3 (สหราชอาณาจักร). รถถังต่อสู้หลัก Vickers Mk.3 (บริเตนใหญ่) รถถังกลาง 3

ภาพรวมวิดีโอแนะนำรถถัง M2 Medium โลกถังของถัง

M2 รถถังกลางเป็นตัวแทน อยู่ที่ระดับ 3 ของการพัฒนาและมี . สำหรับรถถังกลาง M2 คู่มือที่เราจะพยายามนำเสนอเพิ่มเติมนั้นมีลักษณะเป็นข้อมูลและอาจจัดทำขึ้นเพื่อความคุ้นเคยและเนื้อหาที่ให้ข้อมูลเท่านั้น เป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิจารณาสถานการณ์ทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการต่อสู้ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบเครื่องจักรนี้มีต้นแบบจริง แต่หน่วยรบนั้นใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรมเท่านั้น สำหรับการพัฒนานั้น ใช้เวลาเพียงไม่กี่การต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จในการปั๊มเทคนิคนี้ และคุณจะสามารถพัฒนาต่อไปได้เมื่อเผชิญหน้ากับรถถังกลาง

สำหรับรถถังกลาง M2 World of Tanks ได้กลายเป็นเวทีเสมือนจริงที่ยอดเยี่ยม ซึ่งรถถังสามารถรับรู้ถึงศักยภาพการต่อสู้ของมัน มันมีอาวุธยุทโธปกรณ์และไดนามิกที่ยอดเยี่ยม แต่อ่อนแอมากในแง่ของเกราะ อำนาจการยิงหลักมาจากปืนซึ่งมีอัตราการเจาะทะลุ 56 มม. และความเสียหายที่สามารถทำลายได้ 40 HP ตัวปืนมีฐาน 37 มม. ในสถานการณ์นี้ อัตราการยิงคือ 26 รอบต่อนาที

มวลของยานรบมีมากถึง 24 ตัน ซึ่งตกลงมาจากเครื่องยนต์ 400 แรงม้า ในสถานการณ์สมมตินี้ ภาพรวมคือ 370 เมตร

เกราะของรถถังคือ:

• ร่างกาย: หน้าผาก - 32 มม., ด้านข้าง - 18 มม., กรรม - 13 มม.
• หอคอย: หน้าผาก - 38 มม., ด้านข้าง - 25 มม., ท้ายหอคอย - 25 มม.

แถวด้านขวาของอุปกรณ์ที่ติดตั้งช่วยให้คุณได้รับผลโบนัสสูงสุด:

1. Rammer - เพิ่มอัตราการยิงอย่างมาก
2. ไดรฟ์เล็งเสริม - ลดการแพร่กระจายของสายตา เร่งการบรรจบกันของมัน;
3. ปรับปรุงการระบายอากาศ - เพิ่มทักษะของลูกเรือและการใช้งาน

• ชุดซ่อม;
• เครื่องดับเพลิง;
• อุปกรณ์ปฐมพยาบาลเบื้องต้น.

ลูกทีม.

ทีมงานที่มีประสิทธิภาพจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการเรียนรู้ทักษะบางอย่างเท่านั้น

• ผู้บัญชาการ: ซ่อม, ตาเหยี่ยว, ต่อสู้ภราดรภาพ;
• ช่างซ่อมรถ : ซ่อม วิ่งเนียน สู้ภราดรภาพ
• มือปืน: ซ่อม, หมุนป้อมปืนเรียบ, bb;
• ผู้ดำเนินการวิทยุ: ซ่อม, ทวน, bb;
• ผู้ดำเนินการวิทยุ: rem, การสกัดกั้นวิทยุ, bb
• Loader: rem-t, หมดหวัง, bb.

เปรียบเทียบเทคโนโลยี

ในแง่ของการเปรียบเทียบรถถัง รถถังกลาง M2 ของอเมริกาอยู่ในอันดับที่หนึ่ง รองลงมาคืออังกฤษ และตำแหน่งสุดท้ายเป็นของฝรั่งเศส

ยุทธวิธีการต่อสู้

ในการใช้เทคนิคนี้ ควรคำนึงว่า รถถังกลาง M2 นั้นอ่อนแอมากในการปะทะและสามารถให้บริการสนับสนุนผู้เล่นเท่านั้น นอกจากนี้ ด้วยอาวุธที่ยอมรับได้ คุณจึงสามารถบุกโจมตีด้านข้างที่อ่อนแอที่สุดของศัตรูได้อย่างง่ายดาย แต่ ทางเลือกที่ดีที่สุดจะหยุดที่ฐานรับตำแหน่งที่ได้เปรียบและทำการป้องกันที่แท้จริงซึ่งต้องแข็งแกร่งมากจนไม่ผ่าน

ตั้งแต่ออกอัปเดต 0.8.5 ฉันได้เปลี่ยนไปใช้สาขาภาษาอังกฤษเกือบทั้งหมด ก่อนหน้านั้นฉันดาวน์โหลดทุกอย่าง อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ ฉันได้เปิดบัญชีแยกสำหรับสาขารัสเซีย

จนถึงตอนนี้ เขาไม่ประสบความสำเร็จมากนักกับอังกฤษ CT ระดับ 9 "Centurion 7" อัปเกรดแล้ว แต่ไม่ได้ซื้อ กำลังอัปเกรด "Carnarvon" ระดับ 8 ฉันติดอยู่กับยานพิฆาตรถถังที่ AT8 (ระดับ 6) ฉันเริ่มดาวน์โหลดปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้โดยตรงจากอธิการ แต่ฉันไม่ได้กังวลเรื่องนี้จริงๆ

ในโพสต์นี้ ฉันต้องการข้ามแนวของรถถังกลาง

ระดับ #1 - ปานกลาง I

ความแตกต่างแรกระหว่างสายวิจัยอังกฤษกับส่วนที่เหลือคือมันเริ่มต้นด้วยรถถังกลาง ไม่ใช่รถถังเบา ทั้งที่ในความเป็นธรรมก็ต้องบอกว่า วิคเกอร์ มีเดียม มาร์ค Iเดิมถูกจัดเป็นรถถังเบา

สั้นมาก อ้างอิงประวัติศาสตร์(ต่อจากนี้ไป - OKIS): รถถังได้รับการพัฒนาโดย Vickers ในปี 1922-23 และกลายเป็นรถถังอังกฤษคันแรกที่มีป้อมปืนหมุนได้ มันยังกลายเป็นรถถังอังกฤษคันแรกที่พัฒนาขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มีการสร้างทั้งหมด 50 ชิ้นในภูมิภาค รถถังนี้ใช้งานจนถึงปี 1938

รถถังมีขนาดใหญ่ทรัพยากร (สำหรับระดับแรก) - 130 ยูนิตติดอาวุธด้วยปืน 2 ปอนด์ในระดับที่สองด้วยการเจาะ 29 มม. และอัตราการยิง 13.33 บางคนมองว่าเขาเป็น "ผู้บิดเบี้ยว" แต่ฉันปฏิบัติต่อเขาด้วยความสงสัยมากขึ้น

Medium 1 เป็นรถถังสำหรับ "ยิงปืน"- "จังหวัด", "โรบินส์" และเฉพาะในการต่อสู้กับ "เพื่อนร่วมชั้น"! ในระดับที่สองแล้ว ฝ่ายตรงข้ามมีรถถังที่สามารถฆ่าเขาได้อย่างรวดเร็วและมีรสนิยมในทุกระยะ

