سفينة إنزال كبيرة تابعة لأسطول المحيط الهادئ نيكولاي فيلكوف. ما هي سفينة الإنزال الكبيرة "الكسندر نيكولاييف"؟ معلومات عامة عن BDK "الكسندر نيكوليف"

BDK "Nikolai Vilkov" هي سفينة إنزال كبيرة تابعة لمشروع 1171 (رمز "Tapir" ، تدوين الناتو - التمساح). تم تنفيذ البناء في حوض بناء السفن Yantar Kaliningrad تحت الرقم التسلسلي 303. كانت هذه السفينة هي الرابعة في المشروع 1171.

سميت تكريما لنيكولاي فيلكوف ، الذي غطى معانقة القبو الياباني بجسده أثناء تحرير جزيرة شومشو. قبل ذلك ، أطلق اسمه على سفينة صيد وسفينة بمحرك في ميناء براتسك.

1. الصور

2. فيديو

3. تاريخ التنمية

في عام 1959 ، تقرر إنشاء نوع جديد نوعيًا من BDK للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لإنجاز هذه المهمة ، قام مكتب تصميم Nevsky بدمج مشروع BDK code 1171 وسفينة البضائع الجافة مع منحدر القوس لمشروع 1173 Tapir في إطار مشروع التعيين العام 1171 Tapir. وفقًا للتصنيف ، تم تصنيف مشروع السفينة على أنه سفينة إنزال كبيرة ، وتم تنفيذ بنائه فقط للبحرية.

4. البناء

تبدو "نيكولاي فيلكوف" وكأنها سفينة شحن جافة. تتمثل وظيفتها في نقل البضائع والقوات عن طريق البحر ، وكذلك في إنزال القوات الهجومية البرمائية على ساحل غير مجهز ، ونقل الصواريخ في حاويات ونقل الذخيرة. من الممكن أيضًا استخدامه في الخدمة القتالية في المناطق النائية ، مع وجود كتيبة استكشافية على متنها. مشاة البحرية.

لدى BDK بعض الاختلافات عن السفن السابقة للمشروع المقابل في البنية الفوقية التي تحولت إلى المؤخرة. يحتوي على أماكن لأفراد الطاقم ، وربعين مع أرصفة يمكن أن تستوعب 400 من مشاة البحرية. يوجد أيضًا في البنية الفوقية أماكن لإدارة السفينة وجسر ملاحة ومطبخ وما إلى ذلك. يوجد على السطح صاري به أعمدة هوائي موضوعة لأنظمة مختلفة من الأسلحة الإلكترونية.

يوجد أيضًا في "Nikolai Vilkov" منافذ محكمة الغلق ، وظيفتها في الوضع المنخفض هي تحميل المعدات من الساحل أو الرصيف ، بمنحدر لا يتجاوز 30 درجة ، تحت قوتها الخاصة من خلال منحدر المؤخرة أو القوس. تعتبر الرافعات الموجودة على السفينة ضرورية لتحميل البضائع والمعدات من الشاطئ أو يتم الاحتفاظ بالمياه في الخزان من خلال الفتحات الموجودة في السطح العلوي. أيضًا ، يمكن استخدام فتحة مؤخرة السفينة لتفريغ واستقبال مرافق السباحة في غرفة الرصيف. بمساعدة منحدر أنف الميناء ، يتم إنزال المركبات الخفيفة على الماء من سطح الخزان.

5. الخصائص التكتيكية والفنية

5.1 الميزات الرئيسية

• الإزاحة: 3040 طن - عادي ، 4650 طن - ممتلئ
• الطول: 113.1 م
• العرض: 15.6 متر
• مشروع: 4.5 متر
• المحركات: 2 × M-58A-4
• القوة: 2 × 9000 حصان
• المروحة: 2 VFS
• سرعة السفر: 16.5 عقدة (كحد أقصى)
• نطاق الانطلاق: 10000 ميل (15 عقدة)
• الطاقم: 69 شخصا
• قدرات الهبوط: لا يزيد عن 300 من مشاة البحرية و 45 ناقلة جند مصفحة ؛ ما لا يزيد عن 200 من مشاة البحرية و 20 دبابة قتال رئيسية ؛ ما لا يزيد عن 400 مظلي و 50 شاحنة ؛ ما لا يزيد عن 1500 طن من أنواع مختلفة من البضائع.

