Melyik a legjobb repülőgép-hordozó a második világháború játékában. A legjobb repülőgép-hordozók a World of Warships-ben – hogyan lehet nyerni? Szóval ezért rossz

Tegyünk egy fenntartást: azon vitatkozva, hogy ki és melyik hajó a jobb a Hadihajók Világában, csak két ország – az Egyesült Államok és a Japán Birodalom – repülőgép-hordozó hajóit lehet összehasonlítani. A brit fiók fejlesztés alatt áll, és egy éven belül várható. Ami Németországot és a Szovjetuniót illeti, a második világháború alatt ezeknek az országoknak nem volt idejük repülőgép-hordozó flottát szerezni, ami azt jelenti, hogy nincs is benne a játékban.

Amerika vs Japán

Ha a kezdeti, negyedik osztályú hajókat vesszük, akkor a japán Hocho győz abban a vitában, hogy melyik a jobb - a katonai szénbányából átalakított amerikai Langley-vel ellentétben ezt a hajót azonnal repülőgép-hordozónak hozták létre. A következő szinteken azonban már nem ilyen egyértelmű a kép.

A legjobb repülőgép-hordozók a World of Warshipsben az amerikai ágban - ez az erős vadászrepülőgépekkel történik. Az amerikai szállítóflotta megkoronázása, a Midway haditengerészeti óriás még sugárhajtású vadászgépeket is szállít.

A World of Warships legjobb repülőgép-hordozói, amelyek a japán ág részét képezik, nem alacsonyabbak az amerikai riválisoknál, sőt sebességükben és századok számában is meghaladják őket. Ezek a hajók jó páncélvédelemmel rendelkeznek, légcsoportjaik bár kisebb összetételűek, de nagyobbak.

Összegezve

Kinek a szállítóhajója a legjobb a World of Warshipsben? Lehetetlen egyértelműen válaszolni. A vadászrepülőgépek erejét tekintve egyértelműen az amerikai repülőgép-hordozó flotta áll az élen. A japán hajóknak saját ütőkártyájuk van - torpedóbombázók osztagai, amelyek csapásai néha egyetlen esélyt sem hagynak az ellenséges hajóknak.

Ha azonban Japánként játszik a World of Warshipsben, tartsa szem előtt a japán hajók gyenge pontját - gyenge légvédelmi fegyvereket, és folyamatosan figyelje az ellenséges repülőgépeket.

Aztán előtted valószínűleg felmerül a kérdés: melyik ágat kell letölteni? Még nincs belőlük olyan sok a játékban, két nemzetnek minden osztályból csak négy, de mindent felpumpálni a tizedik szintig egy hétköznapi játékos számára szinte lehetetlen feladat. Tehát próbáljuk meg kiválasztani azt, amelyik a legkényelmesebb lesz.

Általában az újonnan érkezők azonnal odafigyelnek a csatahajókra: a legnagyobb biztonsági ráhagyással, hatalmas egyszeri sebzéssel és kiváló lőtávolsággal rendelkeznek, ami lehetővé teszi, hogy magas szinten lőjön szinte a térkép egyik sarkából a másikba. De lehetetlen tanácsot adni mind az amerikai, mind a japán csatahajóknak a szivattyúzáshoz a kezdőknek. A nyílt béta kezdete előtt erősen idegesítették őket, főleg a pontosság terén. Mi értelme van nagy távolságból lőni, ha nem tud eltalálni egy álló célt?

Elmondható, hogy a hajóknak nem szabad minden lövedékkel olyan célpontot eltalálniuk, amely nagy távolságra van. A probléma az, hogy egy csatahajó fél salótát kihagyhat egy 5 kilométeres ellenségnél, és a World of Warships valóságában ez egy igazi közelharc. Néha lövedékek csapódnak be az ellenség mögé és elé, elé és mögé, de nem ellene.

Ugyanakkor a csatahajók rendkívül sebezhetőek a rombolók és torpedóbombázók torpedóival szemben. Ha például csak egy romboló van, akkor sikeresen kikerülheti a torpedókat, és megpróbálhat közelharcot indítani, ahol a másodlagos kaliberű fegyverek gyorsan a hangárba küldik az ellenséget. Bár ezeknek a fegyvereknek a pontossága a csatahajókban egyszerűen szörnyű. De néhány romboló vagy torpedóbombázó osztag egyszerűen nem hagy esélyt. Sok torpedó lesz, azzal fognak vitorlázni különböző felek, így lehetetlen lesz mindegyiket kikerülni. Az alacsony szintű csatahajókon gyakorlatilag nincs AA védelem, így könnyű célpontok a repülőgép-hordozók számára. És az amerikai csatahajóknak még mindig kicsi a fő akkumulátoros lőtávolsága, így megfosztják tőlük ennek az osztálynak az egyik fő előnyét.

