القوات المسلحة العربية. القوة العسكرية للإمارات. المجموعات شبه العسكرية الأخرى

القوات المسلحة الإماراتية

الإمارات العربية المتحدة هي اتحاد من 7 إمارات (إمارات) في شرق شبه الجزيرة العربية. أكبر هذه الإمارات هي أبو ظبي (~ 87٪ من الأراضي ، 39٪ من السكان) ، تليها دبي (5٪ و 28٪ على التوالي) ، تليها الشارقة ، ورأس الخيمة ، والفجيرة ، وأم القيوين ، وعجمان. . تبلغ المساحة الإجمالية 83،600 كيلومتر مربع (بما في ذلك الجزر) ، ويبلغ عدد السكان 2،571،000 نسمة (2001) ، بينما يبلغ عدد السكان الأصليين 24٪ فقط ، و 76٪ أجانب ، منهم 30٪ هنود ، و 20٪ باكستانيون ، و 12٪ عرب من بلدان أخرى ، 10٪ آسيويون آخرون ، 2٪ إنكليز ، 1٪ أوروبيون آخرون. لديها احتياطيات ضخمة من الغاز الطبيعي (212 تريليون قدم مكعب) والنفط (97.8 مليار برميل).

ارتفعت الميزانية العسكرية ، التي كانت في منتصف التسعينيات ملياري دولار ، إلى 3.2 مليار دولار بنهاية التسعينيات. بل إن الإنفاق العسكري الحقيقي أعلى من ذلك ، حيث بلغ 3.8 مليار دولار في عام 1999 و 3.9 مليار دولار في عام 2000.

معظم أسلحة الإمارات العربية المتحدة مصنوعة في الغرب ، على الرغم من أنه في التسعينيات تم إبرام عدد من العقود الكبيرة مع روسيا (BMP ، MLRS ، أنظمة الدفاع الجوي). يمكن للمرء أن يرى رغبة الإمارات العربية المتحدة في تنويع مورديها من الأسلحة - على سبيل المثال ، في وقت واحد تقريبًا (1998-2000) تم توقيع عقدين رئيسيين لتوريد طائرات من نفس الفئة من فرنسا ("Mirage-2000-9") والولايات المتحدة الأمريكية (F-16C / D Block 60). كما أن إنشاء تعديلات خاصة من قبل الموردين هو سمة مميزة أيضًا. المعدات العسكريةوعينات من الاسلحة حسب متطلبات الامارات. في تسعينيات القرن الماضي ، كانت المملكة العربية السعودية هي الوحيدة القادرة على منافسة الإمارات من حيث واردات الأسلحة. فيما يلي قائمة جزئية بالعقود الرئيسية:

1993 - عقد بقيمة 3.6-4.6 مليار دولار لتوريد 436 دبابة Leclerc وعربة في 1994-2003 (388 دبابة ، 2 دبابة تدريب و 46 ARVs) ؛ للمقارنة ، في عام 1993 ، كان لدى الإمارات العربية المتحدة 136 MBT فقط - 100 AMX-30s و 36 OF-40s ؛

1994 - عقد بقيمة 180 مليون دولار لتوريد 1100 شاحنة تاترا تشيكية ؛

1994 - عقد بقيمة 350 مليون دولار لتوريد فرقاطتين هولنديتين من نوع "Kortenaer" (تم تسليمهما في 1996-1998 ؛ تم شراء 24 صاروخًا من طراز RIM-7M Sea Sparrow ، وفي أكتوبر 2001 تم شراء 12 صاروخًا من طراز RGM-84L تم طلب صواريخ السفينة "Harpoon Block-2") ؛

1998 - عقد مع فرنسا بقيمة 5.5 مليار دولار لتوريد 30 ميراج 2000-9 وتحديث 33 من طائرات ميراج 2000-5s الحالية لهذا المعيار (التفاصيل موضحة أدناه) ؛

1999 - عقد بقيمة 150 مليون دولار لتوريد 4 طائرات دورية بحرية إندونيسية من طراز CN-235-200MPA ؛

2000 - عقد أمريكي بقيمة 6.4 مليار دولار (7.9 لـ Janes) لشراء 80 طائرة من طراز F-16C / Ds (التفاصيل أدناه) ؛

2000 - عقد مع روسيا بقيمة 734 مليون دولار لتزويد 2003-2005 بـ 50 نظام دفاع جوي 96K6 "Shell S-1" و 1200 صاروخ لها.

تم إنشاء القوات المسلحة الموحدة لدولة الإمارات العربية المتحدة في عام 1976. وفي عام 1978 ، انسحبت إمارتا دبي ورأس الخيمة منها ، لكن الأخيرة عادت فيما بعد. لا تزال دبي تحتفظ باستقلال كبير في المجال العسكري.

يبلغ عدد القوات المسلحة 65000 فرد (64500 وفقًا لجين ؛ 46500 وفقًا لـ JCSS) ، بما في ذلك. 30٪ أجانب. مقر وزارة الدفاع في دبي ، وهيئة الأركان العامة في أبو ظبي.

القوات البريةالإمارات العربية المتحدة

العدد - 59000 شخص (بما في ذلك 12000-15000 من إمارة دبي ؛ وفقًا لـ JCSS 40000 ، ربما باستثناء دبي).

يشمل 7-9 ألوية (1 حارس ملكي ، 1 مدرع (2 لـ IISS ، 3 لـ JCSS) ، 2 مشاة ميكانيكية (3 لـ IISS) ، 2 مشاة (لا لـ JCSS) ، 1 مدفعية). بالإضافة إلى ذلك ، لواءان مشاة (وفقًا لـ JCSS - ميكانيكي) لإمارة دبي.

كجزء من لواء مدفعية يتكون من 3 أفواج ، لكل منها 24 مدفعًا ذاتي الحركة M109 / L47 (3 بطاريات من 8 لكل منها). تضم الألوية الثلاثة المدرعة / الآلية فرقًا من 24 مدفعًا ذاتي الحركة من طراز G-6 لكل منها. مدافع هاوتزر عيار 105 ملم هي جزء من ألوية المشاة.

الصواريخ الباليستية

6 قاذفات SS-1C "Scud-B" (9K72 ، R-17 ؛ ملك لإمارة دبي)

الدبابات

388 "Leclerc" (سيكتمل التسليم في عام 2003)

95 AMX-30 (45 وفقًا لـ IISS ؛ 100 وفقًا لـ JCSS ، بما في ذلك 36 في التخزين)

36 OF-40 Mk2 "الأسد"

خزانات خفيفة

76 "سكوربيون" (80 من JCSS)

BMP و BRM و BTR

600 BMP-3 (البيانات المتعلقة بشراء BMP-3 الإماراتية متناقضة إلى حد ما ؛ الرقم 600 وفقًا لـ IISS ، ويعطي البيانات التالية عن الطلبات: 1992-80 ، 1993-95 ، 1994- 118 ، 1995 - 122 (إجمالي 415 ، تم تسليمه إلى أوائل عام 2000) ، 1996-125 ، 1997-69 ، 1998-82 ، أي 691 في المجموع ؛ تقارير Jane اشترت 330 فقط في 1993)

15 AMX-10P (20 JCSS)

15 AMX-VCIs (10 بواسطة JCSS)

90 AML-90 (49 IISS ؛ 105 JCSS بما في ذلك AML-60)

136 FNSS ACV (بعض المصادر يشار إليها باسم AAPC ؛ تم تسليمها في 1999-2000 ؛ يتضمن الطلب 75 مركبة مراقبة مدفعية ACV-AAOV (وفقًا لـ Jane s - "دعم المدفعية" ACV-350) و 8 ACV-ARV ARVs و 53 ACV -المركبات الهندسية ENG ؛ حاملة الأفراد المدرعة هي نوع مختلف من مركبة قتال المشاة التركية TIFV ، وهذا بدوره يعد تعديلًا لمركبة قتال المشاة AIFV (M765) ، التي تم إنشاؤها على أساس حاملة أفراد مدرعة M113)

64 TPz-1 "Fuchs" (تم طلبها في ألمانيا عام 2000 ؛ مركبات استطلاع كيميائية وبيولوجية وإشعاعية)

50 جهاز فيديو (80 وفقًا لـ IISS)

20 VAB (وفقًا لـ JCSS ، بالإضافة إلى VBC-90)

100 EE-11 "Urutu" (وفقًا لـ JCSS 30 EE-11 "Urutu" و 100 EE-9 "Cascavel")

240 Panhard M3 (JCSS 300)

100 "فهد" (حسب JCSS)

20 طائرة AT-105 "ساكسون" (وفقًا لـ JCSS)

0 "ساراسين" (20-30 في التخزين)

0 "صلاح الدين" (20-70 في التخزين)

0 "نمس" (20-60 في التخزين)

18 Mk F-3 (20 وفقًا لـ JCSS)

85 M109A3 (قدمته هولندا في 1997-1999 ، تمت ترقيته إلى مستوى M109 / L47)

سحب البنادق

20 Type-59-1 (M-46 صنع في الصين ؛ 30 بواسطة JCSS)

60-62 L-118 (81 JCSS)

50 M102 (وفقًا لـ JCSS ؛ ربما متقاعد)

18 موديل 56 (وفقًا لـ JCSS ؛ مدافع هاوتزر جبلية إيطالية الصنع ؛ ربما تقاعد)

MLRS

6 VM9A52 "Smerch"

48 "Firos-25" (نصف مساحة التخزين)

قذائف الهاون

21 براندت (12 JCSS)

أسلحة مضادة للدباباتودعم الأسلحة

24-25 ATGM "تاو" (ATGM BGM-71B TOW)

50 ATGM "ساخن" (بما في ذلك 20 ذاتية الدفع)

230 ATGM "ميلان"

ATGM "متيقظ" (وفقًا لـ IISS)

120 مم BAT L-4 بنادق عديمة الارتداد (وفقًا لـ JCSS)

12 مدفع عديم الارتداد M-40 عيار 106 مم (وفقًا لـ JCSS)

250 قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات عيار 84 ملم من طراز M-2 "كارل غوستاف"

قاذفات قنابل يدوية مضادة للأفراد من عيار 40 ملم طراز M203

المعدات المساعدة

46 BREM على أساس الخزان "Leclerc"

عدد 2 دبابتين تدريب "Leclerc" DTT

3 BREM OF-40 ARV (بناءً على الخزان OF-40)

53 مركبة هندسية و 8 ناقلة جنود مدرعة تعتمد على AAPC (ACV ؛ انظر أعلاه)

كاسحات ألغام دبابات Mk3 (D)

ماكينات التعدين الميكانيكي Matenin

القوات الجوية (القوات الجوية) الإماراتية

العدد - 4000 شخص (4500 حسب JCSS). طيار طائرة مقاتلة لديه حوالي 110 ساعة طيران في السنة.

تتضمن مقاتلة ، 3 قاذفات مقاتلة وسرب تدريب واحد ، لواء دفاع جوي (3 قسم الصواريخ المضادة للطائرات). بالإضافة إلى الجناح الجوي في الشرطة.

عقود شراء "ميراج 2000-9" و F-16C / D بلوك 60.

في 18 نوفمبر 1998 ، وقعت دولة الإمارات العربية المتحدة عقدًا بقيمة 5.5 مليار دولار لتزويد 30 طائرة من طراز Mirage-2000-9 جديدة بمحركات M53-P2 وتحسين 33 من طراز Mirage-2000-5s الحالي وفقًا لهذا المعيار (كانت النوايا أولًا أعلن رسميا في 13 ديسمبر .97). وفقًا لجينز ، يمكن زيادة عدد الطائرات الجديدة إلى 32 طائرة ، ويمكن تقليل عدد الطائرات التي تمت ترقيتها إلى 30. تم إنشاء إصدار Mirage-2000-9 خصيصًا على أساس Mirage-2000-5 بناءً على طلب الإمارات العربية المتحدة ، وتشمل:

رادار RDY-2 مع تركيب الفتحة وأنماط شحذ شعاع دوبلر ؛

مجموعة موسعة من أسلحة جو - أرض ، بما في ذلك صواريخ بلاك شاهين والحكيم المصممة خصيصًا لدولة الإمارات العربية المتحدة ؛

نطاق طيران متزايد

نظام الملاحة بالقصور الذاتي Thales "Totem-3000" على جيروسكوبات حلقة الليزر ؛

نظام الحرب الإلكترونية ICMS Mk.3 (بما في ذلك أنظمة إعادة ضبط مصائد الأشعة تحت الحمراء و chaff Spirale و Eclaire) ؛

نظام تحذير صواريخ العدو DDM ؛

حاويات مزودة بنظام إضاءة الهدف بالليزر شهاب (نسخة تصديرية من أنظمة Damocles / PDLCT-S).

تبلغ تكلفة الطائرة نفسها (بما في ذلك التحديث) 3.4 مليار دولار. تم تخصيص 2.1 مليار دولار المتبقية للشراء أنظمة مختلفةوقطع الغيار وأسلحة الطيران ، بما في ذلك:

1750 PGM-1/2/3 حكيم (في بعض المصادر الحكيم) - عائلة من صواريخ جو - أرض يصل مداها إلى 50 كم (في الواقع ، تخطيط UABs مع تعزيزات الصواريخ) ؛ جميع أنواع الصواريخ لها توجيه بالقصور الذاتي في القسم الأوسط من المسار ، وفي القسم الأخير ، يحتوي نموذج PGM-1 على توجيه بالليزر ، PGM-2 - التصوير الحراري ، PGM-3 - التوجيه التلفزيوني ؛ يحتوي كل نموذج على الإصدارين A و B ، ويختلفان في كتلة الرؤوس الحربية - 227 و 910 كجم ، على التوالي (أي 500 و 2000 رطل ، على التوالي ، ومن هنا جاءت التسمية الأخرى - PGM-500 و PGM-2000) ، الكتلة الكلية لـ النسخة أ - 300 كجم ، ب - 1.115 كجم ؛ الإنتاج الإنجليزي ، التسليم منذ 1998 ؛

Black Shaheen - قرص مضغوط بعيد المدى (400 كم) ، وهو نوع مختلف من Storm Shadow CD (SCALP ؛ تم إنشاؤه لسلاح الجو الملكي البريطاني استنادًا إلى القرص المضغوط الفرنسي APACHE-AI) ؛ الإنتاج الأنجلو فرنسي المشترك ؛

~ 756 Mica EM / ER - صواريخ جو - جو متوسطة المدى مع صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء (EM) أو صاروخ موجه بالرادار النشط (ER) ؛

03/05/00 منحت الإمارات العربية المتحدة عقدًا بقيمة 6.4 مليار دولار (7.9 وفقًا لـ Janes) لشراء 80 طائرة من طراز F-16C / D Block 60 (40 طائرة من طراز F-16C و 40 طائرة من طراز F-16D ؛ وفقًا لجينز ، تم تغيير الرقم إلى 55 F-16Cs و 25 F-16D) بمحركات F110-GE-132 وقطع غيار وأسلحة. تم الإعلان عن اختيار الطائرة في وقت مبكر من 05/12/98 ، وتم تسمية الطائرة باسم Desert Falcon. سيتضمن هذا الإصدار:

أحدث رادار ABR (Agile Beam Radar) ، المصمم خصيصًا لهذه الطائرة بواسطة شركة Northrop-Grumman (بتمويل من الإمارات العربية المتحدة) ؛ يحتوي الرادار على صفيف هوائي مرحلي نشط (AFAR) ، والذي يستخدم اليوم فقط في رادار AN / APG-77 ، الذي تم إنشاؤه لطائرة F-22 بواسطة Northrop-Grumman و Raytheon ؛

مدمج (بدلاً من الحاويات المعلقة ، مثل Lantirn أو Lightning) IFTS (نظام استهداف FLIR الداخلي) نظام التصوير الحراري التطلعي ، والذي لا تحتوي الإصدارات الأخرى من F-16 على نظائرها ؛ يتكون النظام من وحدتين - FLIR واسع الزاوية في الجزء العلوي من جسم الطائرة وزاوية ضيقة في الجزء السفلي ؛ تستخدم هذه الوحدات الجيل الثالث من FLIR ، وهناك أيضًا مُحدد مدمج لهدف محدد المدى بالليزر ؛

