التمويه العسكري

تلوين التمويه

طلاء مشوه ("التمويه")

اكتسب هذا النوع من تلوين التمويه طابع الموضة العسكرية في السنوات الأخيرة. يُعتقد أن الزي المرقط ، والمعدات المزينة ببقع متعددة الألوان تمنح الجنود والمركبات مظهرًا متشددًا للغاية مع لمسة من الغموض والاختيار والانتماء إلى طبقة خاصة. لم يخضع هذا الأسلوب للجنود الشباب والملازمين الشباب فحسب ، بل الجنرالات ذوي الشعر الرمادي أيضًا. لقد وصلت الأمور إلى درجة أن رجال الشرطة ، الذين لا يحتاجون إليها على الإطلاق (إذا لزم الأمر ، يمكنك ويجب عليك استخدام تمويه الجيش) ، اخترعوا التمويه الرمادي والأسود والأبيض والأزرق لأنفسهم. لقد أصبح من المألوف الخروج في المسيرات ليس بالزي الرسمي ، ولكن بالزي الرسمي المرقط ، والمزين بأحزمة الكتف الذهبية ، والكتف ، والمشارب متعددة الألوان.

ولكن إذا كان من الممكن التعامل مع هذه الطريقة في ظروف سلمية بالتعالي ، فعندئذ في ظروف القتال ، يمكن أن يؤدي الاستخدام الأمي غير المتعلم لهذا النوع من تلوين التمويه (ويفعل!) إلى إلحاق ضرر كبير بدلاً من النفع. فبدلاً من الاختباء وإخفاء المقاتل وتحويله إلى شيء غير محدد للعدو ، يمكن للتمويه أن يميزه عن خلفية التضاريس ، ويساعد في التعرف عليه من بين الأشخاص الآخرين ، ويحوله إلى هدف مرئي بوضوح.

يقلل التلوين المشوه من رؤية الأشياء المقنعة من حيث اللون أقل إلى حد ما من التلوين الواقي. ومع ذلك ، لديها عدد من المزايا. تكمن ميزته الرئيسية في حقيقة أنه من الأسهل نفسيًا للشخص أن يميز الأشياء على الأرض المألوفة من خلال خطوطها الخارجية ونمط التفاصيل الداخلية ، كما أن التلوين المشوه يشوه الخطوط الخارجية ويجعل من الصعب التعرف على تم الكشف عن الكائن من خلال تفاصيله الداخلية. على سبيل المثال ، لاحظ أحد المراقبين وجود جسم مدرع على الأرض ، لكن لونه المشوه سيمنع المراقب من تحديد وجود الأبواب ، والبوابات ، والثغرات ، والصناديق ، والأوعية على إسقاط الكائن. وبالتالي ، لا يمكنه التعرف بشكل لا لبس فيه على الكائن باعتباره دبابة أو جرارًا أو ناقلة أفراد مصفحة ، ونوعه ، وصنعه ، وبالتالي المسافة إلى الجسم ، واتجاهه وسرعته.

عيب تشويه التلوين هو أنه يعتمد على الخلفية المحيطة أكثر من التلوين الوقائي. على سبيل المثال ، سيصبح الكائن المخفي جيدًا على خلفية خلفية نباتية صيفية ملحوظًا جدًا على خلفية خلفية نباتية خريفية ؛ كائن مرسوم ببقع متناقضة وغير مرئي في يوم مشمس حيث ستبرز بقعة مضيئة متعددة الألوان على خلفية صباح ضبابي.

وبالتالي ، إذا كان التلوين الوقائي عالميًا بدرجة كافية ، فإن استخدام التلوين المشوه يتطلب من القائد أن يكون لديه فكرة واضحة ودقيقة عن مهمة التمويه التي يتم حلها ، مع مراعاة العديد من العوامل (التغييرات في لون الخلفية حسب الوقت من اليوم ، الطقس ، الموسم ، تأثير نيران العدو على لون المنطقة ، إلخ). د.). يتطلب مجموعة متنوعة من الدهانات ، ووقتًا لإعادة الطلاء ، وهو أمر صعب في ظروف الخطوط الأمامية ، وغالبًا ما يكون مستحيلًا.

"التمويه" ليس اختراعًا اليوم. تم استخدامه مرة أخرى في الحرب العالمية الأولى. ومع ذلك ، فإن التجربة الطويلة لهذه الحرب والعديد من الحروب اللاحقة لم تكشف عن أي مزايا واضحة لتشويه التلوين في تطبيقه الشامل ، في حين أنه يتطلب تكاليف كبيرة للمواد والعمالة.

الأنواع الرئيسية للألوان المشوهة هي: البقع الصغيرة ، وتسمى بخلاف ذلك التكسير والبقعة الكبيرة ، أو ما يسمى بالتشويه. يمكن تحديد حواف البقع اللونية بشكل حاد أو ضبابية. مع تلطيخ مرقط بدقة ، يتم استخدام البقع المحددة بشكل حاد في كثير من الأحيان.

