Asigurare auto OSAGO calculator online anul Ingosstrakh. Tarifele de asigurare OSAGO. Cine este inclus în polița de asigurare auto

Ingosstrakh Insurance Company este una dintre companiile lider în domeniul său. Funcționează din 1948 și în acest timp a câștigat mulți clienți obișnuiți și recunoscători. Agențiile de rating de top au atribuit grajdului un rating ridicat de fiabilitate „A++”. Capitalul său autorizat la începutul anului 2017 a însumat 17,7 miliarde de ruble. Oferă clienților săi o gamă largă de servicii de asigurare, cu toate acestea, polițele CMTPL sunt cele mai populare. Dacă ești interesat să știi în ce condiții poți cumpăra o poliță de asigurare auto anul acesta, citește acest articol.

Regulile programului de asigurare auto OSAGO de la IC Ingosstrakh prevăd că, în caz de accident, proprietarul mașinii va fi rambursat pentru următoarele tipuri de pierderi:

• Cauzarea de daune bunurilor altor participanți la accident;
• Cauzarea de prejudicii vieții sau sănătății terților într-un accident.

În caz de deteriorare a proprietății, se datorează despăgubiri, care are o limită maximă de 400 de mii de ruble. Dacă se dăunează vieții sau sănătății oamenilor, atunci se stabilește suma maximă 500 de mii de ruble pentru fiecare victimă.

Cât costă o poliță OSAGO în Ingosstrakh

Mulți factori afectează costul final al poliței, cum ar fi:

• Mărimea ratei de bază;
• Numărul de șoferi, vârsta lor și experiența de conducere;
• Regiunea în care locuiește proprietarul mașinii;
• Anul în care a fost lansată mașina, dimensiunea motorului acesteia;
• Câte accidente au fost în trecut?

Mai jos este un tabel care arată costul estimat al unei politici OSAGO care este relevantă pentru locuitorii Moscovei în 2017.

Marca mașinii	Anul emiterii	Volumul motorului, CP.	Vârsta șoferului	Experiență de conducere	Prețul poliței OSAGO în ruble. timp de 12 luni
Ford Focus

Realizarea unei politici electronice online

Tehnologiile moderne nu stau pe loc și astăzi poți cumpăra o poliță OSAGO prin internet. Acest lucru se poate face pe site-ul oficial al asigurătorului. Această metodă este convenabilă deoarece îți va lua foarte puțin timp și nu va trebui să părăsești casa. Emitend OSAGO online pe site-ul oficial al companiei de asigurari, vei fi sigur ca nu vei primi un fals. Tipăriți politica finală în mai multe copii și salvați-o pe mai multe suporturi electronice. Acest lucru vă va oferi garanția că nu îl veți pierde. Când aplicați pentru o politică online, fiți atenți și atenți pentru a evita greșelile.

Un nume de familie specificat incorect cu o diferență de o literă va invalida politica. Introduceți informații despre dvs. și despre mașină din documentele la îndemână. Pentru a achiziționa o poliță OSAGO, trebuie să aveți un card de diagnostic. După plată, polița va fi trimisă în căsuța dumneavoastră de e-mail și va avea aceeași forță juridică ca și în versiunea pe hârtie.

Instrucțiuni pas cu pas

Oferă acestei proceduri 30 de minute din timpul tău liber și accesează Internetul.

1. Vizitați site-ul oficial al asigurătorului Ingosstrakh;
2. Completați câmpurile obligatorii din calculator;
3. Precizați tipul contractului;
4. Selectați regiunea și localitatea în care locuiește permanent proprietarul mașinii;
5. Indicați marca, modelul, anul de fabricație a mașinii, precum și numărul exact de persoane care au voie să conducă;
6. Accesați secțiunea „Tip de calcul” și bifați caseta „calcul exact”;
7. Nu uitați să indicați data de începere a funcționării mașinii și perioada de funcționare;
8. Faceți clic pe butonul „Calculați”.

Aproape imediat, sistemul va emite un calcul. Selectați funcția „Creați o politică” și accesați contul personal. Completați toate informațiile necesare în contul personal și bifați caseta de lângă „consimțământ pentru prelucrarea datelor cu caracter personal”. Prin aceste acțiuni, veți emite o poliță OSAGO, care va trebui plătită doar cu card bancar. După efectuarea plății, veți primi o politică gata făcută în căsuța dvs. de e-mail.

Cine este inclus în polița de asigurare auto

Proprietarul vehiculului, precum și alte persoane care au dreptul de a conduce o anumită mașină, trebuie să fie înscrise în polița OSAGO. Există, de asemenea, o opțiune pentru a selecta opțiunea „Fără limite”. În acest caz, toate persoanele care au permis de conducere valabil vor putea conduce mașina. În compania „Ingosstrakh” puteți emite ambele opțiuni descrise mai sus.

Cine poate obține o reducere la OSAGO în 2017

Au fost identificate anumite categorii de cetățeni care pot achiziționa o poliță anul acesta la reducere.

• Șoferi cu experiență îndelungată de conducere;
• Șoferii care nu au încălcări rutiere. Proprietarii de vehicule care au suferit un accident vor achiziționa următoarea asigurare la un preț de 2 ori mai scump decât cea anterioară. Dimpotrivă, șoferii atenți primesc o reducere de 5% pentru fiecare an de conducere fără accident. Reducerea nu poate fi mai mare de 50% pentru zece ani de experiență de conducere.

Calculator OSAGO "Ingosstrakh"

• Tip de proprietar auto - persoana fizica sau juridica;
• Tipul vehiculului și prezența (absența) unei remorci;
• Puterea motorului mașinii;
• Perioada de valabilitate a contractului de asigurare;
• Regiunea și orașul de reședință al proprietarului mașinii;
• Dacă mașina poate fi condusă de un număr nelimitat de persoane, atunci marcați calculatorul ca „nelimitat”;
• Dacă există un singur șofer, vă rugăm să furnizați informații detaliate despre el.

