لماذا تصبح مقاتلات Sprut-SDM1 "Leopards" و "Abrams" الأفضل في العالم؟ تتفوق مدمرة الدبابات "Sprut-SDM1" بشكل كبير على جميع المركبات من هذه الفئة

تمت دعوتنا إلى ساحة تدريب الفرقة 76 من الحرس الجوي للهجوم الجوي في النصف الأول من شهر مارس الدافئ بشكل غير طبيعي - لم يعد هناك ثلوج متبقية في الحقل المحروث في منطقة بيسكوف. جفت التربة الرملية ، واندفع عمود المركبات المدرعة على طول الطريق الترابي بصوت عالٍ ، مما رفع سحباً من الغبار خلفه. هناك نوعان من السيارات في العمود. نوع واحد هو ناقلات الجنود المدرعة القرفصاء. هذه هي BTR-RD "Robot" مع نظام صاروخ مضاد للدبابات "Fagot". عند النظر إلى آلة من النوع الثاني ، سيتذكر الشخص عديم الخبرة أولاً كلمة "خزان". لكنها ليست دبابة. أم أنها خزان؟

أصلا من الاتحاد السوفياتي

لقد ولت منذ زمن طويل الأيام التي تم فيها تقسيم الدبابات إلى ضوء (على سبيل المثال ، T-26 ، إذا كنت تتذكر الحرب الوطنية العظمى) ، ومتوسطة (على سبيل المثال ، T-34) وثقيلة (IS-2). ومع ذلك ، في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، أنتج اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية آلة القتال PT-76. PT - "الخزان العائم" - تنتمي إلى فئة الخفيف (14.5 طن). 76 - عيار البندقية. في سبعينيات القرن الماضي ، تم إعلان أن PT-76 عفا عليها الزمن ، وتم نقل وظائفها إلى BMP. لكن فكرة وجود عربة مدرعة خفيفة ذات تسليح خطير لم تمت. في مصنع فولغوغراد للجرارات ، تم تطوير مشروع لخزان برمائي خفيف جديد محمول جواً ، يحمل الاسم الرمزي "الكائن 934". بحلول نهاية الثمانينيات ، تم إغلاق الموضوع ، ولكن تم تذكر العمل المنجز في عام 1983 ، عندما تم إصدار تعليمات لصناعة الدفاع لإنشاء مضاد للدبابات خفيف الدفع ذاتي جبل المدفعيةبمسدس 125 ملم. في 1990-1991 ، تم إجراء اختبارات الحالة لـ Sprut-SD SPTP ، حيث تم الكشف عن عدد من عيوب التصميم في الجهاز. في الواقع ، تم تجميد موضوع البندقية ذاتية الدفع الجديدة للهبوط لمدة عقد. عادوا إلى الاختبارات الجديدة في عام 2001 ، وفي عام 2006 دخلت البندقية الخدمة مع الجيش الروسي ، أو بالأحرى القوات المحمولة جواً.

"Octopus" و "Nona"

في ميدان الهبوط ، أغلقت المركبات الطريق واتخذت مواقع إطلاق نار. الهدف مرئي في مكان ما على بعد 1.5 كيلومتر عبر الحقل - مخبأ متداعي. يتم إطلاق قذائف شديدة الانفجار من قبل SPTP للبطارية المضادة للدبابات من فوج الهجوم الجوي 234. تشتمل البطارية على فصيلة واحدة من BTR-RD "Robot" وفصائلتين من Sprut-SD SPTP. يقول الكولونيل أندريه كيرول ، رئيس المدفعية في الفرقة 76 للهجوم الجوي للحرس التابع للحرس ، "يتم إدخال الاحتياطيات المضادة للدبابات في المعركة" بقرار من قائد الفوج بتدمير الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى التي اخترقت أو تحطمت من خلال في أعماق الدفاع. يمكن أيضًا أن تكون نقاط إطلاق النار للعدو طويلة المدى ، بالإضافة إلى غيرها من الأجسام المدرعة الثابتة أو المتحركة ، بمثابة أهداف. أيضًا ، يمكن لـ Sprut-SD ضمان نشر الوحدات المحمولة جواً عند الوصول إلى خط الهجوم المضاد.

عند تصميم بندقية Nona ، تم اعتماد معيار الهاون الفرنسي MO-120-RT-61. لذلك ، قد تطلق المدافع ذاتية الدفع باستخدام ألغام الناتو عيار 120 ملم. كما تصورها المصممون ، يمكن أن تكون هذه الميزة مفيدة عند الهبوط خلف خطوط العدو المحتمل ، متبوعًا بالاستيلاء على قاعدة MTS أو مدفعية ASR (أفواج هجومية محمولة جواً).

