World of Tank Σοβιετικός κλάδος ανάπτυξης. World of tanks blitz: λεπτομερής περιγραφή των τανκς της ΕΣΣΔ. Τι θα γίνει με τις μονάδες, την εμπειρία, το πλήρωμα, τα εμβλήματα και το καμουφλάζ σε ελαφριά τανκς

Αυτός ο κλάδος έχει πολλά διαφορετικά οχήματα - αυτά είναι 70 τανκς, το παιχνίδι στα οποία είναι πολύ διασκεδαστικό

Εάν συγκρίνουμε αυτόν τον κλάδο με όλους τους άλλους εκπροσώπους του World of Tanks, τότε μπορούμε σίγουρα να σημειώσουμε ότι αυτό το όχημα είναι το πιο ισορροπημένο, είναι εύκολο στη διαχείριση και ανάμεσα στην ποικιλία μπορείτε να βρείτε μια μονάδα που ταιριάζει στις ανάγκες και τις προτιμήσεις σας.

Καθένας από τους εκπροσώπους του σοβιετικού κλάδου έχει περίπου μέσες επιδόσεις. Αυτή η τεχνική είναι αρκετά ομαλή από όλες τις απόψεις και από όλες τις απόψεις. Ως εκ τούτου, ο σοβιετικός κλάδος δεξαμενών στο World of Tanks δεν συσσώρευσε κανένα διακριτό μειονέκτημα, καθένας από τους εκπροσώπους του είναι μοναδικός και απόλυτα αφοσιωμένος στα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί, επομένως είναι ευχαρίστηση να βρίσκεστε σε τέτοια οχήματα. Αλλά από πού να ξεκινήσετε;

Για να μελετήσει την τεχνολογία της εποχής της ΕΣΣΔ, είναι καλύτερο για έναν αρχάριο να ξεκινήσει με μεσαίες δεξαμενές

Αλλά, αν δεν φοβάστε να κάνετε ένα λάθος, τότε είναι καλύτερο να δοκιμάσετε κάθε μία από τις οδηγίες και να επιλέξετε την πιο άνετη για τον εαυτό σας. Για τους παίκτες που μόλις εξοικειώνονται με τον κόσμο των τανκς, χρειάζονται κάτι δυναμικό και ευέλικτο, αυτό είναι το μόνο που υπάρχει στο μεσαίο κλάδο των τανκς.

Αυτό θα σας βοηθήσει να πάρετε τα πρώτα θετικά συναισθήματα από το παιχνίδι, να νιώσετε τον ενθουσιασμό, να συμμετάσχετε στη μάχη. Έχοντας φτάσει στο Αντικείμενο 430, μπορείτε να προχωρήσετε με ασφάλεια σε βαριά άρματα μάχης και στη συνέχεια σε ελαφρά άρματα μάχης και πυροβολικό.

Η τεχνική του ελεύθερου σκοπευτή είναι η πιο δύσκολη στο παιχνίδι, χρειάζεται πολύς χρόνος για να ανέβει επίπεδο και απαιτεί ορισμένες δεξιότητες που ακόμη λείπουν από έναν αρχάριο. Κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού, θα μπορείτε να καταλάβετε τι σας αρέσει περισσότερο και σε ποιο κλάδο θα θέλατε να μείνετε.

Όσον αφορά την άντληση, αυτό είναι το πιο παρατεταμένο κλαδί, που μερικές φορές σε τρομάζει με την ποικιλία των επιλογών του.

Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού γίνεται σαφές ότι ο εξοπλισμός ταλαντεύεται εύκολα, το παιχνίδι φέρνει ευχαρίστηση και κάθε μία από τις μονάδες είναι μοναδική και ενδιαφέρουσα με τον δικό της τρόπο. Όταν κάνετε τα πρώτα σας βήματα στο World of Tanks, δεν πρέπει να αμφιβάλλετε για την επιλογή, αλλά να ξεκινήσετε αμέσως με τη σοβιετική τεχνολογία.

Με τη βοήθειά του, μπορείτε να κατανοήσετε γρήγορα την ουσία του παιχνιδιού, να αποκτήσετε εμπειρία, να κερδίσετε καλά στατιστικά, να αποκαλύψετε τις λεπτές αποχρώσεις και τα χαρακτηριστικά του παιχνιδιού. Σε αυτόν τον σκληρό κόσμο, η σοβιετική τεχνολογία καθιστά δυνατό να τεθούν ποιοτικά θεμέλια για περαιτέρω παιχνίδι και νίκη σε δύσκολες μάχες.

Στις 12 Δεκεμβρίου, την ημέρα που κυκλοφόρησε το Update 9.21, η Wargaming ανακοίνωσε στην κοινότητα World of Tanks στο VKontakte ότι σύντομα θα εμφανιστεί στο παιχνίδι ένας νέος κλάδος σοβιετικών βαρέων τανκς. Ο νέος κλάδος θα έχει τρεις νέες δεξαμενές - Tier VIII, IX και X. Αυτά θα είναι τα άρματα μάχης IS-M, Object 705 και Object 705A.

Και τα τρία νέα οχήματα θα έχουν πίσω πυργίσκο. Θα είναι θωρακισμένα, με καλή διείσδυση θωράκισης και εφάπαξ ζημιά πάνω από το μέσο όρο. Για τέτοιες καλές ιδιότητες, θα πρέπει να πληρώσουν με την κινητικότητά τους.

Το πρώτο άρμα που παρουσιάστηκε ήταν το IS-M, το οποίο βρίσκεται στη Βαθμίδα VIII. Για πρώτη φορά, οι προγραμματιστές μίλησαν για αυτό το τανκ πριν από δύο χρόνια, τον Δεκέμβριο του 2015. Και ακόμη και τότε αναφέρθηκε ότι το IS-M θα εισαχθεί στο παιχνίδι.

Αυτή η δεξαμενή αναπτύχθηκε ως μια βαθιά σχεδιαστική τροποποίηση της βαριάς δεξαμενής IS-2. Στο παιχνίδι, το τανκ υλοποιείται ως ένα από τα πιο απλά όσον αφορά το gameplay - drive and shoot. Οι άπειροι παίκτες ενώ παίζουν σε αυτό το τανκ μπορεί να έχουν προβλήματα μόνο λόγω του γεγονότος ότι ο πυργίσκος και το όπλο βρίσκονται στο πίσω μέρος του οχήματος, γεγονός που καθιστά δύσκολο να βγείτε από το κάλυμμα για να πυροβολήσετε.

Θα ήθελα να σημειώσω χωριστά ότι τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά του IS-M που υποδεικνύονται στο παραπάνω γράφημα δεν είναι οριστικά. Είναι πιθανό ότι μετά τη δοκιμή στο Supertest, τα χαρακτηριστικά θα υποστούν επεξεργασία. Άγνωστο είναι επίσης προς το παρόν από ποια δεξαμενή θα γίνει η μετάβαση στο IS-M.

Το βαρύ άρμα IS-2Sh είναι μια σχεδιαστική εκδοχή του βαθύ εκσυγχρονισμού του IS-2, που προτάθηκε από τον N.F. Shashmurin στο εργοστάσιο #100 στις αρχές του 1944. Το έργο προέβλεπε την πίσω θέση του θαλάμου μάχης, καθώς και την εγκατάσταση ενός πυροβόλου μήκους 122 mm. Το έργο δεν έλαβε περαιτέρω ανάπτυξη, καθώς ξεκίνησε η ανάπτυξη της δεξαμενής IS-6 (Αντικείμενο 252).

Αυτή η δεξαμενή είναι ήδη παρούσα στο παιχνίδι World of Tanks: Blitz με το όνομα IS-2Sh. Ωστόσο, σε εκείνο το παιχνίδι, το τανκ παρουσιάζεται ως μοναδικό. Ήταν δυνατό να το αποκτήσετε κατά τη διάρκεια του μαραθωνίου Field Trials από τις 8 έως τις 29 Μαΐου 2017.

Στις 13 Απριλίου, μια άλλη δέσμη απαντήσεων προγραμματιστών δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο της Αναφοράς κατάστασης. Αυτή τη φορά υπήρξαν απαντήσεις για τα ιταλικά τανκς και το δέντρο ανάπτυξής τους στο World of Tanks γενικότερα. Έχουμε μεταφράσει για εσάς όλο το υλικό από τα αγγλικά, ώστε να μπορείτε να το διαβάσετε και να δημιουργήσετε την εντύπωσή σας για αυτό το έθνος. Κάντε τον εαυτό σας άνετο, καθώς υπάρχουν πολλές απαντήσεις. Ο σύμβουλος για το ιταλικό έθνος - Volketten απάντησε στις ερωτήσεις.