După completarea câmpurilor obligatorii, sistemul va emite costul exact al poliței de asigurare auto. Completați o cerere pentru achiziționarea unei polițe doar pe site-ul oficial al asigurătorului, astfel încât să vă salvați de polițele „false”. O poliță falsă vă va lipsi de posibilitatea de a primi bani de la compania de asigurări în cazul unui accident.

Din 01 aprilie 2015 au intrat în vigoare noi coeficienți teritoriali OSAGO, iar din 12 aprilie a aceluiași an - tarife de bază. După această inovație, politicile au crescut în medie cu 40%, iar mulți proprietari se tem de o creștere în continuare a prețurilor pentru OSAGO.

În acest articol, vom lua în considerare de ce depinde costul OSAGO și cum s-a schimbat de-a lungul timpului sistemul tarifar de stabilire a prețurilor unei polițe de asigurare? Care sunt perspectivele în această direcție și este adevărat că singurul motiv pentru creșterea constantă a prețurilor este dorința asigurătorilor de a câștiga mai mult?

Ce este o rată de bază?

Costul unei polițe OSAGO se calculează pe baza unui număr de variabile fixe, principala fiind așa-numita rată de bază.

Rata de bază este o sumă legală, pe baza căreia se determină ulterior costul poliței prin aplicarea diferiților coeficienți. Costul de bază este același pentru toți cetățenii țării, indiferent de regiune, experiență de condus și alți parametri individuali. Singurul parametru care este luat în considerare la calcularea ratei de bază este tipul de vehicul, de exemplu, pentru un camion, această cifră este de 1,5 ori mai mare decât pentru un autoturism.

Conform legii (nr. 40-FZ din 25 aprilie 2002), toate competențele de reglementare a tarifelor de bază sunt învestite Băncii Centrale a Federației Ruse. De la introducerea primei rate OSAGO în 2003, aceasta a rămas neschimbată multă vreme. În determinarea valorii acesteia, autoritatea de reglementare s-a ghidat în primul rând de principiul că suma de bani colectată de companii din vânzarea polițelor ar trebui să depășească costul plății primelor de asigurare.

Prima creștere a tarifului de bază a avut loc în octombrie 2014. S-a datorat faptului că de-a lungul anilor lungi în care rata nu s-a schimbat, în timp ce situația economică s-a schimbat semnificativ și, ținând cont de inflație, fondurile primite de organizații din vânzarea polițelor pur și simplu au încetat să mai fie suficiente pentru acoperirea asigurărilor. creanțe. După cum sa dovedit mai târziu, noile prețuri nu au durat mult, iar creșterea lor a fost una dintre măsurile urgente de stabilizare a pieței asigurărilor auto. O revizuire completă a prețurilor și stabilirea de noi rate de bază pentru politica OSAGO de la 1 aprilie 2015 la data publicării instrucțiunii Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 3604-U.

Coridorul tarifar de la 01 aprilie 2015

Conform instrucțiunii menționate mai sus a Băncii Centrale a Federației Ruse, în locul unei rate de bază fixe, a fost introdus așa-numitul coridor tarifar, permițând companiilor să utilizeze orice sumă în intervalul de la 3.432 la 4.118 ruble pentru calculul inițial a costului poliței. Această decizie a fost luată pe baza următoarelor considerente:

1. Creați concurență pe piața OSAGO și, ca urmare a concurenței, îmbunătățiți calitatea asigurărilor auto. Când tariful era o sumă fixă, ofertele majorității companiilor nu diferă prea mult între ele, iar lupta pentru clienți era în principal la nivelul reclamei, întrucât pașii mai serioși în această direcție erau imposibili, din cauza unei limite clar definite. în prețul poliței.
2. Oferiți organizațiilor de asigurări flexibilitate în ceea ce privește prețurile pentru diferite categorii de clienți (persoane fizice, antreprenori individuali, pensionari etc.) și diferite regiuni.

Momentan nu se poate spune că măsurile luate funcționează eficient, întrucât coridorul de prețuri practic nu este folosit. Datorită termenului lung al sistemului tarifar anterior, vânzarea polițelor OSAGO a fost o întreprindere cu pierderi pentru multe companii. În acest sens, companiile de asigurări au crescut pur și simplu prețurile, pe baza calculului costului noii rate maxime admisibile de 4.118 ruble (de exemplu, Renaissance Insurance, Consent, Uralsib a stabilit o astfel de rată în toate regiunile Federației Ruse și SOGAZ , Ingosstrakh, VSK, AlfaStrakhovanie, RESO -Garanție în majoritatea regiunilor).

Cum funcționează coridorul prețurilor în practică? Să presupunem că avem o mașină standard de 120 CP. Proprietarul mașinii (peste 22 de ani) locuiește în Moscova, are o experiență de conducere de peste 3 ani, nu a fost asigurat anterior. În funcție de rata de bază, prețul unei polițe anuale pentru un anumit vehicul poate varia de la 8.236 la 9.883 de ruble, adică diferența este de aproape 20%.

Tabelul tarifelor de bază OSAGO în 2017

Tabelul de mai jos prezintă tarifele de bază OSAGO valabile în 2017.

