بلدغ Hyde M41 من جوفا. M41 "Bulldog Walker" - الوصف ، الدليل ، الخصائص ، التوصيات والمراجعات. خصائص أداء الخزان الخفيف M41A2 "Walker Bulldog"

بدأ تطوير الدبابة الخفيفة الأمريكية M41 بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية. تم عمل عدة نماذج أولية تحت الفهرس T37 ، ثم T41. في منتصف عام 1950 ، تم وضع الخزان في الخدمة (قياسي ، كما يطلق عليه في الولايات المتحدة الأمريكية) بموجب مؤشر M41. في البداية ، تم تسمية الدبابة "Little Bulldog" (Little Bulldog) ، وهو ما يتعارض مع الممارسة الأمريكية ، والتي بموجبها تم إعطاء الدبابات أسماء الجنرالات. لذلك ، بعد ذلك بقليل تم تغيير الاسم إلى "ووكر بولدوج" (ووكر بولدوج) تكريما للجنرال الأمريكي والتون ووكر ، الذي توفي في كوريا في أوائل عام 1951. خرج أول إنتاج M41 من خط تجميع جنرال موتورز في منتصف عام 1951.

تم الإنتاج من قبل قسم GMC - شركة "كاديلاك" - في منشأة جديدة في كليفلاند. أعيد بناء مصنع الطائرات هذا ، ثم المستودع ، من قبل الشركة خصيصًا لإنتاج M41 وأعيدت تسميته Cleveland Tank Arsenal. في المجموع ، تم إنتاج حوالي 5500 وحدة. مر الخزان بثلاث مراحل من التحديث ، حيث تلقى على التوالي مؤشرات M41A1 و M41A2 و M41AZ.

كان للدبابة M41 تصميم مع حجرة المحرك الخلفية (MTO). الطاقم - أربعة أشخاص: كان السائق في قسم التحكم ، وقائد الدبابة ، والمدفعي والمحمل - في البرج ، الأولين - على يمين البندقية ، والأخير - إلى اليسار ، مما سمح له بتحميل المسدس بيده اليمنى. في غير الدورية قبة القائدتم تركيب خمس كتل زجاجية لمنظر دائري. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى القائد والمدفعي جهاز منظار M20A1 يدور 360 درجة. تم فصل مقصورات المحرك وناقل الحركة بواسطة قسم مقاوم للحريق.

تم لحام هيكل الخزان من الدروع الفولاذية المدلفنة ، والبرج من أجزاء الدروع المصبوبة والملفوفة. كانت سماكة الدرع: الأبراج - من 12.7 (سقف) إلى 38 (قناع البندقية) ملم ، وأجزاء الأنف من الهيكل - 50 ملم ، وجوانب الهيكل - 12-15 ملم ، وأمام القاع - 32 ، والخلف - 9.25 ملم لم تكن هناك وسائل خاصة للحماية من أسلحة الدمار الشامل. تم تركيب نظام من معدات مكافحة الحرائق في MTO ، والذي تم تشغيله من مقعد السائق.

كان التسلح الرئيسي للدبابة هو المسدس عيار 76 ملم M32 (T91E3) ، والذي تم استبداله أثناء الترقية بـ M32A1. وشملت ذخائرها طلقات مع خارقة للدروع ، وقذائف تراكمية شديدة الانفجار ، وقذائف مع عناصر فتاكة جاهزة ، ودخان وغيرها. في عام 1982 ، تم تطوير قذيفة خارقة للدروع خارقة للريش لبندقية M32. في البداية ، تم وضع 57 طلقة أحادية في الخزان ، بعد التحديث ، بدءًا من تعديل M41A1 ، تمت زيادة حمل الذخيرة إلى 65 طلقة. تم إقران مدفع رشاش عيار 7.62 ملم به 5000 طلقة مع المدفع. تم تركيب مدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم M2 (2175 طلقة ذخيرة) على سطح البرج بالقرب من فتحة القائد. تم التحكم في السلاح من قبل المدفعي وقائد الدبابة باستخدام محركات التوجيه الكهروهيدروليكية. تراوحت زوايا التوجيه العمودي من -9 ° إلى +19 ° 45. لم يكن هناك مثبت تسليح أو جهاز ضبط المدى على الخزان.

استخدم المدفعي وقائد الدبابة أجهزة المنظار M20A1 ، والتي تحتوي على قناتين بصريتين: واحدة للتوجيه ، و 6 x لإطلاق النار. استخدم المدفعي أيضًا مشهد M97 التلسكوبي بتكبير 3x. لم يتم تثبيت أجهزة الرؤية الليلية على الطراز الأساسي للخزان ، ولكن أثناء التحديث ، تم إدخال مثل هذه الأجهزة وإضاءة الأشعة تحت الحمراء (التعديل M41AZ).

