Ανασκόπηση και δοκιμή της μητρικής πλακέτας EVGA X99 Classified (151-HE-E999-KR). Φούρνος μικροκυμάτων Samsung GE732KR: αναθεώρηση και αναθεώρηση Τακτικές του παιχνιδιού στο M46 Patton KR

Πώς να αποκτήσετε το M46 Patton KR;

Για τους χρήστες της ρωσικής περιοχής, είναι πλέον διαθέσιμη μια νέα premium δεξαμενή του όγδοου επιπέδου M46 Patton KR (M46 Patton KR). Τα δύο τελευταία γράμματα δείχνουν ότι έχουμε να κάνουμε με ένα κορεάτικο αυτοκίνητο. Αν κρίνουμε από τα χαρακτηριστικά απόδοσης και το καμουφλάζ, πρόκειται για ένα καθαρόαιμο «Αμερικάνικο», που θυμίζει ένα αντλημένο «Pershing». Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των δύο μηχανών, τις οποίες θα διερευνήσουμε σε αυτήν την ανασκόπηση.
Το M46 Patton KR δεν μπορεί να αγοραστεί για χρυσό εντός του παιχνιδιού στον πελάτη, το premium tank πωλείται μόνο για προσφορές και για μια συγκεκριμένη περίοδο, παρακάτω είναι με ποια πακέτα πωλείται συνήθως το M46 Patton KR και σε ποια τιμή.

Πώς να παίξετε το M46 Patton KR

Τι έχουμε για την τακτική του M46 Patton KR: ένα τυπικό αμερικανικό μεσαίο τανκ, με καλή HP, καλή κινητικότητα και χάρτινο κύτος. Με βάση αυτά τα χαρακτηριστικά, γίνεται σαφές ότι πρόκειται για μηχανή δεύτερης γραμμής. Αυτό είναι που πρέπει να βασιστείτε όταν αναπτύσσετε τακτικές μάχης.



Το καλύτερο από όλα, μην σκαρφαλώνετε στην έξαψη, αλλά συντρίβετε αργά τον εχθρό στο φως κάποιου άλλου, αναπληρώνοντας τον κουμπαρά με αγαπημένα ασημένια δάνεια. Είναι ξεκάθαρο ότι δεν αξίζει τον κόπο να λάμψεις.

Εάν η κατάσταση στο γήπεδο χειροτερέψει και οι αντίπαλοί σας οδηγήσουν σε μια γωνία, πρέπει να παίξετε "από τον πύργο" συνειδητοποιώντας όσο το δυνατόν περισσότερο την ανομοιομορφία του εδάφους. Η καλή μετωπική θωράκιση και η υπεριώδης ακτινοβολία UVN σάς επιτρέπουν να ξεκολλάτε από το κάλυμμα, να βλάπτεστε και να κρύβεστε. Ωστόσο, όταν επιλέγετε μια θέση, μην ξεχνάτε το πυροβολικό.
Βασικά, το M46 Patton KR είναι μια δεξαμενή υποστήριξης, ώστε να μπορείτε να αλλάξετε γρήγορα θέσεις για να βοηθήσετε τους συμμάχους σε διαφορετικές πλευρές. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να ελέγξετε τον μίνι χάρτη και να ανταποκριθείτε έγκαιρα σε τυχόν αλλαγές στη μάχη.

Χαρακτηριστικά M46 Patton KR

Τα κύρια χαρακτηριστικά



Μπορείτε να ξεκινήσετε την έρευνα για ένα νέο ρεζερβουάρ με τα χαρακτηριστικά απόδοσης που είναι στάνταρ για αυτήν την κατηγορία οχημάτων. Έτσι, το αυτοκίνητο έχει μια παραδοσιακά καλή ακτίνα θέασης και ένα περιθώριο ασφαλείας που ταιριάζει με τις παραμέτρους των συμμαθητών.
Αν μιλάμε για μεμονωμένα χαρακτηριστικά, μπορείτε να δώσετε προσοχή στην κινητικότητα. Μην ξεχνάτε ότι μιλάμε για ένα μεσαίο ρεζερβουάρ, το οποίο έχει σχετικά καλές παραμέτρους ταχύτητας. Μέγιστη απόδοση ταχύτητας του κινητήρα: 18 "άλογα" ανά μονάδα βάρους χάλυβα. Χάρη σε αυτόν τον δείκτη, το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική δυναμική και ευελιξία.
Η κράτηση M46 Patton KR είναι πλήρως συνεπής με τα χαρακτηριστικά απόδοσης του "Pershing".


Η γάστρα παρέμεινε παραδοσιακά από χαρτόνι, ωστόσο, το πάχος της μετωπικής θωράκισης του πύργου έχει αυξηθεί. Προηγουμένως, ήταν 110 mm, αλλά η δεξαμενή αναβαθμίστηκε στην ενημέρωση 0,9. 17, αυξάνοντας αυτό το ποσοστό στα 127 mm. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο μανδύας του όπλου καλύπτει σχεδόν ολόκληρο το μπροστινό μέρος του πυργίσκου, είναι εγγυημένο το ricochet και η μη διείσδυση όταν χτυπηθεί σε αυτό το μέρος της δεξαμενής.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι πρόκειται για μια premium δεξαμενή που μπορεί να καλλιεργηθεί καλά. Ωστόσο, τα οχήματα δεν έχουν μειωμένο επίπεδο μαχών, οπότε το M46 Patton KR θα ρίξει έως και δεκάδες.