أنظمة اتصالات ونقل بيانات فرنسية الصنع من Thomson-CSF (من أجل التوافق على ما يبدو مع الأنظمة الحالية) ؛

القدرة على مكافحة رادار العدو باستخدام صواريخ AGM-88 HARM ؛

2 KTB بحجم إجمالي 1،893 لترًا ، يصل المدى إلى 1،200 كيلومتر (بعض المصادر تعطي أرقامًا من 1،500 إلى 1،700 كيلومتر).

تبلغ تكلفة الأسلحة بموجب العقد حوالي 2 مليار دولار:

491 AIM-120B AMRAAM (+ 12 صاروخ تدريب) ؛

267 AIM-9M "Sidewinder" (+ 80 صاروخ تدريب) ؛

163 AGM-88 HARM (+ 4 صواريخ تدريب) ؛

1،163 AGM-65D / G "Maverick" (+ 20 صاروخ تدريب) ؛

52 AGM-84 "Harpoon" ؛

~ 3500 ABs تقليدي (2252 Mk82 و 1231 Mk84) ؛

250 قنبلة خرسانية BLU-109 ؛

Paveway II الموجهة بالليزر UAB (650 GBU-10 و 462 GBU-12 ؛ وفقًا لمصدر آخر ، أكثر من 1600 من هذه القنابل) ؛

قذائف عيار 20 ملم لبندقية "فولكانو"

حديقة الطيران

الطائرات المقاتلة

0 F-16C / D Block 60 (80 أمرًا - 40 F-16C و 40 F-16D (أو 55 و 25 على التوالي) ، تم التسليم في 2004-2007)

36 "ميراج 2000-5" (22 EAD متعددة الأغراض ، 6 تدريب قتالي بمقعدين DAD و 8 استطلاع RAD ؛ 33 (أو 30) ستتم ترقيتها إلى مستوى "ميراج 2000-9")

تم طلب 0 "Mirage-2000-9" (30 (أو 32) ؛ يتضمن العقد 11 DAD و 19 EAD / RAD (أو 12 و 20 ، على التوالي) ؛ عمليات التسليم منذ عام 2004)

0 "Mirage-5" (18 ، بما في ذلك 13 AD / DAD و 5 RAD خارج الخدمة)

0 "ميراج -3" (تم سحب 12 من الخدمة)
طائرات تدريب قتالية - طائرات هجوم خفيفة

17-20 "هوك" Mk 63 / 63A / 63C (وفقًا لـ Jane s Mk 63A / 63B / 63C)

17-18 هوك Mk 102 (26 JCSS)

0 "هوك" Mk 200 (وفقًا لطلب IISS 18 ، تم التسليم منذ عام 2001)

0 Alpha Jet (30 طلبًا في 1999)

8 ميجا بايت - 326 (2 ميجا بايت - 326 دينار كويتي ، 6 ميجا بايت - 326 جيجا بايت)

طائرات التدريب

30 قطعة -7 (23 JCSS)

12GROB G-115TA

1 "Tsesna-182" (وفقًا لـ JCSS ، ربما تم سحبه من الخدمة)

5 SF-260WD (وفقًا لـ IISS و Jane s 1 SF-260W و 4 SF-260T أو SF-260TP)

طائرات النقل

8 C-130H Hercules و L-100-30 (6 بواسطة JCSS ؛ بواسطة IISS 4 C-130H و 1 L-100-30 ؛ بواسطة Jane s 7 C-130H و 1 C-130H-30 ؛ جزء يستخدم كحرب إلكترونية الطائرات)

4 C-212 (طائرات EW)

7 CN-235M-100 (وفقًا لـ JCSS 5 تستخدم كدورية بحرية)

4 CN-235-200MPA (دورية بحرية)

0 S-295M (4 طلبت في مارس 2001 ؛ ستستخدم كدورية بحرية)

0 DHC-4 (وفقًا لـ JCSS 3 في المخزن ، ربما متقاعد)

1 G-222 (وفقًا لـ JCSS)

4 طائرات من طراز Il-76 (تم تأجيرها في روسيا عام 1998)

2 "King Air-250" (VIP ؛ وفقًا لـ IISS 2 "King Air-350")

1 "Mr. Falcon-20"

1 BAe 125 (وفقًا لـ JCSS)

3 طائرات بوينج 747 (وفقًا لـ JCSS)

1 طائرة بوينج 737 (وفقًا لـ JCSS)

طائرتا بوينج 707 (وفقًا لـ JCSS)

1 BN-2 "Islander" (وفقًا لـ Jane s 2 "Defender")

طائرات هليكوبتر قتالية

20 طائرة من طراز AN-64A "أباتشي" (مع صواريخ هيلفاير ATGM)

10 SA-342K "Gazelle" (مع ATGM "ساخن" ؛ وفقًا لـ JCSS 12 ، بما في ذلك 2 في المخزن)

7 SA-316 و SA-319 "Aluet-3" (مع AS-11/12 ATGMs)

مروحيات بحرية

5 AS-332F Super Puma (ربما تشمل AS-532 أو AS-535 Cougar ؛ 3 مسلحة بصواريخ AM-39 Exocet المضادة للسفن ؛ تحمل طوربيدات وألغام A244S المضادة للغواصات)

4 SA-316 / 319S "Aluet-3"

7 AS-565SB "Panther" (تحمل صواريخ AS-15TT المضادة للسفن ؛ وفقًا لـ IISS ، 6 مروحيات إضافية من هذا النوع في البحرية ؛ وفقًا لـ SIPRI ، تمتلك دبي أيضًا 4 طائرات هليكوبتر من هذا النوع)

طائرات عمودية للنقل ومتعددة الأغراض والاتصالات

1-2 AS-350В "Ecurey" (14 طلبًا في عام 1999 لدبي)

2 AS-332 "سوبر بوما" (VIP)

8 AB-205 / Bell-205

3 AB-212 (وفقًا لـ JCSS ؛ وفقًا لـ IISS - Bell-412)

4 AB-214 / Bell-214

1 Bell-407 (وفقًا لـ IISS)

5 AB-414 (وفقًا لـ JCSS ، في الشرطة ؛ AB-412EP أمرت به جين للشرطة)

10 АВ-206 / Bell-206L (وفقًا لـ JCSS ؛ وفقًا لـ IISS و Jane s 9 Bell-206 و 5 Bell-206L)

10 SA-330 "Puma" (11 بواسطة JCSS ، ربما IAR-330)

3 Bo-105 (بحث وإنقاذ ؛ JCSS ~ 5 ، اتصال)

3 Agusta A-109K2 (بحث وإنقاذ ؛ في الشرطة)

الطائرات بدون طيار

TTL BTT-3 Banshee (أهداف لتدريب أطقم الدفاع الجوي)

Nibbio (طائرة بدون طيار صغيرة من إنتاجنا)

SAT 800 Falco (حسب الطلب ؛ هدف منتَج ذاتيًا)

تسليح الطيران:

تشير الأرقام الواردة إلى الرقم الذي تم شراؤه أو طلبه (ستدخل بعض العينات المدرجة أدناه الخدمة عند وصول F-16 و Mirage-2000-9)

جولة أوروغواي "جو-جو"

491 AIM-120B AMRAAM - متوسط ​​المدى ، لـ F-16C / D

~ 756 Mica EM / ER - متوسط ​​المدى ، لـ Mirage-2000-9

108 R-550 Magic - قصير المدى ، لـ Mirage-2000

AIM-9L Sidewinder - قصير المدى ، للطراز F-16C / D.

267 AIM-9M1 / M2 Sidewinder - قصير المدى ، لـ F-16C / D

يكتب JCSS عن شراء صواريخ قصيرة المدى AIM-132 ASRAAM ، ولم يتم تأكيد الرسالة
جولة أوروغواي "جو - أرض"

1،163 AGM-65D / G Maverick - للأغراض العامة ، من أجل F-16C / D.

AS-30L - الأغراض العامة للطراز Mirage-2000

بلاك شاهين - قرص مضغوط لـ "ميراج 2000-9"

1750 PGM-1/2/3 حكيم - للأغراض العامة - ميراج 2000-9

AS-11/12 - ATGM لطائرات الهليكوبتر "Aluet-3"

620 AGM-114A Hellfire و / أو 636 AGM-114K Hellfire-2 - ATGM ، لـ "Apache"

AM-39 Exocet - RCC ، لطائرات الهليكوبتر Super Puma

~ 56 AS-15TT - صواريخ مضادة للسفن لمروحيات "بانثر"

52 AGM-84 Harpoon - RCC ، لـ F-16C / D

163 AGM-88 HARM - مضاد للرادار ، لـ F-16C / D

القنابل الجوية و NAR

BAP-100 - قنابل خارقة لتدمير مدارج المطارات

أكثر من 2252 Mk82 و 1231 Mk84 - للأغراض العامة AB

250 BLU-109 - قنابل إسمنتية ثقيلة

650 GBU-10 Paveway II - UAB الموجه بالليزر

462 GBU-12 Paveway II - UAB الموجه بالليزر

Hydra-70 - NAR ، لطائرة هليكوبتر أباتشي

الأساس:

أبو ظبي - أبو ظبي (المطار الدولي) ، الظفرة (المقاطرة) ، البطين (البطيم)

دبي - دبي (المطار الدولي) ، جبيل (جبل) علي ، ميندات

الشارقة - الشارقة (المطار الدولي)

الفجيرة - الفجيرة (مطار)

رأس الخيمة - رأس الخيمة (مطار)

تحتوي قواعد أبو ظبي وجبل علي الجوية على حظائر محمية للطائرات المقاتلة.

الدفاع الجوي (دفاع جوي) اماراتي

5 بطاريات (30 قاذفة) "هوك مُحسَّن" (SAM MIM-23B ؛ وفقًا لبطاريات JCSS ~ 7)

3 بطاريات (9 قاذفات) "كروال"

3 بطاريات (12 قاذفة) "Rapier" (حسب Jane s - no)

0 96K6 "Shell S-1" (50 مجمعًا و 1200 صاروخ تم طلبها في 24 مايو ، تم التسليم في 2003-2005 ؛ يشتمل كل مجمع على هيكل واحد ذاتي الدفع يتم تركيب أنظمة التحكم عليه (بما في ذلك رادارات الكشف عن الأهداف وتتبعها) ، مدافع 2x30 ملم 2A72 و 12 SAM 57E6E - متغير من 9M311 "Triangle" SAM (SA-19 ​​Grizon) ، المستخدم في مجمع Tunguska ؛ من المفترض أن يكون 26 على هيكل بعجلات ، و 24 على هيكل مجنزرة)

0 "Taygerkat" (تم سحبه من الخدمة)

منظومات الدفاع الجوي المحمولة

120 "ميسترال" (100 في الدفاع الجوي ، 20 في الشمال الشرقي ؛ 100 في المجموع لـ JCSS ، 20 في المجموع لجين)

"جافلين" (قبالة دبي)

20 أنبوب نفخ (20+ وفقًا لـ IISS ؛ ربما متقاعد)

"Stinger" (وفقًا لـ JCSS ؛ SAM FIM-92A)

9K32 / 9K32M "Strela-2 / 2M" (SA-7 Grail ؛ وفقًا لـ JCSS ؛ ربما تم سحبه من الخدمة)

9K34 "Strela-3" (SA-14 Gremlin)

10 9K310 "Igla-1" (SA-16 Gimlet)

فلاك

7 أنظمة دفاع جوي Skygard - يحتوي كل منها على عدة مدافع مضادة للطائرات Oerlikon GDF مقاس 2x35 ملم ورادار Skygard (وفقًا لجين ، هناك 30 بندقية في المجموع)

20 2x30mm ذاتية الدفع GCF-BM2

البحرية (القوات البحرية) الإماراتية

العدد - 2400 شخص (بما في ذلك 200 ضابط) ؛ يعمل بها متطوعون

القاعدة (بما في ذلك خفر السواحل):

الطويلة - القاعدة الرئيسية بين أبو ظبي ودبي

أبو ظبي - دلما ، ميناء زايد ، عجمان

دبي - ميناء راشد ، ميناء جبيل (جبل أو جبل) علي

رأس الخيمة - ميناء صقر

الشارقة - ميناء خالد ، ميناء خورفكان ، ميناء سلطان

قدرات إصلاح السفن وبناء السفن:

حوض بناء السفن في دبي لصيانة وإصلاح السفن المدنية والسفن الحربية ؛ هناك 2 أحواض جافة. هناك خبرة في بناء 11 زورق دورية من نوع "Shark-33"

حوض بناء السفن في المصفح

يتم بناء زوارق دورية الشعالي (بموجب ترخيص بريطاني وبمساعدة متخصصين بريطانيين) وزوارق إنزال دبابات في عجمان

قامت شركة الإمارات للتكنولوجيا البحرية بتصنيع ما لا يقل عن 10 مركبات تحت الماء لصالح AEO Navy لـ القوات البحرية الخاصة(مقعدين ، عمق غمر يصل إلى 30 مترًا ، سرعة تصل إلى 7 عقد ، نطاق إبحار بسرعة 6 عقدة حتى 60 ميلًا بحريًا)

تكوين السفينة

فرقاطتان من طراز أبو ظبي ("Kortenaer" الهولندية) - قاذفات صواريخ هاربون 2x4 المضادة للسفن ، ومنصة إطلاق صواريخ Sea Sparrow 1x8 (24 صاروخًا) ، وطائرتا هليكوبتر من طراز AS-565 Panther

طرادات من نوع URO "Muray Jib" (German Lurssen MGB 62) - 2x4 (2x2 وفقًا لـ IISS) قاذفة صواريخ مضادة للسفن MM40 "Exoset" ، قاذفة 1x8 SAM "Naval Krotal" (SAM "Krotal") ، طائرة هليكوبتر SA- 16 "ألويت -3"

6 زوارق صواريخ من نوع "بان ياس" (الألماني لورسن TNC-45) 4 قاذفات صواريخ مضادة للسفن MM40 "Exocet".

زورقان صاروخيان من نوع "المبرز" (Lurssen TNC-38 الألماني) - 2x2 قاذفات صواريخ مضادة للسفن MM40 "Exoset" ، قاذفات 1x6 لنظام الدفاع الجوي Sadral (نظام الدفاع الصاروخي ميسترال)

6 زوارق دورية من نوع "Ardhana" (الانكليزية Vosper-33)

20 زورقا بمحرك مسلح من نوع "الشعالي" ("القطب الشمالي 28" ؛ بما في ذلك 12 زورقا من بنائنا)

3 صغير زورق هبوطاكتب "Al-Feyi" (Siong Huat LSL ؛ تستخدم كسفن إمداد)

4 زوارق إنزال دبابات LCT (تم بناؤها في أبو ظبي) ، يتم بناء 3 زوارق إنزال أخرى هناك منذ نهاية عام 2001

3 مراكب إنزال أخرى (1 LCM و 2 "Serana" من نوع LCU)

4 سفن مساعدة (1 "عناد" ، وقاطرتان من نوع "دامن" وسفينة غوص واحدة D-1051 ؛ وفقًا لـ JCSS 2 من نوع "آرون")

تطوير القوات البحرية

وفقًا لجينز ، تتفاوض الإمارات العربية المتحدة مع ألمانيا بشأن شراء غواصتين مستخدمتين من النوع 206 ، والتي ينبغي أن تكون بمثابة أساس لتدريب الأفراد على إنشاء أسطول غواصات خاص بهم.