في البداية ، تم تجهيز خزان M41 بمحرك بنزين كونتيننتال AOS 895-3 بست أسطوانات مع ترتيب أسطوانة متعاكس.في عام 1956 ، تم استبداله بمحرك بنزين AOS 895-5 بنظام حقن الوقود المباشر. كانت سعة المحركات 500 لتر.ج في كلتا الحالتين ، تم استخدام ناقل حركة هيدروليكي من نوع "Cross-drive" من نوع CD-500-3 من شركة Allison. كان ناقل الحركة يحتوي على: علبة تروس إدخال أسطوانية معقدة مع قابض قفل تلقائي ، محول عزم الدوران ، علبة تروس كوكبية ، آلية دوران تفاضلية مزدوجة التدفق مع فرامل بأقراص معدنية من السيراميك تعمل في الزيت.

تعليق الخزان فردي): شريط الالتواء. تم تركيب ممتص الصدمات الهيدروليكي التلسكوبي على وحدات التعليق الأولى والثانية والخامسة. تتميز قضبان الالتواء لوحدات التعليق الأولى والخامسة بقطر أكبر من جميع الوحدات الأخرى. بكرات الجنزير المطاطية. لم يكن لكل جانب ثلاث بكرات داعمة. اليرقات ذات المفصلات المطاطية والمعدنية من النوع المتسلسل والوسادات المطاطية القابلة للإزالة. في الهيكل السفلي ، تم استخدام جهاز تعويض الرافعة لضمان الشد المستمر للمسارات.

على الخزان ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب محرك مساعد GMC موديل A41-1 مع وحدة شحن لتسخين المحرك الرئيسي في وقت الشتاء. تضمنت المعدات القياسية: سخان من النوع المضيء للطاقم ، وأجهزة للتغلب على فورد العميق ومضخة آسن كهربائية.

تتكون معدات الاتصالات للدبابة من محطتين راديو ، TPU وهاتف للاتصال بين المشاة (الهبوط) والطاقم.

بدأ تسليم الدبابات الجديدة للقوات في عام 1953. حلت "Bulldogs" محل M24 المتقادمة. دخلت أول سلسلة M41s الوحدات الأمريكية المتمركزة في أوروبا ، وذهب الباقي إلى الاحتياطي والحرس الوطني. تم إرسال العديد من M41s إلى كوريا للاختبار في الخطوط الأمامية. ومع ذلك ، لم يكن عليهم المشاركة في الأعمال العدائية - فقد انتهت الحرب.

"ووكر بولدوج" كانت جميلة سيارة شعبيةمن الناقلات الأمريكية. اتضح أنها موثوقة وسهلة التشغيل وتتوافق تمامًا مع المهام الموكلة إليها في مجالات الاستخبارات والاتصالات والأمن القتالي.

سيكون السلاح ذو الماسورة الطويلة 76 ملم سلاحًا فعالًا ضد العديد من الأسلحة الأخرى الدبابات الثقيلةومع ذلك ، فإن الدروع الضعيفة لم تسمح لـ M41 بإشراكهم في المعركة.

ومع ذلك ، لم تقاتل القوات الأمريكية في أي مكان بمشاركة "البلدغ". كانت هذه الدبابات متأخرة بالنسبة لكوريا ، وتم إرسال أحدث دبابات M551 شيريدان إلى فيتنام. كانت العملية الرئيسية الوحيدة ، ولكن الأكثر سياسية من القتال ، التي شاركت فيها M41 هي دخول القوات الأمريكية إلى تايلاند في أوائل الستينيات. لم تقاتل على الإطلاق العدو الخارجي ، شاركت "الحادية والأربعون" في قمع أعمال الشغب في العديد من المدن الأمريكية في الستينيات.

تم تصدير دبابات M41 Walker Bulldog على نطاق واسع. كانوا في الخدمة مع العديد من الدول الأعضاء في الناتو ، في إفريقيا وآسيا وأمريكا اللاتينية. استخدم بنشاط في العمليات القتالية من قبل القوات الفيتنامية الجنوبية ، من عام 1965 حتى نهاية حرب فيتنام في عام 1975. كان عدد من المركبات القتالية من هذا النوع في الخدمة لاحقًا مع الفيتناميين جيش الشعب. على ما يبدو ، حدثت آخر حلقة قتالية باستخدام M41 أثناء نزاع جزر فوكلاند بين بريطانيا والأرجنتين. سرعان ما دمر البريطانيون العديد من البلدغ الأرجنتيني الذين تم إحضارهم إلى الجزر.

حاليًا ، لا تزال الدبابات الخفيفة M41 ذات التعديلات المختلفة في الخدمة مع جيوش البرازيل والدنمارك وتايوان وتشيلي وغواتيمالا ، جمهورية الدومينيكان، أوروغواي.

في بلدان مختلفة ، يتم اتخاذ خطوات لتحديث دبابات Walker Bulldog من أجل إطالة عمر خدمتها وتحسين التكتيكات تحديد. على وجه الخصوص ، في بداية عام 1986 ، تم تطوير برنامج لتحديث البنادق الخفيفة M41 ، يسمى GTI (تحسين الخزان الألماني) ، في ألمانيا بمبادرة خاصة منها. عملت GLS (ميونيخ) كمقاول رئيسي في تطوير برنامج.