Πυροβόλο M46 Patton KRέχει σχετικά καλή διείσδυση θωράκισης, οπότε το τανκ θα αισθάνεται σίγουρο σε μάχες ενός επιπέδου, μπορεί να ανταγωνιστεί εννιά. Ενάντια στα κορυφαία οχήματα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κελύφη υποδιαμετρήματος, αλλά δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη για αυτό. Η φόρτιση χρυσού συνιστάται μόνο για ένα άνετο επίπεδο παιχνιδιού.
Η εφάπαξ ζημιά είναι χαρακτηριστική για τους περισσότερους συμμαθητές: σχεδόν όλοι οι πρύμνες του όγδοου επιπέδου έχουν παρόμοιο άλφα. Ο ρυθμός πυρκαγιάς είναι επίσης ευχάριστος: 1.800 ζημιές ανά λεπτό. Φυσικά, αυτός δεν είναι ο καλύτερος δείκτης, αλλά ο αριθμός φαίνεται αρκετά αξιοπρεπής.
Αυτό στο οποίο πρέπει να εστιάσετε είναι οι παράμετροι του όπλου, οι οποίες είναι υπεύθυνες για την άνεση της βολής. Το τανκ δεν μπορεί να καυχηθεί για την ακρίβεια του όπλου και την ταχύτητα σκόπευσης. Η εξάπλωση αφήνει επίσης πολλά να είναι επιθυμητά. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα έχει καλή σταθεροποίηση, που σας επιτρέπει να χτυπήσετε το στόχο ακόμη και με πλήρη ταχύτητα. Οι γωνίες ανύψωσης είναι συνήθως αμερικανικές: η κάννη αντιδρά προς τα κάτω κατά 10 μοίρες, που είναι ένας εξαιρετικός δείκτης.

Ικανότητα πληρώματος M46 Patton KR

Όλα εδώ φαίνονται αρκετά ασυνήθιστα. Το πλήρωμα του M46 PATTON KR είναι 5 άτομα, τα οποία μπορούν να μεταφερθούν σε άλλα ST του αμερικανικού τεχνολογικού δέντρου. Επομένως, η προτεινόμενη επιλογή προνομίων θα μοιάζει με αυτό:



Για τον διοικητή - μια λάμπα.
Για τον πυροβολητή - ομαλή περιστροφή του πύργου.
Για τον οδηγό - ομαλή οδήγηση.
Για ραδιοφωνικό χειριστή - ραδιοπαρακολούθηση
Για τον φορτωτή - μια σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή. Εκτός από τα ατομικά προνόμια, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί η επισκευή, η καταπολέμηση της αδελφοσύνης και η μεταμφίεση.

Εξοπλισμός M46 Patton KR

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον πρόσθετο εξοπλισμό που θα βοηθήσει όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση του μηχανήματος, αλλά και να κάνει το παιχνίδι πιο άνετο. Για το M46 PATTON KR, το βασικό σετ θα είναι αρκετά αναμενόμενο και στάνταρ:


κριός όπλου- θα σας βοηθήσει να αντισταθμίσετε το όχι πολύ καλό DPM.
Ενισχυμένοι οδηγοί pickup– για να εξομαλυνθεί η άβολη ανάμειξη.
Βελτιωμένος αερισμός- να αυξήσει όλα τα χαρακτηριστικά της δεξαμενής.
Εναλλακτικά, ο αερισμός μπορεί να αντικατασταθεί με επικαλυμμένα οπτικά. Αυτό θα προσφέρει ένα άνετο παιχνίδι από το review, και θα δώσει το δικαίωμα στο πρώτο σουτ. Αυτή η επιλογή εξαρτάται από την τακτική του παιχνιδιού, επομένως παραμένει στη διακριτική ευχέρεια του παίκτη.

Πρέπει να πάρω το M46 Patton KR;

Η συγκριτική ανάλυση δείχνει ότι το νέο τανκ M46 Patton KR έχει διπλή εντύπωση: το αυτοκίνητο φαίνεται να μην είναι κακό, αλλά υπάρχει μια αίσθηση υποτίμησης. Για να προσθέσετε την πλήρη εικόνα, μπορείτε να αναλύσετε τα κύρια χαρακτηριστικά σε δυνατά και αδύνατα σημεία του «Αμερικάνου». Τι παίρνουμε ως αποτέλεσμα;

Πλεονεκτήματα:
Εξαιρετικό μοντέλο συμπεριφοράς: δυναμική, ταχύτητα, ελιγμός.
Καλή ακτίνα θέασης.
Σχετικά καλή διείσδυση θωράκισης.
Εξαιρετικό UVN.