Ερ. Ακολουθεί το ιταλικό δέντρο;

Ας ελπίσουμε. Είναι καιρός

Ερ. Έχετε ιδέες για ένα βαρύ κλαδί δεξαμενής; Εάν όχι, για ποια επίπεδα προσλαμβάνεται το ΤΤ;

Α. Υπάρχουν βαριά τανκς που ταιριάζουν στη βαριά κατηγορία, παρόμοια με τα χαμηλού επιπέδου NbFz, αλλά για να τα προσθέσετε στο παιχνίδι, θα πρέπει να προσθέσετε τη γερμανική τίγρη (από την οποία η Ιταλία έλαβε μια παραλλαγή για σύντομο χρονικό διάστημα μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1943 στην Αρμιστίτσα). Το M60A1, το οποίο κατασκευάζει η OTO Melara με άδεια και το Kpz 70, για το οποίο η Ιταλία έλαβε μέρος στην ανάπτυξη. Υποθέτω ότι είναι πιθανό, αλλά απίθανο. Πραγματικά δεν μου αρέσει το πώς φαίνεται η βαριά γραμμή δεξαμενής σε υψηλά επίπεδα, οπότε η γραμμή ΤΤ θα έχει νόημα μόνο στο μισό του δρόμου. Η απουσία ενός κλάδου TT δεν αποκλείει ένα έθνος από το να έχει ένα δέντρο στο παιχνίδι, αλλά η παρουσία του δεν θα είναι περιττή.

Ερ. Θα υπάρξει νέο υποκατάστημα SPG;

Α. Παρά το γεγονός ότι η Ιταλία είναι σε θέση να έχει έναν πλήρη κλάδο πυροβολικού, είναι απίθανο η WG να προσθέσει νέα SPG με βάση την τρέχουσα δυναμική του παιχνιδιού, και πρόσφατα υπήρξε ακόμη και ένα σχόλιο ότι εάν ο νέος μηχανικός πυροβολικού δεν λειτουργήσει , τότε θα πρέπει να αφαιρεθεί από το παιχνίδι. Για να το θέσουμε απλά, η Ιταλία μπορεί να έχει ένα κλαδί πυροβολικού εάν χρειαστεί, και αν το WG φέρει αυτή την κατηγορία, τότε ο κλάδος μπορεί να επεξεργαστεί εκ νέου για άλλους ρόλους στο παιχνίδι.

Ερ. Γνωρίζω ότι τα ιταλικά τανκς πρακτικά αντιγράφονται από άλλα έθνη, εκτός από κάποια carropesante (HT) Fiat. Με ενδιαφέρουν μόνο τα μεσαία τανκς (Panther, Patton, Leopard) στο lvl 7-10. Αλλά εδώ είναι το ερώτημα: ποιο εθνικό χαρακτηριστικό θα είναι εγγενές στα ιταλικά τανκς; (για παράδειγμα, ξέρω ότι η OTO Melara ανέπτυξε ένα πρωτότυπο Leopard με αυτόματο φορτωτή)

Α. Η βάση των ιταλικών δυνάμεων αρμάτων μάχης στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν οι ανιχνευτές L6 και μια σειρά μεσαίων αρμάτων μάχης M13 και Semovente που βασίστηκαν σε αυτά. Καμία από αυτές τις δεξαμενές δεν ταιριάζει στην περιγραφή ως αντίγραφα δεξαμενών από άλλες χώρες. Μπορούμε να πούμε ότι το CV.3 προήλθε από την Carden-Loyd και το Ansaldo 12t ήταν στην πραγματικότητα ένα βρετανικό σχέδιο.

Ερ. Το στέμμα της σειράς TT θα είναι το Il Duce super heavy;

Α. Το σούπερ τανκ IlDuce είναι μια πλήρης φαντασία και δεν έχει θέση στο παιχνίδι.

Ε. Το R43 θα είναι μεσαίο ή βαρύ τανκ;

Α. Τεχνικά, το P43 είναι ένα βαρύ τανκ (P=Pesante=βαρύ). Το τανκ χρησιμοποιήθηκε για επίθεση, αλλά από τη στιγμή που κατασκευάστηκε, ήταν συγκρίσιμο με τα μεσαία άρματα μάχης άλλων εθνών, επομένως για σκοπούς παιχνιδιού η επιλογή είναι να γίνει ΤΤ, αλλά σε χαμηλότερο επίπεδο, έτσι ώστε η πανοπλία να κάνει αισθάνεται σαν ένα πλήρες βαρύ. Η γνώμη μου είναι να διατηρήσει την κλάση του και την αίσθηση του βαρύτητας, αλλά ως τανκ που θα είναι χρήσιμο για σκοπούς παιχνιδιού.

Ερ. Ποια άλλα ενδιαφέροντα τανκς είχαν;

Α. Το πιο ενδιαφέρον είναι το Semovente, που βασίζεται σε μεσαίες δεξαμενές. Νομίζω ότι το P43 Bis θα είναι το πιο ενδιαφέρον τανκ για τους περισσότερους παίκτες.

Ερ. Έχετε ιδέα να φτιάξετε εθνικό εξοπλισμό με τη μορφή ζυμαρικών ή πίτσας;

Β. Premium φαγητό θα είναι LotsaSpaghetti

Ερ. Τι θα λέγατε για κονσέρβες σαρδέλες και κόκκινο κρασί;

Α. Στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ο ιταλικός στρατός είχε AmministrazioneMilitare σε μερίδες, που κυριολεκτικά μεταφραζόταν ως «νεκρός γάιδαρος». Οι Γερμανοί γνώριζαν τις κονσέρβες τους ως ArmerMussolini, που σήμαινε «καημένος Μουσολίνι», και είναι πιθανώς ενδεικτικό της σχετικά τρομερής φύσης της κονσέρβας.

Άλλα στρατιωτικά συντηρητικά ήταν επίσης: σαρδέλες, τόνος, ντομάτες ακόμη και τυρί, ενώ το ψωμί και τα ξηρά ζυμαρικά ήταν βασικά. Στη Βόρεια Αφρική, οι Σύμμαχοι κατέγραψαν επίσης πολλές παραδόσεις φρούτων. Προφανώς, η Ιταλία φημίζεται για τον καφέ και τη σοκολάτα της, αλλά η γερμανική σοκολάτα και ο γαλλικός καφές είναι ήδη στο παιχνίδι, οπότε οι Ιταλοί χρειάζονται κάτι διαφορετικό. Μπορείτε απλά να έχετε ένα «πρόσθετο σιτηρέσιο μάχης», καθώς αυτό εφαρμόζεται από την ΕΣΣΔ (Doppaek) και τους Κινέζους (βελτιωμένο σιτηρέσιο). Θα πρότεινα «ψωμί και τόνο» ή «ντομάτα και τυρί», ή τη δική μου εκδοχή, αντί για στερεότυπα ιταλικά προϊόντα.

"Μοτσαρέλα και ντομάτες"

"Σάντουιτς με τόνο"

Ερ. Ποια είναι τα κοινά χαρακτηριστικά του ιταλικού τανκ δέντρου

Α. Θυμάμαι ένα σχόλιο από την WG ότι δεν προσπαθούσαν να κάνουν κάθε έθνος ξεχωριστό, αν και νωρίτερα οι προγραμματιστές προσπάθησαν να δώσουν σε κάθε έθνος κάποιο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό (USSR-armor, Germany-accuracy, France- drum, κ.λπ.). Είναι δύσκολο να πούμε ποιος θα είναι ο χαρακτήρας του ιταλικού έθνους. Σκεφτόμουν ένα δέντρο που έχει καλό stealth, αφού όλα τα τανκς είναι γενικά χαμηλά, και ταχύτητα πυρκαγιάς. Το μειονέκτημα είναι πιθανότατα η αδύναμη κράτηση. Ακόμη και τα TT δεν θα έχουν υψηλά ποσοστά κράτησης.

Ε. Θα υπάρξουν νέες κάρτες με ιταλικό θέμα;

Χάρτες; Δεν έχω ιδέα για χάρτες, αλλά θα ήταν μια ωραία προσθήκη. Κάτι ιστορικό, με στοιχεία γοτθικού ή cross-country της Σικελίας θα ήταν εξαιρετικό.

Ε. Θα έχουν μοναδικούς μηχανισμούς παιχνιδιού όπως οι Σουηδοί που έχουν την ίδια αερανάρτηση; Για παράδειγμα, προσωρινή αύξηση ταχύτητας, γρήγορη παράκαμψη, αύξηση stealth, καλύτερη αντίσταση εδάφους, ώστε να υπάρχει τουλάχιστον κάποια διαφορά από το γερμανικό και το αμερικανικό κλάδο.

Α. Οι μηχανικοί είναι σοφοί, αλλά δεν χρειάζονται τίποτα καινούργιο ή ιδιαίτερο όπως η λειτουργία πολιορκίας. Εάν η WG διορθώσει τη μηχανική των βλημάτων HESH, τότε η Ιταλία θα έχει ένα πλεονέκτημα, καθώς τα περισσότερα όπλα χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο βλήματος.