5.2 التسلح

أثناء البناء ، بدلاً من نظام إطلاق الصواريخ المتعددة Grad-M ، قاموا بتركيب موقع خاص له. تم تركيب قاذفة ، المزودة بمخزن مسحوق ، عندما تم تزوير BDK.

• يونيفرسال توأم مسدس جبل ZIF-31B عيار 57 ملم
• مدفعان آليان مزدوجان الماسورة للسفن يتصاعدان من عيار 2M-3M 25 ملم
• ثلاثة أبراج إطلاق MTU-4U ، مصممة للتركيب المتزامن لأربعة صواريخ محمولة أنظمة مضادة للطائرات Strela-3 (24 صاروخًا)
• قاذفتا قنابل يدوية محمولة على متن السفن MRG-1 "Ogonyok" عيار 55 ملم
• قاذفتان لمنظومة إطلاق الصواريخ المتعددة A-215 Grad-M (160 طلقة)
• جهاز إرسال واستقبال لاسلكي لتحديد الصديق أو العدو "Khrom-KM"
• جهاز مكافحة الحرائق "Groza-1171"
• مجمع الحرب الإلكترونية "سليابينغ"
• عدد 2 من رادار الملاحة "دون".

6. تاريخ الخدمة

في نهاية يوليو 1974 ، انضمت بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى CTFO في اللواء 120 لسفن إنزال أسطول المحيط الهادئ. أصبح خليج نوفيك قاعدته.

من مايو 1978 إلى يناير 1979 ، وقعت حملة عسكرية في المحيط الهندي. في صيف عام 1978 ، تعرضت سفينة على الطريق الداخلي في عدن لنيران مدفع رشاش. ونتيجة لذلك ، تضرر القطع. وانتهى إطلاق النار بقدوم الدبابات على المنحدر المكشوف. بعد ذلك ، تم إخلاء السفارة السوفيتية بأكملها على متن السفينة نيكولاي فيلكوف ، وذهب الطاقم إلى وضع الاستعداد القتالي رقم 1. بالنسبة للحادث ، تم إطلاق النار على الضباط المذنبين في القوات المسلحة المحلية.

في عام 1979 ، تم تسجيل السفينة في الفرقة 22 من قوات الإنزال البحري للأسطول ، والتي تم تشكيلها على أساس اللواءين 14 و 120 من أسطول المحيط الهادئ ، على أساس خليج إيفانتسوف.

في ديسمبر ، أجريت التدريبات في ملعب تدريب بامبوروفسكي. في إطارهم ، تم إطلاق النار الليلي لبطارية A-215 Grad-M.

في فبراير 1980 ، من أجل حماية PMTO (الوحدة العسكرية 90245) والغواصات التي وصلت إليها للتجديد والإصلاح ، وصل نيكولاي فيلكوف ، كجزء من بعض السفن الأخرى ، إلى جزيرة نوكرا في إثيوبيا. سلمت السفينة هناك دبابات PT-76 و T-55 ، واثنتان من ZSU-23-4 Shilka ، ومعدات دفاع جوي عسكرية (Strela-2) ، ومظليين من الكتيبة البحرية 55 من أسطول المحيط الهادئ ، BTR-60PB ، BRDM -2 وفصيلة أمنية. وفي ربيع 1980 شاركت السفينة في تدريبات مشتركة مع اليمن. في إطارهم ، تم اختبار التزود بالوقود من KKS "Berezina" أثناء التنقل من خلال طرق الاستيقاظ والعبور ، وكذلك إنزال القوات الهجومية البرمائية في سقطرى.

في مارس ونوفمبر 1983 ، ذهب BDK إلى التالي واجب قتاليإلى قاعدة النقرة. هناك أحضرت السفينة شركة الدبابات الثانية 150 TP 55 DMP.

بعد انتهاء المهمة القتالية التي جرت في الفترة من أكتوبر 1984 إلى يوليو 1985 ، مر "نيكولاي فيلكوف" الساعة 933 PMTO في المحيط الهندي "BDK-101".

في المجموع ، في الوقت الحالي للسفينة 7 خدمات قتالية في المحيط الهندي.

