Τι εξοπλισμό να βάλετε στο bat chat 25t. Βασική βλάβη βλήματος

Η ιστορία της δημιουργίας της δεξαμενής Bat.Chat. 25t

Στις αρχές της δεκαετίας του 50 του 20ου αιώνα, η στρατιωτική επιστήμη μπόρεσε να βελτιώσει τα σωρευτικά βλήματα τόσο πολύ που βαριά τανκςδεν άντεξε ένα άμεσο χτύπημα αθροιστικού στο μέτωπο. Δεδομένου ότι τα βαριά τανκς δεν ήταν ιδιαίτερα γρήγορα, ευέλικτα και είχαν μεγάλη σιλουέτα.

Ως εκ τούτου, στη δεκαετία του '50, η έννοια της "κύριας δεξαμενής μάχης" άλλαξε. Για αυτό, οι μεσαίες δεξαμενές ήταν οι πιο κατάλληλες. Το τανκ, που θα το ονομάσω Bat.Chat για συντομία. ήταν απλώς το κατάλληλο τανκ για τον γαλλικό στρατό εκείνης της εποχής.

Το τανκ αναπτύχθηκε από τον Batignolles-Châtillon (εξ ου και το όνομα). Η δεξαμενή ήταν μια λογική συνέχεια της δεξαμενής AMX * -13, αν και μια άλλη εταιρεία συμμετείχε ήδη στην ανάπτυξη. Ο πυργίσκος ήταν οικείος στα γαλλικά τεθωρακισμένα οχήματα του μεταπολεμικού τύπου «ροκινγκ». Ο σχετικά μικρός πύργος ανέλαβε την εγκατάσταση ενός αυτόματου φορτωτή τύπου «τύμπανου» για 6 οβίδες. Το πλήρωμα αποτελούνταν από τέσσερα άτομα: διοικητής (γνωστός και ως loader), πυροβολητής (γνωστός και ως loader), οδηγός, χειριστής ασυρμάτου. Τα δύο πρώτα βρίσκονταν στον πύργο, τα δύο τελευταία στο κτίριο. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός μετατοπίζεται στην αριστερή πλευρά του μπροστινού τμήματος της γάστρας λόγω της θέσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο ίδιο μέρος της γάστρας.

Το 1954 κατασκευάστηκαν δύο πρωτότυπα. Μετά από ένα χρόνο δοκιμών το 1955, αποφασίστηκε να κλείσει το έργο υπέρ μιας άλλης δεξαμενής - του AMX 30. Οι λόγοι ήταν: η αναξιοπιστία της νέας υδραυλικής ανάρτησης, η μείωση του ενδιαφέροντος για πύργους τύπου «άντλησης», ένα αέριο -διαπερατός πύργος (σε συνθήκες πιθανής πυρηνικός πόλεμοςήταν απαράδεκτο).

Το μόνο παράδειγμα του τανκ Bat.Chat. που βρίσκεται στο Musee Des Blindes, Saumur, Γαλλία.

Ο οπλισμός του τανκ Bat.Chat. 25t

Πυροβόλο 90 χιλιοστών με ρύγχος φρένο και φόρτιση τύπου τυμπάνου.

Αρχική ταχύτητα, m/s — 930

Τα υπόλοιπα από αυτά τα όπλα είναι άγνωστα.

Πρόσθετα όπλα:

Πολυβόλο 7,5 χλστ. τοποθετημένο στην οροφή του τρούλου του διοικητή

Όπλα στο παιχνίδι:

105mm CN 105/57

Διείσδυση θωράκισης - 259/360/105
Ζημιά - 390/390/480
βολές/λεπτ — 5,59
Διάδοση / 100μ - 0,38
Ανάμιξη, s - 2,7

Τακτικά και Τεχνικά Χαρακτηριστικά του Bat.Chat. 25t

• Βάρος, t - 25
• Πλήρωμα, ώρες - 4
• μήκος με πιστόλι προς τα εμπρός, mm - 5670
• πλάτος, mm - 3160
• ύψος, mm — 2370

Κράτηση

Ουσιαστικά τίποτα δεν είναι γνωστό. Είναι γνωστό μόνο ότι θωρακίζει το μέτωπο της γάστρας - mm / deg. — 80/?

Επιδόσεις οδήγησης

• Κινητήρας Sofam 12GS, βενζίνης, ισχύος, h.p. - 500
• Μέγιστη ταχύτητα, km/h — 65
• Απόθεμα ισχύος, km - Άγνωστο.
• Ειδική ισχύς, hp / t - 20

Μία από τις ισχυρότερες μεσαίες δεξαμενές 9 βαθμίδας, έχει καλή απόδοση ως μεσαία δεξαμενή. Είναι περισσότερο ένα στυλ χτυπήματος, αλλά οι περισσότεροι παίκτες δεν έχουν μάθει ακόμα πώς να το αντιμετωπίζουν σωστά.

τρωτά σημεία Bat Chatillon 25 t

Το πάχος της μετωπικής πλάκας θωράκισης είναι 60 mm και αυτό το τμήμα της δεξαμενής είναι το πιο ενισχυμένο, οπότε αν έχετε επιλογή πού να πυροβολήσετε, καλύτερα να το κάνετε στα πλάγια ή στην πρύμνη. Μπροστά από το ρεζερβουάρ υπάρχει μια μηχανική κίνηση και ένας κινητήρας, οπότε αν θέλετε να ακινητοποιήσετε το ρεζερβουάρ και στη συνέχεια να επιδεινώσετε την ταχύτητα και την ικανότητα ελιγμών του.