وفقًا للبرنامج ، يتم استبدال محرك البنزين بمحرك ديزل MB 833Aa-501 بسعة 450 حصان ، وهو متصل بناقل الحركة الحالي باستخدام علبة نقل. مثل وحدة الطاقةاستبدالها بسهولة في الميدان. ويشمل أيضًا أنظمة التبريد وأنظمة تنقية الهواء ومولد تيار متردد (9 كيلو واط).

يتيح استخدام وقود الديزل الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود زيادة المدى من 160 إلى 600 كم ، على الرغم من أن سعة خزانات الوقود تزيد فقط من 530 إلى 800 لتر. توجد أربعة خزانات وقود جديدة في الهيكل ، وخزان وقود مصراعان آخران في المؤخرة على الرفارف. يستخدم نظام التعليق قضبان الالتواء الجديدة وممتصات الصدمات الهيدروليكية مزدوجة المفعول. بالإضافة إلى ذلك ، أقوم بتثبيت محددات الطرق الهيدروليكية مثلي الجنس لعجلات الطرق. تم استبدال كاتربيلر بآخر جديد - من شركة Dil. شاشات مثبتة على جوانب الهيكل.

تم الاحتفاظ بالمدفع 76 ملم في النموذج الأولي الحديث ، ولكن بناءً على طلب العميل ، يمكن تركيب مدفع 90 أو 105 ملم. تم إدخال تثبيت التسلح ، واستبدال محركات التوجيه الكهروهيدروليكية بمحركات كهربائية. تضمن نظام مكافحة الحرائق: حاسوب باليستي رقمي ، ليزر مجموعة مكتشف، أجهزة استشعار ميل مرتكز الدوران وارتفاع البندقية ، وظروف الأرصاد الجوية وأكثر من ذلك. تم دمج مشهد المنظار النهاري / الليلي للمدفعي في وحدة واحدة مع جهاز تحديد المدى بالليزر. أطلق القائد والمدفعي النار بشكل فعال من مكان وأثناء التحرك على أهداف متحركة وثابتة.

تم وضع ست قاذفات قنابل دخان على جوانب البرج ، والتي ، إذا لزم الأمر ، كان من الممكن إطلاق قنابل تجزئة شديدة الانفجار. استخدمت الدبابة نظام الحماية الجماعية ضد أسلحة الدمار الشامل ووسائل الاتصال الجديدة.

في منتصف الثمانينيات ، قرر الجيش الدنماركي التحديث الدبابات الأمريكية M41 ، تم استلامها في الخمسينيات من القرن الماضي ، من أجل الحفاظ على خصائصها القتالية والتقنية عند المستوى اللازم للاستخدام في الظروف الحديثة. تم الانتهاء من تحديث جميع الدبابات M41 الموجودة في عام 1988. تلقت الآلات مؤشر M41 DK-1.

تم إجراء أكثر من 70 تغييرًا مختلفًا على تصميم الخزان. بادئ ذي بدء ، بدلاً من محرك البنزين ، تم تركيب محرك ديزل Cummins VTA-903T أكثر اقتصادا بسعة 465 حصان. تم إدخال قذيفة خارقة للريش خارقة للدروع في ذخيرة البندقية. تم تغيير رف الذخيرة ، واستخدمت المحركات الكهربائية لتوجيه السلاح ، وتم تثبيت مشهد التصوير الحراري للمدفعي ، وتم تثبيت جهاز تحديد المدى بالليزر ، وتم تركيب كشاف هالوجين على قناع البندقية. كان لدى القائد والسائق أجهزة للرؤية الليلية. تم استبدال مدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم بـ 7.62 ملم. تم إدخال نظام حماية ضد أسلحة الدمار الشامل ، وتم تركيب شاشات جانبية ونظام PPO حديث ، وتم تركيب أربع قاذفات قنابل دخان على البرج على جانبي البندقية. زادت كتلة الخزان بعد التحديث إلى 25 طنًا.

تم إجراء تحديث كبير لدبابات M41 من قبل البرازيل ، التي يمتلك جيشها أكثر من 400 مركبة قتالية من هذا النوع.

تم استبدال محرك البنزين بمحرك ديزل 8 أسطوانات DS-14A 04 Saab Scania بقوة 405 حصان ، مدمج في كتلة مع ناقل حركة Allison CD-500-3. تثبيت

من وحدة نقل المحرك الجديدة أدت إلى إطالة طفيفة للعلبة وتغيير في نظام التبريد - يتم الآن استخدام مشعاع جديد واثنين من المراوح ذات 12 شفرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تغيير تصميم خزانات الوقود ولوحة أدوات السائق ونظام إمداد الطاقة. السرعة القصوىزاد إلى 70 كم / ساعة.

