เรือขีปนาวุธ Ivanovets ขนาดใหญ่ เรือขีปนาวุธ "Ivanovets" กลับมาจากการสู้รบสามเดือนจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

เรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ "Ivanovets" (อดีต "R-334") ของโครงการ 12411 รหัส "Lighting-1" (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - เรือลาดตระเวนระดับ Tarantul) ออกแบบมาเพื่อทำลายเรือรบพื้นผิวการต่อสู้ของศัตรูการลงจอดและ ยานพาหนะและเรือในทะเล จุดฐาน กลุ่มทหารเรือ และที่กำบัง รวมทั้งเพื่อปกปิดเรือและเรือของพวกเขาจากภัยคุกคามพื้นผิวและทางอากาศ

เรือภายใต้ชื่อ "R-334" ถูกวางลงเมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2531 อาคารหมายเลข 211 ที่อู่ต่อเรือ Sredne-Nevsky เปิดตัวเมื่อ 28 กรกฎาคม 1989 เข้าร่วม กองเรือทะเลดำ 30 ธันวาคม 1989 ตั้งแต่ปี 1990 มีเลขท้าย 954

ลักษณะสำคัญ: รางมาตรฐาน 436 ตัน รางรวม 493 ตัน ยาว 56.1 เมตร กว้าง 10.2 เมตร ร่าง 2.5 เมตร ความเร็วเต็มที่ 41 นอต ระยะการล่องเรือ 1600 ไมล์ที่ 14 นอต 450 ไมล์ที่ 36 นอต เอกราช 10 วัน ลูกเรือ 40 คน รวม 5 นาย

โรงไฟฟ้า: 2x4000 แรงม้า M-510 ดีเซล 2x12000 แรงม้า GTU M-70, ใบพัดระยะพิทช์คงที่ 2 ตัว, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2 เครื่องตัวละ 200 กิโลวัตต์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 100 กิโลวัตต์ 1 เครื่อง

อาวุธยุทโธปกรณ์: ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 2x2 PU "Moskit"; ปืน 1x1 76 มม. AK-176; ปืน AK-630 2x6 30 มม. 1 ปูสาม "อิกลา".

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2541 มีการสรุปข้อตกลงระหว่าง BrRKA ที่ 41 และการบริหารงานของภูมิภาค Ivanovo ว่าด้วยความสัมพันธ์ด้านการอุปถัมภ์ 29 ตุลาคม 1998 เรือถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "Ivanovets"

ณ เดือนสิงหาคม 2556 ท่าเรืออยู่ระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ ในเดือนกันยายน เขาควรจะเป็นส่วนหนึ่งของการจัดกลุ่มเรือของกองทัพเรือรัสเซียในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แต่เขากลับเข้าไปพัวพันกับมาตรการต่างๆ เพื่อประกันความปลอดภัยของโอลิมปิกฤดูหนาวที่เมืองโซซี

เมื่อเดือนมีนาคม 2015 เขาเป็นสมาชิกของกองทัพเรือรัสเซีย ตามรายงานเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม เขาประสบความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธร่วมที่เป้าหมายที่ซับซ้อน โดยจำลองการปลดเรือรบจำลองของศัตรู

ตามที่รายงานเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2559 ในการฝึกซ้อมยุทธวิธี เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม บอสฟอรัสและดาร์ดาแนลได้เดินทางจากทะเลดำไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อดำเนินงานตามแผน ตามข้อความลงวันที่ 21 ตุลาคมถึงเซวาสโทพอล

ตามข้อความลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2017 ตามแผนการฝึกรบในพื้นที่ฝึกของ Black Sea Fleet ในการฝึกซ้อมยุทธวิธีทวิภาคีกับการก่อตัวของเรือขีปนาวุธ Black Sea Fleet เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนทดสอบยุทธวิธีการทดสอบของกลุ่มกองกำลังจู่โจมที่ต่างกันของกองเรือทะเลดำ ปืนใหญ่ยิงใส่โล่ลากจูงทะเลเพื่อจำลองเป้าหมายพื้นผิว

ตามรายงานลงวันที่ 29 มีนาคม 2561 การยิงต่อต้านเรือ ขีปนาวุธล่องเรือ"ยุง" ซึ่งประสบความสำเร็จในการโจมตีเป้าหมายกองทัพเรือที่กำหนด