Tip de vehicul	Coridorul tarifar
	Min. cantitate, frecare.	Max. cantitate, frecare.
Motociclete, mopede	867	1 579
Mașini
Pentru persoane juridice	2 573	3 087
Pentru fizic	3 432	4 118
Pentru taxi	5 138	6 166
Camioane
Cu greutate maximă mai mică de 16 tone	3 509	4 211
Cu o greutate maximă de peste 16 tone	5 284	6 341
Vehicule pentru transportul de pasageri
Cu numărul de locuri pentru pasageri până la 16 inclusiv	2 808	3 370
Cu peste 16 locuri pentru pasageri	3 509	4 211
Troleibuze	2 808	3 370
tramvaie	1 751	2 101
Tractoare, mașini autopropulsate pentru construcția drumurilor	1 124	1 579

Alte inovații ale decretului Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 3604-U

Este de remarcat faptul că, odată cu introducerea comenzii, nu numai costul total al poliței a crescut, ci și suma maximă a plăților de asigurare. Dacă mai devreme era de 120 de mii de ruble pentru despăgubiri pentru daune cauzate proprietății și 160 de mii de ruble pentru despăgubiri pentru prejudiciul vieții și sănătății, atunci în 2016 limita maximă de plată ar fi crescută la 400, respectiv 500 de mii de ruble.

Odată cu adoptarea legii noilor tarife, Banca Centrală a obligat toate companiile de asigurări să posteze și să actualizeze cu promptitudine informații relevante cu privire la costul poliței pe site-urile lor și pe calculatoarele online. Și teoretic, orice cetățean, alegând varianta CMTPL care i se potrivește, poate intra pe internet și se familiarizează cu prețurile. În practică, totuși, majoritatea organizațiilor au ascuns pagina cu tariful de bază în adâncul site-urilor lor web. Aparent, există un acord nespus între asigurători în acest sens pentru a contracara dumpingul.

Pe lângă noul tarif tarifar, decretul Băncii Centrale prevedea și modificarea coeficienților regionali. Acest parametru este determinat pentru diferite regiuni pe baza gradului de aglomerație rutieră și a ratei medii a accidentelor în zonă. Cel mai mare coeficient este stabilit pentru orașe precum Murmansk, Chelyabinsk - 2,1; Kazan, Perm, Tyumen, Moscova, Surgut - 2. Cea mai ieftină asigurare nouă va costa locuitorii unor astfel de regiuni precum Republica Cecenă, Republica Daghestan, Kalmykia, Crimeea, Teritoriul Trans-Baikal - un coeficient de 0,6.

Perspective pentru liberalizarea prețurilor

În viitor, RAMI plănuiește să liberalizeze treptat sistemul tarifar. Mai mult, a fost deja creat un grup de lucru special, a cărui sarcină este să dezvolte un nou sistem cu prețuri gratuite pentru o poliță de asigurare, desemnată chiar de companii.

Potrivit reprezentanților APC, introducerea tarifării gratuite va crea concurență reală, nu imaginară, în acest domeniu. În același timp, organizația, împreună cu Banca Centrală, intenționează să continue să exercite controlul asupra politicii de prețuri a asigurătorilor, în special, pentru a-și monitoriza fezabilitatea economică.

În ciuda acestor asigurări, proprietarii de vehicule se tem de o creștere și mai mare a prețurilor OSAGO. O astfel de reformă este planificată pentru începutul anului 2018. Potrivit declarațiilor reprezentanților Băncii Centrale a Federației Ruse, nu numai tariful de bază va fi majorat, ci și coeficienții care joacă un rol important în calcularea costului unei polițe de asigurare.

Asigurare inteligentă

Creșterea prețului CMTPL, dar nu în Ingosstrakh!

Cum să emiti rapid o politică electronică?

În conformitate cu modificările recente din legislația privind OSAGO se preconizează creșterea ratei de bază, din care finalul preţul poliţei. Acum, rata medie la Moscova a fost adoptată la nivelul de 4.118 ruble, maximul planificat va fi la nivelul de 4.942 de ruble. În cadrul acestui coridor, asigurătorul, o dată pe trimestru, își stabilește independent politica de prețuri. Acest mecanism este conceput pentru a reglementa taxele și plățile de către companiile de asigurări, pe de o parte, și, pe de altă parte, pentru a oferi consumatorului final posibilitatea de a alege în ce companie și la ce preț. cumpara asigurare. Astăzi compania a adoptat tarif de bază OSAGO la nivelul mediei pentru Moscova - 4.118 ruble.

Extinderea OSAGO la 500.000 și 1.000.000 de ruble.

La înregistrarea politicii OSAGO recomandăm fiecărui șofer achiziționați o extensie (DSAGO). Dacă sunteți un șofer cu experiență și nu ați fost niciodată vinovatul unui accident, trebuie să vă amintiți că, chiar și cu o ușoară încălcare a regulilor, puteți provoca un accident care implică mai multe mașini scumpe. extensie OSAGO Este recomandat să achiziționați șoferi cu puțină experiență.

OSAGO în Ingosstrakh este de încredere!

Milioane de oameni de la an la an ne au încredere în siguranța propriei vieți și proprietăți. Suntem recunoscători clienților noștri pentru încrederea acordată! Experiența și calificarea specialiștilor noștri la toate nivelurile companiei ne permit să oferim servicii de înaltă calitate la un preț rezonabil. Suntem bucuroși să încercăm în beneficiul dumneavoastră și așteptăm cu nerăbdare un parteneriat lung și cald.

Plecăm dimineața - avem nevoie de o politică.

Plecați dimineața, iar polița este expirată sau pur și simplu s-a pierdut? Pentru a nu intra într-o situație neplăcută cu un polițist rutier, este totuși mai bine să emiti o poliță. Trebuie amintit că atunci când faceți Politica OSAGO trebuie să aveți în mâini un card de diagnosticare valid (cupon TO).