عن طريق JCSS ، من الممكن نقل فرقاطات URO من نوع "أوليفر إتش بيري" من فائض البحرية الأمريكية إلى الإمارات العربية المتحدة ؛ لا يوجد تأكيد من مصادر أخرى

تعلن Jane عن بدء العمل في طرادات URO الجديدة متعددة الأغراض لمشروع "فلاح" (LEWA 2)

في عام 2001 ، تم طلب 6 زوارق صاروخية من نوع Baynunah في فرنسا - صواريخ مضادة للسفن MM40 Exoset أو Harpoon أو RAM أو Sigma ؛ سيتم تنفيذ بناء القوارب في أبو ظبي بمساعدة فرنسية

الدفاع الساحلي الإماراتي

SCRC MM40 "Exoset" (وفقًا لـ JCSS ، تقارير غير مؤكدة)

خفر السواحل و NCIS

العدد - 1200 شخص (بما في ذلك 110 ضابطًا) ؛ يعمل بها متطوعون

تكوين السفينة

عدد 2 زوارق دورية فئة "حامي"

16 قارب دورية Camcraft-65

5 زوارق دورية من طراز "Camcraft-77"

6 زوارق دورية من النوع "Watercraft-45"

35 زورق دورية من نوع "Harbour" (بما في ذلك 11 "Shark-33" تم بناؤها في دبي ؛ والباقي هم "Baracuda-30" و FPB-22)

3 زوارق دورية من طراز "Baglietto-59"

6 زوارق دورية من طراز Baglietto GC-23

10 زوارق دورية من فئة الظفير ("رمح" ؛ ربما للشرطة)

3 زوارق خفر سواحل من فئة البغمار (للاستخدام الشرطي)

عدد 2 سفينة غطس Rotork

المجموعات شبه العسكرية الأخرى

شرطة- 6000 شخص (بما في ذلك دبي لديها حوالي 2500 شخص بالإضافة إلى 500 موظف مدني ؛ تمتلك شرطة أبوظبي 200 سيارة BMW-528 و 6 طائرات هليكوبتر ، بما في ذلك 3 A-109K2 والعديد من AB-412EP المطلوبة)

الحرس الوطني- حوالي 4000 (لكل إمارة حرس وطني خاص بها مسلح بناقلات جند مدرعة وأسلحة صغيرة ومدافع هاون)

المعدات والأسلحة رقم 8,12 /2005

هيكل حديث ومسلح وخطط طويلة الأجل.

فلاديمير شيرباكوف

الإمارات العربية المتحدة دولة مستقلة، وتقع في الشمال الشرقي لشبه الجزيرة العربية وهي واحدة من قادة العالم الإسلامي. تحظى هذه الدولة بشعبية كبيرة في روسيا وهي واحدة من أكثر أماكن العطلات المفضلة للمواطنين الروس. ومع ذلك ، إلى جانب صناعة السياحة المتطورة وقطاع النفط ، الذي تدين له دولة الإمارات العربية المتحدة بشكل أساسي بازدهارها ، تمتلك هذه الدولة أيضًا قوات مسلحة قوية إلى حد ما ومدربة جيدًا.

دولة الإمارات العربية المتحدة من الناحية التنظيمية اتحاد من سبع إمارات: أبو ظبي ودبي والشارقة وعجمان وأم القيوين والفجيرة ورأس الخيمة. تم تحديد صلاحيات السلطة بدقة: يتم نقل السلطات الرئيسية إلى القيادة المركزية ، والباقي - إلى سلطات الإمارات الفردية. والسلطة التنفيذية في الدولة تابعة للمجلس الأعلى للأمراء الذي يتكون من رؤساء الإمارات ومن أعضائها ينتخب رئيس الدولة ونائبه لمدة 5 سنوات ، وعادة ما يكون نائب الرئيس هو رئيس وزراء الدولة ، ويمثل مجلس الوزراء حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة. ينتمي إلى المجلس الوطني بغرفة واحدة ، والسلطة القضائية - إلى المحكمة العليا الموحدة ، وتجدر الإشارة إلى أنه في الإمارات العربية المتحدة ، إلى جانب التشريعات العلمانية ، هناك أيضًا قانون إسلامي ، على الرغم من أن الأحكام التشريعية الصارمة تختلف كثيرًا في الإمارات الفردية.

القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة (القوات المسلحة الإماراتية)تنظيميا تشمل القوات البرية والجوية والدفاع الجوي ، فضلا عن القوات البحرية. حاليا ، تتم مناقشة إمكانية تشكيل حرس وطني منفصل مع منحه صفة فرع من القوات المسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حرس سواحل ووحدات عسكرية منفصلة تقدم تقاريرها مباشرة إلى رؤساء الإمارات الفردية.

يتولى القيادة العامة للقوات المسلحة الإماراتية وزير دفاع الدولة ، ويتولى القيادة المباشرة القائد الأعلى للقوات المسلحة من خلال قادة القوات المسلحة. الخدمة في القوات المسلحة هي فقط على أساس تطوعي ، ولا توجد خدمة عسكرية إلزامية.

وتجدر الإشارة إلى أن الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي (البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة) قد أبرمت اتفاقية دفاع جماعي. وينص هذا الأخير على توحيد الجهود لصد العدوان الموجه ضد أحد أعضاء المجلس. في إطار هذه المعاهدة ، تم بالفعل إنشاء قوة مشتركة للرد السريع ("درع شبه الجزيرة") ، يصل عددها إلى 5 آلاف شخص. تتم مناقشة إمكانية جلبهم إلى ما يصل إلى 20 ألف شخص.

بلغ إجمالي قوام القوات المسلحة الإماراتية في عام 2004 حوالي 44 ألف فرد ، منهم حوالي 40 ألف فرد من القوات البرية ، و 1500 من قوات الدفاع الجوي والجوي. والبحرية - 1900 شخص.

القوات البريةتنظيميا يتكون من مقر ، لواء واحد من حرس الأمير ، لواءان مدرعان ، لواءان (حسب بعض المصادر ، ثلاثة) لواء مشاة ميكانيكي ، لواء واحد آلي يتكون من خمس كتائب مجهزة بمدرعات خفيفة ، لواء مدفعية واحد ، دفاع جوي واحد. لواء وكتيبة "حراس" وعدة وحدات منفصلة ووحدات دعم. هناك أيضًا وحدات مشاة منفصلة تابعة للتابع المركزي ، منتشرة على أراضي إمارة دبي. من الناحية العملياتية ، ينقسم جيش الإمارات العربية المتحدة إلى ثلاث قيادات عسكرية إقليمية (الغربية والوسطى والشمالية) ومقرها في أبو ظبي ودبي ورأس الخيمان.

SV مسلحة بنماذج مختلفة من الأسلحة والمعدات العسكرية ، بدءًا من المدافع الخفيفة إلى الدبابات الرئيسية:

ست قاذفات صواريخ عملياتية - تكتيكية ؛

390 دبابة Leclerc القتالية الرئيسية ؛

80 دبابة خفيفة من نوع Scorpion ؛

أكثر من 1000 مركبة قتال مشاة وناقلات جند مدرعة ومدرعات ، بما في ذلك 700 BMP-3 و 300 M-3 Panhard و 30 Saracen و 11 AMX-13 و 23 AMX-10R و 70 صلاح الدين (في المخزن) و 60 AML-90 / 60 ، 30 نمس (في التخزين) ، 20 VAB ، 53 Fuch NBC ، 136 FNSS AIFV ؛

أكثر من 200 قطعة مدفعية من عيار 105-155 ملم ، بما في ذلك 12155 ملم قطر Ml98 ، 20155 ملم ذاتية الدفع AMX MkRZ ، 76 155 ملم ذاتية الدفع LIW G6 و 85 155 ملم ذاتية الدفع M-109L47 (تمت ترقيتها بواسطة الشركة الهولندية RDM) ؛

73 MLRS من طراز ASTROS II و FIROS 25 و Smerch (ست مركبات) ؛

46 دواء مضاد للفيروسات الرجعية على أساس Leclerc MBT ؛

أكثر من 150 مدفع هاون عيار 81 ملم ؛

أكثر من 300 صواريخ ATGM (اليقظة ، TOW وميلانو) ؛

SAM المُحسَّن هوك (خمس بطاريات) ، Rapier ، Crotale ، RBS-70 ، SA-14 ؛

أكثر من 50 زك ؛

أكثر من 40 منظومات الدفاع الجوي المحمولة.

حاليًا ، أحد البرامج الرئيسية لجيش الإمارات العربية المتحدة هو اعتماد عدة مئات من المركبات المدرعة AB17 Tiger مع ترتيب عجلات الدفع الرباعي. هذه الآلة عبارة عن تطوير مشترك لمشاريع بن جبر (الإمارات العربية المتحدة) ومكتب الملك عبد الله الثاني للتصميم والتطوير (KADDB ، الأردن). بدأ العمل في المشروع في عام 2000 ، وتم عرض النماذج الأولية في المعرض الدولي للأسلحة والمعدات العسكرية IDEX-2001. وفي الوقت نفسه ، أُعلن رسمياً أن الأردن والإمارات قررتا بشكل مشترك إنتاج 1500 سيارة من هذا النوع (تقدر قيمة العقد بـ 45 مليون دولار أمريكي). تم إنتاج الآلات في الأردن. ستدخل معظم المركبات البالغ عددها ألف ونصف مركبة الخدمة مع الإمارات ، بينما ستدخل الباقي للجيش الأردني. هناك نسختان من Tiger: النقل المدرع والتقليدي. بالإضافة إلى ذلك ، تم شراء أكثر من 1100 شاحنة ونفس العدد تقريبًا من شاحنات كاماز الروسية من شركة تاترا التشيكية ، والتي تلبي احتياجات وحدات الجيش لفترة طويلة.

في السنوات القادمة ، لا توجد برامج واسعة النطاق لإعادة تسليح القوات العسكرية الإماراتية ، حيث استقبلوا مؤخرًا (على مدى السنوات الخمس إلى العشر الماضية) ما يقرب من أربعمائة دبابة حديثة ، وعدة مئات من مركبات القتال المشاة وناقلات الجند المدرعة (BMP-3 الروسية ، و AIFV التركية من FNSS في إصدارات كل من BMP نفسها ومركبة الاسترداد المدرعة و مركبة مدرعةتعديلات نيران بطاريات المدفعية ، الألمانية-الإيطالية تيرير 4x4 ، إلخ) ، وكذلك أحدث أنظمة المدفعية والصواريخ. بالإضافة إلى ذلك ، تمكنت BMP-3 الروسية بالفعل من الخضوع للتحديث. لذلك ، تم تركيب معدات حماية إضافية (ألواح مدرعة قابلة للانفجار وبطانات شظية) على بعض المركبات ، على جميع مركبات قتال المشاة تقريبًا - نظام عالي السرعة لجمع المعلومات ومعالجتها ، والملاحة والتحكم (المعلومات السريعة ، والملاحة ، نظام اتخاذ القرار والإبلاغ - مكتشفون) لشركة Giat Industries الفرنسية ، مشاهد Sozh الجديدة ، إلخ. في الواقع ، وفقًا لبيان قيادة SV ، سيتم إيلاء كل الاهتمام في السنوات القادمة فقط لتحديث أسطول المركبات المدرعة الحالي. لذلك ، على سبيل المثال ، تم التخطيط لتنفيذ جميع خزانات Leclerc من خلال إجراء إصلاح شامل وتركيب معدات جديدة عليها ، والتي تنطبق أيضًا على محطة توليد الطاقة الخاصة بالمركبة. من المرجح أن يتم إصدار عقد الجزء الأخير من العمل لشركة Renk الألمانية ، التي لها ممثلها في الإمارات العربية المتحدة - المسعود (المصدر - حسيب حيدر. المسعود ، رينك تخطط لتحقيق نمو قوي في الإمارات العربية المتحدة. صحيفة الخليج تايمز. 15.02.2005).

ومن المقرر أيضًا تعزيز أنظمة الدفاع الجوي للجيش من خلال اعتماد 50 نظامًا صاروخيًا ومضادًا للطائرات 96K6 Pantsir-S1 ، يتم تطويرها وإنتاجها في روسيا ، ولكن في إطار اتفاقية مشتركة مع دولة الإمارات العربية المتحدة ودولة الإمارات العربية المتحدة. في شروط أولوية التمويل من قبل العميل.

بالنظر إلى القوات البرية لدولة الإمارات العربية المتحدة ، لا يمكن للمرء أن يتجاهل حقيقة أن قيادة القوات المسلحة الوطنية في السنوات الاخيرةيولي اهتماما متزايدا لاستخدام وحدات الجيش في إطار العمليات الإنسانية الدولية وعمليات حفظ السلام. في عام 1999 ، ولأول مرة ، قامت فرقة عمل خاصة من جيش الإمارات العربية المتحدة ، تتكون من سرية دبابات Leclerc ، وثلاث شركات من BMP-3 ، وبطارية من عيار 155 ملم من مدافع G6 ذاتية الدفع ، والعديد من سرايا المشاة التابعة للقوات المسلحة الإماراتية. الأمير الحرس ووحدة طيران تابعة للجيش ، شاركوا في عملية تحت رعاية الناتو والأمم المتحدة في كوسوفو. تم الاعتراف بهذه التجربة على أنها ناجحة جدًا وتستحق الاستمرار.

في الختام ، نضيف أيضًا أن الكتيبة الثالثة من الجيش (هزاع بن زايد) ، على أساس دائم ، يتم تضمينها في قوات الرد السريع التي أنشأتها الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي (ما يسمى بـ "درع الجزيرة").

تنتهي أن تكون

القوات المسلحة الإماراتية: هيكل وأسلحة حديثة وخطط طويلة المدى

فلاديمير شيرباكوف

النهاية. انظر البداية في TiV رقم 8/2005.

القوات البحريةتشمل تنظيميًا المقر الرئيسي والأسطول ومشاة البحرية والطيران البحري وخفر السواحل (هذا الأخير هو في الواقع تشكيل شبه عسكري وخاضع عمليًا للبحرية). يتولى قيادة هذا النوع من الطائرات قائد البحرية برتبة عميد.

حاليا ، البحرية الإماراتية مسلحة بـ:

فرقاطتان (فئة أبو ظبي ، فئة FR Kortenaer الهولندية سابقًا) ؛

طرادات (نوع Muray Jib ، صممتها وصنعتها شركة Luerssen الألمانية) ؛

ثمانية زوارق صواريخ سريعة (اثنان من المبرز وستة من طراز بان ياس بناها لورسن) ؛

تسعة زوارق دورية كبيرة (ستة أرضانة وثلاثة كوكب) ؛

أربع سفن وقوارب إنزال ؛

أربع طائرات BPA (S-295M) ؛

18 طائرة هليكوبتر الطيران البحري(بما في ذلك خمسة AS.332F / L Super Puma مسلحة بصواريخ AM-39 Exocet المضادة للسفن وسبعة AS.365 Panthers بصواريخ AS-15TT).

في الخدمة مع خفر السواحل ، بالإضافة إلى ذلك ، هناك 40-50 قارب دورية من مختلف عمليات النزوح ، سواء كانت مسلحة أو غير مسلحة.

القواعد البحرية الرئيسية هي ميناء جبل علي وميناء زايد (أبو ظبي) ، وكذلك ميناء راشد (دبي).

تم إنشاء فرع النخبة للبحرية منذ وقت ليس ببعيد مشاة البحرية، وهي مسلحة بـ 90 ناقلة أفراد مدرعة بعجلات Guardian ، طورتها أوكرانيا على أساس BTR-80 وتم توفيرها من خلال ADCOM Military Industries.

وتجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لوجود خط ساحلي طويل إلى حد ما ، والعديد من الجزر ، ومساحة كبيرة من المنطقة الاقتصادية الخالصة ، فإن القيادة العسكرية والسياسية لدولة الإمارات العربية المتحدة تولي اهتمامًا متزايدًا لتطوير هذا النوع من القوات المسلحة الوطنية. يعد برنامج أسلحة البحرية واحدًا من أكبر البرامج الثلاثة للقوات المسلحة الإماراتية.

المشروع الأكثر طموحًا هو شراء أربع طرادات URO من فئة البينونة (بالإضافة إلى سفينتين اختياريتين) ، والتي صممتها الشركة الفرنسية Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) بناءً على تطوير سابق - مشروع BR67. سيتم تنفيذ بناء أول سفينة في فرنسا (في مدينة شيربورج) ، وسيتم بناء الباقي في أبو ظبي في حوض بناء السفن التابع للشركة الوطنية أبوظبي لبناء السفن (ADSB) في منطقة الموسى. منطقة صناعية. وقعت وزارة الدفاع الإماراتية عقدًا قيمته أكثر من 520 مليون دولار أمريكي في بداية عام 2004 مع وزارة الدفاع الأخيرة ، ومن المقرر أن يتم نقل أول سفينة وطنية الصنع إلى البحرية في عام 2008 (يجب على الفرنسيين نقل السفينة في أقرب وقت) مثل 2007). بالإضافة إلى بناء السفينة الرائدة في السلسلة ، ستقوم الشركة الفرنسية بعد ذلك بتوريد المكونات والمواد اللازمة لبناء طرادات أخرى في الإمارات العربية المتحدة.