Τα πλαϊνά της δεξαμενής έχουν ακόμη λιγότερη σβάρνα, μόνο 40 χλστ. Βλέπουμε ότι δεν υπάρχουν σημαντικές μονάδες στα πλάγια της γάστρας, παρά μόνο, ίσως, μια δεξαμενή καυσίμου, η οποία θα μειώσει την ταχύτητα της δεξαμενής. Επίσης, αν πυροβολείτε με ισχυρό εκρηκτικό (ευτυχώς, η θωράκιση του εχθρού σας επιτρέπει να την τρυπήσετε με αυτό το βλήμα), μπορείτε εύκολα να απενεργοποιήσετε άλλες μονάδες, επειδή είναι κοντά η μία στην άλλη, επειδή το τανκ δεν είναι Ποντίκι. Όσο για τις πλευρές του πυργίσκου (ίσως το πιο σημαντικό μέρος κοντά στο τανκ), υπάρχουν 30 χλστ. πανοπλία και στον πυργίσκο υπάρχουν: ένας πυροβολητής, ένας διοικητής, (αν κάποιος σοκαριστεί με οβίδα, η επαναφόρτωση μεταξύ των βολών αυξάνεται ), καθώς και ένα γουόκι-τόκι και μια σχάρα πυρομαχικών, η οποία, ξεκινώντας από AMX 12tέμεινε στο ίδιο μέρος.

Η κράτηση της πρύμνης της δεξαμενής είναι 30 χλστ. Στο πίσω μέρος της δεξαμενής υπάρχει μια μεγάλη σχάρα πυρομαχικών και μια εξίσου μεγάλη δεξαμενή καυσίμου. Η θωράκιση της πρύμνης του πύργου είναι 15 χιλιοστά, δηλαδή όχι απλά δεν υπάρχει, δεν υπάρχει! Πάρτε για παράδειγμα AMX 12tκαι μέχρι Lorraine 40t, η θωράκιση σε αυτό το μέρος είναι 20 mm.

Αυτό το πάχος της θωράκισης οφείλεται στο γεγονός ότι αν ο οδηγός είναι καλός, τότε δεν θα οδηγήσετε ποτέ το Batchat στην πρύμνη.

Σύγκριση TTXμε άλλες δεξαμενές επιπέδου 9.

Χαρακτηριστικά	Bat Chatillon 25t (Γαλλία)		(Γερμανία)
Δύναμη
Βάρος (t)
Ισχύς κινητήρα (hp)
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)
Ταχύτητα στροφής (deg/sec)
Θωράκιση κύτους (μέτωπο / πλαϊνά / πρύμνη σε mm)	60/40/30	120/80/45	120/80/80	102/76/51
Θωράκιση πυργίσκου (μέτωπο / πλαϊνά / πρύμνη σε mm)	50/30/15	200/160/65	185/80/80	114/76/76
Βασική βλάβη βλήματος	300/300/400	320/320/420	390/390/510	390/390/480
Διείσδυση θωράκισης από το βλήμα βάσης (mm)	232/308/50	219/294/50	220/270/60	218/265/53
Ρυθμός πυροβόλων όπλων (ελάχ. -1)
Ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου (μοίρες/δευτ.)
Επισκόπηση (m)
Εύρος επικοινωνίας (m)

Πλεονεκτήματα:

• Η ικανότητα να προκαλείται μεγάλη ζημιά σε σύντομο χρονικό διάστημα.
• Η μικρή σιλουέτα της δεξαμενής, ως αποτέλεσμα, χαμηλή ορατότητα.
• Καλή γωνία κλίσης της μπροστινής πλάκας θωράκισης.
• Η καλύτερη δυναμική και η υψηλότερη ταχύτητα μεταξύ όλων των μεσαίων δεξαμενών Tier 9.
• Καθόλου κακός σταυρός, λόγω του μοναδικού πλαισίου.
• Το όπλο του τανκ έχει την υψηλότερη διείσδυση θωράκισης μεταξύ των μεσαίων αρμάτων μάχης Tier 9.
• Καλή κριτική.

Μειονεκτήματα:

• Η κοντινή θέση των μονάδων μέσα στη δεξαμενή.
• Χαμηλή ακρίβεια κατά την βολή εν κινήσει και χωρίς πληροφορίες.
• Μικρό φορτίο πυρομαχικών, το οποίο είναι 30 φυσίγγια.
• Μικρό πάχος θωράκισης.
• Μικρό περιθώριο ασφαλείας μεταξύ μεσαίων δεξαμενών επιπέδου 9.
• Κακές γωνίες στόχευσης.

Διείσδυση δεξαμενής.

Σε αυτό το στιγμιότυπο οθόνης, επισημαίνονται οι ζώνες όπου βρίσκονται η σχάρα πυρομαχικών και οι δεξαμενές καυσίμου. 3 - 4 χτυπήματα στην κίτρινη ζώνη είναι αρκετά για να ανατινάξουν το ράφι πυρομαχικών, γιατί στην πρύμνη του πύργου το πάχος της θωράκισης είναι 15 mm, οπότε προχωρήστε. Επίσης, πυροβολώντας την περιοχή που έχει σημειωθεί με μπλε χρώμα, θα απενεργοποιήσετε τη δεξαμενή καυσίμου, γεγονός που θα επιβραδύνει σημαντικά το τανκ του εχθρού.

Τακτική παιχνιδιού.

Η έννοια των γαλλικών τανκς είναι τέτοια που το τυπικό στυλ πολέμου δεν τους ταιριάζει καθόλου, παίζοντας ροκ ή παρατεταμένο πόλεμο θέσεων, είναι επικίνδυνο για αυτά και έχει κακή επίδραση στην αποτελεσματικότητα (συντελεστής απόδοσης). Ο κύριος κανόνας οποιουδήποτε Γάλλου είναι να συνεργάζεται με δύο ή τρεις ίδιους και να εισβάλλει στην πλευρά του εχθρού και να προκαλεί τη μέγιστη ζημιά στους αντιπάλους και στη συνέχεια να τρέχει γρήγορα για να ξαναγεμίσει. Μπορείτε επίσης να παίξετε σόλο τυχαία, αλλά σε αυτή την περίπτωση παίρνετε μεγάλο ρίσκο, γιατί εξαρτάστε πολύ από την ομάδα, κάτι που είναι συχνά ο λόγος για τη χαμένη μάχη.

Από τις μονάδες, θα σας συμβουλεύσω να εγκαταστήσετε: ανάμειξη, σταθεροποιητής και οπτικά.

Αναλώσιμα: επισκευή, κουτί πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρας.

