رحلة جاجارين إلى الفضاء: حقائق غير معروفة حول أهم حدث في القرن العشرين. حقائق مثيرة للاهتمام حول أول رحلة فضائية مأهولة حقائق حول رحلة الفضاء بعد عام 1987

أول رحلة بشرية ناجحة إلى الفضاء ، يوري غاغارين - قال "هيا بنا"

تاريخ الملاحة الفضائية ، أولى الرحلات إلى الفضاء. من طار إلى الفضاء قبل غاغارين. الرحلات الأولى إلى الفضاء- إقليم البرد وانعدام الوزن وعالم الأسرار العظيمة. 12 أبريل ، العطلة الرسمية للملاحة الفضائية ، تكريما لأول رحلة ليوري غاغارين.

12 أبريل 1961 ، صنع يوري جاجارين ، رائد فضاء الاتحاد السوفيتي أول رحلة فضاء مأهولةالتي استمرت 108 دقيقة. كان نجاحا كبيرا. خطوة هائلة في استكشاف الفضاء.

لقد كان وقت الإنجازات العظيمة للعلماء السوفييت. رائد الفضاء السوفيتي يوري جاجارين يقوم برحلة مأهولة إلى الفضاء في مدار الأرض! ابتهجت البلاد كلها واحتفلت!

هذا ما تم تذكره في تاريخ استكشاف الفضاء….

كانت رحلة يوري جاجارين إلى الفضاء مهمة للغاية بالنسبة للاتحاد ، لأنه كان هناك سباق لغزو الفضاء بين قوتين عظميين ، الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. وكان من الضروري أن نثبت للعالم أجمع أن كل شيء فقط في الاتحاد هو الأكثر تقدمًا ، وفقط تحت قيادة الحزب الشيوعي يتم إنجاز الأشياء العظيمة.

ولكن قبل قيام أول رائد فضاء برحلة تاريخية ، كانت الحيوانات هي أول من ذهب إلى الفضاء. هذه هي الكلاب المشهورة عالميًا ، بيلكا وستريلكا. قاموا بأول رحلة مدارية حول الأرض ، وقضوا يومًا بدون جاذبية. لكن وفقًا للأكاديمي أوليج جورجيفيتش غازينكو ، الموظف في مختبر خاص في معهد طب الطيران التابع لسلاح الجو ، لم يكونوا أول من ذهب إلى الفضاء.

- في عام 1948 تم تكليف المختبر الخاص بإعداد الكلاب للرحلات الفضائية. لهذا ، تم القبض على الحيوانات في الشوارع ، حيث كان وزنها يتراوح بين 4 و 5 كيلوغرامات. وبالفعل في عام 1951 بدأنا العمل عن كثب. هذه أنظمة تدريب متعددة المستويات - اعتادت الكلاب على ارتداء سترة مزودة بأجهزة استشعار لأخذ المقاييس الحيوية.

لتعويدهم على المقصورة الضيقة للسفينة حتى لا تخاف الحيوانات من الخوف من الأماكن المغلقة. تقريبًا جميع أنواع الاختبارات التي يمكن توقعها عند الإطلاق ، وتحليق صاروخ في الفضاء بالطبع ، باستثناء حالات انعدام الوزن. كان انعدام الوزن هو ما أثار قلق العلماء كثيرًا بشأن تأثيره على الجسم. تم الرد على هذا السؤال من قبل حيوانات التجارب.

ولكن قبل الرحلة الناجحة لبيلكا وستريلكا ، سيتذكر الكثيرون أن لايكا دخلت المدار في عام 1957. استمرت الاستعدادات لهذه الرحلة لمدة 10 سنوات. لكن القمر الصناعي لم يكن مزودًا بنظام نزول إلى الأرض ، ومات الكلب.

وكان الكلبان Gypsy و Dezik أول من نزل إلى الفضاء ، وإن كانا على متن صاروخ عالي الارتفاع ، لكن تحليق الكلاب كان ناجحًا ، وعادوا بأمان إلى الأرض. يذكر أوليج جورجيفيتش والكلب زولكا الذي سافر إلى الفضاء ثلاث مرات. هذا غير معروف ، أبيض ورقيق بطلة رواد الفضاء. أطلقت مرتين بنجاح في الفضاء على صواريخ عالية الارتفاع. للمرة الثالثة ، ذهب زولكا إلى المدار في ديسمبر 1960 ، على متن السفينة التي كانت سلف غاغارين.

لكن هذه المرة ، وقع عليها الكثير من الأخطار. بسبب أعطال المعدات التقنية ، لا تصل السفينة إلى المدار. في هذه الحالة ، تم وصف تدمير السفينة. ولكن مرة أخرى هناك خلل في تشغيل الأنظمة ، لم يتم تقويض السفينة. ويسقط القمر الصناعي على الأرض ، في مساحات سيبيريا ، في منطقة بودكامينايا تونجوسكا. يومين ، وصل فريق الإنقاذ إلى الجهاز الذي سقط.

طوال هذا الوقت ، كان Zhulka ، الذي نجا من كل تقلبات سقوط المركبة الفضائية ، في البرد ، دون طعام أو شراب. لكنها نجت ، ثم "خرجت من الخدمة" من المشاركين في برنامج الفضاء. أشفق أوليغ جورجيفيتش على رائد الفضاء الشجاع ، وأخذ الكلب إلى منزله ، حيث عاشت زولكا لمدة 14 عامًا أخرى.

يجب أن أقول أنه ليس فقط الكلاب والفئران ، ولكن حتى السلاحف كانت موجودة في الفضاء. بالمناسبة ، حقيقة غير معروفة ، لكن السلاحف كانت أول من طار حول القمر على الجهاز السوفيتي Zond-5. عادت السلاحف بأمان إلى الأرض بعد سقوطها في المحيط الهندي.

وقبل رحلة الملازم أول غاغارين بقليل ، ذهب كلب اسمه زفيزدوتشكا إلى الفضاء. تمت دعوة جميع رواد الفضاء المستقبليين لإطلاق السفينة في مارس 1961 ، مع Zvezdochka على متنها. للرؤية والاقتناع ، يتيح تطوير تكنولوجيا الفضاء لأي شخص القيام برحلة آمنة إلى الفضاء. وكان من بين الحاضرين أيضًا يوري جاجارين ، الذي تمت رحلته الناجحة في أبريل.

في هذه الرحلة ، نطق الملازم أول جاجارين بالكلمة المعروفة لعدة أجيال من أبناء الأرض: اذهب". هبطت Gagarin بالفعل رائد. حتى أن البعض الآن يعبر عن شكوكه فيما إذا كان يوري نفسه قال " اذهب"، أو هكذا كان" ضروريًا. - لكن هل هي مهمة لتاريخ الملاحة الفضائية؟ لا أعتقد ذلك.

بعض الباحثين ، الذين يدرسون عن كثب تاريخ رواد الفضاء السوفييت ، يتحدثون عن رواد فضاء آخرين. زُعم أنه ذهب إلى الفضاء إلى غاغارين ، لكنه مات أثناء عمليات الإطلاق غير الناجحة ، واحترق في سفن الفضاء.

وفقًا للباحثين ، تخفي الوثائق الأرشيفية أسماء ووجوه الأشخاص الذين لن يروا الأضواء أبدًا. هؤلاء هم الأشخاص الذين طاروا إلى الفضاء حتى قبل غاغارين. كانوا هم الرواد ، أول الناس الذين تغلبوا على قوة الجاذبية الأرضية.

لكن أسماء رواد الفضاء الأوائل الذين بحثوا عن مسارات الطرق الفضائية لم ترد ضمن أسماء رواد الفضاء. ماتوا في مركبة فضائية بحثًا عن طريقة للدوران. وعمليات الإطلاق الفاشلة للصواريخ الفضائية ليست ضرورية للتاريخ ، تمامًا مثل الناس. يقول الباحثون.

بالطبع ، سأقدم الآن قليلاً ، لكني أريد أن أوضح على الفور وجهة النظر الرسمية بشأن هذه المسألة. كل من المسؤولين والمؤرخين.

