Melyik évben halt meg Evdokimov. Azon olvasók kérésére, akik nem tudták megnézni a Mihail Evdokimov halálának szentelt "Ember és törvény" című műsort, részletesen bemutatjuk a programot. Ugyanúgy lezuhant, mint Barnaul polgármestere

A híres művészt, színészt, énekest, TV-műsorvezetőt és humorista Mihail Evdokimovot szinte minden olyan ember ismerte, aki valaha bekapcsolta a tévét. A természet tehetségek tömegével jutalmazta, már egészen fiatalon megjelent a hazai televíziók képernyőjén. Eleinte a beszélgetős műfaj parodisztikájaként működött, részt vett a híres „Around Laughter” projektben, jó humoristaként, TV-műsorvezetőként és kiváló énekesként nőtte ki magát. A 21. század elején Mihail Evdokimov úgy döntött, hogy megváltoztatja életcéljait, és beteljesítette régi álmát - politikus lett. De sajnos ez a választás végzetessé vált. Evdokimov élete bonyolult, titokzatos és zavaros körülmények között szakadt félbe, melynek oka máig ismeretlen.

Életrajz

Mielőtt kitalálnám, hogyan halt meg Mihail Evdokimov, először szeretném elmondani az életrajzát és életút ami az összes tragikus körülményhez vezetett. Talán élete leírásában lapul a rejtvény. Próbáljuk meg kitalálni.

Mihail Evdokimov 1957. december 6-án született Sztálinszkban, egy városban. Kemerovo régió. Egy éves korában családjával Altájba költözött. Az iskola elvégzése után balalajkajátékosként beiratkozott a Barnaul College-ba, ahol felfedezte kreatív potenciálját. Mikhail Evdokimov sok szakmát váltott, és egyúttal különféle kreatív csapatokban is részt vett. Sikertelen próbálkozása után, hogy bekerüljön a Moszkvai Cirkusziskolába, a főváros regionális filharmóniájában köt ki, ahol kreatív emberként kezdi meg szakmai pályáját.

végzetes lépés

Mihail Evdokimovot mindig is szerette a közvélemény. Az emberek nagy rokonszenvvel találkoztak karaktereivel, és az összes sikeres vicc, amelyet Evdokimov mesélt műsorának epizódjaiban, „az emberekhez” ment. Ez a szerelem kölcsönös volt, és Mikhail Evdokimov úgy döntött, hogy köszönetet mond mindazoknak, akik támogatták őt. Úgy vélte, ha politizál, akkor az emberek életét jobbá és könnyebbé teheti. Ezért terjesztette elő jelöltségét szülőföldje, Altáj területének kormányzói megválasztására.

De Mihail Szergejevics már 1995-ben vágyott arra, hogy politikus legyen, amikor megpróbált indulni Állami Duma. Mint korábban említettük, álma valóra vált. Talán ez volt Mihail Evdokimov fő hibája. A művészet, a humor és a nevetés világa után új körülményekhez kellett hozzászoknia, ahol minden ember önmagáért van. A politikusokkal való konfliktusok, konfrontációk nem maradtak nyomtalanul, de erről majd egy kicsit később.

Tragédia

Sokan nem tudják, melyik évben halt meg Mihail Evdokimov. A közlekedési baleset 2005. augusztus 7-én történt. Mihail Evdokimov halálának oka még mindig sok kérdést vet fel mindazok körében, akik ismerték őt, vagy valamilyen módon kapcsolatban álltak tevékenységével. Hogy megértsük ezt a szörnyű tragédiát, megpróbáljuk visszaállítani a végzetes nap eseményeinek kronológiáját, és számos változatot megvizsgálunk.

A hivatalos verzió szerint a baleset a Mercedes sofőrjének hibájából következett be, amelyben Mihail Evdokimov utazott utasként. A sofőr számos közlekedési szabályt megszegett, megnövelte a sebességet. A hivatali gépkocsi egy szembejövő személygépkocsival való ütközés elkerülése közben az árokba repült és egy fának csapódott.

Ha részletesen megvizsgálja, hogyan halt meg Mihail Evdokimov, akkor az események a következők szerint alakultak. Augusztus 7-én Mihail Evdokimovnak Popkovnikovo faluba kellett mennie, ahol a nagy űrhajós, German Titov 70. évfordulóját ünnepelték. De Mihail Szergejevics soha nem ért célba.

Zonalnoye falutól 15 kilométerre, két nagyobb út kereszteződésében Ivan Zuev Evdokimov személyi sofőrje 200 kilométeres óránkénti sebességgel kezdett előzni egy Toyotát. Ám mindenki számára váratlanul a japán autó sofőrje balra fordult, ami arra kényszerítette Zuevet, hogy élesen az ellenkező irányba fordítsa az autót. Ennek a manővernek a hatására a Mercedes nekiütközött a Toyota hátának, és a tehetetlenség miatt az autópálya árkába repült.

Az eset szemtanúi szerint az ütés olyan erős volt, hogy Evdokimov autója körülbelül 20 méteren keresztül a levegőben volt, és csak ezután esett a földre. Az autó kerületére szerelt légzsákok nem működtek. Mihail Evdokimov sofőrje és testőre, akik az első ülésen ültek, azonnal a helyszínen meghaltak. Amint a vizsgálat kimutatta, Mihail Evdokimov nyakcsigolyatörés következtében azonnal meghalt.

Az összes utas közül Mikhail felesége, Galina Evdokimova maradt életben. Szerencséje volt, hogy a sofőr mögött ült, és nem érte el a legerősebb ütést. De a következmények szörnyűek voltak számára - mindkét láb törése. A látottak után a Toyota sofőrje azonnal a Mercedeshez rohant, és minden erejével próbált segíteni, de ez lehetetlennek bizonyult, mert az összes ajtó beszorult az ütközéstől.