وبالتالي ، في حالات معينة ، يكون SPTP قادرًا على تقديم خدمات مباشرة دعم النارالمظليين في ساحة المعركة ، مما يجعل Sprut-SD في الواقع نظيرًا خزان الضوء. من المثير للاهتمام أن نتذكر أن القوات المحمولة جواً الروسية مسلحة بمدفع خفيف ذاتي الحركة 2S9 "Nona". إنه مبني على نفس الهيكل المتعقب مثل BTR-RD الذي سبق ذكره. يزن نونا العائم والمحمول جواً 8 أطنان فقط ، وهو أقصر بكثير من مدفع سبروت - وهو مدفع هاوتزر عيار 120 ملم قادر على إطلاق قذائف المدفعية والألغام. في قسم بسكوف ، تعد طائرات نوناس جزءًا من فوج مدفعية وهي مصممة لإطلاق النار في مسار شديد الانحدار فقط من المراكز المغلقة. يزن Sprut-SD 18 طنًا (10 أطنان أكثر من Nona) ، ومسدسه عبارة عن مسدس أملس 2A75 ، وهو ليس أكثر من نسخة معدلة قليلاً من بندقية 2A46 ، مثبتة على دبابات قتال رئيسية روسية (MBTs) من النوع T -90 أو T-72 أو T-80. على الرغم من أنه ، بالطبع ، في مبارزة مع MBT ، فإن Sprut-SD ستبدو شاحبة - السيارة لديها درع مضاد للرصاص فقط ، والدروع الأمامية للبرج فقط هي القادرة على تحمل قذيفة عيار 23 ملم. يقول الكولونيل كيرول: "من الضروري استخدام القدرات المضادة للدبابات للمركبة بحيث تظل محصنة ضد دبابات العدو والمدفعية". - يمكن لـ "Octopus" تدمير الأجسام المدرعة ليس فقط بمقذوفات ذات عيار صغير وقذائف تراكمية ، ولكن أيضًا بمساعدة الصواريخ الموجهة من مجمع Reflex-M. يبلغ المدى الفعال للدبابة حوالي 2500 متر ، ويمكن للصاروخ الذي تطلقه سبروت عبر البرميل أن يصيب أهدافًا في دائرة نصف قطرها 5 كيلومترات.

ضرب الدبابة والبقاء على قيد الحياة

يقول الرقيب الكبير كوليك ، نائب قائد فصيلة المدافع ذاتية الدفع: "نحن الآن نتدرب على إطلاق النار ، ونكون على تل ، ولكن في التدريبات التكتيكية نقوم بمهام في ظروف يكون من الضروري فيها إخفاء السيارة عن مراقبة العدو لأن قدر المستطاع. يمكن لـ "Octopus" تغيير الخلوص من 190 إلى 600 مم ، مما يسمح للسيارة "بالجلوس" قليلاً ، مما يوفر مزيدًا من التخفي. لتوفير التمويه عند التراجع عن الموقع الذي تم إطلاق النار منه ، تم استخدام ست قاذفات قنابل يدوية باستخدام قنابل الدخان. مثبتة على الصفيحة الخلفية للبرج عيار 81 مم.

أنت ترتجف بشكل لا إرادي من صوت طلقة من بندقية دبابة قوية ، ويطلق البرميل سحابة من الدخان الأبيض اللبني ، والآن ، في منطقة المخبأ في الطرف الآخر من الحقل ، عاصفة رملية. ضرب الهدف. تم استعارة المنصة التي تم بناء Sprut عليها من المركبات المدرعة الخفيفة ، وهي في الواقع BMD-3. يشبه التحكم في SPTP التحكم في مركبة قتالية محمولة جواً - بدلاً من رافعات الخزان ، توجد عجلة قيادة. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن الاستغناء عن تحسين جاد للمنصة. في بندقية دبابةطول الارتداد كبير (740 مم) ، مما جعل من الصعب تركيب مسدس يزن 2350 كجم في أبعاد BMD. في البداية فكروا في دمج مكابح كمامة في النظام ، لكنهم قرروا بعد ذلك ببساطة إطالة قاعدة السيارة عن طريق إضافة زوجين آخرين من البكرات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تعويض ارتداد البندقية جزئيًا عن طريق التعليق الهيدروليكي BMD.

ضعف وزن أبرامز

ذات مرة ، غادرت الدبابات الخفيفة الساحة التاريخية ، ولكن يبدو الآن أن هناك اهتمامًا متزايدًا في العالم بالمركبات المدرعة ذات الأسلحة القوية التي ليست ضخمة مثل MBTs. ربما يكون هذا بسبب التغيير في الشخصية. الصراعات المعاصرة. منذ حوالي خمس سنوات ، ناقشت روسيا بجدية مسألة الإنتاج المرخص لسيارة Centauro الإيطالية المدرعة بدبابة (105 و 120 ملم). تم وضع هذه السيارة على قاعدة ذات ثماني عجلات على أنها "مدمرة دبابة". من حيث الكتلة ، فقد تجاوزت ليس فقط نونا ، ولكن أيضًا الأخطبوط - 25 طنًا ، في حين أن درعها وفرت للطاقم الحماية من طلقات الرشاشات من عيار 12.7 ملم. لم يكن للسيارة حجز مضاد للقذيفة.

الولايات المتحدة ، حيث تعمل دبابة M1 Abrams المدرعة بشدة ، في تعديلات مختلفة ، تزن 54-63 طنًا ، كدبابة قتال رئيسية ، أيضًا على دبابات من فئة أخف. على أساس مركبة AJAX البريطانية المدرعة ، قامت شركة General Dynamics Corporation ببناء نموذج أولي لخزان Griffin الخفيف. على الرغم من حقيقة أن السيارة مجهزة ببرج أبرامز ومدفع واعد للدبابات XM360 مقاس 120 ملم ، ستبقى كتلة الدبابة في حدود 28 طنًا ، ويمكن زيادتها إما بسبب الدروع الإضافية أو تقليلها.

ضرب الهدف! بعد إطلاق النار ، يتم إخراج غلاف القذيفة من خلال فتحة دائرية خاصة في برج البندقية.

التغيير قادم

من هذا المنطلق يمكننا أن نستنتج أن Sprut-SD قادرة على التحول إلى سيارة ذات صلة وشعبية تمامًا ، على الرغم من حقيقة أنها تتبع أصولها إلى الاتحاد السوفيتي. الآن تنتظر القوات المحمولة جواً Sprut-SDM1 المحدث ، والذي لا يوجد حتى الآن إلا في شكل نماذج أولية للمصنع يتم اختبارها. يمكن اعتبار الانتقال من منصة BMD-3 إلى نظام BMD-4M الأكثر حداثة اللحظة المركزية في التحديث - سيستقبل Sprut المحدث من هذا الجهاز الهيكل السفليوالإرسال. كما سيتم تجهيز المدافع ذاتية الدفع بمحرك ديزل أكثر قوة. سيبقى التسلح ككل كما هو ، فقط بالإضافة إلى المدفع الرشاش PKT المتحد المحور 7.62 ملم ، سيتم إضافة مدفع رشاش آخر هو نفسه تمامًا ، والذي سيكون موجودًا في وحدة قتالية منفصلة ويتم التحكم فيه عن بُعد.