Ugyanakkor nem mondható el, hogy a csatahajó jól csapott volna az ellenségektől, akik kizárólag kagylót fognak használni. A legtöbb csatahajó fellegvára jól páncélozott, de az ellenség egyszerűen rád lőhet aknákkal. Nemcsak a felépítményeket károsítják, hanem tüzet is okoznak. Amint egy sürgősségi csapat segítségével eloltja az egyiket, az ellenséges taposóaknák újabbat okoznak. Vagy kettőt.

Így a csatahajókat nem lehet pumpálni. De ugyanez nem mondható el a cirkálókról és a rombolókról. A cirkálók sokoldalú osztály, amelyek közül sok még torpedókkal is fel van szerelve. Például a japán cirkálók a tizedik szintig rendelkeznek. De a rombolóknak sokkal gyakrabban kell lőniük a fő kaliberű fegyverekből. A lőtávolság és az egyszeri sebzés kisebb, mint egy csatahajóé, de ezt bőven ellensúlyozza a jó pontosság és az észrevehetően nagyobb percenkénti sebzés.

Ugyanakkor a manőverezhetőség lehetővé teszi számos lövés elkerülését. A csatahajó fél percenként egyszer lő rád, és ritkán talál el még akkor sem, ha egyenes vonalban haladsz. Ha azonban manőverezni és az ellenségtől távol tartani közepes távolságra, akkor egyszerűen „lelőheti” a csatahajót, és egyik tüzet a másik után okozhat taposóaknákkal, és szó szerint kap néhány találatot, és az ellenség a hangárba megy. A jó manőverezési képesség viszonylag könnyűvé teszi a torpedók kikerülését; általában a cirkálók ideálisak a rombolók elleni küzdelemhez: nagyobb biztonsági ráhagyással, összehasonlítható sebességgel és manőverezőképességgel rendelkeznek, a pontosság pedig lehetővé teszi, hogy átlagos távolságban, többé-kevésbé egyenletesen eltaláljon fürge rombolókat.

Ugyanakkor a cirkálóknak jó a légvédelme, különösen az amerikai nemzet hajói számára. Közepes és magas szinten a repülőgépek egyszerűen nem érnek el hozzád, a légvédelem gyorsabban lelövi őket. Általánosságban elmondható, hogy a szivattyúzáshoz a cirkálók amerikai ága ajánlható. A hatodik szinten található a híres Cleveland, amelyet sok játékos a játék egyik legjobbjának tart. És nagyon jó az ág teteje.

Bár a rombolók veszítenek a cirkálókkal való nyílt összecsapásban, ettől még nem lesznek rossz osztályok. Sok romboló torpedójával sebzést okozhat, és még csak nem is világít, vagyis észrevétlen marad. Például Isokase 5,9 kilométeres távolságból világít, és torpedói mind a 10-en vitorláznak. Japán rombolók alacsony szintek rendkívül kényelmes a játékban: sok alkalmatlan játékos, akik egyáltalán nem manővereznek, így nem nehéz őket torpedókkal megütni akár távolról sem. Tehát a japán rombolókat fel lehet fejleszteni négyes vagy ötös szintre, aztán minden attól függ, hogy tetszik-e vagy sem.

Az amerikai rombolók jelentősen eltérnek a japánokétól: torpedó hatótávolsága kisebb, mint az észlelési távolság. Gyakrabban kell őket lőni a fő kaliberből. Az amerikai ág nem rossz, de ezek a hajók még így is észrevehetően nehezebben játszhatók a japánokhoz képest, ezért érdemesebb az amerikai rombolókat frissíteni, ha nagyobb a játékban szerzett tapasztalatunk.

A repülőgép-hordozók a legszokatlanabb osztály a World of Warships-ben, így nem mindenkinek fog tetszeni. A játékmenet rajtuk egy egyszerűsített valós idejű stratégia. Persze jó valahol távol állni a főcsatától és torpedókkal és bombákkal bombázni az ellenséget, de itt sok a helyzettől függ. Alacsony szinten sok alkalmatlan játékos van, aki elkaphatja a torpedóbombázók torpedóinak egész rajongóját, de sokkal nehezebb lesz tovább játszani. Sokkal több jó játékos van, a hajókon van légvédelem.

De ez nem olyan rossz, a másik probléma az egyensúly. Jó, ha kiegyensúlyozott vagy, hogy például egyáltalán nincsenek repülőgép-hordozók az ellenséges csapatban, és könnyen sebzhetsz a torpedóbombázók és bombázók segítségével. De kiegyensúlyozott lehetsz egy magasabb szintű repülőgép-hordozóval szemben is. Harcosai könnyen elpusztítják a tiédet, így nem tehetsz semmit. Az ilyen nyilvánvaló egyensúlyi problémák ahhoz vezetnek, hogy néhány csata egy repülőgép-hordozón rendkívül unalmas, csak vitorlázhatsz az ellenségen, és gyorsan mehetsz a hangárba, mégsem lesz semmi hasznod.