ในเมืองขนาดกลาง 1 สามารถทำงานได้จากการซุ่มโจมตีเท่านั้น เนื่องจากไม่สามารถป้องกัน "มือปืนกล" ได้ แม้แต่ระดับแรก รถถังกลางคือ 1 โดยรวม ดังนั้น "พลปืนกล" จึงใส่เปอร์เซ็นต์ของกระสุนเข้าไปมากกว่ามาก และสามารถยิงจากระยะไกลกว่ารถถังอื่นๆ

ฉันใช้เวลา 58 การรบในรถถังนี้ (55% ของชัยชนะ) ทำลายรถถังศัตรู 44 คัน (0.74 ต่อการรบ) ได้รับค่าประสบการณ์เฉลี่ย 153 ครั้ง ครั้งหนึ่งบน Banana ใน Himmelsdorf เขาทำลายรถถัง 4 คันในการรบ นั่นคือผลลัพธ์ที่ค่อนข้างปกติ แต่ฉันไม่เคยได้รับความสุขจากรถถังนี้

ระดับ #2 - ปานกลาง II

Vickers Medium Mark II สร้างขึ้นในปี 1924-25 มีการผลิตรถถังทั้งหมด 130-140 คัน เขารับใช้จนถึงต้นสงครามโลกครั้งที่สอง มีรูปถ่ายของรถถังคันนี้ในทะเลทรายลิเบียในปี 1940

ตามทฤษฎีแล้ว Medium 2 ควรมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากกว่ารุ่นก่อนมาก ความทนทานที่สูงขึ้น (170 แทนที่จะเป็น 130) ปืนใหญ่ระดับ 4 อันทรงพลังปรากฏขึ้น (57/73/29 มม. และสูงถึง 90 ดาเมจ 16 นัดต่อนาที) ดูเหมือนว่าชีวิตจะดีขึ้น แต่ไม่มี.

ในสาขาภาษาอังกฤษ รถถังถูกแบ่งออกเป็นกลุ่ม ภายในคลัสเตอร์ พวกมันสามารถตีกัน นอกคลัสเตอร์ พวกมันแทบจะตีกันไม่ออก กลุ่มแรกคือระดับ 1-3 ดังนั้น ปกติขนาดกลาง 1 จะสามารถดำเนินการในการรบที่เขาอยู่ล่างสุด นั่นคือ กับรถถังระดับสาม แต่รถถังกลาง 2 กับรถถังระดับ 4 จะไม่หมุนเลย ตัวอย่างเช่น LV 4 LT จากสาขาอังกฤษ "Vallentine" หรือ "Covenanter" ได้อย่างง่ายดายนัดเดียว ไม่ต้องพูดถึง ST Medium 1 ก็สามารถเป็น swanshotin ของตัวเองได้เช่นกัน (เช่น ชุดกระสุนปืนใหญ่อัตโนมัติบน Cruiser 4) แต่โอกาสที่สถานการณ์ดังกล่าวจะต่ำกว่ามาก บวกกับพลปืนกลแบบดั้งเดิม ซึ่งเขาเป็นเหยื่อที่ง่ายพอๆ กับมือปืนรุ่นก่อนของเขา

สถิติของฉันในรถถังนี้แย่กว่ารถถังกลาง 1: 41% ของชัยชนะ 0.47 รถถังที่ถูกทำลายต่อการรบ 112 หน่วย ค่าประสบการณ์ที่ได้รับโดยเฉลี่ยต่อการรบ เมื่อฉันฆ่า 3 frags ในการต่อสู้ Medium 2 น่าจะเป็นรถถังเดียวในกระทู้นี้ที่ไม่ทำให้ผมรู้สึกอบอุ่นเลยแม้แต่น้อย

ระดับ #3 - ปานกลาง III

รถถังในตำนาน ได้รับการพัฒนาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2469 ถึง พ.ศ. 2474 และเป็นที่ยอมรับในการให้บริการ มีการสร้างรถถังต่อเนื่องเพียง 3 คันเท่านั้น ในทางกลับกัน เขาเป็นแรงบันดาลใจให้ Ginzburg สร้าง T-28 ซึ่งอาจจะเป็นรถถังก่อนสงครามของโซเวียตที่ดีที่สุด

Ruda ประสบความสำเร็จและน่าสนใจมากกว่ารถถังกลาง 2 อย่างแรก เร็วกว่ามาก ไม่ใช่ T-50 แต่ไม่ทำให้รู้สึกไม่สบาย ประการที่สองความแข็งแกร่งอยู่ที่ 250 และถ้าเขาอยู่ในอันดับต้น ๆ ก็ไม่มีมือปืนกลคนไหนกลัวเขา ต้องขอบคุณปืนที่ทรงพลังที่สุดสองกระบอกของเขา ทำให้เขาสามารถตอบโต้กลับได้

คำสองสามคำเกี่ยวกับปืน 6 ปอนด์ (57/73/29 มม. - 19 รอบต่อนาที - 95 ดาเมจ) ดูเหมือนจะดี แต่มีความเร็วของโพรเจกไทล์ต่ำมาก ซึ่งต้องพิจารณาวิถีตะกั่วและวิถีกระสุนอย่างสม่ำเสมอ นั่นคือคุณจะไปถึงที่นั่น: ดี แต่คุณต้องไปที่นั่นด้วย แต่ปืนใหญ่ระดับ 3 (64/121/23, 28.5, 60 HP) มีความเร็วกระสุนที่สูงกว่ามาก ดังนั้นจึงง่ายต่อการยิง

แต่มีจุดอ่อนอยู่สองจุดในกระบวนการให้คะแนนกับสื่อ 3

a.) คุณสามารถสุ่มกับรถถังของคลัสเตอร์ที่สูงกว่า (4.5 ระดับ) ความน่าจะเป็นที่จะสร้างความเสียหายให้กับรถถังระดับนี้ในการต่อสู้นั้นต่ำ แม้ว่าฉันเพิ่งฆ่าพวกเขาไป 2 คน และตัวฉันเองก็พ่ายแพ้ต่อ Medium 3 ใน Matilda แต่ด้วยความเร็วและความคล่องแคล่วที่สูงทำให้มีโอกาสที่จะเอาชีวิตรอดในการต่อสู้เช่นนี้ได้

b.) แม้ว่าคุณจะอยู่ในอันดับต้น ๆ ก็ไม่ง่ายนัก เกราะของ Medium 3 นั้นไม่ป้องกันกระสุน ดังนั้นนักเรียนคนใดใน MS-1 สามารถสร้างความเสียหายให้กับคุณได้ตั้งแต่เริ่มต้น

สรุปแล้ว Medium 3 เป็นรถถังกลางรุ่นแรกสุดที่คุณเริ่มสนุกกับเกม ฉันใช้เวลา 99 การรบกับมัน (53.5% ของชัยชนะ) ทำลาย 74 frags (75%) เมื่อฆ่า 4 ต่อการรบ ค่าประสบการณ์โดยเฉลี่ยคือ 191

ระดับ #4 - มาทิลด้า

รถถังถูกสร้างขึ้นที่ Royal Arsenal Woolwich ในปี 1936 การผลิตดำเนินต่อไปจนถึงปี 1943 มีการสร้างรถถัง 2,987 คัน ซึ่งหลายคันถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต ชื่อเป็นทางการรถถังทหารราบ Mark II หรือ Matilda II โครงการหมายเลข A12 Waltzing Matilda (A11 เป็นปืนกล Matilda I)

