Το πιστόλι Browning Hi-Power είναι η τελευταία δημιουργία της ιδιοφυΐας των όπλων. Εγκυκλοπαίδεια οπλισμού

(πιο πρόσφατες εμπορικές παραλλαγές)

Αρχές εργασίας: ανάκρουση της κάννης κατά τη σύντομη πορεία της. μηχανισμός σκανδάλης μίας ενέργειας Τύπος πυρομαχικών: γεμιστήρας για 13 φυσίγγια (10 φυσίγγια για διαμέτρημα.40) Εικόνες στα Wikimedia Commons:

Ο σχεδιασμός του πιστολιού βασίζεται στο σχέδιο ασφάλισης που αναπτύχθηκε από τον John Moses Browning με ένα μπουλόνι και μια μικρή διαδρομή κάννης. Μετά τον θάνατο του Browning το 1926, το σχέδιο ολοκληρώθηκε από τον Didier Saive, επικεφαλής σχεδιαστή της βελγικής εταιρείας Fabrique Nationale.

Το όπλο δημιουργήθηκε σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του γαλλικού στρατού, αλλά δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στη Γαλλία. Διάφορες παραλλαγές χρησιμοποιήθηκαν από πολλές χώρες κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και αργότερα.

Το όνομα του πιστολιού είναι κάπως παραπλανητικό, καθώς αντικατοπτρίζει στην πραγματικότητα την υψηλή χωρητικότητα γεμιστήρα των 13 φυσιγγίων: το 1935, ήταν περισσότερο από μιάμιση φορά από τη χωρητικότητα των πλησιέστερων ανταγωνιστών του - του Luger P08 (8 φυσίγγια) και του Mauser 1910 (9 γύροι).

Τις περισσότερες φορές, το όπλο αναφέρεται απλώς ως " Γεια σου δύναμη», ακόμη και στο Βέλγιο. Είναι επίσης συνηθισμένο να βλέπουμε τα ονόματα ιπποδύναμη(από "Hi-Power" ή "High-Power") ή GP(από το γαλλικό «Grande Puissance»). Οι ονομασίες με τις οποίες εισήχθη το πιστόλι το 1935 Ρ-35Και HP-35, ισχύει επίσης. Μερικές φορές υπάρχουν και άλλα ονόματα, όπως π.χ ΒΑΠ(Browning Automatic Pistol), στον Ιρλανδικό Στρατό, ή BHP(Browning High Power).

Το αρχικό High-Power P35 εξακολουθεί να κατασκευάζεται από την FN Herstal στο Βέλγιο και την Πορτογαλία και με άδεια στην Αργεντινή από την DGFM. Γενική Διεύθυνση Fabricaciones Militares , FM).

Browning HP (Φινλανδικά) stock.jpg

Προπολεμική HP με μία από τις επιλογές θήκης προσαρτήματος

Browning HP Inglis.jpg

Καναδικής κατασκευής HP με θήκη από μασίφ ξύλο

Σχέδιο

Ο αυτοματισμός λειτουργεί σύμφωνα με το σχέδιο χρήσης ανάκρουσης με σύντομη διαδρομή κάννης. Κλείδωμα κάννης σύμφωνα με το σχέδιο Browning με ιμάντες χαμηλώματος χρησιμοποιώντας ένα σχήμα αυλάκωσης που βρίσκεται στην παλίρροια κάτω από το θάλαμο. Όταν η κάννη κινείται προς τα πίσω υπό την επίδραση της ανάκρουσης, το αυλάκι στην παλίρροια αλληλεπιδρά με τον άξονα της υστέρησης της κάννης, με αποτέλεσμα να μειώνεται η κλείδα. Σε αυτή την περίπτωση, τα ωτία της κάννης απεμπλέκονται από τις αυλακώσεις του περιβλήματος του κλείστρου, η κάννη σταματά και το περίβλημα του κλείστρου συνεχίζει να κυλίεται προς τα πίσω, αφαιρώντας και εκτοξεύοντας το εξαντλημένο φυσίγγιο. Το ελατήριο επιστροφής βρίσκεται κάτω από την κάννη.

Μηχανισμός σκανδάλης kurkovy, μονής δράσης. Όταν εξαντληθούν όλα τα φυσίγγια στο κατάστημα, ο τροφοδότης πιέζει την καθυστέρηση ολίσθησης, η οποία, ανεβαίνοντας, εισέρχεται στην αντίστοιχη εγκοπή του περιβλήματος του κλείστρου. Ως αποτέλεσμα, το περίβλημα του κλείστρου στερεώνεται στην πιο πίσω θέση και υποδεικνύει στον ιδιοκτήτη του όπλου την ανάγκη να ξαναγεμίσει. Αφού συνδέσετε τον εξοπλισμένο γεμιστήρα, το βέλος πρέπει να πιεστεί προς τα κάτω στον μοχλό καθυστέρησης κλείστρου και να απελευθερωθεί το περίβλημα του κλείστρου, στέλνοντας έτσι το φυσίγγιο μέσα στο θάλαμο.

Σημαία, χειροκίνητη ασφάλεια, της οποίας ο μοχλός βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου μπροστά από την πλάκα πρόσκρουσης της λαβής, κλειδώνει το στήριγμα και το περίβλημα του κλείστρου. Το όπλο είναι εξοπλισμένο με αποζεύκτη που δεν επιτρέπει τη βολή όταν το κλείστρο δεν είναι τελείως κλειστό. Η αυτόματη ασφάλεια γεμιστήρα μπλοκάρει τη σκανδάλη όταν αφαιρείται ο γεμιστήρας. Μια πρώιμη έκδοση είχε έναν εκτοξευτήρα που βρισκόταν στο εσωτερικό άνοιγμα του περιβλήματος του κλείστρου. Ξεκινώντας το 1965, το πιστόλι έλαβε έναν ανοιχτό εκτοξευτήρα, ο οποίος απλοποιεί την παραγωγή και μειώνει το κόστος του, και η σκανδάλη έλαβε μια βελόνα πλεξίματος αντί για μια τεράστια κεφαλή.

Ο γεμιστήρας διπλής σειράς διαθέτει έξοδο μονής σειράς, η οποία διασφαλίζει ότι η κασέτα εισέρχεται στον θάλαμο σε ευθεία γραμμή, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία της τροφοδοσίας. Το κατάστημα συνδέεται με ένα μάνδαλο που βρίσκεται στη βάση του προφυλακτήρα της σκανδάλης. Η λαβή πιστολιού έχει εξαιρετική εργονομία, παρέχοντας βαθιά και σφιχτή λαβή, η οποία σταθεροποιεί το όπλο κατά τη σκόπευση και βελτιώνει τη σταθερότητα κατά τη βολή.

Το δηλωμένο εύρος θέασης για τροποποιήσεις με ρυθμιζόμενη συσκευή παρακολούθησης κατά τη χρήση προσαρτημένης θήκης είναι 500 m, για το βασικό μοντέλο 50 m.

Σε υπηρεσία

• Δανία 22x20pxΔανία
• Λιθουανία 22x20pxΛιθουανία: ένας αριθμός αγοράστηκε πριν από το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
• Ολλανδία 22x20pxΚάτω Χώρες: ένας αριθμός αγοράστηκε την περίοδο πριν από το 1940
• ΡουμανίαΒασίλειο της Ρουμανίας: Υιοθετήθηκε από τον στρατό πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
• Τρίτο Ράιχ 22x20pxΤρίτο Ράιχ: μετά την κατάληψη του Βελγίου, η παραγωγή πιστολιών συνεχίστηκε, μπήκαν στην υπηρεσία με το όνομα Pistole 640(b)
• Μεγάλη Βρετανία 22x20pxΗνωμένο Βασίλειο: χρησιμοποιήθηκε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, μεταγενέστερη παραλλαγή Πιστόλι Νο.2 Mk.1ήταν υιοθετημένος βρετανικός στρατόςκαι ειδικών δυνάμεων, παρέμειναν σε υπηρεσία κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου (ιδίως το μοντέλο L9A1παρέμεινε σε υπηρεσία με τη SAS τουλάχιστον μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990).
• Καναδάς 22x20pxΚαναδάς: Σε υπηρεσία με τον Καναδικό Στρατό και τη Βασιλική Καναδική Έφιππη Αστυνομία
• ΗΠΑ 22x20pxΗνωμένες Πολιτείες: Σε υπηρεσία με την αντιτρομοκρατική μονάδα FBI HRT του FBI

δείτε επίσης

Γράψτε μια αξιολόγηση για το άρθρο "Browning Hi-Power"

Σημειώσεις

Συνδέσεις

• M. R. Popenker. // ιστότοπος "Μοντέρνο όπλοειρήνη"

Δείτε αυτό το πρότυπο Αυτογεμιζόμενο πιστόλι Τυφέκια Κυνηγετικά όπλα πολυβόλα Πυρομαχικά όπλων

Δείτε αυτό το πρότυπο Πιστόλια και περίστροφα Τυφέκια και πολυβόλα Τυφέκια ελεύθερου σκοπευτή Κυνηγετικά όπλα Πολυβόλα πολυβόλα Άλλος εξοπλισμός

