Профессия шофер или. Почему шофер называется шофером? История вопроса. Личностные качества водителей

Хотя на первый взгляд кажется, что никаких различий между понятиями шофер и водитель не существует, кроме распространенности и времени употребления, на самом деле всё обстоит несколько иначе. В обиходе достаточно распространено понимание синонимичности этих слов.

Вполне можно сказать “шофер грузовика” либо “водитель грузовика”. То же самое действует в такси. Смысл от этого особо не меняется, тем не менее, если говорить в реальной жизни, это далеко не всегда так.

Под обширным понятием слова водитель понимается как общее принятое наименование для человека, который управляет разнообразным транспортным средством , а также самими движущимися машинами и агрегатами. Стоит отметить, что слово это чрезвычайно древнее.

В те времена, когда об автомобилях еще даже никто и не задумался, оно обозначало человека, который указывал путь. Это был провожатый, проводник, человек, который знал, как быстро дойти из одного места в другое. В отдельных случаях в качестве переносного смысла это слово имело также значение наставник.

Если говорить о современном литературном языке, то это только лицо, которое получило определенную специализированную подготовку , позволившую ему управлять различными видами наземного и водного транспорта.

Очень часто это слово также является частью общего, которое подразумевает более высокую и широкую квалификацию человека. В частности, в армии в силу необходимости сочетать несколько основных функций имеется такое понятие как механик-водитель.

Наибольшему обобщению слова поддалась уже в 30 е года XX века. Именно в это время свет увидели новые виды автомобилей. Кроме того, появилось большое количество новых транспортных и рабочих машин, включает трактора. На сегодняшний момент слово водитель очень сильно вовлечено самые разнообразные особенности деловых формулировок.

Практически все документы, инструкции, служебные бумаги, договора, различные объявления, разнообразные надписи и прочее информационно-правовые документы называют именно слово водитель.

В общем, слово водитель отличается более общем, глобальным пониманием , которое не имеет какой-либо особой стилистической окраски в силу использования его в официальном языке. Если говорить о слове шофёр, то оно является намного более конкретным.

В частности, шоферами чаще всего называют именно водителей автомобиля. Обычно в культурной речи водителей разнообразных тракторов, комбайнов, бульдозеров и даже мотоциклов шоферами не называют в принципе.

Если говорить о происхождении и этимологии самого слова, пришло оно из французского языка еще в начале 20 века. Это заметно уже по своему произношению, поскольку ударение всегда стоит на втором слоге. Первоначальное значение во французском языке - это слово имело в качестве кочегара либо истопника.

Как несложно догадаться, первоначально эта профессия была самым непосредственным образом связана с железными дорогами. Если для машиниста и механика существовали отдельные определения, то шофер в классике отвечал, как раз за тягу машины.

Впоследствии именно это свойство было перенесено на людей, которые управляли транспортными средствами и не нуждались в большом количестве штата. Значение понятий тяги непосредственно связывают со словом шофёр.

Что касается конкретных особенностей и характеристик современного употребления термина, то стоит отметить, что в обиходе шоферами называются далеко не все водители. Только водители профессионалы, которые уже имеют за плечами долгие годы практики и умеют ориентироваться в самых сложных ситуациях, заслуживают звание шофера.

Именно профессиональная черта является основной характеристикой данного термина. Всем, кто в той или иной мере управляет транспортным средством, могут быть названы водителями. Тем не менее далеко не все водители являются шоферами. Чаще всего это профессиональные работники , которые зарабатывают на жизнь как раз управляя транспортным средством.

Те, кто едет на собственном автомобиле чаще всего шофером и не называются. Иногда возникает необходимость использовать слово шофёр к отдельному не профессиональному водителю. При этом вполне допускается использовать такое словосочетание, как шофёр любитель. Распространено понимание таких особенностей, как курсы шоферов любителей, а также водительские права шофера любителя.

Резюмируя все вышесказанное, стоит отметить ключевые особенности и различия между этими двумя понятиями. Итак, водителями являются любые люди, которые осуществляют управление транспортным средством в конкретный момент.

Если говорить о шофере, то это всегда профессиональный водитель, чья непосредственная деятельность напрямую связана с управлением транспортными средствами. Шофер – название профессии , когда под понятие водитель попадают все люди, которые имеют соответствующее удостоверение и управляющие транспортным средством.

Другое название профессии - шофёр, - произошло от французского слова chauffeur , означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар », что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова . В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».

Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» - это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.