هذا ما قاله A. Pervushin عن هذا - ربما تكون السرية التي تحيط ببرنامج الفضاء غير مبررة بشكل جيد. وأثارت الكثير من الشائعات والتكهنات. ولكن في تاريخ رواد الفضاء السوفياتي ، لم تكن الجثث المخفية موجودة ولم تكن موجودة ". وهو يسميها "ثمرة خيال عنيف ناتج عن نظام صارم من السرية" وأيضًا - "بغض النظر عن مدى السخرية التي قد تبدو عليها ، لكن العودة الفاشلة لرائد الفضاء كانت ذات أهمية - لا يهم ، في ظروف السباق كان الشيء الرئيسي لإعلان أولوية المرء«

يتحدث المؤرخون عن نفس الشيء. كما ذكرنا سابقًا ، في سباق الفضاء مع الأمريكيين ، كان من المهم جدًا أن يكون رائد الفضاء السوفيتي هو أول من يطير إلى الفضاء. على سبيل المثال ، دحض الرحلات غير المعروفة ، تم تقديم وثيقة من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ، تم توقيعها قبل 9 أيام من إطلاق غاغارين ، في 3 أبريل 1961. تطلبت الوثيقة إعداد تقريري تاس عن إطلاق مركبة فضائية مأهولة.

كان أحدهم مديحًا ، حول الإطلاق الناجح لسفينة سوفيتية على متنها طيار ، والإنجاز العظيم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. رسالة أخرى كانت عن وفاة جاجارين. أي ، لم يكن هناك إخفاء للمعلومات ، مع أي نتيجة للرحلة ولم يكن هناك شك. وفقًا للمؤرخين الذين اعترفوا بدراسة الوثائق ، فإن أسماء رواد الفضاء الذين تم ذكرهم غالبًا ليدوفسكي وشيبورين وميتكوف وغروموف لم تكن موجودة بالفعل ، فهذه أسماء وهمية لأشخاص مجهولين. على أي حال ، وفقًا للمؤرخين ، لم تكن هناك صلة بالأشخاص الذين يقفون وراء هذه الأسماء.

قصة رواد الفضاء القتلى الذين يُزعم أنهم قاموا بأول رحلاتهم إلى الفضاء قبل غاغارين.

ربما ينبغي أن نبدأ بالصورة الشهيرة على غلاف مجلة Ogonyok بتاريخ أكتوبر 1959. هناك خمسة أشخاص في الصورة ، كاشورا ، ميخائيلوف ، زافادوفسكي ، بيلوكونيف ، غراتشيف ، مختبرون من معهد طب الفضاء. في الصورة يرتدون خوذات ، وقد قرر الكثيرون أن هؤلاء هم رواد الفضاء في المستقبل. ومع ذلك ، لم يتم العثور على ألقابهم بين أسماء رواد الفضاء. وتطرح الصحافة الغربية الرواية التي تفيد بأنهم لقوا حتفهم خلال الرحلات الأولى إلى الفضاء.

يُزعم أن رواد الفضاء غراتشيف وبيلوكونيف قد ذهبوا إلى الفضاء في سبتمبر 1961 ، بهدف التحليق حول القمر في مركبة فضائية ذات مقعدين. وفقًا للصحفيين (على وجه الخصوص ، الصحافة الغربية) ، حدث انهيار في السفينة ، ولا يمكن لرواد الفضاء العودة. سفينة على متنها رواد فضاء ، بعد أن فقدت السيطرة ، تتحول إلى متجول في الفضاء ، ضاع في أعماق الفضاء الباردة. - قصة موت مأساوية.

ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، لم تسمح تكنولوجيا الفضاء برحلات مأهولة إلى القمر. وإلا لكان الاتحاد السوفياتي قد هزم الولايات المتحدة في استكشاف القمر. لكن هذا لا يزعج الصحفيين ، الشيء الرئيسي هو المزيد من الدخان على أراضي العدو الأيديولوجي. تم توقيت وفاة جينادي ميخائيلوف تمامًا لتتزامن مع الإطلاق غير الناجح لمسبار فينوسي أوتوماتيكي. في 4 فبراير 1961 ، لم ينجح إطلاق المحطة ، بسبب حادث في المرحلة العليا ، تم "تعليق" المحطة الأوتوماتيكية في مدار قريب من الأرض.

صحيح ، في بعض الأحيان توجد سجلات تفيد بأن كاتشورا مات بهذه الطريقة. لكن المحطة كانت بدون طيار ، أوتوماتيكية بالكامل. ومع ذلك ، هنا كل شيء واضح بالفعل ، من اسم المعهد يتضح ما كان يفعله الأشخاص المذكورون. بالإضافة إلى ذلك ، وفي إطار نفس نظام السرية ، لم تتمكن الوجوه "المضاءة" على أغلفة المجلة من المشاركة في الرحلات الفضائية.

ولكن لا تزال هناك حالة واحدة لرواد فضاء غير معروفين ، والتي يمكن أن يشير إليها باحثو الزوايا المظلمة للملاحة الفضائية. هذا هو فلاديمير إليوشن ، نجل مصمم مشهور ، يشار إليه على أنه أول رائد فضاء. رسميًا ، كان إليوشن في حادث سيارة قبل بضعة أشهر من إطلاق غاغارين إلى المدار.

بعد علاجه في وطنه ، ذهب إلى الصين لتحسين صحته بمساعدة الطب الشرقي. تم إرجاع الفضل في مشاكله الصحية على الفور إلى رحلة فضائية غير ناجحة. يُزعم أن السفينة ، بعد استكمال رحلتها ، قامت بهبوط غير ناجح ، مما أدى إلى إصابة رائد الفضاء. ومن أجل نفس السرية سيئة السمعة ، تم "تسجيل" إصابات رائد الفضاء رسميًا على أنها حادث سيارة.

ومع ذلك ، فإن هذه النسخة لا تصمد أمام النقد ، ولا تفتقر إلى المنطق فحسب ، بل إنها سخيفة أيضًا. ما الذي يمكن إخفاؤه هنا؟ حتى في هذا الإصدار ، كان إطلاق السفينة ناجحًا - من الأسهل إخفاء هبوطها الصعب - ويمكنك إبلاغ العالم بأمان عن إنجازات العلماء السوفييت.

Pyotr Dolgov ، طيار اختبار ، حُرق حتى الموت في السفينة خلال عملية إطلاق فاشلة في سبتمبر 1960. نعم مات ولكن ليس عندما بدأ في المدار. وبعد ذلك بعامين ، في نوفمبر 1962 ، القفز من منطاد الستراتوسفير بمظلة. يُفترض أنه مات أثناء اختبار نموذج بدلة فضاء جديد.

الحقائق الأخرى التي استشهد بها الباحثون عن التاريخ البديل للملاحة الفضائية ورواد الفضاء القتلى سرا متطابقة. لكن كانت هناك خسائر بين رواد فضاء غاغارين العشرين. هؤلاء هم Grigory N. و Ivan A. و Valentin F. الذين طردوا من المفرزة لمقاومتهم دورية للجيش وهم في حالة سكر (لم يتم الإشارة إلى الألقاب بناءً على المعايير الأخلاقية).

من المعروف أن Grigory N. ، أثناء خدمته في الشرق الأقصى في فوج جوي عادي ، قال إنه كان من المفترض أن يطير إلى الفضاء بدلاً من Gagarin. صحيح أن زملائه لم يصدقوه. في عام 1966 ، توفي غريغوري بعد سقوطه تحت قطار. لا يزال مجهولاً ما إذا كان حادثاً أو انتحاراً ، أو كما يتساءل الباحثون ، فقد تجاوزه نظام السرية.

قصة أخرى ، قصة كارثية "قبل إطلاق جاجارين" ، وكذلك روّاد فضاء ماتوا لاحقًا ، رواها الإيطاليون - الإخوة كورديلا. سأبدأ بالقدرات التقنية للأخوة. ربما يضحك مهندسو التصميم الآن ، لكن الإخوة كورديلا ، بمفردهم ، باستخدام صور محطات التتبع الأرضية التابعة لناسا ، تمكنوا من تجميع أجهزتهم الخاصة. بمساعدة التي استمعوا إلى محادثات رواد الفضاء في المدار مع مركز عملائي.

تمكن هؤلاء الإخوة من تحقيق المستحيل ، بينما كل الدول تتابع تصرفات رواد الفضاء السوفييت ، وتحاول الاستماع إلى البث ، وتفعل ذلك. فقط الإخوة كورديلا يستطيعون.على وجه الخصوص ، تمكنوا فقط من سماع كيف يتحدث رواد الفضاء المحتضرون إلى الأرض في الثواني الأخيرة من حياتهم. في الصحافة ، بما في ذلك على شاشات التلفزيون ، يتم سرد قصة الأخوين كورديلا بتفاصيل كافية.

لذلك ، لن نتطرق إلى عدد إشارات الاستغاثة في المدار ، والصراخ والآهات لرواد الفضاء المحتضرين التي سجلها الإيطاليون في كورديلا. ولكن حتى الشخص الذي ليس على دراية بتفاصيل أجهزة الاتصالات الخاصة يعرف أنه من المستحيل الاستماع إلى قناة اتصال على تردد "مغلق" ، حتى لو كان لديك جهاز كمبيوتر فائق المستقبل ثلاث مرات ، فلن يعمل "الجلوس" أسفل "للتنصت على هذه القناة. هنا يمكننا أن نضيف أن تشغيل المعدات الخاصة المستخدمة يختلف بشكل لافت للنظر عن أجهزة تشويش الصوت المعروفة حاليًا (جهاز لتشفير المعلومات من الأشخاص غير المصرح لهم).