تحديث وتسليح الدبابات. احتفظت أول 20 مركبة بمدفع M32 القياسي 76 ملم. تم تركيب مسدس Cockerill Mk III بحجم 90 ملم على عينة اختبار واحدة. تم تجهيز المركبات اللاحقة بمدافع Ca 76/90 M32 BR1 - وهي M32 بالملل حتى عيار 90 ملم ومصممة لاستخدام ذخيرة بندقية Mk III Kokkeril. تلقت الدبابات المعاد تسليحها تسمية M41V. منذ عام 1984 ، تم تنفيذ المرحلة الثانية من التحديث ، والتي تم خلالها تثبيت مدفع Ca 76/90 M32 BR2 الجديد على M41B بغلاف واقي حراري وقذيفة ذات عيار فرعي في حمولة الذخيرة. يشتمل نظام التحكم في الحرائق على جهاز تحديد المدى بالليزر متصل بمنظر المدفعي ومجموعة من أجهزة الرؤية الليلية.

تم تجهيز الدبابات التي حصلت على مؤشر M41C بدروع إضافية متباعدة لمقدمة الهيكل والبرج وأربع قاذفات قنابل دخان على كل جانب من البرج.

اقترحت شركة Kokkeril البلجيكية نوعًا مختلفًا من الدبابة ، مسلحة بمدفع Mk IV عيار 90 ملم ، والذي تضمن تراكميًا خارقة للدروع برأس حربي مسطح وقذائف شديدة الانفجار ودخان ، بالإضافة إلى طلقات مع عناصر فتاكة جاهزة. تم اعتماد هذا النموذج من قبل أوروغواي.

تم تطوير نموذج آخر أيضًا ، والذي استخدم برج LCTS المكون من شخصين مع مدفع Kokkeril Mk IV مقاس 90 ملم ومدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم ومحركات طاقة جديدة. بناء على طلب العميل ، تم تركيب مدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 7.62 ملم.

كما كشفت شركة NIMDA الإسرائيلية عن حزمة من المقترحات لتحديث M41. تضمنت: استبدال مدفع M32 بمدفع آلي إسرائيلي جديد 60 ملم HVWS ، استبدال محرك البنزين بمحرك ديزل ديترويت 8V-71T أو 6V-92T بقوة 470 حصان لكل منهما ، وتحسين نظام التحكم في الحرائق ، والتعليق وتعزيز دروع الحماية.

أخيرًا ، طورت شركة Cadillac Gage ، بمبادرة منها ، لاختبار عينة من دبابة M41 بمدفع منخفض النبض عيار 105 ملم ، كما هو الحال في خزان الضوء"ستينغراي" و BKM V-600.

م. بارياتينسكي
"مصمم النماذج" رقم 9 "2000

بلدغ M41مراجعة دليل حول الخزان ما هي المعدات التي يجب تثبيتها وما هي الامتيازات التي يجب تنزيلها للطاقم ، بالإضافة إلى مقطع فيديو حول الخزان حول كيفية تشغيل الخزان للحصول على الفضة والخبرة. بلدغ M41إنه نوع من الخزان.

بالنسبة لمستواها ، فهي تحتوي على مسدس جيد ، بالمناسبة ، أنصحك بوضعها على أنها ليست أعلى واحدة ، ولكن مع أسطوانة لديها العديد من القذائف الضخمة التي تصل إلى 10 قطع ، لا أعرف ما هو تم توجيه البطاطس عند شد مثل هذه الأسطوانة الواسعة وحيث يكون الطاقم من بين 10 قذائف)))).

لكن الحقيقة تبقى ، وطرح مسدس الحزن هذا لن تعرفه. من الضروري أن تلعب لعبة محمولة ، فمن المستحسن الانتقال من مكان إلى آخر ، مما يؤدي إلى تلف إطلاق النار. لحسن الحظ ، تتيح لك سرعة الخزان وعدم رؤيته القيام بذلك. تقوم زوايا التصويب العمودية الرائعة بعملها أيضًا. يمكن أن تطلق الضرر كالمعتاد خزان متوسطينحني من خلف التل.

مزايا دبابة البلدغ M41

1. السرعة الممتازة تتيح لك الهروب بسرعة من الضوء.
2. سلاح جيد للغاية مع dpm جيد لما يقرب من 2000 ضرر في الدقيقة ، على الرغم من أن القرص المضغوط للأسطوانة طويل ، إلا أن 10 قذائف ليست مزحة.
3. تسمح لك زوايا التصويب الرأسية الجيدة باللعب تقريبًا دون ملاحظة الإزعاج.

