Kuban Biosphere Reserve Vegetation Animal World. เขตสงวนชีวมณฑลคอเคเซียน อยู่ที่ไหน ไปได้อย่างไร

ภูมิทัศน์แม่น้ำโวลก้าตอนบน

ภูมิภาคโวลก้า- ในความหมายกว้าง ๆ - อาณาเขตทั้งหมดที่อยู่ติดกับแม่น้ำโวลก้าแม้ว่าจะถูกต้องมากกว่าที่จะกำหนดอาณาเขตนี้เป็น ภูมิภาคโวลก้า(ดูเขตสหพันธ์โวลก้า). ภูมิภาคโวลก้ามักถูกเข้าใจว่าเป็นแถบที่ชัดเจนไม่มากก็น้อยตามเส้นทางของแม่น้ำโวลก้าโดยไม่ต้อง แควใหญ่(ตัวอย่างเช่นผู้ที่อาศัยอยู่ในภูมิภาค Kama ตอนบนและตอนกลางไม่เคยคิดว่าตัวเองเป็น Volzhans) บ่อยครั้งที่คำนี้ใช้ในความหมายที่แคบ - อาณาเขตที่อยู่ติดกับกลางและล่างของแม่น้ำโวลก้า (จากการบรรจบกันของ Oka ไปยังปาก) และโน้มน้าวใจทางเศรษฐกิจซึ่งสอดคล้องกับมุมมองด้านบน ดินแดนที่ตั้งอยู่ตามแม่น้ำโวลก้าเหนือจุดบรรจบของ Oka (โดยเฉพาะเมืองตเวียร์, ยาโรสลาฟล์, รีบินสค์, คอสโตรมา) ไม่ได้รับการยอมรับให้มาจากภูมิภาคโวลก้า สำหรับพวกเขามีคำเฉพาะเจาะจงมากขึ้นในแม่น้ำโวลก้าตอนบน ภายในภูมิภาคโวลก้า (ภูมิภาคโวลก้า) ฝั่งขวาที่ค่อนข้างสูงโดยมีแม่น้ำโวลก้าอัพแลนด์และฝั่งซ้าย - ซาโวลซีโดดเด่น ในแง่ธรรมชาติ ภูมิภาคที่ตั้งอยู่ในต้นน้ำลำธารของแม่น้ำโวลก้านั้นบางครั้งเรียกว่าภูมิภาคโวลก้า (ภูมิภาคโวลก้า)

เมื่อภูมิภาคโวลก้าเป็นส่วนหนึ่งของโวลก้าบัลแกเรีย, ที่ราบโพลอฟเซียน, ฝูงชนทองคำ, คาซานและแอสตราคานคาเนตส์รวมถึงรัสเซีย จากนั้น (หลังจากการพิชิตของ Ivan IV) มันก็เป็นส่วนหนึ่งของซาร์ดอมแห่งรัสเซีย จักรวรรดิรัสเซีย และสหภาพโซเวียต (RSFSR) ทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียโดยสมบูรณ์

ภูมิภาค

ใน TSB ระหว่างการแบ่งเขตเศรษฐกิจของส่วนยุโรปของสหภาพโซเวียตภูมิภาคเศรษฐกิจโวลก้ามีความโดดเด่นรวมถึงภูมิภาค Ulyanovsk, Penza, Kuibyshev, Saratov, Volgograd และ Astrakhan, Tatar, Bashkir และ Kalmyk สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง; ในขณะที่ 3 ภูมิภาคที่มีชื่อแรกและ Tatar ASSR ถูกกำหนดให้กับภูมิภาคโวลก้าตอนกลาง ภูมิภาคที่เหลือและ Kalmyk ASSR จะถูกกำหนดให้กับภูมิภาคโวลก้าตอนล่าง โดยคำนึงถึงการแบ่งเขตการปกครองที่ทันสมัย:

• แม่น้ำโวลก้าตอนกลาง- ภูมิภาค Tatarstan, Chuvashia, Penza, Ulyanovsk และ Samara;
• โวลก้าตอนล่าง- ภูมิภาค Saratov, ภูมิภาค Volgograd, ภูมิภาคสาธารณรัฐ Kalmykia และ Astrakhan

นอกจากนี้ยังมีการแบ่งส่วนของลุ่มน้ำโวลก้าออกเป็นสามส่วน (ไม่เท่ากับการแบ่งภูมิภาคโวลก้าออกเป็นส่วนๆ): แม่น้ำโวลก้าตอนบน, แม่น้ำโวลก้าตอนกลาง, แม่น้ำโวลก้าตอนล่าง

ธรรมชาติ

พื้นที่โล่งโล่งมีที่ราบลุ่มและที่ราบลุ่มครอบงำ ภูมิอากาศแบบภาคพื้นทวีปมีอากาศอบอุ่น ฤดูร้อนอากาศอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยรายเดือนในเดือนกรกฎาคม +22° - +25°ซ ฤดูหนาวค่อนข้างหนาว อุณหภูมิอากาศเฉลี่ยรายเดือนในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์อยู่ที่ -10 ° - -15 °С ปริมาณน้ำฝนรายปีเฉลี่ยในภาคเหนืออยู่ที่ 500-600 มม. ทางใต้ 200-300 มม. พื้นที่ธรรมชาติ: ป่าเบญจพรรณ(ตาตาร์สถาน), ป่าบริภาษ (ตาตาร์สถาน (บางส่วน)), Samara, Penza, Ulyanovsk, ภูมิภาค Saratov), ​​บริภาษ (Saratov (บางส่วน))

เขตสหพันธ์โวลก้า

รวมถึงภูมิภาคของภูมิภาคโวลก้าตอนกลาง จำนวนภูมิภาคของรัสเซียกลาง (ภูมิภาคมอร์โดเวีย ภูมิภาคเพนซา) Cis-Urals (ภูมิภาคคิรอฟ ภูมิภาคดัด, Bashkortostan, Udmurtia), เทือกเขาอูราลใต้ (ภูมิภาค Orenburg). เซ็นเตอร์-นิจนีย์ นอฟโกรอด อาณาเขตของเขตคือ 6.08% ของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ประชากร ณ วันที่ 1 มกราคม 2551 - 30,241,583 (21.4% ของสหพันธรัฐรัสเซีย); พลเมืองเป็นหลัก ตัวอย่างเช่น ในภูมิภาค Samara> 80% สหพันธรัฐรัสเซีย (ประมาณ 73%)

เขตเศรษฐกิจ Volga-Vyatka

สมาคมเมืองของภูมิภาคโวลก้า

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2541 การประชุมใหญ่ครั้งแรกของผู้นำเจ็ดเมืองที่ใหญ่ที่สุดของภูมิภาคโวลก้า - คาซาน, นิชนีย์นอฟโกรอด, เพนซา, ซามารา, ซาราตอฟ, อุลยานอฟสค์, เชบอคซารี เกิดขึ้นในเมืองซามาราซึ่งมีข้อตกลงร่วมกัน ได้ลงนามในการจัดตั้งสมาคมเมืองแห่งภูมิภาคโวลก้า เหตุการณ์นี้เป็นการเริ่มต้นชีวิตของโครงสร้างปฏิสัมพันธ์ใหม่เชิงคุณภาพระหว่างเทศบาล - สมาคมเมืองแห่งภูมิภาคโวลก้า (AGP) ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 Yoshkar-Ola เข้าร่วมสมาคมเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2545 Astrakhan และ Saransk เข้าร่วมกลุ่มในปี 2548 - เมืองวีรบุรุษแห่งโวลโกกราดในปี 2552 - คิรอฟ ในปี 2558 สมาคมรวมถึง: Izhevsk, Perm, Ufa, Orenburg, Tolyatti, Arzamas, Balakovo, Dimitrovgrad, Novokuibyshevsk, Novocheboksarsk, Sarapul, Sterlitamak และ Syzran

