Πώς να συνάψετε σύμβαση για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου. Δείγμα και χαρακτηριστικά της σύμβασης για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου. Υπογραφές, διευθύνσεις και στοιχεία των μερών

Ο θεσμός των συμβατικών έννομων σχέσεων του αστικού δικαίου είναι αρκετά μεγάλος και η σημασία του αυξάνεται ολοένα και περισσότερο κάθε χρόνο, δεδομένου του γεγονότος της ανάπτυξης των κοινωνικών σχέσεων. Σήμερα, με τη βοήθεια των συμβολαίων, ρυθμίζονται σχεδόν όλοι οι κλάδοι της ανθρώπινης ζωής. Εκτός από τη ρυθμιστική λειτουργία, οι συμβάσεις αποτελούν την κύρια πηγή ενοχών μεταξύ υποκειμένων του αστικού δικαίου. Ωστόσο, το άρθρο θα επικεντρωθεί σε ένα δάνειο ή μια σύμβαση για χαριστική χρήση. Αυτό το παράδειγμα πηγής υποχρέωσης είναι ενδιαφέρον από μόνο του. Περιέχει πολλές πτυχές που ακόμη και οι έμπειροι δικηγόροι δεν γνωρίζουν. Ας σημειωθεί επίσης ότι το δάνειο ήταν γνωστό στα χρόνια της Αρχαίας Ρώμης, επομένως αυτή η νομική σχέση έχει πλούσιες ρίζες. Θα εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά ενός δανείου χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας σύμβασης για τη δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου.

Δάνειο στο ρωμαϊκό ιδιωτικό δίκαιο

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, μια σύμβαση δανείου αυτοκινήτου είναι ένα κλασικό παράδειγμα δανείου. Παρόμοιες νομικές σχέσεις ήταν γνωστές στην εποχή της Αρχαίας Ρώμης. Στην αστική νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η δανειακή υποχρέωση έχει διατηρήσει τις ιστορικές της παραδόσεις με ένα μικρό μερίδιο αλλαγών που είναι απλώς απαραίτητες στον σύγχρονο κόσμο. Οι Ρωμαίοι νομικοί όρισαν το δάνειο ως εξής: είναι μια έννομη σχέση κατά την οποία το ένα μέρος μεταβιβάζει ένα εξατομικευμένο πράγμα για χρήση από το άλλο μέρος. Ταυτόχρονα, ο δεύτερος που χρησιμοποιεί το πράγμα αναλαμβάνει να το μεταφέρει άθικτο στο τέλος της χρήσης. Οι Ρωμαίοι δικηγόροι δίνουν μεγάλη προσοχή στο αντικείμενο της σύμβασης. Αυτό είναι πάντα ένα αντικείμενο που ανήκει στον δανειστή, το οποίο καθορίζεται από μεμονωμένα χαρακτηριστικά και δεν είναι αναλώσιμο. Επίσης, ήδη στο ρωμαϊκό δίκαιο περιγράφονταν όλες οι πτυχές της σύμβασης (ευθύνη των μερών, υποχρεώσεις τους κ.λπ.).

Τι είναι δάνειο;

Σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένα δάνειο είναι μια συμφωνία για χαριστική χρήση που ρυθμίζει μια έννομη σχέση στην οποία ένα μέρος αναλαμβάνει την υποχρέωση να μεταβιβάσει για προσωρινή χρήση, ενώ δωρεάν, ένα πράγμα και το άλλο - την υποχρέωση να επιστρέψει αυτό το πράγμα μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα.
Η κατάσταση του πράγματος πρέπει να είναι η ίδια όπως πριν μεταφερθεί για χρήση. Μια συμφωνία δωρεάν χρήσης είναι από πολλές απόψεις παρόμοια με μια μίσθωση, αλλά η τελευταία σχεδόν πάντα πληρώνεται. Ολόκληρη η σειρά των συμβατικών ενεργειών (σύναψη, καταγγελία, αλλαγή μερών κ.λπ.) υποδεικνύεται στο Κεφάλαιο 6 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η σύμβαση για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου είναι δάνειο, επομένως σε αυτήν ισχύουν πλήρως οι διατάξεις του σχετικού κεφαλαίου του κώδικα. Μεμονωμένο χαρακτηριστικό της σύμβασης είναι ότι το αντικείμενο της είναι ένα αυτοκίνητο.

Δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: γενικές πληροφορίες για τη σύμβαση

Το συμβόλαιο για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου είναι κλασικό δάνειο. Σύμφωνα με αυτή τη νομική σχέση, το ένα μέρος αναλαμβάνει να μεταβιβάσει το όχημα στο άλλο μέρος για προσωρινή χρήση. Η ιδιαιτερότητα μιας τέτοιας χρήσης είναι ότι ο δανειολήπτης δεν πληρώνει τίποτα για τη χρήση του οχήματος, βάσει της αρχής της δωρεάς αυτού του τύπου συμφωνίας, που ορίζεται στο άρθρο 689 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Όσον αφορά το δικαίωμα μεταβίβασης αυτοκινήτου, αυτό δεν είναι αποκλειστικό δικαίωμα του ιδιοκτήτη ή προσώπου που, δυνάμει συμφωνίας, νόμου, έχει την απαραίτητη εξουσιοδότηση να δώσει το όχημα σε προσωρινή χρήση. Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις παραπάνω πτυχές, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η σύμβαση για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου έχει τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά:

• δωρεάν χρήση?
• το δικαίωμα χρήσης μεταβιβάζεται μόνο από εξουσιοδοτημένο πρόσωπο.

