Kerékkalkulátor vizuális. Az autó megfelelő karbantartása és az autó üzemeltetése minden körülmények között. A gumiabroncs-kalkulátor használata

A kerekekhez megfelelő gumiabroncsok kiválasztásához ismernie kell bizonyos paramétereket, amelyek be nem tartása súlyosan rontja az autó viselkedését az úton. Mivel az abroncs a tárcsa peremére kerül, a profil szélességének arányosnak kell lennie azzal. Azonnal jegyezzük meg, hogy az elterjedtség ellenére utóbbi évek tuning, az autógyártók kategorikusan nem ajánlják. Végül is, ha a tárcsák és a gumiabroncsok mérete nagyon eltérő, akkor az érintkezési folt nem lesz egyenletes, ami azt jelenti, hogy a vezérlés kikerülhet az irányítás alól.

Általánosságban elmondható, hogy a gumiabroncsok és a kerekek illeszkedésének kérdése két oldalról is megfontolható. Az első a gumiabroncsok és keréktárcsák kiválasztása a gyártó ajánlásai alapján, a második pedig ez a felszerelés. Az illeszkedés egy gumiabroncs felnire való illeszkedésének és a kerekek kerékívekhez viszonyított helyzetének tanulmányozása, amely magában foglalja a negatív dőlést, alacsony landolást és egyéb élvezeteket, amelyekről nem fogunk beszélni, mert fontosabbnak tartjuk a elmondja, hogyan válassza ki a megfelelő gumiabroncsot a biztonság és a kényelem szempontjából a kerekekig.

A megfelelő abroncsok kiválasztásához a felnikhez ismernie kell a felnik címkéit.

Ideális esetben, vagyis a biztonság érdekében a tárcsa PCD-jét (a rögzítőfuratok középpontjainak körének átmérőjét) nem lehet megváltoztatni. Szélsőséges esetekben előfordulhat, hogy a kerekek és a gumiabroncsok mérete nem nagyon egyezik egymással, de ilyenkor excenteres csavarokat használnak a rögzítéshez, amelyek lehetővé teszik a 100 mm-es PCD-s kerekek felszerelését a 98 mm-es PCD-vel rendelkező autókra. Arra azonban érdemes odafigyelni, hogy a maximális lökettérfogat-különbség ne haladja meg a 2 mm-t, és ideális esetben az abroncsoknak és a felniknek továbbra is száz százalékban egyeznie kell.

A felnik és a gumiabroncsok méretének is meg kell egyeznie a középső lyukkal, de ha bizonyos okok miatt ez nem lehetséges, a beállító gyűrű fog segíteni (ez is egy távtartó gyűrű). A beállítógyűrű külső átmérője megegyezik a tárcsán lévő furat átmérőjével, a belső átmérő pedig a jármű agyának átmérőjével. Ha a beállító gyűrű megfelelően van beállítva, akkor a működési jellemzők nem változnak. Meg kell jegyezni, hogy a lemezeken nincs bélyegzett rögzítőgyűrű. Csak a következőre telepítse őket.

A lemezek címkézése nem jelzi a maximális terhelést ( MAX TERHELÉS), megtudhatja ezt a paramétert vagy az útlevélben, amelyet egyes hazai kerekek gyártói a termékeikhez csatolnak, vagy keresse meg ezt az információt a kerékgyártó honlapján. Ez az információ nem túl fontos, mivel a gyártók általában biztonsági ráhagyással készítenek lemezeket. De ha valamilyen okból úgy dönt, hogy például egy autó kerekeit egy dzsipre helyezi, akkor a lemez maximális terhelése fontos paraméter lesz. És ha nem veszik figyelembe, a kerék nem bírja a terhelést és deformálódhat, még egy kis lyukba is esik.

Ráadásul még akkor is fennáll a veszélye, ha a gumik és a felnik méretei minden tekintetben megegyeznek, hogy a felni nem fér fel az autóra. Ennek oka az úgynevezett X-faktor, amikor a tárcsa a felfüggesztés részein vagy féknyeregén nyugszik, ami a bélyegzés vagy öntvény formájához kapcsolódik. Ezért azt javasoljuk, hogy először próbálja fel, mielőtt az abroncsot a kerékre borítja.

A gumiabroncsok és a kerekek szélességének megfelelőségi táblázata

Gumiabroncs magasság

Gumiabroncs méret

Lemez szélessége (hüvelyk)

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195/45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215/65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0

Szükség lehet egy ilyen számológépre, ha a szabványos gumiabroncsok vagy tárcsák helyett analógjaikat, de eltérő méretűeket szeretné telepíteni. Ezzel vizuálisan ábrázolhatja a méretváltozásokat, és csak ezután értelmezheti azokat egy adott autóra. Ugyanakkor a kalkulátor nem a gumiabroncsok és a kerekek kiválasztásának eszköze, mivel nem tartalmazza a gyártók adatbázisát.

