Επαγγελματίας οδηγός ή. Γιατί ο σοφέρ ονομάζεται σοφέρ; Ιστορικό ερωτήσεων. Προσωπικές ιδιότητες των οδηγών

Αν και με την πρώτη ματιά φαίνεται ότι δεν υπάρχουν διαφορές μεταξύ των εννοιών του οδηγού και του οδηγού, εκτός από την επικράτηση και τον χρόνο χρήσης, στην πραγματικότητα όλα είναι κάπως διαφορετικά. Στην καθημερινή ζωή αρκετά_συχνόκατανόηση της συνωνυμίας αυτών των λέξεων.

Είναι πολύ πιθανό να πούμε "οδηγός φορτηγού" ή "οδηγός φορτηγού". Το ίδιο ισχύει και για τα ταξί. Το νόημα αυτού δεν αλλάζει πολύ, ωστόσο, μιλώντας στην πραγματική ζωή, αυτό δεν συμβαίνει πάντα.

Σύμφωνα με την ευρεία έννοια της λέξης οδηγός νοείται ως ένα κοινό αποδεκτό όνομα για ένα άτομο που διαχειρίζεται μια ποικιλία από όχημα, καθώς και από τις ίδιες τις κινούμενες μηχανές και μονάδες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η λέξη είναι εξαιρετικά αρχαία.

Εκείνες τις μέρες, που κανείς δεν σκεφτόταν καν τα αυτοκίνητα, σήμαινε ένα άτομο που έδειχνε το δρόμο. Ήταν ένας οδηγός, ένας οδηγός, ένας άνθρωπος που ήξερε να πηγαίνει γρήγορα από το ένα μέρος στο άλλο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ως μεταφορική σημασία, η λέξη αυτή είχε και την έννοια του μέντορα.

Αν μιλάμε για τη σύγχρονη λογοτεχνική γλώσσα, τότε αυτό είναι μόνο ένα άτομο που έχει λάβει ένα συγκεκριμένο εξειδικευμένη εκπαίδευση, που του επέτρεπε να διαχειρίζεται διάφορα είδη χερσαίων και υδάτινων μεταφορών.

Πολύ συχνά αυτή η λέξη είναι επίσης μέρος του γενικού, που υποδηλώνει υψηλότερο και ευρύτερο προσόν ενός ατόμου. Συγκεκριμένα, στον στρατό, λόγω της ανάγκης συνδυασμού πολλών βασικών λειτουργιών, υπάρχει αυτό που ονομάζεται οδηγός.

Η λέξη υπέκυψε στη μεγαλύτερη γενίκευση ήδη στη δεκαετία του '30 του ΧΧ αιώνα. Ήταν εκείνη την εποχή που νέοι τύποι αυτοκινήτων είδαν το φως. Επιπλέον, έχει εμφανιστεί ένας μεγάλος αριθμός νέων μηχανημάτων μεταφοράς και εργασίας, συμπεριλαμβανομένων των τρακτέρ. Αυτή τη στιγμή, η λέξη οδηγός εμπλέκεται πολύ σε μια μεγάλη ποικιλία χαρακτηριστικών. επιχειρησιακή διατύπωση.

Σχεδόν όλα τα έγγραφα, οδηγίες, έγγραφα γραφείου, συμβόλαια, διάφορες ανακοινώσεις, διάφορες επιγραφές και άλλες πληροφορίες και νομικά έγγραφα ονομάζουν τη λέξη οδηγός.

Γενικά, η λέξη οδηγός διαφέρει γενικότερα, παγκόσμια κατανόηση, το οποίο δεν έχει ιδιαίτερο στυλιστικό χρωματισμό λόγω της χρήσης του στην επίσημη γλώσσα. Αν μιλάμε για τη λέξη οδηγός, τότε είναι πολύ πιο συγκεκριμένη.

Συγκεκριμένα, οι οδηγοί του αυτοκινήτου αποκαλούνται συχνότερα οδηγοί. Συνήθως στον πολιτισμικό λόγο των οδηγών διαφόρων τρακτέρ, θεριζοαλωνιστικές μηχανές, μπουλντόζεςκαι ούτε οι μοτοσυκλέτες δεν λέγονται κατ' αρχήν οδηγοί.