Ε. Εξακολουθείτε να συμφωνείτε ότι το επίπεδο 9 είναι το OTO / Melara M47 Patton II και το 10 OTO Leopard / Centauro με φορτωτή τυμπάνων; Ή συμφωνείτε με το Spidergrenadier να τα βάζει σε αντίστροφη σειρά;

Α. Όσο για το OTO Centauro ("self-loading Leopard"), είναι μια εξαιρετική επιλογή για το επίπεδο CT10, μόνο που θα είναι η ίδια ή καλύτερη έκδοση του γερμανικού Leopard. Η άλλη δεξαμενή είναι η πραγματικά κατασκευασμένη δεξαμενή Lion, η οποία είναι βασικά ο πρόδρομος του OF-40. Εξακολουθεί να είναι πολύ επικίνδυνο, αλλά δεν διαθέτει αυτόματο φορτιστή βλήματος και ο συγκολλημένος πυργίσκος είναι σημαντικά διαφορετικός από τον χυτό πυργίσκο του Leopard. Κατασκευάστηκε τον Μάιο του 1974. Τα μετατρεπόμενα M.47 και OTO Melaras με στοιχεία δεξαμενής M60 και ένα πυροβόλο 105 mm ταιριάζουν καλύτερα κατά τη γνώμη μου για τη βαθμίδα 9, και αν συνέβαινε αυτό θα υπήρχε ένας τόνος κινητήρων και άλλων μονάδων για αυτό. Ακόμη και για το επίπεδο 8, αλλά χωρίς πυροβόλο 105 mm, ένα τανκ θα κάνει.

O.T.O Melara Lion

Ερ. Ποιο θα είναι το τυπικό έμβλημα της δεξαμενής;

Α. Το έμβλημα είναι ένας λευκός σταυρός. Η σημαία για το δέντρο θα πρέπει να είναι μια μοντέρνα, τρίχρωμη ιταλική σημαία, όχι μια έκδοση του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ή RSI που έχει εκατοντάδες ιστορικές χαλκομανίες, λογότυπα και επιγραφές.

Ερ. LT10 Η Ιταλία είναι στα σχέδια;

Απ. Από όσο γνωρίζω, για να φτάσετε στο επίπεδο 10 θα απαιτηθεί η εισαγωγή ορισμένων μοντέλων χαρτιού από τα τέλη της δεκαετίας του 1970, τα οποία δεν ταιριάζουν με το επίσημο χρονικό πλαίσιο του WoT.

Ε. Η έκδοση της κονσόλας επιβεβαίωσε την ανάπτυξη ενός προκατασκευασμένου δέντρου που θα περιλαμβάνει εκείνες τις χώρες που δεν μπορούν να σχηματίσουν ιστορικά δέντρα ή κλαδιά από μόνες τους. Αυτό πιθανότατα θα περιλαμβάνει και ιταλικά τανκς. Αναμένετε ότι αυτή θα είναι η κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η WG PC για τις «μικρές» χώρες και θα ήσασταν χαρούμενοι αν τα ιταλικά τανκς παρουσιάζονταν με αυτόν τον τρόπο;

Α. Προσωπικά μισώ την ιδέα ενός προκατασκευασμένου δέντρου για διάφορους λόγους. Δεν έχω παίξει ποτέ την έκδοση της κονσόλας, αλλά ξέρω ότι υπάρχουν κάποιες διαφορές από το παιχνίδι για υπολογιστή. Θα ήμουν πολύ δυστυχισμένος αν η Ιταλία παρουσιαζόταν με αυτή τη μορφή.

Ερ. Θα μπορούσαμε να δούμε τα τροχοφόρα οχήματα;

Α. Ναι, η Ιταλία είναι πολύ πλούσια σε τροχοφόρα οχήματα και έχει πολλά σχέδια που μπορούν να συμπεριληφθούν εάν χρειαστεί. Υπάρχουν ακόμη και μερικά ενδιαφέροντα τεθωρακισμένα οχήματα.

Μπρέντα 52

Ε. Θα δούμε ελαφριές σφήνες χωρίς πυργίσκο ως ξεχωριστό κλαδί;

Α. Δεν ντρέπομαι να πω ότι λατρεύω το CV3. Ξέρω ότι είναι μικρά και αργά (εκτός από την έκδοση Rossini). Ξέρω ότι (η έκδοση Rossini) είναι ελαφριά θωρακισμένα, αλλά πολύ γρήγορα, πολύ ευέλικτα και πραγματικά πολύ μικρά. Ιστορικά, αυτή ήταν μια μεγάλη ανακάλυψη στην κατασκευή δεξαμενών, επομένως δεν έχει κανένα απολύτως νόημα να μην τα συμπεριλάβουμε στο παιχνίδι. Ελπίζω να μην δω ένα βαρετό και μάλλον άσχημο Fiat 3000 στο επίπεδο 1, ακόμα κι αν είναι μια απλή και νωχελική τοποθέτηση. CV3 ικανό να φέρει πυροβόλο των 20 mm (συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης έκδοσης), ένα πυροβόλο των 20 mm ή ένα κοντό πυροβόλο 37 mm.

Ε. Θα υπάρχει ένας κλάδος από το επίπεδο 1 έως το 10 ή θα υπάρχουν πολλοί κλάδοι που συγχωνεύονται σε μία δεξαμενή;

Α. Όχι, δεν το υποστηρίζω. Θα ήταν λογικό για την WG να κυκλοφορήσει πρώτα ένα premium μεσαίο ρεζερβουάρ, ακολουθούμενο από το κύριο δέντρο.

Ερ. Βρήκατε μια κατάλληλη επιλογή για το 8ο επίπεδο, κάτι πραγματικά πρωτότυπο, και όχι αντίγραφο του «Πάνθηρα»;

Α. Νομίζω ότι είναι δίκαιο να πούμε ότι το επίπεδο 8 ήταν πονοκέφαλος για την Ιταλία. Αυτό είναι το πιο σημαντικό επίπεδο στο παιχνίδι και δεν είναι τέλειο, χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω μια ιταλική άδεια από τον Panther για να καλύψω το κενό. Η Ιταλία έλαβε πράγματι άδειες για την παραγωγή πάνθηρων και δεξαμενών PzIII και IV στην Ιταλία, αλλά τελικά δεν παρήχθησαν άρματα μάχης.

Ερ. Πότε θα δούμε το ιταλικό δέντρο;

Α. Θα το δούμε όταν ο WG φτάσει σε αυτόν. Τώρα είναι απασχολημένοι με άλλα πράγματα, αλλά μου είπαν ότι εξετάζουν το WoT ως μακροπρόθεσμο έργο, επομένως δεν βιάζονται να εισαγάγουν έθνη.

Ερ. Θα υπάρχει ένα Fiat 2000 Level 1 αντί για ένα Fiat 3000 Renault κλώνος; Ή θα μπορούσαν να είναι ένα έθνος δύο επιπέδων όπου το Fiat 2000 ανυψώνεται σε μια βαριά παλέτα και το Fiat 3000 σηκώνει το φως στην κεντρική γραμμή.

Α. Ελπίζω όχι. Όχι επειδή μου αρέσει το Fiat 3000, αλλά επειδή το Fiat 2000 μπορεί να παιχτεί τόσο μεγάλο, άσχημο, αλλά παρόλα αυτά βαρύ.

Ερ. Πού πιστεύετε ότι ταιριάζει το CarroArmato L6/40, αν χωράει καν στο παιχνίδι. Πιστεύετε ότι το CV-33 CC θα μπορέσει να μπει στο WoT;

Α. Θα ήταν περίεργο να χάσετε κάποιο από αυτά τα οχήματα, καθώς αποτελούσαν ένα τόσο σημαντικό μέρος των ιταλικών τεθωρακισμένων δυνάμεων κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ένα CV.33 CC με πιστόλι 20 χιλιοστών θα φαίνεται υπέροχο παρά την έλλειψη πυργίσκου, το να είναι γρήγορο, χαμηλό και μικροσκοπικό θα είναι ένας σκληρός στόχος. Το L.6/40 είναι προφανώς μεγαλύτερο και με πυργίσκο όχι μόνο θα έχει Breda 20mm αλλά πιθανότατα θα χειρίζεται και ένα κοντό 37mm. Και οι δύο δεξαμενές είναι ιδανικές για χαμηλό επίπεδο

Ν.6/40

CV.33CC

Ερ. Ποια ακριβώς θα είναι η δεξαμενή του 10ου επιπέδου. Θα είναι OF-40 (αν δεν θεωρείται πολύ σύγχρονο) ή κάποιο άλλο αρχειακό έργο;

A. Το OF-40 είναι πολύ νέο για το WG timeslot, το παλαιότερο "Lion" είναι πολύ πιο κοντά και διαφορετικό από το γερμανικό Leopard. Κατά τη γνώμη μου, το Lion είναι το καλύτερο για το επίπεδο 10, παρόλο που είναι 1970. Αυτός, τουλάχιστον, έφτασε στο στάδιο του πρωτοτύπου, ενώ η αυτόματη φόρτωση «Leopard» ήταν απλώς μια έντυπη έκδοση.