Ελαττώματα:
Δεν είναι η καλύτερη πανοπλία στο παιχνίδι.
Ειλικρινά αδύναμη ακρίβεια και μίξη.
Η απουσία προνομιακού επιπέδου μαχών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εδώ δίνονται μόνο τα σαφή χαρακτηριστικά του μηχανήματος που επηρεάζουν τη διαδικασία του παιχνιδιού. Αν συνοψίσουμε τα αποτελέσματα της ανάλυσης, αποδεικνύεται ότι η τεχνική premium δεν είναι χειρότερη από την αντίστοιχη αντλούμενη. Αυτό είναι ήδη μια ισχυρή ποιότητα, οπότε το M46 PATTON KR αξίζει αρκετά να πάρει μια θέση στο υπόστεγο των παικτών.

Βίντεο M46 Patton KR

Για την αξιολόγηση επιλέχθηκε η μητρική πλακέτα ASUS P5KR. Κατά τη γνώμη μας, αυτή η λύση που βασίζεται στο νέο chipset Intel P35 αξίζει προσοχή. Αρκεί να κοιτάξετε το μπλοκ διάγραμμα του νέου chipset και να το συγκρίνετε με τα νεότερα - γίνεται αμέσως σαφές ότι ο συνδυασμός των βόρειων γεφυρών P35 και νότιου ICH9 μπορεί να δώσει μια σημαντική ανακάλυψη στην απόδοση και την απόδοση σε ένα σύστημα υπολογιστή.

Το νέο Intel P35 μπορεί να υπερηφανεύεται για την υποστήριξη μελλοντικών επεξεργαστών της οικογένειας Core 2 με δίαυλο συστήματος 1333 MHz, οι οποίοι σχεδιάζονται να κυκλοφορήσουν χρησιμοποιώντας τεχνολογία 45 nm. Ο κατασκευαστής ανακοίνωσε επίσης υποστήριξη για μνήμη DDR3 με εύρος ζώνης έως 17 Gb / s και διευθύνσεις έως 8 GB, η οποία δεν είναι ακόμη διαθέσιμη στο εμπόριο. Ο ελεγκτής μνήμης έχει επίσης επανασχεδιαστεί για να βελτιώσει περαιτέρω την απόδοση της μνήμης, ενώ ο υπολογιστής που βασίζεται στη λογική Intel P35 θα είναι ακόμα πιο αθόρυβος χάρη στη βελτιωμένη έξυπνη τεχνολογία ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα CPU.

Πακέτο

Η πλακέτα διατίθεται σε ένα πολύχρωμο, κομψά σχεδιασμένο κουτί από χαρτόνι, όπως κάνουν στην πραγματικότητα οι περισσότερες μητρικές της ASUS.

Εξοπλισμός

Σε ένα σκούρο μπλε κουτί, η μητρική πλακέτα είναι συσκευασμένη σε μια πλαστική αντιστατική σακούλα. Και εκτός από την ίδια τη μητρική πλακέτα, μπορείτε να βρείτε ένα σετ πρόσθετων αξεσουάρ στο κουτί:

* Οδηγός χρήσης (Οδηγός χρήσης)* Οδηγίες εγκατάστασης πλακέτας (Οδηγός γρήγορης εκκίνησης)* CD λογισμικού ("Superb Software Library")* CD προγράμματος οδήγησης ("Intel P35 Chipset Support CD")* Καλώδιο SATA (σήμα) x 4 τεμ.* SATA (τροφοδοσίας) καλώδιο* UDMA 66/100/133 επίπεδο καλώδιο* FDD (3,5") επίπεδο καλώδιο* Προσαρμογέας μπροστινού πίνακα (Q-Connector)* Κενό πίσω πλαίσιο

Ένα τέτοιο πακέτο δύσκολα μπορεί να ονομαστεί μαξιμαλιστικό, αλλά δεν πρέπει να είναι έτσι, επειδή ο πίνακας είναι μεσαίου προϋπολογισμού και για αυτό το επίπεδο το πακέτο είναι πολύ επαρκές.

Χαρακτηριστικά πίνακα

Με την πρώτη ματιά στη μητρική πλακέτα ASUS P5KR, το σύστημα ψύξης τραβάει αμέσως την προσοχή σας, που αποτελείται από δύο καλοριφέρ που συνδέονται με έναν χάλκινο σωλήνα. Το ένα ψυγείο βρίσκεται στη βόρεια γέφυρα, το δεύτερο στα τρανζίστορ ισχύος και το τρίτο είναι μικρό σε μέγεθος στη νότια γέφυρα του chipset. Όλα τα καλοριφέρ είναι αλουμινίου, αλλά βαμμένα σε χάλκινο χρώμα, το οποίο φαίνεται αρκετά πρωτότυπο. Η παρουσία 4 υποδοχών για ανεμιστήρες θα σας επιτρέψει να συνδέσετε, αντίστοιχα, έως και τρεις ανεμιστήρες στην περίπτωση της μονάδας συστήματος.