Πλήρωμα: πρώτα πραγματοποιούμε επισκευές σε όλα τα μέλη του πληρώματος και μετά στον διοικητή : έκτη αίσθηση, μαχόμενη αδελφότητα. Gunner: ομαλή περιστροφή πυργίσκου και αδελφοσύνη στα όπλα. Μηχανικός - οδηγός: ομαλή βόλτα και μαχητική αδελφότητα. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι το προνόμιο «combat fraternity» λειτουργεί μόνο εάν κυκλοφορήσει στο 100% για όλα τα μέλη του πληρώματος και από μόνο του είναι σαν ένας επιπλέον ανεμιστήρας.

Ιστορική αναφορά.

Το τανκ εξακολουθεί να ανήκει στην ίδια διάσημη σειρά AMX-13. Αυξημένη θωράκιση, αύξηση στο κύτος, όλα αυτά αύξησαν τη δυνατότητα επιβίωσης του τανκ στο πεδίο της μάχης. Μετά από όλες τις αλλαγές και άλλες βελτιώσεις, το τελικό βάρος της δεξαμενής ήταν 25 τόνοι, κάτι που αντικατοπτρίζεται στο όνομα. Το πλήρωμα αποτελούνταν από 4 άτομα. Η ταχύτητα που δηλώθηκε στα έγγραφα σχεδιασμού που μπορούσε να αναπτύξει αυτή η δεξαμενή ήταν 65 km / h. Όπως και το AMX 13, έτσι και η διάταξη του ρεζερβουάρ έχει αρκετά χαρακτηριστικά, ήταν ίση με 65 km/h. Όπως και το AMX 13, η διάταξη του ρεζερβουάρ έχει πολλά χαρακτηριστικά. Ένα από τα οποία είναι ένας αιωρούμενος πύργος. Ο χώρος μετάδοσης της δεξαμενής βρίσκεται μπροστά από τη γάστρα. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια θήκη ελέγχου μετατοπισμένη στην αριστερή πλευρά.

Αυτή τη στιγμή, οι διακομιστές δοκιμών δοκιμάζουν νέα οχήματα που θα εμφανιστούν στο παιχνίδι με την κυκλοφορία της ενημέρωσης 0.9.18 - πρόκειται για μια οικογένεια ελαφρών δεξαμενών, ο κλάδος ανάπτυξης των οποίων θα επεκταθεί στο 10ο επίπεδο. Από αυτή την άποψη, σχεδιάζονται μεταθέσεις στο δέντρο άντλησης κάθε έθνους. Συγκεκριμένα, η αγαπημένη σε πολλούς δεξαμενή, η καταιγίδα της τυχαιότητας και των αδέξια σκέλη AMX 13 90 θα μετακινηθεί στο ένατο επίπεδο. Τη θέση του θα πάρει το BAT.-CATILLON 12T, μια πυγολαμπίδα της οκτώ βαθμίδας που εισάγεται στο παιχνίδι. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, η γνώμη για αυτό το μηχάνημα είναι διπλή, γι' αυτό φέρνουμε στην προσοχή σας μια ανασκόπηση του BAT.-CATILLON 12T ώστε να σχηματίσετε μια προκαταρκτική γνώμη για τις δυνατότητες της τεχνικής.

Ιστορικά γεγονότα Bat.-Châtillon 12 t

Η επιλογή του εξοπλισμού και των προνομίων του πληρώματος για bat chat 12 t

Ο μεγαλύτερος αριθμός προβλημάτων παρατηρείται όσον αφορά τα όπλα, επομένως αυτές οι στιγμές θα πρέπει να διορθωθούν μόνες τους, αποκτώντας προαιρετικός εξοπλισμός. Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι η μονάδα Gun Rammer, αγαπητή σε πολλούς, δεν είναι εγκατεστημένη στο BAT.-CATILLON 12T: για τα πιστόλια τυμπάνων, αυτή η δυνατότητα δεν παρέχεται από τους μηχανικούς του παιχνιδιού. Επομένως, συνιστούμε να γεμίσετε τις υποδοχές με τις ακόλουθες μονάδες:

• Διαφωτισμός - η ακτίνα θέασης χρειάζεται σίγουρα βελτίωση.
• Σταθεροποίηση καθοδήγησης - είναι απαραίτητο να βελτιωθεί η ακρίβεια του όπλου σε κίνηση.
• Ο εξαερισμός είναι ένα μικρό μπόνους για όλα τα στατιστικά.

Σημειώνεται ότι η τρίτη θέση μπορεί να αντικατασταθεί σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας, αυξάνοντας την ταχύτητα επισκευής, την αορατότητα ή την κινητικότητα. Ωστόσο, ο εξαερισμός μπορεί να αντικατασταθεί με ενισχυμένους μηχανισμούς σκόπευσης προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος σκόπευσης του πιστολιού. "επιδρομέας"Και χρησιμοποιήστε επιθετικό παιχνίδι για να προκαλέσετε ζημιά.

Επιπλέον, εάν έχετε συνηθίσει να εκτελείτε τη λειτουργία του παθητικού και του ενεργού φωτός "φως", μπορείτε να βάλετε ένα δίχτυ παραλλαγής και στερεοφωνικούς σωλήνες στην υποδοχή.

Το πλήρωμα μιας παρτίδας 12 t lyon αποτελείται από τρία άτομα, επομένως τα δεξαμενόπλοια θα πρέπει να κατακτήσουν πρόσθετες ειδικότητες. Για να αυξήσετε την απόδοση της δεξαμενής, συνιστούμε την άντληση προνομίων με την ακόλουθη σειρά:

Η επιλογή των αναλωσίμων μάχης δεν θα λειτουργήσει δημιουργικά, γι' αυτό γεμίζουμε τις υποδοχές με το συνηθισμένο σετ κυρίων. Παρεμπιπτόντως, η γαλλική τεχνολογία από χαρτόνι σπάνια καίγεται, οπότε μπορείτε να δωρίσετε έναν πυροσβεστήρα αντικαθιστώντας τον με ένα φλιτζάνι ζεστό καφέ
.