Λίστα χωρών που έχουν χρησιμοποιήσει ποτέ το Browning Hi-Power Δείτε αυτό το πρότυπο Πιστόλια και περίστροφα Τυφέκια Πολυβόλα πολυβόλα Αντιαρματικά όπλα κονιάματα φλογοβόλα χειροβομβίδες πυρομαχικά Δείτε αυτό το πρότυπο Πιστόλια και περίστροφα Τοφέκια, καραμπίνες, αυτόματα Πολυβόλα πολυβόλα αντιαρματικός όπλο Αντιαεροπορικοί εκτοξευτές χειροβομβίδων κονιάματα φλογοβόλα ξένα όπλα Πιστόλια και περίστροφα Τυφέκια Πολυβόλα πολυβόλα Αντιαρματικά όπλα χειροβομβίδες πυρομαχικά Ένα απόσπασμα που χαρακτηρίζει τον Browning Hi-Power «Λοιπόν, ούτε εγώ το καταλαβαίνω αυτό κάθε μέρα», γέλασα. Η γιαγιά μου με παρακολουθούσε πονηρά, προφανώς διασκέδαζε από τα βάθη της καρδιάς της με την κατάσταση που είχε δημιουργηθεί, αλλά μέχρι στιγμής δεν επρόκειτο να με βοηθήσει, όπως πάντα, περιμένοντας πρώτα τι θα έκανα εγώ. Αλλά, μάλλον, εξαιτίας των σημερινών πολύ θυελλωδών συναισθημάτων, σαν να ήταν κακό, τίποτα δεν μου ήρθε στο μυαλό... Και είχα ήδη αρχίσει να πανικοβάλλομαι σοβαρά. - Α, και εδώ είναι η γιαγιά σου! Μπορώ να προσκαλέσω το δικό μου εδώ; - πρότεινε η Στέλλα χαρούμενη. - Δεν!!! - Αμέσως διανοητικά σχεδόν ούρλιαξα, αλλά ήταν αδύνατο να προσβάλω το μωρό, και εγώ, με το πιο χαρούμενο βλέμμα που κατάφερα να απεικονίσω εκείνη τη στιγμή, είπα χαρούμενα: - Λοιπόν, φυσικά - προσκαλέστε με! Και ακριβώς εκεί, στην πόρτα εμφανίστηκε η ίδια, γνωστή πλέον σε μένα, καταπληκτική γριά… - Γεια σου, αγαπητέ, πήγαινα στην Άννα Φεντόροβνα εδώ, αλλά κατέληξα ακριβώς στη γιορτή. Συγχωρέστε την εισβολή... - Ναι, έλα μέσα! Αρκετός χώρος για όλους! - Ο μπαμπάς προσφέρθηκε ευγενικά και με κοίταξε με μεγάλη προσοχή... Παρόλο που η γιαγιά μου δεν έμοιαζε με τον «καλεσμένο» ή τον «φίλο του σχολείου» μου τον Στέλλιν, αλλά ο μπαμπάς, προφανώς διαισθανόμενος κάτι ασυνήθιστο σε αυτήν, «πέταξε» αμέσως αυτό το «ασυνήθιστο» πάνω μου, γιατί για όλα τα «παράξενα» που συνέβαιναν στο το σπίτι μας, συνήθως απαντούσα... Ντρέπομαι που δεν μπορώ να του εξηγήσω τίποτα τώρα, ακόμα και τα αυτιά μου έγιναν κόκκινα... Ήξερα ότι μετά, όταν φύγουν όλοι οι καλεσμένοι, σίγουρα θα του τα έλεγα όλα αμέσως, αλλά μέχρι στιγμής πραγματικά. Δεν θέλω να συναντήσω τα μάτια του μπαμπά, αφού δεν είχα συνηθίσει να του κρύβω κάτι και ένιωθα έντονα «εκτός του στοιχείου μου» από αυτό… «Τι σου συμβαίνει πάλι, γλυκιά μου;» ρώτησε η μαμά ήσυχα. - Απλώς αιωρείστε κάπου... Ίσως είστε πολύ κουρασμένοι; Θέλεις να ξαπλώσεις; Η μαμά ήταν πραγματικά ανήσυχη και ένιωσα ντροπή να της πω ψέματα. Και επειδή, δυστυχώς, δεν μπορούσα να πω την αλήθεια (για να μην την ξανατρομάξω), προσπάθησα αμέσως να τη διαβεβαιώσω ότι όλα ήταν πραγματικά, πολύ καλά μαζί μου. Και σκεφτόταν μανιωδώς τι να κάνει τελικά... - Γιατί είσαι τόσο νευρικός; ρώτησε ξαφνικά η Στέλλα. Μήπως επειδή ήρθα; - Λοιπόν, τι είσαι! Αναφώνησα, αλλά όταν είδα το βλέμμα της, αποφάσισα ότι δεν ήταν δίκαιο να εξαπατήσω έναν σύντροφο. - Εντάξει, το μαντέψατε. Απλώς όταν σου μιλάω, σε όλους τους άλλους φαίνομαι «παγωμένος» και μου φαίνεται πολύ περίεργο. Αυτό τρομάζει ιδιαίτερα τη μητέρα μου ... Έτσι δεν ξέρω πώς να βγω από μια τέτοια κατάσταση, ώστε όλα να είναι καλά για όλους ... «Μα γιατί δεν μου το είπες;!» Η Στέλλα ξαφνιάστηκε πολύ. «Ήθελα να σε κάνω χαρούμενο, όχι στεναχωρημένο!» Θα φύγω τώρα. Αλλά με έκανες πραγματικά χαρούμενη! Ειλικρινά αντιτίθεσα. Απλά εξαιτίας τους... - Θα επιστρέψεις σύντομα; Βαριέμαι... Είναι τόσο αδιάφορο να περπατάς μόνος... Είναι καλό για τη γιαγιά μου - είναι ζωντανή και μπορεί να πάει όπου θέλει, ακόμα και σε σένα.... Λυπήθηκα πάρα πολύ για αυτό το υπέροχο, πιο ευγενικό κορίτσι... «Και έρχεσαι όποτε θέλεις, μόνο όταν είμαι μόνος, τότε κανείς δεν μπορεί να μας επέμβει», προσφέρθηκα ειλικρινά. - Και θα έρθω σύντομα κοντά σου, μόλις τελειώσουν οι διακοπές. Απλά περιμένετε. Η Στέλλα χαμογέλασε χαρούμενη και πάλι «στολίζοντας» το δωμάτιο με τρελά λουλούδια και πεταλούδες, εξαφανίστηκε... Και χωρίς αυτήν, ένιωσα αμέσως άδεια, σαν να είχε πάρει μαζί της ένα κομμάτι χαράς που γέμισε αυτή η υπέροχη βραδιά. .. Κοίταξα τη γιαγιά μου, αναζητώντας υποστήριξη, αλλά μιλούσε με πολύ ενθουσιασμό με τον καλεσμένο της για κάτι και δεν μου έδινε σημασία. Όλα πάλι έμοιαζαν να μπαίνουν στη θέση τους, και όλα ήταν πάλι καλά, αλλά δεν σταμάτησα να σκέφτομαι τη Στέλλα, πόσο μόνη ήταν και πόσο άδικη είναι μερικές φορές η μοίρα μας για κάποιο λόγο… Έτσι, έχοντας υποσχεθεί στον εαυτό μου μόλις με τη δυνατότητα να επιστρέψω στην πιστή μου κοπέλα, ξανά «γύρισα» εντελώς στους «ζωντανούς» φίλους μου και μόνο ο μπαμπάς, που με παρακολουθούσε πολύ προσεκτικά όλο το βράδυ, με κοίταξε με έκπληκτα μάτια, σαν να προσπαθούσε σκληρά να καταλάβει πού και πού και τι είναι σοβαρό, κάποτε «βλεφαρίστηκε» μαζί μου τόσο προσβλητικά… Όταν οι καλεσμένοι είχαν ήδη αρχίσει να πηγαίνουν σπίτι, το αγόρι που «βλέπει» άρχισε ξαφνικά να κλαίει... Όταν τον ρώτησα τι είχε συμβεί, μούτραξε και είπε προσβεβλημένος: - Και πού είναι το κορίτσι; .. Και το μπολ; Και όχι πεταλούδες... Η μαμά χαμογέλασε μόνο σφιχτά ως απάντηση και πήρε γρήγορα τον δεύτερο γιο της, ο οποίος δεν ήθελε να μας αποχαιρετήσει, και πήγε σπίτι ... Ήμουν πολύ στεναχωρημένη και πολύ χαρούμενη ταυτόχρονα!.. Ήταν η πρώτη φορά που γνώρισα ένα άλλο μωρό που είχε ένα παρόμοιο χάρισμα... Και υποσχέθηκα στον εαυτό μου να μην ηρεμήσω μέχρι να πείσω αυτή την "άδικη" και δυστυχισμένη μητέρα πώς το μωρό της ήταν ένα πραγματικά μεγάλο θαύμα... Αυτός, όπως ο καθένας από εμάς, θα έπρεπε να είχε το δικαίωμα της ελεύθερης επιλογής, και η μητέρα του δεν είχε το δικαίωμα να του το αφαιρέσει... Τουλάχιστον μέχρι ο ίδιος να αρχίσει να καταλάβω κάτι. Σήκωσα το βλέμμα και είδα τον μπαμπά μου, που ήταν ακουμπισμένος στο πλαίσιο της πόρτας, και όλο αυτό το διάστημα με παρακολουθούσε με μεγάλο ενδιαφέρον. Ο μπαμπάς ήρθε και, αγκαλιάζοντάς με στοργικά από τους ώμους, είπε ήσυχα: - Έλα, πάμε, θα μου πεις γιατί πολέμησες τόσο ζεστά εδώ... Και τότε ένιωσα πολύ ανάλαφρη και ήρεμη στην ψυχή μου. Επιτέλους, θα τα ξέρει όλα, και δεν θα χρειαστεί να του κρύψω τίποτα ξανά! Ήταν δικός μου ο καλύτερος φίλος, που, δυστυχώς, δεν ήξερε ούτε τη μισή αλήθεια για το τι ήταν πραγματικά η ζωή μου... Δεν ήταν δίκαιο και άδικο... Και μόλις τώρα συνειδητοποίησα πόσο περίεργο ήταν να κρύβω από τον μπαμπά μου όλο αυτό το διάστημα. δεύτερη» ζωή μόνο επειδή φαινόταν στη μητέρα μου ότι ο πατέρας μου δεν θα καταλάβαινε ... Έπρεπε να του είχα δώσει μια τέτοια ευκαιρία ακόμα νωρίτερα και τώρα ήμουν πολύ χαρούμενος που μπορούσα να το κάνω τουλάχιστον τώρα ... Καθισμένος αναπαυτικά στον αγαπημένο του καναπέ, μιλήσαμε για πολλή ώρα... Και πόσο χάρηκα και με εξέπληξε που, καθώς του έλεγα για τις απίστευτες περιπέτειές μου, το πρόσωπο του πατέρα μου έλαμψε όλο και περισσότερο!.. Κατάλαβα ότι Όλη μου η "απίστευτη" ιστορία όχι μόνο δεν τον τρομάζει, αλλά, αντίθετα, για κάποιο λόγο τον κάνει πολύ χαρούμενο ... "Πάντα ήξερα ότι θα είσαι ξεχωριστός μαζί μου, Svetlenkaya ..." όταν τελείωσα, είπε ο μπαμπάς πολύ σοβαρά. - Είμαι περήφανος για σένα. Μπορώ να σε βοηθήσω με κάτι; Ήμουν τόσο σοκαρισμένος από αυτό που είχε συμβεί που χωρίς λόγο, ξέσπασα σε κλάματα ανεξέλεγκτα... Ο μπαμπάς με αγκάλιασε στην αγκαλιά του σαν μικρό παιδί, ψιθυρίζοντας κάτι ήσυχα, κι εγώ, από ευτυχία που με κατάλαβε, δεν άκουσα , μόνο εγώ κατάλαβα ότι όλα τα μισητά μου "μυστικά" ήταν ήδη πίσω, και τώρα όλα θα πάνε σίγουρα καλά... Έγραψα για αυτά τα γενέθλια γιατί άφησε στην ψυχή μου ένα βαθύ ίχνος από κάτι πολύ σημαντικό και πολύ ευγενικό, χωρίς το οποίο η ιστορία μου για τον εαυτό μου θα ήταν σίγουρα ημιτελής... Την επόμενη μέρα, όλα έμοιαζαν φυσιολογικά και καθημερινά ξανά, σαν να μην ήταν τόσο απίστευτο χθες. να εχετε μια ομορφη μεραγέννηση... Οι συνηθισμένες σχολικές και οικιακές δουλειές φόρτωναν σχεδόν πλήρως τις ώρες που είχαν διατεθεί για την ημέρα και αυτό που έμεινε - όπως πάντα, ήταν η αγαπημένη μου ώρα και προσπάθησα να τη χρησιμοποιήσω πολύ "οικονομικά" για να μάθω όσο το δυνατόν περισσότερες χρήσιμες πληροφορίες. και όσο το δυνατόν «ασυνήθιστο» στο να βρίσκεις τον εαυτό σου και στα πάντα γύρω σου...