عيوب M41 البلدغ

1. كالعادة بالنسبة للدبابات الخفيفة ، هذا هو الورق المقوى وانخفاض HP.
2. يعتبر حامل الذخيرة أمرًا بالغ الأهمية في كل معركة تقريبًا
3. تتميز أصداف الذهب باختراق متواضع للغاية ، ولكنها في نفس الوقت باهظة الثمن. على الرغم من أن من يضعها على الطبل))) فإن 10 قذائف ستتركك بدون بنطال وسراويل قصيرة ، ربما أيضًا.
4. يمكن أن تكون إعادة تحميل الأسطوانة أصغر ، على الرغم من عدم الحاجة إليها على الإطلاق مع 10 قذائف. لذا فإن العيوب لا تزال موجودة.
5. أبعاد الخزان أيضًا كبيرة جدًا ، وإذا تم تصغيرها قليلاً ، فسيكون ذلك أفضل بالطبع.

ما هي المعدات M41 البلدغ.

حسنًا ، أولاً ، هذه بالضرورة شبكة تمويه ، وثانيًا ، البصريات ، وثالثًا ، قرون إذا كنت من محبي الأعداء اللامعين ، وإذا لم تكن كذلك ، فضع بصريات التهوية وانهيارًا مضادًا للتشظي بحيث يكون هناك عدد أقل من القطع.

m41 البلدغ ما الامتيازات لتحميل للطاقم.

حسنًا ، أولاً ، أولئك الذين يحبون التألق يحتاجون إلى ضخ قائد المصباح الكهربائي ليقوم أي شخص آخر بإصلاحه أو تمويهه ، ثم من قام بضخ التنكر ، ثم عين النسر ، والانعطاف السلس الانتقامي للبرج ، ثم الأخوة العسكرية للجميع. لتوضيح الأمر ، سأقدم صورة أدناه على الامتيازات ، وإلا فسوف تشعر بالارتباك.

25-03-2016, 14:36

يوم جيد لجميع العشاق ألعاب العالممن الدبابات! حاليا نحن سوف نتكلمعن واحد من أفضل الرئتيندبابات لعبتنا المفضلة ، مركبة سريعة وسهلة المناورة وسريعة النيران وخطيرة - هذا هو دليل M41 Walker Bulldog أو ببساطة Bulldog ، كما يسميه معظم اللاعبين.

خزان TTX البلدغ

الميزة الأولى والرئيسية التي نلاحظها عند النظر في خصائص Bulldog هي السرعة. مثل الغالبية العظمى من الدبابات الخفيفة ، أي اليراعات ، تتمتع هذه السيارة بحركة ممتازة ، وتكتسب سرعتها القصوى بسرعة كبيرة ، ولديها أيضًا قدرة جيدة على المناورة.

بفضل السرعة التي تبلغ 56 كيلومترًا في الساعة ، أصبح افتقارنا للدروع (المرئي بوضوح في النموذج) ناقصًا ضئيلًا ، بعد كل شيء ، ما هو نوع اليراع التي لديها دروع؟ ومع ذلك ، فإن Bulldog World of Tanks ليس لها أبعاد أصغر ، والصورة الظلية لدينا عالية جدًا ، لذلك عليك دائمًا التصرف بحذر ، وحساب الخيارات بوضوح ، وعدم الاعتماد فقط على السرعة.

ميزة أخرى لخزاننا هي مدى عرضه الممتاز الذي يصل إلى 400 متر. بالوقوف في الأدغال وعدم إظهار علامات الحياة ، يمكنك أن تتألق بنجاح عدو لديه معايير تمويه أقل ويقترب فقط من موقع رئيسي.

بندقية

الأشياء بالأسلحة أكثر إثارة للاهتمام من الأشياء الخصائص العامة. الحقيقة هي أن البندقية M41 Bulldog هي ميزة كبيرة أخرى. كما ترون ، حصلنا على مسدسين للاختيار من بينها ، ويمكن تسمية كل منهما بمسدس علوي:
1. الأول هو متغير قياسي مع اختراق جيد ، إعادة تحميل سريع ، دقة جيدة ومعلمات استقرار ، بالإضافة إلى زيادة الضرر لمرة واحدة.
2. الثاني هو مسدس مع مخزن تحميل. لدينا 6 مقذوفات في المجلة ، والتي نبصقها بسرعة مذهلة ، وبعد ذلك نبدأ في تهدئة طويلة جدًا مدتها 36 ثانية ، لكن هذه الأضرار البالغة 900 تستحق العناء.

الحقيقة هي أن كلا مسدسي Walker Bulldog لهما نفس المعلمات تقريبًا ، والفرق الضئيل هو أن الخيار الأول أكثر دقة قليلاً ويمكن أن يتسبب في مزيد من الضرر ، وإلا يمكنك أن ترى بنفسك. وبالتالي ، يجب اختيار الأداة بناءً على أسلوبك في اللعب ومهاراتك. ومع ذلك ، فإن أسطوانة التحميل في أيدي قادرة ليست فقط سلاح هائل، ولكن لا يزال هناك الكثير من المرح ، وبالنسبة للعدو صداع كامل.

بالمناسبة ، مثل معظم الدبابات الأمريكية ، فإن سلاحنا لديه زوايا ميل جيدة - 10 درجات لأسفل و 20 لأعلى.