في صيف عام 1992 ، تم نصب علم سانت أندرو في BDK.

في نهاية عام 1993 ، تم إجراء تدريبات مع البحرية الكويتية للحفاظ على نظام مؤات في الخليج العربي. تم تمثيل الأسطول الروسي ، بالإضافة إلى نيكولاي فيلكوف ، من قبل Admiral Tributs BOD وناقلة Vladimir Kolechitsky.

في العام التالي ، في يناير وفبراير ، شاركت هذه السفن في التدريبات هناك ، إلى جانب سفن من القوات البحرية الفرنسية والبريطانية والأمريكية. في فبراير ، أجريت التدريبات المشتركة للقوات المتعددة الجنسيات "Gulfex-22".

بعد ذلك ، شاركت مفرزة من سفن أسطول المحيط الهادئ في التدريبات بالاشتراك مع الهند.

في النهاية ، عادت BDK إلى قاعدتها الدائمة.

منذ منتصف التسعينيات ، عندما تم تجنيد نيكولاي فيلكوف في لواء سفينة الإنزال رقم 100 المتمركز في فوكينو ، كان يعمل ، كسفينة شحن جافة ، في توفير الوحدات البحرية لـ BDK الموجودة في سخالين وكامتشاتكا وجزر كوريل ، وكذلك شارك في تدريبات كتيبة وسرية تكتيكية لمشاة البحرية في منطقة الشرق الأقصى العسكرية. أيضًا ، كانت وظيفتها هي نقل الأفراد إلى شبه جزيرة كامتشاتكا ، فضلاً عن الشحنات الخاصة والعسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدامه كوسيلة لتوصيل المتخصصين ومعدات الإنقاذ إلى الكوريل ، في حالات تسونامي والزلازل.

في صيف عام 2010 ، في ملعب كليرك للتدريب ، شاركت السفينة في تدريبات تكتيكية للهبوط بهجوم برمائي. وقد حضرهم أفراد عسكريون من أسطول البلطيق وأسطول المحيط الهادئ. هبطت "نيكولاي فيلكوف" مع سفينة الإنزال الكبيرة "أوسليبيا" و "بي دي كيه -98" و "بيريسفيت" على شاطئ عدو وهمي. شاركت جميع فرق وتشكيلات أسطول المحيط الهادئ في هذه التدريبات. بالنسبة لأسطول المحيط الهادئ ، أصبحت هذه التدريبات الأكبر منذ عام 1990.

ينبوع العام القادموأجريت التدريبات في ساحة تدريب بامبوروفو ، حيث هبطت خلالها القوات الـ155 من ثلاث سفن ، بما في ذلك نيكولاي فيلكوف. وفي الخريف ، قامت السفينة بنقل مشاة البحرية والمعدات إلى كامتشاتكا حتى يتمكنوا من المشاركة في التدريبات مع مجموعة من القوات والقوات المتمركزة في هذه المنطقة.

في خريف عام 2012 ، تم إجراء تدريبات هبوط برمائية في ملعب تدريب كليرك على نيكولاي فيلكوف.

في صيف العام التالي ، خضعت السفينة ، كجزء من سفن أخرى ، لتفتيش مفاجئ كبير لقوات المناطق العسكرية الشرقية والوسطى.

في نفس الشهر ، شاركت السفينة في التمرين الواسع النطاق "فوستوك -2014" بالمنطقة العسكرية الشرقية في كوريليس وشبه جزيرة كامتشاتكا.

7. الدولة من الفن

دخلت السفينة "نيكولاي فيلكوف" عام 1974. رقم اللوحة في الوقت الحالي هو 081. وهي تنتمي إلى اللواء 100 من سفن الإنزال التابعة لأسطول بريمورسكي في أسطول المحيط الهادئ. يتم نشره في ميناء فوكينو. كل عام ، يشارك في التدريبات وينقل معدات اللواء البحري 155 لأسطول المحيط الهادئ إلى نطاقات الهبوط البرمائية حتى يتمكن من القيام بمهام مختلفة هناك.

8. القادة

• من 04/12/74 في 06.12.81 - النقيب الملازم زاغورويكو أليكسي إيليتش.
• كابتن من الرتبة الثالثة S.N. فيدوروف.
• كابتن ثالث رتبة G. نيكيتين.