Το όπλο δημιουργήθηκε σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του γαλλικού στρατού, αλλά δεν έγινε δεκτό σε υπηρεσία στη Γαλλία. Διάφορες παραλλαγές χρησιμοποιήθηκαν από πολλές χώρες κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και αργότερα. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, το μοντέλο L9A1 ήταν το αγαπημένο προσωπικό όπλο των βρετανικών ειδικών δυνάμεων SAS. Το αρχικό High-Power P35 εξακολουθεί να κατασκευάζεται από την FN Herstal στο Βέλγιο και την Πορτογαλία και με άδεια από την Αργεντινή εταιρεία Fabricaciones Militares (FM).

Ο αυτοματισμός λειτουργεί σύμφωνα με το σχέδιο χρήσης ανάκρουσης με σύντομη διαδρομή κάννης. Κλείδωμα κάννης σύμφωνα με το σχήμα Browning με φθίνουσα οπή με χρήση αυλάκωσης που βρίσκεται στην παλίρροια κάτω από το θάλαμο. Όταν η κάννη κινείται προς τα πίσω υπό την επίδραση της ανάκρουσης, το αυλάκι στην παλίρροια αλληλεπιδρά με τον άξονα της υστέρησης της κάννης, με αποτέλεσμα να μειώνεται η κλείδα. Σε αυτή την περίπτωση, τα ωτία της κάννης απεμπλέκονται από τις αυλακώσεις του περιβλήματος του κλείστρου, η κάννη σταματά και το περίβλημα του κλείστρου συνεχίζει να κυλίεται προς τα πίσω, αφαιρώντας και εκτοξεύοντας το εξαντλημένο φυσίγγιο. Το ελατήριο επιστροφής βρίσκεται κάτω από την κάννη.

Μηχανισμός σκανδάλης kurkovy, μονής δράσης. Όταν εξαντληθούν όλα τα φυσίγγια του γεμιστήρα, ο τροφοδότης πιέζει την καθυστέρηση ολίσθησης, η οποία, ανεβαίνοντας, εισέρχεται στην αντίστοιχη εγκοπή του περιβλήματος του κλείστρου. Ως αποτέλεσμα, το περίβλημα του κλείστρου στερεώνεται στην πιο πίσω θέση και υποδεικνύει στον ιδιοκτήτη του όπλου την ανάγκη να ξαναγεμίσει. Αφού συνδέσετε τον εξοπλισμένο γεμιστήρα, το βέλος πρέπει να πιεστεί προς τα κάτω στον μοχλό καθυστέρησης κλείστρου και να απελευθερωθεί το περίβλημα του κλείστρου, στέλνοντας έτσι το φυσίγγιο μέσα στο θάλαμο.

Σημαία, χειροκίνητη ασφάλεια, της οποίας ο μοχλός βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου μπροστά από την πλάκα πρόσκρουσης της λαβής, κλειδώνει το στήριγμα και το περίβλημα του κλείστρου. Το όπλο είναι εξοπλισμένο με αποζεύκτη που δεν επιτρέπει τη βολή όταν το κλείστρο δεν είναι τελείως κλειστό. Η αυτόματη ασφάλεια γεμιστήρα μπλοκάρει τη σκανδάλη όταν αφαιρείται ο γεμιστήρας. Μια πρώιμη έκδοση είχε έναν εκτοξευτήρα που βρισκόταν στο εσωτερικό άνοιγμα του περιβλήματος του κλείστρου. Ξεκινώντας το 1965, το πιστόλι έλαβε έναν ανοιχτό εκτοξευτήρα, ο οποίος απλοποιεί την παραγωγή και μειώνει το κόστος του, και η σκανδάλη έλαβε μια βελόνα πλεξίματος αντί για μια τεράστια κεφαλή.

Ο γεμιστήρας διπλής σειράς διαθέτει έξοδο μονής σειράς, η οποία διασφαλίζει ότι η κασέτα εισέρχεται στον θάλαμο σε ευθεία γραμμή, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία της τροφοδοσίας. Το κατάστημα συνδέεται με ένα μάνδαλο που βρίσκεται στη βάση του προφυλακτήρα της σκανδάλης. Η λαβή πιστολιού έχει εξαιρετική εργονομία, παρέχοντας βαθιά και σφιχτή λαβή, η οποία σταθεροποιεί το όπλο κατά τη σκόπευση και βελτιώνει τη σταθερότητα κατά τη βολή.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά FN Browning Hi-Power:
Διαμέτρημα, mm - 9x19 mm Parabellum
Μήκος, mm - 198
Μήκος κάννης, mm - 118
Ύψος, mm - 130
Πλάτος, mm - 34
Βάρος χωρίς φυσίγγια, gr - 910
Χωρητικότητα γεμιστήρα - 13 γύρους

Λίγο μετά το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ο θρυλικός Αμερικανός οπλουργός John Moses Browning άρχισε να εργάζεται για τη δημιουργία ενός νέου πιστολιού. Η ανάπτυξη ξεκίνησε από τη βελγική εταιρεία Fabrique Nationale (FN), η οποία έδρασε με πρωτοβουλία του γαλλικού στρατού, που ενδιαφέρεται να αποκτήσει ένα μαχητικό πιστόλι με χωρητικότητα γεμιστήρα 15 βλημάτων, αποτελεσματικό βεληνεκές βολής 50 μέτρων και βάρος όχι περισσότερο από 1,0 kg.

Ως αποτέλεσμα, το 1921, εμφανίστηκε ένα μοντέλο με μηχανισμό τύπου επιθετικού και διάταξη φυσιγγίων μονής σειράς στο γεμιστήρα. Στο νέο όπλο, χρησιμοποιήθηκε μια βελτιωμένη έκδοση της απεμπλοκής της κάννης με έκκεντρο, η οποία διαφέρει από το συνδετικό σκουλαρίκι Colt M1911 στο ότι κάτω από τον θάλαμο υπάρχει μια παλίρροια κάννης με μια ειδική σχισμή που γλιστρά κατά μήκος της σγουρής προεξοχής του πλαίσιο. Όταν η κάννη κινείται προς τα πίσω, η σχισμή προκαλεί μείωση, λόγω της οποίας οι ωτίδες της κάννης απεμπλέκονται από τις αυλακώσεις μέσα στο περίβλημα του κλείστρου.

Το 1922, ο John Browning πρόσφερε το σχέδιό του στη βελγική εταιρεία Fabrique Nationale (FN), με την οποία είχε ήδη συνεργαστεί. πολύς καιρός. Ωστόσο, ο επικεφαλής σχεδιαστής του FN, Dieudonne Joseph Saive, έπεισε τον Browning να χρησιμοποιήσει μια σκανδάλη και ένα γεμιστήρα διπλής σειράς. Ο John M. Browning εργάστηκε για την ανάπτυξη αυτού του όπλου μέχρι το θάνατό του στα τέλη του 1926. Και μετά το θάνατό του, ο Dieudonne Seve ασχολήθηκε με τη λεπτομέρεια του πιστολιού.

Στο τέλος, την άνοιξη του 1929, εμφανίστηκε ένα νέο πιστόλι με θάλαμο για 9x19 mm Parabellum, το οποίο είχε σκανδάλη, γεμιστήρα με διάταξη δύο σειρών για 13 γύρους με ανακατασκευή κατά την έξοδο, καθώς και έναν μάλλον πρωτότυπο μηχανισμό απεμπλοκής , σημαντικά διαφορετικό από όλα τα προηγούμενα σχέδια Browning. Αντί για τις διαγώνιες ράβδους που είναι χαρακτηριστικές του Browning, που περνούσαν και στις δύο πλευρές των τοιχωμάτων του καναλιού του γεμιστήρα, το πιστόλι χρησιμοποίησε έναν μοχλό ταχυτήτων τοποθετημένο στο περίβλημα, ο οποίος χρησιμεύει επίσης ως αποζεύκτη. Το σχήμα του πίσω μέρους της λαβής άλλαξε επίσης κάπως και το 1931 το πιστόλι είχε ήδη γίνει όπως το ξέρουμε τώρα.

Οι Γάλλοι ειδικοί θεώρησαν ότι αυτό το όπλο ήταν αρκετά επιτυχημένο και πληρούσε όλες τις απαιτήσεις τους, ωστόσο, η κυβέρνησή τους αποφάσισε να υιοθετήσει ένα μοντέλο που δημιουργήθηκε στη Γαλλία σε υπηρεσία με τον στρατό τους, αν και το SACM Mle 1935A ήταν κατώτερο τόσο από την άποψη της χωρητικότητας γεμιστήρα, που ήταν μόνο 8 φυσίγγια, και όσον αφορά την ισχύ των πυρομαχικών, αφού το French Longue των 7,65 mm (7,65 × 20) δεν συγκρίθηκε καθόλου με το Parabellum των 9 mm ούτε από άποψη διείσδυσης ούτε από πλευράς διακοπής της σφαίρας.

Επιπλέον, ο πανικός στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης που ξέσπασε τον Οκτώβριο του 1929, και η επακόλουθη βαθιά κρίση στο παγκόσμιο εμπόριο, εμπόδισαν την επιτυχία αυτού του όπλου. Μόλις το 1934, οι ηγέτες της Fabrique Nationale αποφάσισαν ότι ο κόσμος είχε επιτέλους δημιουργήσει τις κατάλληλες συνθήκες για να ρίξει μια νέα μάρκα πιστόλι στην αγορά. Την ίδια χρονιά έγιναν εργασίες για τη σειριακή παραγωγή του πιστολιού.

Ο βελγικός στρατός ενδιαφέρθηκε για τις υψηλές μάχιμες ιδιότητες, και στην εποχή του απλώς αξεπέραστη, του νέου πιστολιού, το οποίο έλαβε την ονομασία «Pistolet Automatique Browning FN Modele 1935 de Grande Puissance» και το 1935 υιοθετήθηκε από τον βελγικό στρατό. Έγινε επίσης γνωστός με μια συντομότερη ονομασία - "GP-35" (Grande Puissance (fr) - υψηλή ισχύς) ή "P-35" (πιστόλι του μοντέλου 1935). Από τότε ξεκίνησε η θριαμβευτική πομπή του πιστολιού Browning του 1935, το οποίο σύντομα έλαβε άλλο όνομα - "High Power" ή "Hi-Power" (High Power (eng) - υψηλή δύναμη) ή συντομογραφία "HP", από που έγινε γνωστός σε όλο τον κόσμο.

Σύμφωνα με την αρχή του αυτοματισμού, το πιστόλι Browning High Power αναφέρεται σε όπλα με κάννη και ανάκρουση μπουλονιού με σύντομη διαδρομή κάννης. Η πλήρης επαναφορά του κλείστρου μετά την απεμπλοκή από την κάννη πραγματοποιείται λόγω της επίκτητης ταχύτητας της κίνησης της άρθρωσης. Η οπή της κάννης κλειδώνεται με λοξή κύλιση σε κατακόρυφο επίπεδο. Κλειδώνει και ξεκλειδώνει όχι με τη βοήθεια σκουλαρικιού, αλλά λόγω της παρουσίας ειδικών προεξοχών.

Το πιστόλι αποτελείται από σκελετό, παντζούρι (παντζούρι), κάννη, μηχανισμό επαναφοράς.