Το δεύτερο ήταν η απουσία κοινών ογκωδών πυκνωτών. Αντίθετα, η μητρική πλακέτα ASUS P5KR διαθέτει συμπαγείς πυκνωτές πολυμερούς. Οι επαγωγείς που είναι εγκατεστημένοι στις ράγες ισχύος είναι επίσης συμπαγείς και κρυμμένοι στα περιβλήματα. Με εξέπληξε λίγο η απουσία υποδοχής PS/2 για ποντίκι (υπάρχει υποδοχή πληκτρολογίου PS/2). Αν και, μετά από σκέψη, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι δεν χρειάζεται πλέον, καθώς σχεδόν όλοι οι χειριστές που πωλούνται έχουν πλέον υποδοχή USB. Αλλά η παρουσία μόνο μιας υποδοχής IDE δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς οι 2 υποδοχές έχουν γίνει σπάνιο σε όλες σχεδόν τις μητρικές της πλατφόρμας LGA775.

Δύο υποδοχές PCI-Express προσελκύουν την προσοχή, αλλά μετά την ανάγνωση της τεκμηρίωσης, αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει ακόμη υποστήριξη για το NVidia SLI, αλλά ανακοινώνεται υποστήριξη για το ATI Crossfire σε λειτουργία 16x 4x. Μετά από προσεκτικότερη εξέταση της μητρικής πλακέτας, παρατηρήθηκαν επίπεδα LED κοντά σε κάθε υποδοχή επέκτασης (PCI, PCI-Express 16x και 4x). Τα LED θα γίνουν κόκκινα εάν η πλακέτα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στην υποδοχή. Αυτό το σύστημα ενδείξεων, που ονομάζεται ανιχνευτής αυλακώσεων AI, μπορεί να είναι χρήσιμο για αρχάριους. Ο ελεγκτής στο τσιπ VIA μας δίνει 2 υποδοχές IEE1394, οι οποίες θα είναι χρήσιμες για έναν οικιακό χρήστη που έχει μια ψηφιακή κάμερα mini-DV στη συλλογή εξοπλισμού του σπιτιού του. Το ASUS P5KR διαθέτει επίσης μια εξωτερική υποδοχή SATA με εύρος ζώνης έως και 3 GBit/s, η οποία επιτρέπει τη ζεστή σύνδεση ενός εξωτερικού σκληρού δίσκου SATA με καλώδιο έως και δύο μέτρα. Μια εξωτερική μονάδα δίσκου μπορεί να διαμορφωθεί ως συστοιχία RAID 0 ή 1 (η hot βύσμα εξαιρείται φυσικά σε αυτήν τη λειτουργία). Παραδοσιακά για τις μητρικές πλακέτες ASUS, μια υποδοχή σύνδεσης μιας όχι πολύ δημοφιλής μορφής S/P-DIF εμφανίζεται στον πίσω πίνακα. Οι λάτρεις του παλιού εξοπλισμού θα εκτιμήσουν τη δυνατότητα εγκατάστασης μιας θύρας COM, η οποία δεν περιλαμβάνεται στο κιτ.

Οι μηχανικοί της ASUS σε πολλά προηγούμενα μοντέλα της σειράς P5 κατέληξαν στον λεγόμενο προσαρμογέα, τον οποίο ονόμασαν Q-Connector. Αυτός ο απλός προσαρμογέας αποδεικνύεται αρκετά βολικός κατά τη σύνδεση των υποδοχών του μπροστινού πίνακα της θήκης, επειδή πρώτα όλοι οι σύνδεσμοι συνδέονται σε αυτόν και μόνο τότε όλα εγκαθίστανται μαζί στη μητρική πλακέτα ταυτόχρονα.

Σε περίπτωση βλάβης του BIOS, η αποκλειστική τεχνολογία ASUS CrashFree BIOS θα βοηθήσει, σε αντίθεση με τις περισσότερες μητρικές πλακέτες ASUS P5KR, καθιστά δυνατή τη φόρτωση του υλικολογισμικού του BIOS όχι μόνο από δισκέτα, αλλά και από CD-ROM ή Flash-Drive. . Στην περίπτωση μιας τακτικής ενημέρωσης υλικολογισμικού BIOS, το βοηθητικό πρόγραμμα ASUSTeK EZ Flash, τώρα έκδοση 3.06, που είναι ήδη γνωστό στους κατόχους μητρικών πλακών ASUS της προηγούμενης σειράς, θα βοηθήσει.

Η πλατφόρμα LGA 2011-3 δεν είναι πλέον τόσο δημοφιλής μεταξύ των ειδήσεων του ιστότοπου, όχι μόνο των δικών μας, αλλά και άλλων πόρων. Η εξήγηση είναι απλή - η Intel προωθεί ενεργά το LGA 1151, δίνοντας μεγαλύτερη προσοχή στο chipset Intel Z170 και στα κομμένα αντίστοιχα. Όπως πάντα αναμένονταν πολλά από τη νέα πλατφόρμα ή μάλλον πίστευαν ότι δεν θα ήταν όλα όπως τα τελευταία χρόνια. Αλλά οι χρήστες έλαβαν την ίδια αύξηση πέντε τοις εκατό, ακόμη και επεξεργαστές με λεπτό τεστολίτη, γεγονός που δημιούργησε προβλήματα στους λάτρεις.