ปัจจุบัน AGP มี 25 เมือง ผู้คนมากกว่าสิบสามล้านคนอาศัยอยู่ในเมืองต่างๆ ของสมาคม

ส่วนประกอบ: ภูมิภาค Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk สาธารณรัฐ: Kalmykia และ Tatarstan

พื้นที่คือ 536.4 พันกม. 2

ประชากร - 16 ล้านคน 787,000 คน

พื้นที่ตั้งอยู่ในแถบกว้างตามแนวแม่น้ำโวลก้าของรัสเซียอันยิ่งใหญ่ที่ทางแยกของส่วนยุโรปและเอเชียของรัสเซีย

ประโยชน์ของเศรษฐกิจ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ภูมิภาคนี้เชื่อมโยงกับความจริงที่ว่าภูมิภาคโวลก้ามีพรมแดนติดกับ Volga-Vyatka ที่พัฒนาแล้ว, Central Black Earth, Ural, เขตเศรษฐกิจ North Caucasian รวมถึงคาซัคสถาน เครือข่ายทางรถไฟ ถนน และเส้นทางแม่น้ำที่หนาแน่นช่วยให้เกิดความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่ใกล้ชิดระหว่างภูมิภาคโวลก้ากับภูมิภาคอื่นๆ ปริมาณการจราจรจำนวนมากตกลงบนแอ่ง Volga-Kama ซึ่งเป็น "กรอบการขนส่ง" ของภูมิภาค สภาพธรรมชาติที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการเกษตรและแร่ธาตุที่อุดมสมบูรณ์ (น้ำมัน, ก๊าซ) สร้างพื้นฐานสำหรับการพัฒนาระบบเศรษฐกิจที่ซับซ้อน

สภาพธรรมชาติและทรัพยากร

ภูมิภาคโวลก้ามีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อชีวิตของผู้คนซึ่งดึงดูดผู้อพยพจากภูมิภาคอื่นของรัสเซียมาเป็นเวลานาน พื้นที่นี้ตั้งอยู่ภายในแท่นรัสเซียโบราณและบางส่วนภายในแผ่นเล็กที่จมอยู่ใต้ชั้นตะกอนลึกพอสมควร ความโล่งใจของภาคตะวันออกตอนล่างนั้นเป็นคลื่นเล็กน้อยส่วนตะวันตกอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าและส่วนที่เหลือ Privolzhskaya Upland ตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน ความโล่งใจของส่วนตะวันตกเป็นเนินเขา

ภูมิอากาศของภูมิภาคเป็นแบบภาคพื้นทวีปที่อบอุ่น ทางใต้อากาศแห้งแล้ง อุณหภูมิที่ใช้งานจำนวนมากเชอร์โนเซมที่อุดมสมบูรณ์ของทุ่งหญ้าสเตปป์ป่าสีเทา chernozems ของสเตปป์และดินเกาลัดของสเตปป์แห้งสร้างศักยภาพเกษตรกรรมที่ทรงพลังของภูมิภาค ที่ดินไถนาคิดเป็น 20% ของที่ดินทำกินของรัสเซีย แต่ภาคใต้ของภูมิภาคมีความชื้นไม่เพียงพอดินกึ่งทะเลทรายสีน้ำตาลแพร่หลายที่นี่

ส่วนหลักของดินแดนถูกครอบครองโดยเขตบริภาษและป่าที่ราบกว้างใหญ่ ในตอนเหนือ ป่าสน-ใบกว้างและใบกว้างแบบผสมผสานครั้งหนึ่งเคยเติบโตขึ้น เนื่องจากการตัดไม้ทำลายป่าเป็นเวลาหลายศตวรรษ พวกเขาแทบจะไม่สามารถอยู่รอดได้ในรูปแบบธรรมชาติ ในภาคใต้ที่ราบกว้างใหญ่ถูกแทนที่ด้วยกึ่งทะเลทราย

บริเวณนี้มีแหล่งแร่ที่หลากหลาย แต่ปริมาณสำรองน้ำมันซึ่งทำให้ภูมิภาคโวลก้าเป็นหนึ่งในแหล่งผลิตน้ำมันแห่งแรกๆ นั้นหมดลงอย่างรุนแรง การผลิตน้ำมันกำลังลดลง แหล่งน้ำมันหลักกระจุกตัวอยู่ในตาตาร์สถาน, ภูมิภาค Samara, ก๊าซ - ในภูมิภาค Saratov, Volgograd และ Astrakhan นอกจากนี้ยังมีแหล่งเกลือสำรองที่สำคัญในทะเลสาบ Baskunchak และ Elton และวัตถุดิบต่างๆ สำหรับการผลิตวัสดุก่อสร้าง

ประชากร

ประชากรสมัยใหม่ของภูมิภาคนี้เกิดขึ้นจากประวัติศาสตร์อันซับซ้อนที่มีอายุหลายศตวรรษของการล่าอาณานิคมของภูมิภาคนี้ ชนพื้นเมือง - Chuvash, Mari, Mordovians จากนั้น Bulgars, Polovtsy, Mongols, Nogais ก็เข้ามาตั้งรกรากที่นี่ ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 15 ถึงต้นศตวรรษที่ 16 การพิชิตดินแดนโวลก้าเป็นหนึ่งในเป้าหมายหลักของรัสเซียและจากนั้น รัฐรัสเซีย. เมืองที่ใหญ่ที่สุดหลายแห่งในภูมิภาค (Volgograd, Samara, Saratov) เกิดขึ้นเป็นป้อมปราการบนพรมแดนธรรมชาติ (Volga) ซึ่งปกป้องรัสเซียจากชนเผ่าเร่ร่อน

ภูมิภาคโวลก้าที่ทันสมัยเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของสหพันธรัฐรัสเซีย ความหนาแน่นของประชากรเฉลี่ย 31 คน ต่อ 1 กม. 2 ภูมิภาค Samara มีประชากรหนาแน่นเป็นพิเศษ ตาตาร์สถาน ภูมิภาค Saratov

ที่ โครงสร้างแห่งชาติทุกวันนี้ชาวรัสเซียมีอำนาจเหนือกว่าเกือบทุกแห่ง (ยกเว้น Kalmykia และ Tataria) ส่วนแบ่งของพวกตาตาร์ที่อาศัยอยู่อย่างกะทัดรัด (16%) ชูวัชและมอร์โดเวียน (2 และ 3% ตามลำดับ) ก็มีความสำคัญเช่นกัน

ระดับการทำให้เป็นเมืองของภูมิภาคโวลก้าอยู่ที่ประมาณ 73% และประชากรส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเมืองหลวงของสาธารณรัฐแห่งชาติและในเมืองอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ภูมิภาคนี้มีทรัพยากรแรงงานที่สำคัญ มีประชากรเพิ่มขึ้นและส่วนใหญ่เกิดจากการหลั่งไหลเข้ามาของแรงงานข้ามชาติ

ฐานอุตสาหกรรมของภูมิภาคได้รับแรงผลักดันในการพัฒนาในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติเมื่อมีการย้ายสถานประกอบการมากกว่า 300 แห่งที่นี่ และในวันนี้ในหลาย ๆ ด้านภูมิภาคโวลก้าไม่ได้ด้อยกว่าภูมิภาคที่พัฒนาทางอุตสาหกรรมเช่นภาคกลางและอูราลซึ่งตั้งอยู่ ในบริเวณใกล้เคียง

สาขาหลักของความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของภูมิภาค ได้แก่ น้ำมัน การกลั่นน้ำมัน อุตสาหกรรมก๊าซ อุตสาหกรรมเคมีที่ทำงานเกี่ยวกับวัตถุดิบ ตลอดจนวิศวกรรมเครื่องกลที่มีคุณสมบัติสูง อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าและการผลิต วัสดุก่อสร้าง.