รถถังคันแรกที่มีเกราะป้องกันกระสุนในสาย ST ของอังกฤษ ในที่สุด คุณก็ลืมพลปืนกลไปได้เลย อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับรถถังระดับ 1-3 อื่นๆ ทั้งหมด
ตัวตนที่มีชีวิตของการแบ่งระดับออกเป็นกลุ่มๆ มีปืนหรูหราสองกระบอก:

1.) รถถัง 2-pounder ต่อต้านรถถัง ระดับ 4: 110/145mm, 55 ยูนิต ความเสียหาย. ความเสียหายดูเหมือนจะน้อยแต่เจาะได้ดีเยี่ยม ความเร็วของกระสุนสูงและอัตราการยิง ตอนนี้มันถูกเนิร์ฟเล็กน้อย แต่เมื่อสองสามเดือนก่อน ปัสสาวะทีละตัวของเชอร์ชิลล์ที่ยังไม่ได้ปั๊มและ KV-1 (ระดับ 5 TP) แม้ว่าเมื่อวานซืนก็ยิง "ครอมเวลล์" ตัวต่อตัวด้วย (ST ระดับ 6) จากการซุ่มโจมตี เขาสังหาร KV-1S (Tier 6 TP), "Hellcat" (Tier 6 Tank Destroyers) ครั้งหนึ่งฉันเคยคว้าเหรียญ Oskin (รถถัง 3 คันหรือปืนอัตตาจร 2 ระดับที่สูงกว่าของคุณ) แต่ในกรณีนั้น ฉันเล่นจนจบ นักรบของฉันทั้งหมดได้รับด้วยปืนนี้ (2 ครั้ง 7 ครั้ง และ 5 ครั้ง 6 ครั้ง)

2.) ปืนครก 3 นิ้ว ระดับ 4: 38/100mm, 170/110 HP ดาเมจ 15 นัดต่อนาที ในอีกด้านหนึ่ง มันคือปืนครก ในทางกลับกัน เป็นปืนครกเร็ว ส่วนที่สาม ในการต่อสู้ตามท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณไม่ได้ถูกยิงทีละนัด ฉันไม่ได้เอา WARRIOR ไปกับเธอ แต่ฉันทำลาย 5 Frags ซ้ำแล้วซ้ำอีก

ความคงกระพันของรถถังในกลุ่มล่างนั้นง่ายต่อการคำนวณ - ที่ 370 HP โจมตีอย่างน้อย 5 ครั้งจากปืนใหญ่ขนาด 6 ปอนด์ (ดีที่สุดที่ระดับ 1-3 ยกเว้นปืนครกปาฏิหาริย์ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง) ถึง ทำลายมาทิลด้า " แต่ไม่ใช่ความจริงที่ว่าพวกเขาจะทำลายเกราะด้วย

ศัตรูที่น่ากลัวที่สุดของ "มาทิลด้า" คือยานเกราะพิฆาตรถถังระดับ 6 และ KV-1 ที่อัปเกรดแล้ว พวกเขายิงเธอนัดเดียวจริงๆ อย่างไรก็ตาม รถถังระดับ 6 อื่น ๆ วางลงด้วยสองนัด
แต่ในอันดับต้น ๆ "มาทิลด้า" นั้นดีอย่างไม่น่าเชื่อ

ฉันใช้เวลา 1,626 การรบกับมัน (52% ของชัยชนะ) ฆ่า 1,538 frags (0.95 ต่อการต่อสู้) ค่าประสบการณ์เฉลี่ยต่อการรบคือ 297 ฉันมี "ผู้เชี่ยวชาญ" อยู่ในนั้น (รถถังเดียวจากโรงเก็บเครื่องบินของฉัน)

ใน WOT Matilda เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เนื่องจากเธอเป็นรถถังที่ทรงพลังที่สุด ซึ่งหมายความว่าไม่ว่าคุณจะถูกฆ่าตายในบ้านสุ่มเร็วแค่ไหน ประสบการณ์บางอย่างก็ยังมีประโยชน์ จากระดับที่ 5 ถัดไป สิ่งนี้เกิดขึ้นเฉพาะในบัญชีพรีเมียมเท่านั้น แม้ว่าจะไม่ค่อยเกิดขึ้น ดังนั้นหากคุณกำลังปั๊มบางสิ่งที่จริงจัง - ตัวอย่างเช่น ระดับ 8-9 คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีมาทิลด้าในโรงรถ

รถถังไม่ได้ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Queen Matilda หลานสาวของ William the Conqueror ผู้ชนะในครั้งแรกของ สงครามกลางเมืองในอังกฤษ และเพื่อเป็นเกียรติแก่เพลงของกองกำลังเดินทางออสเตรเลีย-นิวซีแลนด์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - Waltzing Matilda ซึ่งเป็นเพลงชาติที่ไม่เป็นทางการของออสเตรเลียด้วย

IMHO ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของเธอ

ข้อเสียเปรียบหลักของ "มาทิลด้า" คือความเร็วต่ำ บางครั้งคุณก็ไม่มีเวลามาถึงสนามรบ

ระดับ #5 เจ้าชายดำมาทิลด้า

ประสบการณ์ครั้งแรกในสาย รถถังอังกฤษที่ไม่เคยถูกรับเลี้ยง

Matilda II แบบธรรมดาติดตั้งป้อมปืน A27 Cromwell กับปืน Ordnance Factory ขนาด 57 มม. ขนาด 57 มม. ในช่วงท้ายของสงคราม หลายประเทศได้พิจารณาโครงการปรับปรุงที่คล้ายคลึงกัน ทั้งในแนวหน้าและโดยทั่วไปจากด้านข้าง ตัวอย่างเช่น มีโครงการ Varji - การติดตั้งปืน 57 มม. บนรถถัง Strv m / 40 ของสวีเดน ส่งผลให้ผู้ออกแบบตระหนักว่าเกมไม่คุ้มกับเทียนซึ่งเป็นคู่แข่งรายล่าสุด รถถังเยอรมัน Matilda เช่นนี้ไม่สามารถดำรงอยู่ได้อีกต่อไป และในอนาคตอังกฤษวางแผนที่จะใช้รถถังทหารราบเบาของ Valiant และเจ้าชายดำหนัก

ใน WOT รถถังนี้เป็นของพรีเมียม ฉันไม่ได้ซื้อมัน แต่ตามคุณสมบัติที่ประกาศไว้ มันเป็นเหมือน Crusader ที่มีเกราะที่ดี ช้าและทนทานกว่ามาก นั่นคือ - ด้วย KV-1 การรบอาจจะสามารถต้านทานได้ และถ้ามันจบลงที่ด้านบน มันจะกลายเป็นฝันร้ายสำหรับรถถังระดับ 4 และ 5 เมื่อคุณเลเวลอัพ ผู้คนจะระบาย MBP ของพวกเขา และฉันไม่ได้เห็นเธอในการต่อสู้เป็นเวลานานมาก

ระดับ #6 - ครอมเวลล์

Cruiser Mk VIII Cromwell (โครงการ A27M)