ตามข้อความลงวันที่ 31 มีนาคม 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการของกองเรือทะเลดำ จนถึงจุดประจำการถาวรหลังจากเสร็จสิ้นการต่อต้านอากาศยานและ การยิงปืนใหญ่ในสนามฝึกเดินเรือ ตามข้อความลงวันที่ 6 เมษายนถึงเซวาสโทพอลหลังจากประสบความสำเร็จในการยิงจรวดในทะเลดำ

23 กรกฎาคม ข้ามช่องแคบบอสฟอรัสจาก ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเรือลาดตระเวน "Serpukhov" พร้อมขีปนาวุธ "Caliber" บนเรือส่งผ่านไปยัง Chernoye ไม่กี่วันก่อนหน้าใน ซีเรียทาร์ตุสเขาถูกแทนที่ด้วยเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ "Ivanovets" ที่เรียกว่า "Tarantula" ทางทิศตะวันตก

ตามที่ Russkaya Vesna รายงานนอกชายฝั่งซีเรียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนของกองทัพเรือรัสเซีย เรือขีปนาวุธขนาดเล็กใหม่ล่าสุด Serpukhov และ Zeleny Dol ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธ Calibre กำลังดำเนินการอยู่ ก่อนหน้านี้ เรือลาดตระเวนทั้งสองลำนี้แทนที่กันทุก ๆ สองสามเดือนในการเปลี่ยนแปลงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

เรือขีปนาวุธขนาดเล็กที่ทันสมัย ​​"Serpukhov" เป็นเรือลาดตระเวนของโครงการที่ทันสมัย ​​​​21631 "Buyan-M" พร้อมการเคลื่อนย้ายที่เพิ่มขึ้นและติดตั้งอาวุธที่มีความแม่นยำสูงล่าสุด - ระบบยิงเรือสากลที่อนุญาตให้ใช้ขีปนาวุธ Calibre และ Onyx

ตอนนี้เป็นครั้งแรกที่ Serpukhov RTO นอกชายฝั่งซีเรียไม่ได้ถูกแทนที่โดย Zeleny Dol แต่โดยเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ (BRK) Ivanovets (โครงการ 12411 Lightning ตามการจัดหมวดหมู่ของ NATO - เรือลาดตระเวน Tarantul-class) DBK ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเรือรบข้าศึกบนบกและยานยกพลขึ้นบกในทะเลและที่จุดฐาน นอกจากนี้ งานมาตรฐานของเขายังครอบคลุมถึง เรือรัสเซียจากภัยคุกคามบนพื้นผิวและอากาศ

อาวุธหลักของ "ทารันทูล่า" "Ivanovets" คือปืนกล 4 ลำของขีปนาวุธต่อต้านเรือเหนือเสียง 3 M-80 "ยุง"

มิสไซล์โฮมมิ่งความเร็วเหนือเสียงหลังจากการยิงนี้ทำให้เกิด "สไลด์" หลังจากนั้นก็ตกลงไปที่ระดับความสูงของเที่ยวบินล่องเรือประมาณ 20 เมตร เมื่อเข้าใกล้เรือศัตรู มันจะลดลงเหลือ 7 เมตร ความเร็วในการบินของยุงคือ 2.35 มัค เนื่องด้วยความเร็วสูงและหัวรบหนัก (150 กก.) ขีปนาวุธนี้จึงไม่เพียงแต่สามารถจมลงได้ ไม่เพียงแต่เรือระดับกลางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือลาดตระเวนข้าศึกด้วย ช่วงของความพ่ายแพ้ "ยุง" - สูงถึง 120 กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร AK-176 M ที่มีลำกล้องขนาด 76.2 มม. ไว้ที่หัวเรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ และปืน AK-630 M หกลำกล้องหกลำกล้อง AK-630 M พร้อมซองใส่เข็มขัดสองอันสำหรับ 2,000 รอบ ที่ท้ายเรือเพื่อต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือบินต่ำ และเข็มขัดสำรองอย่างละ 1,000 นัด

ช่วงการยิงของการยิงเร็วอัตโนมัติ ปืนใหญ่- 4000 ม. ในโหมดมาตรฐาน การยิงจะดำเนินการใน 4-5 ระเบิด 20-25 นัดโดยเริ่มจากระยะสูงสุดที่ระยะทางของการยิงที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดไฟจะถูกยิงเป็นชุด 400 นัดโดยมีการหยุดพัก ระหว่างการระเบิด 3-5 วินาที

เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือขีปนาวุธโครงการ 1241 ลำได้รับการติดตั้งระบบ Vympel-R2 electronic warfare (EW) ซึ่งให้การทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของเรือขีปนาวุธโดยการตั้งค่าการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ เพื่อวัตถุประสงค์ของการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เรือขีปนาวุธของโครงการ 1241 ยังติดตั้งระบบควบคุมระยะไกลสิบหกลำกล้องอีกด้วย ปืนกล PK-16 สำหรับการตั้งค่าการติดขัดแบบพาสซีฟ การยิงขีปนาวุธ 82 มม. ด้วยแกลบหรือกับดักความร้อน

ฐานถาวรของ Ivanovets DBK และ Serpukhov RTO คือเมืองฮีโร่ของ Sevastopol ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของ Russian Black Sea Fleet

โครงการ 12411 เรือขีปนาวุธมอลนิยาออกแบบมาเพื่อทำลายเรือพื้นผิวการต่อสู้ของศัตรู การขนส่งและ ยานลงจอดและเรือในทะเล จุดฐาน กลุ่มทหารเรือ และที่กำบัง ตลอดจนครอบคลุมเรือและเรือที่เป็นมิตรจากภัยคุกคามพื้นผิวและทางอากาศ

ตั้งแต่ปี 1981 เรือขีปนาวุธ Molniya ในการดัดแปลง 12411 (12411M) เริ่มเข้าประจำการ กองทัพเรือ สหภาพโซเวียต. เป็นการพัฒนาเครื่องยิงจรวด Molniya ของโครงการ 1241 ผู้พัฒนาหลักคือสมาคม Almaz โดยรวมแล้ว มีการสร้างเรือขีปนาวุธมากกว่าสามโหลที่อู่ต่อเรือต่างๆ ความแตกต่างที่สำคัญคือการติดตั้ง anti-ship ระบบขีปนาวุธด้วยขีปนาวุธ 3M-80 Moskit แทนขีปนาวุธ Termit (P-15)

ทุกวันนี้ เรือขีปนาวุธของซีรีส์ 12411 ได้เข้าประจำการกับกองทัพเรือรัสเซียแล้ว ล่าสุด ลิเบียสั่งขีปนาวุธต่อต้านเรือขีปนาวุธ "ยุง" สามลูก ตามความต้องการของกองทัพเรือ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการสั่งซื้ออยู่ที่ประมาณ 200 ล้านดอลลาร์

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาสาธารณรัฐคาซัคสถานโครงการ12411

ปฏิบัติการต่อสู้กับเรือขีปนาวุธติดอาวุธต่อต้านเรือขีปนาวุธ P-15 ในปี 1967 (ความขัดแย้งอาหรับ-อิสราเอล) และในปี 1971 (ความขัดแย้งในอินโด-ปากีสถาน) ได้กลายเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการสร้างเรือขีปนาวุธที่บรรทุกระบบต่อต้านขีปนาวุธที่ปรับปรุงดีขึ้นด้วย ขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ทรงพลังและทันสมัย ​​"ยุง"

ในขั้นต้น การประเมินความเป็นไปได้ของการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskit บนเรือขีปนาวุธ โดยเฉพาะในโครงการ 205 RK ซึ่งเป็นเรือบรรทุกหลักของขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-15 เป็นผลให้โครงการ 205 RK ไม่พอดีในแง่ของน้ำหนักและลักษณะขนาด และ Gadfly RTO ของโครงการ 1234 ไม่พอดีกับความเร็ว

ความเร็วสูงสุดที่ต้องการของเรือขีปนาวุธใหม่ที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Moskit" ควรจะเป็นอย่างน้อย 42-43 นอต เมื่อมันปรากฏออกมา เรือขีปนาวุธขนาดเล็กและขนาดกลางจะไม่สามารถนำยุงขึ้นเรือได้และให้ความเร็วตามที่กำหนด ดังนั้นภารกิจจึงถูกกำหนดให้ออกแบบเรือจรวดขนาดใหญ่ที่มีโรงไฟฟ้าทรงพลังติดตั้งอยู่บนเรือ ในปีพ.ศ. 2516 มีการออกพระราชกฤษฎีกาตามที่การออกแบบและพัฒนาเรือขีปนาวุธความเร็วสูงสมัยใหม่เริ่มต้นขึ้น นอกจากนี้ตาม TTT DBK จะต้องมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดีที่สุด วิธีการที่ทันสมัยการต่อสู้การป้องกันตัว สงครามอิเล็กทรอนิกส์ ความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น และความเป็นอิสระ