Το περίπλοκο πλαίσιο του πιστολιού είναι αλεσμένο από χαλύβδινο σφυρηλάτηση. Τοποθετημένο στο πλαίσιο είναι ένα μπουλόνι καθυστέρησης, ένας μηχανισμός σκανδάλης, τα μάγουλα της λαβής και ένα μάνδαλο γεμιστήρα με κουμπί

Περίβλημα-παντζούρι - είναι ένα βαρύ μέρος με την κύρια μάζα να βρίσκεται στο πίσω μέρος και να σχηματίζει ένα κλείστρο. Γίνονται εγκοπές στον αριστερό τοίχο: η μπροστινή είναι για την τοποθέτηση του δοντιού στοπ του μπουλονιού, η μεσαία είναι για τη στερέωση της θέσης του περιβλήματος του μπουλονιού όταν εισάγεται η καθυστέρηση του μπουλονιού και η πίσω είναι για το κλείδωμα του περιβλήματος του μπουλονιού όταν το πιστόλι είναι ενεργοποιημένο. Ένα παράθυρο εξόδου γίνεται στον δεξιό τοίχο, στο πίσω μέρος υπάρχει μια εγκοπή και μια εγκοπή για την τοποθέτηση της σκανδάλης.

Μπροστά από το περίβλημα-μπουλόνι τοποθετείται και κινεί την κάννη. Η κίνησή του γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε το ρύγχος να γλιστράει στο άνοιγμα του μπροστινού τοιχώματος του μπουλονιού του περιβλήματος και η παχύρρευστη θυρίδα - στην εσωτερική υποδοχή. οι εγκοπές της κάννης βρίσκονται κάτω από τις προεξοχές ασφάλισης του μεσαίου τμήματος του περιβλήματος-μπουλονιού. Η κάννη με ένα παχύ κλείστρο έχει μια τεράστια παλίρροια, το μπροστινό μέρος, το οποίο είναι μια προεξοχή που ξεκλειδώνει, και το πίσω μέρος είναι ασφαλιστικό, εξοπλισμένο με μια λοξότμηση στην κορυφή για να οδηγεί τα φυσίγγια και δύο ημι-δακτυλιοειδή αυλάκια για σύνδεση με το περίβλημα-μπουλόνι. Το εσωτερικό ραβδωτό τμήμα της κάννης έχει έξι αυλακώσεις, που περιελίσσονται από αριστερά προς τα δεξιά σε βήματα των 248-252 mm.

Ένα ελατήριο επιστροφής τοποθετείται κάτω από την κάννη στην οπή της παλίρροιας του σωλήνα περιβλήματος-πύλης, που στηρίζεται μπροστά στο τοίχωμα της παλίρροιας και πίσω μέσω της ράβδου οδήγησης στην παλίρροια της κάννης.

Το συναρμολογημένο περίβλημα-μπουλόνι μαζί με την κάννη και το ελατήριο επαναφοράς τοποθετούνται και κινούνται στο πλαίσιο.

Ενιαία ενέργεια USM. Μηχανισμός κρουστών τύπου σφυριού με διάταξη ανοιχτής σκανδάλης. Το αστάρι σπάει από την ενέργεια του κύριου ελατηρίου που είναι τοποθετημένο στη ράβδο της σκανδάλης στο πίσω μέρος της λαβής του πιστολιού. Ο μηχανισμός σκανδάλης δεν είναι αυτο-όπλιση, λειτουργεί μόνο με προκαταρκτική όπλιση της σκανδάλης (χειροκίνητα ή λόγω κίνησης του κλείστρου). Το τράβηγμα της σκανδάλης 2,5-3,0 kg ανταποκρίνεται στην επιθυμία να γίνει ένα μαχητικό πιστόλι όσο το δυνατόν πιο ασφαλές όταν φοριέται.

Η προστασία από τυχαίες βολές πραγματοποιείται με την τοποθέτηση της σκανδάλης στη διμοιρία ασφαλείας και όταν η σκανδάλη είναι οπλισμένη, με μια ασφάλεια που ενεργεί με το χέρι και ταυτόχρονα κλειδώνει τη σκανδάλη και το μπουλόνι του περιβλήματος. Ο μοχλός του χειροκίνητου μοχλού ασφαλείας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου μπροστά από την πλάκα στήριξης της λαβής. Η προστασία από πρόωρες βολές πραγματοποιείται από τον ίδιο τον σχεδιασμό του μηχανισμού σκανδάλης, ο οποίος λειτουργεί μόνο με την μπροστινή θέση του περιβλήματος-μπουλονιού. Επιπλέον, μια αυτόματη ασφάλεια γεμιστήρα κλειδώνει τη σκανδάλη όταν δεν υπάρχει γεμιστήρας.

Ο μακρύς μοχλός αναστολής ολίσθησης, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, ελέγχεται εύκολα από τον αντίχειρα του χεριού που σκοπεύει.

Το όπλο τροφοδοτείται με πυρομαχικά από γεμιστήρα χωρητικότητας 13 φυσιγγίων, με κλιμακωτή διάταξη δύο σειρών και λαιμό εξόδου για ένα φυσίγγιο, λόγω του οποίου το φυσίγγιο εισέρχεται στο θάλαμο σε ευθεία γραμμή, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία τροφοδοσίας. Ο γεμιστήρας τοποθετείται στη λαβή και ασφαλίζεται με ένα μάνδαλο που βρίσκεται στη βάση του προφυλακτήρα της σκανδάλης. Όταν εξαντληθούν όλα τα φυσίγγια, το μπουλόνι του περιβλήματος σταματά στην πίσω θέση στην καθυστέρηση ολίσθησης. Η εξαγωγή της χρησιμοποιημένης θήκης φυσιγγίου πραγματοποιείται με έναν εκτοξευτήρα ελατηρίου και η ανάκλαση από έναν ειδικό ανακλαστήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος του πλαισίου του πιστολιού.

Όταν πατάτε το ροκάρ δώσει το έναυσμα γιατο πίσω μέρος του μοχλού της σκανδάλης φέρεται κάτω από το μπροστινό άκρο μιας μακράς οριζόντιας, με έναν μεντεσέ στη μέση, με τον μοχλό σύσφιξης τοποθετημένο στο μπουλόνι. Αυτό αποδεσμεύει τη σκανδάλη από τη σκανδάλη, η σκανδάλη γυρίζει και χτυπά την καρφίτσα. Κατά τη βολή, η πίεση των αερίων της σκόνης σπρώχνει προς τα πίσω το μπουλόνι, το οποίο παρασύρει την κάννη μαζί του, γιατί. τα δύο επάνω ημι-δακτυλιοειδή ωτία της κάννης εισέρχονται στις αυλακώσεις του περιβλήματος του κλείστρου. Μετά από ανάκρουση 5 mm, η παλίρροια της κάννης συναντά τη ράβδο και το κλείστρο χαμηλώνει. Σε αυτή την περίπτωση, τα ωτία της κάννης απεμπλέκονται από τις αυλακώσεις του περιβλήματος του κλείστρου, η κάννη σταματά και το κλείστρο συνεχίζει να κινείται προς τα πίσω, συμπιέζει το ελατήριο επιστροφής που βρίσκεται κάτω από την κάννη και συσφίγγει τη σκανδάλη. Ένας εκτοξευτής με ελατήριο, τοποθετημένος ανοιχτά στο μπουλόνι, βγάζει ένα άδειο χιτώνιο, το οποίο προσκρούει στην προεξοχή του ανακλαστήρα και εκτινάσσεται μέσα από το παράθυρο. Το κλείστρο, έχοντας φτάσει στον περιοριστή, σταματά και, υπό τη δράση ενός ελατηρίου επιστροφής, επιστρέφει προς τα εμπρός, ενώ εξάγει ένα φυσίγγιο από το γεμιστήρα και το στέλνει στον θάλαμο. Το μπουλόνι σπρώχνει την κάννη προς τα εμπρός, ανυψώνεται και εμπλέκεται με το μπουλόνι - η οπή είναι κλειδωμένη. Εάν ο γεμιστήρας είναι άδειος, ο τροφοδότης του ανεβάζει την καθυστέρηση της κάννης, κλειδώνει το περίβλημα του κλείστρου στην πίσω θέση. Μετά την αντικατάσταση του γεμιστήρα με έναν εξοπλισμένο, ο σκοπευτής χαμηλώνει το μοχλό καθυστέρησης, το μπουλόνι επιστρέφει στην εμπρός θέση, φορτώνοντας και κλειδώνοντας. Όταν αφαιρεθεί ο γεμιστήρας, ο μοχλός της σκανδάλης μπλοκάρεται αυτόματα.

Τα αποσπώμενα μάγουλα της λαβής (ξύλινα στα πρώτα πιστόλια, μετά πλαστικά) στερεώνονται με βίδες. Η πίσω πλευρά της λαβής πιστολιού έχει μια κάμψη στην κορυφή κάτω από το σαρκώδες μέρος της παλάμης, η οποία εξασφαλίζει μια αρκετά βαθιά προσγείωση του πιστολιού στο χέρι και τη σταθερότητά του κατά την πυροδότηση.

Υπήρχαν δύο τροποποιήσεις του πιστολιού Browning High Power: ένα κανονικό με μόνιμο ανοιχτό στόχαστρο και ένα "μοντέλο μεταβλητής όρασης", το οποίο είχε ένα σκόπευτρο τομέα με εγκοπή για βολή σε απόσταση έως και 500 μέτρα, καθώς και ένα αυλάκι στο πίσω μέρος της λαβής για τοποθέτηση ξύλινου. Υπήρχε επίσης μια έκδοση αυτού του μοντέλου με διευρυμένο οπτικό πεδίο για σκοποβολή σε απόσταση έως και 1000 μέτρων, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, η αισιοδοξία των προγραμματιστών μπορεί μόνο να εκπλαγεί.

Υπάρχουν πληροφορίες για άλλες εκδόσεις και των δύο τροποποιήσεων: για παράδειγμα, υπήρχε ένα κανονικό μοντέλο του 1935 με εννέα γεμιστήρα φόρτισης με θάλαμο 7,65 mm Parabellum και θάλαμο για 7,65 mm Longue, που προοριζόταν για δοκιμές και δοκιμές, αντίστοιχα, στους στρατούς της Ελβετίας και Γαλλία. Ούτε η μία ούτε η άλλη επιλογή ήταν εμπορικά διαθέσιμη. Ορισμένες πηγές αναφέρουν επίσης την ύπαρξη μιας άλλης έκδοσης του «μοντέλου με μεταβλητή όραση», το οποίο προμηθεύτηκε με πισινό και μεταφραστή λειτουργίας πυρκαγιάς και, εάν χρειαζόταν, θα μπορούσε να μετατραπεί σε υποπολυβόλο.

Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1930, ακολούθησαν παραγγελίες για την προμήθεια πιστολιών FN Browning GP-35 από τη Λιθουανία, τη Λετονία, τη Ρουμανία, την Εσθονία, την Κίνα και το Περού. Ωστόσο, το Δεύτερο Παγκόσμιος πόλεμος, στην αρχή της οποίας η εταιρεία FN κατάφερε να εκπληρώσει νέες παραγγελίες μόνο εν μέρει, επιπλέον, οι βελγικές ένοπλες δυνάμεις, φυσικά, είχαν προτεραιότητα σε αυτό το θέμα.