บทบาทนำเป็นของวิศวกรรมเครื่องกล ในโครงสร้างของวิศวกรรมเครื่องกล อุตสาหกรรมยานยนต์มีความโดดเด่นเป็นอันดับแรก ภูมิภาคนี้ผลิตรถยนต์ 70% (Ulyanovsk, Tolyatti), 10% ของรถบรรทุก (Naberezhnye Chelny) และรถเข็นจำนวนมาก (Engels) มีการวางแผนที่จะสร้างโรงงานรถยนต์แห่งใหม่ใน Yelabuga ร่วมกับบริษัทต่างชาติ ภูมิภาคโวลก้ายังเชี่ยวชาญในการสร้างเครื่องมือและเครื่องมือกล (Penza, Samara, Ulyanovsk, Saratov, Volzhsky, Kazan), การสร้างเครื่องบิน (Samara, Saratov, Kazan), (การสร้างรถแทรกเตอร์ (Volgograd) ทุกอุตสาหกรรมมีตัวแทนในภูมิภาค อุตสาหกรรมเคมี. ก่อนอื่นนี่คือเคมีเหมืองแร่ (การสกัดกำมะถัน - ภูมิภาค Samara, เกลือ - ทะเลสาบ Baskunchak), เคมีของการสังเคราะห์สารอินทรีย์, การผลิตโพลีเมอร์ อุตสาหกรรมเคมีกำลังพัฒนาบนพื้นฐานของการแปรรูปน้ำมันในท้องถิ่นและน้ำมันไซบีเรียตะวันตกใน Nizhnekamsk, Samara และคอมเพล็กซ์ปิโตรเคมีอื่น ๆ ศูนย์หลัก: Nizhnekamsk, Samara, Kazan, Syzran, Sara- สหาย Volzhsky, Tolyatti

คอมเพล็กซ์ก๊าซเคมีขนาดใหญ่กำลังถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแหล่งก๊าซคอนเดนเสทของแอสตราคาน

คอมเพล็กซ์เชื้อเพลิงและพลังงานได้รับการพัฒนาอย่างมาก ภูมิภาคนี้มีเชื้อเพลิงของตัวเองอย่างเต็มที่และแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนแบ่งของภูมิภาคโวลก้าในการผลิตน้ำมันของรัสเซียลดลง แต่ภูมิภาคนี้รั้งอันดับสองใน สหพันธรัฐรัสเซียหลังเขตเศรษฐกิจไซบีเรียตะวันตกสำหรับการผลิตน้ำมันและก๊าซ

ประมาณ 10% ของการผลิตไฟฟ้าของรัสเซียทั้งหมดสร้างขึ้นในภูมิภาคโวลก้า ส่วนหนึ่งถูกส่งผ่านสายไฟและไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ของรัสเซีย มีการสร้างน้ำตก 11 HPPs ที่มีความจุรวม 13.5 ล้านกิโลวัตต์บน Volga และ Kama แต่อ่างเก็บน้ำของ HPP ที่ราบลุ่มเหล่านี้ตื้นมาก แม้ว่าจะครอบครองพื้นที่กว้างใหญ่ ดังนั้นค่าไฟฟ้าจึงสูงมาก ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำนั้นมหาศาล ประการแรกแม่น้ำโวลก้าของรัสเซียอันยิ่งใหญ่ไม่มีอยู่ในรูปแบบธรรมชาติอีกต่อไป - มีเพียงระบบอ่างเก็บน้ำเท่านั้น ประการที่สอง การควบคุมการไหลดังกล่าวทำให้กระแสน้ำไหลช้าลง และทำให้ความสามารถของแม่น้ำในการทำความสะอาดตัวเองลดลง และมลพิษนับแสนตัน (ไนเตรต ผลิตภัณฑ์น้ำมัน ฟีนอล ฯลฯ) เข้าสู่แม่น้ำโวลก้าทุกปี ปริมาณมาก(มากถึง 600,000 ตัน) ของอนุภาคแขวนลอยภายใต้สภาวะการไหลบ่าที่เปลี่ยนแปลงไปมีส่วนทำให้เกิดตะกอนและตื้นขึ้น การเพิ่มขึ้นของระดับน้ำใต้ดินในลุ่มน้ำโวลก้าได้นำไปสู่สถานการณ์หายนะ ซากของป่าโวลก้าซึ่งเป็นการป้องกันตามธรรมชาติของแม่น้ำโวลก้า เขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำเป็นอุปสรรคต่อปลาที่แทบจะผ่านไม่ได้ รวมถึงปลาสเตอร์เจียนที่มีคุณค่า ซึ่งฝูงปลาที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวใหญ่ที่สุดในโลก กำลังตกอยู่ในอันตรายจากการสูญพันธุ์ ประการที่สาม น้ำท่วมพื้นที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีประชากรหนาแน่นนำไปสู่การสูญเสียกองทุนที่ดินที่สำคัญ น้ำท่วมประมาณ 100 เมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 2.5 พันหมู่บ้าน หมู่บ้าน อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมหลายพันแห่ง ตอนนี้สถานการณ์ยิ่งแย่ลงเพราะโรงบำบัดน้ำเสียเก่า (ซึ่งกรองได้เพียง 40% เท่านั้น) น้ำเสีย) กำลังทรุดโทรม มีเงินไม่เพียงพอที่จะซ่อมแซมและสร้างใหม่ นอกจากนี้ระบบการจัดการน้ำแบบรวมศูนย์ (การจัดการ) ของการจัดการน้ำที่มีอยู่ในสหภาพโซเวียตได้ถูกทำลายในทางปฏิบัติและแม่น้ำโวลก้าข้ามอาณาเขตของหน่วยปกครองและดินแดนหลายแห่ง ดังนั้นการมีอยู่จริงของแม่น้ำโวลก้า ระบบแม่น้ำอยู่ภายใต้การคุกคามและสิ่งนี้สามารถแก้ไขได้โดยความพยายามร่วมกันของทุกวิชาของสหพันธรัฐรัสเซียที่ตั้งอยู่ในลุ่มน้ำโวลก้า

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนซึ่งให้กระแสไฟฟ้า 3/5 ดำเนินการกับวัตถุดิบในท้องถิ่น - น้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซ ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองที่มีการพัฒนาการกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี

นอกจากนี้ The Balakhovskaya (Saratovskaya) NPP ยังดำเนินการอยู่ในภูมิภาคนี้

คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรม Afo ในแง่ของพื้นที่เกษตรกรรม (มากกว่า 40 ล้านเฮกตาร์) ภูมิภาคโวลก้าเป็นผู้นำในภูมิภาคเศรษฐกิจทั้งหมดของประเทศ ได้ไถพรวนพื้นที่ไปแล้วถึง 50% ที่นี่ 1/2 ของการเก็บเกี่ยวขั้นต้นของข้าวสาลีดูรัมอันมีค่าในรัสเซียนั้นเติบโตขึ้น ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของมัสตาร์ด ซีเรียล (ลูกเดือย บัควีท) เทคนิค (บีทรูทน้ำตาล ทานตะวัน) พัฒนาพันธุ์โคเนื้อและโคนม ทางใต้ของละติจูดของโวลโกกราดมีฟาร์มแกะขนาดใหญ่ ในกระแสสลับของแม่น้ำโวลก้าและอัคทูบา ผัก น้ำเต้า และข้าวปลูกขึ้น

หลายพื้นที่ของภูมิภาคโวลก้าถูกปกคลุมด้วยกระบวนการพังทลายของดิน ซึ่งเป็นผลมาจากความเครียดทางการเกษตรหลายศตวรรษ นี้เช่นเดียวกับความไม่แน่นอน สภาพอากาศและภัยแล้งจำเป็นต้องมีการถมดินอย่างต่อเนื่อง