في الإصدار M1 ، تم تحسين نظام التحكم في الحرائق بشكل كبير. سيتم تجهيز السيارة بمشهد مدفعي Sosna-U (يتم تثبيته الآن على إصدارات حديثة من MBTs الروسية) مع التصوير الحراري والقنوات التلفزيونية ، بالإضافة إلى مشهد بانورامي للقائد. ومن المتوقع أيضًا أن يصبح "Octopus" الجديد مشاركًا كاملاً في "الحرب المتمحورة حول الشبكة" ، وبفضل المعدات الجديدة ، سيكون قادرًا على العمل ضمن نظام تحكم تكتيكي واحد ، وتلقي التعيينات المستهدفة وتبادلها البيانات مع المركبات القتالية الأخرى.

مع الحفاظ على التسميات الحالية (في الواقع للدبابات) للذخيرة (تجزئة شديدة الانفجار ، وقذائف تراكمية ، من العيار الصغير ، بالإضافة إلى الصواريخ الموجهة التي يتم إطلاقها من خلال فوهة البندقية) ، ستتمكن المدافع ذاتية الدفع المحدثة أيضًا من إطلاق جديد- ذخيرة التوليد مع الصمامات القابلة للبرمجة التي تحفز الشحنة في قسم معين من المسار.

عندما يتم تشغيل Sprut المحدثة ، ربما بسبب المزيج الفريد من القوة النارية مع أنظمة التحكم الحديثة والخفة والتنقل الجوي ، سيكون الطلب عليه كبيرًا ليس فقط في القوات المحمولة جواً ، ولكن أيضًا في الفروع الأخرى للجيش باعتباره خزان الضوء.

ستبدأ اختبارات الحالة لمدفع رشاش مضاد للدبابات حديث الدفع ذاتي الدفع Sprut-SDM1 ، مخصص للقوات المحمولة جواً ، في هكذا. تم ابلاغ انترفاكس بذلك المدير التنفيذيبخصوص "مصانع الجرارات" ألبرت باكوف. تمت الموافقة على برنامج الاختبار بالفعل ، وتم تجهيز المعدات لبدء تشغيلها. لكن من المتوقع نشر الإنتاج التسلسلي للآلة الجديدة في عام 2018. سيحل "Sprut-SDM1" محل التعديل الأساسي "Sprut-SD" ، الذي طوره معهد الأبحاث المركزي للهندسة الدقيقة ومصنع فولغوغراد للجرارات. تم تشغيل Sprut-SD في عام 2005.

يجب أن أقول إن قدرات "الأخطبوط" أكبر بكثير من قدرات المدافع ذاتية الدفع. إنه قادر ليس فقط على إطلاق النار على دبابات العدو أثناء وجوده في الغطاء ، ولكن أيضًا للقتال مع كل من العربات المدرعة والقوى البشرية ، لدعم الهجوم. القوات البرية. في هذه الحالة ، عملية الهبوط. أي أن لديها نفس القدرات تمامًا مثل الدبابة. وسلاحه الرئيسي هو الدبابة تمامًا - مسدس أملس من عيار 125 ملم مع مجموعة كاملة من ذخيرة الدبابة. تعد القدرة على التنقل والعبور عبر الضاحية كافيتين للمناورة النشطة في ساحة المعركة ، وستتيح لك صفات السرعة تحقيق اختراقات ومداهمات للتجاوزات الجانبية. ويمكن للمظليين التحرك على درع الأخطبوط ، وهو أمر مستحيل عند استخدام المدافع ذاتية الدفع.

ومع ذلك ، لا يمكن أن يطلق عليه خزان خفيف ، وهو كذلك بالفعل ، لأسباب بيروقراطية. الحقيقة هي أن زبون هذا التطوير من وزارة الدفاع لم يكن GBTU (مديرية المدرعات الرئيسية) ، لكن GRAU (مديرية الصواريخ والمدفعية الرئيسية) ، التي لا تملك السلطة لتعيين مؤشرات دبابات للمعدات التي تم إنشاؤها.

في الصورة ، مركبة قتالية هبوط BMD-4 Bakhcha-U مزودة بمدفع مضاد للدبابات Sprut-SD

يمكن للمرء أن يقول بأمان أن "الأخطبوط" هو سلاح ثوري. قبله لم يفعل أحد خزان الضوء، قادرة على الهبوط وامتلاك قوة نيران مساوية لقوة دبابة القتال الرئيسية. تبدأ فئة MBT من 40 طنًا وحتى 70 طنًا ، ويزن Sprut 18 طنًا فقط.

استغرق العمل على إنشائها وقتًا أطول مما يتطلبه تطوير المقاتلين وتشغيلهم. بدأ البحث والتطوير ثم البحث والتطوير في السبعينيات. بحلول بداية الثمانينيات ، تم إعداد "Object-934" للاختبار. ومع ذلك ، رفضت قيادة القوات المحمولة جواً ذلك ، لأن المدفع عيار 100 ملم كان قادرًا فقط على اختراق درع 280 ملم. بالنسبة إلى MBT لدول الناتو ، هذا هو نفس شكل بيليه لفيل.