Τακτική Bat.-Châtillon 12 t

Πώς να παίξετε Bat.- Châtillon 12 t;Καταρχήν, να θυμάστε ότι δεν υπάρχει ντίλερ ζημιών από τον «Γάλλο». Ακόμη και μετά την βολή ενός γεμάτου τυμπάνου, δεν θα λειτουργήσει για να σηκώσει τον εχθρό ακόμη και με το μισό περιθώριο ασφαλείας. Επομένως, δεν αξίζει να πηδήξετε μόνοι σας σε ένα αδέξιο μεγάλο βάρος, ελπίζοντας να το περιστρέψετε. Εδώ είναι καλύτερο να ψάξετε για πυροβολισμούς ή να κυνηγήσετε μονάδες πυροβολικού ή αντιαρματικών. Σε γενικές γραμμές, δεν πρέπει να υπολογίζετε σε όμορφα σουτ και ένας μεγάλος αριθμός απόθραύσματα.

Από την άλλη, το Bat.-Châtillon 12 t φαίνεται να είναι ιδανικός πρόσκοπος. Η ταχύτητα του «Γάλλου» επιτρέπει στον πρώτο να πάρει θέσεις για παθητικό φωτισμό, ή να τρολάρει εχθρούς στο κέντρο του χάρτη. Για να επιβιώσει και να αποφέρει έσοδα στον ιδιοκτήτη, το bat chat 12t πρέπει να κινείται συνεχώς και να μην εκτίθεται σε πυροβολισμούς. Τέλεια επιλογή: επισημάνετε σε διαφορετικές πλευρές για να αποφέρετε το μέγιστο όφελος στην ομάδα. Επιπλέον, ο «Γάλλος» μπορεί να κάνει βαθιές επιδρομές προς τα πίσω για να σηκώσει πυροβολικό ή να επιστρέψει γρήγορα από οποιαδήποτε πλευρά για να προστατεύσει τη βάση.

Η έλλειψη θωράκισης και το μικρό περιθώριο ασφαλείας απαιτούν ορισμένες δεξιότητες παιχνιδιού, επομένως το BAT.-CATILLON 12T δεν είναι μια μηχανή για αρχάριους. Ακόμη και οι βετεράνοι χρειάζονται χρόνο για να συνηθίσουν το ιδιότροπο και εξαιρετικό τανκ.

Επίπεδο 10 ελαφριά δεξαμενή Bat.-Châtillon 12 t κριτική

Έχοντας αναλύσει Προδιαγραφές BAT.-CATILLON 12T, μπορούμε να βγάλουμε τα πρώτα συμπεράσματα. Για ευκολία αντίληψης, χωρίζουμε τα δυνατά σημεία και αδύναμες πλευρέςσε ξεχωριστές κατηγορίες.

Γεια σας δεξαμενόπλοια και καλώς ήρθατε στον ιστότοπο! Πριν από λίγο καιρό, άνοιξε η γενική δοκιμή της ενημέρωσης 0.9.15.1, η οποία θα φέρει έναν αρκετά μεγάλο αριθμό διαφορετικών αλλαγών, η κύρια από τις οποίες είναι η αντικατάσταση του Lorraine 40t. Τώρα στο ένατο επίπεδο θα υπάρξει ένα νέο μεσαία δεξαμενή Bat.-Chatillon 25tAP.

Φυσικά, αυτό το όχημα θα μοιάζει περισσότερο με το κορυφαίο CT της Γαλλίας, θα ενσωματώνει ορισμένα χαρακτηριστικά των προηγούμενων ελαφρών δεξαμενών και η ιδέα του παιχνιδιού σε αυτό θα είναι πολύ γνωστή σε όλους όσοι έχουν αναβαθμίσει αυτόν τον κλάδο και τώρα έχετε το Οδηγός Bat.-Chatillon 25 t AP.

TTX Bat.-Chatillon 25 t AP

Αρχικά, θέλω να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι η αντοχή μας δεν διαφέρει από τα περισσότερα ST του ένατου επιπέδου, αλλά βασική επισκόπησηκάπως χειρότερο από τα υπόλοιπα, μόνο 380 μέτρα, αλλά ο εξοπλισμός διορθώνει αυτή την απόχρωση.

Αν λάβουμε υπόψη τα χαρακτηριστικά κράτησης Batignolles-Chatillon 25 t AP, τότε δεν θα μάθετε τίποτα νέο εδώ. Έχουμε μια τυπική γαλλική πανοπλία από χαρτόνι, την οποία τρυπούν όλοι και όλοι.

Όσον αφορά την κινητικότητα, όλα είναι καλά, μας δόθηκε υψηλή μέγιστη ταχύτητα, καλή δυναμική και ευελιξία. Αυτή η μονάδα έχει λιγότερα Ιπποδύναμηανά τόνο βάρους από το Lorraine 40t, αλλά δεν θα το παρατηρήσετε λόγω της καλής επίπλευσής του ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙεδάφη, οπότε από αυτή την άποψη, όλα είναι πραγματικά καλά, γιατί με κάποιο τρόπο πρέπει να αντισταθμίσετε την έλλειψη θωράκισης. Μην ξεχνάτε ότι Bat.-Chatillon 25 t AP Δεξαμενή WoTέχει μικρές διαστάσεις και υψηλό συντελεστή stealth, που παίζει και στα χέρια μας.

Πυροβόλο Batignolles-Chatillon 25 t AP

Τώρα ας μιλήσουμε για όπλα, γιατί το κύριο χαρακτηριστικό των Γάλλων είναι το σύστημα φόρτωσης τυμπάνων.

Στην περίπτωση του Bat.-Chatillon 25 t AP, το όπλο έχει τύμπανο για 6 οβίδες, καθένα από τα οποία προκαλεί αρκετά σημαντική ζημιά. Φυσικά, τα μεσοδιαστήματα μεταξύ των βολών αφήνουν πολλά περιθώρια, αλλά γενικά, σε περίπου 17 δευτερόλεπτα, μπορούμε να προκαλέσουμε περίπου 1800 ζημιές, κάτι που είναι αρκετά καλό. μικρό πρόβλημασυνίσταται μόνο στο γεγονός ότι έχουμε πολύ καιρό να επαναφορτίσουμε πλήρως το τύμπανο, αυτό πρέπει πάντα να το θυμόμαστε.