Cinci motive pentru a aplica OSAGO în INGOSSTRAKH:

Verificarea politicii OSAGO efectuat la livrarea acestuia prin apelarea companiei;

Posibilitatea de a emite o prelungire (DSAGO) pentru 500.000 și 1.000.000 de ruble;

Compania are o rețea extinsă de birouri de vânzări (mai mult de 60 de birouri în Moscova și Regiunea Moscova), unde puteți face rapid modificări ale politicii (adăugați un șofer, introduceți marca de înmatriculare a vehiculului etc.);

Compania abordează cu atenție selecția agenților de asigurări

75 de ani de istorie

INGOSSTRAKH

ISTORIA COMPANIEI

75 de ani de istorie

INGOSSTRAKH

ISTORIA COMPANIEI

Activitatea internațională este cel mai important domeniu al activității lui Ingosstrakh, deoarece compania a fost înființată în 1947 pentru a reprezenta interesele Uniunii Sovietice în străinătate.

În 1997, companiile cu participarea capitalului Ingosstrakh au fuzionat în grupul transnațional Ingosstrakh (TNG Ingosstrakh). TNG a fost creat pentru a coordona polițele de asigurare și reasigurare, pregătirea comună a personalului, schimbul de experiență etc.

Pe parcursul existenței sale, TNG s-a transformat într-o comunitate de companii de asigurări strâns legate prin legături industriale și comerciale, păstrând în același timp rolul principal al Ingosstrakh. Pe baza TNG, a fost format MSG „INGO”.

Semnarea contractului și a acordului privind înființarea OING MSG a avut loc la 27 august 2004 la Helsinki. Grupul INGO este un nivel calitativ diferit, mult mai ridicat de integrare a companiilor. Grupul include societăți de asigurări, precum și societăți care prestează servicii auxiliare asigurărilor și reasigurărilor, a căror gestionare a participațiilor de control este efectuată de Ingosstrakh.

Solicitați un apel înapoi chiar acum! Operatorii noștri vă vor contacta în scurt timp.

Vă vom sfătui asupra tipurilor de asigurări care vă interesează, vom calcula costul poliței și vă vom trimite toate documentele necesare pe e-mail.

Este întotdeauna definit ca un coridor tarifar în cadrul căruia tuturor companiilor de asigurări li se permite să-și stabilească prețurile inițiale pentru polițe și să facă calcule finale ale costului acestora.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Din acest motiv, acest tip de asigurare în rândul consumatorului nu va fi niciodată considerat stabil și calm. Care sunt prognozele pentru majorarea tarifelor în 2020? Există indicatori afirmativi ai unei creșteri a prețurilor pentru astăzi - la sfârșitul lunii ianuarie 2020?

Să aruncăm o privire la aceste și alte întrebări legate de noile tarife sau creșteri ale tarifelor pentru polițele de asigurare auto obligatorie.

Cine reglementează

În fiecare an, mărimea tarifului de bază OSAGO este revizuită și aprobată de o instituție atât de influentă precum Banca Centrală a Federației Ruse.

Faptul că Banca Rusiei este cea care se angajează să stabilească anual tariful final este menționat chiar și în prevederea legislativă tip nr. 40-FZ din 25 aprilie 02 (), în vigoare după ultima ediție realizată la 3 iulie, 2016 (denumită în continuare Legea) .

Toate tarifele CMTPL propuse de Banca Centrală a Federației Ruse sunt identificate și calculate pe baza anumitor parametri.

Acești parametri se referă nu atât la șoferi, ci la cele mai periculoase echipamente auto care trebuie să participe la traficul rutier.

Pariurile sunt acceptate în funcție de următoarele criterii:

• caracteristicile tehnice ale vehiculului;
• caracteristicile de proiectare ale tehnologiei;
• scopul vehiculelor pe drumuri, care este destul de considerat riscant pentru alți utilizatori ai drumului.

Toate tarifele sunt actuariale - adică în intervalul de valori minime și maxime, ceea ce permite companiilor de asigurări să varieze și să stabilească nu propria rată de bază fixă, ci una care să corespundă intervalului.

În același timp, Banca Centrală își prezintă cerințele pentru asigurători, în cadrul cărora aceștia sunt obligați să acționeze ().

De exemplu, prima de asigurare, sau mai degrabă partea acesteia, care trebuie plătită asiguraților sub formă de despăgubire sau asigurare standard, nu trebuie să fie mai mică de 80% din prima totală de asigurare.

Când s-au schimbat ultima dată

Conform cerintelor Legii, tarifele nu pot fi modificate de mai multe ori pe parcursul anului sau de o data in mai multi ani.

Pe acest cont există o prevedere fixă, care prevede că tarifele aprobate de Banca Centrală sunt valabile exact 1 an.

Aceasta înseamnă că se pot schimba stabil o dată pe an, astfel că ultima dată când astfel de tarife au fost recalculate în primăvară - 12 aprilie 2015.

În urma acesteia, asigurătorii au început imediat să majoreze tarifele pentru CASCO, deoarece este strâns legată de „autocetățenia” obligatorie.

Toate acestea înseamnă că până în aprilie 2020, tarifele de anul trecut, care au fost în vigoare aproape pe tot parcursul anului 2020, vor fi în continuare în vigoare.

Și în 2020, tarifele nu s-au schimbat din aprilie 2015, ele au fost pur și simplu aprobate de Banca Centrală ca și cele anterioare, cele care au fost adoptate în 2015.

Nu se oferă nicio compensație asociată cu o creștere a ratelor de asigurare (). Toate statisticile privind astfel de tarife, toate inovațiile, modificările și datele noi - toate acestea trebuie publicate de Banca Rusiei în Buletinul său oficial ().