Változat a szemtanúk szemével

A tragédiáról tárgyaló emberek észrevették Mikhail Evdokimov életének és halálának néhány megmagyarázhatatlan rejtélyét. Néhány nappal az utazás előtt Mihail Evdokimovot megfosztották a kísérő közlekedési rendőrautóktól, amelyeknek a közúti biztonságot kellett volna biztosítaniuk. A tragédia után a feleség felidézte a tényt, hogy férje nagyon félt biztonság nélkül menni, és úgy tűnt, sejtette a halálát. Mihail Evdokimov, felesége szerint, soha nem aggódott annyira, mint az utazás előtt. Volt olyan verzió is, hogy valamivel a Belügyminisztérium vezetőjének szörnyű tragédiája előtt Altáj terület kénytelen volt elhagyni posztját, a főnök pedig segítséget várt Evdokimovtól, de ebben a helyzetben nem segített. Megtorlásul Evdokimovot megfosztották a kísérőoszloptól.

Közvetlenül Mihail Evdokimov halála után az emberek elkezdtek hasonlóságokat észlelni más közlekedési balesetekkel. Például egy baleset, ahol Barnaul polgármestere meghalt. Ugyanaz az autópálya, ugyanaz a két autó, ugyanaz a borulás és fának ütközés. És a legérdekesebb az, hogy ebben a balesetben, akárcsak Evdokimov esetében, csak a felesége maradt életben.

Titkos verziók

A tragédia után különféle összeesküvés-elméletek kezdtek megjelenni. Két lehetőség volt a legésszerűbb. Az első elmélet szerint a közlekedési balesetet Evdokimov egyik ellensége szervezte meg alaposan. És azt mondták, hogy nem volt „Toyota”, a „Mercedes” sofőrjét pedig egy szembejövő, frontálisan közlekedő autó akadályozta meg. Ezt a verziót erősítette meg az a tény, hogy a Novoszibirszki körzet rendőrei ugyanazt az autót keresték. Zuev barátai egyetértettek Mihail Evdokimov halálának ezzel a verziójával.

A második lehetőség szerint Mihail Evdokimov még mindig túlélte ezt a szörnyű tragédiát, de a baleset után a nyaka eltörésével életét vesztette. Erre a verzióra bizonyítékok is vannak, beleértve a közvetett bizonyítékokat is. Hiszen a tragédia helyszínére elsőként Alekszandr Szurikov, Jevdokimov legrosszabb ellensége érkezett meg, aki korábban kormányzói posztot töltött be.

Szakértő verzió

A népszerű "Behind the Wheel" magazin is előadott egy elméletet, amely sok aggódó embert elgondolkodtatott. A számítások szerint kiderült, hogy Evdokimov autójának sebessége legalább 150 kilométer per óra volt, ami a közel 100 méteres féknyomot igazolja. A szakértők elemzése arról is szólt, hogy volt egy szembejövő autó. Egy sor titokzatos tényt is megfigyeltek. Például a tragédia előtti napon a Mercedes szolgálatban volt, és talán valami változott a rendszerben. Továbbra sincs válasz, hogy a blokkolásgátló fékrendszer miért nem működött az autón. Valamiért az egyik legforgalmasabb útvonalon sem voltak tanúk.

A média véleménye

Arra a kérdésre, hogy miként halt meg Mihail Evdokimov, sok újságíró azt a véleményét fejezte ki, hogy azért ölhették meg, mert minden erejével a korrupt üzlet ellen próbált küzdeni, amikor a szomszédos Kazahsztán területéről tiltott anyagokat importáltak az országba. De az összes fent felsorolt ​​verzió csak találgatás, mert a halál hivatalos oka baleset volt.

Vizsgálat

A Mihail Evdokimov halálával kapcsolatos első információk után hívások záporoztak az Altáj Terület igazgatására. Az emberek az eset alapos kivizsgálását követelték, mert a legtöbben azt gondolták, hogy Mihail Szergejevics halála nem közönséges közlekedési baleset. Emiatt az Altáji Terület adminisztrációjának sajtószolgálata kénytelen volt különleges sajtótájékoztatót tartani, amely szerint Evdokimov halálát baleset okozta. De az emberek még mindig azt hiszik, hogy mindent rosszindulatú szándékkal hoztak létre.

Az egyik legfontosabb ok

Közvetlenül a katasztrófa után sokan egyöntetűen megismételték, hogy ez egy elcsépelt incidens. Az embereknek volt okuk így ítélkezni, mert az elmúlt hónapokban a helyzet Mihail Evdokimov és Törvényhozás a széleket. Evdokimov nem váltotta be a helyi képviselők elvárásait, és nagyon gyakran elbocsátotta a tisztségviselőket pozíciójukból. Evdokimov minden javaslata konfliktussá vált minden ülésen a helyi hatóságok. Példaként említve, 2005 tavaszán abszolút minden képviselő nem kielégítően értékelte Evdokimov munkáját, és minden ülés után „kettőt” tett fel.

Májusban került az alelnöki posztra új személy, és Evdokimovval együtt úgy döntöttek, hogy megkezdik az összetétel „megtisztítását”, felajánlva a közgyűlés minden tagjának lemondását az új kormány létrehozásának megkezdése érdekében. A konfliktus kritikus pontja az a pillanat volt, amikor az egyik ülésen Mihail Evdokimov megtagadta, hogy jelentést készítsen a gazdasági célokról, azzal érvelve, hogy ilyen képviselőkkel nincs megbízhatóság a pénzügyek terén. A szakértők szerint a képviselőkkel való konfliktus volt az oka annak, hogy a közlekedési balesetet szándékosan követték el, és Jevdokimov meggyilkolása még mindig ebben a helyzetben történik.

memória

Mihail Evdokimov utoljára sportversenyeken jelent meg hazájában, ahol egész gyermekkorát töltötte. Egész este a falubeliekkel beszélgetett, és énekelte a vendégeknek dalait, amelyeket még művészként komponált. A helyszínen, ahol Mihail Evdokimov meghalt, emlékmű-komplexumot emeltek, amelyben egy kis kápolna és 47 nyír található - pontosan annyi, amennyi Mikhail évekig élt.

Evdokimov halála tükröződött a „Citizen Chief” című játékfilmben, ahol az egyik epizódban egy Mihail Evdokimovot érintő balesethez hasonló pillanat volt. És bár a hitelek azt jelzik, hogy minden véletlen egybeesés, de a film hősének neve Akimovnak hangzik.