Αν μιλάμε για την προέλευση και την ετυμολογία της ίδιας της λέξης, προήλθε από τη γαλλική γλώσσα στις αρχές του 20ου αιώνα. Αυτό είναι ήδη αντιληπτό στην προφορά του, αφού η έμφαση είναι πάντα στη δεύτερη συλλαβή. Η αρχική σημασία στα γαλλικά - αυτή η λέξη είχε ως stoker ή stoker.

Όπως μπορείτε να μαντέψετε, αρχικά αυτό το επάγγελμα είχε άμεση σχέση με τους σιδηρόδρομους. Αν υπήρχαν ξεχωριστοί ορισμοί για τον οδηγό και τον μηχανικό, τότε ο οδηγός στα κλασικά ήταν υπεύθυνος μόνο για την πρόσφυση του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, αυτό το ακίνητο μεταβιβάστηκε σε άτομα που οδηγούσαν οχήματα και δεν χρειάζονταν μεγάλο αριθμό προσωπικού. Η έννοια των εννοιών της ώθησης συνδέεται άμεσα με τη λέξη οδηγός.

Όσον αφορά τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά της σύγχρονης χρήσης του όρου, αξίζει να σημειωθεί ότι στην καθημερινή ζωή δεν ονομάζονται όλοι οι οδηγοί οδηγοί. Μόνο οι οδηγοί είναι επαγγελματίες που έχουν ήδη πολλά χρόνια πρακτικήςκαι ξέρουν πώς να πλοηγούνται στις πιο δύσκολες καταστάσεις, αξίζουν τον τίτλο του οδηγού.

Είναι το επαγγελματικό χαρακτηριστικό που είναι το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του όρου. Ο καθένας που οδηγεί ένα όχημα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο μπορεί να ονομαστεί οδηγός. Ωστόσο, δεν είναι όλοι οι οδηγοί οδηγοί. Τις περισσότερες φορές αυτό επαγγελματίες εργαζόμενουςπου βγάζουν τα προς το ζην οδηγώντας απλώς ένα όχημα.

Αυτοί που οδηγούν το δικό τους αυτοκίνητο τις περισσότερες φορές δεν ονομάζονται οδηγοί. Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τη λέξη πρόγραμμα οδήγησης για έναν μεμονωμένο μη επαγγελματία οδηγό. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αρκετά αποδεκτό να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια φράση ως ερασιτέχνης οδηγός. Είναι σύνηθες να κατανοούμε χαρακτηριστικά όπως μαθήματα ερασιτεχνικού σοφέρ, καθώς και άδειες οδήγησης ερασιτεχνών σοφέρ.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, αξίζει να σημειωθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και οι διαφορές μεταξύ αυτών των δύο εννοιών. Έτσι, οδηγοί είναι όλα τα άτομα που οδηγούν ένα όχημα σε μια συγκεκριμένη στιγμή.

Αν μιλάμε για τον οδηγό, τότε αυτός είναι πάντα ένας επαγγελματίας οδηγός, του οποίου η άμεση δραστηριότητα σχετίζεται άμεσα με την οδήγηση οχημάτων. Σοφέρ - όνομα επαγγέλματοςόταν η έννοια του οδηγού περιλαμβάνει όλα τα άτομα που διαθέτουν το κατάλληλο πιστοποιητικό και οδηγούν όχημα.

Ένα άλλο όνομα για το επάγγελμα - οδηγός - προέρχεται από τη γαλλική λέξη σωφέρ, που κυριολεκτικά σημαίνει «πυροσβέστης», «πυροσβέστης», που οφείλεται στο γεγονός ότι στα πρώτα οχήματα με ατμομηχανή χρησιμοποιούσαν κάρβουνο και καυσόξυλα ως καύσιμο. Οι Κανόνες Οδού έχουν λεπτομερή ορισμό του όρου «οδηγός».

Λίγο τρομακτικό, τουλάχιστον περίεργο στο ντύσιμό του, ο «σοφέρ» μας φαίνεται ένα νέο πλάσμα, γεννημένο από τις ανακαλύψεις της επιστήμης. Πετά προς τον επιδιωκόμενο στόχο, σηκώνοντας ανεμοστρόβιλους σκόνης πίσω του και επιδεικνύοντας θαύματα ευκινησίας για να αποφύγει τα εμπόδια στο δρόμο. Για έναν πραγματικό «σοφέρ» είναι αυτός που συμμετέχει σε αγώνες που οργανώνονται για να αποδείξουν ότι ένα πολύ ελαφρύ καρότσι, που οδηγείται από έναν ισχυρό κινητήρα και οδηγείται από ένα πολύ επιδέξιο άτομο, μπορεί να κινηθεί πολύ γρήγορα από το ένα σημείο στο άλλο.