Το 1940, μετά την κατάληψη του Βελγίου από τα στρατεύματα της Ναζιστικής Γερμανίας, η εταιρεία Fabrique Nationale μεταβιβάστηκε στον Γερμανό ιδιοκτήτη, ο οποίος παρήγαγε το Browning του μοντέλου του 1935 με το όνομα "Pistole 640 (b)". Αυτά τα πιστόλια χρησιμοποιήθηκαν στη γερμανική Βέρμαχτ ως περιορισμένο πρότυπο όπλο, και μέχρι το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο αριθμός τους ήταν περίπου 319.000 τεμάχια.

Την ίδια περίοδο, το 1940, όταν έγινε σαφές ότι η παραγωγή του FN θα έπεφτε στα χέρια των Γερμανών, τα έγγραφα και τα σχέδια του πιστολιού Browning στάλθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Προκειμένου να εφοδιάσουν τους συμμαχικούς στρατούς με βελγικά πιστόλια, οι Βρετανοί προσέλκυσαν την καναδική εταιρεία John Inglis and Company (Καναδάς, Τορόντο) στην παραγωγή των πιστολιών Browning του μοντέλου του 1935. Το όπλο, που παράγεται στον Καναδά, κατασκευάστηκε αρχικά για παραδόσεις στην Κίνα και στη συνέχεια άρχισε να κατασκευάζεται για τις ανάγκες του Καναδά, της Μεγάλης Βρετανίας και της Αυστραλίας.

Στον βρετανικό και τον καναδικό στρατό, τα πιστόλια που παράγονται στον Καναδά έλαβαν την ονομασία "Browning FN 9 mm Mk I". Διέφεραν από το βασικό μοντέλο στο σχήμα των σκοπευτικών και είχαν τέσσερις αυλακώσεις στην οπή αντί για έξι και κατασκευάζονταν σε τέσσερις εκδόσεις:
- Νο. 1 Mk I - με σκοπευτικό τομέα, σχεδιασμένο για απόσταση έως και 500 μέτρα και αυλακώσεις για τη στερέωση του άκρου.
- No. 1 Mk I * - μια παραλλαγή του μοντέλου No. 1 Mk I με βελτιωμένο εκτοξευτήρα και τροποποιημένο στόχαστρο.
- Νο. 2 Mk I - με μόνιμη όραση και χωρίς αυλακώσεις για τη στερέωση του κοντακίου.
- No. 2 Mk I * - παραλλαγή του No. 2 Mk I με βελτιωμένο εκτοξευτήρα.

Αρχικά, οι εργασίες για την παραγωγή των πιστολιών Browning στον Καναδά κινήθηκαν αργά, αλλά από τον Φεβρουάριο του 1944 έως τον Σεπτέμβριο του 1945, παρήχθησαν 151.816 τεμάχια αυτού του όπλου.

Μετά το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, η βελγική εταιρεία Fabrique Nationale επανέλαβε την παραγωγή του Browning του 1935 με ένα σταθερό σκοπευτικό προς πώληση στον στρατό και με ένα ρυθμιζόμενο που ονομάζεται High Power για την αγορά όπλων πολιτών.

Το 1954, το πιστόλι Browning M1935 εγκρίθηκε και υιοθετήθηκε επίσημα από το Ηνωμένο Βασίλειο και το 1962, η αναβαθμισμένη έκδοσή του με την ονομασία Νο. 2 Mk I ή L9A1.

Στη μακρόχρονη ιστορία του, το πιστόλι Browning έχει αναβαθμιστεί επανειλημμένα, κατά τη διάρκεια των οποίων άλλαξαν τα βλέμματα, εισήχθησαν και αφαιρέθηκαν υποδοχές για τον πισινό κ.λπ. Για παράδειγμα, τη δεκαετία του 1980, τα μοντέλα Browning High Power Mk II και Mk III, όπως καθώς και το BDA με σκανδάλη διπλής ενέργειας, τη δεκαετία του 1990 το πιστόλι τοποθετήθηκε σε θάλαμο 0,40 S&W, με ενισχυμένη δράση για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία των όπλων με ένα πιο ισχυρό φυσίγγιο, και το τμήμα της Βόρειας Αμερικής της FN άρχισε να παράγει το Hi-Power Practical με σταθερό σιδερένιο σκόπευτρο και πλαστική λαβή μάγουλα και Hi-Power Standard με ρυθμιζόμενο πεδίο και ξύλινες λαβές.

ΣΕ διαφορετική ώρατο πιστόλι FN Browning Modele 1935 υιοθετήθηκε από τους στρατούς και τις αστυνομικές δυνάμεις περισσότερων από 50 χωρών, καθιστώντας ένα από τα πιο κοινά πιστόλια υπηρεσίας μάχης και κερδίζοντας τον τίτλο ενός από τα καλύτερα πιστόλιαΧΧ αιώνα, μαζί με μια άλλη δημιουργία του John Browning - Colt M1911. ΣΕ διαφορετικές χώρεςαυτό το πιστόλι ονομαζόταν διαφορετικά, ωστόσο, η αγγλόφωνη ονομασία του συστήματος "High Power" έγινε η πιο κοινή.

Το FN High Power έχει γίνει δημοφιλές όχι μόνο ως στρατιωτικό και αστυνομικό όπλο, αλλά και ως όπλο για αυτοάμυνα ή για αθλητική σκοποβολή, έχοντας γίνει ευρέως διαδεδομένο ως εμπορικό μοντέλο στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε πολλές άλλες χώρες. Η HP συχνά τροποποιείται για να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες απαιτήσεις από διάφορες εταιρείες "εξατομίκευσης". Για παράδειγμα, το πιστόλι Delux Custom BHP της Novak. Βασικά, οι βελτιώσεις που έγιναν στη σχεδίαση γίνονται για πρακτικές λήψεις. Εγκαθίστανται ρυθμιζόμενα σκοπευτικά με φωτεινά ένθετα, πιο βολικοί μοχλοί αυξημένης ασφάλειας και κλείστρου, μάγουλα λαβής διάφορες μορφέςκαι υφές ξύλου. Μερικές φορές εφαρμόζεται μια πρόσθετη εγκοπή στις μπροστινές πλευρικές επιφάνειες του περιβλήματος του κλείστρου, προκειμένου να είναι πιο βολικό ο χειρισμός του και η ταχύτερη αποστολή του φυσιγγίου από τον γεμιστήρα στον θάλαμο.

Για δεκαετίες υπηρεσίας και πολεμική χρήσηστον στρατό και τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου σε όλο τον κόσμο, το πιστόλι High Power έχει αποδειχθεί από την καλύτερη πλευρά ως εύχρηστο και χωρίς προβλήματα όπλο, επιδεικνύοντας ιδιότητες όπως υψηλή αξιοπιστία σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. απλότητα, ευκολία και ασφάλεια στο χειρισμό. ευκολία φροντίδας για όπλα. ακρίβεια βολής? υψηλή δύναμη πυρός.

Ο συνολικός αριθμός των πιστολιών FN Browning High Power που παράγονται ήταν πάνω από 1 εκατομμύριο τεμάχια. Επιπλέον, σε ορισμένες χώρες, ξεκίνησε η παραγωγή διαφόρων τροποποιήσεων High Power, τόσο με άδεια, για παράδειγμα, Fabricaciones Militares στην Αργεντινή, και χωρίς αυτήν από τη Norinco στην Κίνα, την Arcus στη Βουλγαρία, την FEG στην Ουγγαρία και πολλές άλλοι σε όλο τον κόσμο.

• 19798 προβολές

Εν αναμονή του επερχόμενου κρύου και ως εκ τούτου, πιθανά προβλήματαΜε την κυκλοφορία του αυτοκινήτου, προτείνω να γνωρίσετε έναν άλλο εκπρόσωπο της ολοένα και πιο δημοφιλής οικογένειας ισχυρών τραπεζών τροφοδοσίας που μπορεί όχι μόνο να φορτίσει ό,τι μπορεί να συνδεθεί μέσω USB, αλλά και να ξεκινήσει τα αυτοκίνητα όταν οι κανονικές μπαταρίες προτιμούν να εγκαταλείψουν.

Ο αναθεωρημένος φορητός φορητός φορτιστής εκκίνησης έχει το δυνατό όνομα "High Power", το οποίο, όπως ήταν, θα έπρεπε ήδη να μιλά για τις δυνατότητές του: χάρη σε μια ισχυρή μπαταρία, είναι σε θέση να φορτίσει πολλά κινητά gadget ταυτόχρονα και μπορεί επίσης παρέχει υψηλό ρεύμα για σύντομο χρονικό διάστημα για να παρέχει την ευκαιρία εκκίνησης του αυτοκινήτου σε περίπτωση εκφόρτισης ή δυσλειτουργίας μιας κανονικής μπαταρίας.

Έτσι φαίνεται μια λίστα με όλη τη «χρησιμότητα» που περιέχεται στη θήκη της συσκευής:
- Εκκίνηση των κινητήρων αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, σκαφών αντί της κανονικής μπαταρίας και εάν η κανονική μπαταρία είναι αποφορτισμένη.
- Εκκίνηση κινητήρων αυτοκινήτων σε χαμηλές θερμοκρασίες για «ενίσχυση» της τυπικής μπαταρίας.
- Φόρτιση φορητών ηλεκτρονικών συσκευών: τηλέφωνα, tablet, φορητοί υπολογιστές, φορετά μόντεμ, κονσόλες παιχνιδιών, κάμερες και άλλες τάσεις 5v, 12v, 16v, 19v (προαιρετικό).
- Οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό για προβολή πληροφοριών και έλεγχο των τρόπων λειτουργίας της συσκευής.
- Ένας φωτεινός φακός LED είναι εγκατεστημένος στο σώμα της συσκευής, ο οποίος λειτουργεί σε τρεις λειτουργίες: φακό, φως στροβοσκοπίου και σήμα SOS. Δύο επιπλέον φανάρια μπλε και κόκκινου χρώματος, όταν είναι αναμμένα, μιμούνται το έργο ενός αστυνομικού «φάρου».
- Θραύσης τζαμιών. Στο άκρο της θήκης είναι τοποθετημένο ένα μεταλλικό άκρο, το οποίο μπορεί να είναι χρήσιμο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για το σπάσιμο γυαλιού αυτοκινήτου.
- Κόφτης. Βοηθά στην κοπή ζώνης ασφαλείας, μουσαμά κ.λπ.
- ΛΑΜΠΡΌΣ κίτρινος(όπως ονομάζεται επίσης "ποτέ χαμένο") - μια εγγύηση ότι δεν θα χαθεί.

Προδιαγραφές:

Τύπος μπαταρίας: πολυμερές λιθίου.
Χωρητικότητα μπαταρίας: 69800 mAh.
Πραγματική χωρητικότητα: 18000 mAh
Διάρκεια μπαταρίας: 3-5 χρόνια ή περισσότεροι από 3000 κύκλοι.
Ρεύμα εισόδου: 12v/1A
Ρεύμα εξόδου: 5v/2A (USB), 12v/1A, 16v/2A, 19v/3,5A
Χρόνος φόρτισης: 4-5 ώρες
Ρεύμα εκκίνησης: 300A
Ρεύμα αιχμής: 600A (για 3 δευτερόλεπτα.)
Θύρες για σύνδεση συσκευών USB: 4.
Θερμοκρασιακό καθεστώς: από -20 έως +60 C
Διαστάσεις: 160x75x28 mm.
Βάρος: 500 g.