โครงข่ายคมนาคมขนส่งที่พัฒนาแล้วของอำเภอส่วนใหญ่กำหนดรูปลักษณ์ที่ทันสมัย แม่น้ำโวลก้าทำหน้าที่เป็นหลอดเลือดแดงที่สร้างภูมิภาคของภูมิภาค สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งก็คือถนนและทางรถไฟที่ข้ามผ่านเครือข่ายสายไฟและท่อที่หนาแน่น ระบบท่อส่งน้ำมัน Druzhba มีความสำคัญระดับนานาชาติ

แม่น้ำโวลก้าตอนกลางอยู่ทางตอนใต้ของเขตสหพันธ์โวลก้า: สาธารณรัฐตาตาร์สถาน, ซามารา, ซาราตอฟ, อุลยานอฟสค์และเพนซา เป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจและมีประชากรหนาแน่น ตำบลมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และการขนส่งที่ดี มีการพัฒนาเครือข่ายทางรถไฟ ถนน การใช้งานทั่วไปการขนส่งทางน้ำและทางน้ำ

สาขาหลักของความเชี่ยวชาญพิเศษของภูมิภาคโวลก้าคือวิศวกรรมเครื่องกล (โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์) อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันและน้ำมัน อุตสาหกรรมก๊าซและเคมี มีการผลิตยางสังเคราะห์ เรซินสังเคราะห์ พลาสติก และเส้นใยในภูมิภาคนี้

ศักยภาพของทรัพยากรธรรมชาติ

อาณาเขตของแม่น้ำโวลก้าตอนกลางทอดยาวไปตามริมฝั่งแม่น้ำโวลก้าทั้งสองฝั่ง ภูมิภาคโวลก้ามีวัตถุดิบแร่สำรองที่สำคัญ แร่ธาตุหลักคือน้ำมันและก๊าซ เงินฝากที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในตาตาร์สถาน: Romashkinskoye, Almetyevskoye, Elabuga, Bavlinskoye Pervomaiskoye และอื่น ๆ มีแหล่งน้ำมันอยู่ในเขต Samara (เขต Mukhanovskoye) และ Saratov แหล่งก๊าซหลักตั้งอยู่ในภูมิภาค Saratov - Kurdyumo-Elshanskoye และ Stepanovskoye

ประชากรและแรงงาน

ตำแหน่งและการพัฒนาภาคหลักของเศรษฐกิจ

โครงสร้างของเศรษฐกิจเกิดขึ้นจากคอมเพล็กซ์ระหว่างภาคส่วน ในหมู่พวกเขา บทบาทนำอยู่ในกลุ่มอาคารเครื่องจักร ซึ่งใช้ทรัพยากรแรงงานเป็นจำนวนมากและอยู่ในอันดับต้น ๆ ของภูมิภาคโวลก้าในแง่ของปริมาณการผลิต ที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือวิศวกรรมการขนส่งและภาคย่อย - อุตสาหกรรมยานยนต์ คอมเพล็กซ์รถยนต์ขนาดใหญ่ KamAZ ในภูมิภาค Nizhnekamsk ของ Tatarstan (ศูนย์กลางคือเมือง Naberezhnye Chelny) รวมถึงกลุ่มพืช

กลุ่มบริษัท KamAZ ประกอบด้วยบริษัท 96 แห่ง รวมถึง OAO Tuymazinsky Concrete Carrier Plant, OAO NEFAZ (Neftekamsk) และ OAO Avtopritsep-KAMAZ (Stavropol)

ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์คือเมือง Togliatti (เขต Samara) ซึ่งเป็นที่ตั้งของ JSC AVTOVAZ ซึ่งผลิตรถยนต์

รถบรรทุกขนาดเล็กและรถมินิบัสขับเคลื่อนสี่ล้อผลิตโดยโรงงานรถยนต์ UAZ ที่ตั้งอยู่ใน Ulyanovsk

องค์กรที่อยู่ในกลุ่มบริษัท SOLLERS (SOLLERS-Elabuga, SOLLERS-Naberezhnye Chelny, โรงงานผลิตรถยนต์ OJSC Ulyanovsk, โรงงานผลิตรถยนต์ OJSC Zavolzhsky เป็นต้น) ผลิตรถยนต์ Fiat Ducato รถบรรทุก ISUZU เอสยูวี ซันยอง.

โรงงานซ่อมบำรุงยานพาหนะตั้งอยู่ในเมือง Samara อังกฤษ โรงงานผลิตรถเข็นตั้งอยู่ในเองเกลส์ (CJSC "Trolza")

ศูนย์กลางการผลิตเครื่องบินที่สำคัญคือ Samara (โรงงานการบินของ Aviakor JSC ซึ่งผลิตเครื่องบิน Tu-154, จรวดอวกาศและยานพาหนะ), Saratov (การผลิตเครื่องบิน Yak-42)

ศูนย์วิศวกรรมความแม่นยำ - คาซาน เพนซา, อุลยานอฟสค์. โรงงานวิศวกรรมเกษตรเปิดดำเนินการใน Saratov, Syzran, Kamenka (ภูมิภาค Penza) ในแง่ของความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการผลิตเครื่องจักร ภูมิภาคโวลก้าเป็นอันดับสองรองจากภาคกลางเท่านั้น

มีการจัดตั้งกลุ่มปิโตรเคมีขึ้นในภูมิภาค โรงกลั่นน้ำมันตั้งอยู่ใน Samara ภูมิภาค Saratov ศูนย์กลางของปิโตรเคมีคือ Novokuibyshevsk (ภูมิภาค Samara) และ Nizhnekamsk (ตาตาร์สถาน)

แหล่งพลังงานไฟฟ้าของภูมิภาคนี้สร้างขึ้นโดยโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Zhigulevskaya, Saratovskaya, Volzhskaya นอกจากนี้ยังมีโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในภูมิภาค: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดใหญ่จำนวนหนึ่ง

ในเขตอุตสาหกรรมเกษตรของภูมิภาคโวลก้ามีสาขาที่เชี่ยวชาญด้านตลาดของอุตสาหกรรมอาหาร ได้แก่ การบดแป้งการกดน้ำมันเนื้อสัตว์และปลา

ความสัมพันธ์ด้านการขนส่งและเศรษฐกิจ

ภูมิภาคโวลก้าส่งออกน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมัน ก๊าซ ไฟฟ้า ปูนซีเมนต์ รถแทรกเตอร์ รถยนต์ เครื่องบิน เครื่องมือกลและกลไก ปลา เมล็ดพืช ฯลฯ นำเข้าไม้ซุง ปุ๋ยแร่ เครื่องจักรและอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา ภูมิภาคโวลก้ามีเครือข่ายการขนส่งที่พัฒนาแล้ว ซึ่งให้บริการขนส่งสินค้าที่มีความจุสูง

มีบทบาทหลัก การขนส่งทางรถไฟ. ภูมิภาคโวลก้ามีทางหลวงข้าม: มอสโก - คาซาน - เยคาเตรินเบิร์ก; มอสโก - ซิซราน - ซามารา - เชเลียบินสค์; Rtishchevo - Saratov - Uralsk (เชื่อมต่อภูมิภาค Volga กับยูเครนและคาซัคสถาน); Inza - Ulyanovsk - Melekes - อูฟา; ถนน meridional Sviyazhsk - Ulyanovsk - Syzran - Ilovlya

นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาการขนส่งประเภทอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ด้วย เช่น แม่น้ำ รถยนต์ การบิน ไปป์ไลน์ ท่อส่งน้ำมันและก๊าซเชื่อมต่อภูมิภาคโวลก้ากับหลายภูมิภาคของประเทศและกับต่างประเทศในยุโรปตะวันออกและตะวันตก

