ล่าสุดรถยี่ห้ออะไรเป็นที่นิยมมากที่สุด รถยนต์ยอดนิยม. ผู้ผลิตชั้นนำ

รถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุด 10 อันดับแรก ได้แก่ รถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่น เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา รถยนต์รัสเซียสามารถแสดงโดยรุ่น Lada Riva ซึ่งขาย VAZ-2105, VAZ-2104 และ VAZ-2107 ในโลก แต่ตัวเลข 13.5 ล้านหน่วยไม่เพียงพอสำหรับสิบอันดับแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าฟอร์ดโมเดลทีในตำนานเปิดเรตติ้งซึ่งในแง่ของจำนวนรถยนต์ที่ยังคงสามารถแข่งขันกับรถยนต์ที่ผลิตในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา

10 ฟอร์ด รุ่น T

ปริมาณ: about 15.5 ล้านรถยนต์

ปัญหา: 2451 - 2470

จำนวนรุ่น: 1

กลายเป็นรถยนต์คันแรกที่ทำลายสถิติและเป็นรายแรกที่ใช้นวัตกรรมต่างๆ ซึ่งหลัก ๆ คือการประกอบบนสายพานลำเลียง หลักการที่ Henry Ford วางไว้ในการรวมกันและราคาถูกของผลิตภัณฑ์ทำหน้าที่ของตนและรถถูกขายในจำนวนมหาศาล แต่อย่างไรเสีย แม้แต่บริษัทเองก็ไม่ทราบแน่ชัด ตามเอกสารมียอดจำหน่าย 15,484,784 ชุด แต่เครื่องยนต์สำหรับ Ford T ผลิตได้ 15,007,034 คัน ในการกดตัวเลขที่นิยมมากที่สุดคือ 16.5 ล้านคัน

ปริมาณ: มากกว่า14.1 ล้านรถยนต์

ปัญหา: 1973 - วันนี้

จำนวนรุ่น: 7

เดิมทีถูกสร้างขึ้นเป็นรถครอบครัวคลาสสิกและมีตัวถังแบบแฮทช์แบ็คซึ่งออกแบบโดย Giorgeto Giugiaro เป็นรถโฟล์คสวาเก้นรุ่นแรกในชื่อที่ใช้ชื่อลม: ลมค้าพัดระหว่างเขตร้อนตลอดทั้งปีในซีกโลกเหนือจากตะวันออกเฉียงเหนือในภาคใต้ - จากตะวันออกเฉียงใต้ การผลิตเกิดขึ้นทั่วโลกและแม้แต่ Nissan ญี่ปุ่นก็ยังประกอบรุ่นที่สอง มันกลายเป็นตับยาว - B2 สุดท้ายเปิดตัวในประเทศจีนในเดือนมกราคม 2013

ปริมาณ: มากกว่า15.9 ล้านรถยนต์

ปีที่พิมพ์: พ.ศ. 2509 - ถึงปัจจุบัน

จำนวนรุ่น: 11

รถยนต์ที่รู้จักในชื่อในประเทศของเราเป็นที่นิยมมากที่สุดในฐานะซันนี่ในญี่ปุ่น และผลิตในชื่อ Sentra และ Pulsar ด้วย มันถูกสร้างขึ้นเป็นรถเมืองราคาประหยัดซึ่งในที่สุดก็มีราคาแพงขึ้นเรื่อย ๆ รุ่นล่าสุดกลับมาเป็นแนวคิดก่อนหน้าในแง่ของราคา - Nissan Almera ในรัสเซียผลิตโดย AvtoVAZ และเป็นหนึ่งในซีดานราคาไม่แพงที่สุดในคลาส C

ปริมาณ: มากกว่า17.73 ล้านรถยนต์

ปีที่พิมพ์: 1972 - ถึงปัจจุบัน

จำนวนรุ่น: 9

โมเดลนี้เป็นรถของผู้คนในญี่ปุ่น และด้วยคุณสมบัติในการขับขี่ จึงทำให้ได้รับความนิยมไปทั่วโลก ไม่ใช่แค่ในหมู่นักกีฬาเท่านั้น รุ่นล่าสุดมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และจากรุ่นที่แปดมีการแบ่งแยกเป็นรถเก๋งและรถเก๋ง จาก ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจยกตัวอย่างเช่น ที่โรงงานฮอนด้าของบราซิล ผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกเท่านั้น และการขายในประเทศเริ่มต้นเพียง 10 ปีต่อมาในปี 1992

ปริมาณ: มากกว่า 18 ล้านรถยนต์

ปีที่พิมพ์: 2525 - ถึงปัจจุบัน

จำนวนรุ่น: 5

แม้ว่า Opel Corsa จะเป็นโมเดลที่อายุน้อยที่สุดในสิบอันดับแรก แต่ก็มียอดขายที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ความสำเร็จนี้เกิดจากตลาดจำนวนมากที่มีการนำเสนอโมเดล อย่างไรก็ตาม ภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน: Opel Corsa ในยุโรป, Vauxhall Corsa ในสหราชอาณาจักร จนถึงปี 2005 มันถูกขายในชื่อ Buick Sail ในประเทศจีนและ ในฐานะที่เป็น Holden Barina ในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นจึงคุ้นเคยกับ Opel Vita

ปริมาณ: about 20 ล้านรถยนต์

ปัญหา: 1968 - 2000

จำนวนรุ่น: 6

Escort ตรงกันข้ามกับรถอเมริกันคลาสสิก แต่นั่นคือสิ่งที่ทำให้มันน่าสนใจมาก เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด น่ารัก ไม่โอ้อวดทรงพลัง เขากลายเป็นรถยนต์คันแรกสำหรับชาวอเมริกันส่วนใหญ่ ตอนนี้ Ford กำลังคิดที่จะรื้อฟื้นโมเดลที่ประสบความสำเร็จนี้และ ปัญหาหลักวิธีการ "เพาะ" กับ Focus ที่ขายดีที่สุดอีกรายการหนึ่ง

ปริมาณ: 21 529 464 รถยนต์

ปัญหา: 2481 - 2546

จำนวนรุ่น: 7

ชื่อด้วง - ในการแปล "ด้วง" นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับรถคันนี้ แม้ว่ารถคันนี้จะครองอันดับที่สี่ในการจัดอันดับโดยรวม แต่ Volkswagen Beetle ก็เป็นเจ้าของสถิติที่ไม่มีปัญหา ประการแรก รถคันนี้กลายเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่มียอดขายทะลุ 20 ล้านชุด ประการที่สอง เป็นเวลา 65 ปีที่การออกแบบตัวรถของ Beetle แทบจะไม่เปลี่ยนแปลงเลย Volkswagen Beetle ตัวสุดท้ายในรูปแบบเดิมออกจากสายการผลิตในเม็กซิโกในปี 2546 แต่ในความเป็นจริง การเปิดตัว "Beetle" ยังคงดำเนินต่อไป - รุ่นใหม่ทั้งหมดซึ่งไม่ได้รับความนิยมในแง่ของราคาและอุปกรณ์เริ่มผลิตในปี 1997 และวันนี้มี 3 รุ่น

ปริมาณ: มากกว่า 30 ล้านรถยนต์

ปัญหา: 1974 - วันนี้

จำนวนรุ่น: 7

อย่างน้อยความสำเร็จของรถคันนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าทั้งคลาสได้รับการตั้งชื่อตามเขา แนวคิดของ "กอล์ฟ" ถูกนำไปใช้กับรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดเกือบทั้งหมดตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ด้วยเจเนอเรชั่นที่ 7 ใหม่ เขากลับมาได้รับความนิยมค่อนข้างต่ำ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการมุ่งเน้นไปที่เครื่องยนต์ที่ประหยัดกว่าสำหรับบางคนและความพึงพอใจในการขับขี่และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังในรุ่น GTI สำหรับผู้อื่น

ปริมาณ: มากกว่า 34 ล้านรถยนต์

ปัญหา: 2491 - วันนี้

จำนวนรุ่น: 12

ใครจะคิดว่าม้าลายจะโด่งดังได้ขนาดนี้! ความรักที่ทุ่มเทของชาวอเมริกันสำหรับรถปิคอัพที่ทรงพลังทำให้รถคันนี้ครองตำแหน่งที่สองในการจัดอันดับที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแม้ว่าจะอยู่นอก อเมริกาเหนือ Ford F-series แทบไม่มีขาย ทุกปี บริษัทขายรถยนต์หนึ่งล้านคันของรุ่นนี้ที่มีการดัดแปลงต่างๆ - เกือบทุก 30 วินาที F-series หนึ่งชุดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาแคนาดาหรือเม็กซิโก

ปริมาณ: 40.01 ล้านรถยนต์

ฉบับ: พ.ศ. 2509 - ถึงปัจจุบัน

จำนวนรุ่น: 11

รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกเปิดตัวสายการผลิตครั้งแรกในปี 2509 วิศวกรชาวญี่ปุ่นตัดสินใจนำแนวคิดใหม่มาใช้ - รถยนต์คอมแพคขนาดเล็กที่ผสมผสานคุณภาพ สไตล์ และพลังของแบรนด์ราคาแพงเข้าด้วยกัน แนวคิดดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างมากจน Toyota Corolla มีแนวโน้มที่จะรักษาความเป็นผู้นำในฐานะรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดภายในวันครบรอบ 50 ปี