Ε. Το Semovente 90/53 θα είναι καταστροφείς αρμάτων μάχης ή αυτοκινούμενα όπλα; (Διάβασα ότι χρησιμοποιήθηκε και για τους δύο ρόλους) Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε πώς παίζεται το Semovente 90/53 ως αντιτορπιλικό αρμάτων μάχης με δυνατότητες πυροβολικού, ισορροπημένο ώστε να μπορεί να μεταφέρει μόνο 6 φυσίγγια. Τι πιστεύετε γι 'αυτό;

Το O. 90/53 είναι καταστροφέας τανκ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για έμμεση πυρκαγιά. Semovente M42 κλπ. θα ήταν PT. Έχουμε μια πλήρη σειρά αυτοκινούμενων όπλων, τα οποία, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα είναι, επομένως δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τον κλάδο αντιαρματικών.

Semovente 90/53

Ερ. Θα υπάρχει πολωνικό τανκ;

Ω. Το ελπίζω. Δεν είμαι Πολωνός, αλλά έχουν ενδιαφέροντα τανκς. Δεν γνωρίζω αρκετά για τα πολωνικά τανκς και δεν ξέρω αν μπορούν να έχουν το δικό τους δέντρο ή όχι. Ακόμα κι αν μπορούν να πάρουν μόνο ένα υποκατάστημα, θα ήθελα να το δω.

Ερ. Ανυπομονώ για την ιταλική γραμμή. Το M15/42 φαίνεται πολύ καλό.

Α. Ήταν ένα πολύ αξιοσέβαστο τανκ. Ήταν ξεπερασμένος από τη στιγμή που μπήκε στην υπηρεσία.

Ερ. Η βάση πυροβολικού ταιριάζει στην Ariana περισσότερο σαν αυτοκινούμενο όπλο ή σαν καταστροφέας τανκ;

Α. Υπάρχει ένα πρωτότυπο της Ariana και η τελική του μορφή, η οποία είναι ελαφρώς διαφορετική. Είναι ιδανικά ως αυτοκινούμενα όπλα. Εάν δεν υπάρχουν καθόλου αυτοκινούμενα όπλα, τότε προσωπικά δεν ξέρω αν μια τέτοια ελαφρά θωρακισμένη μονάδα με πυροβόλο όπλο 155 χιλιοστών μπορεί να είναι ένα αντιαρματικό όπλο υψηλού επιπέδου. Το σύστημα OTO "Automatic" με τύμπανο φόρτωσης μπορεί να βρει το ρόλο του στο παιχνίδι, χρησιμοποιώντας σε PT, για παράδειγμα στο SP-70. Αυτό είναι ένα έργο αυτοκινούμενου όπλου της δεκαετίας του '70, κατασκευασμένο με βάση το άρμα Leopard, το οποίο είναι τέλειο για το ρόλο του PT-10.

SP-70

Ερ. Θα δούμε γερμανικά τανκς στο ιταλικό δέντρο; Για παράδειγμα premium Pz4 ή Panther;

Α. Η Ιταλία έλαβε μια ντουζίνα Panzer IV, μια ντουζίνα Stugs και ένα άρμα Tiger που λειτουργούσαν από ιταλικές δυνάμεις. Υπήρξαν ανταλλαγές συμβάσεων παραγωγής και συζητήθηκαν επίσης τα Panzer III, Panzer IV και Panther. Τα γερμανικά άρματα μάχης είναι πολύ δημοφιλή και ένα premium γερμανικό τανκ για την Ιταλία θα ήταν μια ωραία προσθήκη, ειδικά επειδή θα μπορούν να χρησιμοποιούν μερικές από τις δικές τους μονάδες και τροποποιήσεις, οι οποίες μπορούν να τις διακρίνουν από τις γερμανικές παραλλαγές.

Ε. Θα χωρέσει ένα βαρύ ρεζερβουάρ Fiat 2000 στη βαθμίδα 1; Θα ήταν πρωτότυπο να ξεκινήσετε την άντληση από μια βαριά δεξαμενή. Και θα είναι καλύτερο από την ιταλική έκδοση των FT.

Α. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για εισαγωγή δεξαμενής ΤΤ 1 βαθμίδας και δεν νομίζω ότι αυτό θα συμβεί. Ο WG δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για τα χαμηλά επίπεδα, παρά τη μοναδική εμφάνιση του Fiat 2000. Ο πυργίσκος είναι αξιοπρεπής γι 'αυτόν, αλλά η κινητικότητά του είναι απύθμενη. Μια μεταγενέστερη έκδοση με πιστόλι 37 χιλιοστών σε κάθε γωνία θα ήταν απίστευτα διασκεδαστική αν ο WG εξέφραζε ποτέ την υποστήριξη για πολλαπλούς πυργίσκους. Μισώ το fiat 3000.

Ουσιαστικά είναι ένας ακόμη κλώνος FT και δεν παρέχει τίποτα ενδιαφέρον για το πρώτο επίπεδο. Και το όπλο των 47 χιλιοστών πάνω του είναι πολύ καλό για το πρώτο επίπεδο, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, θα χρειαστεί ένα νεύρο για να το ισορροπήσει. Το Fiat 3000 ως πρώτο επίπεδο είναι τεμπέλικο και βαρετό και δεν είναι καν απαραίτητο καθώς υπάρχουν άλλες επιλογές. Η μόνη ιστορική αξία για αυτό είναι προφανώς η παραγωγή και η συντήρησή τους, αλλά αυτό πραγματικά δεν πήγε χαμένο, ο σχεδιασμός ήταν αδιέξοδος και η επιλογή έγινε υπέρ του βρετανικού σχεδίου αντί του γαλλικού.

Fiat 3000

Fiat 2000

Ερ. Είναι επαρκής ο σχεδιασμός και η ιδέα του P.75 για να είναι βαριά άρματα μάχης Tier 2 και 3;

Α. Οι έννοιες P.75 "a" "b" και "c" είναι μεγάλες και αργές και αισθητά διαφορετικές, αλλά είναι πολύ βαριά οπλισμένες για να είναι ισορροπημένες για τη βαθμίδα 2. Το Ansaldo 9t/12t ταιριάζει καλύτερα στο TT2 μαζί με το Fiat 2000, το οποίο είναι πιο πιθανό να είναι premium, επειδή είναι σημαντικό για τον κλάδο TT και επίσης οδηγεί σε μια δέσμη πρώιμων P.75.

Ανσάλντο 9τ

Σ.75 Πρωτότυπο

Ερ. Το ιταλικό M26 Pershing δεν μπορεί να έχει τον πειραματικό εξοπλισμό που έχει το M26 USA, σημειώνοντας και το όπλο, καθώς ο ιταλικός εξοπλισμός δεν χρησιμοποιήθηκε στο M26. Έχοντας αυτό υπόψη, το ιταλικό Pershing M26 έχει πιθανότητες να βρεθεί στο επίπεδο 7;

Α. Το M26 Pershing στο ιταλικό σέρβις όντως είχε μερικές μικρές τροποποιήσεις, όπως άλλαξε η μπροστινή γάστρα και «σφραγίστηκε» η καταπακτή. Σχεδιάστηκε μια αναβάθμιση στο όπλο Cockerill των 90 mm, αλλά αυτή ήταν μια βραχυπρόθεσμη λύση για την Ιταλία και ουσιαστικά κατέληξε να πραγματοποιούνται μόνο οχυρώσεις πυργίσκων.

Ε. Επιβεβαιώνει το Wargaming ότι η διακλάδωση του τανκ θα πρέπει να είναι μέχρι το επίπεδο 10; Ειδικότερα, βαρέα άρματα μάχης και αντιαρματικές μονάδες.

Α. Τα επίπεδα 9 και 10 είναι πράγματι τα πιο προσοδοφόρα για την WG, καθώς οι άνθρωποι ξοδεύουν την εμπειρία μετατροπής χρυσού για να αποκτήσουν αυτά τα οχήματα. Αυτός είναι ένας από τους λόγους που το πυροβολικό επεκτάθηκε στο επίπεδο 10 και το ίδιο συνέβη με τα ελαφρά άρματα μάχης. Ο κλάδος ΤΤ, αν εμφανιστεί, θα είναι ο πιο αμφιλεγόμενος.

Ε. Θα ήθελα να μάθω ποιος θα είναι ο κλάδος PT; Ποια θα είναι τα χαρακτηριστικά τους και ποια είναι η προτεραιότητά τους για να μπουν στο παιχνίδι;

Α. Το κύριο χαρακτηριστικό των ιταλικών PT θα είναι το stealth, είναι μικρά και χαμηλά και κανένα δεν έχει θωράκιση. Ως λάτρης της ελαφριάς δεξαμενής CV.3, θα ήθελα να δω ένα CV.2 με Solothurn 20mm ως πρωτοπόρο στον κλάδο PT, καθώς και ένα CV.3 με πιστόλι 47mm. Ακολουθεί μια μονάδα 75mm που βασίζεται στο L.6 (M.6). Μικρό, ελαφρύ, καλά οπλισμένο. Λίγη πανοπλία, αλλά πολλή δύναμη πυρός.