สร้างโดย Nuffield ในปี 1941-42 ผลิตจนถึงปี 1945 ออกจำหน่าย 1,070 ชิ้น พวกเขา 6 คนไปถึงสหภาพโซเวียต ความประทับใจแรกคือ PAPER กระดาษนรก พวกเขาเปียกทุกอย่างและรวดเร็ว เมื่อคุณเลเวลสูงขึ้น คุณจะเริ่มรักเขาและรักนี้ไม่มีคำว่ามาโซคิสม์แม้แต่น้อย ปั๊มอย่างเต็มที่ GOOD

สิ่งที่เราลงเอยด้วย:

ความเร็ว - 64 กม. / ชม. รถถังอังกฤษที่เร็วที่สุดและเป็นหนึ่งในรถถังที่เร็วที่สุดใน WOT โดยทั่วไป
ความแข็งแกร่ง - 750 หน่วย อันที่จริงก็ไม่น้อยโดยเฉพาะถ้าคุณอยู่ในอันดับต้น ๆ
สามปืนที่ยอดเยี่ยม:

1.) 75 มม. ระดับ 5: การเจาะ 91/144/38 มม. สูงสุด 175 แต้ม ดาเมจความเร็ว 20 รอบต่อนาที หากคุณอยู่ในอันดับต้น ๆ ปืนนี้เป็นเพียงสมบัติ เนื่องจากมันมีพลังมากกว่าปืนใด ๆ ที่วางอยู่บนรถถังระดับ 5 แต่ถ้าไม่ได้อยู่ด้านบนแต่ไม่ใช่น้ำแข็งจริงๆ ในทางกลับกัน TP พรีเมี่ยมของ Excelsior ระดับ 5 นั้นใช้งานได้ตามปกติ

2.) 75mm lvl 6: 145/202/38, ดาเมจสูงสุด 175, ความเร็ว 15 นัด ปืนที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากความแม่นยำและความเร็วของกระสุนปืนที่สูงขึ้น ฉันพยายามจะใช้เธอเท่านั้น

3.) ปืนครก 94 มม. เทียร์ 5: 47/110 ดาเมจ 370/280 ความเร็ว 8.6 รอบต่อนาที ฉันไม่ค่อยใช้มัน เหตุผลนั้นง่ายมาก การเล่น Cromwell เป็นเกมที่รวดเร็ว และปืนครกต้องใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย แต่ในการต่อสู้บนท้องถนน จากการซุ่มโจมตี - อาวุธที่น่ากลัว

สถิติ Krom ของฉัน: 691 การรบ, อัตราการชนะ 49.7%, 0.6 ศัตรูที่ถูกทำลายต่อการรบ, 308 HP ค่าประสบการณ์เฉลี่ยต่อการรบ เมื่อฉันเอา WARRIOR ไป

ปัญหาหลักของ Cromwell ก็คือ เขาไม่มีประโยชน์อะไรกับรถถังเทียร์ที่สูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถังหนัก และมีความเสี่ยงอย่างมากในเวลาเดียวกัน นั่นคือ - ถ้าเรามีแผนที่ซึ่งมีพื้นที่มากและมีโอกาสทำงานจากที่พักพิง (เช่น "Steppe", "El Khaluf", "Pass") ก็จะแสดงออกมา แผนที่เมือง - บางที

ระดับ #7 - ดาวหาง

A30 ดาวหาง Mark I

สร้างโดย Leyland ในปี 1943 เพื่อแทนที่ Cromwell เขาชนะการแข่งขันด้วยการสร้าง Nuffield - A30 Cavalier ใหม่ เครื่องยนต์ที่ใช้คือเครื่องยนต์อากาศยาน Lieberty 12 ซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 1917 อาจเป็นรถถังอังกฤษที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง เริ่มการผลิตในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 สร้าง 1186 ยูนิต รถถังนี้ถูกใช้อย่างมีกำลังและหลักในสงครามเกาหลี รถถังนี้เข้าประจำการกับกองทัพอังกฤษจนถึงปี 1958 และในฟินแลนด์จนถึงปี 1970

ด้วยรถถังนี้ ผู้พัฒนาเกมอาจทำผิดพลาด อันที่จริง รถถังที่มีเกราะ Cromwell ถูกลากไปยังระดับที่สูงขึ้น ใช่ ความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้นจาก 750 เป็น 1050 หน่วย แต่ความเร็วลดลงจาก 64 เป็น 50 กม./ชม. และพลังของอาวุธแทบไม่เพิ่มขึ้นเลย
ที่เรียกว่า "ปืนใหญ่ 77 มม." (จริง ๆ แล้วคือ 76.2) ของระดับที่เจ็ดมีการเจาะที่ 148/208/38 ในเกมและสร้างความเสียหายได้มากถึง 190 HP ซึ่งอันที่จริงแล้วมีพลังมากกว่า 76 มม. เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ปืนใหญ่ระดับที่หกของ "ครอมเวลล์" . ข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดเจนคือการแพร่กระจายของกระสุนที่เล็กกว่าเท่านั้น

ดังนั้น รถถังที่มีอาวุธยุทโธปกรณ์ ซึ่งในตอนแรกนั้นไม่เพียงพอที่จะสร้างความเสียหายอย่างเห็นได้ชัดต่อรถถังระดับที่แปด จะแสดงบนรถถังที่ 9 ซึ่งไม่สามารถทำดาเมจใดๆ ได้เลย แต่ถึงแม้ Comet จะจบลงที่ด้านบน ก็ยังมีประโยชน์น้อย เนื่องจากความคล่องตัวที่ต่ำกว่า (กว่า Cromwell) และเกราะที่บางทำให้เป็นเป้าหมายที่น่าพอใจสำหรับรถถังระดับ 5 เป็นผลให้กับดาวหางที่คุณรู้สึกอย่างต่อเนื่อง ลิงค์ที่อ่อนแอในการสุ่ม

โดยทั่วไป - หากมีทองคำและประสบการณ์ที่จะโอน จะดีกว่าที่จะไม่เสียเวลากับมัน

สถิติของฉันแย่มาก: 266 การต่อสู้ (39% ของชัยชนะ), 0.35 frags ฆ่าต่อการต่อสู้, ค่าประสบการณ์โดยเฉลี่ยได้รับ 320 - ในขณะที่ฉันดาวน์โหลด ฉันเกือบจะซื้อของพรีเมียมตลอดเวลา แต่ไม่ใช่กับครอมเวลล์

ระดับ #8 - นายร้อย

นายร้อย A41

รถถังอังกฤษที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ในปี พ.ศ. 2488-2562 มีการผลิตรถถังรุ่นนี้จำนวน 4432 คัน พวกเขายังคงรับใช้ในกองทัพแอฟริกาใต้

แต่เล่นยาก มันถูกสูบขึ้นสู่สถานะสูงสุดอย่างรวดเร็ว แต่มันไม่ช่วย ด้านบนเขามีความมั่นใจมากกว่า "Kometa" เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเขาไม่สามารถต่อสู้อย่างเท่าเทียมกันกับรุ่นใหญ่ระดับ 7 ได้จากการซุ่มโจมตีเท่านั้น ข้างบน - เข้าใจแล้ว พลังของระดับบนลงล่างของระดับแปดนั้นไม่ได้แข็งแกร่งกว่าพลังของ "ครอมเวลล์" ตัวเดียวกันมากนัก