9. أرقام المجلس

• من 1974 إلى 1975 - 500.
• من 1975 إلى 1976 - 357.
• من 1976 إلى 1977 - 554.
• من عام 1977 إلى عام 1977 - 388.
• من 1977 إلى 1980 - 022.
• من 1980 إلى 1980 - 053.
• من 1980 إلى 1984 - 075.
• من 1984 إلى 1987 - 078.
• من 1987 إلى 1990 - 066.
• من 1990 إلى 1992 - 070.
• من 1992 إلى 1993 - 068.
• من 1993 إلى 1996 - 089.
• من عام 1996 حتى الآن - 081.

"نيكولاي فيلكوف" ، BDK-104: تم وضعه في 09/03/1971 في حوض بناء السفن "Yantar" في كالينينغراد ؛ أطلق في 11/30/1973 ؛ دخلت حيز التنفيذ 30/7/1974 ، وأصبحت جزءًا من أسطول المحيط الهادئ ؛ انسحبت من الأسطول في عام 1993.

أكمل 7 خدمات قتالية في المحيط الهندي. في يناير 1994 ، شاركوا في التدريبات المشتركة للبحرية الأمريكية والبريطانية والفرنسية "Gulfex-22" في المنطقة. الخليج الفارسیفي خريف عام 1994 ، قدم المساعدة لسكان كوريا الجنوبية المتضررين من الزلزال. ¶

كانت أول سفينة إنزال من الجيل الجديد في البحرية السوفيتية كبيرة زورق هبوط(BDK) مشروع 1171 ، الذي تم تطويره في مكتب تصميم نيفسكي في منتصف الستينيات ، حصل على رمز "Tapir". كان المصمم الرئيسي لهذه السفينة I.I. Kuzmin ، وكان كبير المراقبين من البحرية الكابتن من الرتبة الثانية A.N. بيلينسكي.

تم إنشاء سفينة الإنزال على أساس سفينة مقطورة ، ولكن في شكلها النهائي احتفظت فقط بالخطوط الخارجية لهذه الأخيرة. تم تكييف السفينة لاستقبال 20 دبابة متوسطة أو غيرها من المعدات. جعل منحدر القوس من الممكن ليس فقط تفريغ المعدات على شاطئ غير مجهز ، ولكن أيضًا لتفريغ واستقبال المعدات العائمة من الماء ، وتم استخدام جهاز التحميل الخلفي لتحميل وتفريغ المعدات على الشاطئ المجهز (الجدار ، الرصيف). يمكن أيضًا استخدام السفينة pr.1171 كوسيلة لنقل الذخيرة ، بما في ذلك لنقل الصواريخ في حاويات. بالنسبة لأفراد سلاح مشاة البحرية ، تم تجهيز أماكن النوم (313 في أول 6 سفن و 440 في جميع السفن اللاحقة). تضمن التسلح الدفاعي تركيب مدفع ZIF-31B مقاس 57 ملم و Strela MANPADS ، وبدءًا من السفينة الثامنة ، تم أيضًا تثبيت نظام إطلاق الصواريخ المتعددة Grad-M (في البداية ، تم ترك منصة خاصة تحتها ، وقاذفة نفسها مع تم تركيب قبو لاحقًا - أثناء تحديث السفن).

كان إجمالي الإزاحة لـ BDK pr.1171 4.360 طن ، فارغ - 2.760 طن ، نطاق الإبحار 2.000 ميل ، وعند تلقي الوقود في خزانات وقود الصابورة ، زاد نطاق الإبحار إلى 4.800 ميل. محطة توليد ديزل ثنائية المحور بسعة 9.000 حصان (محركان ديزلان من طراز M-58A) قدموا سرعة كاملة تبلغ 16 عقدة ، والتي لم تكن كافية بشكل واضح ، لكن هذا كان نتيجة استخدام سفينة مدنية كنموذج أولي. على مخارج الغاز للمحركات الرئيسية ، كان هناك نوعان من الغلايات تستخدمان بسعة بخار 700 كجم / ساعة. كان الحكم الذاتي من حيث الأحكام 20 يومًا.