وفقًا للخبراء ، في النهاية ، سينفذ الفرنسيون ما يصل إلى ربع المبلغ الإجمالي للعمل في إطار البرنامج ، والذي سيتم التعبير عنه بمبلغ 165 مليون يورو (سيوفر هذا لفرنسا 450 ألف ساعة عمل إضافية و 450 وظيفة إضافية). في الواقع ، أخرج هذا البرنامج شبكة CMN الفرنسية من أزمة طويلة الأمد. يجب التأكيد على أن هذا سيكون المثال الأول لبناء مثل هذه السفينة الكبيرة بما فيه الكفاية في دولة منطقة الخليج الفارسي ، قبل أن يتم شراء هذه السفن من الخارج فقط. تشهد هذه الحقيقة على التطور السريع لصناعة بناء السفن المحلية ورغبة الدول الواقعة في شبه الجزيرة العربية في الابتعاد تدريجياً عن صيغة "المشتري-البائع" والبدء في تلبية احتياجات القوات المسلحة الوطنية على حساب صناعتهم العسكرية الخاصة.

يبلغ الحد الأقصى لطول الكورفيت الجديد حوالي 70 مترًا ، وسيكون شكل الهيكل عميقًا على شكل حرف V وذقن حاد ، والذي ، إلى جانب استخدام نفاثات المياه ، سيوفر للسفينة قدرة جيدة على الإبحار وقوة دفع. يجب أن تكون السرعة الكاملة المقدرة للكورفيت 32 عقدة على الأقل ، ويجب أن يكون نطاق الإبحار بسرعة اقتصادية 15 عقدة حوالي 2400 ميل (الحكم الذاتي 14 يومًا). ستعتمد محطة الطاقة الرئيسية على أربعة محركات ديزل MTU 12V595 TE90. نظرًا لوجود غاطس ضحل ، ستكون السفن الجديدة قادرة على الشعور براحة تامة في المناطق الساحلية الضحلة للخليج العربي.

سيكون التسلح الرئيسي للطائرة كورفيت هو حامل بندقية Oto Melara 76 / 62mm Super Rapid ، وثمانية صواريخ MBDA Exocet MM40 Block 2 المضادة للسفن ، واثنان من مدافع Mauser MLG 27 ذات العيار الصغير ، وثمانية قاذفات صواريخ Mk48 Evolved Sea Sparrow ، وطائرة هليكوبتر تابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية. يتكون طاقم السفينة من 37 شخصًا ، بالإضافة إلى مجموعة جوية لخدمة طائرة هليكوبتر.

سيتم تمثيل الهندسة الراديوية والأسلحة المائية الصوتية بأحدث الأنظمة التي تم اختبارها بالفعل على السفن الحربية التابعة لأساطيل الدول الأخرى. من بينها سونار مجنح ، ومركبة تحت الماء يتم التحكم فيها عن بعد ومضادة للألغام ، ومحطة رادار ثلاثية الإحداثيات ، وأنظمة حرب إلكترونية ، وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى البرنامج أعلاه ، يقوم بنك أبوظبي لبناء السفن حاليًا بتنفيذ مشروع لبناء ثلاث سفن إنزال كبيرة من تصميمه الخاص من نوع LCVP للقوات البحرية الوطنية (تبلغ قيمة العقد حوالي 40 مليون درهم). سيكون لهذه القوارب طاقم من 19 شخصًا ولديها القدرة على حمل ما يصل إلى 56 جنديًا بالزي الرسمي الكامل وبأسلحة شخصية. برنامج "الإنزال" الثاني لشركة بناء السفن الوطنية هو بناء تسعة زوارق إنزال LCP (أفراد سفن برية) بهياكل هيكل من الألومنيوم صممتها شركة سويدشيب مارين السويدية. يقوم الأخير أيضًا ببناء أول ثلاثة قوارب من هذا النوع في السويد. تبلغ سرعة هذه القوارب أكثر من 33 عقدة وتوفر هبوطًا على الشاطئ لما يصل إلى 42 مظليًا مسلحين. كما حصلت هذه الشركة على عقد قيمته حوالي 50 مليون دولار أمريكي لإصلاح زورقين صاروخيين تابعين للبحرية الإماراتية.

لا تتخلف صناعة بناء السفن في دولة الإمارات العربية المتحدة عن الركب في تطوير المعدات ذات الأغراض الخاصة. لذلك ، حتى في معرض IDEX-2001 ، قدمت الشركة الوطنية الإماراتية للتكنولوجيا البحرية ، قاطرة تحت الماء بطول ثلاثة أمتار من سباحين قتاليين من طراز SDV من تصميمها الخاص. حتى الآن ، دخلت بالفعل عشرة من هذه الأجهزة الخدمة مع القوات الخاصة للبحرية الإماراتية ، وتم بيع جهازين آخرين في الخارج.

كان أحد أحدث برامج الطيران البحري للبحرية الإماراتية هو الاستحواذ على أربع طائرات بدون طيار من طراز S-295M Persuader من EADS CASA مقابل 140 مليون دولار (تم توقيع العقد في مارس 2001 ، وقد تم بالفعل تسليم جميع الطائرات للعميل).

إذا حكمنا من خلال الاهتمام الذي أبدته قيادة البحرية الإماراتية في سياق معارض آيدكس السابقة للغواصات غير النووية المعروضة للتصدير من قبل بعض الدول ، فإن القيادة العسكرية والسياسية لهذا البلد لديها خطط للحصول عليها. ومع ذلك ، لم يتم اتخاذ خطوات حقيقية في هذا الاتجاه حتى الآن.

القوات الجوية وقوات الدفاع الجويتنظيمياً تتكون من المقرات الرئيسية (VVB Batin ، أبو ظبي) ، الغربية (أبو ظبي) والوسطى (دبي). يتولى قيادة هذا النوع من الطائرات قائد سلاح الجو والدفاع الجوي برتبة لواء. القواعد الجوية الرئيسية: الباطن والظفرة والعين والمنهاد. كما توجد طائرات وطائرات هليكوبتر تابعة للقوات الجوية في المطارات الدولية في الشارقة ودبي. يجري العمل على بناء قاعدة أخرى ، والتي ستعتمد بشكل أساسي على طائرات إف -16 إي / إف.

يتم دمج جميع طائرات وطائرات الهليكوبتر القتالية والطيران المساعد للقوات الجوية الإماراتية في أسراب طيران ، والتي يوجد منها ما لا يقل عن 17.

القيادة الجوية الغربية:

إيروس الهجوم الأول والثاني (VVB Al-Dafra ، أبو ظبي ؛ 11 مقاتلة Mirage 2000EAD وثلاث طائرات Mirage 2000DAD لكل منهما) ؛

سلاح الجو الاستطلاعي (VVB Minhad ، دبي ؛ خمس طائرات Mirage 2000RAD وثلاث طائرات Mirage 2000-5RAD) ؛

تتكون مجموعة Combat Air 69 من وحدتين هليكوبتر (VVB Al-Dharda ، أبو ظبي ؛ 30 طائرة هليكوبتر AN-64A Apache) ؛

مروحية هجومية AE "الغزال" (A1 Ghezelle ؛ مقرها في منطقة العين مطار الشارقة الدولي ؛ 12 طائرة هليكوبتر SA.342L Gazelle مسلحة بأنظمة HOT المضادة للدبابات) ؛

طائرات هليكوبتر النقل (VVB الظفرة ، أبو ظبي ؛ طائرات هليكوبتر من طراز بوما) ؛

مروحية الدفاع الجوي لمنظمة التحرير الفلسطينية (VVB Al-Dharfa ، أبو ظبي ؛ خمس طائرات AS.332F Super Puma وسبع طائرات هليكوبتر AS.565A Panther مسلحة بصواريخ AM-39 Exocet المضادة للسفن) ؛

النقل AE (VVB Batin ، أبو ظبي ؛ أربعة C-130H ، 11 CN-235M وأربعة C-212-200 Aviocar) ؛

سرب الطيران الملكي (VVB Al Dhafra ، أبو ظبي ؛ طائرتي Beech King Air 350VIPs ، طائرتان Airbus A300-620s ، طائرتان Boeing 707-3L6Bs ، طائرة Boeing 747 SP-Z5 ، طائرتان Boeing 747-2P6s ، طائرة BAE 146-100 ، ثلاث طائرات Falcon 900s وطائرتي هليكوبتر AS.332L Super Puma VIP).

قيادة الطيران المركزي:

طائرة هجومية مقاتلة ثالثة (VVB Minhad ، دبي ؛ 15 طائرة ميراج 2000-5AD / DAD) ؛

هجوم خفيف / طائرة تدريب (VVB Minhad ، دبي ؛ 17 طائرة هوك 100) ؛

هجوم خفيف / سلاح الجو التدريبي (VVB Minhad ، دبي ؛ ثمانية ميجابايت 339 وخمسة ميجابايت 326 د.ك / LD) ؛

النقل الجوي (VVB Minhad ، دبي ؛ أربع طائرات Il-76 (مستأجرة من روسيا في عام 1998) ، واحدة من طراز BN-2T Turbine Islander MP ، واثنتان C-130L-100-30s ، و 23 RS-7 Turbotrainers) ؛

طائرات هليكوبتر النقل (VVB Minhad ، دبي ؛ 10 SA.330 Puma ، ثمانية AB.206B / L ، ست طائرات AВ.205A1 ، ست طائرات AВ.412 ، ثلاث طائرات BO-105SAR ، أربع طائرات من طراز Bell 214M ، اثنتان من طراز AВ.212 وواحدة من طراز Bell 407) ؛

سرب جوي خاص لخدمة كبار الشخصيات (VVB Minhad ، دبي ؛ طائرة بوينج 747SP-31 ، اثنتان من طراز Gulfsream II / TV ، خمس طائرات هليكوبتر AB.206V VIP ، واحدة S-76A وواحدة AS.365N 1 Dophine 23VIP).

الخصائص الاقتصادية والجغرافية لدولة الإمارات العربية المتحدة

مساحة الارض ........................................... ..... ...................... 83600 كيلومتر مربع

الأراضي المزروعة ................ …………………………………………. 2%

الأراضي الصحراوية ................................................ .............. .................................... ..... 98 %

تسود السهول المنخفضة والجبال في الشرق

طول الساحل ............................................. ................. ............. 1448 كم

المياه الأقليمية .............................................. …… ………………………… .. 12 ميلا

المنطقة الاقتصادية الخالصة ............................................... ................... ......... 200 ميل

سكان................................................. ................................ أكثر من 2485 ألف شخص

النمو السكاني السنوي ... ............... ................... 1,57%

دِين..................................... المسلمون (96٪) ، المسيحيون ، الهندوس ، إلخ (4٪)

لغة رسمية...................... ……………………………………… عرب

معدل معرفة القراءة والكتابة ................... ……………………………………………… .. 79٪

الناتج المحلي الإجمالي ... ......................... 53 مليار دولار (2003)

متوسط ​​دخل الفرد ............................................... ............... 22 ألف دولار أمريكي (2003)

ميزانية الدفاع السنوية ............................................... 3.4 - 3.7 مليار. دولار أمريكي

أساس الاقتصاد .............................................. .... استخراج وبيع النفط والغاز

العضوية في المنظمات الدولية: الأمم المتحدة ، جامعة الدول العربية ، مجلس التعاون الخليجي ، أوبك ، إلخ.

وحدات الدفاع الجوي مسلحة بـ Mistral و Rapire (12 نظام دفاع جوي) و Crotal (تسعة أنظمة دفاع جوي) و RBS-70 (13 نظام دفاع جوي) و 35 ملم Skyguard مزدوج مدفع مضاد للطائرات ، بالإضافة إلى TPS- 70 و DR162 و DR172 RAS.

يتم تنفيذ التدريب الأولي لأفراد القوات الجوية الإماراتية في مدرسة الطيران الواقعة في Minhad VVB على طائرات التدريب MB-339A (أربع آلات) و MB-326 (16 آلة) و SF260 (خمس آلات) و AS.350B Ecureuie مروحيات (14 مروحية). بعد ذلك ، تم تدريب الطيارين في أكاديمية القوات الجوية ، الواقعة في منطقة العين بمطار الشارقة الدولي ولديها 20 مدربًا من طراز هوك Mk63 و 18 من طراز هوك Mk102.

شرطة إمارة دبي مسلحة بطائرات هليكوبتر AB.412EP (سيارتين) ، AB.212 (سبع طائرات هليكوبتر) ، A-109K2 ، AB.206B Jet Ranger (طائرة هليكوبتر واحدة) ، BO-105CBS (أربع سيارات) ، إلخ. .

يتم ترقية جميع طائرات Mirage 2000 EAD / DAD و Mirage 2000-5 الحالية إلى مستوى Mirage 2000-9 (نسخة متعددة الأغراض من طراز Mirage 2000-5 الأكثر شهرة مع قدرات هجوم أرضي محسّنة). بالإضافة إلى ذلك ، في يناير 1998 ، تم شراء 30 طائرة إضافية من طراز ميراج 2000-9 (كل من الطائرات الجديدة والمعاد تجديدها المتقاعدة من القوات الجوية الفرنسية) ، وقد اكتملت عمليات التسليم بالفعل تقريبًا ، و 80 طائرة من أحدث الطائرات الأمريكية من طراز F-16E / F Block 60 Desert Falcon (المعينة سابقًا F-16C / D) ، والتي بدأت التسليم في مايو 2005 ويجب أن تكتمل في موعد لا يتجاوز عام 2007.

تقدر القيمة الإجمالية للعقد ، الذي تم توقيعه في مايو 2000 ، بما يتراوح بين 6.4 مليار دولار و 8 مليارات دولار (تم إغلاق المبلغ المحدد ولم يتم الإعلان عنه من قبل أي من أطراف الصفقة). يجب أن يتم تسليمها 55 طائرة واحدة و 25 "شرارة". تم تجهيز Desert Falcons بخزانات وقود امتثالية علوية ، مما يزيد بشكل كبير من نطاق رحلاتها ، ورادار Agile Beam الجديد. بدأ تدريب الطيارين لهذه الطائرات في نوفمبر 2001 ويديره الأمريكيون في تركيا. تدريب الطيارين والفنيين وموظفي المحاكاة و المتخصصين في الحرب الإلكترونيةبالنسبة للطائرة الفرنسية التي تم شراؤها Mirage 2000-9 ، تم تنفيذ شركة AIRCO الفرنسية المملوكة للدولة ، وهي قسم الطيران التابع لمنظمة Defense Conseil International (DCI) الفرنسية.

يحتوي هذا النوع من القوات المسلحة أيضًا على 46 طائرة نقل وأكثر من 40 طائرة تدريب وحوالي 100 طائرة هليكوبتر لأغراض مختلفة (بما في ذلك 30 طائرة هليكوبتر من طراز AN-64A أباتشي لدعم النيران).

من أجل تحسين جودة تدريب الطيارين ، تم شراء 14 طائرة هليكوبتر AS-350B Ecureuil وطائرة تدريب جديدة في السنوات الأخيرة.

يتم تمثيل أنظمة الدفاع الجوي من خلال أنظمة المدفعية المضادة للطائرات من طراز Skyguard ، وأنظمة الدفاع الجوي الثابتة والمحمولة ، والتي يتم دمجها في لواء دفاع جوي واحد (ثلاثة أقسام / كتائب) وخمس بطاريات دفاع جوي من طراز Hawk. من أجل زيادة القدرة القتالية لنظام الدفاع الجوي الوطني ، تقرر تشكيل 20 إلى 24 بطارية دفاع جوي إضافية. لم يتم بعد تحديد نوع المجمع نفسه ، الذي سيتم شراؤه ، وفي الصحافة الأجنبية يُلاحظ أنه يمكن أن يكون إما American Patriot PAC-3 أو S-300PMU1V الروسي. في غضون ذلك ، ينتظر الجيش الإماراتي بدء دخول قوات الصواريخ المضادة للطائرات وأنظمة المدافع "بان تسير- S1". تم توقيع عقد تطويره في عام 2000 ، وتبلغ التكلفة المعلنة 720 مليون دولار أمريكي.