فهل هو داخل برنامج الفضاءهل استخدم الجيش ترددات مفتوحة للاتصال؟ وكانوا قادرين على العثور عليه فقط الإخوة كورديلا، وتبين أن الكادر الفني للخدمات الخاصة في الدول الأخرى غير كفؤ على الإطلاق؟ في الوقت نفسه ، كان الإيطاليون يستمعون إلى المفاوضات منذ زمن رحلة لايكا. لكنهم شاركوا المعلومات فقط في عام 2007 ، ونشروا مذكراتهم الخاصة بالملاحظات.

لكن المثير للفضول ، كما يقول الأخوان الإيطاليون ، أن أول رحلة إلى الفضاء قام بها الكلب لايكا ، الذي تمكنوا من إصلاح عمل القلب. وبالفعل ، لم يتمكنوا من معرفة أن كلاب Gypsy و Dezik و Zhulka كانت في الفضاء ، وهذه المعلومات ، بسبب عدم وجود أي أهمية ، لم تنتشر. ولم يستطع الأخوان معرفة ذلك. وهذا يعني أن كل شيء آخر يمكن اعتباره خيالًا.

وتكرار الحالات المعروفة لوفاة رواد فضاء ، من حيث إخفاء أسرار الفضاء "قبل رحلات غاغارين" ، لا تهم ، فهم معروفون.

يتبادر إلى الذهن تاريخ الفضاء في أمريكا. بعد كل شيء ، كما ورد في الصحافة ، تم إطلاق صاروخ مأهول في ألمانيا في عام 1945. حدث هذا تحت إشراف مخترع Fau الشهير ، الدكتور فون براون. يُزعم أن الإصدار الأخير من صاروخ V-2 كان عبارة عن مركبة فضائية كاملة. على ذلك ، ذهب أحد الطيارين إلى الفضاء الخارجي. وبعد ذلك هبط بسلام.

تروي قصة مسلية أخرى كيف سقطت مركبة فضائية في منتصف الثمانينيات في المياه الساحلية بالقرب من ميامي ، والتي يشار إليها أحيانًا باسم جزر الكناري. تجمد ضباط الشرطة الذين وصلوا إلى موقع توزيع المياه أمامهم ثلاثة أشخاص يرتدون الزي الألماني. وهم يؤكدون - نعم ، إنهم طيارو ألمانيا العظيمة. وانطلقوا في المدار في العام 45. ولكن بسبب خلل في غرفة الرسوم المتحركة المعلقة ، استمر نومهم لفترة أطول.

وهكذا ، فإنهم يدعون أيضًا دور رواد الفضاء الأوائل. ومع ذلك ، في الواقع ، عليك الانتباه إلى حقيقة واحدة ، وبعد ذلك تنفجر كل هذه القصص مثل فقاعة الصابون. هرب الدكتور فون براون إلى الولايات المتحدة وشارك في سباق الفضاء ضد الاتحاد السوفيتي. إذن لماذا ، يعمل المخترع ، الذي أرسل بالفعل رواد فضاء إلى المدار ، بجد على إنشاء مركبة فضائية مأهولة منذ أكثر من اثني عشر عامًا. الجواب بسيط ، لم تكن هناك تقنية ضرورية ، وكل القصص خيالية.
***
بالطبع ، كانت هناك عمليات إطلاق غير ناجحة للمركبات الفضائية السوفيتية. وأثناء عمليات الإطلاق غير الناجحة ، مات العديد من رواد الفضاء. لكن لم يخف أحد أسمائهم. شيء آخر هو أنه لم يُقال سوى القليل عن هذا ، لكن هذه قصة مختلفة تمامًا.

بعض إنجازات تكنولوجيا الفضاء مثيرة للاهتمام أيضًا لاستخدامها في الحياة اليومية ، إذا جاز التعبير ، في الحياة المدنية. على سبيل المثال ، تم استخدام بدلة Penguin الفضائية ، المصممة لمحاربة رواد الفضاء بانعدام الوزن ، لاحقًا لعلاج الشلل الدماغي.

تطوير الفضاء الآخر هو "Bifidum-bacterin" ، والذي صعد إلى رفوف المتاجر. في البداية ، تم تطويره لرواد الفضاء كوسيلة وقائية لداء دسباقتريوز.

رائد الفضاء من أخطر المهن المتاحة للإنسان الحديث. لكن بالأرقام المطلقة ، لا يبدو الأمر على هذا النحو: في 56 عامًا من تاريخ رواد الفضاء المأهول وبعد أكثر من 500 رحلة جوية إلى مدار منخفض وإلى القمر ، لم يُعرف سوى 5 حوادث انتهت بإصابات. هذه الأرقام هي نتيجة حقيقة أن الملاحة الفضائية هي أيضًا واحدة من أكثر المهن جدية ، حيث تحظى السلامة بتقدير كبير ويتم فهم أهمية عدد كبير من الفحوصات الأولية.

يدرس رواد الفضاء لفترة طويلة جدًا ، وليست حقيقة على الإطلاق أنك ستظل يومًا ما تطير إلى الفضاء ، ولن تبقى على الأرض كمدرب أو موظف في مركز التحكم في المهام. لكن حقيقة أن مستقبل الجنس البشري ومصيرنا في الفضاء يعتمد إلى حد ما على عمل رواد الفضاء لا يعني أنهم لا يستطيعون الاستمتاع ببعض المرح. بعد القليل من البحث ، قمنا بجمع مواقف وقصص مضحكة حول بعض بعثات الفضاء. في المرة القادمة التي تحدق فيها في النجوم وتتعجب من إمكانات الكون اللانهائية ، اسمح لنفسك بالضحك قليلاً على هذه اللحظات الممتعة والمضحكة أحيانًا على طريق التنوير الكوني للبشرية.

مولي براون غير القابلة للإغراق وأول مهربة فضائية على الإطلاق

بدأ تاريخ رواد الفضاء العالميين رسميًا برحلة يوري غاغارين على مركبة فوستوك الفضائية. في عام 1961 ، فتح الاتحاد السوفياتي بجدارة "الإنجاز" "تسليم الإنسان إلى الفضاء." سيذهب أول رائد فضاء أمريكي إلى الفضاء بعد فترة وجيزة من Gagarin ، وسيتم تنفيذ أول عملية سير في الفضاء قام بها ليونوف ووايت على بعد بضعة أشهر فقط.

كان إطلاق Gemini 3 خطوة كبيرة إلى الفضاء بالنسبة للولايات المتحدة: فقد كانت أول مركبة فضاء أمريكية متعددة المقاعد مأهولة. بالنسبة لرواد الفضاء في العالم ، أصبحت أول مركبة فضائية مأهولة تقوم بمناورة مدارية. وأيضًا - الوسيلة الأولى على الإطلاق لتسليم البضائع المهربة إلى الفضاء وأول سفينة (والوحيدة حتى الآن) لساندويتش لحم البقر. قام طيار الكبسولة جون يونغ بتهريبه إلى المدار لأنه لم يستطع تحمل الطعام الجاف. تم الكشف عن حقيقة الجريمة الغادرة بالفعل أثناء الطيران ، عندما أخذ يونج شطيرة من جيبه وعرضها على القائد جريسوم. بعد اللدغة ، طار الفتات في جميع أنحاء الكبسولة ، ولم تنجح الفكرة ، واضطر يانغ لإخفائها مرة أخرى في جيب بدلته.

الطيار جون يونغ والقائد فيرجيل جريسوم في كبسولة الجوزاء 3. الصورة: ناسا

كان يجب أن يأكل طاقم السفينة شيئًا مشابهًا أثناء الرحلة. الصورة: ناسا

شطيرة لحم البقر الأسطورية المغلفة بالأكريليك. محفوظة الآن في متحف جريسوم التذكاري. الصورة: ريموند ك. كننغهام الابن / كولك سبيس

قوبلت خدعة يونغ بوسائل الإعلام والكونغرس السلبيين للغاية. اعتبر السياسيون أن 10 ثوانٍ يقضونها على الأكل الغبي لساندويتش في رحلة مدارية لمدة 5 ساعات فقط كان ترفيهًا مكلفًا للغاية بالنسبة للبلد. خاصة عندما يتم اختبار الطعام أثناء الطيران لإطلاقه إلى القمر في المستقبل. لكن قيادة ناسا أخذت الحادث بهدوء أكثر ، حتى أن جون يونغ أصبح عضوًا في بعثة أبولو 10 في المستقبل.