Χαρακτηριστικά του αντικειμένου της σύμβασης

Η σύμβαση που παρουσιάζεται στο άρθρο έχει ένα μάλλον συγκεκριμένο θέμα, δηλαδή ένα όχημα - ένα αυτοκίνητο. Με άλλα λόγια, μια συσκευή σχεδιασμένη για τη μεταφορά αγαθών, ανθρώπων κ.λπ. Η κύρια απαίτηση για το αντικείμενο της σύμβασης είναι η ατομικότητά του, δηλαδή να είναι μη αναλώσιμο, μοναδικό στο είδος του.
Το αντικείμενο εξατομικεύεται στην πορεία της καθημερινής λειτουργίας. Έτσι, ένα άτομο μεταφέρει για χρήση την αχρησιμοποίητη περιουσία του, η οποία μπορεί να διακριθεί από μια μάζα ομοιογενών πραγμάτων του ίδιου τύπου. Αυτή η πτυχή είναι πολύ σημαντική, γιατί ο δανειολήπτης αναλαμβάνει να επιστρέψει το ίδιο πράγμα που του δόθηκε νωρίτερα, με όλα τα χαρακτηριστικά του.

Η αρχή της δωρεάς

Η σύμβαση για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου, δείγμα της οποίας θα παρουσιαστεί παρακάτω, συντάσσεται με βάση την αρχή της χαριστικής ωφέλειας (άρθρο 692 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας), η οποία προέρχεται από το ίδιο το όνομα η έννομη σχέση.

Η ουσία της αρχής είναι ότι ο δανειστής δεν λαμβάνει κανένα όφελος από τη μεταβίβαση του πράγματος προς χρήση. Επομένως, η σφαίρα των αναδυόμενων νομικών σχέσεων αφορά αποκλειστικά τη σφαίρα εμπιστοσύνης ή φιλανθρωπίας των κοινωνικών σχέσεων. Κατά τη στιγμή της άμεσης κατοχής του πράγματος, ο χρήστης είναι ο ιδιοκτήτης του τίτλου. Η δωρεά τονίζει την απουσία εμπορικών σκοπών της σύμβασης. Μια αναλογία είναι ο δανεισμός βιβλίων της βιβλιοθήκης.
Από αυτό προκύπτει ότι ένα αυτοκίνητο δίνεται για δωρεάν χρήση μόνο σε περίπτωση εμπιστοσύνης ή άλλης σχέσης μεταξύ δανειστή και χρήστη, εφόσον δεν υπάρχει εμπορικό συμφέρον. Αυτή η συμφωνία δεν μπορεί να θεωρηθεί ως σύμβαση μίσθωσης, στην οποία δεν υπάρχει καθόλου δωρεάν χρήση αυτοκινήτου. Το ενοίκιο συνεπάγεται πάντα πληρωμή, πράγμα που αποκλείει εντελώς τη δωρεά.

Ποιοι μπορούν να είναι συμβαλλόμενοι στη συμφωνία;

Ο νομοθέτης δεν έχει δημιουργήσει περιορισμούς στους φορείς που μπορούν να συνάψουν σύμβαση δωρεάν χρήσης αυτοκινήτου. Phys. πρόσωπα, νομικά πρόσωπα και άλλες οντότητες εξουσιοδοτημένες από το νόμο μπορεί να είναι συμβαλλόμενα μέρη στην παρούσα συμφωνία. Αυτό το χαρακτηριστικό διευρύνει σημαντικά τα δικαιώματα των μερών, καθώς και την ικανότητά τους να ρυθμίζουν τις έννομες σχέσεις που προκύπτουν μεταξύ τους. Για παράδειγμα, ο μισθωτής μιας επιχείρησης μπορεί να μεταβιβάσει την περιουσία αυτής της επιχείρησης σε περιπτώσεις όπου κάτι τέτοιο δεν απαγορεύεται ρητά από τη σύμβαση μίσθωσης.

Έντυπο σύμβασης για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου

Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις συναλλαγών, οι οποίοι περιγράφονται λεπτομερώς στο Κεφάλαιο 9 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ισχύουν για τη σύμβαση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν απαιτείται γραπτό έντυπο, αν και τα μέρη μπορούν να το κάνουν για τη δική τους ασφάλεια.

Μια υποχρεωτική γραπτή μορφή παρέχεται μόνο εάν ένα από τα μέρη της σύμβασης είναι νομικό πρόσωπο ή το κόστος του ίδιου του αντικειμένου είναι δέκα φορές υψηλότερο από τον κατώτατο μισθό. Το χαρακτηριστικό αυτό ορίζεται στο άρθρο 161 του Αστικού Κώδικα. Εκτός από τη συμφωνία για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου, πρέπει να συνοδεύουν τα ακόλουθα συνοδευτικά έγγραφα:

• Πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος.
• Πρωτόκολλο διαφωνιών και συμφωνία αυτών των διαφωνιών.
• Επιπρόσθετη συμφωνία.

Απαραίτητες προϋποθέσεις

Όταν συνάπτεται σύμβαση για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου, φυσική. φυσικό ή νομικό πρόσωπο πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις βασικές προϋποθέσεις, χωρίς τις οποίες η συμφωνία ακυρώνεται. Τέτοιοι όροι περιλαμβάνουν τη δωρεά και το αντικείμενο της σύμβασης. Το τελευταίο πρέπει να περιγράφεται αναλυτικά (μοντέλο, χρώμα, πινακίδες αυτοκινήτου κ.λπ.). Οι όροι είναι δεσμευτικοί για κάθε μορφή σύμβασης και για τυχόν συμφέροντα που διέπονται από αυτήν, ακόμη και αν τα μέρη συνάψουν συμφωνία για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου με πλήρωμα. Επίσης, πρέπει να υπάρχουν όλα τα σχετικά έγγραφα που παρουσιάστηκαν στο άρθρο νωρίτερα.

Τρόποι καταγγελίας της σύμβασης

Η καταγγελία της σύμβασης για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου μπορεί να γίνει στο τέλος της καθορισμένης περιόδου ή πριν από το χρονοδιάγραμμα. Το άρθρο 698 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ρυθμίζει τις μεθόδους πρόωρης καταγγελίας:

1) Ο δανειστής (το αντικείμενο δεν χρησιμοποιείται σύμφωνα με τη σύμβαση, η υποχρέωση συντήρησης του αυτοκινήτου σε σωστή κατάσταση δεν εκπληρώνεται, η κατάσταση του αυτοκινήτου έχει επιδεινωθεί, το όχημα έχει μεταβιβαστεί σε τρίτο).