Batignolles-Chatillon 25 t AP World of καλά τα τανκς, ειδικά δεδομένου του γεγονότος ότι είμαστε εξαιρετικά κινητικοί και σπάνια θα πυροβολήσουμε τον εχθρό μας στο μέτωπο, αλλά και πάλι μερικά χρυσά τύμπανα δεν θα βλάψουν, σε περίπτωση απρόβλεπτων περιπτώσεων.

Αν αγγίξουμε την ακρίβεια του όπλου μας, τότε όλα είναι σχετικά. Από τη μία πλευρά, η διασπορά δεν είναι τόσο μεγάλη, ο χρόνος σκόπευσης είναι κανονικός και η σταθεροποίηση είναι καλή, αλλά στη μάχη η κατάσταση δεν είναι τόσο ρόδινη και επομένως θα χρειαστεί να εκπαιδεύσουμε το πλήρωμα και να εγκαταστήσουμε εξοπλισμό με τέτοιο τρόπο για τη βελτίωση της ακρίβειας. Παρεμπιπτόντως, η δεξαμενή Bat.-Chatillon 25 t AP 0.9.15.1 δεν έχει τις καλύτερες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης (χειρότερες από αυτές του Lorraine 40t), αυτό θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν πυροβολείτε εν κινήσει και επιλέγετε βασικές θέσεις.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Batignolles-Chatillon 25 t AP

Αφού τα πάντα Γενικά χαρακτηριστικάαυτού του οχήματος έχουν αναθεωρηθεί, μιλήσαμε για τα όπλα του, ήρθε η ώρα να συνοψίσουμε τα πρώτα αποτελέσματα και να επισημάνουμε τα κύρια πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες του Bat.-Chatillon 25 t AP WoT, πάμε.
Πλεονεκτήματα:
Καλή μία φορά ζημιά?
Πολύ θυμωμένο τύμπανο για 6 κοχύλια.
Υψηλά ποσοστά διείσδυσης θωράκισης.
Εξαιρετική κινητικότητα, δυναμική και ευελιξία.
Μικρή σιλουέτα και υψηλός συντελεστής stealth.
Καλή σταθεροποίηση.
Μειονεκτήματα:
Πανοπλία από χαρτόνι;
Χαμηλή βασική ορατότητα.
Μεγάλος χρόνος επαναφόρτισης ολόκληρου του τυμπάνου.
Μεγάλα διαστήματα μεταξύ των βολών.
Όχι πολύ άνετες γωνίες ανύψωσης.

Εξοπλισμός για Bat.-Chatillon 25 t AP

Λόγω του γεγονότος ότι αυτή η μονάδα διαθέτει σύστημα φόρτωσης τυμπάνου, δεν μπορεί να εξοπλιστεί, επομένως, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, θα επικεντρωθούμε στη βελτίωση της ακρίβειας. Ωστόσο, μην ξεχνάτε άλλες παραμέτρους, επομένως τοποθετούμε τον ακόλουθο εξοπλισμό στο Bat.-Chatillon 25 t AP:
1. – η καλύτερη επιλογήγια φορητή δεξαμενή τυμπάνου, αυξάνοντας τη σταθεροποίηση και την ακρίβεια.
2. - ενόψει των αδύναμων, στο πλαίσιο των συμμαθητών, αναθεώρηση, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να βελτιωθεί σημαντικά αυτή η παράμετρος.
3. - Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε εδώ, απλά μια εξαιρετική προσθήκη στο σετ, δίνοντας ώθηση σε πολλά σημαντικά χαρακτηριστικά ταυτόχρονα.

Batignolles-Chatillon 25 t AP Crew Training

Ένα άλλο εξαιρετικά σημαντικό σημείο, ειδικά στην περίπτωσή μας, γιατί υπάρχουν μόνο τρία μέλη του πληρώματος στο τανκ και η επιλογή για γαλλικά οχήματα είναι πάντα αρκετά δύσκολη. Ωστόσο, εδώ αξίζει να τηρήσετε την ήδη γνωστή αρχή, λαμβάνοντας μόνο τα πιο απαραίτητα, και στο Bat.-Chatillon 25 t AP, τα προνόμια ταλαντεύονται ως εξής:
Commander (ραδιοχειριστής, φορτωτής) - , , , .
Gunner (φορτωτής) - , , , .
Οδηγός μηχανικός - , , , .

Εξοπλισμός για Bat.-Chatillon 25 t AP

Όσο για τα αναλώσιμα, η επιλογή τους φαίνεται αρκετά τυπική. Για να εξοικονομήσετε πιστώσεις αργύρου, μπορείτε να λάβετε το απαιτούμενο ελάχιστο με τη μορφή , και . Ωστόσο, σας συμβουλεύω να στοιχηματίσετε στην αξιοπιστία και την αυξημένη ικανότητα επιβίωσης για τη μεταφορά εξοπλισμού υψηλής ποιότητας στο Bat.-Chatillon 25 t AP: , , και εάν το ζήτημα της εξοικονόμησης δεν είναι οξύ, μπορείτε να αντικαταστήσετε την τελευταία επιλογή με .

Τακτικές παιχνιδιού στο Bat.-Chatillon 25 t AP

Το να παίζεις τη γαλλική τεχνική ήταν πάντα διαφορετικό αυξημένη πολυπλοκότητα, γιατί αυτά τα τανκς είναι πολύ αδύναμα θωρακισμένα, και η παρουσία τυμπάνου επιβάλλει τη δική του ιδιαίτερη φιλοσοφία, κάποιους περιορισμούς.

Για να παίξετε αποτελεσματικά το Bat.-Chatillon 25 t AP World of Tanks, πρέπει πρώτα να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε το τύμπανο. Έχουμε τεράστιες δυνατότητες, γιατί σε σύντομο χρονικό διάστημα μπορούμε να προκαλέσουμε μεγάλο ποσόζημιά, αλλά στη συνέχεια ακολούθησε μια μακρά χαλάρωση. Αν υπολογίσεις κάτι λάθος ή δεν έχεις χρόνο να κρυφτείς, το τέλος θα είναι γρήγορο και θλιβερό.