قصة أخرى مرتبطة برحلة الجوزاء 3. أصر قائد الطاقم فيرجيل جريسوم على أن تحمل مركبته الفضائية اسمها الخاص. منذ أن غرقت أول سفينة طار بها في المحيط بعد الهبوط ، أراد Grissom تسمية Gemini 3 رسميًا بعد المسرحية الموسيقية الشهيرة The Unsinkable Molly Brown في ذلك الوقت. لم تدعم إدارة ناسا فكرة الاسم الذي يشير عمومًا إلى أي نوع من الفيضانات ، وطلبت ابتكار اسم آخر. رداً على ذلك ، اقترح جريسوم ويونغ "تايتانيك" ، والتي ، بالطبع ، تلقت حظراً كاملاً على تسمية الكبسولة بطريقة ما على الأقل. رسميًا ، لم تحصل أي من سفن برنامج Gemini على اسمها الخاص ، ولكن في البداية ، قالت Grissom على الهواء: "أنت في طريقك يا مولي براون!"- وتم تحديد الاسم المستعار في المفاوضات بين المرسلين. عاد رواد الفضاء الأمريكيون إلى ممارسة اختراع أسماء المركبات الفضائية فقط في برنامج أبولو ، عندما أصبح من الضروري التمييز بين عنصرين مأهول في سفينة واحدة: وحدة القيادة ووحدة الهبوط على القمر.

على الرغم من عدم استخدام لقب "مولي براون" رسميًا ، إلا أنه تم عمل هذه التصحيحات بعد المهمة. الصورة: ناسا

وها هي الميداليات التذكارية. الصورة: مزادات التراث

خطوط المظلات المتشابكة والسفينة "فوستوك 2"

رائد الفضاء هو شخص يجلس في كبسولة صغيرة على قنبلة بحجم مبنى مكون من 15 طابقًا وهو على دراية كاملة بالدراما التي يمر بها هذا الموقف. أي حركة خاطئة في الرحلة ستقتلك ، ولمعرفة الخطوة الخاطئة ، يقضي رواد الفضاء وفريق الدعم الأرضي أيامًا في تدريب واختبار الأنظمة. كما يعرف رواد الفضاء أيضًا كيفية التعامل مع عملهم وإمكانية حدوث مثل هذا الموقف بروح الدعابة ، لأنهم على الأرجح مستعدون لذلك (بفضل التدريب والاختبار بالطبع).

كان جيرمان تيتوف من أوائل رواد الفضاء ، فخر الاتحاد السوفيتي وما زال أصغر شخص كان في الفضاء (يبلغ من العمر 26 عامًا فقط). كانت رحلته على متن السفينة "فوستوك 2" أطول بكثير من الرحلة الأولى إلى الفضاء. نتيجة لذلك ، تعلمت البشرية التأثير السلبي لانعدام الوزن على الجهاز الدهليزي. أو ، إذا تحدث بكلمات بسيطة ، عن "داء الفضاء".

تتميز سفن سلسلة فوستوك ، على عكس نظيراتها الأمريكية ، بميزة واحدة مهمة: فهي لم تعد إلى السطح مع رواد الفضاء. طرد الطاقم من الكبسولة بعد الكبح في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي على ارتفاع 7 كيلومترات. حتى قبل الرحلة ، أثناء التدريب الأولي ، واجه تيتوف مشاكل في خطوط المظلة ، والتي كانت متشابكة بعد طردها. وكانت تلك مشكلة كبيرة يمكن أن تقتله على الإطلاق.

وقد ذكره زملاء تيتوف ، الذين كانوا يقفون بالفعل بالقرب من الكبسولة على صاروخ R-7 ، بالحادثة أثناء التدريب وأشاروا مازحين إلى أنه إذا تعثرت الخطوط في رحلة حقيقية ، فسوف يتعين عليهم "طرده من رواد الفضاء". نجحت كلمة الفراق: بعد 25 ساعة و 17 دورة حول الكوكب ، عاد الألماني ستيبانوفيتش بأمان إلى الأرض ، وتم الآن تثبيت نصب تذكاري في موقع هبوطه.

إطلاق صاروخ R-7 ومركبة فوستوك الفضائية. إطار من الفيلم الوثائقي السوفيتي عن رحلة الألماني تيتوف "700 ألف كيلومتر في الفضاء"

سفينة الفضاء فوستوك. الصورة: RSC Energia / ESA / Space.com

إحدى صور الأرض من الفضاء موقعة من قبل الألماني تيتوف

مرحاض الفضاء الجوزاء 7 وبعض الفكاهة المتعلقة بالمرحاض في الطريق إلى القمر

قد يبدو لك أن أفظع كابوس يوقظ رواد الفضاء ورواد الفضاء في الليل هو شيء مثل ما يمكن أن تراه في فيلم "Gravity". ومع ذلك ، هناك مواقف أكثر اعتدالًا ، ولكنها ليست أقل فظاعة من اصطدام سفينتك بحطام فضائي أو محطة. كان على رائدي الفضاء الأمريكيين فرانك بورمان وجيمس لوفيل المرور بمثل هذا الكابوس المحلي.

كجزء من رحلة الجوزاء 7 ، كان على الطاقم جمع بولهم لتحليله لاحقًا. لكن جهاز التجميع تسرب عدة مرات. على الرغم من بذل قصارى جهدهم ، لم يتمكن الفريق أبدًا من جمع كل كرات البول العائمة حول الكبسولة. لفهم دراما اللحظة ، عليك أن تعرف أن الحجم الصالح للسكن لكبسولة الجوزاء هو 2.55 متر مكعب. ظل رواد الفضاء عالقين هناك لمدة 13 يومًا و 19 ساعة في حالة انعدام الجاذبية مع تحليق جزيئات من بولهم. في وقت لاحق ، عندما سئل الطاقم عن تجربة الطيران ، قارنها بأسبوعين يقضيان في غرفة الرجال. مرحاض صغير جدًا بحجم سيارة صغيرة الحجم ، بدون عاملة تنظيف أو معطرات هواء.

تجمع الجوزاء 7 والجوزاء 6A في المدار. الصورة: ناسا

الأرض والقمر من الجوزاء 7. الصورة: ناسا

هبوط الجوزاء 7. الهواء النقي الذي طال انتظاره قريب. الصورة: ناسا

تم رفع السرية عن نسخ محادثات طاقم مركبة الفضاء أبولو والخدمات الأرضية في أوائل السبعينيات ، بعد نهاية "سباق الفضاء". مع ظهور الإنترنت وانتشارها ، وجدوا بالطبع "دليلًا" تقليديًا على أن الطاقم سمع إشارات UFO على الراديو ، ووكالة ناسا تخفي شيئًا مرة أخرى. ولكن كان هناك شيء أكثر إثارة للاهتمام بشأنهم - أحد أعظم الألغاز البشرية التي لم يتم حلها: من ذهب إلى المرحاض في وحدة أبولو 10 في اليوم السادس من الرحلة؟

كانت مهمة أبولو 10 هي آخر رحلة استكشافية إلى القمر قبل الهبوط. كجزء من الرحلة ، اضطر فريق السفينة إلى التكرار والتحقق مرة أخرى من جميع العمليات التي كان من المقرر أن يقوم بها فريق أبولو 11 ، باستثناء المرحلة الأخيرة - الهبوط على السطح. في اليوم السادس من الرحلة ، قبل خمس ساعات من تشغيل المحرك للعودة إلى مناورة الأرض ، جرت محادثة حارة في وحدة القيادة.

نسخ أحاديث طاقم أبولو 10. الصورة: ناسا

ومن فعلها ؟!

5:13:29:44 القائد: أوه ، من فعلها؟

5:13:29:46 طيار وحدة القيادة: من فعل ماذا؟

5:13:29:47 طيار الوحدة القمرية: لما؟

5:13:29:49 القائد: من فعل هذا؟[يضحك.]

5:13:29:51 طيار الوحدة القمرية: من أين أتى؟

5:13:29:52 القائد: على عجل ، أعطني منديل. هنا في الهواء يطفو د **** س.

5:13:29:55 طيار وحدة القيادة: أنا لم أفعل ذلك. هذا ليس من الألغام.

5:13:29:57 طيار الوحدة القمرية: لا أعتقد أنه ملكي.

5:13:29:59 القائد: كان منجم أكثر لزوجة. ارمها بعيدا.

5:13:30:06 طيار وحدة القيادة: يا إلهي.