وفقًا للعديد من المحللين ، تخصص قيادة الطيران الإماراتي مبالغ كبيرة جدًا لشراء الصواريخ الحديثة وأسلحة الطيران الأخرى. لذلك ، على سبيل المثال ، تم شراء مجموعة كبيرة من Black Shaheen SD ، وهي نسخة من Storm Shadow SD الأكثر شهرة ، والتي طورتها شركة MBDA الأوروبية.

بالنظر إلى أن إنتاج وبيع النفط يجلبان أرباحًا ضخمة لدولة الإمارات العربية المتحدة ، فإن القيادة العسكرية والسياسية للدولة لا تبخل بالحصول على أحدث الأسلحة والمعدات العسكرية للقوات المسلحة الوطنية. وفقا للخبراء ، فقط للفترة 1997-2001. تم إنفاق حوالي 6 مليارات دولار أمريكي لهذه الأغراض. في المجموع ، تم تخصيص أكثر من 15 مليار دولار أمريكي لبرنامج التحديث العشري للقوات المسلحة الإماراتية ، المصمم للفترة من 1995 إلى 2005. المبلغ كبير جدًا ويتجاوز كثيرًا ، على سبيل المثال ، تكاليف الأغراض المماثلة لبلد مثل روسيا.

في الوقت نفسه ، لا تنس قيادة الإمارات تقديم مساعدة شاملة للدول الصديقة مثل العراق. في العام الماضي ، تم التبرع بـ 44 مركبة مدرعة خفيفة من طراز Panhard M3 ومعدات ومعدات أخرى للجيش الإماراتي الذي عاد إلى الظهور العام الماضي.

القوات المسلحة الإماراتية: هيكل وأسلحة حديثة وخطط طويلة المدى

فلاديمير شيرباكوف

الصور قدمها ف.شيرباكوف ، س. سوفوروف وأ. ميخيف.

النهاية. انظر البداية في TiV رقم 8/2005.

تشمل القوات البحرية تنظيميًا المقر الرئيسي والأسطول ومشاة البحرية والطيران البحري وخفر السواحل (هذا الأخير هو في الواقع تشكيل شبه عسكري وخاضع عمليًا للبحرية). يتولى قيادة هذا النوع من الطائرات قائد البحرية برتبة عميد.

حاليا ، البحرية الإماراتية مسلحة بـ:

فرقاطتان (فئة أبو ظبي ، فئة FR Kortenaer الهولندية سابقًا) ؛

طرادات (نوع Muray Jib ، صممتها وصنعتها شركة Luerssen الألمانية) ؛

ثمانية زوارق صواريخ سريعة (اثنان من المبرز وستة من طراز بان ياس بناها لورسن) ؛

تسعة زوارق دورية كبيرة (ستة أرضانة وثلاثة كوكب) ؛

أربع سفن وقوارب إنزال ؛

أربع طائرات BPA (S-295M) ؛

18 مروحية جوية بحرية (بما في ذلك خمس طائرات AS.332F / LSuper Puma ، مسلحة بصواريخ AM-39 Exocet المضادة للسفن ، وسبع AS.365 Panther بصواريخ AS-15TT).

بالإضافة إلى ذلك ، يمتلك خفر السواحل 40-50 زورق دورية من مختلف عمليات النزوح ، سواء كانت مسلحة أو غير مسلحة.

القواعد البحرية الرئيسية هي ميناء جبل علي وميناء زايد (أبو ظبي) وميناء راشد (دبي).

فرع النخبة من البحرية هو المارينز الذي تم إنشاؤه مؤخرًا ، والمسلحين ، من بين أشياء أخرى ، 90 ناقلة جنود مدرعة بعجلات Guardian طورتها أوكرانيا على أساس BTR-80 وتم توفيرها من خلال ADCOM Military Industries.

واحد من زورقي دورية صينيين الصنع اشترتهما وزارة الدفاع الإماراتية ونقلتهما إلى خفر السواحل العراقي بعد الإصلاحات.

وتجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لوجود خط ساحلي طويل إلى حد ما ، والعديد من الجزر ، ومساحة كبيرة من المنطقة الاقتصادية الخالصة ، فإن القيادة العسكرية والسياسية لدولة الإمارات العربية المتحدة تولي اهتمامًا متزايدًا لتطوير هذا النوع من القوات المسلحة الوطنية. يعد برنامج أسلحة البحرية واحدًا من أكبر البرامج الثلاثة للقوات المسلحة الإماراتية.

المشروع الأكثر طموحًا هو شراء أربع سفن URO من النوع A) بينونة (بالإضافة إلى سفينتين اختياريتين) ، والتي صممتها الشركة الفرنسية Constructions Mecaniquesde Normandie (CMN) بناءً على تطوير سابق - مشروع BR67. سيتم تنفيذ بناء أول سفينة في فرنسا (في مدينة شيربورج) ، وسيتم بناء الباقي في أبو ظبي في حوض بناء السفن التابع للشركة الوطنية أبوظبي لبناء السفن (ADSB) في ما يسمى بمنطقة مصف الصناعية. . وقعت وزارة الدفاع الإماراتية عقدًا قيمته أكثر من 520 مليون دولار أمريكي في بداية عام 2004 مع وزارة الدفاع الأخيرة ، ومن المقرر أن يتم نقل أول سفينة وطنية الصنع إلى البحرية في عام 2008 (يجب على الفرنسيين نقل السفينة في أقرب وقت) مثل 2007). بالإضافة إلى بناء السفينة الرائدة في السلسلة ، ستقوم الشركة الفرنسية بعد ذلك بتوريد المكونات والمواد اللازمة لبناء طرادات أخرى في الإمارات العربية المتحدة.

استحوذ سلاح مشاة البحرية الإماراتي على عشرات ناقلات الجند المدرعة الأوكرانية Guardian.

نموذج من كورفيت URO من نوع AI Baynunah ، والتي يجري بناؤها بالفعل للبحرية الإماراتية.

كورفيت موراي جيب.

وفقًا للخبراء ، في النهاية ، سينفذ الفرنسيون ما يصل إلى ربع المبلغ الإجمالي للعمل في إطار البرنامج ، والذي سيتم التعبير عنه بمبلغ 165 مليون يورو (سيوفر هذا لفرنسا 450 ألف ساعة عمل إضافية و 450 وظيفة إضافية). في الواقع ، أخرج هذا البرنامج شبكة CMN الفرنسية من أزمة طويلة الأمد. يجب التأكيد على أن هذا سيكون المثال الأول لبناء مثل هذه السفينة الكبيرة بما فيه الكفاية في دولة منطقة الخليج الفارسي ، قبل أن يتم شراء هذه السفن من الخارج فقط. تشهد هذه الحقيقة على التطور السريع لصناعة بناء السفن المحلية ورغبة الدول الواقعة في شبه الجزيرة العربية في الابتعاد تدريجياً عن صيغة "المشتري-البائع" والبدء في تلبية احتياجات القوات المسلحة الوطنية على حساب صناعتهم العسكرية الخاصة.

يبلغ الحد الأقصى لطول الكورفيت الجديد حوالي 70 مترًا ، وسيكون شكل الهيكل عميقًا على شكل حرف V وذقن حاد ، والذي ، إلى جانب استخدام نفاثات المياه ، سيوفر للسفينة قدرة جيدة على الإبحار وقوة دفع. يجب أن تكون السرعة الكاملة المقدرة للكورفيت 32 عقدة على الأقل ، ويجب أن يكون نطاق الإبحار بسرعة اقتصادية 15 عقدة حوالي 2400 ميل (الحكم الذاتي 14 يومًا). ستعتمد محطة الطاقة الرئيسية على أربعة محركات ديزل MTU 12V595TE90. نظرًا لوجود غاطس ضحل ، ستكون السفن الجديدة قادرة على الشعور براحة تامة في المناطق الساحلية الضحلة للخليج العربي.

سيكون التسلح الرئيسي للطائرة كورفيت هو حامل بندقية Oto Melara 76 / 62mm Super Rapid ، وثمانية صواريخ MBDA Exocet MM40 Block 2 المضادة للسفن ، واثنان من مدافع Mauser MLG 27 ذات العيار الصغير ، وثمانية قاذفات صواريخ Mk48 Evolved Sea Sparrow ، وطائرة هليكوبتر تابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية. يتكون طاقم السفينة من 37 شخصًا ، بالإضافة إلى مجموعة جوية لخدمة طائرة هليكوبتر.

سيتم تمثيل الهندسة الراديوية والأسلحة المائية الصوتية بأحدث الأنظمة التي تم اختبارها بالفعل على السفن الحربية التابعة لأساطيل الدول الأخرى. سيكون من بينها سونار مجنح ، وسيارة تحت الماء يتم التحكم فيها عن بعد ومضادة للألغام ، ورادار ثلاثي الإحداثيات من OVNTs ، وأنظمة حرب إلكترونية ، إلخ.

بالإضافة إلى البرنامج المدروس ، يقوم بنك أبوظبي لبناء السفن حاليًا بتنفيذ مشروع لبناء ثلاث سفن إنزال كبيرة من تصميمه الخاص من نوع LCVP للقوات البحرية الوطنية (تبلغ قيمة العقد حوالي 40 مليون درهم). سيتكون طاقم هذه القوارب من 19 شخصًا والقدرة على حمل ما يصل إلى 56 فردًا عسكريًا يرتدون الزي العسكري الكامل وبأسلحة شخصية. برنامج "الإنزال" الثاني لشركة بناء السفن الوطنية هو بناء تسعة زوارق إنزال LCP (أفراد سفن برية) بهياكل هيكل من الألومنيوم صممتها شركة سويدشيب مارين السويدية. يقوم الأخير أيضًا ببناء أول ثلاثة قوارب من هذا النوع في السويد. تبلغ سرعة هذه القوارب أكثر من 33 عقدة وتوفر هبوطًا على الشاطئ لما يصل إلى 42 مظليًا مسلحين. كما حصلت هذه الشركة على عقد قيمته حوالي 50 مليون دولار أمريكي لإصلاح زورقين صاروخيين تابعين للبحرية الإماراتية.

لا تتخلف صناعة بناء السفن في دولة الإمارات العربية المتحدة عن الركب في تطوير المعدات ذات الأغراض الخاصة. لذلك ، حتى في معرض IDEX-200I ، قدمت الشركة الوطنية الإماراتية للتكنولوجيا البحرية قاطرة تحت الماء بطول ثلاثة أمتار ومقعدين للسباحين القتاليين من طراز SDV من تصميمها الخاص. حتى الآن ، دخلت بالفعل عشرة من هذه الأجهزة الخدمة مع القوات الخاصة للبحرية الإماراتية. واثنان آخران يباعان في الخارج.

كان أحد أحدث برامج الطيران البحري للبحرية الإماراتية هو الاستحواذ على أربع طائرات بدون طيار من طراز S-295M Persuader من EADS CASA مقابل 140 مليون دولار (تم توقيع العقد في مارس 2001 ، وقد تم بالفعل تسليم جميع الطائرات للعميل).

إذا حكمنا من خلال الاهتمام الذي أبدته قيادة البحرية الإماراتية في سياق معارض آيدكس السابقة للغواصات غير النووية المعروضة للتصدير من قبل بعض الدول ، فإن القيادة العسكرية والسياسية لهذا البلد لديها خطط للحصول عليها. ومع ذلك ، لم يتم اتخاذ خطوات حقيقية في هذا الاتجاه حتى الآن.

نماذج من السيارات ذات الأغراض الخاصة التي طورها مصممو الإمارات العربية المتحدة: "الفئة 5" و "الفئة 6" و "الفئة 8".

حتى الآن ، القوة الضاربة الرئيسية لسلاح الجو الإماراتي هي ميراج سلسلة 2000.

تم تصميم هذا القارب أيضًا للقوات البحرية الخاصة. فقط من إنتاج شركة Palm Submarines (الإمارات العربية المتحدة).

طائرات الهليكوبتر في سلاح الجو الإماراتي هي في الغالب أنواع قديمة.

تتكون القوات الجوية والدفاع الجوي تنظيميًا من القيادة (VVB Batin ، أبو ظبي) ، والقيادة الجوية الغربية (أبو ظبي) والوسطى (دبي). يتولى قيادة هذا النوع من الطائرات قائد سلاح الجو والدفاع الجوي برتبة لواء. القواعد الجوية الرئيسية: الباطن والظفرة والعين والمنهاد. كما توجد طائرات وطائرات هليكوبتر تابعة للقوات الجوية في المطارات الدولية في الشارقة ودبي. يجري العمل على بناء قاعدة أخرى ، والتي ستعتمد بشكل أساسي على طائرات إف -16 إي / إف.

يتم دمج جميع طائرات وطائرات الهليكوبتر القتالية والطيران المساعد للقوات الجوية الإماراتية في أسراب طيران ، والتي يوجد منها ما لا يقل عن 17.

القيادة الجوية الغربية:

المقاتلة الأولى والثانية من القوات الجوية الهجومية (VVB Al-Dafra ، أبو ظبي: 11 مقاتلة من طراز Mirage 2000EAD وثلاث طائرات Mirage 2000DAD لكل منهما) ؛

سلاح الجو الاستطلاعي (VVB Minhad ، دبي ؛ خمس طائرات Mirage 2000RAD وثلاث طائرات Mirage 2000-5RAD) ؛

تتكون مجموعة Combat Air 69 من وحدتين هليكوبتر (VVB Al-Dharda ، أبو ظبي ؛ 30 طائرة هليكوبتر AN-64A Apache) ؛

طائرة هليكوبتر هجومية الغزال (AI Ghezelle ؛ مقرها في منطقة العي - مطار الشارقة الدولي ؛ 12 مروحية SA.342LGazelle مسلحة بأنظمة HOT المضادة للدبابات) ؛

طائرات هليكوبتر النقل (VVB الظفرة ، أبو ظبي ؛ طائرات هليكوبتر من طراز بوما) ؛

طائرات الهليكوبتر PAO (VVB Al-Dharfa ، أبو ظبي ؛ خمس طائرات AS.332F Super Puma وسبع طائرات هليكوبتر AS.565A Panther مسلحة بصواريخ AM-39 Exocet المضادة للسفن) ؛

النقل AE (VVB Batin ، أبو ظبي ؛ أربعة C-1 ZON ، 11 CN-235M وأربعة C-212-200 Aviocar) ؛

من المستجدات في ترسانة القوات الجوية الإماراتية مقاتلة F-16E Desert Falcon.

الخصائص الاقتصادية والجغرافية لدولة الإمارات العربية المتحدة

مساحة الإقليم 83600 كيلومتر مربع

المساحات المزروعة 2٪

أراضي الصحراء 98٪

تسود السهول المنخفضة والجبال في الشرق

طول الساحل

خطوط 1448 كم

المياه الإقليمية 12 ميلا

المنطقة الاقتصادية الخالصة 200 ميل

يبلغ عدد السكان أكثر من 2485 ألف نسمة.

النمو السكاني السنوي 1.57٪

الديانة المسلمون (96٪) ، المسيحيون ، الهندوس ، إلخ (4٪)

اللغة العربية الرسمية

معدل معرفة القراءة والكتابة 79٪

الناتج المحلي الإجمالي 53 مليار دولار (2003)

دخل الفرد 22000 دولار (2003)

ميزانية الدفاع السنوية 3.4-3.7 مليار دولار

أساس الاقتصاد هو استخراج وبيع النفط والغاز

العضوية في المنظمات الدولية:

الأمم المتحدة ، جامعة الدول العربية ، مجلس التعاون الخليجي ، أوبك ، إلخ.

سرب الطيران الملكي (VVB Al-Dhafra ، أبو ظبي ؛ طائرتي Beech King Air 350VIPs ، طائرتان Airbus A300-620s ، طائرتان Boeing 707-3L6Bs ، طائرة Boeing 747 SP-Z5 ، طائرتان Boeing 747-2P6s ، طائرة BAe 146-100 ، ثلاثة فالكون 900 وطائرتي هليكوبتر من طراز AS.332L Super Puma VIP).