ความแตกต่างภายในอำเภอ

ศูนย์อุตสาหกรรม Nizhnekamsk กำลังก่อตัวขึ้นในอาณาเขตของภูมิภาค Samara และ Tatarstan ต่างจาก TPK อื่น ๆ มันใช้พื้นที่ค่อนข้างเล็ก - 5,000 กม. 2 มีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ได้เปรียบ Kama ที่เดินเรือได้ไหลผ่านอาณาเขตของมัน รถไฟ Aktash - Minnibaevo - Round Field ทำให้เข้าถึงทางหลวง

มอสโก - อุลยานอฟสค์ - อูฟา การเชื่อมโยงการขนส่งของ Nizhnekamsk TP K นั้นเสริมด้วยท่อส่งน้ำมันจาก Almetyevsk

ตาตาร์สถานเป็นสาธารณรัฐที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจมากที่สุดแห่งหนึ่งของรัสเซีย ซึ่งได้รับการยืนยันจากตัวชี้วัดทางสถิติมากมาย (ปริมาณผลผลิตภาคอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์มวลรวมในภูมิภาคต่อหัว ฯลฯ)

ในอาณาเขตของภูมิภาค Yelabuga ของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน SEZ ของประเภทการผลิตเชิงอุตสาหกรรม "Alabuga" ถูกสร้างขึ้นเพื่อช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจของสาธารณรัฐตาตาร์สถานและสหพันธรัฐรัสเซียโดยรวมโดยการสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุด สำหรับการดำเนินโครงการลงทุนด้านการผลิตภาคอุตสาหกรรมโดย บริษัท รัสเซียและต่างประเทศ จุดเน้นด้านอุตสาหกรรมและการผลิตของ SEZ รวมถึงการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ การผลิตรถยนต์ครบวงจร อุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี การผลิต การผลิตยา การผลิตการบิน การผลิตเฟอร์นิเจอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย

สาขาที่เชี่ยวชาญของภูมิภาค Saratov ได้แก่ วิศวกรรมเครื่องกลอุตสาหกรรมเบาและอาหาร โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Balakovo ที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในอาณาเขตของภูมิภาค

ปัญหาหลักและแนวโน้มการพัฒนา

สถานประกอบการหลายแห่งของศูนย์ปิโตรเคมีตั้งอยู่บนชายฝั่งของแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำสาขาซึ่งนำไปสู่การเสื่อมโทรมของระบบนิเวศที่ไม่สามารถย้อนกลับได้

เพื่อรักษาศักยภาพทางธรรมชาติและเศรษฐกิจของภูมิภาค โครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การปรับปรุงสถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำสาขา การฟื้นฟูและป้องกันการเสื่อมโทรมของคอมเพล็กซ์ธรรมชาติของลุ่มน้ำโวลก้าในช่วงระยะเวลาจนถึงปี 2010 ” (โปรแกรม "การฟื้นคืนชีพของแม่น้ำโวลก้า") ถูกนำมาใช้

สถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในลุ่มแม่น้ำโวลก้ายังคงไม่เอื้ออำนวย และไม่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่อโปรแกรมได้รับการอนุมัติ โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล "เมื่อเสร็จสิ้นการดำเนินการโปรแกรมย่อยบางอย่างที่รวมอยู่ในโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง" นิเวศวิทยาและ ทรัพยากรธรรมชาติรัสเซีย (2545-2553)" การดำเนินการตามโครงการฟื้นฟูโวลก้าเสร็จสมบูรณ์ในปี 2547

เศรษฐกิจและเศรษฐกิจของภูมิภาคโวลก้าตอนกลาง

พื้นที่นี้ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเขตสหพันธ์โวลก้า: สาธารณรัฐตาตาร์สถาน, ซามารา, ซาราตอฟ, อุลยานอฟสค์และเพนซา เป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจและมีประชากรหนาแน่น อนุภูมิภาคมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และการขนส่งที่ดี เครือข่ายทางรถไฟที่พัฒนาแล้ว ถนนสาธารณะที่มีพื้นผิวแข็ง และการขนส่งทางน้ำ

สาขาหลักของความเชี่ยวชาญพิเศษของภูมิภาคโวลก้าคือวิศวกรรมเครื่องกล (โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์) อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันและน้ำมัน อุตสาหกรรมก๊าซและเคมี มีการผลิตยางสังเคราะห์ เรซินสังเคราะห์ พลาสติก และเส้นใยในภูมิภาคนี้

ศักยภาพของทรัพยากรธรรมชาติอาณาเขตของแม่น้ำโวลก้าตอนกลางทอดยาวไปตามริมฝั่งแม่น้ำโวลก้า ภูมิภาคโวลก้ามีวัตถุดิบแร่สำรองที่สำคัญ แร่ธาตุหลักคือน้ำมันและก๊าซ เงินฝากที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในตาตาร์สถาน: Romaitkinskoye, Almetyevskoye, Elabuga, Bavlinskoye Pervomaiskoye และอื่น ๆ มีแหล่งน้ำมันอยู่ในเขต Samara (เขต Mukhanovskoye) และ Saratov แหล่งก๊าซหลักตั้งอยู่ในภูมิภาค Saratov - Kurdyumo-Elshanskoye และ Stepanovskoye

อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง รวมถึงการผลิตน้ำมันและการกลั่นน้ำมัน เคมีและปิโตรเคมี วิศวกรรมเครื่องกลและโลหะการ อุตสาหกรรมเครื่องแก้วและเครื่องลายครามและการบดแป้งถือเป็นสาขาเฉพาะทางของเขต

แหล่งหินน้ำมันของ Kashpirovskoe ตั้งอยู่ใกล้ Syzran

ประชากร.ดินแดนที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของหุบเขาโวลก้าอยู่ในภูมิภาค Samara และ Ulyanovsk และใน Tatarstan

ประชากรของภูมิภาคโวลก้าโดดเด่นด้วยความหลากหลายขององค์ประกอบระดับชาติ ด้วยประชากรรัสเซียที่ครอบงำส่วนแบ่งที่สำคัญในโครงสร้างของประชากรจึงถูกครอบครองโดยพวกตาตาร์ Kalmyks

ประชากรของภูมิภาคโวลก้านั้นมีความเข้มข้นสูงในศูนย์กลางภูมิภาคและเมืองหลวงของตาตาร์สถาน ประชากรของคาซาน Samara เกินหนึ่งล้านคน

ทรัพยากรแรงงานของภูมิภาคโวลก้ามีคุณสมบัติสูงซึ่งกำหนดโดยความเชี่ยวชาญเฉพาะของภูมิภาค ในศูนย์อุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ทั้งพื้นฐานและประยุกต์

เศรษฐกิจ.ความซับซ้อนทางเศรษฐกิจของภูมิภาคโวลก้าตอนกลางเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแม้ในช่วงก่อนการปฏิวัติ และการพัฒนานี้ถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่โดยแม่น้ำโวลก้า ในทางที่เกิดการถ่ายเทและจุดซื้อขายขนาดใหญ่

ในโครงสร้างของเศรษฐกิจ คอมเพล็กซ์ระหว่างภาคส่วนที่มีอยู่นั้นมีความโดดเด่น ในหมู่พวกเขา บทบาทนำอยู่ในกลุ่มอาคารเครื่องจักร ซึ่งใช้ทรัพยากรแรงงานเป็นจำนวนมากและอยู่ในอันดับต้น ๆ ของภูมิภาคโวลก้าในแง่ของปริมาณการผลิต ที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือวิศวกรรมการขนส่งและภาคย่อย - อุตสาหกรรมยานยนต์ คอมเพล็กซ์รถยนต์ขนาดใหญ่ KamAZ ในภูมิภาค Nizhnekamsk ของ Tatarstan รวมถึงกลุ่มพืช ศูนย์ - Naberezhnye Chelny

ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์คือ Togliatti (ภูมิภาค Samara) ซึ่งเป็นที่ตั้งของ AvtoVAZ ซึ่งผลิตรถยนต์ โรงงานรถยนต์ Avto-UAZ ตั้งอยู่ใน Ulyanovsk และเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกขนาดเล็กและรถมินิบัสขับเคลื่อนสี่ล้อ โรงงานบริการยานยนต์ตั้งอยู่ใน

ซามารา, เองเงิลส์. โรงงานผลิตรถรางตั้งอยู่ในเมืองเองเกลส์ คอมเพล็กซ์สำหรับการผลิตรถยนต์นั่ง "Oka" ถูกสร้างขึ้นใน Yelabuga

ศูนย์กลางการผลิตเครื่องบินที่สำคัญคือ Samara (โรงงานการบิน JSC Aviakor ซึ่งผลิตเครื่องบิน Tu-154, จรวดอวกาศ และยานพาหนะ), Saratov (การผลิตเครื่องบิน Yak-42)

ศูนย์วิศวกรรมความแม่นยำ - Kazan, Penza, Ulyanovsk โรงงานวิศวกรรมเกษตรเปิดดำเนินการใน Saratov, Syzran, Kamenka (ภูมิภาค Penza) ในแง่ของความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการผลิตเครื่องจักร ภูมิภาคโวลก้าเป็นอันดับสองรองจากภาคกลางเท่านั้น

มีการจัดตั้งกลุ่มปิโตรเคมีขึ้นในภูมิภาค โรงกลั่นน้ำมันตั้งอยู่ในภูมิภาค Samara และ Saratov ศูนย์กลางของปิโตรเคมีคือ Novokuibyshevsk (ภูมิภาค Samara) และ Nizhnekamsk (ตาตาร์สถาน)

อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าของภูมิภาคนี้แสดงโดยโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ทำงานในระบบบูรณาการ: Samara, Saratov, Nizhnekamsk นอกจากนี้ยังมีโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในภูมิภาค: Karmanovskaya GRES, Zaikinskaya GRES โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดใหญ่จำนวนหนึ่ง

สาขาความเชี่ยวชาญทางการตลาดของภูมิภาคโวลก้าคือการผลิตวัสดุก่อสร้างโดยเฉพาะปูนซีเมนต์ ในเมืองและชานเมืองโวลก้า โรงเลื่อยและอุตสาหกรรมงานไม้ได้รับการพัฒนามาอย่างยาวนาน

อุตสาหกรรมเบากำลังพัฒนาในภูมิภาคโวลก้า: การรวมขนที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในคาซานและสถานประกอบการของอุตสาหกรรมทำด้วยผ้าขนสัตว์ตั้งอยู่ใน Ulyanovsk และ Penza

คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตรมีความสำคัญต่อรัสเซียทั้งหมด เขตนี้เป็นผู้นำในรัสเซียในด้านการผลิตธัญพืช รวมถึงพืชผลที่มีคุณค่า เช่น ข้าวสาลี ข้าว น้ำเต้า ผัก มัสตาร์ด และเนื้อสัตว์ ภูมิภาคโวลก้ายังเป็นแหล่งผลิตดอกทานตะวัน นม และขนสัตว์อีกด้วย เกษตรกรรมมีลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งสัมพันธ์กับประโยชน์อย่างมาก สภาพธรรมชาติ. ทุนสำรองหลักสำหรับการพัฒนาคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตรคือความเชี่ยวชาญที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นโดยคำนึงถึงสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อม

ในเขตอุตสาหกรรมเกษตรของภูมิภาคโวลก้ามีสาขาที่เชี่ยวชาญด้านตลาดของอุตสาหกรรมอาหาร ได้แก่ การบดแป้งการกดน้ำมันเนื้อสัตว์และปลา

ขนส่ง. ภูมิภาคโวลก้าส่งออกน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมัน ก๊าซ ไฟฟ้า ปูนซีเมนต์ รถแทรกเตอร์ รถยนต์ เครื่องบิน เครื่องมือกลและกลไก ปลา เมล็ดพืช ฯลฯ นำเข้าไม้ซุง ปุ๋ยแร่ เครื่องจักรและอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา ภูมิภาคโวลก้ามีเครือข่ายการขนส่งที่พัฒนาแล้ว ซึ่งให้บริการขนส่งสินค้าที่มีความจุสูง

การขนส่งทางรถไฟมีบทบาทสำคัญ ภูมิภาคโวลก้ามีทางหลวงข้าม: มอสโก - คาซาน - เยคาเตรินเบิร์ก; มอสโก - ซิซราน - ซามารา - เชเลียบินสค์; Rtishchevo - Saratov - Uralsk (เชื่อมต่อภูมิภาค Volga กับยูเครนและคาซัคสถาน); Inza - Ulyanovsk - Melekes - อูฟา; ถนนเส้นเมอริเดียน: Sviyazhsk - Ulyanovsk - Syzran - Ilovlya นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาการขนส่งประเภทอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ด้วย เช่น แม่น้ำ รถยนต์ การบิน ไปป์ไลน์ ท่อส่งน้ำมันและก๊าซเชื่อมต่อภูมิภาคโวลก้ากับหลายภูมิภาคของประเทศและกับต่างประเทศในยุโรปตะวันออกและตะวันตก

ความแตกต่างภายในอำเภอศูนย์อุตสาหกรรม Nizhnekamsk กำลังก่อตัวขึ้นในอาณาเขตของภูมิภาค Samara และ Tatarstan ต่างจาก TPK อื่น ๆ มันใช้พื้นที่ค่อนข้างเล็ก - 5,000 กม. 2 TPK มีความโดดเด่นด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ได้เปรียบ Kama ที่เดินเรือได้ไหลผ่านอาณาเขตของตน Aktash - Minnibayevo - Krugloye Pole ผ่านทางรถไฟทำให้เข้าถึงมอสโก -

อุลยานอฟสค์ - อูฟา การเชื่อมโยงการขนส่งของ Nizhnekamsk TPK นั้นเสริมด้วยท่อส่งน้ำมันจาก Almetyevsk

ตาตาร์สถานเป็นสาธารณรัฐที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจมากที่สุดแห่งหนึ่งของรัสเซีย ซึ่งได้รับการยืนยันจากตัวชี้วัดทางสถิติมากมาย (ปริมาณผลผลิตภาคอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์มวลรวมในภูมิภาคต่อหัว ฯลฯ)

วิศวกรรม อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมอาหารและการเกษตรได้รับการพัฒนาในภูมิภาค Penza และ Ulyanovsk Ulyanovsk เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ โรงงานรถยนต์ โรงงานสำหรับเครื่องมือกลหนักทำงานในเมือง และอุตสาหกรรมไฟฟ้าได้รับการพัฒนา Penza เป็นศูนย์กลางของวิศวกรรมเครื่องกล ซึ่งโรงงานผลิตคอมพิวเตอร์ นาฬิกา และอุปกรณ์ทางเทคโนโลยี

ภูมิภาค Saratov บางครั้งเรียกว่าภูมิภาคโวลก้าตอนล่างสาขาที่เชี่ยวชาญ ได้แก่ วิศวกรรมเครื่องกลอุตสาหกรรมเบาและอาหาร โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Balakovo ที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในอาณาเขตของภูมิภาค

ปัญหาหลักและแนวโน้มการพัฒนา ปัญหาสิ่งแวดล้อมเป็นที่ประจักษ์ในการละเมิดที่ดินโดยการขุดความเค็มรองของดิน ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมจำนวนมากเกิดจากการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมและการขนส่งไปยังแหล่งน้ำและปลาของภูมิภาค

สถานประกอบการหลายแห่งของศูนย์ปิโตรเคมีตั้งอยู่บนชายฝั่งของแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำสาขาซึ่งนำไปสู่การเสื่อมโทรมของระบบนิเวศที่ไม่สามารถย้อนกลับได้

