_THISISCATEGORYДокументы

В целях приведения постановления Правительства Москвы от 2 апреля 2002 г. № 244-ПП «О финансовом обеспечении проведения государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним с использованием средств технического диагностирования в г. Москве» в соответствие с постановлением Правительства Москвы от 29 сентября 2009 г. № 1049-ПП «Об уточненных параметрах прогноза социально-экономического развития города Москвы на 2010 год и основных параметрах функционирования экономики в 2011-2012 гг.» Правительство Москвы постановляет:

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 1995 г. N 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлениями Правительства Рос сийской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», от 10 декабря 2008 г. N 950 «Об участии органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий», постановлениями Правительства Москвы от 22 сентября 2009 г. N 1016-ПП «О проекте закона города Москвы „О бюджете города Москвы на 2010 год“ и среднесрочном финансовом плане города Москвы на 2010-2012 гг.», от 29 сентября 2009 г. N 1030-ПП «О регулировании цен (тарифов) в городе Москве», от 29 сентября 2009 г. N 1049-ПП «Об уточненных параметрах прогноза социально-экономического развития города Москвы на 2010 год и основных параметрах функционирования экономики в 2011-2012 гг.» Правительство Москвы постановляет:

1. Установить и ввести в действие с 1 февраля 2010 г. тариф на железнодорожные перевозки пассажиров (одну поездку в беспересадочном сообщении) в пригородном сообщении, осуществляемые открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» в пределах города Москвы, независимо от дальности поездки, в размере 26 руб.
2. Стоимость проезда пассажира железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (одной поездки) из города Москвы в Московскую область определяется с учетом действия тарифа, установленного пунктом 1 настоящего постановления, от любой железнодорожной станции (остановочного пункта), расположенной в пределах города Москвы, до последней железнодорожной станции (остановочного пункта), расположенной в пределах города Москвы.
3. Стоимость проезда пассажира железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (одной поездки) из Московской области в город Москву определяется с учетом действия тарифа, установленного пунктом 1 настоящего постановления, от первой железнодорожной станции (остановочного пункта), расположенной в пределах города Москвы, до любой железнодорожной станции (остановочного пункта), расположенной в пределах города Москвы.
4. Настоящее постановление подлежит опубликованию в официальных изданиях Мэра и Правительства Москвы.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Росляка Ю. В.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 1995 года № 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Москвы от 1 февраля 2005 года № 46-ПП «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан», постановлением Правительства Москвы от 18 декабря 2007 года № 1084-ПП «О проездных билетах на Московском метрополитене», постановлением Правительства Москвы от 21 октября 2008 № 974-ПП «Об эксплуатации Московской монорельсовой транспортной системы», постановлением Правительства Москвы от 10 декабря 2008 года № 1118-ПП «О проездных билетах на наземном городском пассажирском транспорте города Москвы», постановлением Правительства Москвы от 22 сентября 2009 № 1016-ПП «О проекте закона города Москвы „О бюджете города Москвы на 2010 год“ и среднесрочном финансовом плане города Москвы на 2010-2012 гг.», постановлением Правительства Москвы от 29 сентября 2009 № 1030-ПП «О регулировании цен (тарифов) в городе Москве», постановлением Правительства Москвы от 29 сентября 2009 № 1049-ПП «Об уточненных параметрах прогноза социально-экономического развития города Москвы на 2010 год и основных параметрах функционирования экономики в 2011 — 2012 гг.», Правительство Москвы постановляет:

Пояснительная записка к проекту закона города Москвы «О транспортном обслуживании населения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в городе Москве»

Разработка проекта закона «О транспортном обслуживании населения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в городе Москве» обусловлена вступлением в силу Федерального закона от 08.11.2007 
№ 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В целях реализации поручения Президента Российской Федерации от 23 февраля 2007 г. N Пр-294, в соответствии с Законом города Москвы от 3 ноября 2004 г. N 70 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей города Москвы» и пунктом 2.8 постановления Правительства Москвы от 22 июля 2008 г. N 640-ПП «О прогнозе социально-экономического развития города Москвы до 2012 года», а также в целях повышения эффективности мер социальной поддержки населения города Москвы Правительство Москвы постановляет:

В целях повышения культуры и качества обслуживания пассажиров и в связи с совершенствованием автоматизированной системы контроля проезда на наземном городском пассажирском транспорте Правительство Москвы постановляет:

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 1995 года № 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Москвы от 3 октября 2006 года № 769-ПП «О регулировании цен (тарифов) в отраслях города Москвы», Региональная энергетическая комиссия города Москвы постановляет:

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 1995 года № 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Москвы от 3 октября 2006 года № 769-ПП «О регулировании цен (тарифов) в отраслях города Москвы», постановлением Правительства Москвы от 18 декабря 2007 года № 1084-ПП «О проездных билетах на Московском метрополитене», постановлением Правительства Москвы от 21 октября 2008 года № 974-ПП «Об эксплуатации Московской монорельсовой транспортной системы» Региональная энергетическая комиссия города Москвы постановляет:

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28 февраля 1995 года № 221 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)», постановлением Правительства Москвы от 3 октября 2006 года № 769-ПП «О регулировании цен (тарифов) в отраслях города Москвы», постановлением Правительства Москвы от 18 декабря 2007 года № 1084-ПП «О проездных билетах на Московском метрополитене», Региональная энергетическая комиссия города Москвы постановляет:

1. Характеристика состояния и прогноз развития ситуации в сфере обеспечения безопасности пешеходов в городе Москве.

Численность населения города Москвы составляет 11 млн. человек, количество зарегистрированного автотранспорта — 3,5 млн. единиц.

За 2007 год в дорожно-транспортных происшествиях на территории города погибло 1161 человек, из которых 612 составили пешеходы (52,7%). В целом по России этот показатель равен 45%,в Великобритании, Японии, Германии число смертельных случаев среди пешеходов не превышает 14% от всех погибших в ДТП.

Настоящий Закон устанавливает основы взаимодействия органов государственной власти города Москвы с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими таксомоторные перевозки в городе Москве.