Prin urmare, toate companiile de asigurări, precum și asigurătorii avansați care nu sunt indiferenți față de propriile cheltuieli, urmăresc cu atenție acele probleme ale Buletinului Băncii Rusiei care apar în primăvară.

Tarife OSAGO pentru 2020

De remarcat un detaliu deosebit legat de tarifarea politicilor OSAGO.

Daca tarifele anului 2020 erau valabile la momentul achizitionarii politei, atunci acestea nu cresc pe tot parcursul anului daca trebuie sa apelezi la clasicul eveniment asigurat standard.

Dar dacă asigurătorul, dintr-o dată, solicită o plată suplimentară de la asigurat pentru anumite riscuri apărute din nou în perioada de asigurare, atunci aceste plăți suplimentare vor fi deja calculate ținând cont de noua tarifare care va fi introdusă de Centrală. Banca Federației Ruse în primăvara anului 2020.

Acest lucru trebuie reținut de acei clienți ai companiilor de asigurări care nu îndeplinesc cu bună-credință termenii contractului de asigurare sau de cei ai căror parametri se pot schimba brusc în timpul perioadei de asigurare într-un anumit caz.

La începutul anului 2020, până la următoarea majorare, sunt încă în vigoare tarifele care sunt adoptate pentru anul 2020, care alcătuiesc următorii indicatori din tabel.

De către companiile de asigurări

Trebuie înțeles că nu toate companiile de asigurări acceptă pragul inferior al intervalului de tarif permis de Banca Centrală a Federației Ruse ca rată tarifară de bază.

Pentru că fiecare asigurător are un anumit set de activități permise - licențe.

Cineva este mai mult specializat în asigurări auto, în timp ce cineva este interesat să-și extindă acoperirea în afaceri și să adauge tarifele OSAGO pentru camioane, care diferă semnificativ de tarifele pentru mașini.

Exista insa si mari "rechini" ai pietei asigurarilor, care au dreptul de a asigura pentru orice tip si categorie de vehicule, ba chiar si echipamente speciale.

Să ne uităm la companiile de asigurări, la ce tarife se aplică de obicei și pentru ce mașini sunt asigurate.

Tarife OSAGO pentru diverse companii de asigurări pentru 2020:

Numele asigurătorului	Tip de vehicul	Tarif, freacă.
Rosgosstrakh	Transport cu motor Mașini	867 4118
RESO-Garantia	Moto Mașini	1579 4118
Ingosstrakh	Motociclete Mașini	1579 4118
MSC	Motociclete Mașini	959 4118
VSK	Transport cu motor Mașini	885 4118
Yugoria	Transport cu motor Mașini	1579 4118
Asigurare Alpha	Transport cu motor Mașini	1579 4118

Pe regiune

Pe lângă faptul că fiecare companie de asigurări își va alege propria variantă tarifară din „coridorul” propus de Banca Centrală, prețurile vor diferi și în funcție de regiune.

Mai aproape de partea europeană a Rusiei, central, sud-vest sau nord-vest - tarifele sunt de obicei mai scumpe decât în ​​regiunile de est.

Deși în orașele mari, indiferent de regionalitate și aparținând unui municipiu administrativ, tarifele OSAGO se dovedesc a fi aproape la fel de mari ca și la Moscova. Acest lucru se datorează activității și densității traficului pe șosele.

Cu cât riscul de accidente pe drumurile orașului este mai mare, cu atât polița de asigurare va fi mai scumpă.

Dar marile companii de asigurări nu stabilesc singure tarife de bază diferite. Este rata de bază care este aproape întotdeauna aceeași. De exemplu, luați în considerare mai multe astfel de opțiuni.

Tarifele pentru 2020 ale politicilor OSAGO pentru diferite regiuni și regiuni ale Rusiei:

Numele regiunii, regiunii, teritoriului	Companie de asigurari	Tip de vehicul	Tarife medii, frec.
Regiunea Ivanovo	Rosgosstrakh	Transport cu motor O mașină Camion Microbuze de pasageri	867 4050 5200-62103200-4150
Republica Buriatia
Nalchik, Cool
Crimeea
Volzhsk
Moscova	RESO-Garantia	Pasager	3775
Republica Cecenă			4084
Yuzhno-Sahalinsk			3775
Restul teritoriului Federației Ruse			4118
Moscova	Asigurare Alpha	Autoturism	3700
Kaliningrad			4118
Samara			4118
Toate celelalte regiuni			4118

Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că, dacă în tarifele poliței OSAGO un simplu profan înțelege că acesta este costul integral al produsului de asigurare, atunci prețurile vor fi, desigur, mai mari.

La urma urmei, diverși coeficienți sunt în mod necesar înmulțiți la rata de bază. Aici trebuie luate în considerare totul - termenii asigurării, parametrii mașinii, parametrii șoferului, precum și tipul de vehicul.

Aici, de exemplu, în aceeași regiune Ivanovo, asigurări în Rosgosstrakh pentru șoferii cu vârsta cuprinsă între 20 și 30 de ani, cu o experiență de șofer de 2 până la 10 ani, vor fi stabilite diferite etichete de preț pentru diferite autoturisme.

Pentru persoane juridice

Prețurile pentru - întreprinderile și companiile care își păstrează vehiculele și șoferii în bilanțul în stat, desigur, vor fi foarte diferite de prețurile pentru serviciile de asigurare pentru persoane fizice.

Aceasta poate fi vânzarea de polițe pentru companii de transport, diverse flote, apoi, se stabilesc tarife de bază speciale, de exemplu, tarife sau pentru echipamente speciale care curăță drumurile din oraș iarna.

Indiferent de tipul de activitate în care nu s-ar desfășura cutare sau cutare persoană juridică, tarifele pentru unele tipuri de transport vor fi mari.