مثال لتلوين سحق صغير الحجم لبرج دبابة. هذا النوع من التلوين ، على وجه الخصوص ، يستخدم لإخفاء في وقت الصيفنقاط إطلاق النار (أبراج الخزانات) الموجودة في الأدغال ، بين الأشجار ذات الأوراق الصغيرة منخفضة النمو (بستان البتولا) في المناطق المحصنة (UR). مع بداية الخريف ، يجب تغيير لون البقع.

مثال على تلوين كبير مشوه لطائرة هليكوبتر لمنطقة صحراوية. يوضح الشكل جيدًا الرؤية الرائعة للآلة عندما تطير على خلفية نباتية. هذا مثال على كيف أن المروحية بالكاد تكون ملحوظة عند الطيران على ارتفاعات منخفضة في الصحراء ، وتصبح مرئية بوضوح عندما ترتفع أو تكون فوق اللون الأخضر.

مثال على لون صغير منقط لزي الجندي. هناك خيارات للتلوين منقط كبيرة. إنه يعطي بعض المزايا على الزي الواقي أحادي اللون على خلفية الشجيرات والأعشاب غير المحترقة. ومع ذلك ، مع بداية الحركة ، ستزداد رؤية الجندي إلى حد ما ، في حين أن اللون الموحد مع بداية الحركة لن يغير من رؤية الجندي. يتكون توفير القوات الهندسية من ملابس التمويه لأكثر من مائة وسبعين خيارًا للتمويه ، والتي يسهل التقاطها للعمليات في منطقة معينة. بعض الأنواع مخصصة لفصل الشتاء فقط (!): "نظف الثلج المتساقط حديثًا" ، "ثلج نظيف قديم." ، "ثلج قذر." ، "ثلج الربيع." ، "ثلج في الغابة." "الثلج مع الأرض" ، .... إلخ. إلخ. يمكن ارتداؤها فوق الزي الرسمي والمعدات ، وبدلاً من الزي الرسمي (في الطقس الحار).

وتجدر الإشارة إلى أنه في كثير من الأحيان ، يمكن أن يؤدي تأثير الإخفاء الكامل للزي الرسمي وزرة القناع إلى إبطال البقعة المضيئة للوجه ، والتي يمكن رؤيتها بوضوح شديد على مسافة كبيرة وتؤدي إلى خيانة المقاتل تمامًا في الليل. لذلك ، توفر مجموعة الملابس الداخلية وجود قناع تمويه للوجه و (أو) أنبوب مكياج لتلوين الوجه واليدين.

ملحوظة: في كثير من الأحيان في الأدب ، على شاشة التلفزيون ، يتم استدعاء ملابس العمل المموهة (بدلة التمويه) بشكل غير معروف "المسكلات". ارتداء رداء الحمام في الحمام! لكن ليس في ساحة المعركة.

المؤلفات

1. دليل التمويه العسكري. الجزء الأول. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. موسكو 1957
2. دليل التمويه العسكري. الجزء الثاني. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. موسكو 1957
3. E. S. Kolibernov ، V. I. Kornev ، A. A. Soskov. كتيب ضابط من القوات الهندسية. دار النشر العسكرية. موسكو 1989
4. ألبوم لأنماط عينة من تلطيخ الاعوجاج المعدات العسكريةوالأسلحة. الجزء الثالث العربات المدرعة وأسلحة المدفعية. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع الاتحاد السوفياتي ، موسكو ، 1977.
5. ألبوم لعينات من الرسومات المشوهة للتلوين للمعدات والأسلحة العسكرية. الجزء الرابع الهندسة ومعدات السيارات. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع الاتحاد السوفياتي ، موسكو ، 1977.
6. E. S. Kolibernov ، V. I. Kornev ، A. A. Soskov. الهندسة القتالية. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، موسكو 1984
6. الكتاب المدرسي. تدريب الهندسة العسكرية. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في موسكو 1982
7. كتاب مدرسي. الاستقبالات وأساليب عمل الجندي في المعركة. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في موسكو 1989
8. دليل ضمان العمليات القتالية القوات البرية. الجزء الرابع. الدعم الهندسي ، أعمال الوحدات والوحدات الفرعية للقوات الهندسية. 1982
9. دليل الهندسة العسكرية ل الجيش السوفيتي. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، موسكو 1984

أفادت وسائل إعلام ، الأربعاء ، أن الجيش الروسي يزيل تدريجياً التمويه المرقط للمعدات العسكرية البرية ، وبدلاً من ذلك سيتم رسمه بلون واحد.