เพื่อรักษาศักยภาพทางธรรมชาติและเศรษฐกิจของภูมิภาค โครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การปรับปรุงสถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำสาขา ฟื้นฟูและป้องกันความเสื่อมโทรมของคอมเพล็กซ์ธรรมชาติของลุ่มน้ำโวลก้าในช่วงระยะเวลาจนถึงปี 2010" ( โปรแกรม "การฟื้นคืนชีพของแม่น้ำโวลก้า") ถูกนำมาใช้

ภูมิภาค Astrakhan, Volgograd, Penza, Samara, Saratov, Ulyanovsk สาธารณรัฐตาตาร์สถานและ Kalmykia

ตำแหน่งทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์

ภูมิภาคโวลก้าทอดยาวเกือบ 1.5 พันกิโลเมตรตามแม่น้ำโวลก้าจากการบรรจบกันของแม่น้ำสาขาด้านซ้ายของ Kama ไปยังทะเลแคสเปียน ดินแดน - 536,000 กม. 2

EGP ของพื้นที่นี้มีกำไรเป็นพิเศษ ภูมิภาคโวลก้ามีพรมแดนติดกับภูมิภาคเศรษฐกิจโวลก้า-วัตกา เซ็นทรัลแบล็กเอิร์ธ เขตเศรษฐกิจอูราลและคอเคเซียนเหนือของสหพันธรัฐรัสเซียที่พัฒนาอย่างสูงโดยตรง เช่นเดียวกับในคาซัคสถาน เครือข่ายเส้นทางคมนาคมที่หนาแน่น (ทางรถไฟและถนน) มีส่วนช่วยในการจัดตั้งการเชื่อมโยงการผลิตระหว่างเขตในวงกว้างในภูมิภาคโวลก้า เส้นทางแม่น้ำโวลก้า - คามา - ให้การเข้าถึงทะเลแคสเปียน, อาซอฟ, ดำ, บอลติก, ทะเลขาว การปรากฏตัวของแหล่งน้ำมันและก๊าซที่อุดมสมบูรณ์ การใช้ท่อส่งผ่านพื้นที่นี้ยังยืนยันความสามารถในการทำกำไรของ EGP ของพื้นที่

สภาพธรรมชาติและทรัพยากร

ภูมิภาคโวลก้ามีสภาพธรรมชาติที่เอื้ออำนวยต่อการดำรงชีวิตและเกษตรกรรม ภูมิอากาศแบบภาคพื้นทวีปมีอากาศอบอุ่น เป็นบริเวณที่อุดมสมบูรณ์ด้วยที่ดินและ แหล่งน้ำ. อย่างไรก็ตามในภูมิภาคโวลก้าตอนล่างมีความแห้งแล้งพร้อมกับลมแห้งซึ่งเป็นอันตรายต่อพืชผล

ความโล่งใจของภูมิภาคนี้มีหลากหลาย ส่วนทางทิศตะวันตก (ฝั่งขวาของแม่น้ำโวลก้า) สูงเป็นเนินสูง (ที่ราบสูงโวลก้ากลายเป็นภูเขาเตี้ย) ด้านตะวันออก (ฝั่งซ้าย) เป็นที่ราบเนินเขาเล็กน้อย

สภาพธรรมชาติและภูมิอากาศ ภูมิประเทศ และความยาวขนาดใหญ่ของภูมิภาคในทิศทางเที่ยงตรงกำหนดความหลากหลายของดินและพืชพรรณ ในทิศทางละติจูดจากเหนือจรดใต้โซนธรรมชาติจะเข้ามาแทนที่กันอย่างต่อเนื่อง - ป่าไม้ที่ราบกว้างใหญ่ที่ราบกว้างใหญ่บริภาษจากนั้นถูกแทนที่ด้วยกึ่งทะเลทรายที่ร้อนระอุ

บริเวณที่อุดมไปด้วยแร่ธาตุ พวกเขาสกัดน้ำมัน ก๊าซ กำมะถัน เกลือแกง วัตถุดิบสำหรับการผลิตวัสดุก่อสร้าง จนกระทั่งค้นพบแหล่งน้ำมันใน ไซบีเรียตะวันตกภูมิภาคโวลก้าเป็นเจ้าของสถานที่แรกในแง่ของปริมาณสำรองน้ำมันและการผลิตในประเทศ ปัจจุบันภูมิภาคนี้อยู่ในอันดับที่สองในการผลิตวัตถุดิบประเภทนี้รองจากไซบีเรียตะวันตก แหล่งน้ำมันหลักตั้งอยู่ในตาตาร์สถานและภูมิภาค Samara และก๊าซ - ในภูมิภาค Saratov, Volgograd และ Astrakhan

ประชากร.

ประชากรของภูมิภาคโวลก้าคือ 16.9 ล้านคน ความหนาแน่นของประชากรโดยเฉลี่ยคือ 30 คนต่อ 1 กม. 2 แต่มีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอ ประชากรมากกว่าครึ่งอยู่ในซามารา ภูมิภาค Saratovและตาตาร์สถาน ในภูมิภาค Samara ความหนาแน่นของประชากรสูงที่สุด - 61 คนต่อ 1 กม. 2 และใน Kalmykia - ขั้นต่ำ (4 คนต่อ 1 กม. 2)

รัสเซียมีอำนาจเหนือกว่าในโครงสร้างชาติของประชากร Tatars และ Kalmyks อาศัยอยู่อย่างกะทัดรัด สัดส่วนของชูวัชและมารีในหมู่ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนั้นชัดเจน ประชากรของสาธารณรัฐตาตาร์สถานคือ 3.7 ล้านคน (ในหมู่พวกเขาชาวรัสเซีย - ประมาณ 40%) ผู้คนประมาณ 320,000 คนอาศัยอยู่ใน Kalmykia (ส่วนแบ่งของชาวรัสเซียมากกว่า 30%)

ภูมิภาคโวลก้าเป็นภูมิภาคที่มีลักษณะเป็นเมือง 73% ของผู้อยู่อาศัยทั้งหมดอาศัยอยู่ในเมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง ประชากรในเมืองส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในศูนย์กลางระดับภูมิภาค เมืองหลวงของสาธารณรัฐแห่งชาติ และเมืองอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ในหมู่พวกเขาเป็นเมืองเศรษฐีของ Samara, Kazan, Volgograd

เศรษฐกิจ.

ในแง่ของระดับการพัฒนาของอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่ง ภูมิภาคนี้ไม่ได้ด้อยกว่าภูมิภาคอุตสาหกรรมระดับสูงมากนัก เช่น ภาคกลางและอูราลมากนัก และในบางกรณีถึงกับเหนือกว่าภูมิภาคเหล่านั้นด้วยซ้ำ นี่เป็นหนึ่งในภูมิภาคชั้นนำของอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมัน การกลั่นน้ำมัน และปิโตรเคมี ภูมิภาคโวลก้าเป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดของการเกษตรที่หลากหลาย อำเภอคิดเป็น 20% ของการเก็บเกี่ยวธัญพืชรวม ภูมิภาคเศรษฐกิจโวลก้าโดดเด่นด้วยกิจกรรมที่ยอดเยี่ยมในความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจต่างประเทศของรัสเซีย

สาขาหลักของความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของอุตสาหกรรมของภูมิภาคโวลก้าคือการกลั่นน้ำมันและน้ำมัน ก๊าซและเคมี เช่นเดียวกับพลังงานไฟฟ้า วิศวกรรมที่ซับซ้อน และการผลิตวัสดุก่อสร้าง