Στο Batignolles-Chatillon 25 t AP, οι τακτικές μάχης βασίζονται σε ικανό και προσεκτικό παιχνίδι. Το καθήκον σας θα είναι να σώσετε το περιθώριο ασφαλείας σας, αλλά ταυτόχρονα να είστε χρήσιμοι για την ομάδα, να λάμψετε και να προκαλέσετε όσο το δυνατόν περισσότερη ζημιά.

Για να το κάνετε αυτό, στην αρχή της μάχης, είναι καλύτερα να πάρετε μια πλεονεκτική θέση και να πυροβολήσετε στο δικό σας φως και κάποιου άλλου, ενώ προσπαθείτε να μην μπείτε στην ορατότητα του εχθρού. Το πιο ενδιαφέρον όμως ξεκινά στη μέση της μάχης, όταν κάποιοι από τους αντιπάλους βρίσκονται ήδη στο υπόστεγο και έχουν εμφανιστεί στόχοι με ελλιπή HP. Σε τέτοιες πραγματικότητες, το γαλλικό μεσαίο τανκ Bat.-Chatillon 25 t AP WoT είναι ικανό να προκαλεί γρήγορες επιθέσεις, να εμφανίζεται από τις πιο απροσδόκητες κατευθύνσεις και να τερματίζει τους μοναχικούς χτυπημένους αντιπάλους.

Πρέπει να καταλάβετε ότι έχετε ένα πολύ δημιουργικό μηχάνημα στα χέρια σας, το οποίο σας υποχρεώνει να αναλύετε συνεχώς την κατάσταση της μάχης, να μπορείτε να υπολογίζετε με σαφήνεια τη δύναμή σας και τον χρόνο επαναφόρτωσης του τυμπάνου και επίσης να έχετε μια συγκεκριμένη εμπειρία στο παιχνίδι. Το Bat.-Chatillon 25 t AP 1.9.15.1 θα κυκλοφορήσει πολύ σύντομα και θα πρέπει να το παίξουν όλοι, αν και αυτό το μηχάνημα μοιάζει με τα αδέρφια του.

Γεια σας βυτιοφόρα!

Σήμερα θα σας πω για μια από τις πιο δημοφιλείς κορυφές στο World of Tanks - τη γαλλική μεσαία δεξαμενή βαθμίδας X Bat.-Châtillon 25 t. Παρά την ηχητικότητα του ονόματος, λόγω της δυσκολίας της προφοράς, το τανκ έλαβε ένα σύντομο ψευδώνυμο Bat-chat και είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των παικτών. Ποιο είναι λοιπόν το μυστικό της δημοτικότητάς του; Αξίζει να το κατεβάσετε και τι πρέπει να ξέρετε για να μην είναι μάταια όλα τα βάσανά σας στη Λωρραίνη; Θα μάθετε για αυτό και όχι μόνο από αυτόν τον οδηγό. Πρώτα όμως, λίγη ιστορία...

Ιστορία της δημιουργίας

Στη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα, ο οπλισμός των αρμάτων μάχης και η διεισδυτική ικανότητα των οβίδων προχώρησε. νέο επίπεδο. Αυτό οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στην ευρεία χρήση των οβίδων HEAT που εμφανίστηκαν στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτός ο τύπος πυρομαχικών έχει αποδειχθεί στον αγώνα ενάντια στα σκληρά τεθωρακισμένα οχήματα. Χάρη σε μια κατευθυνόμενη έκρηξη, που ονομάζεται φαινόμενο Monroe, τα αθροιστικά βλήματα μπορούσαν να χτυπήσουν στόχους που ήταν απρόσιτοι για συμβατικά βλήματα διάτρησης θωράκισης και υποδιαμετρήματος. Από αυτή την άποψη, οι σχεδιαστές δεξαμενών σε όλο τον κόσμο αναγκάστηκαν να επανεξετάσουν τις ιδέες τους. Τώρα θα μπορούσε να χτυπηθεί οποιαδήποτε θωράκιση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπήρχε νόημα να συνεχιστεί η αύξηση του πάχους των πλακών θωράκισης. Η πρώην διαίρεση των αρμάτων σε βαριά και μεσαία έχει πάψει να είναι σχετική, δίνοντας τη θέση της σε έναν νέο όρο - το κύριο άρμα μάχης. Στις αρχές της δεκαετίας του '50, η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε διαγωνισμό έργου για τη δημιουργία ενός νέου πολλά υποσχόμενου τεθωρακισμένου οχήματος. Μία από τις εταιρείες που ανέλαβε να παρουσιάσει το όραμά της για την MBT ήταν η σιδηροδρομική εταιρεία από την πόλη της Νάντης - Batignolles-Châtillon.