وافق وزير الدفاع سيرجي شويغو على اللوائح المؤقتة لتطبيق الحماية و "التشويه" ، أي إخفاء الشكل والتلوين للأسلحة والمعدات العسكرية. والأهم من ذلك في نظام جديد- رفض التمويه ، الآن سيتم طلاء جميع المعدات بلون خالص ، كما كتبت إزفستيا نقلاً عن مصدر في وزارة الدفاع.

وأوضح ضابط بالجيش مطلع على الوضع للنشر: "اعتمادًا على المنطقة ، سيكون إما أخضر داكن ، أو أخضر فاتح ، أو كاكي".

أوضح المعهد المركزي الخامس عشر لبحوث القوات الهندسية ، المسؤول عن تطوير مخططات التمويه واختيار الألوان ، أنه يتم الآن استخدام 10 ألوان أساسية لتطبيق التمويه: أخضر فاتح ، أخضر داكن ، رمادي-أخضر ، كاكي ، رمادي-أصفر ، الرمادي والبني والأصفر الفاتح والرمادي والرمادي الفاتح والأسود.

على هذا النحو ، لا توجد لائحة واحدة لتطبيق التمويه الآن. هناك العديد من الوسائل التعليمية والتعليمات والرسومات. وعلى أساس كل هذه الوثائق ، يختار القائد كيفية طلاء معدات وحدته "، أوضح الضابط.

في الوقت نفسه ، قال أحد الألوية في المنطقة العسكرية الجنوبية إن دبابة T-72 (T-90) تستهلك في المتوسط ​​حوالي 40 كجم من الطلاء.

"يتم رسم التقنيات حسب اللوائح مرتين في السنة. قبل كل فترة تدريب (ربيع - خريف). وبما أن الطلاء يحترق ويتقشر أثناء التدريبات ، فإننا نلمس المعدات ونرسمها مرة واحدة على الأقل شهريًا "، أوضح ضابط الخزان.
لكن رئيس التحريرفي مجلة Arsenal of the Fatherland التجارية ، قال فيكتور موراكوفسكي إن نظام الألوان أحادي اللون أكثر ملاءمة ، لأنه يسمح بإعادة طلاء السيارة بسرعة في التمويه اعتمادًا على التضاريس التي تم التخطيط للمعركة عليها. وأضاف أن "طلاء الخزان يستغرق من 1 إلى 1.5 ساعة".

بدوره ، قال الخبير العسكري في المركبات المدرعة ، أليكسي خلوبوتوف ، إن الجيش رفض في وقت سابق التمويه بسبب صعوبة تطبيقه في وحدة عسكرية ، حيث يقتصر الأمر على أقنعة تمويه المصنع فقط.

ومع ذلك ، أوضح قسم اللوجستيات في المنطقة العسكرية المركزية أنه من غير المربح قيادة الدبابات إلى المصانع لإعادة طلاءها.

وقالوا "مرتين في العام ، لن يقود أحد الخزانات إلى المصنع لطلاءها ، فمن الأسهل الطلاء على أجزاء".

يشار إلى أنه من عام 2004 إلى عام 2009 ، تم توفير المعدات للقوات من المصانع بلون واحد ، وهو ما يفسره الاقتصاد. لكن في عام 2009 ، كان أناتولي سيرديوكوف مستعدًا المعدات الأرضيةالتمويه ثلاثي الألوان.

من الصعب جدًا إخفاء كائن ، خاصةً كائنًا كبيرًا مثل الخزان ، في المناظر الطبيعية المحيطة. دهان مركبة قتالية لون محددعلى الرغم من أنها لا تخفيها تمامًا ، إلا أنها تجعل من الصعب على العدو التعرف عليها.

باستخدام ألوان مختارة خصيصًا ، يمكنك إرباك العدو فيما يتعلق بحجم الكائن ونطاقه. هذا ، في النهاية ، يعطي ميزة كبيرة جدًا في ظروف القتال.

تلوين التمويه هو: أ) واقي ؛ ب) التمويه.

عادة ما يكون التلوين الواقي موحدًا تمامًا (زيتون ، كاكي ، رمادي متسخ أو أخضر داكن). هذا هو اللون الذي يخرج من خط التجميع. المركبات القتاليةوبعد ذلك فقط ، إذا لزم الأمر ، يتم إعطاؤه لونًا يتوافق مع نوع التضاريس. الطلاء الواقي عالمي ، فهو لا يتطلب معرفة دقيقة بالمناظر الطبيعية ، بينما يتطلب التمويه أن يكون لدى القائد فكرة واضحة عن اعتماد لون التضاريس على الوقت من اليوم والطقس والتكوينات الطبيعية الموجودة على طريقة لتطوير المعدات العسكرية ، إلخ.

التعرف والعزل بيئةالهدف العسكري يعقد استخدام التمويه المشوه. يمكن أن يطلق عليه أيضًا بقع كبيرة ، حيث أن البقع الملونة (3-5 ألوان مختلفة) كبيرة جدًا ، حوالي 10-20٪ من كل طائرة. هذا التلوين يشوه ملامح آلة الحرب.