Ερ. Θα δούμε το OF-40 στο επίπεδο 11 του ιταλικού δέντρου;

Α: Πολύ νέο και πολύ προηγμένο, ακόμη και το Mk.I.

Ερ. Πόσος χρόνος χρειάστηκε για να αποφασίσουμε για τα επίπεδα 7, 8 και 9 για το ιταλικό δέντρο;

Α. Η βαθμίδα 7 μπορεί να ικανοποιηθεί με το P.43 bis και η έκδοση 9 της βαθμίδας του OtoMelara M47, που είναι αυτή με το πυροβόλο των 105 mm και τα εξαρτήματα M60. Το επίπεδο 8 λύθηκε για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπήρχε η επιλογή να συμπεριληφθεί ο Ιταλικός Πάνθηρας, αλλά με ειδικές τροποποιήσεις ενότητας. Δεν το εγκρίνω αυτό γιατί δεν είναι ιστορικά ακριβές. Ένας Ιταλός πάνθηρας θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στο επίπεδο 7, αλλά επειδή έχουμε έναν υποψήφιο για το επίπεδο 7, θα ήταν το καλύτερο ως πριμ. Το επίπεδο 8 παραμένει «τρύπα», αλλά είναι σημαντικό. Ως αποτέλεσμα, δεν βλέπω άλλη επιλογή εκτός από το ίδιο το M47. Υπάρχουν πολλές περισσότερες επιλογές κινητήρα εκτός από τις καλύτερες για την έκδοση Tier 9 και άλλα πυροβόλα των 90 χλστ. Οι οπτικές διαφορές από το USA M47 είναι πολύ μικρές, αλλά το δέντρο των ΗΠΑ δεν έχει το M47 ούτως ή άλλως, και μετά βίας το χρησιμοποίησαν καθώς εξήχθη. Μπορεί να μην είναι η καλύτερη λύση, αλλά είναι ιστορική και δεν επηρεάζει τίποτα άλλο.

Σήμερα μιλάμε για την εξισορρόπηση των σοβιετικών οχημάτων.

Στην Ενημέρωση 9.22, θα επαναφέρουμε στη ζωή τα πιο μη δημοφιλή τανκς της χώρας προσθέτοντας νέα οχήματα και αλλάζοντας το τεχνολογικό δέντρο της ΕΣΣΔ. Γιατί χρειάζεται αυτό; Το "Object 263" και οι "νεότεροι σύντροφοί του" σπάνια συμμετείχαν σε μάχες, όπως και το Σοβιετικό επίπεδο X ST "Object 430", κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη. Ήταν δύσκολο να παίξουν. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα διαφορετικών επιπέδων διέφεραν πάρα πολύ ως προς το gameplay.

Σκοπεύουμε να επεξεργαστούμε ξανά τα αναφερόμενα κλαδιά οχημάτων, προκειμένου να δώσουμε ζωή στα οχήματα που αναφέρονται και να κάνουμε το παιχνίδι σε αυτά συνεπές και κατανοητό. Επιπλέον, στην έκδοση 9.22 θα βρείτε νέο gameplay σε βαριά άρματα μάχης Tiers VIII-X με πίσω πυργίσκο.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις αλλαγές και τους λόγους που οδήγησαν σε αυτές.

μεσαίες δεξαμενές

Ο κλάδος A-43 δεν δίνει ιδέα για το τι μηχανή θα συμβεί για να παίξει στο επίπεδο Χ. Αφού γνωρίσαμε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός CT με πίσω πυργίσκο στο Tier VII–IX, ήταν λογικό να περιμένουμε παρόμοιο παιχνίδι στην κορυφή του κλάδου. Ωστόσο, αντ' αυτού, πήρατε ένα κλασικό μεσαίο τανκ και απογοητευτήκατε. Όπως ήταν φυσικό, η δημοτικότητα του κλάδου έπεσε.

Τι θα σας κάνει να δώσετε σε αυτό το νήμα μια δεύτερη ευκαιρία; Ίσως αυτό που της έλειπε ήταν η συνέπεια στο παιχνίδι. Σε αυτό επικεντρωθήκαμε στην Ενημέρωση 9.22, μεταφέροντάς το στο Tier IX. Εκεί, θα σχηματίσει ένα μίνι υποκατάστημα καλά θωρακισμένων επιθετικών CT με υψηλή εφάπαξ ζημιά, που αντλούνται από . Και στο Tier X, θα εμφανιστεί ένα εντελώς νέο όχημα: το Object 430U.

Ένας αρχάριος μπορεί να καυχηθεί για συμπαγές μέγεθος, αξιοπρεπή κινητικότητα και καλή θωράκιση. Θα μπει εύκολα στο πλευρό του εχθρού, θα απενεργοποιήσει τον εξοπλισμό του λόγω της μεγάλης μίας ζημιάς και θα βγει από τη φωτιά αλώβητος.

Η τριάδα του πίσω πυργίσκου θα αποκτήσει τελικά μια κορυφή που κληρονομεί την ισχυρή πανοπλία του πυργίσκου και προσφέρει λογικό παιχνίδι μετά το παιχνίδι.

Νέος κλάδος βαρέων δεξαμενών

Μέχρι πρόσφατα, η Μεγάλη Βρετανία και η Γερμανία ήταν τα μόνα έθνη όπου τα Tier X TT είχαν πίσω πυργίσκο. Σε κάποιους από εσάς άρεσαν αυτά τα μηχανήματα, ενώ σε άλλους προτίμησαν μια πιο παραδοσιακή επιλογή. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι θα αναλάμβαναν να το υποστηρίξουν και (το οποίο παρουσιάστηκε ως παιχνίδι στον Παγκόσμιο Χάρτη) δεν ήταν ενδιαφέρον. Στην ενημέρωση 9.22, τα σοβιετικά οχήματα θα ενταχθούν σε αυτήν την ομάδα: θα βρείτε μια νέα εμπειρία παιχνιδιού από τα κλασικά σοβιετικά "βαρέα βάρη" στα επίπεδα VIII-X (ένας κλάδος που διδάχθηκε από το ). Κλασικό, αλλά με πίσω πυργίσκο.

Τα καλά θωρακισμένα IS-M, Object 705 και Object 705A θα υποστούν μεγαλύτερη ζημιά ανά βολή από τα τυπικά σοβιετικά βαριά άρματα μάχης. Αυτή η τιμή αντισταθμίζεται από τις παραμέτρους σκόπευσης: αυτά τα οχήματα δεν είναι κατάλληλα για πυροβολισμούς μεγάλης εμβέλειας. Το στοιχείο τους είναι οι μάχες σε μεσαία και κοντινή απόσταση. Ωστόσο, αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα - η πίσω θέση του πύργου είναι σημαντική. Σε συνδυασμό με ισχυρή θωράκιση, καλή κινητικότητα (για αυτόν τον τύπο οχήματος) και ένα ισχυρό όπλο, θα σας επιτρέψει να «ανακαταλάβετε» εύκολα τον εχθρό.

Χρησιμοποιήστε τα πλεονεκτήματα του οχήματός σας - και θα είστε σε θέση να υποστηρίξετε αποτελεσματικά την επίθεση ή να στείλετε εχθρικά τανκς να διαρρήξουν το υπόστεγο. Το gameplay αυτών των TT είναι κάτι ανάμεσα στο παιχνίδι στο Pz.Kpfw. VII και , αλλά παραμένει αμετάβλητο καθώς εξερευνάται ο κλάδος. Τι δεν μπορεί να ειπωθεί όσον αφορά τη δύναμη πυρός: από ένα πυροβόλο 122 mm στο Tier VIII έως ένα ισχυρό πυροβόλο 152 mm στο Object 705A.

Οι παίκτες λατρεύουν το ευκίνητο Assault, το οποίο αλλάζει γρήγορα το επίκεντρο της επίθεσης, καταστρέφοντας τα πάντα στο πέρασμά του. Ωστόσο, όσο καλό ήταν, δεν ταίριαζε στο γκρουπ και στο IS-7, οπότε το αντικαταστήσαμε με το . Μην ανησυχείτε, το T-10 δεν θα φύγει από το παιχνίδι. Με τα χρόνια, έχει αποδείξει επανειλημμένα την αποτελεσματικότητά του, οπότε θα λάβει ένα μίνι υποκατάστημα, όπου στο επίπεδο Χ θα υπάρχει ένα αυτοκίνητο με παρόμοιο gameplay. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτό το νέο, οπότε θα σας το πούμε αργότερα.