5:13: 30: 08 [ضحك]

بعد معالجة المشكلة ، عاد الفريق إلى مهامه الطبيعية. بعد ذلك ، أثناء الرحلة إلى الأرض بالفعل ، استذكر الطاقم الحادث عدة مرات بروح الدعابة ، لكن مثل هذه المواقف لم تحدث مرة أخرى. هنا يجدر بنا أن نتذكر مرة أخرى أن أبحاث الفضاء ليست خطيرة للغاية فحسب ، بل إنها معقدة للغاية أيضًا. وتتجلى المواقف في الفضاء العادية تمامًا على الأرض من الجانب الآخر. إذا كان لدى طاقم محطة الفضاء الدولية اليوم مرحاض فراغ مريح نسبيًا وهياكل تسمح لهم باستخدامه دون التعرض لخطر تلويث المحطة بأكملها ، فإن أطقم مركبة الفضاء أبولو وسويوز لم يكن لديهم مثل هذه الرفاهية.

يوجين سيرنان ، جون يونغ وتوماس ستافورد أمام صاروخ ساتورن الخامس. الصورة: ناسا

قام الطاقم توماس ستافورد بضرب أنف سنوبي اللعبة قبل ركوب السفينة. كان اسم سنوبي هو الاسم المستعار لوحدة أبولو 10 القمرية. الصورة: ناسا

الأرض من أبولو 10. الصورة: ناسا

جهاز لجمع النفايات البشرية "الصلبة". في الواقع ، كانت حزمة مثبتة في الجزء السفلي من الجسم. منع قرص خاص بالداخل من تكوين البكتيريا والغازات في الكيس. الصورة: ناسا

فولجار أبولو 10 وأبولو 8 في حالة سكر

تم تمييز رحلة أبولو 10 في تاريخ رواد الفضاء ليس فقط بحادث مرحاض ، ولكن أيضًا بعدد من المشاكل مع المركبة الفضائية ، والتي تم أخذها في الاعتبار على الأرض عند التحضير للرحلة التالية. بعد فصل الوحدة القمرية في المدار بالقرب من القمر وتطوير رحلة مدارية مشتركة ، حدث فشل في برنامج الوحدة ، مما جعل الكبسولة لا يمكن السيطرة عليها لفترة قصيرة. لحسن الحظ ، لم ينتج عن الفشل أضرار جسيمة أو إلغاء مهمة طارئة أو وقوع إصابات. ارتفع معدل ضربات قلب الطيار سيرنان إلى 129 نبضة في الدقيقة. وخلال تلك الدقائق القليلة ، بينما كانت الوحدة تدور دون حسيب ولا رقيب ، تحول رواد الفضاء إلى بحارة حقيقيين وتذكروا كل كلمة قذرة ، وهم يصفون سطح القمر الذي ظهر واختفى من خلال النافذة. عندما عاد الفريق بأمان إلى الأرض ، تم الترحيب بهم بواسطة لافتة من زملائهم "رحلة أبولو 10 - للبالغين فقط".

تم إطلاق أبولو 8 قبل خمسة أشهر من مهمة أبولو 10 وكانت أول مركبة فضائية تنقل البشر إلى جرم سماوي آخر. وسقطت رحلته ليلة عيد الميلاد التي قضاها الفريق في مدار حول القمر. لشكرهم على هذه التضحية لصالح الإنسانية ، تضمنت إدارة المهمة ثلاث زجاجات صغيرة من البراندي في حصص حفل العشاء. وقد أدى ذلك إلى مواقف محرجة في الفضاء. سأل ابن أحد المراقبين من يدير السفينة إذا كانوا جميعًا في حالة سكر. أجاب رائد الفضاء ويليام أندرس: "أعتقد أن إسحاق نيوتن هو المسؤول في الغالب الآن."

نسخ محادثات الطاقم. الصورة: ناسا

إحدى زجاجات البراندي غير المفتوحة التي طارت في رحلة أبولو 8. وهي الآن ضمن المجموعة الشخصية لجيمس لوفيل ، طيار وحدة قيادة السفينة. الصورة: مزادات التراث

المرحلة الأخيرة من صاروخ Saturn V من أبولو 8. الصورة: ناسا

من المعروف أصلاً أن وكالة ناسا كانت تستعد لبث عيد الميلاد مقدمًا ، وكان الكتاب المقدس أيضًا من بين المتعلقات الشخصية لرواد الفضاء. بعد الرحلة ، التي كانت على الأرض بالفعل ، قال الطاقم في مقابلة أنه لا توجد تعليمات محددة لهم في هذا الصدد ، وطُلب منهم ببساطة الاحتفال بالأمسية بطريقة "جديرة". نتيجة لذلك ، بدأ رواد الفضاء في قراءة مقاطع من الكتاب المقدس في الهواء. تروي بعض المصادر قصة مراسل ياباني غطى رحلة أبولو 8 من الولايات المتحدة. ثم حذرت إدارة ناسا الصحافة من أنه ستكون هناك نسخة من الكتاب المقدس في أدراج مكاتبهم. وبحسب الأسطورة ، شكر المراسل الوكالة "على توفيرها الفوري لمحضر المفاوضات". لكن ، للأسف ، لا يوجد دليل موثق على ذلك.

زورق الفضاء "Soyuz TMA-11"

إن الهبوط الحقيقي لسفينة الفضاء ليس مزحة ، ولا يبدو أنه هبوط في أفلام الخيال العلمي. ربما يكون هذا الجزء من رحلة الفضاء هو الأكثر خطورة وإجهادًا للفريق. تصطدم مركبة الهبوط حرفيًا بالطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي ، وتسخن سطحها حتى عدة آلاف من الدرجات ، ويمكن للطاقم تجربة حمولة زائدة تصل إلى 9 جرام. أثناء الهبوط ، يمكن أن تسوء أشياء كثيرة ، وحتى إذا وصل الطاقم إلى الأرض بأمان وسليمة ، فإن الانحراف الكبير عن موقع الهبوط المحسوب محفوف ، على سبيل المثال ، بمواجهة حيوانات برية أو سقوط كبسولة من جرف مرتفع . لكن في بعض الأحيان لا تخلق الحيوانات البرية المشاكل أو المواقف الكوميدية على الإطلاق.

الهبوط المنتظم للمركبة الفضائية Soyuz TMA-20M. الانفجار تحت الكبسولة هو عمل ستة محركات هبوط ناعم تطلق النار على ارتفاع 70 سم من السطح. الصورة: روسكوزموس

وجد طاقم Soyuz TMA-11 أنفسهم في مثل هذا الموقف أثناء عودتهم من محطة الفضاء الدولية في عام 2008: Yuri Malenchenko (روسيا) ، Peggy Whitson (الولايات المتحدة الأمريكية) و Lee So-yeon (كوريا الجنوبية). أحد المسامير البيروبولتية التي قسمت السفينة إلى ثلاثة أجزاء قبل الهبوط لم تنجح ، ودخلت سويوز الغلاف الجوي بإحدى الوحدات المعلقة في مكان ما على بدن السفينة. لحسن الحظ ، استسلم الصاعقة في النهاية ، لكن هذه الرحلة بالكرة الساخنة في الحي كانت كافية لإخراج الوضع برمته عن السيطرة. قامت السفينة بهبوط صعب للغاية ، حيث انحرفت عن النقطة المحسوبة بمقدار 420 كيلومترًا وعقدت بشكل كبير بحثها عن الخدمات الأرضية. وبعد الهبوط على الارض اندلع حريق. كان يوري مالينشينكو ، الذي أضعف بشدة من انعدام الوزن لمدة نصف عام ، قادرًا على الخروج والتقى باثنين من السكان المحليين - من كازاخستان ، انجذبت إلى موقع الهبوط بالمظلة والدخان الناتج عن احتراق العشب. رائد الفضاء الأمريكي كريس هادفيلد في كتابه دليل رائد الفضاء للحياة على الأرض. ما علمني إياه 4000 ساعة في المدار "يصف هذا الاجتماع من كلمات يوري.

"من أين أتيت؟"سأل واحد منهم.

حاول يوري أن يشرح أنهم قد سقطوا مباشرة من الفضاء ، لكن لا يبدو أنهم يهتمون كثيرًا.

"حسنًا ، ما نوع القارب الذي لديك؟ من أين أتى القارب؟- سأل أحد السكان ، ولم يفهم كيف يمكن أن تطفو هذه "البنت" ("سويوز") في الفضاء.