يمكن أن يكون شكل البقع على التقنية مستديرًا أو مكسورًا - يعتمد ذلك على طبيعة المنطقة المحيطة. على سبيل المثال ، في المناطق الجبلية ، تسود انتقالات حادة من الضوء إلى الظل ، لذلك يتم استخدام الشكل الزاوي للبقع في الغالب.

تلوين التمويه هو أيضا سحق. إنه ينطوي على تطبيق بقع صغيرة الحجم تتناقض بشكل حاد مع بعضها البعض. يستخدم هذا النوع من التمويه بشكل أساسي على الأنواع الثابتة أو المستقرة من المعدات العسكرية ، بما في ذلك الدبابات. تمزج البقع المكسرة على مسافة كبيرة في لون غير محدد لتتناسب مع البيئة.

وفقًا للخبراء العسكريين ، من المستحيل صنع تمويه عالمي - بعد كل شيء ، الطقس و الظروف الطبيعيةمختلفة جدًا لدرجة أنه من المستحيل "التكيف" معها جميعًا.

ما هو طلاء الدبابة المستخدم في القوات الروسية؟

اقرأ أيضا:

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم استخدام ألوان خاصة تحت أسماء رمزية للتمويه. في البداية كانت "بوتان" ، في نسخ مختلفة كانت تقلد حزام الغابة ومنطقة السهوب الصحراوية. ثم ، بالفعل القوات الروسية، تم استخدام تلوين "فلورا" ، وسمي أيضًا بتمويه "البطيخ" ، بينما كان غير فعال في المناطق الجبلية ، لكنه كان مناسبًا تمامًا للقتال في حزام الغابة.

تم استبداله بتمويه رقمي منقسم يسمى "Dark". يطلق عليه pixelated لأنه يشبه البكسل على شاشة العرض. لون التمويه هذا ، على عكس سابقه ، أكثر تنوعًا ومناسبًا لكل من المناطق المفتوحة والجبلية.

في الممر الأوسطفي روسيا ، يتم استخدام الأخضر والبني كلون التمويه الرئيسي. يمكن أن تكون الألوان الإضافية هي الأخضر الفاتح والأصفر والرمادي الفاتح والداكن ألوان رمادية، كاكي ، أسود. وعادة ما يتم تقريب البقع "الزاحفة" من طائرة إلى أخرى.

هناك عدد من الألوان المستخدمة حسب المنطقة: كاكي ، باهت (لون أصفر بني قذر) ، أصفر رمادي ، رمادي مزرق ، أزرق رمادي ، زيتوني. في الوقت نفسه ، يختلف البهتان والضباب وتوحيد اللون.

في مواسم الشتاء ، يمكن طلاء الخزانات لتتناسب مع الثلج ، أي أن تكون بيضاء. علاوة على ذلك ، هناك العديد من التعريفات لألوان الثلج: "الثلج النظيف المتساقط حديثًا" ، "الثلج القديم النظيف" ، "الثلج المتسخ" ، إلخ.

كيف يتم تمويه الدبابات في الخارج؟

القليل من التاريخ. استخدم البريطانيون النوع الأول من تلوين التمويه في العالم خلال حرب الأنجلو بوير 1899-1902. عانى الجنود الإنجليز من خسائر كبيرة بسبب حقيقة أن زيهم الأحمر "يلوح في الأفق" جيدًا على خلفية تضاريس المستنقعات. ثم تقرر تغييرها إلى زي كاكي.

خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت ألمانيا في الخدمة بالفعل بنحو 30 جنديًا أنواع مختلفةألوان التمويه. تم استخدام تطوراتهم لاحقًا في الجيش السوفيتي.

يمكن تقسيم ظلال التمويه بشكل عام إلى عدة مجموعات كبيرة مميزة لقارة معينة.:

• "غابة" (أوروبا وأمريكا بشكل رئيسي) ؛
• "الصحراء" (شمال أفريقيا وآسيا الوسطى) ؛
• الغابة (جنوب شرق آسيا ، أمريكا الجنوبية) ؛
• "الشتاء" (المناطق الشمالية ، موسمياً في أوروبا) ؛
• "بوش" (جنوب إفريقيا ، نادرًا ما تستخدم).

في الوقت الحاضر ، الإدارات العسكرية دول مختلفةجربهم وحدات قتاليةوفي المقابل ، مركبات قتالية، "ترجمة إلى رقم". بمعنى آخر ، لم يتم حتى الآن اختراع شيء أكثر فعالية من التلوين المستند إلى مزيج من وحدات البكسل ذات الألوان المختلفة على الزي الرسمي وعلى المعدات. ومع ذلك ، تم تحسين هذا الاختراع بنشاط. على سبيل المثال ، في نهاية عام 2012 ، أعلنت شركة ADS الأمريكية عن تطويرها الجديد للتمويه الرقمي US4CES للجيش الأمريكي. تطورات مماثلة جارية في بلدان أخرى من العالم.