JATO Dynamics หน่วยงานของอังกฤษได้สรุปผลยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลกในปี 2560 การศึกษานี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าแม่นยำอย่างยิ่ง เพราะมีสถิติจาก 52 ประเทศเท่านั้น แต่ถ้าเราพิจารณาว่าเหลือตลาดเล็ก ๆ เท่านั้น ข้อผิดพลาดก็มีน้อย ดังนั้นในปีที่แล้ว รถยนต์นั่งและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กจำนวน 86.05 ล้านคันถูกขายบนโลก เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 2.05 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 2.4%) การเพิ่มขึ้นหลักเกิดจากตลาดของอินเดียและอเมริกาใต้ แต่ความต้องการ (ตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก) ลดลง

หนึ่งในสามของตลาดรถยนต์ทั่วโลกถูกครอบครองโดยรถครอสโอเวอร์และ SUV ทุกประเภท: ส่วนแบ่งของพวกเขาเพิ่มขึ้นจาก 31 เป็น 34% ต่อปี! ขายรถ SUV 27.85 ล้านคัน เทียบกับ 24.32 ล้านในปี 2559 ในเวลาเดียวกัน 40% ของส่วนนี้ถูกครอบครองโดยรุ่นกะทัดรัด แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง JATO ยังไม่ได้แยกรายละเอียดที่ชัดเจนของครอสโอเวอร์ทั้งหมดออกเป็นคลาส

จากจำนวนรถยนต์ที่ขายได้ 86.05 ล้านคัน 62.39 ล้านคันมีเครื่องยนต์เบนซิน ความต้องการรถยนต์ดีเซลลดลง 4% จาก 14.47 เป็น 13.94 ล้านคัน ในจำนวนนี้ สองในสามซื้อในยุโรป และนอกนั้น รถยนต์ดีเซลเป็นที่นิยมมากที่สุดในประเทศไทย นิวซีแลนด์ และเกาหลีใต้ สำหรับรถยนต์ที่มี "ทางเลือก" โรงไฟฟ้าจากนั้นความต้องการสำหรับพวกเขาเพิ่มขึ้นจาก 2.97 เป็น 3.79 ล้าน ส่วนใหญ่เป็นไฮบริดธรรมดา: 2.51 ล้านคันและเพิ่มขึ้น 13% โดยมียอดขายสูงสุด 5 อันดับแรกประกอบด้วยรถยนต์แบรนด์โตโยต้าเท่านั้นและอันดับสูงสุด - Prius (210 ปีที่แล้วพันคัน) ยอดขายของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้น 63% เป็น 417,000 คัน ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เพิ่มขึ้น 78% เป็น 668,000 นอกจากนี้ "รถไฟฟ้า" ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรถแฮทช์แบคขนาดเล็กของจีน BAIC EC180 / 200 (78 พันคันในปีที่แล้ว) ตามด้วย Tesla Model S (47,000) และ Nissan Leaf (46,000)

โตโยต้ายังคงเป็นผู้นำด้านการขายแบรนด์ระดับโลก โดยเพิ่มขึ้น 5% เป็น 7.84 ล้านคัน ในการจัดอันดับนี้ การลดลงอย่างมากใน "ชาวเกาหลี" เป็นเรื่องน่าสงสัย: ยอดขายทั่วโลกของ Hyundai และ Kia ลดลง 9-10% เนื่องจากความรู้สึกต่อต้านเกาหลีในจีน แบรนด์จีน Geely (+61%) และ Baojun (+34%) แสดงการเติบโตที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ซึ่งแซงหน้า Citroen และ Opel ไปแล้วในแง่ของยอดขาย

รถที่ขายดีที่สุดในโลกคือ Ford F-series (ภาพด้านบน) ซึ่งทำยอดขายทะลุล้านคันเป็นครั้งแรกด้วยยอดขาย 1.07 ล้านคัน จริงมีการขาย 897,000 รายการในสหรัฐอเมริกา โตโยต้า โคโรลลา เป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ แม้ว่าความต้องการลดลง 4% มาอยู่ที่ 924,000 คันและมากที่สุด ครอสโอเวอร์ยอดนิยม- Nissan X-Trail (หรือที่รู้จักในชื่อ Rogue ในอเมริกา) ด้วยคะแนน 814,000 ก็อปปี้ อย่างไรก็ตาม มีคำถามเกี่ยวกับสถิติของ JATO Dynamics ตัวอย่างเช่น ชาวอังกฤษถือว่า Volkswagen Vento ร่วมกับรุ่น Jetta / Bora / Sagitar แม้ว่าในความเป็นจริงแล้ว Vento สมัยใหม่จะเป็นอะนาล็อกของซีดานโปโลของเรา

25 อันดับแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกในปี 2560 (อ้างอิงจาก JATO Dynamics)

ยี่ห้อ	2017 ชิ้น	พลวัต
โตโยต้า	7 843 423	+5%
Volkswagen	6 639 250	+3%
ฟอร์ด	5 953 122	–2 %
ฮอนด้า	4 967 689	+7%
Nissan	4 834 694	+5%
ฮุนได	3 951 176	–9%
เชฟโรเลต	3 857 388	0%
ซูซูกิ	2 891 415	+11%
เมอร์เซเดส เบนซ์	2 534 181	+13%
เกีย	2 511 293	–10%
เรโนลต์	2 275 227	+7%
bmw	2 030 331	+5%
Audi	1 847 613	+1%
เปอโยต์	1 590 300	0%
คำสั่ง	1 503 806	+1%
มาสด้า	1 495 557	+3%
Buick	1 465 823	–1%
รถจี๊ป	1 390 130	0%
Geely	1 245 055	+61%
Skoda	1 180 672	+5%
ซูบารุ	1 050 390	+5%
เป่าจุน	1 016 250	+34%
Citroen	999 888	–6%
Opel/Vauxhall	996 559	–6%
อู่หลิง	883 663	–21%

25 อันดับรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกในปี 2560 (อ้างอิงจาก JATO Dynamics)

แบบอย่าง	2017 ชิ้น	พลวัต
Ford F-series	1 073 285	+9%
โตโยต้า โคโรลล่า	924 118	–4%
โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ	867 145	–3%
Nissan X-Trail/Rogue	814 495	+6%
ฮอนด้าซีวิค	800 380	+20%
โตโยต้า RAV4	770 296	+11%
Honda CR-V	749 151	+7%
Volkswagen Tiguan	695 383	+34%
Honda HR-V/XR-V/Vezel	689 798	–4%
Volkswagen Passat/Magotan	673 471	–4%
เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด	656 106	+3%
ฟอร์ดโฟกัส	647 521	–10%
ฟอร์ด คูก้า/เอสเคป	644 622	+3%
รถกระบะราม	614 595	+3%
ฮุนได Elantra/Avante/i35	610 992	–21%
Toyota Camry/Aurion	579 113	–4%
ฮุนไดทูซอน	573 937	–4%
Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento	552 513	–7%
Volkswagen Polo	550 004	–8%
อู่หลิงหงกวง	538 908	–17%
ซูซูกิ สวิฟ	521 510	+6%
Nissan Qashqai/Rogue Sport	515 718	+19%
ฮาวาล H6	509 102	–12%
ฮอนด้า แอคคอร์ด	506 687	–5%
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส	487 287	+6%

ความนิยมบ่งบอกถึงคุณภาพ ประสิทธิภาพ และในหลาย ๆ ด้าน ท้ายที่สุดแล้วถ้ารถไม่ดีจะไม่มีใครซื้อเกินสองสามล้านต่อปี ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงทำงานในโครงการอย่างรอบคอบ พัฒนารถรุ่นใหม่ พยายามเข้าถึงตำแหน่งแรกในกลุ่มต่างๆ บางคนประสบความสำเร็จ ในขณะที่บางคนยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ ดังนั้นไม่ใช่ทุกคนที่ถูกลิขิตให้อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก แต่จากการศึกษาตลาดโลกเมื่อสิ้นปีพบว่ารถยนต์คันใดมียอดขายสูงสุด และบริษัทใดที่ครองอันดับหนึ่งในแง่ของยอดขาย ไม่สามารถพูดได้ว่า 2018-2019 นำมาซึ่งความประหลาดใจ แต่บริษัทจำนวนหนึ่งสามารถประสบความสำเร็จในเชิงคุณภาพด้วยการที่รถยนต์ของพวกเขากำลังได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากขึ้นเรื่อยๆ ประเทศต่างๆสันติภาพ. มาดูรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกและมาดูสถิติที่น่าสนใจกันบ้าง


JATO Dynamics ซึ่งเป็นหน่วยงานวิเคราะห์ซึ่งตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการวิจัยตลาดระดับโลกในขนาดใหญ่ ได้คำนวณข้อมูลขั้นสุดท้ายสำหรับปี 2018 โดยการวิเคราะห์ข้อมูลจากแหล่งเปิดและแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการใน 54 ประเทศที่พัฒนาแล้ว แม้ว่าตัวอย่างนี้จะไม่สามารถเรียกได้ว่าสมบูรณ์ (ประมาณ 140 ประเทศยังคงอยู่นอกขอบเขตวิสัยทัศน์ของหน่วยงาน) แต่ก็ยังคงอ้างว่าเป็นตัวแทน เนื่องจากส่วนแบ่งรวมของประเทศที่ไม่รวมอยู่ในการจัดอันดับในสถิติยอดขายรถยนต์ทั่วโลกนั้นน้อยมาก