Acest lucru se remarcă chiar și în tabelul cu rate de bază stabilite de Banca Centrală a Federației Ruse, unde, în funcție de tonajul vehiculelor și de riscul acestora pe drumuri în caz de accidente, se stabilește o rată majorată.

De exemplu, puteți vedea câteva oferte ale companiilor de asigurări care lucrează cu clienți corporativi (persoane juridice).

Tarife de bază pentru polițele OSAGO pentru persoane juridice pentru anul 2020 în diferite companii de asigurări:

Numele companiei de asigurări	Tip de vehicul	Rata de bază, frecare.
Rosgosstrakh	Mașini Taxi Camioane cu o greutate de până la 16 tone. Camioane cu o greutate mai mare de 16 tone. Troleibuze tramvaie	2573 6166 3509 5284 2808 3509 3370 2101 1124
RESO-Garantia	Mașini Taxi Camioane cu o greutate de până la 16 tone. Camioane cu o greutate mai mare de 16 tone. Vehicule de pasageri cu locuri de până la 16 persoane. Vehicule de pasageri cu locuri pentru mai mult de 16 persoane. Troleibuze tramvaie Tractoare, autopropulsate și alte echipamente de lucru	3087 6166 4211 6341 3370 4211 3370 2101 1579
Yugoria	Mașini Taxi Camioane cu o greutate de până la 16 tone. Camioane cu o greutate mai mare de 16 tone. Vehicule de pasageri cu locuri de până la 16 persoane. Vehicule de pasageri cu locuri pentru mai mult de 16 persoane. Troleibuze tramvaie Tractoare, autopropulsate și alte echipamente de lucru	2573 6166 4211 6341 3370 42113370 2101 1579

Există o creștere

De obicei, Banca Centrală a Rusiei revizuiește ratele de asigurare în direcția asigurării auto obligatorii OSAGO în fiecare an, în primăvară.

Acest lucru sugerează că este încă prea devreme pentru a vorbi în sfârșit și cu încredere despre orice creștere a tarifelor pentru acest tip de asigurare în perioada ianuarie-februarie.

De obicei, tarifele sunt revizuite la sfârșitul lunii martie sau mijlocul lunii aprilie, așa că mai este timp să folosim vechile rate care au fost în vigoare de anul trecut, în intervalul 3432-4118 ruble rusești.

Experții de astăzi, precum și la sfârșitul anului 2020, au identificat deja un anumit grad de neprofitabilitate în vânzarea polițelor OSAGO.

La 30 iulie 2016, pierderea medie se ridica la 104 400 de ruble pentru autoturisme pentru persoane fizice persoane. În același timp, fiecare plată pentru evenimentele asigurate a fost în medie - 72 700 de ruble.

Nu se știe cât de mare costul polițelor OSAGO îi va face pe șoferi să aibă mai puține accidente. În plus, nu se știe dacă un astfel de amendament va fi cu adevărat introdus, deoarece opinia experților a sunat doar ca o recomandare.

Singurul lucru care se poate spune deja acum este că în acele amendamente care sunt supuse examinării Dumei de Stat nu există doar o revizuire și aprobare finală a tarifului OSAGO, ci și o revizuire a coeficienților pentru încălcări grave ale traficului. reguli pe drumuri.

Cele mai recente date ale unor astfel de coeficienți au prezentat următoarea imagine:

Acest lucru sugerează că dacă șoferii au comis cel mai mare număr de încălcări rutiere pe an conform regulilor de circulație, atunci va trebui să plătească de 3 ori mai mult pentru poliță decât un șofer mai atent.

În ceea ce privește eliminarea nerentabilității, așa cum o văd astăzi experții și Banca Centrală însăși, administrația președintelui Rusiei respinge astăzi propunerea de a majora imediat ratele cu 64%, considerând că o astfel de propunere este încă destul de „brută” și prost. prezis și elaborat în teorie.

Au existat și înclinații în direcția ca în calculul tarifelor OSAGO să fie implicată nu Banca Centrală Rusă, ci RSA - Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, începând deja activitatea de la 1 ianuarie 2020.

Acum aproape toate companiile de asigurări se oferă să emită o poliță OSAGO electronică online fără a pleca de acasă. Procedura constă în completarea unui chestionar pe site-ul asigurătorului, care conține toate datele necesare emiterii unei polițe, precum informații despre mașină, informații despre șoferi etc. Costul poliței se calculează automat după datele pe care le-ați introdus, ținând cont de CBM. Puteți plăti și online cu un card de credit. După efectuarea plății, o poliță electronică E-MTPL și materialele aferente vor fi trimise la adresa dumneavoastră de e-mail: reguli de asigurare, un memoriu, un anunț de accident cu un exemplu de completare.

La achiziționarea unei polițe E-OSAGO, valabilitatea acesteia va începe nu mai devreme de 3 zile de la înregistrare.

Cum se calculează costul unei polițe OSAGO

Costul poliței OSAGO se calculează pe baza tarifelor de bază și a coeficienților de asigurare după următoarea formulă:

Preț OSAGO = Tarif de bază * CT * KM * KVS * KO * KS * KN * Kpr * KBM

Ratele și coeficienții de bază sunt aprobați de guvernul Federației Ruse. Coeficienții sunt constanți pentru toate companiile de asigurări, iar valoarea ratei de bază are un coridor în cadrul căruia companiile de asigurări pot stabili prețul (din 2014). Astfel, costul poliței poate diferi de la diferite companii de asigurări.

Schimbări în OSAGO

• Acum trebuie să contactați compania de asigurări pentru despăgubiri, indiferent de numărul de participanți la accident. Aceasta se numește „daune directe”. Anterior, această opțiune era posibilă doar pentru participanții la accident, au fost doi.