Εναλλακτικός κλάδος καταστροφέων δεξαμενής
Έχουμε από καιρό προγραμματίσει να βάλουμε σε τάξη αυτόν τον κλάδο των αντιτορπιλικών δεξαμενών. Μια απλή αλλαγή στις παραμέτρους των μηχανών στην ενημέρωση 9.20 δεν έδωσε το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Γνωρίζουμε καλά το πρόβλημα και βρήκαμε μια νέα λύση για αυτό: την εξισορρόπηση του κλάδου σε καταστροφείς άρματος μάχης μεσαίας μάχης.

Εννοια
Η υψηλή ταχύτητα προς τα εμπρός/πίσω σε συνδυασμό με τη μεσαία ικανότητα ελιγμών θα επιτρέψει σε αυτά τα οχήματα να φτάσουν γρήγορα και να καταλάβουν βασικές θέσεις, καθώς και να διαφύγουν από τη φωτιά.
Η καλή μετωπική θωράκιση είναι ιδανική για το μπλοκάρισμα των εχθρικών βλημάτων, ωστόσο, η θωράκιση στα πλάγια και το κάτω μετωπικό τμήμα είναι μάλλον λεπτή.
Η μέση εφάπαξ ζημιά και η μακρά ψύξη θα αντισταθμίσουν την κινητικότητα και την ασφάλεια.
Η ακρίβεια και ο χρόνος σκόπευσης έχουν σχεδιαστεί για αποτελεσματική μάχη κοντά έως μεσαίου βεληνεκούς και δεν είναι κατάλληλα για βολή από μεγάλη απόσταση.
Δεν προκαλούνται οι πιο άνετες γωνίες κατάθλιψης του όπλου από σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.
Η επανεξισορρόπηση του κλάδου σύμφωνα με τη δεδομένη ιδέα απαιτούσε ορισμένες διαρθρωτικές αλλαγές. Ξεκινήσαμε κατεβάζοντας το Αντικείμενο 263 σε ένα επίπεδο, όπου μπορεί πραγματικά να λάμψει με το DPM και την πανοπλία του (επειδή εξακολουθεί να είναι το ίδιο όπως ήταν στο Tier X!). Το επόμενο βήμα είναι να επιλέξετε το κατάλληλο όχημα για το Tier X και το "Object 268 Option 4" ταιριάζει στον ρόλο. Έλαβε καλή ταχύτητα, πανοπλία και ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό όπλο με διαμέτρημα 152 mm και μέση εφάπαξ ζημιά 650 HP.

Το "" και το "Object 268 Option 4" έδειξαν εξαιρετικά αποτελέσματα σε εσωτερικές δοκιμές. Τα οχήματα «δεξαμενήσαν» καλά τη ζημιά και εμφανίστηκαν επαρκώς ως καταστροφείς δεξαμενών επίθεσης - γρήγοροι, θωρακισμένοι, με μέτρια εφάπαξ ζημιά και όχι πολύ υψηλή ζημιά ανά λεπτό για έναν καταστροφέα τανκ.

Ήσασταν κατά της μεταφοράς του "Αντικείμενου 263" στο επίπεδο IX και δεν μπορούσαμε να το αγνοήσουμε. Επομένως, αφήσαμε και τα δύο μηχανήματα για μια άλλη επανάληψη κλειστών εσωτερικών δοκιμών. Το Object 263 δεν έχει αλλάξει, αλλά μειώσαμε την εφάπαξ ζημιά του Object 268 Option 4 από 750 σε 650, διατηρώντας το προηγούμενο DPM για να εξομαλύνουμε τη δραστική αλλαγή στη ζημιά και την ταχύτητα επαναφόρτωσης μεταξύ των οχημάτων Tier VIII και X.

Το τελευταίο (και ίσως το πιο δύσκολο) έργο ήταν η προσαρμογή των οχημάτων σε μεσαία επίπεδα για τον ρόλο των καταστροφέων τανκς επίθεσης σε κλειστές και μεσαίες μάχες. δεν ταίριαζε σε αυτή την έννοια λόγω της παραδοσιακής θέσης της υλοτόμησης. Εδώ βρεθήκαμε αντιμέτωποι με μια δύσκολη επιλογή: το αυτοκίνητο σαφώς δεν ήταν κατάλληλο για το υποκατάστημα όσον αφορά το gameplay, αλλά ήταν σημαντικό από ιστορική άποψη. Την μετακινήσαμε ένα επίπεδο πιο κάτω για να δούμε πώς αποδίδει εκεί. Δυστυχώς, το όχημα έδειξε χαμηλή απόδοση στο μπλοκάρισμα ζημιών ακόμη και στο επίπεδο VIII και παρόλα αυτά δεν ταίριαζε στην έννοια του παιχνιδιού του κλάδου. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να βγάλουμε το SU-122-54 από το παιχνίδι και να φτιάξουμε ένα κλαδί εξ ολοκλήρου από οχήματα με πίσω πυργίσκο.

Η δεύτερη επανάληψη του υπερτεστ ενίσχυσε την πεποίθησή μας ότι η ιδέα που επιλέξαμε για τον κλάδο θα δώσει σε αυτούς τους καταστροφείς δεξαμενών αυτό που τους έλειπε. Αυτά θα πρέπει να είναι θωρακισμένα γρήγορα οχήματα με καλή ζημιά από έκρηξη, σκοπός των οποίων είναι να οδηγήσουν στην ανακάλυψη και να προσφέρουν ενδιαφέρον παιχνίδι. Η τελευταία εικασία βασίζεται στα δεδομένα υπερτεστ. Θέλουμε να δοκιμάσετε μόνοι σας αυτήν την υπόθεση, να προσδιορίσετε εάν χρειάζονται περισσότερες αλλαγές και μαζί θα πάρουμε την καλύτερη απόφαση. Ας περιμένουμε μέχρι την έναρξη της δημόσιας δοκιμής της ενημέρωσης 9.22 και ας μάθουμε πόσο έτοιμα είναι τα οχήματα αυτού του κλάδου για μάχη!

Κατά τη διάρκεια του Δημόσιου Τεστ 9.22 που θα έρθει σύντομα, θα παρακολουθούμε τα σχόλιά σας και τα στατιστικά σας. Θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι τα τροποποιημένα αυτοκίνητα δείχνουν το παιχνίδι που περιμένουμε από αυτά.

14 Σεπτεμβρίου 2016 Οδηγοί παιχνιδιών

Τα Tanks είναι το κέντρο του World of Tanks Blitz. Η κατανόηση των διαφορών μεταξύ των τανκς και η γνώση ποιας χώρας τα τανκς είναι τα καλύτερα για εσάς είναι η μισή μάχη. Σε αυτόν τον οδηγό, θα προσπαθήσω να περιγράψω το σοβιετικό δέντρο ανάπτυξης δεξαμενών με όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες, αλλά ταυτόχρονα δεν θα πάω στα άκρα και δεν θα ζωγραφίσω τεράστιους πίνακες με αριθμητικά δεδομένα για κάθε δεξαμενή. Ο σκοπός αυτού του οδηγού είναι να σας δώσει μια ιδέα για την κατεύθυνση προς την οποία θα θέλατε να αναπτύξετε τα σοβιετικά τανκς σας. Επίσης στο ιστολόγιό μας μπορείτε να βρείτε έναν γενικό οδηγό για όλα τα έθνη και σε βάθος οδηγούς για καθένα από αυτά..

Εάν έχετε ήδη διαβάσει τον γενικό οδηγό για τα τανκς διαφορετικών εθνών, τότε αυτή η παράγραφος δεν θα σας πει τίποτα καινούργιο - διαφορετικά, ή για επανάληψη, θα πρέπει να τον διαβάσετε πριν πάμε απευθείας στα τανκς.

Τα σοβιετικά τανκς μπορούν γενικά να περιγραφούν ως γρήγορα και ισχυρά. Φυσικά, έχουν τις αδυναμίες τους - το κύτος τους συνήθως δεν είναι πολύ αξιόπιστο στα πλάγια και η ακρίβεια των όπλων τους δεν είναι σε καμία περίπτωση η υψηλότερη - αλλά αντισταθμίζονται από σοβαρά πλεονεκτήματα στην ταχύτητα, παχιά μετωπική θωράκιση και τεράστιο διαμέτρημα όπλα. Φυσικά, όλα τα τανκ είναι διαφορετικά, αλλά αν τα περιγράψετε γενικά, τότε μπορούμε να πούμε ότι όλα χωρίζονται σε δύο τύπους - ελαφριά και γρήγορα, τα οποία πρέπει να ανεβαίνουν, να πυροβολούν, να απομακρύνουν και να πυροβολούν ξανά ενώ ο εχθρός γυρίζει. γύρω και βαριά, τα οποία είναι σε θέση να δεχτούν ένα άμεσο χτύπημα στη μετωπική θωράκιση και να παραμείνουν ζωντανοί.

Τώρα ας προχωρήσουμε σε μια πιο λεπτομερή ανασκόπηση των αρμάτων μάχης της ΕΣΣΔ.