من أجل وضع مدفع عيار 125 ملم مع ارتداد كبير على هيكل خفيف الوزن ، كان على المصممين إظهار أقصى قدر من البراعة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Sprut لديها القدرة على إطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات من خلال فوهة البندقية ، مما أدى إلى صعوبات إضافية في التطوير.

لتقليل الارتداد ، حاولوا تثبيت فرامل كمامة على البرميل. ومع ذلك ، كان لا بد من التخلي عن مثل هذا القرار: عند إطلاق الصواريخ الموجهة ، يمكن أن يؤدي إطلاق غازات المسحوق الساخن من فرامل الكمامة إلى فقدان التحكم في الصاروخ ، أي إلى "تعميته". كانت هناك أيضًا موجة كمامة موجهة إلى الجانبين والظهر ، والتي يمكن أن تشكل خطورة على قوة الهبوط الموجودة على الدرع.

لذلك ، تقرر زيادة ارتداد البندقية إلى 740 ملم وإدخال آليات تعليق هيكل هيدروليكي في التصميم لامتصاص زخم الارتداد للبندقية. وكانت النتيجة ما يسمى ب "الارتداد المزدوج" - فوهة البندقية والمدفع الذاتي الدفع بعد الطلقة.

في منتصف الثمانينيات ، نجح جهاز Sprut-SD في اجتياز اختبارات الحالة. وفي عام 1986 ، تم تكليف مصنع Volgograd Tractor بمهمة إعداد الإنتاج الضخم لمدفع مضاد للدبابات ذاتية الدفع ، والذي حصل على المؤشر 2S25. ومع ذلك ، توقف كل هذا بسبب ظروف غريبة نوعًا ما.

تباطأ اعتماد "الأخطبوط" في الخدمة لمدة 20 عامًا. في عام 1986 ، في مصنع "يونيفرسال" بموسكو ، بدأ تطوير نظام تفاعلي للمظلات لهبوط المدافع ذاتية الدفع. في عام 1991 ، لم يجتاز النظام الاختبار. لكن تم رفضه فقط في عام 1994. بدأ التطوير نظام جديد. بدأت محاكماتها في عام 2001. في الوقت نفسه ، قررنا اختبار Sprut-SD مرة أخرى. وفقط في عام 2005 انتهى هذا الماراثون السخيف.

الميزة الرئيسية لـ Sprut-SD ، والتي بفضلها تسمى "مدمرة الدبابة" ، هي قوتها النارية. إنه عمليا نفس طراز T-72 و T-90 MBT ، بفضل مدفع 125 ملم. وفي الوقت نفسه ، يتم استخدام نفس الذخيرة - تجزئة شديدة الانفجار ، عيار ثانوي خارق للدروع وتراكمي مترادف. اختراق الدروع للقذائف يصل إلى 770 ملم من الدروع تحت الحماية الديناميكية. تشمل الذخيرة أيضًا صواريخ موجهة مضادة للدبابات.

تشترك "Octopus" مع MBT وحقيقة أنها تحتوي على محمل مدفع آلي ، مما أدى إلى زيادة معدل إطلاق النار واستبعاد أخطاء أفراد طاقم التحميل. مدفع رشاش عيار 7.62 ملم مقترن بمدفع. هناك قذائف هاون تُنصب حواجز دخان. صحيح ، في التعديل الجديد ، الستائر عبارة عن رذاذ ، يقطع الإشعاع الحراري والإلكتروني الراديوي.

يجب القول أنه عند إنشاء Sprut-SDM1 ، تقرر إجراء بعض التخفيض في الخصائص غير الرئيسية. هذا ينطبق على معدات الجري. بدلاً من محرك ديزل 510 حصان ، يتم استخدام محرك بقوة 500 حصان. على الطريق السريع ، يطور المدفع ذاتي الحركة نفس سرعة 70 كم / ساعة ، ونفس الشيء على التضاريس الوعرة - 45-50 كم / ساعة لكلتا السيارتين. لكن عائمًا - 7 كم / ساعة بدلاً من 9 / كم / ساعة. ومع ذلك ، أدى هذا القرار إلى مكاسب اقتصادية كبيرة. تم إغلاق مصنع فولغوغراد الذي أنتج Sprut-SD. وسيتعين على شركة Tractor Plants أن تتقن إنتاج الهيكل الأصلي من نقطة الصفر. بدلاً من ذلك ، تقرر استخدام الهيكل من BMD-4M ، المنتج بكميات كبيرة في مصنع كورغان لبناء الآلات.

تلقى التعديل الجديد مدفع رشاش إضافي عيار 7.62 ملم جهاز التحكم، والتي تم دمجها في الوحدة القتالية ، على غرار وحدة الخزان T-90M.

لكن أدوات وأنظمة "مدمرة الدبابة" تلقت التعزيز الرئيسي ، حيث تم إنشاؤها ، في الواقع ، في الثمانينيات ، من الواضح أنها عفا عليها الزمن. بادئ ذي بدء ، ينطبق هذا على نظام التحكم في الحرائق ، الذي تم رفعه إلى مستوى الخزان T-90M. وهو يشتمل على مشهد بانورامي على مدار الساعة للقائد "عين الصقر" ومشهد مدفعي مع قناة تصوير حراري. تم تجهيز المشاهد بتتبع الهدف التلقائي. يحسب الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة مسار القذيفة بدقة عالية ، مع مراعاة عدد من العوامل - الخارجية والداخلية ، اعتمادًا على حالة أنظمة المدفع ذاتية الدفع. عند إطلاق الصواريخ المضادة للدبابات ، يتم توجيههم بواسطة شعاع الليزر.