Περιοδικό "Illustration" (Γαλλία) για το 1898

Αρχικά, τα καθήκοντα ενός «σοφέρ» ήταν πολύ περίπλοκα και χρονοβόρα. Ο κ. «σοφέρ» πλησίασε το αμαξάκι, όπου βρισκόταν η αυτοκινούμενη άμαξα και πρώτα απ' όλα την τοποθέτησε «όσο γινόταν οριζόντια» (όπως αναγραφόταν στις οδηγίες του εργοστασίου). Έπειτα πήρε ένα λάστιχο και το συνέδεσε στον σιγαστήρα με το σωλήνα εξάτμισης. Έπειτα γέμισε το ρεζερβουάρ με βενζίνη (μιας και το βράδυ ήταν στραγγισμένο, γιατί δεν μπορούσαν να απαλλαγούν από διαρροές καυσίμου). Στη συνέχεια, έβαλα το σύρμα μαγνητό στο μπουζί και άνοιξα τη βαλβίδα παροχής αερίου. Αμέσως, τρέχοντας με το κεφάλι γύρω από το αυτοκίνητο, πίεσε τη βελόνα του καρμπυρατέρ και αποστράγγισε το περιττό καύσιμο για να μην μπει πολύ σε έναν μόνο κύλινδρο. Μετά από αυτούς τους χειρισμούς, ο σοφέρ έστριψε τη λυγισμένη λαβή εκκίνησης "περίπου πέντε φορές", σύμφωνα με τις οδηγίες. Μετά άνοιξε πρώτα το καρμπυρατέρ, και μετά μια ειδική βαλβίδα συμπίεσης για να εκτονώσει την πίεση στον κύλινδρο, διαφορετικά η βενζίνη δεν θα πήγαινε εκεί. Και μετά, εν κατακλείδι, γύρισε ξανά τη λαβή μέχρι να εμφανιστούν λάμψεις στον κύλινδρο. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, πρέπει να ρυθμίσετε την παροχή καυσίμου σε αυτόν με μια βρύση, εάν δεν ξεκινά, πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουζί, να το ξεπλύνετε και να το στεγνώσετε, να αδειάσετε τη βενζίνη από το καρμπυρατέρ και, στη συνέχεια, , επαναλάβετε τα πάντα με την ίδια σειρά...
Όταν τελικά ο κινητήρας ξεκινάει, ο «σοφέρ» σκαρφαλώνει στις κατσίκες και σπρώχνει εξαιρετικά δυνατά πεντάλ και γυρίζει το τιμόνι με μεγάλη προσπάθεια (οι πρώτοι αυτοκινούμενοι κινητήρες δεν είχαν καθόλου τιμόνι, αλλά υπήρχε μεγάλη διάρκεια μοχλός), που έστριψε με δυσκολία ακόμη και σε πλήρη ταχύτητα.

δείτε επίσης

Γράψτε μια αξιολόγηση για το άρθρο "Οδηγός"

Συνδέσεις

Σημειώσεις

Είδη μεταφοράς Ράγα Χωρίς τροχιά Διαδρομή Νερό Αέρας Μισθοφόρος Αλλα ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ Γενικός Προσγείωση και αποβίβαση επιβάτες Πληρωμή ταξίδι Υποδομή Ελεγχος