Ελαφρά τανκς της ΕΣΣΔ

ΠνεύμονεςΤα τανκς της Σοβιετικής Ένωσης είναι μερικά από τα πιο γρήγορα τανκς του παιχνιδιού, επιτρέποντάς τους να εντοπίζουν γρήγορα εχθρούς στον χάρτη και να πλαισιώνουν τα πιο αργά τανκς άλλων εθνών. Αυτά τα άρματα μάχης είναι δύσκολο να χτυπηθούν αποτελεσματικά λόγω της γωνιακής θωράκισής τους, αλλά όταν χτυπηθούν προκαλούν μεγάλη ζημιά. Η πρώτη δεξαμενή του σοβιετικού κλάδου είναι η ελαφριά MS-1, η ταχύτερη και ελαφρύτερη δεξαμενή της 1ης βαθμίδας. Είναι σε θέση να αναβαθμίσει τον πυργίσκο στο δεύτερο επίπεδο και να εγκαταστήσει δύο πυροβόλα του δεύτερου επιπέδου, το ένα εκ των οποίων (διαμετρήματος 23 mm) έχει υψηλό ρυθμό βολής, αλλά μειωμένη διείσδυση και ταχύτητα σκόπευσης και το άλλο (διαμέτρημα 45 mm) πυροβολεί πιο αργά, αλλά έχει υψηλή διείσδυση και είναι σε θέση να καταστρέψει άλλα ελαφρά τανκς με 3-4 βολές. Αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν το πρώτο τανκ του σοβιετικού κλάδου, το MS-1, ένα από τα καλύτερα τανκς για αρχάριους που θέλουν να δοκιμάσουν τον ρόλο του ανιχνευτή και να επικεντρωθούν στην ταχύτητα κίνησης. Στο μέλλον, οι ελαφριές δεξαμενές της ΕΣΣΔ χωρίζονται σε κλάδους της δεύτερης τάξης BT και T (BT-2 και T-26, αντίστοιχα), στη συνέχεια πηγαίνουν στην τρίτη τάξη με BT-7 και T-46. Το BT-7 στη συνέχεια καθιστά δυνατή την ανάπτυξη ενός ελαφρού άρματος τέταρτης τάξης, του A-20, από το οποίο γίνεται η μετάβαση στο γνωστό άρμα μεσαίας κατηγορίας T-34. Το Τ-46, από την άλλη, σου επιτρέπει να περάσεις νωρίτερα στη μεσαία τάξη, έχοντας στους οπαδούς του Τ-28, ένα τανκ μεσαίας κατηγορίας τέταρτης τάξης. Όπως είναι σαφές από το παραπάνω κείμενο, μετά το πρώτο ελαφρύ MS-1, τα σοβιετικά τανκς αναπτύχθηκαν σε δύο γραμμές. Η πρώτη γραμμή περιέχει BT - γρήγορες δεξαμενές που μπορούν γρήγορα να επιταχύνουν και να αποκτήσουν υψηλή ταχύτητα, αλλά έχουν αδύναμη θωράκιση και προκαλούν μικρή ζημιά στους εχθρούς λόγω του χαμηλού επιπέδου διείσδυσης στα εγκατεστημένα όπλα. Η δεύτερη γραμμή, T, είναι πιο προσανατολισμένη στη μάχη και έχει αυξημένη επίπλευση και ικανότητα ελιγμών σε συνδυασμό με όπλα υψηλότερου διαμετρήματος. Το μειονέκτημα είναι η ταχύτητα, κατώτερη από το BT, και ακόμα η ίδια αδύναμη θωράκιση. Ο κλάδος BT χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αναπτυχθεί στη μεσαία τάξη, αλλά ο πρώτος εκπρόσωπος αυτής της κατηγορίας σε αυτόν τον κλάδο είναι το διάσημο T-34, το οποίο έχει καλούς δείκτες ζημιάς και ταχύτητας και, στο μέλλον, η βελτιωμένη του έκδοση, το T- 34-85, ικανός να εκτελέσει σχεδόν οποιοδήποτε ρόλο στη μάχη. Ο κλάδος Τ είναι ικανός να παράγει μια δεξαμενή μεσαίας κατηγορίας ήδη στην τέταρτη θέση, αλλά αυτή η δεξαμενή, το T-28, είναι κατώτερο από πολλά άρματα μάχης αυτής της τάξης λόγω της αδύναμης θωράκισης και του μεγάλου μεγέθους. Στο μέλλον, αυτό το τανκ «εξελίσσεται» στο KV-1, ένα ισχυρό θωρακισμένο άρμα ικανό να χρησιμοποιεί τρία εντελώς διαφορετικά όπλα για οποιοδήποτε στυλ παιχνιδιού.

Μεσαία τανκς της ΕΣΣΔ

ΜεσαίοΤα σοβιετικά τανκς θεωρούνται από πολλούς ως τα καλύτερα τανκς αυτής της κατηγορίας στο παιχνίδι. Γιατί; Πρώτα απ 'όλα, λόγω της διαφορετικότητας και της κινητικότητάς τους στην εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας στο πεδίο της μάχης. Τα T-34 και KV-1 που αναφέρονται παραπάνω υποδεικνύουν την περαιτέρω ανάπτυξη μεσαίων δεξαμενών της ΕΣΣΔ μέχρι το T-43 της έβδομης τάξης - οι κλάδοι T και KV, αντίστοιχα, αντιπροσωπεύουν ταχύτερες και πιο θωρακισμένες δεξαμενές. Το Τ-43, από την άλλη, συνδυάζει την κινητικότητα του κλάδου Τ και της θωράκισης του κλάδου KV, υποφέροντας ως προς τη διείσδυση των πυροβόλων του. Τα άρματα μάχης T-44 και T-54 που τον ακολουθούν εστιάζουν στην κινητικότητα, την ταχύτητα και τη μείωση του μεγέθους, ενώ αυξάνουν τις ζημιές που προκαλούνται. Από τα άρματα μάχης T-54 της μεσαίας τάξης του σοβιετικού κλάδου και πάλι διχάνονται και στη δέκατη κατάταξη μπορούν να αναπτυχθούν στο Αντικείμενο 140 ή T-62A. Το Αντικείμενο 140 είναι ένα πειραματικό τανκ με μεγάλη ταχύτητα και ευελιξία και δυνατότητα πρόκλησης τεράστιων ζημιών στον εχθρό, αλλά πάσχει από αδύναμη θωράκιση και δομοστοιχεία που καταστρέφονται εύκολα. Το T-62A είναι ένα άρμα με υψηλή ακρίβεια, ισχυρή πανοπλία πυργίσκου και σημαντική ταχύτητα, του οποίου τα πυροβόλα έχουν υψηλά ποσοστά διείσδυσης. Τα μειονεκτήματά του είναι ότι η βολή του έχει σημαντική ανάκρουση, και η θωράκιση του κύτους είναι μάλλον αδύναμη.