Következtetés

Mihail Evdokimov halálának története nagyon zavaros, és ahhoz, hogy teljesen megértse, mi történt valójában azon a végzetes augusztusi napon, meg kell látogatnia a helyszínt. Egy jó lefedettségű autópálya, egy nehéz kereszteződés és egy domb, amely minden vezető számára megnehezítette a kilátást. NÁL NÉL nyári napok itt sok balesetet lehet látni. Talán valami varázslatos esemény állt Mihail Jevdokimov kormányzó halála mögött? Akárhogy is legyen, több tényező okolható Mihail Szergejevics haláláért. És még ha nem is történt a baleset, és a politikus nem halt meg, egy dolog biztosan kijelenthető - meghalt. Tönkretett az ellenségesség, a rossz gondolatok, a zaklatás és a közöny. És bármennyire is nehéz beismerni, Evdokimov halálának rejtélye rejtély marad.

Alekszej Pimanov a következő szavakkal kezdte a programot: „Mihail Evdokimov már 40 napja nem volt velünk. Furcsa módon, de egyesek féltek az ilyesmitől.

Sokakat megdöbbentett annak idején a hír, hogy a dicsőség és szerelem sugaraiban sütkérező Mihail Jevdokimov indul a kormányzói székért. Minek? Hiszen az embernek mindene megvolt, nem veszett el, mint sokan két korszak találkozásánál. Pimanov szerint veszélyes az a döntés, hogy politikai szerepet vállalunk, különösen Oroszországban. Itt a műsorvezető emlékezett Lev Rokhlin és Alexander Lebed tábornokra, akik balesetben haltak meg (érdemes megjegyezni, hogy Pimanov különös hangsúlyt fektetett a "szerencsétlen" szóra).

A műsorban szerepelt Arkagyij Volszkij korábban jól ismert monológja: „Nagyon zavartan érkezett Moszkvába, azt mondta, hogy sok ellensége van, egyszer még azt is mondta nekem: „Öreg, valószínűleg pofont fognak kapni.”

Augusztus 7-én reggel Mihail Evdokimov szülőfalujában, Verkh-Obsky-ban volt, német Titov évfordulójára készült Polkovnikovo faluba, és rávette feleségét, Galinát, hogy menjen vele.

10 órakor Sasha ( biztonsági őr – a szerk.) visszahívott, hogy elmentek, a kerület határában várakoztam, 11 órakor ott kezdődött az ünneplés, hívtak, mondták, hogy baleset történt és hívták a Mercedes számát.

Számítógépes grafikával szimulált baleseti szituációt mutattak be a közönségnek. Dorokhov elmondása szerint, amikor a helyszínre érkezett, a közlekedési rendőrök odamentek hozzá, és kérdezősködni kezdtek - hol van a kormányzó?

Számomra teljes meglepetés volt – mondta Dorohov –, több mint egy órát voltak ott, és ezalatt az autót nem vizsgálták át, és nem tudták, hogy Mihail Szergejevics ott van.

A nézők lehetőséget kaptak arra, hogy ismét megcsodálhassák a felavatást és a "híres" Evdokimov szablyátáncot. Csak egy év telt el, és egy teljesen más Evdokimovot látunk – mondta a hangszóró. Korábban soha nem sugárzott felvételeket mutattak be egy képviselői találkozóról, amelyen Evdokimov azt kiabálja nekik, hogy mindenki hülyét csinál belőle, csak árulók gyűltek köréje. Ez a történet az "Ember és a törvény" tudósítói szerint megmutatja, milyen kormányzó lett Evdokimov.

Ismét Arkagyij Volszkij véleménye. Ki fogom oszlatni a korrupt tisztviselőket - mondta Evdokimov szerint. Volsky szerint az MCE érkezése előtt bizonyos tarifákat állapítottak meg a régióban. Ha egy tisztviselő azt írja, hogy „kérem, fontolja meg” - egy tarifát, ha „kérem, vegye figyelembe és értse meg” - egy másik tarifát. Volsky szerint ezek az Evdokimovval folytatott beszélgetésből származó idézetek.

Azonnal bemutatásra került egy Alekszandr Szurikovval folytatott beszélgetés, amely illusztrálja a régi altáji elit hajthatatlanságát Evdokimov kormányzóval szemben. Surikov azt mondta, hogy Mihail Szergejevics tanulmányai és hosszú karrierje során a kultúra dolgozója volt, nem értette meg ...

Az elhangzottak egyértelmű cáfolata szerepelt a tovább bemutatott "Hat hónappal a halál előtt" képkockákban. Evdokimov azt mondja, hogy hajnali négyig ült a papírokkal, "a srácok segítettek."

Hiszem, hogy a legfontosabb, hogy szeressük a földet, szeressük az embereket. Megpróbálni ezeknek az embereknek szebbé és könnyebbé tenni az életet ezen a földön.

Alekszej Pimanov azt mondta, neki úgy tűnik, hogy Mihail Szergejevics nem érti teljesen, mi a regionális hatalom. Itt Pimanov azt mondta, hogy a vállalkozás akkor virágzik, amikor a férj és az apa van hatalmon, ráadásul Pimanov szerint nem szabad megfeledkezni más ismerősökről sem.

A történetek hátterében a hagyományosan nyugodt kommunikációs modorában egyszerűen démoninak tűnő Alekszandr Szurikov elmondta továbbá, hogy ismeri a csúszópénzek rendszerét, és beszélt a zsebben megtelepedő underground árakról. orosz tisztviselők szénre és olajra.

Ismét Evdokimov éles és nyilvánvaló ellenzéke a helyi elittel, Evdokimov a fent említett találkozón azt kérdezi, hogy kivel és mit rontott el, kijelenti, hogy soha életében nem lopott el semmit. Emellett a népi képviselők üléséről ismert felvételeket is bemutattak, miután a képviselők nem kielégítően értékelték Evdokimov tevékenységét: "Nem értek egyet egy ilyen értékeléssel, elmentem dolgozni."

Az Altaj Terület egy ideig egyszerűen hisztérikus volt, és Jevdokimov lemondását kérte – mondta Pimanov. Volszkij megerősítésképpen elmondta, hogy Evdokimov néha Moszkvában ült, és nem tudott eljutni senkihez, jött és kérte, segítsenek eljutni, segítsenek eljutni ehhez. – Segítettünk.