ساعد الرجال رواد الفضاء على الخروج من الكبسولة ، وطلب منهم يوري مالينشينكو إخراج معدات الاتصال اللاسلكي من السفينة ، لأنه لم يكن لديه القوة للعودة إلى الكبسولة. "لا مشاكل!"- تطوع الرجال للمساعدة ، وصعدوا إلى "القارب" و ... بدأوا في ملء جيوبهم بكل ما في متناولهم. كان يوري منهكًا جدًا للتدخل ، ولكن سرعان ما ظهرت مروحية الإنقاذ الأولى في السماء وتوقف معارفه الجدد عن سوء التصرف.

حريق حول موقع هبوط المركبة الفضائية Soyuz TMA-11. الصورة: novosti-kosmonavtiki.ru/A. بانتيوخين

على ممرات متربة

كواكب بعيدة

ستبقى آثار أقدامنا

"انتباه! انتباه! موسكو تتحدث! جميع محطات راديو الاتحاد السوفياتي تعمل! .. "- هكذا بدأ مذيع راديو عموم الاتحاد ، يوري ليفيتان ، رسالته في 12 أبريل 1961. كانت هذه الرسالة حول أول رحلة مأهولة إلى الفضاء تمثل بداية حقبة جديدة في تاريخ البشرية - بداية رواد الفضاء المأهول.

منذ العصور القديمة ، كان الإنسان متحمسًا ومنجذبًا إلى ارتفاعات السماء التي لا نهاية لها ، المليئة بالنجوم التي لا تعد ولا تحصى. لقد أظهروا (النجوم) الطريق للبحارة والمسافرين ، وألهموا الشعراء. تمت دراسة حركتهم وتأثيرهم على الحياة على الأرض من قبل العلماء. لكنها كانت على الأرض ... ولذا أردت أن أصعد ، أقرب إلى النجوم! كانت هناك أساطير حول الرحلات الجوية إلى الفضاء (أسطورة إيكاروس وديدالوس) ، وكُتبت العديد من الأعمال الفنية حول السفر بين الكواكب ("رحلة إلى القمر" بقلم ج. )، إلخ.

ومع ذلك ، كان السفر إلى عوالم أخرى أمرًا سهلاً وبسيطًا فقط في الأعمال الرائعة. في الحياة ، استغرق مسار البشرية إلى أول رحلة إلى الفضاء قرونًا عديدة.

كما هو معروف ، لا يمكن التغلب على قوة الجاذبية الأرضية إلا من خلال تطوير سرعة الطائرة وسرعة الفضاء الأولى (7.910 كم / ث) ، مما يسمح للجسم بأن يصبح قمره الصناعي الصناعي. للتحليق بعيدًا إلى كواكب أخرى ، من الضروري تطوير السرعة الكونية الثانية (11.190 كم / ثانية).

لا يمكن تحقيق مثل هذه السرعات إلا عند التحرك باستخدام قوة الجر الناتجة عن التدفق الخارج لمنتجات احتراق الوقود من وعاء شبه مغلق (غرفة). تم استخدام هذا المبدأ من قبل البشرية بالفعل منذ حوالي ثلاثة آلاف عام ، في الصين القديمة. يذكر في المخطوطات القديمة لهذا البلد "سهام النار" وهي عبارة عن سهام عادية مزودة بمحرك صاروخ مسحوق مصنوع من الخيزران.

يعود أول استخدام للصواريخ الحارقة العسكرية في أوروبا إلى عام 1421 أثناء حصار مدينة سانزي. في روسيا ، بدأ استخدام البارود وصواريخ البارود في القرن الخامس عشر ، ولكن في منتصف القرن التاسع عشر فقط بدأت الدراسات النظرية حول تصميم واستخدام الصواريخ القتالية. كان أ.د. زاسيادكو وكي كونستانتينوف وآخرين من أبرز المتخصصين في مجال صناعة الصواريخ في تلك الأوقات. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الثوري الروسي ن. للتنفيذ المقترح "مشروع جهاز طيران" يتحرك بمساعدة محرك صاروخ مسحوق.

لكن العمل الرئيسي في تطوير تكنولوجيا الصواريخ والملاحة الجوية ككل بدأ في بداية القرن العشرين.

قدم كونستانتين إدواردوفيتش تسيولكوفسكي مساهمة لا تقدر بثمن في تطوير تكنولوجيا الصواريخ والفضاء. لا يزال يتم استخدام عدد من أفكار K.E. Tsiolkovsky في إنشاء محركات الصواريخ الحديثة والمركبات الفضائية.

لطالما دعمت الحكومة السوفيتية عمل العلماء في إنشاء تكنولوجيا الصواريخ ، وبعد نهاية الحرب الوطنية العظمى ، انجذبت أموال ضخمة وملايين الأشخاص إلى هذا الفرع من العلوم والصناعة ، يعملون تحت إشراف فريق من العلماء البارزين: A.I. Tikhomirov ، V.P. Glushko ، Yu.A. Pobedonostsev وآخرون. ترأس عالم ومنظم بارز - الأكاديمي سيرجي بافلوفيتش كوروليف ، جميع الأعمال من هذا النوع في البلاد يعرف تحت عنوان "كبير المصممين".

S.P. Korolev (1906-1966) - عالم سوفيتي بارز في مجال تكنولوجيا الصواريخ ، مؤسس علم الفضاء العملي. قدم ، بدوره ، مساهمة لا تقدر بثمن في تطوير العلوم والتكنولوجيا في العالم. في عام 1929 تعرّف S.P. Korolev على أعمال K.E. Tsiolkovsky وقرر ، تحت تأثيرهم ، تكريس حياته لقضية الصواريخ وتكنولوجيا الفضاء. تقييمًا لدور كوروليف في ظهور وتطوير تكنولوجيا الصواريخ السوفيتية ، قال رئيس أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إم في كيلديش إن أحد أعظم إنجازات العلوم والتكنولوجيا في كل العصور يرتبط باسم كوروليف - افتتاح عصر

الإنسانية الفضاء الخارجي. قبل ذلك

العام المأساوي - 1966 - وفاة أكاديمي - تم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بإنشاء أنظمة صاروخية قوية واستكشاف الفضاء ، بما في ذلك أول رحلة مأهولة إلى الفضاء ، في البلاد تحت الإشراف المباشر لـ S.P. Korolev.

قدرت الحكومة السوفيتية بشدة مزايا S.P. Korolev ، مما جعله أكاديميًا في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، الحائز على جائزة لينين. حصل مرتين على لقب بطل العمل الاشتراكي.

عندما توفي S.P. Korolev فجأة في عام 1966 ، رأى العالم بأسره الحب الوطني للعالم البارز والامتنان لعمله. جاء الآلاف والآلاف من سكان موسكو والعديد من الوفود من مدن أخرى لتوديعه. امتد خط متعدد الكيلومترات من أولئك الذين يرغبون في توديعهم إلى قاعة الأعمدة ، حيث يرقد جسد الملكة. وهكذا ، سعى الناس للتعبير عن امتنانهم لكل ما فعله الأكاديمي من أجل وطننا الأم.

بداية استكشاف الفضاء العملي.

في 4 أكتوبر 1957 ، الساعة 22:28 بتوقيت موسكو ، تم إطلاق أول قمر صناعي أرضي (ISZ-1). يعتبر هذا الحدث بداية لعصر فضاء جديد للبشرية. كان القمر الصناعي عبارة عن كرة بها هوائيات بارزة كتلتها الإجمالية 83.6 كجم. كان القمر الصناعي في مداره حتى 1/4/1958 ، مما أدى إلى 1440 دورة حول الأرض.

أنتج إطلاق أول قمر صناعي ورحلته صدى عالميًا مذهلاً. تحدثت الصحافة العالمية بأكملها تقريبًا عن هذا الحدث ، ونظر سكان البلد الذي طار القمر الصناعي فوقها إلى السماء المرصعة بالنجوم بفرح في الليل ، على أمل رؤية نقطة صغيرة متحركة مضيئة. استمعت أجهزة الاستقبال إلى إشارات القمر الصناعي - "Pee-pee-pee".

كانت المرحلة التالية ، التي سبقت أول رحلة مأهولة إلى الفضاء ، هي إطلاق مخلوقات الكلاب الحية المسماة Belka و Strelka. لقد كانوا بالفعل رواد فضاء حقيقيين - لقد تلقوا تدريبًا خاصًا. إليك كيف كتبوا عنهم: "اجتازت الكلاب جميع أنواع الاختبارات.

لقد اضطروا إلى البقاء في المقصورة لفترة طويلة دون التحرك لتحمل الأحمال الزائدة والاهتزازات. لم تكن الحيوانات خائفة ، فقد عرفت كيف تجلس في معداتها التجريبية ، والتي تسمح بتسجيل التيارات الحيوية للقلب والعضلات وضغط الدم ، إلخ. " بعد الهبوط في 08/20/1960 ، أصبح النبلاء الروسيان البسيطان Belka و Strelka مشهورين في جميع أنحاء العالم ، وأصبحا المفضلين لدى الجميع. بعد ذلك ، جلبت Strelka مرتين كلابًا صحية ، والتي ربما حلم كل سكان الأرض بالحصول عليها.