قيادة الطيران المركزي:

طائرة هجومية مقاتلة ثالثة (VVB Minhad ، دبي ؛ 15 طائرة ميراج 2000-5AD / DAD):

هجوم خفيف / طائرة تدريب (VVB Minhad ، دبي ؛ 17 طائرة هوك 100) ؛

هجوم خفيف / سلاح الجو التدريبي (VVB Minhad ، دبي ؛ ثمانية ميجابايت 339 وخمسة ميجابايت 326 د.ك / LD) ؛

النقل AE (VVB Minhad ، دبي ؛ أربع طائرات Il-76 (مستأجرة من روسيا في عام 1998) ، واحدة BN-2T Turbine Islander MP ، اثنتان من طراز C-I30L-100-30 ، 23 RS-7 Turbo Trainer) ؛

مروحية النقل AE (VVB Minhad ، دبي ؛ 10 SA.330 Puma ، ثمانية AB.206B / L ، ستة AB.205A1 ، ستة AB.4I2 ، ثلاث BO-105SAR ، 4 Bell 214B ، اثنتان AB.212 وواحدة Bell 407) ؛

أسطول القوات الجوية والدفاع الجوي الإماراتي:

19 ميراج 2000-9RAD ؛

11 ميراج 2000-9 داد ؛

28 ميراج 2000 EAD ؛

10 ميراج 2000 داد ؛

23 ميراج 2000-5AD ؛

6 ميراج 2000-5 د.

3 ميراج 2000-5RAD ؛

15 هوك 102 Mk63 ؛

طائرتا بوينج 747-422 من كبار الشخصيات ؛ 4C-130H ؛

4 C-212 Aviocars ؛

23 من المحركات التوربينية PC-7 ؛

2 Beech King Air 350 VIP ؛

1 BN-2 Islander ؛

30 AH-64A أباتشي ؛

سرب خاص لخدمة كبار الشخصيات (VVB Minhad ، دبي ؛ طائرة بوينج 747SP-31 ، اثنتان من طراز Gulfsream II / IV ، خمس طائرات هليكوبتر А.206В V1P ، واحدة S-76A وواحدة AS.365N I Dophine 23VIP).

وحدات الدفاع الجوي مسلحة بـ Mistral و Rapire (123PK) و Crotal (تسعة 3PKI و RBS-70 (13 نظام دفاع جوي) و 35 ملم مدفع Skyguard مزدوج مضاد للطائرات ، بالإضافة إلى TPS-70 و DR162 و DR172 الرادارات.

يتم تنفيذ التدريب الأولي لأفراد القوات الجوية الإماراتية في مدرسة الطيران الواقعة في Minhad VVB على طائرات التدريب MB-339A (أربع آلات) و MB-326 (16 آلة) و SF260 (خمس آلات) و AS.350B Ecureuie مروحيات (14 مروحية). بعد ذلك ، يتم تدريب الطيارين في أكاديمية القوات الجوية ، الواقعة في منطقة العين بمطار الشارقة الدولي ولديها 20 مدربًا من طراز هوك مكبز و 18 مدربًا من طراز هوك إم كيه 102.

شرطة إمارة دبي مسلحة بطائرات هليكوبتر AB.412EP (سيارتين) ، AB.212 (سبع طائرات هليكوبتر) ، A-109K2 ، AB.206B Jet Ranger (طائرة هليكوبتر واحدة) ، B0-105CBS (أربع سيارات) ، إلخ. .

تتم ترقية جميع طائرات N lirage2000 EAD / DAD و Mirage2000-5 في الخدمة إلى مستوى Mirage 2000-9 (إصدار متعدد الأدوار من طراز Mirage 2000-5 الأكثر شهرة مع إمكانات هجوم أرضي محسّنة). وبالإضافة إلى ذلك ، تم شراء 30 طائرة إضافية في كانون الثاني / يناير 1998

ميراج 2000-9 (كل من الطائرات الجديدة والتي تم إصلاحها تقاعدت من قبل القوات الجوية الفرنسية) ، والتي تم تسليمها تقريبًا ، و 80 من أحدث الطائرات الأمريكية F-16E / F Block 60 Desert Falcon (التعيين السابق F-16C / D ) ، التي بدأ تسليمها في مايو 2005 ويجب أن تكتمل في موعد أقصاه 2007.

تقدر القيمة الإجمالية للعقد ، الذي تم توقيعه في مايو 2000 ، بما يتراوح بين 6.4 مليار دولار و 8 مليارات دولار (تم إغلاق المبلغ المحدد ولم يتم الإعلان عنه من قبل أي من أطراف الصفقة). ينبغي تسليم 55 طائرة ذات مقعد واحد و 25 "شرارة". تم تجهيز Desert Falcons بخزانات وقود امتثالية علوية ، مما يزيد بشكل كبير من نطاق رحلاتها ، ورادار Agile Beam الجديد. بدأ تدريب الطيارين لهذه الطائرات في نوفمبر 2001 ويديره الأمريكيون في تركيا. تم تدريب الطيارين والفنيين وأفراد المحاكاة والمتخصصين في الحرب الإلكترونية لطائرة ميراج الفرنسية 2000-9 التي تم شراؤها من قبل الشركة الفرنسية المملوكة للدولة AIRCO ، وهي قسم الطيران التابع لمنظمة Defense Conseil International (DCI) الفرنسية.

يحتوي هذا النوع من القوات المسلحة أيضًا على 46 طائرة نقل وأكثر من 40 طائرة تدريب وحوالي 100 طائرة هليكوبتر لأغراض مختلفة (بما في ذلك 30 طائرة هليكوبتر من طراز AN-64A أباتشي لدعم النيران).

من أجل تحسين جودة تدريب الطيارين ، تم شراء 14 طائرة هليكوبتر AS-350B Ecureuil وطائرة تدريب جديدة في السنوات الأخيرة.

يتم تمثيل أنظمة الدفاع الجوي من خلال أنظمة المدفعية المضادة للطائرات من طراز Skyguard ، وأنظمة الدفاع الجوي الثابتة والمحمولة ، والتي يتم دمجها في لواء دفاع جوي واحد (ثلاثة أقسام / كتائب) وخمس بطاريات دفاع جوي من طراز Hawk. من أجل زيادة القدرة القتالية لنظام الدفاع الجوي الوطني ، تقرر تشكيل 20 إلى 24 بطارية دفاع جوي إضافية. لم يتم تحديد نوع المجمع نفسه الذي سيتم شراؤه بعد ، وفي الصحافة الأجنبية يلاحظ أنه يمكن أن يكون إما American Patriot PAC-3 أو S-300PMUI الروسي. وينتظر الجيش الإماراتي بدء دخول القوات الصاروخية المضادة للطائرات وأنظمة المدافع "شل- Cl". تم توقيع عقد تطويره في عام 2000 ، وتبلغ التكلفة المعلنة 720 مليون دولار أمريكي.

وفقًا للعديد من المحللين ، تخصص قيادة الطيران الإماراتي مبالغ كبيرة جدًا لشراء الصواريخ الحديثة وأسلحة الطيران الأخرى. لذلك ، على سبيل المثال ، تم شراء مجموعة كبيرة من Black Shaheen SD ، وهي نسخة من Storm Shadow SD الأكثر شهرة ، والتي طورتها شركة MBDA الأوروبية.

تعد طائرة S-295M Persuader BPA واحدة من أحدث عمليات الاستحواذ على البحرية الإماراتية.

بدأ جيش "الدولة الإلهية" في إيلاء المزيد من الاهتمام لـ "الطائرات بدون طيار".

مع الأخذ في الاعتبار أيضًا أن إنتاج النفط وبيعه يحقق أرباحًا ضخمة للإمارات ، فإن القيادة العسكرية والسياسية للدولة لا تبخل في اقتناء أحدث الأسلحة والمعدات العسكرية للقوات المسلحة الوطنية. وفقا للخبراء ، في الفترة 1997-2001 وحدها ، تم إنفاق حوالي 6 مليارات دولار أمريكي لهذه الأغراض. في المجموع ، تم تخصيص أكثر من 15 مليار دولار أمريكي لبرنامج التحديث العشري للقوات المسلحة الإماراتية ، المصمم للفترة من 1995 إلى 2005. المبلغ كبير جدًا ويتجاوز كثيرًا ، على سبيل المثال ، تكاليف الأغراض المماثلة لبلد مثل روسيا.

في الوقت نفسه ، لا تنس قيادة الإمارات تقديم مساعدة شاملة للدول الصديقة مثل العراق. في العام الماضي ، تبرعت دولة الإمارات العربية المتحدة بـ 44 مركبة مدرعة خفيفة من طراز Panhard MZ ومعدات ومعدات أخرى للجيش الإماراتي المنبعث من جديد.

مروحية هجومية من طراز AN-64A تابعة لسلاح الجو الإماراتي.

لم تكن UTS Mako قادرة على الحصول على تصريح إقامة في سلاح الجو الإماراتي. الآن تدافع T-50 الكورية عن مكانها.

اشترت وزارة الدفاع الإماراتية زورقي دورية صينيين. خضعت لإصلاحات وأعيد تجهيزها ، ثم نقلت إلى خفر السواحل العراقي.

من كتاب برلين الخامس والأربعون: معارك في عرين الوحش. الأجزاء 4-5 مؤلف إيزيف أليكسي فاليريفيتش

الجزء الرابع خطط وقوى الاحزاب

من كتاب نتائج الحرب العالمية الثانية. استنتاجات المهزومين مؤلف المختصون بالجيش الألماني

القوات المسلحة والنقل كانت احتياجات الجبهة في النقل أثناء الحرب هائلة بالطبع. تغيرت "الاتجاهات الرئيسية" في استخدام النقل تبعًا للحالة وعلى خطط الأمر. في بعض الأحيان يتغير الاتجاه العام حرفيا

من كتاب التقنية والأسلحة 2005 12 مؤلف مجلة "التقنية والأسلحة"

القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة: هيكل حديث وتسليح وخطط طويلة المدى صور فلاديمير شيرباكوف مقدمة من ف.شيرباكوف وس. سوفوروف وأ. انظر البداية في "TiV" رقم 8/2005. وتضم القوات البحرية تنظيمياً المقر ، والأسطول ، والبحري.

من كتاب Liberation 1943 ["جلبتنا الحرب من كورسك وأوريل ..."] مؤلف إيزيف أليكسي فاليريفيتش

"نجمة" و "قفزة". خطط وقوات الأطراف إن خصوصية أي معركة تطويق ، غالباً ما تسمى "كان" بعد إحدى أشهر معارك العصور القديمة ، هي أن جزء كبير من قواته يندلع على الفور من تشكيل العدو. في الخط الأمامي بقلم بيتر جوستون

القوات المسلحة للأحزاب عام 1995 بيرو هذه الدولة هي واحدة من أكبر الدول في أمريكا اللاتينية. تبلغ مساحة الدولة 1285 ألف متر مربع. كم ، وبلغ عدد السكان في يوليو 1994 م 23.650 ألف نسمة. يقدر الناتج المحلي الإجمالي في عام 1993 بنحو 70 مليار دولار.

من كتاب "Fiery Motors" بواسطة Arkhip Lyulka المؤلف كوزمينا ليديا

4. تنظيم القوات المسلحة الملكية الرومانية وقوتها وفق النموذج الألماني. من بين فرق الدبابات ، تم تجهيز اثنتين بالكامل بمركبات قتالية وأسلحة ألمانية. في القوات الجويةلم يكن هناك سوى الألمانية والإيطالية

من كتاب سيف ونار كاراباخ [سجلات الحرب المجهولة ، 1988-1994] مؤلف جيروخوف ميخائيل الكسندروفيتش

من كتاب من ساعد هتلر؟ أوروبا في حالة حرب ضد الاتحاد السوفيتي مؤلف كيرسانوف نيكولاي أندريفيتش

القوات المسلحة لأرمينيا. الوضع الحالي بدأ إنشاء القوات المسلحة الأرمينية في أواخر الثمانينيات - أوائل التسعينيات ، حتى قبل انهيار الاتحاد السوفيتي. كانت إحدى الخطوات الأولى في هذا الاتجاه هي تشكيل فوج خاص للوزارة في عام 1990

من كتاب Light Cruisers of Germany (1914 - 1918) الجزء الثاني مؤلف تروبيتسين سيرجي بوريسوفيتش

القوات المسلحة لأذربيجان. الوضع الحالي من المعروف أنه بعد توقيع الهدنة في مايو 1994 ، بذلت الأطراف المشاركة في النزاع في ناغورنو كاراباخ جهودًا كبيرة لتحديث قواتها المسلحة. في هذا الصدد ، جهود كبيرة خاصة

من كتاب التحرير. معارك نقطة التحول عام 1943 مؤلف إيزيف أليكسي فاليريفيتش

القوات المسلحة ناغورنو كاراباخ. ينظر الخبراء العسكريون في الوضع الحالي لجيش الدفاع عن ناغورنو كاراباخ أفضل جيشفي منطقة الاتحاد السوفياتي السابق. كاراباخ دولة عسكرية بالكامل مبنية على المبدأ

من كتاب المؤلف

21. كيف تشكلت القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال فترة ما قبل الحرب

من كتاب المؤلف

مشاريع طرادات واعدة في عام 1916 ، بعد اشتباكات مع الطرادات البريطانية الجديدة من النوع "C" ، ومع الأخذ في الاعتبار أيضًا الدروس الأولى من الحرب ، بدأت ألمانيا في تصميم نوع جديد من الطرادات (نوع FK) ، المصممة للعمل كجزء الأسراب (Flottenkreuzer). هم

من كتاب المؤلف

"نجمة" و "قفزة". خطط وقوات الأطراف إن خصوصية أي معركة تطويق ، غالباً ما تسمى "كان" بعد إحدى أشهر معارك العصور القديمة ، هي أن جزء كبير من قواته يندلع على الفور من تشكيل العدو. في الخط الأمامي

من كتاب المؤلف

خطط وقوى الأحزاب في ربيع عام 1943 عندما قتالغرقت في الوحل وتلاشت تدريجيا بسبب نضوب قوى الأحزاب في حملة الشتاء الدامية ، حان الوقت للتفكير في خطط الصيف. يجب أن تكون الحقول والطرق المغطاة بالطين عاجلاً أو

زادت البحرية الإماراتية (الإمارات العربية المتحدة) على مدى السنوات القليلة الماضية بشكل كبير من إمكاناتها القتالية بتكليف ثلاث طرادات من نوع أبو ظبي للبناء الإيطالي وستة من نوع بينونة صممتها الشركة الفرنسية CMN. تم بناء السفينة الرئيسية لسلسلة بينونة (رقم الذيل P171) في حوض بناء السفن في شيربورج (فرنسا) وتم نقلها إلى الإمارات العربية المتحدة في عام 2008 ؛ تم بناء الخمسة المتبقية في شركة أبوظبي لبناء السفن. في الوقت نفسه ، تم سحب فرقاطات من نوع كورتينير: أبو ظبي والإمارات ، التي تم شراؤها في هولندا في 1997-1998 ، من الأسطول. حاليًا ، يتم تحويل هذه السفن إلى يخوت فائقة.

كورفيت أبو ظبي هو تطوير لمشروع كورفيت URO من فئة Commandante ، وهو عبارة عن سلسلة من أربع سفن مصممة للبحرية الإيطالية. طول السفينة 88 م وعرضها 12 م وإزاحة كلية 1650 طناً. السرعة القصوىالسفر 25 عقدة. التسلح: صاروخان مضادان للسفن من نوع PU رباعي الحاويات من طراز "Exoset" ومدافع عيار 76 ملم ومدفعان عيار 30 ملم. طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض تعتمد على السفينة.
كورفيت نوع بينونة أصغر (طول 71 م ، عرض 11 م ، إزاحة 930 طن) مقارنة بأبوظبي ، لكنها متفوقة في التسلح. بالإضافة إلى ثمانية قاذفات صواريخ Exocet المضادة للسفن المماثلة ومدافع 76 ملم ، تم تجهيز السفينة بثمانية قاذفات متوسطة المدى RIM-162C Advanced Sea Sparrow وواحدة من 21 حاوية Mk 49 mod. 3 صواريخ قصيرة المدى ، بالإضافة إلى مدفعين من طراز MLG-27 عيار 27 ملم من Rheinmetal.
وتستند كورفيت على مروحية متعددة الأغراض "يوروكوبتر" AS-565.
تستخدم تقنيات Stealt في تصميم السفينة وهي مجهزة بـ الوسائل الحديثةالاتصالات والملاحة وكشف الهدف والتحكم في الحرائق ، بما في ذلك BIUS "Salex System Integrate".
كجزء من القوات البحريةدولة الإمارات العربية المتحدة لديها ست سفن من هذا النوع: بينونة ، الحصن ، الظفرة ، مزيد ، الجاهلي ، الخيلي (ذيل رقم P171-176).

بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك البحرية الإماراتية طرادين صغيرين من نوع موراي جيب (إزاحة 630 طنًا ؛ التسلح: ثمانية قاذفات صواريخ Ekzoset المضادة للسفن ، ونظام دفاع جوي كروتال من ثماني حاويات ، ومدافع 76 و 30 ملم) ، يتم تسليمها في بداية 1990- السنوات ال ؛ سفينتي دورية من مشروع الفلج 2 ؛ ثمانية زوارق صاروخية بأربعة قاذفات صواريخ Exocet المضادة للسفن ؛ ستة زوارق دورية كبيرة و 20 زورقًا صغيرًا ؛ ما يصل إلى 15 مركب إنزال ، بالإضافة إلى عدد من السفن والقوارب المساعدة.
الصفحة الرئيسية قاعدة بحريةويقع المقر الرئيسي للبحرية في عاصمة الدولة - مدينة أبوظبي. هناك عدد من النقاط الرئيسية: عجمان ، دلما ، ميناء زايد ، ميناء راشد وغيرها. الطيران البحري - سبع طائرات هليكوبتر من طراز AS-565 مسلحة بصواريخ مضادة للسفن ؛ تم وضع العديد من طائرات الهليكوبتر على متن حرادات ، بالإضافة إلى أربع طائرات دورية من طراز S-295M.

في عام 2016 ، تم التخطيط لاستكمال نقل جهازي كمبيوتر من نوع Falaj-2 إلى البحرية (الثالث والرابع في السلسلة) ، والتي يتم بناؤها في الإمارات العربية المتحدة وفقًا للمشروع الإيطالي. تم إطلاق السفينة الرائدة من السلسلة في يناير 2012 في إيطاليا ، والثانية - في نهاية نفس العام. تم بناء الكورفيت الذي يبلغ إزاحته 520 طنًا باستخدام تقنيات لتقليل رؤية الرادار وهو مصمم للعمليات في المنطقة الساحلية. وهي مسلحة بقاذفين من ثماني حاويات من صواريخ Exoset المضادة للسفن ، ومنشآت من ثلاث حاويات للإطلاق العمودي لنظام الدفاع الجوي VL MICA ، و 76 ملم من الاتحاد الأفريقي ومنشآت مدفع رشاش 12.7 ملم يتم التحكم فيها عن بعد.
تعتبر القيادة العسكرية - السياسية لدولة الإمارات العربية المتحدة أن تطوير البحرية الوطنية هو أحد مشاريع المجالات ذات الأولويةمبنى عسكري. لبناء السفن الحديثة ، وتدريب المتخصصين ، والتدريب القتالي للأطقم والعاملين (يتم تدريب الأفراد لهذا النوع من الطائرات من قبل المؤسسات التعليمية العسكرية لبريطانيا العظمى وفرنسا ومصر والمملكة العربية السعودية) ، التدريبات الدورية ، بما في ذلك التدريبات المشتركة مع البحرية لدول مجلس التعاون الخليجي (مجلس التعاون لدول الخليج العربي) والولايات المتحدة وبريطانيا العظمى ، يتم تخصيص موارد مالية كبيرة.

في السنوات الأخيرة ، اتبعت قيادة دولة الإمارات العربية المتحدة مسار توسيع نطاق منتجات مجمعها الصناعي العسكري. يعود التغيير في السياسة الصناعية العسكرية للبلاد بشكل أساسي إلى عدم استقرار وضع السياسة الخارجية في المنطقة ، حيث يؤدي تطوير القاعدة الإنتاجية للصناعة العسكرية إلى زيادة كبيرة في مستوى الاكتفاء الذاتي للقوات المسلحة في أنواع معينة من الأسلحة والمعدات العسكرية ويقلل من اعتمادها على الإمدادات الأجنبية.

كأساس للصناعات العسكرية ، يتم النظر في المشاريع المشتركة مع الشركات المصنعة الرائدة في العالم لإنتاج الأسلحة والمعدات العسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، تلعب مراكز الخدمة الكبيرة التي تم إنشاؤها والتي يتم بناؤها بمشاركة الشركات الأجنبية دورًا مهمًا في تشكيل الصناعة العسكرية ، حيث تتركز القدرات في خدمة وإصلاح وتحديث المعدات العسكرية والأسلحة المستوردة.

يتم إنشاء القاعدة الصناعية العسكرية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة بمشاركة ودعم مباشر من الدولة التي تتخذ إجراءات اقتصادية وإدارية في هذا الاتجاه بنشاط وهادفة. لذلك ، بمبادرة من الحكومة في عام 1992 ، تم إنشاء مكتب برامج الأوفست للبحث عن وإنشاء روابط بين الشركات المحلية مع شركاء أجانب وإنشاء مشاريع مشتركة ذات سمات مختلفة في دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها.

في عام 2002 ، تم تأسيس شركة الاستثمار الحكومية "مبادلة للتنمية" ، التي تتمتع بصلاحيات واسعة وموارد مالية كبيرة. تهدف أنشطتها إلى الاستحواذ الكامل أو الجزئي على أصول الشركات المحلية والأجنبية الواعدة ، وإنشاء مشاريع مشتركة مع الشركات الأجنبية العاملة في إنتاج منتجات عالية التقنية للأغراض المدنية والعسكرية.

تولي قيادة دولة الإمارات العربية المتحدة أكبر قدر من الاهتمام لتشكيل قاعدة إنتاجية صناعة الطيرانباعتبارها الصناعة الواعدة والأكثر رحابة ، مع الأخذ في الاعتبار موقع جغرافيالبلد واحتياجات المنطقة والبنية التحتية المتاحة ومناخ الاستثمار الملائم. في الوقت نفسه ، تم تحديد الهدف لتحويل الدولة إلى مصنع رئيسي لمعدات الطيران (AT) للأغراض المدنية والعسكرية على المستوى العالمي. لتنفيذه ، تشارك الشركات المصنعة الرائدة في العالم في هذه الصناعة بنشاط.

أحد الأمثلة على التعاون بين شركة الاستثمار "مبادلة للتنمية" والشركات الأجنبية الكبرى هو إنشاء مركز صيانة وإصلاح وتجديد عسكري متقدم في عام 2009 - AMMROC. المركز هو مشروع مشترك بين شركة أبوظبي لتقنية الطائرات (شركة الخليج لصيانة الطائرات سابقاً) وشركة لوكهيد مارتن الأمريكية وشركة سيكورسكي للطيران.

تقوم بإصلاح وصيانة الطائرات والمروحيات ومكونات AT الفردية. في الخدمة مع القوات الجوية الإماراتية ودول أخرى في المنطقة. بالتعاون مع شركتي "Snkorsky Aerospace Services" و "Lockheed Martin" الأمريكيتين ، يتم إصلاح مروحيات أباتشي (AN-64) على أساس مرافق الإصلاح في المركز ، طائرات هليكوبتر متعددة الأغراضمثل Bell and Puma ، ومقاتلات F-16 متعددة المهام ، وطائرات نقل عسكرية من طراز C-130 و CN-235. بالإضافة إلى ذلك ، مع شركة Snekma الفرنسية ، يجري العمل على إصلاح الأنابيب المقاومة للحرارة لمحركات M53-P2 لمقاتلات Mirage-2000.

كجزء من تطوير صناعة الطيران الوطنية ، تخطط شركة مبادلة للتنمية الحكومية لإنشاء مشروع مشترك مع شركة Alenia Airmacchi الإيطالية ، وهي جزء من شركة Finmeccanica الإيطالية ، لتجميع طائرات التدريب M-346 (UTS) في الإمارات. إذا تم توقيع عقد رسمي ، فمن المخطط توريد 48 مدربًا للقوات الجوية الإماراتية ، وسيتم تجميع بعضهم على الأراضي الوطنية.

في عملية إنشاء قاعدة إنتاج وإصلاح لصناعة الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة ، تتبع قيادة إمارة دبي أيضًا سياسة نشطة. وهكذا ، تم إنشاء العديد من الشركات الكبيرة على أراضيها بمساعدة الشركات المصنعة الأجنبية الرائدة في AT.

يذكر أن شركة "Advanced Communications Systems" ، الواقعة في المنطقة الصناعية "مصفح" (أبو ظبي) ، بالتعاون مع شركة "KAE inc" الكندية. أطلقت إنتاج الطائرات بدون طيار والأهداف الجوية والمعدات الإلكترونية. يتم تمثيل مجموعة منتجاتهم بواسطة الطائرات بدون طيار. مصممة لإجراء الاستطلاع الجوي والدوريات ("Ya6khon-R، -R2. -RX، -N. -Smart-ain -United 40") والبحث عن غواصات Falcon-1 واستخدامها كأهداف جوية ("Yabkhon". -HMD و -GRNI و -GRN2 و -N ") لحسابات التدريب لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات. تقوم الشركة أيضًا بتصنيع أنظمة الملاحة وأنظمة التحكم في الطيران وأنظمة تجنب اصطدام الطائرات والقاذفات الهوائية.

أبوظبي لاستثمارات الأنظمة الذاتية هي جزء من شركة توازن للاستثمار الحكومية القابضة ، التي تأسست في عام 2007 ، والتي بدورها هي ذراع استثماري لمكتب برامج الأوفست الحكومي. في الوقت الحاضر ، تمتلك الشركة مرافق لإنتاج نوعين من الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة: "Apid-55" - بمساعدة "KibAero" و "الصبر" السويديين (S-J00 "Kamkopter") و النمساوي "شبل".

يتم تنفيذ تطوير وإنشاء الطائرات بدون طيار والطائرات من إنتاجها من قبل مركز البحث والتكنولوجيا للطائرات بدون طيار الواقع على أراضي قاعدة الدفرة الجوية ، على بعد 30 كم جنوب غرب أبو ظبي ، ومركز أبحاث وتطوير تقنيات الطيران.

أسست مجموعة بينونة الإماراتية ، التي تأسست عام 2005 لتنويع الاقتصاد وجذب الشركاء الأجانب ، العديد من المشاريع المشتركة مع الشركات الفرنسية الرائدة Snecma و Dasso Aviasion و Thales لتطوير صناعة الطيران.
"SNECBAT Engine Technology" هي مشروع مشترك بين الشركة الألمانية "Bainuna Group" ومجموعة "Snekma-Safran Group" الفرنسية التي تأسست للتعاون في مجال بناء المحركات.

تقوم شركة "داسبات للطيران" - مشروع مشترك بين الشركة الإماراتية "بينونة جروب" و "داسو للطيران" الفرنسية - بإصلاح مقاتلات ميراج 2000- دولار.

تقوم شركة Talbat Advanced Technology ، وهي مشروع مشترك بين الشركة الإماراتية Bainuna Aviation Technology وشركة Thales الفرنسية ، بإصلاح وصيانة وتحديث المعدات الإلكترونية للطائرة المقاتلة متعددة الأغراض Mirage-2000-9 والمعدات اللاسلكية الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة. الطائرات المقاتلة للقوات الجوية.

أساس قاعدة إنتاج وإصلاح للصناعة المدرعةتضم دولة الإمارات العربية المتحدة الشركات التالية: Advanced Industries ov Arabia؛ "نمر للسيارات" ؛ الجابر لأنظمة الأراضي؛ مجموعة Al Badi: Advanced Modular Wickles؛ "تكنولوجيا الجنوب" ؛ الطائف.

شركة "Advanced Industries Ov Arabia" ، التي تأسست عام 2009 في المنطقة الصناعية "مصفح" بأبو ظبي ، هي مشروع مشترك بين شركة الإمارات القابضة "توازن" وشركة "مجموعة بن جبر". تسمح منشآتها الإنتاجية بإنتاج مركبات نمر المدرعة متعددة الأغراض مع صيغة الدفع الرباعي وتعديلاتها: نمر -2 ونمرات ونمراد. الزبون الرئيسي لآلات النمر هو القوات المسلحة الإماراتية. كما تبدي دول أخرى في المنطقة اهتمامًا بهذه السيارة المدرعة. وهكذا ، في فبراير 2009 ، وقعت مجموعة بن جبر عقدًا مع ليبيا لتوريد 120 عربة مصفحة من طراز نمر بتعديلات مختلفة بقيمة 34 مليون يورو.

نمر

تقع شركة نمر للسيارات ، وهي شركة تابعة لشركة توازن للاستثمار القابضة ، في منطقة توازن الصناعية في أبو ظبي. لقد أتقنت منشآتها إنتاج المركبات المدرعة على أساس مركبة نمر التكتيكية متعددة الأغراض (4x4 و 6x6): مركبة قيادة وأركان ، وناقلة جند مدرعة ، وعربة دورية مصفحة. كما تقوم الشركة بتصنيع شاسيه بعجلات متعدد الأغراض (6 × 6) لـ أنواع مختلفة BBM.

شركة الجابر لأنظمة الأراضي ، وتقع في منطقة المصفح الصناعية. بالتعاون مع IVEMA (جنوب إفريقيا) ، تم إطلاق إنتاج ناقلات جند مدرعة على أساس السيارة المدرعة الجنوب أفريقية "Jila" (4x4).

تنتج شركة مجموعة البادي (أبو ظبي) ، مع شركة Sabier International البلجيكية ، ناقلات جند مصفحة خفيفة من طراز Iguana (FV4-270) بترتيب 4 × 4 عجلات. وفقًا لعقد تم إبرامه في عام 2005 ، ينتج مصنع الشركة مصفحة مركبات للقوات المسلحة الوطنية ودول منطقة الشرق الأوسط. يتمتع تصميم حاملة الأفراد المدرعة بإمكانية تحديثه ، مما يسمح باستخدام السيارة في إصدارات مختلفة (مضادة للدبابات ، دورية واستطلاع ، نقل ، إخلاء صحي ، متخصص). حاليًا ، بالإضافة إلى FV4-270 ، تم تطوير خيارين: برمائي (FV4-270A) وحماية الألغام (FV4-290 MPV). كما تنتج الشركة ناقلات الصهاريج "فولوت" (8 × 8) وجرارات الإخلاء على شاسيه بعجلات من تصميمها الخاص.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للعقد ، تشارك Sabier International في تحديث دبابات القتال الرئيسية OF-40 Mk 2 التابعة لشركة OTO Melara الإيطالية. في الخدمة مع القوات المسلحة الإماراتية. يتم تنفيذ جميع الأعمال ، بما في ذلك استبدال المحرك ومعدات التشغيل ، على خط إنتاج شركة South Technology ، وهي مشروع مشترك بين مجموعة البادي وشركة Sabier International.

أطلقت شركة Advanced Modular Wheels ، بالاشتراك مع شركة Renault Truck Defense الفرنسية ، الإنتاج المتسلسل لمركبة الظبي (4x4) متعددة الأغراض ذات العجلات في مصنع تجميع في منطقة مصفح الصناعية. تتميز الماكينة بدرجة عالية من الحماية من الألغام ، وقدرة جيدة على المناورة ، وقدرة تحمل كبيرة بما فيه الكفاية ، وكفاءة عالية وتفي بمعايير الاستخدام في منطقة الشرق الأوسط. يسمح تصميم السيارة ، مع الحد الأدنى من التعديلات ، بتكييفها لأداء مهام قتالية مختلفة ، مما يوسع بشكل كبير نطاق التطبيق الوظيفي لهذه الأداة. يُطلق على نسخة التصدير غير المدرعة من أبو ظبي اسم الشيربا. كما يُتوخى تطوير نسخة مصفحة من المها. يجب أن يكون السوق الرئيسي لهذه الآلة هو دول الشرق الأوسط.