น่าเสียดายที่มีแนวโน้มเชิงลบเป็นครั้งแรกในทศวรรษที่ผ่านมา โดยในปี 2018 มียอดขายรถยนต์ใหม่รวม 86.02 ล้านคัน รวมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (อ่าน - ปิ๊กอัพ) ซึ่งน้อยกว่าตัวเลขรวมสำหรับปี 2560 ประมาณ 415,000 เล่ม (-0.51%) อย่างไรก็ตาม สถิติสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กยังคงเป็นบวก โดยเติบโตได้ 2.49% ต่อปี โดยมียอดขายรถกระบะรวม 4.18 ล้านคัน ส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของยอดขายทั่วโลกที่ลดลงในปี 2561 มาจากจีนซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเป็นผู้นำในรายชื่อประเทศที่มี จำนวนมากที่สุดขายรถ. ด้วยส่วนแบ่งทั้งหมดประมาณ 30% ในปีที่แล้ว การถดถอยที่จับต้องได้มากที่สุดก็ถูกบันทึกไว้ที่นี่เช่นกัน - ลบ 3%

ทั้งอเมริกาเหนือและยุโรป นับประสาตลาดญี่ปุ่นไม่สามารถชดเชยการขาดทุนที่น่าประทับใจเช่นนี้ได้ เป็นครั้งแรกที่อินเดียอยู่ในอันดับที่สี่ในการจัดอันดับประเทศที่มียอดขายรถยนต์มากที่สุด ส่งผลให้เยอรมนีอยู่อันดับที่ 5 ที่นี่ยอดขายเพิ่มขึ้น 9% เป็น 3.91 ล้านคันใหม่

อีกสถิติหนึ่งเกิดขึ้นในปี 2561 เราไม่สามารถพูดได้ว่าคาดหวัง แต่ค่อนข้างคาดเดาได้ เรากำลังพูดถึงยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มียอดขายเกินหนึ่งล้านชุด ในส่วนนี้มีความคืบหน้าที่โดดเด่นที่สุด หากในปี 2559 มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 390,000 คันทั่วโลก หนึ่งปีต่อมาตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 728,000 และในอดีตซึ่งเรียกได้ว่าเป็นวิกฤต (ดีหรือก่อนวิกฤต) เครื่องหมาย 1.260 ล้านขายไฟฟ้า ยานพาหนะถูกเอาชนะ ในปีก่อนหน้านั้น รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ซื้อในจีน - 770,000 คัน ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกา (208,000 คัน) สามอันดับแรกถูกปิดโดยนอร์เวย์ขนาดเล็ก - 46,000 » คัน)

โมเดลไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดคือ Tesla Model 3 ซึ่งเป็นผลิตผลใหม่ของ Elon Musk ขายได้ 138,000 ชุด ไม่แปลกใจเลยที่ | | การจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดนำโดยเทสลาซึ่งมียอดขาย 230,000 คัน มันแทนที่ผู้นำในปี 2560 ซึ่งเป็น บริษัท จีน BAIC ซึ่งมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 152,000 คัน อันดับที่ 3 เป็นของชาวจีนเช่นกัน (BYD, 95,000) แต่ Nissan ก็ต้องพอใจกับอันดับที่สี่ - 92,000 คัน ในบรรดารุ่นต่างๆ รถยนต์ไฟฟ้า BAIC EC200 (91,000) สามารถแข่งขันกับ Tesla ได้ Nissan Leaf ปิดสามอันดับแรก (86,000 คันขาย)

หากความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตในอัตราเท่าเดิม เราสามารถคาดหวังได้ว่าในปี 2565 รถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 2 ล้านคันจะเอาชนะได้ อย่างไรก็ตาม มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะคิดล่วงหน้าสามปี - ตลาดมีพลวัตมากและขึ้นอยู่กับปัจจัยที่คาดเดาไม่ได้หลายอย่าง

สำหรับช่องที่สองซึ่งแสดงความคืบหน้ามากที่สุด การเติบโตยังคงดำเนินต่อไปที่นี่ แต่อัตราการเติบโตช้าลงอย่างเห็นได้ชัด: เป็นครั้งแรกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายของรถครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้นที่ไม่ใช่ตัวเลขสองหลัก (7% เพิ่มขึ้น 7% ). อย่างไรก็ตาม มันก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ส่วนแบ่งของ SUV เป็น 36% แทนที่จะเป็น 34% ในปี 2560 จากยอดขาย 29.9 ล้านครอสโอเวอร์ 6.6 อยู่ในคลาสย่อยที่เล็กที่สุด 12.4 ในคอมแพค ขายรถ SUV ขนาดเต็ม 7.2 ล้านและ 3.7 ล้านคัน

หากยอดขายของผลิตภัณฑ์หนึ่งเติบโตขึ้น ในอีกช่องทางหนึ่งก็มักจะเกิดการถดถอย เหยื่อหลักของการบูมแบบครอสโอเวอร์อย่างต่อเนื่องคือมินิแวนและรถยนต์อื่นๆ ที่สามารถจัดเป็นโมโนแค็บได้ ลบ 14% ของยอดขาย (6 ล้านเล่ม) การรับรู้ของรถยนต์นั่งทั่วไปลดลงด้วย แต่ส่วนแบ่งของรถปิกอัพเพิ่มขึ้นประมาณ 5% (5.3 ล้านคัน) และความคืบหน้านี้ไม่สามารถทำได้เนื่องจากการเติบโตของยอดขายในสหรัฐอเมริกา - บราซิลและไทยเพิ่มขึ้นมากที่สุด

ผู้ผลิตชั้นนำ

ไม่ใช่หน้าที่ของเราในการทำความคุ้นเคยกับผู้อ่านด้วยสถิติการขายโดยละเอียดตามประเทศ - บทวิจารณ์ดังกล่าวจะไม่เป็นที่สนใจของทุกคนและจะใช้พื้นที่ที่มีประโยชน์จำนวนมากซึ่งจำกัดโดยกรอบงานบรรณาธิการ แต่สำหรับการจัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดในแง่ของยอดขาย เราก็อดไม่ได้ที่จะนำเสนอ ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีนี้ เป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบว่าการจัดอันดับทั้งสองมีความสัมพันธ์กันอย่างไร สิ่งที่เป็นตัวแทนของแบรนด์ชั้นนำของโลก และอะไรคือแนวโน้มในอุตสาหกรรมยานยนต์โลกสมัยใหม่

ดังนั้น 10 อันดับผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดโดย จำนวนทั้งหมดฝ่ายขาย:

1. การจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดได้รับการสนับสนุนจาก Toyota ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยผู้ผลิตรถยนต์รายนี้สามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับความเป็นผู้นำในปีที่แล้ว โดยเพิ่มยอดขายอีก 3% รวมแล้วบริษัทมียอดขายรถยนต์ 8.1 ล้านคัน เป็นเรื่องยากที่จะสรุปได้ว่าในระยะสั้นจะมีใครบางคนสามารถเขย่าตำแหน่งของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์จากดินแดนอาทิตย์อุทัยได้
2. เช่นเดียวกับปีที่แล้ว Volkswagen ครองตำแหน่งที่สองโดยมีความล่าช้าอย่างเห็นได้ชัด ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังแสดงไดนามิกในเชิงบวก (+1%) โดยสรุปคือมียอดขายรถยนต์ 6.7 ล้านคัน (ปีก่อนหน้า ความคืบหน้าเพิ่มขึ้นสามเท่า +3%)
3. ความกังวลของชาวอเมริกัน Ford สามารถอยู่ในอันดับที่สามได้ แต่เขาเป็นคนที่แสดงการลดลงที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรม - ลบ 11% เมื่อเทียบกับปี 2017 ฟอร์ดสามารถขายได้ 5.3 ล้านเล่ม แต่แนวโน้มของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์นั้นน่าตกใจ - หากการถดถอยยังดำเนินต่อไปในปี 2019 แบรนด์จะตกจากสามอันดับแรก
4. ฮอนด้าสามารถรักษาอันดับที่สี่โดยแสดงระดับยอดขายในปีที่แล้ว (5 ล้านคัน) เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อปีก่อนเป็นแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุด (+9%) นี่แสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ยังคงคาดเดาไม่ได้: การเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ประสบความสำเร็จเพียงรุ่นเดียวสามารถปรับปรุงธุรกิจของบริษัทใดๆ ได้อย่างจริงจัง
5. ตัวแทนอีกคนหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นก็ไม่ละทิ้งตำแหน่งเช่นกัน Nissan สามารถขายรถยนต์ได้ 4.8 ล้านคัน ลดลง 2% เมื่อเทียบกับปี 2017 อย่างที่คุณเห็น การครอบงำของญี่ปุ่นยังคงดำเนินต่อไป มีตัวแทนสามคนของประเทศในห้าอันดับแรก
6. บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีอย่าง Hyundai ยังคงครองอันดับที่ 6 ด้วยยอดขาย +3% และ 4.0 ล้านคัน การเติบโตนี้ได้รับการสนับสนุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับภูมิหลังของความล้มเหลวในปี 2560 เมื่อยอดขายลดลง 9%
7. ความกังวลของชาวอเมริกัน เชฟโรเลต ดูเหมือนจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีเสถียรภาพมากที่สุด - ระดับการขายยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเกือบเป็นปีที่สามติดต่อกัน (3.9 ล้านคันขายเมื่อเทียบกับ 3.85 ล้านในปี 2559-2560) สิ่งนี้ทำให้ชาวอเมริกันอยู่ในอันดับที่ 7
8. ซูซูกิมีไดนามิกที่ดีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ถ้าในปี 2560 เพิ่มขึ้น 11% พวกเขาสามารถบีบเพื่อนบ้านของพวกเขาออก จากนั้นในปี 2561 ตัวเลขกลับกลายเป็นว่าเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นแม้ว่าจะเป็นบวก: + 5%, 3.0 ล้านคันขายได้ ตำแหน่งของ บริษัท ยังคงเหมือนเดิม - อันดับที่ 8
9. มีการเรียงสับเปลี่ยนที่ด้านล่างของการให้คะแนน Kia ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเกาหลีสามารถแซง Mercedes-Benz ได้ หลังจากความล้มเหลวของปีที่แล้ว เมื่อยอดขายลดลงเกือบ 10% และบริษัทเกือบจะหลุด TOP-10 ในปี 2018 มีจุดเปลี่ยนคือ + 4% และยอดขาย 2.6 ล้านคัน ชื่อเสียงได้รับการฟื้นฟู แต่ด้วยความไม่มั่นคงนั้นนานเพียงไร?
10. ปิดเรตติ้งรถแบรนด์ดังจากเยอรมันอย่าง Mercedes-Benz หลังจากประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ในปี 2560 เมื่อผู้ผลิตรถยนต์แสดงความคืบหน้าที่น่าประทับใจที่สุด (+13%) ในปัจจุบัน 1% ก็มีการปลอบใจเพียงเล็กน้อย เป็นผลให้เราต้องเลื่อนลงมาหนึ่งบรรทัดโดยมียอดขายรวม 2.6 ล้านคัน