• Aveți o oportunitate cumpărare politică electronică OSAGO prin Internet. Numai șoferii începători nu vor putea folosi acest serviciu, informații despre care nu se află încă în baza de date a Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto.
  Specificați posibilitatea de a furniza acest serviciu de către o anumită companie de asigurări.

• Proprietarii de mașini au ocazia extinde Polițele OSAGO în compania dumneavoastră de asigurări în formă electronică prin Internet. Pentru a achiziționa o nouă poliță, trebuie să contactați totuși biroul companiei de asigurări.

• Limita plăților pentru viața și sănătatea victimelor crește de la 160.000 la 500.000 de ruble.
• Se simplifică procedura de confirmare a vătămării sănătății în caz de accident și procedura de primire a plății conform OSAGO.

• Creșterea tarifului de bază cu 40% și extinderea coridorului tarifar la 20 de puncte procentuale, crescând astfel cu 40-60%.
• Modificarea coeficienților teritoriali atât în ​​sus, cât și în jos.

  Coeficienți crescuti: Adygea, Regiunea Murmansk, Regiunea Amur, Republica Mari El, Regiunea Voronezh, Regiunea Ulyanovsk, Teritoriul Kamchatka, Regiunea Chelyabinsk, Regiunea Kurgan, Chuvahia, Mordovia

  Coeficienți redusi: Regiunea Leningrad, Baikonur, Regiunea Magadan, Daghestan, Republica Sakha (Iacuția), Regiunea Autonomă Evreiască, Republica Tuva, Teritoriul Trans-Baikal, Republica Cecenă, Ingușeția, Districtul Autonomă Chukotka

La 11 octombrie 2014 a fost adoptată o rezoluție a Guvernului Federației Ruse prin care se reglementează noua procedură de calcul a politicii OSAGO.
Iată principalele inovații:

• Apariția unui coridor tarifar care permite asigurătorilor să se abată de la tariful de bază în anumite limite. Astfel, costul poliței în diferite companii de asigurări poate varia acum într-un interval mic.
• Creșterea tarifelor de bază pentru toate tipurile de vehicule cu 25-30%.
• Creșterea plăților conform politicii OSAGO de la 120.000 la 400.000 de ruble
• Există posibilitatea de a trimite mașina la reparații conform poliței OSAGO
• Extinderea Europrotocolului până la 50.000 de ruble

Coeficienții de asigurare

CT este factorul teritoriu. Determinată de regiunea de înmatriculare a vehiculului.

Pentru a vizualiza coeficienții regiunii care vă interesează, selectați-o din listă:

Alegeți regiunea --- 1 - Republica Adygea 2 - Republica Bashkortostan 3 - Republica Buryatia 4 - Republica Altai 5 - Republica Dagestan 6 - Republica Ingușetia 7 - Republica Kabardino-Balkarian 8 - Republica Kalmykia 9 - Karachay- Republica Cherkess 10 - Republica Karelia 11 - Republica Komi 12 - Republica Mari El 13 - Republica Mordovia 14 - Republica Sakha (Yakutia) 15 - Republica Osetia de Nord-Alania 16 - Republica Tatarstan 17 - Republica Tyva 18 - Republica Udmurt 19 - Republica Khakassia 20 - Republica Cecenă 21 - Republica Ciuvaș 22 - Teritoriul Altai 23 - Teritoriul Krasnodar 24 - Teritoriul Krasnoyarsk 25 - Teritoriul Primorsky 26 - Teritoriul Stavropol 27 - Regiunea Khabarovsk - Regiunea 229 - Teritoriul Arkhang 3 - Regiunea 229 Regiunea Astrakhan 31 - Regiunea Belgorod 32 - Regiunea Bryansk 33 - Regiunea Vladimir 34 - Regiunea Volgograd 35 - Regiunea Vologda 36 - Regiunea Voronezh 37 - Regiunea Ivanovo 38 - Regiunea Irkutsk 39 - Regiunea Kaliningrad 40 - Regiunea Kaluga 41 - Regiunea Kamchatka 42 - Regiunea Kemerovo 43 - Regiunea Kirov 44 - Regiunea Kostroma 45 - Regiunea Kurgan 46 - Regiunea Kursk 47 - Regiunea Leningrad 48 - Regiunea Lipetsk 49 - Regiunea Moscova 50 regiunea regiune 51 - regiunea Murmansk 52 - regiunea Nijni Novgorod 53 - regiunea Novgorod 54 - regiunea Novosibirsk 55 - regiunea Omsk 56 - regiunea Orenburg 57 - regiunea Oryol 58 - regiunea Penza 59 - regiunea Perm 60 - regiunea Pskov 61 - regiunea Rostov 62 regiunea 63 - Regiunea Samara 64 - Regiunea Saratov 65 - Regiunea Sahalin 66 - Regiunea Sverdlovsk 67 - Regiunea Smolensk 68 - Regiunea Tambov 69 - Regiunea Tver 70 - Regiunea Tomsk 71 - Regiunea Tula 72 - Regiunea Tyumen 73 - Regiunea Ulyanovsk 74 - Regiunea Chelyabinsk - Regiunea Zabaikalsky 76 - Regiunea Yaroslavl 77 - Moscova 78 - Sankt Petersburg RG 79 - Regiunea autonomă evreiască 83 - Districtul autonom Nenets 86 - Districtul autonom Khanty-Mansi - Yugra 87 - Districtul autonom Chukotka 89 - Districtul autonom Yamalo-Nenets 91 - Republica Crimeea 92 - Sevastopol 100 - Baikonur

Regiune	Coeficient

KM- factorul de putere al vehiculului.

Se aplică numai mașinilor. Pentru alte tipuri de vehicule, este egal cu unu.