Η συσκευή παραδίδεται σε βολική πλαστική θήκη με αυτοκόλλητα πληροφοριών τυπωμένα στη θήκη στα αγγλικά.

Μου άρεσε που δεν είναι όλες οι πληροφορίες που παρέχονται σε αυτά διαφημιστικού χαρακτήρα και αναφέρουν τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα και τις φανταστικές δυνατότητες του περιεχομένου της θήκης.

Όχι, φυσικά, τέτοιες πληροφορίες είναι διαθέσιμες εδώ - η μπροστινή επιφάνεια προορίζεται για αυτό, ενώ το πίσω μέρος περιέχει πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις ασφαλείας και δείχνει επίσης πώς να συνδέσετε σωστά τη συσκευή στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου: πρώτα πρέπει να συνδέστε τους "κροκόδειλους" στους ακροδέκτες της μπαταρίας του αυτοκινήτου και μόνο μετά Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε τον σύνδεσμο κροκόδειλου στη συσκευή εκκίνησης. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τη συσκευή με την αντίστροφη σειρά - αποσυνδέστε τη φίσα με "κροκόδειλους" και μόνο μετά από αυτό αποσυνδέστε τα καλώδια από τους ακροδέκτες του αυτοκινήτου.

Το «άνοιγμα» της θήκης έδειξε ότι αν και η ίδια η θήκη είναι αρκετά παχιά και ανθεκτική, ωστόσο γλίτωναν λίγο τις διαστάσεις της. Τα περιεχόμενα είναι συσκευασμένα πολύ σφιχτά, δεν υπάρχει καθόλου ελεύθερος χώρος και ήμουν ακόμη και λίγο έκπληκτος πώς όλα όσα έρχονται στο κιτ ταιριάζουν εδώ.

Περιεχόμενο υπόθεσης:
Η ίδια η συσκευή.
Ένα σετ καλωδίων για τη σύνδεση των περισσότερων smartphone και tablet (συμπεριλαμβανομένου του iPhone).
8 αντάπτορες με καλώδιο για σύνδεση φορητών υπολογιστών διαφόρων μοντέλων.
Αντάπτορας για σύνδεση στην υποδοχή του αναπτήρα για φόρτιση από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Αντάπτορας αναπτήρα για σύνδεση gadget αυτοκινήτου στη συσκευή.
Κλιπ αλιγάτορα για σύνδεση με την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Προσαρμογέας για τη φόρτιση της ίδιας της συσκευής.

Τα καλώδια με "κροκόδειλους" είναι αρκετά χοντρά, υπάρχει επίσης μια συσκευή, η οποία, απ' όσο καταλαβαίνω, έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τη δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας αυτού του φορτιστή εκκίνησης από την μπαταρία του αυτοκινήτου, για να μην την αποφορτίζει ακόμα περισσότερο. Εκείνοι. μέσω των «κροκόδειλων» η συσκευή μπορεί να δώσει μόνο φόρτιση.

Ο σύνδεσμος για τη σύνδεση «κροκόδειλων» στον φορτιστή-μίζα έχει επίσης προστασία από λανθασμένη σύνδεση.

Οι ίδιοι οι «κροκόδειλοι» είναι επίσης πολύ καλοφτιαγμένοι - ανθεκτικό πλαστικό σε συνδυασμό με ισχυρό ελατήριο και χοντρό μέταλλο.

Αντάπτορες για σύνδεση στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου μέσω του αναπτήρα για φόρτιση της μπαταρίας του φορτιστή-μίζα, καθώς και αντάπτορας αναπτήρα για την τροφοδοσία διαφόρων γκατζετ αυτοκινήτων από αυτήν τη συσκευή.

Καλωδίωση για σύνδεση σε έναν ειδικό σύνδεσμο της συσκευής, την τάση της οποίας μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας - 12, 16 ή 19 βολτ, ανάλογα με το είδος του gadget που χρειάζεστε για να τροφοδοτήσετε.

Και πάλι, ανάλογα με το gadget, πρέπει να συνδέσετε τον κατάλληλο προσαρμογέα στην καλωδίωση, επιλέγοντάς τον από τους οκτώ που είναι διαθέσιμοι στο κιτ.

Ένα γενικό καλώδιο USB για φόρτιση κινητών συσκευών έχει τέσσερα από τα πιο κοινά βύσματα: mini-usb, micro-usb και δύο για τη σύνδεση "παλαιών" και "νέων" iPhone.

Με την πρώτη ματιά στη θήκη του φορτιστή-μίζα, φαίνεται ότι υπάρχει κάποιο είδος μαύρου ελαστικού προφυλακτήρα πάνω του.

Αλλά αυτό δεν είναι έτσι - η θήκη είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από χοντρό πλαστικό σε συνδυασμό κίτρινων και μαύρων χρωμάτων.

Παρακάτω - το όνομα του μοντέλου και σύντομες τεχνικές προδιαγραφές.

Στη δεξιά πλευρά είναι το λεγόμενο "cullet".
Μοιάζει με πλαστικό, δεν έλκεται από μαγνήτη, φαίνεται ότι η πρώτη υπόθεση πρέπει να είναι η τελευταία, αλλά το πλαστικό δεν πρέπει να περπατά όταν το αγγίζει το δέρμα - αυτό δροσίζει σαφώς, όπως κάθε μέταλλο, οπότε μπορώ υποθέστε ότι κάποιο είδος κράματος.

Στην αριστερή πλευρά υπάρχουν τρία φώτα LED.

Ένα μικρό κόφτη τοποθετήθηκε στην πλαϊνή όψη, κατά μήκος εμφάνισηθυμίζει κόφτη χορδών. Τι μπορούν να κόψουν σε ένα αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης; Λοιπόν, το πρώτο πράγμα που μπορείτε να υποθέσετε είναι κολλημένες ζώνες ασφαλείας. Αλλά μου φαίνεται ότι το να το κάνεις αυτό με μια τέτοια συσκευή δεν είναι πολύ βολικό. Λοιπόν, εντάξει - ας το βάλουμε στην ίδια κατηγορία πραγμάτων "χωρίς τα οποία κανένας αυτοκινητιστής δεν μπορεί να κάνει" με την προαναφερθείσα πυξίδα.

Όλα τα χειριστήρια και οι υποδοχές της συσκευής, καθώς και η οθόνη LCD, είναι συγκεντρωμένα στην άλλη πλευρά.

Στα αριστερά της οθόνης, κάτω από το λαστιχένιο βύσμα (αριστερά / δεξιά) υπάρχουν: μια πρίζα για την τροφοδοσία συσκευών μέσω ενός προσαρμογέα καλωδίου με επιλογή της απαιτούμενης τάσης, ένα κουμπί πολλαπλών λειτουργιών, τέσσερις θύρες USB για τη σύνδεση κινητών συσκευών, μια υποδοχή για φόρτιση της ίδιας της συσκευής μέσω εξωτερικής φόρτισης ή από το ενσωματωμένο αυτόματο δίκτυο, καθώς και διακόπτη on/off για τη συσκευή.

Μπορείτε να καταλάβετε τι προορίζεται κοιτάζοντας τις αντίστοιχες ονομασίες που είναι τυπωμένες στο ελαστικό βύσμα. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κουμπί πολλαπλών λειτουργιών χωρίς να αφαιρέσετε το βύσμα.

Στα δεξιά της οθόνης, επίσης κάτω από το βύσμα, υπάρχει ένας σύνδεσμος για τη σύνδεση «κροκόδειλων» ή ένας προσαρμογέας αναπτήρα.

Η ισχύς είναι πάντα παρούσα σε αυτήν την υποδοχή και δεν εξαρτάται από τη θέση του ρυθμιστικού ενεργοποίησης.

Πατώντας το κουμπί πολλαπλών λειτουργιών, μπορείτε να κυκλώσετε τις τιμές τάσης στην υποδοχή σύνδεσης φορητών υπολογιστών κ.λπ. συσκευές.

Εδώ, στην οθόνη υπάρχει ένδειξη σύνδεσης συσκευών μέσω USB.

Όπως ήταν δυνατό να γίνει κατανοητό, κατά την αρχική σύνδεση σε οποιαδήποτε από τις 4 θύρες, παρέχεται ρεύμα έως 2,1A (κατάφερα να φορτώσω έως και 1,9A), ενώ η αντίστοιχη ονομασία εμφανίζεται στο οθόνη.

Μετά από αυτό, όταν συνδέονται ταυτόχρονα με άλλες θύρες, παρέχεται ρεύμα όχι μεγαλύτερο από 1Α.

Τα πλαϊνά LED ανάβουν με δύο σύντομα πατήματα του κουμπιού και η λάμψη τους θυμίζει πολύ αστυνομικό φλας, οπότε σε αυτή την περίπτωση, σε έναν σκοτεινό δρόμο, θα φανείτε πραγματικά από μακριά και λειτουργία ταχύτηταςτα διερχόμενα αυτοκίνητα σίγουρα δεν θα παραβιαστούν :)

Έτσι φαίνεται το flasher σε δράση.

Ας ελέγξουμε πώς η συσκευή αντιμετωπίζει την κύρια λειτουργία της ως εκτοξευτής.

Ως θέμα δοκιμής - ένα αυτοκίνητο Opel Vectra 1,8 λίτρων.
Η μπαταρία εξακολουθεί να είναι κανονική, επομένως δεν βλέπω το νόημα να συνδέσω το πρόγραμμα εκκίνησης μέσω αυτού - θα συνδέσουμε τη συσκευή αντ' αυτού.

Αν και η ένδειξη δείχνει πλήρη φόρτιση, η συσκευή έχει ήδη καταφέρει να επαναφορτιστεί λίγο πριν από αυτό, επομένως η φόρτιση δεν είναι 100 τοις εκατό τώρα. Σύμφωνα με τις οδηγίες, επιτρέπεται η εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου μόνο εάν η φόρτιση εκκίνησης είναι τουλάχιστον τρία τμήματα.

Όπως ανέφερα παραπάνω, σε αυτήν την περίπτωση δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη συσκευή με ένα ρυθμιστικό, υπάρχει πάντα τροφοδοσία σε αυτήν την υποδοχή.
Προσπαθούμε να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Ξεκινά με "μισό λάκτισμα"
Σε σύγκριση με μια κανονική μπαταρία, υπάρχει κάποια αίσθηση ότι ο εκτοξευτής το κάνει λίγο πιο χαρούμενο ...
Σβήνουμε τον κινητήρα και κοιτάμε την ένδειξη φόρτισης - όλα τα τμήματα παρέμειναν στη θέση τους.
Προσπαθούμε να ξεκινήσουμε και να σβήσουμε το αυτοκίνητο άλλες τρεις φορές.
Κοιτάμε τον δείκτη - έχει φύγει μια διαίρεση.