بشكل عام ، بالنسبة للاعب في M41 Walker Bulldog World of Tanks ، يعتبر الركوب بمسدس تقليدي أكثر فاعلية ، نظرًا لأنه يتمتع بقوة نيران واستقرار أكبر بكثير من حيث القدرة على إحداث الضرر باستمرار دون الذهاب لفترة طويلة جدًا إعادة التحميل ، والتي من خلالها سنكون ضعفاء للغاية.

مزايا وعيوب M41 Bulldog

لذلك ، قمنا بفحص خصائص M41 Bulldog ، واكتشفنا أيضًا البندقية ، والآن حان الوقت لتلخيص النتائج الأولى.

بالنسبة لـ M41 Bulldog ، نظرة عامة على نقاط القوة الرئيسية و نقاط الضعفسيبدو هكذا:

الايجابيات:
1. ممتازة الحركة والقدرة على المناورة.
2. أسلحة جيدة.
3. القدرة على اختيار نوع من نوعين من البنادق.
4. مراجعة ممتازة.

سلبيات:
1. عدم وجود دروع.
2. بلدغ WoT يتطلب مهارة.

المعدات M41 ووكر بولدوج

بالنسبة لـ M41 Bulldog ، فإن المعدات جيدة جدًا جانب مهم، لأنه طريقة عظيمةأكد على نقاط القوة لدينا بالفعل ، لذلك سيكون الاختيار على النحو التالي:
, , .

مهمتنا هي توفير تصوير مريح أثناء التنقل وأثناء التوقفات القصيرة ، وهذا ما نقوم به. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في التركيز على العرض قدر الإمكان ، أو إذا لم يكن لديك الامتيازات المناسبة ، يمكنك تجهيز خزان بولدوج M41 ، مما يزيد بشكل كبير من نطاق العرض.

تدريب الطاقم

عند اختيار امتيازات الطاقم لـ M41 Bulldog ، فإننا نسعى لتحقيق نفس الأهداف كما في حالة المعدات - إطلاق نار مريح حتى أثناء التنقل. ومع ذلك ، هناك المزيد من الخيارات هنا ، وسيكون الاختيار على النحو التالي:
قائد (مشغل راديو) - ، ، ،.
مدفعي - ، ، ،.
سائق ميكانيكي - ، ، ،.
محمل - ، ، ،.

معدات البلدغ M41

بالنسبة لـ M41 Bulldog ، يتم اختيار المعدات وفقًا للسيناريو القياسي: و. إذا أمكن ، يتم استبدال كل هذه المواد الاستهلاكية بأخرى ممتازة ، وفيما يتعلق بالآخر ، مطفأة حريق ، يمكن استبدالها بأمان ، ونادرًا ما نحترق.

تكتيكات اللعبة على M41 البلدغ

ماذا يمكن أن يقال عن تكتيكات لعب اليراع؟ مهمتك هي توفير تغطية مختصة للمواقع وتشتيت قوات العدو. لكن لا تخلط بينه وبين قفزة طائشة للأمام ، عندما تقوم باقتحام معسكر العدو وتنتقل بسرعة إلى الحظيرة بسبب سرعتك ، فلا معنى لذلك. تتضمن تكتيكات M41 Bulldog الاستخدام النشط للتضاريس ، فضلاً عن الغطاء النباتي الكثيف. في بعض الأحيان يكون من المنطقي الوقوف في الأدغال والوقوف هناك لفترة كافية بدلاً من إنفاق نقاط المتانة الثمينة في محاولة للتألق بنشاط.

إذا أضاء "المصباح" فوق رأسك ، فغيّر الوضع بسرعة ولا تتوقف حتى مرور 10-15 ثانية. فيما يتعلق بتنفيذ الضرر ، من الأفضل إطلاق النار فقط في الحالات التي تكون فيها متأكدًا من عدم رؤيتك. الخيار الثاني هو تدوير العدو وإطلاق النار عليه أثناء التنقل ، فهو دائمًا ممتع وهناك شعور بقيمة الذات. وإذا اخترت سلاحًا به مخزن تحميل ، فراقب بعناية عدد القذائف واحسب وقت إعادة التحميل.

فيما يتعلق بما إذا كان M41 Bulldog يستحق أن يأخذ أم لا ، فإن الإجابة واضحة - خذها. الخزان قوي جدًا ومبهج حقًا ، ويفتح أيضًا آفاقًا جيدة لمزيد من الضخ.

اسمه ووكر بولدوج -
تكريما للجنرال والتون هاريس ووكر.
كان له اسم آخر - ليتل بولدوج.