การออกแบบและการพัฒนา DBK ใหม่ได้รับความไว้วางใจจากสมาคม Almaz Yukhnina E.I. ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดการโครงการ ตามแนวคิดที่กำลังดำเนินการอยู่ เรือเหล่านี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบทั้งหมดของเรือต่อสู้ขนาดใหญ่ โครงการ 1241 กลายเป็นพื้นฐานเดียวสำหรับการสร้างขีปนาวุธ เรือต่อต้านเรือดำน้ำ และเรือลาดตระเวน มีการวางแผนที่จะผลิตเรือจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของสหภาพโซเวียตไม่เพียง แต่ยังตอบสนองความต้องการของกองเรือ รัฐที่เป็นมิตร. สิ่งนี้และความพร้อมที่แตกต่างกันของขีดความสามารถของคอมเพล็กซ์ทหารและอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตส่วนประกอบนำไปสู่การเกิดขึ้นและการสร้างการดัดแปลงหลายอย่างตามโครงการ 1241 ผู้พัฒนาหลักได้รับคำสั่งให้สร้างเรือรบหลักของการดัดแปลงหลักสองประการ

การดัดแปลงครั้งแรกคือเรือขีปนาวุธที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือ Termit P15M และระบบขับเคลื่อนกังหันก๊าซ การปรับเปลี่ยนนี้เกิดขึ้นเนื่องจากงานในมือของผู้พัฒนาขีปนาวุธต่อต้านเรือ Moskit และระบบขับเคลื่อนกังหันก๊าซดีเซลเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ภายในวันที่กำหนด การปรับเปลี่ยนนี้ได้รับตำแหน่ง 1241-1 และอนุญาตให้เริ่มการผลิตโครงสร้างตัวถังและการผลิตเรือขีปนาวุธที่สั่งโดยลูกค้าต่างประเทศ

พร้อมกันกับการดัดแปลงครั้งแรกได้มีการพัฒนาการดัดแปลงหลักคือ Project 12411 RK การดัดแปลงนี้กลายเป็นเรือขีปนาวุธลำใหม่ที่กองทัพเรือของสหภาพโซเวียตต้องการ เรือนำของโครงการ 1241-1 กับ Termit เข้าประจำการกับกองทัพเรือในปี 1979 เรือนำของโครงการ 12411 พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Moskit" และ DGTU ใหม่เข้าประจำการกับกองทัพเรือเมื่อปลายปี 2524

ก่อนหน้านั้นการทดสอบในโรงงานประสบความสำเร็จหลังจากนั้นเรือขีปนาวุธถูกส่งไปยังทะเลดำซึ่งทำการทดสอบหลัก ในระหว่างการทดสอบ เรือลำดังกล่าวได้รับการปรับปรุงขั้นสุดท้ายของอุปกรณ์และอาวุธหลัก หลังจากนั้นเครื่องยิงขีปนาวุธนำวิถีของโครงการ 12411 ก็ผ่านการทดสอบของรัฐได้สำเร็จ ภายหลังการนำเรือขีปนาวุธนำวิถี การผลิตจำนวนมากของการดัดแปลงนี้เริ่มต้นขึ้น

สำหรับการแนะนำเรือขีปนาวุธใหม่เข้าสู่กองทัพ เรือขีปนาวุธได้รวมตัวกันที่อู่ต่อเรือ Khabarovsk และ Sredne-Nevsky โรงงานทั้งสองแห่งสร้างและว่าจ้างเครื่องยิงขีปนาวุธเฉลี่ยสองหรือสามเครื่องต่อปี เรือขีปนาวุธส่วนใหญ่ถูกสร้างและใช้งานตั้งแต่ปี 2528 ถึง 2535 มีการสร้างเรือขีปนาวุธโครงการ 1241-1 อีกสามหน่วยก่อนปี 2528