Για τέσσερα «εργοστάσια», μου φαίνεται ότι αυτό δεν είναι καθόλου κακό.
Μετά από αυτό, για να αδειάσω την μπαταρία, αποφάσισα να ελέγξω πόσο θα αντέξει σε λειτουργία φακού. Το φανάρι δούλεψε ακριβώς 18 ώρες. Η φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί περίπου 5-6 ώρες.

Η ηλεκτρική σκούπα κέρδισε αρκετά χαρούμενα - περίπου το ίδιο με ένα αυτοκίνητο που τρέχει. Αυτό το γεγονός με εξέπληξε ευχάριστα και μέτρησα την τάση εξόδου σε κατάσταση αδράνειας και υπό φορτίο με τη μορφή ηλεκτρικής σκούπας που λειτουργεί.

Στην κατάσταση αδράνειας, το πολύμετρο κατέγραψε τάση 15,9 βολτ.

Με την ηλεκτρική σκούπα σε λειτουργία, βυθίστηκε ακριβώς κατά ένα και ανήλθε στα 14,9 βολτ, που μπορεί να θεωρηθεί απολύτως φυσιολογική, η τάση λειτουργίας στο εποχούμενο δίκτυο ενός αυτοκινήτου με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Μετά έκανα ένα τεστ με αυτόματο, το οποίο έχω κάνει ήδη. Δεν βλέπω το νόημα να ανεβάζω έναν τροχό αυτοκινήτου, γιατί. Για αυτό, υπάρχει πάντα ένας αναπτήρας αυτοκινήτου στο χέρι, αλλά είναι πολύ πιθανό να προσπαθήσετε να αντλήσετε κάτι που μπορεί να είναι μακριά από την πρίζα και το αυτοκίνητο.
Για παράδειγμα - ρόδες ποδηλάτου, σε περίπτωση που καούν και οι δύο τροχοί, και αντί για αντλία χειρός, καταφέρατε να πάρετε μαζί σας έναν συμπιεστή και έναν φορτιστή :)

Γενικά, όλα αποδείχτηκαν στο κοινό γρήγορα και εύκολα.
Με τον ίδιο τρόπο όπως αν ο συμπιεστής τροφοδοτείτο από αυτοκίνητο ή κανονική πρίζα - δεν υπάρχουν αστοχίες ή χαλάρωση ρεύματος για εσάς. Βάλτε τον συμπιεστή τη σωστή πίεση, το άναψε, περίμενε να ανέβει και να σταματήσει, το απενεργοποίησε. Επανέλαβε το ίδιο με τον δεύτερο τροχό. Τα παντα.

Μετά την άντληση δύο τροχών, η ένδειξη εξακολουθούσε να δείχνει πλήρη φόρτιση.

Βίντεο χρήσης της συσκευής σε λειτουργία

Προσπάθησα επίσης να χρησιμοποιήσω αυτή τη συσκευή ως μπαταρία για φορητό υπολογιστή 15 ιντσών. Με 80% ημιτελή φόρτιση του εκτοξευτή, σε πλήρη φωτεινότητα και με ενεργοποιημένο το Wi-Fi, ο φορητός υπολογιστής άντεξε λίγο περισσότερο από μία ώρα.

Γενικά, η συσκευή είναι πολύ ενδιαφέρουσα και όχι μόνο (όχι τόσο) ως εκτοξευτής για ένα αυτοκίνητο, αλλά ως ένα είδος καθολικού PowerBank, το οποίο μπορεί να απλοποιήσει σημαντικά τη ζωή του ιδιοκτήτη του μακριά από την πρίζα.

Ταυτόχρονα, δεν χρειάζεται να περιοριστείτε μόνο στη φόρτιση κινητών gadget 5 volt. Τώρα μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια μαζί σας ένα πιο «λαίμαργο» tablet 12 volt ή ακόμα και ένα φορητό υπολογιστή 19 volt - η συσκευή θα τα αντιμετωπίσει επίσης.

Επιπλέον, δεν ξέρω, φυσικά, πώς κανείς, αλλά μου άρεσε πολύ η ικανότητα να "μιμηθείς έναν αναπτήρα". Χάρη σε αυτό, παίρνοντας, για παράδειγμα, μια μικρή ηλεκτρική αντλία και αυτόν τον εκτοξευτή μαζί σας, μπορείτε εύκολα και γρήγορα να ξεφουσκώσετε/φουσκώσετε παιχνίδια, κύκλους ή στρώματα χωρίς να τα μεταφέρετε όλα από το αυτοκίνητο και πίσω και φυσικά, εάν χρειάζεται, να επαναφορτίσετε ένα νεκρό smartphone ή κάμερα.

Πληροφορίες έκπτωσης

Το κουπόνι "SH6%OFF" δίνει έκπτωση 6% σε προϊόντα από το τμήμα auto (μέχρι τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους).

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας και ότι καλύτερο!

Το προϊόν παρασχέθηκε για σύνταξη κριτικής από το κατάστημα. Η κριτική δημοσιεύεται σύμφωνα με την ρήτρα 18 των Κανόνων του ιστότοπου.

Σκοπεύω να αγοράσω +23 Προσθήκη στα αγαπημένα Μου άρεσε η κριτική +21 +39

Στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα, πολλές χώρες είχαν την ιδέα να εξοπλίσουν τα πιστόλια με αποσπώμενο κοντάκ. Ναι, δεν έχουν αποκτήσει όλα τα πιστόλια καραμπίνας τέτοια φήμη όπως τα γερμανικά Luger και Mauser, αλλά αυτό δεν τα έκανε λιγότερο επιτυχημένα. Επιπλέον, το πιστόλι FN Browning GP-35, που δημιουργήθηκε το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1920, το οποίο ήταν το αποτέλεσμα της δουλειάς Αμερικανών και Βέλγων σχεδιαστών, εξακολουθεί να παράγεται και παραμένει ένα πολύ δημοφιλές παράδειγμα κοντόκαννης.

Η σχεδίαση του πιστολιού βασίζεται στο σχέδιο ασφάλισης που αναπτύχθηκε από τον Αμερικανό σχεδιαστή John Moses Browning με μια σύντομη διαδρομή κάννης και με ένα συμπλεγμένο μπουλόνι. Μετά τον θάνατο του Μπράουνινγκ το 1926, ο σχεδιασμός του πιστολιού ολοκληρώθηκε από τον Ντιντιέ Σαιβέ, ο οποίος ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής της διάσημης βελγικής εταιρείας όπλων Fabrique Nationale. Ταυτόχρονα, το νέο πιστόλι δημιουργήθηκε σύμφωνα με τους όρους εντολής που εξέδωσε ο γαλλικός στρατός, αλλά δεν έγινε ποτέ δεκτό σε υπηρεσία στη Γαλλία. Διαφορετικές παραλλαγέςΤα πιστόλια χρησιμοποιήθηκαν στη συνέχεια από πολλά κράτη κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.

Το πιστόλι έγινε επίσης ευρέως γνωστό ως Browning High-Power (HP). Ένα τέτοιο όνομα μπορεί να είναι παραπλανητικό, καθώς στην πραγματικότητα αντικατόπτριζε την υψηλή χωρητικότητα του χρησιμοποιούμενου γεμιστήρα - 13 γύρους. Το 1935, αυτός ο αριθμός ήταν περισσότερο από 1,5 φορές τη χωρητικότητα των καταστημάτων των πλησιέστερων ανταγωνιστών - Luger P08 (8 γύροι) και Mauser 1910 (9 γύροι). Πολύ συχνά, το όπλο ονομαζόταν απλώς "Hi Power" ακόμη και στο ίδιο το Βέλγιο. Θα μπορούσατε επίσης να δείτε τη συντομογραφία HP (από το High-Power) ή GP από το γαλλικό "Grande Puissance". Το αρχικό μοντέλο αυτού του πιστολιού παράγεται ακόμα από την FN Herstal στην Πορτογαλία και το Βέλγιο, καθώς και από την DGFM στην Αργεντινή (με άδεια χρήσης).

Το πιστόλι υιοθετήθηκε από τον βελγικό στρατό το 1935, κάτι που αντικατοπτρίζεται στο όνομά του. Επίσημη ονομασία «Pistolet Automatique Browning FN Modele 1935 de Grande Puissance», η πρώτη παραγγελία από τον στρατό ήταν για 1.000 πιστόλια. Ταυτόχρονα, κόλλησε η πολύ μικρότερη ονομασία GP-35. Grande Puissance με γαλλική γλώσσασήμαινε επίσης «μεγάλη δύναμη». Το όνομα δόθηκε στο πιστόλι κυρίως για διαφημιστικούς σκοπούς, αν και το όπλο είχε σίγουρα εξαιρετικές πολεμικές ιδιότητες και κάποτε ήταν ένα από τα καλύτερα στον κόσμο. Δεν είναι τυχαίο ότι το πιστόλι παράγεται μαζικά στην εποχή μας, είναι σε ζήτηση στην αγορά όπλων με κοντές κάνες. Το πιστόλι κατασκευάστηκε σε δύο κύριες παραλλαγές. Το ένα ήταν με κάθετες αυλακώσεις που βρίσκονταν στο πίσω μέρος της λαβής για την προσάρτηση μιας θήκης-πισινός σε ένα πιστόλι και ήταν σχεδιασμένο για βολή έως και 500 μέτρα. Το δεύτερο δεν είχε ρυθμιζόμενο στόχαστρο και αυλακώσεις στη λαβή, είχε απλό μόνιμο θέαμα, αυτή η επιλογή σχεδιάστηκε για στοχευμένη βολή έως 50 μέτρα.

Τα αυτόματα του πιστολιού FN Browning GP-35 λειτουργούν σύμφωνα με το σχέδιο χρήσης ανάκρουσης με σύντομη διαδρομή κάννης. Η οπή της κάννης κλειδώνεται σύμφωνα με το σχέδιο Browning με ένα κλείστρο χαμηλώματος χρησιμοποιώντας ένα σχήμα αυλάκωσης, το οποίο βρίσκεται στην παλίρροια κάτω από το θάλαμο. Όταν η κάννη του πιστολιού κινείται προς τα πίσω υπό την επίδραση της ανάκρουσης, το αυλάκι στην παλίρροια αλληλεπιδρά με τον άξονα αναστολής της ολίσθησης της κάννης, με αποτέλεσμα να μειώνεται το κλείστρο. Σε αυτή την περίπτωση, τα ωτία της κάννης απεμπλέκονται από τις αυλακώσεις του περιβλήματος του κλείστρου, η κάννη του πιστολιού σταματά και το περίβλημα του κλείστρου συνεχίζει την ανατροπή του, αφαιρώντας και στη συνέχεια εκτινάσσοντας το εξαντλημένο φυσίγγιο.

