályokat:
fal magassága, m	0,71
árok szélessége, m	1,83
ford mélysége, m	1,0

Források:

• Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "Modern tankok";
• Katonai kiadó, N. R. Andreev, N. I. Grishin. "USA hadsereg gyalogzászlóalja";
• G.L. Kholyavsky "A világ tankjainak teljes enciklopédiája 1915 - 2000";
• S. J. Zaloga. Amerikai könnyű harckocsik 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog és M551 Sheridan;
• M. Nikolsky. könnyű tank M41, M. Baryatinsky (modelltervező);
• Hunnicutt, R. P. Patton: Az amerikai fő harckocsi története;
• Dunstan, Simon. Vietnami lánctalpas páncélok csatában 1945-75.

< Назад		Következő >