2) Δανειολήπτης (ανακαλύφθηκαν ελλείψεις που εμποδίζουν τη χρήση του πράγματος, κατά τη σύναψη της σύμβασης ο δανειστής δεν ενημέρωσε για τα δικαιώματα τρίτων στο αυτοκίνητο, ο δανειστής δεν εκπλήρωσε την υποχρέωσή του να μεταβιβάσει το αυτοκίνητο για χρήση) .

Είναι δυνατή η πλήρης ακύρωση της σύμβασης για δωρεάν χρήση, όπως περιγράφεται στο άρθρο 699 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αλλά ταυτόχρονα, κάθε μέρος πρέπει να ειδοποιήσει το άλλο ένα μήνα πριν από την άρνηση. Η σύμβαση παύει να υφίσταται λόγω θανάτου, εκκαθάρισης ενός από τα μέρη της σύμβασης.

Ευθύνη των μερών

Η σύμβαση δωρεάν χρήσης αυτοκινήτου, η μορφή της οποίας βρίσκεται στο άρθρο, πρέπει απαραίτητα να έχει στη δομή της την ευθύνη των μερών για παραβιάσεις των όρων της σύμβασης.

Υπό γενικούς όρους, ο δανειστής υποχρεούται να παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τις πτυχές της χρήσης του πράγματος, καθώς και για τα δικαιώματα άλλων προσώπων ως προς το αντικείμενο της σύμβασης.

Η κύρια ευθύνη του δανειολήπτη είναι να διασφαλίσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση μη τήρησης αυτού του όρου της σύμβασης, ο δανειολήπτης υποχρεούται να αποζημιώσει τη ζημία. Εάν το αυτοκίνητο είναι κατεστραμμένο ή ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση λόγω των ενεργειών του δανειολήπτη, φέρει την πλήρη ευθύνη για αυτό. Είναι επίσης υπεύθυνος για οποιαδήποτε βλάβη προκληθεί σε αυτόν από τη χρήση του αντικειμένου. Έτσι, η κύρια ευθύνη ανήκει εξ ολοκλήρου στον δανειολήπτη, ο οποίος είναι στην πραγματικότητα ο ιδιοκτήτης του τίτλου.

Παραπάνω εξετάσαμε τη σύμβαση για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να βρεθεί δείγμα τέτοιας συμφωνίας, γιατί ο νομοθέτης δίνει το δικαίωμα να γίνει μια συμφωνία προφορικά. Παρόλα αυτά, παρουσιάστηκαν όλες οι πτυχές και τα χαρακτηριστικά της σύναψης συμφωνίας για δωρεάν χρήση οχήματος.

Μόσχα "___" _________ 201_

Γρ. _____________, έγγραφο ταυτότητας: ________, σειρά ____, N ________, που εκδόθηκε την ___ __________20__ του Τμήματος Εσωτερικών Υποθέσεων _______________________, κάτοικος: ______________________, εφεξής, εφεξής «Λ» και στο εξής. ο "Δανειστής", εκπροσωπούμενος από τον _____________________, ενεργώντας με βάση το ________, από την άλλη πλευρά, έχουν συνάψει αυτή τη συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου (εφεξής καλούμενη "Συμφωνία") για τα ακόλουθα:

1. ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ
1.1. Ο Δανειστής μεταβιβάζει για δωρεάν προσωρινή χρήση στον Δανειολήπτη το αυτοκίνητο που ανήκει στον Δανειστή με δικαίωμα ιδιωτικής ιδιοκτησίας (PTS N _________, που εκδόθηκε στις "___" _______ __________________________________________________ έτος, κινητήρας N N _________, ___________ χρώματα, αριθμός αναγνώρισης (VIN) ____________________, πινακίδα κυκλοφορίας _______________, εγγεγραμμένη στο ____________________________ (εφεξής «Όχημα»).
1.2. Το κόστος του αυτοκινήτου καθορίζεται στο ποσό των ________ (_________________) ρούβλια __ καπίκια, με βάση την πράξη αποτίμησης, η οποία αποτελεί προσάρτημα της παρούσας συμφωνίας.
1.3. Ο δανειστής βεβαιώνει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν αποτελεί αντικείμενο ενεχύρου και δεν μπορεί να εκποιηθεί για άλλους λόγους σε τρίτους, δεν αμφισβητείται και δεν τελεί υπό κράτηση.

2. ΟΡΟΙ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ
2.1. Ο δανειστής παρέχει το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση σύμφωνα με την πράξη αποδοχής και μεταβίβασης, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής της συμφωνίας.
2.2. Το αυτοκίνητο παρέχεται για δωρεάν χρήση με όλα τα αξεσουάρ, τα εργαλεία και τα σχετικά έγγραφα (τεχνικό διαβατήριο κ.λπ.).
2.3. Ο δανειολήπτης αναλαμβάνει, μετά τη λήξη της σύμβασης, να επιστρέψει το αυτοκίνητο σε κατάσταση αντίστοιχη με αυτή που αναγράφεται στο πιστοποιητικό παραλαβής, λαμβάνοντας υπόψη τη φυσιολογική φθορά.
2.4. Ο Δανειολήπτης αναλαμβάνει να συντηρεί το όχημα σε καλή κατάσταση, να πραγματοποιεί τις τρέχουσες επισκευές του με δικά του έξοδα, καθώς και να επιβαρύνεται με άλλα λειτουργικά έξοδα. Τα καύσιμα και τα λιπαντικά που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του αυτοκινήτου αγοράζονται από τον Δανειολήπτη με δικά του έξοδα.
2.5. Ο δανειστής έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο αυτοκίνητο για προσωπικούς σκοπούς χρησιμοποιώντας τα δικά του καύσιμα και λιπαντικά (βενζίνη κ.λπ.).
2.6. Όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο σύμφωνα με την ενότητα 2.5. της σύμβασης χρήσης, τα μέρη υποχρεούνται να μεταβιβάσουν το αυτοκίνητο μεταξύ τους σε καλή κατάσταση. Κατά την αποδοχή και τη μεταφορά του αυτοκινήτου, τα μέρη ελέγχουν την τεχνική του κατάσταση, ορίζουν τις υπάρχουσες δυσλειτουργίες με την επακόλουθη εξάλειψή τους σύμφωνα με την ενότητα 4 της παρούσας σύμβασης για δωρεάν χρήση.
2.7. Με συμφωνία των μερών, το αυτοκίνητο αποτιμάται σε ________ (_________________) ρούβλια. Αυτή η εκτίμηση λαμβάνεται υπόψη κατά την αποζημίωση για ζημίες.

3. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ
3.1. Η σύμβαση χαριστικής χρήσης συνήφθη για χρονικό διάστημα από "___" _________ 201_ έως "___" _________ 201_.
3.2. Μετά το πέρας αυτής της περιόδου, η συμφωνία χαριστικής χρήσης μπορεί να παραταθεί από τα μέρη με κοινή συμφωνία για αόριστο χρονικό διάστημα.

4. ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ
4.1. Ο Δανειολήπτης είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια του αυτοκινήτου κατά τις εργάσιμες ώρες και σε περίπτωση απώλειας ή ζημιάς του αυτοκινήτου αυτή τη στιγμή, υποχρεούται να αποζημιώσει τον Δανειστή για τη ζημία που προκλήθηκε ή να παράσχει ένα ισοδύναμο αυτοκίνητο εντός _____ ημερών από την απώλεια ή τη ζημιά του .
Σε περίπτωση καθυστέρησης αποζημίωσης για ζημιά ή παροχής ισοδύναμου αυτοκινήτου εντός της καθορισμένης περιόδου, ο Δανειολήπτης θα καταβάλει πρόστιμο ύψους ___% του κόστους της ζημίας ή της εκτιμώμενης αξίας του αυτοκινήτου.
4.2. Σε περίπτωση ζημιάς ή απώλειας του αυτοκινήτου όταν χρησιμοποιείται σύμφωνα με την ρήτρα 2.5 της παρούσας σύμβασης για δωρεάν χρήση, ο Δανειστής υποχρεούται να αποκαταστήσει τη ζημιά με δικά του έξοδα ή να αποζημιώσει τον Δανειολήπτη για τη ζημία που προκλήθηκε. Το ύψος της αποζημίωσης καθορίζεται με συμφωνία των μερών.
4.3. Εάν ο Δανειστής δεν μεταβιβάσει το αυτοκίνητο στον Δανειολήπτη, ο τελευταίος έχει το δικαίωμα να απαιτήσει τη λύση της παρούσας συμφωνίας και αποζημίωση για την πραγματική ζημία που υπέστη.
4.4. Ο δανειστής ευθύνεται για τα ελαττώματα του αυτοκινήτου, τα οποία εκ προθέσεως ή από βαριά αμέλεια δεν διευκρίνισε κατά τη σύναψη της σύμβασης.
Εάν ανακαλυφθούν τέτοιες ελλείψεις, ο δανειολήπτης έχει το δικαίωμα, κατ' επιλογή του, να απαιτήσει από τον δανειστή να εξαλείψει τα ελαττώματα του αυτοκινήτου δωρεάν ή να επιστρέψει τα έξοδά του για την εξάλειψη των ελλείψεων ή την πρόωρη καταγγελία της σύμβασης και αποζημίωση για πραγματική ζημιά που υπέστη.
4.5. Ο δανειολήπτης φέρει τον κίνδυνο τυχαίας απώλειας ή τυχαίας ζημιάς στο αυτοκίνητο που παραλήφθηκε για χαριστική χρήση, εάν το αυτοκίνητο υπέστη ζημιά λόγω του γεγονότος ότι ο Δανειολήπτης δεν το χρησιμοποίησε σύμφωνα με τη σύμβαση για δωρεάν χρήση ή το σκοπό του αυτοκινήτου ή μεταβιβάστηκε σε τρίτο χωρίς τη συγκατάθεση του Δανειστή. Ο δανειολήπτης φέρει επίσης τον κίνδυνο τυχαίας απώλειας ή τυχαίας ζημιάς στο αυτοκίνητο εάν, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες, μπορούσε να αποτρέψει την καταστροφή ή τη ζημιά του θυσιάζοντας το πράγμα του, αλλά προτιμούσε να κρατήσει το πράγμα του.

5. ΠΡΟΩΡΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
5.1. μπορεί να τερματιστεί με συμφωνία των μερών.
5.2. Ο Δανειστής έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πρόωρη καταγγελία της σύμβασης για χαριστική χρήση σε περιπτώσεις όπου ο Δανειολήπτης:
- χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο όχι σύμφωνα με τη σύμβαση ή τον σκοπό του πράγματος·
- δεν εκπληρώνει τα καθήκοντα συντήρησης του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση ή συντήρησής του.

και τα λοιπά...

Ολόκληρο το κείμενο του εντύπου της σύμβασης για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου βρίσκεται στο συνημμένο αρχείο.

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου– συμφωνία για τη μεταβίβαση του δικαιώματος χρήσης του αυτοκινήτου σε άλλο άτομο. Το αυτοκίνητο όχι μόνο μπορεί να ενοικιαστεί και να πωληθεί ή να δοθεί, αλλά και να μεταφερθεί για δωρεάν χρήση. Η σύμβαση συνάπτεται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (δανειστή) και το πρόσωπο που θα χρησιμοποιήσει αυτό το αυτοκίνητο (οφειλέτης).

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: δείγμα σχεδίου

Εξετάστε τα κύρια δεδομένα που πρέπει να αναφέρονται στη σύμβαση:

• Πόλη;
• ημερομηνία σύναψης·
• Πλήρες όνομα των συμμετεχόντων στη συναλλαγή·
• στοιχεία διαβατηρίου των συμμετεχόντων στη συναλλαγή·
• στοιχεία διαβατηρίου τόπος και ημερομηνία έκδοσης.