Ο Batignolles-Châtillon ήταν γνωστός στη Γαλλία ως κατασκευαστής ατμομηχανών και σιδηροδρομικών αυτοκινήτων. Οι όροι αναφοράς που προβλέπονται για την εφαρμογή των βασικών αρχών του κύριου άρματος μάχης - ελαφρύ βάρος, κινητικότητα και ικανότητα μάχης. Το έργο έλαβε την ονομασία "Batignolles-Chatillon Char 25T". Όπως υποδηλώνει το όνομα, η μάζα της δεξαμενής περιοριζόταν στους 25 τόνους. Βασίζεται σε ένα ελαφρώς διευρυμένο και αναβαθμισμένο πλαίσιο ελαφριά δεξαμενή AMX 13, που αναπτύχθηκε αρκετά χρόνια νωρίτερα. Η βάση της δεξαμενής είναι η πιο πεπλατυσμένη γάστρα. Η κύρια διαφορά μεταξύ του μηχανήματος, όπως όλα τα γαλλικά έργα, ήταν ένας ταλαντευόμενος πυργίσκος ή ο λεγόμενος ταλαντευόμενος πυργίσκος. Οι Γάλλοι σχεδιαστές χρησιμοποιούσαν συχνά έναν αυτόματο φορτωτή τυμπάνων σε μεταπολεμικά έργα. εξοπλισμός δεξαμενών, οπότε εδώ πέρασαν στο ήδη εξερευνημένο μονοπάτι. Ένα τέτοιο μηχάνημα μοιάζει περισσότερο με κατάστημα, κατ' αναλογία με ελαφρά όπλα. Μετά τη χρήση των κελυφών στο τύμπανο, η δεξαμενή έπρεπε να σταματήσει και το τύμπανο να επαναφορτωθεί χειροκίνητα. Ωστόσο, ήταν ο αυτόματος φορτωτής τυμπάνων που έδωσε στη δεξαμενή τον τόσο απαραίτητο υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς. Ένα πυροβόλο 90 χλστ με αρχική ταχύτηταβλήμα στα 900 m/s. Το τανκ δεν έλαβε πρόσθετα όπλα, ωστόσο, πριν από τον διαγωνισμό για το πρωτότυπο, εγκαταστάθηκε ένα πολυβόλο 7,5 χλστ. Οι διαστάσεις του τεθωρακισμένου οχήματος αποδείχθηκαν περισσότερο από συμπαγείς: λίγο περισσότερο από 5,5 μέτρα σε μήκος και 3 μέτρα σε πλάτος με ύψος μικρότερο από 2,5 μέτρα.

Παρόλα αυτά, το έργο Batignolles-Châtillon έχασε τον κρατικό διαγωνισμό για τη δεξαμενή AMX 30. Οι λόγοι για αυτό ήταν οι ελλείψεις της νέας ανάρτησης, που απαιτούσε υποχρεωτική συντήρηση μετά από κάθε έξοδο, και ο πύργος με διαρροή, η χρήση του οποίου ήταν απαράδεκτη πιθανές συνθήκες πυρηνικού πολέμου εκείνη την εποχή. Συνολικά, 2 πρωτότυπα κατασκευάστηκαν το 1954. Το μόνο σωζόμενο από αυτά βρίσκεται επί του παρόντος στο μουσείο τεθωρακισμένων οχημάτων Musée Des Blindés στην πόλη Saumur στη δυτική Γαλλία.

Χαρακτηριστικά

Οι πρώτες σκέψεις που θα επισκεφτούν οποιονδήποτε οδηγό Bat-chat μετά το Lorraine 40t - "Είναι πάλι AMX 13 90!"Και πάλι χαμηλή σιλουέτα, υψηλή ταχύτητα και γρήγορη επιτάχυνση. Όλα αυτά είναι χαρακτηριστικές διαφορές οποιασδήποτε ελαφριάς δεξαμενής. Αλλά θα επιστρέψουμε σε αυτή τη σύγκριση αργότερα. Η δυναμική του αυτοκινήτου είναι πραγματικά στην κορυφή. Η μέγιστη ταχύτητα των 65 km/h σας επιτρέπει να μετακινηθείτε γρήγορα στο πεδίο της μάχης και να υποχωρήσετε σε περίπτωση σύγκρουσης με ανώτερες εχθρικές δυνάμεις.

Ένα πυροβόλο όπλο ταχείας βολής με τύμπανο 5 σφαιρών θέτει ορισμένους περιορισμούς στην τακτική. Λόγω της υψηλής ταχύτητας του βλήματος, το Bat-Chat πυροβολεί άριστα σε μεγάλες αποστάσεις, ωστόσο, η κακή ακρίβεια του όπλου δεν επιτρέπει στο τανκ να συνειδητοποιήσει πλήρως τα φόντα ενός ελεύθερου σκοπευτή. Ακόμη και παρά την εξαιρετική μεταμφίεση, όσον αφορά τον συνδυασμό πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων, η καλύτερη επιλογή για να παίξετε στο Bat-chat θα ήταν η τακτική της γρήγορης εισόδου στην πλευρά του εχθρού, του αδειάσματος του τυμπάνου και της επαναφόρτωσης. Η διείσδυση του κύριου βλήματος είναι μέση, όταν συναντάτε βαριά θωρακισμένους αντιπάλους, θα πρέπει να στοχεύσετε αδύναμα σημεία στις μετωπικές προβολές, ωστόσο, όταν πυροβολείτε στα πλάγια, κατά κανόνα, δεν υπάρχουν ειδικά προβλήματα.

Σε ανοιχτούς χάρτες, συνιστάται συνεχής κίνηση, ειδικά το πυροβολικό θα πρέπει να είναι προσεκτικό. Οποιαδήποτε διακοπή, σύγκρουση με εμπόδιο ή ζημιά στις ράγες είναι γεμάτη με την ταχεία καταστροφή της μηχανής σας λόγω πρακτικής ολική απουσίαπανοπλία. Στους αστικούς χάρτες, θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί λόγω των όχι πολύ καλών ελιγμών στις στροφές με ταχύτητα. Ένα πλήρως φορτισμένο τύμπανο περιέχει περίπου 2000 ζημιές και μπορεί να εξαντληθεί σε λίγο περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα. Η επαναφόρτωση της κασέτας, ανάλογα με τα προνόμια και τις μονάδες, δεν θα διαρκέσει περισσότερο από 40 δευτερόλεπτα.

Πλήρωμα

Το πλήρωμα της δεξαμενής αποτελείται από 3 άτομα: διοικητής(είναι επίσης ασυρματιστής και φορτωτής), πυροβολητής(είναι και δεύτερος φορτωτής) και μηχανικός οδηγός. Για ένα ενεργό στυλ παιχνιδιού, συνιστάται η ακόλουθη σειρά προνομίων του πληρώματος:

Θα πρέπει να επιλέξετε προνόμια με βάση το στυλ παιχνιδιού που προτιμάτε. Σε κάθε περίπτωση, όπως συμβαίνει με κάθε δεξαμενή τυμπάνων, για το πλήρωμα του Bat-chat, το προνόμιο είναι θεμελιώδες "Η Αδελφότητα του Πολέμου", θα μειώσει σημαντικά το μακροπρόθεσμο CD. Για όσους τους αρέσει να παίζουν από τους θάμνους, προτεραιότητα είναι η ικανότητα "Μεταμφίεση". Επιπλέον, μπορείτε να προσαρμόσετε λίγο τη δεξαμενή επιλέγοντας τις κατάλληλες πρόσθετες μονάδες.