في 1950-1953 ، خلال الحرب الكورية ، استخدم الأمريكيون الدبابة الخفيفة M24 Chaffee ، التي دخلت الخدمة في عام 1944 ، للاستطلاع. كان لها سرعة عالية جدًا - 55 كم / ساعة ، ولكن في ظروف القتال ، نظرًا لقوة المحرك المنخفضة (110 حصان) ، فقد أظهرت قدرة منخفضة على المناورة ، وبسبب الدروع الخفيفة (25 مم - سمك الدرع الأمامي للمركبة) بدن و 37 ملم - أبراج) M24 كانت ضعيفة للغاية. كانت هناك حاجة ماسة لخزان خفيف أكثر موثوقية مع قدرة أفضل على المناورة وتسليح وحماية معززة. قبل نهاية الحرب بوقت قصير ، بدأ تطوير آلة جديدة حصلت على تسمية T37. تم الانتهاء من أول نموذج أولي ، المرحلة الأولى من T37 ، في عام 1949. اختلف النموذج الأولي الثاني T37 Phase II عنه في تصميم البرج و نظام جديدالسيطرة على الحرائق. تلقى هذا النموذج تسمية جديدة T41 ، وتم توحيد نسخته المعدلة قليلاً T41E1 كـ M41. في البداية ، أُطلق على الدبابة اسم "Little Bulldog" ("Little Bulldog") ، ولكن بعد ذلك بقليل تم تغييرها إلى "Walker Bulldog" ("Walker's Bulldog") في ذكرى الجنرال دبليو ووكر ، الذي توفي بشكل مأساوي في كوريا في 1951.

تم تكليف شركة كاديلاك بإنتاج M41 من شركة جنرال موتورز ، وفي عام 1951 ، غادرت السيارات الأولى أرض المصنع. يتكون الطاقم من أربعة أشخاص ، ثلاثة منهم كانوا موجودين في البرج ، وكان السائق في المقدمة اليسرى في حجرة التحكم. كان ارتفاع مقعده قابلاً للتعديل ، وإذا لزم الأمر ، يمكن للسائق ، جنبًا إلى جنب مع المقعد ، إلقاء نفسه من خلال الفتحة الموجودة في الأسفل على الأرض.

بالمقارنة مع سابقتها ، كانت M41 مسلحة بشكل أفضل: تم تركيب مسدس جديد بطول 76.2 ملم مع سرعة مقذوفة أولية تبلغ حوالي 1000 م / ث ، ومجهز ببوابة إسفين وجهاز ارتداد متحد المركز وجهاز طرد لإزالة غازات المسحوق. تم تركيب البندقية مباشرة على مرتكزات الأذرع ومغطاة بقناع مدبب. كانت زاوية نزول البندقية -9 ° ، وزاوية الارتفاع + 19 °. يتم التوجيه عموديًا وأفقيًا عن طريق آليات ذات محركات كهروهيدروليكية. تم توفير مشهد تلسكوبي مع تكبير متغير للمدفعي. في بعض عينات الخزان M41 ، تم تثبيت مشهد محدد المدى.

كان للقائد نظام مكافحة الحرائق الخاص به. في تعديل M41A1 ، تم تثبيت السلاح في طائرتين توجيه. تم استخدام مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم مع مدفع ومدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم ، تم تثبيته على سطح البرج ، كأسلحة مساعدة. لم يكن هناك مدفع رشاش بالطبع على ووكر بولدوج. في مرحلة التطوير ، كان من المفترض تزويد M41 بنظام تحميل أوتوماتيكي ، ولكن لم يتم تثبيته مطلقًا على مركبات الإنتاج. كتجربة ، تم تثبيت مدفع 90 ملم على M41 (تلقت هذه الآلة التسمية T49) ، لكن التجربة لم تتجاوز النموذج الأولي.

تم تجهيز حجرة القتال في الخزان بأرضية دوارة. كان جزء من الذخيرة موجودًا في مقدمة الهيكل على يمين السائق. تم تركيب محرك بنزين كونتيننتال بست أسطوانات ومبرد بالهواء ومجهز بشاحن فائق مثبت على ساق العمود المرفقي. كانت المروحة المحورية لنظام التبريد موجودة بشكل أفقي فوق المحرك. تم تركيب مبردات زيت المحرك وناقل الحركة جنبًا إلى جنب مع المراوح على جانبي المحرك في ناقل الحركة. توجد خزانات الوقود ذات الشكل المعقد على جانبي المحرك وعند حاجز المحرك. في التعديلات M41A1 و M41A2 ، تم نقل المحرك إلى الحقن المباشر للبنزين.

استخدم Walker Bulldog ناقل حركة هيدروميكانيكي عرضي جديد من Allison Cross-Drive ، والذي تضمن ناقل حركة هيدروليكي معقد ، وعلبة تروس كوكبية ثلاثية المراحل (تروس أمامية ، واحدة عكسية) وآلية دوران من النوع التفاضلي متعدد الأقطار. تم التحكم في علبة التروس وآلية الدوران باستخدام محرك هيدروليكي من مقبض واحد ، يتأرجح في طائرتين. تم دمج العناصر الرئيسية لناقل الحركة مع المحرك في وحدة واحدة. يستخدم الهيكل السفلي للخزان اليرقات ذات المفصلات المطاطية والمعدنية والطلاء المطاطي للسطح الداخلي للمسارات وعجلات الطرق ذات القطر المتوسط ​​بإطارات مطاطية وبكرات دعم.