Журнал «Иллюстрасьон» (Франция) за 1898 год

Первоначально, обязанности «шоффэра» были весьма сложны и трудоёмки. Господин «шоффэр» подходил к каретному сараю, где стоял самодвижущий экипаж и перво-наперво устанавливал его «по возможности горизонтально» (так было написано в заводской инструкции). Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой. Затем наполнял бак бензином (поскольку на ночь его сливали, потому что никак не могли избавиться от подтеканий топлива). Далее вставлял провод магнето в свечу и открывал кран подачи бензина. Тут же, стремглав оббежав машину - нажимал на иглу карбюратора и сливал излишек топлива, дабы его не поступило в единственный цилиндр слишком много. После этих манипуляций шоффэр крутил изогнутую ручку стартера «примерно пять раз», по инструкции. Потом приоткрывал сначала карбюратор, а затем специальный компрессионный краник, дабы спустить давление в цилиндре, иначе бензин туда не пойдёт. А потом, в завершение, - опять вращал рукоятку до появления вспышек в цилиндре. Как только движок завёлся, надо краником отрегулировать подачу топлива в него, если же не завёлся - надо вывернуть свечу зажигания, промыть её и просушить, бензин из карбюратора слить и, далее, - повторить всё в том же порядке…
Когда же двигатель наконец завёлся - «шоффэр» вскарабкивается на ко́злы , и продавливая крайне тугие педали и поворачивая с огромным усилием руль (у первых самодвижек руля и вовсе не было, а был длинный рычаг), который и на полном ходу поворачивался с трудом.

См. также

Напишите отзыв о статье "Водитель"

Ссылки

Примечания

Виды транспорта Рельсовый Безрельсовый маршрутный Водный Воздушный Наёмный Прочий Основные понятия Общие Посадка и высадка пассажиров Оплата проезда Инфраструктура Управление

Отрывок, характеризующий Водитель

Пьер отрицательно покачал головой и пошел дальше. В другом переулке на него крикнул часовой, стоявший у зеленого ящика, и Пьер только на повторенный грозный крик и звук ружья, взятого часовым на руку, понял, что он должен был обойти другой стороной улицы. Он ничего не слышал и не видел вокруг себя. Он, как что то страшное и чуждое ему, с поспешностью и ужасом нес в себе свое намерение, боясь – наученный опытом прошлой ночи – как нибудь растерять его. Но Пьеру не суждено было донести в целости свое настроение до того места, куда он направлялся. Кроме того, ежели бы даже он и не был ничем задержан на пути, намерение его не могло быть исполнено уже потому, что Наполеон тому назад более четырех часов проехал из Дорогомиловского предместья через Арбат в Кремль и теперь в самом мрачном расположении духа сидел в царском кабинете кремлевского дворца и отдавал подробные, обстоятельные приказания о мерах, которые немедленно должны были бытт, приняты для тушения пожара, предупреждения мародерства и успокоения жителей. Но Пьер не знал этого; он, весь поглощенный предстоящим, мучился, как мучаются люди, упрямо предпринявшие дело невозможное – не по трудностям, но по несвойственности дела с своей природой; он мучился страхом того, что он ослабеет в решительную минуту и, вследствие того, потеряет уважение к себе.
Он хотя ничего не видел и не слышал вокруг себя, но инстинктом соображал дорогу и не ошибался переулками, выводившими его на Поварскую.
По мере того как Пьер приближался к Поварской, дым становился сильнее и сильнее, становилось даже тепло от огня пожара. Изредка взвивались огненные языка из за крыш домов. Больше народу встречалось на улицах, и народ этот был тревожнее. Но Пьер, хотя и чувствовал, что что то такое необыкновенное творилось вокруг него, не отдавал себе отчета о том, что он подходил к пожару. Проходя по тропинке, шедшей по большому незастроенному месту, примыкавшему одной стороной к Поварской, другой к садам дома князя Грузинского, Пьер вдруг услыхал подле самого себя отчаянный плач женщины. Он остановился, как бы пробудившись от сна, и поднял голову.
В стороне от тропинки, на засохшей пыльной траве, были свалены кучей домашние пожитки: перины, самовар, образа и сундуки. На земле подле сундуков сидела немолодая худая женщина, с длинными высунувшимися верхними зубами, одетая в черный салоп и чепчик. Женщина эта, качаясь и приговаривая что то, надрываясь плакала. Две девочки, от десяти до двенадцати лет, одетые в грязные коротенькие платьица и салопчики, с выражением недоумения на бледных, испуганных лицах, смотрели на мать. Меньшой мальчик, лет семи, в чуйке и в чужом огромном картузе, плакал на руках старухи няньки. Босоногая грязная девка сидела на сундуке и, распустив белесую косу, обдергивала опаленные волосы, принюхиваясь к ним. Муж, невысокий сутуловатый человек в вицмундире, с колесообразными бакенбардочками и гладкими височками, видневшимися из под прямо надетого картуза, с неподвижным лицом раздвигал сундуки, поставленные один на другом, и вытаскивал из под них какие то одеяния.
Женщина почти бросилась к ногам Пьера, когда она увидала его.
– Батюшки родимые, христиане православные, спасите, помогите, голубчик!.. кто нибудь помогите, – выговаривала она сквозь рыдания. – Девочку!.. Дочь!.. Дочь мою меньшую оставили!.. Сгорела! О о оо! для того я тебя леле… О о оо!
– Полно, Марья Николаевна, – тихим голосом обратился муж к жене, очевидно, для того только, чтобы оправдаться пред посторонним человеком. – Должно, сестрица унесла, а то больше где же быть? – прибавил он.
– Истукан! Злодей! – злобно закричала женщина, вдруг прекратив плач. – Сердца в тебе нет, свое детище не жалеешь. Другой бы из огня достал. А это истукан, а не человек, не отец. Вы благородный человек, – скороговоркой, всхлипывая, обратилась женщина к Пьеру. – Загорелось рядом, – бросило к нам. Девка закричала: горит! Бросились собирать. В чем были, в том и выскочили… Вот что захватили… Божье благословенье да приданую постель, а то все пропало. Хвать детей, Катечки нет. О, господи! О о о! – и опять она зарыдала. – Дитятко мое милое, сгорело! сгорело!
– Да где, где же она осталась? – сказал Пьер. По выражению оживившегося лица его женщина поняла, что этот человек мог помочь ей.
– Батюшка! Отец! – закричала она, хватая его за ноги. – Благодетель, хоть сердце мое успокой… Аниска, иди, мерзкая, проводи, – крикнула она на девку, сердито раскрывая рот и этим движением еще больше выказывая свои длинные зубы.