Ezután a volt kormányzó-helyettes, Mihail Kozlov kommentálta Evdokimov meg nem jelenésének okait az ülésen, amikor a második bizalmatlanságot fejezték ki vele szemben.

Úgy tűnt, mindannyian egy nagy előadáson ültünk, aminek a döntője előre ismert volt, vagy legalábbis jól programoztunk. Sértő volt, hiszen igazából semmit sem tudott ellenük tiltakozni. Mivel rendkívüli dolgokkal vádolták, kezdve az Altáj-terület születési arányától és a szarvasmarhák számának csökkentésétől egészen olyan dolgokig, amelyekhez természetesen a kormányzónak köze van, de nem úgy, hogy hibáztassa. neki egy év munka után ( a KSND valós állításai soha nem hangzottak el a műsorban - kb. szerk.).

Alekszandr Nazarcsuk állt a tévékamerák előtt, aki azt mondta, ha a bizalmatlanság kifejezése után nem számítanak arra, hogy valami rendkívüli történik az Altáj-területen, akkor most élni fog, és kedvenc munkáját végezné.

És ismét egy felvétel Mihail Evdokimovval hat hónappal a halála előtt:

Vissza akartam jönni ide, és meg is tettem. Nem értem azokat, akik végleg elmennek. Valami hasznosat kell csinálni Szülőföldés ez nem pátosz, csak emberként kell csinálni...

Ahogy Pimanov elmondta, a program forgatása elején mindenki elment hozzánk, azonban amint lementünk a létrán, minden megváltozott. Példaként egy interjút adtak Irina Solntsevával, aki Pimanov szerint előzetesen hozzájárult az interjúhoz, majd váratlanul háttérbe szorult a kamerák előtt. Valójában Irina Solntseva a következő történetben élénk benyomást keltett azon gonosz képviselők egyikére, akik Evdokimovot üldözték. Az, hogy nem volt hajlandó beszélni azokról a bűnözői képviselőkről, akik Evdokimov kormányzósága idején érkeztek a régióba, ennek erőteljes illusztrációja volt.

Vlagyimir Vinokur nem hisz a véletlenben, valahogy a felesége eszébe jutott, hogy Evdokimov egyszer azt mondta neki a következő mondatot: „Csak előre lábbal vihetünk ki Altajból.”

A program tudósítói felkérték a hallgatóságot, hogy értékeljék az Evdokimov halálához vezető balesetet követő helyzetet. Egy Toyota személygépkocsi volt, sofőrje a közelben sétált, átvizsgálta a kisebb sérüléseket. A gyerekek csendben játszottak a homokban Érdemes megjegyezni, hogy az egyik gyereknek, a 15 éves Sasha Kovalenko fiúnak, a 10–11 éves sofőr lányának nehéz elképzelni ilyen korú gyerekeket a homokozóban, amely a semmiből bukkant fel a pálya közepe, - kb. Szerk.) A nők a csomagtartóból a kabinba vitték a táskákat. Mihail Evdokimov barátai szerint, amikor megláttak egy ilyen képet a Pleshkovo felé fordulónál, megdöbbentek. azoknak az embereknek a kiegyensúlyozottságát aki éppen egy Mercedesnek ütközött, amelyben három holttest maradt – mondta tragikus hangon a tudósító.

A helyi hatóságok képviselői azonnal összegyűltek az eset helyszínén, még a regionális tanács elnöke is "véletlenül" elhaladt mellette - mondta a tudósító.

Érdemes megjegyezni, hogy Anatolij Varnavszkijt, az Oroszországi Belügyminisztérium Szibériai Szövetségi Körzet Főigazgatóságának első helyettesét felkérték, hogy nyilatkozzon az ügy menetéről. A Legfőbb Ügyészség nyomozójának, az esetet nyomozó Dmitrij Saskovnak a véleményét azonban nem ismertették.

A műsor tudósítói egy bizonyos moszkvai autós szakember véleményét kérték ki, aki tréningruhában ült egy használt külföldi autóban - lehet-e egyedi balesetet szervezni? És egyértelmű választ kaptak - speciális szolgáltatások segítségével ez lehetséges. Egy volt FSZB-tiszt segítségével ismét szimulálták a helyzetet, azonban már kidolgozták a verziót bérgyilkosság. De érdemes megjegyezni, anélkül, hogy megemlítenék, hogy az ilyen szintű munka a "helyi szakemberek" erején kívül esik.

Vlagyimir Vinokur kijelentette, hogy nem profi, továbbra sem hiszi el, hogy "az autó 20 métert képes repülni, ez nem egy repülő csészealj, nem vagyok profi, de nem hiszem el, hogy nem volt harmadik autó."

Alekszej Pimanov a helyi pénzügyi csoportokról szólva elmondta, hogy Altajban a választások után, a sokk elmúltával igazi háború kezdődött, ezt a lőterekről készült felvételekkel illusztrálva, amelyeken Mihail Evdokimov is részt vett.

Miután hangot adott hivatalos verzió baleset, a tudósítók azt mondták, hogy „néhány nappal a tragédia előtt Evdokimov kísérőjárműveit elvitték. A döntést a helyi rendőrkapitányság vezetője, Valkov úr hozta meg.” Mihail Kozlov elmondta, hogy háromszor beszélt vele telefonon, és "elmondta, hogy ez az ő döntése".

Érdemes megjegyezni, hogy ahogy arról az Altapress Kiadó honlapja beszámolt a központi Belügyi Igazgatósághoz nem érkezett hivatalos papír a kormányzó kísérőgépjármű-ellátásáról.

A műsor készítői egy járőrautó felrobbanására is megemlékeztek ( augusztus 7-én Rubcovszkban – Szerk.), állítólag szándékosan vonta el a rendfenntartó erőket a helyszínről. Ráadásul kiderült, hogy Jevdokimovot barátja, Jevgenyij Jakuba szerint a regionális rendőrkapitányság megfigyelte (Jakuba viszont egy Jevdokimovval folytatott beszélgetésre hivatkozott).