كاتزينيلنبوجين 14-02-2013 01:37

ليست هناك حاجة إلى لمسة ناعمة براقة.

فوفانويد 14-02-2013 07:04

كاب يدعي أنه في الجيش

هيموزا 14-02-2013 12:15

http://moskva.tiu.ru/p4987531-kraska-tsveta-haki.html
بشكل عام ، الكاكي سادولين المعتاد ، يصبح غير لامع بعد فترة من حقيقة أن الجهاز في العراء. على الأقل في وحدتنا ، كانت جميع اللوحات المطلية لامعة ، ثم أصبحت مركبات عمالية - غير لامع.

صندوق اسود 14-02-2013 14:00

بعد الاحتكاك بمقصورة التشمس الاصطناعي ، تصبح لامعة مرة أخرى. لكن ليس لوقت طويل

إيجور 15-02-2013 02:02

أين يمكنني الحصول على طلاء عسكري أخضر غير لامع؟
الذي يرسم جميع المعدات في الجيش.

جرب الطلب من هنا:
http://www.color-paints.ru/؟p=khaki

fref1 15-02-2013 09:56

لكن يمكن حل كل شيء بسهولة أكبر إذا كانت هناك وحدة عسكرية قريبة.
عند الاتصال بأي ضابط صف ، سوف يأخذون دلاء من الطلاء مقابل نصف لتر.

رأي متخلف.
الآن الوحدات العسكرية لا تعمل في معدات الطلاء ويتم إصلاح ذلك من قبل مدنيين من المصنع

إيجور 15-02-2013 10:38

رأي متخلف.
الآن الوحدات العسكرية لا تعمل في معدات الطلاء ويتم إصلاح ذلك من قبل مدنيين من المصنع

في نوفمبر 2012 ، وبالتحديد نصف لتر ، وبالتحديد من الراية ، وبالتحديد نصف دلو (مع دلو).

ربما منذ تشرين الثاني (نوفمبر) 2012 تخلفت كثيرًا عن الركب.

يجب أن أقول ، الطلاء رائع جدًا.
يرسم مباشرة على الصدأ ويسوي كل شيء.
تشبه خصائص طلاء الكرة تقريبًا ، وهو أمر شائع لدى البحارة ، لكن لا بد لي من الذهاب أبعد من ذلك إلى البحارة.

fref1 15-02-2013 13:23

اقتباس: نشره في الأصل إيجور:

وكان الراية

جون 892 15-02-2013 14:32

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fref1:

الرايات في الجيش لم تكن موجودة منذ ثلاث سنوات .....

نعم هناك الكثير منهم

fref1 15-02-2013 14:40

اقتباس: أرسله في الأصل John892:

نعم هناك الكثير منهم

كلهم في مناصب رقيب

الغبار 15-02-2013 14:42

اقتباس: أرسله في الأصل Katzenelenbogen:
أين يمكنني الحصول على طلاء عسكري أخضر غير لامع؟
الذي يرسم جميع المعدات في الجيش.

إذا كانت بالضبط تلك التي تم طلاءها بمعدات الجيش ، فعندئذ فقط "من ... بناء" من المصنع المتورط في طلاء معدات الجيش بالضبط. لا توجد تجارة واحدة تتطابق سواء في اللون أو في خصائصها. كل شيء هو حصريًا من تجربتي الخاصة منذ أكثر من 10 سنوات ، عندما عملت في مؤسسة مضحكة واحدة حيث تم تصنيع "المنتجات" المزعجة لدينا ، ومغطاة على نطاق واسع وملونة عندما تم لف أدواتها عبر Red Square أو أثناء الاختبارات الناجحة.

الدانماركي العظيم 16-02-2013 02:22

لا أعرف عن الخصائص ، لكن ما الذي يمنعك من التقاط اللون؟

------------------
مؤسسة الذئبة lupo homo est

إيجور 17-02-2013 12:50

اقتباس: أرسله في الأصل كلب:
لا أعرف عن الخصائص ، لكن ما الذي يمنعك من التقاط اللون؟

بالطبع ، إذا كنت ترسم جنودًا من الصفيح ، فيمكنك على الأرجح اختيار لون.

ومع ذلك ، فإن خصائص الطلاء العسكري تؤثر أيضًا بشكل كبير على اللون ، أو بالأحرى ، بلادة وقوة الاختباء للسطح ، حتى الأكثر خشونة.

و TS يقول:

اقتباس: أرسله في الأصل Katzenelenbogen:
ليست هناك حاجة إلى لمسة ناعمة براقة.