A nemzetek közötti különbségek a repülőgép-hordozókon nem sokat befolyásolnak, itt minden az adott hajótól és szinttől függ, így nincs sok különbség a japán ill. amerikai ág nem. A legtöbb játékosnak aligha ajánlják a repülőgép-hordozókat, mivel ezek egy rosszul kiegyensúlyozott osztály. Bár a repülőgép-hordozó játék egyszerű és jó egy pihentető időtöltésnek.

Így mindenképp amerikai cirkálókat és japán rombolókat ajánlhatunk szivattyúzásra. Nagyon sok jó hajó van ezekben az ágakban. A japán cirkálók és az amerikai rombolók is jók, de kevesebb játékos körében népszerűek. A csatahajók erősen idegesek, nehéz velük játszani, és gyakran könnyű célpontok az ellenséges repülőgép-hordozók és rombolók számára. A repülőgép-hordozók szokatlan és rosszul kiegyensúlyozott osztály, így a játékosok kis százaléka kedvelni fogja őket.

Régóta nem beszéltem az avikokról. Egy ideje nem beszéltem, de nem sok minden változott. És még rosszabb is lett. A következő az én személyes tapasztalatom. Nem állítom, hogy én vagyok a végső igazság.

Felsők

A jó pilóták eleget játszottak a csúcsokon és/vagy elmentek más projektekre – a rajtuk lévő játékosok minősége, különösen a 8-10. szinten, érezhetően csökkent. Annyira, hogy az Avik, amely egy helyben áll és SOS-t nyom ahelyett, hogy teljes sebességet kapcsolna be és dömping, most a kivétel, nem a norma.

De nem csak a minőség, hanem a mennyiség is csökkent. Avik 9-10 szinten 3-4 csatánként találkozom. Az élesítés pedig kifejezetten a légvédelemben valahogy hatástalanná vált. Sok cirkáló már GAP-pal szállítja, ami súlyosbítja a következő problémákat:

1. probléma. Míg Avikék úgy tartják nagy befolyás a mostanihoz hasonló csatában szinte mindig egy ügyes pilóta fog győzni egy nem képzett ellen, és a vesztes csapat a legjobb esetben kellemetlen lesz, rosszabb esetben pedig megverik.

2. probléma Az új ágak légvédelme meglehetősen furcsán van beállítva, és ez a beállítás gyengén alkalmazkodik mind a játékmenethez (Grozovoi vs. Fletcher), mind a történelmi logikához (Henri IV és Saint-Louis). Emiatt a légvédelem hatékonysága általában erősen táncol hajóról hajóra, és ahelyett, hogy megértené, hogy mondjuk egy 10-esnek jobb a légvédelme, mint a 9-esnek, egy jó pilótának mindezt meg kell tanulnia, ami a tanulási görbét eredményezi. még hűvösebb. És akkor ott van a Midway a végtelen síkjaival – nem számít, mennyire vagy, elég nehéz elveszíteni mindegyiket. Általában vicces – eljutottam a csúcsra, és kevésbé mélyítettem el a játékmenetet, mint a középszinten.

középszint

De a középső (6-7) szinteknél van egy olyan érzés, hogy az avikok jobbak lettek. Talán vannak több készségesek, mert vannak:

kihívás;

b) lehetőség valami hasznos tevékenységre.

Ennek ellenére a csaták gyakran úgy zajlanak, hogy egy ügyes repülő (vagy kettő) egyszerűen uralja az egész térképet.

Akkor miért rossz?

Véleményem szerint ennek az az oka, hogy ebbe a helyzetbe kerültünk, és nincs egyszerű kiút ebből. Mert ha például befolyást hagysz a csatában, de egyensúlyba hozod az avi-vezérek ügyességét, akkor egyrészt ez aligha lehetséges, másrészt megteszi a várakozási időt a körülbelül húsz percig harcol.

Ha átfésülöd az összes hajó légvédelmét, hogy az eredmények stabilak legyenek, akkor ragaszkodsz a historizmushoz (egyes nemzeteknek jobb volt a légvédelme, mint másoknak, vagy egyszerűen többen) és minden esetben lesz elégedetlen.

Ha csökkenti az avikok befolyását a csatára, a nerf aviks - aviks üvölteni fog. Bár véleményem szerint ez a legjobb megoldás.

Megpróbálhatja például eltávolítani az avikok azon képességét (legalábbis minden és minden repülőgépről), hogy „hajókat tüntessenek fel” – így az avik által észlelt hajó megjelenik a térképen, de nem lehet rá célozni ( mint vihar idején). Vagy továbbfejlesztheti ezt az ötletet, ha lehetővé teszi az avikok számára, hogy olyan spottereket indítsanak el, amelyek ugyanúgy ragyognak, mint korábban, de helyet foglalnak a hangárban és a repülésirányításban.