Volt itt egy kis ellentmondás, aminek Pimanov csapata véleménye szerint nem sok jelentősége van. Azután a kijelentés után, hogy a tragédia után Valkov tábornokot szégyenteljesen kizárták a rendvédelmi szervek közül, a következő történetben Jevgenyij Jakuba kijelentette, szabadságon, majd elbocsátással Valkov "szabadtérre" küldött Evdokimovért.

Az utolsó epizód, amely "megerősítette" a helyi hatóságok részvételét a tragédiában, Vinokur emléke volt Mihail Evdokimov temetéséről. Elmondása szerint abban a pillanatban, amikor megérkeztek, „Nazarcsuk és „ez a népgyűlés” nekrológokról tárgyalt arról, hogyan temethetik el kormányzóként vagy művészként. A legnagyobb utálatosság az elhunyt felelősségre vonása.” Ugyanakkor ismét szóba sem került, hogy a gyászjelentésben csak az a sor esett szóba, hogy Jevdokimov uralkodása alatt a régió gazdasága emelkedett a régióban.

Érdemes megjegyezni, hogy az adás a helyi televíziós társaságok archívumából, valamint az altaj kormányzója sajtószolgálatának korábban bezárt archívumából származó felvételeket használt. Az is érdekes, hogy sem az altaj újságírók, sem a politikusok nem az Altáj-területen dolgozott forgatócsoport kemény munkájáért, aminek ha nem is széles visszhangot, de legalább hírnevet kellett volna kelteni a szakértők, kulturális személyiségek, ill. a média nem tudta észrevenni.

megjegyzés hozzáadása

Kérlek csak a témához szólj hozzá. Ha helytelen biztonsági kódot adott meg, akkor a „Küldés” gombra kattintás előtt frissítse az oldalt (F5), hogy új kódot kapjon. (És minden esetre másold ki az üzenetedet.)

Oroszország tiszteletbeli művésze, színész, humorista, énekes és TV-műsorvezető, Mikhail Evdokimov természetét nagylelkűen jutalmazták különféle tehetségek tömegével. 1984-ben először a tévében szerepelt a beszélgetős műfaj művészeként, majd parodista lett, stand-upjának szerzője Seryoga Bugaenko nevében, aki beleszeretett a közönségbe, az Around tévéprojekt résztvevője. Nevetés, nagyszerű komikus, számos szerzői műsor és kiváló énekes. A 21. század elején Mihail Szergejevics úgy döntött, hogy beteljesíti régi álmát, és politikus lett, ami veszélyesebb elfoglaltságnak bizonyult, mint a művészi karrier. Mihail Evdokimov halálának oka közlekedési baleset volt.

1957-ben született a kemerovói Sztálinszk városában, egy egyszerű bányászcsaládban, és egyike volt a hét gyermeknek. 1958-ban az egész család Altájba költözött. A fiú Verkh-Obsky falu iskolájában végzett, majd belépett a Barnaul Kulturális Oktatási Iskolába a balalajkajátékosok osztályába. Több szakmát váltott, a KVN csapatának tagja volt, miközben a Novoszibirszki Kereskedelmi Intézetben tanult. 1981-ben Mihail a fővárosba ment, ahol nem tudott belépni a Moszkvai Cirkusz Variety Schoolba. Azonban meghívták a Moszkvai Regionális Filharmóniába, mint a társalgási műfaj színésze, és ez volt a kezdete Evdokimov figyelemre méltó kreatív képességeinek megnyilvánulásának.

Mihail Evdokimovot először a főváros, majd az orosz közönség kedvelte a „Nevetés körül” című műsorokban. Filmes debütálása a Cow March Memories című vígjátékban volt 1991-ben. 1993-ban megjelent a "Foma üzletemberről" című film, amelyben a színész játszott vezető szerepet. Néhány további filmszerep után teljesen világossá vált, hogy a közönség kedveli Evdokimov karaktereit, nagy szimpátia fogadja őket, soraik gyakran válnak népi idézetté. Mihail Szergejevics is szűk volt e keretek között: több műsorát sikerrel készítette a tévében, dalszerzőként kiválóan teljesített, nem egy hallgatót megörvendeztetett. Aztán úgy döntött, hogy vált jobb élet honfitársait, és előterjesztette jelöltségét az Altaj terület kormányzói posztjára.

Mihail Szergejevicsben már 1995-ben megjelent a politikába való vágy, amikor az Állami Dumába indult, és 9 év után valósult meg. Miután 2004-ben megnyerte a választásokat, Evdokimov átvette az Altáj Terület adminisztrációjának vezetői feladatait. Tanúk jelentek meg a médiában a "Schwarzenegger-szindrómáról", de ő komolyan gondolta, és hitt magában. A hibák, amelyek egy ilyen nehéz helyzetben elkerülhetetlenek, az átalakulással kezdődtek mezőgazdaság, amelyet jelentősen érintett a tavaszi árvíz. Nagy adósságokhoz vezettek a gabonaértékesítés miatt, és nehéz helyzetbe hozták az adminisztrációt. Hasonló eredmények születtek a térség energiaellátásában is, majd az ipari termelés gondjai és a gazdasági destabilizáció után hatalmi válságot hirdettek a térségben.

A kormányzó és a regionális tanács közötti nézeteltérések, valamint a személyzeti politika jelentős hiányosságai miatt a régió 49 kerülete és több város követelte Putyin elnöktől Jevdokimov lemondását: nem tudott megbirkózni a feladataival. Ezt az igényt a térség politikai pártjainak képviselőinek többsége támogatta. Minden közvetlenül Putyin döntésétől függött, de nem volt ilyen. A súlyosbodott politikai helyzet még nem oldódott meg, amikor 2005 nyarán Mihail Szergejevics autóbalesetben meghalt.

319 km-nél. A kormányzó „Mercedes” csuszki traktusa nagy sebességgel előzve az út közepén haladó „Toyotát” árokba borult és egy fának csapódott. Evdokimov, az őr és a sofőr a helyszínen meghalt, csak a kormányzó felesége maradt életben, aki súlyosan megsérült. Ez a tragédia sok pletykát váltott ki egy esetleges szabotázsról, de a körülmények ismerete nélkül nehéz megmondani, hogy ez mennyire igaz. A nyomozás arra a következtetésre jutott, hogy „tisztán műszakilag” a gépkocsi vezetője volt a hibás a 200 kilométeres sebességgel történt balesetben. óránként egy ugyanabba az irányba kanyarodó Toyotát előzni. Ezt a véleményt támasztja alá egy internetes felmérés, amely arról szól, hogy miért halt meg Mihail Evdokimov.