في 6 مارس 1960 ، تم تشكيل أول مفرزة لرواد الفضاء السوفييت ، والتي ضمت 20 طيارًا شابًا. لقد اجتازوا اختيار خاص. لقد حذروا من الخطر الذي قد ينتظرهم. وافقوا على الطيران في الفضاء. من بين هؤلاء الطيارين كان رائد الفضاء المستقبلي رقم 1 - Yu.A. Gagarin.

يو إيه جاغارين و إس بي كوروليف

في 12 أبريل 1961 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية في العالم على متنها رجل ، فوستوك ، إلى مدار الأرض في الاتحاد السوفيتي. كان رائد الفضاء في هذه المركبة الفضائية يو.أ. غاغارين.

كان غاغارين أول إنسان أرضي يحقق حلم البشرية - لقد رأى أرضنا الأصلية من الفضاء: "انتبه! أرى أفق الأرض! يا لها من هالة جميلة. أولاً ، قوس قزح من سطح الأرض نفسه ، ويمر إلى أسفل مثل قوس قزح. جميل جدا .. ”بعد 108 دقائق من البداية ، هبطت Vostok بأمان في حقل مزرعة Leninsky Put الجماعية.

البشرية محظوظة جدًا لأنه في تحول حاد نحو النجوم ، كان غاغارين ، مواطننا أولاً ، هو الذي خرج من رتبته إلى حافة الأرض! بين بلايين من أبناء الأرض!

الإثارة تضرب مثل المطرقة على الأعصاب ؛

لا يستطيع الجميع القيام بذلك:

انهض واذهب في الهجوم أولا!

لا أريد البحث عن مقارنات أخرى.

(قسطنطين سيمونوف).

الجهد الهائل لإرادة وأفكار علماء الماضي العظماء - أرخميدس وكوبرنيكوس ، وغاليليو وبرونو ، ولومونوسوف ونيوتن ، وأرسطو وكوبرنيكوس ، وكيبالتشيتش وتسيولكوفسكي ، نفذها يوري غاغارين بعبارة: "لنذهب". هكذا بدأ عصر الفضاء.

لم يكتف يوري غاغارين بالارتفاع فوق الكوكب ، ولم يكتف بالارتفاع فوق مستوى البشرية فحسب ، بل رفع جميع أبناء الأرض إلى مستوى المهمة التي كانت تبدو مستحيلة أمامه. وكان تقدير الامتنان الذي قدمه له جميع الناس ، دون استثناء ، صادقًا وصادقًا للغاية لأنه يعبر عن احترامهم الجديد غير العادي تمامًا لأنفسهم ، والثقة في كرامة الإنسان وقوته. لم تصبح الرحلة الأولى ليوري غاغارين أول طريق نجمي إلى الكون فحسب ، بل إنها رحلة إلى الأبدية ، توحد أفضل ممثلي الماضي والحاضر والمستقبل على أساس أعظم القيم الثقافية.

مرت طفولة يورا في قرية كلوشينو ، منطقة سمولينسك ، ثم في بلدة غزاتسك الصغيرة. الأب والأم ، وكذلك الأجداد والجدات ، فلاحون. ضحك يوري غاغارين بحرارة عندما علم أن شخصًا ما في الخارج ينشر شائعة مفادها أنني جئت من عائلة نبيلة من الأمراء غاغارين ، الذين امتلكوا قصورًا وأقنانًا قبل الثورات ...

والديه ولدوا قبل انتصار القوة السوفيتية. لذلك ، لا يمكن الحصول على التعليم. في الواقع ، حتى عام 1917 ، لم تكن حتى أربع فصول من المدرسة متاحة لجميع أطفال الفلاحين. قالوا في القرية: "أليكسي غاغارين له أيادي ذهبية!"

أمي تقرأ كثيرا. يمكنها الإجابة على أي من أسئلته تقريبًا. بدت ليورا مصدرًا لا ينضب للحكمة.

أخذ التدريس بجدية. لم أحصل على درجات جيدة في مذكراتي ، أردت فقط معرفة أكبر قدر ممكن ، لتعلم كل شيء في أسرع وقت ممكن. في الواقع ، في مدرسة كلوشينسكي ، العتبة التي عبرتها يورا في 1 سبتمبر 1941 ، لم تكن هناك يوميات على الإطلاق. كانت هناك حرب. في فصل دراسي صغير ، كان هناك فصلان يدرسان في نفس الوقت - الأول والثالث. ثم في الوردية الثانية - الثانية والرابعة. حتى أجهزة الكمبيوتر المحمولة كانت نادرة. غالبًا ما كان علي أن أكتب على هوامش الصحف ، على قطع من ورق الحائط ...

كان لابد من مواجهة الحرب في وقت مبكر.

"تموت نفسك ، لكن ساعد رفيقك" - كان عليه أن يسمع هذا المثل أكثر من مرة من جنود الخطوط الأمامية السابقين ، ومن المدربين في نادي الطيران ، ومن القادة في وحدات الطيران التي خدم فيها.

في مدرسة فنية في ساراتوف ، كان علي أن أدرس الفيزياء على مستوى عالٍ. في الدائرة المادية ، قام بإعداد وإعداد تقريرين. الأول عن عمل العالم الروسي ليبيديف على الضغط الخفيف. وكان موضوع الخطاب الثاني بعنوان "ك. E. Tsiolkovsky وعقيدته لمحركات الصواريخ والسفر بين الكواكب ". للتحضير للتقرير ، كان عليّ قراءة مجموعة من أعمال الخيال العلمي لتسيولكوفسكي والعديد من الكتب الأخرى.

لمدة اثني عشر عامًا تقريبًا ، مثل جميع الرجال ، قرأ أعمال جاك لندن وجول فيرن وألكسندر بيلييف. كان هناك طابور لروايات الخيال في مكتبة Gzhatsk. أعاد الرجال سردهم لبعضهم البعض ، يحسدون من قرأ الكتاب أولاً.

ربما كان ذلك مع التقرير عن أعمال تسيولكوفسكي التي بدأت سيرة غاغارين "الفضائية". دروس في نادي الطيران ، ورحلات الطائرات الشراعية ، والقفزات بالمظلات ، ومدرسة أورينبورغ للطيران - هكذا استمرت حياة ودراسة رائد الفضاء الأول في المستقبل.

للأسف الشديد ، توفي يو غاغارين مبكرًا جدًا. في 27 مارس 1968 ، تحطمت خلال رحلة تدريبية مع العقيد ف. سيريجين بالقرب من قرية نوفوسيلوفو ، منطقة فلاديمير.

لكن مع وفاته ، لم ينته عصر الإنجازات الفضائية.

رائد الفضاء التالي ، رائد الفضاء رقم 2 ، كان الألماني تيتوف. ثم أول رحلة جماعية إلى الفضاء (رائدا الفضاء أندريان نيكولاييف وبافيل بوبوفيتش ، أغسطس 1962 على متن المركبة الفضائية فوستوك 3) ، أول سير فضاء مأهول بواسطة أ. ليونوف في 18 مارس 1965. ثم طارت أول امرأة إلى الفضاء - فالنتينا تيريشكوفا.

عرف العالم كله أول رواد فضاء بالاسم. ثم أصبحت الرحلات الجوية أكثر شيوعًا وظواهر عادية. في الوقت الحاضر (حتى قبل 10-15 عامًا) يمكن للمتخصصين فقط سرد جميع أسماء رواد الفضاء وتواريخ رحلاتهم.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الكلمات من الأغنية المكتوبة في النقوش تحققت بسرعة كبيرة: قام الأمريكيون بأول رحلة مأهولة إلى القمر. كان هذا الرجل هو ن. أرمسترونغ ، الذي كان أول من خطى إلى سطح القمر ، تاركًا آثار أقدامه عليه.

حتى الآن ، تم بالفعل تنفيذ أول رحلة لسائح فضاء. الوقت ليس بعيدًا عندما تصبح الرحلة إلى الفضاء ، على الأقل داخل النظام الشمسي ، حدثًا عاديًا مثل رحلة طائرة عبر المحيط.

مع نهاية القرن ، انتهت المرحلة الأولى من الإنجازات الكونية. أسماء K. Tsiolkovsky و R.Goddard و G. Oberth و R. Eno-Peltri و F. Zander و Y. Kondratyuk و S. Korolev و V. von Braun و V. Glushko حسنًا وبالطبع Y. جاجارين ، ف.تيريشكوفا ، أ. ليونوف ، إن. أرمسترونج وآخرين.