A tárcsák és abroncsok cseréjénél figyelembe kell venni a kapott geometriai adatokat gumiabroncs kalkulátor, nem lesz felesleges több mérést önállóan elvégezni. Először is, a felfüggesztés és a belső kerékfelület, valamint a lengéscsillapító és a futófelület közötti távolság. Másodszor, a szárnytól, valamint a kormányrudaktól a futófelületig. Ugyanakkor az új kerékszerelvény geometriai paraméterei nem haladhatják meg a szabványos gumiabroncsok és felnik méretét. Ellenkező esetben a jármű instabil viselkedése lehetséges.

Néhány alapvető szabály, amelyet figyelembe kell venni a gumiabroncs- és felnicsere során.

  1. A nyári gumik futófelületének szabványos mélysége 0,8-1 cm;
  2. A szokásosnál nagyobb átmérőjű lemezek beszerelésekor csökkenteni kell a túlnyúlás mértékét - magasságonként 3 mm-rel;
  3. Nem ritka, hogy a nem eredeti felnik agyfuratai nagyobb átmérőjűek. Ezért telepítésükkor speciális gyűrűket kell használni a rögzítéshez;
  4. Abban az esetben, ha a lemezen lévő lyuk kisebb, mint az agytartók, szigorúan tilos azokat fúrni, valamint magát az agyat csiszolni;
  5. Helyes kiválasztás a nem eredeti lemezek számológéppel megmentik az autó vezetési tulajdonságait;
  6. Ha nem biztos abban, hogy a gumiabroncsok vagy kerekek kompatibilisek az autójával, jobb, ha nem szereli be, vagy forduljon szakemberhez.

Az abroncsméret meghatározásának egyszerűsítésére egy speciális abroncskalkulátort fejlesztettek ki, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy megkerülje a gumi oldalfelületein lévő számértékek megfejtését. Egy ilyen számológép segítségével meghatározható az abroncsméretek, a profilmagasság és egyéb paraméterek különbsége. Ezenkívül egy ilyen számológép lehetővé teszi egyéb kapcsolódó információk fogadását, például a sebességmérő eltéréseiről, a menetmagasság változásairól stb.

A vizuális gumiabroncs-kalkulátor célja

A vizuális számológép segítségével minden autótulajdonos könnyen meghatározhatja a gumiabroncsok méretét és a szükséges tárcsák szélességét. Segítségével meghatározható a kerekek átmérője, a sebességmérők hibája, az útpálya növekedése és az autó alja alatti hézag változása. Az abroncskalkulátor segítségével rendkívül egyszerűen meghatározható az adott autómodellhez megfelelő optimális méret. A beépített méretkonverziós rendszer lehetővé teszi az értékek azonnali átalakítását hüvelykről méterre és fordítva.

Célszerű kihasználni a kalkulátorban rejlő lehetőségeket azokban az esetekben, amikor az autó tulajdonosa áttér az eredeti mérettől eltérő abroncsok és keréktárcsák használatára. Lehetővé teszi a fő méretek vizuális meghatározását, majd modellezését a kiválasztott autóhoz. A gumiabroncsok kiválasztása viszont lehetetlen, mivel kezdetben nem rendelkezik a gyártók szerinti felosztásról.

Gumiabroncsok kiválasztása és összehasonlítása a kalkulátor szerint 2.0

Új tárcsák és a számológéptől kapott adatok alapján eltérő méretű gumiabroncsok beszerelése esetén célszerű több mérést is elvégezni. A kerék és a felfüggesztés, valamint a futófelület és a lengéscsillapító csésze közötti távolságot a belső oldalon célszerű meghatározni. Ezenkívül meg kell mérnie a távolságot a futófelület, a sárvédő és a hajtórudak között.

Az új gumiabroncsok kiválasztásakor viszont az új gumiabroncsok geometriai méreteinek enyhe eltérésének célszerűségét kell figyelembe venni a korábban használt gumiabroncsoktól. A jelentős méret instabilitást okoz az autó mozgásában.

Minden autó kezdetben bizonyos paraméterekhez és méretekhez készült. Ez teljes mértékben vonatkozik a felhasznált lemezek és gumi megengedett méretére. Ennek megfelelően a kiválasztott gumimodelleknek a megállapított határokon belül kell lenniük. A gumiabroncs-kalkulátor használata lehetővé teszi a kiválasztási folyamat lehető legnagyobb mértékű leegyszerűsítését, a konkréttól függően jármű.