Το πρώτο μέρος της σύμβασης περιέχει πληροφορίες σχετικά με το όχημα που θα μεταφερθεί για δωρεάν χρήση:

• μάρκα του οχήματος·
• χρώμα αυτοκινήτου?
• ισχύς κινητήρα?
• περιβαλλοντική τάξη και άλλες πληροφορίες·
• λεπτομέρειες εγγράφων που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του αυτοκινήτου.
• την περίοδο κατά την οποία το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται από τον δανειολήπτη.

Υποδεικνύεται ότι ο δανειολήπτης πρέπει να επιστρέψει ή να αποκτήσει την κυριότητα αυτού του αυτοκινήτου. Ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει το όχημα κατά τη διάρκεια της σύμβασης. Το έγγραφο ορίζει την εκτιμώμενη αξία του αυτοκινήτου, από την οποία εξαρτάται το ποσό των ζημιών.

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: όρος χρήσης

Είναι απαραίτητο να οριστεί η χρονική περίοδος κατά την οποία το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται από το άτομο που είναι ο παραλήπτης.

Επίσης, ο ιδιοκτήτης υποχρεούται να επιβεβαιώσει ότι αυτό το αυτοκίνητο, που δόθηκε για δωρεάν χρήση, δεν αποτελεί μέρος του ενεχύρου, δεν αποτελεί αντικείμενο διαφοράς και δεν τελεί υπό κράτηση. Είναι απαραίτητο να συνάψετε τη σύμβαση τα στοιχεία των εγγράφων που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του αυτοκινήτου.

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: προϋποθέσεις καταγγελίας

Η σύμβαση περιλαμβάνει επίσης τις υποχρεώσεις και των δύο μερών. Για παράδειγμα, περιλαμβάνει την υποχρέωση ενός ατόμου που παραλαμβάνει ένα αυτοκίνητο για δωρεάν χρήση να διατηρεί το αυτοκίνητο σε κατάλληλη κατάσταση. Μπορεί να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο όπως θέλει.

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: προϋποθέσεις επίλυσης αξιώσεων

Απαραίτητη είναι και η σύνταξη πράξης αποδοχής και μεταβίβασης μαζί με το συμβόλαιο.

Το έγγραφο αναφέρει ότι το αυτοκίνητο όχι μόνο μεταβιβάστηκε στον δανειολήπτη για δωρεάν χρήση, αλλά και ότι πρέπει να το επιστρέψει πίσω σε παρόμοια κατάσταση. Λαμβάνεται υπόψη μόνο η κανονική φθορά, για την οποία ο δανειολήπτης δεν ευθύνεται για συνήθη ζημιά που δεν σχετίζεται με αλόγιστη χρήση του αυτοκινήτου. Ο δανειολήπτης δεν χρειάζεται να πληρώσει χρήματα στο άτομο που του παρείχε αυτή τη διευκόλυνση.

Συμφωνία για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου: συμπλήρωση στοιχείων

Είναι σημαντικό να περιγράψετε το όχημα προσεκτικά και λεπτομερώς. Οι προδιαγραφές εισάγονται δύο φορές σε δύο αντίγραφα της σύμβασης. Αυτό είναι απαραίτητο για την επαρκή αξιολόγηση της πιθανής ζημίας και τον υπολογισμό ενός επαρκούς ποσού για την πληρωμή της ζημίας.

Ένα συμβόλαιο για αφιλοκερδή χρήση αυτοκινήτου είναι μια συμφωνία βάσει της οποίας ο ιδιοκτήτης ενός οχήματος μεταβιβάζει το αυτοκίνητο για χρήση σε άλλο άτομο χωρίς καμία αμοιβή. Τέτοιες συναλλαγές γίνονται συνήθως μεταξύ συγγενών, συναδέλφων εργασίας και υπό άλλες συνθήκες, βάσει του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Ch. 36 η. 2 FZ-14, όταν για κάποιο λόγο είναι αδύνατη η σύναψη σύμβασης μίσθωσης.

Όλες οι συμφωνίες για αδιάφορη χρήση ρυθμίζονται από το κεφάλαιο 36, μέρος 2 του ομοσπονδιακού νόμου-14 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο προβλέπει την απουσία αμοιβής για χρήση. Ωστόσο, οι συμφωνίες για την αδιάφορη χρήση ενός αυτοκινήτου έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά:

1. Καταρχάς, αυτές οι συμφωνίες χαρακτηρίζονται από υψηλή ευθύνη που σχετίζεται με τη διαχείριση των οχημάτων, ως αντικείμενο υψηλού κινδύνου. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει πολλές ευθύνες.
2. Το επόμενο χαρακτηριστικό της μεταφοράς με κινητήρα, ως αντικείμενο της συμφωνίας για αδιάφορη χρήση, είναι η πληρότητα της μεταφοράς που μεταβιβάζεται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος στον χρήστη. Το αυτοκίνητο, εκτός από δομικά αναπόσπαστα εξαρτήματα, έχει εξαρτήματα που δεν πληρούν τα χαρακτηριστικά μεταφοράς, δηλαδή κατά τη λειτουργία του οχήματος (για παράδειγμα, ελαστικά), πρέπει να αντικατασταθούν.
3. Μεταξύ άλλων, οι συνθήκες για τη χρήση της μεταφοράς έχουν μεγάλη ποικιλία και η τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου και η λειτουργικότητά του εξαρτώνται από τις συνθήκες χρήσης του. Παρά τον συγκεκριμένο σκοπό της μεταφοράς - την οδήγηση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους: για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προσωπικά ταξίδια ή μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε λειτουργία ταξί. Επιπλέον, τα οχήματα φθείρονται κατά τη χρήση, τόσο σωματικά όσο και ηθικά.