Νομίζω ότι πολλοί έχουν ήδη παρατηρήσει την τάση προς τη μη διάδοση του overclocking από την Intel. Πρώτα αφαιρέθηκε η συγκόλληση και μετά μειώθηκε το πάχος του τεστολιθίου... Τι ακολουθεί; Ίσως, μετά τις δικαιολογίες ότι η τεχνολογία διεργασιών των 14 nm δεν είναι τόσο δροσερή όσο θα θέλαμε, να μας περιμένουν ακόμη πολλές αστείες παραξενιές. Το μόνο που δεν μπορεί να αμφισβητηθεί είναι ότι υπάρχει σταθερότητα στα σχέδια της εταιρείας. Μόνο οι προχωρημένοι χρήστες ενοχλούνται από αυτή τη στάση.

Και ενώ η νέα πλατφόρμα αντικαθιστά τους προκατόχους της στην αγορά, η δημοσιότητα γύρω της μειώνεται σιγά σιγά. Λίγο ακόμα και οι κατασκευαστές θα κρυφτούν εν αναμονή για κάτι νέο. Πιθανώς, σε έξι μήνες ή λίγο περισσότερο θα έχουμε ένα κύμα που ονομάζεται , και όλοι θα συζητούν ξανά ενεργά το chipset X99 με μια υποδοχή LGA 2011-3. Οι δοκιμές νέων επεξεργαστών και ενημερωμένων μητρικών θα πάνε καλά, αλλά αυτή η στιγμή δεν θα έρθει σύντομα. Τι γίνεται όμως αν χρειάζεστε ήδη μια σταθερή μητρική πλακέτα για αυτόν τον σύνδεσμο; Ίσως η κριτική μας θα σας βοηθήσει να κάνετε μια επιλογή.

Παρά τη χαμηλή επικράτηση στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τα μοντέλα ήταν πάντα σεβαστά. Και για καλό λόγο - η αμερικανική μάρκα είναι πολύ ευλαβική για την ποιότητα των προϊόντων της. Αλλά, κατά κανόνα, μαθαίνουμε για αυτό από χρήστες από άλλες χώρες. Άλλωστε, όπως προαναφέρθηκε, είναι δύσκολο να συναντήσουμε τις μητρικές τους στο λιανικό εμπόριο και οι δυνατότητές μας δεν ανταποκρίνονται πάντα σε αιτήματα. Απλώς, κατάφερα να περάσω μερικές μέρες δοκιμάζοντας τη μητρική πλακέτα EVGA X99 Classified, η οποία θα γίνει ο ήρωας της κριτικής.

Κατά τη γνώμη μου, λύσεις ASUS παρόμοιες στην κατηγορία μπορούν να λειτουργήσουν ως αντίπαλοι για τα μοντέλα EVGA. Και, ευτυχώς, η ASUS έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό στην εγχώρια αγορά, έχοντας αποδειχθεί καλά. Αυτό σημαίνει ότι η ναυαρχίδα ASUS - Rampage V Extreme μπορεί να είναι ανταγωνιστής της κορυφαίας μητρικής πλακέτας EVGA. Αφενός, η τιμή του τελευταίου μοντέλου είναι υψηλότερη, αφετέρου, και οι δύο κατασκευαστές τοποθετούν τις λύσεις τους στην κορυφαία κατηγορία.

Συσκευασία και εξοπλισμός

Η μητρική πλακέτα EVGA διατίθεται σε ένα μεγάλο μαύρο κουτί με ένα επιβλητικό γράμμα "X99 Classified" στο μπροστινό μέρος. Στο πίσω μέρος μπορείτε να βρείτε μια περιγραφή των χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών του μοντέλου.

Όχι λιγότερο ενημερωτικό και τέλος. Φαίνεται μάλλον ασυνήθιστο να αναφέρουμε ότι η EVGA βρίσκεται στην πρώτη θέση, ωστόσο, υπάρχει μια εξήγηση εδώ ότι είναι η πρώτη σε πωλήσεις των καρτών βίντεο της στις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο και η πρώτη στο 3DMark. Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να ευχαριστήσουν τον Kingpin, ο οποίος έδωσε πολλά αποτελέσματα.

Αφού ανοίξετε το κουτί, στο εσωτερικό μπορείτε να βρείτε ένα διασκεδαστικό κείμενο με πληροφορίες σχετικά με την υπηρεσία και την υποστήριξη.

Μέσα στο εξωτερικό κέλυφος με περιγραφή υπάρχει ένα μαύρο κουτί από χαρτόνι που περιέχει όλα τα περιεχόμενα.

Αν το ανοίξετε, τότε βλέπουμε πολλά πακέτα με το λογότυπο της ΕΒΓΑ.

Με τα σημερινά πρότυπα, το πακέτο EVGA X99 Classified μπορεί να χαρακτηριστεί πολυτελές.