Se ia în considerare puterea conform pașaportului vehiculului sau certificatului de înmatriculare. Dacă puterea este indicată în document în kilowați, aceasta trebuie convertită în cai putere conform formulei 1 kW = 1,35962 CP.

FAC- coeficient de vârstă și experiență. Se aplică numai unei politici cu un număr limitat de șoferi. Pentru mai mulți șoferi, FAC este definit ca maximul tuturor.

Pentru un număr nelimitat de șoferi, acest coeficient nu se aplică. În schimb, se aplică un factor de utilizare QoS nerestricționat.

Experiență → Vârsta, ani ↓	Mai puțin de 1 an	1 an	2 ani	3-4 ani	5-6 ani	7-9 ani	10-14 ani	peste 14 ani
16-21	1.87	1.87	1.87	1.66	1.66
22-24	1.77	1.77	1.77	1.04	1.04	1.04
25-29	1.77	1.69	1.63	1.04	1.04	1.04	1.01
30-34	1.63	1.63	1.63	1.04	1.04	1.01	0.96	0.96
35-39	1.63	1.63	1.63	0.99	0.96	0.96	0.96	0.96
40-49	1.63	1.63	1.63	0.96	0.96	0.96	0.96	0.96
50-59	1.63	1.63	1.63	0.96	0.96	0.96	0.96	0.96
60 de ani și mai mult	1.6	1.6	1.6	0.93	0.93	0.93	0.93	0.93

KO- coeficient de utilizare limitată.

Dacă în poliță sunt înregistrați anumiți șoferi care vor conduce vehiculul, atunci KO = 1. Dacă șoferii nu sunt înscriși, atunci asigurarea va acoperi răspunderea oricărei persoane care conduce vehiculul. În acest caz, va trebui să plătiți aproape de două ori mai mult pentru asigurare, KO = 1,87

KS- coeficientul de sezonalitate de utilizare. Dacă asigurarea este emisă pentru mai puțin de un an întreg, se aplică un factor de reducere.

KPR- coeficientul remorcii.

Nu este obligatorie asigurarea unei remorci pentru un autoturism (cu excepția situațiilor în care asiguratul este persoană juridică). Dar pentru o remorcă la o motocicletă trebuie să plătești în plus.

KN- coeficientul de încălcări. Se aplică în cazul în care în temeiul acordului anterior OSAGO există încălcări prevăzute la paragraful 3 al articolului nr. 9 din Legea federală privind OSAGO.

KBM este coeficientul bonus-malus. Acesta este un coeficient care reduce sau mărește costul poliței, în funcție de rata accidentelor din perioada de asigurare anterioară. Companiile de asigurări folosesc informațiile AIS RSA pentru a aplica acest coeficient atunci când încheie un acord OSAGO cu un asigurat. AIS este o bază de date unică către care toate companiile de asigurări îi transmit informații, astfel încât coeficientul bonus-malus va fi valabil pentru asigurat la contactarea oricărei companii de asigurări. Tabelul de calcul CBM este prezentat mai jos.

Procedura de aplicare a coeficientului „bonus-malus”

Există 13 clase, fiecare dintre ele corespunde unui anumit coeficient (KBM). Ele sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Celor care sunt asigurați pentru prima dată li se atribuie clasa 3. Corespunde coeficientului CBM = 1. În rest, clasa se atribuie la sfârșitul perioadei de asigurare.

Noua clasă depinde de clasa anterioară (la începutul perioadei de asigurare) și de numărul de evenimente asigurate. Trebuie să găsiți în tabel un rând cu clasa dumneavoastră la începutul ultimei perioade și o coloană corespunzătoare numărului de accidente din vina dumneavoastră pentru perioada trecută. La intersecția lor, noua ta clasă va fi indicată.

Cu o conducere fără accidente, clasa dvs. va crește cu 1 în fiecare an, ceea ce oferă o creștere anuală a reducerii de 5%. Clasa maximă include o reducere de 50%.

Să ne uităm la un exemplu. Sa presupunem ca te-ai asigurat pentru prima data si ai primit clasa 3. Pe parcursul anului ai avut 2 evenimente asigurate. Găsim o linie cu clasa 3 și o coloană corespunzătoare a două plăți de asigurare. La intersecție se află clasa M. Găsiți linia cu clasa M și coloana „Coeficient”. Pentru clasa M, coeficientul este 2,45 (prezentat în tabel).

Clasa la începutul perioadei anuale de asigurare	Coeficient	Clasa la sfarsitul perioadei anuale de asigurare, tinand cont de prezenta evenimentelor asigurate survenite in perioada de valabilitate a contractelor anterioare de asigurare obligatorie
		0 plăți de asigurări	1 plata asigurarii	2 plăți de asigurări	3 plăți de asigurări	4 sau mai multe plăți de asigurări
M	2,45	0	M	M	M	M
0	2,3	1	M	M	M	M
1	1,55	2	M	M	M	M
2	1,4	3	1	M	M	M
3	1	4	1	M	M	M
4	0,95	5	2	1	M	M
5	0,9	6	3	1	M	M
6	0,85	7	4	2	M	M
7	0,8	8	4	2	M	M
8	0,75	9	5	2	M	M
9	0,7	10	5	2	1	M
10	0,65	11	6	3	1	M
11	0,6	12	6	3	1	M
12	0,55	13	6	3	1	M
13	0,5	13	7	3	1	M

Cât de util este calculatorul OSAGO?

Calculul OSAGO pe calculator vă permite să aflați costul poliței înainte de a contacta compania de asigurări. Cunoscând în prealabil costul exact al poliței, te vei proteja de impunerea unei asigurări suplimentare ascunse.