อย่างไรก็ตาม การเล่นที่ไม่ทำให้เกิดความรู้สึกผิดชอบชั่วดี คงจะอุ่นใจกับความรู้สึกที่ใกล้จะถึงจุดจบ ฉันมีสถิติเกี่ยวกับมันเหมือนกับบนดาวหาง 307 การรบ, 46% ของชัยชนะ, 0.36 frags สังหารต่อการรบ (สูงสุด 4) และ 402 ยูนิต ค่าประสบการณ์ต่อการต่อสู้

ฉันยังพูดอะไรเกี่ยวกับ ST ภาษาอังกฤษในระดับที่สูงกว่าไม่ได้ ไม่ได้เล่น อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่า Centurion Mk.7 ที่มีปืนใหญ่ 105 มม. จะกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมในการต่อสู้ในที่สุด และไม่ใช่พวกหมาจิ้งจอก เหมือนกับ MTs ของระดับที่ 7 และ 8

และคนอื่น ๆ - เขาไม่เคยถามถึงแม้ตัวเขาเองจะตอบสนองต่อคำขอดังกล่าวเสมอ ฉันจะเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อคัดเลือกเกมออนไลน์ที่ดีที่สุดแห่งปี "Golden Joystick" เพื่อช่วยให้ฉันชนะรางวัลได้หนึ่งรางวัล คุณเพียงแค่กดถูกใจโพสต์นี้บนเครือข่ายโซเชียลใดๆ ต่อไปนี้ ขอบคุณล่วงหน้าอย่างจริงใจ

การกำหนดอย่างเป็นทางการ: รถถังกลาง A6, รถถังกลาง Mk.III
การกำหนดทางเลือก: Mark III
เริ่มการออกแบบ: 1926
วันที่สร้างต้นแบบแรก: พ.ศ. 2471
ขั้นตอนของการทำให้สำเร็จ: สร้างต้นแบบ A6 สามตัวและต้นแบบ Mk.III สามตัว

แทบไม่มีเวลาที่จะใช้รถถังกลาง Mk.II ขนาดกลาง กองทัพอังกฤษในปี 1925 คิดจะเปลี่ยนมันแล้ว แน่นอน ในช่วงเวลาของการปรากฏตัวของมัน Mk.II นั้นหากไม่ใช่ความก้าวหน้าในการสร้างรถถัง อย่างน้อยก็ยานพาหนะต่อสู้ที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึง ประสบการณ์การต่อสู้สงครามโลกครั้งที่ 1 อย่างไรก็ตาม มีความจำเป็นต้องก้าวไปข้างหน้า และในต้นปี พ.ศ. 2469 สำนักงานสงครามได้ออกข้อกำหนดสำหรับ ถังใหม่ของชั้นเรียนเดียวกัน ประเด็นหลักที่อ่าน:

— การต่อสู้น้ำหนักมากถึง 16 ตัน

- ความกว้างของถังต้องสอดคล้องกับขนาดของรางรถไฟ

- อาวุธหลักต้องสามารถเจาะเกราะของเครื่องจักรประเภทเดียวกันได้ในระยะ 1,000 หลา

- ต้องมีป้อมปืนกลอิสระสองป้อม

- ต้องติดตั้งส่วนหน้าสำรองเพียงพอสำหรับการป้องกันเมื่อข้ามสิ่งกีดขวางในแนวนอน (ปีนเขา, แผลเป็น)

- ควรวางถังน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ด้านนอกตัวถังด้านข้าง

— เสียงของถังควรต่ำที่สุด

อย่างที่คุณเห็น ไม่ใช่ข้อกำหนดทั้งหมดเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่กรมทหารเชื่อว่าข้อกำหนดใหม่ รถถังกลางควรจะเป็นแค่นั้น เพื่อรับมือกับงานที่คล้ายกันในช่วงกลางทศวรรษที่ 1920 ทำได้เพียงบริษัทเดียว นั่นคือ Vickers-Armstrong ที่มีชื่อเสียง อันที่จริง เธอคือผู้ได้รับคำสั่งให้ออกแบบยานรบใหม่ซึ่งได้รับดัชนี A6. ในความคิดเห็นเพิ่มเติม ระบุว่ารถถังกลางจะมีรูปแบบคล้ายกับรถถัง A1E1 - ห้องต่อสู้ตั้งอยู่ด้านหน้าตัวถังและคั่นด้วยฉากกั้นจากห้องเครื่องที่บริเวณท้ายเรือ คันธนูของตัวถังควรจะเคลื่อนไปข้างหน้าในระดับเดียวกันกับล้อนำทาง ความหนาของการจองอยู่ระหว่าง 6.5 ถึง 13 มม. (ตามแหล่งอื่น - สูงสุด 14 มม.) ห้องต่อสู้ได้รับการออกแบบโดยเปรียบเทียบกับ A1E1 และต้องรักษาวงแหวนของป้อมปืนเดิมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 630 มม. หอคอยหมุนเป็นวงกลมควรจะติดตั้งปืน 3 ปอนด์พร้อมมุมนำทางแนวตั้งตั้งแต่ -10 °ถึง + 30 ° ในส่วนโค้งของตัวถังตามข้อกำหนดนั้นได้ติดตั้งป้อมปืนกลสองกระบอกพร้อมปืนกลหนึ่งหรือสองกระบอกและมุมชี้ลบ -3 ° หอคอยประเภทเดียวกันอีกแห่งจะต้องถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนตรงกลางของตัวเรือ ระหว่างหอคอยหลักกับห้องส่งกำลัง บางครั้งก็ระบุด้วยว่าป้อมปืนกลด้านหลังต่อต้านอากาศยาน มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 120 แรงม้าบนถังซึ่งจะให้ ความเร็วสูงสุดประมาณ 14 ไมล์ต่อชั่วโมง (22.5 กม./ชม.)

หลังจากเวลาผ่านไป ข้อกำหนดต่างๆ ก็ได้รับการชี้แจง ตามโครงการที่ปรับปรุงแล้วในขณะที่รักษาการจองด้วยความหนา 6.5-13 มม. น้ำหนักการต่อสู้จะอยู่ที่ 14.7 ตัน ปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดถูกกำหนดที่ 120 แกลลอน (550 ลิตร) ซึ่งมีเพียง 10 แกลลอนในถังด้านในและที่เหลือในถังด้านนอก ตัวเลือกนี้เสนอตัวเลือกเครื่องยนต์สองแบบที่มีความจุ 120 และ 180 แรงม้า ในกรณีที่สอง ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32.2 กม./ชม.) ลูกเรือประกอบด้วย 7 คน

งานในโครงการ A6 ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2470 ได้มีการสร้างแบบจำลองไม้ขึ้น ในแบบฟอร์มที่เสนอ เขาไม่พอใจลูกค้าอย่างเต็มที่ เนื่องจากมีการออกข้อกำหนดส่วนใหม่ ที่น่าสนใจคือ ป้อมปืน "ต่อต้านอากาศยาน" บน A6 ถูกทิ้งร้างอย่างรวดเร็ว แต่ในปี 1940 เมื่อการบุกครองบริเตนใหญ่ของเยอรมันดูเหมือนหลีกเลี่ยงไม่ได้ ป้อมปืนท้ายเรือทั้งสองแห่งของรถถัง A1E1 ถูกดัดแปลงในลักษณะที่สามารถทำได้ ไฟไหม้ที่เครื่องบิน อันที่จริงแล้ว ในรูปแบบนี้ รถถังห้าป้อมปืนของอังกฤษเพียงคันเดียวที่จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ Bovington เป็นผลให้โครงการรุ่นที่สองได้รับการอนุมัติซึ่งเหลือเพียงสามหอคอย แต่ตัดสินใจใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกของประเภทวิลสัน

ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2471 Vickers-Armstrong ได้สร้างต้นแบบเหล็กอ่อนสองชิ้นซึ่งถูกกำหนดให้เป็น A6E1(W.D.No.T405, Reg.No.ML8699) และ A6E2(W.D.No.T404, Reg.No.ML8698) และมอบให้แก่สถานประกอบการทดลองทำสงครามยานยนต์สำหรับการทดลองทางทะเลทันที เนื่องจากน้ำหนักรวมเกิน 16 ตันในจดหมายโต้ตอบ และในหนังสืออ้างอิงหลายเล่ม ดัชนี 16 ตัน (16 ตัน) จึงปรากฏขึ้น เครื่องจักรทั้งสองภายนอกเกือบจะเหมือนกัน และอาวุธยุทโธปกรณ์ก็สอดคล้องกับโครงการ ในหอคอยด้านหน้าสองหลังซึ่งมีภาคการยิงแนวนอนตามคำสั่ง 200 ° มีการติดตั้งปืนกล Vickers ขนาด 7.71 มม. สองกระบอกซึ่งป้องกันโดยปลอกหุ้มเกราะทั่วไป ในป้อมปืนทรงกรวยหลักซึ่งติดตั้งบนกล่องป้อมปืนสูงและมีความเป็นไปได้ในการหมุนเป็นวงกลม มี 47 มม. ปืนถังและปืนกลขนาด 7.71 มม. อีกกระบอก แชสซีถัง A6 ที่ใส่ด้านเดียวประกอบด้วยล้อถนน 8 ล้อล็อคเป็นคู่เป็นโบกี้ลูกกลิ้งอิสระ 2 ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น 6 ลูกกลิ้งรองรับ 6 ล้อหน้าล้อขับเคลื่อนล้อหลังและหนอนผีเสื้อขนาดใหญ่คัดเลือกจากเหล็ก รางที่ยืมมาจากรถถัง Medium Mk.II ลูกกลิ้งรางติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ส่วนล่างถูกปกคลุมด้วยเกราะป้องกันซึ่งป้องกันองค์ประกอบช่วงล่างจากกระสุนและเศษกระสุน

ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในโรงไฟฟ้า หาก A6E1 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Armstrong-Siddeley 8 สูบที่มีกำลัง 180 แรงม้า A6E2 ก็ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Ricardo C1 ที่มีกำลังเท่ากันและกระปุกเกียร์ใหม่ที่พัฒนาโดย บริษัท Wintcrhur \ SLM ของสวิส ( ตามข้อมูลอื่นๆ จากการทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล โรงไฟฟ้าดำเนินการในปี พ.ศ. 2475-2476) ต่อจากนั้น ต้นแบบที่สองก็ติดตั้งเครื่องยนต์ Armstrong-Siddeley ด้วย

ระหว่างการทดสอบพบว่ารถถังกลางสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 41.8 กม./ชม. เมื่อขับบนถนนลาดยางซึ่งถือเป็นความสำเร็จในตัวเอง แต่ที่สำคัญกว่านั้นก็คือ ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระของล้อถนน ทำให้รถถังมีรูปแบบการขี่ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริงในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2471 เมื่อทำการทดสอบไฟ พบว่าการติดตั้งปืนคู่และปืนกลไม่เหมาะสม อันเป็นผลมาจากการที่มันถูกละทิ้ง นอกจากนี้ยังพบว่าประสิทธิภาพของระบบกันกระเทือนไม่สูงไปกว่า Medium Mk.II และกลไกการเล็งปืนไม่เป็นไปตามข้อกำหนด นอกจากนี้ คณะกรรมาธิการทหารพิจารณาว่าการรักษาความปลอดภัยของรถถังไม่เพียงพอ ซึ่งเกี่ยวข้องกับนักพัฒนาที่ได้รับข้อกำหนดใหม่ ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มความหนาของเกราะด้านข้าง ในเวลาเดียวกันสภาพของการรักษามวลการออกแบบยังคงอยู่แม้ว่าจะจำเป็นต้องลดความหนาของเกราะในที่อื่น

การปรับปรุงไม่นานมานี้ บน A6E2 ปืนกลคู่ในป้อมปืนขนาดเล็กถูกแทนที่ด้วยปืนเดี่ยว และติดตั้งโดมขนาดเล็กบนหลังคาของพวกเขา (ตามแหล่งข้อมูลอื่น รถถังได้รับการติดตั้งการติดตั้งปืนกลดัดแปลงทันที) ในหอคอยหลัก ตัดสินใจติดตั้งปืนและปืนกลแยกกัน สิ่งต่าง ๆ แย่ลงด้วยช่วงล่างและเสริมเกราะ แต่ Vickers-Armstrong ยังคงได้รับคำสั่งให้สร้างต้นแบบที่สามในฤดูร้อนปี 1928 A6E3(W.D.No.T732, Reg.No.MT9637) ซึ่งประกอบขึ้นจากเหล็กอ่อน

ในขั้นต้น รถถังได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์มาตรฐาน Armstrong-Siddeley 180 แรงม้า แต่ต่อมาได้มีการเสนอให้ติดตั้ง Thornycroft RY / 12 ซึ่งพัฒนาได้ 500 แรงม้า หน่วยนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์อากาศยาน "Phantom" I แฝดสองเครื่องของโรลส์-รอยซ์ ซึ่งโต้ตอบกับระบบเกียร์ของ Wilson แต่เนื่องจากราคาสูงเกินไป พวกเขาจึงตัดสินใจกลับไปใช้เวอร์ชันดั้งเดิม ในการพยายามแก้ไขสถานการณ์ Vickers-Armstrong ได้เสนอระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่สามรุ่น ซึ่งหนึ่งในนั้นพวกเขาต้องการนำไปใช้กับ A6E3 แต่ก็สายเกินไป - ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้ฝังโครงการไว้จริงๆ นอกจากนี้ ราคาของรถถังต่อเนื่องถือว่าสูงเกินไป (16,000 ปอนด์สเตอร์ลิง) ดังนั้น Royal Tank Corps (CPC) ปฏิเสธที่จะผลิต A6 แบบต่อเนื่องในทุกรูปแบบ และพวกเขาตัดสินใจใช้รถถังสามคันที่มีอยู่สำหรับการทดสอบ .