كان للمشروع 1171 BDK بنية فوقية كبيرة إلى حد ما ، تم نقلها إلى المؤخرة ، حيث توجد غرف التحكم في السفن ، وكبائن الطاقم ، وما إلى ذلك. يوجد في الجزء العلوي جسر ملاحي ، ويوجد على سطح الهيكل العلوي صاري به أعمدة هوائي موضوعة عليه. أنظمة مختلفةمعدات الراديو. في سياق البناء على السفن اللاحقة ، كان للإعداد تصميم معدّل قليلاً.

يمكن أن يتم تحميل المركبات القتالية أو مركبات الشحن بمفردها من خلال منحدر القوس أو المؤخرة ، وبمساعدة رافعات الشحن من خلال فتحات كبيرة خاصة في السطح العلوي. في مقدمة السفينة كان هناك "باب" ضخم ذو درفتين ، يوجد خلفه منحدر خاص يؤدي إلى سطح الدبابة ويسمح بإنزال أي قوات هجومية مدرعة على شاطئ غير مجهز مع منحدر آخر لا أكثر من 30 درجة. بالطبع ، لا يمكن أن تكون مثل هذه الظروف موجودة دائمًا على ساحل العدو ، وبالتالي يمكن للسفينة أن تنزل المعدات على الماء - ولكن الضوء فقط. لتفريغ نفس الدبابات (المتوسطة) ، كان لا يزال يتعين عليك الاقتراب من الشاطئ.

مع كل أوجه القصور ، كان أول BDK في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قادرًا على الخدمة العسكرية على المدى الطويل في المناطق النائية مع كتيبة استكشافية من مشاة البحرية على متنها. بالطبع ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن كتيبة مشاة البحرية التابعة لبحرية الاتحاد السوفياتي لديها عدد صغير وتقريبًا تقابل شركة تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية مع تعزيزات. في الغرب ، حصل BDK السوفيتي الجديد على فئة التمساح.

على مدى عقدين من الزمن ، شكلت سفن الإنزال الكبيرة رقم 1171 أساس قوات الإنزال الإستراتيجية للبحرية الاتحاد السوفياتي. أدى انهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى تسريع تفكيكها: إذا كان هناك في عام 1994 رسميًا 12 سفينة من هذا المشروع في الخدمة ، فبحلول عام 2000 ، بقيت ثلاث سفن فقط ، بما في ذلك. وأقدم سفينة في السلسلة - "ساراتوف" (BDK-65 سابقًا) ، والتي كانت جزءًا من اللواء 197 لسفن الإنزال في DNC الثلاثين. حتى وقت قريب ، كانت تستخدم بنشاط في التدريبات والتدريب القتالي للأسطول ، وفي عام 2008 شاركت في العملية لإجبار جورجيا على السلام ، عندما هاجمت القوات الجورجية أوسيتيا الجنوبية. تم تخريد بقية السفن أو كانت في حالة عدم التشغيل ، وتم نقل BDK pr.1171 إلى أوكرانيا.

www.nashflot.ru/page/sssr/nikolayvilkov/4

سفينة الإنزال الكبيرة "نيكولاي فيلتشينكوف" في سيفاستوبول 18 مارس 2017

أحب السير على طول الخلجان والجسور في سيفاستوبول. يعد Artillery Bay أحد الأماكن المفضلة لدي ، والذي يقع في قلب المدينة. هنا يمكنك الاستمتاع بالقوارب الصغيرة والقوارب الصغيرة والعبارات وحتى السفن الحربية الضخمة. حالفنا الحظ الجيد لمشاهدة سفينة الإنزال الكبيرة "نيكولاي فيلتشينكوف" من المشروع 1171.

صُممت سفن الإنزال الكبيرة للمشروع 1171 (تصنيف الناتو: التمساح) من أجلها القوات البحريةروسيا في حوض بناء السفن في البلطيق "يانتار" في كالينينغراد وتهدف إلى إنزال القوات الهجومية البرمائية على ساحل غير مجهز ونقل القوات والبضائع عن طريق البحر.

قادرة على النقل أنواع مختلفةالمركبات المدرعة ، بما في ذلك الدبابات.