เป็นที่น่าสังเกตว่า Mitsubishi ซึ่งแสดงยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างโดดเด่นที่สุดในปี 2018 (+24%) ไม่สามารถติด TOP-10 ด้วยผลงานดังกล่าวได้ โดยมียอดขาย 1.6 ล้านคัน ในสิบสอง การกระโดดของแบรนด์จีน Geely สมควรได้รับความสนใจ ซึ่งสามารถย้ายจากอันดับที่ 19 ไปเป็น 2 ตำแหน่งที่สูงขึ้น โดยแทนที่ผู้จับเวลาเก่า - "ชาวอเมริกัน" Fiat และ Buick

10 อันดับรถยนต์ยอดนิยมประจำปี 2018

ความเป็นผู้นำในการจัดอันดับแบรนด์ที่ขายดีที่สุดไม่ได้รับประกันตำแหน่งที่สูงในรายการรุ่นยอดนิยม ความจริงทั่วไปนี้พบการยืนยันอีกครั้ง - เพียงพอที่จะศึกษาการจัดอันดับปี 2018 และถึงกระนั้น ตัวเลขสัมบูรณ์ที่สูงก็ไม่อนุญาตให้คุณจมต่ำเกินไป ข้อยกเว้นคือผู้ผลิตรถยนต์ที่มีโมเดลที่ประสบความสำเร็จและเป็นที่นิยมสองรุ่นขึ้นไปในคลังแสงของตน ทำความคุ้นเคยกับการจัดอันดับของปีที่แล้ว:

1. Toyota Corolla อันโด่งดังได้แสดงให้เห็นถึงความอยู่รอดที่น่าทึ่งอีกครั้ง ในปี 2561 ข้อกังวลของญี่ปุ่นสามารถขายโมเดลนี้ได้ 1.181 ล้านเล่ม เช่นเดียวกับผู้ขับขี่รถยนต์โคโรลล่า! ฉันจะพูดอะไรได้ถ้าโมเดลนี้รวมอยู่ใน Guinness Book of Records ว่าเป็นรถที่ขายดีที่สุดในปี 1974! เกือบครึ่งศตวรรษผ่านไป และชาวญี่ปุ่นยังคงประหลาดใจ พยายามทุกวิถีทางเพื่อทำให้รถดียิ่งขึ้น ปีที่แล้ว Corolla เป็นรถยนต์เพียงคันเดียวที่มียอดขายเกินครึ่งล้านในช่วงห้าเดือนแรก (501,000 คัน) ส่วนเกินของตัวบ่งชี้ที่ 100,000 (107,000) เดือนพฤษภาคมก็น่าสังเกตเช่นกัน นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะเอาชนะเครื่องหมายล้าน แต่โดยทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนแปลงประจำปีกลับกลายเป็นว่าไม่มีนัยสำคัญแม้ว่าจะเป็นไปในเชิงบวกก็ตาม หากเราพูดถึงความนิยมแล้ว Corolla ก็ทำให้เกิดความเห็นอกเห็นใจไม่เพียง แต่ในหมู่ผู้ซื้อทั่วไปเท่านั้น ในปีนี้ ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่า Toyota Corolla จะได้รับรางวัล World Car of the Year เสนอชื่อเข้าชิง แม้ว่าจะมีผู้เข้าแข่งขันมากมายสำหรับตำแหน่งกิตติมศักดิ์นี้ แต่เช่นเคย โมเดลนี้ถือเป็นที่ชื่นชอบอย่างไม่ต้องสงสัย
2. ผู้ที่ศึกษาการจัดอันดับ รถที่ดีที่สุดในโลกในแง่ของยอดขายครั้งแรกก็อาจจะแปลกใจที่อันดับสองไม่ใช่รถยนต์นั่ง แต่เป็นรถกระบะ แต่ความสำเร็จของ Ford F-Series สำหรับผู้เชี่ยวชาญนั้นค่อนข้างคุ้นเคย เป็นผู้นำโดยสมบูรณ์และถาวรในระดับโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในปี 2018 มียอดขายรถยนต์เหล่านี้ 1.080 ล้านคัน เป็นอันดับสองที่สมควรได้รับใน TOP ของเรา! เช่นเดียวกับ Corolla F-Series เป็นแบบเก่า โมเดลนี้ผลิตมากว่า 60 ปี ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมคนอเมริกันถึงหลงใหลในรถยนต์ที่มีรูปทรงแบบนี้ เป็นที่รู้กันดีว่าไม่ตกตลอดหลายปี รถยนต์รุ่นนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดสหรัฐฯ เป็นครั้งแรกในปี 2521 และตั้งแต่นั้นมาก็อยู่ในสามอันดับแรกมาโดยตลอด โดยเสียอันดับที่หนึ่งในช่วงหลายปีที่มีการเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ที่ประสบความสำเร็จเท่านั้น สำหรับการเปลี่ยนแปลงประจำปี ในเดือนพฤษภาคม 2018 มีความเป็นไปได้ที่จะเกินเครื่องหมายที่ 100,000 (ขายได้ 103,000 คัน) นอกจากรถกระบะแล้ว มีเพียงผู้นำการจัดอันดับเท่านั้นที่สามารถบรรลุตัวบ่งชี้ดังกล่าวได้ สำหรับทั้งปี ยอดขาย Ford F-Series เพิ่มขึ้น 3.9% และตัวเลขที่น่าสนใจอื่นๆ ในโรงงานของสหรัฐฯ รถกระบะฟอร์ดรุ่นใหม่จะออกจากสายการผลิตทุกๆ 30 วินาที เป็นมากกว่าตัวบ่งชี้ที่สำคัญ! ในแง่ของความสามารถในการทำกำไร โมเดลนี้เปรียบได้กับเครื่องดื่มของ Coca-Cola ดังนั้น Ford จะพยายามอย่างมากที่จะรักษาระดับนี้ไว้ อะไรคือสูตรสำเร็จดังกล่าว? ทุกอย่างง่ายมาก รถกระบะ 13 เจนเนอเรชั่นที่รุ่น F-Series มีนั้นเป็นรถยนต์ที่นำเสนอในรุ่นต่างๆ และมีไว้สำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพทุกประเภท ดังนั้นในปีที่แล้ว บริษัทจึงนำแบบจำลองนี้ไปใช้ในการปรับรูปแบบใหม่อีกครั้ง ซึ่งทำให้สามารถบรรลุไดนามิกเชิงบวกเกิน 3% ยังไงก็ตาม มีทั้งรุ่น "พื้นบ้าน" และ "ถูกชาร์จ" (Raptor) และรุ่นยอด (แพลตตินั่ม) ในสายปิ๊กอัพ - และทั้งหมดนี้อยู่ในรุ่นเดียว!
3. การย้าย Toyota RAV4 ขึ้นอันดับ 3 ด้วยคะแนน 837,000 คันที่ขายได้เรียกได้ว่าเป็นผลงานที่โดดเด่น ทำไม ในปี 2560 ครอสโอเวอร์อยู่ในอันดับที่หกเท่านั้น แต่ตั้งแต่ต้นปีการเงินใหม่ ตัวเลขเริ่มเติบโตอย่างก้าวกระโดด ในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นสามารถขายรถยนต์ได้ 335,000 คัน เพิ่มขึ้น 8.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (ตัวเลขเดือนพฤษภาคม - ขายได้ 75,000 คัน เพิ่มขึ้น 3%) นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะย้ายไปอยู่อันดับที่ห้า เมื่อมันปรากฏออกมาในท้ายที่สุด พลวัตดังกล่าวทั้งหมดยังคงอยู่จนถึงสิ้นปี ซึ่งทำให้สามารถเลี่ยงคู่แข่งอีกสองคนและตั้งหลักในอันดับที่สามที่ชนะรางวัลได้ แต่เริ่มต้นจากตำแหน่งนี้ ความแตกต่างในผลลัพธ์มีน้อย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะรักษาไว้ บริษัท คาดหวัง RAV4 รุ่นใหม่ซึ่งได้รับคุณสมบัติบางอย่างไปแล้วด้วยความพยายามของนักข่าวที่พิถีพิถัน คาดว่าการเปลี่ยนแปลงจะรุนแรงมาก แต่รุ่นที่ 5 ไม่น่าจะปรากฏในปีนี้ และไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะเป็นที่ต้องการ
4. อันดับที่ 4 ของ Honda Civic ในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการปรับสไตล์รถใหม่ ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2018 ไดนามิกนั้นดีมาก (+7.8%, 350,000 คันขาย) ในเดือนพฤษภาคม ตัวเลขดังกล่าวโดยทั่วไปทำลายสถิติ โดยเพิ่มขึ้น 13.8% มียอดขาย 79,000 เล่ม อัตรายอดขายเท่าเดิมยังคงอยู่จนถึงสิ้นปีซึ่งทำให้สามารถไปถึงระดับ 823,000 คันได้ อย่างไรก็ตาม Honda ไม่ใช่รุ่นเดียวที่ติดอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก การจะทัดเทียมกับยักษ์ใหญ่ที่ประสบความสำเร็จในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกอย่างโตโยต้าและโฟล์คสวาเกน นี่ไม่ใช่ความสำเร็จของแบรนด์เกาหลีใต้ใช่หรือไม่ อย่างไรก็ตาม Civic ได้แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ค่อนข้างคงที่มานานกว่าหนึ่งปีแล้ว อย่างน้อยก็ครองอันดับที่ 4 เป็นปีที่สองติดต่อกัน ความเสถียรคือความเสถียร แต่โมเดลนี้ยังคงแสดงให้เห็นถึงไดนามิกที่น่าประทับใจมากกว่าผู้นำ ดังนั้นการจัดเรียงใหม่ที่น่าประทับใจจึงเป็นไปได้ในอนาคต อะไรช่วยให้โมเดลไม่ลอยตัวเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้วย ไม่มีความลับพิเศษใดๆ ดังนั้นเราจึงกล่าวโทษการปรับสไตล์ที่รถต้องเผชิญในกลางปี ​​2017 ในปีพ.ศ. 2561 มีการเพิ่มรถยนต์แฮทช์แบ็กลงในรถเก๋ง และทำให้ซีวิคแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น
5. เทรนด์ครอสโอเวอร์ทั่วโลกได้รับการสนับสนุนจากรุ่น Tiguan จาก Volkswagen และที่นี่ก็เช่นกัน ไม่ใช่โดยไม่ต้องพักผ่อน ดูเหมือนว่าการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจะเป็นการลงทุนที่ทำกำไรได้มาก เนื่องจากมันช่วยกระตุ้นการเติบโตของยอดขายได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับปี 2560 เราขยับขึ้นได้หนึ่งตำแหน่ง แต่สิ่งนี้ไม่ได้สะท้อนถึงความคืบหน้าเชิงปริมาณซึ่งสูงถึง 20% ในครึ่งแรกของปี ในเดือนมกราคม-พฤษภาคม มีการขายรถยนต์ 334,000 คัน และตัวบ่งชี้เดือนพฤษภาคม (70,000 คันที่ขายได้) ในแง่ของการเติบโตของยอดขายประจำปีกลายเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในสิบอันดับแรกของการจัดอันดับ โดยรวมแล้ว Volkswagen Tiguans ขายได้ 791,000 คันในปี 2018 สิ่งนี้ทำให้รถกลายเป็น SUV ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสอง อย่างที่คุณเห็น ช่องว่างจาก RAV4 นั้นเล็ก ดังนั้นในปีนี้ การต่อสู้เพื่อความเป็นผู้นำในกลุ่มนี้จะคลี่คลายอย่างจริงจัง ยิ่งกว่านั้นครอสโอเวอร์อีกตัวหนึ่งกำลังอยู่ในช่วงขาขึ้นและขาลงซึ่งได้กลายเป็นทอล์คออฟเดอะทาวน์ไปแล้ว
6. อันดับที่หกจัดขึ้นโดย Volkswagen Golf ที่ไม่เสื่อมคลาย เป็นเวลากว่าสามทศวรรษแล้วที่นาฬิการุ่นนี้เป็นหนึ่งในโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของโลกเก่า ซึ่งสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ชื่นชอบในเวอร์ชันและการดัดแปลงใหม่ๆ อยู่เสมอ สังเกตว่า เวลานานกอล์ฟเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกมาโดยตลอด ดังนั้นตำแหน่งปัจจุบันจึงไม่น่าจะสอดคล้องกับสถานะยอดนิยมของรุ่นดังกล่าว ซึ่งชื่อได้กลายเป็นชื่อครัวเรือน เมื่อพิจารณาว่ากอล์ฟเป็นรถยนต์เพียงคันเดียวในสิบอันดับแรกที่มีแนวโน้มติดลบในเดือนพฤษภาคม 2561 (-8.5%, ขายได้ 50,000 คัน) จึงไม่น่าแปลกใจที่ตัวเลขสุดท้ายจะต่ำกว่าที่คาดไว้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม จากผลของครึ่งปีแรก ความต้องการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (ตัวเลขเฉลี่ยบวก 2.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี) แต่ลดลงอีกครั้งในวินาที ไซนัสนี้ทำให้กอล์ฟมียอดขาย 790 คัน/ปี คาดว่าในปีนี้นักออกแบบของความกังวลจะนำเสนอเวอร์ชันที่อัปเดตต่อไปต่อสาธารณะ มีข่าวลือว่าปัญหาในปัจจุบันของ Volkswagen จะส่งผลต่อการปรับเปลี่ยนรูปแบบใหม่อย่างแน่นอน ซึ่งเน้นที่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายอย่างมีนัยสำคัญ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ แทบจะไม่คุ้มค่าที่จะคาดหวังให้รูปลักษณ์ของแบบจำลองที่ได้รับการปรับปรุงในร้านเสริมสวย ยกเว้นอาจจะภายในสิ้นปีซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสถิติประจำปี พูดง่ายๆ ก็คือ Volkswagen ต้องใช้ความพยายามอย่างกล้าหาญเพื่อหวนคืนสู่สามอันดับแรก ในสถานการณ์ปัจจุบัน สถานการณ์ดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้
7. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Honda CR-V ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ได้รับความทุกข์ทรมานอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปี 1918 ไม่มีอะไรเลยนอกจากความล้มเหลว และคุณไม่สามารถเรียกมันได้ - โมเดลได้ย้ายจากอันดับที่ 5 มาอยู่ที่อันดับ 7 และแม้ว่าเดือนพฤษภาคมจะกลายเป็นเดือนที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในแง่ของยอดขาย (+6.8%, 65,000 crossovers ขาย) การเปลี่ยนแปลงโดยรวมสำหรับครึ่งแรกของปีติดลบ (ลดลง 8.5%) ในช่วงครึ่งหลังของปี สถานการณ์เริ่มคลี่คลาย แต่ตัวเลขสุดท้ายไม่ได้หลุดออกมาจากจุดต่ำสุด (2.5%) โดยมียอดขายรถยนต์ 747,000 คัน ข้อเท็จจริงที่ว่า CR-V เป็นรุ่นเดียวที่มียอดขายเติบโตติดลบในรายชื่อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกในปี 2018 พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าความสนใจในรถยนต์รุ่นที่เคยได้รับความนิยมลดลงอย่างมาก แม้แต่รูปลักษณ์ของรุ่นที่อัปเดตก็ไม่ได้ช่วยอะไรแม้ว่าจากการทดสอบหลายครั้งแล้วรถก็ไม่ได้แย่ลงอย่างแน่นอน เห็นได้ชัดว่านักการตลาดของบริษัทมีข้อผิดพลาดบางประการ และในแง่ของการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในส่วนนี้ พวกเขาจะต้องคิดหาบางสิ่งเพื่อให้ทัน ไม่ว่าพวกเขาจะประสบความสำเร็จในปีนี้ เวลาจะบอกได้
8. อันดับที่สองใน TOP-10 ของผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก Volkswagen สมควรได้รับอย่างแน่นอน - เช่นเดียวกับ Toyota ที่มีตัวแทนสามคนในการจัดอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุด และถึงแม้ว่าส่วนแบ่งของ Volkswagen Polo จะอยู่ที่แปดเท่านั้น แต่นี่เป็นผลลัพธ์ที่คุ้มค่ามาก เมื่อเทียบกับปี 2017 เราขยับขึ้นสองตำแหน่งได้ และนี่เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญมาก ในช่วงครึ่งปีแรก (หรือมากกว่าตั้งแต่มกราคมถึงพฤษภาคม) ซีดานและแฮทช์แบคขายได้ 302,000 คัน (+8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว) ณ สิ้นปีมีจำนวนรถยนต์ขายรวม 726,000 คัน . ผู้เชี่ยวชาญเชื่อมโยงการเติบโตของความนิยมกับการมาถึงของรุ่นที่หกอย่างชัดเจน สำเนาชุดแรกของโปโลที่อัปเดตปรากฏในโชว์รูมแล้วในเดือนมกราคม ดังนั้นส่วนแบ่งของแบบจำลองที่ปรับใหม่ในกลุ่มการขายทั้งหมดจึงค่อนข้างมีนัยสำคัญ ในยุโรป รถรุ่นกะทัดรัดซึ่งไม่คิดว่าจำเป็นต้องปลอมตัวเป็นรถครอสโอเวอร์ที่กลายมาเป็นแฟชั่น ได้รับความนิยมเป็นอันดับสามในปี 2018
9. อันดับที่เก้าของ Toyota Camry สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ ไม่ว่าในกรณีใด นี่เป็นรถใหม่เพียงรายเดียวที่อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกตามจำนวนยอดขายซึ่งไม่อยู่ใน 10 อันดับแรกในปี 2560 ในช่วงครึ่งปีแรก ตัวแทนจำหน่ายสามารถขายโมเดลได้ 285,000 ชุด (+9.7%) และ Camry อยู่ในสามอันดับแรกในแง่ของอัตราการเติบโต อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งหลังของปี อัตราการขายยังคงเท่าเดิม ซึ่งทำให้สามารถสิ้นสุดปี 2018 ไปในทางบวกด้วยยอดขาย 662,000 เล่ม หลังจากเลื่อนขั้นบันไดขึ้นสองขั้นและอยู่ในสิบอันดับแรกเป็นครั้งแรก รถมักจะสามารถตั้งหลักที่นี่ได้ การคาดการณ์ในแง่ดีดังกล่าวอิงจากข้อเท็จจริงที่ว่าโมเดลรุ่นที่แปดรุ่นต่อไปได้ออกวางจำหน่ายแล้ว ซึ่งเป็นรุ่นที่สร้างความสำเร็จให้กับปีที่แล้ว และควรพึ่งพาโมเดลนี้ในปีปัจจุบัน แต่ปัญหาอื่นๆ อาจเริ่มต้นขึ้น - การแข่งขันในวันนี้ยิ่งใหญ่เกินไป
10. ปิดเรตติ้งรถขายดีที่สุดในโลกอีกคันหนึ่ง แน่นอนว่าชาวอเมริกัน Chevrolet Silverado ไม่เป็นที่รู้จักในประเทศของเรา แต่ในสหรัฐอเมริกาเป็นรถลัทธิ เขาเป็นคนที่ปรากฏตัวในหนังสือขายดี "Kill Bill" รถกระบะ Silverado ปรากฏขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกในวิดีโอของ Lady Gaga แม้ว่าตัวแบบจะค่อนข้างเล็ก (ผลิตตั้งแต่ปี 2542) แต่ก็สามารถเอาชนะใจผู้บริโภคชาวอเมริกันได้อย่างรวดเร็วซึ่งอย่างที่เราเห็นไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป การอยู่ใน 10 อันดับแรกของรถยนต์ที่ขายดีที่สุดถือเป็นเกียรติในตัวเอง แต่ถ้าเป็นรถกระบะที่ไม่ใช่ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุด นี่ก็เกือบจะเป็นผลงานที่กล้าหาญ ยิ่งกว่านั้นในสหรัฐอเมริกามีรถกระบะรุ่นไม่ต่ำกว่าในยุโรป - แฮทช์แบคหรือครอสโอเวอร์ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ตามสถิติในช่วงครึ่งแรกของปี 2018 มีการขายเชฟโรเลต Silverados 265,000 คัน โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 9.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ภายในสิ้นปีนี้ อัตราการขายเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย โดยแตะระดับ 652,000 เล่ม อย่างที่คุณอาจเดาได้ ผู้ซื้อส่วนใหญ่เป็นคนอเมริกัน ซึ่งไม่เคยลดทอนความสำเร็จของโมเดลดังกล่าว