وفقًا للمتطلبات الحديثة للأسلحة ، تم دمج Sprut-SDM1 في نظام قيادة وتحكم تكتيكي واحد. يسمح هذا ، من ناحية ، للطاقم بنقل البيانات إلى المركبات الأخرى حول الأهداف التي يجب مهاجمتها. أي للعمل كآلة قيادة. ومن ناحية أخرى ، لتلقي التعيين المستهدف من مواقع القيادة ، وكذلك من الطائرات بدون طيار والرادارات.

القيود الصارمة على وزن الماكينة ، حيث يجب أن تكون بالمظلة ، أدت حتماً إلى انخفاض مستوى الأمان. نظرًا لأن المصممين أجبروا على حجز الأخطبوط إلى الحد الأدنى ، فإنه يتمتع فقط بحماية ضد الرصاص والتشظي. ومع ذلك ، في هذا الصدد ، فإن ناقلات الجند المدرعة وعربات المشاة القتالية ليست في أفضل وضع.

في الختام ، يجب القول إن "مدمرة الدبابة" الروسية سلاح فريد من نوعه في الممارسة العالمية. لا توجد مركبة مدرعة خفيفة واحدة على كاتربيلر أو شاسيه بعجلات بها مسدس من هذا العيار. شيء مشابه ، دبابة هبوط ، تم تصنيعها في الولايات المتحدة بحلول منتصف الثمانينيات. حصل على مؤشر M8. ومع ذلك ، رفض البنتاغون شرائها ، لأنها كانت ذات قوة نيران منخفضة. كان المدفع عيار 105 ملم من مسافة 2 كم قادرًا على اختراق 340 ملم فقط من الدروع. كان يزن 500 كجم أقل من الأخطبوط وكان له نفس الدرع المضاد للرصاص. انتهت محاولات إنشاء تصدير M8 دون جدوى.

في منطقة بسكوف ، في ساحة تدريب ستروجا كراسني ، خلال تجمع قيادة مدفعية القوات المحمولة جواً ، أحدث قدرات مدفع مضاد للدبابات ذاتية الدفع (SPTP) "Sprut-SDM-1".

تم إجراء عرض لإمكانيات المجمع القتالي الواعد بمشاركة وحدات المدفعية الخاصة والاستطلاعية التابعة لفرقة Pskov المحمولة جواً ، والتي قدمت تحديد الهدف وتصحيح نيران الأسلحة المضادة للدبابات باستخدام طائرات بدون طيار من نوع Orlan و Aistenok * و أنظمة الرادار Sobolyatnik **.

مدفع ذاتي الحركة مضاد للدبابات 2S25M "Octopus-SDM-1"من المخطط أن تحل محل تعديل SPTP السابق 2S25 ، والذي ظل في الخدمة مع القوات المحمولة جواً لأكثر من 10 سنوات.تم عرض "Octopus-SDM1" لأول مرة في المنتدى العسكري التقني الدولي "Army-2015". البندقية ذاتية الدفع هي تطوير من طراز 2S25 السابق ، وبعد الاختبار ، يجب أن تدخل الخدمة مع القوات المحمولة جواً. وفقا لخبراء عسكريين ، هذا وحدة ذاتية الدفعهو الأفضل في العالم ويتجاوز كل ما هو متاح نظائرها الأجنبيةفئة مماثلة.

"الأفغانيت" يزعج الولايات المتحدة أقوى من "أرماتا" >>

التسلح الرئيسي هو مدفع من عيار 125 ملم 2A75M ، قادر على إطلاق خارقة للدروع من دون عيار ، وقذائف تراكمية شديدة الانفجار وذخيرة مع تفجير عن بعد على المسار. بشكل عام ، من حيث القوة النارية ، يتوافق Sprut-SDM1 مع مستوى الدبابة الروسية الرئيسية T-90MS وهو قادر على استخدام أسلحة موجهة مضادة للدبابات على مسافة تصل إلى 5000 متر. في المجموع ، حمولة الذخيرة 2S25M لديه 40 طلقة ، بما في ذلك 22 - في رف الذخيرة الآلي.

بالإضافة إلى مدفع رشاش PKTM متحد المحور مع المدفع ، تحتوي الماكينة الحديثة على مدفع رشاش آخر في تثبيت يتم التحكم فيه عن بُعد على البرج. وهكذا ، حصل قائد السيارة على فرصة لضرب الأهداف المحددة في الوقت الذي كان فيه المشغل المدفعي يستخدم السلاح الرئيسي. يبلغ إجمالي حمولة ذخيرة المدافع الرشاشة 2000 طلقة.

يحتوي نظام مكافحة الحرائق 2S25M أيضًا على مستوى الخزان. يضم الأفضل في العالم مشهد المدفعي "سوسنا يو"مع قنوات التلفزيون والتصوير الحراري ، وكذلك مشهد بانورامي لقائد PKP بقنوات مماثلة. كلا المشهدين لديهم القدرة على تتبع الهدف تلقائيًا. في حالة حدوث تلف في المشاهد الرئيسية ، يتم استخدام مشهد احتياطي إلكتروني ضوئي مع خط رؤية مستقر في مستوى عمودي ويعمل بالطاقة الذاتية.

واحد من الاختلافات الرئيسية للسيارة الجديدةمعقد أسلحة موجهة(KUV) مع أحدث صاروخ، قادرة على تدمير دبابة ذات حماية ديناميكية على مسافة تصل إلى 6 كم.

تم دمج أحدث منتج بشكل كامل مع نظام التحكم الرقمي في الحرائق (FCS) ، والذي لم يرفع من دقة Sprut-SDM1 فحسب ، بل أتاح أيضًا إمكانية إطلاق النار على أهداف منخفضة السرعة ومنخفضة السرعة ، مثل مروحيات العدو و طائرات بدون طيار.