نيكولاي دميترييفيتش فيلتشينكوف (1907-1941) - مشارك في فيلم Great الحرب الوطنيةرئيس نادي الكتيبة المنفصلة الثامنة عشرة لمشاة البحرية للدفاع الساحلي أسطول البحر الأسود. في 7 نوفمبر 1941 ، على رأس مجموعة من خمسة بحارة ، بالقرب من قرية دوفانكوي (الآن قرية Verkhnesadovoye ، إدارة مدينة سيفاستوبول) ، صد هجمات العدو ، الذي كان يحاول كسر عبر مدينة سيفاستوبول. دخلت المجموعة في معركة واحدة مع 22 دبابة فاشية ودمرت 10 منها ، وتم إيقاف العدو. في اللحظة الحرجة للمعركة ، هرع المدرب السياسي فيلتشينكوف تحت دبابة العدو بالقنابل اليدوية الأخيرة. تم دفنه في مقبرة جماعية في مقبرة قرية Dergachi في سيفاستوبول.

تم إطلاق BDK-152 لأول مرة في 29 مارس 1975 ودخل الخدمة في نهاية العام نفسه.

قدرات السفينة مثيرة للإعجاب: يمكنها استيعاب ما يصل إلى 20 دبابة ، وحمل ما يصل إلى 1000 طن من البضائع ، و 45 ناقلة جند مدرعة أو 50 شاحنة ، بينما يمكنها استيعاب ما يصل إلى 400 جندي.

يوجد في القوس مقصورة للمركبات المدرعة وبوابات منزلقة ومنفذ قابل للطي.


قبل ذلك ، رأينا مثل هذه السفن الحربية من بعيد خلال رحلة بالقارب عبر الخلجان.

بشكل عام ، ستكون في سيفاستوبول ، وقم برحلة بالقارب على طول الخلجان ، وقم بالسير على طول الجسور. إنه مشوق جدا!

التسلح

تسليح المدفعية

• 2 (1x2) - مدفع ZIF-31B 57 ملم ؛
• 4 (2x2) - 25 ملم مدافع 2M-3M.

أسلحة الصواريخ

• 2x40 - قاذفة 122 ملم NURS MS-73 "Grad-M" ؛
• 3x2 - PU SAM 9K34 "Strela-3".

أسلحة الرادار

• 1-2 NRS "دون".

السفن المبنية

BDK-10 و BDK-6 و BDK-1 و BDK-62 وغيرها - 14 وحدة في المجموع.

مشروع 1171 سفن إنزال كبيرة- سلسلة من سفن الإنزال السوفيتية الكبيرة التي بنيت في حوض بناء السفن Yantar في كالينينغراد. تم تصميم سفن المشروع لهبوط هجمات برمائية على ساحل غير مجهز ونقل القوات والبضائع عن طريق البحر. خدم في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والاتحاد الروسي. كان تطوير المشروع عبارة عن سفن إنزال كبيرة لمشروع 11711 ، والتي يتم بناؤها لصالح البحرية الروسية.

قصة

تاريخ التنمية

قدرات الهبوط

يمكن أن تستوعب السفينة ما يصل إلى 20 دبابة قتال رئيسية ، أو 45 ناقلة جند مدرعة ، أو 50 شاحنة ، و 300-400 فرد هبوط (مقران للهبوط ، تحت الطابقين الأول والرابع). يمكن للسفينة أن تحمل ما يصل إلى 1000 طن من البضائع المختلفة. يوجد في القوس مقصورة للمركبات المدرعة ، وهناك أيضًا منحدر هبوط مغلق بواسطة بوابات منزلقة ، كما يوجد فتحة قابلة للطي في المؤخرة لعمليات التحميل والتفريغ.

التسلح

يتكون التسليح الرئيسي لمشروع 1171 "تابير" من سفينة مدفعية عالمية مزدوجة من عيار 57 ملم - ZIF-31 B. أيضًا ، لضرب الأهداف الساحلية ودعم عمليات الإنزال ، تم تجهيز سفن الإنزال الكبيرة بقاذفين

ومتروفان موسكالينكو.

"إذا لم تنقل فرنسا إلى روسيا سفينتي هليكوبتر الإنزال (DVKD)" فلاديفوستوك "و" سيفاستوبول "الواقعتين في سان نازير ، فيمكن استخدام سفينتي الإنزال الكبيرة" ألكسندر نيكولاييف "التي خرجت من الخدمة في المحمية كبديل مؤقت لها بعد إصلاح واستعادة الجاهزية الفنية. وميتروفان موسكالينكو ، "قال مصدر في صناعة بناء السفن لوكالة إنترفاكس.