4 أكتوبر 1957 - اليوم الذي بدأ فيه عصر الفضاء ، 12 أبريل 1961 - يوم أول رحلة مأهولة في العالم إلى الفضاء ، 18 مارس 1965 - اليوم الذي أصبح من الواضح لأول مرة أن بإمكان الناس العمل في الفضاء الخارجي ، 20 يوليو ، 1969 - اليوم الذي صعد فيه أول كوكب أرضي إلى القمر ، وبعد ذلك - إطلاق أول محطة مدارية ، وأول رحلة فضائية دولية ، وأول رحلة لنظام فضائي قابل لإعادة الاستخدام ، وملحمة محطة مير ، و ، أخيرًا ، بداية إنشاء محطة الفضاء الدولية. سيتم تضمين هذه المعالم في استكشاف الفضاء إلى الأبد في الكتب المدرسية لتاريخ الحضارة الأرضية.

قائمة الأدب المستخدم

1. فينيتسكي أ.محركات الصواريخ على الوقود الصلب. موسكو 1973

2. تاريخ روسيا القرن العشرين. كتاب مدرسي.موسكو 2001

3. رواد الفضاء.موسوعة صغيرة. الفصل إد. نائب الرئيس غلوشكو. موسكو 1970

4. استعراض شارع يونج.أ. ز. خوزين. إطلالة يوري جاجارين

العمل الإبداعي في الفيزياء

حول الموضوع:

"أول رحلة مأهولة إلى الفضاء. (معالم رحلة طويلة) "

طلاب الصف التاسع

مذكرة تفاهم "ليسيوم 4"

نزاروفا اناستازيا

كراسنوجورسك 2005

قبل 56 عامًا بالضبط ، خطت البشرية الخطوات الأولى نحو استكشاف الفضاء. في 12 أبريل 1961 ، حلّق رائد الفضاء السوفيتي يوري غاغارين حول الأرض لأول مرة على متن مركبة فوستوك الفضائية وعاد بنجاح.

أمضت السفينة "فوستوك" وعلى متنها يوري جاجارين 108 دقيقة في الفضاء القريب من الأرض ، لتكمل ثورة واحدة حول الكوكب خلال هذا الوقت. ثم هبطت وحدة هبوط المركبة الفضائية على أراضي الاتحاد السوفياتي. على ارتفاع عدة كيلومترات من سطح الأرض ، قذف رائد الفضاء وهبط بالمظلة في الساعة 10:55 بتوقيت موسكو على أرض صالحة للزراعة بالقرب من ضفاف نهر الفولغا بالقرب من قرية سميلوفكا ، منطقة تيرنوفسكي ، منطقة ساراتوف.

كيف تم تحضير جاجارين

المتقدمون لأول رحلة إلى الفضاء كانوا عشرين شخصًا. لم يكونوا أفضل الطيارين في البلاد. تم اختيارهم من قبل مدير الرحلة سيرجي كوروليف نفسه ، وكان الطول والوزن والصحة مهمين.
في عام 1959 ، تم إنشاء قسم لاختيار وتدريب رواد الفضاء في المعهد العلمي لطب الطيران.

تم فحص أول رائد فضاء لفترة طويلة وبطرق عديدة. على وجه الخصوص ، تم إجراء اختبارات الدهليز على كرسي دوار وأراجيح خاصة.

كانت قدرات جسم جاجارين ممتازة. في جميع اختبارات الحمل الوظيفية ، كان لديه نتائج عالية ، مما يشير إلى قدرة جيدة على التكيف مع التأثيرات المختلفة - الاهتزاز ، والحمل الزائد ، ونقص الأكسجة.

كان على جاجارين أيضًا أن يخضع لاختبار معقد ضد تقويم العظام. تم تثبيته بإحكام على الطاولة باستخدام الأشرطة ، وظل بهدوء في وضع أفقي لمدة 10 دقائق. سجل مساعد المختبر المعلمات الفسيولوجية. ثم تم قلب الطاولة ، مع Gagarin ، في وضع مستقيم وتم تسجيل مؤشرات الجسم لمدة 20 دقيقة. ثم قلبها رأسًا على عقب (إمالة 60 درجة). تم اختبار Gagarin على حامل اهتزاز ، مرفوع في غرفة ضغط ، يتم تدويره في جهاز طرد مركزي ، واختبار ذاكرته وقدرته على التركيز. كما اختبروا مقاومة نقص الأكسجة - نقص الأكسجين. ومن أهم الاختبارات جهاز الطرد المركزي. تتمثل المرحلة الأولى من الاختبار في تأثير الأحمال الزائدة في الاتجاه من الرأس إلى الحوض في ثلاث ، وخمس ، وسبع وحدات (لمدة 30 ثانية لكل وحدة). في سلسلة الفحوصات الأخيرة ، تم إنشاء أحمال زائدة عرضية على جهاز الطرد المركزي في اتجاه الصدر إلى الخلف بزاوية ميل الظهر من عمودي 65 درجة.

كما تم إجراء فحص نفسي. كان على غاغارين أن يعمل مع الطاولات ، والأجهزة ، والاختبارات النفسية ، والإجابة على العديد من الأسئلة ، واختبار ذاكرته ، والبراعة ، وسرعة ردود الفعل الفكرية والعاطفية ، وسعة الحيلة ، والمغامرة. أظهر غاغارين قدرة ممتازة على تقييم الوقت المتاح وتخطيط أفعاله ، والقدرة على اتخاذ القرارات بنقص المعلومات والوقت. كما أجريت الاختبارات في غرفة الصمت. أمضى رائد الفضاء المستقبلي 10 أيام في عزلة. قام بتمارين ، واحتفظ بمذكرات ، وقراءة ، وراقب الأطباء حالته.

في 12 أبريل الساعة 8:55 صباحًا ، سجل الأطباء مرة أخرى المعلمات الفسيولوجية. ذكر جاجارين أنه مستعد للإطلاق. في الساعة 9:07 دخل فوستوك مدار غاغارين الأسطوري. في الساعة 9:48 قال جاجارين: "إنه يشعر بالسعادة ، ومزاجه مبتهج". في تلك اللحظة ، سمع العالم بالفعل صوت يوري ليفيتان: "في 12 أبريل 1961 ، تم وضع أول مركبة فضائية في العالم ، قمر صناعي فوستوك على متنها رجل ، في مدار حول الأرض في الاتحاد السوفيتي."

حقائق مثيرة للاهتمام حول الرحلة

اللقطات المعروفة للمفاوضات بين يوري جاجارين في قمرة القيادة للسفينة وكبير المصممين سيرجي كوروليف في مركز القيادة هي تقليد تم إجراؤه في فترة لاحقة. في بداية حقيقية ، لم يكن هناك وقت للتصوير. في وقت لاحق ، قرروا إعادة إنشاء السجل المفقود عن طريق مطالبة جاجارين وكوروليف بتكرار نفس الكلمات التي قالوها في 12 أبريل 1961.

خلال المرحلة الأخيرة من الرحلة ، ألقى يوري غاغارين جملة فضلوا عدم كتابة أي شيء عنها لفترة طويلة: "أنا أحترق ، وداعا أيها الرفاق!" الحقيقة هي أنه قبل غاغارين ، لم يكن لدى أحد فكرة واضحة عن كيفية مرور الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي بواسطة مركبة فضائية أثناء الهبوط. لذلك ، رأى غاغارين ، وهو يرى النار في الكوة ، أن السفينة قد اشتعلت فيها النيران وستموت في غضون ثوانٍ قليلة. في الواقع ، يعتبر احتكاك الجلد المقاوم للحرارة للمركبة الفضائية مع الغلاف الجوي لحظة عمل تحدث أثناء كل رحلة.

قبل يومين من الرحلة إلى الفضاء ، كتب يوري جاجارين رسالة وداع لزوجته في حالة وقوع كارثة. في عام 1961 ، لم تكن هذه الرسالة مطلوبة. أعطيت فالنتينا إيفانوفنا زوجة جاجارين هذه الرسالة بعد تحطم الطائرة في 27 مارس 1968 ، والتي مات فيها أول رائد فضاء على الأرض.

الأرض ليست مستديرة!

وحقيقة واحدة إضافية. لقد رأينا جميعًا صورًا من الفضاء ونعلم أن الأرض تبدو وكأنها كرة مفلطحة قليلاً من القطبين. لكن في الحقيقة ، يبدو كوكبنا هكذا. وشكله ناعم بفضل الجو.

البث المباشر - عرض الأرض من الفضاء من محطة الفضاء الدولية.