Hazájában, Verkh-Oskom faluban temették el.

1269 megtekintés

Oleg Scserbinszkijt, annak a Toyotának a sofőrjét, amellyel Mihail Evdokimov Mercedese ütközött 2005. augusztus 7-én, négy év börtönbüntetésre ítélték, amelyet kolóniatelepen kell letölteni a szabályok megsértése miatt. forgalom, aminek következtében az Altáj Terület kormányzója meghalt. "Scserbinszkij bűnügyi gondatlanságot követett el. Lehetősége volt megakadályozni az ütközést. Scserbinszkij bűnösségét bizonyítékok együttese erősíti meg" - mondta Galina Scseglovskaja bíró.

Emlékezzünk vissza, hogy egy baleset következtében, amely 2005. augusztus 7-én, Biysk városától 20 kilométerre, a Biysk-Barnaul autópályán történt, további két ember vesztette életét, akik Mihail Evdokimovval - sofőrjével és testőrével - a Mercedesben ültek. Jevdokimov felesége, Galina Nyikolajevna túlélte, de nagyon súlyos állapotban volt, többszörös sérülésekkel, bordák törésével, csípőízületi elmozdulással és mindkét lábának törésével.

"A Mercedes, amelyben Evdokimov, felesége, valamint a sofőr és a biztonsági őr egy fának csapódott. Az előzetes adatok szerint ez abban a pillanatban történt, amikor a kormányzó autója egy másik autóval próbált kikerülni az ütközést, a szembejövő sávba hajtott" - közölte közvetlenül a balesetet követően az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának sajtószolgálata. "Az autó, amelyben a kormányzó utazott, egy elhaladó autót előzni ment, utolérte, és az ütközés elkerülése érdekében az árokba ment" - mondta akkor a RIA Novosztyi ügynökség forrása. az Altáji Terület Belügyi Osztálya.

Három nappal a tragédia után Vlagyimir Valkov vezérőrnagyot, az Altáji Terület Belügyi Főigazgatóságának vezetőjét Vlagyimir Putyin rendeletével felmentették posztjáról. Nem zárták ki, hogy a balesettel kapcsolatban Valkov fegyelmi felelősségre vonható, de az előzetes vizsgálat eredménye alapján bűnösségének bizonyítéka nem állt rendelkezésre. Az azonban megbízhatóan ismert, hogy a Központi Belügyi Igazgatóság egykori vezetője a baleset előtt körülbelül egy héttel lemondta Mihail Jevdokimov kormányzó autójának kísérését. Az Altáj Terület hatóságainak hivatalos honlapján röviddel a kormányzó halála után közzétett közleményben ez áll: „Elgondolkodásra azt mondhatom, hogy alig több mint egy hétig a Központi Belügyi Igazgatóság vezetője a régió motiválatlanul eltávolította a kormányzó kísérőautóját, így ma a kormányzó hivatali autója, amelyet főállású sofőr vezetett, kísérő nélkül ment.

„Tekintettel a kormányzó halálához vezető tragédiára és az ezt megelőző kísérőjármű eltávolítására vonatkozó döntésre, meg kell jegyezni, hogy a Központi Belügyi Igazgatóság korábbi vezetője nem csak szükséges feltételeket biztosítani a régió vezetőjének biztonságát, ahogyan azt az Orosz Föderáció elnökének rendelete megköveteli, de éppen ellenkezőleg, cselekedeteivel rontotta a biztonsági feltételeket” – közölte a Legfőbb Ügyészség a RIA Novosztyival.

A Központi Belügyi Igazgatóság információi szerint azonban Mihail Evdokimovnak egyszerűen nem volt megállapodása a kísérő kijelöléséről. Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Közlekedésbiztonsági Osztályán „Az állam legmagasabb tisztségviselőit kísérőjárművekkel látják el, de kormányzók nincsenek közöttük, ezért nem osztanak ki közlekedésrendészeti járműveket a kíséretükre” .

A per ebben az ügyben 2005. november 22-én kezdődött, és zárt ajtók mögött folyt le. A nyomozás során megállapították, hogy a Toyotát vezető Oleg Scserbinszkij nem adott elsőbbséget az altáji kormányzó villogó jelzőlámpával felszerelt autójának, ezért elsőbbséget élvezett az úton. A Toyota sofőrjét a Büntető Törvénykönyv 264. cikkének 3. része (két vagy több személy halálát okozó közlekedési szabályok megsértése) alapján emelték ki.

Eközben a nyomozás során feltételezések születtek mindkét sofőr hibájáról. "A bűnösség kölcsönös volt" - mondta Valentin Simuchenkov, az Orosz Föderáció szibériai szövetségi körzetének főügyész-helyettese. "A kölcsönös bűnösség azonban nem mentesíti az utóbbit (a Toyota-Marino pilótáját) a büntetőjogi felelősség alól."

A nyomozás során 2005. november 28-án egy levél jelent meg az interneten, Galina Evdokimova nevével aláírva. Ebben az állt, hogy a kormányzó halála ügyében folyó tárgyaláson megpróbálták "extrémnek beállítani" annak az autónak a vezetőjét, amellyel Jevdokimov Mercedese ütközött. A levél megjegyezte, hogy el kell ítélni azokat a tisztviselőket, akik nem biztosítottak kíséretet a kormányzó autójához. Galina Evdokimova azonban már másnap tagadta azt az információt, hogy ő írta ezt a levelet.

Maga Scserbinszkij ártatlannak vallotta magát, és kijelentette, hogy Mihail Evdokimov autója jelentős sebességkorlátozással haladt, ezért nem volt ideje intézkedni az ütközés elkerülése érdekében. A büntetőeljárás anyagaiban az szerepel, hogy a Mercedes legalább 149 kilométeres óránkénti sebességgel haladt, míg a bíróságon meghallgatott tanúk szerint az autó körülbelül 200 kilométeres óránkénti sebességgel haladt.