Επομένως, κατά τη σύναψη μιας τέτοιας συμφωνίας, είναι απαραίτητο να προβλεφθούν όλες οι λεπτές αποχρώσεις της αδιάφορης χρήσης ενός αυτοκινήτου. Αυτό θα εξασφαλίσει την προστασία των δικαιωμάτων του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και ταυτόχρονα θα εξασφαλίσει την πλήρη χρήση της μεταφερόμενης μεταφοράς από τον παραλήπτη.

Πότε χρειάζεται ένα τέτοιο έγγραφο;

Σήμερα, είναι σπάνιο να βρεθούν συναφθείσες συμφωνίες για αδιάφορη χρήση των μεταφορών. Η ανάγκη για αυτό προκύπτει όταν οι συμμετέχοντες βλέπουν τα οφέλη μιας τέτοιας συμφωνίας, ειδικά στον τομέα της πληρωμής φόρων. Τα έξοδα συντήρησης του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση βαρύνουν τον παραλήπτη της μεταφοράς κατόπιν συμφωνίας. Τα μέρη της συμφωνίας μπορούν να γράψουν τα ακόλουθα εδώ:

• Αντικατάσταση, επισκευή ανταλλακτικών, ελαστικών και λοιπών δαπανών που σχετίζονται με τη λειτουργία της μεταφοράς.
• Ποιος πληρώνει τα πρόστιμα που ήρθαν στον ιδιοκτήτη του μεταφορικού για τροχαίες παραβάσεις.
• Αποζημίωση για φθαρμένα εξαρτήματα κατά τη λειτουργία των οχημάτων.
• Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό του για την εκτέλεση επίσημων καθηκόντων, το ίδρυμα μπορεί να παράσχει αποζημίωση για το κόστος καυσίμων.

Μια τέτοια συμφωνία μπορεί να συναφθεί υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

• Μεταφορά αυτοκινήτου για λειτουργία σε ιδιωτικό στόλο ταξί.
• Η χρήση των μέσων μεταφοράς προς το συμφέρον του ιδρύματος.
• Μεταφορά του αυτοκινήτου σε άλλους υπαλλήλους, φορείς για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το κύριο σημείο στις αναφερόμενες επιλογές για τη μεταφορά μεταφοράς είναι ότι δεν παρέχεται υλική αποζημίωση, δηλαδή, το αυτοκίνητο μεταφέρεται δωρεάν. Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ της ενοικίασης ενός αυτοκινήτου και της δωρεάν χρήσης του.

Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την εγγραφή

1. Κατά τη σύναψη σύμβασης για αφιλοκερδή χρήση αυτοκινήτου, πρέπει να υποβληθούν τα ακόλουθα έγγραφα:

• Πιστοποιητικά που επιβεβαιώνουν την ταυτότητα των μερών.
• Πιστοποιητικό κυκλοφορίας αυτοκινήτου.
• OSAGO - ασφάλιση αυτοκινήτου.
• Άδεια οδήγησης του παραλήπτη της μεταφοράς.

1. Η σύμβαση καταρτίζεται σε 2 αντίτυπα, με μεταβίβαση ενός αντιγράφου για τους υπογράφοντες.
2. Το κείμενο της συμφωνίας εμφανίζει όλες τις πληροφορίες που εμφανίζονται στα έγγραφα, καθώς και τις μονάδες που παρέχονται για προσωρινή χρήση.
3. Οι μηχανοκίνητες μεταφορές δεν πρέπει να είναι υποθηκευμένες, να αποτελούν αντικείμενο αγωγής.
4. Στο κείμενο της συμφωνίας, είναι επίσης απαραίτητο να εμφανιστεί η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου και να σημειωθούν οι εντοπισμένες δυσλειτουργίες και ελλείψεις.
5. Έγγραφο που επιβεβαιώνει την εκτιμώμενη αξία του αυτοκινήτου.

Τι είναι καλύτερο - ένα συμβόλαιο ή ένα πληρεξούσιο;

Και οι δύο επιλογές παρέχουν το δικαίωμα χρήσης του αυτοκινήτου σε άτομο που δεν είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. Ταυτόχρονα, μια συμφωνία για την αδιάφορη μεταβίβαση ενός αυτοκινήτου έχει τουλάχιστον δύο πλεονεκτήματα:

1. Η σύμβαση περιγράφει αναλυτικά τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των μερών της συμφωνίας, με την επιβολή λειτουργικών εξόδων στον χρήστη του αυτοκινήτου.
2. Η συμφωνία αποτελεί τη βάση για τη μεταφορά των λειτουργικών δαπανών στα έξοδα του ιδρύματος.

Σχόλια στο έντυπο της σύμβασης

Κατά τη συμπλήρωση μιας συμφωνίας για αδιάφορη χρήση αυτοκινήτου, πρέπει να συμπληρώσετε προσεκτικά τις ακόλουθες ενότητες του εγγράφου:

1. Προοίμιο - τα στοιχεία των μερών της συμφωνίας συμπληρώνονται εδώ. Το πλήρες όνομα συμπληρώνεται από ένα άτομο. Το νομικό πρόσωπο αναφέρει:

• Πλήρες όνομα του ιδρύματος.
• Πλήρες όνομα και θέση του εκπροσώπου.
• Με ποια βάση παραχωρήθηκε η εξουσία υπογραφής της συμφωνίας;

στο κεφάλαιο " ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ» εισάγονται οι ακόλουθες πληροφορίες:

• Αναγνώριση οχήματος. Τα αναγνωρισμένα χαρακτηριστικά του οχήματος παρουσιάζονται στο τεχνικό διαβατήριο της μεταφοράς, στο οποίο αναφέρονται όλοι οι αριθμοί κόμβων.
• Η εκτιμώμενη αξία του μεταβιβασθέντος αυτοκινήτου, με την εφαρμογή της πράξης της επιτροπής εκτίμησης.

Εδώ μπορείτε να εμφανίσετε την υπολειπόμενη λογιστική αξία του οχήματος εάν ανήκει σε κάποιο ίδρυμα. Για ιδιώτη είναι απαραίτητο το πόρισμα των αρμόδιων υπηρεσιών για το κόστος του αυτοκινήτου.