Ένα απόσπασμα που χαρακτηρίζει τον οδηγό

Ο Πιερ κούνησε αρνητικά το κεφάλι του και συνέχισε. Σε ένα άλλο δρομάκι, ένας φρουρός που στεκόταν σε ένα πράσινο κουτί του φώναξε και ο Pierre συνειδητοποίησε μόνο με την επαναλαμβανόμενη απειλητική κραυγή και τον ήχο ενός όπλου που πήρε ο φρουρός στο χέρι του ότι έπρεπε να πάει στην άλλη πλευρά του δρόμου. Δεν άκουγε ούτε είδε τίποτα γύρω του. Εκείνος, σαν κάτι τρομερό και ξένο γι' αυτόν, με βιασύνη και φρίκη μετέφερε την πρόθεσή του μέσα του, φοβούμενος -διδασκόμενος από την εμπειρία της χθεσινής νύχτας- κάπως να τη χάσει. Αλλά ο Pierre δεν ήταν προορισμένος να μεταφέρει τη διάθεσή του ανέπαφη στο μέρος όπου κατευθυνόταν. Επιπλέον, ακόμα κι αν δεν τον εμπόδιζε τίποτα στο δρόμο, η πρόθεσή του δεν θα μπορούσε να είχε ήδη εκπληρωθεί επειδή ο Ναπολέων είχε ταξιδέψει πριν από περισσότερες από τέσσερις ώρες από το προάστιο Dorogomilovsky μέσω του Arbat στο Κρεμλίνο και τώρα καθόταν στο τσάρο. γραφείο με το πιο ζοφερό κλίμα.Παλάτι του Κρεμλίνου και έδωσε λεπτομερείς, λεπτομερείς εντολές για τα μέτρα που έπρεπε να ληφθούν άμεσα για την κατάσβεση της φωτιάς, την αποτροπή λεηλασιών και την ηρεμία των κατοίκων. Αλλά ο Pierre δεν το ήξερε αυτό. Αυτός, εντελώς απορροφημένος από αυτό που επρόκειτο να ακολουθήσει, βασανίστηκε, όπως βασανίζονται άνθρωποι που ανέλαβαν πεισματικά μια αδύνατη πράξη - όχι λόγω δυσκολιών, αλλά λόγω της ασυνήθιστης φύσης του πράγματος. βασανιζόταν από τον φόβο ότι θα εξασθενούσε την αποφασιστική στιγμή και, ως εκ τούτου, θα έχανε τον σεβασμό για τον εαυτό του.
Αν και δεν έβλεπε και δεν άκουγε τίποτα γύρω του, ήξερε τον δρόμο από ένστικτο και δεν μπερδεύτηκε με τις λωρίδες που τον οδήγησαν στην Ποβάρσκαγια.
Καθώς ο Pierre πλησίαζε την Povarskaya, ο καπνός γινόταν όλο και πιο δυνατός, ακόμη και ζεστάθηκε από τη φωτιά. Από καιρό σε καιρό υψώνονταν πύρινες γλώσσες πίσω από τις στέγες των σπιτιών. Περισσότεροι άνθρωποι συναντήθηκαν στους δρόμους και αυτός ο κόσμος ήταν πιο ανήσυχος. Αλλά ο Pierre, αν και ένιωθε ότι κάτι ασυνήθιστο συνέβαινε γύρω του, δεν κατάλαβε ότι πλησίαζε τη φωτιά. Περπατώντας κατά μήκος ενός μονοπατιού που έτρεχε κατά μήκος ενός μεγάλου μη ανεπτυγμένου μέρους, δίπλα στη μία πλευρά με την Povarskaya, από την άλλη στους κήπους του σπιτιού του πρίγκιπα Γκρουζίνσκι, ο Πιέρ άκουσε ξαφνικά μια απελπισμένη κραυγή μιας γυναίκας δίπλα του. Σταμάτησε, σαν να ξύπνησε από όνειρο, και σήκωσε το κεφάλι του.