Az előzetes verzió szerint a baleset a kormányzó hivatali Mercedes sofőrjének hibájából következett be: számos közlekedési szabályt megszegett, köztük jelentős mértékben túllépte a megengedett sebességet. A Toyota Sprinterrel való ütközés elkerülése közben az autó árokba borult és egy fának csapódott.

A kormányzó autója mellett nem volt közlekedési rendőri kíséret, valamint a Mercedesen villogó jelzőfények sem voltak. Ahogy Mihail Evdokimov az RG-nek adott interjújában elismerte, "nem tudta megszokni a villogó lámpákkal való vezetést". De ahogy a régió lakói tudják, ő inkább a gyors vezetést részesítette előnyben: egy Mercedes-500-as, az "O 100 OO" állami számmal, amelyet a régió előző vezetőjétől örökölt, körülbelül 200-as sebességgel haladt az autópályán. kilométer per óra. A kormányzó szülőfalujából, Verkh-Obszkojeból Polkovnikovo faluba indult – ott ünnepi rendezvényeket tartottak German Titov űrhajós 70. évfordulója alkalmából. A tragédia Zonalnoe falutól 15 kilométerre, az autópálya kereszteződésénél történt. Helyi idő szerint délelőtt 11 órakor Ivan Zuev sofőr, mielőtt Pleshkovo faluba kanyarodott volna, elkezdte előzni a Toyota Sprintert. A Toyota azonban az útkereszteződésben balra kanyarodott, és az ütközés elkerülése érdekében a kormányzó sofőrje is kénytelen volt élesen elfordítani a kormányt. Emiatt a Toyotát érintően ütköző Mercedes nagy sebességgel az árokba repült (a szemtanúk szerint kb. 20 métert repült át az út szélén anélkül, hogy a füvet is összenyomta volna), és motorterével nekiütközött egy öreg nyírfának. . A légzsákok az autó kerülete mentén kioldódtak, de egy erős ütéstől szétszakadtak.

Az elöl ülő sofőr és testőr (hét üzleti út Csecsenföldön, egy három hónapos kisfia apja) a helyszínen meghalt. Mihail Evdokimov is azonnal meghalt - mint később megállapították, eltörtek a nyakcsigolyái.

Csak a sofőr mögött ülő Galina Evdokimova élte túl – neki mindkét lába eltört. A Toyota Sprintert vezető férfi (ebben az autóban öten közlekedtek, köztük két gyerek) megállt és segíteni próbált a sértetteken. A Mercedes ajtaját azonban nem tudta kinyitni, amelyek beszorultak az ütközés következtében.

A balesetet követő első másodpercekben a segélyszolgálatok szemtanúk hívásait kezdték fogadni – a Barnaul-Biysk autópálya nagyon forgalmas. Megadták a sérült autó rendszámát is. Tíz autó azonnal a helyszínre hajtott Biyskből: a mentők, Mentőautó", az UGPS, valamint a rendőrség, az FSZB és az ügyészség. Kicsit később megérkezett egy helikopter a Katasztrófaorvosi Központból. Galina Evdokimovát alig sikerült evakuálni az autóból, és a Zonalnoe falu kórházába szállították. egy mentő. Néhány órával később, amikor kiderült, hogy semmi sem fenyegeti az életét, helikopterrel az 1. sz. városi kórház Barnaul. Most a kormányzó özvegyének állapotát „tartósan súlyosnak” minősítik.

A mentők helyi idő szerint csak este öt óra körül emelték ki Mihail Evdokimov holttestét az összetört Mercedesből, és helikopterrel Barnaulba küldték. További két órát vett igénybe a sofőr és az őr holttestének kiemelése – közúton szállították őket a regionális központba. Az operatív-nyomozó csoport, amely az Oroszországi Belügyminisztérium Szibériai Szövetségi Körzet Főigazgatóságának, valamint a Legfőbb Ügyészség osztályának alkalmazottaiból áll, késő estig dolgozott a baleset helyszínén. . Büntetőeljárás indult az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 264. cikke alapján (Két vagy több személy halálát okozó közlekedési szabályok megsértése).

Anatolij Kvasnyin, a szibériai szövetségi körzet elnöki megbízottja személyesen irányította a tragikus eset kivizsgálását. A tragédia okainak részletes kiderítése érdekében egy speciálisan létrehozott bizottság tagjai, amelyeket Lyubov Burda, az Orosz Föderáció elnökének a szibériai szövetségi körzetben meghatalmazott helyettese vezetett, az Altáj területére távoztak.

Vlagyimir Putyin orosz elnök tegnap részvéttáviratot küldött az Altaj Területnek. Különösen azt mondja: "Mihail Szergejevics halála jóvátehetetlen veszteség családja és barátai számára, mindenki számára, aki ismerte és nagyra értékelte ezt a fényes, tehetséges és bájos személyt." Szintén tegnap meglátogatta Mihail Jevdokimov feleségét, Galinát a kórházban az elnöki adminisztráció vezetője, Dmitrij Medvegyev, aki Altajban tölti vakációját.

A kormányzó haláláról szóló első jelentések után hívások özöne érte a médiát és a regionális közigazgatást. A katasztrófa sok pletykát keltett az Altáj területén. Olyan verziók jelentek meg, amelyek szerint Evdokimov kormányzó halála nem közönséges közlekedési baleset volt. Az Altáji Terület adminisztrációjának sajtószolgálata kénytelen volt hivatalos nyilatkozatot tenni és elmagyarázni, hogy Mihail Evdokimov olyan balesetben halt meg, amelyet nem csaltak meg. Valójában egyelőre nincs ok azt hinni, hogy Evdokimov halálát valaki rosszindulatú szándéka okozta.