การวิเคราะห์แบบแห้งทำให้ชัดเจนว่าใครสามารถเข้าใกล้ตำแหน่งบนสุดได้ และคนไหนในนั้นทำให้ตำแหน่งของพวกเขาแย่ลงในเวทีโลก การให้คะแนนดังกล่าวให้มาก ข้อมูลที่เป็นประโยชน์. ในหลาย ๆ ด้าน ระดับการขายของรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะและความนิยมของแบรนด์ในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์นั้นมีส่วนสนับสนุนทั้งสองฝ่าย ลูกค้ารู้ว่าใครควรไว้วางใจและใครไม่ควรไว้วางใจ บริษัทต่างๆ เองเห็นพื้นที่ที่พวกเขาควรพัฒนาและจุดที่จะมุ่งเน้นมากขึ้น การแข่งขันเพื่อสุขภาพยังไม่ถูกยกเลิก และไม่น่าเป็นไปได้ที่บริษัทยักษ์ใหญ่ใดๆ ในโลกในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์จะพอใจเมื่อถูกแซงหน้าโดยผู้มาใหม่ นี่เป็นแรงจูงใจในการทำงานให้ดีขึ้นและปรับปรุงรถของคุณ

บทความเกี่ยวกับรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก: 10 อันดับรถยนต์ยอดนิยมของพวกเขา ข้อมูลจำเพาะ, รูปภาพ. ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก

เนื้อหาของบทความ:

แฟชั่นยานยนต์มีความลื่นไหลไม่ต่างจากรุ่นอื่นๆ: รถเก๋งคลาสสิกและรถเคอิกะทัดรัด รุ่นรถแข่งอันทรงพลัง และรถเอสยูวีพร้อมเอสยูวี แต่มีรถยนต์ที่ไม่ได้รับความนิยมมานานหลายปี แต่เป็นเวลาหลายสิบปี แม้จะมีความสวยงามและการใช้งานได้จริง แฟชั่นและกระเป๋าเงินของเจ้าของรถก็ตาม เกี่ยวกับโมเดลดังกล่าว - ในการตรวจสอบของเรา

รุ่นรถยอดนิยม

รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าไม่เพียงแค่อายุยืนยาวในตลาดยานยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นเจ้าของสถิติหลายรายการในด้านต่างๆ รวมถึงโคโรลลาที่เป็นผู้นำการขายอย่างต่อเนื่องของแบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งรักษาตำแหน่งนี้ไว้ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 เมื่อสำเนาชุดแรกออกจากสายการผลิต

เกือบครึ่งศตวรรษผ่านไปตั้งแต่นั้นมา บริษัทได้ผลิตโมเดลเหล่านี้มากกว่า 30 ล้านรุ่น ปรับปรุงและปรับเปลี่ยนให้ทันสมัยอยู่เสมอ

แตกต่างจากคู่แข่งและยิ่งไปกว่านั้นจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย Toyota ไม่เพียงเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรุ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการบรรจุทางเทคนิคสำหรับรุ่นใหม่แต่ละรุ่น ไม่น่าแปลกใจเลยที่สโลแกนของ Corolla แรกสุดคือวลีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่มีทรัพยากรเพิ่มขึ้น - ตั้งแต่นั้นมา ผู้ผลิตญี่ปุ่นได้แสดงความปรารถนาอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยที่จะก้าวไปข้างหน้า พัฒนารถใหม่แต่ละคันให้ดีขึ้น และรับฟังความต้องการของผู้บริโภคเสมอ นั่นคือเหตุผลที่ Corolla เป็นอุดมคติและเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ทั่วโลก

นี่คือโมเดลที่ "โด่งดังที่สุด" ที่สุดของผู้ผลิตในเยอรมัน ซึ่งก่อตั้งโดย Ferdinand Porsche ผู้เชี่ยวชาญด้านธุรกิจยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

วิศวกรและนักออกแบบที่เก่งกาจซึ่งมีชื่อเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียมในชื่อเดียวกัน ย้อนรอยประวัติศาสตร์ย้อนไปถึงปี 1934 อันไกลโพ้น ปอร์เช่ได้รับคำสั่งจากรัฐบาลเยอรมันให้พัฒนารถยนต์นั่งสำหรับพลเมืองทั่วไป - ราคาไม่แพง เชื่อถือได้ ขับง่ายและบำรุงรักษา

โรงงานที่เติบโตในเมืองโวล์ฟสบวร์กได้เติบโตอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นโรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ในการประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งมีรถกอล์ฟรุ่นยอดนิยมที่สุดในโลกถือกำเนิดขึ้น ผู้นำด้านการขายหลายคน รถยนต์นำเข้าที่ดีที่สุดในต่างประเทศ ชื่อรถยนต์แห่งปีของโลก ได้กลายเป็นมาตรฐานด้านคุณภาพ พลวัต สรีระศาสตร์ และความสะดวกสบายด้วยต้นทุนที่ประหยัดและการบำรุงรักษา