โดยทั่วไปไม่สามารถพูดได้ว่ารถถัง A6 นั้นน่าผิดหวัง แต่ปริมาณรวมนั้นใหญ่มากจนสามารถทำกำไรได้ในการพัฒนารถถังใหม่มากกว่าที่จะ "นึกถึง" สิ่งที่เกิดขึ้น ช่วงเวลานี้. ในทางกลับกัน เราต้องจ่ายส่วยให้นักพัฒนา - แม้จะมีโอกาสในการประสบความสำเร็จที่ลวงตา แต่พวกเขายังคงต่อสู้เพื่อโครงการของพวกเขาและจัดการบางส่วนเพื่อ "ฟื้นฟูตัวเอง" ต่อหน้าลูกค้า

หลังจากได้รับข้อมูลแรกเกี่ยวกับการทดสอบ A6E1 แล้ว ก็เริ่มงานเพื่อปรับปรุงรถถังให้ทันสมัย รูปแบบยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่ป้อมปืนกลเคลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อปรับปรุงศูนย์กลาง และป้อมปืนหลักได้รับการออกแบบใหม่ แทนที่จะมีการออกแบบที่มีโดมสองหลัง หอคอยกลับปรากฏขึ้นพร้อมโรงจอดรถหนึ่งหลังเพื่อสังเกตการณ์ภูมิประเทศ แผ่นเกราะหน้าเรียบ และช่องท้ายเรือที่พัฒนาแล้วซึ่งมีการติดตั้งสถานีวิทยุ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในแชสซีแม้ว่าลูกกลิ้งคนเดินเตาะแตะด้านหน้าจะถูกแทนที่ด้วยคู่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า เกราะของห้องเครื่อง-เกียร์ก็ถูกดัดแปลงเล็กน้อยเช่นกัน อาวุธของรถถังประกอบด้วยปืนกล Vickers 7.71 มม. สามกระบอก (สองกระบอกในป้อมปืนกลและอีกหนึ่งกระบอกในป้อมปืนหลัก) และปืนใหญ่ 47 มม. หนึ่งกระบอก มุมการเล็งแนวตั้งของปืนป้อมปืนอยู่ในช่วงตั้งแต่ -12° ถึง +27° สำหรับปืนกล - ตั้งแต่ -12° ถึง +17° กระสุนเต็มจำนวน 180 นัด และ 8400 นัด

สองตัวอย่างของรถถังสามป้อมปืนซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอย่างเป็นทางการ ถูกสร้างขึ้นในเดือนพฤษภาคม 1929 โดยโรงปฏิบัติงานของ Royal Arsenal ในวูลวิช สองปีต่อมา พวกเขาได้เข้าร่วมโดยต้นแบบที่สาม การกำหนดหมายเลขของเครื่องเหล่านี้ ซึ่งในหลาย ๆ แหล่งถูกกำหนดเป็น "ซีเรียล" (แม้ว่าในความเป็นจริงจะไม่เป็นเช่นนั้น) ได้รับการแจกจ่ายดังนี้:

Mk III E1- W.D.No.T870, Reg.No.MT9707, ประกอบที่ ROF ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2472

Mk III E2- W.D.No.T871, Reg.No.MT9708, ประกอบที่ ROF ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2472

Mk III E3- W.D.No.T907, Reg.No.MT9709 ประกอบโดย Vickers Armstrong ในเดือนกุมภาพันธ์ 2474

การทดลองใช้ E1 และ E2 ยังไม่แล้วเสร็จจนถึงปี 1933 โดยรถต้นแบบทั้งสองรุ่นมีปัญหาระบบกันกระเทือนอย่างต่อเนื่องซึ่งไม่เคยหมดไป ปัญหาราคาต่อหน่วยยังไม่ได้รับการแก้ไข เนื่องจากกองทัพยังถือว่าสูงเกินไป สถานการณ์ตอนนี้ดูชัดเจนมาก และทุกคนก็เห็นได้ชัดว่า Mk.III จะไม่เข้าสู่การผลิตจำนวนมากอย่างแน่นอน มีการระบุว่าในปี 1934 รถถังถูกส่งไปยังสำนักงานใหญ่ของกองพลหุ้มเกราะที่ 1 และดำเนินการที่นั่นจนถึงปี 1938 ตลอดเวลานี้ รถถังสามป้อมทำหน้าที่เป็นยานบังคับการ ซึ่งหนึ่งในนั้นได้รับการติดตั้งเสาอากาศราวจับเพิ่มเติม และถูกใช้โดยนายพลจัตวาเพอร์ซี่ โฮบาร์ต ระหว่างการซ้อมรบที่ทุ่งซอลส์บรีในปี 1934 โดยทั่วไปแล้ว อาชีพนักสู้ของ Mk.III กลับกลายเป็นว่าสงบ ยกเว้นข้อเท็จจริงที่ว่ามีไฟไหม้ที่ E2 และรถถังถูกไฟไหม้อย่างรุนแรงจนไม่สามารถฟื้นฟูได้

ชะตากรรมของรถที่เหลือยังไม่ได้รับการชี้แจงอย่างสมบูรณ์ หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่ 2 อย่างน้อยหนึ่งในนั้นได้รับมอบหมายใหม่และส่งไปยังกองทหารฝึกที่ 53 ของ Royal Tank Corps - นี่คือรถถังที่มีหมายเลขทะเบียน MT9709 ภาพถ่ายซึ่งถ่ายใน Tidworth และลงวันที่ 28 ตุลาคม 2483 กล่าวอีกนัยหนึ่งระยะเวลาการทำงานของ Mk.III E3 นั้นขยายออกไปหนึ่งปีหรือมากกว่านั้น ยังไม่พบข้อมูลที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับ Mk.III E1 ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่รถถังนี้ยังคงถูกรื้อถอน

อย่างไรก็ตาม ประวัติของรถถัง Mk.III สามารถมีความต่อเนื่องที่น่าสนใจมากขึ้น ในปี 1930 รองหัวหน้า UMM แห่งกองทัพแดง S. Ginzburg ไปเยี่ยมบริษัท Vickers ได้ค้นพบรถถังสามหอคอยที่ไม่ธรรมดาที่สนามฝึกของเธอ เห็นได้ชัดว่ามันคือ Mk.III E1 (ตัดสินโดยภาพวาดที่รอดตาย) ซึ่งกำลังถูกทดสอบในเวลานั้น เครื่องนี้สนใจ Ginzburg มากซึ่งแสดงความปรารถนาอย่างจริงใจที่จะซื้อมัน อย่างไรก็ตาม อังกฤษซึ่งเน้นย้ำถึงความลับและความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับกองทัพของตน ปฏิเสธคำขอนี้ต่อตัวแทนของสหภาพโซเวียต จากนั้น Ginzburg ต้องหากลอุบาย - ในการสนทนากับตัวแทนของ บริษัท เขากล่าวว่าได้มีการบรรลุข้อตกลงกับกรมทหารอังกฤษแล้วและเขาต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคันนี้ก่อนที่จะถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตเท่านั้น ดังนั้นจึงได้รับข้อมูลเกี่ยวกับรถถังอังกฤษ "16 ตัน" และร่างภาพ