Mihail Evdokimov és a törvényhozó hatalmi ág közötti konfrontáció közvetlenül az új kormányzó beiktatása után kezdődött. Mihail Evdokimov nem váltotta be a helyi elit elvárásait, sok képviselőjét megfosztotta a korábban betöltött magas posztoktól. Ezért bármilyen téves számítása többszörös botrányt eredményezett a Népi Képviselők Tanácsának ülésein. Idén tavasszal a képviselők például kétszer - márciusban és áprilisban - "kettesekkel" értékelték a közigazgatás munkáját, és bizalmatlanságot szavaztak Jevdokimovnak és csapatának. Májusban új alelnök, Mihail Kozlov került Evdokimov adminisztrációjába, és ezzel egy időben megkezdődött a bürokrácia átalakítása. Evdokimov még májusban felajánlotta, hogy lemond adminisztrációja minden tagjának (mivel a képviselők kétszer is elégedetlenek voltak csapata munkájával), hogy újrakezdje a regionális kormányalakítást. Evdokimov ugyanakkor azt javasolta, hogy a képviselők is vegyenek részt az alkotói folyamatban, de Alekszandr Nazarcsuk azt mondta, hogy "a regionális tanács nem vesz részt a Mihail Szergejevics Evdokimov vezette új adminisztráció megalakításához kapcsolódó tevékenységekben".

Addig is a kormányzói feladatokat Mihail Evdokimov helyettesére, Mihail Kozlovra bízták. Már megvolt telefonbeszélgetés Vlagyimir Putyinnal. Kozlov az elnöki adminisztráció vezetőjével is tárgyalt a jelenlegi helyzetről.

Mihail Evdokimov utolsó megjelenése a hétköznapi lakosok körében a szülőföldjén, Verkh-Obskoye faluban zajló sportjátékok voltak, amelyekre a múlt hónap végén került sor. Július 31-én este Evdokimov körülbelül 40 percig énekelt a falubelieknek és az ünnep vendégeinek a vidéki stadionban.

Tegnap este a regionális közigazgatás ülésén temetkezési bizottságot hoztak létre. Eddig kísérletileg úgy döntöttek, hogy augusztus 9-én, kedden lesz a civil megemlékezés. A temetkezési helyet Mihail Evdokimov hozzátartozóival egyeztetik - lehetséges, hogy a sírja Verkh-Obszkijban lesz.

Mellesleg

Mihail Evdokimov lett a régió negyedik vezetője, aki tragikusan halt meg Oroszország közelmúltbeli történelmében. 2002. április 28-án a kormányzó repülőgép-szerencsétlenségben halt meg. Krasznojarszk terület Sándor Lebed. 2002. október 18-án Novij Arbaton egy bérgyilkos agyonlőtte a Magadan régió kormányzóját, Valentin Cvetkovot. 2003. augusztus 20-án Kamcsatkában lezuhant egy helikopter, amelynek fedélzetén Szahalin kormányzója, Igor Farkhutdinov tartózkodott.

egyenes beszéd

Valerij Csikov,
forgatókönyvíró, rendező:

Mihail Evdokimov és én megbeszéltük a politikába való belépését? Megtörtént volna ez a tragédia, ha nem hagyja el a színpadot? .. Először is, nem kerülheti el a sorsot. Másodszor pedig egy ilyen léptékű személyiség mellett kicsit zsúfolt lett a színpadon.

A férfit a szenvedély érdekli. Mindegy, hogy kártya, foci, nők vagy vadászat... Volt egy szenvedélye is – a foci. És mozi. Mert vidéken nőtt fel. És amikor a filmet behozták a faluba, az igazi ünnep volt, egy teljes áttörés egy másik világba. Az egyik faluban megnézi mondjuk Gaidai vígjátékát, a vetítő a másikba szállítja, Misha biciklire ül és utána gurul... Ez a fiús szerelem élt benne mindvégig.

A "Fomáról az üzletemberről", a "Nem kéne ... küldöncöt küldenünk" és a "Ne játssz bolondot" című filmjeimben Mihail Evdokimov játszotta fő filmszerepeit és debütált filmszínészként. A "Foma üzletemberről" című filmben egy vidéki gépkezelőt alakított, aki úgy döntött, hogy egész Oroszországgal együtt a kapitalizmusba lép, de az egész vállalkozása megsemmisült és leégett. Ez egy példabeszéd volt arról, hogy milyen görnyedt korcs új emberek lépnek be az életünkbe. gazdasági kapcsolatok. Aztán vele forgattuk a második "Ne játssz bolondot" című képet, amikor egy férfi elment rönköt fogni, és kihalászott egy hordó alkoholt. Falujában nyaralt, a férfiak kirándultak, verekedtek, - megint felgyújtottak mindent. A harmadik filmben, a Kell nekünk küldjünk... egy hírvivőt, Jevdokimov hőse, egy csődbe ment gazda elmegy az elnökhöz, hogy beszéljen vele Oroszország felszereléséről. Ennek eredményeként felvesz egy hajléktalan fiút az útkereszteződésben, és hazaviszi a feleségéhez. Vagyis utazásának erkölcsi eredménye csak az, hogy felszedjen egy árvát... Más tervek is voltak. Messze. Azt mondta: "Gyere Altájba, csináljunk filmet. Ingyen fellépek - nem tudok pénzt fizetni, most adminisztratív pozíciót töltök be..." Megígértem: Misha, most szabad leszek, és biztosan csinálunk valamit... De nézd meg, hogyan alakult az egész...

A "Foma üzletemberről" című filmben Vitalij Leonov játszott vele. Vitalij Leonov meghalt. Felhívtuk a feleségemet, megtudtuk, hol van eltemetve, elmentünk Misával a temetőbe. Tavasszal volt. Misha még nem volt olyan megasztár, de az emberek már felismerték. Végigmásztunk ezen a temetőn, bepiszkolódtunk, Vitalij Leonov halmát sehogy sem találtuk – a sírok pokolian vannak megszámozva... Kimegyünk egy aszfaltos ösvényre, hirtelen meglátjuk – Andrej Szaharov emlékművét. És állunk virágokkal, térdig agyagban. Misha ekkor azt mondja: "Valera, legközelebb hozzuk Vitalikot, tegyük ide." Álltunk, elhallgattunk, mentünk a kocsihoz... Most magának Misának kell vinnie a virágokat...

Élt, és tudtam, hogy ha valakit szerencsétlenség ér, soha nem utasítja el, hogy segítsen a barátain. Az emberei néha cserbenhagyták, néha még el is árulták, de meg tudta bocsátani a gyengeségét - megérteni, magasabbra állni... Abszurd, sértő és hihetetlen veszteség.