كاتزينيلنبوجين 17-02-2013 02:24

يا!
لقد حان الموضوع!
ثم قمت بإنشائه ، لكنه ليس شيئًا ملعونًا.

بشكل عام ، أستوعب المعلومات التي قدمها المواطنون الحاضرون بلطف وألفها حول شاربي في 3 طبقات.
في الصيف ، قد أتحرك.

لكن لا يزال عليك التقشير.
ربما معدة بالرصاص الأحمر قبل الرسم؟

كاتزينيلنبوجين 17-02-2013 02:28

اقتباس: نشره في الأصل إيجور:

ومن حيث مقاومة الشمس وتأثيرات الشوارع الخارجية الأخرى والمنظفات والتآكل ، بما في ذلك البرد والوقت ، فإن الطلاء العسكري لا مثيل له.

في!
هذا ما أتحدث عنه.

مكسيم الخامس 17-02-2013 14:04

يقتبس: نعم؟
ما الذي يكتبون عنه بعد ذلك؟

عندما خدمت في SA ، لم تكن هذه الكلمات موجودة في الطبيعة.

انتقلت من قضية النقل

طلاء السيارة باللون الكاكي. انقر على الصورة للتكبير.

عادة ، يتم استخدام طلاء السيارات الحديثة والمعدات الأخرى باللون الكاكي في وحدات الجيش ويهدف إلى إخفاء المركبات في الميدان. يسمى هذا الطلاء للمعدات العسكرية بالكاكي أيضًا بالتمويه. تجدر الإشارة إلى أن مثل هذه اللوحة للسيارات العسكرية من الجيش هاجرت إلى الحياة المدنية وبدأ العديد من المصممين في استخدام ألوان الكاكي لإنشاء مجموعات ملابسهم. لم يتجاوز اتجاه الموضة هذا سائقي السيارات ، فقد أحب الكثير منهم فكرة طلاء سيارتهم بها لون عصريالكاكي.

المشاكل المحتملة عند الرسم بالتمويه

إذا تم الرسم بواسطة مالك السيارة بمفرده ، فقد تكون هناك بعض التعقيدات في الحصول على نقش كاكي عالي الجودة على السيارة. تتمثل الصعوبة الرئيسية في هذه العملية في عدم وجود قوالب جاهزة لميزان سيارة معينة. لذلك ، يصبح من الضروري اختيار المقياس الصحيح وتشبع الصورة بشكل تجريبي.

يمكنك محاكاة العملية على جهاز كمبيوتر ومحاولة حساب أفضل خيار تمويه. يجب مراعاة النقاط التالية المهمة جدًا: من الضروري تحديد اللون الأساسي بدقة ودمجه بشكل متناغم مع اللون الثانوي ، وتوزيع البقع بشكل متناسب وفقًا لحجمها واختيار شكل البقع الفردية بشكل صحيح.

من الأفضل إجراء محاكاة مسبقة للتمويه على الكمبيوتر. انقر على الصورة للتكبير.

نقطة أخرى مهمة هي جودة الطلاء ، ولتحقيق ذلك ، من الضروري استخدام طلاء عالي الجودة. يجب أن تكون مقاومة للتأثير بيئة خارجيةوللتأثير الميكانيكي. من المهم أيضًا تطبيق الطلاء بشكل صحيح ، ولهذا تحتاج إلى تنفيذ جميع الأعمال التحضيرية اللازمة.
أدناه ، سنخبرك بتفصيل كبير كيف يمكنك طلاء سيارة باللون الكاكي بنفسك وما هو المطلوب لذلك.

الأدوات والمواد اللازمة لأعمال الدهان

لكي تكون طلاء سيارتنا بالكاكي ذات جودة عالية ، نحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

• الكثير من الصحف أو المجلات القديمة غير الضرورية ؛
• شريط ورقي بعرض 2 و 4 سم ، خمس لفات من كل حجم ؛
• رذاذ الطلاء ، الأسود والأخضر والبني ، أربع علب من كل لون ؛
• المذيب رقم 469 ؛
• قطعة من قماش الفانيلا النظيف ؛
• ملعقة طلاء بعرض 7 سم ؛
• ورق الصنفرة ̶ حبيبات P80 ، P120 ، P180 ، P240 ، P320 ، P800-1000 ؛
• المعجون والتمهيدي.
• مسدس رش للتهيئة.
• مصباح هالوجين 1000 واط.
• تلميع وإسفنج السيارة.
• البنزين العادي.

تجهيز المبنى والسيارة للدهان

بعد أن يكون لدينا بالفعل كل ما هو ضروري لأعمال الطلاء ، من الضروري البدء في تجهيز المبنى والسيارة نفسها. عادة ، يوصى بتنفيذ أعمال الدهان في الصيف وفي الداخل ، والتي يجب تنظيفها جيدًا من الغبار باستخدام مكنسة كهربائية ، وغسل الأرضية ، وإزالة جميع العناصر غير الضرورية التي قد تكون مصدرًا للغبار. عندها فقط يمكن أن تبدأ أعمال الطلاء.