Μακριά από το μονοπάτι, πάνω σε ξεραμένα σκονισμένα χόρτα, στοιβάζονταν ένας σωρός από οικιακά αντικείμενα: πουπουλένια κρεβάτια, ένα σαμοβάρι, εικόνες και σεντούκια. Στο έδαφος κοντά στα σεντούκια καθόταν μια μεσήλικη, αδύνατη γυναίκα, με μακριά πάνω δόντια που προεξέχουν, ντυμένη με μαύρο μανδύα και καπέλο. Αυτή η γυναίκα, ταλαντεύεται και λέει κάτι, ξεσπά σε κλάματα. Δύο κορίτσια, από δέκα έως δώδεκα χρονών, ντυμένα με βρώμικα κοντά φορέματα και μανδύες, με μια έκφραση σύγχυσης στο χλωμό, τρομαγμένο πρόσωπό τους, κοίταξαν τη μητέρα τους. Ένα μικρότερο αγόρι, περίπου επτά ετών, με ένα παλτό και ένα τεράστιο σκουφάκι που δεν ήταν δικό του, έκλαιγε στην αγκαλιά της ηλικιωμένης νοσοκόμας. Ένα βρώμικο, ξυπόλητο κορίτσι κάθισε σε ένα στήθος και, έχοντας χαλαρώσει τη λευκή πλεξούδα της, τράβηξε τα κομμένα μαλλιά της, μυρίζοντας τα. Ο σύζυγος, ένας κοντός, στρογγυλούς ώμους με στολή, με φαβορίτες σε σχήμα τροχού και λείους κροτάφους που φαίνονται κάτω από ένα ίσιο καπέλο, με ακίνητο πρόσωπο, χωριστά στήθη στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο, και έβγαλε κάποιο είδος ρόμπας από κάτω τους.
Η γυναίκα παραλίγο να πεταχτεί στα πόδια του Pierre όταν τον είδε.
«Αγαπητοί πατέρες, Ορθόδοξοι Χριστιανοί, σώσε με, βοήθησέ με, αγαπητέ μου! .. κάποιος βοήθησέ με», είπε με λυγμούς. - Ένα κορίτσι!.. Κόρη!.. Άφησαν τη μικρότερη κόρη μου!.. Κάηκε! Ωχ ωχ ωχ! για αυτό σε λέω... Ω ω ω!
«Αρκετά, Μαρία Νικολάεβνα», γύρισε ο σύζυγος στη γυναίκα του χαμηλόφωνα, προφανώς μόνο για να δικαιολογηθεί μπροστά σε έναν ξένο. - Πρέπει να το πήρε η αδερφή, αλλιώς πού αλλού να είναι; αυτός πρόσθεσε.
-Ένα είδωλο! Ο κακός! η γυναίκα ούρλιαξε θυμωμένα, σταμάτησε ξαφνικά να κλαίει. «Δεν έχεις καρδιά, δεν λυπάσαι το παιδί σου. Άλλος θα το είχε βγάλει από τη φωτιά. Και αυτό είναι είδωλο, όχι άντρας, όχι πατέρας. Είστε ένα ευγενές άτομο, - η γυναίκα στράφηκε στον Πιέρ με ένα βλέμμα, κλαίγοντας. - Πήρε φωτιά εκεί κοντά, - πετάχτηκε προς το μέρος μας. Το κορίτσι ούρλιαξε: φλέγεται! Έσπευσε να μαζέψει. Σε ό,τι ήταν, ξεπήδησαν σε εκείνο ... Αυτό συνέλαβαν ... ευλογία Θεού και προικοκλίνη, αλλιώς όλα είχαν φύγει. Πιάσε τα παιδιά, όχι Κατέχκι. Ω Θεέ μου! Ltd! – και πάλι έκλαψε με λυγμούς. - Καλό μου παιδί, κάηκε! Καμμένος!
- Ναι, πού, πού έμεινε; είπε ο Πιέρ. Από την έκφραση του ζωοποιημένου προσώπου του, η γυναίκα συνειδητοποίησε ότι αυτός ο άντρας μπορούσε να τη βοηθήσει.
- Πατέρα! Πατέρας! ούρλιαξε πιάνοντάς του τα πόδια. «Ευεργέ, τουλάχιστον ηρέμησε την καρδιά μου… Ανίσκα, πήγαινε, βλακείες, φύγε», φώναξε στο κορίτσι, ανοίγοντας θυμωμένα το στόμα της και δείχνοντας ακόμα περισσότερο τα μακριά της δόντια με αυτή την κίνηση.