อุปกรณ์และการออกแบบ

การเคลื่อนตัวของสาธารณรัฐคาซัคสถานอยู่ที่ประมาณครึ่งพันตัน สถาปัตยกรรมของเรือลำใหม่เป็นแบบพื้นเรียบที่มีรูปทรงโค้งมน (ไปข้างหน้า) และปลายแหลม (ท้ายเรือ) โครงเหล็กถูกแบ่งออกเป็นสิบช่องเพื่อให้มั่นใจว่าจะอยู่รอดได้ โครงสร้างส่วนบนและผนังกั้นเรือภายในทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ โครงการ 12411 RK ได้รับการติดตั้ง DGTU ชนิดรวมใหม่ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์ไบน์แก๊สสองเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง ซึ่งส่งกำลังที่สร้างขึ้นไปยังใบพัดแบบพิตช์พิทซ์สองตัวซึ่งให้ ความเร็วสูงสุด 40 นอตขึ้นไป

อาวุธยุทโธปกรณ์

นอกจากระบบต่อต้านเรือหลักที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือ 3M-80 Moskit แล้ว เรือขีปนาวุธยังติดตั้งปืน AK-176 76 มม. หนึ่งชุดและแท่นปืนหกลำกล้อง 30 มม. AK-630 สองชุด สามารถติดตั้ง MANPADS "Strela-3" สองช่วงตึกได้

โครงการเรือขีปนาวุธ 12411

มีการวางเรือทั้งหมด 34 ลำ สร้างขึ้นที่โรงงานของ Leningrad Almaz, Sredne-Nevsky และ Khabarovsk:
P-46 - หมายเลขซีเรียล 402 ซึ่งเป็นเรือหลักของซีรีส์นี้ ถูกวางลงในเดือนมีนาคม 1976 ที่โรงงานของ Almaz Association ซึ่งเปิดตัวจากสต็อกในเดือนมีนาคม 1980 ซึ่งได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 1981 ปลดประจำการในปี 1994;
P47 - หมายเลขซีเรียล 206 เรือลำแรกวางที่โรงงานของอู่ต่อเรือ Sredne-Nevsky ในเดือนมิถุนายน 2526 เปิดตัวจากสต็อกในเดือนสิงหาคม 2529 เริ่มใช้งานในเดือนกุมภาพันธ์ 2530 บอร์ดหมายเลข 819 DCBF (36 BrRKA);
P-60 - หมายเลขซีเรียล 207 วางในเดือนธันวาคม 2528 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนธันวาคม 2529 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2530 บอร์ดหมายเลข 955 ทันสมัย ​​- การติดตั้ง ZAK Broadsword กองเรือทะเลดำ;
R-160 (MAK-160) - หมายเลขซีเรียล 208 วางในเดือนกุมภาพันธ์ 2529 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนกันยายน 2530 เริ่มใช้งานในเดือนสิงหาคม 2531 อัปเกรดเป็นโครงการ 12411T บอร์ดหมายเลข 054 กองเรือแคสเปียน;
R-187 (Zarechny) - หมายเลขซีเรียล 209 วางในเดือนกรกฎาคม 2529 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนเมษายน 2531 เริ่มใช้งานในเดือนมีนาคม 2532 บอร์ดหมายเลข 855. DKBF (36 BrRKA);
R-239 - หมายเลขซีเรียล 210 วางตลาดในเดือนตุลาคม 2530 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนธันวาคม 2531 เริ่มใช้งานในเดือนกันยายน 2532 บอร์ดหมายเลข 953 กองเรือทะเลดำ;
R-334 (Ivanovets) - หมายเลขซีเรียล 211 วางในมกราคม 2531 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนกรกฎาคม 2532 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2532 บอร์ดหมายเลข 954 กองเรือทะเลดำ;
P-109 - หมายเลขซีเรียล 212 วางในเดือนกรกฎาคม 1989 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนเมษายน 1990 เริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 1990 บอร์ดหมายเลข 952 กองเรือทะเลดำ;
R-291 (Dimitrovgrad) - หมายเลขซีเรียล 213 วางในเดือนธันวาคม 2528 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนธันวาคม 2529 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2530 บอร์ดหมายเลข 825 DCBF (36 BrRKA);
R-293 (Morshansk) - หมายเลขซีเรียล 214 วางในเดือนเมษายน 2534 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนสิงหาคม 2534 เริ่มใช้งานในเดือนมีนาคม 2535 บอร์ดหมายเลข 874 DCBF;
P-2 - หมายเลขซีเรียล 215 วางตลาดในปี 2534 เปิดตัวจากหุ้นในปี 2537 เริ่มใช้งานในเดือนกุมภาพันธ์ 2543 บอร์ดหมายเลข 870 DCBF (36 BrRKA);
P-5 - โรงงานหมายเลข 216 ซึ่งเป็นโรงงานสุดท้ายที่สาธารณรัฐคาซัคสถานวางที่โรงงาน Sredne-Nevsky ในปี 2534