Αποτελείται απο:

  • Γέφυρα 2x SLI;
  • Γέφυρα 3x SLI;
  • Γέφυρα 4x SLI;
  • Πίνακας USB 3.0.
  • Συνδέστε το πίσω πλαίσιο.
  • Έξι καλώδια SATA 6Gb/s.
  • Εσωτερικό μεταλλικό πλαίσιο στο πίσω μέρος.
  • Καλώδιο Probelt;
  • Δύο οδηγίες.
  • CD με προγράμματα οδήγησης και βοηθητικά προγράμματα.
  • Εταιρική μεταλλική πινακίδα.

Η ίδια η μητρική πλακέτα είναι συσκευασμένη με ασφάλεια σε ένα πακέτο.

Το M46 Patton KR είναι ένα αμερικανικό μεσαίο τανκ Tier VIII με το παρατσούκλι Κορεάτικο. Προσφέρουμε έναν σύντομο οδηγό για το M46 Patton KR. Ένα όχημα με πλήρες επίπεδο μαχών, με περιθώριο ασφαλείας 1450 HP. Δεν θα είμαστε αρκετοί για πολύ καιρό, οπότε παίζουμε μόνο 2-3 γραμμές αν βρισκόμαστε στο κάτω μέρος της λίστας. Και εκεί θα είμαστε τις περισσότερες φορές. Οπλισμένος με όπλο με διείσδυση 192 ​​χλστ. AP. Ράβουμε οχτάρια, όχι πάντα εννιά, μια ντουζίνα - κανένα σχόλιο. Για να καλλιεργήσουμε με κάποιο τρόπο, περιμένουμε τη στιγμή και ορμούμε με τα πόδια στα πλάγια για να διαπεράσουμε και να προκαλέσουμε ζημιά.

Το M46 Patton KR έχει οπτικό πεδίο 390 μ. Για CT επιπέδου 8, αυτός είναι ένας καλός δείκτης. Δεν έχει νόημα να μιλάμε για πανοπλίες - μας τρυπούν απλά και αριστοτεχνικά. Από τις πρόσθετες μονάδες, βάζουμε τον κριό, μειώνοντας τον χρόνο επαναφόρτωσης, τον αερισμό, βελτιώνοντας την ποιότητα του πληρώματος και τον σταθεροποιητή.

Ο Κορεάτης έχει καλά UVN, τα οποία θα τον βοηθήσουν πολύ όταν παίζει μέσα από τα χτυπήματα. 10 μοίρες κάτω. Επομένως, οι τακτικές των T32 και T34 με M6A2E1 για ζευγάρι λειτουργούν αθόρυβα εδώ. Επιστρέφοντας στο παιχνίδι από τη 2η και την 3η γραμμή, δεν μπορείτε να φοβάστε να πυροβολήσετε, καθώς έχουμε ένα εντυπωσιακό φορτίο πυρομαχικών 70 οβίδων.

Πλεονεκτήματα:

+ καλό UVN?
+ καλή κριτική?
+ καλή σταθεροποίηση.
+ αποδεκτή δυναμική.
+ ένα καλό περιθώριο ασφαλείας για το ST-8.
+ μεγάλο φορτίο πυρομαχικών.

Μειονεκτήματα:

- μέτρια τελική ταχύτητα?
- αδύναμη διείσδυση θωράκισης.
- μακρά ανάμειξη?
- αδύναμη πανοπλία.

Μια ανασκόπηση του M46 Patton KR θα ήταν ελλιπής χωρίς λίγα λόγια για το πλήρωμα. Φροντίστε να κατεβάσετε την αδελφότητα των όπλων και τη λάμπα για τον διοικητή, τα κύρια προνόμια για το ST, και μετά επισκευάστε. 3 perk ρυθμίστε τα πάντα στην ομαλότητα (περιστροφή πυργίσκου, εξάπλωση κατά τη μετακίνηση). Δεν έχει νόημα να μιλάμε για κερδοφορία. Αν πυροβολήσουμε την BP, τότε μπαίνουμε στο κόκκινο, έστω και με premium λογαριασμό. Παίζουμε για πλάκα!

Καλή τύχη στο πεδίο της μάχης!

12-05-2016, 18:45

Γεια σε όλους και καλώς ήρθατε στον ιστότοπο! Τώρα θα μιλήσουμε για μια νέα δεξαμενή που μόλις κυκλοφόρησε στους ρωσικούς διακομιστές του World of Tanks - αυτός είναι ο οδηγός M46 Patton KR, όπου τα δύο τελευταία γράμματα στο όνομα σημαίνουν "Κορεάτικα".

Πρώτα απ 'όλα, θα πω ότι πρόκειται για ένα μεσαίο premium αμερικανικό τανκ του όγδοου επιπέδου. Από ό,τι τραβάει αμέσως το βλέμμα, αυτό το αυτοκίνητο έχει έναν μοναδικό χρωματισμό πολέμου τίγρης, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, είναι ιστορικός. Διαφορετικά, αν λάβουμε υπόψη τα χαρακτηριστικά του M46 Patton KR WoT, τότε μοιάζει πολύ με το αντλούμενο pershing, αλλά υπάρχουν διαφορές και τώρα θα τις συζητήσουμε.