يستخدم نظام التعليق المستقل قضبان الالتواء ، مدعومة بنوابض عازلة ، وممتصات صدمات هيدروليكية متداخلة. تم توصيل البكرات الأمامية وعجلات التوجيه بواسطة أجهزة تعويض. على العموم الهيكلكان للطراز M41 الكثير من القواسم المشتركة مع وحدات M24 Chaffee المقابلة. بمساعدة المعدات الخاصة ، يمكن للدبابة عبور فورد حتى عمق 2.5 متر.شاركت الدبابة الخفيفة M41 في العديد من النزاعات العسكرية ، حيث تم استخدامها للاستطلاع ، والدعم الناري للمشاة ، وعلى الرغم من كتلتها الكبيرة إلى حد ما ، كان في الخدمة مع القوات المحمولة جوا. لقد تم سحبها منذ فترة طويلة من ترسانة الجيش الأمريكي ، لكنها استخدمت لفترة طويلة في جيوش النمسا والدنمارك واليونان واليابان والبرتغال وإسبانيا وتركيا وتشيلي وتايلاند وتايوان ودول أخرى. تم إنتاج ما مجموعه 5500 آلة من هذا النوع.

في البرازيل ، تمت ترقية حوالي 300 M41s ، وبعد ذلك حصلوا على التصنيف M41B. قاموا بتركيب مدفع 90 ملم ومحرك ديزل بسعة 400 لتر. مع. وخزانات وقود جديدة. زاد احتياطي الطاقة إلى 600 كم ، و الوزن القتاليحتى 25 طناً ، قام الدنماركيون بتجهيز 50 من طائراتهم M41 بمحرك ديزل بقوة 465 حصان. مع. ، جهاز تحديد المدى بالليزر ، وأجهزة التصوير الحراري ، ومعدات مكافحة الحرائق وتركيب مرشح وتهوية. تم تركيب برج معدل بمدفع إسرائيلي عيار 60 ملم على 150 مركبة تابعة للقوات المسلحة الإسبانية ، حيث أبلغت عن قذيفة تخريبية خارقة للدروع. السرعة الأولية 1620 م / ث ، نظام مكافحة الحرائق ومحرك ديزل. استنادًا إلى الطراز M41 الذي تم إنشاؤه: 105 ملم هاوتزر ذاتية الدفع M52 ، هاوتزر ذاتية الدفع عيار 155 ملم M44 ومضادة للطائرات وحدة ذاتية الدفعمسييه 42. تم تطوير جرافة مُركبة بآليات تحكم هيدروليكية.

خصائص أداء الخزان الخفيف M41A2 "Walker Bulldog"

الوزن القتالي ، ر	23
طاقم، اشخاص	4
أبعاد، مم:
الطول مع مدفع إلى الأمام	8080
العرض	3264
ارتفاع	2850
تخليص
درع، مم
الجبهة ، جانب الجسم	25,4
صارم	19
جبين البرج	38
جانب البرج	25,4
التسلح:
	مدفع 76.2 ملم 7.62 ملم رشاش براوننج M1919A4M1 ؛ 12.7 ملم مدفع رشاش مضاد للطائرات M2
الذخيرة:
	65 طلقة ، 2175 طلقة 12.7 ملم و 5000 طلقة 7.62 ملم
محرك	"Continental" أو "Lycoming" AO5-895-3 ، 6 أسطوانات ، على شكل V ، بنزين ، مع حقن مباشر للوقود ، تبريد بالهواء ، قوة 500 حصان مع. عند 2800 دورة في الدقيقة
ضغط الأرض المحدد ، كجم / سم. kv	0,72
سرعة الطريق السريع ، كم / ساعة	65
نطاق الطريق السريع ، كم	240
تخطي العقبات:
حائط عالي، م	0,71
عرض الخندق ، م	1,83
عمق فورد م	1,0

مصادر:

• Murakhovsky V. I. ، Pavlov M. V. ، Safonov B. S. ، Solyankin A.G. "Modern Tanks" ؛
• النشر العسكري ، N.R Andreev ، N. I. Grishin. "كتيبة مشاة الجيش الأمريكي" ؛
• ج. Kholyavsky "الموسوعة الكاملة للدبابات العالمية 1915 - 2000" ؛
• S. J. Zaloga. الدبابات الأمريكية الخفيفة 1944-1984. M24 Chaffee و M41 Walker Bulldog و M551 شيريدان ؛
• نيكولسكي. خزان الضوء M41 ، M. Baryatinsky (مصمم نماذج) ؛
• Hunnicutt، R.P Patton: A History of the American Battle Tank؛
• دونستان ، سيمون. درع المسار الفيتنامي في معركة 1945-1975.

< Назад		التالي>