تلقى المدفع الذاتي الدفع الجديد صاروخًا حديثًا تم إطلاقه من خلال فوهة البندقية وتم إنشاؤه على أساس طلقة Invar-M. توجد الشحنة التراكمية في مقدمة الصاروخ وتوفر حماية ديناميكية للتغلب ، بما في ذلك تلك المصنوعة في الإصدار المدمج. تصيب الشحنة الرئيسية الشكل الهدف مباشرة. لتدمير الهياكل الهندسية المحصنة ، تم تطوير نوع مختلف من صاروخ برأس حربي شديد الانفجار يعمل بالحرارة.

أثناء تحديث المدفع المضاد للدبابات ذاتية الدفع عيار 125 ملم لـ Sprut-SDM1 ، تم تثبيت نظام تحكم رقمي أكثر تقدمًا مع مشهد مدفعي مدمج مع قناة تصوير حراري للرؤية الليلية وآلة تتبع الهدف تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، قائد "سبروت- SDM1" أصبح من الممكن إطلاق النار من مدفع رشاش إضافي، بما في ذلك الطوابق العليا من المباني ، والمرتفعات السائدة في المناطق الجبلية وطائرات الهليكوبتر.

تم توحيد "Octopus-SDM1" المحدث من حيث المكونات والتجمعات مع مركبة القتال المحمولة جوًا BMD-4M التي تم تبنيها مؤخرًا. من هذا المنطلق يمكننا أن نستنتج أنه ، مثل أحدث BMD-4M ، يتمتع Sprut-SDM1 بقوة محرك متزايدة بشكل خطير ، مما يزيد بشكل كبير من حركة البندقية ذاتية الدفع سواء أثناء التحرك أو عند التحرك فوق التضاريس الوعرة.

باستخدام الطلقات المحدثة من نوع Invar-M كجزء من التسلح ، تتلقى Sprut-SDM1 قدرات قتالية جديدة بشكل أساسي: نطاق إطلاق الصاروخ أكبر 2.5 مرة من نطاق إطلاق النار لأي دبابة حديثة ، منذ ذباب القذيفة على ارتفاع 2000 متر ، والصاروخ الموجه المضاد للدبابات على ارتفاع 5000 متر. وهذا يسمح لك بالفوز في المعركة قبل الدخول إلى منطقة النيران الفعالة لدبابات العدو.

تحتوي المركبة القتالية على نظام هيكل للمعلومات والتحكم ، مما يسهل بشكل كبير التشغيل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. أحدث مجمعالاتصال له تعديل التردد وإخفاء تقني. وفقًا لمكونات وأجزاء الهيكل ، بالإضافة إلى حجرة نقل المحرك ، تم توحيد Sprut-SDM1 مع مركبة القتال المحمولة جواً BMD-4M.

الخصائص التكتيكية والفنية
نوع الآلة	مجنزرة ، مدرعة ، برمائية ، محمولة بالمظلات مع طاقم داخل السيارة
مكتمل الوزن القتاليطن
الطاقم ، بيرس.	3 (قائد ، مشغل مدفعي ، سائق - ميكانيكي)
محرك	UTD-29 ، محرك ديزل رباعي الأشواط مع حقن مباشر للوقود ، تبريد سائل ، وقود متعدد ، حوض جاف ، يستنشق بشكل طبيعي
أقصى قوة (مقعد) عند 2600 دورة في الدقيقة ، كيلوواط (حصان)	368 (500)
سرعة الحركة ، كم / ساعة:
على الطريق السريع ، لا أقل
طافية ، لا أقل
التسلح:
مدفع أملس 125 ملم 2A75M نوع الذخيرة: OFS و BPS و KS و ATGM نظام تحميل البندقية أوتوماتيكي من التكديس الميكانيكي سلاح موجه شبه آلي نظام الصواريخمع إطلاق برميل البندقية والتحكم بالليزر زوايا التصوير: أفقي 360 درجة عمودي -5 ... + 15 درجة بعد -3 ... + 17 درجة طلقات الذخيرة - 40 قطعة (22 في عبوة متوسطة و 18 قطعة في عبوة إضافية)
7.62 ملم مدفع رشاش PKTM متحد المحور مع مدفع
7.62 ملم رشاش PKTM في حامل بعيد ذخيرة خراطيش للرشاشات - 2000 قطعة

* رادار محمول يعمل ببطارية مضادة "Aistenok"قادرة على توفير استطلاع لنقاط إطلاق النار للعدو ، وحساب مسارات القذائف أو الصواريخ ، وضبط النيران. يتيح لك المجمع أيضًا التحكم في المجال الجوي ومراقبة الطائرة بدون طيار.

ينخدع الأواكس بالوسواس >>

على مسافات قصيرة ، يمكن لـ Aistenok تتبع قذائف الهاون من عيار 81 إلى 120 ملم أثناء رحلة اللغم ، وتحديد مسار الرحلة وحساب نقطة إطلاق النار وسقوط القذيفة. أقصى مدى للكشف عن قذائف الهاون محدد بـ 5 آلاف متر. في مثل هذه المسافات ، يكون "Aistenok" قادرًا على تحديد مسارات الطيران الصاعدة والهابطة للمنجم بدقة شديدة وحساب إحداثيات العدومونة الاسمنت.

الحد الأدنى للمسافة لتحديد قذائف الهاون المعادية 750 متر. في هذه الحالة ، تبلغ دقة كشف الهدف عدة عشرات من الأمتار وتعتمد على نوع الهدف. يتيح لك حساب الإحداثيات من مكان إطلاق الطلقة إمكانية الهجوم المضاد بدقة على قذائف الهاون المعادية وضبط نيرانك.