يبدأ تجهيز السيارة بإزالة الغبار وإغلاق النوافذ بالصحف باستخدام شريط لاصق بعرض أربعة سنتيمترات. يحتاج مطاط الختم أيضًا إلى الإغلاق ، ومع ذلك ، إذا اتسخ المطاط في بعض الأماكن أثناء الطلاء ، فيمكن إزالة الطلاء منه باستخدام مذيب. من الأفضل إزالة إطارات الأبواب وختمها أيضًا بشريط لاصق عريض. يوصى بإزالة البصريات ، ولكن إذا كان من الصعب القيام بذلك لسبب ما ، فيجب بالتأكيد إغلاقها بصحيفة.

بعد ذلك ، من الضروري معالجة سطح السيارة بالبنزين العادي. للقيام بذلك ، ما عليك سوى نقع قطعة قماش ناعمة ونظيفة في البنزين ومسح سطح الجهاز برفق. من المستحيل استخدام مذيب لهذا الغرض ، حيث قد يظهر ما يسمى بـ "معطف الفرو" وسيبدأ الطلاء في مثل هذه المناطق في تدمير الطلاء الرئيسي. للتخلص من "معطف الفرو" الذي ظهر ، من الضروري تسخين هذه المنطقة بمصباح هالوجين ، وإزالته بملعقة ، وإزالة الطلاء بالكامل وإعادة الطلاء.

إزالة الدهان القديم

يوصى بإزالة الطلاء إلى سطح المنارة باستخدام ورق الصنفرة P80 لهذا الغرض. بعد ذلك ، يجب عليك طحن حافة الطلاء القديم إلى حالة مسطحة قدر الإمكان. ثم قم برمل المكان الذي ينتقل فيه المعجون إلى المعدن بورق صنفرة P120 أدق لإزالة الخدوش العميقة من الصنفرة السابقة. لا ينصح بترك هذه العملية والقيام بها بعد وضع المعجون.

ثم من الضروري تنظيف سطح الغبار باستخدام الهواء المضغوط لهذا الغرض. يفضل القيام بذلك باستخدام مسدس الرش ، حيث إنها أكثر ملاءمة للعمل معها واستهلاك الهواء في هذه الحالة أقل بكثير. بعد ذلك ، يجب أن تقوم بتقليل السطح بمركب خاص ؛ لا يمكنك استخدام مذيب عادي أو بنزين لهذا الغرض. يمكن تطبيق التركيبة على السطح يدويًا أو بمسدس رش ثم إزالتها بمنديل.

المعجون وتهيئة السطح

لكي يتضح أن طلاء سيارتنا ، بالكاكي ، بجودة عالية ، من الضروري تحضير السطح للطلاء بشكل صحيح ، وهذا يشمل التحضير الإلزامي. ولكن قبل ذلك ، يجب عليك فحص السطح بعناية لتحديد المخالفات والخدوش. يجب لصق جميع المناطق المتضررة بعناية ثم صنفرتها بورق الصنفرة. قبل وضع المعجون ، من الضروري معالجة السطح بورق الصنفرة بحبيبات P180-240 ، ثم تنظيفه من الغبار وإزالة الشحوم.

إذا كان الانبعاج ضحلًا ، بنصف قطر يصل إلى 8-10 مم وعمق لا يزيد عن 5 مم ، فيمكنك اختيار معجون ناعم للسيارة. يجب أن يتم تطبيقه بملعقة عبر الانبعاج وتسويته بطول الطول. بعد التجفيف ، وهو حوالي نصف ساعة عند درجة حرارة 20-25 درجة مئوية ، من الضروري معالجة السطح بورق الصنفرة بحبيبات P180.

بالنسبة للخدوش العميقة ، يجب استخدام معجون أساسه الألياف الزجاجية ، والذي يستخدم مع مادة صلبة ، ويجب إضافته بمقدار 2-4 ٪ من وزن المعجون. يتم تطبيق المعجون بنفس طريقة تطبيق المعجون الناعم وبعد التجفيف يتم صقله بورق الصنفرة بحجم حبيبات P60-180. بعد ذلك ، من الضروري تعليق الطحن ليوم واحد ، لأن هذا هو الوقت الذي يستغرقه المعجون حتى يجف تمامًا ، وبعد ذلك يتقلص قليلاً.

يجب أن تعلم أيضًا أنه لا يمكنك إخفاء الخدوش والمسام الضحلة إلا بمساعدة المعجون السائل ، والذي يجب تطبيقه بمسدس الرش ، لأنه يشبه إلى حد كبير الطلاء التمهيدي في تناسقه. بعد الانتهاء من أعمال الطحن ، من الضروري تنظيف سطح الغبار وتقليل شحومه والمضي قدمًا في تطبيق البرايمر.