Шофер и водитель. В чём разница?

На первый взгляд может показаться, что в употреблении этих слов особых различий нет. Мы можем сказать: водитель грузовика и шофер грузовика, водитель такси и шофер такси. В действительности, однако, это не совсем так.

Слово водитель употребляется как общее официальное наименование для человека, управляющего транспортом или разного рода движущимися машинами, агрегатами. По своему происхождению это довольно древнее слово. В старину оно значило буквально: «человек, указывающий путь кому-нибудь», то есть тот, кто водит, проводник, провожатый. Кроме того, переносно оно употреблялось и в значении «руководитель, наставник».

В современном русском литературном языке водитель — это лицо, получившее специальную подготовку и управляющее автобусом, трактором, катером. Употребляется это слово и в сложении, обозначающем профессию: механик-водитель

Свой обобщенный современный смысл слово водитель получило в 30-е годы XX века в связи с выпуском новых типов автомобилей, с развитием у нас автомобиле- и тракторостроения. Сейчас оно широко употребляется в официально-деловой речи, в разного рода служебных документах —-инструкциях, правах на вождение автотранспорта, в официальных объявлениях и надписях.

Если слово водитель обозначает более общее, видовое понятие и несет особую стилистическую окраску, то синонимичное ему слово шофер употребляется в более узком и конкретном значении: «водитель автомобиля». Водителя комбайна, трактора, бульдозера, мотоцикла или самосвала мы шофером, конечно же, не назовем.

Слово шофер пришло в наш язык из французского в начале XX века (отсюда, кстати и его постоянное ударение на втором от начала слоге: шофёр, с шофёром, о шофёре; множественное число шофёры, шофёрах). Интересно отметить, что в самом французском языке слово шофер первоначально значило «истопник», «кочегар». Дело в том, что до появления автомобилей французское слово chauffeur обозначало на железных дорогах не механика или машиниста паровоза, а его кочегара, а затем это слово было перенесено на того, кто управляет автомобилем, обеспечивает его «тягу».

В современном русском языке шофер обозначает только водителя автомобиля. Заметим, кстати, что мы называем шофером не всякого водителя, а только водителя-профессионала; шофер — это название лица по профессии. Мы можем сказать шофер такси и водитель такси, шофер самосвала и водитель самосвала и т. п. Однако водителя собственного автомобиля вряд ли мы назовем шофером, поскольку он не является профессиональным автомобилистом. Когда нам надо употребить слово шофер по отношению к непрофессионалу, мы всегда обращаемся к сложению двух слов: шофер-любитель. Мы говорим: поступить на курсы шоферов-любителей; получить водительские права шофера-любителя и т. п.

Таковы основные особенности в употреблении близких по своим значениям слов шофер и водитель в русском литературном языке наших дней.