سفينة إنزال كبيرة "الكسندر نيكولاييف". الصورة: commons.wikimedia.org

يخبرنا موقع AiF.ru عن ماهية سفينة الإنزال الكبيرة "ألكسندر نيكولاييف".

معلومات عامة عن BDK "الكسندر نيكوليف"

مربط السفينة:فوكينو.

الصانع:حوض بناء السفن "Yantar".

تم الإطلاق:خريف 1982.

حالة:في احتياطي أسطول المحيط الهادئ منذ عام 1997.

تحديد:

الإزاحة: 8260 طن (قياسي) ، 14060 طن (ممتلئ).

طول: 157 م.

عرض: 23.8 م

مسودة: 5.0 م (متوسط) ، 6.7 م (كحد أقصى).

المحركات:اثنان M-12A مع محركات التوربينات الغازية DT-59.

قوة: 36000 لتر مع..

سرعة السفر: 21 عقدة (كاملة) ، 14 عقدة (اقتصادية).

نطاق المبحرة: 12500 ميل اقتصاديًا ، 4000 ميل بسرعة 18 عقدة.

طاقم: 239 شخصًا.

التسلح

اثنين قاذفاتنظام الصواريخ المضادة للطائرات ZIF-122 "Osa-MA" (20 ZUR 9M33) - رادار UZRO 4R-33A.
قاذفة واحدة NURS MS-73 لـ 40 صاروخًا MLRS A215 عيار 122 مم "Grad-M" (320 طلقة) - PUS "Groza-1171".
مدفع مدفع مزدوج عيار 76 ملم AK-726 (1200 طلقة) - SU MR-105 "برج".
أربعة 30 ملم يتصاعد المدفعية AK-630 (16000 طلقة) - طائرتان MSA MR-123A Vympel-A.
أربع قاذفات برجية MT-4 SAM "Strela-3" لأربعة صواريخ (16 صاروخ 9M36).

معدات الراديو

رادار الكشف العام MR-310 "Angara"

رادار الحرب الإلكترونية MP-401 "ابدأ".
NRS "فولغا".
مكتشف اتجاه الراديو "Rumb".
مكافحة التخريب GAS MG-7.
معدات تحديد الهوية.
أنظمة الحرب الإلكترونية السلبية.
وسائل الاتصال اللاسلكي.

قدرات الهبوط

BDK "الكسندر نيكولاييف" قادر على نقل:

23 دبابة قتال رئيسية ؛
120 شاحنة
500 شخص
40 وحدة BTT
6 زوارق إنزال مشروع 1785 "T-4" أو مشروع 1176 "Shark" ، أو 3 زوارق إنزال مشروع 11770 "Cerna" ، أو مشروع Hovercraft 1206 "Kalmar" ، أو مشروعين 21820 "Dugong" ، أو ما يصل إلى 10 كباش صغيرة ؛
4 مروحيات نقل ومقاتلة من طراز Ka-29 ، قادرة على استقبال 16 مظليًا لكل منها ، أو مجموعة واحدة الذكاء الهندسي. من الممكن أيضًا وضع أنواع أخرى من طائرات الهليكوبتر - البحث والإنقاذ أو المضادة للغواصات Ka-27 ، وكذلك طائرات الهليكوبتر RLDN Ka-31.

خدمة

30 ديسمبر 1982 ، تم تضمين BDK "Alexander Nikolaev" في الهيكل القتالي لأسطول المحيط الهادئ لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الفرقة 22 لقوات الهجوم البرمائية (DMDS) القائمة على جزيرة روسكي (الوحدة العسكرية 78361 ، خليج إيفانتسوفا).

من 17 أكتوبر 1983 إلى 27 فبراير 1984 ، قامت سفينة الإنزال الكبيرة ألكسندر نيكولاييف ، جنبًا إلى جنب مع Novorossiysk TAVKR ، بالانتقال حول أوروبا وإفريقيا وآسيا إلى فلاديفوستوك ، بزيارة موانئ لواندا (أنغولا) ومدراس (الهند).