TTX M46 Patton KR

Ας ξεκινήσουμε με τις παραμέτρους, που δεν έχουν πολλά να πουν. Έτσι, είμαστε προικισμένοι με μια καλή αμερικανική κριτική, που είναι καλά νέα, και έχουμε επίσης ένα τυπικό περιθώριο ασφαλείας για το επίπεδό μας.

Αν λάβουμε υπόψη τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του M46 Patton KR, τότε πρώτα ας δώσουμε προσοχή στην κινητικότητα. Στο ρεζερβουάρ δόθηκε μια καλή μέγιστη ταχύτητα και η ειδική ισχύς του κινητήρα άνω των 18 ίππων ανά τόνο βάρους είναι πολύ ευχάριστη. Χάρη στην τελευταία παράμετρο, αυτή η μονάδα έχει εξαιρετική δυναμική και έχουμε καλή ικανότητα ελιγμών.

Αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στη θωράκιση, τότε από το patch 0.9.17 το αμερικανικό άρμα M46 Patton KR έχει γίνει σχεδόν πανομοιότυπο με το αναβαθμίσιμο αντίστοιχο. Έχουμε την ίδια γάστρα από χαρτόνι, αλλά ο πυργίσκος έχει γίνει παχύτερος, προηγουμένως υπήρχαν μόνο 110 χιλιοστά θωράκισης στο μέτωπο, αλλά μετά το AP αυτό το ποσοστό αυξήθηκε στα 127 χιλιοστά, δεδομένης της μείωσης και της μεγάλης μάσκας όπλου, τώρα θα να είναι δυνατό να πιάσουν ρικοτσέτες.

Επιπλέον, αυτή η μονάδα, αν και είναι premium και μπορεί να βγάλει περισσότερο ασήμι από τη μάχη, το ρίχνει στο δέκατο επίπεδο και αυτό, αν και μικρό πρόβλημα, είναι πρόβλημα.

όπλο

Τώρα ήρθε η ώρα να δούμε τα όπλα, τα οποία, καταρχήν, όλα είναι εντάξει. Το όπλο M46 Patton KR δεν έχει τον μικρότερο ρυθμό διείσδυσης θωράκισης, κάτι που του επιτρέπει να πολεμά πολύ επιτυχημένα με τους συμμαθητές και τους περισσότερους εννιά. Είναι αλήθεια ότι σε μάχες ενάντια στις κορυφές, μερικές φορές θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε χρυσό, αλλά καθαρά για άνεση, δεν υπάρχει επείγουσα ανάγκη για αυτό.

Η εφάπαξ ζημιά μας είναι αρκετά τυπική, τα περισσότερα από τα premium του 8ου επιπέδου έχουν αυτό το άλφα και ο ρυθμός πυρκαγιάς σας επιτρέπει να κάνετε περίπου 1800 ζημιές ανά λεπτό, όχι υπερβολικά, αλλά αξιοπρεπώς.

Οι παράμετροι άνεσης στη λήψη αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Το τανκ M46 Patton KR WoT έχει ένα πιστόλι που δεν είναι πολύ ευχάριστο από άποψη ακρίβειας. Έχουμε μια μάλλον κακή εξάπλωση, συγκλίνουμε λίγο περισσότερο από τα περισσότερα άλλα premium, και μόνο η σταθεροποίηση εδώ δεν είναι κακή, επομένως μερικές φορές μπορείτε να πυροβολείτε αμέσως. Παρεμπιπτόντως, το όπλο κατεβαίνει 10 μοίρες, εξαιρετικά UVN, κάτι που είναι χαρακτηριστικό για τον αμερικανικό εξοπλισμό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Δεν μπορείτε λοιπόν να πείτε αμέσως γιατί αυτό το τανκ είναι πολύ καλό, φαίνεται ότι το αυτοκίνητο στο σύνολό του δεν είναι κακό, αλλά για μεγαλύτερη σαφήνεια, ας αναλύσουμε όλα τα πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες του M46 Patton KR World of Tanks σημείο προς σημείο .

Πλεονεκτήματα:
Καλή κινητικότητα, ευελιξία και δυναμική.
Μεγάλο εύρος προβολής.
Καλές παράμετροι διείσδυσης θωράκισης.
Εξαιρετικές κάθετες γωνίες σκόπευσης.

Μειονεκτήματα:
Αδύναμη κράτηση.
Όχι πολύ άνετες παράμετροι ακρίβειας.
Όχι ένα προνομιακό επίπεδο αγώνων.

Τα παραπάνω είναι μόνο οι πιο προφανείς και προφανείς αποχρώσεις που επηρεάζουν πιο έντονα το παιχνίδι. Διαφορετικά, μπορούμε να πούμε ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν διαφέρει πολύ από το άντλημα του επιπέδου του, και αυτό είναι υπέροχο.