Βαρέα τανκς της ΕΣΣΔ

βαρύς Οι δεξαμενές της ΕΣΣΔ χωρίζονται επίσης σε δύο κλάδους - KV και IS. Ο κλάδος KV αναχωρεί από το μεσαίο άρμα T-28 και έχει βαριά μετωπική θωράκιση και όπλα υψηλού διαμετρήματος, ενώ ο κλάδος IS χαρακτηρίζεται από κινητικότητα και γωνιακή θωράκιση, επιτρέποντας τη γρήγορη και αποφασιστική διεξαγωγή κλειστής μάχης. Η πρώτη δεξαμενή του κλάδου KV, η KV-1, είναι καλή γιατί η θωράκισή της είναι η ίδια σε όλα τα σημεία - αυτό σας επιτρέπει να την κάνετε σχεδόν αδιαπέραστη, τοποθετώντας την σε γωνία 45 μοιρών προς τον αντίπαλο. Επίσης, αυτή η δεξαμενή μπορεί να εξοπλιστεί με ένα πυροβόλο 122 χιλιοστών, το οποίο θα το κάνει ισχυρό αντίπαλο ακόμη και για τα πιο «παχιά» άρματα μάχης. Όμως τα μειονεκτήματά του είναι η χαμηλή ταχύτητα, η χαμηλή ευελιξία, η χαμηλή ακρίβεια και η χαμηλή ορατότητα. Εάν οι γρήγοροι ανιχνευτές δεξαμενών λειτουργούν καλά στην ομάδα σας, τότε αυτό δεν θα είναι πρόβλημα - αλλά αν ένας εχθρός χωρίς σήμα είναι δίπλα στον δικό σας, τότε θα είναι πολύ πιο δύσκολο για εσάς να στοχεύσετε εναντίον του. Το KV-1 θα μπορούσε να αναπτυχθεί περαιτέρω στο KV-1S, την ελαφρύτερη και πιο φορητή έκδοσή του, το KV-2, ένα όχημα καταστροφής δεξαμενών οποιασδήποτε αντοχής, και το «παχύ» καταστροφικό τανκ T-150. Η διαφορά μεταξύ αυτών των τριών επιλογών είναι πολύ σημαντική - τα KV-1S και KV-2 δεν έχουν την ισχυρότερη θωράκιση και το T-150 μπορεί να σταματήσει σχεδόν κάθε βολή με σωστή τοποθέτηση. Το KV-1S είναι ταχύτερο από τα άλλα δύο μοντέλα, ενώ το KV-2 είναι ικανό να εκτοξεύσει βλήματα 152 χλστ. (!). Γενικά, και τα τρία αυτά μοντέλα διακρίνονται από υψηλού διαμετρήματος όπλα, αλλά ταυτόχρονα διακρίνονται από χαμηλή ταχύτητα επαναφόρτωσης κατά τη βολή από πυροβόλα υψηλού διαμετρήματος και μόνο το T-150 έχει αρκετά ισχυρή θωράκιση (ενώ χάνει ευελιξία και ταχύτητα). Η δεξαμενή KV-13, «εξελισσόμενη» από τη δεξαμενή KV-1S, μετακινείται στον κλάδο του IS - ένα αρκετά ανθεκτικό βαρύ άρμα με εξαιρετική ευελιξία και ταχύτητα. Το IS που εκπέμπεται από αυτό διακρίνεται για την ίδια κινητικότητα, αλλά ταυτόχρονα είναι ικανό να εκτοξεύει γρήγορα ισχυρά βλήματα διαμετρήματος 122 mm, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά επικίνδυνο σε μάχες. Περαιτέρω μοντέλα IS, IS-3 και IS-8, συνεχίζουν να αναπτύσσονται προς αυτή την κατεύθυνση - η υψηλή ευελιξία και η ταχύτητα τα καθιστούν τα πιο κινητικά άρματα μάχης της τάξης τους και τα ισχυρά όπλα τους μπορούν να διαπεράσουν την πανοπλία οποιουδήποτε αντιπάλου. Η τιμή είναι αδύναμη θωράκιση και χαμηλό επίπεδο «υγείας» του τανκ. Η τελική έκδοση της ανάπτυξης αυτού του κλάδου είναι η δεξαμενή της δέκατης τάξης IS-7. Το IS-7 έχει υψηλή ταχύτητα και καλή θωράκιση πυργίσκου, ενώ το όπλο αυτού του άρματος είναι ικανό να διαπεράσει παχιά θωράκιση. Η χαμηλή ακρίβεια και η χαμηλή ταχύτητα δεν θα επιτρέψουν σε αυτό το τανκ να καταστρέψει τους αντιπάλους από μακριά, αλλά θα αντεπεξέλθει στο καθήκον να κρατήσει τέλεια τον εχθρό. Η γραμμή KV, εν τω μεταξύ, αναπτύσσεται κατά μήκος μιας διαφορετικής διαδρομής - τα άρματα μάχης KV-3 και KV-4, ακολουθώντας το T-150, έχουν την πιο ισχυρή θωράκιση, αλλά θυσιάζουν εντελώς την ταχύτητα. Το καθήκον τους είναι να κρύβουν τους συμμάχους πίσω τους και να εκτρέπουν τα πυρά, καθώς είναι σε θέση να αντέξουν χτυπήματα σχεδόν κάθε δύναμης όταν είναι σωστά τοποθετημένα. Αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών αυτών των τανκς είναι πολύ χαμηλή - το πιο πιθανό είναι ότι δεν θα μπορέσετε να διαφύγετε σε περίπτωση κινδύνου, έτσι ώστε οι μέγιστοι ελιγμοί που έχετε στη διάθεσή σας όταν μια συντριπτική εχθρική δύναμη επιτίθεται δεξαμενή σε τέτοια γωνία ώστε να δέχεται λιγότερη ζημιά. Η επόμενη δεξαμενή αυτής της γραμμής, ST-I, διακρίνεται από έναν ισχυρό πυργίσκο και καλή πλευρική θωράκιση του κύτους, καθώς και από υψηλή ακρίβεια και διαμέτρημα όπλων. Είναι ταχύτερο από τα προηγούμενα μοντέλα, αλλά όχι τόσο ώστε να μπορείτε να αλλάξετε τακτική μάχης με βάση την ταχύτητα - μάλλον, πρέπει να καταλάβετε ότι ένα τέτοιο τανκ είναι περισσότερο σχεδιασμένο για μάχες σε μεσαίες αποστάσεις λόγω της ακρίβειας βολής. Η τελευταία δεξαμενή αυτού του κλάδου, το IS-4, είναι το βαρύτερο και πιο αργό άρμα στην ΕΣΣΔ. Μπορεί να αντέξει ζημιές από σχεδόν οποιαδήποτε κατεύθυνση και βλήματα συχνά εκτοξεύονται από πάνω του - αλλά ταυτόχρονα κινείται εξαιρετικά αργά. Το IS-4 είναι ένα άρμα φρουρίου που χρησιμεύει ως ασπίδα για οποιαδήποτε άλλα συμμαχικά άρματα και είναι ικανό να προκαλέσει μέτρια ζημιά στον εχθρό.

Καταστροφείς αρμάτων μάχης της ΕΣΣΔ

Το πρώτο αντιτορπιλικό τανκ της Σοβιετικής Ένωσης ξεκλειδώνεται στη 2η θέση, αμέσως μετά το ελαφρύ άρμα MS-1 — και είναι το καταστροφέα τανκ AT-1. Είναι μικρό και πολύ κινητό — και ταυτόχρονα προκαλεί πολύ καλή ζημιά στους εχθρούς σε μεγάλες αποστάσεις. Το κύριο πρόβλημα είναι ότι το ίδιο εκρήγνυται μετά από ένα καλό χτύπημα ή μερικά όχι πολύ ακριβή, έτσι ακόμη και τα ελαφριά άρματα μάχης (και ίσως ειδικά τα ελαφριά τανκς λόγω της ταχύτητάς τους) θα είναι μεγάλο πρόβλημα για το AT-1 σε κοντινή απόσταση. Ο απόγονός του, το SU-76, είναι στην πραγματικότητα ένα ισχυρότερο αντίγραφο του AT-1, αλλά όταν αναβαθμιστεί πλήρως, ξεπερνά κατά πολύ τον πρόγονό του ως προς τον ρυθμό πυρός του. Το επόμενο αντιτορπιλικό, το SU-85B, είναι ένας τέλειος «ελεύθερος σκοπευτής» - το ισχυρό του όπλο και η πολύ υψηλή κινητικότητά του εγγυώνται ένα χτύπημα σε οποιονδήποτε εχθρό, αλλά η σχεδόν πλήρης έλλειψη θωράκισης το καθιστά εξαιρετικά ευάλωτο, ειδικά σε εκρηκτικά βλήματα. Περαιτέρω «εξελίξεις» των καταστροφέων αρμάτων μάχης της ΕΣΣΔ δεν διαφέρουν πολύ από αυτές που υποδεικνύονται - η ταχύτητα και η διείσδυση των οβίδων αυξάνεται, το επίπεδο θωράκισης μειώνεται - μέχρι το Αντικείμενο 704, το οποίο απροσδόκητα χάνει σε ταχύτητα και ακρίβεια καθοδήγησης, αλλά αντίθετα αποκτά ισχυρή πανοπλία. Η τακτική του παιχνιδιού για αυτόν τον καταστροφέα τανκ αλλάζει σημαντικά - αντί για συνεχείς ελιγμούς, πρέπει να επιλέξετε την πιο προστατευμένη θέση, να στρέψετε την μετωπική θωράκισή σας προς τον εχθρό και να στοχεύσετε με ακρίβεια. Το επόμενο αντιτορπιλικό, το Αντικείμενο 268, χάνει προβλήματα κινητικότητας, αλλά κερδίζει αδύναμα σημεία στη μετωπική θωράκιση - καθιστώντας το ξανά κινητό «σκοπευτή», αλλά και πάλι ικανό να αντέξει ανακριβείς βολές στα άκρα και στους πυργίσκους.

συμπέρασμα

Έχουμε καλύψει σχεδόν τα πάνταμη premiumτανκς της Σοβιετικής Ένωσης. Ορισμένα μοντέλα εξετάστηκαν λεπτομερέστερα λόγω της αποκλειστικότητας και της αποτελεσματικότητάς τους, άλλα παραλείφθηκαν, καθώς αποτελούν βελτιωμένες εκδόσεις των προκατόχων τους. Αφού διαβάσετε αυτόν τον οδηγό, μπορείτε να αποκτήσετε μια πλήρη εικόνα των χαρακτηριστικών των δεξαμενών της ΕΣΣΔ και να αποφασίσετε πώς (και αν αξίζει τον κόπο) να αναπτύξετε τον κλάδο ανάπτυξης αυτού του έθνους. Ελπίζω ότι αυτή η γνώση θα σας βοηθήσει σε μάχες τόσο στο πλευρό των σοβιετικών αρμάτων όσο και στη μάχη εναντίον τους. Πολεμήστε σαν επαγγελματίας στο World of Tanks Blitz!