Az oroszoknak rendszeresen, elsősorban szezonálisan kell foglalkozniuk a gumicserével. Ebben a helyzetben a legegyszerűbb megoldás az azonos méretű gumi használata. A gumi méreteinek megőrzése mellett a kerék is megőrzi eredeti méreteit.

Abban az esetben, ha eltérő méretű gumiabroncsot választanak, a megfelelő tárcsák kiválasztása szükséges a megfelelő méretű kerék megszerzéséhez. Ugyanakkor a tipikus abroncsméretek változtatásával szabályozható az autó menettulajdonságai, további lágyságot vagy merevséget adva. Minél magasabb az alkalmazott profil, annál puhábbnak érzi magát az autó az úton. A merevség a profil csökkenésével nő, a keskeny abroncsok pedig nagyobb tapadást biztosítanak havas felületen, így előnyösebbnek tűnnek a téli utakon.

Ugyanakkor a gumiabroncsok és a kerekek méretének kiválasztásakor be kell tartani a megengedett méreteket. Például a túl széles gumiabroncsok mozgás közben hozzáérnek a kerékjáratokhoz, súrolják azokat, és önmagukban is intenzíven elhasználódnak. Érdemes megfontolni azt a tényt is, hogy a kerekek méretének megváltoztatása befolyásolja a sebességmérő működését, különösen a hiba nagyságát.

Kívülről úgy tűnhet, hogy a rendelkezésre álló konfigurációk sokfélesége nagymértékben megnehezíti a számításokat, de az abroncskalkulátor nagyban leegyszerűsíti a kiválasztási folyamatot a 3D modellezés segítségével. A gumiabroncsok megfelelő megválasztása nemcsak szükséges biztonság, hanem az autó közúti képességeinek optimalizálása is. Ugyanakkor a metrikus és hüvelykes rendszer jelenléte lehetővé teszi, hogy problémamentesen dolgozzon mind az amerikai, mind az európai szabványos méretekkel.

Kedves látogató! Az oldalon sok érdekességet megtudhat és hasznos információ a járművek megfelelő karbantartásáról, javításáról és üzemeltetéséről különböző éghajlati és útviszonyok között.

Az autó megfelelő karbantartása és üzemeltetése bármilyen körülmények között lehetővé teszi az alkatrészek, szerelvények és egyes alkatrészek idő előtti meghibásodásának elkerülését. Az autó üzemeltetése és javítása szorosan összefügg, mert az első nélkül nem lesznek meghibásodások. Ezért az autó üzemeltetésének szabályait alapul véve meg lehet semmisíteni az autószerviz látogatásának gyakoriságát, amely nem csak örül.

Megfelelő üzemeltetéssel elkerülhető az automatikus javítás

Annak ellenére, hogy minden autótulajdonosnak van egy autóhoz használati útmutatója, rendkívül ritkán veszik kézbe, ennek ellenére ez egy olyan könyv, amelyet érdemes elolvasni, ahogy mondani szokás, a borítótól a borítóig.

Ha figyelmen kívül hagyja a jármű használatának legkisebb árnyalatát vagy jellemzőjét, jelentősen csökkentheti az autó élettartamát, ami kétségtelenül felesleges idő- és pénzpazarláshoz vezet a jövőben. Ezt figyelembe kell venni, és minden utasítást és ajánlást komolyan kell venni, mert helyes alkalmazásuk lehetővé teszi, hogy élvezze a vezetést minimális autójavítási időveszteséggel.

Autó üzemelés be mostoha körülmények telek

Kétségtelenül az autó működési feltételei játszanak szerepet hatalmas szerepet, itt érthető, autóval például a távol-észak körülményei között a gép alkatrészeinek, szerelvényeinek terhelése maximális lesz.

A jármű élettartama azonban nem csökkenhet, ha betartja az autó használatára vonatkozó szabályokat bizonyos éghajlati, út- és egyéb körülmények között.

A személygépkocsi működése, akárcsak a teherautók működése, nagyon hasonló, ezért a személygépkocsikra és tehergépjárművekre való felosztás elhagyható.

A tippek nagy része mindkét esetben sikeresen alkalmazható, és segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, növelni a teljesítményt, a tapadást, valamint csökkenteni az autó karbantartási és javítási költségeit.

Az autó működésének jellemzői

Figyelembe kell venni az autók működésének sajátosságait, különben semmi jó nem sülhet ki belőle. A mondást átfogalmazva ezt mondhatjuk: - Ami az egyik autónak jó, az a másiknak - javítás!