يبلغ وزن مجمع الاستطلاع Aistenok ، الذي طورته شركة Almaz-Antey Concern OJSC ، 135 كجم. هذا ليس كثيرًا لأنظمة من هذا النوع ويسمح لوحدات الاستطلاع بتحريكها بسهولة على مركبة قتالية ويدويًا بمساعدة ثلاثة أشخاص. تتضمن مجموعة النظام المعياري سبعة عناصر:

القرص الدوار مع ترايبود ،

جهاز الإرسال والاستقبال مع هوائي

مزود الطاقة،

كتلة معالجة المعلومات الأولية ،

وحدة كهربائية

محطة راديو ولوحة تحكم.

يستغرق التجميع الكامل لوحدات Aistenka وإعدادها للعمل خمس دقائق فقط.تعرض لوحة التحكم ، المصنوعة على شكل كمبيوتر محمول ، معلومات ملونة حول تشغيل الجهاز. يتم إرسال البيانات الخاصة بالأهداف المكتشفة من خلال محطة الراديو المثبتة بمدى السنتيمتر. "ستورك »ن ليس لديها آلية الدوران الخاصة بها ، ولكن يتم تعويض هذا العيب بقطاع مراقبة 60 درجة في سمت عرض الحزمة. يتم تحديد حسابات العدو عن طريق تحديد مكان اللقطة وحساب مسار القذيفة. نطاق الكشف عن الهدف من 200 متر إلى 20000.

قام Shoigu بفحص Shcheglovsky Val >>

** والمدفعية وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة ومواقع الإطلاق صواريخ تكتيكيةالعدو بالرصاص. بالإضافة إلى ذلك ، للتحكم في دقة إطلاق البراميل.حتى وقت قريب في الجيش الروسيعظم مجمع حديثكانت أجهزة الاستطلاع الإلكترونية الأرضية "PSNR-8" و "PSNR-8M" ، والتي تستعد لإفساح المجال لأحدث الاستطلاع الإلكتروني - المنتج "1-L277". اسمه الثاني هو "Sobalist". هوتستخدم عند تصحيح اتجاه إطلاق النار من قذيفة هاون ، وكذلك لإيجاد طائرات بدون طيار تحلق على مسافات منخفضة من الأرض. الميزة المميزة للمنتج 1-L277 هي استخدام صفيف هوائي مرحلي ، إشارة غرد النبضة عريضة النطاق للكشف عن الأهداف المتحركة وانفجارات المقذوفات (الألغام) ، وكذلك للكشف عن الأجسام الثابتة.

سيتم تسليح القوات الخاصة الروسية ببندقية هجومية جديدة من طراز AK-400 >>

أضاف المصممون العسكريون وحدة معالجة بيانات أولية آلية إلى محطة PSNR-8M ، مما حرر مشغل محطة الاستطلاع من عملية اكتشاف الأجسام العسكرية والقوى العاملة للعدو. إلى جانب ذلك ، زاد نطاق الاستطلاع الإلكتروني بشكل كبير - وزاد "بعد نظره" إلى 30 كم.

"PSNR-8M" لديها 500 ساعة فقط من التشغيل المتواصل ، "1-L277" يمكن أن تعمل بدون أعطال من 1500 إلى 2000 ساعة. أي أن موثوقية الكشاف الجديد زادت بمقدار 4 مرات.كان لمحطتي "PSNR-8" و "PSNR-8M" 3 عيوب رئيسية: كانت قوة إشعاعها النبضي 1 كيلو فولت ، بمعنى آخر ، لم يكن من الصعب على العدو "اكتشافها". كان العيب الثاني هو ما يسمى بالمسح الميكانيكي للتضاريس ، أي الهوائي يدور حول محوره أثناء التشغيل. تعطل المحرك الذي كان يعمل بالطاقة بسرعة وكان لا بد من استبداله. لذلك ، أصدر الجيش مهمة فنية نصت على ضرورة تحسين أساليب العمل هذه. كذلك لم يحب الجيش وزن محطة الاستطلاع. كان وزنه 62 كجم ، لذلك كان طاقمه القتالي مكونًا من 3 أشخاص.

سيتم عرض صواريخ الجرانيت لأول مرة في باتريوت بارك >>

يقوم Sobolyatnik بإجراء مسح إلكتروني ، حيث لم يعد الهوائي بحاجة إلى الدوران حول محوره ومن وقت لآخر لتغيير محركه. انخفض وزن المحطة إلى 36 كجم ، ويتألف طاقمها الآن من شخصين فقط. ولكن الأهم من ذلك ، أن المحطة أصبحت عمليا "غير مرئية" ، حيث أن إشعاعها النبضي الآن أقل من إشعاع الهاتف المحمول.

زاد قرار محطة الاستطلاع الجديدة خمس مرات - من 50 إلى 10 أمتار. هذا جعل من الممكن زيادة محتوى المعلومات ، وحصل المشغل على فرصة لقراءة الأهداف في العمود ، أي التمييز بين الأهداف الفردية. أعطت "PSNR-8M" شريطًا طويلًا على الشاشة ، و "Sobolyatnik" - عناصر فردية. بجانب، تلقى المنتج الجديد خوارزميات للتعرف الآلي على الهدف وفقًا للمعيار: رجل - آلة. من خلال تحسين الاستطلاع الإلكتروني الجديد ، يمكننا اكتشاف الأهداف المتحركة على خلفية الانعكاسات القوية من سطح الأرض.وبالتالي ، أصبح لدى المشغل الآن الفرصة لرؤية حركة المعدات والأشخاص على شاشة شاشته. كما تم زيادة سلامة المشغل نفسه بسبب طول الكبل الذي يربط الشاشة بالهوائي ، حتى 30 مترًا. أي في حالة محاولة العدو تدمير المحطة ، يكون للمشغل فرص أكبر للبقاء دون أن يصاب بأذى.