أيضا في زيارة رسمية في 1 ديسمبر 1983 ، دخلت مفرزة من السفن الحربية ميناء مابوتو (موزمبيق). في الساعة 10:00 ، كان OBK يتكون من Novorossiysk TAVKR و Nikolaev BOD ومركبة الإنزال الكبيرة Aleksandr Nikolaev و Pamyat Lenina TN الراسية في الطريق الخارجي. استمرت الزيارة حتى 9 ديسمبر 1983.

خلال الفترة الانتقالية من 18 ديسمبر إلى 20 ديسمبر 1983 ، تم إجراء تمرين قتالي قادم من قبل OBK كجزء من Novorossiysk TAVKR ، Nikolaev BOD ، ومركبة الإنزال الكبيرة Aleksandr Nikolaev مع 8th OPESK Navy OBK كجزء من تالين BOD و Razchiyushchy TFR ". أيضًا أثناء الانتقال في 21 ديسمبر ، OBK TAVKR "Novorossiysk" ومركبة الإنزال الكبيرة "Alexander Nikolaev" ، برفقة BPK "Nikolaev" و BPK "Tallinn" و TFR "Striking" في توفير BMT " وصل بوريس بوتوما "و" ذكرى لينين "من تي إن الساحل الجنوبيجزر سقطرى.

في شتاء 1984 ، شارك في تمارين كبرى في الشرق الأقصى.

في خريف عام 1987 ، أجريت التدريبات بهبوط على مصب نهر مريا بجزيرة سخالين بقيادة نقيب من الرتبة الأولى. نيكولاي كوتشيرجين. كانت عملية التدريب موضع تقدير كبير.

في عام 1988 ، خلال الحرب العراقية الإيرانية وأثناء العملية الأمريكية "عاصفة الصحراء" ، في بداية عام 1990 ، قامت سفينة الإنزال الكبيرة "ألكسندر نيكولاييف" ، إلى جانب السفن الأخرى ، بتأمين سلامة ناقلاتنا وسفن الشحن الجاف. تحلق عبر عمان والخليج الفارسي.

في صيف عام 1989 ، تم التدريبات في ساحة تدريب عسكرية بالقرب من كيب كليرك. في نوفمبر 1989 حتى يناير 1990 ، أخرج مجموعة من المركبات و 14 طائرة من طراز ميج 23 من القاعدة الفيتنامية في كام رانه.

أثناء الخدمة ، كان هناك هبوط تدريبي بالقرب من فلاديفوستوك ، في خليج أولغا ، في ساخالين كورساكوف ؛ تسليم المعدات المدنية إلى المناطق النائية من ساحل الشرق الأقصى.

تم وضع BDK "Alexander Nikolaev" في الخدمة منذ عام 1997. انسحب من البحرية في 18 ديسمبر 2006. اعتبارًا من يناير 2015 ، يقع في Fokino عند الرصيف 100 من BRDK في خليج Abrek ، خليج Strelok.

سفينة إنزال كبيرة "الكسندر نيكولاييف". وضع المعدات على سطح السفينة. الصورة: commons.wikimedia.org

أرقام اللوحة

من 1983 إلى 1985 - 110.
من 1985 إلى 1985 - 050.
من 1985 إلى 1986 - 084.
من 1986 إلى 1987 - 067.
من 1987 إلى 1990 - 074.
منذ 1990 - 057.

سفن الإنزال الكبيرة (BDK) هي فئة من سفن الإنزال في البحرية الروسية. وهي مصممة للهبوط البرمائي ونقل القوات والبضائع والعربات المدرعة لمسافات طويلة عن طريق البحر. السمة الرئيسية لهذه السفن هي وجود منحدر القوس ، مما يجعل من الممكن إنزال القوات إلى الشاطئ في وقت قصير. عادة ما تكون BDKs مجهزة بأنظمة دفاع جوي ودعم ناري محمول جواً.

الكسندر أندريفيتش نيكولاييف — القائد العسكري السوفياتينائب الأدميرال منذ عام 1945. حصل على وسام لينين ، و 3 أوامر من الراية الحمراء ، ووسام ناخيموف من الدرجة الأولى ، ووسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى ، ووسامتي النجمة الحمراء والميداليات.