Autószervíz az ajánlások szerint

Ezért még mielőtt a volán mögé ülne, meg kell kérdeznie a jármű karbantartásának és üzemeltetésének minden árnyalatát.

Az amerikai és európai gyártású abroncsok jelölése különbözik. Gyakran előfordul olyan helyzet, amikor a hüvelykeket centiméterekre kell konvertálni. Ebben a cikkben leírjuk, hogyan lehet megfejteni a gumiabroncsok méretét centiméterben.

Metrikus gumiabroncs jelölés

A gumiabroncsok fő méreteit jelölés írja elő, ezek a következők:

  1. Gumiabroncsprofil szélessége – a felfújt gumiabroncs oldalfalainak külső oldalai közötti távolság milliméterben vagy hüvelykben, nem számítva a kiemelkedéseket, a díszítést vagy az öveket. A megadott érték nem haladhatja meg a termék felni szélességét 30%-nál nagyobb mértékben.
  2. Gumiabroncs sorozat. Meghatározza a termékprofil szélességének és magasságának arányát. Lehetővé teszi a gumi megkülönböztetését a következő módon:
  • alacsony profilú - sorozat kevesebb, mint 70%;
  • magas profilú - 70-82% tartományban;
  • teljes profil - több mint 85%.
  1. Gumiabroncs építés. Vannak radiál és diagonális gumik. Az első esetben a zsinórréteg szálait a kerék kerületére merőlegesen helyezzük el. A második változatban a zsinórmenetek átfedik egymást. A radiális gumiabroncs-kialakítás elterjedtebb, az ilyen abroncsok jobb tapadást biztosítanak az útfelületen, megbízhatóbbak a működésben.
  2. kerék sugara.

Hogyan lehet megérteni, mit jelentenek a gumiabroncs-jelölések? Az autógumi oldalán található jelöléseket az abroncsgyártók alkalmazzák. A gyári jelölés metrikus vagy hüvelykes rendszerben történik. Például a 265/75 R15 metrikus rendszerrel jelölt gumiabroncsok mérete megfelel a hüvelykes rendszer 31 × 10,5 R15 jelölésének. Ezen elnevezések centiméterben kifejezett értelmezése a következőket jelenti:

  1. A 265/75 R15 jelölés a gumiabroncs méreteit jelzi:
  • 265 - a gumiabroncs szélességét meghatározó szám (egy centiméter tíz milliméter, 265 mm = 26,5 cm);
  • 75 az a százalék (75%), amely meghatározza az abroncsprofil magassága és a gumi szélessége közötti kapcsolatot (265 * 0,75 \u003d 198,8 mm vagy 19,9 cm), a talált szám az abroncsprofil magasságát jelzi;
  • R - a gumiabroncsok radiális típusát jelöli;
  • 15 - kerékátmérő, a méret hüvelykben van megadva, a megadott paramétert centiméterekre konvertálhatja úgy, hogy a kívánt digitális értéket megszorozza 2,54-gyel, mivel 1 hüvelyk 2,54 cm, ennek eredményeként 15 * 2,54 \u003d 38,1.
  1. A 31 × 10,5 R15 jelölés a következőket jelenti:
  • 31 - kerék magassága (31 hüvelyk vagy 31 * 2,54 = 78,7 cm);
  • 10,5 - abroncs szélessége (10,5 hüvelyk vagy 10,5 * 2,54 \u003d 26,7 cm);
  • R - a gumiabroncsok radiális típusát jelzi;
  • 15 - meghatározza a kerék átmérőjét (15 hüvelyk vagy 15 * 2,54 = 38,1 cm).
  • vonja le a sugarát a gumiabroncs teljes magasságából (78,7-38,1 \u003d 40,6 cm);
  • ossza el a kapott értéket 2-vel (40,6 / 2 \u003d 20,3 cm).

Különbségek a gumiabroncsok jelölésében


Gumiabroncs-jelölés hüvelykes rendszerrel

Az abroncsméretek megfejtésekor ügyeljen az abroncsméretek előtti betűre:

  1. "P" - a kisbuszokhoz, könnyű pickupokhoz (legfeljebb 0,5 tonna teherbírású) használt "P-metrikus" rendszert jelöli. Ez a rendszer nagyon kényelmes, gyakran használják az abroncsgyártók.
  2. A "T" - "tartalék" abroncsok a jelzett betűvel vannak jelölve: a gumi a főabroncs javításáig vagy cseréjéig használható.
  3. Az "LT" a "Light Truck-metric" rendszer rövidítése, amelyet teherautókhoz és nagy rakományok szállítására alkalmas járművekhez terveztek. Ebbe a kategóriába tartoznak az 1 tonnáig terjedő teherbírású járművek.
  4. "ST" - jelzi a "Special Trailer Service", a termékeket pótkocsikhoz tervezték, csónakok vagy autók szállítására is használhatók.