أنظمة المراقبة المستخدمة في سوريا >>

المنتج الجديد قادر على اكتشاف القوى العاملة للعدو على مسافة 6 كم. استخدم Sobolyatnik إشارة أكثر تعقيدًا مع تردد تعديل خطي داخل النبضة ، مما جعل من الممكن تقليل طاقة الإشعاع القصوى إلى 8 واط. أدى هذا إلى زيادة سرية هذا الاستطلاع الإلكتروني بشكل كبير.يمكن ربط بعض أنواع الأسلحة بسهولة بهذه المحطة ، خاصة المدافع الرشاشة ، مثل " PECHENEG "و" KORD ". هذا يسمح لها بالتواجد أثناء الأعمال العدائية وفي نفس الوقت تكون غير مرئية ، ما لم تكن هناك بالطبع ملاحظة بصرية.

مقالات قد تكون مهتمًا بها:

مدفع مضاد للدبابات ذاتية الدفع 2S25M "Octopus-SDM1" ، تم عرضه لأول مرة في المنتدى العسكري التقني الدولي "Army-2015".

لكن الآن يعتقد الخبراء العسكريون أن هذه البندقية ذاتية الدفع ، والتي يمكن أن تنسب إليها بحق خزانات خفيفة، هي الأفضل في العالم وتتجاوز بشكل كبير آلات هذه الفئة المتوفرة في الترسانات الأجنبية. لا توجد مركبات أخرى في العالم تمتلك مثل هذه الأسلحة القوية - تم تجهيز 2S25M بمدفع 125 ملم 2A75M ، قادر على إطلاق قذائف شظية متراكمة وشديدة الانفجار وخارقة للدروع ، بالإضافة إلى ذخيرة مع تفجير عن بعد على المسار. وسائل التدمير هذه فعالة بشكل خاص ضد القوى العاملة المعادية وأطقم الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات.

هذا يزيد بشكل كبير من فرص Sprut-SDM1 في البقاء على قيد الحياة في القتال. يؤكد المتخصصون في شركة Volgograd Engineering VgTZ أنه من حيث القوة النارية ، يتوافق Sprut المحدث مع مستوى حداثة روسية أخرى - الرئيسي دبابة قتالية T-90MS. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكن استخدام 2S25M أسلحة مضادة للدبابات، بفضل أي معدات العدو يمكن أن تصل إلى أقصى مدى يصل إلى 5 كم. في المجموع ، تحتوي حمولة ذخيرة SPTP على 40 قذيفة ، بما في ذلك 22 في رف ذخيرة ميكانيكي.
إذا كان هناك مدفع رشاش PKTM متحد المحور مع مدفع على المدفع الذاتي القديم المتاح في القوات ، ثم تم تثبيت مدفع رشاش يتم التحكم فيه عن بعد عيار 7.62 ملم على البرج. نتيجة لذلك ، حصل قائد السيارة على فرصة لضرب الأهداف المحددة بشكل مستقل في الوقت الذي كان فيه المشغل المدفعي يستخدم السلاح الرئيسي. حمولة الذخيرة العامة للرشاشات - 2000 طلقة.
بالإضافة إلى القوة النارية لـ T-90MS ، نفس المستوى ونظام التحكم في الحرائق ، بمعنى آخر ، فإن 2S25M لها نفس المشاهد ونظام التحكم في الحرائق مثل خزان نيجني تاجيل. تعتبر هذه واحدة من أفضل المشاهد في العالم لمشغل المدفعي Sosna-U ، مع قنوات التلفزيون والتصوير الحراري. فضلا عن مشهد بانورامي لقائد PKP بقنوات مماثلة. كلا المشهدين لديهم القدرة على تتبع الهدف تلقائيًا. في حالة حدوث ضرر للمشاهد الرئيسية ، يوجد مشهد احتياطي ، إنه إلكتروني ضوئي مع خط رؤية مستقر في مستوى عمودي ويعمل بالطاقة الذاتية.
تحتوي المركبة القتالية على نظام هيكل للمعلومات والتحكم ، مما يسهل بشكل كبير التشغيل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يحتوي أحدث مجمع اتصالات على تعديل التردد وإخفاء تقني.

وفقًا لعقد وأجزاء الهيكل ، بالإضافة إلى حجرة المحرك ، فهي موحدة مع مركبة قتالية محمولة جواً BMD-4M. يطور ديزل UTD-29 متعدد الوقود بقوة 500 حصان بقوة 500 حصان. ، بفضلها ، يمكن لمركبة قتالية يبلغ وزنها 18 طنًا وطاقم مكون من ثلاثة أفراد أن تتحرك بسرعة تصل إلى 70 كم / ساعة على الأرض و 7 كم / ساعة على الأقل على الماء. علاوة على ذلك ، يمكن للسيارة التغلب على عوائق المياه بموجات تصل إلى 3 نقاط.
تحتوي مدمرة الخزان أيضًا على نظام تعليق هيدروليكي متغير ومستقل عالي الكفاءة. نظرًا لخصائص استخدام هذه الآلة ، كقاعدة عامة ، فإنها ستعمل من الملاجئ والكمائن ، ولا يمكن المبالغة في تقدير القدرة على "الاستلقاء" مع القاع على الأرض.

وفقًا للخبراء العسكريين ، يمكن استخدام "Octopus-SDM1" ، بالإضافة إلى أجزاء من القوات المحمولة جواً ، في أجزاء مشاة البحريةفي الوحدات المضادة للدبابات التابعة للقوات البرية بمدافع متقادمة مضادة للدبابات MT-12 "Rapier". بالتأكيد سيتم شراء Sprut-SDM1 من قبل ممثلي القوات المسلحة الأجنبية الذين يحتاجون إلى معدات من هذا النوع.