Εξοπλισμός για το M46 Patton KR

Με την εγκατάσταση εξοπλισμού στο M46 Patton KR, επιδιώκουμε έναν παγκόσμιο στόχο - να μεγιστοποιήσουμε την άνεση του παιχνιδιού. Ωστόσο, η επιλογή θα εξακολουθεί να είναι πολύ τυπική:
- Το DPM μας δεν είναι ούτως ή άλλως πολύ μεγάλο, επομένως πρέπει να αυξηθεί με όλα τα διαθέσιμα μέσα.
- λόγω των χαμηλών χαρακτηριστικών ακρίβειας και της ήδη καλής σταθεροποίησης, η επιλογή είναι πολύ λογική.
– αυτή η ενότητα, καθώς όλα τα άλλα είναι ίσα, δίνει εξαιρετική ώθηση, αυξάνοντας ταυτόχρονα όλα τα χαρακτηριστικά.

Μια πιθανή εναλλακτική λύση για τον εξαερισμό θα μπορούσε να είναι, μια τέτοια επιλογή θα σας επιτρέψει να παίξετε πιο ενεργά από την κριτική και σε ορισμένες περιπτώσεις να σας δώσει το δικαίωμα στην πρώτη λήψη, αλλά ποιο είναι καλύτερο, ο καθένας αποφασίζει μόνος του.

Εκπαίδευση πληρώματος

Όσον αφορά την εκπαίδευση του πληρώματος, όλα είναι λίγο πιο ενδιαφέροντα, έχουμε στη διάθεσή μας 5 τάνκερ που μπορούν να οδηγήσουν άλλα μεσαία άρματα μάχης των ΗΠΑ. Επιπλέον, έχοντας αντλήσει σωστά τα προνόμια στο M46 Patton KR, έχουμε μια εξαιρετική ενίσχυση της δεξαμενής μας, πράγμα που σημαίνει ότι ενεργούμε ως εξής:
Διοικητής - , , , .
Gunner - , , , .
Οδηγός μηχανικός - , , , .
Ραδιοχειριστής - , , , .
Φορτωτής - , , , .

Εξοπλισμός για το M46 Patton KR

Αυτό το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει αρκετά καλά όλες τις εργασίες του εάν το μεταφέρετε και, επιπλέον, αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε πολλά. Ωστόσο, εάν θέλετε να νιώθετε μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και δεν έχετε προβλήματα με ασημένιες πιστώσεις ή χρυσό, είναι καλύτερο να εξοπλίσετε το M46 Patton KR με , , . Το τελευταίο αναλώσιμο μπορεί να αντικατασταθεί με , σπάνια καίμε και η ενίσχυση απόδοσης δεν θα είναι περιττή.

Τακτική παιχνιδιού στο M46 Patton KR

Έτσι, έχουμε στη διάθεσή μας ένα τυπικό αμερικάνικο ST, με καλές κάθετες γωνίες σκόπευσης, καλή κινητικότητα, δυναμική, αλλά αδύναμη θωράκιση. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις αποχρώσεις, η τακτική της μάχης στο M46 Patton KR είναι να παραμείνουμε στη δεύτερη γραμμή.

Προσπαθήστε να εργαστείτε υπό το φως κάποιου άλλου, συνειδητοποιώντας το DPM σας σε απόσταση και όχι αναμμένο. Έτσι, η πιθανότητα να χάσετε τους πόντους αντοχής σας μειώνεται σημαντικά και καθίσταται δυνατό να αφαιρέσετε ένα αξιοπρεπές ποσό ασημένιων πιστώσεων από κάθε μάχη.

Εάν η κατάσταση είναι πιο τεταμένη, βρίσκεστε στον κόσμο και υπάρχουν αντίπαλοι που θέλουν να σας στείλουν στο υπόστεγο, το τανκ World of Tanks M46 Patton KR θα πρέπει να παίξει από τον πύργο, αξιοποιώντας στο έπακρο το έδαφος. Δείχνουμε λίγο τον πύργο μας, κάνουμε ζημιά και καλύπτουμε. Ταυτόχρονα, θυμηθείτε για το πυροβολικό, προσπαθήστε να καταλάβετε τις πιο συμφέρουσες θέσεις, όπου θα είστε με τη μεγαλύτερη ασφάλεια και από τις οποίες ανοίγει ένας καλός θάλαμος.
Το αμερικανικό M46 Patton KR WoT είναι σε θέση να αλλάζει γρήγορα κατευθύνσεις επίθεσης, να υποστηρίζει συμμάχους σε διαφορετικές πλευρές και να επιστρέφει για να υπερασπιστεί τη βάση. Αναλύετε λοιπόν πάντα την κατάσταση στη μάχη και παρακολουθείτε τον μίνι χάρτη, έχετε ένα εξαιρετικό τανκ υποστήριξης στα χέρια σας.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, θα ήθελα να προσθέσω ότι το M46 Patton KR αξίζει να το πάρετε, γιατί εκτός από τη μοναδική εμφάνιση, έχετε ένα αυτοκίνητο που πρακτικά δεν είναι χειρότερο από ένα αντλημένο, για ένα premium αυτό είναι ένα ισχυρό ποιότητα.

Παρόμοια άρθρα