• Βεβαίωση ότι το αυτοκίνητο δεν είναι υποθηκευμένο και δεν υπόκειται σε σύλληψη. Η ισχύουσα νομοθεσία επιτρέπει στον δανειολήπτη να καταγγείλει τη σύμβαση σε περίπτωση αποκάλυψης αξιώσεων για μεταφορά τρίτων.
• Το στοιχείο εμφανίζει τον σκοπό χρήσης του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη σύναψη συμφωνίας μεταξύ ενός υπαλλήλου και ενός ιδρύματος εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συνεχώς για επίσημους σκοπούς. Στην επιλογή αυτή λαμβάνονται υπόψη τα έξοδα, εκτός από τις επιβαρύνσεις απόσβεσης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο τα ιδρύματα να δείξουν ότι η συμφωνία έχει βιομηχανική εφαρμογή.
• Αυτό το στοιχείο (μαζί με την ρήτρα 1.6) εμφανίζει την πληρότητα του αυτοκινήτου, τη δυνατότητα τεχνικής συντήρησης του, καθώς και μια λίστα εγγράφων και εξοπλισμού που μεταφέρονται στον χρήστη.
• Εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στο κιτ αυτοκινήτου:

• Ραδιόφωνο.
• Σηματοδότηση.
• Πυροσβεστήρες.
• Εργαλείο.
• Τεκμηρίωση.
• ασφαλιστήρια συμβόλαια.
• Άλλα αφαιρούμενα αντικείμενα - συντάσσεται μια λίστα που δείχνει το όνομα, το μοντέλο, τη σειρά ή τους σειριακούς αριθμούς.
• Η συμφωνία πρέπει να αντικατοπτρίζει τη χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της μεταφοράς, τη δυνατότητα τεχνικής συντήρησης και να συντάσσει μια λίστα με τις εντοπισμένες ελλείψεις.

Στις υπόλοιπες παραγράφους του αντικειμένου της σύμβασης (ρήτρες 17-11), συμπληρώνονται πληροφορίες για το χρονοδιάγραμμα και τη διαδικασία επιστροφής του αυτοκινήτου, για τα δικαιώματα του παραλήπτη και άλλες πληροφορίες.

1. Η δεύτερη ενότητα " ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ» εμφανίζει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των μερών της συμφωνίας.
2. Στην τρίτη ενότητα " ΧΡΟΝΟΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ» καθορίζει τη διάρκεια ισχύος της παρούσας συμφωνίας και τη διαδικασία παράτασής της. Εάν η συμφωνία δεν περιέχει το χρόνο ισχύος της, είναι αόριστη και μπορεί να λυθεί μετά από γραπτή ειδοποίηση των προθέσεων ενός από τα μέρη 1 μήνα πριν από το διάλειμμα.
3. Κεφάλαιο " ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ» δείχνει ποια ευθύνη, κυρίως, φέρει ο παραλήπτης, σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Ο Αστικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποχρεώνει τον αποδέκτη της δωρεάν περιουσίας να λάβει μέτρα για τη φροντίδα του, συμπεριλαμβανομένων των τρεχουσών και μεγάλων επισκευών. Τα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας σε αυτή την ενότητα μπορούν να αναφέρουν λεπτομερώς τις ευθύνες του παραλήπτη του αυτοκινήτου, με τη δυνατότητα να μεταφέρουν ορισμένες από τις ευθύνες στον ιδιοκτήτη του οχήματος.
4. Κεφάλαιο " ΠΡΟΩΡΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ» ορίζει τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη συμφωνία και να πάρει το αυτοκίνητο.
5. στο κεφάλαιο " ΑΛΛΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ» μπορεί να εμφανίζει πρόσθετους όρους της σύμβασης που δεν έρχονται σε αντίθεση με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
6. Στο τέλος της σύμβασης στην ενότητα " ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ» παραθέτει πρόσθετα έγγραφα που συνοδεύουν αυτή τη συμφωνία.
7. Στο πόρισμα συμπληρώνονται τα στοιχεία των μερών της σύμβασης και οι υπογραφές τους.

σε πρόσωπο που ενεργεί με βάση το , εφεξής καλούμενο ως " Οφειλέτης", αφενός, και πολίτη, διαβατήριο (σειρά, αριθμός, εκδοθέν) που διαμένει στη διεύθυνση, εφεξής " Δανειστής», από την άλλη πλευρά, εφεξής καλούμενη ως « Κόμματα», έχουν συνάψει την παρούσα συμφωνία, εφεξής καλούμενη «Συμφωνία», ως εξής:

1. ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ

1.1. Ο Δανειστής μεταβιβάζει για δωρεάν προσωρινή χρήση στον Δανειολήπτη αυτοκίνητο της μάρκας, έτος κατασκευής, αριθμός κινητήρα, αριθμός αμαξώματος, χρώματα, πινακίδα κυκλοφορίας, Αριθμός Διαβατηρίου Οχήματος, που εκδόθηκε από τον Δανειστή με το δικαίωμα κυριότητας του έτους (εφεξής καλούμενο «Αυτοκίνητο») που ανήκει στον Δανειστή.

1.2. Το κόστος του αυτοκινήτου καθορίζεται σε ρούβλια με βάση την πράξη αποτίμησης, η οποία αποτελεί προσάρτημα της παρούσας συμφωνίας.

1.3. Ο δανειστής επιβεβαιώνει ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν έχει υποσχεθεί σε κανέναν, δεν έχει πουληθεί, δεν αποτελεί αντικείμενο ενεχύρου, δεν βρίσκεται σε αμφισβήτηση και δεν τελεί υπό κράτηση.

2. ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ

2.1. Ο δανειστής αναλαμβάνει:

2.1.1. Παρέχετε το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση σύμφωνα με την πράξη αποδοχής και μεταβίβασης, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της παρούσας Συμφωνίας.

2.1.2. Μεταβίβασε στον Δανειολήπτη μαζί με το Αυτοκίνητο τα αξεσουάρ, τα εργαλεία και τα σχετικά έγγραφα (τεχνικό διαβατήριο κ.λπ.).