Ο μηχανισμός σκανδάλης του πιστολιού είναι σφυρί, μονής δράσης. Αφού εξαντληθούν όλα τα φυσίγγια στο κατάστημα, ο τροφοδότης πιέζει την καθυστέρηση ολίσθησης, η τελευταία, ανεβαίνοντας, εισέρχεται στην αντίστοιχη αυλάκωση του περιβλήματος του κλείστρου. Ως αποτέλεσμα, το περίβλημα του κλείστρου του πιστολιού στερεώνεται με ασφάλεια στην πιο πίσω θέση, γεγονός που υποδεικνύει στον σκοπευτή την ανάγκη να ξαναγεμίσει το όπλο. Αφού συνδέσετε έναν εξοπλισμένο γεμιστήρα στο πιστόλι, ο ιδιοκτήτης του όπλου πρέπει να πιέσει τον μοχλό καθυστέρησης ολίσθησης προς τα κάτω και, αφού απελευθερώσει το περίβλημα του κλείστρου, να στείλει το φυσίγγιο στη θαλάμη με αυτόν τον τρόπο.

Το πιστόλι διαθέτει χειροκίνητο μοχλό ασφαλείας, ο μοχλός του οποίου βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πλαισίου μπροστά από την πλάκα του κοντακίου της λαβής. Κλειδώνει το περίβλημα και ψιθύρισε. Το πιστόλι έλαβε έναν αποζεύκτη που δεν επιτρέπει στον σκοπευτή να πυροβολήσει όταν το μπουλόνι δεν είναι πλήρως κλειστό. Και η αυτόματη ασφάλεια γεμιστήρα μπλοκάρει με ασφάλεια τη σκανδάλη όταν αφαιρείται ο γεμιστήρας από το πιστόλι. Μια πρώιμη έκδοση του δημοφιλούς πιστολιού είχε έναν εκτοξευτήρα, ο οποίος βρισκόταν στο εσωτερικό άνοιγμα του περιβλήματος του κλείστρου. Αλλά από το 1965, το Browning High-Power έλαβε έναν ανοιχτό εκτοξευτήρα, ο οποίος οδήγησε σε απλοποίηση της παραγωγής του πιστολιού και του κόστους του. Σε αυτή την περίπτωση, η σκανδάλη έλαβε μια βελόνα πλεξίματος αντί για μια τεράστια κεφαλή.

Το πιστόλι χρησιμοποιεί γεμιστήρα διπλής σειράς που έχει έξοδο μονής σειράς. Χάρη σε αυτή τη λύση, το φυσίγγιο εισέρχεται στον θάλαμο σε ευθεία γραμμή, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση της αξιοπιστίας τροφοδοσίας. Ο γεμιστήρας είναι στερεωμένος στο πιστόλι με ένα μάνδαλο, το οποίο βρίσκεται στη βάση του προφυλακτήρα της σκανδάλης. Η λαβή FN Browning GP-35 είναι εργονομικά σχεδιασμένη για να παρέχει μια άνετη, βαθιά λαβή που εφαρμόζει καλά στο χέρι για να σταθεροποιεί το πιστόλι ενώ στοχεύει και να αυξάνει τη σταθερότητα κατά τη βολή. Τα αποσπώμενα μάγουλα της λαβής στα πρώτα πιστόλια ήταν ξύλινα, αργότερα άλλαξαν σε πλαστικά. Συνδέθηκαν στη λαβή του πιστολιού με βίδες. Η πίσω πλευρά της λαβής πιστολιού έχει μια καμπύλη στο πάνω μέρος ειδικά για το σαρκώδες μέρος της παλάμης, η οποία εξασφαλίζει μια αρκετά βαθιά προσγείωση του πιστολιού στο χέρι και εξασφαλίζει τη σταθερότητά του κατά την πυροδότηση.

Υπήρχαν δύο κύριες τροποποιήσεις του πιστολιού Browning του μοντέλου του 1935 της χρονιάς: μια συνηθισμένη, με μόνιμο ανοιχτό σκοπευτικό και ένα μοντέλο με σκοπευτικό μεταβλητού τομέα με εγκοπή έως 500 μέτρα, καθώς και μια αυλάκωση στο πίσω μέρος της λαβής, σχεδιασμένο για να στερεώνει ένα ξύλινο κοντάκι. Υπήρχε επίσης μια έκδοση αυτού του μοντέλου με διευρυμένο σκοπευτικό τομέα με σημάνσεις έως και 1000 μέτρα, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, η αισιοδοξία των κατασκευαστών του πιστολιού δεν μπορούσε παρά να ζηλέψει. Ειδικά αν λάβετε υπόψη το γεγονός ότι η κάννη του πιστολιού ήταν στάνταρ, και όχι επιμήκης.

Η έκδοση του τομέα του πιστολιού ήταν εξοπλισμένη με μια θήκη στοκ, η οποία ήταν μια "σανίδα αποθέματος" στην οποία ήταν στερεωμένη μια παραδοσιακή δερμάτινη θήκη. Το ίδιο χρησιμοποιήθηκε και με το πιστόλι Luger P.08. Στη θέση μάχης, η θήκη-πισινό ήταν στερεωμένη στη λαβή του πιστολιού, αυξάνοντας σημαντικά τη σταθερότητα του όπλου κατά τη βολή, γεγονός που αύξησε την ακρίβεια. Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα όταν πυροβολούσατε σε μεγάλες αποστάσεις, αν και ήταν δυνατό να φτάσετε κάπου μόνο στα ίδια 500 μέτρα στα οποία ήταν σημειωμένο το θέαμα. Μια θήκη-πισινό φερόταν σε μια ζώνη.

Το 1940, μετά την κατάληψη του Βελγίου από τη Ναζιστική Γερμανία, η εταιρεία Fabrique Nationale μεταβιβάστηκε σε Γερμανούς ιδιοκτήτες και συνέχισε να παράγει το Browning του μοντέλου του 1935 με τη νέα ονομασία Pistole 640 (b). Αυτά τα πιστόλια χρησιμοποιήθηκαν ευρέως από τη Wehrmacht ως περιορισμένο πρότυπο όπλο και μέχρι το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η παραγωγή τους έφτασε τα 319 χιλιάδες τεμάχια περίπου. Ταυτόχρονα, το 1940, όταν έγινε σαφές ότι οι Γερμανοί θα έπαιρναν τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Fabrique Nationale, τα σχέδια και η τεκμηρίωση για το πιστόλι στάλθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Προκειμένου να εφοδιάσουν τους Συμμαχικούς στρατούς με βελγικά πιστόλια, οι Βρετανοί αποφάσισαν να ξεκινήσουν την παραγωγή ενός πιστολιού στο χώρο συναρμολόγησης της καναδικής εταιρείας John Inglis and Company (Τορόντο). Το πιστόλι, το οποίο κατασκευάστηκε στον Καναδά, κατασκευάστηκε αρχικά για αποστολή στην Κίνα, αλλά στη συνέχεια κατασκευάστηκε και για τις καναδικές ένοπλες δυνάμεις, καθώς και για την Αυστραλία και το ίδιο το Ηνωμένο Βασίλειο. Στον Καναδικό και τον Βρετανικό στρατό, τα πιστόλια που κατασκευάστηκαν κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στον Καναδά ονομάστηκαν «Browning FN 9 mm Mk I». Από το βασικό μοντέλο, αυτά τα δείγματα διέφεραν ως προς το σχήμα των σκοπευτικών, και είχαν επίσης 4 αυλακώσεις στην οπή αντί για 6 και κατασκευάστηκαν σε τέσσερις κύριες εκδόσεις:

- Νο. 1 Mk I - ένα πιστόλι Browning με σκοπευτικό τομέα, το οποίο σχεδιάστηκε για απόσταση έως και 500 μέτρα και αυλακώσεις για τη στερέωση ενός αποσπώμενου κοντακίου.
- Νο. 1 Mk I* - έκδοση του πιστολιού Νο. 1 Mk I με τροποποιημένο στόχαστρο και βελτιωμένο εκτοξευτήρα.
- Νο. 2 Mk I - μια έκδοση πιστολιού με μόνιμο στόχαστρο και χωρίς υποδοχές για τη σύνδεση αποσπώμενου κοντακίου.
- Νο. 2 Mk I* - μια παραλλαγή του πιστολιού Νο. 2 Mk I με βελτιωμένο εκτοξευτήρα.

Μετά το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, η βελγική εταιρεία "Fabrique Nationale" ξανάρχισε την παραγωγή του πιστολιού Browning του 1935 με σταθερό σκοπευτικό για μεταγενέστερη πώληση στον στρατό και με ρυθμιζόμενο για την αγορά πολιτικών όπλων, η πολιτική έκδοση ορίστηκε ως Υψηλή ισχύς. Το 1954, το πιστόλι με την ονομασία Browning M1935 υιοθετήθηκε επίσημα από τον Βρετανικό Στρατό και το 1962 η αναβαθμισμένη έκδοσή του, η οποία έλαβε την ονομασία Νο 2 Mk I ή L9A1. Σε διάφορες περιόδους, το πιστόλι FN Browning Modele 1935 ήταν σε υπηρεσία με την αστυνομία και τον στρατό σε περισσότερες από 50 χώρες του κόσμου, καθιστώντας ένα από τα πιο κοινά υπηρεσιακά πιστόλια και άξιζε τον τίτλο ενός από τα καλύτερα του 20ου αιώνα. μαζί με μια άλλη δημιουργία του John Browning - το περίφημο Colt M 1911.

Κατά τη διάρκεια δεκαετιών μαχητικής χρήσης και υπηρεσίας σε υπηρεσίες επιβολής του νόμου και στρατεύματα σε όλο τον κόσμο, το πιστόλι FN Browning GP-35 έχει αποδειχθεί από την καλύτερη πλευρά ως ένα απροβλημάτιστο και εύκολο στη χρήση όπλο, επιδεικνύοντας ιδιότητες όπως: απλότητα , ευκολία και ασφάλεια στο χειρισμό. υψηλή αξιοπιστία σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. ευκολία φροντίδας και συντήρησης. υψηλή ισχύ πυρός και ακρίβεια βολής. Μερικοί ιδιοκτήτες πιστολιών ισχυρίστηκαν ότι είχαν εκτοξεύσει 30.000 φυσίγγια χωρίς ούτε μία καθυστέρηση όταν χρησιμοποιούσαν φυσίγγια οβίδων. Ο συνολικός αριθμός των πιστολιών FN Browning High Power που παράγονται σήμερα είναι πάνω από ένα εκατομμύριο αντίγραφα. Ταυτόχρονα, σε ορισμένα κράτη, ξεκίνησε η παραγωγή διαφόρων τροποποιήσεων του πιστολιού τόσο με άδεια, για παράδειγμα, από την Fabricaciones Militares στην Αργεντινή, όσο και χωρίς άδεια από την Arcus στη Βουλγαρία, τη Norinco στην Κίνα, την FEG στην Ουγγαρία και πολλές άλλοι.σε όλη την υδρόγειο. Τα προϊόντα τους δεν περιλαμβάνονται στη συνολική παραγωγή.

Τα χαρακτηριστικά απόδοσης του FN Browning GP-35:
Διαμέτρημα - 9 mm.
Φυσίγγιο - 9x19 mm Parabellum.
Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας είναι 350 m / s.
Μήκος - 198 mm.
Μήκος κάννης - 118 mm.
Βάρος - 900 g (με άδειο γεμιστήρα και χωρίς κοντάκι).
Χωρητικότητα γεμιστήρα - 13 γύρους.
Εύρος παρατήρησης - 50 m (με σταθερή όραση), 500 m (με άκρη και σκοπευτικό τομέα).