R-66 - หมายเลข 905 ซึ่งเป็น RK ครั้งแรกที่โรงงาน Khabarovsk ได้รับมอบหมายในเดือนเมษายน 2528 ปลดประจำการในปี 2542;
P-85 - หมายเลข 906 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2528;
R-103 - หมายเลข 907 เริ่มใช้งานในเดือนพฤศจิกายน 2528;
R-113 - หมายเลข 908 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2528 ปลดประจำการในปี 1997;
P-158 - หมายเลข 909 เริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 2529 ปลดประจำการในปี 2539;
P-76 - หมายเลขซีเรียล 910 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2529 ปลดประจำการในปี 2539;
P-83 - หมายเลขซีเรียล 911 รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2529;
R-229 - หมายเลขซีเรียล 912 รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2530;
P-230 - หมายเลขซีเรียล 913 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2530 ปลดประจำการในปี 1997;
R-240 - หมายเลขซีเรียล 914 รับหน้าที่ในเดือนตุลาคม 2531;
P-261 - หมายเลขซีเรียล 915 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2531 บอร์ดหมายเลข 991 Pacific Fleet (2 g.days ของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
R-271 - หมายเลขซีเรียล 916 เริ่มใช้งานในเดือนกันยายน 1989;
P-442 - หมายเลขซีเรียล 917 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 1989
R-297 - หมายเลขซีเรียล 918 เริ่มใช้งานในเดือนกันยายน 1990 บอร์ดหมายเลข 951 กองเรือแปซิฟิก;
R-298 - หมายเลขซีเรียล 919 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 1990 บอร์ดหมายเลข 940 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
P-11 - หมายเลขซีเรียล 920 เริ่มใช้งานในเดือนกันยายน 2534 บอร์ดหมายเลข 916 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
P-14 - หมายเลขซีเรียล 921 วางลงในปี 2531 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2534 บอร์ดหมายเลข 924 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
P-18 - หมายเลขซีเรียล 922 เริ่มใช้งานในเดือนสิงหาคม 2535 บอร์ดหมายเลข 937 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
R-19 - หมายเลขซีเรียล 923 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 2535 บอร์ดหมายเลข 978 กองเรือแปซิฟิก;
P-20 - หมายเลขซีเรียล 924 วางในปี 1989 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนตุลาคม 2534 เริ่มใช้งานในเดือนพฤศจิกายน 2536 บอร์ดหมายเลข 921 Pacific Fleet (2 g.days ของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
P-24 - หมายเลขซีเรียล 925 วางในปี 1989 เปิดตัวจากหุ้นในเดือนธันวาคม 1991 เริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม 1994 บอร์ดหมายเลข 946 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน);
P-29 - หมายเลขซีเรียล 924 ซึ่งเป็น RK ตัวสุดท้ายซึ่งวางที่โรงงาน Sredne-Nevsky ในปี 1992 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2546 บอร์ดหมายเลข 916 Pacific Fleet (2 วันของสาธารณรัฐคาซัคสถาน)

ลักษณะสำคัญ:
- ความยาว - 56.1 ม.
- ความกว้าง - 10.2 ม.
- ร่าง - 4.3 (2.5) ม.
- บรรทัดฐานการกระจัด / สูงสุด - 436/493 ตัน
- ความเร็ว - 38 ... 39 ถึง 41 นอต;
- ระยะการล่องเรือ 1600 ไมล์ (ความเร็ว 20 นอต) หรือ 400 ไมล์ (ความเร็ว 36 นอต)
- กำลัง - DGTU รวมสองเครื่องยนต์ดีเซล (8000 แรงม้า) และกังหันสองเครื่อง (24000 แรงม้า)
- อาวุธยุทโธปกรณ์ - 4 ปืนกลพร้อม 3M-80 (ขีปนาวุธต่อต้านเรือยุง); หนึ่งลำกล้อง AK-176 76.2 มม.; AK-630 สองลำกล้อง 30 มม.; ความเป็นไปได้ในการติดตั้ง MANPADS "Strela-3" หรือ "Igla" สองอัน
- อุปกรณ์ - เสริมเรดาร์ที่ซับซ้อน
- ลูกเรือ - 40/41 หรือ 44 คน