Ενότητες

Οι παίκτες που προτιμούν τη στενή μάχη θα πρέπει να προσέχουν:

• επικαλυμμένα οπτικά- θα αυξήσει την ορατότητα και θα βοηθήσει στην αναγνώριση, και
• Κάθετος σταθεροποιητής- αντισταθμίζει ελαφρώς τη διασπορά του όπλου σε κίνηση.

Εάν σκοπεύετε να κερδίσετε πίσω από τη μεταμφίεση, μπορείτε να εγκαταστήσετε:

• Ενισχυμένοι οδηγοί pickup- θα επιτρέψουν στο όπλο να συγκλίνει γρήγορα στον εχθρό αφού μετακινηθεί, και
• δίχτυ παραλλαγής- θα σας κάνει πολύ πιο δυσδιάκριτους όταν είστε ακίνητοι.

Και στις δύο εκδόσεις, η τρίτη μονάδα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με βελτιωμένο εξαερισμό, που θα επιτρέψει να μειωθεί ελαφρώς η επαναφόρτωση του τυμπάνου και μαζί με την αδελφότητα στα όπλα, θα αυξήσει επίσης τη συνολική απόδοση του πληρώματος. Μεταξύ άλλων, αξίζει να εφαρμόσετε καμουφλάζ, το πρόσθετο ενδιαφέρον για μεταμφίεση στην περίπτωσή μας δεν θα είναι περιττό.

Κράτηση

Δεν έχει πολύ νόημα να σταθούμε λεπτομερώς στην εξέταση της κράτησης. Με άλλα λόγια, είναι πολύ αδύναμο. Σε ένα πραγματικό έργο, η γάστρα ήταν πολύ ελαφρύ, και δυναμική προστασία απλά δεν υπήρχε εκείνη τη στιγμή.

Παρά τις γωνίες εγκατάστασης, οι λεπτές πλάκες θωράκισης δεν θα μπορούν να σταματήσουν σχεδόν κανένα σοβαρό βλήμα και σε πολλές περιπτώσεις θα δεχθείτε διείσδυση ακόμη και με νάρκες ξηράς. Αξίζει ιδιαίτερα να είστε επιφυλακτικοί με τα βρετανικά τεθωρακισμένα και ισχυρά εκρηκτικά hashes. Όταν το πυροβολικό διεισδύει σε υψηλά επίπεδα, οι περιπτώσεις μιας βολής δεν είναι ασυνήθιστες. Η μειωμένη θωράκιση στην ισχυρότερη θέση του VLD δεν ξεπερνά τα 142 χλστ. Σε αυτήν την κατάσταση, το μόνο που μένει να βασιστείς είναι η συνεχής κίνηση, ο ακριβής υπολογισμός των τροχιών και η σωστή χρήση του εδάφους. Σε ακραίες περιπτώσεις, θα πρέπει να ανταλλάξετε HP.

Η μπροστινή θέση του κινητήρα συνεπάγεται τη συχνή ζημιά του κατά τις διεισδύσεις στο μέτωπο και λόγω της έλλειψης θωράκισης, θα συμβαίνουν τακτικά. Η πιθανότητα πυρκαγιάς είναι μόνο 10%, αλλά, δυστυχώς, αυτό αντισταθμίζεται από τη συχνότητα κρίσιμης βλάβης στον κινητήρα. Η σχάρα πυρομαχικών βρίσκεται στο πίσω μέρος του πυργίσκου, καθώς και στην αριστερή πλευρά της γάστρας στο πίσω μέρος. Υπάρχουν επίσης δεξαμενές καυσίμων σε κοντινή απόσταση. Ολόκληρο το πλήρωμα της δεξαμενής είναι πρακτικά απροστάτευτο. Το ποιος θα σοκαριστεί από την επόμενη ληφθείσα διείσδυση είναι θέμα τύχης.

Αναλώσιμα

Το τρίτο μπορεί να τεθεί αυτόματο πυροσβεστήρα. Ή πάρε άλλο «ρεμκά». Πιστέψτε με, πιθανότατα θα το χρειαστείτε.

Αποτελέσματα

Συνοψίζοντας, αξίζει να αναφέρουμε ότι λόγω της μικρής μάζας της δεξαμενής, παρά τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας, δεν πρέπει να παρασυρθείτε από εμβολισμό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χάσετε μεγάλη αντοχή, προκαλώντας ασύγκριτη ζημιά στο εχθρός. Στην αρχή του άρθρου, δεν ανέφερα τυχαία το AMX 13 90. Στην πραγματικότητα, το Bat-chat είναι ένα ελαφρύ τανκ. Όλες οι τακτικές που χρησιμοποιούνται στο LT εφαρμόζονται τέλεια σε αυτό. Ελαφρώς μεγαλύτερη ταχύτητα, λίγο μεγαλύτερη ζημιά, ρεζέρβα HP, ίδιο τύμπανο, ίδια δυναμική, εξαιρετικό καμουφλάζ, ελαφρότητα και αίσθηση πτήσης. Και με τη βοήθεια προνομίων και μονάδων, η θέα επιτυγχάνεται εύκολα στο μέγιστο. Σαν αυτό. Πολλοί άνθρωποι χάνουν το κορυφαίο LT στο παιχνίδι, αν και υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. Σε μια τυπική ερώτηση «Πώς είναι το τανκ;»σχετικά με το Bat-chat, μπορείτε να απαντήσετε με ασφάλεια "Σαν αεροπλάνο!"Επομένως, δεν υπάρχει πανοπλία, ούτε ένα LT δεν το έχει. Και εδώ έρχεται στο μυαλό το παλιό αστείο του τανκ: «Μετά τον πόλεμο, τα γαλλικά παιδιά στα σχολεία δεν είχαν τίποτα να γράψουν. Η κυβέρνηση τους πήρε όλο το χαρτί και το χαρτόνι για δεξαμενές..