ตอนนี้ Volkswagen มีโรงงานและสาขาอยู่ทั่วโลก - ในบราซิล เม็กซิโก แอฟริกาใต้ ออสเตรเลีย ผลิตรถรุ่นต่างๆ มากมาย ตามทันเวลา พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ และรถยนต์ไฟฟ้า

แต่จนถึงขณะนี้ หลายทศวรรษต่อมา VW ยังคงผลิตรถยนต์ของผู้คนกลุ่มเดิม นั่นคือ “ม้าลาย” ที่นำความรักอันเป็นสากลและชื่อเสียงไปทั่วโลกมาสู่ผู้ผลิต

ความหลงใหลในรถยนต์ขนาดใหญ่ของชาวอเมริกันเป็นที่รู้จักกันดีและได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางจากโรงหนังฮอลลีวูด ซีรีส์นี้เป็นปิ๊กอัพฟูลไซส์สุดคลาสสิก ใช้งานได้จริง ผ่านได้ เป็นที่ชื่นชอบของชาวชานเมือง

รุ่นที่เปิดตัวครั้งแรกจากซีรีส์นี้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตในอเมริกาในทันที ทันทีที่บริษัทเข้าสู่ตลาดโลกในปี พ.ศ. 2491 บริษัทได้พิชิตทันทีด้วยรถคันนี้ ซึ่งขายได้มากกว่า 27 ล้านเล่ม

กว่าครึ่งศตวรรษแห่งการดำรงอยู่ รถกระบะได้รับตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกา

เมื่อในปี 2013 ที่งาน Detroit Auto Show ผู้ผลิตได้เปิดตัวต้นแบบของรถกระบะ F-150 เป็นที่ชัดเจนว่าไม่ว่าความชอบของผู้บริโภคจะเปลี่ยนไปอย่างไรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ความรักของชาวอเมริกันที่มีต่อรถปิกอัพนั้นไม่อาจทำลายล้างได้

ครอบครัวใหม่ไม่เพียงแต่ได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ EcoBoost ที่ประหยัดมากสำหรับรุ่นใหญ่เช่นนี้ เช่นเดียวกับองค์ประกอบใหม่ของแอโรไดนามิกแบบแอกทีฟ ฟังก์ชันการทำงานที่มากขึ้น และความสามารถในการผลิต

เมื่อโมเดล Escort มีอายุยืนกว่า มันถูกแทนที่ด้วย Focus ซึ่งผู้ผลิตไม่มีความตั้งใจและความหวังพิเศษใดๆ ในขณะเดียวกัน ความสำเร็จของเครื่องจักรที่เรียบง่าย สง่างาม ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้นี้เกินความคาดหมายทั้งหมด

สำเร็จภายในและภายนอก "ไม่ดับ" แชสซี, เครื่องยนต์ที่ประหยัดพอประมาณทำให้รุ่นนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก จุดสูงสุดของชื่อเสียงมาในทศวรรษ 2000 เมื่อยอดขายเกินตัวบ่งชี้ที่เป็นไปได้ทั้งหมด

และย้อนกลับไปในปี 1995 “การไล่ล่าสายลับ” ได้เปิดขึ้นอย่างสมบูรณ์สำหรับรถรุ่นใหม่ ดังนั้นสื่อมวลชนและผู้ขับขี่ต้องการทราบว่าผู้ผลิตตัดสินใจเปลี่ยนรถคันโปรดของตนอย่างไร

จากนั้นรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับเส้นที่นุ่มนวลกว่าและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และระบบกันสะเทือนได้รับแนวคิดใหม่

อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับเปลี่ยนแต่ละครั้ง ฟอร์ดไม่เคยหยุดที่จะสร้างความประหลาดใจให้กับแฟน ๆ ของตน: ออปติกที่สวยงาม หน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพ โครงสร้างร่างกายที่เสริมความแข็งแรง และแน่นอน เนื้อหาทางเทคนิคที่ทันสมัยและสะดวกสบาย

ตอนนี้ผู้ขับขี่รอด้วยความสนใจสำหรับรุ่นที่สัญญาไว้ในปี 2020 ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบลิตรและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์

อีกรุ่นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตญี่ปุ่น โดดเด่นด้วยความกว้างขวางและรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทน เป็นที่ชื่นชอบและชื่นชมโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้ขับขี่ที่ต้องการทั้งความเร็วและความสะดวกสบายในเวลาเดียวกัน

Camry ได้รับชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลก รวมถึงในรัสเซีย ซึ่งแม้แต่ราคาที่เพิ่มขึ้นเป็นประจำซึ่งเกิดขึ้นปีละสองครั้ง แทบไม่มีผลกระทบต่อยอดขายเลย

การวิเคราะห์ราคาที่สามารถจ่ายได้ของรุ่นด้วยอุปกรณ์ต่างๆ ควรสังเกตว่าความสามารถในการแข่งขันสูงสุดของเครื่องจักรนี้กับรุ่นอื่นๆ ไม่เพียงแต่ในระดับเดียวกันเท่านั้น แต่ยังอยู่ในระดับที่สูงขึ้นด้วย

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ตัดสินโดยสถิติของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ชอบรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งราคาไม่แตกต่างจากกลไกมากนัก และผู้บริโภคก็รับรู้ถึงการกำหนดค่าที่ทำกำไรได้มากที่สุดในฐานะรุ่นหรูหราด้วยหน่วยกำลัง 3.5 ลิตรและเครื่องยนต์รูปตัววี 277 แรงม้าขนาด 277 แรงม้า

นักธุรกิจและผู้มีอำนาจชาวเกาหลี Chung Ju Yong ผู้ก่อตั้งแบรนด์ Hyundai ในปี 1967 เริ่มกิจกรรมของเขาด้วยการประกอบรถยนต์และรถบรรทุกของบริษัท Ford สัญชาติอเมริกัน

โมเดลมวลชนรุ่นแรกของตัวเองได้รับการพัฒนาในปี 1974 และได้รับชื่อ "Pony" ซึ่งการพิชิตตลาดรถยนต์โลกเริ่มต้นขึ้น

แม้จะมีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัว Elantra รุ่นกลางซึ่งเป็นชื่อที่ลอกเลียนแบบรถยนต์ Lotus และ Kia แต่ก็ครอบครองช่องในตลาดและในใจผู้บริโภคทันที

ความสำเร็จของรถคันนี้เป็นหนึ่งในแนวหน้าในการจัดอันดับรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด รวมถึงในหมวดหมู่ของรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในกลุ่มซีดานขนาดกลางที่ไม่ใช่ไฮบริด

ทางเลือกที่ดีที่สุดของผู้ขับขี่รถยนต์ รถยนต์คอมแพคคุณภาพสูงสุด รถแห่งปีในเกาหลี - รุ่นมีคุณธรรมมากมายรวมถึงความเหนือกว่าของยักษ์ใหญ่ระดับโลกเช่นโตโยต้าและฮอนด้าในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ

โมเดลนี้ได้กลายเป็นสินค้าขายดีที่แท้จริงของความกังวลของเยอรมัน ซึ่งตอบสนองความต้องการของผู้ชมเป้าหมายได้อย่างดีเยี่ยม

ผลิตมาตั้งแต่ปี 1975 โดยได้ทดลองใช้กับรถยนต์แฮทช์แบค ซีดาน สเตชั่นแวกอน และแม้กระทั่งเยี่ยมชมรถตู้บรรทุกสินค้า การออกแบบและพารามิเตอร์ต่างๆ มีความสอดคล้องมากที่สุด เงื่อนไขต่างๆการใช้ประโยชน์ ภูมิอากาศ และภูมิประเทศ

หน่วยส่งกำลังของ Volkswagen Polo สามารถสตาร์ทได้ในครั้งแรกที่อุณหภูมิ 36 ° C ระยะห่างจากพื้นรถสูงทำให้รถผ่านได้ในทุกถนน และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่มีความสามารถให้ความเสถียรและความมั่นคง โดยที่การกระแทกของถนนจะไม่สังเกตเห็นในระหว่างการเดินทาง

ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมากเมื่อเลือกรถเพราะโปโลผลิตขึ้นใน 17 รุ่นที่แตกต่างกัน

นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดทั้งหมดแล้ว โมเดลนี้ยังมีสภาพคล่องสูงในตลาดรอง ในทางปฏิบัติโดยไม่สูญเสียราคา

ช่วงครึ่งหลังของยุค 90 เป็น "ยุคทอง" ของรถครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่น ดาราตัวจริงในหมู่พวกเขาคือ Honda CR-V ซึ่งนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2538 รถยนต์ไม่เพียงแต่รวมเอาแนวคิดการออกแบบที่น่าสนใจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโซลูชันทางเทคนิคดั้งเดิมด้วย

ดังนั้นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจึงเชื่อมต่อกับ ระบบพิเศษเพื่อใช้งานเพลาล้อหลัง ภายในโมเดลได้รับความคล่องตัว การทำงาน และความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เมื่อรวมเอาสิ่งที่ดีที่สุดของรถยนต์และ SUV เข้าด้วยกัน CR-V ให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมแก่ผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้ เช่นเดียวกับระยะห่างจากพื้นและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดี

รถกระบะขนาดใหญ่ได้รับความนิยมไม่เพียงแต่ในอเมริกาเท่านั้นแต่ยังในต่างประเทศอีกด้วย ซิลเวอราโดเกิดในปี 2542 มีชื่อเสียงเหนือความคาดหมายด้วยการ "แสดงบทบาท" เป็นครั้งแรกใน Kill Bill ของเควนติน ทารันติโน และต่อมาในมิวสิกวิดีโอของเลดี้ กาก้า

ด้วยขนาดภายนอกที่น่าประทับใจและหน่วยกำลังอันทรงพลัง สูงถึง 445 พลังม้า, รถกระบะมีประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง - ประมาณ 15-16 ลิตรในโหมดในเมือง

การปรับปรุงล่าสุดทำให้เครื่องยนต์เงียบจนเตือนตัวเองเมื่อ บรรทุกหนัก. กล่าวคือ โมเดลนี้หักล้างตำนานทั้งหมดเกี่ยวกับความตะกละตะกลามของรถยนต์อเมริกันขนาดใหญ่ได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ในขณะเดียวกัน แรงบิดสูงสุด 1230 นิวตันเมตรก็ทำให้รถปิกอัพลากรถพ่วงขนาด 5-6 ตันได้อย่างง่ายดาย

ในรัสเซีย ปิ๊กอัพไม่ได้มีความต้องการสูง ในขณะที่ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ชื่นชมรถยนต์ขนาดใหญ่ ทรงพลัง กว้างขวาง ใช้งานได้จริง และผ่านได้

ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งเปิดตัวในปี 1994 เดิมทีเป็นรถยนต์สำหรับเยาวชนและกิจกรรมกลางแจ้ง

ผู้นำระยะยาวที่ไม่มีปัญหาในหมู่ SUV ในรุ่นแรกได้ยืมฐานมาจาก Toyota Celica GT และมีเพียง 3 ประตูเท่านั้น ในรุ่นที่สอง โมเดล 3 ประตูได้รับการเก็บรักษาไว้และรุ่น 5 ประตูปรากฏขึ้น และเกียร์ธรรมดาได้รับการยอมรับว่าเป็นนิรันดร์และ "ไม่ถูกฆ่า"

แต่การตกแต่งภายในทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์จากภายนอกของพลาสติกราคาถูก การทาสีที่อ่อนแอ และแผงที่สั่นสะเทือน

บรรทัดสุดท้ายของการจัดอันดับของแบบจำลองนั้นจัดทำโดย "แผล" เรื้อรังในรูปแบบของระบบกันสะเทือนที่สึกหรออย่างรวดเร็ว, พวงมาลัย, ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีรวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงที่มีความต้องการสูงซึ่งยอมรับน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงโดยเฉพาะ .

ในที่สุดเจ้าของ RAV ทุกรุ่นสังเกตเห็นความตะกละตะกลามของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นแม้ในความเร็วต่ำ

บทสรุป

หน่วยงานที่หลากหลายในแต่ละปีจะวิเคราะห์ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกเพื่อระบุ "รายการโปรด" ของผู้คน แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงในรสนิยมของผู้บริโภค แต่การเกิดขึ้นของ บริษัท รถยนต์ใหม่ รถยนต์เยอรมัน อเมริกาและญี่ปุ่นยังคงเป็นผู้นำที่ไม่เปลี่ยนแปลง ความผูกพันไม่ได้ลดลงเป็นเวลาหลายปีและหลายทศวรรษ

วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก:

บางคนต้องการมีสิ่งที่น่าทึ่งและแปลกใหม่และโดดเด่นจากฝูงชน คนอื่นเชื่อว่าการพึ่งพาตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนั้นคุ้มค่าและได้รับคำแนะนำจากความคิดเห็นของคนส่วนใหญ่ คนประเภทที่สองในการเลือกรถอาจมีประโยชน์ในรถยนต์ยอดนิยม 10 อันดับแรกของเราในโลก ซึ่งเราจะพูดถึงรถรุ่นยอดนิยมหลายสิบรุ่น

10 กระบะราม

ก่อนหน้านี้รถยนต์รุ่นนี้ถูกเรียกว่า "Dodge Ram" รถคันนี้เป็นกระบะขนาดเต็ม Ram Pickup เริ่มผลิตในปี 1981 ตอนนี้กำลังผลิตรถยนต์รุ่นที่สี่ซึ่งตัวแทนได้สัมผัสถนนที่มีล้อเป็นครั้งแรกในปี 2552

9 Volkswagen Tiguan

รถคันนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด รถยนต์รุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Volkswagen Golf Plus ชื่อ Tiguan รวมส่วนของคำภาษาเยอรมันสองคำ: จุดเริ่มต้นของคำว่า "เสือ" ซึ่งหมายถึง "เสือ" และจุดสิ้นสุดของคำว่า "Leguane" ซึ่งแปลว่า "อีกัวน่า" Volkswagen Tiguan เริ่มผลิตในปี 2550 ขณะนี้กำลังผลิตรุ่นที่สองซึ่งเริ่มจำหน่ายในปี 2558 มี Tiguan Allspace ซึ่งเป็นรุ่นเจ็ดที่นั่งของ Volkswagen Tiguan

8 ฟอร์ดโฟกัส

รถคันนี้เป็นรถคอมแพค การผลิตฟอร์ดโฟกัสเริ่มขึ้นในปี 2541 มีรุ่นต่างๆของรถคันนี้ด้วย หลากหลายชนิดตัวถัง: รถเก๋ง แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน รถคันนี้มีสามรุ่น แต่ในปี 2019 รุ่นที่สี่มีการวางแผนสำหรับการขาย ตามแผนของผู้ผลิต Ford Focus รุ่นที่สี่จะมีขนาดใหญ่กว่ารถยนต์รุ่นก่อน

7 โตโยต้า RAV-4

รถคันนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด (ตั้งแต่ปี 1994 ถึงปี 2548 เป็นรถมินิครอสโอเวอร์) เครื่องนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1994 ตอนนี้มี Toyota RAV-4 รุ่นที่สี่อยู่แล้ว ในรุ่นแรก มีรูปแบบต่างๆ ของรถคันนี้ ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนห้าที่นั่งที่มีสองประตู ในสองรุ่นแรกก็มีการผลิต SUV รุ่นห้าที่นั่งที่มีสามประตูเช่นกัน ตอนนี้ Toyota RAV-4 เป็น SUV ห้าที่นั่งที่มีห้าประตู

6 โฟล์คสวาเกนโปโล

รถคันนี้เป็นรถคอมแพค Volkswagen Polo คันแรกปรากฏขึ้นบนถนนในปี 1975 มีการผลิต Volkswagen Polo รุ่นต่างๆ ซึ่งรวมถึงรถเก๋ง รถเก๋ง สเตชั่นแวกอน และรถตู้เอนกประสงค์ ตอนนี้ Volkswagen Polo รุ่นที่หกกำลังถูกผลิตขึ้น

5 ฮอนด้า ซีวิค

รถคันนี้จัดอยู่ในประเภทรถคอมแพค (ตั้งแต่ปี 1972 ถึง 2000 Honda Civic เป็นรถซับคอมแพ็ค) รถรุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1972 ตอนนี้มีรุ่นที่สิบแล้วซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2558

4 Honda CR-V

รถคันนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Honda CR-V เป็น SUV ห้าที่นั่งที่มีห้าประตู เครื่องนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1995 ตอนนี้มี Honda CR-V รุ่นที่ห้าแล้วซึ่งเปิดตัวในปี 2559

3 โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ

รถยนต์ยอดนิยมนี้เป็นของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด Volkswagen Golf ซึ่งเปิดตัวในปี 1974 เป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ของรถยนต์ประเภทกอล์ฟ รถคันนี้มีสองรุ่น: แฮทช์แบคสี่ที่นั่งที่มีสามประตูและแฮทช์แบคห้าที่นั่งที่มีห้าประตู ตอนนี้ Volkswagen Golf รุ่นที่เจ็ดกำลังถูกผลิตซึ่งเปิดตัวในปี 2555 รถยนต์หลายคันที่สร้างโดย Volkswagen ได้รับการตั้งชื่อตามลมหรือกระแสน้ำ ส่วนหนึ่งของชื่อรถคันนี้ (คือ "กอล์ฟ") มาจากชื่อน้ำอุ่นกัลฟ์สตรีม

รถยอดนิยมนี้จัดอยู่ในประเภทรถคอมแพค (ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2509 ถึง พ.ศ. 2530 เป็นรถซับคอมแพ็ค) Toyota Corolla ผลิตมาตั้งแต่ปี 1966 ในปี 1974 รถคันนี้ได้รับการบันทึกใน Guinness Book of Records ว่าเป็นรุ่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก ตั้งแต่ปี 1966 ถึง 2013 มีการขาย Toyota Corollas มากกว่า 40 ล้านคัน ขณะนี้มีรถยนต์รุ่นที่สิบเอ็ดอยู่แล้วซึ่งออกจำหน่ายในปี 2555

ทุกคนมีความคิดของตนเองเกี่ยวกับความสะดวกสบายในการเดินทางด้วยรถยนต์และการเดินทาง ดังนั้นความชอบสำหรับรถยนต์จึงแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามในบางกรณีความคิดเห็นของคนจำนวนมากมาบรรจบกันจากนั้นรถยนต์รุ่นยอดนิยมดังกล่าวก็ปรากฏขึ้น