ภูมิภาคโวลก้าอยู่ในอันดับที่สองในรัสเซียรองจากภูมิภาคเศรษฐกิจไซบีเรียตะวันตกในแง่ของการผลิตน้ำมันและก๊าซ ปริมาณเชื้อเพลิงที่สกัดได้เกินความต้องการของภูมิภาค การขนส่งที่ดีและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของภูมิภาคนำไปสู่การเกิดขึ้นของระบบท่อส่งน้ำมันหลักทั้งระบบที่วิ่งไปในทิศทางตะวันตกและตะวันออกซึ่งหลายแห่งมีความสำคัญระดับนานาชาติ

การก่อตัวของฐานน้ำมันใหม่ในไซบีเรียตะวันตกเปลี่ยนทิศทางของการไหลของน้ำมันหลัก ตอนนี้ท่อของภูมิภาคโวลก้า "หัน" ไปทางทิศตะวันตกทั้งหมด

โรงกลั่นน้ำมันของภูมิภาค (Syzran, Samara, Volgograd, Nizhnekamsk, Novokuibyshevsk และอื่น ๆ ) ดำเนินการไม่เพียง แต่น้ำมันของตัวเอง แต่ยังรวมถึงน้ำมันจากไซบีเรียตะวันตกด้วย โรงกลั่นและปิโตรเคมีมีความเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด นอกจากก๊าซธรรมชาติแล้ว ก๊าซที่เกี่ยวข้องจะถูกสกัดและแปรรูปซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมเคมี

อุตสาหกรรมเคมีของภูมิภาคโวลก้าแสดงโดยเคมีเหมืองแร่ (การสกัดกำมะถันและเกลือทั่วไป) เคมีของการสังเคราะห์สารอินทรีย์และการผลิตโพลีเมอร์ ศูนย์ที่ใหญ่ที่สุด: Nizhnekamsk, Samara, Kazan, Syzran, Saratov, Volzhsky, Tolyatti ในศูนย์กลางอุตสาหกรรมของ Samara - Tolyatti, Saratov - Engels, Volgograd - Volzhsky วงจรการผลิตพลังงานและปิโตรเคมีได้พัฒนาขึ้น การผลิตพลังงาน ผลิตภัณฑ์น้ำมัน แอลกอฮอล์ ยางสังเคราะห์ และพลาสติกนั้นใกล้เคียงกัน

การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงาน น้ำมัน ก๊าซ และเคมี เร่งการพัฒนาด้านวิศวกรรมในพื้นที่ การเชื่อมโยงการขนส่งที่พัฒนาขึ้น ความพร้อมของบุคลากรที่มีคุณภาพ ความใกล้ชิดกับ Central District จำเป็นต้องมีการสร้างโรงงานเครื่องมือและเครื่องมือเครื่องจักร (Penza, Samara, Ulyanovsk, Saratov, Volzhsky, Kazan) อุตสาหกรรมอากาศยานมีตัวแทนใน Samara และ Saratov แต่อุตสาหกรรมยานยนต์มีความโดดเด่นโดยเฉพาะในภูมิภาคโวลก้า ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Ulyanovsk (รถยนต์ UAZ), Tolyatti (Zhiguli), Naberezhnye Chelny (รถบรรทุก KAMAZ), Engels (trolleybuses)

ความสำคัญของอุตสาหกรรมอาหารยังคงอยู่ แคสเปียนและปากแม่น้ำโวลก้าเป็นแอ่งประมงน้ำจืดที่สำคัญที่สุดของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าการพัฒนาปิโตรเคมี เคมี และการก่อสร้างโรงงานสร้างเครื่องจักรขนาดใหญ่ สภาพทางนิเวศวิทยาของแม่น้ำโวลก้าเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว

คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตร

ในอาณาเขตของอำเภอที่ตั้งอยู่ในเขตธรรมชาติป่าและกึ่งทะเลทรายซึ่งมีบทบาทนำใน เกษตรกรรมอยู่ในการเลี้ยงสัตว์ ในเขตป่าที่ราบกว้างใหญ่และที่ราบกว้างใหญ่ - การผลิตพืชผล

เป็นภูมิภาคของภูมิภาคโวลก้าตอนกลางที่มีการไถนาสูงสุด (มากถึง 50%) เขตธัญพืชตั้งอยู่ประมาณจากละติจูดของคาซานถึงละติจูดของซามารา (ปลูกข้าวไรย์และข้าวสาลีฤดูหนาว) พืชผลทางอุตสาหกรรมแพร่หลายเช่นพืชมัสตาร์ดคิดเป็น 90% ของพืชผลในรัสเซีย การพัฒนาการเลี้ยงสัตว์ของทิศทางเนื้อและนมยังได้รับการพัฒนาที่นี่

ฟาร์มแกะตั้งอยู่ทางใต้ของโวลโกกราด ในช่วงเวลาของแม่น้ำโวลก้าและอัคทูบามีการปลูกผักและน้ำเต้ารวมถึงข้าว

เชื้อเพลิงและพลังงานที่ซับซ้อน

ภูมิภาคนี้มีทรัพยากรเชื้อเพลิงอย่างครบถ้วน (น้ำมันและก๊าซ) อุตสาหกรรมไฟฟ้าของภูมิภาคมีความสำคัญในระบอบสาธารณรัฐ ภูมิภาคโวลก้าเชี่ยวชาญด้านการผลิตกระแสไฟฟ้า (มากกว่า 10% ของการผลิตรัสเซียทั้งหมด) ซึ่งจำหน่ายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ของรัสเซียด้วย

พื้นฐานของการประหยัดพลังงานคือสถานีไฟฟ้าพลังน้ำของน้ำตก Volga-Kama (Volzhskaya ใกล้ Samara, Saratov, Nizhnekamskaya, Volzhskaya ใกล้ Volgograd เป็นต้น) ต้นทุนพลังงานที่สร้างขึ้นที่ HPP เหล่านี้ต่ำที่สุดในส่วนของยุโรปของสหพันธรัฐรัสเซีย

สถานีระบายความร้อนจำนวนมากตั้งอยู่ในเมืองที่มีการพัฒนาการกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมีโดยใช้วัตถุดิบในท้องถิ่น (น้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซ) ในการผลิตไฟฟ้าทั้งหมด ส่วนแบ่งของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนอยู่ที่ประมาณ 3/5 โรงไฟฟ้าพลังความร้อนที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคคือ Zainskaya GRES ในตาตาร์สถานซึ่งใช้ก๊าซ

NPP ของ Balakovo (Saratov) ยังดำเนินการอยู่

ขนส่ง.

เครือข่ายการคมนาคมขนส่งของอำเภอประกอบด้วยแม่น้ำโวลก้าและถนนและทางรถไฟที่ข้ามผ่านตลอดจนเครือข่ายท่อและสายไฟ คลองโวลก้า - ดอนเชื่อมต่อน่านน้ำของแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปของรัสเซีย - โวลก้าและดอน (ทางออกสู่ทะเลอาซอฟ)

น้ำมันและก๊าซของภูมิภาคนี้จ่ายผ่านท่อไปยังภูมิภาคของรัสเซียตอนกลางและไปยังประเทศที่ "ใกล้" และ "ไกล" ในต่างประเทศ ระบบท่อส่งน้ำมัน Druzhba มีความสำคัญระดับนานาชาติ - จาก Almetyevsk ผ่าน Samara, Bryansk ถึง Mozyr (เบลารุส) จากนั้นท่อส่งน้ำมันจะแยกออกเป็น 2 ส่วน: ทางเหนือ - ผ่านดินแดนของเบลารุสจากนั้นไปยังโปแลนด์, เยอรมนีและทางใต้ - ผ่านอาณาเขตของยูเครน จากนั้นไปยังฮังการี สโลวาเกีย ท่อส่งน้ำมันมีสาขา - Unecha-Polotsk- Ventspils (ลิทัวเนีย), Mazeikiai (ลัตเวีย)