Σοφέρ και οδηγός. Ποιά είναι η διαφορά?

Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι δεν υπάρχουν ιδιαίτερες διαφορές στη χρήση αυτών των λέξεων. Μπορούμε να πούμε: οδηγός φορτηγού και οδηγός φορτηγού, ταξιτζής και ταξιτζής. Στην πραγματικότητα, όμως, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές.

Η λέξη οδηγός χρησιμοποιείται ως γενική επίσημη ονομασία για ένα άτομο που οδηγεί ένα όχημα ή διάφορα είδη κινούμενων μηχανών, μονάδων. Είναι μια μάλλον αρχαία λέξη στην προέλευσή της. Παλιά σήμαινε κυριολεκτικά: «άνθρωπος που δείχνει το δρόμο σε κάποιον», δηλαδή αυτός που οδηγεί, καθοδηγεί, συνοδεύει. Επιπλέον, χρησιμοποιήθηκε μεταφορικά με την έννοια του «αρχηγού, μέντορα».

Στη σύγχρονη ρωσική λογοτεχνική γλώσσα, οδηγός είναι ένα άτομο που έχει λάβει ειδική εκπαίδευση και οδηγεί λεωφορείο, τρακτέρ ή βάρκα. Αυτή η λέξη χρησιμοποιείται επίσης στην προσθήκη που δηλώνει το επάγγελμα: οδηγός

Η λέξη οδηγός έλαβε τη γενικευμένη σύγχρονη σημασία της στη δεκαετία του '30 του ΧΧ αιώνα σε σχέση με την κυκλοφορία νέων τύπων αυτοκινήτων, με την ανάπτυξη της βιομηχανίας αυτοκινήτων και τρακτέρ μας. Τώρα χρησιμοποιείται ευρέως στην επίσημη επιχειρηματική ομιλία, σε διάφορα επίσημα έγγραφα - οδηγίες, άδειες οδήγησης, σε επίσημες ανακοινώσεις και επιγραφές.

Εάν η λέξη οδηγός υποδηλώνει μια γενικότερη, συγκεκριμένη έννοια και φέρει έναν ιδιαίτερο στυλιστικό χρωματισμό, τότε η συνώνυμη λέξη σοφέρ χρησιμοποιείται με στενότερη και πιο συγκεκριμένη έννοια: «οδηγός αυτοκινήτου». Φυσικά, δεν θα λέμε οδηγό τον οδηγό μιας καμπίνας, τρακτέρ, μπουλντόζας, μοτοσικλέτας ή ανατρεπόμενου φορτηγού.

Η λέξη σοφέρ ήρθε στη γλώσσα μας από τα γαλλικά στις αρχές του 20ου αιώνα (εξ ου και η συνεχής έμφαση εξαρχής στη δεύτερη συλλαβή: σοφέρ, με τον σοφέρ, για τον σοφέρ· πληθυντικός σοφέρ, σοφέρ). Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι στην ίδια τη γαλλική γλώσσα, η λέξη σοφέρ αρχικά σήμαινε "stoker", "stoker". Το γεγονός είναι ότι πριν από την εμφάνιση των αυτοκινήτων, η γαλλική λέξη σοφέρ στους σιδηροδρόμους δεν σήμαινε μηχανικός ή μηχανοδηγός, αλλά ο πετρελαιοκινητήρας του, και στη συνέχεια αυτή η λέξη μεταφέρθηκε σε αυτόν που οδηγεί το αυτοκίνητο, παρέχει την "έλξη".

Στα σύγχρονα ρωσικά, ο οδηγός σημαίνει μόνο τον οδηγό του αυτοκινήτου. Σημειώστε, παρεμπιπτόντως, ότι δεν αποκαλούμε κάθε οδηγό οδηγό, αλλά μόνο επαγγελματία οδηγό. οδηγός είναι το όνομα ενός ατόμου στο επάγγελμα. Μπορούμε να πούμε ταξιτζή και ταξιτζή, ανατρεπόμενο και ανατρεπόμενο κτλ. Δύσκολα όμως μπορούμε να πούμε οδηγό τον οδηγό του δικού μας αυτοκινήτου, αφού δεν είναι επαγγελματίας αυτοκινητιστής. Όταν χρειάζεται να χρησιμοποιήσουμε τη λέξη σοφέρ σε σχέση με έναν μη επαγγελματία, αναφερόμαστε πάντα στην προσθήκη δύο λέξεων: ερασιτέχνης σοφέρ. Λέμε: εγγραφείτε σε μαθήματα για ερασιτέχνες οδηγούς. να πάρει ερασιτεχνικό δίπλωμα οδήγησης κ.λπ.

Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά στη χρήση των λέξεων σοφέρ και οδηγός, που είναι κοντά στη σημασία τους, στη ρωσική λογοτεχνική γλώσσα των ημερών μας.