في منشآت المؤسسة ، تم أيضًا إنشاء الإنتاج المرخص له وتحديث أسلحة المدفعية والأسلحة الصغيرة والصواريخ المضادة للطائرات على أساس المركبات المدرعة: مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع "آرتشر" بموجب ترخيص سويدي ، 155 ملم مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع GCT و بنادق الدفاع عن النفس ALT-1 TA بالفرنسية. SAM 2K12 "Square" و 2K12 "Cube" بموجب الترخيص الروسي.

إلى جانب تشكيل قدرات الإنتاج والإصلاح والخدمة لصناعة الطيران ، تخطط دولة الإمارات العربية المتحدة لإنشاء مراكز إقليمية كبيرة لخدمة المركبات المدرعة المختلفة على أراضيها. على وجه الخصوص ، لهذا الغرض ، في عام 2006 ، بمبادرة من شركة مبالال دولة لكسب العيش ، تم إنشاء شركة الطائف ، وتتمثل مهمتها الرئيسية في تشكيل مركز إقليمي كبير لخدمة وإصلاح وتحديث العجلات والمتعقب عربات مدرعة للقوات البرية.

أساس صناعة بناء السفنالإمارات العربية المتحدة هي شركة "أبو ظبي لبناء السفن" (أبو ظبي لبناء السفن - ADSB). تم إنشاؤه في عام 1995. تقع مرافق الإنتاج الأساسية لبنك أبوظبي لبناء السفن وأحواض بناء السفن في منطقة المصفح الصناعية. تتيح إمكانياتها الفنية إمكانية تنفيذ مجموعة واسعة من الأعمال المتعلقة بإصلاح وتحديث أنواع معينة من السفن والسفن. يتم تمثيل منشآت الإنتاج من خلال اثنين من الممرات (85 × 20 م) بسعة حمل 500 و 2000 طن.هناك أربعة مراسي للتجهيز ، وخمسة أحواض جافة ، ومجموعتين رئيسيتين (100 × 27.5 م) واثنين من الإصلاح (52 × 23 م). ) المراكب. المستهلك الرئيسي لمنتجات الشركة هو البحرية الإماراتية. من الناحية الهيكلية ، يتم تقسيمها إلى شركات للإنتاج والتحديث والإصلاح.

قسم بناء السفن في أبو ظبي ، بناء السفن البحرية ، متخصص في بناء السفن.

المشروع الرئيسي الذي يتم تنفيذه حاليًا بواسطة الحفرة هو بناء ستة طرادات من نوع Baynuna URO بمساعدة فنية من المتخصصين الفرنسيين في التزلج Construction Mecaniques de Normandie (CMN). تم بناء السفينة الرائدة في السلسلة في حوض بناء السفن الفرنسي CMN في شيربورج في يونيو 2009. يتم بناء الطرادات الخمس المتبقية في حوض بناء السفن التابع لبنك أبوظبي لبناء السفن.

بالإضافة إلى ذلك ، تعتزم الإمارات إتقان دورة الإنتاج لبناء سفن دورية عالية السرعة. تحقيقا لهذه الغاية ، في فبراير 2009 ، تم توقيع عقد مع شركة بناء السفن التركية Ionka Onuk ، ينص على التنفيذ المشترك لأمر لبناء 34 قاربًا عالي السرعة لخفر السواحل التابع للبحرية الوطنية ، بقيمة إجمالية 100 مليون يورو . في الوقت نفسه ، سيتم بناء 17 منهم في تركيا ، والباقي - في الإمارات العربية المتحدة في حوض بناء السفن ADSB.

في أوائل مارس 2009 ، وقعت القوات المسلحة الإماراتية عقدًا مع شركة بناء السفن الوطنية أبو ظبي لبناء السفن لبناء 12 قاربًا قتاليًا سريعًا من فئة Gannata (المشروع السويدي FSV - Fast Supply Vessel) ، بتكلفة إجمالية قدرها 267 مليون دولار أمريكي. . سيكون لديهم هيكل موسع ومحركات MTU 12V 2000 M93 أكثر قوة. من المخطط تجهيز كل سفينة بقاذفات الصواريخ الموجهة أرض - أرض Marte (Marte Mk 2 / N). SvvdShip Marine ، المختار كمقاول فرعي رئيسي لبنك أبوظبي لبناء السفن ، سيكون مسؤولاً عن تغييرات التصميم وبناء القوارب الثلاثة الأولى الجديدة في السويد. ومن المقرر أن يتم بناء الباقي على أراضي دولة الإمارات العربية المتحدة بمشاركة بنك أبوظبي التجاري. ستقوم شركة أبو ظبي تكامل الأنظمة ، وهي مشروع مشترك بين شركة أبوظبي لبناء السفن وشركة SELEX Systems Integraty الإيطالية ، بتطوير المشروع ودمج أنظمة القتال ، بالإضافة إلى اعتماد القوارب ونقلها إلى البحرية. سيتم شراء أنظمة الأسلحة المطلوبة للتجهيز من قبل حكومة الإمارات العربية المتحدة بموجب عقود منفصلة. هذا هو المشروع الأول من نوعه في منطقة الخليج الفارسي.

SELEX Systems Integration هي واحدة من رواد العالم في تطوير القتال الأنظمة الإلكترونيةللقوات البحرية والجوية والجيش. إلى جانب المنتجات العسكرية ، تقوم بتصنيع أنظمة مراقبة الحركة الجوية التي تم تسليمها بالفعل إلى أكثر من) 00 دولة حول العالم ، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة.

قسم ADSB ، تجديد السفن البحرية وترقيتها ، متخصص في تحديث الصواريخ وزوارق الدوريات السريعة لبحرية الإمارات العربية المتحدة.

يعمل القسم الآخر ، إصلاح السفن البحرية ، في إصلاح وصيانة السفن الحربية والقوارب في الخدمة مع البحرية الإماراتية وخفر السواحل.

شركة أخرى متخصصة في صيانة وإصلاح وتحديث السفن والقوارب التابعة للبحرية وخفر السواحل لدولة الإمارات العربية المتحدة ، تم تأسيسها في عام 2009 من قبل شركة أبوظبي لبناء السفن والمؤسسة البريطانية BAE Systems ، الشركة المشتركة Gulf Logistics and Naval Europe. .

الى جانب ذلك ، في في الآونة الأخيرةفي الإمارات العربية المتحدة ، كان هناك زيادة في البحث والتطوير في مجال مكافحة القرصنة. على وجه الخصوص ، في عام 2009 ، أنتجت شركة المراكب لتصنيع القوارب في زميرات ، بموجب ترخيص من الشركة الأمريكية 5G Marina Systems (5G Marina Systems) ، نموذجًا أوليًا لقارب دورية يتم التحكم فيه عن بُعد ، تم وضعه كوسيلة حديثة وفعالة لمكافحة القراصنة. . جسم النموذج الأساسي للسفينة السطحية غير المأهولة مصنوع من البلاستيك باستخدام تقنية "التخفي". هذا القارب ، المجهز بكاميرات مراقبة بصرية عالية الحساسية ، يمكن التحكم فيه من قبل المشغل في خط الرؤية من مسافة لا تزيد عن 2 كم ، أو يعمل بشكل مستقل وفقًا لبرنامج مثبت مسبقًا في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، وهو يتم التحكم فيها عن طريق الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

يتم إنتاج معدات الغوص والقوارب عالية السرعة للشرطة البحرية وخفر السواحل في البحرية الإماراتية من قبل شركة الإمارات البحرية ، التي تأسست عام 2000. وبمساعدة فنية من الدول الغربية ، تم إطلاق إنتاج مركبات تحت الماء لقيادة قوات العمليات الخاصة التابعة للقوات المسلحة الإماراتية. تقع مرافق الإنتاج في أبو ظبي.

تقوم شركة Caracal International التي تأسست عام 2007 في منطقة توازن الصناعية في أبو ظبي بتطوير وإنتاج الأسلحة الصغيرة في دولة الإمارات العربية المتحدة. عدة أنواع من الأسلحة الصغيرة: مسدس نصف أوتوماتيكي عيار 9 ملم "Caracal F" وتعديلاته. 9 ملم كاربين نصف أوتوماتيكي "Caracal SS10" و 7.62 ملم بندقية قنص "Caracal CSR". هذه الشركة من أكبر الشركات مصنعو أسلحة من هذا النوع في منطقة الخليج العربي ، ويتم تصديرها إلى البحرين والأردن وسلطنة عمان والمملكة العربية السعودية ، وقد حصلت الشركة على عشر براءات اختراع أجنبية ، والتي تنوي بموجبها البدء في إنتاج أنواع أخرى من الأسلحة لكل من الإمارات العربية المتحدة وللتصدير :

كما يتم إنتاج الأسلحة الصغيرة من قبل شركة توازن إلفاند لأنظمة الدفاع (كانت شركة خاصة سابقًا شركة روسية"Tsar Cannon") الواقعة في المنطقة الصناعية "تافازون". بدأت الشركة في إنتاج بنادق قنص KS-11 بغرف لمختلف الكوادر.

كجزء من تطوير المجمع الصناعي العسكري ، تتخذ القيادة الإماراتية أيضًا تدابير فعالة تهدف إلى إنشاء بنية تحتية لتطوير وإنتاج الذخيرة. الهدف الرئيسي من هذا النشاط هو تلبية احتياجات القوات المسلحة الوطنية ، وتقليل الاعتماد على المصنعين الأجانب ودخول الدولة في سوق الأسلحة الإقليمي كلاعب كامل.

يتم تمثيل صناعة الذخيرة في دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال شركتين كبيرتين تنتج الذخيرة على نطاق صناعي: أنظمة الذخيرة بركان و Caracal Light Ammunition.

يقع مشروع بركان لأنظمة الذخائر ، وهو مشروع مشترك تم تأسيسه في عام 2007 من قبل الشركتين الإماراتيتين توازن والجابر التجارية ، وشركة راينميتال الألمانية لأنظمة الذخائر ، في منطقة توازن الصناعية. مورد التكنولوجيا والمعدات اللازمة هو Rheinmetall Munitions Systems ، التي تبلغ حصتها في المشروع المشترك 49٪ ، وقد تم تجهيز المؤسسة بأحدث المعدات وأكثرها تقنية. في منشآت الإنتاج التابعة لها ، تم إطلاق إنتاج أنواع مختلفة من الذخائر المعيارية للناتو ، بما في ذلك القنابل الجوية وقذائف المدفعية والخراطيش. عيار مختلفلجميع أنواع الطائرات الإماراتية. في إطار اتفاقية مع شركة Nextsr Systems الفرنسية ، من المخطط نقل تقنيات إنتاج ذخيرة عيار 120 ملم لخزانات Leclerc في الإمارات.

لإجراء دورة كاملة من اختبار المنتجات التي يتم إنشاؤها والحلول التقنية التي يتم تطويرها ، تمتلك الشركة ساحة اختبار خاصة بها ، حيث يمكن اختبار قذائف يصل عيارها إلى 40 مم ومراوح يدوية وقنابل يدوية لتحليق قاذفة قنابل يدوية مجانًا ، وأنواع أخرى من منتجاتها. تسمح قدرات النطاق بتقييم الخصائص الباليستية للذخيرة ومقاومتها للتأثيرات الخارجية.

تمتلك الشركة معمل خاص لفحص المكونات والمتفجرات والمواد الواردة للشركة وكذلك لتحليل المنتجات المجمعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إجراء البحث والتطوير على أجهزتها لإنشاء مواد ومتفجرات جديدة. تم إنشاء مؤسسة صديقة للبيئة في المصنع للتدمير الحراري للذخائر والمتفجرات التي تم إيقاف تشغيلها.

شركة Caracal Light Ammunition هي شركة تابعة لشركة Tavazun للاستثمار القابضة منذ عام 2011 وتقع في المنطقة الصناعية التي تحمل الاسم نفسه. يتم إنتاج أنواع مختلفة من ذخائر الأسلحة الصغيرة هنا ، بما في ذلك عيار 5.56 طلقة. 7.62. 9 و 12.7 ملم.

كما يتم تطوير الذخيرة عالية التقنية من قبل C4 Advanced Solutions ، وهي شركة تابعة لشركة أبو ظبي للاستثمار Zmirates Advanced Investment (EA1 Emirates Advanced Investment). في مايو 2008 ، وقعت EAI و American Raytheon Corporation اتفاقية بشأن التطوير المشترك ونقل التكنولوجيا وإنتاج صواريخ تالون 70 ملم الموجهة بالليزر (Talon LGR - صاروخ موجه بالليزر). المشاركة المباشرة في البحث والتطوير من جانب المستثمر الزميري اتخذتها شركة "C4 Advanced Solutions".

خلال معرض الفضاء الدولي "دبي - 201 1" في نوفمبر 2011 ، أعلنت شركة EAI عن خطط لتزويد القوات المسلحة الإماراتية بحوالي 10000 صاروخ تالون. اعتمادًا على نتيجة محادثات الإمارات للاستثمار المتقدم مع شركة Rsytheon ، سيتم إنتاج هذه الصواريخ بالكامل في البلاد أو تجميعها من مكونات أمريكية. يقول المتخصصون في الشركة الأمريكية إن هذا التطور أصبح مثالاً ناجحًا لنموذج عمل جديد فعال للشركة. في سوق الأسلحة ، تتنافس Talon UR مع صواريخ DAGR (صاروخ موجه للهجوم المباشر) المصنعة من قبل شركة Lockheed-Margn وصواريخ APKWS U (نظام قتل الأسلحة المتقدمة بالدقة الثانية) من أنظمة BAE Systems و Northrop-Grumman. يختلف صاروخ Talon عن منافسيه من حيث السعر المنخفض وحقيقة أنه يمكن تثبيته على أي قاذفة قياسية من عيار 70 ملم.

بالإضافة إلى C4 Advanced Solutions ، تأسست شركة الياه للاتصالات الفضائية في عام 2007 في سلاسل تطوير صناعة الراديو الإلكتروني في دولة الإمارات العربية المتحدة. وهي مملوكة لشركة الاستثمار مبادلة للتنمية ومتخصصة في إنتاج أنظمة الاتصالات الفضائية المغلقة.

في مرافق الإنتاج التابعة لشركة C4 Advanced Solutions ، بالتعاون مع شركة Thales الفرنسية ، تم إطلاق إنتاج المعدات الإلكترونية اللاسلكية ، بما في ذلك أنظمة الاتصالات والرؤية الليلية.

وهكذا ، على مدى السنوات العشر الماضية ، كان القطاع العسكري للاقتصاد الإماراتي ، بمشاركة فنية ومالية من الشركات الأجنبية الرائدة ، يعمل بنشاط على إنشاء أنواع معينة من إنتاج التكنولوجيا الفائقة ، والتي يمكن أن تسرع بشكل كبير في تشكيل جيش متنوع- قاعدة صناعية. العوامل المهمة التي تساهم في تطوير الصناعة العسكرية للدولة هي الوضع الاقتصادي الملائم بسبب ارتفاع الأسعار العالمية لمنتج التصدير الرئيسي لدولة الإمارات العربية المتحدة - النفط ، فضلاً عن الدعم الحكومي الشامل والمستهدف.

في الوقت نفسه ، لا تزال العقبات الرئيسية أمام إنشاء صناعة عسكرية متطورة ، وتطوير وإنتاج نماذج خاصة بهم من المعدات العسكرية والمساعدة: قاعدة صناعية عامة ضعيفة للبلاد ؛ المستوى غير الكافي لتطوير العلوم والتعليم (خاصة التقنية) * نقص الأفراد ذوي المعرفة الكافية في مجال التقنيات العالية ، ونقص الخبرة الكافية في تنظيم البحث والتطوير العسكري.

من الواضح أن الإمارات لن تكون قادرة في المستقبل المنظور على حل مشكلة التزويد الشامل لقواتها المسلحة على حساب الصناعة العسكرية الوطنية. وهذا بدوره يتسبب في استمرار اعتماد البلاد على واردات الأسلحة والمعدات العسكرية ، وخاصة الأسلحة عالية التقنية.

المراجعة العسكرية الأجنبية رقم 2013 رقم 5 ص 32-38