A betűértékek a gumiabroncs jelölésének végén lehetnek, ebben az esetben a következőket jelentik:

  1. "LT" - a gumiabroncs korai jelöléssel ellátott termékekre vonatkozik:
  • "Numerikus" - numerikus, a gumiabroncsokat nehéz terheket szállító járművekhez, pótkocsikhoz tervezték
  • "Wide Base" - széles alappal rendelkező gumiabroncsok, a gyártók 16,5 hüvelykes felniátmérőjű termékeket gyártanak;
  • "Flotáció" - flotáció, gumik nagy méretű, lehetővé téve a gép mozgását homokos felületen vagy sáron.
  1. A "C" egy kereskedelmi gumiabroncs, amelyet kisteherautókhoz és nagy rakományok szállítására alkalmas elosztó járművekhez használnak.

Ha a jelölés elején nincs betűjelzés és háromjegyű szám, például 45R15, akkor ez egy olyan gumiabroncs, amelynek metrikus mérete az európai gyártók gumiabroncsain alkalmazható Euro-metrikus rendszernek felel meg. A feltüntetett méret megfelel a P-metrikus rendszer szerinti dekódolásnak, de kisebb terhelésekben különbözik.

  • 235 - termék szélessége (235 mm = 23,5 cm);
  • 710 - a gumiabroncs külső átmérőjét jelző szám (710 mm \u003d 71,0 cm);
  • 460 - abroncs felni átmérője (460 mm = 46 cm);
  • A - az aszimmetrikus gumioldalak jelölése, például a 460A azt jelenti, hogy a külső oldal átmérője 45 cm, a belső pedig 47 cm.

Az ilyen nem szabványos jelöléseket olyan meghatározott méretű kerekekkel rendelkező járművekre tervezték, amelyek oldalprofiljai különböznek a szabványos metrikus vagy hüvelykes termékektől. A nem szabványos jelölésekkel szemben jobb, ha megtudja a dekódolásukat a gumiabroncs gyártójától.

Számított adatok összehasonlítása

Az abroncskalkulátor által a számítások elvégzéséhez kért méretek

Az abroncsméretek független dekódolása bizonyos számítási pontosságot igényel. A gumiabroncs-kalkulátorokkal ellenőrizheti, hogy az értékek centiméterről hüvelykre és fordítva megfelelően történt-e. Segítségükkel azt is megtudhatja, hogy egy adott autómodellhez hány abroncsméret felel meg.

Az abroncskalkulátorok könnyen megtalálhatók az interneten, általában amerikai és európai méretrendszerrel rendelkeznek egyszerre. Ezért az autógyártó által ajánlott gumiméretek metrikus rendszerben történő megadásával lehetőség nyílik az amerikai és európai abroncsok listájának megszerzésére. Nagyon kényelmes, ha szükséges, kiválasztani a kívánt gumi márkát, valamint megtekinteni a gyártó által javasolt gumiabroncs-méret megváltoztatásának lehetőségét. A gumiabroncs-kalkulátorok használatakor figyelembe kell venni a kerekítésből adódó hibát, ezért jobb, ha manuálisan fordítja le az érdeklődésre számot tartó méreteket, majd összehasonlítja azokat az internetes forrás által kiszámított lehetőségekkel.

Következtetés

A gumi amerikai jelölése, ha nem veszi figyelembe a számunkra szokatlan hüvelykeket, nagyon kényelmes a használata. De a legtöbb esetben meg kell küzdenie a metrikus jelöléssel. A hüvelyk méretek centiméterre konvertálása nem nehéz, ha megérti a gyártók által a gumiabroncsok oldalfelületére alkalmazott jelölések dekódolását. Ebben az esetben figyelembe kell venni a számítások hibáját, amely a kapott értékek figyelmetlensége vagy kerekítése miatt merülhet fel. A méretek helyes kiszámításához jobb a kézi módszer használata, majd a kapott paraméterek összehasonlítása a gumiabroncs-kalkulátorok adataival. Nem javasoljuk, hogy csak egy módszert használjunk, mivel a beágyazott elektronikus számítástechnikai programokban is előfordul egy bizonyos kerekítési hiba.

Hasonló cikkek