ในสหภาพโซเวียต รถคันนี้ได้รับความสนใจอย่างมาก เนื่องจาก A6 เข้ากันได้ดีกับแนวคิดปัจจุบันของการพัฒนากองกำลังติดอาวุธของกองทัพแดง ไม่น่าแปลกใจเลยที่การเจรจาครั้งใหม่เกิดขึ้นในช่วงต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2473 ในระหว่างที่คณะผู้แทนโซเวียตยืนยันอีกครั้งในการซื้อ Mk.III ชาวอังกฤษในครั้งนี้กลับกลายเป็นว่าเอื้ออาทรมากขึ้น แต่แล้วพวกเขาก็พ่ายแพ้ต่อความโลภทันที เพื่อซื้อรถถัง พวกเขา "พัง" เงื่อนไขที่รุนแรงอย่างยิ่ง: การชำระเงินล่วงหน้า 20,000 ปอนด์สำหรับการทำความคุ้นเคยกับการออกแบบ การสั่งซื้อชุดของรถถังในราคา 16,000 ปอนด์ต่ออัน (นั่นคือ ต้นทุนของ รถถังสำหรับทั้ง KTK และกองทัพแดงยังคงอยู่ที่ระดับเดียวกัน) และคำสั่งรถถังเพิ่มเติม วิคเกอร์ 6 ตันและแท็งเก็ต Carden-Lloyd Mk.VI. แน่นอน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ฝ่ายโซเวียตไม่ได้เริ่มการเจรจาเพิ่มเติม และ UMM ของกองทัพแดงจึงตัดสินใจพัฒนา ถังของตัวเองโครงการที่คล้ายกัน อย่างที่คุณอาจเดาได้ มันคือ T-28 ที่มีชื่อเสียง ซึ่งถือได้ว่าเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของรถถังสามป้อม

ที่มา:
M. Kolomiets, I. Moshchansky "รถถังหลายป้อมของ Red Army T-28, T-29" (ภาพประกอบด้านหน้าหมายเลข 4-2000)
AA Bystrov "รถถัง 2459-2488: สารานุกรมภาพประกอบ" OLMA-Press\Moscow, โบนัส\Krasnoyarsk 2002
Catherine Beale "ความตายโดยการออกแบบ: การพัฒนารถถังอังกฤษใน โลกที่สองสงคราม"
Christopher F Foss & Peter McKenzie "Vickers Tanks - From Landships to Challenger 2", Second Edition, Keepdate, 1995
Peter Chamberlain, Chris Ellis "รถถังของโลก 2458-2488", 1972
David Fletcher "กองกำลังยานยนต์: รถถังอังกฤษระหว่างสงคราม" สำนักงานเครื่องเขียน h.m. 1991
wwiivehicles.com: Medium Mark III ของสหราชอาณาจักร, A6
arcaneafvs.com: Medium Mark III

ยานพาหนะหุ้มเกราะอังกฤษ 1918-1939 © IWM (KID 3571) \ IWM (KID 4490) \ IWM (KID 4625)
พิมพ์เขียวสำหรับรถถังกลาง

ประสิทธิภาพและลักษณะทางเทคนิคของถังขนาดกลาง
รถถังกลาง Mk.III E3 รุ่น 1931

COMBAT น้ำหนัก	17500 กก.
ลูกเรือคน	6
มิติ
ความยาว mm	6600
ความกว้าง mm	2650
ความสูง mm	2490
การกวาดล้าง mm	440
อาวุธ	ปืนใหญ่ 47 มม. หนึ่งกระบอกและปืนกลวิคเกอร์ขนาด 7.71 มม. หนึ่งกระบอกในป้อมปืนหลัก ปืนกลวิคเกอร์ขนาด 7.71 มม. สองกระบอกที่ป้อมปืนด้านหน้า
กระสุน	180 นัดและ 8400 รอบ
อุปกรณ์เล็ง	ปืนกลออปติคอลและกล้องส่องทางไกล
การจอง	หน้าผากลำตัว - 25.4 mm ด้านข้างของตัวถัง - 12.7 mm ฟีดตัวถัง - 12.7 มม. (?) หอคอยหลัก - 25.4 mm ป้อมปืนกล - 12.7 มม. (?) หลังคา - 9.5 มม. ด้านล่าง - 9.5 มม.
เครื่องยนต์	Vickers-Armstrong, คาร์บู, 12 สูบ, 180 แรงม้า
การแพร่เชื้อ	ประเภทกลไก: กระปุกเกียร์ 4 สปีด, กลไกการแกว่งของดาวเคราะห์ Wilson, คลัตช์หลักและไดรฟ์สุดท้าย
แชสซี	(ด้านหนึ่ง) ล้อถนน 8 ล้อประสานกันพร้อมระบบดูดซับแรงกระแทกบนสปริงสปริง, ลูกกลิ้ง "อิสระ" 3 ตัว, ลูกกลิ้งรองรับ 6 ตัว, ไกด์ด้านหน้าและล้อขับเคลื่อนด้านหลัง, หนอนผีเสื้อโลหะขนาดใหญ่
ความเร็ว	48 กม./ชม. บนทางหลวง
ทางหลวงหมายเลข	190 กม.
อุปสรรคในการเอาชนะ
มุมปีน, องศา	40-45
ความสูงของผนัง m	0,87 — 0,96
ความลึกของฟอร์ด m	1,22
ความกว้างของคูน้ำ m	2,07 — 2,75
วิธีการสื่อสาร	สถานีวิทยุ No.9 หรือ No.11(?) และอินเตอร์คอม

สวัสดีพลรถถัง

วันนี้เราจะมาพูดถึงรถถังกลางของสหราชอาณาจักรในระดับ 3 - Medium III เล็กน้อย รถถังกลางอังกฤษช่วงระหว่างสงคราม สร้างในปี 1926-1931 โดย Vickers ในปี 1933 มีการผลิตรถถังต่อเนื่องสามคันซึ่งประจำการกับกองทัพอังกฤษจนถึงปี 1938 พวกเขาไม่ได้ใช้ในการต่อสู้

"Vickers 16-ton" เป็นแบบคลาสสิกโดยมีการจัดวางอาวุธปืนใหญ่และปืนกลสองชั้น รถถังทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับรถถังกลางโซเวียต T-28

รถถังในเกม

ข้อดีข้อเสีย

รถถังนั้นหุ้มเกราะไม่ดีและเมื่อรวมกับขนาดที่ใหญ่แล้ว ก็กลายเป็นเป้าหมายที่ดี แต่รถถังก็มีข้อดีที่สำคัญสองประการ: QF 2-pdr Mk ที่ดี IX (การยิงที่เร็วขึ้น แม่นยำและเจาะได้มากขึ้น เหมาะสำหรับทุกระยะการต่อสู้) และ 6-pdr 8cwt QF Mark I (มีความเสียหายเพียงครั้งเดียวและความเสียหายต่อนาทีมากขึ้น) และความทนทานและความเร็วสูง (250 HP, 48 กม. / ชม. ).

แทคติคเกม

เหนือสิ่งอื่นใดสำหรับรถถังนี้ กลยุทธ์ของรถถังในแนวรุกที่สอง (ดาเมจ) นั้นเหมาะสม ทางนี้ ถังขนาดกลาง Mk. สามควรเข้าตำแหน่งซุ่มยิงเมื่อเริ่มการรบ และเมื่อได้รับแสง จะสร้างความเสียหาย (ฉันแนะนำ 6-pdr 8cwt QF Mark I ปืนสำหรับสิ่งนี้)

ตราประจำชั้นและเหรียญรางวัล

การเป็นปรมาจารย์ในรถถังนี้ค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องส่งรถถังประมาณ 4 คันไปที่โรงเก็บเครื่องบิน หากคุณเล่นรถถังนี้อย่างถูกต้อง คุณสามารถทำสำเร็จได้มากขึ้น ฉันจะยกตัวอย่างการรบครั้งที่ 10 ของฉันบนรถถัง เมื่อใช้กลยุทธ์อย่างถูกต้อง ฉันถอด 8 frags ทิ้งประมาณ 1,000 ดาเมจ และช่วยทีมจากความพ่ายแพ้