2.2. Ο δανειολήπτης αναλαμβάνει:

2.2.1. Μετά τη λήξη της Σύμβασης, επιστρέψτε το αυτοκίνητο στην κατάσταση που αντιστοιχεί σε αυτήν που αναγράφεται στο πιστοποιητικό αποδοχής, λαμβάνοντας υπόψη την κανονική φθορά.

2.2.2. Διατηρεί το όχημα σε καλή κατάσταση, πραγματοποιεί τις τρέχουσες επισκευές του με δικά του έξοδα και επιβαρύνεται με άλλα έξοδα λειτουργίας. Τα καύσιμα και τα λιπαντικά που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του αυτοκινήτου αγοράζονται από τον Δανειολήπτη με δικά του έξοδα.

3. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ

3.1. Η συμφωνία συνάπτεται για περίοδο από "" ένα έτος έως "" ένα έτος. Μετά τη λήξη αυτής της περιόδου, η συμφωνία μπορεί να παραταθεί από τα μέρη με κοινή συμφωνία για αόριστο χρονικό διάστημα.

4. ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ

4.1. Ο Δανειολήπτης είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια του αυτοκινήτου κατά τις εργάσιμες ώρες και σε περίπτωση απώλειας ή ζημιάς του αυτοκινήτου αυτή τη στιγμή, υποχρεούται να αποζημιώσει τον Δανειστή για τη ζημία που προκλήθηκε ή να παράσχει ένα αντίστοιχο αυτοκίνητο εντός ημερών από την απώλεια ή τη ζημιά του. Σε περίπτωση καθυστέρησης αποζημίωσης για ζημιά ή παροχή ισοδύναμου αυτοκινήτου εντός της καθορισμένης περιόδου, ο Δανειστής έχει το δικαίωμα να απαιτήσει από τον Δανειολήπτη να πληρώσει πρόστιμο ύψους % του κόστους της ζημιάς ή της εκτιμώμενης αξίας του αυτοκινήτου ( ρήτρα 1.2 της παρούσας Συμφωνίας) για κάθε ημέρα καθυστέρησης.

4.2. Εάν ο Δανειστής δεν μεταβιβάσει το αυτοκίνητο στον Δανειολήπτη, ο τελευταίος έχει το δικαίωμα να απαιτήσει καταγγελία της παρούσας Σύμβασης και αποζημίωση για την πραγματική ζημία που υπέστη.

4.3. Ο Δανειστής ευθύνεται για τα ελαττώματα του αυτοκινήτου, τα οποία εκ προθέσεως ή από βαριά αμέλεια δεν όρισε κατά τη σύναψη της παρούσας Συμφωνίας. Εάν ανακαλυφθούν τέτοιες ελλείψεις, ο Δανειολήπτης έχει το δικαίωμα, κατ' επιλογή του, να απαιτήσει από τον Δανειστή να εξαλείψει τα ελαττώματα του αυτοκινήτου δωρεάν ή να επιστρέψει τα έξοδά του για την εξάλειψη των ελλείψεων ή την πρόωρη καταγγελία της Σύμβασης και αποζημίωση για πραγματική ζημιά που υπέστη.

4.4. Ο Δανειολήπτης φέρει τον κίνδυνο τυχαίας απώλειας ή τυχαίας ζημιάς στο αυτοκίνητο που παραλήφθηκε για δωρεάν χρήση, εάν το αυτοκίνητο υπέστη ζημιά λόγω του γεγονότος ότι ο Δανειολήπτης το χρησιμοποίησε κατά τρόπο που δεν είναι σύμφωνος με την παρούσα Συμφωνία ή τον σκοπό του αυτοκινήτου ή μεταβιβάστηκε σε τρίτο χωρίς τη συγκατάθεση του Δανειστή. Ο δανειολήπτης φέρει επίσης τον κίνδυνο τυχαίας απώλειας ή τυχαίας ζημιάς στο αυτοκίνητο εάν, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες, μπορούσε να αποτρέψει την καταστροφή ή τη ζημιά του θυσιάζοντας το πράγμα του, αλλά προτιμούσε να κρατήσει το πράγμα του.

5. ΠΡΟΩΡΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

5.1. Η συμφωνία μπορεί να καταγγελθεί με συμφωνία των μερών.

5.2. Ο Δανειστής έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πρόωρη καταγγελία της παρούσας Σύμβασης σε περιπτώσεις όπου ο Δανειολήπτης:

• χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο όχι σύμφωνα με τη Συμφωνία ή τον σκοπό της·
• δεν εκπληρώνει τις υποχρεώσεις συντήρησης του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση ή συντήρησής του·
• επιδεινώνει σημαντικά την κατάσταση του αυτοκινήτου.
• μεταβίβασε το αυτοκίνητο σε τρίτο χωρίς τη συγκατάθεση του δανειστή.

5.3. Ο Δανειολήπτης έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πρόωρη καταγγελία της Σύμβασης:

• σε περίπτωση ανακάλυψης ελλείψεων που καθιστούν αδύνατη ή επαχθή την κανονική χρήση του αυτοκινήτου, την παρουσία των οποίων δεν γνώριζε και δεν μπορούσε να γνωρίζει κατά τη σύναψη της Συμφωνίας·
• εάν λόγω συνθηκών για τις οποίες δεν ευθύνεται, το αυτοκίνητο θα είναι σε κατάσταση ακατάλληλη για χρήση.
• εάν κατά τη σύναψη της Συμφωνίας ο δανειστής δεν τον προειδοποίησε για τα δικαιώματα τρίτων στο αυτοκίνητο·
• εάν ο Δανειστής δεν εκπληρώσει την υποχρέωση να μεταβιβάσει το αυτοκίνητο ή τα αξεσουάρ του και τα σχετικά έγγραφα.

6. ΑΛΛΟΙ ΟΡΟΙ

6.1. Σε όλες τις άλλες πτυχές που δεν ρυθμίζονται από την παρούσα Συμφωνία, τα Μέρη καθοδηγούνται από την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.