حشوة

هذا ما يبدو وكأنه معدة وجاهزة للرسم. انقر على الصورة للتكبير.

للقيام بذلك ، يمكنك استخدام مسدس رش بحجم فوهة 1.6-1.8 مم. من الضروري التقديم من طبقة إلى ثلاث طبقات - يعتمد ذلك على الشركة المصنعة للطبقة الأولية.

عند اختيار لون الطلاء التمهيدي ، من الضروري دائمًا مراعاة لون الطلاء. هناك سببان مهمان جدًا لهذا: أولاً ، إذا كان الطلاء مشابهًا في اللون للطلاء التمهيدي ، فسيغطي السطح بشكل أفضل ، وثانيًا ، ستكون الرقائق أو الخدوش المختلفة التي تظهر في المستقبل أقل وضوحًا. يمكن أيضًا خلط التربة والحصول على الظلال المطلوبة ، ولكن في هذه الحالة ، لا يوصى باستخدام مواد أولية من مختلف الصانعين.

بعد التحضير ، للكشف عن العيوب الخفية. يوصى باستخدام تقنية خاصة تسمى "تطوير". جوهرها كما يلي: عندما لا يكون الطلاء التمهيدي جافًا بعد ، يتم رش الطلاء المعدني فوقه بطبقة رقيقة. بعد ذلك ، بعد أن يجف التمهيدي ، يجب صنفرته باستخدام ورق الصنفرة P800-1000 باستخدام الماء. الآن ، بعد إزالة الغبار ، يمكنك البدء في الرسم.

رسم سيارة مموهة

أدناه ، سنشرح بالتفصيل كيف يمكنك طلاء سيارتك باللون الكاكي وطرق القيام بذلك. تتكون العملية برمتها من ثلاث مراحل وهي شاقة للغاية ، ولكنها ستسمح لك بالحصول على نقاط بالشكل المطلوب.

تحتاج أولاً إلى إنشاء محيط من البقع على سطح السيارة ، وهذا يكفي لتحديد المكان الذي ستكون فيه البقعة ولصق شريط لاصق على طول المحيط. من الأفضل القيام بذلك بشريط بعرض 2 سم ، لأنه من الأسهل عليهم الحصول على خطوط منحنية ، وعند إزالتها ، لن تتلف السطح. يجب لصق الشريط اللاصق على السطح بإحكام شديد حتى لا يتدلى الطلاء تحته. يجب أن يكون الكفاف كبيرًا بما يكفي بحيث يقع عليه أجزاء مختلفةسيارات.

بعد ذلك ، قم بلصق الورق على طول المحيط بشريط لاصق عريض ، مما يخلق ثنيًا سلسًا للبقعة المستقبلية. ثم نرسم باللون الأسود ما قمنا بلصقه وبعد أن يجف الطلاء ، وهذا حوالي ثلاث ساعات ، ننتقل إلى طلاء البقع بلون مختلف ، بعد أن أعدنا السيارة مسبقًا بشكل صحيح. للقيام بذلك ، نضع الكفاف الجديد بحيث يتناسب قليلاً مع المحيط القديم. من خلال هذا نحقق سلامة نمط التمويه ، ولا يشبه سطح السيارة ، بفضل ذلك ، اللون المرقط لحيوان الغابة.

من الأنسب البدء في الرسم الجانب الأيمنوتدريجيًا ، تحرك في اتجاه عقارب الساعة حول السيارة. تجدر الإشارة إلى أن أعمدة السقف والجسم تخضع أيضًا للطلاء ، وإلا فسيتم انتهاك سلامة النموذج. بعد ذلك ، بعد أن تجف الطبقة الأخيرة من البقع ، نطلق السطح من الشريط اللاصق والصحف ، وننتقل إلى الطلاء ورنيش غير لامع. اليوم ، بالنسبة لمثل هذه الأعمال ، غالبًا ما يتم استخدام ورنيش البولي يوريثين الخاص بتأثير غير عادي ، والذي يتجلى في حقيقة أنه بعد الطلاء ، يشبه السطح ، إذا مررت بإصبعك عليه ، المخمل.

يتم تطبيقه بنفس الطريقة التي يتم بها تطبيق الورنيش الآخر في طبقتين أو ثلاث طبقات. قبل تطبيق الطبقة التالية ، يجب أن تجف الطبقة السابقة جيدًا. من السهل جدًا التحقق من ذلك ، لذلك يجب أن تلمس إصبعك ببعض المناطق غير الواضحة من السطح المطلي. إذا التصق الإصبع بالسطح قليلاً ، ولكن لم يتم تلطيخ طبقة الورنيش ، فيمكن بالفعل تطبيق الطبقة التالية.